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機關車輛管理制度

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機關車輛管理制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機關車輛管理制度》。

第一篇:機關車輛管理制度

機關車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統一調配的原則,淡化用車意識,加強車輛調度,保證車輛安全,提高用車效率,節約車輛開支,嚴禁公車私用。

二、用車

1、局領導不設專車。根據需要上下班可采取按居住路線方向集體接送。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機關統一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實行送達再接制度。

4、辦公室統一協調派車,實行出車在登記薄登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規定執行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。

2、司機行車時應保持良好的精神狀態,身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發本月出車補助,同時,后果自負。情節嚴重者,另行研究處理。

5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數額罰款。

四、車輛停放

1、縣內工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、縣外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行油卡加油。加油卡由辦公室保管,加油時到辦公室領取加油卡加油,加油結束后油卡和小票交回辦公室,每次充值油卡¥2000元。

2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每充值次(¥2000元)將油料購置、使用情況盤點一次,辦公室主任前匯報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統計一次,將統計結果送領導傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養。要定期按要求進行保養,防患于未然。車輛需經常保持車內外清潔衛生,機件要定期檢查、擦拭、保養,確保行駛安全。

2、車輛出現故障時,要先進行自查。

3、送修理廠維修。大額維修由司機向辦公室報備;小額維修(預算金額200元以下)由司機辦理。修理時,本車司機要一直在場,監督修理。修理完畢,司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規定及時報送維修回執單。

第二篇:機關車輛管理制度

機關車輛管理制度

為加強辦事處車輛管理,保證正常工作用車,特制定本制度。

一、辦事處機關車輛由辦公室統一管理,車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節日用車需經單位主管領導批準。

二、由辦公室統一負責車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統籌安排。

三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。

四、汽車在外執行任務,發生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。

五、加強油料管理,做到節約用油。

六、駕駛員需服從辦公室的管理,應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規,增強法制觀念和業務素質,確保行車安全。

七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發現問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。

八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。

九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。

十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節按機關各項事務管理制度處理。

第三篇:機關車輛管理制度

公司車輛管理辦法

為了加強公司的車輛管理,合理使用和保養好車輛,確保安全行車,更好地為公司領導和機關工作人員提供交通方便,保障工作需要,規范維修中的行為和報銷程序。制訂以下制度:

一、車輛使用

1、公司車輛由發展管理部統一管理。各部門用車需提前一天向發展管理部預約并將用車事由、時間、地點等詳填于《派車單》,審批后發展管理部依據重要性順序派車。

2、各部門在使用車輛過程中,確需延長用車時間的,應及時與發展管理部聯系經同意后方可繼續使用。

3、車輛使用完后,由駕駛人員將用車費用填寫于《派車單》上后交發展管理部。發展管理部根據《派車單》每日填寫車輛使用記錄,每月底交財務部。

4、各部門使用車輛在異地過夜的,車輛要寄停妥當,防止被盜。

5、圍繞公司中心工作和重大任務需要統一調用車輛時,各部門要服從發展管理部調度。

6、使用車輛時,乘車人員嚴禁攜帶、運載易燃易爆和有毒化學物品。

二、車輛管理

1、車輛必須由專職司機駕駛,嚴禁他人私自駕駛。

2、駕駛員駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發的后果負責。

3、駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。

4、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

5、專職駕駛員可借備用金2000元,用于車輛的油耗、過路、停車等,費用據實報銷。

三、車輛保險

1、車輛保險要根據車輛使用情況,由發展管理部擇優選定保險公司進行統一投保,任何單位和個人不得將公司所屬車輛私自投保。

2、車輛保險項目和費用總額,由發展管理部報總經理審核后進行投保。

3、車輛出險后,駕駛員應及時報險,用車部門應協助發展管理部做好保險理賠工作。

四、車輛維修管理

1、全體駕駛員要有自己動手,勤儉節約的主人翁思想,努力學習車輛的維修、保養理論知識,提高自修技術水平,努力做到一般故障能自己排除,不隨意進修理廠修理。

2、車輛采取定點維修的原則,除車輛外出在異地出故障影響行車安全必須應急修理外,一律在指定的修理廠修理,未經批準在其他廠家修理的不予報銷。

3、車輛須進修理廠修理的,應說明修車原因和維修更換的部件,填寫《車輛維修通知單》經發展管理部審核報總經理核準后,方可修理。

4、因私出車,沒有定點停放和把車輛交給他人駕駛而出現交通事故及車輛損壞的修理費一律由當車駕駛員自理。

5、維修費用結算,由當車駕駛員在修車通知單和修理廠、工時單、材料清單上簽字,定點廠必須憑《車輛維修通知單》進行結算。

五、安全目標管理

1、力爭杜絕重、特大交通事故。

2、避免和減少一般責任事故和輕微交通事故。

3、不發生機械責任交通事故。

4、安全工作堅決貫徹崗位責任制,做到分工明確,責任到人,把安全目標管理與獎勵相結合。

六、獎懲辦法

1、安全行車、預防事故要作為年終考評的重要內容之一。

2、年終根據全年安全情況,按不同等級發給駕駛員安全獎金。

3、發生交通事故以及車輛被盜等事故,應立即打電話或書面報發展管理部,并及時做好善后處理工作。

4、未經領導批準,駕駛員非公務用車而引發的交通事故或違反交通規則的行為,由當事人負責善后處理,所造成的一切經濟損失和法律責任由當事人自己負責,并視其情節輕重酌情予以處理。

5、發生事故負事故主要責任的,應負保險公司賠償后的10%直接經濟損失。負事故同等責任,應負保險公司賠償后的5%直接經濟損失。

6、發生非道路交通事故,參照道路交通事故處理條款處理。

7、因駕駛員的責任而發生機械事故,當事人賠償經濟損失20%。

七、費用管理

1、各部門用車費用包含里程費、過路費、停車費和駕駛員補助。

2、公司統一對各部門按行車里程核算部門用車費用:每1元/公里,部門按《派車單》所填實際公里計算,打入用車部門費用。

3、補助標準:駕駛員出車在大成都范圍內無補助,大成都外各市縣除基本生活、住宿費外另補助為15元/天,省外補助為20元/天。

八、其他

1、本管理辦法自2008年2月22日起執行。

2、本管理辦法由公司發展管理部負責解釋。

-2008年2月22日 四川新筑路業有限公司

第四篇:機關車輛管理制度

車輛管理制度

為進一步加強車輛管理,確保國家財產和駕乘人員安全,完善車輛使用、維修及車輛日常管理,現提出以下管理制度。

一、駕駛員崗位職責制

1、駕駛員認真遵守道路交通管理條例及相關法律法規,做到文明駕駛,禮貌行車;除特殊情況以外,若出現罰款自行承擔。

2、自覺遵守機關管理制度,服從局領導及辦公室的管理和調度,認真完成出車任務和其他交辦的任務,做好出車日記。

3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養、維護,確保車輛安全狀況良好、運行正常,不開帶病車。

4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責任人,為確保駕乘人員及車輛的安全,不得酒后駕車,不得疲勞駕車。若有違章責任,其一切后果由直接責任人承擔。

5、定期對所駕車輛進行維修、保養和年檢;按時辦理車輛保險,不能發生脫?,F象,嚴格控制車輛安全風險。

6、在無出車任務時,駕駛員應聽從辦公室的統一安排,認真完成領導及辦公室交辦的其他工作任務。

二、車輛管理

1、車輛由辦公室統一安排調度,在保證局領導用車的情況下,保證局內職工工作用車。

2、駕駛人員不得自行主張用車,不得將車輛借與他人駕駛。

3、各科室因工作用車,早上上班時給辦公室申報,由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡,統籌安排。如需派往綿竹以外,必須經局長同意,方可出車。

4、駕駛人員出車完畢,應將車輛停放在單位,不得隨意停放。非特殊情況,不得將車輛開回居住地停放。

三、車輛維護、油料使用

1、車輛維修或需要保養時,由駕駛人員根據車況書面提出維修申請,載明維修的項目,并預報維修價格交分管領導初審后報局長審批同意,方可到指定廠家維修,不得先修后報。修后由駕駛員認定所修情況和價格并簽字,交由機關出納當即單次結帳,不發生累計結帳。

2、車輛的加油量應和出車里程相符;原則上實行時報時銷,使用機打發票報銷。車輛在外地加油時,需乘車人員在發票上簽字認可。

第五篇:機關車輛管理制度

機關車輛管理制度

一、用車管理

(一)局機關和市企業調查隊的車輛由局辦公室統一管理,辦公室根據需要及要車時間先后和輕重緩急派車,機關車輛管理制度。

(二)實行派車登記制度,由辦公室主任派車,主任不在,由分管辦公室的領導派車,分管領導不在,由在家的其他局領導派車。每次出車,須對派車人、派車事由、出車時間、乘車人、出車地點、行車里程等進行登記。

(三)現有車輛主要保證局領導工作用車。各科室(隊、中心)下縣聯系工作和到外地或省上開會,原則上不派車接送;如科室(隊、中心)遇特殊工作需用車,在保證局領導和縣級干部工作用車的前提下,可予以安排。

(四)局機關職工因病住院、出院、急診,可以向單位申請派車,經批準后使用;其他特殊情況經申請批準用車的,油料費(每公里0.50元)和過橋過路費由用車人自負。

(五)局領導工作用車,科室(隊、中心)因特殊情況工作用車,一般情況下均需在前一天向局辦公室派車人要車,局領導無特殊情況不得直接找駕駛員出車。

(六)未經辦公室派車,駕駛員出車,視為私自出車,其費用由駕駛員負擔(一律按3元/公里收取費用);如發生事故,所造成的一切經濟損失由駕駛員負擔,嚴重的對駕駛員要給予行政處分。

(七)接待用車、全局性重大活動、專項活動用車優先于一般公務用車。

(八)除本單位人員外,其他人員搭便車需經領導同意,否則出現意外由駕駛員負責。

二、安全管理

(一)辦公室負責全體駕駛員的安全管理。定期對駕駛員進行遵章守紀、職業道德教育,定期進行安全情況檢查,牢固樹立安全第一的思想。

(二)駕駛員要有良好的職業道德,自覺遵守交通秩序,謙虛謹慎,禮讓三先(先慢、先讓、先停),不得隨意沖站、搶道、占道或違章停放車輛等,做到車在人在,人離車進庫或交人看守。

(三)駕駛員要認真鉆研業務,提高駕駛技能。要戒驕戒躁,不開“霸王車”、“賭氣車”;要堅持中速行駛,準確判斷和處理行車途中出現的各種情況,把保護乘車人和行人生命安全作為壓倒一切的前提,做到有十分的把握開七分的車,確保行車安全。

(四)駕駛員未經派車人同意,不得將車交其他駕駛員駕駛;嚴禁將車交非駕駛員駕駛。否則,一切責任概由本車駕駛員承擔,管理制度《機關車輛管理制度》。

(五)嚴格執行“十不準”,即:不準疲勞行車;不準酒后行車;不準帶“病”行車;不準賭氣行車;不準私事行車;不準“教練”行車;不準空腹行車;不準違章行車;不準超速行車;不準“讓權”行車。

(六)對車輛要勤檢查、勤保養,隨時保持車況良好、車容整潔。做到出車前、行車中、出車后“三檢查”,長途行車前一天須對車輛進行一次檢查。車輛附件、工具除自然損耗外,造成丟失由本車駕駛員照價賠償。

(七)增強服務意識,加強組織紀律觀念,自覺服從單位管理調度。不允許駕車行駛中打電話;不允許送領導到目的地后私自把車開走去辦其他事;不允許出差在外領導需用車時而本車駕駛員不在場,要做到隨叫隨到。無正當理由不出車或臨出車時提出修理而影響正常工作的,辦公室負責另安排車或租車完成任務,其車費按出租車費計算,由駕駛員承擔,并對該駕駛員以曠工論處。

(八)不允許出事故后隱瞞不報,不允許發生事故后與人私了,不允許開空車搭人收錢,不允許向有關部門伸手要錢要物或加油等。

三、維修管理

(一)辦公室建立車輛維修保養記錄,對車輛行駛里程、維修、換件和事故責任等情況做好登記。

(二)車輛原則上實行定點維修、定點洗車,駕駛員負責保養、維護所駕駛的車輛。凡屬一級保養的小修項目,能自己處理的,由駕駛員完成,并及時向辦公室管車人報告。小修和零星換件購置,由駕駛員書面申請,辦公室主任審定。二級、三級維修、保養和購買材料,由駕駛員寫出書面申請,送辦公室主任審查,分管局長審批;大修,除按程序申報審查批準外,辦公室委派人監修。未經批準擅自決定修理,擴大修理范圍和購買更換汽車材料,由駕駛員承擔50%的修購費用(車輛發生故障無法正常行駛的除外),各種維修換件一律交回舊件。

(三)加強維修管理,確保維修質量。各種維修實行責任制,駕駛員、監修人員要對修車質量、費用支付負責,嚴禁敷衍了事、弄虛作假,一旦發現要從嚴從重查處。

(四)車輛輪胎原則上行駛20000公里以上方可更換一套,專車專用,不能與其他車輛交換或轉為其他車輛使用。

四、油料管理

(一)汽車所需油料由辦公室統一或駕駛員自行購買,辦公室負責審核、登記。每月按油耗標準,以有效行駛里程考核單車耗油(憑出車登記表核報,未經派車登記的不計發油耗)。超支油料費用由責任駕駛員自付,節約油料的車輛,按節約數量的50%計發獎金,獎金的計算以當年12月31日油價折合人民幣年終一次性兌現。

(二)耗油標準:對現有車輛按13升/100公里計算(其中桑塔納按14升/100公里計算)。如新購小車,其油耗標準參照現有同類車輛標準執行。行駛10萬公里以上的,可視車況適當調整油耗標準。

(三)小車需更換、添加機油時,由駕駛員提出申請,經辦公室審核,報請領導批準后,憑購油發票報銷。

五、獎懲

(一)服務態度好,愛護車輛,服從調度,安全行車,無大小交通事故,無違章行為,年終按300元的標準給予安全獎勵。

(二)不服從調度,服務態度差,不愛護車輛,出事故不吸取教訓的,扣發安全獎金,并視情節輕重,給予行政處分,嚴重的要調離駕駛崗位。

(三)應自覺接受交通管理人員檢查,如違章駕駛造成的罰款由駕駛員自負。

(四)車輛發生負全部和主要責任的交通事故,并且經濟損失在8000元以上或傷者在2人以上的,其駕駛員一律停車檢討,并根據檢討程度,決定是否恢復駕車或給予處分。負全部責任者,駕駛員承擔本單位經濟損失的20%;負主要責任者,駕駛員承擔本單位經濟損失的15%,負次要責任者,駕駛員承擔本單位經

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