第一篇：市噪聲污染防治情況匯報材料

**作為**重要工業重鎮，商業、交通樞紐城市，地形呈南北狹而東西長的帶狀型，噪聲問題一直困擾著市民的生活。隨著近幾年工商業、交通運輸業和城市建設的迅猛發展，噪聲污染問題已日益嚴重，對城市人群的生活、工作和學習構成了嚴重影響，成為一大社會公害。現將**市的噪聲污染防治情況匯報如下：

一、噪聲污染的現狀

我市區域環境噪聲按照建成區劃分的212個網格為監測點，每年監測一次。道路交通噪聲在全市主要的52條道路布設142個監測點，每年監測一次。從城考的兩個指標區域環境噪聲和交通噪聲的變化趨勢看，呈逐年緩慢下降趨勢，2004年城區道路交通噪聲平均等效聲級為68.9dB(A)，區域環境噪聲平均等效聲級為58.0dB(A)，但是在全國 47個重點城市中，區域環境噪聲的排名**倒數第一。從整體環境質量看，工業生產噪聲治理得比較好，建筑施工噪聲、交通運輸噪聲和社會生活噪聲問題較多。由于城市基礎設施滯后，交通擁擠，鳴笛現象屢禁不止，道路交通噪聲成為突出問題。建筑施工噪聲這一塊，建筑市場是甲方市場，造成施工單位為趕工期，經常違規夜間施工，致使建筑施工噪聲擾民嚴重，群眾反映強烈，執法部門雖然加大了檢查力度，但擾民現象仍十分突出，夜間施工噪聲投訴占環境問題投訴的60%以上，成為投訴焦點。另外社會生活噪聲污染也比較嚴重。[找文章到大 秘書-/www.tmdps.cn-一站在手，寫作無憂！]

二、所做的主要工作

（一）結合本市實際，制訂地方法規。

1991年我市制訂了《**市環境噪聲污染防治辦法》（以下簡稱《辦法》），《辦法》對我市嚴格控制排放噪聲的區域進行了界定，規定城關、七里河、安寧、西固四城區和紅古、榆中、皋蘭、永登四區縣萬人以上的城鎮嚴格控制，明確了相關部門的職責及法律責任，環保部門對噪聲污染防治實施統一監督管理，公安部門對機動車輛和社會生活噪聲污染防治實施監督管理，鐵路部門對鐵路機車的噪聲污染防治實施監督管理。制訂地方法規有力地促進了噪聲控制。

（二）劃定功能區，分類控制。

劃定各類聲環境質量標準的適用區域，是控制噪聲的基礎性工作。根據《城市區域環境噪聲標準》和《城市區域環境噪聲適用區域劃分技術規范》的要求，1995年我市在過去功能區劃分的基礎上重新劃定各功能區，將全市嚴格控制排放噪聲的區域劃分為四類，做到有標準可依，為執法工作提供了有力保障。

（三）開展工業噪聲防治。

過去工業噪聲污染問題突出，現在城區一部分工業企業退二進三，先后治理了一大批超標工業噪聲源，全市鍋爐噪聲的治理率基本達100%。工業噪聲在城區的擾民已基本解決。

（四）開展創建環境噪聲達標區工作。

從1994年開始，我市組織開展了創建環境噪聲達標區工作，各縣區成立了環境噪聲達標區領導小組，認真地進行了這項工作，組織協調各有關單位共同創建環境噪聲達標區。已建成環境噪聲達標區58.25平方公里，覆蓋率51.29%。每兩年對噪聲達標區進行復測，加以鞏固。

（五）開展創建安靜居住小區工作。

2004年，在全市范圍內開展了創建工作。目前有六個小區被授予“安靜居住小區”。這幾家物業管理部門通過強化環境噪聲綜合整治，使小區環境安靜舒適，噪聲污染水平和噪聲管理措施符合安靜小區的條件。從實際效果看，大家對創建安靜居住小區積極性高，今年我們將繼續推動這項工作，提高居民的噪聲防護意識。

（六）加強建筑施工的噪聲管理。

一是嚴格執行夜間施

工的審批。建筑工地夜間施工原因有多方面，主要原因是因生產工藝上要求比如混凝土澆筑必須連續作業，有些地段白天大型車輛無法通行等，也有的是未經審批違法作業，根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第30條和《**市環境噪聲污染防治辦法》第15條規定，因生產工藝上要求或特殊需要必須夜間施工作業的，須經市環境保護行政主管部門批準。我們根據此規定，首先嚴格把好審批關，同時，要求建筑單位在施工中科學安排作業時間，盡可能地改變傳統施工工藝，調整作業時間，減輕噪聲污染。二是加大執法力度，嚴肅查處環境違法行為。環保部門加強了日常檢查和重點巡查，設立了環保投訴電話“12369”，接到群眾投訴后，環境監理人員快速反應，及時趕到現場，查處環境噪聲違法行為。尤其在中、高考期間，加大檢查頻次和處罰力度，自1992年起在全國率先實行了“高考期間禁止建筑工地夜間施工”的做法，受到了社會各界的廣泛贊譽，取得了良好的環境和社會效益。

三、噪聲污染防治存在的問題

（一）道路交通噪聲污染嚴重。

我市城區呈南北狹而東西長的地形，交通干道呈條形帶狀分布，道路交通噪聲比起道路呈環狀分布的城市相對較高。加上城區用地緊張，道路密集度高，建筑物密集度高，勢必造成城區區域環境噪聲和交通噪聲偏高。市區車流量大，許多建筑物臨街而建，一些車輛不遵守《**市道路交通管理規定》的禁止鳴號的規定，交通噪聲覆蓋面廣，又難以消除，導致道路兩旁居民深受噪聲干擾。

（二）建筑工地夜間施工難以杜絕。

近幾年，隨著舊城改造的加快，建筑工地在噪聲敏感區遍地開花。由于種種原因，夜間施工不可能完全禁止。給周圍居民的生活、學習造成嚴重干擾。

（三）社會生活噪聲呈上升趨勢。

這類噪聲包括商業經營活動產生的噪聲，家庭裝修產生噪聲，各種喇叭發出的噪聲，散布在居民區等敏感區的小五金加工，猜拳喝酒等產生的噪聲，這些噪聲管理難度大。

四、下一步的打算

1、法律法規亟待修訂完善。

1996年制訂的《環境噪聲法》和1991年我市制訂的《**市環境噪聲污染防治辦法》已極不適應當前需要，許多新問題《噪聲法》中沒有涉及到或是不夠明確，尤其是對社會生活噪聲的監督管理，執法手段薄弱，給執法帶來困難。

2、重新調整和劃定功能區。比如雁灘地區的功能區劃定要著手開展。

3、我市已成立了城市管理行政執法局，目前已將建筑工地夜間施工的執法檢查移交，今后要加強與執法局的聯系，把審批與執法有機地融合。

4、開展創建環境噪聲達標區工作。我市決定于2010年達到環保模范城市，環境噪聲達標區覆蓋率還有差距，今后繼續抓好達標區創建工作。

第二篇：xx市2022噪聲污染防治方案

xx市2022噪聲污染防治方案

為改善我市聲環境質量，有效治理全市噪聲污染，給廣大人民群眾創造一個舒適、安靜的生活和學習環境，依據《中華人民共和國噪聲污染防治法》及甘肅省委省政府《關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的實施意見》（xx〔20xx〕xx號）、xx市委市政府《關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的實施意見》（xx〔2019〕x號）、市委辦公室市政府辦公室《關于印發xx市市級有關部門和單位生態環境保護責任清單的通知》（xx〔2020〕xx號）等法律法規及相關文件，結合我市實際，制定本方案。

一、指導思想

以習近平生態文明思想及習近平總書記關于生態文明建設的重要講話精神為指導，牢固樹立綠水青山就是金山銀山的發展理念，全面落實黨中央、國務院和省委、省政府關于生態環境保護的各項決策部署，堅持“部門聯動、標本兼治、疏堵結合”的原則，以社會生活、建筑施工、交通運輸和工業噪聲污染防治為抓手，強化源頭、過程、末端管控，及時精準解決市民反映強烈的突出噪聲問題，推進精致xx建設。

二、目標任務

通過做好噪聲污染防治工作，努力解決噪聲擾民問題，集中整治各類噪聲污染問題，改善全市聲環境質量，確保2022年xx市聲環境功能區監測總點次達標率達到xx％以上，區域環境噪聲平均等效聲級不超過60分貝。

（一）加強《中華人民共和國噪聲污染防治法》宣傳。

《中華人民共和國噪聲污染防治法》（以下簡稱《噪聲法》）已于2021年12月24日由全國人大常委會審議通過，自2022年6月5日起施行。充分認識《噪聲法》頒布實施的重要意義，準確理解和把握《噪聲法》的各項新制度、新措施、新要求，充分利用不同的宣傳渠道，采取形式多樣的宣傳手段，宣傳和普及《噪聲法》，提高社會各界對《噪聲法》的認識，滿足人民群眾對良好生活環境的需求。

（二）開展《xx市噪聲污染防治條例》制訂前期準備工作。

結合2022年6月5日起施行的《噪聲法》以及省上相關立法調研成果，提前開展《xx市噪聲污染防治條例》制訂準備工作，推動相關法律要求得到貫徹實施，推動我市明確有關部門的噪聲污染防治監管職責，盡快按實際需要建立噪聲污染防治工作協調聯動機制。

（三）集中整治夜間建筑施工噪聲污染。

組織全市各級有關單位建立夜間建筑施工噪聲聯防聯控機制和日常巡查機制。市級層面，每月至少集中1至2天開展一次夜間建筑施工噪聲污染聯合執法行動，曝光一批群眾投訴強烈的違法建筑工地及施工單位，及時對專項整治中發現的違法行為嚴重的開發商、施工單位進行約談。同時，各區縣參照市級層面做法，嚴格審查夜間建筑施工作業，結合施工工地揚塵污染巡查一并開展夜間建筑施工噪聲污染聯合執法行動，嚴厲打擊夜間建筑違法施工。

（四）集中整治機動車交通噪聲擾民污染。

在全市組織開展“不亂鳴喇叭”公眾宣傳活動，形成亂鳴喇叭全民共治合力。完善機動車禁鳴重點區劃定、標識設立和禁鳴宣傳，在重點區域、重點路段開展禁鳴區違規鳴喇叭執法檢查，重點整治市區機動車、旅游景區車輛違反禁鳴規定、車輛不正確使用警報器和音響裝置等噪聲擾民的違法行為及未達到聲環境功能區劃分類要求的噪聲擾民問題。持續開展大型貨車繞城限行﹑限速等有效手段，減輕大型貨車噪聲污染。

（五）集中整治企事業單位使用固定設備產生的噪聲擾民污染。

重點整治使用各種加工機械、風機、水泵、金屬切割、空調、冷卻塔、排風機、音響等設備，導致噪聲超標排放，干擾周圍居民正常生活的違法行為。

（六）集中整治室外商業經營活動產生的噪聲擾民污染。

重點整治在居民區和公共場所的商家促銷、流動商販使用音響設備，街頭燒烤以及早、夜市市場經營叫賣等噪聲擾民的違法行為。

（七）集中整治歌廳和酒店等娛樂行業音響噪聲擾民問題。

重點整治居民區經營性餐飲娛樂場所未采取有效噪聲防范措施，噪聲超標排放的違法行為。

（八）集中整治城市公共廣場娛樂、集會等活動噪聲擾民污染。

重點整治在市區街道、廣場、公園、居民小區等公共場所開展娛樂、集會活動未經審批或未采取噪聲防范措施，產生噪聲擾民的違法行為。

三、實施步驟

各區縣政府、高新區管委會及各相關部門要結合實際，圍繞建筑施工噪聲污染、商業噪聲污染等整治重點開展整治活動，對長期得不到解決的問題，群眾關心的熱點、難點問題，要專題整治，綜合治理，限期解決。

（一）動員部署宣傳發動階段（5月1日—31日）。

各區縣政府、高新區管委會及各相關部門要從維護廣大市民利益和維護社會穩定的大局出發，按照市委、市政府統一部署，制定噪聲整治工作方案，進行專門動員和部署。各區縣、高新區的工作方案于4月30日前報送市大氣辦（市生態環境局）。

（二）集中檢查和整治階段（6月1日—12月15日）。

各區縣政府、高新區管委會及各相關部門要結合實際，圍繞建筑施工噪聲污染、商業噪聲污染等整治重點開展整治活動，對長期得不到解決的老大難問題，群眾關心的熱點、難點問題，要專題整治，綜合治理，限期解決。整治情況要通過新聞媒體及時向社會公布。市生態環境局大氣科對全市噪聲污染專項整治開展情況進行督查并定期進行調度。

（三）總結和鞏固階段（12月16日－12月31日）。

各區縣政府、高新區管委會及各相關部門對噪聲整治專項工作進行總結，并制定長效管理措施，鞏固提升整治成果，防止噪聲污染反彈。

四、工作職責

依據《中華人民共和國噪聲污染防治法》及甘肅省委省政府《關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的實施意見》（xx〔2017〕xx號）、xx市委市政府《關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的實施意見》（xx〔2019〕x號）、市委辦公室市政府辦公室《關于印發xx市市級有關部門和單位生態環境保護責任清單的通知》（xx〔2020〕xx號）等法律法規及相關文件進行分工。

（一）各區縣政府、高新區管委會：加強組織領導，制定轄區噪聲污染防治行動實施方案，組織協調各相關部門、各街道（鄉鎮）等開展噪聲污染聯合執法，對各類噪聲擾民問題進行集中整治。

對產生噪聲干擾人民群眾正常生活的企事業單位，進行限期整改，對逾期不整改的責令停業、停產直至關閉。

（二）生態環境部門：負責查處各類工業企業生產活動噪聲污染，查處在商業經營活動中使用空調器、冷卻塔等設備、設施噪聲超標排放的環境違法行為；

負責整治鐵器加工、鋁合金加工等行業噪聲污染；組織開展所轄區域聲環境質量監測和噪聲污染源監督性監測，并定期向社會公布本行政區域聲環境質量狀況信息。

（三）城市管理綜合執法部門：負責查處各類建筑施工噪聲污染違法行為；

負責查處占道經營攤點、流動廣告宣傳車噪聲超標行為；協同公安部門查處在商業經營活動中使用高音廣播喇叭或者采取其他發出高噪聲的方法招攬顧客的行為和在居民住宅區使用高音喇叭、聚眾大聲喧嘩或者敲擊器具，對周圍居民造成噪聲污染的行為；按照管理權限對城區內的各類市場、早市、夜市、臨時攤點等占道經營以及農貿市場噪聲污染行為實施監督管理。

（四）文化旅游部門：配合相關部門查處各類文化藝術、文化娛樂、賓館、飯店、酒家等商業經營場所噪聲污染行為；

查處文化旅游公共服務區及文化旅游基礎設施建設產生的噪聲擾民違法行為及擅自在城市噪聲敏感建筑物集中區開辦露天歌舞廳、露天影劇院等娛樂場所的行為；配合公安部門查處KTV、歌舞廳、酒吧等經營性娛樂場所噪聲擾民行為；負責經營性的文化娛樂場所產生噪聲的監督管理并做好輿論監督，指導廣播電視等媒體對綜合整治行動的宣傳。

（五）住建部門：負責查處居民住宅區安裝公共設施設備，設置不合理或者未采取減少振動、降低噪聲的措施，不符合民用建筑隔聲設計相關標準要求的違法行為；

負責查處已建成使用的居民住宅區共用設施設備，專業運營單位未進行維護管理，不符合民用建筑隔聲設計相關標準要求的違法行為；負責排查房地產開發經營者是否在銷售場所公示所銷售住宅的建筑隔聲情況、可能受到的噪聲影響情況以及采取或擬采取的防治措施，并在售房合同中予以明確；負責查處新建居民住房的房地產開發經營者未在買賣合同中明確住房的共用設施設備位置或者建筑隔聲情況的違法行為。鼓勵業主委員會通過制定管理規約等多種形式，約定本物業管理區域內噪聲管理的權利和義務，由業主共同遵守。

（六）公安部門：負責對交通運輸噪聲和社會生活噪聲的監督管理；

負責對城市范圍內從事生產活動排放偶發性強烈噪聲和燃放煙花爆竹行為的管理；負責查處在城市噪聲敏感建筑物集中區使用高音廣播喇叭的行為；負責查處城市公共場所組織娛樂、健身等活動中，未采取有效措施造成噪聲污染或違反規定使用音響器材產生過大音量的違法行為；負責查處家庭室內發生噪聲干擾周圍居民生活的行為；負責查處在商業經營活動中使用高音廣播喇叭或者采用其他持續反復發出高噪聲的方法進行廣告宣傳以及未對商業經營活動中產生的其他噪聲采取有效措施造成噪聲污染的違法行為；負責查處在已竣工交付使用的建筑物進行室內裝修活動產生噪聲的違法行為；負責查處駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車轟鳴、疾駛以及機動車輛不按照規定使用聲響裝置產生噪聲的違法行為。

（七）市場監管部門：負責查處違法生產、進口、銷售超過噪聲限值的產品的違法行為；

配合生態環境部門對噪聲擾民被責令停業、關閉的生產經營企業責令變更住所或經營范圍，逾期不辦理的按有關規定處罰。

（八）交通運輸部門：負責督促各類公共交通運營單位保持各類減少振動、降低噪聲設施的正常運行。

五、保障措施

（一）加強領導，明確責任，確保整治行動取得實效。

成立由市生態環境局局長、市大氣辦主任為組長，市生態環境局、市城管委、市住建局、市公安局、市市場監管局、市文旅局、市交通委及各區縣、高新區管委會分管領導為成員的領導小組，領導小組辦公室設在市生態環境局。各區縣和有關部門也要成立噪聲污染綜合整治領導小組。開展噪聲專項整治期間，市大氣辦將不定期召開調度會，針對各階段整治重點，研究加強部門協調、提高行政執法整體效能的具體措施，組織對各區縣噪聲整治情況進行檢查和督導；定期通報各區縣政府和相關部門整治工作情況。各區縣政府、高新區管委會要將噪聲專項整治納入重要議事日程，建立健全相關制度，切實加強對本轄區噪聲專項整治的組織領導；要結合實際，制定工作方案，周密部署，并安排專項經費予以保障，確保專項整治取得實效。

（二）高度重視，多措并舉，確保整治工作落實到位。

各區縣政府、高新區管委會及有關部門要高度重視，嚴格落實工作職責，加強協調配合，齊抓共管推動整治工作取得明顯成效。各區縣政府、高新區管委會要認真做好轄區內噪聲污染專項整治的統一協調工作，按照“密切配合，協同作戰”的原則，圍繞整治重點，對2021年以來群眾通過民情通“12345”、公安“110”以及其他途徑反映的噪聲擾民問題，進行一次全面清理，調集足夠力量，嚴厲查處一批嚴重侵害群眾利益和干擾群眾正常生活的噪聲污染違法問題，堅決取締一批不符合相關政策、法律法規，不具備生產、經營條件的噪聲擾民的違法企業，保證全市聲環境質量明顯改善，市民滿意度明顯提升，噪聲投訴案件明顯減少。

（三）突出重點，掛牌督辦，確保切實解決難點熱點問題。

堅持“標本兼治、疏堵結合”的原則，市大氣辦將牽頭對影響較大、擾民嚴重的噪聲違法案件進行掛牌督辦。各區縣政府、高新區管委會對轄區內掛牌督辦案件要逐一落實，明確治理目標、解決時限、責任單位、督辦部門。市大氣辦將組織對掛牌督辦案件落實情況、整治進度等進行督導和檢查，對不及時整改的問題進行通報。

（四）加強宣傳，強化監督，確保形成全社會共同參與的良好氛圍。

各區縣政府、高新區管委會及各有關部門要加強宣傳，廣造聲勢，營造“人人參與、人人共享”的良好輿論氛圍；要充分發揮各責任部門投訴熱線作用，暢通投訴渠道，積極鼓勵群眾舉報噪聲違法問題；要分階段、分層次、分主題在全市集中開展宣傳活動，形成鼓勵守法、震懾違法的強大聲勢。動員全市各級黨政機關、事業單位、居民小區及學校積極開展“寧靜機關”“寧靜小區”“寧靜學校”“綠色學校”創建活動，引導機關干部職工、學校教職工、學生及家長遵守噪聲污染防治相關法律法規，共同營造良好的聲環境。甘肅省xx生態環境監測中心要積極配合相關部門做好噪聲監測并及時公開監測信息，xx市生態環境應急中心要隨時做好應對環境突發事件的處置準備。

（五）建章立制，強化溝通，確保整治信息報送順暢。

建立工作動態報告和信息報送制度，加強上下協調和橫向交流，確保政令暢通。

第三篇：噪聲污染和建議性防治

噪聲污染及建議性防治

學院： 土木建筑學院 專業班級： 土木工程09級01班 小組成員： 盧歡 200948040104

噪聲污染及建議性防治

組員： 盧歡 2009480401 創新點：本文主要介紹噪音污染問題及其防治情況，不用我說，大家也都知道噪聲污染對人體帶來的危害，而且大家都知道防止噪聲污染的三個方法：聲源處防止、噪聲傳播中防止、耳朵處防止。這三種防止途徑誰也無法改變，那么本文的創新點在哪里呢？本文的主要創新點就在于讓噪聲污染這個大家都有而且易被忽略問題以文章的形式提出，讓大家切實注重起噪聲污染的問題，而且本文提出了一種簡便廉價的防噪聲耳塞，盡管國內生產這種耳塞的廠家已不止一家，但離被大眾化還有一定的距離，所以借此文來向廣大被噪聲污染困擾的同胞們推廣出這種防治方式及防噪聲耳塞。關于噪音污染問題及其防治可行性分析

那么何為噪音？大家心里都有自己的定義，無非是：凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音。從這個意義上來說，噪音的來源很多。街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音，都是噪音。

總體講噪音是物體振動產生。噪音的污染

隨著近代工業的發展，環境污染也隨著產生，噪音污染就是環境污染的一種，已經成為對人類的一大危害。噪音污染與水污染、大氣污染被看成是世界范圍內三個主要環境問題。

噪音是發生體做無規則時發出的聲音.聲音由物體振動引起，以波的形式在一定的介質（如固體、液體、氣體）中進行傳播。通常聽到的聲音為空氣聲。一般情況下，人耳可聽到的聲波頻率為20～20，000Hz，稱為可聽聲；低于20Hz，稱為次聲波；高于20，000Hz，稱為超聲波。所聽到聲音的音調的高低取決于聲波的頻率，高頻聲聽起來尖銳，而低頻聲給人的感覺較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強弱決定的。從物理學的觀點來看，噪音是由各種不同頻率、不同強度的聲音雜亂、無規律的組合而成；樂音則是和諧的聲音。

判斷一個聲音是否屬于噪音，僅從物理學角度判斷是不夠的，主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如，美妙的音樂對正在欣賞音樂的人來說是樂音，但對于正在學習、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪音。即使同一種聲音，當人處于不同狀態、不同心情時，對聲音也會產生不同的主觀判斷，此時聲音可能成為噪音或樂音。因此，從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪音。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成噪音污染。噪音對人體健康的影響 噪音引起的聽力損傷

噪音是傷害耳朵感聲器官（耳蝸）的感覺發細胞，一旦感覺發細胞受到傷害，則永遠不會復原。感覺高頻率的感覺發細胞最容易受到噪音的傷害，因此一般人聽力已經受噪音傷害了，如果沒有做聽力檢驗卻往往不自覺，直到聽力喪失到無法與人溝通時，卻為時已晚。早期聽力的喪失以4000Hz最容易發生，且雙側對稱（4Kdip）。病患以無法聽到輕柔高頻率的聲音為主。除非突然暴露在非常強烈的聲音下如槍聲，爆竹聲等，聽力的喪失也是漸進性的。噪音引起心臟血管傷害

急性噪音暴露常引起高血壓，在100分貝十分鐘下腎上腺激素則分泌升高，交感神經被激動。在動物實驗上，也有相同的發現。雖然流行病學調查結果不一致，但最近幾個大規模研究顯示長期噪音的暴露與高血壓呈正相關的關系。暴露噪音70分貝到90分貝五年，其得到高血壓的危險性高達2.47倍。噪音對生殖能力的影響

近年來，一些專家提出了“環境激素”理論，指出環境中存在著能夠像激素一樣影響人體內分泌功能的化學物質，噪音就是其中一種。它會使人體內分泌紊亂，導致精液和精子異常。長時間的噪音污染可以引起男性不育；對女性而言，則會導致流產和胎兒畸形。在其他方面的研究到目前仍無結論，尚待進一步的探討。噪音對睡眠的影響

有高達百分之二十八的人認為噪音影響睡眠，但長久影響下是否對健康有傷害，尚待進一步的探討。噪音對心理的影響

在高頻率的噪音下，一般人都有焦躁不安的癥狀，容易激動的情形。有人研究發現噪音越高的工作場所，意外事件越多，生產力越低，此項結果仍有爭論。噪音大小對人類生活的影響

(1)噪聲對睡眠的干擾 人類有近1/3的時間是在睡眠中度過的。睡眠是人類消除疲勞、恢復體力、維持健康的一個重要條件。但環境噪聲會使人不能安眠或被驚醒，在這方面，老人和病人對噪聲干擾更為敏感。當睡眠被干擾后，工作效率和健康都會受到影響。研究結果表明：連續噪聲可以加快熟睡到輕睡的回轉，使人多夢，并使熟睡的時間縮短；突然的噪聲可以使人驚醒。一般來說，40分貝大連續噪聲可使10%的人受到影響；70分貝可影響50%；而突發動噪聲在40分貝時，可使10%的人驚醒，到60分貝時，可使70的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退，以至產生神經衰弱癥候群等。在高噪聲環境里，這種病的發病率可達50^-60%以上。

(2)噪聲對語言交流的干擾 噪聲對語言交流的影響，來自噪聲對聽力的影響。這種影響，輕則降低交流效率，重則損傷人們的語言聽力。研究表明，30分貝以下屬于非常安靜的環境，如播音室、醫院等應該滿足這個條件。40分貝是正常的環境，如一般辦公室應保持這種水平。50-60分貝則屬于較吵的環境，此時腦力勞動受到影響，談話也受到干擾。當打電話時，周圍噪聲達65分貝則對話有困難；在80分貝時，則聽不清楚。在噪聲達80-90分貝時，距離約0.15米也得提高嗓門才能進行對話。如果噪聲分貝數再高，實際上不可能進行對話。

(3)噪聲損傷聽覺 人短期處于噪聲環境時，即使離開噪聲環境，耳朵也會造成短期的聽力下降，但當回到安靜環境時，經過較短的時間即可以恢復。這種現象叫聽覺適應。如果長年無防護地在較強的噪聲環境中工作，在離開噪聲環境后聽覺敏感性的恢復就會延長，經數小時或十幾小時，聽力可以恢復。這種可以恢復聽力的損失稱為聽覺疲勞。隨著聽覺疲勞的加重會造成聽覺機能恢復不全。因此，預防噪聲性耳聾首先要防止疲勞的發生。一般情況下，85分貝以下的噪聲不至于危害聽覺，而85分貝以上則可能發生危險。統計表明，長期工作在90分貝以上的噪聲環境中，耳聾發病率明顯增加。(4)噪聲可引起多種疾病 噪聲除了損傷聽力以外，還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高。噪聲還會使人的唾液、胃液分泌減少，胃酸降低，從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。一些工業噪聲調查結果指出，勞動在高噪聲條件下的鋼鐵個人和機械車間個人比安靜條件下的個人循環系統發病率高。在強聲下，高血壓的人也多。不少人認為，20世紀生活中的噪聲是造成心臟病的原因之一。長期在噪聲環境下工作，對神經功能也會造成障礙。實驗室條件下人體實驗證明，在噪聲影響下，人腦電波可發生變化。噪聲可引起大腦皮層興奮和抑制的平衡，從而導致條件下反射的異常。有的患者會引起頑固性頭痛、神經衰弱和腦神經機能不全等。癥狀表現與接觸的噪聲強度有很大關系。例如，當噪聲在80-85分貝時，往往很易激動、感覺疲勞，頭痛多在顳額區；95-120分貝時，作業個人常前頭部鈍性痛，并伴有易激動、睡眠失調、頭暈、記憶力減退；噪聲強到140-150分貝時不但引起耳病，而且發生恐懼和全身神經系統緊張性增高。噪聲防治及管理措施

為了防止噪音，我國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標準，提出了三條建議：

（1）為了保護人們的聽力和身體健康，噪音的允許值在 75~90 分貝。

（2）保障交談和通訊聯絡，環境噪音的允許值在 25~50 分貝。

（3）對于睡眠時間建議在 35~50 分貝。

我國心理學界認為，控制噪音環境，除了考慮人的因素之外，還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制，必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。控制噪音的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。噪音控制的內容包括

（1）降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動）。

（2）在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經發出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規劃城市和建筑布局等。

（3）受音者或受音器官的噪音防護，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官采取防護措施，如長期職業性噪音暴露的工人可以戴零聽耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。防治噪聲污染的一些辦法

（1）營造隔音林

（2）將噪聲污染嚴重的企業搬離市區

（3）源頭處預防，傳播過程消減

噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。目前國內已經有這方面噪音治理先進技術的企業及事業單位：如清華大學建筑物理實驗室，司等在噪音治理與振動控制行業領域做出比較突出貢獻。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。

抗噪相關報道《抵抗噪音，尋求安靜的五大方法（尤其適合學生和蟻族）》

建設及街道噪音，現全國各地興起的基建熱也滋生了建設噪音及裝修噪音影響正常居民休息的問題，此外還有居民區附近的燒烤攤、麻將室、酒吧、KTV、舞廳等帶來的夜間噪音問題均居高不下。

短暫性的噪音問題，如乘坐長途列車回家過年，公干等在人多環境噪音大的情況，這類噪音的影響時間較短，但受關注的程度較大。

此外，在受訪的群體里，將近65%表示經常受到噪音干擾，21%表示偶爾受噪音影響，而在這些受訪者中，僅有36%找到了適合的抗噪方式。也因此，我們在此總結各種較為普遍的降噪辦法，將降噪行動進行到底。

NO.1

跟制造噪音的那一方溝通。讓他理解并跟他講清楚他的行為已經給別人造成了諸多生活的不便，爭取他的同情和體諒，從根源上解決噪音的源頭，換來較持久的安寧環境。或者請執法部門解決。這是根治噪音問題的辦法，但也是最難做到的。

NO.2

假如噪音的來源是不可避免的，或者遇到不講理的，大多數人選擇從自己身上做點文章。佩戴抗噪耳塞是較為有效的做法，這種特殊材質的耳塞戴在耳朵里，可降低聲音的強度和分貝。調查發現，在所有耳塞產品中，國內品牌零聽抗噪衛士的隔音效果和舒適度是消費者最為滿意的。而對比看歐美等國，民眾對隔音耳塞認知是很大，而且使用也比較普遍的。因此國內需普及抗噪的理念。此外，在短暫旅途及乘坐交通工具休息也適用此法睡眠。

NO.3

使用隔音設備如隔音材料及隔音窗等有效阻止噪音傳播也是一種較有效的方法，但存在造價高等問題，如果是租客或者短期暫居者，要實行此法較為困難。但如果是業主本人遭遇環境噪音干擾的問題即可通過此類方法解決。

NO.4

值得強調的是打鼾的問題，針對減少打鼾的聲音，枕頭是可以起一定的作用的。在平臥時打鼾多會加重，所以可以鼓勵輕度打鼾的人側睡，或者在睡衣背部縫一個小球，但某些人會對此感到睡眠時極不舒服。如果實在是不習慣，那最好是讓伴侶去醫院看看，把打鼾的毛病給治掉。另外，愛打鼾的人一定要保持身材，肥胖也是加重打鼾的因素之一。

NO.5

為了緩解噪音對生活的影響，個人也必須養成良好的生活習慣，戒煙限酒，平時多運動，放松心情，平和心境，加強自身對噪音的免疫，其實大多數噪音造成的失眠其實都可以通過自我調控解決的。

求助抗噪音方法的一般以年輕人為主，大部分都是大學生或都市的白領、蟻族。大學是一個集體環境，除了自身提高素質和修養之外，還應該有個良好的生活習慣。現在的大學生生活自律性較差，自我意識較強，有時不能顧及別人的感受，大多數飽受噪音折磨的大學生選擇了自我保護，佩戴耳塞耳罩降低噪音，提高休息質量。這也是零聽耳塞在校園內暢銷的原因之一。其實這種方法也適用于社會抗噪的各方面，不僅能減少與人矛盾，也可以有效地降低噪音對自身的影響，是值得普及和推廣的降噪措施。

不足之處：盡管這種零聽耳塞有諸多優點，但其問題也不可忽略。第一點就是：睡覺時耳朵中塞著一個耳塞，盡盡管這種耳塞材質再好，那也會有點感覺吧，總會給人帶來一點不適。第二點是：盡管它能減小噪聲的分貝，但真正用過這種產品的人都會有這種感覺，別人在一邊說話或者屋外有什么單一的聲源的話，還是能聽得清清楚楚的，也就是說它只防比較吵雜比較亂的聲音。還有就是第三點：為何我們不想想利用駐波干擾來消除噪音呢，這樣只需一個駐波發生器就行了，比那耳塞好用多了。不過任何產品都有它的優缺點，我們應該客觀看待。

第四篇：環境噪聲污染防治管理辦法

環境噪聲污染防治管理辦法

第一章 總則

第二章 工業噪聲污染管理

第三章 建筑施工噪聲污染管理

第四章 交通噪聲污染管理

第五章 社會生活噪聲污染管理

第六章 罰則

第七章 附則

第一章 總則

第一條 為控制環境噪聲污染，保障人們有良好的生活環境，保護人體健康，根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治條例》、《環境保護條例》，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法的稱環境噪聲，是指在工業生產、建筑施工、交通運輸等生活和人們在社會生活活動中產生的影響周圍生活環境的聲音。

本辦法所稱環境噪聲污染，是指排放的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲標準，妨礙人們工作、學習、生活等正常活動的現象。

第三條 凡本縣行政區域內的機關、團體、部隊、企事業單位，個體工商戶和個人應當遵守本辦法。

第四條 縣人民政府對本轄區聲環境質量負責，應將環境噪聲污染防治工作納入國民經濟和社會發展計劃。合理規劃城市、村鎮建設，按功能區合理布局建筑物、構筑物、道路等，防止環境噪聲污染，保障生活環境的安靜。

第五條 縣環境保護行政主管部門是對轄區內的環境噪聲污染控制實施統一監督管理的機關，并督促、協調其他噪聲監督管理部門實施本辦法。

第六條 對環境噪聲污染的日常管理工作，遵照統一監管，分工負責的原則按以下分工實施管理。

環境保護行政主管部門實施統一監督管理，并負責工業、建筑施工噪聲污染的日常監督管理。

公安部門負責社會生活噪聲污染的日常監督管理。

第七條 環境保護行政主管部門和其他噪聲監督管理部門，有權對管轄范圍內向環境排放噪聲的單位和個人進行現場檢查，被檢查者必須如實反映情況，提供必要的資料。

第八條 企事業單位和個人應當使用符合環境保護標準的機電設備或器械，減少噪聲對生活環境的污染。

第九條 凡排放噪聲超過規定標準的，應向環境保護行政主管部門繳納超標排污費，并采取有效措施進行治理。

第十條 受到噪聲污染的單位和個人，有權要求減輕或排除噪聲污染的危害。

各環境噪聲監督管理部門應及時受理受害單位和個人的舉報和投訴，督促造成噪聲污染者減輕或排除噪聲污染，采取保護受害人權益的措施。

第二章 工業噪聲污染管理

第十一條 在人口稠密區以及在醫院、學校、風景旅游區等區域及其附近，不得規劃新建和擴建產生環境噪聲污染的企業或項目。

第十二條 新建、擴建和改建的建設項目必須對可能產生的環境噪聲作出環境影響評價，制定防治措施并按照規定程序報環境保護主管部門審查批準。

建設項目投入生產或使用前，其噪聲污染防治設施必須經過環境保護行政主管部門驗收合格，拆除或閑置已安裝使用的噪聲污染防治設施，應當征得環境保護行政主管部門同意。

第十三條 排放噪聲污染實行申報制度。

向周圍生活環境排放工業噪聲的單位，應當向當地環境保護行政主管部門申請登記，提供噪聲污染的有關資料，按環境保護行政主管部門的審查意見采取有效措施降低噪聲，使其符合環境噪聲廠界排放標準。

使用通風、排風（氣）、降溫、發電、鍋爐等設備，對周圍生活環境可能造成噪聲污染的，應當向當地環境保護行政主管部門申報登記，并按照審查意見，采取措施降低噪聲污染。

第十四條 對超標排放噪聲，造成嚴重噪聲污染的單位和個人，環境保護主管部門應責令限期治理。對難于治理的，環境保護行政主管部門可報請縣人民政府對其實行關、停、并、轉、遷。確因經濟和技術條件所限，短期內難于通過治理噪聲源消除噪聲污染的，必須采用消聲、隔音等有效措施，把污染危害減少到最小程度，取得當地環境保護行政主管部門的認可，并與受其污染的居民組織或有關單位協商達成協議，采取其他保護受害人權益的措施。

第三章 建筑施工噪聲污染管理

第十五條 建筑施工單位向周圍生活環境排放噪聲，應當符合建筑施工場界噪聲標準。

第十六條 建筑施工單位，應在開工15日前，向當地環境保護行政主管部門申報，說明其工程項目、場所及可能排放的噪聲強度和所采取的噪聲污染防治措施等。

第十七條 在人口稠密區、學校、療養院（醫院）禁止夜間11時至次日6時進行強噪聲建筑施工作業，搶修（搶險）作業除外，但應當及時報告當地環境保護行政主管部門。因生產工藝需要必須連續作業，須經當地環境保護行政主管部門批準。

第十八條 向周圍生活環境排放建筑施工噪聲，超過排放標準，嚴重影響居民正常生活的，環境保護行政主管部門應責令其消除噪聲污染，確因經濟和技術條件所限，難于通過治理噪聲源消除噪聲污染的，環境保護行政主管部門可限制作業時間，并由施工單位與受其污染的居民組織或有關單位協商達成協議，采取其他

保護受害人權益的措施。

第四章 交通噪聲污染管理

第十九條 凡在本縣行政區域內行駛的機動車輛（含過境車輛），應當安裝完整有效的消聲器和符合規定的喇叭，整車噪聲應符合機動車輛噪聲排放標準。嚴禁使用音量超過105分貝的喇叭。

第二十條 設有禁鳴標志的路段和地區，晝夜24小時禁止機動車輛鳴喇叭（執行緊急任務的特種車輛除外）。公安交通管理部門應根據安全設施和交通指揮標志的完善情況，逐步擴大禁止機動車輛鳴喇叭的路段。

第二十一條 機動車在允許鳴喇叭的路段一次鳴喇叭的時間不得超過0.5秒鐘，連續鳴喇叭不得超過三次。嚴禁鳴喇叭喚人。

第二十二條 特種車輛安裝的警報器除執行緊急任務外不得使用。

第二十三條 車站、碼頭等交通本樞紐使用廣播喇叭，應當控制音量，減少噪聲對周圍環境的影響。

第二十四條 公安交通管理部門應將機動車輛整車噪聲和喇叭噪聲的監督管理，納入新車入戶審查和在用車年檢，達不到規定要求的不予發牌或不予辦理年審。第二十五條 城市建設管理和交通管理部門，應當保持路面平整，消除障礙，降低車輛行駛噪聲。

第五章 社會生活噪聲污染管理

第二十六條 單位或個人開辦有噪聲污染的飲食、娛樂、服務業經營項目，國家法律、法規規定需要申報登記的，應首先向當地環境保護行政主管部門報告噪聲污染情況和治理措施，經審查合格后，憑環境保護行政主管部門出具的環境保護申報表，向當地工商行政管理部門申辦營業執照。

第二十七條 飲食、娛樂、服務業經營項目的經營者，應當采取有效措施，降低噪聲，其邊界噪聲必須符合國家規定的噪聲排放標準。在住宅樓內，不得興辦產生噪聲污染的娛樂場點和加工場。

第二十八條 禁止在商業活動中使用廣播喇叭和發出高大聲響招徠顧客。禁止在人口稠密區架設和使用高音喇叭，未經公安部門批準禁止使用廣播宣傳車。

第二十九條 單位或家庭使用家用電器進行娛樂或悼念活動、制作家具、裝修（維修）房屋，應當控制音量，禁止夜間10時至次日6時產生噪聲干擾他人。第六章 罰則

第三十條 違反本辦法規定有下列行為的，由環境保護行政主管部門按《文成縣環境保護獎勵與處罰辦法》處理：

（一）拒絕環境保護行政主管部門及其他監督管理部門現場檢查或在被檢查時弄虛作假的；

（二）拒報或謊報噪聲污染排放資料的；

（三）不按規定繳納噪聲超標排污費的；

（四）未經批準擅自拆除或閑置噪聲污染防治設施的；

（五）逾期未完成限期治理任務的；

（六）不遵守規定的作業時間，對生活環境造成危害的；

（七）有噪聲污染的建設項目，未經環境保護行政主管部門批準擅自建設或污染防治設施沒有建成或未達到規定要求投入生產使用的。

第三十一條 違反本辦法第十七條規定，進行強噪聲施工作業的，由環境保護行政主管部門責令停止施工，限期改正，情節嚴重的可并處1000元至10000元罰款。

第三十二條 違反本辦法規定，機動車輛行駛噪聲、喇叭音量超過標準或使用警報器的，由公安交通管理部門責令限期改正，處50元以上100元以下的罰款，沒收超過規定標準的喇叭裝置，情節嚴重的可并處吊扣一個月以下駕駛證。第三十三條 違反本辦法第二十六條規定，未向環境保護行政主管部門申報，其噪聲污染超過國家規定標準的，由環境保護行政主管部門處3000元以下罰款，并責令限期整改。第三十四條 違反本辦法第二十六、二十八、二十九條規定，危害周圍生活環境的，由公安機關給予批評教育，責令限期改正，可處50元以下罰款；拒不改正的，處50元以下200元以下罰款并可限制營業時間。

第三十五條 當事人對行政處罰不服的，可依法申請行政復議或提起行政訴訟。當事人逾期不申請復議或不向人民法院起訴又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

第三十六條 噪聲污染監督管理人員濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由所在單位或監察部門給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任；給他人造成損失的應依法賠償。第七章 附則

第三十七條 本辦法執行中的具體問題，由文成縣環境保護局解釋。第三十八條 本辦法自

****年**月**日起施行。《環境噪聲管理試行辦法》

第五篇：噪聲污染防治方案

獵德西區綜合發展項目B區地塊一期建設項目

噪聲污染防治措施

1．人為噪聲的控制

施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

2．強噪聲作業時間的控制

凡在居民稠密區進行強噪聲作業的，嚴格控制作業時間，晚間作業不超過22時，早晨作業不早于6時，特殊情況需連續作業（或夜間作業）的，應盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報有關主管部門備案后方可施工。

3．強噪聲機械的降噪措施

（1）牽扯到產生強噪聲的成品、半成品加工、制作作業（如預制構件，木門窗制作等），應盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現場加工制作產生的噪聲。

（2）盡量選用低噪聲或備有消聲降噪聲設備的施工機械。施工現場的強噪聲機械（如：攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等）要設置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。

4．加強施工現場的噪聲監測

加強施工現場環境噪聲的長期監測，采取專人管理的原則，根據測量結果填寫建筑施工場地噪聲測量記錄表，凡超過《施工場界噪聲限值》標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。(安全文化網)

為保證讓施工現場周圍的單位、居民有一個良好的工作、學習和生活環境，在施工過程中要嚴格執行以下不擾民施工措施：

1．晚上十點至早上六點，原則上停止一切建筑施工活動，特別是噪聲較大的施工活動，以免影響周圍的單位、居民的休息。不可避免要在該時段內施工作業，施工前要先取得周圍的單位、居民或居委會的同意，并到政府有關部門辦理相應施工許可手續。

2．施工過程中所產生的垃圾、廢水、廢氣等有可能污染周圍環境的，應采取相應措施及時處理，不可隨意傾倒、排放。

3．施工現場車輛進出場時，要避開每日上、下班（學）時段，不要造成施工現場周圍交通不暢或發生事故。

4．施工現場材料的運輸車輛要沖洗干凈，方可進出現場，運送散裝材料的車輛要有防止散落、中國建筑第四工程局有限公司

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噪聲污染防治措施

飄落的措施，防止污染周圍地面。運送砂、石的車輛在卸車時，要避開居民休息時段，以免卸料噪音影響他人休息。

5．施工過程中若造成周圍環境地面及空氣污染，應及時中止施工并采取有力措施及時清理、整改。

6．施工現場周圍設置安全警示牌，提醒路人注意施工可能對其造成影響。若施工需要破附近的路面或在路邊挖坑，一定要設防護，夜間要設照明和警示燈。在近行人出入的附近施工，應設置封閉的防高空墜物走道，并懸掛安全警示牌。

7．教育好工人要遵紀守法，嚴禁施工人員騷擾附近單位、居民。

8．施工現場要公布施工投訴電話，虛心接受他人批評意見。

9．要經常與當地單位、居委會保持聯系、交流情況，經常征求其意見，及時消除施工給帶來的擾民隱患，切實做好文明施工。

噪聲的傳播一般分為三個階段：噪聲源、傳播途徑、接受者。傳播途徑包括反射、衍射等形式的聲波行進過程。控制噪聲的原理，就是在噪聲到達耳膜之前，采取阻尼、隔振、吸聲、隔音、消聲器、個人防護和建筑布局等七大措施，盡力減弱或降低聲源的振動，或將傳播的聲能吸收掉，或設置障礙，使聲音全部或部分反射出去，減弱噪聲對耳膜的作用，這樣即可達到控制噪聲的目的。

根據噪聲傳播的三個階段，可分別采用三種不同的途徑控制噪聲。

（1）從聲源上降低噪聲

這是最根本的方面，包括研制和采用噪聲低的設備和加工工藝等措施。由于噪聲的起因主要是氣流的振動、固體撞擊和摩擦時的振動以及磁致伸縮引起鐵芯的振動等三種。風機、噴氣式飛機和汽車的排氣等空氣動力性噪聲，可采用平滑的氣流通道和降低氣流的速度加以控制。車床、織布機和鉚鍛機的機械性噪聲，可利用潤滑或阻尼物料減少摩擦或撞擊進行控制。電動機和變壓器等電磁性噪聲多采用消聲器使其降低。其它如用無聲的液壓代替高噪聲的捶打，用焊接代替鉚接，改進風扇葉片的設計和提高齒輪等傳動部件的加工精度，對運轉部件調節平衡以減少因偏心帶來的振動等等，都可從聲源上使噪聲大大降低。

（2）在傳輸途徑上控制噪聲

這是采取聲學處理的方法，如吸聲、隔聲、隔振和阻尼等來降低噪聲。由于噪聲是通過空氣或設備、建筑物本身傳播的，采用這種辦法也可有效地加以控制。利用玻璃棉、毛氈、泡沫塑料和吸聲磚等吸聲材料，以及共振吸聲和微穿孔板吸聲結構，能減少室內噪聲的反射，可使噪聲降低10～15分

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噪聲污染防治措施

貝。隔聲間和隔聲機罩所用的隔聲材料要求重量大，故一般多用磚、鋼筋混凝土、鋼板和厚木板等，此外還要結構密封，沒有孔洞。密封罩一般可降低中、高噪聲10－35分貝，雙層結構比單層結構在重量上可減少70%左右，故較為經濟，但要注意防止中間空氣層發生共振。填充松軟的吸聲材料，既可吸聲又可減弱隔層振動的傳播。用金屬板作隔聲機罩時，內壁要進行吸聲處理，外壁還應涂阻尼材料，在與機器連接外元件（支承裝置）和粘性阻（能量消耗裝置）組成，常用的隔振材料有剪切橡皮、金屬彈簧、軟木、礦渣棉、玻璃纖維和氣墊等，目前在國內以前兩種應用較廣，后一種是發展方向。一般隔振墊對低頻噪聲能降低10分貝左右。阻尼材料是內摩擦損耗大的一些材料，諸如瀝青、軟橡膠和其它高分子涂料等，它們能消耗金屬板的振動能量并變成熱能散失掉，從而抑制金屬板的彎曲振動，使輻射不出噪聲來。

徹底弄清發聲機制，可以經濟而有效地降低噪聲。

（3）在接受點阻止噪聲

在上述兩種控制方法失效時，應采取耳塞、耳罩、防聲蠟棉和防護面具等個人防護措施。這些防護用具都要求嚴密不透氣，以便于隔聲，但有時設計能透過一部分低頻聲或低強度聲，使得既能阻止噪聲，又不妨礙談話。

然而，控制城市噪聲最有效而經濟的辦法，首先不是技術措施，而是宣傳教育，把噪聲的來源、危害和控制措施向群眾講解，廣泛發動群眾來控制噪聲。其次是如強行政管理，其中極重要的是國家制定控制噪聲的標準和規范及其貫徹所必需的規章法令。區域規劃則要合理地使居民區遠離聲源，以減少交通和工業噪聲的影響。其它如限制高聲喇叭的使用，將有軌電車改在地下行駛或改為無軌的，以及對交通車輛、建筑機械、生活噪聲、工廠噪聲等加強管理并采取適當措施，都可取得很大效果

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