第一篇：司機(jī)培訓(xùn)

稿

各位大家好！

很感謝大家今天能夠坐在這里。

首先能夠問(wèn)一下是否都已經(jīng)從貨代的手上領(lǐng)到了安全帽！（圖片）因?yàn)楦魑粡倪@個(gè)門出去后就已經(jīng)到我們的生產(chǎn)區(qū)域，也就是我們要對(duì)你們的安全負(fù)責(zé)，錢是賺不完的，生命是自己的。（PPT）

今天耽誤大家十五分鐘，在這里沒(méi)有演說(shuō)，沒(méi)有宣傳，更沒(méi)有高深的道理，只是告知大家一些大家本該知道或已經(jīng)知道的事情。我想大家來(lái)這里的目的就是賺錢，怎么賺錢呢？那就是將我們的產(chǎn)品安安全全的裝上車，安安全全的出我們公司的大門，再安安全全的將貨物卸到我們的客戶手中。

那么在這當(dāng)中就可能會(huì)出現(xiàn)二個(gè)問(wèn)題，一、車禍（圖片），二、磨損（圖片）。

我想大家都不愿意這樣的問(wèn)題發(fā)生在自己身上。

大家心中應(yīng)該已經(jīng)有解決辦法了！不就是貨物墊好點(diǎn)，然后不違反交通法則嗎！

對(duì)！沒(méi)錯(cuò)。那么怎樣才算是墊好了呢？（圖片）我想大家都知道我們塔機(jī)主要是鋼結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)各位平時(shí)用來(lái)捆扎用的鋼絲繩是“絕對(duì)”不能直接我我們的產(chǎn)品接觸的。

再有一個(gè)就是有些產(chǎn)品看上去很扎實(shí)，其實(shí)不然，那么就需要我在這里對(duì)我們的產(chǎn)品做個(gè)簡(jiǎn)短的介紹。（看板）5分鐘

車禍的問(wèn)題就不要在這里提了！我想怎么避免，大家比我更清楚。

那么最后提一點(diǎn)，卸貨！

怎樣才能安安全全卸貨呢！

1、提前與收貨人聯(lián)系，讓他提前準(zhǔn)備。（提前的含義是指出門時(shí)與客戶溝通，離收獲地點(diǎn)還有1~2小時(shí)路程再和客戶溝通）

2、路上或卸貨當(dāng)中有什么問(wèn)題及時(shí)準(zhǔn)確的與運(yùn)輸單位聯(lián)系溝通。

作為中國(guó)五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，需要的是被各界人士認(rèn)同它的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方法及管理方式。并且由大家共同來(lái)遵守及維護(hù)。

現(xiàn)在十五分鐘已到，各位是否有什么意見和好的建議呢？我想在坐的有相當(dāng)一部分已經(jīng)不是第一次來(lái)我公司了，我希望由大家共同見證我們的改變與發(fā)展。

第二篇：叉車司機(jī)培訓(xùn)材料

設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修基本培訓(xùn)材料

一、設(shè)備的日常點(diǎn)檢：

設(shè)備點(diǎn)檢記錄早期要求每天早上（或下午）交接班時(shí)進(jìn)行點(diǎn)檢，根據(jù)公司

工程本部要求，設(shè)備在早上點(diǎn)檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備正常或者出現(xiàn)的故障不影響正常使用時(shí)，可以在下午交接班時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，將設(shè)備在白天發(fā)生的故障及維修的情況記錄到點(diǎn)檢表中。點(diǎn)檢的同時(shí)，將各自車輛行駛的小時(shí)數(shù)（或里程數(shù)）提報(bào)給部門設(shè)備兼管人員，由專人輸入電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，月末將日常記錄的小時(shí)

數(shù)進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，每月的第一天將統(tǒng)計(jì)好的日運(yùn)行小時(shí)數(shù)表格以及點(diǎn)檢檢查表以部門為單位發(fā)送到設(shè)備主管的郵箱中（雙班車輛要進(jìn)行備注）。

二、設(shè)備的維修流程：

1、車輛在日常點(diǎn)檢時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)反饋部門內(nèi)部設(shè)備主管人員（自行維修需要工具時(shí)，可以到維修班借用，要做好借用手續(xù)，由于工具數(shù)量有限且使用部門較多，使用完成后要及時(shí)歸還并做好交接手續(xù)），如自己部門不能進(jìn)行維修的，要填寫“設(shè)備請(qǐng)修單”，由班長(zhǎng)以上人員簽字后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流運(yùn)營(yíng)管理部維修班維修。設(shè)備請(qǐng)修單要同設(shè)備點(diǎn)檢表在時(shí)間上保持一致，以備公司進(jìn)行抽查。

2、損壞車輛不能及時(shí)修復(fù)，確實(shí)需要備用車輛時(shí)，要經(jīng)過(guò)設(shè)備主管同意后方能使用備用設(shè)備，不能私自將設(shè)備開走，否則每次考核30元。部門在使用備用車輛期間，要對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，如檢查機(jī)油及保養(yǎng)黃油、清理空濾等。

三、設(shè)備日常檢查及各種報(bào)表：

1、設(shè)備在進(jìn)行日常檢查時(shí)，往往只注重外觀，忽略設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量，如電瓶液的多少、各種油缸的磕碰劃傷、黃油打的是否到位、車輛的私自改造等。

2、每月25號(hào)上午9：00前各生產(chǎn)物流部需將該部所有運(yùn)送設(shè)備的運(yùn)行情況（包括運(yùn)輸車輛當(dāng)天的里程表顯示數(shù)據(jù)，叉車當(dāng)天的時(shí)間表顯示數(shù)據(jù)）匯總，匯總以上數(shù)據(jù)前，應(yīng)將所有運(yùn)轉(zhuǎn)車輛加滿油（單車及半掛車按公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)加油），由各生產(chǎn)物流部經(jīng)理簽字后報(bào)到設(shè)備管理員處存檔，以備管理歸口單位

進(jìn)行監(jiān)督抽查。設(shè)備管理員有權(quán)對(duì)提報(bào)數(shù)據(jù)的任何運(yùn)送車輛進(jìn)行抽查，對(duì)填寫不真實(shí)的車輛進(jìn)行通報(bào)考核。

3、每月開始的第一天，各部要將所有設(shè)備日點(diǎn)檢表匯總后報(bào)到設(shè)備管理員處（手工司機(jī)簽字板），由設(shè)備管理員掃描后發(fā)工程本部，原件分類進(jìn)行存檔處理，以備日后查閱。

四、車輛使用主要注意事項(xiàng)：

1、叉車啟動(dòng)前應(yīng)先檢查輪胎氣壓、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻水液面是否正常，電瓶水是否適當(dāng)，電瓶應(yīng)保持清潔，及時(shí)去掉電瓶樁氧化物，電源線與電瓶接線柱應(yīng)連接牢固，電瓶?jī)?nèi)的電解液液面應(yīng)高于極板10-15毫米，即在兩道紅線之間，輪胎螺栓、螺母是否松動(dòng)；

2、叉車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)（尤其冬季），注意每次預(yù)熱時(shí)間不超過(guò)30秒，預(yù)熱后開始啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)15秒，兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于2分鐘，若三次不能啟動(dòng)，應(yīng)查明原因，排除故障后再啟動(dòng)；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)立即松開啟動(dòng)鑰匙，使啟動(dòng)機(jī)齒輪退回原位而停止工作，以防啟動(dòng)機(jī)被反帶而損壞；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)行3-5分鐘，看各儀表、工作燈、喇叭是否正常；

5、各儀表正常后，慢速起動(dòng)行駛，檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向工作情況是否正常；

6、行駛變速換向應(yīng)先松開油門，換檔時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)推、硬拉，使齒輪發(fā)出撞擊響聲；要前后換向時(shí)，必須使叉車處于完全停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，才能換向行駛，嚴(yán)禁出現(xiàn)快速換向現(xiàn)象；

7、載貨行駛時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，貨物必須在門架的中心位置，切勿偏位，行駛中貨物最低點(diǎn)離地200-300毫米之間，嚴(yán)禁所挑貨物在行駛中與地面發(fā)生摩擦現(xiàn)象，嚴(yán)禁載貨行駛中急速制動(dòng)或急轉(zhuǎn)彎，在大于10%的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)倒退行駛，上下坡切忌轉(zhuǎn)向，叉車上下坡時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸作業(yè)；

8、停妥叉車時(shí)，換檔手柄至“空”檔，貨叉下降落地，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行2-3分鐘，然后熄火或斷開電源，拉緊手制動(dòng)；

9、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源，在坡道上停車

時(shí)，應(yīng)將手制動(dòng)拉好，停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，須用墊木墊住車輪；

10、電瓶叉車、高位叉車及牽引車每天上班工作前應(yīng)先檢查電瓶水高度是否正常（電瓶充滿電后，液面高度應(yīng)高于極板10-15毫米），嚴(yán)禁車輛缺水運(yùn)行。電瓶加水的原則為勤加水，一次性少加水，防止加水后，車輛充電時(shí)出現(xiàn)電瓶溢水現(xiàn)象，加完電瓶水后將盛電瓶水的塑料桶蓋好，防止灰塵或雜物進(jìn)入桶內(nèi)，影響電瓶水的使用質(zhì)量；

11、電瓶牽引車在日常檢查時(shí)，應(yīng)首先注意車輛后部電瓶組是否缺水；

12、電瓶叉車、高位叉車及牽引車電瓶充電時(shí)，要求一次性必須將電量充滿，防止電瓶始終在欠電狀態(tài)下運(yùn)行；

13、車輛保養(yǎng)時(shí)，要防止沖刷車輛的自來(lái)水流到電瓶中。電器部分嚴(yán)禁用水沖刷，只能用干燥氣體清理灰塵。清潔電瓶時(shí)，要用濕抹布進(jìn)行清理，嚴(yán)禁用干抹布進(jìn)行清理電瓶，防止因靜電引起電瓶爆炸；

14、車輛在保養(yǎng)時(shí)，各黃油嘴均需打黃油（車輛前橋、后橋均有黃油嘴，標(biāo)準(zhǔn)及位置見圖片），高位叉車用黃油槍打1-2下即可，防止打黃油時(shí)油封損壞。前龍門架打黃油時(shí)，要勤打少打，防止車輛在行駛中因黃油過(guò)多而濺到其它地方；

15、雨天車輛在雨中行駛時(shí)，要做好防護(hù)措施，防止雨水濺到電器件上，將電器件燒毀；

16、高位叉車備用電瓶至少每周更換使用一次，高位叉車鏈條每周至少用機(jī)油保養(yǎng)一次，高位叉車只能在庫(kù)房?jī)?nèi)使用，嚴(yán)禁到庫(kù)房外進(jìn)行作業(yè)；

17、各種車輛嚴(yán)禁酒后駕車，夜班下班后要注意休息，避免疲勞駕駛發(fā)生事故。

18、各種車輛預(yù)計(jì)超過(guò)5分鐘車輛不行走的，要將車輛熄火，關(guān)閉電源鑰匙，發(fā)現(xiàn)車輛停在原地超過(guò)5分鐘不熄火的，每發(fā)現(xiàn)一次將對(duì)部門設(shè)備主管經(jīng)理進(jìn)行不低于50元的通報(bào)考核。

19、各設(shè)備使用部門根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)期限定期到設(shè)備維修班更換機(jī)油、液壓油等各種油類必保項(xiàng)目（新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛須在運(yùn)行50、100、200小時(shí)時(shí)連續(xù)更換3次機(jī)油及機(jī)油濾芯，其他車輛280-300小時(shí)更換一次機(jī)油），根據(jù)使用時(shí)間的多少，叉車空氣濾芯每周清理2-3次，每月打2-3次黃油，輕

卡等轉(zhuǎn)運(yùn)車輛空氣濾芯每月清理2-3次，每月打1-2次黃油，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后到維修班進(jìn)行登記，并找維修人員簽字確認(rèn)。有超過(guò)必保期限而不進(jìn)行更換保養(yǎng)的，將對(duì)設(shè)備使用人每次進(jìn)行不低于50元的考核，對(duì)責(zé)任班長(zhǎng)每次考核30元，對(duì)部門設(shè)備主管經(jīng)理將按照第第五條款進(jìn)行處理。

五、考核：

1、各生產(chǎn)物流部要不定時(shí)對(duì)部門內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，部門內(nèi)部寫完通報(bào)后，轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)管理部設(shè)備主管進(jìn)行會(huì)簽，會(huì)簽時(shí)要對(duì)損壞設(shè)備的損壞部件價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，填寫建議考核金額，填寫完后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流運(yùn)營(yíng)管理部經(jīng)理審核，審核完成后轉(zhuǎn)生產(chǎn)物流主管副總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)，簽字批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)員統(tǒng)一進(jìn)行下發(fā)。對(duì)于部門內(nèi)部自己檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不對(duì)部門經(jīng)理進(jìn)行考核，對(duì)于生產(chǎn)物流運(yùn)營(yíng)管理部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，相應(yīng)部門設(shè)備主管經(jīng)理要承擔(dān)不低于20%的通報(bào)考核。

2、對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)不到位，點(diǎn)檢記錄填寫不規(guī)范，一旦由生產(chǎn)物流運(yùn)營(yíng)部或公司查處，將根據(jù)公司總部下發(fā)的設(shè)備管理辦法，對(duì)設(shè)備管理人員每次進(jìn)行不低于100元的考核。對(duì)于非正常損壞的零部件或設(shè)備，將根據(jù)購(gòu)置時(shí)的原價(jià)值及新舊程度進(jìn)行考核，部門內(nèi)部及運(yùn)營(yíng)管理部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，考核標(biāo)準(zhǔn)為：1000元以下的考核20%-100%，1000-3000元的考核15%-50%，3000-10000元的考核10%-40%，10000元以上的考核5%-30%。每月各種報(bào)表上報(bào)不及時(shí)或填寫不規(guī)范、弄虛作假者，一旦查出，每次將對(duì)相應(yīng)部門經(jīng)理進(jìn)行不低于50元的通報(bào)考核。

第三篇：司機(jī)培訓(xùn)計(jì)劃

司機(jī)培訓(xùn)計(jì)劃

培訓(xùn)目標(biāo)

通過(guò)本級(jí)別專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練，培訓(xùn)對(duì)象能夠掌握高級(jí)汽車駕駛相關(guān)知識(shí)與技能；了解與汽車相關(guān)液壓基礎(chǔ)與電子技術(shù)的理論與實(shí)訓(xùn)；熟練診斷發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的故障，掌握新技術(shù)的相關(guān)知識(shí)與技能。

培訓(xùn)模塊

1、高級(jí)汽車駕駛技能

2、汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修

4、汽車底盤故障診斷

5、汽車電控系統(tǒng)故障診斷總課時(shí)

培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容

模塊1 高級(jí)汽車駕駛技能

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握高級(jí)汽車駕駛技術(shù)。

（2）掌握汽車營(yíng)運(yùn)常識(shí)的相關(guān)知識(shí)。

（3）掌握汽車使用及維修相關(guān)技能。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1 技術(shù)管理原則

1.2車輛使用規(guī)定

1.3汽車運(yùn)輸知識(shí)

1.4汽車駕駛安全管理

1.5汽車基本使用性能

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1節(jié)油駕駛技能

2.2平穩(wěn)性駕駛技能

2.3半掛車或鉸鏈客車倒車進(jìn)車位

2.4曲線駕駛、彎道倒車、駛出

2.5曲線駕駛、彎道倒車、倒出

2.6快速移位、長(zhǎng)距離倒車

2.7 “S”形車道駕駛

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到掌握駕駛技能教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展節(jié)油駕駛、平穩(wěn)性駕駛、半掛車或鉸鏈客車倒車進(jìn)車位，曲線駕駛、彎道倒車、駛出、倒出，快速移位、長(zhǎng)距離倒車，“S”形車道駕駛等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

模塊2 汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握液壓基礎(chǔ)知識(shí)；

（2）了解晶體管的基本特性及測(cè)量；

（3）掌握電子點(diǎn)火裝置和電動(dòng)汽油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，并能進(jìn)行故障排除。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1液壓基礎(chǔ)知識(shí)

1.2液力傳動(dòng)

1.3晶體管的特性

1.4交流發(fā)電機(jī)

1.5電子點(diǎn)火裝置

1.6電動(dòng)汽油泵

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系故障(霍爾式)

2.2電動(dòng)汽油泵的拆裝與檢測(cè)

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系故障(霍爾式)、電動(dòng)汽油泵的拆裝與檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因和規(guī)律。

（2）能診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障及調(diào)整

（3）能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的竣工驗(yàn)收。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因和規(guī)律

1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

1.3發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣檢測(cè)與調(diào)整

1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的竣工驗(yàn)收

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1診斷柴油機(jī)動(dòng)力不足故障

2.2就車檢查與校準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí)

2.3汽油機(jī)氣缸壓縮壓力檢測(cè)

2.4汽車大修送修或竣工驗(yàn)收的技術(shù)鑒定

2.5汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展診斷柴油機(jī)動(dòng)力不足故障、就車檢查與校準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí)、車輛廢氣的檢測(cè)與調(diào)整、汽油機(jī)氣缸壓力檢測(cè)、汽車大修送修或竣工驗(yàn)收的技術(shù)鑒定、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊4 汽車底盤故障診斷

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）熟練檢查汽車在行駛過(guò)程中涉及安全的底盤系統(tǒng)的故障。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1轉(zhuǎn)向沉重的原因

1.2轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因

1.3造成輪胎早期磨損的原因

1.4離合器分離不徹底的原因

1.5變速器殼體變形的危害性

1.6傳動(dòng)軸異響的原因

1.7引起制動(dòng)力不足的故障原因

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1汽車前輪定位的檢測(cè)

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到底盤總體構(gòu)造、簡(jiǎn)單故障排除教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展汽車前輪定位的檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊5 汽車電控系統(tǒng)故障診斷

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠熟悉

（1）電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

（2）自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理

（3）ABS的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

（4）空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

（5）新型蓄電池的結(jié)構(gòu)

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1汽車新材料

1.2電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

1.3自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理

1.4 ABS的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

1.5空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

1.6新型蓄電池的結(jié)構(gòu)

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知和簡(jiǎn)單故障排除

2.2自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單拆裝

2.3 ABS的簡(jiǎn)單故障排除

2.4空調(diào)的簡(jiǎn)單故障排除

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊根據(jù)實(shí)際條件可開展電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知和簡(jiǎn)單故障排除、自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單拆裝、ABS的簡(jiǎn)單故障排除、空調(diào)的簡(jiǎn)單故障排除等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

第四篇：司機(jī)培訓(xùn)計(jì)劃表

小車隊(duì)駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃

一、培訓(xùn)時(shí)間：每周二、周四下午四點(diǎn)。

二、培訓(xùn)人數(shù)：小車隊(duì)全體人員。

三、培訓(xùn)地點(diǎn)：三樓會(huì)議室。

四、培訓(xùn)內(nèi)容： 1.安全行車注意事項(xiàng)

1)駕駛操作熟練、思想重視、遵守交通規(guī)則是安全行車重要的保證.2)行駛中，車輛隨時(shí)都可能發(fā)生技術(shù)上的異常變化或故障.駕駛員必須經(jīng)常注意觀察各種儀表和警告裝置的指示情況，如冷卻液溫度警告燈、充電指示燈、機(jī)油壓力警告燈、abs制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈等閃亮?xí)r，要停車查看，排除故障后方能重新起步.3)行駛過(guò)程中,駕駛員可以通過(guò)嗅覺感察到有無(wú)橡膠、塑料、線圈、摩擦片等被燒焦的氣味，以便了解一些總成和部件的工作情況，如離合器是否打滑、導(dǎo)線是否短線等.4）在行駛過(guò)程中，駕駛員要注意細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部位有無(wú)異常響聲，如敲缸、傳動(dòng)軸松曠等，以便及時(shí)“對(duì)癥下藥”.5）駕駛員在行駛中還要隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行停車檢查，特別是長(zhǎng)途行車，停車休息時(shí)必須進(jìn)行檢測(cè)，如檢查一下轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向橫拉桿、直拉桿是否正常，制動(dòng)鼓、輪胎是否發(fā)熱，胎面花紋是否夾有石子，雙胎間是否卡有磚塊，以及制動(dòng)件、傳動(dòng)件的緊固情況、貨物的捆綁

情況怎樣等.6）對(duì)于職業(yè)駕駛員，一是要保持適當(dāng)?shù)能囁伲灰咚傩熊?隨著車速的增加，人的視力會(huì)明顯下降.車速一高，駕駛員不但對(duì)道路上的行人、自行車和對(duì)面來(lái)車的速度難以正確估計(jì)，而且還會(huì)使駕駛員的聽覺變的遲鈍，因此高速行車很容易發(fā)生交通事故；另外，由于車速太快，發(fā)生緊急情況時(shí)，即使緊急剎車，車體也不會(huì)一下子就停下來(lái)，這就更增加了發(fā)生事故的可能性，因此一般行車要中速行駛；二是要重視掌握汽車性能和維護(hù)保養(yǎng)的一些常識(shí).在職業(yè)駕駛員當(dāng)中，普遍存在著不重視學(xué)習(xí)掌握汽車性能和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的現(xiàn)象，他們認(rèn)為只要駕駛技術(shù)過(guò)硬就行，學(xué)不學(xué)有關(guān)知識(shí)無(wú)所謂.如果對(duì)汽車有關(guān)專業(yè)知識(shí)一點(diǎn)都不懂，當(dāng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)鼓掌時(shí)依然駕駛汽車，十之八九會(huì)照成車輛事故，甚至導(dǎo)致悲劇的發(fā)生.7）在夏天多雨、多霧的天氣特征下駕駛車輛的注意事項(xiàng)，從行車的視線、路況、以及冷卻水溫、輪胎狀況等細(xì)節(jié)，講解各種常見問(wèn)題的處理辦法。2.安全行車禁忌 1）一忌酒后開車 酒精對(duì)駕駛員的心理和行為有很大的影響.如視覺和觸覺機(jī)能下降，駕駛員的注意力減弱，思考判斷力下降，記憶力變差，情緒變得不穩(wěn)定，往往不能控制自己的操作行為，表現(xiàn)為行車偏離直線，成為蛇行蜿蜒曲線，且膽大妄為，不知危險(xiǎn)，出現(xiàn)超速行駛、超行超 車等違章行為，極易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，因此，駕駛員飲酒后嚴(yán)禁開車.我國(guó)交通法規(guī)定，即使酒后開車沒(méi)出任何事故，只要在酒后開車，就屬違章.2）二是駕駛員開車時(shí)大量吸煙有些駕駛員認(rèn)為吸煙有助于提神，實(shí)際上并非如此.行車中吸煙，特別是大量吸煙時(shí)，駕駛員會(huì)產(chǎn)生操縱車輛的 困難.而且，行駛中吸煙轉(zhuǎn)移可對(duì)道路情況的注意，由于一只手被占用因而也放松了轉(zhuǎn)向盤的掌握.此外，吸煙產(chǎn)生的煙霧尤其是不斷含在嘴上 吸煙的煙霧，它能連續(xù)地刺激眼睛、呼吸道，引起視線模糊、咳嗽等，都是提高車禍發(fā)生率.3）三忌疲勞駕駛 在行車中，駕駛員精力高度集中地坐在坐椅上，工作受到一定限制，加之忙于判斷處理車外刺激信息，精神長(zhǎng)期處于狀 態(tài).如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則容易產(chǎn)生疲勞，嚴(yán)重時(shí)甚至打瞌睡，使駕駛操作失誤，釀成交通事故.在一天的時(shí)間里，駕駛疲勞多發(fā)生在深夜、凌晨和 午后，此時(shí)人的大腦清醒程度較大，在這段時(shí)間內(nèi)行車，應(yīng)特別注意集中精力，以防不測(cè).必要時(shí)應(yīng)停車休息，以確保安全.4）四忌帶情緒開車 ①思想麻痹情緒.思想麻痹的主要表現(xiàn)為：駕駛員放松警惕，注意力不集中，視線散彌，全身懶散放松.在道路條件較好 且路上沒(méi)有復(fù)雜的交通情況，長(zhǎng)途行車已安全駛進(jìn)目的地，在車場(chǎng)調(diào)頭、試車與倒車，由復(fù)雜道路進(jìn)入平坦道路，有城市駕駛轉(zhuǎn)入郊外等級(jí)公路 駕駛，夜間車稀人少、車況良好、操縱得心應(yīng)手等幾種場(chǎng)合下，極易產(chǎn)生思想麻痹情緒.②驕傲自滿情緒.有些駕駛員駕車一直比較安全順利，感 覺自己技術(shù)高明，便會(huì)忘乎所以，過(guò)高地估計(jì)自己，因而不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物；有些駕駛員目無(wú)各種規(guī)章制度，常做出一些越軌的駕駛動(dòng)作 和行為，導(dǎo)致事故的發(fā)生.③斗歐賭氣情緒.在行車中，有些駕駛員碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣，把車輛當(dāng)成自己發(fā)泄怨氣、向?qū)Ψ绞┬?報(bào)復(fù)的工具，也是造成重大交通事故的原因之一.④波動(dòng)情緒.駕駛員情緒波動(dòng)（高興與沮喪）時(shí)，駕駛員行為表現(xiàn)得輕率、好動(dòng)或反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作 呆板、兩眼滯木.因此，駕駛員平時(shí)應(yīng)注意保持思想情緒穩(wěn)定.⑤恐懼的情緒.恐懼心理（多為新手開車）往往駕駛員的手和眼不能敏捷精巧地配合，難以做到眼明手快，駕駛員操作容易失誤，也容易發(fā)生交通事故.5）五忌服用藥物后行車.服用了興奮型藥物和抑制型藥物，會(huì)產(chǎn)生興奮和壓抑情緒.很多感冒藥（如速效傷風(fēng)沖劑）就有催眠作用.6）六忌在一些特殊生理周期內(nèi)行車 人的一些生理周期性變化也會(huì)影響情緒.例如女性駕駛員在月經(jīng)來(lái)臨前會(huì)有煩躁壓抑的情緒，老年駕駛 員在更年期會(huì)有變化無(wú)常的情緒波動(dòng).7）七忌部分眼疾患者行車 色盲、夜盲和立體盲等視覺機(jī)能發(fā)生障礙而引起的疾病，會(huì)直接影響行車安全，不宜開車.8）八忌駕駛員出車前久看電視 電視機(jī)顯象管中的電子束比較強(qiáng)烈，容易引起神經(jīng)系統(tǒng)和感覺器官的疲勞.9）九忌駕駛時(shí)打手機(jī) 駕駛時(shí)打手機(jī)容易導(dǎo)致注意力分散，誘發(fā)交通事故.實(shí)驗(yàn)表明，駕車時(shí)打手機(jī)容易導(dǎo)致注意力分散10%，遇到重要情 況時(shí)可達(dá)30%.篇二：司機(jī)培訓(xùn)計(jì)劃

司機(jī)培訓(xùn)計(jì)劃

培訓(xùn)目標(biāo)

通過(guò)本級(jí)別專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練，培訓(xùn)對(duì)象能夠掌握高級(jí)汽車駕駛相關(guān)知識(shí)與技能；了解與汽車相關(guān)液壓基礎(chǔ)與電子技術(shù)的理論與實(shí)訓(xùn)；熟練診斷發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的故障，掌握新技術(shù)的相關(guān)知識(shí)與技能。

培訓(xùn)模塊

1、高級(jí)汽車駕駛技能

2、汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修

4、汽車底盤故障診斷

5、汽車電控系統(tǒng)故障診斷總課時(shí)

培訓(xùn)要求與培訓(xùn)內(nèi)容

模塊1 高級(jí)汽車駕駛技能

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握高級(jí)汽車駕駛技術(shù)。

（2）掌握汽車營(yíng)運(yùn)常識(shí)的相關(guān)知識(shí)。

（3）掌握汽車使用及維修相關(guān)技能。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1 技術(shù)管理原則 1.2車輛使用規(guī)定 1.3汽車運(yùn)輸知識(shí)

1.4汽車駕駛安全管理

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 2.1節(jié)油駕駛技能 2.2平穩(wěn)性駕駛技能

2.3半掛車或鉸鏈客車倒車進(jìn)車位 2.4曲線駕駛、彎道倒車、駛出 2.5曲線駕駛、彎道倒車、倒出 2.6快速移位、長(zhǎng)距離倒車

2.7 “s”形車道駕駛

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到掌握駕駛技能教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展節(jié)油駕駛、平穩(wěn)性駕駛、半掛車或鉸鏈客車倒車進(jìn)車位，曲線駕駛、彎道倒車、駛出、倒出，快速移位、長(zhǎng)距離倒車，“s”形車道駕駛等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

模塊2 汽車電子技術(shù)及液壓系統(tǒng)

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握液壓基礎(chǔ)知識(shí)；

（2）了解晶體管的基本特性及測(cè)量；

（3）掌握電子點(diǎn)火裝置和電動(dòng)汽油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，并能進(jìn)行故障排除。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1液壓基礎(chǔ)知識(shí) 1.2液力傳動(dòng) 1.3晶體管的特性 1.4交流發(fā)電機(jī) 1.5電子點(diǎn)火裝置 1.6電動(dòng)汽油泵

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系故障(霍爾式)2.2電動(dòng)汽油泵的拆裝與檢測(cè)

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系故障(霍爾式)、電動(dòng)汽油泵的拆裝與檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修

1、培訓(xùn)要求 通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因和規(guī)律。

（2）能診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障及調(diào)整

（3）能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的竣工驗(yàn)收。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容

1.1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因和規(guī)律 1.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

1.3發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣檢測(cè)與調(diào)整 1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)的竣工驗(yàn)收

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1診斷柴油機(jī)動(dòng)力不足故障 2.2就車檢查與校準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí) 2.3汽油機(jī)氣缸壓縮壓力檢測(cè) 2.4汽車大修送修或竣工驗(yàn)收的技術(shù)鑒定 2.5汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展診斷柴油機(jī)動(dòng)力不足故障、就車檢查與校準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí)、車輛廢氣的檢測(cè)與調(diào)整、汽油機(jī)氣缸壓力檢測(cè)、汽車大修送修或竣工驗(yàn)收的技術(shù)鑒定、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊4 汽車底盤故障診斷

1、培訓(xùn)要求

通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠

（1）熟練檢查汽車在行駛過(guò)程中涉及安全的底盤系統(tǒng)的故障。

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1轉(zhuǎn)向沉重的原因

1.2轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因 1.3造成輪胎早期磨損的原因 1.4離合器分離不徹底的原因 1.5變速器殼體變形的危害性 1.6傳動(dòng)軸異響的原因

1.7引起制動(dòng)力不足的故障原因

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1汽車前輪定位的檢測(cè)

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到底盤總體構(gòu)造、簡(jiǎn)單故障排除教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊建議可開展汽車前輪定位的檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。

模塊5 汽車電控系統(tǒng)故障診斷

1、培訓(xùn)要求 通過(guò)本模塊技術(shù)培訓(xùn)，使培訓(xùn)對(duì)象能夠熟悉

（1）電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

（2）自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理

（3）abs的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法

（4）空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法（5）新型蓄電池的結(jié)構(gòu)

2、培訓(xùn)主要內(nèi)容

（1）理論教學(xué)內(nèi)容 1.1汽車新材料

1.2電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法 1.3自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理 1.4 abs的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法 1.5空調(diào)的結(jié)構(gòu)、工作原理和簡(jiǎn)單故障排除方法 1.6新型蓄電池的結(jié)構(gòu)

（2）技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

2.1電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知和簡(jiǎn)單故障排除 2.2自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單拆裝 2.3 abs的簡(jiǎn)單故障排除 2.4空調(diào)的簡(jiǎn)單故障排除

3、培訓(xùn)方式建議

（1）理論教學(xué)：除一般常規(guī)課堂教學(xué)方式外，部分培訓(xùn)內(nèi)容可利用實(shí)物教學(xué)工具，通過(guò)講授、輔導(dǎo)練習(xí)教學(xué)方法，達(dá)到理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)目的。

（2）技能實(shí)訓(xùn)：本模塊根據(jù)實(shí)際條件可開展電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知和簡(jiǎn)單故障排除、自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單拆裝、abs的簡(jiǎn)單故障排除、空調(diào)的簡(jiǎn)單故障排除等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。每個(gè)教師可帶10名學(xué)生。篇三：駕駛員安全培訓(xùn)計(jì)劃

鑫源公司安全教育培訓(xùn)計(jì)劃

為提高我公司駕駛員及從業(yè)人員的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故及交通違法行為，結(jié)合我公司營(yíng)運(yùn)實(shí)際，決定開展2014安全教育培訓(xùn)專項(xiàng)工作。

一、指導(dǎo)思想 堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車”為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員及從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員和從業(yè)人員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識(shí)，確保公司各種安全工作的正常開展。

二、具體培訓(xùn)計(jì)劃

（1）征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，組織駕駛員收看有關(guān)交通安全教育光盤。

（2）每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。(3）利用每周五例會(huì)，組織企業(yè)內(nèi)部員工學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)及典型案例。

（4）每月組織一次安全(培訓(xùn)教育）例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，重點(diǎn)加

強(qiáng)典型案例及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、緊急避險(xiǎn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)、應(yīng)急救援處置、防御性駕駛等方面的教育和培訓(xùn)，并針對(duì)本公司具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施。（安全學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度，保證所有駕駛員都要參加安全教育會(huì)議，對(duì)于值班駕駛員第二天進(jìn)行補(bǔ)充教育學(xué)習(xí)）（5）節(jié)假日及客運(yùn)高峰前要組織重點(diǎn)教育，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。必要時(shí)要收看交通安全錄像和聘請(qǐng)運(yùn)管處、公安交警部門到公司上交通安全教育課。

（6）每周對(duì)信息中心進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的責(zé)任感，確保監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)值班制度，（7）定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，聽取駕駛?cè)藛T對(duì)安全行車工作的建議，并定時(shí)進(jìn)行試卷考核，并存檔作為安全獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)之一。

三、實(shí)施部門

公司安全科及機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)公司駕駛員的安全培訓(xùn)教育工作。2014年3月19日篇四：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃

康縣康安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公司

教學(xué)計(jì)劃

一、培訓(xùn)目的通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員掌握道路交通法律法規(guī)及規(guī)章；熟悉機(jī)動(dòng)車的基本知識(shí)；懂得使用維護(hù)技術(shù)；遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)技能道德；達(dá)到機(jī)動(dòng)車駕駛員考試的水平。

二、培訓(xùn)對(duì)象

符合機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)條件要求，都可在我學(xué)校報(bào)名參加培訓(xùn)。

三、課程安排

第一階段

理論：道路交通法律法規(guī)、駕駛道德、安全駕駛知識(shí)，汽車結(jié)構(gòu)賞識(shí)。

第二階段

理論：車輛性能、車輛的日常維護(hù)，階段操作常識(shí)

實(shí)踐：上下車姿勢(shì)，駕駛姿勢(shì)，起步前的準(zhǔn)備。車輛操作裝置的正確規(guī)范操作方式。行車前準(zhǔn)備檢查，起步，邊速，停車，倒車行駛位置路線，彎道曲線行駛，上坡起步，限寬行駛，定點(diǎn)停車，s、l路行駛，穿越障礙路面。

第三階段

理論：道路通行、車輛行駛規(guī)定；上道路行駛中優(yōu)先禮讓行人，非機(jī)動(dòng)車，優(yōu)先通行權(quán)，停車的規(guī)定。對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況做出的判斷分析及階段操作常識(shí)。

實(shí)踐：場(chǎng)地內(nèi)駕駛練習(xí)，跟車安全距離，變更車道，超車，讓超車操作練習(xí)。交通信號(hào)燈，交通道路標(biāo)線標(biāo)識(shí)的認(rèn)知，環(huán)行，交叉，立交橋的通行，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況的欲知處理。停車要求。

第四階段

理論：夜間、雨天，惡劣天氣下駕駛要求。車輛燈光的正確使用。山區(qū)道路，高速道路駕駛要求。道路駕駛交通事故及事故預(yù)防，應(yīng)急處理預(yù)防駕駛，急救方法，車輛保險(xiǎn)知識(shí)。

實(shí)踐：設(shè)計(jì)夜間，雨天，惡劣天氣駕駛路線，模擬山區(qū)，高速道路行駛路線練習(xí)駕駛。

四、教學(xué)要求

1、熟知《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)

道路交通安全法實(shí)施條例》、地方安全管理法規(guī)規(guī)章，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)。

2、熟悉機(jī)動(dòng)車構(gòu)造，工作原理。

3、掌握機(jī)動(dòng)車一般道路駕駛，雨天，夜間復(fù)雜道路，特殊道路

駕駛及安全駕駛知識(shí)。

4、學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車保養(yǎng)維修，可以分析排除機(jī)動(dòng)車常見故障，懂的進(jìn)行急救常識(shí)。

五、培訓(xùn)方式

按照“保證質(zhì)量，方便學(xué)員”的方式，為培訓(xùn)合格學(xué)員為目的合理安排時(shí)間進(jìn)行靈活的培訓(xùn)教學(xué)。

六、教學(xué)方法

采用課堂講授，實(shí)物講解，現(xiàn)場(chǎng)教練，實(shí)際操作的方式開展各項(xiàng)階段學(xué)習(xí)，可以聘請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)講解，實(shí)物對(duì)照講解，圖文指點(diǎn)講解，示范操作講解。力求做到形象、生動(dòng)，易懂。指導(dǎo)學(xué)員自己動(dòng)手操作，達(dá)到全面掌握機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)知識(shí)。

七、培訓(xùn)學(xué)時(shí)及學(xué)時(shí)分配

培訓(xùn)學(xué)時(shí)根據(jù)單位制定要求開展，具體學(xué)時(shí)由教練根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間制定，但不得違反單位整體工作安排。

八、成績(jī)考核

培訓(xùn)結(jié)束后由培訓(xùn)組對(duì)學(xué)員進(jìn)行學(xué)習(xí)效果考核，檢查學(xué)員學(xué)習(xí)質(zhì)量，評(píng)定學(xué)員學(xué)習(xí)成績(jī)。考核合格后上報(bào)學(xué)校推薦到交通主管部門參加機(jī)動(dòng)車駕駛證考試。

培訓(xùn)隊(duì)

二0一二年二月篇五：新員工崗位培訓(xùn)計(jì)劃表(司機(jī))記錄：新員工崗位培訓(xùn)計(jì)劃表

錯(cuò)誤！未指定書簽。

新員工崗位培訓(xùn)計(jì)劃表 記錄編號(hào)：q／robot a 214 100 t 044-201□□□□□ □□□ □□□ 第1頁(yè)，共1頁(yè)

記錄：新員工崗位培訓(xùn)計(jì)劃表

錯(cuò)誤！未指定書簽。

第五篇：裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)課件

裝載機(jī)司機(jī)安全教育培訓(xùn)教材 一、一般安全注意事項(xiàng)

1、駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說(shuō)明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做。否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果和不必要的損失。

2、駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿戴必要的防護(hù)設(shè)施（防護(hù)耳罩等）。

3、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。

4、絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。

5、在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)跳上跳下。

7、維修裝載機(jī)需要舉臂時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)

1、檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。

2、檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。

3、啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置或朝向室外。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)

1、不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。

2、只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下，使緊急及停車制動(dòng)釋放下，才能掛I擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下，釋入停車制動(dòng)即可起步。

4、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。

5、將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。

6、確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。

7、在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

8、在起步行走前，應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常，方可起步運(yùn)行。

9、行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時(shí)，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下。

10、作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)多、過(guò)份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。

11、作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。

四、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)

1、裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。

2、將各種手柄置于空擋或中間位置。

3、先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。