第一篇：到昆明兩條路線分析

到昆明兩條路線分析

上周跑了一趟昆明，去走攀枝花，回來走昭通。分析一下，給要自駕的童鞋一點參考。

成都-西昌-攀枝花-武定-昆明線：

隨著上周武定到昆明高速全線貫通，此路線全程高速了。

實測里程：960公里左右

過路費：550左右

路況：除了雅西時不時的大霧之外，全程高速。好跑。

成都-宜賓-水富-昭通-會澤-昆明：

所有二級路面已取消收費。

實測里程：870公里左右

過路費：280左右

路況：成都至麻柳灣，全高速。

麻柳灣至昭通，二級路，實際是爛路，這兩年大貨車早把路壓的。轎車極其難受。昭通至會澤，二級路，由于旁邊在修高速，路況不容樂觀。

會澤-昆明，一半高速，一半二級。功山段時常大霧。

從經濟成本來看，昭通線無疑具有優勢，里程短，過路費便宜。

駕駛舒適性來看，攀枝花線完勝。

時間上來看，攀枝花線11小時，昭通線12小時。

以上是最新路況，供大家參考。

第二篇：昆明-香格里拉旅游路線以及費用詳細規劃

昆明--大理—麗江—香格里拉

第一天：張家界—昆明，早上5點乘火車去昆明，硬臥300元，硬座150元。

費用：300元。（學生證or上車到晚上再補臥鋪可略減）

第二天：早上5點到達昆明火車站；

選擇1：報石林1日游（預計100元）；晚上9:30乘K9610到麗江（硬臥150元，硬

座90元）；第三天：早上7:00到麗江，中午12點坐汽車去香格里拉（50元，4小時），下午5點到香格里拉縣，坐1路公交到獨克宗古城預定客棧住下（預計120元）。

費用：100+90+50+120=360元（包含了石林1日游）

選擇2：乘83路公交車去西客運站；乘早上8點左右的高快車到香格里拉縣（230元，13小時）；晚上12點到香格里拉縣，坐1路公交到獨克宗古城住預定客棧（預計120元）。費用：230+120=350元（沒有石林1日游）

第三天：上午，租自行車（20元）or坐中巴（單程，5元）去納帕海，中午回古鎮。下午，坐3路

公交到松贊林寺廟（逃票：到了寺的正門后沿著大路一直往前進一道鐵大門），晚上回古鎮住客棧（120元）。

費用：20+120=140元

第四天：普達措國家公園（190元），可包車（200元來回）or坐客運車（單程15元，下午3點前），晚上回古鎮住客棧（120元）。收拾好行李準備離開。

費用：30+120+190=340元

第五天：選擇1：前往虎跳峽鎮（橋頭），從這里出發，徒步到麗江的大具。（約兩天半時間，費用

約400元）

選擇2：參加戶外俱樂部的梅里雪山（雨崩7日游，費用約1500元）

第N天：從香格里拉回麗江（汽車，早9點開，中午1點到達，50元），進預定的客棧（兩天300

元），下午可去木府（30元），晚上可去聽“宣科的納西古樂”（150元）。第二天，隨便逛一逛。另外，需繳納古城維護費80元。

費用：300+50+150+80=610元

第N+2、3天：早上8點坐火車11點到大理（30元），入住客棧（60元）。

可報名大理一日游（200元左右）

大理“風花雪月”四景：下關風、上關花、蒼山雪、洱海月

費用：30+60+200=290元

第N+4天：晚上10點從大理坐火車早5點到昆明（100元，臥鋪），游覽一下昆明花市等。費用：100+20=120元

第N+5天：昆明—張家界。1258次列車早6點—次日5點，歷時22小時。（硬臥300元，硬座150

元）

費用：150元

第三篇：北京到承德路線安排

北京去承德玩2－3天，可乘火車、汽車。

如果你打算去頤和園、香山玩，最好住北大或頤和園附近，不要住市中心，乘車來回路上較容易堵車太耽誤時間。

晚上可以去東華門、王府井小吃街品嘗小吃，可以去三里屯酒吧街泡吧，可以去前門老舍茶館喝茶看戲……看你喜歡什么了。

我認為坐火車較好，可以坐：

K709次新空快速，北京站7：20開，11：18到，硬座41元，軟座61元。

2251次（北京-丹東）普快的北京到承德的區段臥鋪，北京站13：22開，承德18：22到。

2189次（北京南-烏蘭浩特）普快的北京到承德的區段臥鋪，北京南站16：32開，承德21：40到。

避暑山莊旺季門票90，淡季60

游玩時時間安排：避暑山莊封山期，半天可游完（湖區平原區），坐車上山一個小時左右（分別在四面云山，廣元宮，清楓綠嶼下車觀賞），推薦徒步上山，如果想大致在山上玩一圈需要半天，如果時間和體力不潤許，可登南山積雪亭，走走松云峽。外八廟一般半天可游玩兩座，推薦普寧寺和普陀宗乘之廟。推薦爬爬磬錘峰，可坐索道，也可走山路，時間半天足以。

避暑山莊：

看 點

康熙和乾隆先后擬定了避暑山莊“三十六景”命名名并題詩，但36這個數字只是作為一個象征，所謂“移天縮地入君懷”是也。康熙題名均為四字，如煙波致爽、月色江聲、萬壑松風、云山勝地等，乾隆題名均為三字，如麗正門、松鶴齋、如意洲、春好軒、萬樹園等，這是區分“康熙三十六景”和“乾隆三十六景”的最明顯標志。

宮殿區：現以辟為避暑山莊博物館，分“避暑山莊概況”、“木蘭秋狝武備”、“八旗文物典章”、“帝后轎輿”、“御用瓷器、掛屏、鐘表、玻璃器皿以及各種工藝品”等多項專題陳列，藏品數萬件，其中國寶級珍品數百件，有的是歷史的直接見證，有的是價值連城的藝術品，其中最有趣的是一件康熙帝學習西方數學時使用的“銅鍍金手動計算機”；澹泊敬誠殿前兩座硅化木化石更是絕世奇珍。

山巒區：避暑山莊建筑有三絕，其中兩絕在山中文津閣：文津閣前小湖里“日月同輝”是一絕；文津閣外九曲亭上彩畫從不同位置看有不同效果是二絕。山區兩座相對而立的山峰是山莊的制高點，峰頂各有一座涼亭，一個叫“南山積雪”，另一個叫“四面云山”。坐在亭中，俯瞰山莊中的山水建筑歷歷在目，遠眺外八廟和四周山上的奇峰怪石一覽無余，兩亭對視則距離雖近卻有深塹阻隔，有咫尺天涯之嘆。

湖泊區：康乾七十二景中，近一半在湖區。山得水則活，有了水的點綴，山莊亦多了幾分溫婉可人。在塞外草原上再造典型江南水鄉風貌，令人不能不驚嘆園藝師的智慧和膽略。湖中煙雨樓仿嘉興，金山亭仿鎮江，這樣的乾坤大挪移也是乾隆所最鐘愛的皇家氣概。

平原區：避暑山莊是清朝皇帝接見蒙滿藏回各路王公的地方，每次大會必有篝火、歌舞、宴飲，甚至小型的圍獵。出于這種需要，平原區建筑很少，一切布置均仿蒙古族風俗，形成一派草原風光。游客在園內游玩，走累了可以在草地上隨意坐臥，看當地人舉家出游，野餐，放風箏，別是一種閑適悠然。

導 游

避暑山莊面積廣大，如果只有一天時間，如下線路可以囊括山莊內的大部分精華：麗正門>>內午門>>澹泊敬誠殿>>四知書屋>>煙波致爽殿>>云山勝地樓>>采菱渡>>如意洲>>煙雨樓>>滄浪嶼>>長湖>>文津閣>>熱河泉>>金山亭>>水心榭>>東宮遺址>>德匯門。介 紹

避暑山莊始建于1703年，歷經清朝三代皇帝：康熙、雍正、乾隆，耗時約90年建成，是我國現存最大的皇家園林。清帝每年有半年的時間在此會見王公貴族及外國使節、處理奏章、消夏避暑，所以這里實際上是清朝的第二個政治中心。

1994年避暑山莊被列入世界遺產名錄。世界遺產委員會評價：“……建筑風格各異的廟宇和皇家園林同周圍的湖泊、牧場和森林巧妙地融為一體。避暑山莊不僅具有極高的美學研究價值，而且還保留著中國封建社會發展末期的罕見的歷史遺跡”。

門票·開放時間

門票：旺季90元，淡季60元。

開放時間：8:00-17:30

小貼士：

1.山莊周圍賓館很多，山莊內的賓館條件差而房價貴，如果是為了省門票而入住沒有什么必要，唯一的好處是可以領略山莊夜景。

2.游覽避暑山莊強烈建議請導游，或至少蹭聽。不但能增長很多人文歷史知識，也能聽到各種有趣傳說，為美景增色不少，而且很多精華點位置較為偏僻或乍看不引人注目，有人指點才不會錯過。

交 通

避暑山莊在承德市區內，交通方便，從承德火車站前乘5、7、11、15路公交車可達。出租車5元起步，當地人不習慣打表，一般市區內任何一點到避暑山莊都不超過10元。

木蘭圍場：

看 點

草原景觀：森林公園北、西部被廣褻的草原所環抱。綠茵如氈，坦蕩無際，風吹草低）

牛羊成群。極盯遠眺，藍天、白云與草原、羊群相融相連。間或傳來駿馬的嘶鳴和牧羊人的音哨，令人心曠神怡，浮想聯翩。

山景：森林公園自南向北分壩上、壩上兩部分。壩下為冀北山地，是陰山山脈與大興安嶺余脈的交匯處。山高坡陡，溝壑縱橫，奇峰林立，怪石鱗峋。壩上為蒙古高原南麓，中部山勢低矮渾圓，丘陵起伏，有如波浪翻滾，西部沙丘綿延，起伏跌宕，雄渾壯美。旅游人不出森林公園，即可領略到山地、高原、丘陵等不同地形地貌的特有風韻。

水景：森林公園東為陰河的發源地，西是吐力根發源地。河道縱橫、豌蜒，水流清轍，如玉帶纏繞林中，若隱若現。湖淖沼潭星羅棋布，一龍泉、二龍泉、塞外第一泉和玉皇溪等群泉涌溢。隆冬白雪皚皚，千里冰封時節依然泉水汩汩，水流不斷，蒸氣繚繞，成為森林公園的一大景觀。氣象景觀：每當晴空萬里，大高云淡之際，清晨紅日自茫茫林海東邊浮現，噴薄四射，霞光萬道；傍晚日暮西山，殘陽如血，溪云初起。雨后初零，云霧鐐繞，山巒、樹木若隱若現，變幻莫測，美妙神奇。在不同的季節，還可觀賞到霧淤、雪淤、冰花、冰柱等獨特的氣象景觀。

野生動物：萬頃林海，為野生動物的棲息繁衍提供了良好的自然環境。現有野獸、禽類１００多種，包括豹、鹿、黃羊、黑琴雞、天鵝等珍稀動物。林海探幽，啼聽百鳥鳴唱之際，三五成群的狍鹿不時從眼前奔突掠過，塞罕壩森林公園在歷史上曾是幾代玉朝的狩獵名苑。到清代又被辟為皇家獵苑，稱“木蘭圍場”。此外公園還有十二座連營遺址和烏蘭布通古戰場以及塞北佛石廟等古跡。

導 游

1.冬季到圍場攝影要注意防凍，使用電子快門相機時要多備一些電池，以免對景空嘆。夏季要注意防止突如其來的大暴雨。

2.木蘭圍場早晚溫差較大，除帶一些保暖的衣服外，防曬霜、防風的帽子和手套也應具備，還要有一雙便于登山的鞋（馬靴當地可以租到）；

3.乘坐火車或公共汽車去圍場的話，最好在圍場縣包租北京2020系列的吉普車去草原森林區，因為那里可供租用的車輛較少；

4.頭一次到圍場壩上，又是自駕車的話，最好找個向導，省得多跑路；

5.盡量避開雙休日，否則住宿有可能是個問題。

介 紹

木蘭圍場位于承德北部，又名塞罕壩國家森林公園，原是清帝秋季游獵的場所，水草豐美，珍禽異獸眾多。主要包括機械林場，御道口牧場和紅山軍馬場等地。

木蘭圍場是一處自然淳樸、野趣天成的旅游勝地。盛夏時節，這里氣候清涼宜人，綠草如茵，鮮花似錦，游人在觀光、騎馬、采集鮮花、蘑菇之余，還可體驗滑草的樂趣；隆冬時

分，白雪皚皚，銀裝素裹，在林海深處，又是人們滑雪、狩獵的黃金季節。

門票·開放時間

70元

交 通

1.木蘭圍場位于河北省最北端，距離承德市區120公里。去圍場旅行可以從北京或承德出發。從北京北站乘坐開往赤峰的火車2559次到河北四合永站下車（行程約7小時）；也可乘從承德往通遼方向的6029次（行程3小時），該站離圍場22公里，有中巴車直達。

2.去圍場的另一途徑就是從北京西直門長途客運站乘汽車經承德到圍場，途中約需10小時。有車的朋友不妨自駕車前往。

美食·住宿·購物

在旅店里一般都有餐館，且野味不少，最有特色的還是烤全羊和手扒肉。有一家“張大胡子”飯店飯菜質量很好，而且可以為旅游者充當向導，給旅游者帶來很大的方便。旅途中要多帶飲用水，當地的泉水水質很好，不妨帶一些在途中飲用。

線路指導：

第1天:游覽世界上最大的皇家園林--避暑山莊。游畢后到承德最繁華的素有“乾隆一條街”之稱的南拔子大街參觀購物。

第2天:凌晨登上形狀奇特的棒槌山觀日出（門票及往返纜車共46元），游覽磬棰峰、哈蟆石，下山后依次游覽外八廟中有“小布達拉宮”之稱的普陀宗乘之廟、有“小扎什倫布寺”之稱的須彌福壽之廟和普寧寺（三個寺廟門票均為20元）。

三星酒店：

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? 承德綺望樓賓館承德上蘭宮苑國際旅游度假村承德露露大酒店承德山莊賓館

四星酒店：

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? 承德盛華大酒店承德云山飯店乾陽大酒店承德京城大酒店

? ? ? ? ? ? 承德文冠飯店承德賓館承德天寶假日酒店承德維利多得酒店承德四海國際酒店承德大廈

第四篇：昆明火車站案件分析

昆明火車站案件分析

[摘 要]2014年3月1日，我國云南省昆明市一火車站發生一起恐怖暴力事件。事件最終造成29人死亡，143人受傷。此事件在網絡上引發熱議，媒體一直跟蹤報道，但由于媒體過于“熱心”追蹤，在未經過周詳考慮下發布令人不適的照片，加上謠言滿天飛，造成社會人心惶惶。本文將針對這起事件進行詳細分析。

[關鍵詞]

昆明火車站；媒體；分析；

案例：云南昆明火車站暴恐案

一、案例情況介紹

案件發生在云南省昆明火車站，當時大約10多名暴徒手持砍刀四處揮刀砍人，事件最終造成29人死亡，143人受傷。民警當場擊斃4名暴徒、抓獲1人，警方事后成功抓獲其余肇事逃走的暴徒。事件引起了社會大眾的廣泛關注，網民借助網絡的力量對該事件進行評論，對于砍人暴徒的殘暴惡行，網民都認為要嚴懲暴徒，還死者一個公道，當中要求判處死刑的呼聲最高。案件很快通過了法院審核并進行了審訊，經過一審和二審的審訊過程后，最終二審判決維持一審判決，3人分別以組織、領導恐怖組織罪、故意殺人罪，被判死刑，剝奪政治權利終身。另一人則以參加恐怖組織罪、故意殺人罪等罪名，被判無期徒刑。

（一）案例背景

此次暴力恐怖事件發生在云南省昆明火車站，首先從地理角度來看，云南省位處我國西南部，內地一線城市社會動態管控和反恐處理能力較強，中西部城市則較弱。其次是云南省與外國邊境接壤，來自外國的恐怖勢力十分容易入境作案。其次是昆明火車站常年客流量巨

[課程論文題目] 大，這也為暴徒作案后迅速逃離現場提供了機會，增加了警方追查兇徒的難度。國內恐怖分子族群特征鮮明，在多民族聚居地區不易引人注意，事后也有條件藏身和逃離。種種跡象表明兇徒作案都是經過嚴謹的部署計劃作案，這也促使了內地加大力度打擊暴力恐怖襲擊的決心。此外，急于報道該事件的新聞記者們為求取得報道先機，在不經嚴格審查的情況下任意發布血腥、暴力等照片，容易促使群眾人心惶惶，影響社會的和諧穩定發展。

1、這一案例表明媒體在“如何報道該事件”的問題上為求取得獨家消息，在不經過嚴格審核的情況下肆意發布一些不經處理的血腥、暴力的照片，容易造成社會混亂，加上這起事件在網絡上更是傳得沸沸揚揚，這也引起了一些謠言制造者的注意，他們利用媒體的照片，隨意編造謠言并在網絡上散播出去，不明所以的群眾信以為真，很盲目的就跟貼轉發，謠言一傳十、十傳百，俗話說謊言說一百次就不是謊言，而是真理，更何況網絡傳播速度十分快速，短短的幾分鐘謠言就可以散播到千里之外，這種不負責任的行為直接造成了社會大混亂，不利于社會的長期穩定發展。發生地點

2014年3月1日，云南省昆明市火車站

二、案例點評與分析

3月1日云南省昆明火車站造成的悲劇，相信通過媒體的實時報道也能對整個事件有了一個大概的了解。但對于某些媒體急于求成，為獲得獨家消息不顧公眾的感受，肆意發布一些未經處理的血腥、暴力的圖片，公眾由于缺乏對事件的理解，這些照片很容易給公眾帶來一些不好的影響，最直接的就是群眾的心理壓力，并不是所有人都能夠對著一些血腥照片而面不改色，更多的可能會產生嘔吐等不良反應，媒體在沒有經過仔細的考慮就貿然發布照片，確實有欠妥當。從新聞的角度來說，發布消息需要及時，否則很容易被其他媒體搶占最佳時機，特別是網絡媒體，要與時間共同進退。但這并不代表媒體可以在不經過詳細考慮下就發布對群眾造成不良反應的照片，新聞的受眾就是普羅大眾，這么做反而會致使

[課程論文題目] 群眾對該媒體產生不好的印象。

盡管此事在經過媒體詳細報道后有了初步結果，但網民依然對后續報道的關注余溫不減。網絡上更因此出現了不少相關的謠言?，F今網絡十分發達，某些人趁著“昆明火車站暴力案件”的余溫，透過網絡發布了大量謠言，又利用網絡上一些媒體的照片編造另一個“消息”，以此來吸引網民對自己的關注。網絡的力量雖然對我們的生活提供了方便，但同時它也能給我們帶來災難。很多人在全然不知、沒有求證事實的情況下相信了這些危言聳聽的“消息”，以致大量未經核實的“假消息”瞬間瘋傳于網絡。雖然之后也有媒體站出來辟謠，但似乎還有很多人對這些謠言深信不疑，引發了更多人對網絡消息發布的真假產生質疑。

三、課堂教學啟示

就事論事，網絡新聞造謠早已不是新鮮事，任何通過傳媒過度報道的熱點事件總會有造謠者透過網絡散布謠言。造謠者的這種行為不僅誤導了民眾，甚至會危害社會安全，這種損人不利已的行為理應被禁止和追究法律責任。雖然目前我國已出臺相關關于網絡上散布謠言的禁止規條，但散布謠言的行為卻是屢禁不止，造謠者依舊冒著被逮捕的風險散播謠言。這種行為的背后，其實還是和名利掛鉤，如果不是有利可圖，造謠者也沒有理由在網絡上胡編亂造假消息吸引目光，謠言者之所以能夠氣定神閑的散播謠言，其實這是在走一些網絡漏洞，他們認為網絡發布消息不需要核實真實身份，更不需要當著群眾的面傳播消息，他們只需要稍微動動手指頭，“消息”就憑空造出來了，然后傳播出去，不用一會就能得到不少網民的點擊瀏覽，增加點擊率，就能讓他們“揚名立萬”。有見及此，不少人

[課程論文題目] 還是愿意冒著被逮捕的危險四處散播謠言。

此外我國在網絡散布謠言的監管上存在不足，網絡言論自由固然是為了能夠讓人們在不危害國家安全的情況下暢所欲言，但這種自由卻往往被利用作為造謠者散播謠言的藉口，因此在某種層面上應該探討和研究 “言論自由”和“胡言亂語”之間的區別，杜絕謠言這種不負責任的行為。還給群眾一個健康的、安全的網絡環境。此外，網絡媒體更應該做好榜樣，不能任由謠言橫行網絡，某程度上媒體應該遏止造謠這種行為，通過曝光造謠者讓讀者群眾們擁有一個舒適、健康的網絡環境。從法律上禁止造謠也可以起到一定的阻嚇作用，除了加強網絡監管外，加重造謠的刑罰也能夠有效抑制謠言的產生。

四、思考與討論

一如以上所說，利用熱點新聞事件造謠是不負責任的行為，不利于整個社會的和諧發展，更不利于大眾。就如這次案例所說的造謠事件為例，在昆明暴力恐怖襲擊事件發生后，網絡上就曾經出現過不少謠言。諸如“云南紅河州多地抓獲恐怖分子”、“昆明暴恐案傷者需繳納五萬元押金”、“昆明長水機場抓2個新疆人，稱有人出一億讓他們**”、“昆明暴恐案11名在逃嫌疑犯名單屬去年舊照”、“廈門機場抓獲2名新疆暴恐分子”等謠言，都是極度不負責任的行為。

但另一方面我們還要反思為何謠言在網絡上就是屢禁不止，致使造謠者如此狂妄。對于網絡言論的監管不足，這是一點。但要營造一個健康、和諧的網絡環境可不能單靠網絡監管部門的一力承擔，作為網絡使用者的我們也有責任一起維護網絡健康、和諧的發展，我們首要做的并不是只從嘴巴上提倡反對散播謠言，[課程論文題目] 更要身體力行做到能夠自我判斷消息的真假，不跟風，不隨便轉發未經證實的消息。其次大家也有留有心眼，當我們遇到不肯定的消息時，應該多思考，多問幾個為什么，消息的來源從哪來？經什么人之手轉發到這里等等。

另外散播謠言還需承擔以下責任：一是民事責任，即如果散布謠言侵犯了公民個人的名譽權或者侵犯了法人的商譽的，依據我國民法通則的規定，要承擔停止侵害、恢復名譽、消除影響、賠禮道歉及賠償損失的責任；二是行政責任，即如果散布謠言，謊報險情、疫情、警情或者以其他方法故意擾亂公共秩序的，或者公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的，尚不構成犯罪的，要依據《治安管理處罰法》等規定給予拘留、罰款等行政處罰。①

最后，作為一個負責任的媒體，特別是網絡媒體，在報道突發新聞事件時應該要有一個周詳的考慮，比如對整個新聞報道有沒有一些容易誤導讀者的消息，另外還要有一個度，用來權衡這些內容到底會對讀者產生怎樣的一個效果，假如發現不妥的地方就應該加以修改，還要盡量做到公正、客觀分析事實，給讀者一個事件真相的還原，而不是添油加醋胡亂堆砌一些假消息。此外也要特別留意防止被一些造謠者盜用資訊編造謠言，網絡媒體更需要做到與群眾一起維護網絡安全，辟除謠言，這樣才是一個真正負責任的媒體應有的樣子。

文獻注釋：

① 百度文庫；nanhaiguigu-《散播謠言的法律責任》；

[課程論文題目]

五、案例背景材料附錄

云南昆明火車站暴恐案件報道

（四川大學）

案例概述

2014年3月1日云南昆明火車站發生一起由新疆分裂勢力組織策劃的嚴重暴力恐怖事件，造成29死143傷。事件發生之后，全國媒體快速、及時的報道幫助受眾盡快了解案件的始末，在一定程度上緩解了大家的恐慌情緒。然而，隨著案件逐漸偵破，媒體急于報道與該事件有關的各類信息，大量血腥圖片公之于眾，給受眾帶來了巨大的心理壓力。之后，該案件16歲暴徒的肖像也被曝光，這一行為與社會道德相悖。此外，媒體在這一敏感時期，相繼報道了成都、廣州、長沙等多地的暴力襲擊事件，導致公眾恐慌情緒急速膨脹，成都甚至出現了“春熙路砍人事件”等謠言。

反響與思考

該案例體現出，媒體對類似事件的報道缺乏應有的解釋和區分，在這個特殊時期的報道策略和議程設置也存在問題。

突發性暴力襲擊事件情節惡劣，容易引發社會的不安和恐慌。公眾急于在媒體中了解各方信息以獲得安全感。因此，媒體如何在突發性暴力襲擊事件中進行快速、及時、公正、客觀的報道，并通過一系列報道策略幫助受眾正確應對此類事件，維護社會和諧穩定是

[課程論文題目] 值得探討的重要問題。

第五篇：昆明綠地變化分析

昆明市近年綠地變化分析及具體規劃內容

昆明綠地變化分析：

1988年，市區公共綠地達268.52公頃，人均2.8平方米，城市綠化復蓋率為14.75%；其中市中共綠地為84.46公頃，人均1.17平方米，綠化復蓋率12.23%。市區擁有百畝以上的大中型公園，風景區八處，游覽開放面積達210.9公頃。2005年，城市建成區綠化三大指標為：綠地率＞33%；綠化覆蓋率＞35%；人均公共綠地8m2 2009年，昆明城市公共綠地面積一環路以內地區由原來的47.76公頃；市中區由原來的84.46公頃；市區由原來的286.52公頃；生產綠地占市區面積的2%，即為320公頃。

(翠湖沿線綠化景觀)

(茶花公園)

(五華區政府廣場綠化景觀)

(滇池路沿線綠化景觀)

(盤龍江綠化景觀)

(大觀河沿岸綠化景觀)

2010年綠地建設主要指標：

為達此目標進行規劃，如下： 一.規劃布局：

昆明主城綠地系統的總體格局：構成“生態基質-綠色廊道-綠地斑塊”的生態綠地系統。

二.生態基質：規劃形成“依山傍水，一圈四楔”的自然生態背景。

1、一圈：主城外部的生態敏感區，通過發展濱水綠化、生態林、生態農田、游憩綠地、營造主城外圍連續且不規劃的生態背景。

2、四楔：城市外層綠色空間滲入主城的四片楔形綠地，分別是：西北部長蟲山、小屯山等山體綠化由荷葉山延入城區；東北部世博園、金殿風景名勝區、呼馬山、鳳凰山等山體綠化沿曇華寺綠地、金汁河綠帶滲入；西南部由開敞的草海，沿大觀河、篆塘公園楔入；南部由盤龍江、金汁河周圍的生態農田及機場防護綠地滲入。

三.綠色廊道系統：由“一軸兩環，四籬五線”主廊道系統與城市道路，河流綠化組成的次廊道系統形成。

1、一軸：盤龍江綠化景觀軸；

2、兩環：一環路特色綠化帶，二環路兩側形成20-60米的景觀綠化帶；

3、四籬：由盤龍江向東西兩側輻射的四條綠色通道，煙草路、東風路、十里長街、廣福路，道路綠化率控制在35%以上。

4、五線：五條放射性景觀大道，滇池路、春城路、白龍路、龍泉路、昆畹路，道路綠化率控制在30%以上。

四.綠地斑塊系統：城郊八片成組的城郊風景公園、九個市級公園、十六個片區級公園及若干居住區級公園、小游園共同構成“八片九園、珠落玉盤”的格局。

1、八片：西山森林公園與草海公園、棋盤山森林公園與郊野公園、青山森林公園與西北沙河、長蟲山森林公園、黑龍潭公園、金殿公園與呼馬山片、鳳凰山、果林水庫。

2、九園：翠湖公園、昆明動物園、大觀公園、云南民族村、南市公園、蹉跎公園、白沙河休閑公園、北市公園、普吉公園。五.綠地系統規劃內容

此次昆明城市綠地系統規劃內容分為公共綠地、道路綠化、居住區綠地、專用附屬綠地、防護綠地、生產綠地、城市景觀生態綠地七大部分。

1、公共綠地規劃

結合主城綠地系統規劃框架，完善“塊（公園）、帶（游憩林帶）、點（小游園及街頭綠地）”的公共綠地布局。

城市公園分為四類：風景名勝公園、市級公園、片區級公園、居住區級公園。

①擴建、新建10個風景名勝公園：西山森林公園、郊野公園、世博園、黑龍潭公園、草海生態公園、青山森林公園、長蟲山森林公園、鳳凰山天象公園、果林水庫公園、西北沙河休閑公園。

②新建4個市級公園：普吉公園、北市公園、蹉跎公園、南市公園。

③新建13個片區級公園：眠山公園、月牙塘公園、歸化寺公園、小屯公園、蓮花池公園、虹山公園、秋園、北城公園、東華帶狀公園、南城公園、白塔廣場、碧雞廣場、小莊公園。

④新建5個居住區級公園：高新游園、西岳廣場、環南公園、東菊公園、金汁公園。

小游園與街頭綠化廣場：規劃在中心區的主要地段，拆除破舊，臨時建筑，建成15個0.2-1公頃的小游園；在城市主要道路節點、重要建筑物前，設置綠化廣場，形成12個0.5-1公頃的綠化廣場。

游憩林蔭帶：沿盤龍江兩岸建10-30米的綠化帶；大觀河沿岸形成8-10米林蔭帶；城區的金汁河、玉帶河、運糧河、采蓮河、西壩河、船房河、槽河、枧明通河等河道兩側控制10-15米綠帶；利用廢棄米軌用地形成游憩林蔭帶。

2、城市主干道（紅線寬30米以上）綠帶寬度占路幅總寬度比率不低于25%；次干道（紅線寬20-30米）不低于20%；一般道路（紅線寬20米以下）不低于15%；步行林蔭道不低于25%，結合綠化布置園林小品。

以城市中軸線正義路、三市街為主，東西方向輻射光華街、寶善街、景星街，南北方向與東寺街、司馬巷共同形成中心區“三橫，三縱”步行林蔭道系統，再加上二環、四籬、五線的道路綠帶系統及城市規劃區內的道路綠化都要兼顧生態保護和美化景觀的功能。

街道行道樹選擇的原則：適地適村、快慢結合；常綠闊葉為主，落葉闊葉為輔；突出季節變化。規劃選用：滇樸、廣玉蘭、法桐、大葉樟、銀杏、欒樹、云南櫻花、黃樟、滇楸、云南紫荊等樹種。

3、居住區綠地規劃

根據居住類型嚴格控制綠地率：一類居住用地（低層別墅住宅區）50%以上；二類居住用地（新建多、高層居住區）不低于40%；三類居住用地（舊區改造）不低于30%。

一環路內結合用地置換，新建六個小游園和街頭綠地廣場：玉帶游園，工人新村游園、西昌廣場、石壩廣場、古幢游園、吳井游園。一、二環之間的居住區，通過拓展綠化空間，發展居住區配套綠化，新建七個游園和街頭綠地廣場；小菜園游園、盆景園、福海廣場、海棠游園、春苑廣場、新迎游園、王旗營游園。

二環路外的新建居住區，按人均1.5-2M2設置大面積整塊公共綠地，并結合小區公共設施的專用綠地、住宅組團綠地、宅旁綠地組成完整的小區綠地系統。新建三個小游園和待頭綠地廣場：團山游園、興苑游園、馬街游園。

4、專用附屬綠地規劃

城市規劃區內的單位專用綠地建設，需按照綠地率規劃指標嚴格控制。

城市楔形綠化空間內的專用附屬綠地，如北部高教區，部隊用地，西南部大觀河沿岸的單位用地，綠地率不低于40%，同時采用多層次的立體綠化，提高綠化率、綠化復蓋率。

沿城市綠化廊道的專用附屬綠地，綠地率不低于35%，采用前置庭院綠化，打開圍墻，與綠色廊道連為一體。

按單位用地性質，嚴格控制綠地率。工業、交通樞紐、倉儲、商業中心綠地率不低于25%；產生有害氣體污染的工廠不低于30%；中小學校、醫院不低于35%；賓館、休療養所、大專院校、機關單位等不低于40%。

5、防護綠地規劃

防護綠地包括鐵路防護林，高等級公路防護林，衛生防護林。穿越市區的成昆、昆河鐵路兩側嚴格控制30-100米的防護林帶。環繞城市的高等級公路昆石、昆安、昆玉、昆曲、昆祿公路其兩側各控制100米防護林帶。在普吉工業區內部設置一條50-100米寬的衛生防護林帶；普吉工業區與北市區之間，以長蟲山、荷葉山綠化為基礎，設置防護林帶；金汁河與北二環之間，結合金汁河防洪通道的修建，留出50米寬的高壓走廊綠化隔離帶。

6、生產綠化規劃

按照部頒標準，生產綠地需達建成區面積的2%，規劃生產綠地總面積為328.6公頃，現狀150.82公頃，遠期需增177.78公頃。主城區內結合草海生態公園、老青山、長蟲山、鳳凰山、果林水庫、觀音山等風景游覽區的規劃建設，形成大型的苗圃基地；在主城外圍，充分利用郊縣的土地資源，在晉寧、嵩明、富民等地建設苗木生產基地。

7、城市景觀生態綠地

根據城市邊緣地帶及重要景觀地帶的自然特征，定性為水源涵養林、生態林用地、河湖保護用地、生態農田、旅游休憩用地、郊野游覽用地，成為城市的綠化背景。規劃形成藍色系統（河流水體）和綠色系統（山體、農田）。

河流水體綠化：沿滇池建一條環湖防護林，寬度30-100米，松花壩水庫四周營造1000米寬水源涵養林；寶象河、馬料河、西白沙河等市級大型河道兩側營造20-30米寬林帶；其它小河道兩側控制5-10米綠帶。

山體綠化：包括綠色山體走廊，城郊游覽區、宜林荒坡等，結合旅游進行特殊的保護和改善。環繞城市的長蟲山、團山、荷葉山、鳳凰山、呼馬山、老青山、眠山、西山、觀音山等，通過嚴禁開山采石、荒坡植樹造林，開辟為城郊風景游覽公園，或以自然風景林為主的景觀控制地帶。