第一篇:大車調研報告
頡莊鄉大車村幫扶調研情況報告
為貫徹落實市委提出的“實干興市、清正為民”基本要求,全面推進“深化加強基層建設年活動”,根據區委、區政府《關于建立駐村聯系點、開展助推農村經濟發展大幫扶活動》的統一安排部署,通過座談走訪、民情懇談、實地查看等形式,對聯系點大車村的黨員干部、村民代表、普通群眾和部分企業單位等各個層面的人員進行了廣泛深入的接觸、交流,受益匪淺,并就該村今后如何實現可持續發展進行了一些分析和思考。
一、大車村基本情況
大車村位于七一路西延以南二環路以東防洪大堤以西,現有土地819畝,住戶400戶,本村人口1538人,外來流動人員53人,村民代表28人,屬典型的城郊村。
村“兩委”干部共6人,其中黨組織4人,支部書記寧文斌;村委會成員2人(村主任上任不久去世),全村現有黨員54人。
村集體資產有村委會辦公用房8間,村合作醫療室4間。主要收入為占地款及青苗賠損、閑散土地租賃收入(大概每年年收入20萬元)。村民就業方式有:在本村私營企業或外出打工,人均年收入5000元,主要經濟來源為外出打工、種植業和養殖業。村內個體企業10個:(1)鑫達泡沫廠(2)噴塑廠(3)涂料廠
(4)木門廠(5)紙箱廠(6)模具廠(7)洗衣廠(8)碩普化工原料廠(9)鍛造廠(10)石油設備廠。
二、潛在優勢和存在問題
(一)潛在優勢
地理位置優越。該村處于城鄉接合部,交通便利,位于市區七一路主干道兩側。體育新城項目即將啟動,體育新城規劃集產業園、會展、研發、健康、娛樂休閑于一體,它不僅是體育產業園的概念,更是城市的概念,包括體育休閑,生活居住等一系列設施建筑。保定市推出的體育中心項目包括8個體育人才培訓基地、4萬座位的體育場、1萬座位的體育館及體育大廈等,總投資15億多元,這將給該村帶來極大的經濟發展空間及就業機會。
(二)存在問題
1、村級集體經濟來源單一,發展后勁不足。調查過程中發現,該村集體經濟的積累方式是以地生財,村集體收入主要靠占地款及青苗賠損、閑散土地租賃等方式獲得,目前,村土地不斷被征用減少,村內無任何集體企業生產,村集體經濟的主要來源越來越少,收支平衡越來越難,發展無后勁。
2、村容村貌環境治理不到位,存在臟亂差的問題。城鎮化加快推進,但一些村民小農意識較強,還未放棄傳統的種養殖模式,存在私搭亂建養殖棚的問題,不僅影響村民的生活環境,還易引發養殖疫情和火災隱患。
3、治安形勢比較復雜,存在一定的管理難度。人口結構復雜,比較低廉的租金吸引了大量外來人口租住城郊村房屋,村民、外來人員混合居住,社會治安綜合治理壓力較大,在日常管控上難度也較大。
三、促進大車村今后經濟社會發展的對策及建議
大車村不論是地理位置條件,還是集體經濟發展模式和發展中遇到的問題,都與其他的城郊村有類同之處。那么如何堅持統籌城鄉發展、積極推進該村科學發展,結合本次幫扶調研,提出如下對策及建議:
1、強化認識,建好支部班子。努力建好村級領導班子,全面開展“創業創新型”黨組織建設,發揮村黨組織領導核心作用。積極整合村“兩委”力量,開展“好搭檔”活動,提高村級班子的凝聚力和戰斗力。積極做好黨員的發展培養工作,切實解決黨員“斷層”現象。開展關愛互助活動,使弱勢群體和困難群眾都能感受組織溫暖,共享改革成果,推進社會公平,從而增強基層組織的凝聚力。
2、因地制宜,發展多產經濟。借助外力,動員和依靠各方面力量,在政策、智力、技術、資金、人才等方面加大幫扶力度,不斷增強村集體經濟的“造血功能”,逐步形成自我發展能力。對有利于村集體經濟發展的工業產業化、農業基礎設施、土地整理等項目要優先給予立項和扶持。遵循因地制宜、發揮優勢、體現特色的原則,充分利用區位、環境、交通、信息和人才等方面的優勢發展村級經濟。通過發展各類加工企業和服務實體等多種途徑,立足優勢資源與企業優勢的延伸,著重發展二、三產業,實現以場地生財、以區位聚財、以服務引財的目標,面向市場,選準項目。
3、嚴格管理,加強安全治理。按照“創新機制、加強管理、優化服務、促進發展”的工作思路,組織對流動人口和出租屋進
行清查摸底、采集信息、登記錄入、建立檔案,實行動態管理。構筑“城郊村”安全責任網絡,明確職責、分工和任務,以與房屋業主簽訂責任書的形式,落實房屋業主消防安全主體責任,保障人民群眾生命財產安全。建立治安防控長效機制,加強治安崗亭、視頻監控等基礎建設,充分發揮派出所、治保會、聯防隊的作用,形成合力,堅決遏制違法犯罪案件發生。
4、整治衛生,優化生態環境。針對村環境“臟亂差”的問題,要積極推進以村垃圾處理、衛生改廁、污水處理、村莊綠化為主要內容的村莊整治建設水平。積極完善“戶集、村收、區處理”的垃圾處理機制,提升農村環境衛生整治水平。積極探索農村環衛市場化運作模式,突出治理生活污水,切實減少生活污水污染。積極開展道路沿線、民房庭前院落的衛生清理整頓工作,開展植樹種草、綠化美化村莊活動。加強對村內圈養戶的管理,減少人為對環境的污染及破壞。
第二篇:163、大車班班長
163、大車班班長
由于我們連沒有《青松嶺》中老貧農張萬山式的人物,開辦不了“趕車培訓班”,新上任的車把式們只能邊干邊學了。
一幫不懂牲口習性的城市知青,上來就侍弄車馬,其難度可想而知。而作為他們的班長,在自己也不懂的情況下,還要指導別人,頗有“以其昏昏,使人昭昭”的味道,就更難上加難了。
我對大車班這么關注,完全是因為大車班的班長張金貴既是我的同學,又是我最要好的朋友。
我與他相識大概是在1964年下半年。那時我倆都在保定五中上上初二,雖然不在一個班,但是同一個年級。由于我倆都住在學校的東邊,上學、放學走同一條路,我們便相識了。
我們成為最要好的朋友,算起來還得說是文化大革命中結下的戰斗友誼。
1966年“文化大革命”開始后,學校成立了官辦的“文化革命委員會”,它的主任是我們班的團支部書記石章海。后來學校又成立了官辦的紅衛兵,它的頭頭是我們班的同學邵志亮。我們班一下風光起來,似乎成了學校革命力量的中流砥柱。
雖然我不是“紅五類”,參加不了紅衛兵,無緣享受這份風光,但我還是為我們班自豪。可好景不長,隨著運動轉向批判學校的走資派,由校領導主導的這些組織很快土崩瓦解,我們班一下子成了“保皇派”的象征,人人灰頭土臉的。
此時,各班紛紛成立自己的造反組織。其中初三年級的37班成
立了 “鋼鐵兵團”,38班成立 “烈火兵團”,39班成立“紅色造反團”,他們不但造本校走資派的反,還走向社會造省、市委領導的反。
我們學校沒有高中,只有初中,初三年級理應成為運動的骨干,可我們36班似乎沒有從“灰頭土臉”中緩過神兒來,勉強湊了十幾個人成立了個“勁松”戰斗隊,但造反精神不強,基本上只組織內部學習,不參加任何活動。由于“勁松”的成員多數與我關系不錯,我也參加了這個組織,到復課鬧革命時,部隊“支左”人員認定“勁松”是“保守”組織,取消了它在全校“大聯合”中的資格。我再次“灰頭土臉”。
后來,一些造反組織的頭頭認為“大聯合”是“大湊合”,紛紛重新拉起隊伍“新生”。而我們班似乎完全喪失了銳氣,什么組織都沒有成立。
我們班有“革命”欲望,不想當“逍遙派”的同學,只好根據自己的觀點和人脈參加別的班的造反組織。我選哪個組織呢?正在我猶豫不決時,張金貴介紹我加入了以他們37班為骨干的“鋼鐵兵團”。
加入“鋼鐵兵團”之后,張金貴將他的一些朋友介紹給我,使我很快就融入其中,也成了響當當的造反派,得以揚眉吐氣。
再后來,兵團到保定招兵,我倆相互鼓勵,攜手共赴邊疆。到兵團后,我們依然相互關心,經常交流各自的情況,探討如何解決面對的各種問題。
在大車班成立前后的那段時間,我記得連里還有一些其它人員調動。
印象中,1971年8月中國人民銀行在六師駐地東風鎮設立了支行,南堡知青慈進學調到人行。
唐山知青石寶慶調到了車隊。他長得很白,一臉稚氣,很招人喜歡。他調到車隊后被安排在炊事班工作。車隊機械化程度高,絞肉能用上電動的絞肉機。可那個電動的家伙卻不安全,石寶慶在往進料口下壓里邊的肉時,竟然被它“咬”掉了一個手指。消息傳到我們連,大伙都為他痛心。
好像也在那段時間,高校開始在兵團招收工農兵學員。印象中我們連最早上學的是崔志剛、趙振英。
崔志剛、趙振英都是保定知青。他們上的什么學校,已沒有印象。崔志剛上學可能是定向培養,因為他畢業后又回了六師,被分配在師部醫院干化驗工作。
成稿于2011年5月6日
第三篇:泥漿處理協議(大車)
湖南成品油管道湘潭湘江穿越工程泥漿處理協議
甲方:江蘇石油勘探局油田建設處湖南成品油管道項目部
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》,經過甲乙雙方充分協商,并確認乙方完全有能力處理因穿越造成的泥漿外溢事宜,能確保甲方正常穿越施工。就甲方全權委托乙方處理湖南成品油管道湘潭湘江穿越工程的外溢泥漿,達成如下協議:
一、甲方在穿越施工過程中出土點外溢的泥漿全權委托給乙方處理,采用外運方式,每車泥漿量不少于6m3/車,價格為140元/車。此價格包含所有泥漿處理費用在內,乙方需盡力配合甲方的正常施工,否則甲方有權扣除運費。若乙方運力不能滿足現場生產施工需要,甲方有權重新調派其它車輛進場處理泥漿。
二、甲方派專人驗收,并做好記錄工作。甲方在施工完后按照雙方共同簽字確認的運輸車次結算運費。
三、甲方根據施工現場情況通知乙方拉運泥漿或停運泥漿,乙方必須保證車輛的泥漿外運能力滿足甲方正常施工需要,并做到24小時內隨叫隨到。如果因為工農關系阻工造成停工,乙方應積極與當地老百姓協調好關系,配合生產需要,及時將外溢泥漿運出。甲方現場配合泥漿處理工作,但排放泥漿地點甲方不負責,排放地點及相關費用完全由乙方自己解決。
四、乙方處理泥漿過程中須嚴格按照國家的有關環保法律以及省、市、地區法律法規,全權負責本工作的責任,確保泥漿處理符合國家規定。如出現其它情況或罰款,甲方不負任何經濟責任。此外,所有安全由乙方自己負責,甲方不負任何安全責任。
五、付款方式:
甲方通知乙方停運泥漿后,雙方按車次一次性付清運費,但乙方必須提供正規稅務發票(乙方承擔開具發票的稅費)。
六、在本協議執行過程中若出現其它未盡事宜,雙方友好協商解決。本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方:江蘇石油勘探局油田建設處乙方:
湖南成品油管道項目部
(代表簽字)
簽約日期:
第四篇:大車掛靠協議書
大車掛靠協議
甲方:
負責人:
乙方:身份證號:
甲、乙雙方就乙方掛靠甲方從事(出租車)營運等有關事宜,經充分協商,達成如下一致協議條款,共同遵守。
一、掛靠事項,甲、乙雙方同意,由乙方自購符合營運條件的車輛掛靠在甲方從事出租車營運業務。乙方用于掛靠的車輛為()牌汽車,發動機號(),車架號()。上述車輛掛靠營運手續。
二、掛靠期限,乙方掛靠甲方從事(出租車營運)業務的期限為
年,從
****年**月**日起至
****年**月**日止。
三、規稅費用的承擔,甲、乙雙方同意,在掛靠期間,乙方向甲方每月交納掛靠費為()元。在營運期間發生的一切規稅由乙方負責。
四,車輛維護管理,掛靠到甲方的車輛日常維護由乙方負責。
五,經甲、乙雙方同意,立此掛靠合同。
六,運輸公司轉制時,乙方交由政府解決經營權問題。
注:此掛靠合同一式兩份,雙方各執一份。
甲方: 乙方:
授權代表: 身份證號:
年月日年月日
車輛掛靠合同
甲方: 乙方:
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,乙方自愿將全資自購
車(車架號:)一臺掛靠在甲方公司名下,甲方同意乙方要求。現雙方協商一致,特簽定本合同。
一、車輛產權:
乙方自有
車以甲方公司名稱登記上戶,上戶后車牌號:,車輛上戶登記不是產權登記或產權轉移,車輛產權仍屬乙方。若掛靠甲方期間,車輛發生偷盜、毀損等風險責任由乙方承擔。
二、掛靠期限:
自
****年**月**日至
****年**月**日止。
本掛靠合同不是勞務合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關系。
三、掛靠費用:
1、管理費:乙方在掛靠期間每月應向甲方交納掛靠管理費
元;全年共計
元。作為甲方管理的費用。掛靠管理費每年交納一次,并應先交后行。
2、相關費用:乙方以甲方公司的名義辦理手續,所發生的一切稅費由乙方承擔。
3、乙方掛靠甲方期間,若發生交通事故或其他事故的,保險公司理賠的保險費用應當直接轉入甲方賬戶,該款項應當首先保障對理賠事項的賠償,不足部分由乙方自行承擔給付。
四、安全管理:
1、乙方必須遵守交通法規和安全制度,加強車輛保護,按規定進行正常年、季檢;如乙方車輛不符合安全行駛規定,所造成的后果由乙方承擔。
2、乙方車輛的保險及其他項目保險,必須到保險公司辦理保險手續,其費用全額由乙方承擔。乙方發生行車事故,其責任和費用全部由乙方承擔,事故費用按保險公司的有關理賠辦法賠償后,不足部分,應由乙方補齊,甲方概不負責。
五、車輛運行:
1、乙方車輛運行必須遵守交通法規,必須遵守車輛運行的各項規定,牢固樹立安全第一的觀念。
2、乙方應遵紀守法,嚴禁裝運國家禁運的一切物品,違者,造成的后果由乙方承擔。
3、乙方自行聘請的駕駛員,必須到甲方安全管理部門考核后辦理好“準駕證”方可駕車運行,同時乙方應承擔聘請駕駛員所產生的費用及法律責任。
4、嚴禁乙方雇用證件不全、技能不良的駕駛員,嚴禁車輛帶病行駛,造成不安全因素,由此產生的一切責任由乙方自負,強制性保養、維修,產生的維修費用和停駛費用由乙方承擔。乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系,乙方自行管理其相關工作人員,若由乙方工作人員引起甲方企業信譽、財產損失,乙方應予以賠償。
六、其他約定:
1、掛靠期間,乙方應自行承擔乙方及雇用人員的行政、民事、刑事責任;車輛產權仍屬乙方,產生的效益歸乙方支配和使用,同時產生的一切責任和損失均由乙方承擔;掛靠期間,乙方不得將車輛擅自轉讓、變更,如有特殊情況應書面向甲方申請,征得甲方同意方可辦理,否則后果自負。
2、掛靠合同期滿,乙方無違約行為,甲方則退還押金,雙方終止本合同;掛靠合同期滿,如乙方愿意繼續掛靠,經甲方同意,乙方與甲方另行簽訂掛靠合同。
3、本合同在履行期間,雙方發生爭議時,雙方可采取協商解決或請有關部門進行調解;當事人不愿通過協商、調解解決或者協商、調解不成時,當事人有權向合同履行當地人民法院提出訴訟。
4、在簽訂本合同之日,乙方應向甲方提供個人身份證的復印件。
5、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,經雙方蓋章(簽字)后生效。
甲方(簽章):
年 月 日
乙方(簽章):
年 月 日
車輛掛靠經營合同
為適應貨運市場發展的需要,秉著互惠互利的原則,乙方自愿將全資自購車型:________ 噸位:______貨車一臺掛靠甲方經營,甲方同意乙方要求。現雙方協商一致,特簽定本合同。
一、車輛產權乙方自有貨車以甲方名稱登記上戶,上戶后車牌號:湘E___________,_________車輛上戶登記不是產權登記或產權轉移,車輛產權仍屬乙方。
二、掛靠期限乙方車輛掛靠經營期限:自______年_____月_____日至____年____月_____日止。
本掛靠合同不是勞務合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關系。
三、掛靠費用
1.管理費:乙方在掛靠期間每月應向甲方交納掛靠管理費______________元;全年共計_____________元。作為甲方為乙方代辦各種事項及甲方各項管理的勞務費用。掛靠管理費每______年交納一次,并應先交后行。
2.代收代付費:乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年(季)檢費_________元,及時交付甲代為辦理。
四、牌、證押金乙方在掛靠之日,應向甲方交納車輛牌、證押金________元(不計息)。
五、乙方自理費用
1.乙方車輛在掛靠經營期間的養路費、運管費、工商費等各種規費、車輛使用稅、個人所得稅等各種稅、油、胎、料消耗、安全事故費、商務事故費、車輛維修費、車輛保險費、車輛年、季檢費、過橋費、過渡費、過城入境費、停車費、洗車費、違章違紀等各種費用。
2.乙方及乙方因經營需要所聘請、雇傭的駕駛員、相關人員等的工資、獎金、福利費、醫療費(含行車事故中的傷、殘、亡的費用)以及各項保險費用、駕駛執照和從業證的辦證費用。
3.乙方以及所乙方雇傭的人員在掛靠經營期間發生是行政、民事責任、刑事責任及各種糾紛所產生的費用。
4.本合同未明確規定的其他費用。
六、安全機務管理
1.乙方必須遵守交通法規和甲方機務、安全制度,積極參加甲方安全活動,加強車輛保護,按規定進行正常年、季檢;如發現乙方車輛不符合安全行駛規定,甲方有權制止車輛運行;如乙方不按規定執行,所造成的后果由乙方承擔。
2.乙方車輛的保險及其他項目保險,必須由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續,其費用全額由乙方承擔。乙方發生行車事故,其責任和費用全部由乙方承 擔,事故費用按保險公司的有關理賠辦法賠償后,不足部分,應由乙方用其車輛拍賣款和個人家庭財產彌補,甲方概不負責。未辦理好車輛保險手續前,乙方車輛不 得營運。
3.車輛掛靠期間,未經甲方同意,乙方不得將車輛改型、改造、轉讓和拍賣,未經甲方同意,甲方有權收回車輛牌、證。經甲方同意的車輛改型、改造、換廂大修,費用由乙方自理,并且乙方每月應向甲方交納的掛靠管理費用不予減免。
4.乙方使用甲方提供的牌、證要遵守甲方的牌證管理規定,甲方移交給乙方使用的所有證件和車輛牌照,乙方要妥善保管,如有遺失或損壞,乙方要承擔所補辦費用及由此造成的損失。
七、車輛運行
1.乙方車輛運行必須遵守交通法規,必須遵守甲方車輛運行的各項規定。
2.乙方應遵紀守法,嚴禁人貨混裝,嚴禁裝運國家禁運的一切物品,違者,造成的后果由乙方承擔。
3.乙方自行聘請的駕駛員,必須到甲方安全管理部門考核后辦理好“準駕證”方可駕車運行,同時乙方應承擔聘請駕駛員所產生的法律責任。
八、其他
1.在簽訂本合同之日,乙方應向甲方提供個體工商營業執照和本人身份證的復印件。
2.掛靠合同期滿,乙方無違約行為,并且交清掛靠期間的全部費用,則乙方將牌證退還甲方,并將其掛靠的車輛轉戶,轉戶費用乙方自理,甲方則退還牌、證押金,雙方終止本合同。
3.掛靠合同期滿,如乙方愿意繼續掛靠,經甲方同意,乙方與甲方另行簽訂掛靠合同。
4.掛靠期間,乙方應自行承擔乙方及雇用人員的行政、民事、刑事責任。
5.乙方應將各項由甲方代付代辦的費用及時交給甲方,如交款不及時造成的損失概由乙方負責。
6.乙方發生營運糾紛和交通事故,需甲方協助處理的,甲方參加處理人員的各項費用(含工資、差旅費等)由乙方負責。
7.掛靠期間,車輛產權仍屬乙方,產生的效益歸乙方支配和使用,同時產生的一切責任和損失均由乙方承擔。
8.乙方以任何形式在銀行或個人、借款及其他經濟糾紛,由乙方自行負責。
9.乙方在掛靠營運期間,必須遵守國家有關法規及稅收、物價政策,否則,造成的一切后果由乙方自負。
九、違約責任及處理
1.甲方違約責任處理甲方擅自提前終止本合同,視為違約,在乙方交回甲方提供的牌、證后,甲方賠償乙方一個月的掛靠管理費、退還乙方牌、證押金。
2.乙方有下列行為之一,視為乙方違約:① 不按時交清本合同第三條規定的乙方應繳款;② 掛靠期內,私自轉讓車輛、轉讓牌、證;③ 擅自提前終止本合同。
乙方違約處理:甲方有權解除本合同,收回車輛所有運行所需牌、證,甲方有權追回乙方所欠款項,并按欠款額每日千分之三計算滯納金。
十、本合同未盡事宜,按國家有關法律、法規和甲方有關規定執行。
十一、乙方應文明、優質、誠信服務,維護企業利益和信譽,服從運政部門的服務質量信譽考核、檢查、監督和處理。
十二、本合同一式三份,甲乙雙方及甲方代理機構各執一份,均具同等效力;本合同甲方全權委托代理機構與乙方簽訂,自簽訂之日起生效。
十三、本合同經雙方認真審查,協商一致后再予簽字。
甲方代理機構(蓋章)______________ 乙方(簽字)_____________________ 甲方代理機構負責人(簽字)________
___________年________月_________日 ___________年________月_________日
第五篇:大車租賃合同范本
大車租賃合同范本1出租方(以下簡稱甲方):
承租方(以下簡稱乙方):
為明確甲方與乙方權利和義務的關系,根據平等互利、自愿有償、誠實信用的原則,經甲乙雙方協商一致,就乙方租賃甲方車輛事宜達成如下協議:
第一條租賃車輛狀況及用途
1.乙方承租車輛具體車型車牌、租賃車輛的車況以交付車輛時雙方簽字確認的《租賃車輛交接單》為準;
2.乙方租賃車輛用途為:運輸。
第二條租賃期限及租金的支付
1.租賃期限為1年,自年月至年月止,具體租賃時間以交付車輛時雙方簽字確認的《租賃車輛交接單》為準;
2.租金為每輛車每月元,租賃車為輛,支付方式為現匯;
3.自車輛實際交付之日起,每月15日前結算上月租金。
第三條車輛事故處理及保險理賠
1.乙方承擔租賃期間保險。租賃車輛在租賃期間若發生交通事故或車輛被盜等車輛損壞、滅失,乙方應立即向公安、交通、保險公司等部門報案,并通知甲方;
2.租賃期間,發生交通事故的,甲方無條件配合事故處理、保險理賠等相關的一切事宜。事故賠償費用,首先由保險公司承擔,剩余部分依法處理。
第四條甲方的權利和義務
1.甲方的權利
1.1按時收取租金;
1.2甲方對乙方營運業務及駕駛員的信用有知情權,乙方應配合甲方了解,乙方不得隱瞞;
1.3租賃期間,甲方在不影響乙方正常使用車輛前提下可以對車輛的使用情況進行檢查。
2.甲方的義務
2.1甲方為乙方提供的車輛不能存在故障、事故、待修以及任何形式的糾紛等情況,否則乙方有權終止協議,甲方承擔一切損失,包括但不限于乙方的運輸損失;
2.2甲方必須按上級有關部門的要求按時對車輛及營運手續進行年檢、年審,乙方承擔正常的且有正規票據的費用,因年審、年檢產生其他費用由甲方承擔。因甲方原因造成車輛手續脫審,脫保,所造成的一切損失由甲方承擔,包括但不限于乙方的運輸損失。
第五條乙方的權利和義務
1.在租賃期間合法使用租賃車輛,甲方保證不干擾乙方正常的營運使用;
2.租賃期間,乙方須使用國標柴油并保證車輛日常維護保養;
3.乙方不得利用租賃車輛從事違法犯罪活動、對外發布對甲方及租賃車輛不利的語言或作出其他有損甲方及租賃車輛合法權益的行為。
第六條車輛維修管理
1.租賃期間車輛日常維修保養由乙方負責;
2.車輛在交付使用1個月內,若車架、車廂、發動機、傳動、電路等主要設備系統發現損壞或故障,經確認非人為造成,甲方應為乙方更換車輛,否則乙方有權拒付租金。
第七條合同解除
1.乙方有下列情形之一的,甲方有權解除合同不視為違約
1.1逾期交付租金超過30日;
1.2利用租賃車輛從事違法犯罪活動。
2.甲方下列情形之一的,乙方有權解除合同不視為違約
2.1甲方交付的車輛的車況及手續無法達到運輸要求,同時經調還仍然無法達到要求的;
2.2甲方隨意干涉乙方對車輛的使用及管理,影響乙方的經營活動;
2.3甲方不積極配合乙方處理交通事故、保險理賠等。
第八條合同期滿
1.乙方應于租賃期限屆滿之日交還租賃車輛。車輛交還時的車況按第一年新車的30%折舊,第二年的25%折舊,第三年的20%折舊,以此類推;
2.乙方如繼續租用租賃車輛,應提前10日告知甲方,甲方有權決定是否續租。租賃期限屆滿乙方需要續租,乙方應提前十天告知甲方,并與甲方續簽租賃協議,租金按實際使用時間計算。
第九條違約責任
1.本合同簽訂生效之日起日內甲方未能向乙方交付車輛,每逾期一天須承擔日租金的1.5倍作為違約金;
2.租賃期限屆滿,雙方不再續租,乙方未及時交還租賃車輛的,每逾期交還一天,須向甲方支付日租金的1.5倍作為違約金;
3.租賃期未滿,若甲方單方終止協議或者因甲方原因造成合同不能繼續履行,甲方應承擔包括但不限于乙方在租賃車輛付出的保險費、管理費、保養維修費等一切費用及損失。
第十條爭議的解決
本合同履行期間發生爭議,雙方協商解決,協商不成的可向乙方所在地人民法院訴訟解決。
第十一條合同的效力
1.本合同自雙方簽字(蓋章)之日起生效。本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力;
2.《租賃車輛交接單》是本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大車租賃合同范本2甲方:(承租方)
乙方:(出租方)
經雙方友協商,并本著互惠互利的原則下,達成如下協議條款。
一、車輛租賃:七座大型客車,車牌滬XXXXX。
二、用途:用于浦東外環線聲屏障工程一標、二標監理項目部。
三、適用范圍:羅山路以東、楊高中路以南等浦東地方。
四、租賃方式:租用駕駛員本人,車輛1輛,隨時隨地有監理項目部調配使用,夜間加班等一系列工作,汽油由甲方費用由甲方負責。
五、價格:每月租憑費用 元。
六、結算方式:每月底結清當月的費用,以此類推。
七、附加條款:使用期間車輛正常維修費用由乙方自行負擔。如在使用期間有甲方違規指揮造成交警部門罰款,費用甲方負責,車輛損壞等均由甲方無條件承擔并負責修理。
八、以人為本,每月有一定的休息時間,有甲方自行調節。
九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大車租賃合同范本3出租方(甲方):
承租方(乙方):
根據《中華人民共和國合同法》和有關規章,為明確雙方的權利和義務,經雙方協商一致,簽訂汽車租賃合同,設定下列條款,共同遵守。
一、租賃費用標準
l、乙方因執法監察工作需要向甲方承租車輛一部(上海大眾朗逸,車牌照:),租車期限自 年 月 日至 年 月 日,租期為一年。
2、甲方按每月 元,如果乙方違約將扣除保證金,將車輛租給乙方使用。租金一月結算一次。甲方收乙方保證金貳萬元整。
二、甲方的權利和義務
l、甲方為乙方提供證照齊全有效、性能狀況良好的`車輛。
2、乙方負責按照公交公司要求的管理費用以及驗車費用。
3、對因非甲方原因造成的損失,甲方不負連帶責任。
4、積極協助乙方處理發生的交通事故和及時按照規定辦理索賠手續。
三、乙方的權利和義務
1、乙方認真檢查并掌握租賃車輛的各種性能的操作手法,點清車輛附件,驗收后駛離。
2、乙方租用的甲方車輛不能從事其它營業性客貨運輸、不能轉租、轉包、抵押、投資、轉借給沒有從業資格證的人駕駛,如發現車主無條件收回車輛保證金不退,不能賦予自己對車輛任何超出本合同規定的其它權利,不能私自拆裝甲方的車體(件)
3、乙方利用租賃車輛從事非法活動、轉租所導致的后果,均由乙方負責,同時甲方有權解除合同。
4、車輛發生事故,乙方應立即通知甲方及有關部門,權利配合交通管理部門處理好車輛事故,發生交通事故造成人員傷亡時,將按照交通管理條例處理。
5、車輛發生事故,修理費壹仟元以下由乙方支付,支出超過壹仟元按保險走,在停駛或修理期間的租費由乙方承擔。
6、乙方在承租期間,若遺失牌照或有關證件,乙方應向有關部門申請補辦,補辦期間的車輛租賃費及補辦手續費,由乙方承擔,直至車輛能正常行駛時為止。
7、嚴禁酒后開車,嚴禁使用車輛進行違法活動。當教練車、參加競賽及做測試使用,嚴禁裝載易燃、易爆、易腐蝕物品。
8、按照中國人民保險公司的條款規定,車輛發生意外時保險公司實行限額賠款,乙方須承擔保險額以外的所有費用。
9、國家發放的燃油補賠歸車主所有。
10、車輛按期保養、由乙方支付
11、全車丟失后置保險公司賠償前,該期間的租賃費由乙方承擔。
12、賠償時,乙方應向保險公司提交保險單,事故證明,事故調解結案書,損失清單和各種有費用的單據,如實填寫機動車輛出險報告單。
13、乙方在車輛租用期間,汽油、潤滑油、路橋費、停車費自行負責
四、其他
1、以上有約定的按約定處理,沒有約定的雙方友好協商解決。
2、本合同一式三份,經甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大車租賃合同范本4出租方:(以下簡稱甲方)
承租方:(以下簡稱乙方)身份證號碼: 駕駛證號碼: 電話號碼:
甲、乙雙方本著誠實、信用原則,特制定本汽車租賃合同以資共同遵守:
1、車牌號,租用時間 年 月 日 時 分至 年 月 日 時 分。租車地點、還車地點:勝利路52號。
2、租金為每日 元(每日限300公里,超出30公里以上,按每公里1元計費),租期為,預付押金 元,乙方在車輛歸還時間向甲方一次性付清全部租金后需交納或預留違章保證金500元/輛,7天后,沒違章,如數退還,不計息,望各位新老客戶給予配合,謝謝合作。
3、租用6小時內為半天,6至24小時內為壹天。
4、甲方提供給乙方的車輛必須狀況良好,證件齊全有效。乙方在租車時未就車況提出異議,則視同甲方交乙方車輛符合標準。
5、乙方在承租期內如遇車輛發生故障,不是乙方造成的由甲方負責,如果是乙方使用中不當,造成發電機漏水、漏機油損壞發電機和車輛地盤、外觀等的,不能用保險理賠,一切由乙方自負修理還原,停車修理時間按租車計算。
6、乙方租車時需攜帶本人身份證、駕駛證原件;經甲方驗證后,將復印件留存在甲方備檔,乙方身份證、駕駛證必須真實有效。如屬偽造或超時超期的,由此造成的一切經濟及法律責任均由乙方承擔。
7、乙方利用租賃車輛從事非法活動所導致法律責任和經濟損失,均由乙方承擔。
8、乙方應按時、按地點還車,如遇特殊情況需延長租車時間的,應提前征求甲方同意,并辦理相關手續。未經甲方同意并延遲還車2天以上的,甲方有權收取違約金500元,并有權向110報警。由此造成的責任和損失由乙方承擔。
9、乙方租用的車輛需跨市行駛的,乙方在租用時必須事先向甲方說明,乙方需臨時改變行車地點方向的,必須征得甲方同意,未經甲方同意隨意改變行車地點方向的,甲方有權收回車輛外,有權向110報警,由此造成的責任及損失由乙方承擔。
10、租用期間乙方不得將車輛交給無證或其他人員駕駛,如果乙方擅自將車輛交給無證或其他人駕駛,一切后果由乙方承擔。
11、租用期間乙方必須遵守交通法規,遵紀行駛;因違法、違章、酒后駕車等原因所造成牌照或證件遺失的,所有補辦費用由乙方承擔,并承擔的相應停車損失費用,停車損失費按租車費收取。
12、乙方在承租期間發生擅自將所承擔車輛出售、抵押、轉租、投資、贈與和采取其它侵犯甲方所有權的行為的,乙方除承擔相應的法律責任外,還應承擔由此造成的一切經濟損失。
13、租用期間如發生意外事故,乙方應及時向當地公安交警部門報案,同時及時通知甲方。由于乙方沒有報案或沒有及時通知甲方造成甲方無法向保險公司索賠的,全部損失由乙方承擔。
14、發生意外事故時,乙方不得擅自離開出事地點,如因乙方擅自離開出事地點而造成交通肇事逃逸的,其法律責任和經濟損失全部由乙方承擔。
15、發生事故后車輛請到甲方指定修理廠修復,乙方需送外廠修理的,必須征得甲方同意。未經甲方同意乙方自行送外廠修理造成車輛修復質量低劣,選用不合格零件等需要重新修復的,乙方必須承擔由此造成的修復費用,并承擔停車損失費,停車損失費按租車費用收取。
16、發生意外事故后,甲方應承擔保險公司賠償范圍,之外的所有費用及由乙方所引起的車輛停駛的租金損失,乙方并需向甲方支付車輛折舊費,損失費和第二年保險費率提高等費用,應向乙方增加收取修車總費的20%—40%。如導致車輛完全報廢的,乙方應承擔保險公司賠償范圍之外的車價差額部分及由此造成甲方其它實際損失,乙方應補甲方本車市場價為主,乙方對本車輛發生任何事故與后果,對甲方車主無關,一切損失后果都由乙方自負。
17、本合同經雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
大車租賃合同范本5出租方(甲方):
承租方(乙方):
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,按照平等互利的原則,為明確出租方與承租方的權利義務,雙方經友好協商就租賃事宜達成一致意見,同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數量:_________輛
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限
自_________年______月______日開始,計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法
1、交車時間:_________年_____月_______日
2、交車地點:榆林宜通運輸有限公司
3、驗收方法:由本公司有關人員審核相關手續(行車證、車輛購置附加費,車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況,出租方必須所有的車輛手續齊全,車況良好。
五、質量費用及結算方式
1、租賃價格:每月每輛車根據車輛車況不同,以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式:承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金,以此類推。
六、燃料動力及維修
車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養、修理、違章的處理以及所發生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,簽字蓋章后即日生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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