第一篇：交通意外事故案例

意外事故受重傷及時化解幫其忙

2012年10月瓦房口鎮境內因道路修復，導致一處道路被挖形成一個坑，2012年11月5日黨某駕駛摩托車載著吳某在晚間回家的過程中，由于當時沒有看清路況，導致摩托車摔倒，黨某和吳某嚴重受傷。吳某在治療過程中，多處借錢治病，花費達14萬之多。2013年3月吳某出院后找到瓦房口司法所說明當時情況，請求幫助解決治療費用，否則將通過上訪渠道解決。

接到吳某的請求后，司法所工作人員及時到兩位受害人家中了解事情發生的經過，多次找來施工單位、黨某協商解決方案，講明<中華人民共和國民法通則>、<中華人民共和國交通安全法>中有關交通事故的認定及賠償標準。2013年4月15日最后共同認為施工單位未在該路段設立警示牌，負有不可推卸的責任，黨某在此次事故中駕駛摩托車，未看清路況，導致事故的發生，也負有一定的責任。在經過司法所多次講清事故責任、協調多方責任關系、理順當事人心態情緒，通過調解兩位責任者共補償給吳某治療費及護理費7萬元，簽訂了調解協議，這一起交通事故糾紛案件得到有效化解。

點評：交通意外事故在現如今比較常見，容易引起糾紛，輕則是醫療費用、護理費等方面的糾紛，重者則是喪葬費、撫養費、贍養費方面的糾紛。在處理這方面的糾紛時，要充

分考慮到雙方當事人的家庭情況，先要撫平當事人的急躁心理，并通過講他所知道發生的類似的事故的處理情況，動之以情，曉之以理，最后綜合各方的情況，達到處理矛盾，化解糾紛，防止意外情況的發生。

撰稿人:魏明

第二篇：交通意外事故處理詳細程序(2018)

開車上路必備常識

二〇一七年十一月二十八日

目 錄

不需要報警輕微交通事故的處理····················1 雙車事故處理流程································4 幾點保險知識···································10 一般事故的責任劃分·····························12 需要立即報警的情況·····························15

不需要報警輕微交通事故的處理

一般小事故，可以自行協商解決，基本流程為： 當事人雙方確定責任劃分后，自行確定賠償責任，全責方應向保險公司報案，在獲得保險公司報案號后，填寫《機動車交通事故快速處理協議書》，各執一份。協議書內容包括事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、事故形態、碰撞部位、賠償責任等內容。

（一）一方全責一方無責的索賠流程

一方當事人負全部責任的，雙方當事人到全責方保險公司辦理理賠。全責方保險公司負責雙方車輛的查勘定損，并按有關規定進行賠付。無責方損失在2000元以下部分由全責方交強險進行賠付；超過2000元的部分，通過全責方的商業三者險進行賠付。全責方未投保商業三者險的，由全責方當事人自行承擔。

（二）雙方同等責任索賠流程

雙方同等責任情況下，應共同到就近的任何一方保險公司定損。雙方損失如果均低于2000元，應從雙方保險公司各自立案處理并獲得賠償；如果有任一方損失高于兩千元，應雙方保險公司共同定損勘察，超出2000元的部分，雙方進行責任劃分，通過商業車險獲得賠償。

具體程序如下：

—1—

一、保護現場不要破壞，打電話給保險公司到場處理。需報上車牌號、車主姓名、保險單號、駕駛員姓名、對方車牌號等信息，取得報案號碼。

二、保險公司派人到現場拍照取證（保險公司一般不到現場，只到理賠中心）。

三、雙方將事故車輛共同開到交警快速理賠中心（或者是定損點，這時就不用交警出面了），填寫快速理賠確認書，交驗行駛證、駕駛證。

四、交警受理調查，確認事故責任歸屬。

五、理賠中心初步估算事故損失，按雙方各自應承擔的責任，預交維修費用（押金），保存好收據。

六、車輛維修，修好后取回車輛。

七、持保險單到保險公司理賠中心，取得定損單。

八、到交警理賠中心維修廠家柜臺交驗定損單，取得維修發票（預交押金多退少補）。

九、到報案受理柜臺，交驗維修發票，取得事故責任確認書。

十、將事故責任確認書、車主身份證復印件、車主銀行帳號、定損單、維修發票等一定交保險公司理賠中心。

十一、保險公司在十個工作日內，將賠付款項打入車主帳號。

一次簡單事故的現形說法

—2— 事故的起因：倒車導致的剮蹭，對方車輛后保險杠漆花

事故處理過程：

1.首先雙方看是否就事故的責任達成一致認可，比如這次事故，我知道我是全責，對方當然也這樣認為，沒有人員受傷，并且兩人達成一致走保險而不是私了。那么可以無需交警協調，兩人填寫事故快速協調單，一式兩份，用于理賠的時候拿給保險公司；

2.事故方（我）給我的投保公司打電話報警，要求出險，對方會返回一個報案號（這個報案號用于在定損的時候填寫單子）并且告知我何時雙方去何地定損；

3.和第三方協調定損時間，然后和對方車主一起開車去定損點定損。定損的具體流程為：

1）去登記辦理處填寫一個單子，主要包含各種號碼 2）去定損辦理處找人，該人查看兩車情況并拍照，然后確定具體數額（我的150，卡羅拉去4s店噴漆500）并將所有單據給事故方，以便事故方回頭去保險公司理賠

3）定損人員會給一張理賠時應該攜帶的清單給事故方。

4.定損結束后，兩車分別離開，各自去在定損時告訴定損辦理人的地方修車；

5.修車結束后，第三方將自己修車的發票等東西（照清單全收）給肇事者，肇事者給第三方發票中所標注的金額；

—3—

6.肇事者拿著雙方修車的發票及明細，加上定損時給的各種單據以及雙方簽訂的快速處理協議及雙方駕駛證行駛本等材料去理賠中心拿錢。

雙車事故處理流程

2000元以下小事故

1、發生2車事故時請打開雙閃，保持冷靜，這是最容易解決的小事情。

2、不論誰的責任下車后主動詢問對方，人沒事吧。別小看這句話的作用。

3、拿出手機拍照，目的明確證明雙方的行駛軌跡，車輛全貌與分道線標示要在同一張照片內。如無法取得清晰的全景，那么己方，對方都要拍。照片要求清晰。

4、如果事故責任判定不會有問題的話，車可以靠邊撤離現場（比如追尾），撥打122或110，在警察來之前不用與對方討論事故責任。

5、警察來了也不用和對方爭辯，只做2件事，說明情況（無需闡述個人認為的事故責任）另外提交事故照片。

6、由警察同志來判定事故責任簽字認可。保持禮貌和風度當著警察的面和對方車主交換聯系方法，記下車牌、—4— 車型、車輛單位。如果對方是高素質人，可互留名片，約定定損時間，握手道別。如不放心，可當著警察的面要求核實車輛真假信息，并當面撥打對方的手機，如無響聲可向警察反饋。

7、有責方通知保險公司，（次責以上都要通知）無責方不用通知，通知了不銷案，影響次年非人工平臺保費優惠。

問保險公司是否要來看現場，大部分保險公司是不來的，而會直接到定損點。如果不來看，有兩種處理方式：

如果想一次徹底解決，可采取方案一：

8、要求對方保險公司到自己指定的修車地點去定損，這時那拉上對方司機，直接去你修理車的地方（比如4S），讓對方保險公司定損并開定損單，修車方接受此價格認為可以修以后，讓修車方開具修車發票，這時要求對方司機付掉錢并拿走發票、定損單，他再拿著這發票和定損單去他的保險公司換錢。假如對方沒有跟你一起去修車的地方并付錢，那一定要記下對方詳細資料并確定為真的，因為你修好車以后，必須讓對方來墊付修車費用，你再給他修車發票和定損單。

如果不想逼人太緊，可采取方案二：

8、帶好駕駛證+行駛證+交強險+（有責方商業險保單）去事故處理中心定損，但不要定價。切記！！讓其出具定—5—

損單，注明外觀損傷位臵，如左前葉，右后杠+車門注意要加上程度（鈑金還是油漆）。表面無凹陷的擦痕叫油漆，癟進去或者凸出來叫鈑金，撞碎掉的叫破損，有液體流出來叫漏液。

9、記錄下責任方的保險公司，保單號碼，報案號。

10、拿到定損單后與對方握手道別。

11、將車開到自己熟悉的4S店，由4s店負責叫來主責方保險公司定損。其中原因不能多說，一定切記！

12、修車完畢大膽墊付款項。索要發票+項目維修清單（你已經有對方的保單號和理賠號了）

13、致電對方詢問對方車輛修的怎么樣了？寒暄過后直奔主題，約定雙方都有空的時間，一手交資料一手給錢。

注：定損最好在修車地點定，這樣不會出現定損以后修車機構認為價格不夠不愿修理的情況。

人傷事故

處理起來比較復雜，但是記住一點：車能不被拖進事故科，千萬別讓交警拖到事故科去。原則如下：

1、打開雙閃，下車設臵警示標志。

2、如果車走不了了，打電話給自己指定的修車機構，讓他們派拖車過來現場。

3、主動關心傷者。不要有任何責備。但不要移動或者

—6— 觸碰倒地不起的傷者。

4、現場拍攝照片。同一張照片中包含傷者位臵+車輛位臵+分道線標志參照。如無條件取全景可分2張拍攝。傷者位臵+分道線標志，車輛位臵+分道線標志。

5、如傷者無法移動切記車輛保持原狀，撥110，在警察來之前不用與對方討論事故責任。

4、等待的時間內繼續口頭照顧傷者（但切記不要做任何搶救動作，傷情危重的只能同時撥打120急救），5、警察來了也不用和對方爭辯責任，只做2件事，說明情況（無需闡述個人認為的事故責任）另外提交事故照片。

6、由警察同志來判定事故責任。交警會開2000以上的事故單（一種比較小的單子），如果交警問 你車子是不是不能動了，你說是，但我已經喊來了修理廠的拖車，不需要拖到事故科，如果雙方沒有人員傷亡，車一般是不用拖到事故科的。雙方的車子只要都不進事故科，那就按照2000以下的流程走，最后帶著雙方的修車發票和定損單去事故科銷案。如果車被拖到事故科，那恭喜你，麻煩來了！首先，拖去之前，將車內所有能拿的物品（紙巾盒都別落下）全部帶走，因為拖去事故科有時要扣車鑰匙的，車子到了事故科停車場，就有的受了。其次，事故科的停車場費 用是40-50一天，盡快聯系事故另一方達成一致去事故—7—

科銷案，只有雙方達成一致簽字銷案后，車子才能從事故科拿出來。最后，不要答應事故科那邊的人定損、修車之類的事情，都是陷阱。堅持拿出來自己找保險公司和自己指定的地方修。

7、聽警察的安排送傷者入醫院，但盡量不要墊付任何費用。

8、如傷者家屬到場，可告知車已被交警扣留。己方有保險的。可留下手機號碼，并取得對方聯系人的手機。提醒傷者保留好醫藥費的發票不要用醫療保險卡（一般醫院都知道的，交通事故送進去的，是不用醫保卡的。）

9、如傷者方繼續糾纏不清。并禮貌告知，隨身未帶現金及。義正言辭的告知：“在事故責任認定之前我不會墊付任何費用”。此時如警察在邊上搗糨糊，也可堅持原則。盡快脫身為原則。

10、通知保險公司記錄下報案號（保險公司）。

11、次日主動電話關心一下傷者，如未出院則最好主動帶些水果探望一下。（絕對有幫助的）

12、電話或當面與傷者約定調解時間。

13、調解原則：責任劃分尊重交警的意見。絕不接受次責變全責的所謂進保方案。切記！談不攏回家商量一下還可以第二次再談。有傷殘，賠償標的大的可聘請律師介入。

—8—

14、先拿到責任認定書。取車或取證。調解書不急的。

15、讓傷者好好看病。看看好，看看透。

16、自己去4s店定損修車，費用墊付。（要墊付也墊自己的）保存好責任認定書+定損單+維修清單+發票。

17、等對方治療結束，約定時間交通隊協商調解。在保險公司賠付標準內的，當場調解。

醫藥費=（病歷卡+出院小結+費用清單+發票）交通費=（交通費發票）傷殘賠償金=（傷殘鑒定報告）

誤工費=（收入證明）最好要稅單。敲單位圖章的收入證明沒有稅單證明力強。

營養費后續治療費等讓警察算好金額在調解書上列明。

18、上述資料齊全的換現金。如對方要求的賠償金額超過保險公司的賠付標準。（保險賠償和調解是2回事，不要在警察面前說什么保險賠我就賠。這話說出來警察最煩了。但自己要堅持的原則就是保險支付的我就賠，不支付的我絕不給，心中默念就行了，不要說出來哦）金額如果差3000元以上的。禮貌的告知對方，可向人民法院起訴。

19、等傳票，通知保險公司，一般保險公司是第二被告。

20、已方不需要聘請律師，法官問的時候簡明扼要。—9—

不同意調解希望宣判。不解釋，法官懂的。

21、判決書直接由保險公司解決。

幾點保險知識

1、盡量避免損失擴大，擴大的損失保險不賠；

2、立即電話向保險公司報案；

3、被保險人（或機動車駕駛員），在48小時內攜帶身份證件、保險單正本、駕駛證、行駛證到保險公司正式報案，填寫書面報案表及說明事故經過。

4、車險條款通常規定在出險后 48 小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償；

5、車輛在修復之前必須經保險公司定損（在外地發生事故的，可由保險公司委托事故地保險公司定損），定損完畢后，才可修理受損車輛；

6、給第三人造成人身傷害的，須等醫療完成后，向保險申請理賠。被保險人（或駕駛員）在傷者醫療期間，需墊付醫療費或通過交警開具證明，要求保險公司墊付限額內的醫療費；

7、被保險人或者其代理人在事故處理完畢后，10日內將索賠單證包括：保單正本(復印件)、交通事故責任

—10— 認定書、調解書、判決書和修理發票、醫療費發票、病歷、誤工費證明、護理費證明、被撫養（贍養）人身份情況、人數以及身份證復印件、行駛證復印件、駕駛員駕照復印件等資料提交給保險公司，由保險公司計算賠款；屆時，保險公司會通知領取保險賠款；領取賠款時，領款人要攜帶保險單正本、被保險人身份證或者戶口本原件，如委托他人他人代領，代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的《領取賠款授權書》。

8、目前，機動車保險分為第三人強制險和商業險兩類。對于第三人強制險，保險公司只承擔保險車輛以外的第三人（包括車輛或人員、財產損失，不包括本車司機或乘員或財物）的損失，且有限額:對于機動車有責任的，傷殘死亡賠償限額為11萬元、醫療費限額為1萬元、財產損失限額為0.2萬元；對于機動車無責任時，傷殘死亡賠償限額為1.1萬元、醫療費限額為0.1萬元、財產損失限額為0.01萬元。

9、特殊案件的理賠

A、當車輛被盜或被搶時，應該應在24小時內向公安機關報案，48小時內攜帶個人資料到保險公司報案，填寫《機動車輛保險出險通知單》，辦好登記手續。三個月內，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：公安機關開具的失竊證明、保險單正本、被保險車輛的行駛證、駕駛員的駕駛—11—

執照、被保險人的身份證原件、報案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險公司索賠。

B、爆胎、車身自然老化、車內危險物爆炸和車輛涉水行駛引起的發動機損害，這些車輛損害情況，保險公司是不進行賠償的。

一般事故的責任劃分 一、一方全責

一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任：

(一)追尾的；(二)逆行的；(三)倒車的；(四)溜車的；(五)開關車門的；(六)違反交通信號的；(七)未按規定讓行的；

(八)依法應負全部責任的其他情形。

二、同等責任

—12— 不符合前款規定的，當事人負同等責任。（此情況很少出現）

三、以下26種情形未按規定讓行負全部責任 1.未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

2.變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的；3.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；

4.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

5.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；

6.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；

7.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

8.在可以左轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的；

—13—

9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的；

10.超越前方正在超車的機動車的；

11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的； 12.行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；

13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；

14.進主路車未讓主路內的車先行的； 15.輔路車未讓出主路的車先行的； 16.進出或穿越道路，未按規定讓行的；

17.借道進出停車場或道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

18.進入環行路口的未讓已在路口內的機動車先行的；19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的；

20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的車輛先行的；

—14—

21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；

22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的；

23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的；24.未避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的；25.遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的；

26.遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的。

需要立即報警的情況

道路交通事故有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警：

（一）造成人員死亡、受傷的；

—15—

（二）發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的；

（三）機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的；

（四）載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的；

（五）碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；

（六）駕駛人無有效機動車駕駛證的；

（七）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（八）當事人不能自行移動車輛的。

—16—

第三篇：物業公司交通意外事故應急處置預案

物業公司交通意外事故應急處置預案

1目的本預案規定了在辦公園區內發生交通意外時應急響應的途徑，以保證在交通意外發生時，采取積極的措施保護傷員利益，最大限度地減輕企業和傷員的損失。

2范圍

本預案適用于本公司在服務項目上物業管理處對區域內交通意外發生時采取的應急準備與響應的控制措施。

3工作程序

3.1通報

當值保安人員接報管理區域內發生交通意外時，應立即按規定程序向管理處負責人及相關人士通報，一般情況通報順序如下：

3.1.1保安主管；

3.1.2相關企業或個人；

3.1.3分公司市場營運部。

如意外造成人員受傷、火災、設備受損等重大事故時，立即報警：

3.1.4“110”警方或交通警察部門；

3.1.5“119”消防部門或“120”醫療救護中心。

3.2應急處理措施

現場管理人員同時采取如下應急處理措施：

3.2.1安排保安員對現場進行封閉與保護，同時指揮其它車輛通行。

3.2.2對于一般情況的交通意外，管理處應與當事雙方協調盡快解決，減少對車輛暢通之影響。

a)車輛輕微碰撞情況，管理人員協調雙方盡快解決，可以向車輛保險公司證明事故的經過。

b)造成大樓設施或設備損壞的，由肇事者結具賠償責任書，承擔應負責的損失。

c)肇事者無理取鬧或僵持未決的，視情節輕重報告警方現場處理，并追究其對園區造成影響的責任和收取超時停車費用。如交通意外造成人員傷亡或車輛起火時，應立即報警并采取急救措施如下：

l視情況將輕傷員從受損之車輛中拉出之安全地方，采取簡易止血方法，等候醫療救護中心救援。

l對車輛初起火苗可進行撲救，如車輛未起火，但有油料滲漏時，應隔離現場并嚴禁煙火，做好消防救火措施。

3.3善后事宜

交通意外事故處理后，園區的設施設備如有損壞的，管理處應安排如下善后事宜：

3.3.1對損失情況進行清點后，與肇事者辦理損失賠償事宜。

3.3.2安排人員盡早完成現場清理工作，保障用戶使用。

3.3.3對損壞設施設備安排維修事宜。

4交通意外應急處理注意事項

4.1管理處在封閉現場時，務必安排人員及妥善的通行方案，保證其它車輛暢通。

4.2在事故處理未果前(指較大事故)，禁止當事人隨意移動車輛，以免破壞肇事時行車痕跡，影響警方判定責任人。如有肇事者有故意移動情況，應及時阻止，并向警方提供有關證詞。

4.3車輛起火極易引致爆炸事故，管理人員在救火時必須采取必要的防范措施，保證自身安全，并對現場附近可燃易燃物品清除，以免火勢擴大。

4.4物業管理管轄區域內發生交通意外，各崗管理人員視情節情況做好交通崗位暫時變動準備，并根據管理處負責人指令執行本應急預案。

5后續處理

按照公司《事件報告工作規程》進行后續報告、處理。

6相關文件

6.1《應急準備與響應控制程序》

7適用記錄

〖突發事件報告單〗

第四篇：幼兒園維權9案例-意外事故

父母作為寶寶的第一監護人,維護寶寶權益能促進幼兒園工作改進。同時,幼兒園也要有法律意識,并不是任何事情發生在幼兒園就是幼兒園的責任。以下9個案例可折射出幼兒園管理問題,值得借鑒。

案例一:小小異常藏大患

***幼兒園有一個異國婚姻的愛情結晶,孩子的父親是埃及駐華大使,母親是中國人。每天都是父親和司機或者是母親和司機來接孩子。忽然有一天,父母沒有來,只有一個司機和一個廚師來接孩子。老師發現這個小小的異常,一邊問:“父母怎么沒有來?”一邊派人給孩子家里打電話。孩子的父親接到電話就急了:這兩個人我正準備要辭,他們管我要六萬塊錢我沒給,有可能要綁架我的孩子。一會兒,孩子的父母開車過來了,那兩個人趕緊跑了。

好在幼兒園警惕性高,父母與幼兒園的聯系通暢。常見媽媽接孩子時站在遠遠的地方,對孩子一招手,孩子就跑過去,因為認錯媽媽或孩子導致寶寶走失,悔之已晚。

案例二:幼兒園管理不力

有個幼兒園買了大米,堆在那里還沒發,老師緊急開會都走了,沒人看護大米。小朋友發現了院子里的“大米山”興奮極了。圍著這個“大米山”就開始爬,爬到半截“山”倒了,其中一名小朋友的腿被壓骨折了,這就屬于幼兒園的責任事故。

因為小朋友是未成年人,是無民事責任能力的孩子,不知輕重,身體支撐不住五十斤大米的重量。這是由于幼兒園管理不力,理應承擔事故的完全民事責任。

更常見的是幼兒園的小朋友之間打鬧出傷,如果老師沒在場,沒看見,就是教師責任事故。如果老師管了,但沒有有效制止,那么,老師仍然要承擔責任。

需要提醒媽媽的是:班級孩子超員,讓兩個孩子擠在一塊睡導致摔下;幼兒園在孩子的飯菜上省錢買劣質貨;在孩子活動用具上用一些劣質、價廉的東西,聘一些低工資的沒有安全意識和保教素質的教職員工,這樣就容易把幼兒園辦成一個不安全、充滿危險的場所,不要選擇這樣的幼兒園。

案例三:家長幼兒園雙方都有責任

幼兒園的漢白玉雕塑突然倒塌,正好壓在一旁游戲的小朋友身上并把小朋友的臉砸破。幼兒園說自己沒責任:理由是當時已放學,家長自己帶小朋友在園里玩,孩子的監護權已經轉交到家長手中。家長說:在幼兒園被磕你幼兒園就有責任。

法律判定是:幼兒園的孩子本身沒有多大的勁,漢白玉雕塑能倒,說明是幼兒園放置雕塑不當,存在隱患,應當承擔設施維護不當的責任。孩子被砸是在家長接走以后發生,家長有監護不當責任。家長幼兒園雙方有責任。

按規定,幼兒園所有的建筑都必須牢固、安全。比如,秋千離圍墻近,小朋友在蕩起時,把腳伸出別在圍墻的鐵柵欄上受傷,就屬于設施上的問題。再比如,滑梯已經有螺絲松動,準備過兩天去修,偏偏就這兩天出事了。這些都要幼兒園承擔設施維護不當的責任。

案例四:借褲子是侵權

幼兒園來了一個劇組拍戲,要借孩子的褲子。老師想也沒想就扒了一個小朋友的褲子給劇組了。等媽媽來接孩子時,褲子還沒有還回來。與大人一樣,寶寶的財產權也是不能任意處置。不能認為,孩子的東西想借給誰就借給誰。

案例五:掩蓋錯誤鑄大禍

幼兒園最不可取的是掩蓋錯誤。曾經有孩子從雙層床上摔下來,老師沒有基本常識,看孩子昏昏欲睡就摟著孩子睡了,不把真相告訴家長。第二天孩子昏昏沉沉直到出現昏迷的狀態,送到醫院一檢查:腦骨裂。骨裂處已有腦液外滲。醫生說,如果及時送到醫院,治療難度會小一些,預后會好一些。

出現了此類事故,教師被動在不論怎樣補救,很難取得家長得原諒。案例六:侵犯孩子人格尊嚴權 有人上幼兒園參觀,看見一個寶寶沒有吃飯,就問為什么。老師回答:這是我們班的個別生。這是侮辱性的語言。還有老師向外人介紹:這是我們班上的“橫路進二”。隨便給孩子取外號,是老師對兒童權利的忽視。孩子回家告訴媽媽說:“老師說,你要是再淘氣,我就把你踢到墻上當畫看。”幼兒園規程規定不許體罰孩子,可有的孩子在幼兒園很鬧,老師就不讓他參加活動,到外面站著去。并且站很長時間,罰孩子干很重的活。作為家長要把這些提出來。

注意,家長應該背著老師去跟園長交談,不能當著孩子去找老師質證。往往當著孩子的面老師會不承認,容易跟老師發生爭吵,問題更不能解決。

人格尊嚴權是人身權的一種,可要求老師賠禮道歉。

案例七:家長隱瞞孩子患病

曾經有一個孩子對老師說:我不參加跑步。老師沒有同意,憑什么你不參加跑步呀?原來這個孩子沒有汗腺,不出汗,最后暈倒在幼兒園。還有的孩子午睡脫衣服的時候,旁邊的小朋友推他一把,拉鏈把臉上劃了一下,正好這孩子是斑痕體質,留下了疤,家長要求美容費用賠付,引起了糾紛。

出現類似的事情大多是因為有的家長怕幼兒園不要自己的孩子,故意隱瞞孩子的患病事實,那樣一出問題就是大問題。

案例八:父母離異的孩子

父母離異,往往一方不許另一方上幼兒園看孩子。作為老師來說,不可能聽從某一方的意志,把父母的恩怨傳給孩子。沒有父親或者沒有母親,本身就有自卑感,如果再在幼兒園里大吵大鬧,對孩子自尊心傷害很大。

案例九:摔斷門牙

有一個孩子,在戶外活動與小朋友奔跑時摔斷了一顆門牙,當時老師就帶孩子去醫院檢查和治療,后來又多次去孩子家中看望孩子,給孩子買營養品。一年以后,家長告幼兒園管理不力,致使孩子摔斷門牙,要求幼兒園賠償孩子美容費、精神損失費等等。經法院審理家長敗訴。理由是:家長告幼兒園的訴訟期限超過規定時效。小朋友在戶外活動中摔斷門牙是正常活動中的意外事故,幼兒園不存在管理不力的問題。小朋友摔斷乳牙并沒有傷及牙床,不影響今后牙齒的萌出及生長。

法律上有一個誰主張,誰舉證的規定。如果幼兒園嚴格管理,列舉出家長不滿的某一件事幼兒園是怎么做的。如果幼兒園確實沒責任的話,幼兒園的舉證就是法院判定的依據。

結語: 現如今的家長,有了更高的維權意識,孩子在幼兒園受到傷害,家長都要找幼兒園討個說法。作為幼兒園園長,有必要多了解一些法律知識,才能避免侵犯孩子的權利,也才能更好的解決家長為孩子維權的事件,保護幼兒園的權利。

第五篇：交通安全教育案例

交通安全教育案例

王淑華

教學內容：交通安全教育

教學目標：

1、讓學生收集、討論、交流交通安全知識，了解并掌握

一些與他們生活密切相關的交通規則，增強探究知識的意識。

2、學生在觀察圖片、講述故事中感悟生命的脆弱，懂得

自覺遵守交通規則的重要性，從而自覺地遵守規則，提高安全防

范意識和自我保護能力。

3、拓展學生知識面，促進良好的遵守交通規則的社會風

氣的形成。

教學準備：課前學生收集交通安全知識，皮筋一根；教師準備多媒體

課件。

教學重難點：掌握交通安全知識，理解遵守交通規則的重要性。教學過程：

一、創設情境，引入新課。

教師：同學們，在日常生活中我們可以看到許多不同的標志，下面這些標志你們認識嗎？（教師出示課件。）

學生觀察后，舉手回答。

教師：你們回答得真好，今天這節課我們就來學習交通安全知識。

二、教學遵守交通安全規則的重要性。

教師：說起交通安全，這可是一個沉重的話題，現在請大家看這些畫面（教師出示課件）。教師：看過畫面后同桌交流一下自己的感想，然后舉手說一說。學生相互交流、討論后，舉手說出各自的感想。

教師：是啊，隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，能不感到痛心疾首嗎？我們作為一名小學生應該怎么辦？

學生１：我們應該多了解一些交通安全知識，掌握交通規則，自覺遵守交通規則，就可以避免或減少交通事故。

學生２：不僅我們自己要自覺遵守交通規則，還要積極宣傳，呼吁更多的人提高遵守交通規則的意識，那樣才會更有效的減少交通安全事故。

????。

教師：說的真好，不僅想到遵守交通從自己做起，還想到了呼吁社會上所有的人們一起共同遵守交通安全。現在我們給他們掌聲鼓勵。

三、交流、分享，掌握交通安全知識。

1、交流自己所收集到的交通安全信息。

教師：前幾天，老師讓你們收集交通安全知識、故事，現在可以４人一小組交流一下。

學生互相交流安全知識，講起安全故事來，老師巡視，并給講得好的學生以表揚，然后再選出兩名學生到講臺上講給大家聽。

２、交流調查的交通標志。

教師：請同學們把自己調查并畫好的交通標志與小組同學交流一下，相互說說標志的含義。

（這個環節，學生在彼此的交流中達到了資源共享，激發學生的學習熱情、實踐能力和創新意識。）

3、交通安全知識搶答填空。（多媒體依次出示下面填空題，學生舉手槍答，答對的學生老師給予獎勵，并算組內積分，最后評出優勝組。）

（１）、馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是（人行橫道線）。行人在這里過馬路比較安全。

（２）、在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅燈是（停止信號），綠燈是（通行信號）。

（３）、交通隔離設施主要有（行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶）。（行人護欄）是用來保護行人安全，防止行人橫竄馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

（４）、我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走路要走在（人行道）上。在沒有人行道的地方，應靠道路（右邊）行走。走路時，思想要（集中），不要（東張西望），不能一邊走一邊（玩耍），不能一邊走路一邊看書，不能三五成群（并排）行走，不要亂，在馬路上，不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上（踢球、溜冰、放風箏、做游戲）。

（５）、有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為（視線死角）。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向（左）看，后向（右）看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有（人行橫道）和（人行天橋）上行走，這樣才比較安全。

（６）、我們在等乘公共汽車時，應在（站臺上）有秩序地候車。要做到等車（停穩）后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住（扶手），防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出（車外）。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然（穿出）或（猛跑）過馬路，以免發生傷亡事故。

（７）、《中華人民共和國道路交通法實施條例》明確規定：“（不滿十二歲）的兒童不準在道路上（騎自行車）”。（８）、我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛（遠一些）。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被（車尾）撞倒，發生傷亡事故。

四、鞏固強化安全意識。

1、播放音樂。（教師電腦播放音樂。）

九月的天空，依稀晴朗，陽光下許多故事，緩緩醞釀，車來車往，車來車往，十三歲的小姑娘背著書包去課堂……那遙遠的地方沒有車來車往，那安靜的地方小河在流淌，那潔白的地方，命運沒有方向。

教師：同學們，這首歌你們一定不陌生吧，它是張恒的一首《天堂里有沒有車來車往》，講述的是悼念一個十三歲的女孩因車禍而喪失生命，宛若一顆流星隕落天際。張恒的這首歌不僅唱響了大江南北，也呼吁了更多的人們關注孩子們的交通安全。目前道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”，我們一定要警鐘長鳴阿！

2、游戲：唱響安全兒歌。

教師：下面大家愿意和老師一起唱一首安全兒歌嗎？（出示兒歌）

紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄。跨護欄，越隔離，太危險你別著急。上學來，放學去，靠右行走要牢記。遵規則，講文明，交通安全銘記心。

教師帶領學生先做拍手游戲，邊拍邊唱兒歌，然后拿出一根皮筋，指名幾個學生到前面唱著兒歌跳皮筋，其余同學也跟著唱。

五、作業：

回家后與同學或鄰居家的孩子跳皮筋唱安全兒歌。

教學反思：

今天這節交通安全教育課本人較為滿意，它不僅讓學生了解和掌握許多交通安全知識，還懂得了遵守規則的重要性，拓展了學生學科知識面，培養了學生實踐能力和學習興趣，就本人來說也有了一些新的收獲。

1、從興趣入手進行教學

常言道：興趣是入門的向導。有了興趣，學生才有學習的方向，才有學習的動力。教學前根據小學生喜歡畫畫、好勝心強的特點及教學內容的需要，教師讓他們自己尋找交通安全知識和安全標志，并把安全標志畫出來，上完課后，在墻報處展出，學生表現地特別積極，收集了大量的資料。教學中又讓學生互相交流安全知識，展示并向對方說出自己所畫圖標的意義。學生交流的非常熱鬧，興趣十分高漲。還采取了看圖片、講故事、聽歌曲唱兒歌這些小學生喜愛的方式，讓學生感悟知識，認識知識，從而掌握知識。

2、培養學生合作意識。

合作是人類社會賴以生存和發展的重要動力，學會共同生活，培養在人類活動中的參與和合作精神是教育不可缺少的重要組成部分。因此本節課在教學交通安全知識和交通標志時，采取了合作學習的方式。讓學生把他們各自收集的安全知識、交通標志拿出來，同桌比一比、說一說，這樣不僅加深了對安全知識的認識，還能相互補充。如有的學生收集的少或別人有而自己沒有的情況下，通過交流就可以共同分享，資源互補，達到共同提高。在講安全故事時學生又4人一小組進行交流，氣氛非常活躍，收到了良好的教學效果。讓學生從中體味到合作學習的益處，培養了學生合作學習的意識。

3、不足之處。

從學生收集的資料看，比較亂，有的收集的太少。這可能是因為學生年齡小，收集能力差所致。教師如果事前先與家長聯系，取得家長的配合，這樣收集的資料一定會較為全面。

安全教育教學案例

教學內容：學習一些日常安全知識。

教學目標：通過學習日常安全知識，使學生樹立安全觀念，形成自護、自救 的意識，使學生安全、健康成長。

教學時數： 一課時

教學過程：

一、談話引入：

生命安全高于天，父母給你的生命只有一次，所以每個人都要珍惜生命、注意安全。同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，日常生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。下面就談談日常生活中應注意哪些安全事項：

二、教學過程

1、用電安全

故事

（一）2008年11月14日早晨6時10分左右，上海商學院徐匯校區一學生宿舍樓發生火災，4名女生從6樓宿舍陽臺跳下逃生，當場死亡，釀成近年來最為慘烈的校園事故。宿舍火災初步判斷緣起于寢室里使用“熱得快”導致電器故障并將周圍可燃物引燃。

故事

（二）據《新京報》報道，2006年10月16日下午1時30分，北京師范大學繼續教育學院南院女生宿舍樓失火，五六名被困女生通過身綁床單逃下樓脫險。消防人員表示，起火原因為宿舍床鋪上的一臺筆記本電腦爆炸，隨后將被褥引燃。。。。

一個個發生我們日常生活中的故事反映了隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了，但是與我們息息相關的，為我們帶來方便，不可或缺的電，卻又把一條條鮮活的生命帶走，而這些又是可以避免的。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識。

1）認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。

2）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

3）電器使用完畢后應拔掉電源插頭。

4）使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。

5)發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。

2、交通安全

老師介紹三則案例：

案例一：兩個中學生在行走時拋接籃球，球滾到機動車道上，將一輛正常行駛的摩托車絆倒，致使駕駛員腦部嚴重受損。交通法規明確規定，行人在行走時不得在路上嬉鬧和玩耍。據此，交警部門對這起事故作了責任認定，認定這兩個中學生承擔全部責任，兩人家庭各承擔一萬多元的醫療費用。

案例二：1999年某中學后門發生一起因一個學生騎車下坡，將一名退休老師撞倒后死亡的交通事故。這不但給雙方家庭帶來巨大的傷害，而且也給這名中學生帶來了巨大的心理損傷。

案例三：有數據顯示，1998年全國因交通傷害事故造成4199名中小未成年人死亡，9907人受傷。這絕對不是個駭人聽聞的數字，每年在車輪下喪生的花朵已經不計其數。

通過這些故事，我們了解到了什么？談談你的感受？

行走時怎樣注意交通安全：

1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2）集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

5）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。

3、發生火災怎么辦

1）要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地

點，還要講清什么物品著火，火勢怎么樣。

2）一旦身受火災的威脅，千萬不要驚慌，要冷靜，想辦法離開火場。

3）逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

4、校園安全

1）上下樓梯時有序緩慢右行，嚴禁擁擠，特別是發現有人摔倒

時，應立即停止上下，迅速將摔倒者扶起。

2）不在教室里打跳，翻越門窗；不在走廊上追逐嬉戲，身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿。

3)不把貴重物品到學校，錢幣隨身攜帶，嚴防失竊。節假日關好門、窗。4)、禁止用彈弓、橡皮筋、可發射塑料子彈的玩具槍等危險器具參與玩耍，以免誤傷他人。

5)、發現行跡可疑的人要及時報告，要特別注意不隨陌生人離開校園，因故離開學校應得到班主任同意并留下請假條。

6）、課間活動不追逐打鬧,不帶刀子、棍棒等管制器具進入校園，以免對學生造成傷害。

三、小結：

只要我們處處小心，注意校園安全，掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康快樂地成長。