第一篇:合肥中小學學區規劃方案
合肥中小學學區規劃方案
合肥市中小學學區規劃方案出臺,許多家長關心的問題都有了答案。
45中老校區學區不變
合肥市45中的辦學一直受到家長們的關注。今年秋季,合肥市45中依然在原址招生,原定用于該校桐城路新址辦學的校址今年秋季不對外招生,2014年很有可能正式搬遷。今年45中老校區的學區保持不變。不過,今年合肥市45中橡樹灣校區將開始招生,滿足北城孩子上名校的愿望。
對于擇校,今年省城依然沒有“一刀切”,而是采取控制比例的方式。根據規定,各招生學校必須確保本學區內實際居住的適齡兒童、小學畢業生全部入學。嚴禁公辦中小學跨行政區招生,嚴格控制跨學區擇校,擇校生比例控制在學校招生總數的4%以下。這意味著今年的擇校依然被嚴控,禁止跨行政區擇校。
務工證件門檻再降低
雖然今年外來務工人員子女入學的定點學校范圍擴大,但是依然不能完全滿足就近入學,當就近入學需求得不到滿足時,務工人員可能會對“零障礙”入學政策產生懷疑。昨日,合肥市教育局表示,“零
障礙”入學是建議在務工人員有一定合同證明等基礎上。這主要是在合肥市經商或務工的證明,經商企業人員出示工商執照,務工人員出示與用人單位簽訂的合法的勞動合同,在合肥市經商或務工1年以上(含1年)。而在實際操作中,這些門檻再次降低,如果沒有勞動合同和工商執照,相關政府部門頒發的合法經營證件也可以,例如出租車司機的運營證等,主要是看家長的居住是否較為穩定,防止學生流動性過大。
不足齡的可酌情接收
8月31日后出生的孩子怎么入學,總是家長們關心的話題。合肥市教育局表示,將嚴格執行省教育廳的文件。即小學在滿足學區內足齡兒童的入學后,如果學額還有剩余,可以接收不足齡兒童入學,并且入學后統一辦理電子學籍,但是超過當年12月底后出生,學校則不能接收。
從現在開始,家長們即可關注報名以及招生動態。根據安排,一般初中報名從6月下旬開始,小學在7月初。
學區調整亮點
廬陽區
北部教育優化
老城區的優質資源依舊,北部的教育進一步優化。
據悉,廬陽區目前對二環路以北的教育進行優化,四里河以東部分,該區通過名校辦分校的形式擴大優質資源,如45中橡樹灣校區共6個班招收300人,目前老校區已經有10余名老師前去新校任教。長二小橡樹灣校區今年招收4個班。四里河以西則通過城鄉一體化教學來帶動鄉鎮學校的辦學。
今年是合肥市45中桐城路校區的建設年,2014年學校很有可能正式搬遷至桐城路校址辦學,今年還在六安路校址不變,同時學區范圍也未變。今年廬陽區還對外來務工人員子女入學加大服務,定點學校報名點從去年的一個報名點增加為今年的九個,方便外來務工人員就近報名,提高報名的效率。
蜀山區
部分學區調整
今年蜀山區增加了1所外來務工人員子女定點學校,小學定點學校達到17所,初中9所。
雖然行政區內的中小學學區經過多年調整,已日趨完善,保持穩定,但是今年依然有少數學校的學區范圍進行了調整。根據合肥市新的區劃調整,金寨路以西312國道以北原經開區部分學區劃入蜀山區。新劃入部分中學學區主要劃入50中新區,小學主要劃入嘉和苑小學。因辦學的需要,原34中學區一部分并入頤和中學,一部分并入金湖學校。
包河區
兩所學校合并
今年包河區繼續擴大招生規模,小學一年級計劃招生8200人,初中計劃招生8600人。
今年將對學校布局進行調整,優化教育資源。鐵四局中學小學部停止招生一年級的新生;南園學校停止招收七年級新生,鐵四局中學和南園新村學校合并為合肥市南園學校,原來的南園新村學校校址為合肥市南園學校區,原來的鐵四局中學校址為合肥市南園學校南校區,兩校合并后,優質教育資源進一步擴大。
濱湖新區新建兩所學校,其中合肥市康園小學招收一至六年級學生(滿30人開班);合肥實驗學校濱湖校區招收七年級學生。包河區進城務工人員隨遷子女定點學校25所,其中中學6所,小學19所,實際招生規模比去年增加了40個教學班,預計各年級合計招收符合條件的進城務工人員隨遷子女3000~4000人。
同時建設最美鄉村學校,2012年,包河區將區內僅有的新街、保興、鮑崗3所偏遠小學分別整體劃入屯溪路小學、師范附小和青年路小區三所市區名校,2013年,將投入資金1500萬,全面加強這3所學校基礎設施建設,讓遠郊孩子受到一流教育。
瑤海區
名校再添分校
瑤海區今年計劃一年級招生141個班,6900名學生,七年級計劃招生 116個班,5590名學生。
瑤海區繼續擴充優質教育資源,在大興地區整合兩個學校,在原24中興辦合肥市和平小學分校,在原合肥39中興辦合肥市38中南陵路分校。對進城務工子女定點學校進一步擴充,學校由原來的19所擴充到21所,占瑤海區學校數量的50%,其中定點學校中合肥市特色學校、區特色學校占一半,比如和平路小學分校、38中的分校都是農民工子女定點學校。對特殊群體入學進一步關愛,對智障兒童專門在蚌埠路第四小學設立了特教班,目前已經有2個班。今年還將在蚌埠路第四小學設立少數民族班。普惠園數量進一步加大,今年增加了1所普惠幼兒園,目前瑤海區已有普惠園19所,整個全區幼兒園總數的三分之一以上。
新站區
拆遷居民無憂
今年秋季,新站區的合肥興海苑小學將開始招生。新站區將解決涉及新站綜合開發實驗區站北社區、三十頭社區拆遷居民子女的入學問題,協調拆遷居民集中居住的磨店社區、三十頭社區所在的三十頭小學、慶平希望學校、新店小學等學校將無條件接收拆遷居民子女入學。
高新區
定點學校擴容
今年高新區進城務工隨遷子女定點學校增加了合肥市第六十二中學,目前該區定點學校已增至4所,分別為合肥市興園學校、合肥市永和學校、合肥市第二十中學、合肥市第六十二中學,原有的定點學校今年所有學部也將全部對外開放。定點學校的分布也更加合理,各個區域都有定點學校,基本滿足進城務工隨遷子女的入學問題。經開區
新增翡翠學校
今年經開區共計招生小學生2532人,初中生2190人。招生規模逐漸擴大,并新增1所小學翡翠學校,從秋季起招收小學一年級3個班,并實行小班化教學。此外,經開區進城務工隨遷子女定點學校范圍也擴大,現有公辦學校16所其中有15所學校作為定點學校面向進城務工隨遷子女招生。
由于經開區企業眾多,為了給企業引進優秀的人才,針對其暫住證不足一年或其他入學條件不完善的適齡子女,專門出臺政策。這部分人群子女可以由企業或企業工會出具證明,攜帶相關材料,經區招商局或工會共同審核后,由經開區招辦統籌安排到定點學校就讀。
第二篇:合肥市中小學學區規劃
【廬陽區】
該區五里拐小學今年起不再招生,并入育新小學。在區屬小學就讀的小學畢業生,由各小學攜帶已核過的畢業生登記表、學籍卡,于6月21日~25日到區招生辦辦理集體報名手續。補報名時間:6月29日~30日。在外區、外地讀書且符合條件的小學畢業生,愿意回區內升學的,須持畢業學校證明、小學學籍檔案(學籍表)、房產證(父母或其他法定監護人的)、戶口簿等四證和1張一寸免冠照片,于6月26日~27日到區招生辦辦理報名手續。補報名時間為7月3日~4日。
農民工子女定點學校報名需提供四證,自7月1日至8月20日,7月的5日、16日、20日、26日、30日和8月的5日、10日、16日、20日,由區招生辦集中受理進城務工農民隨遷子女就讀申請。定點學校小學包括:鋼鐵新村小學、新莊小學、四河小學、五一小學、六安路小學榮城花園分校、育新小學(新址)、躍進小學、大楊中心小學、崗西小學、十張小學、宿州路小學(5~6年級);中學:合肥市第十九中學、合肥市第二十六中學、合肥市第三十六中學。報名地點:亳州路小學內(亳州路43號)。對符合條件在本區定點小學、中學就讀的進城務工農民隨遷子女免收借讀費,并享受本行政區域內適齡兒童少年同等義務教育政策。
【小學學區范圍】
紅星路小學長江中路以南,徽州大道以東,環城南路以北,環城東路以西。
南門小學長江中路以南,人民巷以東,紅星路以北,徽州大道以西;紅星路以南,金寨路以東,環城南路以北,徽州大道以西。
永紅路小學長江中路以南,環城西路以東,環城南路以北,金寨路以西;長江中路以南,金寨路以東,紅星路以北,人民巷以西。
逍遙津小學環城北路以南,宿州路以東,長江中路以北,環城東路以西;壽春路以南,阜陽路和花園街以東,長江中路以北,宿州路以西。
淮河路第三小學環城北路以南,環城西路以東,霍邱路以北,蒙城路以西;阜南路以南,蒙城路以東,安慶路以北,六安路以西。
六安路小學環城北路以南,蒙城路以東,阜南路以北,宿州路以西;阜南路以南,六安路以東,壽春路以北,宿州路以西;壽春路以南,六安路以東,長江中路以北,阜陽路和花園街以西;合肥市第一人民醫院宿舍區。(注:其中工大北區是學校的協議單位。)
安慶路第三小學安慶路以南,環城西路以東,長江中路以北,六安路以西;霍邱路以南,環城西路以東,安慶路以北,蒙城路以西。
虹橋小學五河路以南,蒙城路以東,沿河路以北,阜陽路以西;濉溪路以南,阜陽路以東,沿河路以北,板橋河以西。
十九中大楊鎮區域,包括:安然綠洲花園、水木春城小區、碧水源小區、紫桐新村、利港·四季華庭、金江花園、柳林苑小區等。
二十一中三十崗鄉區域。
二十六中亳州路以西,濉溪路以南,西南與蜀山區接壤的區域;濉溪路以北,潁上路以西,碭山路以南,西接大楊鎮區域,包括農科院(不包括五一小學學區和大楊鎮區域)。
三十六中蒙城北路以東,義井路和合瓦路以北,阜陽北路以西,碭山路以南的區域;阜陽北路以東,濉溪路以北,碭山路以南,東與新站區接壤的區域;碭山路以北,大楊鎮區域以東的區域,包括井灣小學學區、六安路小學榮城花園分校學區和五一小學學區。
四十二中含山路以東,長江中路以北,環城東路以西,壽春路以南;宿州路以東,長江中路以北,含山路以西,淮河路以南;金寨路以東,環城南路以北,環城東路以西,長江中路以南。
四十四中蒙城路以東,壽春路以北,逍遙津公園以西,環城北路以南;花園街和阜陽路以東,長江中路以北,宿州路以西,壽春路以南;宿州路以東,淮河路以北,含山路、含山北路以西,壽春路以南;環城西路以東,阜南路以北,蒙城路以西,環城北路以南。
四十五中蒙城路、金寨路以東,長江中路以北,花園街、阜陽路以西,壽春路以南;環城西路以東,環城南路以北,蒙城路、金寨路以西,阜南路以南。
四十七中蒙城北路以東,濉溪路以北,合瓦路以西,義井路以南;亳州路以東,沿河路以北,板橋河以西,濉溪路以南。
廬陽中學潁上路以東,濉溪路以北,蒙城北路以西,碭山路以南(含新華文景苑、南國花園、元一濱水城)。
鋁廠中學上店小學學區和廬陽工業區。
電廠學校電廠區域范圍。
《2010合肥中小學入學指南 學區分布全攻略-365地產家居網》http://news.house365.com/gbk/hfestate/system/2010/06/03/010119345.shtml
第三篇:合肥2014版中小學學區出爐 市區新增12所中小學
合肥2014版中小學學區出爐 市區新增12所中小學合肥市四十五中桐城路校區正式啟用,學區規劃做出調整;安農大附校小學部和初中部今年停止招生;經開區招生計劃大幅增加,緩解區內入學難。記者從昨日召開的合肥市義務教育階段中小學學區規劃發布會上獲悉,今年合肥市區中小學新增12所,其中小學9所,初中3所。新增定點學校5所,全市外來務工人員子女定點學校數量達到了206所。廬陽區45中八九年級進新區今年廬陽區公辦學校新增了450個學位,所增學位均為合肥市四十五中和六安路小學以及南小三所學校的分校。同時備受關注的合肥市四十五中桐城路校區正式啟用,八九年級學生在新校區上課,七年級則繼續在六安路校區上課。據了解,此次新增加的450個學位中,中學250個,其中四十五中工業區分校增加50個,四十五中橡樹灣校區100個;小學200個,其中六安路小學中鐵校區50個,南小恒盛校區100個。同時拓展了四十五中辦學空間,學區做了調整。今年9月1日,四十五中桐城路校區將正式啟動,八九年級學生在新校區上課,七年級在六安路校區上課。同時四十五中的學區調整,把長江路以南、金寨路以東、環城南路以北、桐城路以西劃定為學區。蜀山區安農大附校停止招生今年蜀山區招生學校有小學36所、中學20所。增加進城務工人員隨遷子女定點學校,去年共有26所,今年增加到28所,包括小學18所、初中10所。今年該區新建的習友路小學、南崗小學投入使用開始招生,另外小廟鎮的5所學校去年下半年劃歸蜀山區,所以,今年該區學校總體增加7所,部分區域的學區也相應進行了調整。安農大附校小學部和初中部今年停止招生,現在校學生在原校就讀直至畢業為止,其學區劃到樂農小學(南區)和琥珀中學(西區)。包河區小學招生破萬創新高包河區今年的初中和小學招生計劃創新高。其中小學超過1萬人初中達到8500人。進城務工人員隨遷子女定點學校有24所,新增學位200多個。對符合入學條件的隨遷子女,保障“同城待遇”以及“零障礙入學”,在規定的時間內進行報名即可。瑤海區部分學校合并后搬遷瑤海區新建和平小學花沖分校、馬崗實驗二小。馬崗實驗二小今年秋季招生,交與馬崗實驗小學辦學。馬崗實驗小學新學區為:馬崗實驗小學原學區、長江路以北馬崗社區。五十五中琥珀名城小學部分學區劃歸行知學校。常勝小學與銅陵新村小學合并,兩校整體遷入新建學校和平小學花沖分校。
第四篇:省城學區規劃方案公布
昨日下午,合肥市教育局統一發布2011年合肥市區各區義務教育階段學校招生工作實施方案,同時公布各區小學、初中招生學區圖,全市義務教育階段學校招生工作全面展開,省城學區規劃方案公布。今年,合肥市義務教育階段學校計劃招生125054人,擬招收2860個班,其中小學招生57976人,招收1486個班;初中招生67048人,招收1374個班。招生總量與去年持平。民工隨遷子女定點學校增至134所2010年,合肥市教育局下發了《轉發省教育廳關于進一步保障進城務工農民隨遷子女義務教育的通知》(合教111號),進一步要求為符合條件的進城務工農民隨遷子女做到五個“百分之百”,享受“同城待遇”。今年,合肥市進一步擴大定點學校數量,共確定進城務工人員隨遷子女就讀定點學校134所,比2010年增加19所,增幅為17%,其中城區110所,三縣24所。同時,合肥市教育局還將統一印制《合肥市2011年進城務工人員隨遷子女入學指南》,下發到各個縣區,便于廣大符合條件的進城務工人員及時了解子女在肥入學政策、報名條件和報名程序,幫助其子女順利入學。與去年相比,今年合肥市區的義務教育階段學校招生政策并未出現太大變化,只是將實行了多年的“兩個統一”原則調整為“兩個一致”。此外,合肥市將繼續執行“三嚴”政策--“公辦中小學嚴禁跨行政區招生,嚴格控制跨學區擇校,公、民辦中小學嚴格控制班額”,市區及縣城鎮擇校生比例將控制在5%以下,各地也將根據本區域實際,合理確定義務教育階段學校班級規模,小學、初中班額不得超過50人。招生原則嚴格執行“兩個一致”今年,合肥市義務教育階段學校招生實行“兩個一致”原則,即適齡兒童少年戶籍與父母(或其他法定監護人)戶籍一致、并單獨立戶;適齡兒童少年戶籍地址與其父母(或其他法定監護人)的房產證地址及實際居住地址相一致。符合“兩個一致”條件的適齡兒童少年到所在學區學校入學;不符合“兩個一致”條件的適齡兒童少年,須憑其父母(或其他法定監護人)的住房證明等相關材料在實際居住地址就近入學。“劃片、就近、免試”的原則。縣區(開發區)教育主管部門應根據區域內學校布局和生源情況,本著相對就近的原則,統籌合理劃定學區安排適齡兒童少年入學,學校不得組織任何形式的測試選拔學生。“公開、公平、公正”原則。縣區(開發區)教育主管部門要及時向社會公布本縣區義務教育階段學校招生入學工作的相關信息,加大義務教育招生政策的宣傳力度,不斷加強教育主管部門、學校和家庭、社會之間的相互溝通與理解。中小學入學小學報名要帶五種材料凡戶籍在合肥市,年滿6周歲(2005年8月31日及此日前出生)的適齡兒童,不分性別、民族,由其父母(或其他法定監護人)憑相關材料在規定時間內到學區內所屬學校辦理入學報名手續。小學畢業生升初中由各縣區(開發區)教育主管部門在規定的時間內組織集體報名,規劃方案《省城學區規劃方案公布》。戶籍地址與其父母(或其他法定監護人)的房產證地址及實際居住地址在本行政區,未在本行政區就讀的小學畢業生回本行政區升學,在規定時間內到縣區(開發區)教育主管部門單獨報名,各區(開發區)教育主管部門將按照“兩個一致”和“劃片、就近、免試”的原則,統一審核,統籌安排。小學適齡兒童入學報名須出具以下材料:
1、父母(或其他法定監護人)身份證
2、戶口簿
3、房產證
4、兒童出生醫學證明
5、兒童預防接種證(須經疫苗接種地點查驗蓋章)。小學畢業生升初中由各縣區(開發區)教育主管部門在規定的時間內組織集體報名。在外地借讀回本區升學的小學畢業生在規定時間內到區(開發區)教育主管部門單獨報名,各區(開發區)教育主管部門將按照“兩個一致”和“劃片、就近、免試”的原則,統一審核,統籌安排。小學畢業生升初中報名須出具以下材料:
1、父母(或其他法定監護人)身份證
2、戶口簿
3、房產證
4、小學完成證書(或學籍證明)。民辦校招生招生簡章先審核后公布民辦學校的報名時間為6月11日至6月12日,6月18日前完成錄取工作。民辦學校的自主招生辦法、招生計劃、招生廣告及招生簡章須經縣區(開發區)教育主管部門審核后才能向社會公布實施。報名人數超過學校招生計劃數時,學校應在教育主管部門及公證部門的監督下,采取電腦派位的方式錄取新生。民辦學校向學生收取的學費、住宿費標準及收費方式等按價格主管部門有關文件執行。特長生招生初中學校招收三類特長生今年合肥市初中學校繼續招收體育、科技創新、計算機類特長生。原則上,每個縣區只能安排1~3所初中學校招收科技創新、計算機特長生。特長生招收人數比例原則上不得超過初中錄取學校招生總計劃的5%。合肥各縣區(開發區)教育主管部門要制定本縣區初中學校招收特長生辦法,建立健全特長生資格確認制度。招收特長生的學校、項目名稱、招生計劃、錄取辦法和程序等報合肥市教育局備案后將及時向社會公布。錄取的特長生名單必須在原畢業小學和初中錄取學校公示。嚴禁學校以招收特長生為名招收擇校生,嚴禁學校以選拔性文化考試(測試)等方式錄取特長生。招收特長生的學校、項目名稱、招生計劃、錄取辦法和程序等報合肥市教育局備案后將及時向社會公布。錄取的特長生名單必須在原畢業小學和初中錄取學校公示。嚴禁學校以招收特長生為名招收擇校生,嚴禁學校以選拔性文化考試(測試)等方式錄取特長生。民工隨遷子女符合條件的享受“同城待遇”符合條件的進城務工人員隨遷子女將享受“同城待遇”、實現“零障礙入學”。進城務工人員隨遷子女入學由其父母(或其他法定監護人)在規定的時間內,攜帶在合肥市經商證明或務工證明(均要求1年及以上)、暫住證(暫住1年及以上)、戶口簿和身份證(升入初中的學生,報名時還應出示小學完成證書),統一到暫住證所在縣區(開發區)教育主管部門辦理報名登記手續。符合條件的由縣區(開發區)教育主管部門統籌安排在進城務工人員隨遷子女義務教育階段定點學校就讀。適齡殘疾兒童不得拒絕接收適齡殘疾兒童合肥市的公辦學校將按照縣區(開發區)教育主管部門確定的學區范圍和招生計劃安排適齡殘疾兒童少年入學,不得拒絕接收適齡殘疾兒童少年隨班就讀。三縣聾啞兒童少年原則上在本縣的特殊教育學校就讀,弱智兒童少年在學區內就近隨班就讀。市區盲和聾啞兒童少年在合肥特殊教育中心就讀,弱智兒童少年在學區內隨班就讀或在本區的“弱智兒童輔讀班”就讀。留守兒童少年確保適齡留守兒童按時入學各縣區(開發區)教育主管部門要采取措施,在當地政府的關心支持下,確保所轄適齡留守兒童少年按時入學。三縣寄宿制學校應優先滿足留守兒童少年的住宿需求。各縣區要按照國家有關規定,保障城鄉少數民族及家庭經濟困難的適齡兒童少年按時接受義務教育。(胡霈霖)5種情況享特殊照顧以下情況享受同等入學政策適齡兒童少年,有下列情況之一的,憑相關證明材料,與本行政區適齡兒童少年享受同等義務教育入學政策:
一、適齡兒童少年父母中一方戶口不在合肥市市區,適齡兒童少年戶口隨另一方在本行政區內并實際居住;
二、適齡兒童少年父母離異,其子女戶籍隨法定監護人在本行政區內并實際居住;
三、適齡兒童少年父母均為現役軍人(含武警)或公派出國人員,其子女戶籍隨祖父母、外祖父母在本行政區內并實際居住;
四、在合肥市的現役軍人(含武警)子女,在本行政區內實際居住;
五、烈士子女。2011年合肥市義務教育階段學校招生工作咨詢舉報電話合肥市教育局3505161 3505156瑤海區教育局4474194 4487427廬陽區教育局5699982 5699995蜀山區教育局5597677 5597673包河區教育局3357137 3357136新站區社會事業局4227855 4227855經濟開發區社會發展局3679211 3679104高新開發區社會事業局5318011 5318011肥東縣教育局7711156 7730119肥西縣教育局8850403 8841757長豐縣教育局6671595 6671693
第五篇:合肥規劃規范
合肥市人民政府令(〔2007〕131號)
《合肥市城市規劃管理技術規定》已經2007年12月5日市人民政府第104次常務會議審議通過,現予發布,自2008年1月20日起施行。
市長吳存榮 二○○七年十二月十八日
合肥市城市規劃管理技術規定
第一章 總則
第二章 建設用地
第三章 建筑容量
第四章 建筑間距
第五章 建筑退讓
第六章 建筑高度
第七章 綠地
第八章 建筑停車及地下空間
第九章 建筑景觀
第十章 附則
表一 各類建設用地適建范圍表
表二 建筑密度和建筑容積率控制指標表
表三 建設工程配建機動車位設置標準
附錄一 名詞解釋
附錄二 計算規則
附錄三 高層建筑日照分析規則
第一章 總則
第一條 為加強城市規劃管理,保證城市規劃的實施,根據《合肥市城市規劃管理辦法》及有關法規、規范,結合本市實際,制定本規定。
第二條 本市行政區域內城市詳細規劃編制、城市規劃管理及各項建設工程均應符合本規定,臨時建設、個人自建房除外。
第二章 建設用地
第三條 城市建設用地,按其主要用途和功能分區的基本原則,依據《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GBJ137-90)分類如下:
(一)R-居住用地;
(二)C-公共設施用地;
(三)M-工業用地;
(四)W-倉儲用地;
(五)T-對外交通用地;
(六)S-道路廣場用地;
(七)U-市政公用設施用地;
(八)G-綠地(公共綠地、公園綠地);
(九)D-特殊用地。
第四條 居住用地(R),指居住區、居住小區、居住組團和單位生活區等各種類型的成片或零星居民居住生活聚居地用地(商品住宅開發、經濟適用住房、廉租房建設用地)。居住用地包括住宅用地(R01)、公共配套服務設施用地(R02)、道路用地(R03)和公共綠地(R04)。
(一)一類居住用地(R1),指以低層住宅為主、設施齊全、建筑密度較低、綠地率較高且環境良好的用地;
(二)二類居住用地(R2),指以多層、高層住宅為主、設施齊全、布局完整、環境較好的用地;
(三)三類居住用地(R3),指設施比較齊全、布局不完整、環境一般、或與其它用地有交叉的用地。
第五條 公共設施用地(C),指居住區級及以上的行政、經濟、文化、教育、衛生、體育以及科研設計等機構和設施的用地,不包括居住用地中小區級、組團級的公共服務設施用地。
(一)行政辦公用地(C1),行政、黨派和團體等機構用地;
(二)商業金融業用地(C2),商業、金融業、服務業、旅游業和市場等用地,容納除政府機關、社會團體以外的各種貿易公司、商社及其咨詢機構、金融、保險、證券等行業及其它各類公司的辦公建筑及其附屬設施用地,旅館、招待所、度假村及其附屬設施用地,獨立地段的農貿市場、小商品市場、工業品市場、和綜合市場用地;
(三)文化娛樂用地(C3),新聞出版、文化藝術、廣播電視、圖書、展覽、游樂等設施用地;
(四)體育用地(C4),體育場館和體育訓練基地等用地,不包括學校等單位內的體育用地;
(五)醫療衛生用地(C5),醫療、保健、衛生、防疫、康復和急救設施等用地;
(六)教育科研設計用地(C6),高等院校、中等專業學校、各類中小學用地(包括小學、初中、高中和寄宿制高級中學等學校用地)、科學研究和勘測設計機構等用地。
第六條 工業用地(M),工礦企業的生產車間、庫房、辦公用房、少量非經營性宿舍及其附屬設施等用地,不包括職工住宅用地,該用地應歸入R。
(一)一類工業用地(M1),對居住和公共設施等環境基本無干擾和污染的工業用地;
(二)二類工業用地(M2),對居住和公共設施等環境有一定干擾和污染的工業用地;
(三)三類工業用地(M3),對居住和公共設施等環境有嚴重干擾和污染的工業用地。
第七條 倉儲用地(W),指倉儲企業的庫房、堆場和包裝加工車間及其附屬設施等用地。
(一)普通倉庫用地(W1),指儲存一般貨物的普通倉庫用地;
(二)危險品倉庫用地(W2),指儲存易燃、易爆和劇毒等危險品的專用倉庫用地。
第八條 市政公用設施用地(U),市級、區級和居住區級的市政公用設施及其附屬的建筑(含構筑物,下同)和管理維修設施等用地。
(一)供應設施用地(U1),供水、供電、供燃氣、供熱和加油(氣)等設施用地,不包括電廠、煤氣廠用地(納入工業用地);
(二)交通設施用地(U2),指公共客運交通、貨運交通、沖洗站和其他交通設施用地;
(三)郵電設施用地(U3),指郵政、電信等設施用地;
(四)環境衛生設施用地(U4),指雨水污水中水泵站、污水處理廠及糞便垃圾集運、堆放、處理等設施用地;
(五)施工與維修設施用地(U5),指房屋建筑工程、設備安裝工程、市政工程、綠化、地下構筑物等施工及養護維修設施等用地;
(六)殯葬設施用地(U6),指殯儀館、火葬場、骨灰存放處和墓地等設施用地;
(七)其他市政公用設施用地(U9),如:消防、防汛等設施用地。
第九條 綠地(G),市級、區級和居住區級的公共綠地和生產防護綠地(包括其范圍內的水域)。
(一)公共綠地(G1),指向公眾開放,有一定游憩設施或裝飾作用的綠化用地,包括各類公園和街頭綠地。游樂功能為主的歸入C3;
(二)生產防護綠地(G2),指用于園林生產、隔離、衛生和安全防護等的綠化用地。
第十條 對外交通用地(T),鐵路、公路、管道運輸、港口和機場等城市對外交通運輸及其附屬設施等用地。
第十一條 道路廣場用地(S),市級、區級和居住區級的道路、廣場和停車場等用地。
第十二條 特殊用地(D),軍事、保密等特殊性質的用地。
第十三條 城市建設用地適建性規定:
(一)各類建設用地的劃分和使用性質,應遵循土地使用相容性原則,符合經批準的詳細規劃規定;
(二)尚未批準詳細規劃的地區的建設用地,應根據總體規劃、分區規劃(開發區總體規劃)和本規定之表一《各類建設用地適建范圍表》(以下簡稱《表一》)進行適建性劃分和使用;
(三)需改變已經批準規劃所確定的建設用地性質和適建范圍,應編制調整規劃并按規定程序和審批權限報批獲準后方可執行;
(四)成片開發建設的居住區用地,應按規范要求首先做好四類用地平衡;
(五)不宜在底層為大型商業、農貿市場的建筑上建設居住建筑。嚴格限制底部小型商業上部住宅、辦公建筑。
第十四條 合肥市人均建設用地標準按批準的總體規劃執行。
第十五條 毗鄰城市道路、河道兩側進行建設的項目,建設單位必須代征、代拆上述道路、河道中心線一側內的用地和建筑(其中應包括與道路、河道配套的綠化帶)。
第三章 建筑容量
第十六條 新區建設、舊區改建應成片開發,不宜零星建設。
第十七條 成片開發建設(新區)的居住用地建筑容量控制指標按國家相關規范執行。建筑密度、容積率按凈指標與用地平衡指標換算。
第十八條 其他各類建筑基地的建筑容量控制指標可參照本規定之表二《建筑密度和建筑容積率控制指標表》(以下簡稱《表二》)執行。
第十九條 單個建筑基地的具體建筑容量,城市規劃行政主管部門可結合現狀周邊情況、區位、交通、環境和土地價值等因素進行綜合分析后確定,但不應超過控制指標的30%。
第二十條 《表二》適用于類型單一的建筑基地。對混合類型的建筑基地,其建筑容量控制指標應將建筑基地按使用性質分類劃定后,按不同類型分別執行;對難以分類執行的建筑基地和綜合樓基地,應按不同性質建筑的建筑面積比例和不同的建筑容量控制指標換算建筑容量綜合控制指標。
第二十一條 對未列入《表二》的科研機構、大中專院校、中小學校、體育場館以及醫療衛生、文化藝術、幼托等設施的建筑容量控制指標,應按經批準的詳細規劃和有關專業規定執行。
第二十二條 建筑基地未達到下列最小面積的,不應獨立建設:
(一)低層居住建筑1000平方米;
(二)多層居住建筑、多層公共建筑2000平方米;
(三)高層居住建筑、高層公共建筑3000平方米。
第二十三條 建筑基地未達到前條規定的最小面積,但有下列情況之一,且確定不妨礙城市規劃實施的,城市規劃行政主管部門可予核準建設:
(一)鄰接土地為既成道路、河道或有其他類似情況,確實無法調整、合并的;
(二)因城市規劃街區劃分、市政公用設施等限制,確實無法調整、合并的;
(三)農村地區的村鎮建設,因特殊情況,確實難以達到前款規定面積的。
第二十四條 原有建筑的建筑容量控制指標已超出規定值的,除特定必須的公共配套設施外,不宜在原有建筑基地范圍內進行擴建、加層。
第二十五條 建筑基地在核定指標之外為社會公眾提供開放空間的,在符合消防、衛生、交通等有關規定和本章有關規定的前提下,可按下表的規定獎勵增加建筑面積。但增加的建筑面積總計應不超過核定建筑面積(建筑基地面積×核定建筑容積率)的百分之二十。┌──────────────┬─────────────────────────┐ │
核定建筑容積率
│每提供1平方米有效面積的開放空間,允許增加的建筑面 │
│
FAR
│
積(平方米)
│
├──────────────┼─────────────────────────┤
│
小于2
│
2.0
│
├──────────────┼─────────────────────────┤
│
大于等于2
│
3.0
│
└──────────────┴─────────────────────────┘
核定建筑容積率由城市規劃行政主管部門按《表二》和本章的有關規定確定。
第二十六條 因公共交通需要,建筑之間架設穿越城市道路的空中人行廊道,應符合下列規定:
(一)廊道凈寬度不宜大于6米、廊道下凈空高度應不小于5.5米,城市支路上穿越跨度小于16米且不通行公交車輛的廊道下,凈空高度應不小于4.6米;
(二)廊道內應不設置商業設施。
凡符合前款規定的廊道,其建筑面積可不計入建筑容量控制指標范圍。
第二十七條 建設項目為舊區改建(城中村改造、危舊房改造)、經濟適用房等,在滿足建筑退讓及間距規定的前提下,其建筑容量由城市規劃行政主管部門根據用地環境條件合理確定。
第四章 建筑間距
第二十八條 規劃編制單位在編制規劃方案時,必須遵守國家有關間距、日照等標準。
第二十九條 住宅建筑間距應以滿足日照要求為基礎,并綜合考慮通風、采光、抗震、消防等因素確定。多、低層建筑通過正向獲得日照,遮擋建筑為多、低層建筑的,應采用間距系數法計算建筑間距且按最不利點確定,不適用日照分析法。
第三十條 受遮擋建筑為違法建設、臨時建設,其日照(間距)不予考慮;規劃確定待改造區域內的建筑物,其日照(間距)可不予考慮。
第三十一條 住宅建筑應確定一面作為主朝向,其他朝向為次要朝向,次要朝向可不考慮其日照要求。在不影響相鄰單位合法權益的情況下,可增加另一主朝向。主朝向的采光窗所在的墻面為日照計算墻面。
有日照需求的建筑不宜東西向布置。
第三十二條 遮擋建筑為高層建筑,且受遮擋建筑為住宅時,應對受遮擋的住宅進行日照分析,并應結合本章相關規定確定建筑間距。高層建筑日照分析規則見附錄三。
建設單位及設計單位應當對提供的日照分析結果的準確性和真實性負相關法律責任。
第三十三條 兩幢建筑夾角小于或等于30度布置時,其最窄處間距按平行布置建筑間距控制;大于60度布置時,其最窄處間距按垂直布置的建筑間距控制。兩幢建筑夾角大于30度小于或等于60度布置時,其最窄處建筑間距按既非平行也非垂直布置的建筑間距控制。
第三十四條 多層住宅之間的間距按下列要求確定:
(一)平行布置時:
1、南北向或南偏東(西)15度(含15度)范圍內的平行布置住宅,且南側建筑高度在18米以下的(含18米),其建筑間距應不小于南側建筑高度的1.23倍(舊區改建項目內新建住宅為1.2倍);南側建筑高度超過18米,其建筑間距應不小于南側建筑高度的1.26倍(舊區改建的項目內新建住宅為1.23倍)。
2、南北向的南偏東(西)15度至45度(含45度)范圍的平行布置住宅,其建筑間距可按第一款規定進行方位間距折減,折減系數為0.9。
3、東西向(含東偏南、偏北45度范圍內)平行布置且東西向采取日照的住宅間距應不小于遮擋建筑高度的1.2倍,且應不小于13米。
(二)垂直布置時(相對的建筑山墻寬度大于14米的,其間距按平行布置間距控制):
1、南北向間距應不小于南側建筑高度的0.8倍,且應不小于13米;
2、東西向間距應不小于遮擋建筑高度的0.6倍,且應不小于13米。
(三)既非平行也非垂直布置的,最小處間距應不小于遮擋建筑高度的0.9倍,且應不小于13米。
第三十五條 高層住宅之間的間距按下列要求確定:
(一)平行布置時:
1、朝向為南北向或南偏東(西)45度(含45度)范圍內的高層住宅建筑平行布置時,間距應不小于30米(舊區改建為24米),并應滿足以下要求:
建筑正向重疊長度為30米(含30米)以內的,間距應不小于南側建筑高度的0.3倍;
建筑正向重疊長度為30-40米(含40米)的,間距應不小于南側建筑高度的0.4倍;
建筑正向重疊長度大于40米的,間距應不小于南側建筑高度的0.5倍;
2、東西向或南偏東(西)45度至90度范圍內的高層住宅建筑平行布置時間距應不小于較高建筑高度的0.3倍,且應不小于24米。
(二)垂直布置時(相對的建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置間距控制):
1、兩幢建筑南北方向垂直布置時(T型或倒T型),間距應不小于南側建筑高度的0.3倍,且應不小于24米;
2、兩幢建筑東西方向垂直布置時(H型或半H型),間距應不小于遮擋建筑高度的0.25倍,且應不小于18米。
(三)既非平行也非垂直布置時,可按正向投影平均距離計算間距,最小處間距不宜小于遮擋建筑高度的0.3倍,且應不小于24米。
第三十六條 低層住宅之間的間距按下列要求確定:
(一)平行布置時:
1、南北向或南偏東(西)45度(含45度)范圍內平行布置時,間距應不小于南側建筑高度的1.35倍,且應不小于8米;
2、東西向或南偏東(西)45度至90度范圍內平行布置時,間距應不小于遮擋建筑高度的1.2倍,且應不小于6米。
(二)垂直布置時(相對的建筑山墻寬度大于14米的,其間距按平行布置間距控制):南北向間距應不小于8米且應不小于南側建筑高度的1.1;東西向間距應不小于6米。
(三)即非平行又非垂直布置時,間距應不小于遮擋建筑高度的1.2倍,且應不小于8米。
第三十七條 低層住宅與多層住宅之間的間距按下列要求確定:
(一)遮擋建筑為低層建筑的按低層住宅間距執行;
(二)遮擋建筑為多層建筑的按多層住宅間距執行;
(三)低層住宅與其東、西側多層住宅垂直布置時,間距應不小于6米,相對墻面均開窗間距應不小于8米。
第三十八條 高層住宅與多、低層住宅之間的間距按下列要求確定:
(一)遮擋建筑為高層建筑的按高層住宅間距執行;
(二)遮擋建筑為多層建筑的按多層住宅間距執行;
(三)高層住宅與南側多、低層建筑的間距應不小于13米;
(四)兩幢建筑互為遮擋建筑時,分別計算間距,取較大值。
第三十九條 住宅建筑山墻間距按下列要求確定:
(一)多層住宅之間不宜小于6米;
(二)高層與各種層數住宅之間應滿足消防間距要求,不宜小于13米,不得小于9米;
(三)高層與高層之間應不小于13米。
第四十條 非住宅建筑間距按下列要求確定:
(一)高層非住宅建筑:南北向平行布置間距應不小于南側建筑高度的0.3倍,且應不小于18米;東西向平行布置間距應不小于較高建筑的0.25倍,且應不小于13米;
(二)高層非住宅建筑與多層非住宅建筑平行布置間距應不小于13米;
(三)多層非住宅建筑南北向平行布置時,其間距應不小于南側建筑高度的0.6倍,且應不小于10米;多層非住宅建筑東西向平行布置時,其間距應不小于較高建筑高度的0.6倍,且應不小于10米;
(四)低層非住宅建筑與高、多、低層非住宅建筑平行布置時間距按消防規定控制,但最小值不宜小于6米;
(五)其它形式布置的非住宅建筑間距,非住宅建筑的山墻間距按消防間距規定控制。
第四十一條 非住宅建筑與住宅之間的建筑間距按下列要求確定:
(一)非住宅建筑位于南北向(偏南北)布置住宅南側,或位于東西向(偏東西)布置住宅東西側的,其間距按住宅間距執行;
(二)非住宅建筑位于南北向(偏南北)布置的住宅東、西側的:
1、建設多層建筑時,應滿足消防間距,且應不小于6米;
2、建設高層建筑時,除應滿足住宅規定日照要求外,且應不小于13米。
(三)非住宅建筑位于住宅北側的,按非住宅建筑間距執行。
第四十二條 醫院病房樓、休(療)養院住宿樓、幼兒園、托兒所和中、小學校教學樓、老年公寓,與相鄰建筑間距應保證被遮擋的上述建筑冬至日有效日照不少于2小時(南北向平行布置的多層建筑不宜小于南側多層建筑高度的1.5倍)。
第四十三條 非居住建筑與居住建筑垂直貼建的,必須滿足居住建筑規定日照要求,其建筑按整體建筑綜合考慮,且與居住建筑貼建的墻面離住宅窗戶8米范圍內不應開窗。
第四十四條 受遮擋含居住的綜合樓之間的建筑間距,按住宅的建筑間距執行,受遮擋部分在計算與遮擋建筑間距時,可扣除非住宅部分層高度,但扣除后的間距不得小于13米。
第四十五條 上述建筑間距系數適用于無地形高差布置的建筑,對有地形高差的建筑間距,應將其地形高差計入建筑高度。
第四十六條 高、多、低層、退臺等組合建筑間距分別按各類別有關規定執行。
第四十七條 建設工程規劃許可證中已注明不能滿足規定日照要求的房屋,不宜作為商品住宅出售(分配)。確需出售(分配)的,建設單位在銷售(分配)時應向購房戶(分配的住戶)書面說明。
第五章 建筑退讓
第四十八條 沿建設用地邊界和沿城市道路、河道、鐵路兩側及電力線保護范圍等邊側的民用建筑,其退讓距離除必須符合日照間距、文物保護、風景旅游、市政管線、消防環保、抗震、防汛和交通安全等有關規定外,應同時符合本規定。
第四十九條 相鄰東西邊界處,不宜布置東西向建筑。
由高、多、低層等組合建筑及退臺建筑的退讓,分別按各類別有關規定執行,但退讓城市道路紅線時按最高類別執行。
第五十條 多(低)層建筑退讓用地南北邊界的距離按下列要求確定:
(一)滿足相鄰用地現狀建筑和已批準的規劃建筑規定日照間距。
(二)南北向布置的多(低)層建筑退讓距離,按下列要求確定:
退讓北界距離應不小于該建筑與邊界北側多(低)層建筑規定間距的三分之二,且應不小于8(3)米;
退讓南界距離應不小于該建筑與邊界南側建筑規定間距的三分之一,且應不小于4(2)米。
(三)南北向的南偏東(西)15度至45度(含45度)范圍內布置的住宅退讓距離按下列要求確定:
退讓北界距離按退讓建筑物中心線取平均退讓值滿足規定間距的三分之二,且平均退讓值應不小于8(3);
退讓南界距離按退讓建筑物中心線取平均退讓值滿足規定間距的三分之一,且平均退讓值應不小于4(2)。
(四)東西向布置的多(低)層建筑退讓距離按下列要求確定:
退讓北界距離不宜小于建筑高度的0.5倍;且應不小于6(3)米,居住建筑應不小于8(3)米;
退讓南界距離不宜小于建筑高度的0.25倍;且應不小于3(1.5)米,居住建筑應不小于4(2)米。
第五十一條 多(低)層建筑退讓用地東、西邊界的距離按下列要求確定:
(一)南北向布置的多(低)層建筑退讓距離應不小于該建筑與其東、西側建筑規定間距的二分之一,且應不小于5(3)米;
(二)東西向布置的多(低)層非居住建筑,距其東、西邊界距離應不小于自身建筑高度的0.6倍,且應不小于12(6)米;相鄰單位為現狀永久性非居住、教育、衛生建筑時,最小值可為6(3)米;
(三)東西向布置的多(低)層居住建筑,應不小于自身建筑高度的0.8倍,且應不小于12(8)米。
第五十二條 高層建筑及鍋爐房、變電所、加油站、廠房等特殊功能的建筑(構筑)物在退讓其用地邊界時,除應退讓規定間距外,還必須承擔由其產生的規定間距。
加油站周邊無現狀建筑物時,退讓用地邊界可按三級站油灌區不小于6米,二級站油灌區不小于9米執行。
第五十三條 南北向布置的高層建筑退讓邊界的距離按下列要求確定:
(一)邊界外側有現狀(規劃)建筑的退讓,按現狀(規劃)相關間距執行,且滿足第五十二條規定,且平均值如下:
退讓北界應不小于20米;
退讓南界應不小于10米,舊區改建應不小于8米;
退讓東、西界應不小于8米,舊區改建應不小于6.5米。
(二)邊界外側尚無現狀(規劃)建筑的退讓,除滿足前款要求外,還應根據日照分析結果確定。
(三)日照分析的北影響線按下列規定控制:
1、北界外側現狀和規劃用地性質均為居住、教育、衛生的,根據現狀和規劃居住、教育、衛生建筑位置確定;
2、北界外側尚無現狀建筑且規劃用地性質為居住、教育、衛生的,應按平均距邊界10米執行;
3、北界外側規劃用地性質為非居住、教育、衛生的,宜按平均距邊界20米執行,對采光通風無要求的可不限;
4、與北界外側用地同步規劃的可按規劃方案執行。
第五十四條 東西向布置的高層(非)居住建筑退東西邊界平均距離應不小于自身建筑高度的0.15倍,且應不小于15(10)米;邊界外側為非居住、教育、衛生建筑用地的,可不小于10(7)米,但均應滿足第三十五條和消防間距規定要求。
第五十五條 建筑退讓邊界特殊情況下的距離按下列要求確定:
(一)建筑與用地邊界退讓距離不規則時,高(多)層建筑退讓邊界平均距離應達到規定值要求,但最窄處的最小值不得小于5(3)米;
(二)用地邊界既非東西又非南北的,用地邊界走向小于45度的,參照南北向退讓標準執行,大于等于45度的,參照東西向退讓標準執行,但正向退讓距離應不小于南北與東西向退讓距離要求;
(三)在不影響邊界外側用地單位使用功能和退讓距離滿足最小值前提下,建筑退讓距離可由城市規劃行政主管部門核定。
第五十六條 地下建筑離用地邊界距離不宜小于地下建筑埋置深度(自室外地平面至地下建筑底板的距離)的0.7倍。按上述距離要求退讓相鄰用地邊界確有困難的,其距離可適當縮小,但應不小于3米,且圍護樁和自用管線不得超過基地界限。
沿城市道路兩側,地下建筑退讓道路紅線應不小于8米。沿路地下建筑退讓小于主體建筑退讓的,其頂面標高應設在地面正負零以下。
第五十七條 建筑退讓道路的距離按下列要求確定:
(一)沿城市道路兩側新建、改建建筑,后退道路規劃紅線的距離應不小于下表所列值: ┌────────────────────┬─────┬─────┬───────┐
│
道 路│
支路
│ 次干道 │
主干道
│
│
寬度后退距離(米)│
│
│ 及以上道路 │
│
建筑高度│
│
│
│
├────────────────────┼─────┼─────┼───────┤
│h≦24米
│
│ │
│
├────────────────────┼─────┼─────┼───────┤
│24﹤h≦60米
│ │ │
│
├────────────────────┼─────┼─────┼───────┤
│60﹤h≦100米
│ │ │
│
├────────────────────┼─────┼─────┼───────┤
│h﹥100米
│ │ │
│
└────────────────────┴─────┴─────┴───────┘
注:h--建筑高度。
(二)后退計算點為計算建筑面積的建筑最外墻面線。
(三)新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商業設施(單層建筑面積5000平方米及以上、總營業建筑面積8000平方米及以上的)等有大量人流、車流集散的建筑,其臨城市道路的主要出入口后退道路規劃紅線的距離,應不小于30米;紅線外有綠線控制的,且后退綠線距離應不小于20米。
(四)主次干路交叉口四周的建筑,后退道路切角線的距離應按主要道路要求,并宜增加5米執行。
(五)高、多、低層組合建筑退讓道路紅線的距離,必須按主體(最高類別)建筑退讓標準執行。
(六)舊區改建,在滿足消防和交通要求前提下,經城市規劃行政主管部門核定,其后退道路紅線距離可適當減小,但應不小于下一級的退線要求。
(七)建筑與城市道路非平行布置的,退讓距離可采用平均值,但最小處應不小于下一級退線要求。
(八)商業步行街、小街巷兩側的建筑,退讓距離由規劃行政主管部門根據實際情況核定,但不得逾越道路紅線。
(九)嚴禁建筑的雨蓬、基礎、臺階、圍墻及其附屬設施逾越道路紅線。
第五十八條 建筑后退鐵路距離按下列要求確定:
(一)高速鐵路兩側建筑與最外側軌道中心線距離應不小于50米;
(二)鐵路干線兩側建筑與最外側軌道中心線距離應不小于20米;
(三)鐵路支線、專用線兩側建筑與最外側軌道中心線距離應不小于15米;
(四)鐵路兩側圍墻與最外側軌道中心線距離應不小于10米,圍墻高度應不大于3米。
第五十九條 建筑后退電力線的距離應滿足電力設施保護有關規定,并同時滿足下列要求:
(一)在電力線保護區(高壓走廊)范圍內不應新建建筑;
(二)建筑距各級電壓架空線路的最小水平距離不宜小于以下規定:
1-10KV
5米;
35-110KV
10米;
150-220KV 15米;
330-500KV
20米。
第六十條 建筑后退藍線、綠線的距離,除退紅線距離應大于第五十七條規定要求,且滿足有關規劃另有規定外,按下列要求確定:
(一)建筑高度在24M(含)以下的,后退距離應不小于5米;
(二)建筑高度在24M-100M(含)的,后退距離應不小于10米;
(三)建筑高度在100M以上的,宜適當加大后退距離,具體標準由城市規劃行政主管部門酌情確定。
第六十一條 在村鎮、城鎮范圍以外的公路規劃紅線兩側應劃定隔離帶,除規劃另有規定外,隔離帶寬度的具體規定如下:
(一)高速路、國道兩側各不宜小于50米;
(二)一級公路兩側各不宜小于20米;
(三)二級及以下等級公路兩側各不宜小于10米;
(四)公路紅線和隔離帶內,不應新建、改建、擴建建筑,但可耕種或綠化。經城市規劃行政主管部門批準,可開挖溝渠、埋設管道、架設桿線、開辟服務性車道等;
(五)沿穿越村鎮、城鎮的公路兩側新建、改建、擴建建筑,可按村鎮、城鎮規劃進行管理,但建筑后退公路隔離帶的距離應不小于5米。
第六章 建筑高度
第六十二條 建筑的高度必須符合建筑間距退讓、日照、消防、城市景觀設計等方面的要求,同時應符合本章的規定。
第六十三條 機場、氣象臺等設施周圍、微波通道范圍內新建、改建的建筑物、構筑物,其控制高度應符合有關凈空高度限制等規定。
第六十四條 在文物、建筑保護單位、風景區周圍的建設控制地帶內新建、改建的建筑物、構筑物,其控制高度應符合建筑和文物保護的有關規定,并按經批準的修建性詳細規劃執行。暫無批準的修建性詳細規劃的,應先編制城市設計或建筑設計方案,做視線分析,確定控制高度和保護措施。
第六十五條 鼓勵沿城市快速路及主、次干路兩側建設高層公共建筑。建筑高度應保證建筑型體比例協調,保持良好的城市天際線。沿城市快速路及主、次干路兩側新建、改建建筑,除滿足有關規定外,其控制高度宜符合下列規定:
(一)沿路一般建筑的控制高度(H)不宜超過道路規劃紅線寬度(W)加上建筑后退道路紅線距離(S)之和的1.5倍,即:H≤1.5(W+S)。
(二)沿路高層組合建筑的高度,宜按下式控制:A≤L(W+S)。
式中:A-沿路高層組合建筑以1:1(即45度)的高度角在地面上投影的總面積,L-建設用地沿道路規劃紅線的長度,W-道路紅線寬度,S-沿路建筑的后退距離。
第六十六條 建筑臨接兩條以上道路、直接臨接廣場、河道的,其高度可適當提高。
第七章 綠地
第六十七條 各類建筑基地內綠地面積占基地面積的比例(綠地率)應符合下列規定:
(一)居住區綠地率應不小于40%;
(二)工業、商業、金融、倉儲、交通樞紐、市政公用設施等單位,綠地率不宜小于20%;對有大氣、噪音污染的廠礦企業單位,綠地率應不小于30%;
(三)機關團體、文化娛樂、教育體育、衛生、科研院所、部隊等單位,綠地率不宜小于35%;
(四)屬于舊區改建,綠地率可酌情降低,但不宜低于5個百分點。屬于風景區周邊控制范圍內的,綠地率應提高5個百分點。
第六十八條 產生有害性氣體及污染物的工廠及垃圾處理廠,應按相應的專業規范要求設置衛生防護林帶。
古樹名木周邊宜留出應不小于20米的保護綠地。
濱臨水體的綠帶應結合地形與岸線設計,形成有濱水特色的景觀綠帶,并應在道路和水面之間留出透景線,有機地組織水體、綠帶景觀。
第六十九條 新建居住區的公共綠地,采用分級設置的原則。
(一)組團級公共綠地面積應不小于總用地面積的4%,且應不小于0.5平方米/人;小區級(含組團級)公共綠地面積應不小于總用地面積的7%,且應不小于1平方米/人;居住區級(含組團級和小區級)公共綠地面積應不小于總用地面積的10%,且應不小于1.5平方米/人;
(二)每塊集中綠地面積應不小于400平方米,寬度不得低于8米,且必須滿足應不小于三分之一面積在建筑日照陰影范圍之外。其中綠化面積(含水面)不宜小于總綠地面積的70%;
舊區改建可酌情降低,但應不低于相應指標的70%;
(三)鼓勵居住區公共綠地向公眾開放;
(四)沿城市道路兩側的公共綠地或綠化隔離帶,不在建筑基地范圍內的,不應作為小區集中綠地計算。
第七十條 城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃確定的公共綠地應嚴格控制,不應挪作他用。確因特殊需要,需要改變其用地性質的應嚴格按有關規定報批。
城市綠線范圍內,不應建設與綠地規劃無關的項目。配套附屬建筑應以低層為主,管線工程必須埋地建設。
第七十一條 鼓勵屋頂綠化、垂直綠化、城市市政基礎設施垂直與平面相結合的綠化。
(一)屋面(含架空層、半地下庫房)綠化面積(每塊面積應不小于100平方米)可折算成地面綠地面積計入綠地率。其折算公式:F=M×N。公式中:F-地面綠地面積,M-屋面地栽綠化面積,N-有效系數(見下表)
┌────────────────────┬───────────────────┐
│
屋面標高與基地地面的高差h
│
有效系數(N)
│
│
(單位:米)
│
│
├────────────────────┼───────────────────┤
│
h≤1.5
│
1.0
│
├────────────────────┼───────────────────┤
│
h>1.5
│
0.30
│
└────────────────────┴───────────────────┘
環城公園范圍內可適當放寬要求。
(二)確能保證公眾可達性的屋頂綠化,可酌情提高核算指標,h≤1.5且具有可達性的屋頂綠化可計入公共綠地面積。
(三)地面停車位應增加樹陣式綠化,必須設置雨水滲透設施。
(四)綠地內不透水硬地不得超過10%,透水綠地式停車并有樹陣式綠化的可計入綠地率。
第八章 建筑停車及地下空間
第七十二條 新建、改建、擴建各類建筑及居住區,必須配置相應的停車位。
不同性質類別建筑(群)的(非)機動車停車位指標按本規定之《表三》執行(本表停車位指標不包括單位擁有的專業車隊所需機動車停車位)。
廉租房不配置停車位指標,在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
綜合建筑的停車位指標按本規定之《表三》所列不同性質類別的建筑分項累計計算。統一規劃建設的建筑群,各建筑配建停車設施的設置標準必須與其規模、性質相對應。在符合本標準規定的配建停車設施總指標的前提下,可統一安排,合理布置。建筑按配建指標計算出的車位數,尾數不足1個的以1個計算。
第七十三條 停車位面積應按以下確定:
小型汽車露天停車場
25~30平方米/車位;
小型汽車室內停車庫
30~35平方米/車位;
小型汽車路邊停車帶
16~20平方米/車位;
多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算;
摩托車停車位
3~3.6平方米/車位
自行車停車位
1.5~1.8平方米/車位
機動車停車位控制指標以小型汽車為標準當量按下表換算:
┌───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┐
│
車型
│ 微型汽車 │ 小型汽車 │ 中型汽車 │ 普通汽車 │
鉸接車
│
├───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
│
換算系數
│
0.7
│
1.0
│
2.0
│
2.5
│
3.5
│
└───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┘
第七十四條 鼓勵地下停車及立體停車。
居住區應優先考慮地下停車,地面停車率不宜大于25%,地面停車不得占用小區公共綠地,鼓勵采用居住區內外環停車方式。
辦公停車應充分利用地面空間,地面停車率不宜小于25%,鼓勵結合綠化采用樹陣式停車。
第七十五條 建筑的使用性質發生變化時,必須按其使用功能,依照本規定重新配置停車位。
第七十六條 停車場與城市道路相交的出入口通道和城市道路,宜采用正交布置,如斜交則交角不宜小于75度。出入口應符合行車視距要求,宜右進右出。
第七十七條 建筑基地應向次干道、支路設置開口,不宜向主干道設置開口,禁止向快速路設置開口。
第七十八條 各類建筑基地機動車出入口位置距相鄰城市主、次干道交叉口紅線交點,不宜小于50米,距橋、隧道的起坡線距離不宜小于50米(交口視距切角線控制要求見附錄二)。
第七十九條 地下空間利用應與地面建筑、人防工程、地下停車場、管網、地下文物及其它地下構筑物統籌規劃、合理安排。鼓勵同一街區內公共建筑的地下空間按規劃進行互通設計。
地下通道的設計應與地上、地下建筑密切配合,出入口應安排人流集散用地,其面積應不小于50平方米。
第八十條 新建、改建、擴建下列建設項目應進行交通影響分析:
(一)鐵路客貨站場、公路客貨站場、客貨運碼頭、公共汽車停車場、社會公共停車場、大型加油站、公交樞紐、大型城市交通設施等;
(二)在城市主、次干道上施工并對交通有嚴重影響的市政工程項目;
(三)各類需封閉道路的工程項目;
(四)各類大型市場、商場、物流中心;
(五)在城市快速路及主干道路兩側、主次干道交叉口四周、城市出入口道路等道路交通壓力相對較大的區域;
(六)建筑面積大于2萬平方米的公共建筑(含高層居住)或建筑面積大于5萬平方米的居住區;
(七)其他對城市交通有嚴重影響的建設項目。
第九章 建筑景觀
第八十一條 鼓勵為社會公眾提供公共開放空間,公共開放空間包括廣場、綠地、通道、核定指標以外停車場(庫)等供公共使用的室內外空間。其獎勵標準參照第二十五條執行。
第八十二條 市區主次干道兩側、沿河湖水系、風景區周圍建筑(含新建及改造)應滿足以下要求:
(一)主干道兩側不宜建設居住建筑,確需建設的,其立面按公共建筑要求處理,不設置外凸式陽臺(包括外封閉式),陽臺、雨篷、凸形封窗不宜突出建筑控制線;
(二)沿路建筑空調器室外機及附屬設施必須統一隱蔽設置;
(三)太陽能熱水器應與建筑一體化設計;
(四)沿路建筑附著商業招牌、廣告必須統一設置;
(五)建筑色彩的主色調應符合規劃要求,鼓勵使用原質材料色彩。
第八十三條 建筑與城市道路紅線之間不應設置鍋爐房、廚房間、污水池等有礙城市景觀、市容衛生的附屬設施。
配、變電室、泵房宜布置在地下室或底層,確需獨立設置的,要根據消防、噪音、間距等規定進行布置,其外部形象應與周圍景觀環境相協調。
圍墻應采用透空式設計。
第八十四條 鼓勵建筑群體組合空間環境設計。
新建低、多層住宅應采用坡頂屋面,高層建筑頂部必須對視景與夜景作重點設計。鼓勵屋頂綠化。
第八十五條 限制沿城市快速路、主干路建設小型商業設施,大型商業設施除外。鼓勵沿支路建設商業設施,鼓勵建設商業內街。
(一)帶狀商業設施(總體長度與平均進深比大于3:1的)允許建設長度占其所臨道路長度的比例,除經批準的詳細規劃另有規定外,根據該道路的性質分別控制為: ┌───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│
項目│ 對外公路 │
快速路
│
主干路
│
次干路
│
支路
│
│
比例│
│
│
│
│
│
├───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│
│
10%
│
10%
│
30%
│
40%
│
70%
│
└───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
(二)沿城市次干路和支路的商業設施為內街形式,城市規劃行政主管部門可酌情提高其長度占其所臨道路的比例;
(三)沿街商業設施退讓道路紅線距離大于規定距離2倍以上的,可不納入上述計算范圍。
第八十六條 沿街建筑室外裝修應滿足下列規定:
(一)應滿足城市色彩控制要求,不應為突出自身而使用刺激性色彩或擅自改變原有建筑色彩;
(二)沿街建筑立面裝修不應增設突出建筑的立柱、臺階等;
(三)高層建筑消防登高面上不應作懸挑裝修;
(四)室外裝修不應增加使用面積,屋頂裝修應符合有關間距、景觀等的規定。
第八十七條 設置城市雕塑應按照城市規劃實施,雕塑選址不應影響城市交通和交通視線,方便公眾觀賞。交通性廣場不宜設置城市雕塑。
雕塑和小品設計應考慮設置環境的人文景觀、自然景觀和尺度、色彩、質感等因素。
第八十八條 設置廣告、招牌、指示牌應當遵循安全、美觀的原則,并應符合建筑交通、消防、通風、采光安全等要求,空間造型應與環境相宜。
(一)道路紅線內懸挑的燈箱、廣告、招牌與人行道的凈空應不小于3米;
(二)與人行道垂直方向立柱布置的,其凈空高度應不小于2.5米,總高度不大于3.7米;不應侵入車道;立柱不應影響行人交通;
(三)沿道路布置的落地燈箱、廣告、指示牌,宜沿道路側面平行布置,并壓縮占道路橫斷面的寬度;
(四)在道路交叉口和綠化隔離帶內不應設置影響交通視線的燈箱、廣告、招牌、指示牌,主、次干道兩側嚴禁設置影響行車安全的閃爍照明;
(五)城市紀念性建筑、教育設施、政府行政用地、文物保護單位的保護范圍內,不應設置商業性廣告,住宅建筑上不應設置廣告牌。
第十章 附則
第八十九條 新建住宅小區公共服務設施在滿足相關設施服務半徑的前提下,宜考慮相對集中設置。
第九十條 新建住宅小區公共服務設施除滿足國家規范外,還應符合下列規定:
(一)除專項規劃規定外,按30平方米/百戶、不低于300平方米的標準配置社區機構用房(不足1000戶的小區,其社區衛生服務站可設置于內)。
(二)除專項規劃規定外,超過3000人-5000人的小區應設社區衛生服務站,其最小面積不低于150平方米;5000人-10000人的小區,最小面積不低于200平方米;10000人-20000人的小區,最小面積不低于250平方米。
(三)按照建筑面積不低于166平方米/千人;用地面積不低于280平方米/千人的標準配置幼兒園(托兒所),按千人指標核算規模小于三個班的幼兒園不單獨設置,應結合周邊小區統一考慮。
(四)除專項規劃規定外,按200平方米/千人、最小建筑面積不低于200平方米標準配置室內文體活動中心;按400平方米/千人標準配置室外文體活動場地;按20平方米/千人標準配置老年活動站,老年活動站應布置在社區機構用房內。
(五)按照不低于房屋總建筑面積千分之三的標準配置物業服務用房。房屋總建筑面積不足2萬平方米時,按不低于60平方米配置。
(六)除專項規劃規定外,超過3萬-5萬人的住宅區應設基層公安(派出所)用房,其最小建筑面積不低于700平方米,并應有單獨院落;按500米左右服務半徑標準配置治安亭,并在規劃總平面圖中標注。
(七)除專項規劃規定外,每0.7-1.0平方公里應按10平方米/千人,最小建設面積不低于100平方米標準設置一座垃圾轉運站;按不大于70米服務半徑標準配置垃圾分類投放站。
(八)按照建筑面積不低于10平方米/千人、最小面積不低于50平方米的標準配置公廁,每一公廁的服務半徑不超過500米,公廁宜布置于其他建筑內。
(九)除專項規劃規定外,人口規模2萬人以上住宅區應預留公交首末站用地,用地規模不小于2000平方米,具體應結合項目交通影響分析予以確定。首末站位置宜設在小區主出入口附近,同時方便公交車輛進出。
第九十一條 在本規定發布施行前,規劃行政主管部門依據《合肥市城市規劃管理技術規定(試行)》(合規〔2006〕139號)提供規劃設計條件或審批的規劃方案,仍可按原規劃設計條件或批準的規劃方案實施。
第九十二條 市城鄉規劃主管部門可對本規定的具體應用問題進行解釋。
第九十三條 市城鄉規劃主管部門可根據本規定就相關問題制定實施細則。
第九十四條 本規定自2008年1月20日起施行。
附件
表一:
各類建設用地適建范圍表
┌──┬────────┬────────┬─────┬────────┬─────┬──┬───┐
│ 序 │
用地類別│
居住用地
│公共設施用│
工業用地
│
倉儲
│市政│ 綠地 │
│
│
│
│
地
│
│
用地
│公用│
│
│ 號 │
├──┬──┬──┼──┬──┼──┬──┬──┼──┬──┤設施├─┬─┤
│
│
│第一│第二│第三│商 │教 │第一│第二│第三│普通│危險│用地│G1│G2│
│
│
│類 │類 │類 │貿 │科 │類 │類 │類 │W1 │品 │ U │ │ │
│
│
│R1 │R2 │R3 │辦 │文 │M1 │M2 │M3 │
│W2 │
│ │ │
│
│
│
│
│
│公 │衛 │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
建設項目│
│
│
│C1C2│C3 │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│~ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│C6 │
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 1 │低層獨立式住宅 │√ │○ │○ │× │○ │× │× │× │× │× │× │ │×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 2 │其他低層居住建筑│√ │√ │○ │× │○ │× │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 3 │多層居住建筑
│× │√ │√ │× │○ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 4 │高層居住建筑
│× │○ │√ │× │○ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 5 │單身宿舍
│× │√ │√ │× │√ │√ │○ │× │○ │× │○ │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 6 │居住小區教育設施│√ │√ │√ │× │√ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
│
│(中小學、幼托機│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│構)
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 7 │居住小區商業服務│○ │√ │√ │√ │√ │√ │○ │× │○ │× │× │×│×│
│
│設施
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 8 │居住小區文化設施│○ │√ │√ │√ │√ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
│
│(青少年和老年活│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│動室、文化館等)│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 9 │居住小區體育設施│√ │√ │√ │× │√ │○ │× │× │× │× │× │×│○│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 10 │居住小區醫療衛生│√ │√ │√ │× │√ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
│
│設施(衛生站、街│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│道醫院、養老院等│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│)
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 11 │居住小區市政公用│√ │√ │√ │√ │√ │√ │√ │○ │√ │○ │√ │×│○│
│
│設施(含出租汽車│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│站)
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 12 │居住小區行政管理│√ │√ │√ │○ │√ │√ │○ │× │○ │× │○ │×│×│
│
│設施(派出所、居│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│委會等)
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 13 │居住小區日用品修│× │√ │○ │○ │○ │√ │○ │× │○ │× │× │×│×│
│
│理、加工場
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 14 │小型農貿市場
│× │√ │○ │× │× │√ │○ │× │○ │× │× │×│○│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 15 │小商品市場
│× │√ │○ │○ │○ │√ │○ │× │○ │× │× │×│○│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 16 │居住區級以上(含│× │√ │√ │√ │√ │√ │○ │× │× │× │× │×│×│
│
│居住區級、下同)│
│
│
│
│
│
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│
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│
│ │ │
│
│行政辦公建筑
│
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│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 17 │居住區級以上商業│× │√ │√ │√ │× │○ │○ │× │○ │× │× │×│×│
│
│服務設施
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 18 │居住區級以上文化│× │○ │○ │○ │√ │× │× │× │× │× │× │×│×│
│
│設施(圖書館、博│
│
│
│
│
│
│
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│
│
│
│ │ │
│
│物館、美術館、音│
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│
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│
│ │
│ │ │
│
│樂廳、紀念性建筑│
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│
│
│
│ │ │
│
│等)
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│
│
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│
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│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 19 │居住區級以上娛樂│× │○ │○ │√ │× │○ │× │× │○ │× │× │×│×│
│
│設施(影劇院、游│
│
│
│
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│
│ │ │
│
│樂場、俱樂部、舞│
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│
│ │ │
│
│廳、夜總會)
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│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 20 │居住區級以上體育│× │○ │× │× │√ │√ │× │× │× │× │× │×│○│
│
│設施
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│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 21 │居住區級以上醫療│× │○ │○ │× │√ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
│
│衛生設施
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 22 │特殊病院(精神病│× │× │× │× │○ │× │× │× │× │× │× │×│○│
│
│院、傳染病院)-│
│
│
│
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│
│ │ │
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│-需單獨選址
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│
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│
│
│ │ │
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│ 23 │辦公建筑、商辦綜│× │○ │○ │√ │○ │○ │× │× │○ │× │× │×│×│
│
│合樓
│
│
│
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│
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│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 24 │一般旅館
│× │○ │○ │√ │○ │√ │× │× │○ │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 25 │旅游賓館
│× │○ │○ │√ │○ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 26 │商住綜合樓
│× │√ │√ │√ │○ │○ │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 27 │高等院校、中等專│× │× │× │× │√ │√ │× │× │× │× │× │×│×│
│
│業學校
│
│
│
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│
│
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│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 28 │職業學校、技工學│× │○ │○ │○ │√ │√ │○ │× │○ │× │× │×│×│
│
│校、成人學校和業│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│余學校
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 29 │科研設計機構
│× │○ │○ │○ │√ │√ │× │× │× │× │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 30 │對環境基本無干擾│× │○ │× │× │○ │√ │○ │× │√ │× │○ │×│×│
│
│、污染的工廠
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 31 │對環境有輕度干擾│× │× │× │× │× │○ │√ │× │○ │× │○ │×│×│
│
│、污染的工廠
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 32 │對環境有嚴重干擾│× │× │× │× │× │× │× │√ │× │× │× │×│×│
│
│、污染的工廠
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 33 │普通儲運倉庫
│× │× │× │× │× │√ │○ │× │√ │× │○ │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 34 │危險品倉庫
│× │× │× │× │× │× │× │× │× │√ │× │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 35 │農、副、水產品批│× │× │× │× │× │√ │○ │× │√ │× │× │×│×│
│
│發市場
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 36 │社會停車場、庫 │× │○ │○ │√ │○ │√ │√ │○ │√ │× │√ │×│○│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 37 │加油站
│× │○ │○ │○ │○ │√ │√ │× │√ │× │√ │×│○│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 38 │汽車修理、專業保│× │× │× │× │× │√ │√ │× │√ │× │√ │×│×│
│
│養場和機動車訓練│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│場
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 39 │客、貨運公司站場│× │× │× │× │× │√ │√ │× │√ │× │√ │×│×│
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 40 │施工維修設施及廢│× │× │× │× │× │√ │√ │× │√ │× │○ │×│×│
│
│品場
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 41 │污水處理廠、殯儀│× │× │× │× │× │× │× │√ │○ │○ │√ │×│○│
│
│館、火葬場
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
├──┼────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤
│ 42 │其他市政公用設施│× │× │× │× │× │√ │○ │○ │√ │○ │√ │×│○│
└──┴────────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴─┴─┘
注:√允許設置;×不允許設置;○允許或不允許設置,由規劃行政主管部門根據具體條件和規劃要求確定。
表二:
建筑密度和建筑容積率控制指標表
┌──────────────┬───────────────┬──────────┐
│
區位│
城 區 內
│
城 區 外
│
│
├───────┬───────┼──────────┤
│
建筑容量│
一環
│
一環
│
鄉鎮
│
│
│
以內地區
│
以外地區
│
│
│
類型├───┬───┼───┬───┼────┬─────┤
│
│ D │ FAR │ D │ FAR │ D │
FAR │
├──────────────┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│低層獨立式住宅
│ │ │ 20% │
0.40 │
├──────────────┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│低層連排式住宅
│ │ 35% │ 0.9 │ 30% │
0.8 │
├──────────┬───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│居住建筑
│多層 │ 28% │ 1.65 │ 25% │ 1.6 │ 24% │
1.6 │
│(含酒店式公寓)
├───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│
│高層 │ 24% │ 4.0 │ 22% │ 3.5 │ 21% │
3.0 │
├──────────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│商貿、辦公(含旅館、│多層 │ 40% │ 2.5 │ 35% │ 2.2 │ 35% │ 2.0 │
│公寓式辦公)
├───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│
│高層 │ 35% │ 6.0 │ 32% │ 5.5 │ 30% │
5.0 │
├──────────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│大型超市
│-
│ 50% │ 3.0 │ 45% │ 2.5 │ 45% │
2.2 │
├──────────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│工業建筑
│低層 │ │ 35% │ 0.5 │ 30% │
0.4 │
│(一般通用廠房)倉儲├───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│建筑
│多層 │ │ 30% │ 0.8 │ 30% │
0.8 │
│
├───┼───┼───┼───┼───┼────┼─────┤
│
│高層 │ │ 25% │ 1.0 │ 25% │
1.0 │
├──────────┼───┴───┴───┴───┴───┴────┴─────┤
│公共綠地
│按照建設部《公園內部用地比例》的規定執行
│
└──────────┴──────────────────────────────┘
注:
1、D--建筑密度,FAR-建筑容積率,兩者不宜同時取最大值;
2、本表僅適用于未編制詳細規劃的單一基地;
3、本表規定的指標為上限,但工業建筑為下限。
表三:
建設工程配建機動車位設置標準
┌────────────────┬───────────┬─────┬───────┐
│
建筑類型
│
計算單位
│ 自行車 │
小型汽車
│
├─────┬──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│旅館
│三星及以上星級
│車位/客房
│0.3
│0.5
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│其他星級賓館
│車位/客房
│0.2
│0.4
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│普通旅館
│車位/客房
│0.1
│0.3
│
├─────┼──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│辦公
│行政辦公
│車位/100㎡建筑面積
│2
│1.2
│
│建筑
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│商務辦公
│車位/100㎡建筑面積
│1
│0.8
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│工業類辦公
│車位/100㎡建筑面積
│0.5
│0.5
│
├─────┴──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│商業零售
│車位/100㎡建筑面積
│4
│0.8
│
├────────────────┼───────────┼─────┼───────┤ │餐飲、娛樂
│車位/100㎡建筑面積
│2
│3
│
├─────┬──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│市場
│批發交易市場
│車位/100㎡建筑面積
│6
│0.6
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│超市(農貿市場)
│車位/100㎡建筑面積
│10
│1
│
├─────┴──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│醫院
│車位/100㎡建筑面積
│1.2
│0.8
│
├────────────────┼───────────┼─────┼───────┤
│博物館、圖書館、展覽館
│車位/100㎡建筑面積
│1.5
│0.5~1
│
├─────┬──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│體育
│一類體育場館
│車位/100座
│20
│4
│
│場館
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│二類體育場館
│車位/100座
│12
│2.5
│
├─────┴──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│電影院
│車位/100座
│10
│4
│
├────────────────┼───────────┼─────┼───────┤
│公園、風景區、游覽場所
│車位/公頃占地面積
│5
│10
│
├────────────────┼───────────┼─────┼───────┤
│火車站、長途汽車客運站、碼頭
│車位/1000高峰旅客數
│30
│25
│
├─────┬──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│學校
│中小學校
│車位/100名師生
│50(中學)│0.4
│ │
│
│
│15(小學)│
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│大專院校
│車位/100名師生
│50
│5
│
├─────┼──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│工業
│單層工業廠房
│車位/100㎡建筑面積
│
│0.1
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───────┤
│
│多層工業廠房
│車位/100㎡建筑面積
│
│0.2
│
├─────┼──────────┼───────────┼─────┼───┬───┤
│住宅
│普通住宅(含公寓)│車位/戶
│1
│1
│銅陵路│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤、臨泉│
│
│經濟適用房
│車位/戶
│2
│0.25 │路、潛│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤山路、│
│
│拆遷恢復房(市政工程│車位/戶
│2
│0.5 │望江路│
│
│村民)
│
│
│
│合圍范│
│
│
│
│
│
│圍內 │
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┼───┤
│
│普通住宅(含公寓)│車位/120㎡
│1
│1
│銅陵路│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤、臨泉│
│
│經濟適用房
│車位/120㎡
│2
│0.25 │路、潛│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤山路、│
│
│拆遷恢復房(市政工程│車位/120㎡
│2
│0.5 │望江路│ │
│村民)
│
│
│
│合圍范│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤圍以外│
│
│別墅
│車位/120㎡
│1
│1.5 │
│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┼───┤
│
│普通住宅(含公寓)│車位/戶
│1
│1
│新區(│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤濱湖新│
│
│經濟適用房
│車位/戶
│2
│0.25 │區、政│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤務區、│
│
│拆遷恢復房(市政工程│車位/戶
│2
│0.5 │三大開│
│
│村民)
│
│
│
│發區)│
│
├──────────┼───────────┼─────┼───┤
│
│
│別墅
│車位/戶
│1
│1.5 │
│
└─────┴──────────┴───────────┴─────┴───┴───┘
上述各項指標均為下限。
附錄一: 名詞解釋
1、建筑容積率(容積率)
指建筑物地面以上各層建筑面積的總和與建筑基地面積的比值。
2、建筑密度
指建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率(用百分比表示)。
3、低層建筑
指高度小于、等于10米的建筑,低層居住建筑為一層至三層。
4、多層建筑
指高度大于10米,小于、等于24米的建筑。
5、高層建筑
指高度大于24米的建筑。
6、公寓式辦公建筑
指單元式小空間劃分,有獨立衛生設備的辦公建筑。
7、辦公建筑
指非單元式小空間劃分,按層設置衛生設備的辦公建筑。
8、商業建筑
指綜合百貨商店、商場、經營各類商品的專業零售和批發商店,以及飲食等服務業的建筑。
9、商住綜合樓
指商業和居住混合的建筑。
10、商辦綜合樓
指商業和辦公混合的建筑。
11、汽車停車率
指居住區內汽車的停車位數量與居住戶數的比率。
12、公寓式酒店
指按公寓式(單元式)分隔出租的酒店,按旅館建筑處理。
13、酒店式公寓
指按酒店式管理,可按單元式出租、出售的公寓,滿足公共建筑的消防要求,允許少量(30%以內)單元降低日照要求,可按居住建筑處理。
14、居室
臥室、起居室(俗稱廳)。
15、道路紅線
一般指城市支路以上的道路邊界線。
16、綠線
指城市各類公共綠地、生產防護綠地、道路紅線外防護或景觀綠地、生態廊道等邊界線。
17、藍線
指河流、湖泊等水域與防護設施用地邊界線。
18、主朝向
條式建筑以垂直長邊的方向為主要朝向,點式建筑以南北向為主要朝向【南北向指正南北向和南偏東(西)45度以內(含45度),東西向指正東西向和東(西)偏南45度內(不含45度)】
19、開放空間
開放空間是指在建筑基地內,為社會公眾提供的廣場、綠地、通道等公共使用的室內外空間(包括平地、下沉式廣場等)。
開放空間必須同時符合下列條件:
A、沿城市道路、廣場留設;
B、任一方向的凈寬度在8米以上,實際使用面積不小于200平方米;
C、向公眾開放綠地、廣場,應設置座椅等休息設施;
D、建設竣工后,應設置相應的標志,并交有關部門管理或經批準由建設單位代行管理;
E、常年開放,且不改變使用性質。
附錄二: 計算規則
1、建筑面積計算
按國家有關建筑面積的計算規則計算。對高度在2.2米以下(含2.2米)的設備層,可不計建筑面積;對設備層兼作避難層的,其高度可適當放寬。
2、建筑容積率計算
(1)在計算容積率時,地下室的建筑面積不計;屋頂層建筑面積不超過標準層建筑面積1/8的不計;半地下室在室外地面以上部分的高度不超過1.5米的不計。
(2)住宅層高不宜超過3.6米,辦公建筑層高不宜超過3.9米。超出部分在核算綜合技術經濟指標時按其層高折算增加面積指標,但發證面積不計其增加值。住宅局部共享空間及辦公共享空間不計增加面積指標。
(3)半地下室在室外地面以上部分的高度超過1.5米的,按下式計算建筑面積:
A’=K×A
式中:A’-折算的建筑面積,K-半地下室地面以上的高度與其層高之比,A-半地下室建筑面積。
(4)市政設施用地選址確有困難的,可在一環以內的建筑基地內,設置為地區服務的市政公用設施(如變電站、電話局等)。設置在擬建建筑物內的,在計算容積率時,可不計該設施的建筑面積;單獨設置的,在計算容積率時,可不計該設施的建筑面積和占地面積,但在計算建筑密度時,必須計入該設施占地面積。
(5)商住綜合樓的容積率控制指標,按不同性質的建筑面積比例換算合成,其建筑密度按照表二中商業、辦公建筑的建筑密度指標規定執行。高層商住綜合樓商業用房的建筑面積應至少占總建筑面積的10%,不足10%的,其容積率和建筑密度的控制指標按高層居住建筑的規定執行;多層商住綜合樓商業用房應至少占兩層以上(含兩層),僅設底層商店的,其容積率和建筑密度控制指標按多層居住建筑的規定執行。
(6)高、多層民用建筑底層設架空層用作通道、停車、布置綠化小品、居民休閑設施等公共用途的,其建筑面積可不計入建筑容積率,但應計入總建筑面積。架空層不應圍合封閉改作他用或出售、出租。
(7)建設基地范圍內,有部分用地被劃入規劃城市道路用地范圍,且上述道路用地是建設單位負責拆遷并無償提供作城市道路用地的,則可適當增加允許建造的建筑面積。
已取得建設用地規劃許可證或建設工程規劃許可證,或已簽訂國有土地使用權出讓合同的建設基地,如后來因規劃道路紅線調整造成建設基地面積縮小的,其已批準的建筑面積允許不變。
3、建筑基地面積計算
(1)建筑基地邊界
建筑基地應與控制性詳細規劃相銜接,限定在單個街坊范圍以內。建筑基地四至邊界應以城市道路、河流等自然邊界和相鄰建筑基地邊界為界限。
街坊內建設用地性質不同類的,應在控制性詳細規劃中細分地塊。
(2)建筑基地面積
建筑基地面積以城市規劃行政主管部門正式劃定用地范圍的面積為準。
不計入建筑基地面積的用地,主要包括:3000平方米以上公共綠地和居住小區以上級公共綠地;獨立的公益設施和公共服務設施用地,如中學、小學和幼托用地;獨立的市政設施用地,如10KV以上變電站、污水泵站等;城市規劃劃定的有關控制線范圍內的用地;城市道路用地。
中心城范圍內,由開發單位實施的沿城市道路設置的公共綠地,公共綠地總面積的50%可以納入建筑基地面積,但增加的建筑面積應不超過核定建筑面積(原建筑基地面積乘以核定建筑容積率)的20%。
4、建筑間距計算
(1)除另有規定外,建筑間距是指兩幢建筑的外墻面之間的最小的垂直距離。
(2)計算日照間距的建筑外墻面應該是建筑的主墻面。建筑北側允許有每處不超過3.6米寬的、1.5米進深的凸出部分(如樓梯間、陽臺等),但凸出部分累計總長度不超過主墻面總長度的1/4。建筑南側有兩個居室以上的戶型,允許的一個房間突出主墻面(含封閉式陽臺),但凸出部分不得超過1.5米。
(3)坡度大于36度的坡屋面建筑,其建筑間距應分別自屋脊線與屋檐取最不利點計算。
(4)建筑后退基地邊界地距離和建筑間距應同時符合規定。因基地條件限制不能同時符合規定的,經與相鄰地塊產權人協議并經規劃管理部門核準,在確保滿足建筑間距的條件下,可適當縮減基地邊界后退距離,但必須符合消防規定。
5、建筑高度計算
(1)本規則僅適用于確定建筑間距、退界距離和后退道路時的建筑高度計算。其他規定對建筑高度有限制的(如機場、氣象臺、微波通道、安全保密、視線分析等),按建筑物的最高點計算。
(2)在計算建筑間距時,建筑高度按下列規定計算:
平屋面建筑:挑檐屋面自室外地面算至檐口頂,其計算建筑間距后應加上檐口挑出寬度;有女兒墻的屋面,自室外地面算至女兒墻頂。
坡屋面建筑:屋面坡度小于36度(含36度)的,自室外地面算至檐口頂,其計算建筑間距后加上檐口挑出寬度;坡度大于36度的,自室外地面算至屋脊頂。
水箱、樓梯間、電梯間、機械房等突出屋面的附屬設施,其高度在6米以內,且水平面積之和不超過屋面建筑面積1/8的,不計入建筑高度。
(3)間距系數法在計算中,室內、外高差采用0.45米。如實際室內、外高差小于或大于0.45米,計算間距時應對其差值作相應加、減。
(4)建筑退讓距離:本規定所指退讓距離為建筑計算建筑面積部分最外側墻面至道路紅線或相鄰邊界線的距離。
6、城市道路交口視距按下表確定切角線道路視距切角線控制表
┌─────┬────────┬────────┬────────┬────────┐
│
│
快
│
主
│
次
│
支
│
├─────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│
快
│
立交
│
立交(25)
│
│
│
├─────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│
主
│
立交(25)
│
立交(20)
│
│
│
├─────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│
次
│
│
│
│
│
├─────┼────────┼────────┼────────┼────────┤
│
支
│
│
│
│
│
└─────┴────────┴────────┴────────┴────────┘
當交角≤30°時,切角線增加5m。
附錄三: 高層建筑日照分析規則
1、日照分析是指:建設單位為了確定擬建高層建筑對自身和對相鄰建筑可能產生日照影響而委托設計單位對擬建高層建筑進行日照分析,編制《日照分析報告》。《日照分析報告》是城鄉規劃主管部門審核高層建筑規劃設計方案的依據之一。
規劃設計方案調整導致建筑位置、外輪廓、戶型、窗戶等改變的,應隨調整方案重新報送《日照分析報告》。
2、《日照分析報告》應當由具備規劃設計或建筑設計資質的單位編制。日照分析應當采用通過建設部鑒定的日照分析軟件或行業標準方法。
3、日照分析適用于居住建筑和醫院病房樓、休(療)養院住宿樓、幼兒園、托兒所和中小學教學樓、宿舍等建筑(以下簡稱文教衛生建筑)。
4、日照分析應當保證受遮擋建筑主要朝向窗戶的日照有效時間,次要朝向按規定的建筑間距控制,不做日照分析。
條式建筑以垂直長邊的方向為主要朝向,點式建筑以南北向為主要朝向〔南北向指正南北向和南偏東(西)45度以內(含45度),東西向指正東西向和東(西)偏南45度內(不含45度)〕。
居住建筑一戶住宅的主要朝向有兩個以上居室受遮擋的,最少應有一個居室滿足日照有效時間規定;一個居室有幾個朝向的窗戶的,其主要朝向的窗戶應滿足日照有效時間規定,其他朝向的窗戶不做日照分析。
休(療)養院的病房、療養室和幼兒園、托兒所的活動室、臥室以及中、小學的教室,保證日照時間的窗戶是指主要朝向的窗戶。
5、計算基準面按以下規則確定:(見附圖一、二)
(一)一般窗戶以外墻窗臺面為計算基準面。
(二)轉角直角窗戶、轉角弧形窗戶;凸窗等,一般以居室窗洞開口為計算基準面。
(三)兩側均無隔板遮擋也未封窗的凸陽臺,以居室窗戶的外墻窗臺面為計算基準面,對陽臺頂板所產生的遮擋影響可忽略不計。
(四)兩側或一側有分戶隔板的凸陽臺,凹陽臺以及半凹半凸陽臺,以陽臺欄桿面與外墻相交的墻洞口為計算基準面。
6、相鄰建筑日照分析范圍的確定
(一)日照分析范圍分為:遮擋建筑(指擬建高層建筑)的影響范圍(位于遮擋建筑的北側)和影響被遮擋建筑的分析范圍(位于被遮擋建筑的南側)。
1、擬建高層建筑的影響范圍和被遮擋建筑的確定:
⑴南面界線為與擬建高層建筑平面外截的大寒日8時及16時太陽方位角(57°)控制線,北面界線為擬建高層建筑高度的1.0倍,最大不超過100米;東面、西面界線為遮擋建筑高度的0.5倍,最大不超過50米,最小不小于30米。
⑵在上述陰影范圍內,確定須進行日照分析的被遮擋建筑(指日照標準所規定的居住建筑和文教衛生建筑,當被遮擋建筑的一部分位于上述界線內時,界線內的各套住宅需考慮。見附圖三)。
⑶上述陰影范圍以外的建筑不進行日照分析。
2、遮擋建筑的范圍和遮擋建筑的確定:
⑴以已經確定的被遮擋建筑為中心,調查了解周圍可能對其產生遮擋的建筑。北面界線為與被遮擋建筑平面外截的大寒日8時及16時的太陽方位角(57°)控制線,南面界線為最高遮擋建筑高度的1.0倍,最大不超過100米;東面、西面界線為最高遮擋建筑高度的0.5倍,最大不超過50米,最小不小于30米;當南側遮擋建筑的一部分位于上述界限內時,需考慮(見附圖四)。
⑵在上述范圍內,采用本款第1條提出的規則,對于高層建筑按照各自影響范圍排除對被遮擋建筑不形成遮擋的建筑,明確遮擋建筑的具體對象;多層、低層建筑通過正向獲得日照,按照規劃已審批的間距(間距不規則時取最小值)為半徑的扇形陰影范圍排除對被遮擋建筑不形成遮擋的建筑,明確遮擋建筑的具體對象。
(二)在日照分析范圍內,為維護相鄰地塊業主的開發權益,擬建建筑(小區)周邊為尚未進行規劃的地塊時,應進行模擬疊加分析。
1、擬建建筑(小區)北側為規劃居住、教育、衛生用地時,應當對規劃建筑進行日照分析;
2、擬建建筑(小區)東、西兩側為規劃居住用地且無批準的修建性詳細規劃時,可對該地塊采用鏡向布置或按規劃布置對擬建建筑進行綜合日照分析;
3、分析范圍內的在建建筑、已批待建建筑、應納入日照分析范圍。
7、分析要求
(一)日照分析建模的主體建筑為該建筑的主體框架。其屋頂的附屬構筑物如構架、挑檐、屋頂電梯機房(截面小于8×8米、高度在6米以內)、坡屋面(建筑屋面坡度小于36度)等均不參與建模。
(二)建筑自身陽臺、隔板、遮陽板、分戶隔板等對窗戶的日照遮擋屬建筑自身遮擋,不屬于其它建筑的日照遮擋,可忽略不計。
(三)除高度大于等于4米的舊建筑的圍墻作為日照分析主體外,其它圍墻不作為遮擋建筑;
(四)違法建設不納入日照分析范圍。
(五)日照分析時,應先分析被遮擋建筑的現狀日照狀況,再分析擬建高盡建筑建設后的日照狀況,以便作出對比,明確遮擋影響,并由規劃管理部門審核確定。
(六)現狀已不滿足日照標準的窗戶,無須再分析擬建建筑建設后的日照狀況。
(七)日照的有效時間是指累計日照時間。
(八)日照分析結果誤差在6分鐘以內視為合理誤差。
8、建設單位應提供下列日照分析資料
(一)覆蓋所有遮擋、被遮擋建筑范圍的測繪電子地形圖。
(二)擬建建筑的總平面圖和平、立、剖面圖的CAD電子文件(附有建筑坐標、±0標高和屋頂標高)。
(三)已確定的遮擋、被遮擋建筑的平面圖(附有詳細的窗位尺寸)、±0標高、各層層高等。
9、日照分析報告的內容應包括:
(一)基本情況(委托方、受托方、項目名稱等)。
(二)計算出被遮擋建筑每一個分析窗位在擬建建筑(小區)建設前和建設后的日照時間,列出日照時間表。
(三)日照分析圖、表及說明。
(四)相關資料。
(五)資料來源及提供資料的單位應在日照分析報告中注明。
10、建設單位及設計單位應對報送的日照分析結果及其附送資料的真實性、準確性負責,否則,承擔由此造成的一切法律后果。
11、擬建建筑影響現狀建筑,并導致少數住戶日照標準低于規定要求時,建設單位可以采用補償或置換的方式與受影響住戶達成協議,并將其作為方案報審的附加材料,否則應當修改規劃設計方案。