第一篇:鉆井施工過程中井下斷層情況判別(最終版)
井下斷層標志:地層剖面的重復和缺失,地層上下產狀的變化,古生物組合的突變。
地層對比識別:鉆遇正斷層地層缺失,鉆遇逆斷層地層重復。
構造的不連續性:在構造圖上反映相鄰井海拔標高值有差異,造成等高線密集或不協調。
流體性質及壓力分析:若相鄰流體性質,油水分布或流體壓力梯度
不一致時,說明兩井具有各自水動力系統,之間可能存在封閉性斷層。
斷點組合:將所屬同一條斷層面上的斷點組合起來,以便了解斷層面在空間的展布、產狀及斷距的變化。
組合原則:1)屬于同一斷層上的各斷點,斷層性質應該相同。
2)屬于同一斷層的斷面產狀應該一致或有規律的變化。
3)屬于同一斷層的斷距應該有規律的變化。
4)屬于同一斷層,在斷點處斷缺(重復)的層位,自淺至深由新變老。
開發層系:把整套含油地層中性質相似的油層組合在一起,單獨用一套井網進行開發,這一組性質相似的油層稱為一個開發層系。劃分原則:1)一個獨立的開發層系應具有一定的儲量,保證油井具有一定的產能,使油井具有達到高產穩產的儲量基礎。
2)在一個開發層系上下必須具有良好的隔層,以防不同層系之間的竄通和干擾。
3)在同一開發層系內的各油層性質應接近,各油砂體的滲透率和延伸
分布狀況不能相差過大,以保證各油層對注水方式和井網具有共同的適應性。
4)同一開發層系構造條件,油水分布,壓力系統和原油性質應
接近一致,開發井段不宜過長,以免造成開發階段的復雜化。
試油氣選層原則:
1)錄井巖屑在油斑級以上,氣測異常,測井解釋為油氣層,測井
電阻率明顯大于水層電阻率。
2)錄井巖屑在油斑級以下,氣測異常明顯,測井解釋為差油層。
3)特殊巖性(碳酸鹽巖、火成巖、變質巖)具油斑顯示,氣測異常明顯。
4)綜合解釋為油層,水層界限不清的層段。
5)鉆井過程中井涌、井漏、放空錄井見顯示的井段。
6)主要目的層為水層的層段。
單井綜合評價中的油氣藏評價內容:
1)油源條件的分析:包括生油層地質研究,生油能力評價,油氣運移條件與油源的關系等。
2)儲集條件的分析:包括儲層發育特點,儲油性能,儲集體平面特征及沉積類型分析等
3)圈閉條件的分析:包括確定圈閉類型、大小及有效性等。
4)油氣藏評價及油氣遠景預測:包括油氣藏類型、特點及規模的評價,分析本區油氣分布規律,并預測含油氣遠景。
1)等高線從高部位井點到低部位井點間內插穿過,在構造兩翼,斷層兩盤之間等高線不能橫穿。
2)等高線一般不能彼此相交,倒轉背斜及逆斷層例外,但下盤被隱蔽部分一般不畫出來或以虛線表示。
3)當地層近于直立時,等高線重合。
4)當構造條件比較復雜,井點資料又較多時,應仔細分析構造剖面圖,搞清構造特點,正確組合斷點,并預先在井位圖上標明斷層線和
斷層產狀,以免出現錯誤。
1)可以指導布井工作。
2)在計算油氣田的儲量時,斷層圖件可以幫助確定油氣田面積。
3)斷層切斷了油氣層,如果斷層是起封隔作用的,它便成為劃分開發區的天然界線。
4)斷層的存在與否,可指導井間干擾,注水效果的影響分析。
第二篇:井下常用的斷層性質識別方法
井下常用的斷層性質識別方法
1、揭露斷層的征兆
(1)煤層的頂底板巖石中裂隙顯著增加,一般越靠近斷層越明顯。
(2)煤層產狀發生顯著變化。這是由于斷層兩盤相互錯動,牽引附近煤巖層變形的結果。
(3)煤層厚度發生變化,煤層頂底板出現不平行現象。這是由于煤層較松軟,或者頂底板巖石力學性質差異較大,在受到斷層擠壓和揉搓時,不同部位存在差異所致。
(4)煤層結構發生變化,滑面增多,出現揉皺和破碎現象,煤呈鱗片狀、粉末狀,常有效褶曲出現。
(5)在大斷層附近常半生一系列小斷層,這些小斷層與大斷層性質相同,是大斷層伴生小構造。
(6)充水性強的礦井,在巷道接近斷層時,常出現滴水、淋水以致涌水等現象。這是由于上部含水層或者其他水體沿斷層附近裂隙下滲所致。
2、斷層性質區分
(1)井下實地觀察:查明斷層兩盤相對位移的方向,也是確定斷層類型不可缺少的一向工作。落差小于巷道高或小于煤厚,根據上下盤移動方向,可以直接判定;落差大于巷道高或大于煤厚,根據頂底板巖性或者摩擦面判定。
斷層標志,有一部分可以直接或間接地指示斷層兩盤相對為位移的方向。例如,斷層面上的擦痕、階步和反階步。在確定斷層兩盤相對位移方向時,必須充分注意到斷層在不同側面造成的地層效應,綜合分析斷層多方面的標志,才能正確地確定斷層兩盤相對位移的方向。當測定了斷層的產狀和確定了斷層兩盤相對位移的方向,就可定出斷層的類型,包括正斷層、逆斷層、平移斷層和樞紐斷層等。
1、正階布
2、反階布
3、擦痕及兩盤運動
方向
(2)層位對比法:根據巷道揭露的斷層兩盤煤巖層位,進行對比,再根據斷層的產狀,確定斷層的性質。
利用層位對比法,可初步判定斷層性質(存在標志層的判定會更加準確)
(3)伴生派生構造判斷法:斷層附近常伴生派生一些小型列些構造或者拖拽牽引,這些構造在成因上與斷層有密切的聯系,可根據這些構造的產狀,從而推測出斷層的產狀。
1、正斷層,伴生小的正斷層及張裂隙
2、逆斷層,伴生小的逆斷層及剪裂隙
3、正斷層的牽引褶皺
4、逆斷層的牽引褶皺
(4)區域規律類推法:隨著礦井資料的積累,對礦區出現的斷層得出某些規律性認識,并據此指導斷層性質的判斷。例如在大同礦區忻州窯礦,從開采至今極少發現過逆斷層,所以可以先行推測新揭露的斷層為正斷層,再開展詳細的調查工作。
(5)生產勘探法:生產勘探的手段主要有鉆探和巷探。當井下斷層性質及斷距不明時,首先采用井下鉆探方法,選用水平、傾斜、鉛直和扇形群孔等方式達到勘探目的。
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第三篇:鉆井施工過程中的危險因素及其防范措施
油田生產安全技術:第二章 石油鉆井安全技術
第三節 鉆井施工過程中的危險因素及其防范措施
石油鉆井是一個多工種、多工序、立體交叉、連續作業的系統工程。在鉆井施工過程中,因為設備、人員、環境和管理上的缺陷,存在著眾多的危險因素,并由此決定了鉆井是石油工程各個部門中的一個相對高危的行業,鉆井過程中的事故發生概率相對較高。這里就鉆井過程中的主要危險因素及其防范措施簡述如下。
一、鉆井施工前期準備工作過程中的危險因素及其防范措施
(二)A型井架安裝過程中的危險因素及其防范措施
A型井架是和其他鉆井設備一起搬遷至待鉆井位,由鉆井隊在井場對接、安裝的。A型井架安裝工作的順序為安裝井架底座、絞車就位、對接井架主體、天車、安裝井架附件、照明電路及燈具、穿大繩、起升井架等。其主要危險因素有:安裝時使用吊車時,因配合不好,易發生起重傷害事故(特別是高位安裝的絞車,需2臺吊車同時起吊
絞車,而且絞車的位置要放至5m以上,如配合不好,極易發生人員傷亡和設備損壞);穿聯接銷時,易發生物體打擊事故;在底座以上部位工作時,易發生高處墜落和落物傷人事故。起升A型井架最大的危險因素是容易出現井架傾倒事故。
井架底座安裝前,要先確定井眼中心位置,然后確定井架底座各部分的位置,為以后各種設備的準確就位和安裝、校正創造條件。同時,還應對吊、索具進行認真細微的檢查。在安裝過程中,要有專人指揮,注意與吊車司機的協作配合。起吊時工作人員應站立到安全的位置。在底座各部分對接時,操作人員不能將手伸人銷孔來引導對接。在穿聯接銷時,工作人員要互相照顧,防止大錘傷人或銷子崩出。在底座上部工作的人員要有防人員、工具、機件墜落的措施。
井架底座安裝完畢進行絞車就位工作,即通常所說的“上鉆機”。首先,要確定兩臺吊車的擺放位置,以使兩臺吊車受力均勻。起重力矩要在規定的范圍之內。指揮人員要站在兩位吊車司機都能觀察到的明顯位置。起吊時,兩吊車司機要服從指揮人員的指揮,動作協調一致。
安裝井架主體、天車、井架附件和電路、燈具等項工作,是先將井架構件、天車等等在地面組裝好,再把組裝好的井架主體通過鉸鏈、銷孔和大銷與井架底座連為一體,擺放于井架支架上。這項工作主要由鉆井隊工人與吊車司機配合完成。在對接井架構件、安裝天車和一些較大的附件時,要注意與吊車司機配合好;不能用手伸入銷孔來引導對接;2m以上的高處作業要系好安全帶;使用工具要拴好尾繩。井架主體及附件、井架電路及燈具安裝好后,要對作業點進行檢查和清理,使得所有掛在井架上的滑車都要固定牢固,吊鉤處封口;二層臺附件捆綁好;立管卡牢;電路和燈具固定好。要清理干凈各作業點處遺留的工具、螺栓、銷子及其他物品。
A型井架的穿大繩作業與塔型井架不同,一是穿大繩工作全部都在地面完成;二是要多穿一根提升(起重)大繩。穿大繩前,應對大繩做全面認真的檢查:繩徑要符合該井架的技術要求;大繩不得有繡蝕、扭結、擠扁、松散和硬傷等缺陷;斷絲不超過標準。穿提升大繩時,因大繩需從地面和井架上的各導向滑輪間通過,所以,在井架上工作的人員應系好安全帶。大繩穿好后,要用繩卡固定好,卡固方法是:井架提升大繩兩端使用與繩徑相符合的繩卡固定,繩卡的數量和卡距必須符合規范要求,繩卡的壓板應一律壓在大繩的受力端。游動系統大繩的固定是死繩端在死繩固定器上纏繞3圈,然后用專用壓板緊固牢靠,將活繩端用繩卡和壓板固定在絞車滾筒上。某鉆井隊因井架提升大繩未按要求卡固,繩卡數量不夠,繩卡的規格與繩徑不符,在井架起升過程中,當井架離開支架2m后,提升大繩從繩索端滑脫,將井架摔壞。滑出的繩頭還打傷了現場的工作人員。
A型井架的起升是用鉆機自身的動力,通過鉆機游動系統和井架起重系統兩套滑輪組來完成的。起井架作業要在全部鉆井設備安裝、校正結束后才能進行。在起井架前,要召開現場全體工作人員會議,由安全管理部門人員和鉆井隊干部交代作業措施和安全注意事項;對現場工作人員明確分工;對井場設備進行檢查。檢查的重點是:井架底座與機房的聯接和固定;各滑輪組的潤滑和工作狀態;氣路控制系統;提升大繩和游動系統大繩的卡固;絞車剎車系統;井架緩沖氣缸;水柜充水情況和井架各處有無遺留物等,確保萬無一失。在上述工作結束后,要先試起井架,即將井架起升至支架上方0.5m時剎車,再對以上檢查項目進行一次詳細檢查,確認無問題后,起井架作業方可正式開始。起井架作業應由有經驗的隊長或劇隊長操作剎把,一名司鉆在剎把旁監護。起井架時,啟動2臺柴油機,轉速保持在1200轉/分,絞車用Ⅰ擋,自動空氣壓縮機保持正常供氣。在井架起升過程中不允許停頓,當井架起升至與地面成60°時,柴油機轉速應隨井架升高而降低;當緩沖氣缸接近人字架擋塊時,摘下絞車低速離合器,利用慣性使井架平穩靠攏人字架。井架起升到位后,用“U”型卡子或定位銷固定好并張緊繃繩。起井架作業禁止在6級以上(含6級)大風或雨、霧、雪等天氣和視線不清的情況下進行。
(三)設備遷裝過程中的危險因素及其防范措施
設備遷裝是將一整套鉆井設備從某地搬遷至待鉆井位現場安裝、調試,使之達到開鉆水平的一道工序。這項工作頭緒多,分工細,勞動強度大,使用施工車輛和機械多,并且受到作業現場客觀條件的限制,如場地狹小,井場及道路泥濘,井場及道路上方有電力線路、通訊線路,地下有油、氣、水管線等等,危險因素多,較易發生事故。在所發生事故中,尤以鉆井隊與運輸隊、拖拉機隊因協作配合不好而導致的起重傷害和碰撞事故為最多見。在1995年以前,某油田的鉆井公司曾在一年內發生2起起重傷害致人死亡事故。在設備吊裝過程中,還發生一起因吊車扒桿碰上電力線路而導致的觸電事故。
1.設備整體搬遷過程中的危險因素及其防范措施
在搬遷距離近、地面平坦、空中無障礙的開闊地帶或同臺叢式井組,可以采用整體搬遷。即用拖拉機組將井架和鉆臺上的設備拖至待鉆井井位。整體搬遷的危險因素主要有:因拖拉機組配合不好、地面條件差等可造成井架傾倒或井架變型;因地下情況不明,如有油、氣、水管線通過,可能造成碰、壓壞管線的事故。
整體搬遷前,要做好各種準備工作:第一是道路準備。察看設備整體搬遷的行駛路線,了解地下情況,清除障礙物,填平溝壕,修整道路。其二是工具準備。要準備好足夠數量、直徑28mm、長度符合整遷要求的鋼絲繩套,準備好活動板手、鐵锨、撬杠等輔助工具。其三是鉆臺、井架和場地準備。要拔出大、小鼠洞并甩下鉆臺;拆卸掉鉆臺與地面相連接的鉆井液、油、水、氣、電路和傳動鏈條、萬向軸等;固定好留在鉆臺上的所有設備;將方鉆桿固定于轉盤中心并用大鉤拉緊,清理干凈大門前影響整體搬遷的障礙物;全面檢查井架及底座,整改不符合整遷要求的問題,松開井架繃繩,保護好已鉆井井口。
整體搬遷要有專人指揮。指揮人員要佩帶明顯標記。無論是用旗語或手勢指揮,都要做到信號統一,準確無誤。整體搬遷開始時,兩組拖拉機要用速度較低和一致的檔位,緩慢前進;拉緊繩套后,再進行一次全面檢查。指揮人員發出信號后,各拖拉機組要同時起步,等速前進;當井架底座前部積土過多或遇有其他障礙物時,要立即停止前進,進行清理。在整體搬遷過程中,若發現兩組拖拉機的牽引力懸殊過大且無法自行調整時,應立即停止前進,重新進行編組。整體搬遷到位后,指揮人員要立即發出停止信號,各拖拉機組應立即停車。如果發現井架底座與基礎的位置相對不正,可用部分拖拉機校正。整體搬遷時,非作業人員要離井架50m以外。雨天、霧天、能見度小于10m或風力在5級以上時禁止進行整體搬遷。
2.零散搬遷過程中的危險因素及其防范措施
零散搬遷是鉆井設備搬遷的一般形式。其工作內容是:將整套鉆機拆卸成便于汽車運輸的單體,用拖拉機將拆卸開的設備按鉆臺、泵房、機房等分組分別拖至幾個便于裝車的地點集中,然后用吊車將設備裝上卡車,運往待鉆井位(新井位)。零散搬遷動用人員多,使用車輛多,相互協作的單位多,與整體搬遷相比,作業難度要大。其主要危險是:容易發生擠碰甚至碾軋事故;有時會拖斷鋼絲繩易發生傷人;吊裝設備時易發生起重傷害事故;運輸過程中易發生各種交通事故等。
零散搬遷前的準備工作是:首先,對新井井場、完鉆井(老井)的道路和周圍的環境情況進行調查,根據掌握的情況制訂搬遷施工方案。第二,按標準準備好拖設備、吊裝設備用的繩套和在卡車上固定設備使用的繩索。第三,搬遷前,召開全體人員會議,對搬遷工作進行嚴密的組織分工,確定鉆臺、泵房、機房、場地等區域裝、卸人員及負責人員、指揮人員。在新、老井場都應有鉆井隊干部作為搬遷的總負責人。
在搬遷過程中,鉆井隊人員要與拖拉機、吊車和卡車司機密切配合。在用拖拉機拖設備時,拖拉機停穩后才能掛、摘繩套;掛、摘繩套人員離開后拖拉機才能行走。工作人員不能站在拖拉機牽引架上隨拖拉機行動。吊裝設備時,要選好吊車的停放位置:地面應比較寬敞、平坦,上空及附近工作范圍內應沒有電力線路或通訊線路,沒有其他影響吊裝工作的障礙物。在吊裝過程中,所有人員不能在吊臂旋轉范圍內和起重臂下停留或通過。在裝車或在指定位置擺放設備時,工作人員不能用手去直接推、拉設備,而應拴牽引繩去控制設備的運動方向和位置。用兩臺吊車起吊一個大件(如絞車、鉆井泵等)時,指揮人員與吊車司機要密切配合,做到動作一致,起吊平穩。在吊裝鉆井液循環罐、油罐和其他盛裝流體的容器前,應將其內部清理干凈。對裝上卡車的野營房、值班房、發電房、材料房和易散、易滾、易滑的設備及物品等,要有專人負責,捆綁牢靠。在拉運設備的貨車車廂內嚴禁乘座人員。設備零散搬遷應盡量避免夜間作業。
3.設備安裝過程中的危險因素和防范措施
設備安裝是指將搬遷到新井位的各種設備單體組裝起來,經校正、固定、調試合格,使全套鉆井設備達到正常運轉水平的一項工作,其工作內容有:穿大繩、絞車就位(俗稱上鉆機)、轉盤就位(俗稱上轉盤)、安裝懸吊設備、安裝鉆臺工具、安裝鉆井液循環罐、安裝井場電器設施、安裝高壓管線、油、氣、水管線和各種安全防護裝置等。
(1)穿大繩過程中的危險因素和防范措施
穿大繩,就是將符合該鉆機使用標準和規格的鋼絲繩(大繩)按照一定順序,穿過天車與游動滑車的滑輪,成為滑輪組,構成鉆井施工的提升運行系統的工作過程。大繩的穿法有順穿法和花穿法兩種。現場多使用花穿。塔型井架鉆機穿大繩的危險因素有:送引繩上天車平臺工作人員需要進行特高處作業;在天車臺倒繩頭的工作人員與地面人員配合不好可能導致擠壓手臂;如引繩與大繩連接不牢或引繩有問題,易造成斷繩致使大繩墜落。
塔型井架穿大繩(花穿法)的步驟是:將游動滑車立在井架底座大門前正中,用鋼絲繩拴牢在底座上;準備一根長120m、直徑25.4mm的白棕繩做引繩,把拉引繩用的導向滑輪固定在井架大門前一側的底座上;將大繩滾筒放在可以轉動的支架上,抽出繩索頭并編好繩扣;用人工(或氣動絞車)將引繩送至天車平臺,并穿過天車1號滑輪,使引繩兩端下垂至鉆臺,將引繩在大門前的一端與大繩牢固連接,另一端拴在穿好的大繩上,拉引繩帶動大繩緩慢上升;當大繩通過天車1號滑輪后,天車平臺上應將上行的引繩頭從大繩上取下,穿過天車6號滑輪后,與下行的大繩捆綁在一起,拉引繩帶動大繩緩慢下行至游動滑車,把引繩與大繩連接處解開,將大繩從井架2號大腿向1號大腿方向穿過游動滑車1號輪再與引繩牢固連接,重復上述步驟直至將大繩穿完。大繩穿好后,要將大繩的死繩端牢牢地固定在死繩固定器上,其做法是:將大繩的死繩端沿死繩的繩槽整齊排滿,將繩頭放人壓板體內,扣上壓板并用螺栓上緊,在距死繩固定器壓板10cm處卡兩只與大繩徑相符的繩卡,用于防止滑脫,上好死繩輪上的4只擋繩螺栓,防止大繩跳槽。
在穿大繩過程中應做到:人工背引繩上天車時,工作人員腳要踏穩,手要抓牢;在天車平臺上工作的人員必須系好安全帶,攜帶的工具要拴好尾繩;引繩和大繩的連接要牢靠,相接處的直徑不能大于大繩直徑;天車平臺上的工作人員和地面指揮人員要互相配合好,當天車平臺上的工作人員倒引繩和處理其他問題時,地面人員要服從天車平臺上的工作人員的指揮;在拉引繩帶動大繩上行時,鉆臺上不能站人,指揮人員要站到安全的位置,天車平臺上工作人員也應離開天車滑輪槽方向,并注意弓I繩不能與井架角鐵相磨擦。
(2)絞車、轉盤就位(上鉆機、轉盤)過程中的危險因素及防范措施
絞車及轉盤就位,就是把絞車和轉盤從地面提升到鉆臺特定的位置(低位安裝的絞車除外)。使用A型井架的鉆井隊,絞車就位是用吊車來完成的。使用塔型井架的鉆井隊,絞車及轉盤就位一般是用兩臺大馬力拖拉機互相配合來完成的,其中一臺拖拉機牽引大繩,控制游動滑車作垂直運動,起吊絞車、轉盤;另一臺拖拉機牽引絞車轉盤,控制它們的水平方向的運動。由于絞車的重量一般都在20t以上,牽引大繩的拖拉機行駛距離遠、工作難度較大,稍有不慎,極易造成設備損壞及其他事故。絞車、轉盤就位(上鉆機、轉盤)過程中主要的危險因素有:因指揮不當或拖拉機司機操作失誤可導致碰壞或摔壞絞車、轉盤;擠傷工作人員或拉壞井架等。某鉆井隊在一次絞車就位施工中,當控制絞車水平方向運動的拖拉機移動到泵房位置,牽引絞車向井架后大門方向運動、準備就位時,牽引鋼絲繩將在鉆井泵上的一名工作人員彈起,造成傷亡事故。
絞車就位前的準備工作如下:第一,將絞車擺放在井架大門前合適的位置(一般距井架底座1m左右)。第二,檢查井架天車卡子是否齊全、卡緊;井架各附件固定是否牢靠;天車臺、二層臺、立管臺有無遺留螺栓、角鐵、手工具及其他物品;井架繃繩是否齊全拉緊;大門鉆桿兩端是否綁牢;轉盤大梁、絞車大梁銷子是否齊全;鉆臺面(鋪板)是否完整、固定牢靠;死繩固定器及死繩的固定是否符合標準。第三,準備兩根直徑28mm、長8.7~9m的鋼絲繩套用于起吊絞車;準備一根直徑22mm、長60m的鋼絲繩用于控制絞車水平方向的運動。第四,用直徑為19mm的鋼絲繩在井架4號大腿底座下部的立柱上纏繞5圈固定好,將一只安全負荷不小于100kN的大滑輪掛在其上,滑輪鉤口用繩索封牢,大繩的活繩從井架4號大腿外側穿過,經大滑輪導向掛于拖拉機的牽引鉤上。第五,嚴格檢查兩臺拖拉機的制動裝置是否靈敏可靠。
絞車就位工作開始,用直徑22mm、長60m的鋼絲繩套兩頭并在一起,前端接一短鋼絲繩套拴在游動滑車提環上,繩套中間掛在大門正前方拖拉機牽引鉤上。牽引大繩的拖拉機向前行駛,大門前拖拉機配合,將游動滑車起升到絞車上方0.5m處停住,把兩根等長的直徑28mm鋼絲繩套穿過游動滑車提環,掛牢于絞車底座四角,大門前拖拉機松開牽引游動滑車的繩套,解下此繩套,將繩套的兩端分別穿過絞車底座前兩根繩套,側掛于絞車兩后角上。牽引大繩的拖拉機前行,使絞車慢慢升起。大門前拖拉機拉緊絞車,控制絞車后緣保持距井架底座0.5m左右的距離,待絞車底座升至高于鉆臺0.5m時停止起升。大門前拖拉機送絞車至鉆臺中部,下放絞車,使其底座接觸鉆臺面并穩住。將大門前拖拉機繩套取下,拖拉機繞至井架后方2號泵位附近,再將繩套兩端分別掛在絞車的兩前角上,繩套中間掛在拖拉機牽引鉤上。將絞車提起0.2~0.3m,井架后面的拖拉機牽引絞車,慢慢下放,將絞車坐于井架底座大梁上。
轉盤就位的程序與絞車就位基本相同。
絞車、轉盤就位后,取下游動滑車上的繩套,派人上井架二層操作臺,用繩卡將不同滑輪上相對方向相鄰的兩根上行、下行大繩卡住,將游動滑車懸吊在井口上方。注意:在以后的工作中卸開此繩卡前,大繩的死、活繩端至少有一處不得松開,否則,將導致游動滑車失去力的支撐而下落。1986年,某鉆井公司曾因此在一個月內發生兩起事故,并造成人員傷亡。
在絞車、轉盤就位作業前要嚴格檢查死繩固定器和死繩的固定情況,檢查起吊絞車所用導向滑輪的安全負荷及固定情況。起吊用的鋼絲繩和牽引用鋼絲繩要符合標準要求。在作業過程中,一定要有專人指揮。因牽引大繩的拖拉機行駛距離遠,還應有專人帶車并傳遞指揮信號。在摘、掛繩套時,工作人員要站穩、抓牢,完成摘、掛繩套的操作后,立即站到安全地方。其他工作不得與絞車就位工作同時進行。遇大風、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣,不能進行絞車、轉盤就位作業。
(3)鉆臺、機房、泵房設備安裝過程中的危險因素及其防范措施
鉆臺、機房、泵房設備的安裝質量,不僅關系著一口井的施工順利與否,而且還影響著生產安全和效率。這些設備的安裝,需要進行電、氣焊割作業和高處作業,有時還需要拖拉機配合作業,其危險因素較多。轉盤是鉆井主要設備校正的基準點(電動鉆機除外),校正設備時,要首先精確測量出轉盤的準確位置并校準轉盤,然后校正井架天車,使天車、游動滑車中軸線與轉盤中孔的中心線垂直,而后通過轉盤校正絞車位置,通過絞車校正聯動機、鉆井泵的位置,通過聯動機校正柴油機的位置。最后確定鉆臺、機房、泵房的鉆井液高壓管線、油、氣、水管線的位置。校正好的設備必須按照不同設備的固定標準和方法固定牢靠。在校正設備時,應盡量使用千斤頂、手動葫蘆等工具或移動設備。必須使用拖拉機時,要注意協作配合,指定專人指揮,防止拉翻、拉壞設備,防止崩斷鋼絲繩等情況的發生。安裝鉆臺工具需要在井架上掛滑車時,井架上的工作人員必須系好安全帶,在其下方工作人員應躲到安全的地方,避免立體交叉作業。所有的滑車鉤口都必須封牢。需要用電、氣焊(割)時,其操作人員必須是經專業安全技術培訓并持有有效操作證的人員。“動火”時要有響應的防火措施。設備校正、固定好后,鉆臺、機房、泵房及設備本身的梯子、欄桿、護罩、保險繩、安全閥等安全設施和裝置應按標準安裝齊全。
(4)鉆井液循環罐及固控設備安裝過程中的危險因素及防范措施
鉆井液循環罐及固定設備現場裝備有循環罐、震動篩、除砂泵、除砂器、除泥器、離心機和鉆井液儲備罐等。由于循環罐體積較大,其他設備也較笨重,安裝時需使用吊車和拖拉機,容易引發拖拉機擠碰或起重事故。
安裝循環罐及固定設備時,根據井口鉆井液出口位置和機房、泵房設備的位置,確定循環罐位置。將吊車擺放到1號循環罐位置附近,用拖拉機掛上直徑一般為28mm的鋼絲繩繩套,將1號循環罐拖至吊車跟前。用兩根等長、直徑19mm的鋼絲繩套分別掛于循環罐四角,用吊車吊起循環罐就位并放平、擺正。用吊車吊起兩組震動篩安裝在循環罐上,并固定牢靠。用同樣的方法擺放好2號、3號、4號、5號循環罐,并分別將除砂器、除泥器、離心機等設備安裝就位,并固定牢靠。用吊車將儲備罐支架吊放到5號循環罐后面的合適位置,然后將儲備罐吊放就位。安裝除砂泵、除泥泵、離心機的各種管線,安裝各循環罐間的連接槽(管)。最后,將循環罐上的過道、梯子、欄桿和電線桿安裝齊全并固定牢固。
(5)安裝電氣設備、設施、裝置過程中的危險因素及防范措施
鉆井施工現場的電氣設施是指發電設備、用電設備、照明燈具及電路等。在安裝電氣設備、設施、裝置的過程中,作業人員要注意登高架設作業和電氣安裝作業的安全,并使其安裝質量起碼應達到下述要求:發電機安裝在專用的發電房內;發電房應使用耐火等級不低于四級的材料建造;移動式發電房應符合GB 2819中的有關要求;各種電氣儀表要齊全、靈敏、準確;各處油路連接密封良好;發電機外殼要接地線,其接地電阻不得大于4n;井場主電路可采用YCW型防油橡套電纜、照明電路可采用YZ型電纜;鉆臺、機房、凈化系統、井控裝置的電氣設備、照明燈具應分設開關控制;電氣開關距探井、高壓油氣井井口不少于30m,距低壓開發井井口不小于15m;井控裝置遠程控制臺、探照燈等應架設專線控制;井場至水源處的電路應架設在專用電桿上,高度不低于3m;機房、泵房、鉆井液循環罐上的照明燈具應高于底座面(罐面)2.5m,其開關箱內應設漏電斷路控制器;電纜線應有防止與金屬磨擦的措施;配電房輸出的主電路電纜應架空安裝,其高度不得低于3.5m,在地面鋪設時應放在可靠的電纜槽內;鉆井液循環罐上應有電纜橋架或電纜穿線鋼管(槽),如電纜架空安裝,其高度距罐面不得低于2.5m;井場電路應分路架設于專用電桿上,高度不低于3.5m,距柴油機、井架繃繩不少于2.5m。在登高架設電路、安裝照明燈具時,作業人員必須戴好腳扣和安全帶。電纜應絕緣良好,其敷設位置不應使電纜受到腐蝕和機械損傷。供電線路不得以油罐上空通過。電纜與電氣設備的連接應使用防爆插件。電氣設備都要有保護接地措施,其接地電阻應不大于4Ω。鉆臺、井架、機房、鉆井液循環罐上的電氣設備及照明燈具應符合防爆要求,不準用一個開關控制兩個或兩個以上的電氣設備。防爆燈必須固定牢靠,燈罩及護網必須齊全,電源線進出口應朝下并密封好。
全部設備安裝好后,鉆井隊干部應召集有關人員對安裝質量進行全面的檢查,上級部門派專人驗收,合格后方可開鉆。
二、鉆進施工過程中的危險因素及其防范措施
(一)首次開鉆施工過程中的危險因素及防范措施
首次開鉆時設備運行狀態是否正常,各氣、電路控制系統是否存在漏氣、漏電或接錯的現象等,都會對人身、設備安全構成影響。另外,首次鉆進使用的鉆頭、鉆具、鼠洞、套管、工具等的體積和重量都比較大,工人在操作過程中勞動強度大,如配合不好,容易發生人身傷害事故。首次開鉆時,鉆臺下的井口無保護措施,而轉盤方瓦則需要經常提出,使轉盤中孔的開口尺寸加大,容易造成井口工具從轉盤中孔掉入井內。下表層套管時,在鉆臺大門前扣好吊卡后,人員如不及時躲避,容易造成碰、撞、砸傷事故。下表層套管用旋繩和貓頭上扣也是比較危險的作業。2001年。某鉆井隊在下表層套管過程中,當工人在鉆臺大門前扣上吊卡、司鉆操作剎把上提時,發現吊卡未在套管上滑動(此為不正常現象),但未讓站在轉盤附近的工人躲開,結果吊卡活門突然打開,套管落下,將工人砸傷致死。
(1)準備
開鉆前要召開全體工作人員參加的班前會,由值班干部、班長等人交待工作任務和施工的安全措施。在設備未運轉前,要對氣路控制系統進行一次全面檢查,確認氣路沒有錯接現象;對泵壓表、指重表、鉆井泵安全閥、防碰天車、大繩死、活繩頭的卡固、絞車剎車系統等關鍵部位,要進行重點檢查,確保其靈敏、可靠;要認真檢查井口工具如大鉗、卡瓦、吊卡等,確保其零部件齊全完好,靈活好用,其規格應與使用的鉆具、套管的規格相協調;檢查小絞車的剎車、固定、鋼絲繩、吊鉤等是否符合安全要求;準備好大錘、扳手、管鉗、鉆桿手鉤等工具;準備好一根直徑12.7mm、長度合適的鋼絲繩套用于吊鼠洞和表層套管上鉆臺;準備好吊鉆鋌和鉆桿用的提升護絲。在地表土質比較松軟的地區,大小鼠洞可用水力沖蝕的方法完成。在地表堅硬的地區,則應用動力鉆具鉆完。鼠洞管上鉆臺前,如其不在井架大門前較為居中的位置,應用小絞車配合大門繃繩將鼠洞管抬到該位置。吊鼠洞管應使用直徑至少為12.7mm的鋼絲繩套,不能使用白棕繩或其他繩套代替。吊鼠洞管上鉆臺時,操作人員應注意防止其鉆入井架底座內或頂、掛井架,鉆臺上、下的工作人員要站到安全位置。
(3)下表層套管和固井
下表層套管、固井的作業過程是:完鉆后,立即清理鉆臺,將鉆進所用的井口工具放到一個不影響下套管作業的地方;按標準換裝上套管鉗(如果沒有動力套管鉗,還應該準備幾根直徑不小于25.4mm、長度合適的白棕繩作旋繩用于套管上扣);對下套管用的吊卡要進行仔細的檢查;下套管作業開始時,先用小絞車從場地上吊起一根套管,前端放置于鉆臺大門坡道上;由司鉆與鉆工配合,將掛在吊環上的吊卡放在套管上;扣好吊卡,司鉆將套管提上鉆臺;在套管下端接上套管鞋等下部結構;提出轉盤方瓦將套管下入井內;重復起吊第一根套管上鉆臺的動作,將第 二根套管吊上鉆臺;用動力鉗或旋繩、大鉗將第二根套管和第一根套管聯接好;將套管下人井內;用上述方法將套管下入設計井深;接好聯頂節、水泥頭、注水泥漿管線、固井車管匯;找正并用鋼絲繩固定好套管;用固井車向套管內注入鉆井液,使套管內外連通;向井內注入按設計密度配制的水泥漿;替入鉆井液。
下表層套管、固井要做到:從場地吊套管上鉆臺前,應盡量使套管處于鉆臺大門前居中位置,小絞車操作人員應和場地上的工作人員配合好;防止套管鉆入井架底座下、碰壞設備或人員;吊套管必須用直徑12.7mm以上的鋼絲繩套,不能用棕繩代替;鉆臺上的工作人員拉吊卡到套管上時,套管接箍前端不能站人,防止吊卡擺回砸傷人員;吊卡扣好后,要認真檢查,確認無誤才能指揮司鉆上提,并確認大門前的人員站在安全位置;司鉆要注意觀察套管上提的情況,防止套管接箍掛、碰井架,頂彎大門鉆桿;在套管公扣接近鉆臺面時,司鉆要控制上提速度,使套管被設在大門前的攔繩擋住,將套管慢慢送向井口;套管上扣時,有條件的地方應盡量使用動力鉗;必須用貓頭拉旋繩、大鉗上扣的,拉貓頭應由副司鉆以上崗位的熟練操作人員進行操作,并嚴格執行操作貓頭的安全規程,做到“六不拉”(游車擺動大不拉、繩未纏好不拉、對井口人員不安全不拉、大鉗未咬緊不拉、旋繩未放好不拉、扣未對好不拉);在下套管過程中,井口操作人員應注意避免將手工具等物體掉入套管內或套管與井眼之間的環形空間(掉入套管內有可能造成無法固井而起出套管;掉入環形空間則有卡套管的危險);下完套管后,接好聯頂節、水泥頭,將套管座于轉盤,要用鋼絲繩將套管固定住,防止固井時因壓差造成套管上浮。
(二)再次開鉆施工過程中的危險因素及其防范措施
第二次開鉆的工作內容主要包括:高壓試運轉、下鉆、鉆進和起鉆等。和第一次開鉆相比,其工作內容基本相似,但工作過程較復雜,危險因素多。有的井需要三次或更多次數的開鉆,其工作內容大體相同。
1.高壓試運轉
高壓試運轉是第二次開鉆前的最重要的準備工作,其目的是檢查設備的安裝質量,并在高壓試運轉中發現和整改問題,保證設備和高壓管匯在鉆進過程中能夠正常工作,以實現安全、快速、高效鉆井。
高壓試運轉的工作程序是:選擇好試壓鉆頭,并通過計算并采取措施(縮小鉆頭水眼或堵死某一個水眼),使之在確定的鉆井泵排量下,達到鉆進過程中的合適壓力;接上試壓鉆頭、鉆桿和方鉆桿并下入井內;開鉆井泵低壓循環,上水正常后停泵;倒好閘門后,再次開泵,排量由小到大,逐步達到確定排量;啟動轉盤,使轉速由Ⅰ擋到Ⅲ擋交替試運行,運轉30min,以各種設備特別是鉆井泵、高低壓管線、立管、水龍帶、泵壓表等工作正常,不刺不漏為合格。試運轉過程中發現問題應及時整改,并重新試壓,直至合格。
在一口井的施工中,高壓試運轉是設備第一次在較大負荷和高泵壓下工作,一旦弊泵,輕則會造成鉆井泵、高壓管線等設備的損壞,重則會造成人員傷亡,因此防止憋泵至關重要。為此,一定要事先對鉆井泵的安全閥進行重點檢查,調試好其開啟壓力或穿入標準規格的保險銷。高壓試運轉時,鉆臺、機房、泵房的所有操作要有人統一指揮,密切配合。開泵時,所有人員應遠離高壓區,待鉆井泵運轉平穩、泵壓穩定后,再組織人員對運轉設備進行檢查。在高壓試運轉期間,人員無特殊情況不得進入泵房區。冬季天氣寒冷時,在高壓試運轉前,還應對鉆井泵安全閥、泄壓閥等進行預熱。第二次開鉆前,還應安裝好井控裝置,并按規定試壓合格。
2.下鉆
下鉆是鉆井施工中一項經常性的工作,隨著井深的不斷增加,每次下鉆的時間會越來越長,可能會遇到的井下復雜情況也會越來越多,如井眼垮塌、縮徑、沉砂、油氣上竄等等,如果司鉆在操作中注意不夠或判斷失誤,有可能將鉆具貿然下入復雜井眼,造成卡鉆、頓鉆等事故;如果下鉆速度快,會產生很大的激動壓力,容易憋漏地層。另外,在下鉆過程中,大繩進指梁會掛壞井架或井架工操作臺;如高、低速離合器不放氣,處置不當就有頂天車的危險;用大鉗緊扣操作貓頭失誤時,有可能造成人員傷害;在二層平臺工作時,有可能會高處墜落或高處落物等。
下鉆的操作程序大體是:井口操作人員將吊卡掛人吊環;司鉆上提鉆具,將吊卡起到井架工操作臺以上高度的合適位置;由井架工從指梁內拉出鉆鋌(或鉆桿)立柱并扣上吊卡;司鉆操作剎把提起鉆鋌(或鉆桿)立柱,鉆工用手鉤鉤住鉆鋌(或鉆桿)立柱送至井口;接上鉆頭(或鉆具)并緊扣;司鉆提起鉆具下入井內,進入下一工作循環。
在下鉆作業中需注意的是:司鉆在空車起高速時(寒冷地區冬季禁用高速),要觀察大繩的排列和纏繞情況,并注意大繩、游車的工作情況,防止大繩進指梁和游車掛、碰指梁;井架工要協助司鉆觀察,如發現問題,應及時發出停車信號;待游車過指梁后,司鉆應摘開高速氣開關,注意離合器的放氣情況(如不放氣,應立即摘開絞車總離合器,采取合上剎車氣缸等緊急措施);沒有液氣大鉗的鉆井隊用旋繩、大鉗上扣時,操作貓頭人員必須是副司鉆以上的熟練工人,并嚴格執行安全操作規程“六不拉”的規定;在鉆具下人井內的過程中,司鉆要時刻觀察指重表,控制下鉆遇阻不能超過10kN,在已經遇阻的情況下,不得采取猛砸、硬壓的方式強行通過;為防止頓鉆,司鉆要控制下放速度,當懸重達到30kN時,及時掛上輔助剎車。下鉆前,應檢查好井口工具(禁止使用損壞、缺少零配件或與鉆具規范不符的井口工具),在轉盤中孔內放入小補心;要檢查大繩是否完好和剎車系統是否靈敏、可靠。下鉆過程中,井口操作人員和泥漿工要觀察井口泥漿返出情況,其返出量應與下入鉆具的體積相一致。遇復雜情況需接方鉆桿開泵循環時,開泵一定要慢,排量要由小到大。要特別注意鉆井液漏失量不得超過5m3,以防止憋垮地層造成卡鉆。上井架的操作人員要系好安全帶,所用手工具必須拴好保險繩。
3.鉆進
獲取工業油、氣流和準確的地質資料,主要是通過鉆進來實現的。由于鉆井是一項隱蔽的地下工程,在鉆進過程中,往往會遇到許多復雜的井下情況。在井淺時,因進尺快,鉆井液性能尚不完善,造壁性和懸浮性能差,可能會造成井眼垮塌或沉砂埋住鉆具。井深時,可能會遇到地層壓力異常、地層蠕變、鹽巖層對鉆井液的破壞等等。遇到這些情況時,處理稍有不慎,就可能釀成嚴重事故。1986年,某鉆井隊在一口井的“快速鉆進”施工時,因接單根動作慢(此時井尚淺,鉆井液懸浮性能差,因進尺快,井內有大量的鉆屑未返出地面,加之接單根時間長,使鉆屑下沉至井眼某處形成“砂橋”),接完單根后,司鉆未注意觀察指重表,只顧提起鉆具快速下放,鉆頭碰上“砂橋”時司鉆未發現,也未采取措施,致使大鉤鉤口鎖銷被頓開,水龍頭脫鉤,倒向井架2號角立管平臺處(此時鉆井泵已開,循環正常),在沒有采取防止方鉆桿下溜等安全措施的情況下,該隊副隊長和一名工人爬上立管平臺,在拉大鉤掛水龍頭過程中,因鉆井液循環的水力作用,井下的砂橋被沖開,鉆具帶著方鉆桿、水龍頭快速下落,將立管平臺拉掉,造成該隊副隊長和這名工人隨之墜落至鉆臺,因受傷過重,經搶救無效人死亡。
鉆進施工的基本過程是:下鉆至鉆頭距井底2~3m處開泵循環,排量由小到大,待循環正常、調整好鉆井液性能后,校準指重表并記下懸重和泵壓;啟動轉盤,下放鉆具到鉆頭接觸井底,加壓20~25kN,修好井底后按工程設計的鉆進參數進行鉆進;在鉆進過程中,用小絞車從場地吊一根鉆桿放入小鼠洞;打完方鉆桿方入,將方鉆桿提出井口后停泵,在井口座上吊卡或卡瓦,卸開方鉆桿與鉆桿的連接絲扣,將方鉆桿推向小鼠洞內鉆桿上扣;提出小鼠洞內鉆桿與井口鉆桿對接(此為“接單根”);開泵,將方鉆桿放入井口,啟動轉盤,開始下一輪鉆進。
鉆進過程中要做到:司鉆操作剎把要精力集中,送鉆均勻,隨時注意指重表和泵壓表的變化,及時準確的判斷并處理井下情況,防止溜鉆、頓鉆和其他復雜情況的發生;鉆進中若發現泵壓下降1MPa時,應先檢查地面設備和鉆井液性能,如查不出問題,應立即起鉆檢查鉆具;遇設備發生故障需搶修的情況時,應盡量保持鉆井液的循環,并活動鉆具(有的油田規定:鉆具在井內靜止時間不得超過3分鐘),以防止卡鉆(實在不能循環和活動鉆具時,可下放鉆具將懸重的2/3壓至井底,故障排除后,提起鉆具,起鉆檢查);鉆至油、氣層以上50m時應停止鉆進,經請示上級有關部門同意后方可繼續鉆進;在油、氣層或穿過油、氣層鉆進過程中,要堅持執行坐崗制度,以及時發現溢流并采取措施;用小絞車吊鉆桿上鉆臺應使用提升護絲,每次只能吊一根;上卸扣應使用液氣大鉗(使用貓頭的,要堅持執行操作貓頭的安全操作規程);在進行設備檢修時,被檢修設備的控制開關處在應掛上“檢修牌”并有人監護,必要時可切斷被檢修設備的氣源或電路。
4.起鉆
與下鉆一樣,起鉆也是鉆井施工中一項經常性的工作,會遇到諸多井下復雜情況,其中最嚴重的當屬各種原因引起的上提遇卡、轉盤弊勁大、打倒車、灌不進鉆井液等。起鉆速度過快或鉆頭泥包“拔活塞”,會產生很大的抽吸力,容易抽噴油、氣層或抽塌結構松軟的地層。在具體的操作中,當司鉆操作失誤或與井口操作人員配合不好時,則會造成“單吊環”起鉆、砸飛井口工具、頂天車等事故。另外,使用貓頭卸扣容易傷人。井架工在二層臺操作時,應防止高處墜落和高空落物。
起鉆作業的操作程序是:起鉆前,調整好鉆井液性能并循環一周以上;停泵,將方鉆桿提出井口并用卡瓦或吊卡將鉆具座于轉盤上;卸開方鉆桿與鉆桿連接絲扣,將方鉆桿連同水龍頭放入大鼠洞;打開大鉤鉤子口鎖銷和制動銷,使大鉤脫離水龍頭;由井口操作人員配合司鉆將吊環掛上井口吊卡并插好保險銷;司鉆上提鉆具至立柱下接頭出轉盤面時摘開低速,高出轉盤面0.5m時剎車;由井口操作人員配合司鉆用卡瓦或吊卡將鉆具座于轉盤,卸開鉆具絲扣;司鉆上提立柱0.2~0.3m,慢抬剎把,與拉鉆桿人員配合,送立柱進鉆桿盒并排列整齊(井架工摘開吊卡,拉立柱進指梁);司鉆下放游車,同時微合轉盤氣開關,調整轉盤上的吊卡活門朝向井架工方向;空吊卡下行距轉盤3m左右時,司鉆減速慢放,與井口操作人員配合,將空吊卡拉放于轉盤并摘下吊環(雙吊卡起鉆);將吊環掛入井口負荷吊卡,插好吊卡銷,司鉆上提鉆具,進入下一個工作循環。
起鉆時應注意:起鉆開始1~3個立柱用Ⅰ擋速度,然后根據井下情況,合理選擇絞車排擋;司鉆應集中精力,注意觀察指重表讀數變化,防止突然遇卡(上提遇卡不能超過原懸重的100kN,絕不能采取大拉力硬拔的方式上提鉆具,以免越拔越死,給以后的處理造成困難;司鉆與井口操作人員要密切配合,做到操作平穩,等井口人員掛好吊卡、插好吊卡銷并閃開后方可上提,防止單吊環起鉆;若已經造成單吊環,千萬不能立即將吊卡坐于轉盤,應首先采用放人卡瓦等其他保護措施;為防止頂天車,起鉆前要仔細檢查氣路及防碰天車裝置,司鉆在操作過程中要隨時注意鉆具起出高度(井架工也要配合觀察,游車到停車位置不停車時,要及時發出信號);冬季施工時,要對氣路和氣控開關、防碰天車裝置做防凍處理,并經常活動各氣控開關,防止凍結失靈;用使用液氣大鉗卸扣(若無液氣大鉗用B型大鉗、貓頭卸扣時,一定要嚴格執行貓頭安全操作規程,禁止使用鋼絲繩做貓頭繩卸扣,嚴禁轉盤繃扣);用B型大鉗配合貓頭卸扣時,待大鉗咬緊、貓頭繩子受力后,井口操作人員應及時躲避到安全的地方;在上提鉆具時,井口操作人員應注意檢查鉆具是否有損壞現象;井架工開吊卡時,司鉆要抬頭觀察,待井架工拉鉆具進入指梁后,才能下放游車,以避免大鉤壓鉆具接頭造成事故;在起鉆過程中,要連續向井內灌滿鉆井液,并隨時注意灌人量是否起出的鉆具體積相一致,時刻保持井內鉆井液柱的壓力,以平衡地層壓力和防止井塌。
三、完井作業工作中的危險因素及其防范措施
完井作業是指鉆井隊鉆完設計井深或目的層,調整好鉆井液性能,將鉆具從井內全部起出以后的工作,它包括測井、下套管、固井、套管柱試壓和電測固井質量等項工作。在這些工作中,除下套管是由鉆井隊獨自完成的以外,測井和固井都有各自的施工單位,由鉆井隊協助其完成各項工作。各項作業的危險因素分析和防范措施在下面分別敘述。
(一)測井過程中的危險因素及其防范措施
測井也稱電測,是在鉆達設計井深或目的層之后進行物理測井的簡稱。通過電測,可以獲得地層巖性、物性、井身質量以及固井質量等地質與工程方面的資料。此項工作由鉆井隊配合測井隊完成。鉆井隊的主要工作是:準備好井眼;調整好鉆井液性能使之能夠滿足測井需要;協助測井隊吊儀器出、人井口;定時向井內灌滿鉆井液;隨時觀察井口有無溢流等情況。在測井過程中,最大的危險因素就是發生溢流。
在測井過程中要做到:事先關閉轉盤兩個水平軸制動銷;有專人觀察井口,若發現溢流要立即通知停止測井,并按井控作業規定處理;提示測井操作員,限制測井儀器在油、氣層及其附近井段的上提速度;吊裝測井滑輪和儀器時,應由鉆井隊人員操作小絞車,與測井人員配合好,防止碰壞儀器,碰傷人員。
(二)下套管過程中的危險因素及其防范措施
下技術套管或油層套管是一項緊張而又需要多工種相互協作配合的復雜作業,持續時間長,工作人員多,勞動強度大。在下套管過程中,有可能遇到在下鉆過程中可能遇到的各種井下復雜情況,危險因素較多。某鉆井隊在一次下套管作業中,當操作人員用小絞車從場地把一根套管單根吊上鉆臺,正在放入鼠洞口時,司鉆在沒有觀察清楚大鉤和小絞車吊鉤位置的情況下,提起井內套管并盲目下放,將負荷吊卡碰、壓在還未進入鼠洞的套管單根的接箍上,套管被壓彎并當即彈出,打在正在附近工作的一名鉆工身上,造成死亡。
下套管前要做好各項準備工作。一是套管準備,如對照送井套管清單清點井場套管根數、短節數;查對套管鋼級;逐根丈量套管長度;用通徑規逐根通徑;清洗套管公母螺紋;計算套管總長并確定下入深度;編寫下井序號;按設計準備好套管下部結構等。二是準備好下套管工具及附件,檢查驗收送井的吊卡、聯頂節、循環接頭、鉆井液管線、單流閥、引鞋、環形鋼板、套管頭、扶正器等是否齊全、完好、符合安全技術要求。準備好套管密封脂。準備用于吊套管鋼絲繩套(直徑不小于9.5mm)。準備好套管鉗或上扣旋繩。接好向井內灌鉆井液的管線。深井下套管時,可提前接好部分套管立柱或雙根,以提高下套管速度。三是做好井眼準備:下套管前要進行通井,對起、下鉆遇阻、遇卡井段或電測井徑小于鉆頭直徑的井眼要進行劃眼;通井到底后要充分調整循環好鉆井液,保證井眼暢通、無沉砂;通井時如遇井漏、溢流等情況時,處理好后才能組織下套管;深井下套管時,如果井架負荷太大,可在通井起鉆時,甩掉部分鉆具。四是做好設備準備:下套管前,要對井場所有設備進行全面檢查,保證設備運轉正常、指重表靈敏、剎車系統良好,各種安全防護設施齊全、完好,井架安全可靠,大繩符合標準;下套管前應更換與套管尺寸不相符合的防噴器閘板。
下套管程序是:用小絞車吊套管上鉆臺并放入小鼠洞;用大鉤吊環上的套管吊卡扣上小鼠洞內的套管,由司鉆操作剎把將套管提出小鼠洞與井口套管對扣;用套管動力鉗或旋繩上扣(旋繩上扣應用大鉗緊扣。用動力鉗上扣時,上扣扭矩應符合標準);上緊扣后,司鉆上提套管0.2~0.3m剎住車,待井口操作人員打開吊卡活門并將吊卡搬離井口后,司鉆抬剎把下放套管并坐于井口。用這樣的方法將套管下完后,接好聯頂節,調整好聯人,坐穩吊卡并向套管內灌滿鉆井液,接上循環接頭和水龍帶,開鉆井泵循環,等待固井。
在下套管過程中要做到:吊套管上鉆臺必須使用直徑不小于9.5mm的鋼絲繩;禁止用棕繩吊套管,更不能將棕繩破開后使用其中的一股做繩套吊套管上鉆臺;吊套管上鉆臺時,小絞車操作手與大門前工作人員要互相配合好,防止套管快速移向井口,撞傷人員;套管人鼠洞時,司鉆要注意觀察,避免大鉤或吊卡壓、碰正在進入鼠洞的套管;套管上扣時,應盡量使用套管動力鉗(用旋繩上扣、大鉗緊扣的,貓頭操作人員必須是副司鉆以上的熟練操作人員并嚴格執行操作貓頭的安全操作規程);司鉆下放套管時要密切觀察指重表讀數變化,防止遇阻(遇阻時不能硬壓,更不能硬轉,應立即向套管內灌滿鉆井液,接水龍頭帶循環。無效時,應起出套管,下人鉆具修整井眼);司鉆操作要按規定控制下放速度(一般不超過0.46m/s),操作要平穩,嚴禁猛提、猛放、猛剎;在通過低滲透性井段且套管串帶有浮箍和扶正器時,下放速度應控制在0.25~-0.3m/s,避免壓漏地層;當懸重達300kN時,要及時掛上輔助剎車;每下人40根套管應向套管內灌滿鉆井液一次;在灌鉆井液時,要及時活動套管,活動幅度要大于2m,防止粘卡;在下套管或灌鉆井液時,要嚴防手套和其他雜物掉入套管內(因為一旦有雜物掉人套管,將會在浮箍處堵死水眼,造成無法循環,無法固井的事故);在場地接套管雙根時,一定要用鏈鉗將扣上緊,以防拔脫或在井口上扣時倒扣;套管在上扣時,一旦錯扣,應卸開重上,不得上提拔脫,更不能焊接后強行下人;下套管過程中,禁止鉆臺上人員向鉆臺下亂扔套管護絲。
(四)完井后拆卸設備過程中的危險因素及其防范措施
完井后拆卸設備需要多工種配合作業,危險因素多,特別是拆卸鉆具沒有液氣大鉗而使用B型吊鉗配合貓頭松扣、使用旋繩卸扣時,曾多次發生吊鉗傷人和貓頭繩纏亂、傷人的事故。另外,在鉆具下鉆臺時,也容易發生砸傷人員的事故。在進行以上作業時要注意:卸扣要使用液氣大鉗;用貓頭卸扣時,要嚴格遵守操作貓頭的安全操作規程;方鉆桿在井口松扣時,不能退扣太多,防止脫扣;鉆具下鉆臺時,人員要避至安全位置。在進行拆卸水龍頭、大鉤、拔鼠洞、下絞車、轉盤、抽大繩等作業時,因為這些工作基本上是安裝設備的反程序作業,其危險因素及其
防范措施可參照安裝部分的內容。
四、處理復雜情況與井下事故過程中的危險因素及其防范措施
在鉆井隊施工過程中,由于各種原因有時會出現一些復雜情況和井下事故,在處理復雜情況和井下事故時,一些人往往不能冷靜地判斷和分析造成這些事故的原因,進而制定和采取正確的處理措施,如有的人遇事急躁、盲目蠻干,有的人心存僥幸,冒險處理,有的人優柔寡斷,喪失時機,這些都有可能使復雜情況和事故擴大,不但使事故處理難度和財產損失急劇增加,有的甚至導致人員傷亡,造成“雪上加霜”的嚴重后果。
(一)處理地面復雜情況
這里所說的復雜情況是指在鉆井施工過程中可能遇到的地面設備和操作失誤造成的復雜情況,由于其出現的情況不同,所造成的危險因素和防范措施也不同。
1.頓鉆
由于操作失誤和其他原因,往往會發生頓鉆事故。頓鉆可能造成砸壞設備、工具、鉆具落井甚至傷及人員等嚴重后果。頓鉆后,要立即對懸吊系統及鉆臺設備、井口工具進行認真檢查,凡是損壞的要及時更換,并盡快查明頓鉆原因。未查明原因之前,嚴禁起放游動滑車。若鉆頭頓至井底,則要起鉆檢查鉆具,更換鉆頭。
預防頓鉆的措施是:鉆具在井下時,嚴禁操作人員離開剎把;在起、下鉆過程中,要檢查好井口工具,禁止使用損壞、有缺陷或與鉆具規范不相符的井口工具;下鉆懸重超過300kN時,必須掛輔助剎車;司鉆與井口操作人員要互相配合好,防止發生單吊環起鉆;司鉆操作時精力要集中,防止發生頂天車事故;要定期檢查大繩和剎車系統,及時更換損壞部件,并注意在剎帶及曲拐下不得存有異物,在剎帶與剎車轂之間不得有油污;剎帶調節螺絲的保險帽齊全,與絞車底座的間隙符合規定。
2.頂天車
頂天車事故大多是由于剎把的操作失誤或機械故障(如絞車氣路凍結、堵塞不放氣、防碰天車失靈等)而引起的。頂天車可造成拉斷大繩、砸壞設備、鉆具落井、砸傷人員等后果。頂天車事故發生后,要設法開通鉆井泵,保持井內鉆井液循環,同時對大繩、天車、游動滑車、絞車固定、死繩固定等進行全面檢查、整改。造成設備損壞的,要對損壞設備進行更換。若事故后果嚴重,有人員傷亡時,應立即送傷者去醫院搶救。
預防頂天車的措施是:操作前,要詳細檢查氣路和剎車系統,保證工作正常,防碰天車裝置靈敏、可靠;司鉆在操作時精力要集中,隨時注意游車起升高度;若遇高、低速放氣失靈,應立即摘開總離合器,合上剎車氣缸開關或踏下防碰天車,緊急制動;冬季施工時,禁止使用高速,并經常檢查各個氣控開關,防止凍結,造成放氣失靈;要經常檢查防碰天車完好和靈敏情況,冬季要注意保溫。
3.單吊環起鉆
單吊環起鉆是指在起鉆過程中由于操作失誤而造成的單吊環提起井下鉆具的現象。這種情況的發生,輕則拉彎鉆桿,重則折斷鉆具,導致落井,甚至造成人員傷亡。一旦發生單吊環起鉆,要立即剎車,在井口坐人鉆桿卡瓦,使鉆具重量坐于卡瓦上,卸掉吊卡負荷,間斷轉動鉆具,防止粘卡。如鉆具彎曲不嚴重、鉆柱重量較輕時,可低速上提,卸掉單根。上提時卡瓦不能提出轉盤。若單根彎曲嚴重時,可在彎鉆桿上再接一單根,慢慢起出彎鉆桿,將其卸掉。如果鉆具彎曲特別嚴重、懸重較大時,可割掉彎曲部分,另焊接頭或用卡瓦打撈筒提起鉆柱,卸掉壞鉆桿。發現單吊環起鉆時應立即剎住滾筒,坐入鉆桿卡瓦,切忌隨即將吊卡坐于轉盤,防止鉆具折斷。
預防單吊環起鉆的措施是:司鉆操作要平穩,等井口操作人員掛好吊卡、插好銷子并閃開后才可上提;井口人員與司鉆配合密切,推、拉動作要利索、準確;井口操作人員操作過程中不得擋住司鉆視線。
(二)處理井下復雜情況和井下事故過程中的危險因素及其防范措施
井下復雜情況和井下事故包括:井涌、井漏、井塌、砂橋、泥包、縮徑、鍵槽、地層蠕變、卡鉆、井噴、鉆具或套管斷落、井下落物等等。這些問題的處理基本上屬于鉆井工程技術研究的范疇,有關井涌、井噴等涉及井控方面的內容見本章第四節。
五、檢修與保養工作中的危險因素及其防范措施
在鉆井施工過程中,經常遇到設備有問題需要檢修和保養的情況,如修鉆井泵、接鏈條、修氣路、電路、柴油機等等。在設備保養或檢修時,如鉆具在井下,應盡量保持鉆井液的循環并活動鉆具,如既不能循環也不能活動鉆具,應將鉆具2/3的重量壓在井內,形成鉆柱的多次彎曲,以減少粘附卡鉆的機會。在被檢修設備的控制開關處,應掛上“正在檢修、禁止亂動”的牌子,并派人監護,防止誤操作。凡是氣動控制的設備,在檢修時,應確保控制氣路有效,必要時,應將主氣源管線拆下,以保證安全。1985年2月,某鉆井隊在起鉆過程中倒換排檔未成,該隊副隊長摘下絞車總離合器,在放下防碰天車重錘后,進入絞車內部,站在2、3檔鏈條之間撥撬撥叉時,絞車突然自行啟動,轉動幾圈后自行停止,造成該隊副隊長被3檔鏈條絞傷頭部,當場死亡。事后,經過事故調查組認真調查分析確認,系控制傳動離合器的常閉用法的繼氣器內部密封件受損串氣,當聚集到一定壓力時,繼氣器自行作用,使氣源與絞車傳動離合器的氣胎通路接通,帶動絞車轉動所致。由于沒有主氣源供氣(氣開關未合上),絞車僅轉動力幾圈便自行停止。后經現場試驗證實,以上原因確鑿。
六、鉆井作業傷亡事故分布狀況及其控制重點
鉆井作業系統(鉆井隊)在全國石油行業來講,歷來是事故大戶。現就在一定時間內我國陸上鉆井作業所發生的77起人身傷亡事故(死亡78人)進行分析。
1.事故類別分布
事故類別分布情況見表2—4。
表2—4 事故類別分布圖
由表2—4可以看出,按死亡人數計,物體打擊事故居首位;機械傷害事故居第二位;起重傷害事故居第三位;高處墜落事故居第四位;觸電事故居第五位。以上五類事故死亡共69人,占死亡總人數的88.46%。可以確定,上述五類事故是石油鉆井作業系統安全管理控制重點。尤其是防止物體打擊事故和機械傷害事故,是重中之重,必須引起管理者的高度重視。
2.事故原因分布
就事故死亡人數按事故發生的原因分類作表,其情況見表2—5。
表2—5 事故原因分布表
從表2—5可以看出,由于違章作業(違反操作規程或勞動紀律)造成的死亡人數占首位,說明嚴格執行各類規章制度,嚴肅勞動紀律,是搞好石油鉆井作業系統安全生產的關鍵所在。
特別需要引以重視的是,因設備和設施方面的不足造成的事故占據非常大的比例。因此,在石油鉆井作業系統安全管理工作中,一定要注重抓好設備本質安全,設備和設施本身的缺陷及缺乏安全、保險裝置的突出問題,要組織進行全面的安全技術攻關和改進活動,同時,要注重加強設備的檢修與維護保養,使之處于良好的運行狀態。
另外,值得注意的是,由于職工個人防護用品缺乏或有缺陷的事故居第四位,亦應采取相應的控制措施。
3.事故時作業種類分布
將事故時鉆井隊(或死者)作業種類分布情況作表2—6。
表2—6 事故時作業種類分布表
表2—6表明,鉆井隊在正常鉆進過程中發生死亡事故最多,共計死亡14人,占死亡總人數的18.03%,其中接單根作業死亡8人,倒、開泵作業死亡4人,其他情況死亡2人。檢修、保養作業時居第二位;安裝作業時后第三位;卸鉆具及鉆具下鉆臺時居第四位。以上四種作業,應作為加強石油鉆井作業系統安全管理的重點。在鉆進過程中,鉆井隊應把控制在接單根作業和倒、開泵作業時的安全生產納入重點。在檢修、保養過程中發生死亡事故之多,主要是由于缺乏監控措施,人員之間配合不當所致。對此,鉆井隊應在檢修、保養工作中,采取得力的監控與控制措施,防止誤操作現象的出現。
4.事故時間分布
對發生死亡事故的月分布情況和時分布情況作曲線圖,見圖2—
3、圖2—4。
圖2—3 事故月分布曲線
圖2—4 事故時分布曲線
事故月分布曲線表明,石油鉆井作業系統每年2月為第一個高峰月份。其主要原因在于2月份一般值春節期間,工人請假多,一人頂雙崗現象較普遍,同時,受節日影響,人心浮動,對安全生產工作造成了嚴重的不良影響,以致事故多發。此后,5、6、7月份為第二次事故高峰,而且持續時間較長,主要原因在于往往熱衷于在五月份搞所謂“時間過半,任務過半”的上半年上產會戰(在計劃經濟條件下更為突出),搶任務所致。
9、10月份,是第三次事故高峰,主要原因在于此時為雨季生產,鉆井作業地面條件和工作環境情況較差,安全生產的不利因素增多。同時在9、10月份,一般為招收的新工人上崗時間,由于新工人安全技術素質不能適應生產的需要,較易發生事故。從10、11月份的事故情況看,以上兩個因素納滯后效應亦十分明顯。
事故時分布曲線表明,每日3時至4時、12時至13時、16時至17時為一天的3個事故高峰期。3時至4時事故多的原因,是時值工人夜班生產的最易磕睡的一個時段,操作人員體能狀態不佳,容易出現失誤。12時至13時事故多的原因,在于工人午飯后精神倦怠,設備與設施的控制松懈(據調查,此時段事故多發生在檢修或某種工作的初始階段),16時至17時事故多的原因,一般為工人剛接班進入生產,對現場設備與設施的狀況掌握不清,而工人又欲在天黑和吃晚飯之前多趕一些工作量,準備工作不充分所致。
綜上所述,根據死亡事故的時間分布分析,石油鉆井作業系統在確定安全生產工作要點或進行日常安全管理時,應把抓好春節期間、年中(5、6、7月份)和雨季的安全生產作為重點。在此期間,最好要重審和制定專門的安全生產措施,并抓好落實。石油鉆井作業系統如組織開展“安全生產百日競賽”活動,最好要安排在5、6、7月份和9、10、11月份,每個鉆井單位都應盡量避免搞突擊上產會戰活動,努力做到均衡生產。在每日安全管理方面,石油鉆井作業系統應加強對事故易發時段,尤其是3時、12時、16時的安全管理與監控,如夜查最好安排在3時至4時。午飯后轉入集體作業前,可組織進行一次崗位巡回檢查。以利于發現問題、解決問題。
5.事故發生部位分布
對事故發生部位分布情況作表2—7。
表2—7 事故發生部位分布表
表2—7說明,石油鉆井作業系統的死亡事故易發部位最突出的是鉆臺上;在場地上(基本上是在鉆臺前的場地上)事故居第二位;在泵房發生的事故居第三位。
由此說明,石油鉆井作業系統應于特別加以控制的重點要害部位是鉆臺上、場地(主要是鉆臺前)和泵房。其中,鉆臺上為最要害部位。
6.致害設備與設施分布
致害設備與設施指由于該設備和設施存在不足造成人的傷害或由于該設備與設施某些構件接觸人體造成人的傷害的某個具體的裝備。致害設備與設施的分布情況見表2—8。
表2—8 致害設備與設施分布表
由表2—8可以看出,石油鉆井作業系統死亡事故與電動、液氣葫蘆的操作有關的占首位、其次是絞車、泥漿泵、吊物繩索及護罩。實際上,在與吊鉗有關的事故中,與操作絞車氣開關和貓頭有關的占5起,故與絞車有關的可達12起,占首位。由表2—8說明,石油鉆井作業系統所用設備和設施存在隱患最大的是絞車,其主要點在于貓頭上出事故多,問題在于經常亂貓頭而貓頭不能實現迅速自動停轉。電動、液氣葫蘆出事故多的原因在于操作者觀察不夠或技術不精。與泥漿泵有關的事故主要問題是泵保險凡爾作用時流體傷人或檢修時有人誤操作。護罩方面主
要是封閉效果差、未安裝護罩或護紹本身有缺陷。吊物繩索方面出問題多的原因,在于所用繩索強度不夠,結法不對,用法不對。
對設備和設施方面存在的問題,自上個世紀90年代以來,各個石油企業組織開展了群眾性的安全技術攻關和改進活動,所有護罩、電路方面及泵保險等的問題已基本解決,今后重點要進一步研究和改進直至去掉絞車貓頭(有的油田已經基本實現);繼續推廣應用液壓大鉗等自動上、卸口裝置;改進和應用好卡鎖式吊卡銷子;改進吊裝繩索及吊物方法;改進鉆機氣控制系統;應用觸電保護裝置;大力開展操作失誤連鎖停機研究。
7.死者崗位分布
死者崗位分布情況見表2—9。
表2—9 死者崗位分布表
注:本表死者崗位類別按其死亡時所在崗位進行統計,非按本人定員崗位作表,其他欄為井隊工人、干部都可以從事的工作,表中崗位區分按現行崗位責任制規定進行。
分析表明,在一個鉆井隊的安全生產工作中,副司鉆是第一要害崗位(原因:拉貓頭和檢修、開泵時事故多),內鉗工為第二要害崗位,外鉗工為第三要害崗位(原因:內、外鉗工從事最繁重的體力勞動,并長期工作在第一要害部位——鉆臺上),司鉆為第四要害崗位。此后,依次類推為井架工、場地工、司機、泥漿工和司助。值得提出的是,內、外鉗工的死亡有許多是司鉆、副司鉆的錯誤操作造成的。分析鉆井隊安全生產要害崗位的順序情況,有利于有針對性地加強對重點要害崗位的安全管理與控制,也有利于提高要害崗位工人對自身崗位危害性的認識,引以重視。
8.死者工齡分布
事故死亡人員按工齡分布情況見圖2—5。
由圖2—5可見,在78名死亡者中,工齡在3年之內的占60.26%,也就是說,占多數的死亡事故是發生在新工人之中,尤其是工齡在兩年以內的新工人。由此說明,對新工人的安全教育和安全技術培訓工作跟不上,工人的素質達不到安全生產要求,是造成石油鉆井作業系統事故多的一個非常重要的原因。加強對新工人的安全教育和安全技術培訓,加強在崗人員的繼續安全教育和培訓,是石油鉆井作業系統安全管理的一項十分重要而緊迫的任務。
圖2—5 死者按工齡分布曲線
第四篇:鉆井施工合同
鉆井施工合同
甲方:西藏電科信息科技有限公司 乙方:
因甲方施工和生活需要,委托乙方在西藏電科北斗運營中心施工場地內 鉆水井l(壹)口。依據《中華人民共和國合同法》的規定,本著公平、公正的原則,雙方達成如下協議:
第—條 工程地點、內容及范圍
1、工期:該工程定于 年 月 日前進場,約定于 年 月 日前竣工。如果逾期,乙方承擔 違約責任。
2、工程地點:拉薩市高新區西藏電科北斗運營中心施工場地內。
3、工作內容:鉆井、清洗、水泵安裝及與其相關的全部工作內容。
4、承包方式:包工包料。
5、總造價為177000元(大寫:壹拾柒萬柒仟元整)。此單價為乙方自發電單價,含深水泵,施工用水等材料采購費用。
第二條 質量及其他要求
1、質量標準:出水量不小于 20 噸/h,晝夜出水量不小于480噸/d,含鹽量不超過千分之二,含砂量不超過萬分之二。
2、乙方對所有質量事故承擔責任。
3、打井時如遇基巖等未出水由乙方承擔一切費用。
4、所采用深水泵揚程應不小于160m。
第三條:雙方的責任
甲方責任:
1、按合同約定支付工程款。
乙方責任:
1、自合同簽訂后,乙方施工所需的各種設備開始進場,兩日內全部到達現場。
2、乙方必須在甲方指定場所進行施工,具體位置由乙方確定。
3、水井成孔后,必須經甲方人員驗收;施工質量達不到合同約定或規范要求的,甲方有權要求
乙方返工或返修,其費用由乙方承擔,影響工期的,由乙方承擔違約責任。
4、乙方負責清理好施工場地,施工用水由乙方自行負責,負責挖掘泥漿池,施工中排出地泥漿由乙方負責處理,并做好安全防護措施,費用由甲方承擔。
第四條 水井驗收
乙方管材進場后,雙方共同驗收。放置井內管材時,雙方共同測量長度,以確定水井深度。雙方約定,按實際下管深度結算。
鉆井竣工后,相關單位進行驗收,驗收時抽水試驗。雙方約定,出水量達不到合同約定最低出水量標準時按質論價:出水量不低于90%時(達不到約定標準),合同單價降低5%;出水量低于90%高于85%時,合同單價降低l0%;出水量低于85%高于 80%時,合同單價降低l5%;低于80%時,甲方不支付工程款,乙方重新處理或打井。
第五條 付款方式
1、。
3、最終結算:剩余¥10000.O0元(壹萬園整)打井款為質保金,質量保修期1(壹)年期滿后,乙方無其它問題,甲方可給乙方辦理最終結算,一次性結清全部工程款。
4、該承包方式不存在除不可抗力以外所造成的任何乙方向甲方提出的索賠。
5、甲方對乙方以支票或辦理銀行轉賬的方式進行付款;乙方向甲方提供正式發票。
第六條 糾紛解決方法
雙方約定,任何一方違反合同規定,雙方協商不成時,向拉薩市仲裁委員會申請仲裁。
第七條 附則
本合同自簽字蓋章起生效,合同履行完畢即失效。本合同一式三份,甲方二份,乙方一份。
甲方(章): 乙方(章): 代表人: 代表人: 簽訂日期: 簽訂日期:
第五篇:鉆井施工合
鉆井施工合同
甲方(發包方):
乙方(承包方):
甲方委托乙方完成鉆井施工工程,根據《中華人民共和國合同法》及其它相關法律、法規之規定,為明確甲、乙雙方的權利和義務,經雙方協商一致簽訂本合同。
一、工程名稱數量和工程地點:
1、工程名稱:用水水源井。
2、工程數量:眼井。
3、工程地點:。
二、工程承包形式:
本工程采取鉆井施工及井下用材料大包形式,乙方承擔施工工程費用(間接費用除外)。
三、工程設計及工程施工內容:
1、工程設計:成井深寫寫幫文秘助手,可根據四季層深度調解,鉆至基巖為止。鉆井直徑毫米,下入*毫米。
2、工程施工包括:施工設備的進退廠、設備安裝、鉆井施工、下入井管、洗井、成井技術資料的編制等項工作。
四、工程施工工藝及質量要求:
1、鉆井施工應符合成井工藝規范和設計要求。
2、第四系地層泥漿護壁鉆進,下入護壁管后,填入河光石濾料,地面表層填入粘土封井,完鉆后拉活塞加潛水泵正向抽水洗井水清砂凈。
五、工程期限:
本工程施工日期為:自2011年月日至2011年月日止,預計施工工期為天,不能按時開鉆或因自然和人為因素
影響,工期可順延。
六、工程取費及結算方式:
1、工程取費:鉆井費包括井用管材費、進尺費、洗井費、抽水實驗費等項,綜合價格為每米元。成井后按實際井深進行決算。
2、結算方式:設備入場后,三日內預付工程款元,以便乙方購置鉆井用材料,其余工程款待工程竣工時一次性結清。
七、雙方責任及義務:
A、甲方責任與義務:
1、負責協調與地方關系,辦理打井有關手續等。
2、負責打井施工現場的“三通一平一清理”工作(即通水、通電、通路、場地平整及完工后場地清理。)
3、提供施工中排漿排水地點。
4、負責提供施工供水、供電并承擔由此而發生的全部費用。
負責安排乙方施工人員食宿。
5、如出現第三者干擾問題,及時出面解決。造成停工的,甲
方要按每天元給予補償。
B、乙方責任與義務:
1、自備所有鉆井設備及鉆井用消耗材料,承擔進出場搬遷運
輸費用。
2、按設計要求進行施工,保證施工質量及成井工藝的合理
性。
3、承擔施工中孔內、機械、人員等項的責任事故,并支付由
此而發生的全部費用。
4、提供成井技術資料。
八、爭議的解決方式:
甲乙雙方因合同發生糾紛,應本著友好協商的辦法解決,協商不
成時,可向施工所在地合同仲裁機構申請仲裁,也可直接向施工所在地人民法院提起訴訟。
九、其它條款:
1、本合同未盡事宜甲、乙雙方可協商解決。
2、本合同一式份,甲、乙各一份,簽
字生效,工程款結清后,本合同自動終止。
甲方:(簽章)
甲方代表:
乙方:(簽章)乙方代表: 年月日