第一篇：柴油發(fā)電機(jī)在小負(fù)荷長期運(yùn)行情況下的危害

柴油發(fā)電機(jī)在小負(fù)荷長期運(yùn)行情況下的危害

柴油發(fā)電機(jī)用戶有這樣的一個(gè)誤區(qū)，總認(rèn)為負(fù)荷越小對柴油發(fā)電機(jī)有益，殊不知這是個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū)，長期小負(fù)荷運(yùn)行對發(fā)電機(jī)組有一定危害，其危害成都閩東電機(jī)設(shè)備有限公司小編就為大家介紹列舉如下:

1.如果負(fù)載過小,發(fā)電機(jī)的活塞,汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙,污染空氣.2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低負(fù)載、空載，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸,縮小發(fā)電機(jī)的使用壽命.3.負(fù)載過小,上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭,降低發(fā)電機(jī)組的功率.4.使用過載過小,發(fā)電機(jī)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

5.長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

因此，閩東電機(jī)設(shè)備提醒大家,無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)的使用,都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。

第二篇：關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)行方案

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)43%負(fù)載運(yùn)行30分鐘的方案

本周將進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行的測試，由于醫(yī)院運(yùn)行至今未進(jìn)行過柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載測試，所以本次測試運(yùn)行的設(shè)備負(fù)載將盡量避開醫(yī)療一線科室及病房，所以我們選擇測試負(fù)載為：手術(shù)室熱泵機(jī)組及輔機(jī)、手術(shù)室及16、17病區(qū)新風(fēng)空調(diào)箱、層流空調(diào)、變配電所排風(fēng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備。

在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行前我們先進(jìn)行柴油輸送泵的試驗(yàn)，保證新安裝的柴油輸送泵能正常運(yùn)行，為柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載測試提供柴油輸送的保證。

在人員配備方面，柴油發(fā)電機(jī)組廠方維保人員將在現(xiàn)場檢測柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載運(yùn)行，保證發(fā)電機(jī)組達(dá)到本次測試的負(fù)載要求，高配運(yùn)行組將負(fù)責(zé)高配間的開關(guān)切換，保證醫(yī)院及本次負(fù)載測試的的正常運(yùn)行，水電維修組將在現(xiàn)場安排應(yīng)急維修人員以應(yīng)對突發(fā)情況的發(fā)生，空調(diào)熱泵機(jī)組由于現(xiàn)階段環(huán)境溫度的問題我們將采用手動(dòng)調(diào)整空調(diào)負(fù)荷的方式將手術(shù)室熱泵空調(diào)機(jī)組調(diào)制100%滿負(fù)荷運(yùn)行，現(xiàn)場將由空調(diào)機(jī)組的廠方維保人員進(jìn)行調(diào)整，手術(shù)室及16、17病區(qū)將安排維保單位的人員到現(xiàn)場以應(yīng)對突發(fā)情況的發(fā)生。

現(xiàn)場人員安排：

1.aaa

負(fù)責(zé)現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)，調(diào)度 2.sss

應(yīng)對突發(fā)狀況的氣體供應(yīng)

3.ccc 負(fù)責(zé)與熱泵機(jī)組維保人員一起調(diào)整

熱泵機(jī)組的運(yùn)行狀況以滿足本次負(fù)

載測試的要求

4.ggg

負(fù)責(zé)高配間的開關(guān)切換及監(jiān)督柴油

發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況

5.bbb

負(fù)責(zé)應(yīng)對突發(fā)狀況的醫(yī)院供電維修 6.nnn

現(xiàn)場總指揮

流程：

1.周四測試柴油輸送泵是否正常工作。2.周日早上8:00 所有人員到位

8:30 配合柴發(fā)維保工程師進(jìn)行柴發(fā)運(yùn)行前的檢查。

配合熱泵維保工程師進(jìn)行熱泵機(jī)組運(yùn)行前的檢查。

8:50 關(guān)閉手術(shù)室熱泵機(jī)組及空調(diào)系統(tǒng)。

斷開DB112市電供電開關(guān)、熱泵機(jī)組及空調(diào)

箱的開關(guān)。

9:00 正式啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。（由高配組長曹偉琪

操作）

現(xiàn)場檢查柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行頻率、電壓、電

流、溫度是否能達(dá)到送電要求。

9:10（自動(dòng)）一旦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，送電開關(guān)都將自

動(dòng)合上，直接投入運(yùn)行。（由于醫(yī)院其

它設(shè)備都在市電供電狀況，為防止意

外，不推薦采用自動(dòng)運(yùn)行）

（手動(dòng)）柴發(fā)各項(xiàng)參數(shù)正常后，合上柴發(fā)往

DB111(手術(shù)室熱泵機(jī)組）送電的開關(guān)。

（由高配值班人員操作）

檢查開關(guān)是否正常合上，電壓及合閘指示是

否正常。（由高配值班人員操作）

將手術(shù)室熱泵機(jī)組ATS柜開關(guān)由市電切換至

柴發(fā)供電。（由高配值班人員操作）

合上手術(shù)室熱泵及空調(diào)箱的供電開關(guān)

9:15

啟動(dòng)手術(shù)室熱泵機(jī)組，開啟雙壓縮機(jī)，將機(jī)

組調(diào)整至滿負(fù)荷運(yùn)行。（由熱泵機(jī)組維保工程

師操作）

啟動(dòng)手術(shù)室空調(diào)系統(tǒng)。（由空調(diào)組值班人員

操作。

9:30

柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行30分鐘的帶負(fù)載測試。

負(fù)載預(yù)計(jì)：熱泵機(jī)組雙壓縮機(jī)功率450Kw

手術(shù)室空調(diào)：70Kw

總計(jì)520Kw

達(dá)到柴發(fā)總負(fù)荷的50%。測試時(shí)間段按要求記錄柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表。

第三篇：柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

1.0 目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)工作，確保柴油發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能良好，保證柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。2.0 適用范圍

適用匯日·央擴(kuò)國際廣場內(nèi)各類柴油發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)工作。3.0 職責(zé)

3.1 主管經(jīng)理負(fù)責(zé)審核《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》并檢查該計(jì)劃執(zhí)行情況。3.2 工程部主管負(fù)責(zé)制定《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》并組織、監(jiān)督該計(jì)劃的執(zhí)行。3.3 柴油發(fā)電機(jī)管理員負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的日常維修保養(yǎng)。4.0 程序要點(diǎn)

4.1 《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》的制定

4.1.1 每年的12月15日之前，由工程部主管組織柴油發(fā)電機(jī)管理員一起研究、制定《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》并上報(bào)公司審批。

4.1.2 制定《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》的原則： a)柴油發(fā)電機(jī)使用的頻率；

b)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況（故障隱患）； c)合理的時(shí)間（避開節(jié)假日、特殊活動(dòng)日等）。4.1.3 《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》應(yīng)包括如下內(nèi)容： a)維修保養(yǎng)項(xiàng)目及內(nèi)容： b)具體實(shí)施維修保養(yǎng)的時(shí)間； c)預(yù)計(jì)費(fèi)用； d)備品、備件計(jì)劃。

4.2 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)外附件的維修保養(yǎng)，由工程部維修人員負(fù)責(zé)，其余維修保養(yǎng)由對外委托完成，維修保養(yǎng)應(yīng)按《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃》進(jìn)行。

4.3 柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng) 4.3.1 進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時(shí)應(yīng)作記號），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。

4.3.2 空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次： a)空氣濾清器顯示器：

當(dāng)顯示的透明部分出現(xiàn)紅色時(shí)表明空氣濾清器已達(dá)到使用限度，應(yīng)立即進(jìn)行清潔或更換，處理完畢，輕按顯示器頂部按鈕，使顯示器復(fù)位；

b)空氣濾清器：

——松開鐵環(huán)，拆下儲(chǔ)塵器及濾芯，由上至下小心清潔濾芯；

——濾芯不太臟時(shí)，可直接用壓縮空氣吹凈，但應(yīng)注意空氣壓力不能太大，噴咀不應(yīng)太接近濾芯；

——如果濾芯太臟，應(yīng)用從代理商處購買的專用清潔液清洗，完后用電熱風(fēng)筒吹干（注意不能過熱）；

——清洗完畢，應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查的方法是用燈泡從內(nèi)往外照，在濾芯外部觀察，如發(fā)現(xiàn)有光點(diǎn)則表明濾芯已穿孔，此時(shí)則應(yīng)更換同型號的濾芯；

——如果沒有發(fā)現(xiàn)光點(diǎn)出現(xiàn)則表明濾芯末穿孔，此時(shí)則應(yīng)小心安裝好空氣濾清器。4.3.3 蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次： a)用驗(yàn)電器檢查蓄電池充電是否足夠，否則應(yīng)充電；

b)檢查電池液位是否在極板上15MM左右，如果不夠則加蒸餾水至上述位置； c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡，否則應(yīng)修復(fù)處理或更換，并涂上黃油。4.3.4 皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次： a)檢查每條皮帶，發(fā)現(xiàn)有損壞或失效的，應(yīng)及時(shí)更換；

b)在皮帶中段加40N壓力，皮帶應(yīng)能按下12MM左右，太松太緊都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整 4.3.5 散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次： a)外部清潔：

——用熱水（加入清潔劑）噴洗，方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴射（如從反方向噴射只會(huì)把污物逼進(jìn)中心位置），使用此方法時(shí)，要用膠布擋住柴油發(fā)電機(jī)；

——如果上述方法不能清除頑固的沉積物，則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的確良堿水中約20分鐘，然后用熱水清洗。b)內(nèi)部除垢：

——把水從散熱器中排干，然后把散熱器與管子相連的地方拆開封口；

——向散熱器中倒入45。C的4%的酸溶液，過15分鐘后排干酸溶液，檢查散熱器；

——如果仍有水污，則用8%的酸溶液再清洗一次；

——除垢后用3%的堿溶液中和兩次，然后再用清水沖洗三次以上；

——所有工作完成后，檢查散熱器是否漏水，如果漏水則申請外委修補(bǔ)；

——如果不漏水則重新裝回，散熱器裝回后應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。4.3.6 潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次； a)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，讓其運(yùn)行15分鐘；

b)當(dāng)柴油機(jī)高熱時(shí)，從油底殼螺塞排出機(jī)油，排完后用110NM（用扭力掃扳手）旋緊螺栓，然后再向油底殼加同型號新的機(jī)油，渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機(jī)油；

c)拆除兩個(gè)粗機(jī)油濾清器，換兩個(gè)新的機(jī)油濾清器，新濾清器內(nèi)應(yīng)新鮮的與機(jī)內(nèi)型號相同的機(jī)油（粗機(jī)油濾清器從代理商處購得）；

d)更換精濾清器濾芯（從代理商處購得），添加新的與機(jī)內(nèi)型號相同的機(jī)油。

4.3.7 柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期性每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。

4.3.8 充電發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時(shí)進(jìn)行一次： a)清洗各機(jī)件、軸承，吹干后加注新的潤滑油；

b)清潔碳刷，如果碳刷磨損厚度超過新裝時(shí)的1/2則應(yīng)及時(shí)更換；

c)檢查傳動(dòng)裝置是否靈活，啟動(dòng)電機(jī)齒輪磨損情況，如果齒輪磨損嚴(yán)重則應(yīng)申請外委維修。4.3.9 發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。

4.4 對于柴油發(fā)電機(jī)的拆機(jī)維修或調(diào)整應(yīng)由主管填寫《外委維修保養(yǎng)申請單》，經(jīng)管理處經(jīng)理、公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由對外委托單位完成。

4.5 對于計(jì)劃中列出的維修保養(yǎng)工作，應(yīng)由工程部主管盡快補(bǔ)充至計(jì)劃中。對于突發(fā)性的柴油發(fā)電機(jī)故障，先經(jīng)工程部主管領(lǐng)導(dǎo)口頭批準(zhǔn)后，先組織解決而后寫出《突發(fā)事故報(bào)告》并上報(bào)公司。4.6 對于上述的所有維修保養(yǎng)工作都應(yīng)清晰、完整、規(guī)范地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi)，并于每次維修保養(yǎng)后將記錄交工程部存檔，長期保存。

5.0 記錄

6.0 相關(guān)支持文件

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

1.0 目的

規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作，確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。2.0 適用范圍

適用于匯日·央擴(kuò)國際廣場內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。3.0 職責(zé)

3.1 工程部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施。3.2 領(lǐng)班負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。3.3 當(dāng)值管理員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。4.0 程序要點(diǎn)

4.1 巡視監(jiān)控

4.1.1 當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括：柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜（箱）、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

4.1.2 巡視監(jiān)控內(nèi)容如下： a)有無異常聲響或大的振動(dòng)； b)有無異常氣味；

c)排煙顏色是否正常，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象； d)機(jī)油壓力、冷卻水溫是否正常； e)頻率偏差是否較大；

f)三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象； f)信號燈指示是否正常；

g)檢查蓄電池狀況（溫度不能超過45℃，用紅外線濕度計(jì)）； h)通風(fēng)是否順暢； i)緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象； j)柴油箱油位； k)消音效果是否理想；

l)每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行15分鐘。

4.1.3 對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，當(dāng)值管理員及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問題，應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給領(lǐng)班、主管或者工程經(jīng)理，請求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。

4.2 柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置

4.2.1 柴油發(fā)電機(jī)“飛車”的處置：柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時(shí)，當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施：

a)切斷油路：將油門開關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停下來，可以關(guān)斷油泵進(jìn)油管閥門； b)切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或?qū)⒖諝鉃V清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；

c)絕對禁止減少或去掉負(fù)載；

d)柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。4.2.2 柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置：

a)視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)； b)堵住漏水源；

c)如果漏水較大，應(yīng)立即通知工程部主管領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水； d)漏水源堵住后，應(yīng)立即排水；

e)排干水后，應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等；

f)確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開機(jī)試運(yùn)行；如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。4.3 當(dāng)值管理員應(yīng)按時(shí)開關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī)，在停“市電“時(shí)，應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開始供電；在來”市電“時(shí)，應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。

4.4 對于柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化及該設(shè)備額定功率，及時(shí)調(diào)整。4.5 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理

4.5.1 非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，如需要進(jìn)入，需經(jīng)工程部主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。

4.5.2 機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，門上有“ 嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。

4.5.3 保持機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。

4.5.4 機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.5.5 機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由當(dāng)值管理員保管，管理員不得私自自配鑰匙。4.6 交接班要求（如發(fā)電機(jī)正在運(yùn)行）4.6.1 交接人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。

4.6.2 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代，并查看《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無誤后在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。

4.6.3 有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班： a)上一班運(yùn)行情況未交代清楚； b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰； c)機(jī)房不干凈； d)接班人未到崗；

e)事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。4.7 當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰的記錄在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi)，并將記錄整理成冊交由工程部存檔，保存期為兩年。

5.0 記錄

《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》 6.0 相關(guān)支持文件

《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》

第四篇：機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行調(diào)整措施

機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行調(diào)整措施

為保證機(jī)組長周期低負(fù)荷情況下的安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定相關(guān)措施如下：

1、輸煤專業(yè)應(yīng)盡量保證B路系統(tǒng)上煤，A路系統(tǒng)作為備用，并做好煤場存煤的整理與摻混工作，確保入爐煤質(zhì)無大幅度波動(dòng)；

2、輸煤和鍋爐專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)入爐煤顆粒度的監(jiān)管，若煤質(zhì)不合格或顆粒度超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系輸煤專業(yè)調(diào)整細(xì)碎機(jī)間隙；

3、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間原則上不進(jìn)行煤泥摻燒；

4、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間，鍋爐風(fēng)室壓力控制在11.5-11.8Kpa左右，一次風(fēng)量控制在17-17.5萬左右；

5、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間，加強(qiáng)對高壓流化風(fēng)母管壓力及兩側(cè)返料風(fēng)量的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)專業(yè)；

6、當(dāng)機(jī)組負(fù)荷長期低于60MW時(shí)，可停運(yùn)單臺(tái)二次風(fēng)機(jī)（原則上#2爐優(yōu)先停運(yùn)A二次風(fēng)機(jī)，保持高壓開關(guān)在合閘狀態(tài)），通過關(guān)小運(yùn)行風(fēng)機(jī)側(cè)二次總風(fēng)門，調(diào)整兩側(cè)二次風(fēng)量基本一致，控制二次風(fēng)壓不低于2.5Kpa；

7、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間，加強(qiáng)對煙氣含氧量的控制，通過節(jié)流二次風(fēng)小擋板的方式控制煙氣含氧量在4%以內(nèi)，防止NOx折算濃度超標(biāo)，且原則上下層二次風(fēng)小擋板開度不應(yīng)低于10%，防止尿素噴槍燒損；

8、若機(jī)組負(fù)荷低于60MW，原則上不進(jìn)行鍋爐吹灰；根據(jù)排煙溫度情況，加強(qiáng)聲波吹灰器吹灰的頻次。

9、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間，監(jiān)盤人員應(yīng)加強(qiáng)對汽溫及受熱面壁溫的控制，通過調(diào)整減溫水量及煙氣擋板開度控制汽溫及受熱面壁溫在合理范圍內(nèi)，但應(yīng)保證減溫后的溫度有50℃以上的過熱度；

10、當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至60MW以下時(shí)，加強(qiáng)對給水流量及給泵電流的監(jiān)視力度，若發(fā)現(xiàn)波動(dòng)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系汽機(jī)專業(yè)適當(dāng)開啟給泵再循環(huán)門，并加強(qiáng)對汽包水位的監(jiān)視；

11、機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間，汽機(jī)監(jiān)盤人員加強(qiáng)對軸封溫度、壓力及高加水位的監(jiān)視力度，必要時(shí)進(jìn)行人為干預(yù)調(diào)整；

12、為防止長期低負(fù)荷運(yùn)行，大顆粒物料沉積導(dǎo)致爐內(nèi)流化工況惡性循環(huán)，每日中班值長應(yīng)積極與省調(diào)協(xié)調(diào)負(fù)荷，按照如下調(diào)整方式運(yùn)行1～2個(gè)小時(shí)：

A．提高機(jī)組負(fù)荷至100MW左右；

B．關(guān)小冷渣器蓄床料,維持風(fēng)室壓力13KPa左右,一次風(fēng)量19萬m3/h左右；

C．關(guān)小上二次風(fēng)小風(fēng)門及后墻下二次風(fēng)小風(fēng)門，提高二次風(fēng)壓至8KPa以上，加強(qiáng)前墻下二次風(fēng)對床料的擾動(dòng)作用，使床料內(nèi)大顆粒容易排出爐膛；

13、清新環(huán)境應(yīng)根據(jù)灰斗料位及輸灰情況合理安排空壓機(jī)啟停，根據(jù)FDG入口SO2濃度綜合考慮漿液循環(huán)泵投運(yùn)臺(tái)數(shù)，確保機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

第五篇：探討企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建立后,如何才能長期、有效地在企業(yè)運(yùn)行下去,重點(diǎn)

探討企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建立后，如何才能長期、有效地在企業(yè)運(yùn)行下去，對企業(yè)管理的作用和存在的問題

云南馳宏鋅鍺股份有限公司：鄭引祥

一、公司簡介

云南馳宏鋅鍺股份有限公司是云南冶金集團(tuán)股份有限公司控股的A股上市公司，公司集探礦、采礦、選礦、冶煉、化工和科研為一體，產(chǎn)品有鉛、鋅、鍺三大系列、鉍、鎘、銀、黃金、鋅合金、硫酸等20余個(gè)品種。擁有總資產(chǎn)50多億元，凈資產(chǎn)30多億元。公司具有年采選礦石60-80萬噸、電鋅16萬噸、電鉛10萬噸、鍺產(chǎn)品20噸、硫酸32萬噸、白銀150噸、黃金120公斤的綜合生產(chǎn)能力，鉛鋅產(chǎn)量居國內(nèi)前五強(qiáng)。鍺產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量居全國同行業(yè)之首，“銀晶”牌鍺錠曾榮獲國家銀質(zhì)獎(jiǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量響譽(yù)海內(nèi)外，“銀鑫”牌鋅錠、“金沙”牌鉛錠均為英國倫敦金屬交易所（LME）注冊產(chǎn)品，享有鉛鋅金屬國際市場綠色通道。

公司鉛錠、鋅錠產(chǎn)品由國家有色金屬質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心連續(xù)于2002年－2005年進(jìn)行抽查，質(zhì)量合格，2002年被中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)授予“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”稱號；2003年獲得中國有色金屬產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”，2005年被國家評為免檢產(chǎn)品。鉛錠、鋅錠、鍺系列產(chǎn)品于1983年至今連續(xù)獲得“云南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。

公司于1998年通過ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，并于2002年完成了2000版轉(zhuǎn)版認(rèn)證；2007年通過了中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）審核，取得了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標(biāo)一體”化體系認(rèn)證，同年獲得了國家AAAA級標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)榮譽(yù)稱號；2009年公司檢測實(shí)驗(yàn)室被英國倫敦金屬交易所（LME）指定為鋅錠產(chǎn)品注冊國內(nèi)的檢測機(jī)構(gòu)；目前已建立了2636項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、385項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和1741項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)體系，并建立了標(biāo)準(zhǔn)電子文本庫，實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)信息網(wǎng)絡(luò)化管理。

展望未來，公司將秉承“科學(xué)發(fā)展、和諧共榮的發(fā)展理念；市場為先、理性繁榮的市場理念；善待自然、和諧發(fā)展的環(huán)保理念”，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)、以資源拓展為第一戰(zhàn)略目標(biāo)、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，進(jìn)一步解放思想、擴(kuò)大開放，深入開展節(jié)能減排和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作，以大項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)企業(yè)大發(fā)展，做大做強(qiáng)鉛鋅鍺主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，不斷延伸產(chǎn)品精深加工鏈，全面提升公司綜合管理水平和發(fā)展質(zhì)量，把公司建設(shè)成為環(huán)保、高效、可持續(xù)發(fā)展的“國內(nèi)一流、國際先進(jìn)”現(xiàn)代化企業(yè)，為云南 1 經(jīng)濟(jì)和中國有色金屬工業(yè)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

二、實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的目的和意義

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系對企業(yè)而言絕對是一個(gè)有價(jià)值的管理手段。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的精髓即唯有規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，且嚴(yán)格遵照執(zhí)行，產(chǎn)品質(zhì)量才會(huì)有保障。標(biāo)準(zhǔn)體系是保障企業(yè)“更好、更快、更省”地運(yùn)營的管理體系。

（一）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的目的

企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化體系目的：一是建立一個(gè)有責(zé)、有序、有效、高效的系統(tǒng)管理平臺(tái)；二是優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，理順流程之間的接口關(guān)系，提高工作效率；三是規(guī)范流程、規(guī)范操作、規(guī)范職責(zé)、規(guī)范服務(wù)；四是建立一個(gè)自我監(jiān)督、自我完善、自我改進(jìn)的良性循環(huán)管理體系；五是建立合適的績效評價(jià)體系，以確保體系的持續(xù)和穩(wěn)定；六是培養(yǎng)一批熟悉標(biāo)準(zhǔn)、熟練運(yùn)用、掌握管理方法和技術(shù)的人才；七是確保服務(wù)全過程滿足顧客、社會(huì)和相關(guān)方的要求。以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理制度、工作職責(zé)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化、合理化。

（二）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要意義

企業(yè)通過實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理，能使企業(yè)整體管理邁上新臺(tái)階，在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營管理活動(dòng)中，做到有章可循、有法可依，并使企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行得到有序、高效的運(yùn)行；同時(shí)也是企業(yè)提高管理水平與國際規(guī)范接軌,開拓市場、發(fā)展貿(mào)易，提高產(chǎn)品市場竟?fàn)幜Φ闹匾侄巍?/p>

實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理它有利于：一是實(shí)現(xiàn)滿足客戶在質(zhì)量、職業(yè)健康和安全方面的期望；二是通過建立完整的管理體系，規(guī)范服務(wù)過程，以及嚴(yán)格的管理流程，從而取得顧客的信賴；三是降低產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)和員工個(gè)人保險(xiǎn)的費(fèi)用；四是有效地規(guī)范現(xiàn)場工作環(huán)境，確保員工的身心健康，預(yù)防和減少工傷、疾病；五是遵循生態(tài)保護(hù)的原則，發(fā)展可循環(huán)經(jīng)濟(jì)；六是通過改善內(nèi)部溝通和協(xié)調(diào)部門間的接口和相互關(guān)系，使得企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)按規(guī)定的程序進(jìn)行；七是建立一整套科學(xué)、系統(tǒng)并具備可操作性的企業(yè)內(nèi)部管理運(yùn)作制度，對業(yè)務(wù)活動(dòng)整個(gè)過程進(jìn)行控制，從而減少各類問題的出現(xiàn)；八是建立有效的經(jīng)營運(yùn)作過程監(jiān)控和績效考核制度，確定管理的薄弱環(huán)節(jié)，以不斷改進(jìn)企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作，滿足顧客、社會(huì)和相關(guān)方的需求。以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理制度、工作職責(zé)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化、合理化。

三、堅(jiān)持有效地實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的運(yùn)行，不斷提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平

我們知道GB/T15496《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 要求》對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與實(shí)施以及持續(xù)評審改進(jìn)其有效性都做了詳細(xì)的規(guī)定。但凡建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的企業(yè)都知道，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)邏輯嚴(yán)密、結(jié)構(gòu)清晰、權(quán)限明確、自我完善、自我提高的企業(yè)管理模式，在實(shí)施過程中，真正體現(xiàn)了全員參與的原則，體現(xiàn)了管理補(bǔ)漏項(xiàng)、事事有人管、管事有績效、時(shí)時(shí)在提高的原則。然而在體系運(yùn)行中若不加以重視，把握不好往往會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)體系的有效運(yùn)行。那么標(biāo)準(zhǔn)體系建立后，如何才能長期地、有效地在企業(yè)運(yùn)行下去呢?因此，我們認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面來認(rèn)識：

（一）充分發(fā)揮基層管理者的作用

企業(yè)的高層管理者往往從企業(yè)自身的發(fā)展要求出發(fā)，高度重視標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。從體系建立之初到運(yùn)行，在人力資源、財(cái)務(wù)支出、運(yùn)行環(huán)境上都給予了最大的投入和支持。他們自身對體系建立適用的標(biāo)準(zhǔn)文件也都有一定的認(rèn)識和理解，并有意識地按照體系要求有效地管理企業(yè)。但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因?yàn)槠髽I(yè)不是一個(gè)或幾個(gè)人的企業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)的這些前瞻性的意識和做法，還需要基層管理者的橋梁和紐帶作用，以帶動(dòng)廣大員工共同認(rèn)識建立標(biāo)準(zhǔn)體系對企業(yè)自身發(fā)展的重要意義。在企業(yè)管理體系的實(shí)際運(yùn)行過程中，基層領(lǐng)導(dǎo)作用發(fā)揮上往往會(huì)出現(xiàn)偏差，主要表現(xiàn)在：外部審核來了躲避，把接受審核的工作交給內(nèi)審員或車間等有關(guān)人員迎接審核；內(nèi)部審核來了應(yīng)付，認(rèn)為反正都是同在一個(gè)單位的都互相認(rèn)識，單位自查好處理都是自己人。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系要長期有效性地在企業(yè)運(yùn)行下去，領(lǐng)導(dǎo)作用是關(guān)鍵，因此從企業(yè)高層管理者到基層領(lǐng)導(dǎo)都要高度認(rèn)識，要充分發(fā)揮好“八項(xiàng)質(zhì)量管理原則”中的領(lǐng)導(dǎo)作用，特別是中層管理人員對標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行管理要發(fā)揮好紐帶作用，促使全員參與。

（二）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高全員參與的意識

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)邏輯嚴(yán)密、結(jié)構(gòu)清晰、權(quán)限明確、自我完善、自我提高的企業(yè)管理模式，在實(shí)施過程中，真正體現(xiàn)了全員參與的原則，體現(xiàn)了管理補(bǔ)漏項(xiàng)、事事有人管、管事有績效、時(shí)時(shí)在提高的原則。因此管理體系的運(yùn)行絕對不是一個(gè)人的事情，必須通過全方位、多層次、全過程的培訓(xùn)，人人養(yǎng)成經(jīng)營、管理、工作離不開標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營、管理及其他工作的自覺意識，這是標(biāo)準(zhǔn)體系有效運(yùn)行的第一保證。

凡是貫標(biāo)的企業(yè)我們有深刻的體會(huì)和同感，我們在培訓(xùn)過程中，往往只重視開始，不重視過程和結(jié)果，只重視決策層、管理層和內(nèi)審員的培訓(xùn)，不重視一線員工的培訓(xùn)；只重視標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，不重視標(biāo)準(zhǔn)體系文件的培訓(xùn)；只重視集中時(shí)間、地點(diǎn)的學(xué)習(xí)，不重視分散多層次的培訓(xùn)；培訓(xùn)的層次、深度、持續(xù)性不夠，更談不上不良工作習(xí)慣的克服和質(zhì)量意識的培訓(xùn)。

因此，我們認(rèn)為要加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高全員參與的意識，是企業(yè)體系有效運(yùn)行的保證。在這方面我公司對培訓(xùn)有高度地認(rèn)識，公司每年投入近仟萬元的資金對員工按層次和分類進(jìn)行外部和內(nèi)部的培訓(xùn)，以確保提供足夠的必備資源，滿足體系運(yùn)行的管理需要。

（三）加強(qiáng)信息交流與溝通，確保接口職責(zé)、權(quán)限得到有效的發(fā)揮

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系本身就是一個(gè)職責(zé)清晰、權(quán)限明確、接口嚴(yán)密的運(yùn)行系統(tǒng)。信息溝通的基礎(chǔ)是各接口單位的職責(zé)劃分，根據(jù)歸口業(yè)務(wù)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)體系文件的規(guī)定，信息交流的形式可以是口頭、書面記錄、會(huì)議、報(bào)刊、函件、電話或互聯(lián)網(wǎng)等方式進(jìn)行信息傳遞，使信息交流得到有效溝通，同時(shí)做好相應(yīng)的記錄或證據(jù)的獲取。

企業(yè)在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行過程中如果把握不好，可能會(huì)發(fā)生兩種錯(cuò)誤傾向，成為體系運(yùn)行的最大阻力和障礙，一是沒有切實(shí)履行體系規(guī)定的職責(zé)；二是沒有及時(shí)將信息記錄下來，并進(jìn)行傳遞與交流達(dá)到統(tǒng)一的認(rèn)識。這樣前者的結(jié)果是造成了互相推諉、不負(fù)責(zé)任、不遵守標(biāo)準(zhǔn)文件中規(guī)定的各項(xiàng)要求，致使能辦的事情拖著辦、易辦的事情變得難辦、難辦的事情不能辦、基層能辦的推倒中層、中層能辦的推倒上層領(lǐng)導(dǎo)等等，嚴(yán)重違背了建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的宗旨，使標(biāo)準(zhǔn)體系的運(yùn)行形式化。后者產(chǎn)生的根源在于傳統(tǒng)工作習(xí)慣的慣性，沒有養(yǎng)成一個(gè)勤記、勤查、敢于自我提高的良好工作風(fēng)尚。

所以，要加強(qiáng)信息交流與溝通，接口職責(zé)、權(quán)限得到很好的履行和發(fā)揮，確保標(biāo)準(zhǔn)體系的有效運(yùn)行。

（四）確實(shí)開展內(nèi)部審核，做好管理評審堅(jiān)持過程分析和持續(xù)改進(jìn)體系運(yùn)行的適宜性、充分性、有效性

企業(yè)建立的標(biāo)準(zhǔn)體系是以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，包括管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，他將產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的要素、過程等分別納入到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，使產(chǎn)品生產(chǎn)4 加工步入標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道，同時(shí)與企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系相結(jié)合，互相補(bǔ)充、互為促進(jìn)，是加強(qiáng)公司標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)的有效措施，也是促進(jìn)公司提升產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，提高市場競爭力的有力手段。

確實(shí)開展體系內(nèi)部審核，嚴(yán)格管理評審是推動(dòng)體系有效運(yùn)行的必要手段。所以，在開展體系內(nèi)部監(jiān)督審核時(shí)要充分結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行內(nèi)部評價(jià)進(jìn)行實(shí)施，以推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系的有效運(yùn)行。堅(jiān)持“內(nèi)審為主、外審為輔”的原則，（按專業(yè)線培養(yǎng)專業(yè)化內(nèi)審員隊(duì)伍），逐步將其“實(shí)效化”，完善持續(xù)改善機(jī)制，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行的落實(shí)與改進(jìn)。適時(shí)組織開展管理評審對存在的不合格和潛在的不合格采取糾正和預(yù)防措施。通過應(yīng)用P、D、C、A過程方法，對過程進(jìn)行分析，并采取有效的措施進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，以確保標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行的適宜性、充分性和有效性。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系在運(yùn)行過程中，往往可能僅僅做到“形”似，只重視標(biāo)準(zhǔn)體系形式的內(nèi)部審核檢查，不重視標(biāo)準(zhǔn)體系的績效和持續(xù)改進(jìn)，這與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行的宗旨和目的相去甚遠(yuǎn)。造成這一現(xiàn)象的原因在于：企業(yè)所屬各單位對標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)識的局限，以及內(nèi)審員對體系標(biāo)準(zhǔn)的理解不夠或內(nèi)審能力不夠。企業(yè)所屬各單位僅僅滿足目前的工作狀態(tài)，應(yīng)付當(dāng)前的業(yè)務(wù)需求，尤其是一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)復(fù)雜的基層，領(lǐng)導(dǎo)不重視總結(jié)，不善于總結(jié)，使好的做法得不到推廣，不當(dāng)或錯(cuò)誤的做法得不到有效改正，致使管理體系的持續(xù)改進(jìn)停滯或緩慢。有的內(nèi)審員在體系審核過程中，對PDCA過程方法中P、D、C三個(gè)環(huán)節(jié)審核較為細(xì)致，但對A的審核不夠深入。其實(shí)A環(huán)節(jié)才是前三者的收獲和目的，是體系運(yùn)行的關(guān)鍵，是體系螺旋上升的動(dòng)力和源泉。要做到標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，真正實(shí)現(xiàn)有效運(yùn)行，必須做好過程分析的各個(gè)步驟與環(huán)節(jié)，才能真正達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的目的。

（五）建立考核體系，量化和細(xì)化考核指標(biāo)，做到獎(jiǎng)罰分明

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系從建立到實(shí)施，要確保能夠長期有效地開展下去，必要的考核是促使標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐融合的催化劑。根據(jù)職責(zé)清晰、權(quán)限明確的要求，要制定量化和細(xì)化的考核指標(biāo)，并根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，這是堅(jiān)持體系有效運(yùn)行的有力保證。如果只注重層面的獎(jiǎng)罰措施齊全，但對于基層單位的獎(jiǎng)罰規(guī)則或是沒有制定或是考核指標(biāo)沒有量化或不細(xì)化。對體系運(yùn)行中存在的問題，獎(jiǎng)罰不到位，其結(jié)果企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的運(yùn)行也必然難以持久。

在考核這方面，我們的做法是從年初的目標(biāo)、指標(biāo)分解開始，從生產(chǎn)單位和部門分解到車間（科室）、班組以及個(gè)人進(jìn)行層層分解，目標(biāo)、指標(biāo)應(yīng)是量化的，以便于考核。

1、實(shí)施目標(biāo)、指標(biāo)分解考核

目標(biāo)指標(biāo)分解使各級人員業(yè)績與績效工資和晉升職掛鉤。考核的方式，每季度對中層管理人員和核心人才（技術(shù)人員）進(jìn)行考核，并且年底述職時(shí)在述職報(bào)告中要闡述本人對標(biāo)準(zhǔn)體系推進(jìn)管理與目標(biāo)完成情況，公司根據(jù)考核和測評結(jié)果確定能否續(xù)聘或升降職；每月對單位或部門以及員工的考核，以任務(wù)、目標(biāo)和指標(biāo)的完成情況，來確定薪點(diǎn)工資的薪點(diǎn)值。

2、建立考核與激勵(lì)系統(tǒng)

公司在班組的標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行管理過程中，通過推行精細(xì)化管理，建立“考核與激勵(lì)系統(tǒng)”，通過建立基于崗位的、過程與結(jié)果相結(jié)合的考核指標(biāo)，形成班組科學(xué)的、非定性人為的績效衡量與激勵(lì)系統(tǒng)。具體內(nèi)容包括：

（1）班組考核指標(biāo)庫建設(shè)：依據(jù)班組和崗位職責(zé)，結(jié)合班組生產(chǎn)（工作）任務(wù)（目標(biāo)），運(yùn)用QC等工具，集合班組全員智慧，通過研討分析，建立過程與結(jié)果相結(jié)合的、量化的、完整的、結(jié)構(gòu)化的、科學(xué)的、班組績效考核指標(biāo)庫，并動(dòng)態(tài)補(bǔ)充與完善。

（2）班組的績效考核：逐步建立定量指標(biāo)為主、過程與結(jié)果兼顧、實(shí)績與目標(biāo)動(dòng)態(tài)跟蹤改善的班組綜合績效考核體系。

（3）班組的崗位績效考核：依據(jù)崗位職責(zé)，通過班組內(nèi)部研討，科學(xué)選取過程指標(biāo)和結(jié)果指標(biāo)，將班組指標(biāo)層層分解至操作崗位，努力實(shí)現(xiàn)“人人肩上有指標(biāo)、協(xié)作與分工兼顧”班組崗位績效考核體系。

（4）班組的崗位績效激勵(lì)：建立“干好干壞不一樣”的班組激勵(lì)分配思想，通過科學(xué)的班組激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)，一方面，讓員工自己決定自己的實(shí)際績效獎(jiǎng)金收入，逐步取消不合理的班組“小金庫”；另一方面，打破“大鍋飯”，獎(jiǎng)勤罰懶，借助先進(jìn)員工的示范作用，培育班組積極向上的工作氛圍。

馳宏公司在體系運(yùn)行管理過程中，通過考核體系的建立，并進(jìn)行嚴(yán)格地考核，以推進(jìn)了公司標(biāo)準(zhǔn)體系的有效運(yùn)行。綜上所述要促使企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系能夠長期有效地運(yùn)行下去，首先要加強(qiáng)宣傳力度，創(chuàng)造運(yùn)行環(huán)境，強(qiáng)化運(yùn)行意識。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行意識，必須要求從領(lǐng)導(dǎo)層到基層員工從思想上正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)體系給企業(yè)及其各個(gè)崗位帶來的好處；正確看待傳統(tǒng)管理方式和標(biāo)準(zhǔn)體系的異同；從工作上正確處理習(xí)慣做法與標(biāo)準(zhǔn)體系要求之間的矛盾；從作風(fēng)上克服接受新生事物的畏難情緒；在學(xué)習(xí)上要認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，深入理解體系的精神；立足企業(yè)實(shí)際，激發(fā)全體員工的創(chuàng)新意識。要做到這些，企業(yè)要在宣傳上下功夫，采取多種形式，開展宣貫，培養(yǎng)體系運(yùn)行意識，創(chuàng)造體系運(yùn)行環(huán)境。

其次，要強(qiáng)化培訓(xùn)的實(shí)效性。培訓(xùn)工作貫穿于體系運(yùn)行的全過程，需要全員參與。培訓(xùn)的重點(diǎn)在于企業(yè)的中層、基層管理人員和內(nèi)審員。

第三，要培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)。“做什么，為什么做，如何做；這樣做行不行，夠不夠，好不好”這是標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行的基本要求。經(jīng)過培訓(xùn)后的員工應(yīng)該在理解體系宗旨的前提下，按照體系要求開展工作，拋棄一些習(xí)慣的、不良的做法，培養(yǎng)勤動(dòng)腦、勤思考、勤動(dòng)手、勤自省的好作風(fēng)。這樣就為標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行提供了充分的基礎(chǔ)，使得標(biāo)準(zhǔn)體系信息溝通順暢，體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)體系的溯源性，工作有績效、有條理，體系運(yùn)行有活力，調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)體系有效運(yùn)行自如的目的。

第四，要強(qiáng)化監(jiān)督考核力度。監(jiān)督考核不單純是體系上的自我完善機(jī)制，更重要的是一種強(qiáng)制管理措施，這是體系建立和運(yùn)行的必要手段，應(yīng)該納入體系的范疇。要做好監(jiān)督考核，制定切實(shí)細(xì)化可行的考核標(biāo)準(zhǔn)是做好這一工作的關(guān)鍵。考核過程是決定標(biāo)準(zhǔn)是否持續(xù)貫徹的關(guān)鍵。考核結(jié)果的兌現(xiàn)是決定下一次考核的起點(diǎn)，也是體系運(yùn)行的基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行一定要堅(jiān)持全員參與的原則，以“管理精細(xì)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、職責(zé)具體化、考核實(shí)效化”原則為指導(dǎo)，只有細(xì)化一個(gè)宣傳過程，把握培訓(xùn)一個(gè)環(huán)節(jié)，編制一個(gè)可行的標(biāo)準(zhǔn)文件體系，養(yǎng)成一個(gè)“勤”的良好習(xí)慣，制定一個(gè)詳盡的考核指標(biāo)，嚴(yán)格一個(gè)公平考核，才能確保企業(yè)的管理走上科學(xué)、理性的軌道。

四、結(jié)束語

長期以來馳宏公司始終堅(jiān)持不懈地持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)科學(xué)管理，實(shí)施改善標(biāo)準(zhǔn)化管理相繼進(jìn)行了“薪酬制度改革”、“企業(yè)文化建設(shè)”、“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立”、“人才隊(duì)伍建設(shè)”、“精細(xì)化管理”等重大改革方案，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極 7 性和創(chuàng)造性。同時(shí)，加大投融資工作力度，加快科技創(chuàng)新步伐、全面提升經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和企業(yè)競爭實(shí)力，使公司產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)幾年大幅增長，主要產(chǎn)品質(zhì)量水平一直保持國外先進(jìn)水平，經(jīng)濟(jì)效益年年攀升。

隨著公司改革發(fā)展、產(chǎn)品延伸的多元化和做大做強(qiáng)的發(fā)展態(tài)勢，特別是馳宏股份的成功上市，公司的社會(huì)影響力越來越大。一個(gè)社會(huì)信譽(yù)良好的企業(yè)，不僅要關(guān)注自己的“產(chǎn)品質(zhì)量”形象，更要關(guān)注本企業(yè)對社會(huì)的影響和對環(huán)境的影響，保護(hù)我們共有的生態(tài)環(huán)境，關(guān)注全體員工的“職業(yè)健康安全”，以形成強(qiáng)大的社會(huì)影響力和企業(yè)凝聚力。馳宏的昨天不屈不撓奮斗碩果累累，馳宏的今天與時(shí)俱進(jìn)勇于創(chuàng)新，馳宏的明天把握機(jī)遇持續(xù)發(fā)展，將以“馳騁天下，宏圖高遠(yuǎn)”的企業(yè)精神，創(chuàng)國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的有色金屬企業(yè)，為員工、為企業(yè)、為社會(huì)獲得增值、獲得寶貴財(cái)富。

2009年11月19日