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公路人愛崗敬業(yè)演講:我身邊的勞模

時間:2019-05-13 10:02:36下載本文作者:會員上傳
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第一篇:公路人愛崗敬業(yè)演講:我身邊的勞模

尊敬的各位領(lǐng)導、同事:

大家好!今天我演講的題目是《我身邊的勞模》。

一說到“勞模”這個字眼,很多人也許會想到許振超、陳剛

毅這些響徹神州大地的名字,他們以自己的實際行動鑄就了腳踏實地、埋頭苦干、淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神,用自己的辛勤勞動譜寫了如歌如泣的動人贊歌。今天,我給大家介紹的就是和我們共同工作、共同生活、共同奮斗值得學習的楷模,他就是榮獲全國“五一”勞動獎章的湟源公路段機修班班長------妥文山同志。提到他的名字,只要是在湟源公路總段工作的同志沒有幾個不知道的,三十六個春秋,他以工作間為伴、與公路為伍,把自己的一生和全部的愛奉獻給了他所熱愛的公路事業(yè)。路,伴隨著他的人生,路,占據(jù)著他的心靈,在他的身上充分體現(xiàn)了高原公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神。

妥文山1972年參加工作,在祁連公路段野牛溝工區(qū),他擔任了看起來又臟、又苦、又累、又危險,而且又沒有什么前途的養(yǎng)路工人,整天和沙子,水泥打交道,一干就是6年,在這6年的風風雨雨里,他克服了許多常人難以想象的困難,以誠實,耐勞的秉性,把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護事業(yè)上,把自己的命運和公路養(yǎng)護事業(yè)聯(lián)系在一起。1978年,風華正茂的妥文山走進了湟源公路段機修班,當時湟源段經(jīng)費十分緊張,技術(shù)人才極其匱乏,眼前擺著一大堆活兒,卻無從下手,不知所措。妥文山出身農(nóng)民家庭,文化水平不高,卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅韌的性格,只要他認準的事,他就堅持干好。在巨大的考驗面前,生性不怕吃苦不愿服輸?shù)耐孜纳剑瑳Q心再苦再難也要挑戰(zhàn)眼前的困難。妥文山的叔叔是個木匠,年少時耳濡目染,受之啟蒙,對木匠技術(shù)多少有所了解,于是他便選擇從木匠開始。為了盡快掌握木工手藝,他在虛心向叔叔和老一輩木匠請教的同時,找來一些木工技術(shù)的書籍,工作間隙認真閱讀,邊干邊琢磨并常抽時間到一些干木匠活的地方暗自觀察。就這樣,在很短時間內(nèi),他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將木工的各種技術(shù)掌握的得心應手。段里修建職工宿舍樓,為了節(jié)省成本,他將制作門窗的活兒全部攬下,還捎帶給職工家屬義務加工家具。在完成了加工門窗的艱巨任務后,他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型40余套,制作辦公桌、椅60余套,節(jié)約資金10余萬元,還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬元。那些日子,他沉溺其中,樂此不疲,真可謂是披星戴月,廢寢忘食。每天至少干十三、四個小時,晚上回家已精疲力竭,倒在床上再也不想動彈。家里人看到他這個樣子,抱怨他傻,說又不多拿錢,圖個啥?他卻不以為然地說:只要能給段里省下一分錢,我認為值。

路漫漫其修遠兮。作為一名公路人,深知自己肩上那副膽子的重量,腳下的路依然很漫長,在他的心目中,路永遠是他人生的主旋律。為了節(jié)省年審車輛需要重新噴漆這項開支,妥文山又開始苦練噴漆技術(shù),從此,每年年審集中噴漆,他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中,常常被嗆得頭暈目眩,惡心不止,但他還是咬牙挺了下來,從未因懈怠延誤養(yǎng)護工作。30多年來,他先后為本單位車輛噴漆超過200多臺(輛),節(jié)約資金7萬余元。為外單位車輛噴漆800余臺(輛),為單位創(chuàng)收20余萬元。

如果說,他身上有什么特別引人注目的地方,首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學,自覺接受新理念的挑戰(zhàn),在攻克噴漆技術(shù)的難關(guān)后,他并不滿足。他看到段里的汽車出現(xiàn)故障送進修理廠被耽擱了時間而不能及時完成養(yǎng)護任務時,心急如焚,一個公路人巨大的責任感和使命感促使他又挑戰(zhàn)汽車修理技術(shù)。一有空,他就捧著本書,有時還拎著圖紙,一聲不響地學習技術(shù),除了閱讀專業(yè)書籍,無論酷暑寒冬,人們都能看見他鉆在車下仔細研究汽車的構(gòu)造和各個零件。功夫不負有心人,他終于又掌握了汽車修理技術(shù),此后段部的汽車修理任務就又落到了他肩上,僅此一項,就為本段節(jié)約機械修理費20多萬元。

如果說作曲家用七個音符描繪著高山流水和陽春白雪,述盡了人間的悲歡離合,成就著輝煌的音樂人生。那么養(yǎng)路工則是用真情揭示著人類社會的進步與發(fā)展,描繪著人類社會的希望與未來,同時也書寫著自己酸、甜、苦、辣的公路人生。當我們用敬仰的目光凝視他付出的智慧和汗水時,我們知道,每一項工作里,不僅凝聚著他殷殷的心血,而且還浸透他對事業(yè)的忠貞和熱愛,他以勤勞、樸實的風格展現(xiàn)出了平凡而又偉岸的“老黃牛”形象。

11月初的一天凌晨,段里一輛油車突然出現(xiàn)故障,他從夢中被人叫醒,毫不猶豫披上衣服趕赴施工現(xiàn)場。搶修過程中,滾燙的瀝青噴濺出來,灼傷了他的臉和脖子,他強忍傷痛,直到排除故障才去上藥。第二天,他的面部腫脹得不成樣子,可他忙的連醫(yī)院也沒顧上去。到9月,湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板,涵洞塌陷,他主動放棄節(jié)假日,加班加點、披星戴月,不辭辛苦地做著各類模型,并預制橋面板,涵洞蓋板,現(xiàn)場指揮安裝,在最繁忙的時候,他和大家一起,吃住在工地,近在咫尺的家他一個星期也顧不上回去一兩回,每天的午飯就是吃上點自己帶的饅頭、餅子,有時晚上加班到10點,他也從未說過一句牢騷話一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。

有人說,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因為你的生活當中,有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作,把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢。說起來簡單,做起來不容易。但,妥文山做到了。

“三十六載風雨路,平凡磨礪精彩出。業(yè)務技能超群豪,創(chuàng)字當先不服輸”。妥班長就這樣在平凡的工作中鑄造著生命的精彩。

做過公路養(yǎng)護工作的同志們都很清楚,每年夏季,路肩上雜草叢生,嚴重影響公路的暢、潔、美,可鏟除路肩高草,卻是每個養(yǎng)路工都會感覺到頭痛的事,因為鏟除高草勞動強度大,費時又費力,對此妥文山看在眼里急在心里,暗下決心一定要研制出一種既能降低勞動強度又可以提高工作效率的鏟草工具。并將自己的想法大膽的向段領(lǐng)導提了出來,段對他的意見進行了進一步研究,對他的設想給予了大力支持。1993年7月,單位成立了“路肩鏟草機試制攻關(guān)qc小組”,妥文山承擔技術(shù)制作工作。但是研究制作鏟草機對于試制攻關(guān)小組來說這是一個全新的課題,同志們都埋怨妥文山說“你這個人,鏟草機咱們有哪個見過,憑空制作,如何下手”,妥文山鼓勵大家說:“他山之石可以攻玉,我們可以參照農(nóng)林部門除草機的原理,結(jié)合路肩除草的實際進行制作”,1994年7月,由妥文山親自焊接,攻關(guān)小組集體努力,終于研制出tc-1型路肩鏟草機并正式投入試用。試用的結(jié)果十分喜人,比人工每日鏟草的工效整整提高了40倍。它所具有的易操作、輕便實用等特點,大大減輕了養(yǎng)路工的勞動強度,降低了勞動成本,深受職工的歡迎和稱贊。妥文山和機修班的突出貢獻有目共睹。1997年,湟源公路段機修班被省交通廳評為“八五”科技進步“先進集體”,被中國交通技協(xié)授予“第二屆交通職工技協(xié)先進集體”,他個人也在同年被省交通廳評為“八五”科技進步“先進生產(chǎn)者”。

1993年下半年,機修班又接到公路局下達的一項新任務,要求他們在極有限的時間里制作出若干臺小型瀝青灑布車。妥文山二話沒說就爽快地答應了,他帶領(lǐng)職工查閱資料,設計方案,很快就投入生產(chǎn)。早出晚歸,加班加點,在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)保量地制作成功并投入使用。看到此項成果給段里帶來了豐厚的經(jīng)濟效益,妥文山露出了欣慰的笑容。此時,他已全然忘記了自己和職工們?yōu)榇烁冻龅陌嘿F代價。1998年湟源公路段從山東濰坊購買了2臺保溫瀝青灑布車,由于氣候差異,該車在青海地區(qū)根本無法使用。為了不使之變成一堆廢鐵,單位財產(chǎn)蒙受損失,妥文山主動請纓,要求由機修班來改造這2臺瀝青灑布車,段領(lǐng)導對他們的大膽探索精神給予積極的支持與鼓勵。為了確保改造方案萬無一失,他苦思冥想精心設計,幾經(jīng)反復后,終于成功地改造了原有的結(jié)構(gòu)。改造后的瀝青灑布車不但提高了工作效率,保溫性能也大大改良,極大地方便了一線職工的勞動操作。4月,省公路局又把制作安裝4塊大型宣傳牌的艱巨任務交給了湟源公路段,其中2塊還要到果洛、玉樹安裝。由于路途遠,牌子重,僅雇用吊車就得花費4萬元,在接受任務后,妥文山就在如何省這筆吊車費上開動腦筋。經(jīng)過琢磨,一個用焊接制作拆裝式宣傳牌的想法漸漸成熟。但采用此種方法的技術(shù)含量很高,對尺寸和下料必須計算的十分精確。妥文山并不畏難,他精密計算,大膽下料,硬是將4噸多重的大型宣傳牌用5噸的倒鏈準確無誤地一次安裝成功,加上精致的制作工藝,宣傳牌受到了上級領(lǐng)導的一致好評,大型宣傳牌的成功安裝,一下子創(chuàng)收12萬元,大大緩解了公路段經(jīng)費的不足。上半年,湟源公路段在完成整治環(huán)湖四線病害任務的施工中,為調(diào)用壓路機、攤鋪機等大型機械,不得不租用機械租賃公司的吊車,每天費用高達元。妥文山悉知這一情況,又在短時間內(nèi)自行研制出了移動式裝卸車臺,為工程施工每月節(jié)省租車費6萬元。

“妥文山就是一塊磚,哪需要往哪搬,就是這樣一塊磚,一塊閃閃發(fā)光的金磚,在不同的崗位上,發(fā)出了耀眼的光芒”。

一份耕耘、一份收獲。正是這樣日復一日,年復一年孜孜不倦的探索與實干,鑄就了他堪稱一流的生產(chǎn)技術(shù)技能,更堅定了他一絲不茍的工作態(tài)度、勇于開拓的工作作風、吃苦耐勞的精神品質(zhì)及甘于奉獻的“老黃?!本?,連年被評為“先進生產(chǎn)者”,被評為全省交通系統(tǒng)“十五”創(chuàng)新立功活動“先進個人”、“全省知識型職工標兵”、“優(yōu)秀高技能人才”、“全國交通行業(yè)文明職工標兵”等,今年五一國際勞動節(jié)前夕,被全國總工會授予全國“五一”勞動獎章榮譽稱號。當榮譽的花環(huán)降落在他的身上,當攝象機聚焦的一剎那,妥班長的臉上只微微一笑,此時此刻,往日工作的艱辛與委屈,卻被他悄悄地藏起。5月1日清晨,剛剛從西寧載譽歸來,他便顧不上休息,又出現(xiàn)在自己的工作車間,那堅實的步子又踏遍了機修班的各個角落。

每當他獲得榮譽、得到別人贊揚時,他總是說:“做好工作是自己的本份,職工對我的信任,領(lǐng)導對我的放心,就是我最大的榮譽”。

利用自己的技術(shù)專長,妥文山還年年自己制作、預制、安裝公路段轄區(qū)內(nèi)損壞的橋欄桿、立柱、里程碑、百米樁等公路沿線設施,也給單位節(jié)約經(jīng)費達幾十萬元。電線斷了,找妥班長;水管爛了,找妥班長;油車壞了,找妥班長;墻倒塌了,找妥班長……。了解妥文山的人都知道,他為人做事的最大特點就是“實”:實實在在地做人,實實在在地做事。職工們經(jīng)常由衷地說:“要知道妥班長干了多少活,看看那雙手就知道了”。長期干機修的活兒,大家再也看不見他穿過整潔的衣服和光亮的皮鞋,在職工的印象中,妥文山一年四季就是那件滿是油污的工作服,雙手的掌紋中也浸滿了黑色的油污,再也無法洗凈。每當別人要和他握手時,他總是本能地把自己的手縮在身后,憨厚的笑笑。

36年的公路生涯中,他用自己的實際行動,譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、誠實守信、無私奉獻的人生之歌,也留下了一串串閃光的足跡。正是由于他不斷努力,積極進取,先后攻克了木工、油漆、電焊、鋼筋、修理、泥瓦等種種技術(shù)難關(guān),干一行愛一行,專一行精一行,成為了一名工作能手,不分晝夜,不計得失,為湟源公路段節(jié)約和創(chuàng)收累計資金200多萬元。

各位同事,愛崗,是我們的職責;敬業(yè),是我們的本分;奉獻,是我們公路人的追求。從妥文山這位時代公路人的事跡中,我們的感受是什么?我們工作的差距在那里?我們?nèi)绾卧谧约浩椒驳墓ぷ鲘徫簧?,用他那種對公路高度負責的責任感和使命感,作為前進的精神動力呢?

作為一名公路人,“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”我們要時刻銘記在心中,時刻鞭策我們不斷努力,為喜愛的公路事業(yè)奉獻青春。讓我們從現(xiàn)在做起,從你、從我做起,不論干什么,干就干一流,爭就爭第一,不斷超越自我,把每一滴汗,都灑在我們光榮而艱巨的公路養(yǎng)管事業(yè)中去,再創(chuàng)公路養(yǎng)管事業(yè)新的輝煌,做出新的更大的貢獻!謝謝!

第二篇:公路人贊歌

公路人贊歌

你沒有花朵的芬芳,蝴蝶卻為你偏偏起舞,生命是盛開的花朵,美麗舒展、絢麗多姿。

你沒有樂曲的韻律,琴弦卻為你彈奏贊歌,生命是優(yōu)美的樂曲,音律和諧、宛轉(zhuǎn)悠揚。

你不是雄鷹能夠展翅翱翔,白云卻與你相伴,生命是流淌的江河,奔流不息、滾滾向前。

你不是青松可以傲立寒風,白雪卻為你披上錦衣,生命是綿延的山峰,壯麗挺拔、雄偉

聳立。

你就是可歌可泣的公路人!

你渾身沸騰著戰(zhàn)斗士的熱血!你皮膚閃爍著勞動者的光芒!

你手心緊握著新時代的脈搏!你腳下印刻著發(fā)展中的步伐!

你就是英勇無畏的公路人!

你有一副錚錚的鐵骨!你有一副堅實的臂膀!

你有一雙強有力的手!你有一雙前行中的腳!

你就是純真質(zhì)樸的公路人!

你的汗水混合著大雨磅礴!你的鮮血澎湃著大海翻涌!

你的心靈牽掛著家鄉(xiāng)父老!你的夢想寄托著遠方爹娘!

你就是一馬當先的公路人!

你用堅定的信念實踐“三個代表”!你用堅強的品質(zhì)刻畫祖國的宏偉藍圖!

你用堅毅的目光眺望著國際化的發(fā)展趨勢!你用堅實的步伐開辟出一條條康莊大道!

你的路鑄就了榜樣,孤獨的背影構(gòu)成你前進的腳步。四通八達是行動的毅力,那是你的最終目標。車水馬龍是美好的心愿,那是你的最高理想。

你的路鑄就了寄托。思念的對岸才不那么遙遠,幾千公里的遙望,變幻成一顆顆感恩的心。那離別的苦楚,已經(jīng)風輕云淡。

你的路鑄就了相伴,遙遠的我們從此不再孤單。山間潺潺的流水,給我們作舟??諝庵腥缬半S行的風,為我們做帆。

你的路鑄就了絢麗,希望和夢想在我們每個人心中延展。海鷗的展翅、獵豹的奔馳,是我們載著希望在飛翔。手中的畫筆、歌頌的篇章,是我們夢想實現(xiàn)的紀念冊。

你的路鑄就了發(fā)展,拉近了地域與時間的距離。每一寸公路都刻著你的名字,你挺直脊梁樹起一個個里程碑。每一座橋梁都畫著你的樣子,你展開雙臂架起一座座通天橋。

你的路鑄就了燦爛,讓我們踏遍祖國秀麗山川。那東岳泰山的雄偉高大,不及你堅強的臂膀。那溫柔秀美的洞庭湖水,也比不上你內(nèi)心的細致可愛。

你的路鑄就了和諧,城市的規(guī)劃藍圖變得更加美麗通暢。錯綜有序的公路網(wǎng),像一個巨大的樹根扎進泥土,延伸至每個角落的高速線,牽動著祖國的心臟。

你的路鑄就了前進,市場經(jīng)濟穩(wěn)固向前,你用勤勞和意志描繪出祖國的美景,達成了各地之間的合作。你用鋼筋和水泥建造了人民的期盼,打通了我們的致富路。

公路人,你是橋梁修筑的將士,頂天立地是你的形象。你是公路建設的功臣,吃苦耐勞是你的品格。

公路人,你是普通百姓的孩子,純真質(zhì)樸是你的傳統(tǒng)。你是中華民族的驕傲,龍的傳人是你的姓名。

公路人,你的靈魂與祖國山河同在。

公路人,歷史會將你的豐功偉績珍藏!

第三篇:公路人演講稿

立足崗位 奉獻青春 尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們:

大家好!我演講的題目是《立足崗位 奉獻青春》。

沒有豪言壯語,沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上,公路人用自己的汗水、青春,為公路事業(yè)增光添彩;在灑滿前人汗水與足跡的地方,燃燒自己、奉獻自己。

吃苦耐勞,甘于奉獻,是公路人的本色。自從參加工作那一刻起,就意味著自己要成為一名在工地上奔波,常年拋家不顧的公路人。以前只是知道修公路很辛苦,修公路的人衣服上總會有洗不干凈的泥漿、油污和汗水。這些年,我和我的同事,無論刮風下雨還是烈日當空,幾乎天天呆在工地上,與太陽為伍,和星辰做伴;無論是逢年過節(jié)還是雙休周末,我們都要堅守在施工崗位上。

作為新一代的公路人,我認為不但要勇于吃苦,甘于奉獻,還應該不斷學習新的科技知識,發(fā)揮自己的學識所長,在自己的工作崗位上為林州公路事業(yè)、為林州市公路局的更好明天做出更大的貢獻,體現(xiàn)自己的人生價值。

雖然我們辛苦,但是我們也快樂著。在工地上能看到藍天、白云,還有清山、綠水,能呼吸到?jīng)]被工業(yè)污染的空氣,能生活在一種新鮮而自由的氛圍中,這是都市人不能享受到的快樂。看看現(xiàn)在工地上整齊的板房、節(jié)奏有序的鉆機,看著工人們純真和樸實的笑容,想到不久的將來,這里將建起雄偉的大橋,鋪筑成一條寬闊的大路,我們累點,辛苦點心里也是高興的。那時,我們這批建設者雖然離開了這里,奔赴到了另一個工地,但人們只要看見這座大橋,他們就不會忘記曾經(jīng)在這里奮斗過的我們?!疤斓刂g有桿稱,老百姓就是那定盤的星”。有這些就足夠了!一座座雄偉的大橋、一條條寬敞的公路見證了我們的存在,我作為一名現(xiàn)代的公路人感到光榮、感到驕傲!

也許有人會說,一個人的力量那么渺小,又能怎樣呢?的確,一個人的力量往往微不足道,但是,如果每個渺小的我們,都能付出自己最大的努力,那么我們始終能積跬步以至千里,積小流以成江河!我,作為一名普通的公路人,所處的崗位平凡而普通,工作瑣碎而具體,但我在這平凡的崗位上努力地工作著、不間斷地學習著、默默地奉獻著。

最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。作為一名普通職工,既然我們沒有政治家、理論家那樣的宏韜偉略,也不能像鄭培民、牛玉儒、陳德華那樣做出一番轟轟烈烈的大事業(yè),那就立足崗位,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊的每件小事做起,用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩!

我的演講完了。謝謝大家!篇二:養(yǎng)路人的情懷(演講稿)“公路在我心中演講稿”——

《養(yǎng)路人的情懷》

各位領(lǐng)導,各位同事,大家好!

今天我為大家演講的題目是:《養(yǎng)路人的情懷》 當你乘車行駛在枝江平坦的公路上,闖入眼簾的,是一幅幅暢、潔、綠、美的公路圖景。遠眺拔起而起的高樓、廠房,近看川流不息的人流、物流,你會被這里日新月異的變化所折服,更會為默默奉獻的枝江公路人而感嘆不已。

一條條蜿蜒的路,記錄著枝江公路公路人不懈奮斗的曲折歷程。

一條條通暢的路,承載著枝江公路公路人情系民眾的壯志豪情。

今天,我要向大家講述是我們的養(yǎng)護工人們,他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè),從過去的扁擔、鋤頭、鐵鍬到現(xiàn)在養(yǎng)護機械化,從昔日車過揚塵到如今寬敞整潔瀝青水泥路,養(yǎng)護人憑著誠實守信,甘于奉獻的精神,晴天一身土,雨天一身泥,以苦為樂,以苦味為榮,以路為家,向人們昭示了公路人的情懷。

枝江位于宜昌的東大門,境內(nèi)國省干線公路里程長,管養(yǎng)任務重,為了更好地做好各項工作,養(yǎng)護人披星戴月,日曬雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉獻了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那

一條條公路最知情。

因為有了他們,條條大路才得以暢通與安全,因為有了許許多多像他們一樣的橘紅,我們的文明之路才越走越寬廣。在他們看來,一粒石子,就是一個生命的音符;一塊泥土,便是一段奮斗的記錄;一灘柏油,正是一份熾熱的追求。伴隨著陣陣桔黃色的飄動,伴隨著發(fā)動機隆隆的歡唱,是他們用勤勞的雙手,在大地上編織出條條美如錦繡的飄帶,是他們用聰明的才智,把“暢、潔、綠、美”鋪向四面八方。他們將坎坷變?yōu)槠教?,將泥濘變?yōu)閳詫崱K麄兇┲壬R夾寫著崗位的光榮,排排路樹伴隨著他們的身影。一把鐵鍬度春秋,一把掃帚寫人生。跟著太陽走天下,灑下一路汗和情。塊塊路標與他們同行,平安大道是他們心中的彩虹。一片愛心護公路,一身風塵歲月中。笑迎東西南北客,苦樂盡在不言中。

都說臘梅傲雪笑盈盈,卻不知其中幾許甘苦才有甜。還記得在鴉來路國防通道大修中,火辣辣的太陽暴曬著大地,路面溫度高達42℃,滾滾的熱浪、巨大的噪音、刺鼻的氣味直讓人胸悶、昏眩。為了加快工程進度,養(yǎng)護工人們常常從早上5點工作到晚上7點,身上的長衣長褲總是濕了又干,干了又濕。鋪筑過程中,滾燙的瀝青噴濺出來,經(jīng)常灼穿衣服,灼傷皮服,他們強忍傷痛,直到收工后才去做簡單的處理。正是有了養(yǎng)護職工這種精誠團結(jié)、不畏艱難的精神,鴉來路國防通道長近7公里大修只用了一個半月時間就完成施

工任務。

一年365天,無論酷暑還是嚴冬,養(yǎng)護人難得有幾個可放心休息節(jié)假日,這樣的事例實在是舉不勝舉。今年7月18日晚9時,一輛滿載電石灰的車輛側(cè)翻在318國道k1237下坡急彎處,電石灰灑滿整個公路路面,交通一度中斷。險情就是命令!養(yǎng)護處在接到舉報電話后立即啟動搶通應急預案,組織職工趕赴現(xiàn)場,對粘連在路面上頑固的電石灰進行鏟除和清掃,經(jīng)過4個小時的奮力搶險,終于在次日凌晨一點將電石灰全部清除,交通恢復了暢通,但他們個個都變成了泥人,疲倦的臉上才露出了笑容。

如今,公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時期,原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路。隨著社會的進步和發(fā)展,人民群眾對公路的要求逐年提高,公路人還將付出更多的艱辛和努力。

各位同事,愛崗,是我們公路人的職責;敬業(yè),是我們公路人的本分;奉獻,是我們公路人的追求。讓我們從現(xiàn)在做起,從你、從我做起,不論干什么,干就干一流,爭就爭第一,不斷超越自我,把每一滴汗,都灑在我們光榮而艱巨的公路事業(yè)中去,再創(chuàng)枝江公路新的輝煌,做出新的更大的貢獻!

我的演講完了,謝謝大家!篇三:公路人中國夢演講稿

公路人中國夢演講稿

公路人中國夢演講稿

中國夢 公路夢 我的夢

中國夢,激蕩著13億中國人的新期盼,凝聚了幾代中國人的夙愿,是每一個中華兒女共同的夢想。

夢想是遠處的燈塔,指引著黑暗中迷途的路人;夢想是午后的一杯清茶,消逝經(jīng)久的疲倦;夢想是每個人執(zhí)守的信念與追求的方向。每個人都有著自己遙遠的夢想,都有著自己對未來的渴望與憧憬。公路人也有著屬于自己的夢想,夢里有“天險變通途”的神話,有“行大道,畫中游”的向往,更有讓人們“走平安路,過放心橋”的錚錚誓言。夢想之旅注定不會一路坦途,對一個人而言,夢想注定孤獨的旅行,路上少不了荊棘和坎坷。心若在夢就在,有夢就有未來。

還記得躊躇滿志的年紀,遠離喧囂的城市,懷揣夢想的旅途,珍藏最初“路工”的體會。每天與同事一起,穿著桔紅色的工作服,戴著工作帽,手里拎著工具,在高溫下,汗流浹背的埋頭苦干,沒有一絲風吹過,悶熱的空氣中充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味,曾經(jīng)灰心過、沮喪過。后來慢慢地被周圍一群群頂驕陽戰(zhàn)酷暑,冒風雨斗嚴寒,起五更,歸月色,周而復始地默默耕耘,用樸素的語言和行動演繹著一個個平凡的故事所感動。如果把土地比喻成一把琴,那么路就是琴弦,公路人就是那弦上跳動的音符,迎著朝霞上路,伴著夕陽暮歸,奏出一曲曲歡快的樂章,踩響了一季又一季的人生之歌。路,是鋪下的碑;碑,是聳立的路,公路人幾十年如一日在公路工作這個平凡的崗位上,迎著風風雨雨,邁過道道坎坎,一路走來不言悔。

昔日泉州大地上路網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一,公路基礎狀況差,路面鋪裝簡陋,通車能力低,翻漿、水毀等自然災害頻發(fā),勤勞樸實的公路人,無論酷暑還是寒冬,“雨天一身泥,晴天一身灰”默默無聞地奉獻、任勞任怨地付出。那時,公路人就有一個個小小的夢想,何時能打造出“暢、潔、美”的精品公路,讓老百姓出行能夠暢通無阻。

夢想激揚著公路人無視眼前的艱難與險阻;夢想鼓舞著公路人百折不撓、永不放棄。現(xiàn)如今,我國公路通車總里程突破410萬公里,高速公路躍居世界第二位,構(gòu)筑了實現(xiàn)中國夢的大路網(wǎng)。古代“海上絲綢之路”起點的泉州境內(nèi),也已構(gòu)建起高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng),泉州大地上編織著一幅幅實現(xiàn)中國夢的致富網(wǎng)。那一條條筆直的道路,行走在繁華城市之中,穿梭在如詩如畫的鄉(xiāng)村里,公路人用行動實現(xiàn)著讓老百姓走上坦途的夢想。此時公路人圓了那個小小的夢想,一條條筆直的公路暢通無阻,欣慰地笑了!都說臘梅傲雪笑盈盈,卻不知其中幾許甘苦才有甜。一粒石子,就是一個生命的音符;一塊泥土,便是一段奮斗的記錄;一灘柏油,正是一份熾熱的追求。一把鐵鍬度春秋,一把掃帚寫人生,跟著太陽走天下,灑下一路汗和情。塊塊路標同行,平安大道是心中的彩虹。一片愛心護公路,一身風塵歲月中。笑迎東西南北客,苦樂盡在不言中。夢想的旅程早已離開原點,夢想是昨天的“雄關(guān)漫道真如鐵”,是今天的“而今邁步從頭越”。實現(xiàn)公路夢,公路人理應自覺擔當傳承文明、塑造文明、展示文明的踐行者;要自覺篤行高技術(shù)等級、高路面標準、高技術(shù)含量和生態(tài)文化公路的建養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行者;要成為保護路產(chǎn)、維護路權(quán),保障公路設施安全,實現(xiàn)公路暢通的守護者。讓人民群眾走更好的路,是提高人們“行”的幸福指數(shù),是每一位公路人的不懈追求,公路“暢、安、舒、美”的內(nèi)涵因夢而豐富,公路的外形因公路人奉獻而精湛。

有夢想的地方,希望就會插上翅膀,有希望的地方,那就是天堂!路隨景出、景由路生己不再是夢,“人在車上坐,車在畫中游”己不是向往。)篇四:公路養(yǎng)護者演講稿

“黨培養(yǎng)了我,我就要報效黨;養(yǎng)路工信賴我,我就要服務于他們?!?——這是我一直以來所堅持的信念。

青春是一道美麗的風景線,它對于每一個人只有一次,如何才能讓青春發(fā)出光和熱,實現(xiàn)自己的人生價值?放棄花前月下的浪漫,放棄輕歌曼舞的瀟灑,放棄與親人團聚的家庭溫馨,以段為家,愛崗敬業(yè),默默奉獻,用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲:既然選擇了公路,肩負起公路建設發(fā)展的使命,那就要對得起黨和人民的期待,用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績,實現(xiàn)自己的人生價值。這是我的答案。

我沒有驚天動地的豐功偉績, 只是默默地奉獻于我鐘情的交通事業(yè),心系交通情系路,在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式參加工作,成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人,從此開始了我的養(yǎng)路生涯;85年,進入西門道班任班長;93年如愿以償?shù)募尤胫袊伯a(chǎn)黨;2003年,任機械隊隊長。36公路養(yǎng)護工作中,從工人到擔任班長、機械隊隊長以及通過組織領(lǐng)導大量的現(xiàn)場施工和實踐。在這期間,我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護施工現(xiàn)場經(jīng)驗以及突發(fā)事故應急措施,并先后多次擔任大型道路施工工程和一般公路工程的總負責人。尤其是在2005年修建307國道和濱河大道中,我的工作更是得到了各方的一致好評與肯定。我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上,作為黨員,我始終堅持以發(fā)展為主線,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入實踐江澤民同志“三個代表”重要思想,認真貫徹黨的方針政策,堅持做工作有重點,抓工作有亮點,不抓則罷,抓就抓出效果。我始終本著做事先做人,正人先正己,大事講原則,小事講風格,超越自我,實現(xiàn)有限人生的自我價值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項工作方針,以維護職工合法權(quán)益,促進公路段健康發(fā)展為目標,以完善公路段基層組織建設為基礎,以公路段維權(quán)機制建設為重點,以公路段自身建設為關(guān)鍵,努力開創(chuàng)公路段工作新局面,全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績,實現(xiàn)自己的人生價值,期待自己能夠為將來繼承這份工作的后輩們,留下一個典范、留下一個榜樣、留下一串串閃光的足跡。記得1974年,我操起了鐵鍬,成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?!耙粡埓?,一盞燈,一把鐵鍬四面風”,這就是我參加工作后工作和生活的真實寫照。和我一塊參加工作的人,大多都忍受不了這樣的環(huán)境,于是紛紛改行換業(yè),有的成了“走南闖北”的司機,有的成了“很吃香”征收員,我的親戚朋友都認為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”,勸我活動活動換份工作。可我認為自己守護的是“大動脈”,崗位平凡,責任卻重大,不但要干,而且要干好。工作中我認識到,養(yǎng)護公路絕不是簡單的體力勞動,其中有不少學問。下雨后我總是及時上路,通過路肩上的小片積水或流水痕跡,判斷哪個地方需要填土、哪個地方需要整平;為減少路基水毀,我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時必須“拍打”等一整套好的辦法;通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題,我和同事們用石灰土做底,用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟、實用的“簡易泄水槽”,這與水泥泄水槽相比,每年可節(jié)約不少的資金。36年來,我頑強地挑戰(zhàn)孤獨、寂寞,在深知十分危險的工作環(huán)境和工作條件下,頂烈日、冒嚴寒,用實際行動闡釋著一名養(yǎng)路工人對交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作,在養(yǎng)路工這個平凡得不能再平凡的崗位上,兢兢 業(yè)業(yè),任勞任怨,取得了驕人的業(yè)績。36年中,我沒有延誤過一個班期,養(yǎng)護出了最好的公路。沒有豪言壯語,沒有驚天動地,但我盡全力表現(xiàn)出了堅定的責任感和使命感,折射出了強烈的敬業(yè)精神。因為在我的心里,路有感情,會呼吸,有哀樂。我陪伴著路,就像陪著長不大的孩子,我熟悉我的路,就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影,我只想精心養(yǎng)護出靈武市最好的路段,經(jīng)過不懈的努力,我終于做到了。整齊的路樹,像綠色的長廊,路肩邊坡始終都是面平線直,棱角分明,連續(xù)完整,像木匠放線一般整齊劃一。此外,我還把送溫暖活動制度化、經(jīng)?;?。采取多種形式,廣泛聯(lián)系職工群眾,傾聽他們的心聲,全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況,了解他們的疾苦,為他們的思想把脈,有針對性地開展工作,采取切實有效的措施,多渠道、多途徑,扎扎實實地為困難職工辦好事、實事,及時幫他們解決實際困難。尤其是對于女職工,我把她們看成是自己的姐妹,她們的急事難事就是我自己的事情。我及時給予撫慰、開導、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住,和她們交心,為她們講解《勞動法》、《婦女兒童權(quán)益保護法》,使女職工們懂得了用法律武器保護自己的合法權(quán)益;另外,我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題,對癥下藥,使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解,引導她們樹立正確的人生觀、價值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動起來,幾十名女職工發(fā)揚半邊天精神,齊心協(xié)力,埋頭苦干,開拓創(chuàng)新,頑強拼搏,形成了和諧高效、風正心齊的良好氛圍,為養(yǎng)護工作的順利進行,為爭創(chuàng)先進單位、十佳道班和自治區(qū)級文明單位而不懈努力著。

時間最無情,時間最公正。36年中,我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚,騎壞了多少輛自行車。我沒有隨意請過一天假,沒有一項完不成、做不好的工作,沒有因為家庭困難向組織提出過任何一項要求!在今后的工作中,我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系,繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識,切實把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),要把科技作為先進交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟效益為中心,注重依靠科技進步和加強管理,提高增長的質(zhì)量。要注重實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系,節(jié)約和合理使用資源,加強公路生態(tài)環(huán)境的保護和建設。

甘作鋪路石,鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血,多次受到上級的表彰。特別是近幾年來,公路交通的長足發(fā)展,有力地拉動了地區(qū)經(jīng)濟快速增長,為農(nóng)民脫貧致富實現(xiàn)小康的目標奠定了交通基礎。這就是我,一個在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人;一個用人格魅力和堅韌頑強的精神讓生命展現(xiàn)出異常動人光彩的公路人!篇五:公路局比賽演講稿:誰是最可愛的人

專業(yè)專注為您服務!

公路局比賽演講稿:誰是最可愛的人

精彩導讀:多少來來往往的行人,曾為公路沿線如畫的風景如醉如癡,然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風景的公路人身上。其實,那平凡、純善與樸實的公路人才是公路上最美的風景!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷;揮汗如雨中,他們把自己的青春與熱血都融進了一條條公路里。他們遠離鬧市、身處偏遠的山嶺溝壑,頂驕陽戰(zhàn)酷暑,冒風雪斗嚴寒,而那一條條無言而又平坦的公路啊,承載著他們多少魂牽夢縈的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出!面對這樣的公路人,誰能說他們不可愛呢!

“你沒有高山偉岸,大山卻給你低頭

你沒有流水柔情,堅石卻為你傾倒 山道如歌,和著你汗水流下

公路如畫,融進你艱辛的養(yǎng)路生涯??”

偶然間,讀到了這首《公路人之歌》,細細品讀之間,心海翻騰起激越的浪花。公路人,這是一個多么普通的稱謂,普通得猶如那一條條無言的長路;公路人,這又是一個多么可敬的稱呼,因為有他們,人間便少了幾許崎嶇坎坷;世上才有多少天塹變?yōu)橥ㄍ荆?/p>

此時,我驀然記起了這樣一段話:“??每一天,我都被一些東西感動著,我的思想感情的潮水在放縱奔流著。它使我想把一切東西,都告訴給我祖國的朋友們。但我最急于告訴你們的,??就是我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人!” 不知道為什么,這段出自魏巍的《誰是最可愛的人》的詩一樣的句子,一直在我的腦海里徘徊,而我的心卻給出了自己的答案:我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人!——那就是公路人,奮斗在祖國公路事業(yè)的戰(zhàn)士們,他們就是最可愛的人!

多少來來往往的行人,曾為公路沿線如畫的風景如醉如癡,然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風景的公路人身上。其實,那平凡、純善與樸實的公路人才是公路上最美的風景!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷;揮汗如雨中,他們把自己的青春與熱血都融進了一條條公路里。他們遠離鬧市、身處偏遠的山嶺溝壑,頂驕陽戰(zhàn)酷暑,冒風雪斗嚴寒,而那一條條無言而又平坦的公路啊,承載著他們多少魂牽夢縈的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出!面對這樣的公路人,誰能說他們不可愛呢!1 / 3 專業(yè)專注為您服務!

還有他們,那些奮斗在公路建設一線的稽查員、收費員、養(yǎng)護員們,他們同樣是公路沿線獨特的風景!工作在公路交通的窗口部門,他們用自己忠誠的工作態(tài)度、高效的工作效率確保了公路的順暢,他們用自己的一言一行、一舉一動推動著到公路事業(yè)的發(fā)展!縱然風刀霜劍嚴相逼,他們也都毅然堅守在自己的崗位上;雖然工作程序簡單機械甚至枯燥乏味,他們卻認真地貫徹執(zhí)行“依法治路、文明服務”的公路政策,始終以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把自己的工作同文明服務結(jié)合起來,寓工作于服務之中,用犧牲自我、熱情服務提升了高速公路服務品位,創(chuàng)出行業(yè)一流水平。面對這樣的公路人,誰能說他們不可愛呢!還有他們,局機關(guān)和居民小區(qū)的保安員。雖然,他們并沒有戰(zhàn)斗在公路一線,但是,誰能否認他們不是可愛的公路人呢!作為局機關(guān)大樓的守護者,日夜堅守在平凡的崗位上!他們和那些奮斗在一線的公路人一樣,沒有固定的星期天和節(jié)假日,沒有嚴格意義上的上下班,有的只是隨時可能出現(xiàn)的危險!當單位財產(chǎn)受到損害時,他們會挺身而出;當群眾的生命財產(chǎn)發(fā)生危險時,他們赴湯蹈火?? 路苑小區(qū),它與普通的居民小區(qū)毫無二致,然而這里的居民大多將自己的青春年華都奉獻給了公路事業(yè)。為了讓這些公路人中的佼佼者、祖國建設的有功之臣有個幸福的晚年生活,路苑小區(qū)的保安員真正地成了住戶們家門口的“服務員”,他們想住戶所想,急住戶所急,心系住戶,二十四小時值勤,認真受理群眾報警求助,及時為群眾排憂解難,小小的保安室猶如一個基層工作的“落腳點”、掌握社情民意的“信息點”、處理治安問題的“執(zhí)勤點”、為民排憂解難的“服務點”,小區(qū)保安為住戶們做了大量好事實事,讓退休的公路人們享受到貼心的“零距離”服務。他們,就像那把把遮雨的傘、一堵堵?lián)躏L的墻,他們是一群不穿軍裝的軍人,時時刻刻都要迅速準確地判斷和處理任何復雜情況,不顧自己的安危保全群眾及單位的生命財產(chǎn)的安全,換來社會的和諧與平安!看到他們的事跡,懂得他們的付出,誰能說他們不是最可愛的人!

/ 3 專業(yè)專注為您服務!的彩虹!那是一條條迎接朝陽的天路啊,就是他們的事業(yè)、他們的生命!他們將自己對人生的追求,對誠信、對奉獻的詮釋,默默地抒寫在那不斷延伸的公路上。——即使倒下了,那一腔腔熱血、熱望,那一懷忠誠、信念,也將凝聚為一顆鏗鏘路魂,奉獻給每一個行路人!

“你沒有高山偉岸,大山卻給你低頭

你沒有流水柔情,堅石卻為你傾倒

山道如歌,和著你汗水流下

公路如畫,融進你艱辛的養(yǎng)路生涯?? 因為有你,你始終追逐太陽的足跡

簡單的軌跡,匯成你腳下的路。

而腳下的路,是你畢生的征程。

第四篇:勞模稿在我身邊演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位來賓:

大家好!

我是來自天子湖的***!今天我演講的題目是《平凡的崗位做出最好的自己》。

社會像支萬花筒,照著每一個在歷史的長河中流淌并生生不息的勞動者,社會上的人在各自的崗位上做著自己份內(nèi)的事,每個人都只著眼于自己碗里的飯自己手上的事,在日常生活中我們聽到最多的一句話也許就是:“對不起,這不是我份內(nèi)的事,您可以找別人幫忙嗎?”。似乎每個人除了自己份內(nèi)的事外,其他一些事,不愿多插手??墒窃谶@個世界上也不乏這樣的人,他們身處在平凡的崗位上,默默無聞地勞動著,他們沒有驚天動地的事跡,也沒有感人肺腑的壯舉,卻把自己最好的都毫無保留的獻給世界。也許人們并不知道他們的名字,但他們所付出的勞動,卻在這個世界上無形的存在,他們所作出的貢獻,永遠不會再活人的生活里消失,這就是我們眼里的勞動模范們。很高興我們綠洲公司也有這樣一位勞模,他就是我們公司的員工毛才有同志。

毛才有同志是個勤勞勇敢、樂于助人、勇于奉獻的人。他在平凡的電工崗位上,處處走在前列,像蜜蜂一樣不辭勞苦,把自己最好的都毫無保留的獻給公司。和他共事的同事朋友甚至是公司的上級領(lǐng)導都知道,我們不管是誰找他做事,他都會盡自己最大的努力幫忙并做得很好,從來不計較自己的勞動。

在工作上,毛才有同志是位電工行家,因為技術(shù)好,各種資格證書齊全,用人單位開出的工資待遇也在5000元以上。因2013年工作太忙遺忘了電工證年檢事宜,后來以一名普工的身份來到綠洲上班,薪資也殘酷的從5000元直降到2500元。然而薪資的降低并沒有動搖他的工作熱情,他在一線工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好每一件事,從來不會眼高手低。因公司剛剛起步時人手不是很充裕,很多瑣碎的工作,千頭萬緒的事情亟待處理,都是他不計時間不計報酬,帶頭行動,帶領(lǐng)其他同志不是安裝圍墻周圍路燈,就是安裝宿舍高低床,不是焊接倉庫貨架,就是搭建鍋爐房鋼棚等等。把一件件瑣事、難事,處理得井然有序,他著實教會了其他員工不少技術(shù)活,他把自己的絕活毫不保留的教給同事。

來公司不久,他經(jīng)自己努力復習,參加考試,再次取得了電工證。盡管工作待遇、職務職稱都上去了,可他仍一如既往的做他自己能做的事,沒有改變他先前的為人處事,例如每次清潔阿姨因玻璃門太高而無法清潔上面的灰塵,他都會主動扛來雙梯,親自爬上去幫助打掃;每次食堂阿姨的飯箱水箱出故障了找他幫忙,他都會放下手中的活,第一時間趕過去修理;宿舍樓房門鎖失靈,廁所管道堵塞,水龍頭破裂他都會在空余時間積極的幫助員工一一解決,為大家排憂解難,解決生活問題。機器上生產(chǎn)的員工,有事不能來上班的,他都主動要求頂班、加班,不讓生產(chǎn)耽誤,工作上他一直很認真負責,從沒出現(xiàn)過任何差錯。他像個超人,無所不能!從水電安裝維修到生產(chǎn)機器維護使用;從切割電焊到建筑搭棚;從安裝空調(diào)到油漆涂刷,樣樣精通熟練。勞動中,他有時候臟得像個泥娃娃,卻絲毫不在乎;工作上,他像個螺絲釘,哪里有需要,哪里就有他。他的身影出現(xiàn)在公司的每個角落,他從未抱怨過活多、活臟、活累!

在生活中,毛才有是個不吝嗇微笑的人,他的笑容是那么明朗,好像一縷溫暖陽光出現(xiàn)在眾人眼前,總是那么平易近人、和藹可親。每逢工作休息之余,他就給大家講笑話,逗得大家哈哈大笑。不管是工作還是休息,大家都喜歡跟毛才有同志在一起,公司上上下下,他都友善相處,以誠相待!在大家心中,他是大家工作中的好搭檔、生活中的好朋友、人生路上的好師傅!

同志們,在我們身邊,還有很多像毛才有這樣的職工,雖然他們沒有驚天動地的業(yè)績,卻盡心盡力的做好每一件事。他們在平凡的工作崗位上,處處奉獻青春,時時閃耀光芒,也許勞模的光榮榜上不一定有他們的名字,可是生活中他們是主角,是企業(yè)的脊梁,他們也是我們身邊當之無愧的勞模!勞動最光榮,讓我們在平凡的崗位上做最好的自己!我的演講到這里結(jié)束,謝謝大家!

第五篇:我身邊的勞模(事跡材料)

我身邊的勞模

——記送電工程分公司工程管理專職占毅 在繁忙的送電線路工地上,有他的身影;在緊張的施工現(xiàn)場,有他的身影;在科研創(chuàng)新項目中,有他的身影。年輕有為的送電工程分公司工程管理專職占毅十年如一日撲在公司線路建設工地上,一步一個腳印,做出了不平凡的工作業(yè)績。從電力學校畢業(yè)后,他迅速成長為電力工程專業(yè)技術(shù)骨干,他先后擔任110kV余華線送電線路新建工程、35kV銅鷹線送電線路新建工程、110kV芝珠、蘆芝線剖口接入鄱陽變輸電線路工程、110kV橋銅線改造工程、余干至瑞洪、瑞洪至康山110kV第二回線路新建工程、110kV鄱高線新建工程的項目經(jīng)理,110kV鄱高線新建工程的項目經(jīng)理。在工程建設中,他愛崗敬業(yè)、勤奮工作,始終以科學的態(tài)度、嚴謹?shù)淖黠L、規(guī)范的施工投身于工程施工工作中,取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益,為公司電網(wǎng)建設和經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

2005年7月,占毅同志擔任110kV余華線送電線路新建工程項目經(jīng)理。在工程施工過程中,他把工程質(zhì)量視為自己第一件大事來抓,時時講,處處講。早晨碰頭會上講,每天晚上7點項目例會上也講。凡是他看到的或聽到的,只要是質(zhì)量問題,他從不放過。因此,他要求每個人都要有質(zhì)量意識,都要明確質(zhì)量目標,并將各部位、各工序的質(zhì)量監(jiān)控責任到人,他常說,業(yè)主把工程交給我們,是對我們的信任,我們可不能自己砸了牌子。由于他注重管理抓質(zhì)量,充分發(fā)揮人的積極性搞科技,在他與項目人員的共同努力下,每個工程都能成為

優(yōu)質(zhì)工程。

占毅同志十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情,在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。作為項目經(jīng)理的占毅同志,他深知自己作為一名項目的領(lǐng)班人,自己的一舉一動將是全體項目人員的樣板,好與壞、對與錯將影響著他們。他通過自己的不懈努力,對事業(yè)獻出了一個誠字,對群眾付出了一個愛字,對自己定出了一個嚴字。他一直恪守的工作準則是:扎實苦干樹形象,率先垂范作榜樣。每逢一項新的工程開工,他就像一臺上足了的發(fā)條機器,每天從早轉(zhuǎn)到晚,從不停歇。工地上只要有人干活,就能看見他那不知疲倦的身影。他在工作中對別人要求嚴格,對自己則更是一絲不肯放松,他常說:我是黨員,就應該起到模范帶頭作用。吃苦在先,享受在后。多年來只要工程一開工,他就沒有了節(jié)假日的概念,每天從早忙到晚,從沒有怨言。

2010年7月,占毅同志受命擔任110kV鄱高線新建工程項目經(jīng)理。該線路工程戰(zhàn)線長,施工環(huán)境復雜,具有很高的施工難度。作為項目經(jīng)理的占毅同志第一個反映的是:拼!只有拼,才能高質(zhì)量的完成此項工程。只有拼,才是一名真正的共產(chǎn)黨員!在施工現(xiàn)場,總能見到他靠前指揮、忙碌的身影;在項目部,總能見到他關(guān)心詢問隊員,噓寒問暖的身影。當他忍著腹痛堅持不下火線的時候,妻子打來電話催促他趕快做肝管結(jié)石手術(shù),他卻擺擺手,安慰妻子,晚一點吧,這里的光明更重要。分公司經(jīng)理程鋒同志讓他回去多休息會,他卻說,你們當領(lǐng)導的,從開工到現(xiàn)在,心里始終牽掛著工程,我們能忍心在床

上躺著嗎?他每天工作都不下14小時,夜以繼日的干,都沒有一句怨言。身為項目經(jīng)理,占毅同志每天巡回在施工現(xiàn)場,從原材料進場到工程發(fā)料,從工程施工到質(zhì)量監(jiān)督,從施工程序到造價控制,認真參與到工程建設的每一個細小環(huán)節(jié)。

2011年10月,占毅同志受命擔任110kV鄱西線新建工程項目經(jīng)理。這項工程是我公司從上級爭取的重大基建工程。為了使這項造福于鄱陽人民,服務于鄱陽經(jīng)濟的重點項目早日投運并發(fā)揮效益,占毅同志帶領(lǐng)項目部成員進行細致分工,分頭做工作,為建設施工掃清障礙。在110kV鄱西線輸電線路施工中,在施工高峰期投入人力100余名、施工車輛一百多車次。占毅同志帶領(lǐng)施工隊員每天早晨7點鐘左右就組織施工,中午在工地簡單吃口飯,冒著嚴寒就又投入到緊張、大強度的施工中,一直挑燈夜戰(zhàn)、忍受凌冽寒風干到晚上7點才收工,每天工作時間超過14個小時。他們一天下來,累得渾身酸痛毫不在乎,在短暫的工休時坐在地上就睡著了。就這樣,他以一種無私奉獻的精神,不計個人得失,樂于吃苦的精神,得到了上級領(lǐng)導的好評。

占毅同志正是用腳踏實地的行動干著自己的事業(yè),用青春和行動譜寫著光明曲……

樂平贛東北新星實業(yè)總公司

送電工程分公司 2012年04月12日

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