第一篇：申報橋梁優(yōu)秀項目部材料

優(yōu)秀**橋梁工程項目部申報材料

我項目部施工的*****工程，全線長1000米，合同金額10000萬元，合同工期400天。因為本工程沿線有房屋等諸多障礙物，拆遷滯后，合同工期壓縮，所以工期比較緊。根據(jù)本工程特點，在施工中采取了自主技術(shù)創(chuàng)新，周密細(xì)致地安排進(jìn)度，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，在經(jīng)營方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司經(jīng)營理念，嚴(yán)格控制主材及周轉(zhuǎn)材料的成本，積極開展二次經(jīng)營。項目部組建后，項目部全體管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與業(yè)主簽定的合同以及公司關(guān)于工程管理的各種文件、制度；分析工程特點，統(tǒng)一管理思想，理清了思路，確保項目經(jīng)理與法人的合同目標(biāo)，在各項管理方面具體做法如下：

一、全面進(jìn)行自主創(chuàng)新，形成公司大型橋梁核心施工技術(shù)

******工程，是****公司成立以來規(guī)模最大的綜合性市政工程，也是第一次承建特大型橋梁。工程量牽涉道路、橋梁、排水、防洪等多專業(yè)。主橋為65m+100m+65m三跨變截面連續(xù)箱梁，跨越***河，不斷行航施工，技術(shù)難度大，安全風(fēng)險高。項目部配備優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，在陌生領(lǐng)域里，進(jìn)行廣泛地學(xué)習(xí)，對大體積混凝土施工技術(shù)，掛籃、支架等模架施工技術(shù)，立柱、箱梁清水混凝土施工技術(shù)，主橋線型控制技術(shù)等進(jìn)行完全自主設(shè)計，形成了公司全面的大型橋梁施工技術(shù)。掛籃設(shè)計采用貝雷梁式結(jié)構(gòu)，掛籃自重與節(jié)段結(jié)構(gòu)自重之比小于0.4，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平，既經(jīng)濟(jì)又利于掛籃材料的后續(xù)使用。全橋清水混凝土質(zhì)量優(yōu)良，主橋線型良好，已順利通過集團(tuán)優(yōu)秀模板驗收，并在2010年集團(tuán)優(yōu)秀模板交流會議上做了匯報，得到集團(tuán)公司、兄弟企業(yè)以及建設(shè)單位的一致贊同。

二、嚴(yán)把進(jìn)度管理，努力提前實現(xiàn)通車目標(biāo)

本工程因拆遷滯后和工期壓縮，工作任務(wù)重、工期緊。10年春節(jié)未過完就及時成立項目部，并立即組織人員進(jìn)入前期緊張的準(zhǔn)備中。多一分周密的準(zhǔn)備，施工中就少十分的麻煩。本著這個原則，項目部將全部精力投入到進(jìn)度計劃和施工方案的編制之中，將計劃、方案細(xì)化、實化、可操作化作為根本目標(biāo)，不斷組織各部門召開工程方案協(xié)調(diào)交底會，不斷組織人員下現(xiàn)場實地進(jìn)行可行性核查，將各個專業(yè)、各項工序的具體內(nèi)容、流程進(jìn)行了梳理、落實。

本工程的進(jìn)度管理采用三級網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行管理，一級網(wǎng)絡(luò)根據(jù)工程總工期控制工程各階段里程碑目標(biāo)；二級網(wǎng)絡(luò)根據(jù)各階段分項工程的工期目標(biāo)控制分解成分部的目標(biāo)；三級網(wǎng)絡(luò)控制指導(dǎo)每日主要工序生產(chǎn)，利用三日前鋒計劃控制日計劃和周計劃。通過對主橋關(guān)鍵線路施工編制標(biāo)準(zhǔn)工序，建立計劃統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫，利用項目管理信息系統(tǒng)對工期進(jìn)行全方位管理。

在實際施工中，根據(jù)各階段結(jié)構(gòu)形式、工程量以及季節(jié)的不同，采用混凝土外加劑，縮短混凝土張拉工序的時間，從傳統(tǒng)的每節(jié)段10天縮短到8天，增加模板等周轉(zhuǎn)材料的投入，加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。

每周召開一次項目部主要管理人員例會，總結(jié)上周工程進(jìn)度情況，共同商議解決現(xiàn)場實際問題，好的管理方法繼續(xù)發(fā)揚，出現(xiàn)的弊病問題，集思廣益，另換思路，找到切實可行的管理方法，真正做好過程控制。做到每周召開工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)例會，檢查上周完成情況，總結(jié)經(jīng)驗，解決問題，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，制定下周目標(biāo)，切實做好以周為目標(biāo)，確保月目標(biāo)，總目標(biāo)。

三、施工管理：

在整個項目施工過程中，全體管理人員在公司領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，每天和施工人員一塊上下班，一塊討論學(xué)習(xí)施工中遇到的各種問題。無論嚴(yán)寒還是酷暑，全年如一日。在鉆孔灌注樁施工中，實現(xiàn)全過程旁站。特別是在承臺基坑開挖和主橋0#塊施工中，當(dāng)時正值6、7月份，時而烈日高照，時而大雨磅礴，我管理人員一大早就背起放線包，穿上雨靴，到現(xiàn)場放軸線、邊線、控制線、插筋線，緊張的工作來不及歇一會，來不及到辦公室喝一口水；因***河水位上漲，河西駁岸基坑開挖時出現(xiàn)管涌現(xiàn)象，項目部管理人員在基坑開挖時一直守在守在現(xiàn)場，每次出現(xiàn)流沙現(xiàn)象均得到了及時處理。

四、材料管理

項目部所需材料，由項目部招標(biāo)，貨比三家，在保證質(zhì)量和要求的條件下，購買對工程即經(jīng)濟(jì)又實用的材料，從源頭上做好成本控制。以主橋為施工主線，以引橋、擋墻等附屬工程為輔線。確保主線施工不間斷，輔線則根據(jù)材料價格和周轉(zhuǎn)材料適當(dāng)調(diào)整，避開鋼筋價格最高峰和最大限度地減少周轉(zhuǎn)材料地購買和租賃?，F(xiàn)場嚴(yán)格材料管理，杜絕盜竊和浪費現(xiàn)象。為成本控制打下堅實的基礎(chǔ)。

五、質(zhì)量、安全管理

嚴(yán)格落實公司的質(zhì)量方針。每個工序施工前，技術(shù)人員對施工隊進(jìn)行詳盡全面的技術(shù)交底，施工過程中技術(shù)人員和質(zhì)量人員進(jìn)行全程控制。各施工階段，作為總包單位，會同監(jiān)理單位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對施工隊的偷工減料和操作不規(guī)范行為，加大嚴(yán)管重罰力度，使各施工隊認(rèn)識到質(zhì)量對企業(yè)的重要性，主動向我總包單位和監(jiān)理單位檢討并作出書面保證，杜絕此類

事情發(fā)生。在整個施工階段，狠抓落實項目部的質(zhì)量、安全觀：質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是生命的保障；施工中不斷完善職業(yè)培訓(xùn)制度，增強(qiáng)一線作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識，提高他們的技能。施工一年來，沒有發(fā)生重大質(zhì)量和安全傷亡事故。

六、經(jīng)營管理

充分理解公司的經(jīng)營理念，認(rèn)識到市場為大，經(jīng)營為先。在整個施工階段，共出簽證單、工程洽商、設(shè)計變更數(shù)十份，簽回金額數(shù)百多萬元，對施工、工期不利、效益不利的項目說服業(yè)主改成比較容易施工，我們工藝比較熟練，效益較高的項目，收到良好的效果。項目部自2010年1月開工至今，業(yè)已完成主橋全部合攏，地面道路土方工程基本結(jié)束，并施工了部分橋面系及道路路面結(jié)構(gòu)，2011年1月底將實現(xiàn)全橋結(jié)構(gòu)竣工。至2011年1月底累計完成施工產(chǎn)值0.9億元，圓滿完成項目既定目標(biāo)。項目部全體成員像愛護(hù)自己的眼睛一樣保護(hù)***公司品牌，得到了市建設(shè)局和公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊同，實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，為公司在市政道橋領(lǐng)域打下了堅實的社會基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)。這一切成就和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和支持分不開的。

*****項目經(jīng)理部

2011年1月20日

第二篇：項目部橋梁安全培訓(xùn)培訓(xùn)

橋梁工程施工安全培訓(xùn)

本次培訓(xùn)主要針對橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工安全管理，從樁基礎(chǔ)、掛籃、模板、腳手架、高處作業(yè)及起重吊裝作業(yè)六個方面，對相應(yīng)的安全知識、應(yīng)注意的問題或管理內(nèi)容在這里不同程度地與大家一起學(xué)習(xí)和探討。

第一部分

樁基礎(chǔ)施工

一、鉆孔樁施工

鉆孔樁基礎(chǔ)適應(yīng)范圍廣，進(jìn)度快，是橋梁樁基施工的一種常用方法。目前，各類鉆機(jī)鉆孔成樁的施工工藝都比較成熟，只要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，安全風(fēng)險不大，這里只簡單說一下基本要求。

（一）鉆孔樁施工一般安全要求

1、施工前要對鉆機(jī)進(jìn)行全面檢修，鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，必須符合施工要求。

2、鉆機(jī)就位時，鉆孔位置如果土質(zhì)比較松軟，應(yīng)夯實地面或鋪設(shè)木排墊平，防止地面出現(xiàn)較大沉陷，保證鉆架的安全穩(wěn)定和鉆孔的垂直度。鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固。

3、鉆孔時，不得過快或驟然改變鉆速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍，工人在孔口附近作業(yè)要防止跌落。

4、鉆孔樁施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，附近泥漿池應(yīng)設(shè)有圍擋，鉆孔結(jié)束后要立即回填，嚴(yán)禁小孩在附近玩耍或進(jìn)入戲水。

5、停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。

（二）沖擊鉆機(jī)造孔的安全規(guī)定

1、所用的鉆頭、卷揚機(jī)、鋼絲繩等應(yīng)配置適當(dāng)。沖擊中，鋼絲繩的松馳度應(yīng)適宜，制動良好。

2、沖孔時，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢測鉆孔或其它近孔口作業(yè)時，應(yīng)停止沖擊鉆作業(yè)。

3、提升鉆頭到接近護(hù)筒底緣時，應(yīng)減速平穩(wěn)提升。

4、巖溶地區(qū)施工必須采取防塌陷安全措施。

（三）旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)造孔的安全規(guī)定

1、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時，高壓膠管下不得站人。

2、水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。

3、鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時不得提升鉆桿。

4、加接鉆桿時，連結(jié)螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。

第二部分

掛籃施工

一、0＃、1＃號段施工 0、1#段為箱梁與墩身連接的隅節(jié)點，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此，保證0#、1#段施工質(zhì)量是箱梁施工的關(guān)鍵?？梢圆捎迷诔信_上搭設(shè)支架，利用支架一次澆筑成型的方法施工。

1、施工支架

支架預(yù)壓的目的是消除非彈性變形和測定彈性變形量，采用砂袋加載方式進(jìn)行支架預(yù)壓。

2、模板系統(tǒng)

采用在固定平臺上分段整體拼裝模板和模架，利用吊車吊裝，精確測量定位后進(jìn)行鎖定。

3、混凝土灌注

混凝土灌注按照前后對稱分段、左右同位對稱、上下水平分層的原則灌注。同時注意兩側(cè)腹板澆筑的對稱性，對腹板應(yīng)進(jìn)行分層振搗。特別應(yīng)注意對腹板下層與底板接觸處的振搗，保證底板倒角處砼的密實?；炷琳駬v時應(yīng)特別注意振動棒不得觸及預(yù)應(yīng)力管道，以免造成被振變形而無法穿束。同時，特別注意錨具部位混凝土的振搗應(yīng)密實。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，標(biāo)高為現(xiàn)場測量控制，以鋁合金長尺刮平。砼澆筑完畢，初期養(yǎng)護(hù)非常重要。在澆筑1～2小時后用土工布覆蓋，并須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期不少于7天。

二、懸臂段掛籃施工 0、1號段施工完畢后，從2號段開始懸臂段施工。

1、掛籃的組成由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成。

2、掛籃安裝后檢查

按順序安全裝完畢后,要對各連接部位、部件等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、掛籃前移注意事項

在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后即可前移。

⑴ 進(jìn)行走行前的安全檢查，重點檢查部位為掛籃兩軌道是否相對水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊情況，掛籃前后支座，掛籃上是否有人員在作業(yè)。

⑵ T構(gòu)兩端的掛籃同步對稱移動；

⑶ 掛籃移動前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前移；

⑷ 掛籃移動前調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無與箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

⑸ 掛籃移動統(tǒng)一指揮，力求盡量同步前移，防止脈沖式行走。

三、預(yù)應(yīng)力施工

1、預(yù)應(yīng)力材料和機(jī)具的進(jìn)場檢驗

鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：外觀檢查和力學(xué)性能試驗。

錨具：外觀檢查、硬度試驗、靜載錨固試驗。錨具進(jìn)場后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗，確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關(guān)規(guī)定。

張拉機(jī)具：千斤頂?shù)男ｒ?、電動油泵的校驗、壓力表的校驗以及千斤頂、油泵、壓力表的配套?biāo)定。

2、油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定

壓力表、張拉千斤頂?shù)仍谟匈Y質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。

在下列情況須對油表重作校正：

使用超過三個月；張拉300束預(yù)應(yīng)力筋；在使用中發(fā)現(xiàn)超過允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運輸、存放和使用過程中防止日曬、受潮和震動，否則須校正。

3、張拉施工注意事項

1）采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。

2）張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長值與設(shè)計值的誤差在+6%到～－6%之間。

3）當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。

4）整個張拉過程應(yīng)隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

5）張拉過程中注意安全，千斤頂后部不能站人，防止張拉意外事故時傷人。

四、懸澆箱梁施工安全保證措施

1、混凝土達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度拆模；

2、掛籃上橋前對各部位嚴(yán)格檢查，以確保施工安全；

3、掛籃移動前，要對吊帶、軌道錨固等進(jìn)行全面檢查，遇大風(fēng)時停止掛籃移動，確保掛籃的行走安全；

4、T構(gòu)兩端懸臂灌注混凝土作到加載基本平衡；

5、已灌梁頂和掛籃四周設(shè)欄桿并掛安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)網(wǎng)繩不破損，并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴(yán)密；

6、涉及吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮；

7、搭設(shè)穩(wěn)固的扶梯，人員上下橋面走扶梯，不攀爬支架；

8、掛籃全密封，防止橋上物品落落。

第三部分

模板工程

橋梁工程中大量的承臺、墩身、現(xiàn)澆梁等大體積混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊運、安裝及拆模作業(yè)過程中，有時會發(fā)生模板傾倒、墜落、崩模、跨塌等，導(dǎo)致人員傷亡事故，存在很大安全風(fēng)險。

一、大模板施工安全要點

1、大模板如何存放

⑴大模板堆放場地應(yīng)平整堅實，各類模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。

⑵存放時，下部應(yīng)墊通長方木，大模板應(yīng)成對、面對面存放，要滿足自穩(wěn)的要求（自穩(wěn)角70°～80°）。

⑶長期存放模板，必須用拉桿連接綁牢，將模板連成整體。

⑷遇到大風(fēng)時，要將大模板與結(jié)構(gòu)物連接起來。

⑸沒有支架或自穩(wěn)不足的大模板，要存放在專用的插放架上，或平臥堆放，不得靠在其他物體上，防止滑移傾倒。

⑹平板重疊放置時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。

2、大模板的吊運與安裝

⑴大模板施工必須有操作平臺、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬或防護(hù)設(shè)施，如有損壞應(yīng)立即修補。

⑵大模板起吊前，應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動。

⑶吊運大模板時，不能用吊鉤，必須使用卡環(huán)起吊，以保證吊運模板過程中的安全。

⑷嚴(yán)禁任何人隨大模板起吊。

⑸大模板安裝就位后，應(yīng)及時用螺栓將全部模板連接成整體，防止傾倒。

⑹模板安裝就位后，要采取防止觸電保護(hù)措施，將大模板串聯(lián)起來，并同避雷網(wǎng)等排電裝置接通，防止觸電傷人。

3、模板的拆模

⑴模板拆模起吊前，應(yīng)檢查所有螺栓是否全部拆除。在確無遺漏，模板與砼完全脫離后，方準(zhǔn)起吊。

⑵待起吊高度越過障礙物后，方準(zhǔn)行車轉(zhuǎn)臂。

⑶大模板拆除后，要加以臨時固定，面對面放置，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。

二、模板工程應(yīng)如何驗收

1、內(nèi)業(yè)驗收：

⑴模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保施工過程的安全。

⑵建立執(zhí)行模板拆除的審批制度，模板拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。

2、現(xiàn)場驗收：模板工程安裝后，應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，按照施工方案、安全技術(shù)交底進(jìn)行驗收。

3、驗收后記錄：應(yīng)逐項認(rèn)真記錄模板工程存在的問題、整改要求、整改后復(fù)驗結(jié)果等反映驗收全過程的情況。

第四部分

腳手架工程

腳手架的原意是為施工作業(yè)需要所搭設(shè)的架子。隨著腳手架品種和多功能用途的發(fā)展，現(xiàn)在已擴(kuò)展使用腳手架材料所搭設(shè)的、用于施工要求的各種臨設(shè)性構(gòu)架。其類別劃分多種多樣，叫法不一，這里不去一一列舉，不論對哪一種腳手架，其安全管理要求是共性的?，F(xiàn)針對腳手架工程的一些知識和大家一起學(xué)習(xí)。

一、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型

1、整架傾倒或局部跨架；

2、人員從腳手架上高處墜落；

3、落物傷人（物體打擊）；

要想避免或減少這些事故，就要求我們在腳手架的支搭、使用和拆除過程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定。

二、支搭腳手架應(yīng)注意哪些安全技術(shù)問題

支搭腳手架時操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行腳手架操作規(guī)程，保證架子的搭設(shè)質(zhì)量，特別是以下幾項工作切不可馬虎、忽視。

1、架子基礎(chǔ)處理時要嚴(yán)格認(rèn)真，地面夯實平整后，要做好排水處理，架子底部切不可積水。

2、架子選材時對立桿選擇一定要嚴(yán)格，鋼管立桿不要用彎曲后調(diào)直、臂厚不均勻等材質(zhì)不合格的鋼管。

3、架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件時應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。

4、作業(yè)工人應(yīng)配戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。

5、架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。

6、每次收工以前，所有上架材料必須全部搭設(shè)上，不能存留在架子上，而且一定要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施予以加固。

7、在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的配合人員必須配戴安全帽，并應(yīng)隨時注意躲開可能的墜落物。

8、架子工登高到兩步以上（距地面2m以上）時，應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。

9、架子搭設(shè)時，達(dá)到與建筑物連接高度后，就要及時進(jìn)行拉接。

10、鋼管架子的每一個扣件均要擰緊或扣緊。

11、凡是架子施工使用層均應(yīng)滿鋪腳手板?？繅?cè)板與墻間隙不得大于20cm。所有的小橫桿均應(yīng)與大橫桿固定。架子上不準(zhǔn)留探頭板（即：板端頭超過下面端頭15cm以上，另一端未固定的板為探頭板）。

12、凡鋪設(shè)腳手板的作業(yè)層架子外側(cè)必須設(shè)兩道護(hù)欄和一道擋腳板，護(hù)欄高度為1.2m和0.7m，擋腳板不低于18cm。

13、架子外側(cè)設(shè)立網(wǎng)防護(hù)時，防護(hù)高度不低于1.2m，立網(wǎng)上下均應(yīng)與架子對連嚴(yán)密。

14、各種架子搭完后均要組織有技術(shù)、安質(zhì)和搭設(shè)使用負(fù)責(zé)人員進(jìn)行認(rèn)真驗收。

三、腳手架投入使用后應(yīng)當(dāng)注意哪些問題

腳手架投入使用后，登架作業(yè)人員應(yīng)注意以下幾個問題：

1、上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。

2、在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手架，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。當(dāng)因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時或連墻件時，應(yīng)取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取可靠的彌補加固措施。

3、架子上作業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)架子防護(hù)不完善，作業(yè)不方便時要及時向施工負(fù)責(zé)人或工長反映，由架子工及時補設(shè)或改善后才能上架作業(yè)。

4、作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落到架面上的材料，保持架面上規(guī)整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。

5、每次收工時，應(yīng)把架面上的材料用完或碼放整齊，以免發(fā)生掉物傷人。

6、嚴(yán)格禁止在架面上打鬧戲耍、后退行走和跨坐在外護(hù)欄上休息，以免身體失衡發(fā)生墜落事故。

7、腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，要鋪鐵皮或移去易燃物，并做好防火準(zhǔn)備，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)。

8、雨、雪之后上架作業(yè)時，應(yīng)把架面上的積雪、積水清除掉，避免發(fā)生滑跌。

9、當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過0.5m，超過0.5m時，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高架子的鋪板層。在抬高作業(yè)面時，要相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。

10、工程外腳手架使用時間較長，因此在使用過程中也需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉，桿件變形嚴(yán)重，防護(hù)不全，拉接松動等問題要及時解決。

四、拆除腳手架時應(yīng)注意哪些問題

腳手架拆除作業(yè)危險性大于搭設(shè)作業(yè)。在拆除各種腳手架之前，應(yīng)根據(jù)拆除架子的具體情況，擬定拆除方案，架子拆除人員要按方案拆架子，并應(yīng)注意以下問題：

1、拆架子時要設(shè)架子拆除禁區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，上方作業(yè)時禁止現(xiàn)場人員進(jìn)入禁區(qū)。

2、拆架子人員作業(yè)時必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。

3、架子拆除時一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件、先結(jié)構(gòu)件后連墻件的順序拆除?？傊?，把握所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則施工。

4、拆除架子不準(zhǔn)上下同時作業(yè)，要逐層拆除。拆除件要逐件松開聯(lián)結(jié)、逐件取出并隨即吊下。

5、拆架子人員一般為2～3人一組，協(xié)同作業(yè)，互相關(guān)照、相互監(jiān)督，禁嚴(yán)不按程序或原則任意拆除。

6、避免單人進(jìn)行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。

7、拆架子時，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴(yán)禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時要上下配合，做到上呼下應(yīng)。

五、對腳手架搭設(shè)情況應(yīng)如何進(jìn)行檢查驗收（即腳手架驗收標(biāo)準(zhǔn)）

1、腳手架所用材料的質(zhì)量必須符合要求。

2、腳手架地基堅實，不積水，有符合要求的墊板。

3、大橫桿的全長水平誤差不得超過6cm。立桿垂直偏差不得超過架高的1/200，小橫桿撓度不大于桿長的1/150，桿件間距步距符合設(shè)計要求。

4、要有足夠的連墻點，垂直距離每4m設(shè)一根，水平距離第6m設(shè)一根，并且與建筑物拉接牢固可靠。

5、作業(yè)層鋪板要嚴(yán)、要平、要穩(wěn)，拐角要交圈（即縱放腳手板與橫放腳手板壓接到位）。鋪板長短寬窄到位，不得有探頭板。腳手板材質(zhì)符合要求。

6、作業(yè)面防護(hù)，立掛安全網(wǎng)加擋腳板或綁兩道護(hù)身欄桿，加18 cm擋腳板，作業(yè)面端頭封死。

7、安全網(wǎng)，要有出廠合格證和檢測合格證，支設(shè)平網(wǎng)要外高里低，兩兩搭接嚴(yán)密，受力均勻。立網(wǎng)與大橫桿綁扎牢固，立網(wǎng)底部要壓在作業(yè)面腳手板下。（多數(shù)沒做到）

8、外腳手架搭設(shè)后，必須經(jīng)過有關(guān)人員檢查驗收簽字認(rèn)定合格后才能投入使用。做到分層搭設(shè)、分層驗收、分層使用，發(fā)現(xiàn)問題及時加固。

驗收合格后的外腳手架未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得任意拆改。

第五部分

高處作業(yè)

橋梁施工的最大特點之一就是高處作業(yè)的工作量大、工種多，且作業(yè)條件復(fù)雜、危險性大、發(fā)生事故頻率高（據(jù)事故統(tǒng)計占鐵路行業(yè)事故率的20%以上），所以高處作業(yè)是橋梁施工安全管理的一個重要的部分。

一、高處作業(yè)概述

1、高處作業(yè)的含義：按國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》（GB3608—83）規(guī)定：凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。所謂基準(zhǔn)面，即墜落下去的底面，是發(fā)生墜落時可能墜至最低點的墜落著落點的水平面，也可是理解為最大的墜落高度。

2、高處作業(yè)的分級

墜落高度越高，危險性就越大。人和物體從高處墜落時，往往并不是完全垂直下墜的，有時是以拋物狀態(tài)墜落，故由于高度（h）不同，可能墜落的范圍半徑（R）也不同。

3、高處作業(yè)的分類

按高處作業(yè)的性質(zhì)和環(huán)境，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩大類。

⑴一般高處作業(yè)：指在正常作業(yè)環(huán)境下的各項高處作業(yè)；

⑵特殊高處作業(yè)是指在較復(fù)雜的環(huán)境下的高處作業(yè)，又可分為8小類。

①在風(fēng)力（陣風(fēng)）6級（風(fēng)速10.8m/s）以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)。

②高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)，為異溫高處作業(yè)。

③降雪時進(jìn)行的高處作業(yè)，為雪天高處作業(yè)。

④降雨時進(jìn)行的高處作業(yè)，為雨天高處作業(yè)。

⑤室外完全采用人工照明時，進(jìn)行高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)。

⑥在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行高處作業(yè)，稱帶電高處作業(yè)。

⑦在無立足點或無牢靠立足點的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，為懸空高處作業(yè)。

⑧對突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。

4、高處作業(yè)的標(biāo)記

高處作業(yè)的標(biāo)識常用以高處作業(yè)的相應(yīng)級別和種類進(jìn)行標(biāo)記。如“三級，一般高處作業(yè)”；“二級，異溫、懸空高處作業(yè)”的形式標(biāo)記。

二、高處作業(yè)的安全防護(hù)措施

1、凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，必須采取防護(hù)圍欄、欄桿、檔腳板、安全帶、安全網(wǎng)、平臺等防護(hù)措施。并在作業(yè)前檢查防護(hù)設(shè)施是否牢固可靠，方可進(jìn)行高處作業(yè)。

2、從事高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢合格并接受專門高處作業(yè)安全知識教育；特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。作業(yè)人員上崗前應(yīng)對其進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底。

3、應(yīng)確保高處作業(yè)人員正確佩戴和使用必須的個人安全防護(hù)用品后方可上崗作業(yè)。高處作業(yè)人員必須衣著整齊，嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等進(jìn)行高處作業(yè)。高處作業(yè)人員嚴(yán)禁打鬧。

4、高處作業(yè)施工現(xiàn)場相關(guān)部位必須有針對性的懸掛各類安全警示標(biāo)識，標(biāo)明高處作業(yè)標(biāo)記。夜間應(yīng)設(shè)置紅燈示警。

5、高處作業(yè)時，不準(zhǔn)上下拋擲工具和材料，確有需要時，必須要有相應(yīng)的隔離防護(hù)措施。

6、高處作業(yè)必須設(shè)置人員上下的扶梯，不得作業(yè)人員沿立桿、欄桿等攀登上下。

7、在雷電、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣下，盡量不安排露天高處作業(yè)施工。雨、雪天露天高處作業(yè)必須采取防滑措施。

8、高處作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號裝置，并有專人負(fù)責(zé)。

9、高處拆除作業(yè)要設(shè)置禁區(qū)，并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行，對拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及時運走。

10、高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具堆（擺）放平穩(wěn)，不可放置在臨邊或洞口附近，并不可妨礙通行。

11、高處作業(yè)施工及照明用電必須規(guī)范接設(shè)，確保電線、用電設(shè)備與操作平臺、腳手架等隔絕。

12、因作業(yè)需要，臨時拆除或變動高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施時，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。

13、水上高處作業(yè)人員除采取一般防護(hù)措施外，還必須穿好救生衣方可進(jìn)行水上高處作業(yè)

三、橋梁施工涉及到的臨邊與洞口高處作業(yè)

1、定義

⑴臨邊作業(yè)：施工現(xiàn)場中工作面邊沿?zé)o圍護(hù)或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時的高處作業(yè)。（橋梁墩臺及上部結(jié)構(gòu)混凝土工程施工過程大多涉及臨邊作業(yè)）

⑵洞口作業(yè)：洞與孔邊旁的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場及通道旁有深度在2m以上的樁孔、基坑等邊沿上的作業(yè)均稱為洞口作業(yè)。（橋梁施工現(xiàn)場挖孔樁、墩臺基坑旁施工均可視為洞口作業(yè)）

2、應(yīng)采取的防護(hù)措施

⑴設(shè)置防護(hù)欄桿。

①防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度0.5～0.6m。當(dāng)橫桿長度大于2m時，必須設(shè)置欄桿柱。

②欄桿柱的固定：當(dāng)在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面0.5～0.7m深，鋼管離邊口的距離不應(yīng)小于0.5m；當(dāng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土底面時，可用預(yù)埋件與鋼管焊接牢固。

③必要時可在防護(hù)欄桿底部橫桿下沿設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的踢腳板。

④防護(hù)欄桿上任何處應(yīng)能經(jīng)受任何方向的1000N的外力。

⑤沿街、居民密集區(qū)及主要施工便道附近，設(shè)置的防護(hù)欄桿必須自上而下采用密目式滿掛安全網(wǎng)封閉。除此之外，施工現(xiàn)場必須設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

⑥鋼管防護(hù)欄桿應(yīng)采用∮48×（2.75～3.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。⑵架設(shè)安全網(wǎng)

橋梁墩身施工及現(xiàn)澆梁施工過程中，涉及臨邊高處作業(yè)較多，而架設(shè)安全網(wǎng)則是臨邊高處作業(yè)安全防護(hù)的重要措施。

A 安全網(wǎng)的構(gòu)造

安全網(wǎng)一般由網(wǎng)體、邊繩、系繩、筋繩、網(wǎng)繩、試驗繩等組成。

①邊繩：圍繞網(wǎng)體的邊緣，決定安全網(wǎng)公稱尺寸的繩；

②系繩：把安全網(wǎng)固定在支撐物上的繩；

③筋繩：增加安全網(wǎng)強(qiáng)度的繩；

④網(wǎng)繩：編結(jié)網(wǎng)體的繩或線；

⑤試驗繩：供判斷安全網(wǎng)材料老化變質(zhì)情況試驗用的繩。

⑥網(wǎng)體：由邊繩、系繩、筋繩、網(wǎng)繩、試驗繩及配件等組成的整體。

B安全網(wǎng)的分類：按安全網(wǎng)架設(shè)的形式及作業(yè)不同，可分為平網(wǎng)和立網(wǎng)兩種。

平網(wǎng)是指用于安裝平行于水平面、主要用來承接人和物墜落的安全網(wǎng)，其寬度不小于3m；

立網(wǎng)是指用于安裝垂直于水平面、主要用來阻止人和物墜落的安全網(wǎng)，其高度不低于1.2m。

C安全網(wǎng)的表示方法：用安全網(wǎng)的寬度（高度）和長度表示其公稱尺寸，單位是“m”；用字母P、L分別表示平網(wǎng)和立網(wǎng)。如：

安全網(wǎng)—P—3×6：表示寬3m，長6m的平網(wǎng)；

安全網(wǎng)—L—4×6：表示寬4m，長6m的立網(wǎng)。D 如何安裝安全網(wǎng)

①安裝時，在每個系結(jié)點上，邊繩應(yīng)與支撐物（架）靠緊，并用一根獨立的系繩連接。系結(jié)點沿網(wǎng)邊均勻分布，且距離不得小于75cm。系結(jié)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固而又容易解開，受力后不會散脫的原則。有筋繩的網(wǎng)在安裝時，也必須把筋繩連接在支撐物（架）上。

②多張網(wǎng)連接使用時，相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。連接繩材料與網(wǎng)繩相同，強(qiáng)力不得低于網(wǎng)繩張力。

③當(dāng)在輸電線路附近安裝安全網(wǎng)時，必須預(yù)先請示有關(guān)部門，遵守規(guī)定。④外腳手架施工時，在操作層架子外側(cè)應(yīng)有擋腳板、護(hù)身欄桿和在欄桿上立掛安全網(wǎng)。欄桿高度應(yīng)在1～1.2m,網(wǎng)的下口掛搭必須封嚴(yán)繃死(即形成兜網(wǎng))。

⑤安裝平網(wǎng)應(yīng)外高里低，一般以15°為宜，網(wǎng)不要繃緊。網(wǎng)的負(fù)載高度一般在6m（含6m）以內(nèi)，最大不應(yīng)超過12m。負(fù)載高度在5m（含5m）以下時，網(wǎng)應(yīng)最少伸出最邊緣作業(yè)點2.5m，負(fù)載高度在5m以上至12m時，應(yīng)最少伸出3m。

⑥安裝立網(wǎng)時，網(wǎng)平面應(yīng)與水平面垂直，網(wǎng)平面與支撐人員的作業(yè)平臺邊緣之間的最大間隙不得大于10cm。⑶嚴(yán)格要求和檢查督促個人安全防護(hù)用品的配戴

①嚴(yán)格進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，登高作業(yè)必須系安全帶的要求。

②必須確保采購的個人安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶）是符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。

③安全帶應(yīng)高掛低用，防止擺動和碰撞。安全帶使用每兩年應(yīng)進(jìn)行一次抽檢，最多使用5年應(yīng)報廢。

五、高處作業(yè)的禁忌癥有哪些

因為高處作業(yè)經(jīng)常要在活動面積小、四邊臨空及風(fēng)力較大的作業(yè)環(huán)境中使用設(shè)備或工具進(jìn)行操作，是一項既復(fù)雜又危險的作業(yè)。操作者身體狀況不佳，隨時可能發(fā)生墜落事件。所以，在我們建筑施工行業(yè)對高處作業(yè)人員規(guī)定幾條禁令：

1、年齡不滿18周歲，不得從事高處作業(yè)；

2、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高處作業(yè)的病癥者，不得從事高空作業(yè)；

3、酒后禁止從事高處作業(yè)；

4、思慮過重、心事重重、情緒低落的人不宜安排從事高處作業(yè)。

另外，遇有6級以上的風(fēng)天、雷暴雨天禁止露天高空作業(yè)。

第六部分

起重吊裝作業(yè)

橋梁施工過程中，涉及吊裝作業(yè)多，且起重吊裝作業(yè)專業(yè)性強(qiáng)、危險性大，如樁基礎(chǔ)鋼筋籠的吊裝就位，承臺、墩臺及現(xiàn)澆梁模板的安裝和拆除，混凝土的澆注等都可能涉及到吊裝作業(yè)。故將吊裝作業(yè)的一些安全知識和大家學(xué)習(xí)一下。

一、吊裝作業(yè)吊點的選擇

1、在吊運機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件時吊點位置應(yīng)采用原設(shè)計的吊耳或吊環(huán)起吊。

2、吊運的設(shè)備或物件沒有吊耳或吊環(huán)時，可在設(shè)備兩端四個點上捆綁吊索，然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過適當(dāng)調(diào)整選擇吊點，使吊點與重心在同一垂直線上。

3、平吊長形物件，兩個吊點的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端（因重心在中間），吊力的作用線應(yīng)通過重心。豎吊物件的吊點位置應(yīng)在重心的上端。

4、吊運方形物件時，四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。

5、細(xì)長物件的吊點位置選擇

⑴吊裝作業(yè)中一般對細(xì)長物件不宜采用單點起吊。應(yīng)采用二點起吊，二點起吊每個吊點分別距桿件各端0.21L（L為桿件全長）。

⑵三個吊點：先以0.13L得出兩端的兩個吊點的位置，然后把兩個吊點距離等分，中間一點就是第三個吊點的位置，也是桿件的中間位置。

⑶四點吊：用0.1L得出兩端兩個吊點位置，再將二個吊點位置之間的距離三等分后的中間二個點就是另外兩個吊點的位置。

注：三個和四個吊點起吊法盡可能不要采用。因為多設(shè)吊點雖然等于給構(gòu)件增加支點，可以分散起吊力，但卻給施工帶來很多麻煩，因此一般多采用單吊點或雙吊點起吊法。

二、吊裝作業(yè)常用吊具（吊鉤和卡環(huán)）的安全使用

1、吊鉤：是起重裝置鉤掛重物的吊具。吊鉤有單鉤、雙鉤兩種型式，鉤掛重量在80t以下時常用單鉤型式，雙鉤用于80t以上大型起重機(jī)裝置。

⑴吊鉤的報廢標(biāo)準(zhǔn)：對吊鉤應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)吊鉤有下列情況之一時，必須應(yīng)報廢更換：

①當(dāng)表面有裂紋、破口；開口度比原尺寸增加15%；

②危險斷面及鉤頸有永久變形，扭轉(zhuǎn)變形超過10度；

③掛繩處斷面磨損超過原高度10%；

④危險斷面與吊鉤勁部產(chǎn)生塑性變形。⑵吊鉤使用時的注意事項：

①起重機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補焊，主要是因焊接產(chǎn)生的高溫將引起材料內(nèi)的結(jié)構(gòu)組織改變和機(jī)械物理性能的變化，增加材料的脆性。

②起重吊裝作業(yè)中，為防止造成脫鉤，所以吊鉤上應(yīng)裝有防止脫鉤的安全保險裝置。

③吊鉤更換時，新吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證和其他技術(shù)證明文件方可投入使用。

2、卡環(huán)

卡環(huán)又稱卸扣，用于繩扣（如鋼絲繩）和繩扣、繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。是起重吊裝作業(yè)中應(yīng)用較廣的連接工具。卡環(huán)由彎環(huán)與銷子（又叫芯子）兩部分組成，按銷子與彎環(huán)的連接形式分，常用的有螺栓式卡環(huán)（銷子和彎環(huán)采用螺紋連接）和抽銷式卡環(huán)（銷子端頭和彎環(huán)孔眼無螺紋，可以直接抽出）兩種。⑴卡環(huán)允許荷載的計算

在我們建筑施工現(xiàn)場使用最多的是螺栓式卡環(huán)，在現(xiàn)場施工過程中，如想要迅速知道直形卡環(huán)的許用荷載，但現(xiàn)場又相應(yīng)工具書可查，可分別采用下面兩個經(jīng)驗公式進(jìn)行卡環(huán)允許荷載的估算。

按式1計算：P≈3.5×d2

式中：P——允許荷載（kg）；

d——銷子的直徑（mm）。

按式2計算：P≈6×d2

式中：P——允許荷載（kg）；

d——卡環(huán)彎環(huán)的直徑（mm）。

為保守起見，取二者結(jié)果較小值做為卡環(huán)的允許荷載值。⑵卡環(huán)使用的注意事項

①在吊裝大模板、混凝土斗及預(yù)制板等大物件時，必須使用卡環(huán)；

②不得超過卡環(huán)允許荷載能力使用；

③卡環(huán)必須是鍛造的，一般是用20號鋼鍛造熱處理制成的，禁止使用鑄造、焊補的卡環(huán)；

④應(yīng)使用卡環(huán)銷子與環(huán)底受力（即于高度方向受力），嚴(yán)禁鋼絲繩在卡環(huán)兩側(cè)起重。即卡環(huán)不能橫向受力，橫向使用卡環(huán)會造成彎環(huán)變形，尤其是在采用抽銷卡環(huán)時，彎環(huán)的變形會使銷子脫離銷孔，進(jìn)而導(dǎo)致吊物脫落造成安全事故；

⑤使用中應(yīng)經(jīng)常檢查卡環(huán)與銷子，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形或疲勞裂紋時，應(yīng)及時更換；

⑥在吊裝重量較大的物件時，為提高安全度和保險系數(shù)，必須使用螺栓式卡環(huán)。

三、最常用的索具——鋼絲繩的安全使用

1、鋼絲繩如何分類及其適用條件：鋼絲繩的分類可按繩芯、捻繞次數(shù)（單捻和雙捻）、繩股的捻向（右向捻和左向捻）、捻繞方法（同向捻、交互捻和混合捻）、繩股斷面形狀（圓形股和異型股）等有多種分類方法。

⑴鋼絲繩常見的分類方法是按捻繞方法分類，其優(yōu)缺點和適用條件：

①同向捻鋼絲繩的優(yōu)點是：繩子比較柔，容易曲折，它和滑輪式卷筒凹槽的接觸面比較大，因此壓力較小，磨損較輕。但其缺點是：各股子繩和鋼絲都扭轉(zhuǎn)了一定角度，使鋼絲繩本身

具有一個回轉(zhuǎn)反撥的趨勢，在吊重時會使重物旋轉(zhuǎn)，非常危險；其次，同向捻的鋼絲繩易于扭結(jié)，糾纏，給工作帶來很多麻煩，故一般只用于拖拉繩和牽引裝置上，不適用于起重機(jī)和滑車上。

②交互捻的鋼絲繩消除了同向捻鋼絲繩的缺點。

它的優(yōu)點是：各根鋼絲繩的載荷分布比較均勻，因而鋼絲繩之強(qiáng)度較高；扭轉(zhuǎn)糾纏的傾向較小，工作安全性大，各股子繩不易分開。故在建筑施工機(jī)械和起重吊裝作業(yè)中廣泛采用。

③混合捻鋼絲繩性能更好一些，但制造麻煩，成本較高，故只在特殊場合才用，平時很少見。

⑵有時也常根據(jù)繩芯的不同來選用鋼絲繩。按繩芯的不同，鋼絲繩可分為麻芯、棉芯、石棉芯和金屬芯4種。

①用浸油的麻或棉紗作繩芯的鋼絲繩比較柔軟，容易彎曲，但不能受重壓和在較高溫度下使用。

②石棉芯的鋼絲繩可以適用于較高溫度下工作。

③金屬芯的鋼絲繩可以在較高溫度下工作，而且耐重壓，但鋼絲繩太硬不易彎曲。

2、如何選用鋼絲繩

鋼絲繩在使用過程中受拉伸，彎曲、擠壓，鋼絲之間存在著相對磨擦。正確地選用鋼絲繩對保證起重機(jī)機(jī)械及起重吊裝作業(yè)的安全生產(chǎn)有著非常重要的意義。

⑴選用鋼絲繩的基本原則：①吊裝作業(yè)中必須使用交互捻的鋼絲繩。②常用作纜風(fēng)繩的鋼絲繩為6×7（6股、每股7絲），此鋼絲繩的剛性大、繞曲性差。③用于吊索和卷揚機(jī)上，一般用6×19鋼絲繩。④高速轉(zhuǎn)動的起重機(jī)械和穿繞滑輪組的鋼絲繩用6×37。

（因為在鋼絲繩直徑相同的情況下，鋼絲繩每股絲數(shù)越多，則鋼絲越細(xì)，鋼絲及鋼絲繩就越柔軟，進(jìn)而其撓性也就越好）。⑵鋼絲繩的破斷拉力：所謂鋼絲繩的破斷拉力即是將整根鋼絲繩拉斷所需要的拉力大小，也稱為整條鋼絲繩的破斷拉力。用Sp表示，單位kg。

求整條鋼絲繩的破斷拉力值，常用兩種方法：

①查表法：根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格型號從金屬材料手冊中的鋼絲繩規(guī)格性能表中查出鋼絲繩破斷拉力總和ΣS值，再乘以相應(yīng)的整條鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)ф值，即：Sp=ΣS×ф。常用鋼絲繩的換算系數(shù)如下：1×7，1×19為0.9；6×19、6×24為0.85；6×37為0.82（查金屬材料手冊）。

為什么要乘以換算系數(shù)？實際上鋼絲繩在使用時由于搓捻的不均勻，鋼絲之間存在互相擠壓和摩擦現(xiàn)象，各鋼絲受力大小是不一樣的，要拉斷整根鋼絲繩，其破斷拉力要小于鋼絲破斷拉力總和，因此要乘以一個小于1的系數(shù)。即換算系數(shù)ф值。

②經(jīng)驗估算法：用查表法求鋼絲繩破斷拉力，必須首先查鋼絲繩出廠銘牌，先弄清規(guī)格型號，再查金屬材料手冊或有關(guān)手冊，然后再換算。但在工地上往往不知道鋼絲繩的規(guī)格型號，也無手冊可查。這時可采用經(jīng)驗公式估算：即ΣS=Kd2；Sp= Kd2ф 式中：

K——經(jīng)驗系數(shù)，取52.5kg/mm2

d——鋼絲繩的直徑(mm)；

用此經(jīng)驗公式估算計算的結(jié)果,誤差較小,在工地上完全可以采用。⑶鋼絲繩的安全系數(shù)和允許拉力

安全系數(shù)（n）：鋼絲繩的允許拉力應(yīng)低于鋼絲繩破斷拉力的若干倍（一般實際工作中是3～14倍），而這個倍數(shù)就是鋼絲繩的安全系數(shù)。它表明了鋼絲繩有使用過程中的安全可靠程度，因此合理的選擇鋼絲繩的安全系數(shù)，要根據(jù)荷載情況、使用的頻繁程度等因素決定。

鋼絲繩的允許拉力（Pmax）：為了保證吊裝作業(yè)的安全，鋼絲繩根據(jù)使用時的受力情況，規(guī)定出所能允許承受的拉力，叫鋼絲繩的允許拉力。即Pmax=Sp/n。⑷鋼絲繩直徑的選擇

鋼絲繩的選擇除根據(jù)使用上的特點和要求選擇類型和結(jié)構(gòu)型式外，更主要的是應(yīng)從有足夠的強(qiáng)度，能承受最大載荷，同時又不浪費的原則出發(fā)選擇鋼絲繩的直徑。

從公式：Sp= Kd2ф和Pmax=Sp/n可推導(dǎo)出鋼絲繩的最小直徑d的計算，這里不做推導(dǎo)。

（選擇鋼絲繩直徑的計算過程中，如不知道鋼絲繩的規(guī)格時，可取ф=0.85計算）。

3、鋼絲繩的繩端如何固定

鋼絲繩在使用過程中，鋼絲繩的側(cè)端是需要固定的，利用一些專用連接件，將鋼絲繩頭與機(jī)構(gòu)部件、起重吊勾、卡環(huán)等連接固定，連接方法一定要保證連接牢固可靠、裝卸方便，又不致?lián)p傷鋼絲繩和過分降低鋼絲繩的強(qiáng)度。

鋼絲繩常用的端部固定方法有卡接法、編接法和楔形錐套固定法等。在施工現(xiàn)場以卡接法較為普遍，即把鋼絲繩的端部變成環(huán)圈，用鋼絲繩卡子夾緊的一種方法，但必須按下列規(guī)定要求操作：

⑴根據(jù)鋼絲繩的粗細(xì)按規(guī)定選用如圖所示的鋼絲繩卡子，依據(jù)《金屬材料手冊》中鋼絲繩卡子（繩夾）規(guī)格表選擇卡子的規(guī)格和數(shù)量；

⑵每個鋼絲繩卡子間距大約為鋼絲繩直徑的（6～8）倍左右。鋼絲繩的末端距第一個卡子最少應(yīng)留有（140～160）mm的長度；

⑶使用鋼絲繩卡子時應(yīng)將U形部分卡有短繩頭（即活頭）一邊；

⑷卡子擰緊程度，應(yīng)使鋼絲繩原來高度壓扁1/3左右，保證鋼絲繩受拉力后，直徑雖然稍有減少，但不會產(chǎn)生脫扣（為了便于檢查接頭是否可靠和容易發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否有滑動，可在最后一個夾頭后面大約500mm處再卡接一個夾頭，并將繩頭放出一個“安全彎”。這樣當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時，“安全彎”首先被拉直，這時就應(yīng)立即采取措施處理。

⑸在使用鋼絲繩卡子前后都要檢查螺栓絲是否損壞。不使用時要涂油防銹妥善保管。

4、鋼絲繩的報廢條件：

⑴鋼絲繩斷絲達(dá)到《鋼絲繩結(jié)構(gòu)》（GB 1102—74）規(guī)定的斷絲數(shù)值時應(yīng)報廢。常用6×19、6×37鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)。

如鋼絲繩的外表面出現(xiàn)磨損，報廢斷絲數(shù)應(yīng)按規(guī)定的報廢斷絲數(shù)乘以折減系數(shù)確定。

⑵鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、磨損超過鋼絲直徑的40%以上；

⑶鋼絲繩斷股；

⑷鋼絲繩直徑減少達(dá)7%或更多時；

⑸鋼絲繩出現(xiàn)變形：波浪型、籠狀畸變、鋼絲擠出等； ⑹鋼絲繩扭結(jié)、塑性變形；

⑺繩芯脫出和損壞；

⑻受到電弧等高溫灼傷。

例：一根6×19的交互捻鋼絲繩，斷絲數(shù)為10根，同時又發(fā)現(xiàn)外層鋼絲繩磨損量達(dá)鋼絲直徑的20%，問這根鋼絲繩是否應(yīng)當(dāng)報廢？

解：根據(jù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)報廢標(biāo)準(zhǔn)表查得出該鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的斷絲數(shù)為12根。同時，表面磨損為20%，查折減系數(shù)表相應(yīng)折減系數(shù)為0.70，故降低后報廢標(biāo)準(zhǔn)為12×0.70=8.4根，而該鋼絲繩現(xiàn)已有10根斷絲數(shù)，故應(yīng)立即報廢不得使用。

四、起重吊裝作業(yè)如何防止觸電

1、安全距離：起重機(jī)工作時，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。[小于1KV電壓，最小距離1.5m；1～35KV電壓，最小距離為3m；大于60KV電壓，最小距離按[0.01(V-50)+3]m計算。

2、運行中的吊機(jī)觸電應(yīng)怎么辦。在吊裝作業(yè)過程中，萬一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時整機(jī)尚處于等電位（即無電壓差）狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流不會通過人體造成傷害，司機(jī)首先應(yīng)消除恐懼心理，現(xiàn)場人員應(yīng)把危險區(qū)圍好，告誡車外人員不得接觸車體；之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離電源（包括開出危險區(qū)），則可以消除危險；如切斷電源有困難，無法脫離電源時，司機(jī)不得輕易下地，應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好一切操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下（注意跳下車后，司機(jī)身體不能再接觸車身），跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險區(qū)（絕不可以跨步），這個過程中因為保證了身體始終處于等電位點，故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。

五、起重吊裝作業(yè)安全要求

1、起重吊裝的“十不吊”規(guī)定

⑴起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

⑵起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。

⑶鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆綁牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

⑷多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土板不準(zhǔn)雙拼吊。

⑸吊砌塊必須用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

⑹吊物上站人不準(zhǔn)吊。

⑺埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

⑻多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無安全措施不準(zhǔn)吊。

⑼六級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

⑽斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

2、常用起重吊裝機(jī)具設(shè)備的安全使用

此部分內(nèi)容主要涉及相應(yīng)常用機(jī)具設(shè)備的安全操作（技術(shù)）規(guī)程，在此不做為內(nèi)容學(xué)習(xí)，但大家在施工生產(chǎn)過程中必須按相應(yīng)規(guī)程的規(guī)定指導(dǎo)和要求施工。

第三篇：先進(jìn)項目部申報事跡材料

先進(jìn)項目部申報事跡材料

武漢項目部現(xiàn)有員工20名，其中黨員10名。自2008年7月進(jìn)點施工以來，根據(jù)項目特點和業(yè)主要求，緊扣“保安全、筑精品、創(chuàng)效益，建堡壘、爭先鋒”的主題，深化“紅旗項目部”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，推進(jìn)了項目工程順利拓展。預(yù)計到2011年12月底，業(yè)主驗工4.88億元，施工成本4.2億元，上繳公司管理費3500萬元；安全、質(zhì)量、黨風(fēng)廉政建設(shè)分別實現(xiàn)零事故，零缺陷，零違紀(jì)；先后獲得河南省總工會“工人先鋒號”，集團(tuán)公司“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”等榮譽稱號，多次受到武漢鐵路局和業(yè)主建設(shè)指揮部的表彰獎勵。該項目2010年10月17日分段開通試運行，2011年11月中旬完成復(fù)驗工作。目前，已申報鐵道部優(yōu)質(zhì)工程。主要先進(jìn)事跡如下：

——領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。從落實領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)制度，民主生活會制度，工作包保制度入手，堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動。項目部6名班子成員根據(jù)職責(zé)范圍，分兵把口，各負(fù)其責(zé)，各司其職，主動協(xié)調(diào)處理好工作接口關(guān)系。項目經(jīng)理在工作期間，兩幅重?fù)?dān)一肩挑，兩種責(zé)任一手抓，時時處處當(dāng)好其他班子成員的楷模，影響和拉動領(lǐng)導(dǎo)班子整體素質(zhì)的提高。在本項目施工期間，為公司培養(yǎng)輸送了3名項目經(jīng)理，2名黨支部書記。

——成本管理嚴(yán)謹(jǐn)可控。堅持貫徹“先算后干，邊算邊干”的成本管理思路，編制了項目預(yù)算成本計劃，并劃小成本核算單元，將成本管理的責(zé)任分解到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任部門和責(zé)任人抓落實。對工費成本管理，根據(jù)各件名工程總量和施工難易復(fù)雜程度，核定工費總量進(jìn)行調(diào)控；對料費成本管理，把甲供以外的甲控物資，全部實行招（議）標(biāo)采購，優(yōu)中選優(yōu)，優(yōu)中選廉，從源頭上把控采購成本，從使用過程把控消耗成本；對機(jī)械費成本管理，采取隨用隨租，合理調(diào)度，按小時計算臺班費用的措施，提高機(jī)械使用效率；對項目辦公耗材，水電費等非生產(chǎn)性支出分別進(jìn)行量化考核控制。為掌控預(yù)算成本計劃運行情況，每次業(yè)主驗工后，都要召開成本分析專題會議，檢查對照，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改關(guān)閉，確保下一個循環(huán)按預(yù)算成本計劃運行，有效提高了項目成本管理質(zhì)量。

——質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成果積極。編制了項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，推廣運用鋼結(jié)構(gòu)，安裝工程，建筑節(jié)能和環(huán)保，建筑防水等4項新技術(shù)，加強(qiáng)對檢查庫，轉(zhuǎn)向架檢修庫，車體部件解體組裝庫，車體檢修庫及油漆庫，綜合樓等重大件名的質(zhì)量控制和創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)，同時大力開展QC小組活動，規(guī)范作業(yè)程序，落實“三級”質(zhì)量檢查制度，把所有質(zhì)量問題消滅在萌芽階段。經(jīng)檢測檢驗證明，28個件名的基礎(chǔ)及地基處理合格率98.6%；鋼結(jié)構(gòu)加工制作合格率100%；吊裝及安裝合格率98.5%；整體結(jié)構(gòu)合格率98.7%；竣工驗收合格率100%，全部符合設(shè)計規(guī)范要求。其QC成果《提高地腳螺栓預(yù)埋合格率》獲得國家級質(zhì)量二等獎，《虹吸式排水在大型鋼結(jié)構(gòu)屋面中的運用》論文被《中華建設(shè)》刊物登載，《360°直立鎖邊可自由伸縮高波彩鋼板集團(tuán)公司科技大會上發(fā)表。

——安全工作穩(wěn)定發(fā)展。在制定項目總體安全預(yù)案的同時，分別研究出臺了大型鋼構(gòu)件吊裝及安裝，高空作業(yè)，深基坑開挖及防護(hù)，機(jī)械使用等24項安全管理措施，設(shè)置了與項目施工安全相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，專職安全管理人員和群眾安全員，堅持把工前安全提示，工中安全檢查，工后安全講評的制度貫穿施工生產(chǎn)的全過程，加強(qiáng)安全自控，他控和互控，消滅了一切人身責(zé)任和施工責(zé)任事故，確保了施工平安。

——黨建活動緊貼中心。項目部黨工委認(rèn)真落實“圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建，抓好黨建促經(jīng)濟(jì)”的方針，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，組織帶領(lǐng)黨員在完成急難重任務(wù)，在爭創(chuàng)國優(yōu)工程”等經(jīng)營管理中履行承諾，兌現(xiàn)承諾，涌現(xiàn)出副經(jīng)理自覺蹲守現(xiàn)場，善當(dāng)配角，預(yù)算合同部長這樣只講結(jié)算原則，不為名利所動，物資設(shè)備部長這樣嚴(yán)守物資紀(jì)律，于細(xì)微處把關(guān)的優(yōu)秀黨員，增強(qiáng)了全體員工急為項目所急，想為項目所想，干為項目所干的主人翁責(zé)任感。

與此同時，項目部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，加強(qiáng)產(chǎn)品形象建設(shè)，員工隊伍形象建設(shè)和項目文化宣傳形象建設(shè)，大力營造尊重設(shè)計，服從監(jiān)理的氛圍，協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，得到業(yè)主高度好評，確認(rèn)其施工的項目功能滿足設(shè)計、使用要求，設(shè)備運行狀況良好，沒有出現(xiàn)任何安全隱患和質(zhì)量問題。

第四篇：優(yōu)秀項目部申報材料

優(yōu)秀項目部申報材料

自本項目部班組組建以來，我們項目部在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和公司各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)，項目部全體人員緊密協(xié)作、努力奮斗、精誠團(tuán)結(jié)、勤勞務(wù)實、奮勇爭先，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量合格、工期合理、廉潔高效的既定目標(biāo)，取得了良好的效益。現(xiàn)將主要工作成績總結(jié)如下：

一、組織制度健全，管理措施完善。

我項目部嚴(yán)格按照建設(shè)單位和公司要求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項目部下設(shè)項目經(jīng)理室、質(zhì)檢部、合同部、工程部、材料部、安全部、資料室等部室，管理及技術(shù)人員平均年齡不超過40歲，其中不乏長期工作在工程一線、既有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的成員。項目部以標(biāo)準(zhǔn)化管理為載體，結(jié)合民主管理原則，將職能分區(qū)規(guī)劃、合理安排、生產(chǎn)事物公開有序。項目部為提高員工素質(zhì)與技能，定期組織學(xué)習(xí)、安全演練、生產(chǎn)知識競賽及內(nèi)部交流會，建立了完善的項目部檔案。項目部實行月考核、年考核制度，考核項目細(xì)化全面，可操作性強(qiáng)，有效地激勵了員工工作積極性，并取得了顯著成效。

項目部現(xiàn)場管理模式嚴(yán)格，注重各部門的溝通與協(xié)作，實行責(zé)任到人、技術(shù)施工一體化。定期組織各班組召開協(xié)調(diào)交底會，每周組織安全生產(chǎn)例會，提出問題、解決問題，將 各個專業(yè)、各項工序的具體工藝逐步落實。開工至今，各方面都取得了良好的進(jìn)展，在進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、成本管理等采取嚴(yán)謹(jǐn)可靠管理模式，措施細(xì)化到位，穩(wěn)中求勝科學(xué)化的管理手段，實現(xiàn)了零失誤，高效率的管理系統(tǒng)。

二、高度重視，工作高效，效益突出

項目部成員嚴(yán)于律己，工作態(tài)度認(rèn)真積極，具有協(xié)作配合的團(tuán)隊精神，不僅扎實做好各自的本職工作，更注重各崗位間的溝通，全程無脫節(jié)。在節(jié)假日期間，為了工程進(jìn)度，主動犧牲自己的業(yè)余時間，使工程進(jìn)度得到了保證，較好的完成了各項進(jìn)度指標(biāo)。

項目部注重安全生產(chǎn)的工作方針，不僅定期組織班組內(nèi)部成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全演練等活動，還為勞動隊伍的農(nóng)民工開展安全宣傳會，組織體驗活動等，全方位保證了工程工作安全，為工程的順利進(jìn)行與良好收益提供了保障。

項目部工作環(huán)境整潔、有序，生活設(shè)施齊全，儀器設(shè)備先進(jìn)。項目部自覺履行良好的“窗口服務(wù)”：掛牌上崗、舉止文明，積極宣傳安全知識及黨建工作，不僅加強(qiáng)產(chǎn)品形象建設(shè)，更重視員工隊伍形象建設(shè)和項目文化宣傳形象建設(shè)，獲得業(yè)主及社會好評。

我們項目部通過不斷地組織施工隊伍進(jìn)行技術(shù)交底，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)，實地了解、調(diào)整工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的按期完成。以詳實的方案為指導(dǎo)，以良好的 工期監(jiān)控制度為保證，施工時忙而不亂，各項工序按照相應(yīng)安全、質(zhì)量的要求順利完成。我單位施工的工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工都得到了甲方的表揚和認(rèn)可。項目部的生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量，與甲方、監(jiān)理溝通良好。

施工效率高，均能提前完成生產(chǎn)計劃，并做到降耗節(jié)能、成本節(jié)約。工程實施以來，無責(zé)任事故，保持良好生產(chǎn)秩序，實現(xiàn)了既定效益目標(biāo)。

三、安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)

本項目部安全生產(chǎn)工作管理到位，無輕傷及以上人員傷亡事故。質(zhì)量是工程目標(biāo)，安全是工程的生命。安全生產(chǎn)被項目部列為工程中最重要的一環(huán)，并將其落實到具體的施工當(dāng)中，首先在工作前進(jìn)行安全預(yù)防。組織各專業(yè)編寫作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行危險點辨識、分析，進(jìn)行安全教育和事故預(yù)想，并對整個工程編制安全監(jiān)督方案；對單項工作，結(jié)合安全監(jiān)督卡進(jìn)行安全監(jiān)督，各施工隊設(shè)立專職安全員，對工作現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，公司配備專職安全員，對安全工作進(jìn)行監(jiān)督、不漏。有了措施和監(jiān)督，保障安全工作不流于形式，同時也促進(jìn)了工程的順利完成。

在安全生產(chǎn)管理工作上，我項目部始終堅持“寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人、寧聽罵聲、不聽哭聲”的理念，認(rèn)真貫徹落實“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，采取措施，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實實做好安全生產(chǎn)管理工作。

1、思想重視。項目部領(lǐng)導(dǎo)思想上重視，成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和2名專職安全員，定期或不定期對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查督導(dǎo)和落實。

2、加大了安全宣傳教育力度。項目部安全規(guī)范條文，書籍，報紙，組織項目部及工程隊人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使全體參建人員充分認(rèn)識到了安全工作的極端重要性，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立了“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，預(yù)防為主”的思想理念。

3、建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)對工地使用車輛和人員的管理。項目部多次召開安全月例會并專題下發(fā)安全生產(chǎn)文件，對安全生產(chǎn)工作做了強(qiáng)調(diào)和要求，嚴(yán)禁超重超載行駛，施工生活用電規(guī)范操作，專人負(fù)責(zé)，機(jī)械設(shè)備定期檢查保養(yǎng)，禁止酒后、帶病作業(yè)等等。

4、加大安全資金投入。在安全生產(chǎn)管理上，我項目部加大了安全資金投入力度，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。項目部投入專用安全資金制作了各類安全標(biāo)識牌，加大了安全宣傳力度，在平交叉口、危險源處設(shè)置明顯的警示用品，確保施工過程的安全。

四、不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取，持續(xù)完善。

雖然在日常的工作中，項目部成員把奉獻(xiàn)在崗位看做是自己分內(nèi)的事情、勤勤懇懇地做好自己的本職工作，并已得 到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的認(rèn)可。但在工作中仍需努力，不斷創(chuàng)新進(jìn)取。

項目部成員始終樹立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷提高自身素質(zhì)。在政治思想上，對領(lǐng)導(dǎo)安排的各種學(xué)習(xí)文件都認(rèn)真學(xué)習(xí)。在業(yè)務(wù)能力上，一是從實踐中學(xué)，向老技術(shù)員學(xué)，勤提問、勤思考，相互交流，不斷將他人的知識經(jīng)驗迅速融入到自己的工作實踐中；二是勤于從書上學(xué)習(xí)專業(yè)知識，利用有限的業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種規(guī)范及新工藝新方法，并充分發(fā)揮主觀能動性，將書本上的知識運用到工作中；三是向挫折和教訓(xùn)學(xué)習(xí)，對工作中出現(xiàn)的錯誤能及時發(fā)現(xiàn)及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕錯誤再次發(fā)生。

五、項目部組織機(jī)構(gòu)年輕化，班子人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，精神文明，充滿凝聚力。

本項目部積極吸收新成員，為組織機(jī)構(gòu)增添新鮮血液。以老員工帶動新員工，協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)組織機(jī)構(gòu)整體的年輕化與高效益。

項目部遵守社會公德及職業(yè)道德，成員無任何違紀(jì)的人和事。從開工到現(xiàn)在，項目部一直高度重視黨的建設(shè)工作，不斷學(xué)習(xí)、增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。施工中，堅持兩個合同一起簽、一起抓，即把《工程施工合同》和《廉政合同》結(jié)合起來，做到廉政建設(shè)。同時，項目部經(jīng)常組織參與公司各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真貫徹落實公司精神，做 到物質(zhì)建設(shè)、精神建設(shè)兩手抓。

項目部設(shè)置有籃球場、民工學(xué)校等，以豐富成員的文化娛樂生活，形成團(tuán)結(jié)友愛、相互關(guān)心的良好團(tuán)隊氛圍。

在項目經(jīng)理的具體分工下，大家各盡其責(zé)，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。形成了一支團(tuán)結(jié)、和諧、戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的隊伍。全體職工互愛互助，把項目部當(dāng)成自己的家。在過去的日子中，我項目部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，順利的完成了既定任務(wù)。我們深知成績代表過去，發(fā)展需著眼將來，面對未來的挑戰(zhàn)，項目部會秉承謙虛謹(jǐn)慎，追求工作上的盡善盡美的精神，繼續(xù)全力以赴、一如既往地努力，做出更好的成績。

六、回顧過去、拼搏未來。

在過去的日子中，我項目部成員緊密團(tuán)結(jié)，認(rèn)真工作，順利的完成了2017年的施工任務(wù)，2018年我們將一如既往地努力工作，一步一個腳印，一步一個臺階，將工作做得更好，圓滿完成合同文件賦予的任務(wù)。

晶宮悅湖小鎮(zhèn)項目部

2018.1.22 6

第五篇：優(yōu)秀項目部申報材料

先進(jìn)項目部申報材料

一年來，我們項目部在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和公司的各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)，通過項目部全體人員的緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，取得了優(yōu)異的成績。具體總結(jié)如下：

一、高度重視、制定明確目標(biāo)、深入一線、解決實際問題。

在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，對花園住宅樓工程采取了項目負(fù)責(zé)制，項目部順時而立，并立即組織人員進(jìn)入前期的準(zhǔn)備工作。項目部全力投入到施工方案的編制之中，將方案細(xì)化、可操作化作為根本目標(biāo)，不斷組織各班組召開工程方案協(xié)調(diào)交底會，不斷組織人員實地進(jìn)行核查，將各個專業(yè)、各項工序的具體施工工藝、流程等進(jìn)行逐步落實。

二、項目部組織機(jī)構(gòu)年青化、班子人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，有較強(qiáng)的凝聚力。

本中在項目經(jīng)理的具體分工下，大家各盡其責(zé)，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。形成了一支團(tuán)結(jié)、和諧、戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的隊伍。全體職工互愛互助，把項目部當(dāng)成自己的家庭。

三、采用嚴(yán)格的管理模式，提升工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

工程中如何保證材料、人員、進(jìn)度都能按照計劃推進(jìn)，對項目部而言是一大考驗。我們項目部通過不斷地組織施工隊伍進(jìn)行技術(shù)交底，組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)，實地了解、調(diào)整工程進(jìn)度，嚴(yán)格控制工程的按期完成。以詳實的方案為指導(dǎo)，以良好的工期監(jiān)控制度為保證，施工時忙而不亂，各項工序按照相應(yīng)安全、質(zhì)量的要

求順利完成。我單位施工的城市雅苑會所工程主體工程的質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工都得到了甲方的表揚和認(rèn)可。鋼管、扣件等材料采用施工班組管理模式，大大降低了丟失率，也帶來了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

四、安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)。

本項目部安全生產(chǎn)工作管理到位，無輕傷及以上人身傷亡事故。質(zhì)量是工程的目標(biāo)，安全是工程的生命。安全生產(chǎn)被項目部列為工程中最重要的一環(huán)，并將其落實到具體的施工當(dāng)中。首先在工作前進(jìn)行安全預(yù)控。組織各專業(yè)編寫作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行危險點辨識、分析，進(jìn)行安全教育和事故預(yù)想，并對整個工程編制安全監(jiān)督方案。對單項工作，結(jié)合安全監(jiān)督卡進(jìn)行安全監(jiān)督，各施工隊設(shè)立專職安全員，對工作現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，公司配備專職安全員，對安全工作進(jìn)行監(jiān)督、補漏。有了措施和監(jiān)督，保障安全工作不流于形式，同時也促進(jìn)了工程的順利完成。

2000-01-10