第一篇：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及管理要點(diǎn)

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及管理要點(diǎn)

根據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，現(xiàn)代大型建筑物必須設(shè)置停車場(chǎng)，以保障車輛安全、方便公眾使用。為了使地面有足夠的綠化面積與道路面積，同時(shí)保證提供規(guī)定數(shù)量的停車位，多數(shù)大型建筑都在地下室設(shè)置停車場(chǎng)。當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)的車位超過50個(gè)時(shí)，往往需要考慮建立停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(又稱智能停車場(chǎng)系統(tǒng))，以提高車場(chǎng)管理的質(zhì)量、效益與安全性。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的不斷提高，家庭車輛、社會(huì)車輛的擁有量在迅速地增長(zhǎng)，由于地面空間有限，停車場(chǎng)車位不足的矛盾顯得越來越突出，停車場(chǎng)管理的重要性也會(huì)越來越受到重視，而其技術(shù)的核心是對(duì)車輛的自動(dòng)監(jiān)控、識(shí)別和自動(dòng)管理。

一、停車場(chǎng)管理在物業(yè)管理中的地位

（一）停車場(chǎng)管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。物業(yè)管理是通過現(xiàn)代化的管理手段，為業(yè)主創(chuàng)造個(gè)便捷、安全、舒適、潔凈的居住環(huán)境，良好的車場(chǎng)管理，可促進(jìn)整個(gè)物業(yè)管理的經(jīng)營(yíng)，提高物業(yè)管理的綜合效益。

（二）有利于維護(hù)交通秩序，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，使小區(qū)內(nèi)的車輛有秩序的停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、被毀，并可減少噪音和環(huán)境污染。

（三）能最大限度的方便業(yè)主及顧客做好車場(chǎng)的管理，能夠給業(yè)主及住戶帶來停車的便利，為其提供安全的保證，還可提供車輛清洗等專項(xiàng)服務(wù)。

（四）是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要保證，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)，以車輛的停放便利、安全及小區(qū)完善的康樂設(shè)施，來吸引業(yè)主及住戶，增加客流，作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。

二、停車場(chǎng)的建設(shè)及類型

停車場(chǎng)管理是物業(yè)管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有極為重要的位置，重點(diǎn)是防止車輛的亂停亂放，做好區(qū)內(nèi)安全停車，要做到這一點(diǎn)，就必須搞好停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃。

（一）房地產(chǎn)開發(fā)單位的規(guī)劃設(shè)計(jì)是開發(fā)前進(jìn)行的，主要有幾種停車場(chǎng)類型

1、地上專用停車場(chǎng)適用于開發(fā)用地較充裕，且開發(fā)的住宅樓多為多層的住宅小區(qū)。

2、路邊停車由于前期規(guī)劃不合理，地面狹小，車輛多，一般臨時(shí)劃位停車。

3、地下停車場(chǎng)及群樓停車場(chǎng)利用高層及小高層的地下基礎(chǔ)，建立停車場(chǎng)是現(xiàn)在房產(chǎn)開發(fā)的一種趨勢(shì)。超高層的大廈因大廈高，居住人數(shù)多，單純的地下車場(chǎng)不能滿足需要，或高層的地下柱距不夠大，所以有的大廈在一至四層做停車場(chǎng)，這種停車場(chǎng)人車一般是分流的，地面無車，區(qū)內(nèi)行人較安全。

4、綜合停車場(chǎng)地下、地面及架空層共同存在的停車場(chǎng)，人車不分流，停車較亂，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。

（二）、物業(yè)管理公司對(duì)建好的停車場(chǎng)進(jìn)行合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃

1、根據(jù)小區(qū)內(nèi)的車位部局，和小區(qū)內(nèi)的車輛情況，一般可分幾種

停車區(qū)位： 大型車停車位;小型車停車位;摩托車停車位;自行車停車位。

將地上、地下有機(jī)的結(jié)合起來，小型車到地下停車場(chǎng)，大型車停在地上空地，摩托車、自行車要設(shè)專用車位，要有停車欄及圍欄。

(三)、停車場(chǎng)必備的設(shè)施

⑴照明系統(tǒng)：路燈及地下照明，進(jìn)出入指示標(biāo)識(shí)燈。

⑵行車安全系統(tǒng)：車庫標(biāo)識(shí)牌、行車指示牌、墻面防撞反光板、凸透鏡和減速拱等。

⑶消防報(bào)警、安全監(jiān)控系統(tǒng)：車場(chǎng)內(nèi)安裝防火報(bào)警檢測(cè)裝置，并配備滅火器，設(shè)置消火栓，安裝監(jiān)控鏡頭，連接至監(jiān)控中心，保證車輛安全。

⑷智能管理系統(tǒng)：

1、一般管理設(shè)置：普通道閘，設(shè)三人三班記錄收費(fèi)，設(shè)備簡(jiǎn)單，投資小。

2、智能化系統(tǒng)管理：智能化管理是當(dāng)今停車場(chǎng)管理的主流，主要通過停車場(chǎng)的智能化管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，整個(gè)系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收銀管理設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備和可選的車庫指示設(shè)備。入口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛及臨時(shí)車輛的進(jìn)場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)無人值守；出口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛的出場(chǎng)；收銀管理

設(shè)備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，并且可以用來發(fā)行月卡、設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；圖像對(duì)比設(shè)備將每輛車的進(jìn)出圖像實(shí)時(shí)顯示在管理計(jì)算機(jī)屏幕上，并保存在計(jì)算機(jī)內(nèi)，方便將來查證。車庫指示系統(tǒng)用于大型分區(qū)或分層停車場(chǎng)，可以在車場(chǎng)入口處實(shí)時(shí)顯示各區(qū)或各層的車位使用情況。可以解決人員舞弊導(dǎo)致費(fèi)源嚴(yán)重流失、管理成本高、經(jīng)常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場(chǎng)秩序煩亂等等，不僅工作效率低、工作強(qiáng)度大，而且嚴(yán)重?fù)p害了管理形象的問題。

三、停車場(chǎng)建設(shè)的條件及規(guī)定

(一)、停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理必需具備的條件

⑴停車場(chǎng)必需各項(xiàng)設(shè)備完善，通過車輛管理部門、消防部門的檢查驗(yàn)收，并取得合格證。

⑵物業(yè)管理部門必需持有產(chǎn)權(quán)單位委托管理的《委托書》。

⑶申請(qǐng)《車輛經(jīng)營(yíng)許可證》。

⑷申請(qǐng)《車場(chǎng)管理營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。

⑸申請(qǐng)《稅務(wù)登記》。

⑹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門審批。

申報(bào)手續(xù)，咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩囕v管理科、工商局、稅務(wù)局、物價(jià)局，取得以上全部證件后，方可進(jìn)行正常的收費(fèi)管理。

(二)、健全車輛停放管理制度

停車場(chǎng)管理，除了有良好的硬件設(shè)施外，還應(yīng)健全停車場(chǎng)管理制度。才能保證車輛停放安全、管理有序，避免不必要的車輛管理賠償糾紛。常見的車場(chǎng)管理制度如下：

1、車場(chǎng)保安員崗位責(zé)任制

（1）禮貌待人、熱情服務(wù)，帶車崗保安員職責(zé)：

提高警惕，發(fā)現(xiàn)可疑人員立即上報(bào)，并密切注意事態(tài)發(fā)展。對(duì)車輛違章及時(shí)制止，并加以糾正；認(rèn)真檢查停放車輛，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油及未關(guān)門等現(xiàn)象，盡快設(shè)法通知車主，并提供相應(yīng)的服務(wù)；掌握月租、時(shí)租等不同車主的車型、車牌號(hào)和車主基本情況；認(rèn)真檢查車型、車牌號(hào)，避免出現(xiàn)差錯(cuò)；指揮車輛的進(jìn)出，引導(dǎo)其停放在指定位置上；認(rèn)真執(zhí)行停車場(chǎng)管理規(guī)定，維護(hù)車輛良好的停放及行車

秩序；服務(wù)形象。

（2）收費(fèi)崗保安的崗位職責(zé)（主要針對(duì)實(shí)行智能化管理停車場(chǎng)的協(xié)助帶車保安員維護(hù)車場(chǎng)秩序，保證車輛安全。認(rèn)真做好交接班工作。認(rèn)真做好財(cái)物的保管工作，防止財(cái)物被盜。禮貌待人、熱情服務(wù)，做到錢票相符、日清月結(jié)。真執(zhí)行車輛停放收費(fèi)管理制度，堅(jiān)持原則，不徇私舞弊。相關(guān)崗位）

2、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作流程

小票臨時(shí)收費(fèi)：入口控制機(jī)有自動(dòng)吐小票功能，外來臨時(shí)車輛的車主直接駕車在入口控制機(jī)上取票后，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。取票車輛外出時(shí)，直接駕車在收費(fèi)電腦處閱讀小票，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間及應(yīng)收金額，車主交費(fèi)后收費(fèi)員按下確認(rèn)鍵，道閘自動(dòng)升桿放行車輛，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)，抓拍攝像機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。

月卡管理：入口控制機(jī)有感應(yīng)讀卡功能，讀卡距離15CM。月卡車輛的車主直接駕車在入口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡后，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。月卡車輛外出時(shí)，直接駕車在出口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)，抓拍攝像機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。

中心管理：收費(fèi)電腦同時(shí)也有管理功能，如設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)行/修改月卡、歷史數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)等，還有收費(fèi)報(bào)表打印，方便財(cái)務(wù)審查和核算。

其它功能：

?同一輛車在取票的同時(shí)讀卡無效，或在讀卡的同時(shí)取票無效，這樣可以有效防止取票讀卡同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)致虛增進(jìn)場(chǎng)車輛情況的發(fā)生。

?同一輛車一次只能取一張票。

?車輛取票或讀卡后沒有進(jìn)場(chǎng)，在車輛退出后該張票或該次讀卡自動(dòng)失效。?防月卡反傳功能，即已進(jìn)場(chǎng)月卡在出場(chǎng)之前無法再次進(jìn)入，或沒有進(jìn)場(chǎng)的月卡不能在出口處讀卡出場(chǎng)。

?防砸車功能：道閘臂在沒有降到位時(shí)，若有車，道閘臂自動(dòng)抬起，以防止砸車，無車后自動(dòng)降桿；若道閘臂已經(jīng)降到位，有車也不會(huì)抬桿。

?語音對(duì)講功能：入口控制機(jī)及出口控制機(jī)均安裝了語音對(duì)講設(shè)備，可以直

接與收費(fèi)中心進(jìn)行對(duì)話，以方便車主及時(shí)獲得幫助。

?語音提示功能：車輛進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出各種語音提示信息，如：“歡迎光臨”等語音。

?圖像對(duì)比功能：在車主丟失停車憑證時(shí)，可以通過進(jìn)場(chǎng)圖像找到憑證號(hào)，可以正常收費(fèi)；進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)的車型不一致時(shí)，可以通過圖像對(duì)比及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以防止丟車等事件的發(fā)生。

?停車場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)與車位指示的功能，方便車主尋車。

?遠(yuǎn)端分控，讓管理人員辦公室的電腦與收費(fèi)崗?fù)さ碾娔X相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理的能力。

?無線傳輸，讓城市停車場(chǎng)形成聯(lián)網(wǎng)。

3、車輛被損的處理規(guī)定

（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛被碰撞、磨擦造成損壞時(shí)，車管員應(yīng)記下肇事車輛號(hào)碼，暫不放其駛出車場(chǎng)，并聯(lián)系值班主管及受損車主與肇事車主共同協(xié)商解決。

（2）如果車輛被損壞而未被當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，車管員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主，并報(bào)告主管及負(fù)責(zé)人，共商處理辦法。

4、車輛被盜的處理規(guī)定

（1）車輛在停車場(chǎng)被盜后，由上級(jí)主管確認(rèn)后，立即通知車主，協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案。

（2）事故發(fā)生后，投保人（車主、停車場(chǎng)）雙方應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司，保管單位要協(xié)助車主向保險(xiǎn)公司索賠。

（3）車管員、停車場(chǎng)主管、車主應(yīng)配合公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司做好調(diào)查處理工作。

5、停車場(chǎng)收費(fèi)管理

車輛管理收費(fèi)要根據(jù)各地物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般來說，停車場(chǎng)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、車場(chǎng)檔次、所處城市區(qū)位密切相關(guān)。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、自身情況和周圍停車場(chǎng)的收費(fèi)情況來確定，并報(bào)物價(jià)部門審核備案。在具體實(shí)施時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，分清固定車、臨時(shí)車，日保、月保、年保車，杜絕亂收費(fèi)和徇私舞弊的行為。

6、清潔衛(wèi)生管理

停車場(chǎng)由于車輛集中、車流量大、空余面積小，易臟易亂。因此，停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理不容忽視，要設(shè)專職人員，配備相應(yīng)的衛(wèi)生清潔器具與用品，訂立專職制度、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序，嚴(yán)格規(guī)定裝、堆、放、清垃圾的要求。除了有定時(shí)的清掃清洗之外，還要有巡邏保潔，并做好檢查監(jiān)督工作。

7、消防管理

停車場(chǎng)的消防管理要貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，立足自防自救，實(shí)行嚴(yán)格管理和科學(xué)管理。應(yīng)著重抓好以下工作：

（1）健全消防組織，明確消防責(zé)任。

（2）制定消防制度，加強(qiáng)消防意識(shí)教育。

（3）完善消防設(shè)施，并定期檢查，保證百分之百的完好率。

（4）制訂滅火應(yīng)急方案，組織消防演習(xí)。

結(jié)束語：武漢紅門燁陽智能科技有限公司作為專業(yè)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)生產(chǎn)商，指出智能停車場(chǎng)設(shè)備的安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性是智能停車場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，停車場(chǎng)管理者安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的目的是提高管理水平，營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、快捷、“停的放心，管的放心”的泊車環(huán)境，并能在監(jiān)督工作人員更盡心盡責(zé)工作的同時(shí)，還要能夠幫助管理者降低管理成本，以實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。作為智能停車場(chǎng)業(yè)內(nèi)專業(yè)的制造商，武漢紅門燁陽智能科技有限公司將更加用心、專注在智能停車場(chǎng)領(lǐng)域，研發(fā)更貼近管理者需要的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

第二篇：停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

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停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的組成

1、入口部分：

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)吞卡機(jī)、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

3、收費(fèi)控制處：

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按

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鈕、出口手動(dòng)按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng)組成[2]。

主要設(shè)備

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器（也叫停車場(chǎng)出入口控制器）、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、壓力波檢測(cè)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。

這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

控制器介紹

停車場(chǎng)專用控制器：專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)流程

車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器，停車場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己

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吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

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停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)功能

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車載 有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到3-25米。可以根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

圖像對(duì)比功能：車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車最后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況。

常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，常用卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請(qǐng)辦理續(xù)期和交款手續(xù)。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，攝像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

自動(dòng)切換視頻，進(jìn)出場(chǎng)無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。

支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。

防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘

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將不會(huì)落下，直至車輛全部駛離其正下方。

滿位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位，如進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。

停車場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。

支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測(cè)輸入。支持5000個(gè)用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢。

強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展停車場(chǎng)無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進(jìn)，國(guó)內(nèi)目前最薄的停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)達(dá)到令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識(shí)別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)的管理等等。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)展

前些年，我國(guó)停車場(chǎng)智能管理技術(shù)還是一片空白，也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施，制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，為我國(guó)停

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車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，技術(shù)獲得較快發(fā)展。

目前，隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車場(chǎng)管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況；停車場(chǎng)的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門，再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式IC/ID卡和圖像識(shí)別作為管理手段，同時(shí)具有紅外遙感控車門開關(guān)和防盜報(bào)警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識(shí)別卡、遠(yuǎn)距離RF射頻識(shí)別卡等新型識(shí)別技術(shù)的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)、使用方便、不易損壞、高保密性等特點(diǎn)，使停車場(chǎng)智能管理上升到一個(gè)新的高度。

感應(yīng)式ID/IC卡加圖像識(shí)別的管理技術(shù)，支持遠(yuǎn)距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，具有自動(dòng)識(shí)別、記錄存儲(chǔ)等功能，能夠防止資金流失。由于這項(xiàng)技術(shù)是圖形對(duì)比與ID卡配合使用，達(dá)到防盜車的目的。

此外，目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù)：非接觸RFID卡識(shí)別技術(shù)。它繼承了IC/ID卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，保密性高，省去了刷卡過程，提高了識(shí)別速度。由于該技術(shù)在識(shí)別系統(tǒng)中不存在活動(dòng)機(jī)械裝置，杜絕了塞卡現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于收費(fèi)停車場(chǎng)而言，識(shí)別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場(chǎng)的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識(shí)別卡成為停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中理想的識(shí)別技術(shù)。

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是小區(qū)建設(shè)的必然趨勢(shì)

隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，社會(huì)生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺(tái)的智能化社會(huì)。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會(huì)信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。

智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時(shí)，它依靠高科技，實(shí)現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進(jìn)了

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優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化。

根據(jù)這一發(fā)展形勢(shì)，建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國(guó)住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前，建設(shè)部正組織實(shí)施全國(guó)住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個(gè)層次：即普及型住宅小區(qū)、先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營(yíng)的必備內(nèi)容和重要賣點(diǎn)，而智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。

智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入控制管理、自動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式IC卡是智能IC卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前較先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應(yīng)用的主流。文章來源自：www.tmdps.cn

第三篇：停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

總體設(shè)計(jì)原則

一、先進(jìn)性

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中最活躍的領(lǐng)域，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮。每一個(gè)新技術(shù)的出現(xiàn)都對(duì)我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響，對(duì)我們工作效率的提高起到極大的推動(dòng)作用。因此本系統(tǒng)必須采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，這一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，又使得系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，由于本系統(tǒng)是一項(xiàng)實(shí)際使用的工程，因此其技術(shù)和設(shè)備又必須是相對(duì)成熟的。所以，在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)當(dāng)充分利用現(xiàn)代最新技術(shù)、最可靠的成果，以使該系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。從長(zhǎng)期的觀點(diǎn)看，這也是最節(jié)省經(jīng)費(fèi)的。

二、可靠性

必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品。在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中各方面都盡量減少故障的發(fā)生。

三、可維護(hù)性

我們認(rèn)為可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。這里的可維護(hù)性包含二層含義：易于故障的排除；日常管理操作簡(jiǎn)便。

四、安全性

隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種違法犯罪分子、境外敵對(duì)分子的作案手段也不斷翻新，因此，對(duì)系統(tǒng)安全的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視。如果不采取有效措施，系統(tǒng)的安全將會(huì)受到損害。因此，必須采取多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。

五、整體性

系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對(duì)于本系統(tǒng)這樣的工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的防盜報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)。

六、應(yīng)用性

設(shè)計(jì)本系統(tǒng)，應(yīng)首先考慮能滿足功能要求和實(shí)際應(yīng)用的需要。

七、開放性

為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)行，同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益本系統(tǒng)必須是開放系統(tǒng)，并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

八、可擴(kuò)充性

本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列。容量與處理能力等方面的擴(kuò)充與換代的可能，這種擴(kuò)充不僅充分保護(hù)了原有投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。

第四篇：項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

頁面設(shè)計(jì)方案

第V1.0版

文件編號(hào)

擬制單位

擬

制

設(shè)計(jì)人員

年

月

日 校

對(duì)

項(xiàng)目經(jīng)理

年

月

日 審

核

技術(shù)助理

年 月 日

標(biāo)準(zhǔn)化檢查

年

月

日 批

準(zhǔn)

產(chǎn)品經(jīng)理

年 月 日

項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

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1、項(xiàng)目管理系統(tǒng)頁面設(shè)計(jì)說明

項(xiàng)目管理系統(tǒng)主要對(duì)項(xiàng)目立項(xiàng)、執(zhí)行等流程進(jìn)行信息化管理，主要功能是將項(xiàng)目各個(gè)節(jié)點(diǎn)流程狀態(tài)進(jìn)行存檔備案，以反映出項(xiàng)目的進(jìn)程，同時(shí)也反映出項(xiàng)目中存在的問題：

1.1組織角色

(1)生產(chǎn)科所(2)所長(zhǎng)

(3)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部

(4)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部負(fù)責(zé)人(5)財(cái)務(wù)部(6)安質(zhì)部(7)法律事務(wù)部(8)設(shè)備物質(zhì)部(9)總工(10)分管院長(zhǎng)

1.2系統(tǒng)菜單

(1)項(xiàng)目前期

? 項(xiàng)目申報(bào)

? 項(xiàng)目審核 ? 項(xiàng)目查詢(2)財(cái)務(wù)賬目

? 收款

? 借款 ? 報(bào)銷及還款 ? 賬目查詢(3)合同管理

? 合同起草

? 合同審批 ? 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部審核 ? 分管院長(zhǎng)審核 ? 法律事務(wù)部審核 ? 合同查詢(4)項(xiàng)目管理

? 項(xiàng)目立項(xiàng)

? 立項(xiàng)查詢 ? 進(jìn)度計(jì)劃 ? 周報(bào)填寫 ? 周報(bào)查詢 項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

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? 月報(bào)填寫 ? 月報(bào)查詢 ? 結(jié)項(xiàng)填寫 ? 結(jié)項(xiàng)審核 ? 結(jié)項(xiàng)查詢 ? 項(xiàng)目進(jìn)度查詢(5)采購管理

? 申請(qǐng)

? 審核 ? 入庫 ? 領(lǐng)用 ? 歸還(6)項(xiàng)目查詢

? 項(xiàng)目信息查詢(7)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

? 項(xiàng)目費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

? 項(xiàng)目完成率統(tǒng)計(jì) ? 項(xiàng)目工作量統(tǒng)計(jì) ? 項(xiàng)目進(jìn)度統(tǒng)計(jì) ? 科所成本明細(xì) ? 項(xiàng)目到款情況統(tǒng)計(jì) ? 項(xiàng)目合同管理收款情況(8)系統(tǒng)管理

1.3首頁展示

首頁用于展示項(xiàng)目管理的重要信息，包括通知公告、待辦事務(wù)、任務(wù)提醒、投標(biāo)信息、所內(nèi)動(dòng)態(tài)四個(gè)板塊

(1)通知公告：顯示項(xiàng)目的進(jìn)度情況和重要信息。項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

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(2)待辦事務(wù)：提醒用戶需要辦理項(xiàng)目事務(wù)，并提供快捷入口。

(3)任務(wù)提醒：提示用戶項(xiàng)目進(jìn)度情況，完成節(jié)點(diǎn)剩余時(shí)間。項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

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(4)投標(biāo)信息：顯示項(xiàng)目的投標(biāo)概要信息。

(5)所內(nèi)動(dòng)態(tài)：顯示所內(nèi)近期重要活動(dòng)信息。

1.4項(xiàng)目前期

(1)功能描述

? 包括：新增、刪除、修改、審核與查詢。

? 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的批量刪除，刪除時(shí)提示“是否刪除？”用戶確認(rèn)后才執(zhí)行刪除操作。項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

6頁/13頁

? 復(fù)選框用于數(shù)據(jù)的批量刪除。

? 在項(xiàng)目列表中雙擊某一具體行進(jìn)入訂單詳細(xì)信息顯示頁面，可對(duì)具體信息進(jìn)行編輯和保存。

? 用戶填寫完畢、確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊定稿保存按鈕，轉(zhuǎn)交到負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。? 批準(zhǔn)立項(xiàng)后進(jìn)入合同管理流程

(2)頁面設(shè)計(jì)

列表：

詳細(xì)信息： a.申報(bào)信息

b．投標(biāo)信息

審核： 項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

7頁/13頁

1.5財(cái)務(wù)賬目

(1)功能描述

? 包括：收款、借款、報(bào)銷及還款、賬目查詢。

? 填寫收款、借款、報(bào)銷及還款單定稿保存后轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人審批。? 賬目查詢顯示收款、借款、報(bào)銷及還款的自己使用情況，并提供比例圖。(2)頁面設(shè)計(jì)

列表：

詳細(xì)信息：

項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

8頁/13頁

比例圖：

1.6合同管理

(1)功能描述

? 包括：合同的起草、各級(jí)負(fù)責(zé)人沈南鵬、查詢

? 合同起草后要進(jìn)過經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部、分管院長(zhǎng)、法律事務(wù)部三級(jí)審批。? 審批全部通過后才能簽到合同，開始項(xiàng)目。

? 如果審批不通過，則發(fā)還給合同起草人重新起草合同。

(2)頁面設(shè)計(jì)

列表： 項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

9頁/13頁

詳細(xì)信息：

審批：

1.7項(xiàng)目管理

(1)功能描述

? 包括：項(xiàng)目的立項(xiàng)，每周、每月的項(xiàng)目情況報(bào)告、結(jié)項(xiàng)的填寫與審批。? 項(xiàng)目立項(xiàng)后，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行跟蹤，如果出現(xiàn)問題及時(shí)修正。

? 項(xiàng)目周報(bào)、項(xiàng)目月報(bào)用于向上級(jí)匯報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)展情況、存在的問題以及后續(xù)工作安排等。項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

10頁/13頁

? 項(xiàng)目完成后，要進(jìn)行結(jié)項(xiàng)申報(bào)審批。? 項(xiàng)目進(jìn)度查詢用于顯示項(xiàng)目的完成情況。

(2)頁面設(shè)計(jì)

立項(xiàng)

周報(bào)月報(bào)

結(jié)項(xiàng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

11頁/13頁

項(xiàng)目進(jìn)度查詢

1.8采購管理

(1)功能描述

? 包括：申請(qǐng)采購單、審核采購單、采購物品入庫、物品的領(lǐng)用與歸還。? 項(xiàng)目所需物品必須填寫采購單申領(lǐng)，包括采購物品說明與金額等，報(bào)告上級(jí)部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

? 產(chǎn)品庫存管理需要走入庫流程，領(lǐng)用與歸還也需要申請(qǐng)存檔。

(2)頁面設(shè)計(jì)

采購申請(qǐng)：

領(lǐng)用： 項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

12頁/13頁

歸還：

1.9項(xiàng)目查詢

(1)功能描述

? 項(xiàng)目查詢體現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目流程狀態(tài)的基本信息。

? 項(xiàng)目查詢分為五個(gè)選項(xiàng)卡，包括項(xiàng)目前期查詢、賬目查詢、經(jīng)費(fèi)查詢、合同查詢、結(jié)項(xiàng)查詢，點(diǎn)擊某個(gè)選項(xiàng)卡顯示這個(gè)節(jié)點(diǎn)的相關(guān)信息。? 產(chǎn)品庫存管理需要走入庫流程，領(lǐng)用與歸還也需要申請(qǐng)存檔。

(2)頁面設(shè)計(jì)

項(xiàng)目管理系統(tǒng) V1.0

13頁/13頁 1.10統(tǒng)計(jì)報(bào)表

(1)功能描述

? 包括：項(xiàng)目費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目完成率統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目工作量統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、科所成本明顯、項(xiàng)目到款情況統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目合同管理收款情況。方便領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門負(fù)責(zé)人了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。

(2)頁面設(shè)計(jì)

第五篇：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求報(bào)告

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

需求報(bào)告

目錄 1 2 3 摘要

項(xiàng)目背景介紹

停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

功能需求

4.1 通用基本功能 4.2 圖像識(shí)別比較功能 4.3 先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝 4.4 可增設(shè)中遠(yuǎn)距離車輛感應(yīng) 5

性能需求

5.1 系統(tǒng)基本要求

5.2 數(shù)據(jù)管理能力要求

5.3 故障處理要求

外部接口說明

6.1 入口和出口部分 6.2 數(shù)據(jù)流程 7

修正系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃 摘要

停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。

根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)谲浖拖到y(tǒng)設(shè)計(jì)上為停車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)

隨著時(shí)代的發(fā)展，私家車越來越多，而車位卻十分緊張。在市區(qū)內(nèi)有很多空間沒

有被充分利用，大多車輛是停在路邊或者簡(jiǎn)易停車場(chǎng)，缺乏管理，這樣導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)，也造成了街道的擁堵。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，大量的現(xiàn)代化大規(guī)模的停車場(chǎng)會(huì)被投入使用，但管理方面又容易出現(xiàn)問題。因此，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用是十分必要的。

此報(bào)告的目的重在分析此程序的總體需求，實(shí)現(xiàn)方案，并分析開發(fā)系統(tǒng)的可行性，為決策者提供是否開發(fā)該系統(tǒng)的依據(jù)和建議。項(xiàng)目背景介紹

2.1 開發(fā)軟件名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 2.2項(xiàng)目開發(fā)者：

某軟件開發(fā)小組

2.3用戶單位：

某公司

2.4大體框架：

智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 門禁管理系統(tǒng) 智能通道管理系統(tǒng) 考勤管理系統(tǒng) 智能巡更管理系統(tǒng) 收費(fèi)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng) 閉路監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）

消防安全系統(tǒng)(FA)和保安系統(tǒng)（SA）緊急廣播系統(tǒng) 停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

該系統(tǒng)具有很大的市場(chǎng)潛力，以現(xiàn)在的車輛增長(zhǎng)速度推測(cè)，在不久的將來肯定會(huì)有許多大規(guī)模停車場(chǎng)（包括住宅小區(qū)）建成，此系統(tǒng)的開發(fā)很有價(jià)值。本系統(tǒng)現(xiàn)有的技術(shù)條件完全有能力順利完成開發(fā)工作，硬件、軟件上的配置也很容易滿足開發(fā)者的要求，開發(fā)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)硬件已經(jīng)非常普及，完全沒有問題；現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)各方面的技術(shù)都非常成熟，相對(duì)來說開發(fā)此系統(tǒng)的技術(shù)也要求比較簡(jiǎn)單，因此在技術(shù)方面是可行的；各類技術(shù)人員的數(shù)量、水平、來源等也能很容易滿足；而且此系統(tǒng)的專業(yè)性不強(qiáng)，因此不需要相關(guān)行業(yè)人士，開發(fā)人員的選擇就有很大余地。停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的主要工作是減少人工計(jì)費(fèi)帶來的不便，提高辦事效率，使車輛管理工作更加信息化，電子化。充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的信息傳輸速度快、準(zhǔn)確度高的優(yōu)勢(shì)。功能需求

4.1通用基本功能：

入口讀卡升閘、出口讀卡驗(yàn)卡收費(fèi)、車滿顯示、出入口與收費(fèi)亭對(duì)講、公正收費(fèi)等等。

4.2 圖像識(shí)別比較功能：

其他有圖像識(shí)別功能的系統(tǒng)，其識(shí)別都是單向識(shí)別，即僅入口攝取，出口須由管理員目測(cè)比較。本系統(tǒng)入口、出口均采用攝像機(jī)比較，方便管理員直觀比較。

4.3 先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝：

道閘欄桿配的自動(dòng)平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測(cè)功能具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識(shí)別非機(jī)動(dòng)車及人員等誤報(bào)情況。

4.4 可增設(shè)中遠(yuǎn)距離車輛感應(yīng)：

采用50-80cm中距離或5-8m遠(yuǎn)距離感應(yīng)范圍的讀卡器，經(jīng)多次實(shí)際認(rèn)證為最方便的操作距離。系統(tǒng)如果沒有特殊要求一般車輛經(jīng)過讀卡器的距離約為10--15cm。性能需求

5.1 系統(tǒng)基本要求

響應(yīng)時(shí)間：系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間不能超過1分鐘

警告時(shí)間及次數(shù)：每隔三分鐘重復(fù)警告一次，每次警告時(shí)間持續(xù)一分鐘。主存容量：內(nèi)存：128MB RAM 磁盤容量：不小于１Ｇ

顯示器：256色,800*600以上的兼容顯示器

5.2 車輛管理能力要求

計(jì)費(fèi)

分為入口和出口，中間設(shè)立崗樓，一人操作，高峰時(shí)期可兩人操作，入口處發(fā)放計(jì)費(fèi)卡，出口處憑借計(jì)費(fèi)卡繳費(fèi)，放行，操作簡(jiǎn)單快速方便。長(zhǎng)期客戶可辦理月票。客戶也可購買車位，實(shí)現(xiàn)車位預(yù)留 監(jiān)控

全范圍監(jiān)控，無死角，監(jiān)控畫面與保安室相連接，可錄像。一旦出現(xiàn)事故或意外，保安可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)可以直接報(bào)警。出現(xiàn)緊急情況，如火災(zāi)時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)消防設(shè)備，并自動(dòng)開啟大門，放行車輛。自動(dòng)引導(dǎo)車位

停車更加快速，有效，方便。

5.3 故障處理要求

列出可能的軟件、硬件故障以及對(duì)各項(xiàng)性能而言所產(chǎn)生的后果和對(duì)故障處理的要求。輸出發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，在系統(tǒng)的代碼部分進(jìn)行修改 外部接口說明

6.1 入口和出口部分

入口控制部分： 智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 門禁管理系統(tǒng) 智能通道管理系統(tǒng) 考勤管理系統(tǒng) 智能巡更管理系統(tǒng)

出口控制部分： 收費(fèi)管理系統(tǒng)等子系統(tǒng) 閉路監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV）

消防安全系統(tǒng)(FA)和保安系統(tǒng)（SA）緊急廣播系統(tǒng)

6.2 數(shù)據(jù)流程 修正系統(tǒng)開發(fā)計(jì)劃

對(duì)于車輛的管理有待提高，如停車位置，出場(chǎng)路線等。在以后的系統(tǒng)中，會(huì)提供諸如此類的更加人性化的服務(wù)。

本系統(tǒng)會(huì)提供多國(guó)語言的電子錄音，使此系統(tǒng)對(duì)不懂中文的客戶也適用。