第一篇：標準IC停車場管理系統常見故障與維修

標準IC停車場管理系統常見故障與維修

1、進入系統時提示通訊不通對話框

處理方法：檢查機號設置是否正確、管理軟件通訊端口是否設置有誤；檢查電腦與控制機間的通訊線路是否正常、有無斷路、短路，RS485卡端的A、B通訊線應有5V左右的電壓等、刷卡不能進出

處理方法：首先檢查線路是否有脫落；斷電重啟系統

3、出入口不能圖像對比或查詢時圖像調不出來

處理方法：（1）圖像路徑參考設置：服務器名共享目錄；

（2）根據軟件使用系統設置中的圖像對比設置方法設置好。、不能登陸軟件 處理方法：（1）檢查網絡連接是否異常，是否存在丟包現象；

（2）檢查filedsn.dsn文件中的數據庫設置、登陸名、登陸驗證密碼等是否存在問題（與數據庫的驗證方式有關）；（3）軟件安裝包存在問題，可先安裝一個正常的軟件后再將該軟件卸載，重新安裝存在問題的安裝包即可。、進入出入管理提示“沒找到車位顯示硬件或通訊不通” 處理方法：檢查通訊線路有無斷路、短路；查看管理軟件中剩余車位顯示屏的通訊端口及相關設置是否有誤；如果通訊線路正常、軟件設置無誤還出現通訊不通，可能是剩余車位顯示屏損壞。、出卡機不出卡 處理方法：出現出卡機不出卡現象時先將控制機斷電，再次上電看是否正常；按控制機接線圖檢查出卡機部分線路是否出現斷路或短路。

7、無語音提示

處理方法：語音音量被調到最小：可調節主板上的電位器驗證；喇叭損壞：可用萬用表測喇叭兩端電阻是否與標識的電阻一致，如果出現開路說明喇叭損壞；線路故障：按控制機接線圖查看語音部分線路是否出現故障。

8、讀卡控制機讀卡后不能使道閘開啟

處理方法：把讀卡控制機外部接口的道閘控制器Vcc和開輸出短接，此時道閘若開啟說明開閘線路和道閘都是正常的，是控制機出現故障；短接后道閘若不開啟，就直接到道閘控制器端上短接Vcc和OPEN，此時道閘若不開閘則道閘出現故障，道閘開閘則通訊線路出現故障。、登錄系統時提示“系統菜單有變動，請把［操作員表］與[權限表]清空”

處理方法：請檢查數據庫腳本是否運行。

10、軟件運行時出現“某某存儲過程或表未找到”

處理方法：數據庫腳本不完整，須更換數據庫腳本。

11、車輛離開車輛檢測器時，閘桿不能自動落下

處理方法：車輛檢測器的控制器無信號輸出，應更換。

12、IC卡讀卡正確，閘桿卻不能打開，但手動可以控制道閘。

處理方法：讀寫器無控制信號輸出，應更換讀寫器。

第二篇：IC卡智能停車場管理系統

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IC卡智能停車場管理系統簡介

隨著中國經濟的迅猛增長，汽車日漸成為人們生活的消費品，相應的給配

套設施也帶來了壓力。這時IC卡智能停車場收費管理系統就給停車場帶來了管理上的便利。IC卡智能停車場收費管理系統有幾個特點，1、嚴格收費管理 對于目前的人工現金收費方式，一方面是勞動強度大、效率低，另一方面是在財務上造成很大的漏洞和現金流失、亂收費、管理成本高等弊端。使用IC卡收費系統車場的收費都經電腦確認、記錄和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了停車場投資者的利益。

2、防偽性高 因為IC卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時

間也解不了，所以不容易仿造。

3、耐用可靠 本系統采用的IC卡，為無源的非接觸式的IC卡，卡內有線圈作數據傳遞和接收能源用．全部密封．所以防塵防水。

停車場系統PEH管理主機功能

1、車輛進出場收費管理，多種免費車型、進出口起閘拍照、進出口落閘控制，支持目前所有收費標準;

2、車輛出場圖像比對確認，進出口視頻流監控;

3、二級身份認證;

4、停車記錄查詢，包括在場查詢、出場查詢、免費查詢;

智能停車場管理系統的優勢

1、智能停車場確保停車場的收入

采用停車場管理系統后，所有出入的收費都由電腦計算并核對收費情況，基本可以杜絕人為的收費錯誤，確保物業管理的財政收入，并也能很快回收停車場的投資。

2、智能停車場提升了物業小區的安全

采用了停車場后，車輛的進出都實行了卡片管理，甚至加裝了車牌識別功能，可

以極大提高建筑區內車輛的安全保障，很大程度的降低了盜車、搶車的可能性。

3、智能停車場有利于管理部門了解進出車輛的情況

由于采用停車場系統管理后，車輛的所有進出記錄都會被保存在電腦數據庫內，這樣就為今后的數據查詢提供了很好的條件，在上級領導或者特殊情況需要查詢車輛進出記錄的時候，就可以很方便的調用數據，這一點是人工停車場所無法實現的。

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第三篇：智能IC卡門禁管理和停車場系統設計案例（模版）

智能IC卡門禁管理和停車場系統設計案例

項目創新智能化設計

開發商以及設計公司為了創造安全舒適的高尚小區，使業主享受智能的高尚生活，解決小區停車場出入、單元出入、私密樓層上下等安全管制的問題，創新考慮“智能一卡通”先進管理理念。

其中“優品道央作”中采用“一梯一戶”的玄關式公攤獨特設計，公攤就意味著花了錢卻不能獨家使用的空間，在設計中我們顛覆了這一傳統的概念。想 象一下回家時當電梯門一打開映入眼簾的是自家大理石拼花的溫暖玄關，這是多么的溫馨與愜意。一梯一戶的設計除了私密的考慮外，還能使本來是公攤的電梯前室 成為你家的玄關領地。針對以上構思，該項目在成都樓盤作品中唯一電梯采用了雙開貫通門設計，電梯開門直接入戶，而且將原來的公用電梯廳變成了私家入戶花 園，大大增加的每戶的使用面積，具體公攤面積以兩梯兩戶的單元為例，每層電梯廳的面積大約為8-12平方米，平均每戶的公攤面積為4-6平方米。

同時為解決電梯直接入戶給業主帶來訪客乘梯難，私密入戶的安全隱患，以及達到以上獨特設計的要求，開發商及設計公司展開對“智能一卡通”生產廠 商的全面考察，要求廠商提供樣板工程、提交生產廠商資質、技術資質文件等，經過對多個生產廠商的慎重考察及對比，在充分驗證產品的性能、功能以及對實際應 用效果的了解和對比后，最終采用具有自主知識產權、在全國已經有上千個成都應用案例的“智能龍”一卡通系統。

項目系統設計優勢

成都優品道智能一卡通系統使用于深圳市旺龍智能科技有限公司自主研發生產的“智能龍”一卡通品牌，其中由：智能IC卡電梯對講聯動系統、智能 IC卡停車場管理系統、嵌入式智能IC卡門禁系統、獨立式智能IC卡門禁系統、一卡通管理中心等組成，實現“傻瓜化”特有的效果，達到使用一卡通和管理一 卡通的理想境界。

智能IC卡電梯對講聯動系統的設計優勢

由于采用該系統，任何人只能在得到合法授權時才能使用電梯，既確保了電梯入戶的安全，又使公共電梯成為業主的私密專用電梯，以及減少誤操作和空轉，有效減少電梯損耗，使得電梯節能效益顯著，并且提升了優品道樓盤的亮點，具體先進功能優勢如下：

業主刷卡直達：業主為單層權限卡時，進入電梯轎廂后刷卡，刷卡后直接登記業主樓層，無須再手動按樓層按鈕，業主為多層權限卡時，進入電梯轎箱刷 卡后需要再手動按鍵選擇相應的樓層，卡片內無權限的樓層不能手動選擇，無卡或持非法卡人員無法直接使用電梯(開放的樓層除外)。

密碼乘梯：住戶在忘帶卡的情況下，通過在對應的讀卡鍵盤上輸入指定樓層號和密碼，也可進入指定樓層。

訪客乘梯：無需刷卡和使用密碼，訪客通過小區單元門的樓宇對講接通住戶分機，住戶同意后按一下對講分機的開門按鈕將門打開;同時住戶分機向IC 卡電梯送出一個該住戶樓層開放權限的開關量信號;IC卡系統接收到該開關量信號后控制電梯對應的住戶樓層按鈕開放一定的時間，訪客召喚電梯進入電梯轎廂后 按一下住戶的樓層鍵，即可到達該樓層，其他受限樓層無法直接按鍵到達。(見附圖)

消防聯動功能：由于IC卡系統可實現與消防信號的聯動，故啟動消防信號后(電梯提供開關量信號)，電梯自動不受IC卡控制，以確保電梯在緊急情況下的緊急使用。

智能IC卡停車場管理系統的設計優勢

由于采用該系統，對提高大廈小區的形象，提高物業的管理水平方面將起重要的作用，解決了停車傳統管理模式中存在的問題：

?車輛停靠無序、混亂、車輛被盜換等安全隱患而造成的巨大損失;

?物管的收費存在資金流失、舞弊現象放行車輛等管理漏洞;

?月卡車主難以控制以及轉借、造假而帶來的嚴重后果;

?物管收費混亂，財務經營不透明;

?人力配置多經營管理成本較高，?與現代高檔建筑形象不協調等。

諸多弊端都說明了停車場管理的改進與創新的必要性，從而有效地解決了傳統停車場管理中的各種弊端，使用方便、高效、收費透明無誤、防止停車費流失、提高安全性，為廣大用戶以及車主提供極大便利，也提高了物管的工作效率，并且加快了投資的回報周期。

智能IC卡門禁管理系統的設計優勢

由于采用該系統，可以防止閑雜人員隨便進出，基于大廈、小區的安全考慮，利用IC卡進行出入口的管理，出入人員憑有效IC卡正常進出，只需業主持卡在IC卡的讀寫區域內輕輕一晃，便可完成讀卡開門操作，門禁系統的使用方法非常簡單。

結語

綜上所述，從成都優品道小區管理角度出發，防止非法人員進入小區而造成一定的安全隱患，事關“平安小區”的建設，事關“和諧小區”的高度，成都優品道智能一卡通管理系統的建設是必要的。本項目對于提高住宅小區的管理水平，促進社會的安全和諧有著重要的意思。

第四篇：停車場管理標準

停車場管理標準

1范圍

本標準規定了都江堰景區管理處秩序維護所管理制度

本標準適用于都江堰景區管理處秩序維護所管理工作。

2內容 2.1 嚴格按照《停車場管理制度》保證進入景區旅游車輛通行有序、停

放到位、安全行駛、道路暢通。

2.2停車場內停放車輛井然有序，禁止小商小販，可疑人員，拉客喊客

人員進入。

2.3文明執崗，禮貌待客，禮貌應答游客、司機咨詢。

2.4督促環衛工及時清理場地垃圾、油漬，保障停車場無臟、亂、差現

象。

2.5提醒車主鎖好車輛門窗，貴重財產隨身攜帶，并做好停車場的巡視工作，避免人為破壞和盜竊行為。

2.6看護停車場夜間停放車輛及出入登記工作，防止停車場盜車、損車行為發生。

第五篇：停車場收費管理系統

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停車場收費管理系統

停車場收費管理系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。停車場收費管理系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場收費管理系統。

停車場收費管理系統的組成

1、入口部分：

入口部分主要由入口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統等組成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動吞卡機、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統等組成。

3、收費控制處：

收費控制處設備由收費控制電腦、UPS，報表打印機、操作臺、入口手動按

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鈕、出口手動按鈕、語音提示系統、語音對講系統組成[2]。

主要設備

停車場收費管理系統配置包括停車場控制器（也叫停車場出入口控制器）、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。

這種系統有助于公司企業、政府機關等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理，對加強企業的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統自主研制，四層板設計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能全面，接口豐富，電壓適應范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

停車場收費管理系統設立在小區內，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯網，實現數據通訊，并采用統一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。

停車場收費管理系統流程

車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。

臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規定的費用，并經保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己

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吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，MP4NET數字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發票給司機。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

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停車場收費管理系統功能

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載 有源卡最遠可達到3-25米。可以根據用戶實際需要進行選擇。

圖像對比功能：車輛進出停車場時，攝像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監控人員能實時監視車輛的安全情況。

常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續期和交款手續。

臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規定的費用，并經保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，攝像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應IC卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發票給司機。交完費后，經保安載收費電腦上確認，道閘開啟，MP4NET數字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。

實時監視功能：無車進入時，可在監控電腦上實時監視進出口的車輛及一切事物的活動情況。

支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。

防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘

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將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。

滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

支持脫機運行，網絡中斷或PC故障時，停車場系統工作正常。手動控制功能，停電時道閘能正常使用。系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位。

停車場控制器支持局域網網絡通訊功能，可實現多個出入口的聯網。出入口聯網時，必須安裝局域網網絡服務器和通訊服務器。

支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。

強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數據檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。

停車場收費管理系統應用

隨著科技的進步和人類文明的發展停車場無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進，國內目前最薄的停車場收費管理系統達到令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

智能停車場收費管理系統在住宅小區、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現代人類的工作效率，也大大的節約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費的管理等等。

停車場收費管理系統發展

前些年，我國停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現狀，有關部門采取了相應的措施，制定了長遠的發展規劃，為我國停

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車場收費管理系統奠定了堅實的基礎，技術獲得較快發展。

目前，隨著新的智能化停車管理技術不斷發展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發展。今后，車庫系統將作為樓宇自控系統的一個子系統納入建筑自動化網絡，形成一個綜合的計算機管理網絡信息系統。遠距離的管理人員可以通過聯網的方式，直接監視與控制車庫情況；停車場的信息也可通過網絡傳送到各部門，再由中心計算機對各部門的信息統一管理，形成決策支持信息系統，確保管理人員做出正確的決策。

停車場收費管理系統的一個主流技術是采用感應式IC/ID卡和圖像識別作為管理手段，同時具有紅外遙感控車門開關和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術的興起而發展起來的。它克服了磁卡及條碼技術的缺點，具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點，使停車場智能管理上升到一個新的高度。

感應式ID/IC卡加圖像識別的管理技術，支持遠距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時卡的工作方式，具有自動識別、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項技術是圖形對比與ID卡配合使用，達到防盜車的目的。

此外，目前業內還有一種主流技術：非接觸RFID卡識別技術。它繼承了IC/ID卡技術的優點，保密性高，省去了刷卡過程，提高了識別速度。由于該技術在識別系統中不存在活動機械裝置，杜絕了塞卡現象，提高了系統的可靠性。對于收費停車場而言，識別系統的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費管理系統中理想的識別技術。

停車場收費系統是小區建設的必然趨勢

隨著社會的進步和科學技術的迅猛發展，社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數字化、網絡化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區，反映和適應了社會信息化和智能化的要求，是21世紀住宅的發展方向。

智能化小區為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時，它依靠高科技，實現了回歸自然的環境氛圍，促進了

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優秀的人文環境發展，并依托先進的科學技術，實現小區物業運行的高效化、節能化、環保化。

根據這一發展形勢，建設部1999年發布了《全國住宅小區智能化技術示范工程工作大綱》。目前，建設部正組織實施全國住宅小區智能化示范工程，根據建設部規定，將智能建筑分為三個層次：即普及型住宅小區、先進型住宅小區與領先型住宅小區。三個層次都將一卡通管理系統作為大綱的基本要求，如今一卡通系統已成為樓市經營的必備內容和重要賣點，而智能停車場收費管理系統又是一卡通管理系統的重要組成部分，是智能小區建設的必然。

智能停車場收費管理系統采用先進技術和高度自動化的機電設備，將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機地結合起來，通過電腦管理可實現車輛出入控制管理、自動數據存儲等功能，實現自動化運行，并提供—種高效管理服務的系統。非接觸式IC卡是智能IC卡技術中應用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場收費管理系統是目前較先進的電腦收費管理系統之一，具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應用的主流。文章來源自：www.tmdps.cn