第一篇：村支書團隊學習考察報告

2010年6月17日，在市委組織部領導的帶領下，37名村支書組成的團隊肩負著全市人民的重托，懷著抱負、理想踏上了山東學習考察的行程。

當天，我們到達山東省濰坊市，在當地領導的精心安排下，我們住進了泰恒大酒店，每人還發了一本《學員手冊》，全面系統的安排了從頭至尾的學習范圍，使我們看后心里

先有了一盞明亮的燈。

第二天，按照學習安排，我們一大早起來，走到門外，展現在我眼前的是一片一望無際的大平原和四通八達的高速公路。高樓亭閣，更增添了我對這片末曾到過的齊魯大地的濃厚興趣。八點三十分，由當地學院領導給我們舉行了開班儀式、合影，最后講解了《農民專業合作組織在新農村建設中的作用》，下午講解了《濰坊市產業發展情況介紹》，最后四天是參觀考察。

通過一天的學習和四天的參觀，這片土地和這里的人給我留下了許多深刻的印象，耕耘著這片土地的人們從傳統農業中轉變，勇于開拓、創新發展，提高思想素質，成就今天農業產業化的發展新思路，在黨的政策引導下、黨員隊伍的帶頭下，基層黨建工作得到了落實。從蔬菜大棚、高科園、果樹栽培新技術到各個企業、基地，還有書記王樂義等，可以看出這里的人們用勤勞和智慧創造出精神財富、物質財富，更可貴是改變了傳統農業的種植模式，反季節蔬菜，解決了很多地區一年四季吃到新鮮蔬菜現實問題。觀光農業可使城里人看到農業現代化的發展，放心吃到無污染綠色健康食品，建加工廠、搞出口創匯、發展旅游、建設綠色生態示范園、改變人居環境、建設新農村的良好風尚。

公司+基地+農民是這里的農業發展模式，發展生態、觀光農業是這里創新的旅游模式，如此工業反哺農業，農業推動工業旅游業全面發展，另外還可以這樣對他們評價：他們有海納百川的胸懷，富了不忘全國人民的胸襟。

此時此刻我深深的體會到我們與他們的差距有多遠，我們怎么樣能跟上，我們沒有他們的環境，但要怎樣因地制宜改變現狀。我想首先改變我們干部的工作作風，提高自己的思想意識、真抓實干、勇于創新、看準目標、做出亮點，抓好模范黨員的帶頭示范，增強基層組織的凝聚力、戰斗力、全面科學發展，但這些都要靠廣大群眾有共同努力、共克時艱、知難而上的精神。其二，積極引進項目。今年來，我村組建了一個養殖合作社，并引進了一個大規模的屠宰場，在全市是唯一的一個現代化屠宰場。目前太平橋鎮正在籌建花炮集團，我村大多數企業都已加入，并準備在我村籌建一個花炮集團倉儲基地。其三，搞好土地流轉。在我村合力組、新橋組、橫橋組地段搞好花卉苗木的栽培，吸引鎮頭、柏加老板來此置業發展，帶動經濟發展。其四，加快新農村建設步伐。搞好豐子園小區和新園小區新農村示范點建設，以點帶面，帶動鄉風文明，在集鎮、公路旁增設垃圾桶和垃圾池，搞好村容整潔。目前我村又正準備在集鎮街道建設一個500米長的新農村文化步行街，擴大我村知名度。最后請組織領導放心，在地方黨委政府的正確領導下和支持下，我們將認真搞好工作，努力構建和諧社會，建設社會主義的新農村，取其之長補已之不足，打造出地方特色產業，更好更快地加快發展的步伐，讓播下的種子結滿豐碩的果實。

第二篇：學習村支書事跡心得體會

學習村支書事跡心得體會

“對群眾有利的事就要多做”這句充滿對人民群眾深切關懷的話語是出自于一個山區的村支書之口。他在不同村里擔任村主任、支書40年里，先后被交流了5次，哪里最貧窮、哪里最復雜、哪里生產生活條件最差他就到了哪里。但是他并沒有因此抱怨組織對他的“特殊照顧”，而是選擇了勇敢接受，他每到一處就凝聚民心，帶領群眾艱苦奮斗，使一個個山村變了摸樣。他走到哪里都把群眾的利益放在了第一位，急群眾之所急，用自己最樸實的行動深刻的詮釋了一個基層共產黨員的偉大胸懷。他就是被人大常委會副主任，原陜西省委書記李建國稱贊為交流最多的村官的黃龍縣八家梁村支部書記xxx。

讀完xxx同志的先進事跡讓我感觸頗多。作為一名身在最基層的黨員，他卻真正的體現了一名共產黨員的真正含義。那就是全心全意為人民服務。而我，也是一名共產黨員，也是工作在最基層的黨員，卻沒有用自己的工作體現出了一個黨員的作用。論文化素質，我比他高；論工作條件，我比他好；論身體狀況，我比他年輕；論工作，論覺悟，論黨性，我卻和他相差甚遠。他面對組織的頻繁調整，他并不是和組織講條件，要待遇，而是服從，絕對的服從，他被調整來調整去，面對艱苦的環境，他沒有條件創造條件，帶領他的村民艱苦奮斗，克服了一個個困難，上山修路、修窖蓄水、移民搬遷、發展產業，最終使村民們走上了致富之路，過上了幸福生活。作為一名基層黨員、干部，我們要學習他：

1、一心為民的公仆之心。把群眾的利益放在自己工作的第一位，把是否有利于群眾利益作為檢驗自己工作的標準，“對群眾有利的事就要多做”，不以事小而不為，群眾利益無小事。在今后的工作中不管做什么事情，首先考慮群眾的利益。

2、無怨無悔的奉獻之心。絕對的服從黨的領導，是作為一名黨員最基本的要求。而正是這最基本的要求卻并不是每個人都能做到，喬占山用他的實際行動告訴了我們應該做一個怎么樣的共產黨員。面對組織的調整無怨無悔，把自己作為黨的一個螺絲釘，放到哪里都默默的做貢獻。我們在今后的工作中也要和他一樣，對上級服從，對黨服從，聽黨的調遣，不講條件，不講待遇，為黨的事業貢獻自己的力量。

3、知難而進的無畏之心。他在被多次調整的艱苦的工作環境后，他沒有怨天尤人，而是選擇了迎難而上，克服了許多艱難困苦。正是他這樣的大無畏的精神感染了他身邊的群眾，使群眾都緊緊地凝聚到了他的身邊。我們在今后的工作中要學習他知難而進的精神，面對工作中的困難勇敢面對，而不是畏畏縮縮，止步不前。

第三篇：學習考察報告

赴上海、北京、哈爾濱學習考察報告

3月21日—29日，**********組織*******有關單位12人赴上海、北京、哈爾濱考察了牧草種植、收獲機械等情況，現將考察情況報告如下：

一、基本情況

考察團先后考察了上海紐荷蘭農業機械有限公司、中國農業機械化科學研究現代農裝科技有限公司、中國農業機械化科學研究院呼和浩特分院、北京華聯機電技術裝備公司、黑龍江省農業機械工程科學研究所等單位及其所屬生產工廠，聽取了相關人員對其產品的介紹，并進行了實地考察。考察團全體同志普遍感覺收獲很大，開闊了眼界，增長了見識，學到不少東西。

二、主要收獲

一是通過商家介紹和實地參觀大型拖拉機、牧草聯合收割機、打捆機、割草機、摟草機得到那個牧草機械，對我國牧草機械化發展有了進一步了解。

二是通過學習深深的感覺到牧草作為草食畜最優良、最主要和最經濟的飼料,無論是在畜牧業為主的草原區,還是半農半牧區都是重要飼料之一,在發展節糧型畜牧業中具有主導地位。因而大力推進牧草種植機械化是生態畜牧業發展的迫切需要。

三是堅定了發展畜牧養殖業的信心。通過考察學習，使大家充分認識到，市委市政府關于發展畜牧養殖業、增加農民收入的決策是完全正確的，符合現代牧業的發展方向，順應了我縣畜牧養殖業的發展

要求，是建設現代畜牧養殖業，實現農民增收的必由之路。

四、幾點建議

一要加強政策扶持，調動農牧民發展牧草機械化的積極性；進一步加大對牧草機械補貼力度。各級政府和有關部門進一步加大先進適用牧草機械的購置補貼力度，擴大補貼范圍，鼓勵地方在中央補貼的基礎上實施累加補貼。逐步建立起以財政資金為引導，社會力量廣泛參與的多元化投入機制。同時，以推進作業市場化、服務產業化為核心，將牧草機械大戶組織起來，成立專業合作社或協會，為廣大農牧民提供牧草生產機械化技術和信息服務。

二要加強機具的引進和改造，提高牧草機械裝備質量和技術水平；

三要加強示范培訓，加快牧草生產機械化技術的推廣應用； 四要加強市場培育，推進牧機社會化服務體系建設。

五是從目前牧草生產過程來看，畜牧養殖大戶基本實現了收獲和打捆機械化，烘干和深加工機具不到位，在一定程度上影響了牧草品質。積極引進牧草烘干和深加工機具。

六是大力推行機械化植保技術，引進、推廣新型低噴量、霧化性能好、無滲漏的噴霧、噴粉機具，在有效防治牧草病蟲害的同時，減少農藥殘留量，提高牧草的產量和品質。

七是提高玉米青貯收獲和加工技術，促進秸稈和牧草自我消化率和商品率。

第四篇：學習考察報告

赴吉林學習考察報告

一、前言

隨著我省高速公路建設的持續快速發展以及信息技術的不斷進步，提高高速公路信息化管理及服務水平日益受到重視。為進一步提高高速公路信息化建設和管理水平，加強行業管理，在廳領導的安排下，由重點辦、質監局、信息中心組成聯合學習考察團隊，一行6人，于2011年9月15-18日赴吉林省交通運輸廳學習考察工程建設管理信息系統。學習考察期間，考察團成員認真聽會，積極交流，一致認為：通過此次學習考察，對《吉林省高速公路工程建設信息管理系統》的研發情況、使用情況有了一個基本的了解，受益匪淺，對我省交通重點工程管理信息系統將起到一定的借鑒作用。

二、《吉林省高速公路工程建設信息管理系統》的特點

1、概述

《吉林省高速公路工程建設信息管理系統》是由吉林省高等級公路建設局與廣東同望科技股份有限公司聯合開發的集成化信息管理系統。系統以吉林省高速公路工程建設信息資源數據庫為基礎，通過計算機網絡，依托綜合項目管理和業務數據處理兩個平臺，融合通訊傳輸、計算機處理、專家分析系統等信息技術以及 DBMS、MIS、GIS、ITS 等先進的管理技術，以支持高速公路項目管理單位的高層決策、中層控制和基層運作。

2、系統架構

? 整體架構

系統基于J2EE平臺體系架構，共分為網絡支撐層、數據訪問層、應用服務層、業務功能層、決策支持層、用戶瀏覽層這6個層次進行構建。J2EE是目前業界公認的企業級信息系統的支撐體系結構，是各個系統和系統內部各個組成部分之間的粘合劑。J2EE提供了跨平臺的解決方案，提供了通用的JDBC數據庫訪問接口，無縫支持通過 XML 進行系統間和系統內部的數據傳遞。在J2EE體系結構中，所有的技術都是開放的，得到業界主流支持的，所以統一使用J2EE體系架構，有利于系統之間的整合，避免重復投資，降低IT的管理和建設成本。

? 系統部署

系統部署采用B/A/S三層次體系結構，系統應用程序部署在服務器端，數據以數據庫的形式存儲在服務其中，普通用戶只需一臺安裝了瀏覽器并能連到服務器的終端設備就可以進行交互式系統操作，而無需客戶端的安裝與維護。

? 開發方式

采用SUN公司的EJB服務器端組件模型，按照業務類別以組件的形式進行包裝，通過自定義的功能模塊，以積木式搭建的方法滿足業務發展和變化的需要，實現功能的熱拔插和無縫集成。采用MVC設計模式，將業務模型、處理過程和用戶視圖分離設計，方便交互和重用。

3、技術特點

?平臺化產品，方便定制

系統完全基于平臺化策略實現，以廣東同望公司產品級系統平臺為基礎，以搭積木的方式構建業務系統，各平臺之間既相互獨立但相互融合。大量的應用功能只需要通過平臺的定制就可實現，完全不會涉及到底層代碼的修改。平臺化的產品使其對需求的應變能力很強，80％的需求只需要通過平臺已有的功能修改配臵即可。

? 接口預留方便與其他系統對接

系統在開發過程中預留了部分接口，方便與其它已經應用的系統進行通信對接。如：系統中生成的數據可輸出并直接被財務系統所引用，為財務系統處理數據提供了接口，節省工作時間，提高工作效率。系統除財務系統外還預留了工程建設項目養護、運營期（包括電子不停車收費管理等）等數據接口。

? 較強的分析決策能力

基于最新的網絡挖掘技術，通過圖形化的界面定制，實現對各類數據的動態分析、上挖下掘，并提供表格和圖形等多種表達方式。數據分析獨立于具體的業務系統，并能跨多個業務系統進行聯合分析。

? 流程管控的圖形化

涉及到具體業務流程辦理的系統業務，系統提供了流程進度的圖形化管理界面，以不同顏色區分流程的進行情況。使用戶對業務流程的進行狀態一目了然，有利于項目按照預設流程規范處理。用戶還可以根據實際情況自定義流程。? 快速上線，易于維護、擴展

產品成熟，可快速部署和上線，省去了傳統的項目開發階段，減少項目的實施風險，在最短時間內體現投資效益。可利用平臺工具通過配臵維護原有功能或者增加新功能，比如可通過流程的定制隨時變更原有審批流程或者增加新審批流程。

? 用戶自主維護

通過平臺實現的業務系統，由于不涉及底層的代碼編程，維護難度較低，用戶完全可以通過培訓掌握系統的維護。這樣可最大限度減少對開發商的依賴，降低風險。

4、主要功能

整個系統分為兩級管理平臺，分別為綜合項目管理平臺和業務數據處理平臺。

系統登錄為共用功能，主要對登陸賬號進行權限控制，不同的賬號權限不同，登陸界面后顯示的功能模塊不同。

綜合項目管理平臺主要功能包括： ? 首頁

公告與新聞、待辦事宜、工程快報、電子地圖等。? 前期管理

根據我國在項目管理中的項目行政審批制度，設臵建設項目生命周期，劃分合理的建設階段。對工程建設管理前期的進展工作進行計劃、實施、監控并整理前期各階段的報告、技術文件及相關審批批文。對于項目前期的各環節可自定義設臵，對設臵好的前期各環節進行工作計劃的編制、實施情況登記、監控進度情況。? 招標管理

屬高建局的業務體系范疇，包括對公路項目管理中的不同類型的標進行招標、評標、定標等全過程。建立招標工作流程，形成每一招標過程的具體事項及工作計劃安排。招標完成后，可提供對中標單位的工程量清單的不平衡修正，然后直接作為下一步工作的工程量清單。同時提供對參與投標各單位的基本信息的查詢及中標單位的業績考評。? 投資管理

實現了項目概算及投資監控及變更管理、合同管理等，其中項目撥付款審批流程，在此處通過手寫簽名功能來完成流程審批。? 電子簽名 提供電子簽名功能。? 計劃管理

系統提供局系統內各項計劃的制訂功能，同時通過單項目管理平臺業務數據的匯總統計實現對計劃的考核。? 統計分析

該功能模塊主要是對系統中一、二級平臺各業務功能中采集到的數據進行各項目之間的橫向對比分析。如項目統計、招標統計、征地拆遷統計、質量統計、建設實施情況統計等，既有豐富的圖表又提供多樣的查詢方式。? 法律法規 系統提供法律法規的登記維護功能，以此作為管理辦法的一部分來做項目實時的標準和依據。? 質量監督

系統在綜合管理平臺通過建立統一的質量評定標準內容維護來規范建設管理平臺各建設項目的質量評定規范，并對項目質量報監及施工前各證件辦理業務的維護等。? 資料庫

是為竣工進行檢查、驗收與竣工后的管理、使用、維修、保養及改建、擴建提供重要依據，確保工程資料的真實、完整、準確和歸檔及時 ? 黨風建設

通過系統的實時性，及時了解與全面掌握各項目的黨風建設動態，對項目建設全過程實施跟蹤督查，強化對項目建設的重點環節及腐敗現象易發生部位的實時、有效監督。? 征地拆遷

高建局、指揮部與各市（州）征遷辦建立業務聯系和臺賬。高建局作為業主與各市簽訂征拆協議，具體事務由各地方征拆辦負責。? 系統管理

權限配臵、各項業務設臵、組織機構維護、新聞圖片管理及個性化菜單等

業務數據處理平臺主要功能包括： ? 工程信息 項目基礎信息的登記 ? 合同管理

對工程各類合同的簽訂、履行、變更和終止等全面管理。? 計量支付

在系統中進行各項業務計量數據的上報、審核、批復的流程，并支持計量支付重復計量、超計的預警提示，支持標段內多個構造物具有不同工程量清單的處理，生成并可導出滿足高建局工作的計量報表與財務支付月報表，建立計量臺賬，達到計量過程監控目的。? 計劃進度

建立項目總控計劃管理體系，通過業主對項目計劃和進度進行的實時監控與協調，完成由承包商、監理、業主、上級單位協作的項目全過程計劃進度動態管理，并可自動生成豐富的圖表。? 質量管理

實現業主、監理單位、總包單位對工程質量的過程控制，動態掌握工程質量狀況，及時分析質量問題、發現質量波動狀況，為管理部門決策提供有效的預警機制以及解決措施，以確保建設項目工程質量目標的實現。? 實驗數據處理

通過填入原始數據，系統自動計算、自動繪圖、自動出試驗報告，進行施工單位、駐地監理、總監辦三方流程監控，能夠進行匯總評定、試驗臺賬，并支持數據的多種查詢方式。? 報表打印

系統自動生成滿足工程所需報表 ? 匯總評定

按照JTGF80-1/2004標準要求，對八大重點參數進行自動評定，自動判斷合格率。? 試驗月報

按照月份自動統計某試驗項目的所有試驗檢測數據。? 綜合查詢

可根據工程部位、試驗類型、試驗項目、日期等信息進行模糊查詢及精確查詢，并統計試驗平率。? 征地拆遷

主要為各項數據的錄入，編制征地拆遷計劃及進度完成情況監控，對過程中發現的問題及時處理。? 安全管理

建立安全保證體系和相關政策法規、重大危險源和隱患的識別、安全預案、安全檢查、問題處理等。業主及監理單位通過系統能夠及時準確的獲得項目安全管理信息，有效采取糾正和預防措施，達到項目安全管理的目標。? 工程決算

通過與建安費、第二、三部分費用關聯，根據系統清單計量及變更計量情況，自動生成工程決算報表，滿足工程決算辦法要求。

三、對我省交通重點工程管理信息系統建設的啟示與建議

1、建設交通重點工程管理信息系統的必要性

高速公路工程具有建設規模大、投資數額大、建設周期長、分布范圍廣、參與單位和人員多、風險大等特點，工程項目管理是一個復雜艱巨的系統工程，涉及合同、質量、安全、進度、費用、文檔資料等多方面的工作，參與單位和人員眾多，使溝通和協調工作產生困難，大量的動態信息需要有效的集成管理，傳統的項目管理方法已顯吃力。迅速探索推行適應我省交通重點工程管理信息系統勢在必行。要求結合具體高速公路管理機構的管理特點進行量身定制，實現工程建設過程中的業務綜合管理；運用現代建設管理理念建設一個采用先進開發技術、功能全面、高實用性、高可維護性的交通重點工程管理信息系統。

（1）、宏觀戰略的需要

利用先進的管理手段是社會發展的必然。信息化改造的前期投入不是浪費，而是成本，它換來的是管理人員素質的普遍提高以及現代化的管理意識的建立。不敢邁出這一步，信息化管理只能在從前低水平之中徘徊。懼怕不見成效，不敢追加投入，只會造成前期所有的努力都付之東流，更重要的是通過信息化的改造，可以培養出一支全新的、高素質、高水平的管理隊伍，有了這樣的隊伍才能在未來的社會中引導市場、規范市場，起到政府部門應起到的作用，不通過實戰的鍛煉，就不可能練出這樣的隊伍。

（2）實際管理工作的需要 在計算機網絡技術日益普及的今天，各方面的信息流鋪天蓋地，紛至沓來。面對如此宏大的信息流，傳統的管理模式、方法顯示出了明顯的不足。充分發揮現代化管理的優點，既是向國際接軌的需要，也是實際經營管理的需要。適應我國經濟發展的潮流，提高企業管理水平，改進企業形象，加強核心競爭能力，及時地為領導提供豐富的決策信息，提高辦公協作效率，建設一個綜合的集成管理系統來滿足當前各級部門對交通基本建設項目建設管理的需求。

（3）降低經營成本

由于建立了內部和外部的管理、交流、協調機制，全面滿足上下級報表事務處理和辦公管理信息的需要，取代了大量傳統手工業務的工作，降低了成本，相應增加了利潤，管理才能真正體現出效益，才不會流于形式，不會是空中樓閣。

信息化建設逐步走上了規范化、制度化的管理軌道，大大增強了工作的透明度，有效地保證了建設質量和進度。

（4）提高了核心競爭力

交通基本建設項目管理同樣有一個成本中心與利潤中心，引用前建設部總工許溶烈博士的一句話，“我們的技術并不差，差的是管理”。引用信息化系統可以提高我們的管理水平，降低成本，加強了企業的核心競爭力。

（5）防止不良現象的產生

利用信息化管理，領導可以輕松地察看到自己想了解的資料。傳統的施工記錄要經過層層報送才能到達管理者手中，利用信息技術管理者可以在幾秒鐘內看到自己想到的資料，并和以往的數據進行對比，跟蹤業務處理過程，從而有效預防不良現象的產生。

2、湖北省交通重點工程管理信息系統的建設目標

以科學發展觀為指導，圍繞加快轉變公路發展方式、發展現代交通運輸業的總體要求，大力推行現代工程管理，構筑科學系統的施工標準化體系，充分發揮工廠化、集約化施工的優勢，促進高速公路建設施工管理的標準化、規范化、精細化，規范工程現場管理，全面提升工程質量、安全、環保管理水平和行業文明施工形象，促進高速公路建設施工標準化、規范化、精細化，全面提高公路建設管理水平。具體表現在:（1）、使高速公路管理各部門實現了信息共享，提高了工作效率。信息管理平臺實現了內部各部門數據資源共享，不同工作部門、崗位可以方便地開展工作協同。各項目建設單位或管理人員在平臺上進行信息錄入，為公路管理部門建立數據倉庫，通過Intrnet實現數據的電子遠程傳送和共享。

（2）、為管理者提供了高質量的決策依據

實現全省所有重點工程項目建設信息的采集、查詢、分析等功能，通過規范化的業務流程，將單個項目的信息集中在統一的信息管理平臺上,通過信息集成，可以使大量零散的信息加以集合應用，可以方便地對歷史數據進行橫縱向比較，使行業管理者及時掌握全省重點工程項目的具體情況，便于檢查、督導和調度, 決策層可以根據系統智能化動態管理信息,查詢與統計分析，為科學決策提供依據。（3）、通過系統宏觀交叉對比各項目建設信息，實現行業管理部門對各工程項目的質量、安全、進度、資金等情況動態考核評價，并為計劃、財務、統計等部門提供及時統計信息；

（4）、加強政務公開、誠信評價和網上審批控制

通過系統建立信息公開平臺，實現政務公開，收集參建單位履約信息，進行誠信評價；開展網上設計變更審批、網上招投標和對關鍵試驗檢測數據的自動采集等工作，實行工程全面信息化管理。

（5）、提高了突發事件的應急組織與管理的快速反應能力。對施工現場等關鍵工點實行視頻監控，督促參加各方盡職盡責，確保質量安全等管理規定的落實，加強現場質量、安全管理力度,結合地理信息系統，估計高速公路事故的嚴重情況、高速公路沿線村屯的距離，做出搶救傷員、疏散安臵人員等最佳路徑選擇，供指揮調度部門參考。使高速公路功能得到有效發揮，提高了公路資產及其附屬設施的效率、路面養護的效率、交通事故應急處理能力，高速公路運輸的能力和服務質量、應對突發事件的能力、運營管理服務水平等。

湖北省交通重點工程管理信息系統將是信息技術在管理中的應用，蘊涵先進的管理理念，做到了對管理過程全方面的管理，不但要成功地解決目前一般高速公路管理中存在的問題，提高效率，降低成本，而且信息技術的發展和管理模式的變化對系統的影響很大，應結合科學發展觀和信息技術的進步進行不斷研究，才能取得更好的應用效果。

系統的目的是在全面總結和分析全省現有的各單一項目管理軟件的基礎上建立一套滿足湖北省交通基本建設管理單位及有關參建單位項目管理要求的全省統一的信息化管理系統，建立科學系統的施工標準化體系，將標準化要求貫穿工程施工各個環節，促進規章制度更加完善，現場管理更加規范，人員技能更加精湛，工程質量、安全水平進一步提高，實現從業人員一流、管理水平一流、材料制備一流、施工工藝一流、作業環境一流、建設成果一流。實現我省交通基本建設管理的智能化和規范化，進一步提高湖北省全省交通基本建設信息化管理水平，以實際行動貫徹交通部關于積極推進交通行業信息標準化建設的精神。

二〇一一年九月十九日

第五篇：最新學習考察報告

學習考察報告

為擴寬區域經理的視野，學習外地管理服務站點的經驗，深化站點管理，提高服務質量，在市福彩中心領導的帶領下，我作為新聘的區域經理先后參觀考察了營口市福彩中心和周邊幾個福彩專營旗艦店。學習考察概述

營口市福彩中心各部門領導都有自己的團隊營銷服務思路，帶出了一批高素質的隊伍。他們把自己的管理思路通過管理員貫徹落實到站點，使中心的各項工作能夠順利的進行。考察中感觸很多，其中最突出的有幾下幾點：

一.終端部。1.給站點經常培訓，有計劃的舉行大型培訓會，讓銷售好的感染銷售業績差的，改變營銷思路，有緊迫感。為了能全面的提高配型質量，對于培訓不來者給予停機處理。

2.站點績效，也就是獎罰分明。每一個月為銷售周期，分獎級劃分，不分增幅，銷售好排名靠前的給予一定的獎勵，獎勵發放為部分現金及熱敏紙。

3.服務，管理員以修理彩票機優先，送票送紙在后；中心以服務優先，管理在后。中心把該做的都做好了，站點必須配合。

4.統一的形象化建設，無論讓彩站還是彩民都能感受到福彩的文化和品牌形象。

5.管理員績效考核機制。根據每個管理員不同的勞動強度及實際自然銷售情況把績效獎勵分為：1000元，800元，600元三檔。銷售：電腦票指標和即開票指標，所有指標都是浮動的，完成基礎指

標可以拿基本工資，每增長5%給予獎勵，分為三個等級：一級300，二級200，三級100，每增加2.5%多獎勵100，封頂為1000.800.600三級。完成不了進行處罰，每下降2.5%扣基本工資的1%。管理員的業務能力也在考核之中，管理員業務分為：維修，服務，簽到。車輛的日常維護，管理員學習報告和執行力都是在績效考核之中。

二.開樂彩

營口市開樂彩申報89家，分6批經省中心審批合格已經銷售的為72家，每批10家左右，在審批前按省中心統一要求做好裝修培訓過程，打好基礎，按區域劃分分級管理，培訓站點投注技巧。

在效果過程中也遇到了一下問題：

1.維修必須去現場，無論問題多大，不到現場是解決不了的，對服務質量影響嚴重。

2.培訓銷售人員，前期工作務必做好，站點聘用銷售人員必須掌握電腦基礎。

3.開樂彩彩民群體不穩定，沒有形成開樂彩文化

還有一個最重要的開樂彩分析系統，通過站點實際銷售有沒有分析系統銷量有著明顯差異，數據分析系統現在全省只有一家丹東的公司在做，每個站點每個月費用為100元，可以試用一個月。

三．走進福彩專營旗艦店

參觀了四家福彩專營旗艦店，統一的形象化建設，硬件的齊全，軟設施的完善給我留下了深刻印象，大到液晶電視，電子顯示屏，發電機，飲水機，空調，小到便簽夾，福彩LOGO的煙灰缸，室內揚聲器，標準的即開票展示柜。即開票展示多樣化，造型美觀，有創意。無論從哪個方面都能體現福彩專營的優勢。

通過此次參觀考察，我深深感受到營口市福彩中心有許多值得我們學習借鑒的經驗和做法。在全面推進從管理型人員到服務型人員的過程中，注重“服務質量的提升，站點特殊發展”是福彩發展的必然之勢。