第一篇:起重機司機培訓模擬試題(本站推薦)
起重機司機培訓模擬試題
一、單項選擇題(50題,每1分,共50 分;每題的務選答案中,只有一個最符合題意,請將其編號填涂在答題卡的相應方格內)
1、力的要素是――――。
A、大小B、方向C、大小和作用點D、大小、方向、作用點2、1kgf/cm2=----------Mpa。
A、0.1B、1C、10D、1003、橋式起重機運行機構多采用分別驅動的優點是―――――。
A、減少電動機B、不用傳動軸C、節省投資費D、易于維修、減少電動機
4、行程限位開關的作用是對--------------.A、電動機實行控制 B、機構運行速度控制 C、機構運行距離或運行高度實行控制
5、在液壓系統中,溢流閥的使用是―――――。
A、防止系統過載B、控制油缸或液壓馬達的順序動作C防止油缸活塞自由下落,鎖住油道能路
6、在選擇鋼絲繩的安全系數時,應按――――原則來選擇。
A重物的重量B安全性和經濟性C安全性D鋼絲型號
7、鋼絲繩纏繞在卷筒上的安全圈。―――――
A2B3C48、起升滑輪直徑一般為鋼絲繩直徑的――――
A15倍B 25倍C35倍D45倍
9、動臂式起重機操作時的主要危險是――――。
A貨物掉落B動臂后傾C旋轉快D不制動
10、為防止鋼絲繩脫槽,繩與滑輪、卷筒斜拉角度應小于――――。
A 90度B45度C5度D2度
11、卷筒直徑應為鋼絲繩直徑―――――。
A 10倍B 20倍C30倍D40倍
12、橋式起重機空載主梁時上拱度是全長的――――。
A 1/100B1/1000C1/10000D0/100013、在實際應用中,一般采用――――斷面吊鉤。
A圓形B梯形C工形D方形
14、工作性變幅起重機合成重心應在―――。
A吊鉤重心線上B臂架重心線 C臂架轉動軸心線上 D平穩塊重心線上
15、影響起重機穩定性的主要因素是―――。
A臺風風力B轉彎離心力C斜坡慣性力D重力
16、拖運設備箱時,最省力的作用點應選在――――。
A重心下B重心上C重心中D箱底部
17、常開式制動器宜用于――――。
A起升機構B變幅機構C旋轉機構D運行機構
18、對于新使用的吊鉤,應進行負荷試驗,其試驗負荷為――――倍額定載荷。A1B1.1C1.2D1.2519、輪胎式起重機由于輪距、軸距配合較好,多數能在――――起吊重物。A左右兩側B左右兩側及后面C左右兩側及前面D四面
20、以――――為動力的流動式起重機具有起動快、操作靈活、使用方便等優點。A內燃機B蒸汽機C電動機D發電機
21、橋式起重機常采用――――制動器。
A塊式B盤式C帶式D停止器
22、起吊接近額定負荷物體時,起升―――后,試驗制動器效能。
A50cmB200cmC400cmD800cm23、動臂最大仰角應小于―――。
A90度B85度C80度D75度
24、按規定吊鉤,危險斷面的高度磨損量達原高度的――――時。
A5%C10%C15%
25、起重機所吊電磁吸盤最大離地高度是――――。
A0.2米B0.26米C1.5米D2米
26、――――是通用取物裝置。
A抓斗B電磁吸盤C夾鉗D吊鉤和吊環
27、卷筒產生裂紋的主要原因是―――。
A彎曲力B扭轉力C擠壓力
28、通常用―――測量絕緣電阻。
A單臂電橋B兆歐表C鉗形電流表D萬用表
29、門座起重機的臂架旋轉角度應為―――。
A180B360C720D90度
30、常閉式制動器磨擦片張開,間隙應在―――――mm之內。
A0.05~0.25B0.26~0.59C0.60~1D1.1~1.531、橋式起重機運行時兩端越軌翻車的主要原因是――――。
A制動差B速度過快利用限位開關停車C主梁強度低 D橫梁焊接不牢
32、影響起重機穩定性的主要因素是―――。
A風力B旋轉變幅加速度C載荷D沖擊慣性
33、國際單位制中,力的單位為――――。
A千克B克C牛頓D公斤
34、制動器作用是―――――。
A調速B停止支持制動C緊急剎車D停止器
35、當制動輪直徑為300mm時,短行程制動器制動瓦塊下制動輪間允許間隙為――――mm。
A0.6B0.8C136、對升降機―――進行一次檢查。
A每月B每季C每年
37、起重機上任何一點與軌道接地電阻應小于――――。
A1M歐姆B0.5歐姆C10歐姆D4歐姆
38、裝設力矩限制器的起重機是―――。
A橋式起重機B龍門起重機C非工作性變幅起重機D工作性變幅起重機
39、對有心跳而呼吸停止(或呼吸不規則)的觸電者,應采用―――進行搶救。A“口對口人工呼吸法”B“胸外心臟擠壓法C同時采用上述兩法
40、流動式起重機作業曲線圖表明――――。
A發動機功率B伸縮臂支腿的操作C液壓系統圖D起升高度和力矩范圍
41、常開式制動器應用在――――機構最佳。
A起升機構B旋轉機構C變幅機構D行走機構
42、吊鉤開口度大于原尺寸――――應報廢。
A5%B10%C15%D20%
43、輪胎起重機比汽車起重機有――――的優點。
A輪距較寬穩定性較好B車速快C長距離行駛D機動性好
44、起升機構鋼絲繩在滑輪上跳槽主要原因是―――。、A繩質量差B滑輪缺油C起升繩拖地長D貨物太重
45、拖運設備時,如力點在重心上面,會使物體―――。
A易于前進B易于翻倒C易于滑動D易于滾動
46、當起重量達―――噸以上進采用雙鉤
A20B30C40D5047、電氣火災主要原因是――――。
A 閉路B短路C開路D斷路
48、起重機的工作類型分為―――種。
A2B4C8D1049、起重機防爬裝置保護作用是―――。
A防傾覆B防滑C防吹走起重機D加固作業時穩性
50、橋式起重機嚙軌先檢查――――。
A軌距B小車C二根軌道高低差D車輪位置
二、多碩選擇題(20題,每2分,共40分,每題的備選答案中,到少有一個最符合題意,錯選不得分,全對得0.5,選對不全最多得1.5分,請將其編號填涂在答題卡的相應方格內)
1、起重機經常性檢查是根據―――確定的,但每月不少于一次。
A工作繁忙程度B負載變化大小C環境惡劣程度 D工作計劃E維修條件
2、起升機構減速器大傳動比減速是能過―――實現。
A大齒輪驅動小齒輪B蝸桿驅動蝸輪C小齒輪驅動大齒輪D蝸輪驅動蝸桿 E小齒輪驅動大齒輪多級傳動
3、――――是過載保護元件。
A緩沖器B溢流閥C熔斷絲D起重力矩限制器E行程開關
4、鋼絲繩在工作過程中受――――。
A拉伸應力B彎曲應力C接觸應力D殘余應力E剪應力
5、塔式起重機采用―――方式變幅。
A運行小車式B工作性C非工作性D剛性撓性
6、起重機電氣主回路對地絕緣電阻應為―――――。
A4歐姆以上B50萬歐姆以上C100萬歐姆以上D0.5歐姆E1兆歐姆
7、橋式起重機應安裝的安全防護裝置是―――。
A力矩限制器B超載限制器C上升極限開關D大車運行限位器
E幅度限制器
8、塔式起重機中,設―――限位器和起重力矩限制器。
A起升高度B變幅小車C重量D下降深度E起升高度
9、鋼絲繩在滑輪上跳槽主要原因―――。
A 起升鋼絲繩大量落地B斜拉斜吊不明重量物體C重載D滑輪過磨損 E空鉤超速下落
10、滑輪每月檢查內容是――――。
A注入汽油清洗B用輕質滑油潤滑轉動靈活C油孔對準暢通注滿油脂D不得有裂紋E槽徑磨損不超過 25%
11、起重機中的―――,要求使用常閉式制動器。
A起升機構B行走機構C變幅機構D旋轉機構E伸縮機構
12、橋式起重機上各點對軌道地電阻應小于――――。
A2歐姆B4歐姆C 8歐姆D 80歐姆E800歐姆
13、起重機小車打滑走斜的原因――――。
A軌道上加潤滑油B起步過猛C車輪受壓不等D小車三條腿
E主梁下撓
14、起重機經常性檢查是根據―――確定的,但每月不少于一次。
A工作繁忙程度B載變化大小C環境惡劣程度D工作計劃E維修條件
15、有軌運行的起重機主要有――――起重機。
A橋式B旋轉類C汽車式D履帶式E鐵路式
16、―――只有一個起升機構。
A龍門起重機B施工升降機C電梯D手動葫蘆E千斤頂
17、吊鉤主要危險斷面主要受――――作用。
A彎曲力B拉伸力C扭轉力D剪力E摩擦力
18、物體的平衡狀態為―――。
A靜止B自由下落C勻速直線運動D加速運動E減速度運動
19、起重機防臺風襲擊應注意事項――――。
A七級以上臺風停止作業B運行至避風安全位置C鎖定輪軌和錨固纜風繩 D鎖緊變幅旋轉制動器E吊臂收回最小幅度吊鉤升到頂點
20簡易單臂起重機強行變幅會發生――――。
A變幅索拉斷B吊物隨變幅升降C變幅時阻力增大D變幅滑輪拉壞E操作困難
三、判斷題(10題,每1分,共10分,請將其正確答案填涂在答題卡的相應方格內)
1、國家機關對起重機技術檢驗每二年進行。
2、正方形的重心是兩對角線的交叉點。
3、指揮員手勢,手心表示吊鉤方向,手指表示臂架方向。
4、鋼絲繩在滑輪處磨損主要是受拉伸力。
5、在滑輪組中,動滑輪的個數也就是倍率。
6、內燃機起重機啟動后應以額定轉速運轉。
7、吊鉤下鋼絲繩夾角大于60度鋼絲繩受力就小,小于60度受力就大。
8、我國使用的起重機動力電是380V60HZ三相四線制。
9、起重機滑輪直徑越小對鋼絲繩磨損越小。
10、輪越大鋼絲繩磨損越小。
第二篇:起重機司機模擬題
判斷題 GB3811-2007規定;載流零線可以通過金屬結構、軌道、設備連接構成回路;
× 作答正確判斷題 可以用不同型號的軌導鋪設同一臺門式起重機;
× 作答正確判斷題 塔機的配重也起到降低塔頂負荷力矩,增加抗傾翻穩定性的作用;
√ 作答正確判斷題 接地線重復接地的目的是增加接地電阻;
× 作答正確判斷題 起重機的緊急停止開關應為紅色,并且可自動復位;
× 作答正確判斷題 施工升降機上應裝有終端開關,如:強迫減速、限位極限開關;
√ 作答正確判斷題 起重機采用遙控和手動操縱兩種方式操作時,相互之間無須閉鎖;
× 作答正確判斷題 在中性點直接接地供電系統中,把接地線(PE線)上一處或多處與大地重接,稱重復接地;
√ 作答正確判斷題 最大起重量是指額定起重量的最大值;
× 作答錯誤判斷題 安裝額定起重量限制器,降低了起重機的起升載荷的能力;
× 作答正確判斷題 起重機的電源采取3φ+PE的供電系統,門式起重機的軌道不用接地:
√ 作答正確判斷題 壓重作用主要是增加非工作狀態的抗傾翻穩定性,并增加底架所受到來自基礎的拉力;
× 作答正確判斷題 起重機的可分吊具應永久的表明自重和能起吊物品的最大重量;
√ 作答正確判斷題 施工升降機一律采用機械限速器,不允許采用手動、電氣、氣動的等形式;
√ 作答正確判斷題 起重傾覆力矩是指載荷中心線至傾覆線距離和與之相對應載荷的乘積;
√ 作答正確判斷題 額定起重量限制器動作后,斷開了主回路的電源,起重機停止運行;
× 作答正確判斷題 室外作業的高大起重機應安裝風速儀,風速儀應安裝在起重機的上部迎風處;
√ 作答正確判斷題 卷揚機必須設有正反轉同時工作的互鎖功能;
√ 作答正確判斷題 施工升降機極限開關有上下極限開關組成,開關動作切斷總電源,開關為非自動復位;√ 作答正確判斷題 幅度是指從其回轉平臺的回轉中心線至取物裝置的垂直中心線水平距離;
√ 作答正確判斷題 額定起重量限制器應適合起重機的設計,可以減低其起重能力;
× 作答正確判斷題 塔機的變幅小車及其他起重機要求防墜落的小車,應設置使小車運行時不脫軌的裝置;
√ 作答正確判斷題 卷揚機鑄造卷筒應進行時效處理,直徑大于15厘米的應進行探傷檢查;
√ 作答正確判斷題 施工升降機的進出料門、圍欄門、安全出口、司機室門等均設有連鎖開關;
√ 作答正確 25 判斷題 額定起重量是對給定起重機類型和載荷位置,起重機設計能起升的最大額定起重量;
√ 作答正確判斷題 違反《山東省特種設備安全監察條例》規定,使用單位轉讓特種設備,原使用單位未辦理注銷登記或者受讓單位未按規定辦理使用注冊登記的,由縣以上特種設備安全監督管理部門處以相應的經濟處罰。
√ 作答錯誤判斷題 《山東省特種設備安全監察條例》規定,特種設備擬停用一年以上的,使用者采用電話等口頭告知原注冊登記的特種設備安全監督管理部門。
× 作答正確判斷題 《山東省特種設備安全監察條例》規定,特種設備作業人員的特種設備作業人員資格證存入使用單位人事檔案,按照特種設備操作規程和安全技術規范的要求作業。
√ 作答錯誤判斷題 《特種設備安全監察條例》規定,特種設備安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門,經批準后即可施工。
× 作答正確判斷題 《特種設備安全監察條例》規定,特種設備檢驗檢測機構,進行檢驗檢測工作,對其檢驗檢測結果、鑒定結論承擔法律責任。
√ 作答正確
單選題 在操作中,司機只聽()指令進行工作,但對任何人發出的停車信號必須立即執行;
A.領導 B.車間主任 C.專職指揮員
D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題 壓制成型的制動襯墊與制動輪工作貼合面,每塊不小于設計接觸面積()%。
A.30 B.80 C.50 D.起重機械檢驗技術
C 作答正確
單選題 起重機的動載試驗,起升機構按()倍額定起重量加載;
A.1.2 B.1 C.1.1 D.GB/T14405-93 C 作答正確
單選題 安全裝置不齊全、不完好、動全不靈敏或有失效者();
A.可以吊
B.不吊 C.根據情況
D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 當實際起重量力矩超過實際幅度所對應的起重量力矩的額定值的()%時,起重力矩限制器宜發出報警信號。
A.90 B.95 C.85 D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 起重機吊運路線必須是();
A.人行道 B.沒有人的地方 C.安全通道
D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題 制動器的零件不應有裂紋、過度磨損、()等缺陷;
A.損壞 B.裂紋 C.塑形變形
D.起重機械檢驗技術
C 作答正確
單選題 起重機跨度S>10米時,軌道跨度偏差不應超過()mm,最大不得大于15mm,S-跨度;
A.±﹛5+0.25×(S-10)﹜ B.±3×S
C.±﹛3+0.25×(S-10)﹜ D.GB/T101836-2005 C 作答正確
單選題()大風以上不吊;
A.六 B.七 C.八
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 起升吊鉤裝在主梁一側的單主梁起重機、有抗震要求的起重機及其他有類似防止起重小車發生傾翻要求的起重機,應裝設();A.防傾翻安全鉤 B.掛鉤
C.鋼絲繩連接 D.GB3811-2008 A 作答正確
單選題 起重機在吊運作業過程中,()在起重機上進行檢修、維護等的各種作業行為;
A.可以 B.嚴禁
C.有監護人監護下 D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 對普通石棉制動襯墊與制動輪工作貼合面,每塊不小于設計接觸面積的()%;
A.70 B.50 C.20 D.起重機械檢驗技術
A 作答正確
單選題 起重機的跨度S≤10米時,其軌道跨度的偏差不得大于()mm;
A.±3 B.±5 C.±6 D.GB/T101836-2005 A 作答正確
單選題
斜拉歪拽工件();
A.不吊 B.可以吊
C.根據情況
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 起重機用電氣型超載限制器的綜合誤差不應大()%;
A.8 B.6 C.5 D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題 起重機吊運過程中,吊物下方()站有任何人員;
A.可以 B.嚴禁
C.有條件可以
D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 動力驅動的起重機的每個機構(起升、變幅、回轉、運行機構)都必須裝設備設();
A.制動器 B.高度限制器 C.閉鎖裝置
D.起重機械檢驗技術
A 作答正確
單選題 起重機的靜載試驗,起升機構按()倍額定起重量加載;
A.1.2 B.1.25 C.1.1 D.GB/T14405-93 B 作答正確
單選題
指揮信號不明確、違章指揮、超載();
A.一般可以吊 B.可以吊 C.不吊
D.起重機安全作業
C 作答正確 50 單選題
當實際起重量在()%的額定起重量之間時,起重量限制器起作用,此時應自動切斷起升動力源,但應允許物品下降運動。
A.100 B.100~110 C.90~100 D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 起重機司機必須嚴格按照指揮人員的()進行作業;
A.手勢 B.指揮信號 C.動作
D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 起重機上多數采用()式制動器;
A.開式 B.盤式 C.閉式
D.起重機械檢驗技術
C 作答正確
單選題 GB6067-2010規定:多層纏繞卷筒端部凸緣凸高量,應比最外層高出()倍鋼絲繩直徑;
A.1 B.2 C.1.5 D.GB6067-2010 C 作答正確
單選題
工件埋在地下或與地面建筑物、設備有鉤掛時();
A.不吊 B.可以吊 C.斜吊
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 塔頂高于30米塔機,其最高點及臂端應安裝(),其供電不受停機的影響;
A.風速儀 B.避雷器
C.紅色障礙燈 D.GB/T5031-2008 C 作答正確
單選題 起重機吊起重物時,()起升、大車運行、小車運行三種運行狀態中任何兩種狀態的組合運行;
A.可以 B.禁止
C.在一定條件下 D.起重機安全作業
B 作答正確 57 單選題 制動摩擦墊片厚度磨損達原厚度的()%時,制動器報廢。
A.20 B.70 C.50 D.起重機械檢驗技術
C 作答正確
單選題 卷筒按照繞繩層數,分單層繞和()兩種:
A.多層繞 B.雙層繞 C.高層繞
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 吊物上面有人();
A.不吊 B.可以吊
C.根據情況
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 當實際起重量超過()%額定起重量時,起重量限制器宜發出報警信號。
A.95 B.80 C.100 D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題
起重機供電電源應由()饋電線供電;
A.一般 B.重要 C.專用
D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題()通常有制動輪、帶有制動瓦的左右制動臂、主彈簧、輔助彈簧等組成;
A.制動器 B.起升機構 C.運行機構
D.起重機械檢驗技術
A 作答正確
單選題 當主要構件發生裂紋時,應立即采取()繼續擴張措施,并采取加強或改變應力的分布的措施,如不能修復則應報廢;
A.焊接 B.阻止裂紋 C.采取補救 D.GB/T14405-93 B 作答正確
單選題 起重機存在危機人身和設備安全的安全隱患時,起重機司機有權()進 行作業;
A.監護 B.拒絕 C.兩個人
D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 跨度大于()m的門式起重機和裝卸橋應裝設偏斜指示器或限制器。
A.40 B.20 C.50 D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題 緊急斷電開關主要作用是在緊急故障和緊急情況下,迅速切斷(),防止故障蔓延;
A.總電源開關 B.電源刀閘
C.起升回路
D.起重機安全作業
A 作答正確
單選題
鋼絲繩如果出現整根繩子中股的斷裂,則鋼絲繩應();
A.繼續使用 B.焊接 C.報廢
D.起重機械檢驗技術
C 作答正確
單選題 輪緣厚度磨損量達原厚度()%時應報廢;
A.30 B.40 C.50 D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題
對起重機存在安全隱患,使用單位不做出整改措施,起重機司機()向有關主管單位反映和舉報。
A.沒有權利 B.有權利和義務 C.無需
D.起重機安全作業
B 作答正確
單選題 制動器的各鉸點應根據工況定期進行潤滑工作,至少()潤滑一次。
A.每周 B.每一月 C.每一年
D.起重機械檢驗技術
A 作答正確
單選題 齒面點蝕損壞量達齒合面的30%,且深度達原齒厚()應報廢%;
A.20 B.30 C.10 D.起重機安全作業
C 作答正確
單選題 《特種設備安全監察條例》規定,()由國務院特種設備安全監督管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。A.一般事故 B.特別重大事故 C.重大事故 D.較大事故
C 作答正確
單選題 《特種設備安全法》規定,()有權向特種設備安全監督管理的部門和有關部門舉報涉及特種設備安全的違法行為,接到舉報的部門應當及時處理。A.任何單位和個人
B.特種設備生產單位 C.特種設備檢驗檢測機構 D.特種設備使用單位
A 作答正確
單選題 《特種設備安全法》規定,縣級以上地方各級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門對本行政區域內特種設備安全實施()。A.安全檢查 B.監督管理 C.安全管理 D.安全監督
B 作答正確
單選題 《特種設備安全監察條例》規定,特種設備使用單位應當對在用特種設備的有關附屬儀器儀表進行()、檢修,并作出記錄。A.定期檢查 B.定期更換 C.定期校驗 D.定期修理
C 作答正確
單選題 按《特種設備作業人員考核規則》規定,特種設備作業人員發證部門接到考試機構或申請人發證申請后,()。A.應當在5個工作日內對申請材料進行審查,并且做出是否受理的決定;不予受理的,退回考試機構或申請人
B.應當在5個工作日內對申請材料進行審查,并且做出是否受理的決定;不予受理的,退回考試機構重新考試
C.應當在5個工作日內對申請材料進行審查,并且做出是否受理的決定;不予受理的,退回申請人重新考試
D.應當在5個工作日內對申請材料進行審查,并且做出是否受理的決定;不予受理的,應當告知申請人在20日內補正申請資料。能夠當場審查的,應當當場辦理。
D 作答正確
單選題 《山東省特種設備安全監察條例》規定,特種設備使用單位對檢驗檢測結果或者鑒定結論有異議的,可以自收到檢驗檢測結果或者鑒定結論之日起()內以書面形式向原檢驗檢測機構提出。A.五個工作日 B.七日
C.七個工作日 D.五日
C 作答正確
單選題 《特種設備安全監察條例》規定,特種設備事故造成()人以下死亡,為一般事故。A.10 B.5 C.3 D.1 D 作答錯誤
單選題 《特種設備安全監察條例》規定,特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意刁難特種設備生產、使用單位,特種設備生產、使用單位有權向特種設備安全監督管理部門投訴,()。A.接到投訴的特種設備安全監督管理部門應當及時進行調查處理。
B.接到投訴的特種設備檢驗檢測機構應當及時進行調查處理。C.應當對檢驗檢測人員及時進行處理。D.應當對檢驗檢測機構及時進行處理。
A 作答正確
單選題 特種設備使用單位未依照《特種設備安全監察條例》的規定,對在用特種設備進行經常性日常維護保養和定期自行檢查的,由特種設備安全監督管理部門責令改正,逾期未改正的,處()罰款。A.2萬元以上5萬元以下
B.2000元以上2萬元以下
C.1000元以上5000元以下 D.5000元以上1萬元以下
B 作答正確
多選題 橋、門式起重機的執行機構主要有()()()()機構組成;
A.電氣回路
B.起升機構
C.大車運行機構
D.小車運行機構 E.起重機安全作業
BCD 作答正確
多選題 起重機械作業有下工作特點()()()();
A.循環性和間歇性 B.環境的復雜性 C.過程的危險性 D.過程協作性 E.起重機安全作業
ABCD 作答正確
多選題
絕緣橋式起重機要求在()()()()設置絕緣,防止電流通過吊物傳送到起重機上;
A.大車輪 B.吊鉤組 C.小車架 D.小車輪
E.起重機安全作業 BCD 作答正確
多選題 用于吊運融熔金屬起重機為()()()();
A.通用橋式起重機 B.絕緣起重機
C.10噸以下電動葫蘆起重機(M6以上)D.鑄造起重機 E.起重機安全作業
CD 作答正確
多選題 下列起重機設備定期檢驗周期為一年()()()();
A.岸邊集裝箱
B.輕小起重機 C.流動起重機
D.吊運融熔金屬起重機 E.起重機安全作業
BC 作答錯誤
多選題 流動起重機起重量特性一般有()()()()形式給出:
A.起重量特性曲線 B.起升高度曲線 C.起升量曲線 D.起升量性能 E.起重機安全作業
AD 作答正確
多選題 金屬結構系指()()()();
A.主梁
B.端梁 C.小車架
D.欄桿
E.起重機安全作業
ABC 作答錯誤
多選題 施工升降機斷繩保護有()()()()種;
A.瞬時斷繩 B.阻尼斷繩 C.彈簧斷繩
D.壓縮斷繩
E.起重機安全作業
ABCD 作答錯誤
多選題 《特種設備安全監察條例》規定,(),應當經國務院特種設備安全監督管理部門許可,方可從事相應的活動。A.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的制造、安裝、改造單位
B.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安全附件、安全保護裝置制造、安裝、改造單位單位
C.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的材料制造單位 D.場(廠)內專用機動車輛的制造、改造單位,ABCD 作答錯誤 90 多選題 下列敘述哪些符合《特種設備作業人員監督管理辦法》的規定? A.發證部門要建立特種設備作業人員考試檔案,記錄考試情況。
B.發證部門要建立特種設備作業人員監督管理檔案,記錄考核發證、復審和監督檢查的情況。
C.發證部門要定期向社會公布發證、復審及監督檢查情況。D.發證部門要定期向社會公布考試成績。
ABCD 作答錯誤
第三篇:起重機司機安全操作規程
起重機司機安全操作規程
(—)—般安全要求
1、起重機司機必須有良好的視力和聽力,并了解所操作機械的構造和性能,熟悉操作規程,保養方法和安全要求知識。
2、操作中要聽從指揮人員的信號,當信號不明或不清對,或可能引起事故時,應暫停操作,不得盲目開車或起吊。
3、吊裝工作場所應有足夠的空間,要注意周圍及上空有無障礙物。吊車不得在架空輸電線路下工作,在架空輸電線路一側工作時,應保持安全距離。在雨霧天工作時,安全距離應適當加大。
4、在易燃易爆附近,一般不應進行起吊作業。特別不應使易燃物靠近排氣管。吊車加油時,嚴禁吸煙和接近明火。
5、嚴禁吊車超負荷吊裝和運行。
6、吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上。若地面松軟或不平時,應夯實整平,并且道木墊實。
7、重物提升,應先吊離地面100~300毫米進行試吊,無問題后方可起吊。
8、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,操作要平穩,禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時,必須待吊車停穩后再換向運轉,禁止突然變換方向。
9、不許橫拖和斜吊。嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結在地面、凍在冰上的物件。
10、吊車吊著重物回轉時,應慢速進行,速度不應超過規定值。禁止在斜坡處吊重物回轉。
11、左滿負荷或接近滿負荷吊重時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。一般情況吊重時,不得進行伸臂及縮臂,若必要時,應符合起重圖表的安全要求方可操作。
12、吊車一般不允許吊重行車。若必須時,應采取可靠的安全措施。道路應平坦堅實,重物離地盡可能低,并用繩索拉住,緩慢行駛,同時要鎖死回轉機構。
13、起吊物件上禁止站人,不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人。
14、空負荷運行時,吊鉤與地面間距不得少于2米;帶負荷運行時,重物必須高于運行路線上最高障礙物0.5米以上。
15、起吊重物嚴禁自由下落,應用手剎或腳剎控制緩慢下降。
16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊,當吊鉤放到最低位置時,卷筒上至少應保留4圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
17、吊車在坡道上行走時,禁止溜放滑行。行走時需要換向,必須在吊車停住以后進行。
18、兩車或多車抬吊時,必須有統—指揮,動作配合協調,吊重應分配合理,不得超過單機允許重貨的80%。
19、停止工作時,必須剎住制動器。工作完畢,吊鉤和吊桿應放在規定的妥當位置。所有控制手柄應放到零位。并關門上鋇。
(二)汽車吊與輪胎吊
1、司機應遵守運輸車輛司機的一般安全要求。
2、汽車吊行駛時,應將起重臂放在支架上,吊鉤桂在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。行駛時防止障礙物刮壞吊裝機構及小駕駛室。
3、使用支腿時,應在支腿底板下鋪以墊木將機身頂起,并保持水平。
4、起吊時汽車駕駛室內不許有人,禁止將重物吊越汽車駕駛室。
5、汽車吊工作完畢后,收支腿、回轉吊桿不得同時進行。應先回轉吊桿至行走位置再收支腿。
(三)液壓吊牢
1、支腿未完全伸出時,禁止吊裝作業。在松軟或泥濘地面上工作時,應墊上大面積厚鋼板,以增大支承面積,防止下沉。
2、有負荷時不得伸縮吊臂扒桿。接近滿負荷時應檢查臂桿的撓度。回轉不應急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
3、嚴禁閉掉報警裝置開關,報警裝置不靈時不得冒險超負荷作業。
(四)屋幫吊車
1、行駛拐彎時不得過快過急,如角度過大,應分次轉彎。接近滿負荷時,嚴禁吊桿與履帶垂直。
2、吊物行走時桿應在履帶正前方,并剎住回轉、臂桿、吊鉤的制動器。
3、自行近距離轉移工作地點時,吊臂應降至20至30度,并將吊鉤收起。如吊臂接長超過制造廠規定長度時應拆短后才能行走。長距離轉移工作地點應拆下吊桿用平板拖車運輸。吊車上拖車時履帶要對準跳板,爬坡角度不大于15度,嚴禁在跳板上調位、轉向及無故停車。吊車在拖車上,剎住各部制動器,用三角木墊住履帶,吊桿放在零位。
4、電動履帶式吊車移動時,不得強拉硬拽電纜線,應由戴絕緣防護手套的人員拿著跟車轉動,(五)龍門吊車、橋式吊
1、司機上下耍走專用梯子和平臺,不準走軌道或從這一吊車爬到另一吊車上。
2、控制器應逐級開動。在機械完全停止運行前,通常情況下禁止將控制器從順向位置猛轉到逆向位置進行方向運行或制動。
3、橋式吊車大梁兩邊應設1米高的防護欄桿或檔板。龍門吊車應設固定電纜卷筒吸放電纜,不得在地面拽拉,以防磨損漏電。
4、吊車不得開到軌道兩端,距頂端距離至少8米。吊車駛近限位端時,應減速停車。一般情況下不得用限位開關停車。
5、工作中若突然停電,各控制器應放于零位,切斷電源開關。吊物下禁止人員接近。
6、吊車工作完畢應停到規定位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
(六)塔式吊牢
1、工作前應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。軌道應接地良好。
2、作業時應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖應有防水、防觸電措施。
3、操縱控制器時應從零位逐級扳動。沒有限位開關的吊鉤,其上止點距吊臂桿頂端必須大于1米。
4、多機作業時應注意保持各機操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得小子8米。
5、吊車行走或工作時,禁止有人上下塔梯。
6、工作完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊桿不應過高,并順向風源,卡緊軌鉗,切斷電源。
第四篇:起重機司機安全操作規程
起重機司機安全操作規程
一、對司機操作的基本要求
1.在操作過程中,必須做到起動、行車、停車平穩,確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。
2.吊物應準確地停在指定的位置上降落,即落點準確
3.協調相應各機構動作,縮短工作循環時間,使起重機不斷連續工作,提供工作效率。
4.確保起重機在完好情況下可靠有效地工作,嚴格執行起重機安全技術操作規程,不發生任何人
力和設備事故
5.掌握起重機性能和特性,合理控制起重機定能既安全又經濟。
二、司機在工作前的職責
1.嚴格遵守交接班制度,做好交接班工作。
2.對起重機作全的檢查,進行空車試運轉,并記錄于交接日記中。
3.對起升機構制動器的可靠性應做試吊檢查工作,不合格應及時調整制動器,不可“帶病”工作。
三、司機在操作前的職責
1.在下列情況下,司機應作出警告信號:
(1)起重機在起后即將開動前
(2)靠近同跨其他起重機時
(3)在起吊和下降吊鉤時
(4)吊物在運移過程中,接近地面工作人員時
(5)起重機在吊運過程中設備發生故障時
(6)起重機在吊運通道上吊物運行時
2、不準用限位器作為斷電訂車手段
3.嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留,應使吊物沿吊運安全通道移動。
4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機時,禁止任何人在移運吊物下面工作或通過,應畫出危險區并立警示牌,以引起人們重視。
5.起重機司機應做到“十不吊”
6.在開動任何機構控制器時,不允許猛烈迅速板轉其手柄,應逐步退檔,確保起重機平穩起動運行。
7.不準使用限位器及聯鎖開關作為停車手段
8.除非遇有非常情況外,不允許打反車
9.不允許同時開動三個以上的機構同時運轉
10.在操作中,司機只聽專職指揮員的指令進行工作,但對任何人發出的停車信號必須立即執行,不得違反。
四.司機在工作完畢后職責
1.應將吊鉤提升到較高位置,不準在下面懸吊而妨礙地面人員行動;吊鉤上不準懸吊掛具或吊物等。
2.起重機吊鉤貨物不允許長時間懸吊。
3.將起重機運轉中的情況和檢查時發現的情況記錄于交接班日記中。
4.與下一班司機做好交接班工作。
第五篇:起重機司機日常應用知識
起重機司機日常應用知識
應用知識1,機械和識別圖像的基本知識,了解一般機械零件圖,一個簡單的電氣原理圖。2,常用法定計量單位與知識轉化。隨機常用工具 應用知識
1,機械和識別圖像的基本知識,了解一般機械零件圖,一個簡單的電氣原理圖。2,常用法定計量單位與知識轉化。隨機共同工具,量具的使用,維護知識。3commonly用潤滑油,基本知識和鋼絲繩。4,電氣工程的基本知識和電氣安全知識。5,鐵路,路基的技術標準和質量檢驗方法。
6,驅動機械吊裝重量,振幅,起升高度,升降速度和機械穩定性的關系。7driving機械,結構,性能和工作原理。8,指示,限位保護裝置調整使用知識。
9,取消命令信號。一般的組成部分,具有約束力的方法掛點選擇,提升知識和安全技術操作規程。
10,驅動裝置,機械拆卸過程中,注意事項和螺栓規格。11,傳動釣魚日常保養程序,一般故障的原因及解決方案。一般知識
1main工作內容
服從命令的命令,控制,起重機,吊裝索具材料通過完成裝卸作業 在二崗位安全基本要求
2.1crane司機必須由公安交通管理部門頒發的駕駛執照,由集團公司內部準駕證和天津市質量技術監督局頒發的特種設備操作證,交通部頒發的資質證書,技術等級證書的主要誘導前。2.2crane司機必須根據設備驅動設備巡回檢查日報》三天的考察”,“崗位安全巡視檢查”。在2.3hse要求:
2.3.1posts上課之前在安全的演講。服從工作安排的監測工作,以確定風險和相應的控制措施。
2.3.2attended星期一周刊安全會議,認真開展學習,很好的學習記錄。2.3.3quarterly參加應急演練。2.4wear正確保護柱。2.5operating許可
2.5.1handling超過36噸的貨物應處理兩階段的工作許可證 雙關節上方運行工具應處理兩階段的工作許可證 2.5.3general吊裝作業的團隊或小組批準。2.6違法處罰:
違反本規定的指示要求,將按照“物資供銷公司安全激勵管理辦法”,每一個發現與一般違章行為視情節輕重處負責for300-500yuan細;每個發現的嚴重侵犯視情節輕重處負責for500-1000yuan細;每個發現一起特別嚴重的侵犯行為視情節輕重。責任處以10003個月的職業培訓;非法年點reach9-14,給予3-6個月的職業培訓;非法year16點多,給取消或解除勞動合同的處理。同時由于非法取消資格的高級技能,資格,取消年終評估安全獎勵和懲罰。2.7the實施“雙證”的有關規定,當攜帶的“雙證”(三違行為危害識別與風險登記卡,登記卡),發現問題及時向登記和報告。2.8郵政實行員工自學
起重機司機安全學習(主要學習內容”一書一表”)至少每周一次,每次不少于1小時,認真學習記錄,記錄長度不少于3頁。(主要是自學,也可采用統一培訓,注重學習)在運行過程中的風險控制 3.1work過程描述
1)明確任務和要求,在班長的任務,我確定和簽署文件齊全,運輸,和良好的油。在車輛運行依照“三天的考察”,“游”系統仔細檢查車輛。2)安全演講前上課前。
3)汽車在操作風險識別,熟悉和掌握風險減少措施。4)在行動,遵守安全規則,禁止一切非法行動。嚴格執行“十不”的規定。
5)手術后,根據“游”系統的車輛進行檢查,發現問題及時處理。6)安全,圓滿完成任務,起重機司機反應車輛“三信”。該3.2risk控制
1)杜絕無證或丟失的文件(駕駛證,駕駛證,資格證,鄭,專項憑許可證經營)的誘導,以防止無證工人沒有駕駛導致起重傷害事故。
2)起重機操作員勞動完全穿衣服,防止誤操作,引發起重傷害事故。
3)禁止起重機司機醉酒感應和窮人的衛生條件,防止身體狀況不佳,導致起重傷害事故。4)起重機司機操作精力集中,不準吃零食,使用移動電話,聊天,吸煙損害的升降操作行為,防止能量色散,提升造成的傷害事故。
5)起重機司機在起重裝卸在連續運行不超過3小時,超過3小時,應停止工作,休息1到2小時手術后,以防止身體狀況不佳,導致起重傷害事故。
6)起重機司機明確的指揮信號操作前,為了避免起重傷害事故。7)當懸掛重物,繁榮的作戰半徑沒有解除,以免起重傷害事故。8)嚴格斜拉歪拉或提升埋未知量,以免起重傷害事故。9),主副2套起升機構,不允許同時使用主,副鉤,防止操作不當,導致被吊物損壞或人身傷害事故。
10)吊裝現場清晰的視線,沒有升降操作,以免起重傷害事故。11)不得超過額定負荷起重機操作,防止車輛傾覆,人身傷害事故。
12)解除了沉重的對象,對象應取消從ground100mm檢查起重機制動安全裝置是一個敏感的,有效的,在正常情況下可以繼續工作。
13)起重腿應充分擴展,垂直缸之前完全操作,如果操作現場,傾斜或松動,應使用板的支持,提高穩定性;防止起升車輛傾覆。汽車起重機移動位置和公園必須離開腿。
14)體重下降,鋼絲繩應保留3圈的安全繩,防止發生纏繞現象,提升造成的傷害事故。15)起重機載荷擺動順利,防止快速旋轉所造成的懸浮負載導致傾覆事故。在旋轉,無論周圍是否有人,有鳴笛報警。
16)起重機司機在提升或下降的體重,應該是光滑的,準確,安全,合理的手術設備,應防止掛游擺發生滑動,造成目標起重傷害事故。
17)吊裝作業,馬車被禁止進行起吊作業,防止開始嚴重傷害事故。18)吊裝作業,取消對象的人或物禁止在解除,從而避免人身傷害事故。
19)起重機在全部或接近全部負載時解除禁令,2種或2種以上的操作,防止起重物體擺動幻燈片,起重傷害事故的發生。
20)起重機操作,應該是封閉的地區,如外來人員和車輛進入,應暫停操作。為了避免起重傷害事故。
21)在對象處于懸浮狀態,司機不得離開駕駛室,只重著陸前離開,防止起重機控制,造成的損失或人身傷害事故。
22)與2個或多個起重機吊裝重量相同,每個吊無法負荷。提升過程中鋼絲繩應垂直,保持同步運行,防止提升載荷不均勻造成的,起重機傾覆事故。
23)移動式起重機穩定性大于外側后,在從后方向橫向旋轉,應注意控制速度,防止傾倒。汽車起重機應避免在前面操作。
24)在雨,雪,霧和6級大風等惡劣天氣,應停止操作,防止事故。25)需要兩年或三許可證工作任務,應該看到一個工作許可證方可經營。
26)驅動檢驗合格的車輛,車生病,防止車輛故障導致交通,起重傷害事故。27)緊急停止信號,無論任何問題,司機應立即停止。
28)在圖書館應該是限速driving10km /小時,通過鐵路道口時,應緩慢下降到5公里/小時,防止發生和車輛,行人或火車相撞事故。
29)吊裝現場清晰的視線,沒有升降操作,以免起重傷害事故。
30)需要兩年或三許可證工作任務,應該看到一個工作許可證方可經營。3.3and這個職位有關的其他違反規定的行為
1)換檔,串崗,崗,睡眠障礙(尤其是嚴重的違法行為); 2)不需要維修和保養的設備的位置;(3)一般規定),其他人發現違法,不需要停止和糾正;(總則)
4)不需要實施工作“游”;(5)一般違法行為)不需要參與安全的活動;(總則)6)從事與職位相關的活動;(總則)4emergency行動
4.1possible事故和緊急情況
根據實際情況和風險因素后,可預見的事故:起重傷害事故,交通事故,火災事故。4.2lifting傷害事故應急行動
1)當起重傷害事故,首先發現的人現場作業人員打電話報警,現場人員應采取適當的措施規避的受害者,同時簡單的救護車運輸裝卸隊緊急報告。
2)裝卸運輸隊權變領導接到報告后應當及時撥打急救電話“120”,(報警人員應簡潔和清晰的人員傷亡的報告,具體位置)。4.3traffic事故應急行動 1)當事故發生后,駕駛人應立即撤離事故vehicle50米遠,和事故現場后,米放置警示標志,立即撥打122報警和報告主管。如果你發現有人受傷,駕駛員或其他司機要立刻打電話給醫院急診中心or120alarm。
2)司機負責保護現場,協助交通警察人員調查和事故處理。4.4primary消防應急行動 1)大聲報警。
2)當發現火情,駕駛員應立即逃離汽車,撤離到安全地帶,在同一時間,122to119(移動電話報警電話***1)報警,并利用車載滅火器消防;如果火是難以控制,應立即撤離到安全。
3)車輛火災后,如有人員傷亡,司機應立即撥打120(急救中心求助,和急救工作。5安全應該知道的知識 5.1basic常識
1)四人知道三將:了解的性能,原理的理解,理解,了解結構可以操作,維護,故障排除。2)“交叉操作方法:清潔,潤滑,調整,緊固,防腐。3)“三不傷害”:不傷害別人;不被他人傷害;不要傷害自己。4)“五害”自己和家庭:,和其他人,傷害,損害國家5)火四了解四:了解火災危害的預防措施;理解;理解滅火方法;了解逃生方法。報警;使用消防器材;將處理保險肇事故;會選擇逃跑路線。5.1first急救知識。5.2.1lifting事故傷害急救點
起重傷害事故的發生,現場人員不要害怕和恐慌,保持冷靜,迅速向受傷的審查,根據損傷情況的救援,救援無障礙,立即搶救受傷的危險,等待120急救車趕到,與止血,包扎,心肺復蘇和緊急救護;
5.2.2emergency電話撥號方法 緊急電話,要注意:
在電話中告訴確切位置的醫生,聯系(電話號碼),路線。