第一篇：臨淮鎮中心小學預防交通事故的措施

臨淮鎮中心小學預防交通事故的措施

我校地處沿海公路西側，周圍坑塘較多，最容易發生交通事故和溺水事件，為確保學生的身心健康，學校特采取以下措施：

一、學校成立安全教育領導，由校長牽頭擔任組長。

二、防交通事故方面。

1、外村學生一律不準騎自行車上學。

2、外村學生上學或回家一律排成一路縱隊靠路右側行走，路上不許打逗。

3、凡橫過公路上學的學生要由家長護送。大同學不用護送者一定要做到一停二看三通過。

4、凡同學們到校后一律不許再因家取東西或辦其它的事。

5、教師值日生一定要早到校，嚴格監控學生上學。

6、學校要定期召開家長會，與家長配合教育學生注意安全和防學生溺水，學校要定期召開安全教育會議，嚴防意外事故的發生。

7、雙休日節假日學生不準到公路上騎自行車玩耍。

第二篇：臨淮中心小學在校學生規模情況說明

臨淮中心小學在校學生規模情況說明

臨淮中心小學坐落在淮河以南，京滬鐵路以北。教學服務半徑2km，教學服務人口20000人。我校共有6個年級，每個年級3個班，共有18個班級，在籍在校學生人，每班不超過56人，符合安徽省教育廳基教處學籍管理要求，我校現有班級數、學生數適度。

特此說明

鳳陽臨淮中心小學

二零一三年十月

第三篇：2010年臨淮鎮食品安全工作計劃

2011年臨淮鎮食品安全

工 作 計 劃

遵照縣食品安全委員會的文件精神，按照我鎮領導的工作部署，為確保臨淮鎮的食品衛生安全，特制定2011年臨淮鎮食品安全工作計劃如下：

一、在全鎮范圍內進一步宣傳貫徹《中華人民共和國食品衛生法》、《學校衛生工作條例》及《餐飲業食品衛生管理辦法》，傳達、貫徹并落實好縣政府及食品安全委員會等有關部門的文件精神。會議主要內容：總結評價相關單位、食品安全協管員、信息員工作情況，布置下一階段食品安全工作。

二、進一步完善制度建設，各餐飲單位對食品衛生安全工作要設專人管理，簽訂食品衛生安全工作責任書，責任人要簽字，落實崗位責任制，強化安全意識，確保食品安全。

三、各單位在學校開學前和“五〃一”“十一”等重大節日前要進行全面自檢自查工作，發現問題及時解決。

四、各餐飲單位要定期對食品工作人員進行身體檢查，杜絕傳染病源。衛生院要不定期進行宣傳，傳授食品衛生知識，并予以指導。

五、各餐飲單位要嚴格執行縣有關部門的管理規定，主動接受市、縣有關部門的檢查監督。

六、各餐飲單位要嚴格執行食品準入制度，從源頭把住食品安全關。

七、學生食堂可聘請衛生院人員為食品衛生安全監督員，讓學生參與食堂管理，聽取他們的意見，不斷提高食品衛生安全工作管理水平。

八、在學生中開展食品衛生安全知識講座和烹飪技能評比活動，使學生在參與食品衛生安全管理的同時也得到自身生活能力的提高。

九、及時掌握好各食品工作人員的思想動態，經常開展思想交流和談心活動，以避免可能的人為惡性事件的發生。

十、加強各食品工作間的防火工作。食堂的電器設備多、又使用明火，對電線老化問題，防火安全疏散問題必須高度重視，加強對食品工作人員的防火和火災處理的常識培訓，避免火災事故的發生。

十一、各餐飲單位工作人員，上崗必須執上崗證，嚴格體檢制度，作好自身衛生整潔。各餐飲單位必須持有效《衛生許可證》方可營業。

十二、要求各餐飲單位經常開展自檢自查工作，做好室內外及周邊環境衛生，加大對老鼠、蟑螂、蚊、蠅和病霉生物的防治工作，發現問題立即整改。

十三、加大食品衛生安全檢查工作力度，做到食品衛生安全檢查經常化、制度化、有效控制食物中毒和腸道傳染病的發生。

十四、加強全鎮人民的食品衛生安全管理工作，采取督促、檢查等有效措施，杜絕食品衛生事故的發生。

十五、加強對菜市場及周邊小副食店、小飯店的食品衛生安全檢查，發現問題及時整改，確保全鎮的食品安全。

十六、各供餐單位，在食品衛生安全檢查中一旦發現問題要立即整改并提交切實有效的整改措施。

十七、全鎮食品衛生領導小組將不定期的對餐飲單位進行檢查和抽查，同時邀請縣有關部門來我鎮進行食品安全的宣傳和工作指導，對衛生不達標的單位將給予通報批評。

十八、各單位要接受全鎮人民的檢查監督，吸取好建議，不斷改進工作。

二0一一年一月六日

2011年臨淮鎮食品衛生安全

工

作

計

劃

第四篇：預防交通事故的措施

預防交通事故的措施

乘坐汽車時的安全防范措施

乘客乘坐汽車時應注意如下事項：

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。下車后，不要突然從車前車后走出或猛跑穿越馬路，防止被來往車輛撞上。②不要在車行道上招呼出租車，以免被疾馳而至的汽車、自行車撞傷。

③車輛行進中，不要將身體的任何部分伸到車外，防止被車輛剮撞，或被樹木、建筑物剮撞。同時，機動車在行駛中，嚴禁乘車人扒車和跳車。

④乘坐貨車時，不要站立，更不可坐在車廂攔板上。因人站在車中，人體重心升高，攔板過低，容易被甩出。

⑤乘車人不要同司機攀談，不應催促司機開快車，或用其他方式妨礙司機正常駕駛。⑥要注意坐法。車子在遇到猛烈的沖擊時，人體會向前傾倒，接著反彈向后恢復原位，而脖子也跟著向后用力沖擊，因此容易撞到頸椎，導致嚴重的傷害。如果側著身體，就能保護脖子。其次，向后恢復原位時身體再向前猛倒，頭、臉有撞到前面坐椅靠背的危險。避免的方法是立即伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并張開手掌，如像拳擊手保護頭、臉一樣。⑦要系好安全帶。研究發現，如果乘客沒有扣上安全帶，座上乘客更危險，而且他本身的重量加上相撞時的沖力，會對自己和其他乘客安全構成極大的威脅。專家提示：警惕車內“殺人兇器”

不少汽車里還暗藏許多“殺機”。例如儀表板上放香水瓶，后座與后窗的小空間上放滿雨傘、照相機、書本等雜物。這些雜物雖小，但一旦發生車禍，它們卻可能擊破乘客的頭部。因此，小件的雜物應收在雜物箱里，而大件的雜物或是放在座位下的踏板上，或是收好放在行李箱中。

乘船時的安全注意事項

乘客乘船時應注意如下安全事項：

①不夾帶危險物品上船。

②不要乘坐缺乏救護設施、無證經營的小船，也不要冒險乘坐超載的船只或者“三無”船只(沒有船名、沒有船籍港、沒有船舶證書)。

③上下船時，必須等船靠穩，待工作人員安置好上下船的跳板后方可行動；上下船不要擁擠，不隨意攀爬船桿，不跨越船擋，以免發生意外落水事故。

④上船后，要仔細閱讀緊急疏散示意圖，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，留意觀察和識別安全出口處，以便在出現意外時掌握自救主動權。同時按船票所規定的艙位或地點休息和存放行李，行李不要亂放，尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。⑤客船航行時不要在船上嬉鬧，不要緊靠船邊攝影，也不要站在甲板邊緣向下看波浪，以防眩暈或失足落水；觀景時切莫一窩蜂地擁向船的一側，以防船體傾斜，發生意外。非機動車行駛要注意交通安全

騎自行車、人力三輪車、電動助力車等非機動車時出行更要注意交通安全，以減少不必要的矛盾和傷害。一般應注意遵守如下交通安全法：

①在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車應在非機動車道行駛。

②在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛。

③自行車、三輪車或殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器必須保持有效。

④自行車和三輪車不準安裝機械動力裝置。

⑤未滿12歲的兒童，不準在道路上騎自行車、三輪車。

⑥自行車在大中城市市區或交通流量大的道路上載物，高度從地面算起不準超過15米，寬度左右各不準超出車把15厘米，長度前端不準超出車輪，后端不準超出車身30厘米。

⑦自行車轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。

⑧超越前車時，不準妨礙被超車的行駛。

⑨通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

⑩不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物。

不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

同朋友騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛。

大中城市市區不準騎車帶人，但對于帶學齡前兒童，各地都有自己的規定，要按規定執行。

不準在道路上學騎自行車。

須坐在坐墊上騎自行車。

不能在自行車道上逆向推行。

必須按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗或檢驗不合格的，不準行駛。交通法是你的生命之友，如果你無視交通法，把騎車上路視為兒戲，你就隨時可能遇到危險，如果你在騎車上路時能時時處處嚴格遵守交通法，你的安全系數將大大提高。

專家提示：騎自行車時的“三要三不要”

三要：一要結伴而行；二要精神集中；三要靠邊騎行。

三不要：一不要搶路，尤其是不要和汽車搶路，以免出事；二不要逞強，如上坡時用力過猛易拉斷鏈條，下坡時不捏閘易失去控制而釀成大禍，彎路上不減速易沖出路面；三不要在夜間和惡劣天氣條件下騎車。

行人如何注意交通安全

行人應當自覺遵守交通法，增強自我保護意識，防止交通事故發生。那么行人應如何注意交通安全呢?

①行人應行走在人行道內，沒有人行道的要靠邊行走。

②通過路口或橫過馬路時，按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道，應做到紅燈停、綠燈行；從沒有交通信號控制的路口通過時，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。

③不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為；不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

④通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，或在沒有過街設施的路段橫過道路時，應當注意來往車輛，看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時突然橫穿。在確認安全后通過。

⑤學齡前兒童應當由成年人帶領在道路上行走。

⑥高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。

專家提示：行人注意交通安全的“五不要”

不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

不要進入內環路、外環路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。

防交通事故知識

1、乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

2、橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

3、怎樣認識交通信號燈？

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：

1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。

3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什么？

1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。

2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

第五篇：臨淮鎮國家級藥品示范鎮實施方案

臨政發[2011] 36號

關于印發臨淮鎮創建國家級藥品示范鎮

工作實施方案的通知

各村（居）、鎮直各單位：

根據泗洪縣人民政府（洪政辦發 【2011】108號）文件精神，結合我鎮的實際情況特制定本方案，現印發給你們，希認真遵照執行。

臨淮鎮人民政府 二00一一年九月二六日

臨淮鎮創建國家級藥品示范縣工作

實 施 方 案

為進一步貫徹落實國家級藥品安全示范縣的精神，提高我鎮安全用藥保障水平，根據泗洪縣人民政府（洪政辦發 【2011】108號）文件精神，結合我鎮的實際情況，特制定臨淮鎮創建國家級藥品示范鎮工作實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀、堅持“以人為本、服務農村、惠及農民”的宗旨，以保障公眾用藥安全有效、提高居民健康素質、促進我鎮經濟社會協調發展為根本目的，服務社會主義新農村建設，通過政府監管、社會監督和行業自律，加快全鎮藥品安全信用體系、長效監管機制的建設，促進全鎮人民群眾用藥安全和經濟社會又好又快發展。

二、工作目標

通過開展藥品安全示范鎮創建工作，建立健全制度體系，創新監管手段，提升監管效能，實現以下基本目標：

1、落實“政府負總責，監管部門各負其責，企業是第一責任人”的藥品安全責任體系。加強藥品安全工作段組織領導，安全監管職責明確，經費保障到位，考核考評制度健全。

2、創新藥品安全監管手段。全面實施藥品（醫療器械）監管數據庫管理，建立監管相對人電子檔案，實施動態管理，建檔率100%：轄區內藥品經營企業，鄉鎮（街道）藥品使用單位以及使用基本藥物的社區衛生服務中心和社區衛生服務站電子監管覆蓋率100%。

3、不斷提升農村藥品“兩網”建設水平。建立健全信息通暢、反應靈敏、處置及時、政府與社會互動段藥品基層網絡體系，實現藥品監管網絡村級全覆蓋：建立健全源頭可控、配送規范、運行有序段農村藥品供應網絡體系，實現村級藥品供應網絡全覆蓋。

4.建立科學有效段藥品不良反應（醫療器械不良事件）檢測和藥物濫用檢測及藥害事件應急處理網絡機制。廣泛開展藥物預警宣傳，完善應急管理體系，健全藥品安全突發、群發、重大事件快速報告和處置制度，制定應急預案及操作手冊，開展預案演練，提高應對突發事件段能力。

5規范藥品市場次序。藥品經營企業經營行為要符合《藥品經營管理規范》（GSP）要求；醫療機構制劑配制符合相關規范要求，質量可控；藥品使用單位藥房符合《江蘇省醫療機構藥品使用質量管理規范》要求；小區內無無證行醫行為，無制售假藥行為，無違法藥品、醫療器械廣告發布行為，無藥品安全事件發生；群眾對藥品市場次序滿意度達98%以上。

6.加強安全用藥，合理用藥科普知識宣傳和誠信體系建設。在轄區內廣泛開展合理用藥宣傳，增強群眾安全用藥，合理用藥和自我保護意識，初步掌握基本藥物分類常識，全面了解濫用藥物的危害性，教育廣大市民從合法渠道購買藥品。完善涉藥單位誠信體系建設，建立誠信檔案，藥品經營，使用單位100%納入誠信管理。

7.加強基本藥物的質量監督與管理。建立轄區內基本藥物監管（基本藥物生產品種監管）電子檔案，對轄區內基本藥物流通，使用各環節的日常監管實現全覆蓋，加大對基本藥物品種段監管抽驗何不良反應監測力度，基本藥物電子監管碼核注銷率達100%，轄區內基本藥物市場供應滿足率100%。

三、工作措施

（一）強化組織領導

為加強創建國家級藥品安全示范鎮工作的組織領導，經鎮政府同意，成立創建國家級藥品安全示范鎮工作領導小組（臨政發[2011] 31 號）。我鎮分管鎮長葉圣軍同志任組長，具體負責本轄區內創建工作段實施。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鎮衛生院，呂亢同志兼任辦公室主任。鎮直各有關部門按照鎮黨委、鎮政府統一部署，明確專人負責，全力抓好創建過程中與本部門相關的各項工作的貫徹與落實，確保創建工作如期完成。

（二）明確工作職責

1.鎮創建工作領導小組：組織領導全鎮創建工作，負責計劃、方案的制定；督促、檢查、協調和指導各成員單位創建工作的組織實施；召開創建工作動員會；定期召開聯席會議，對各成員單位創建工作進行考核、評比，對全鎮創建工作進行申報、總結。領導小組辦公室具體負責日常工作的開展。

2.各村居委會：（1）按照責任分塊辦法，負責組織本村居涉藥單位創建工作、督促、指導本本轄區醫療機構與藥品

企業的創建工作。（2）為轄區內村級醫療機構建設提供必要的幫助，確保村級醫療機構有與創建相適應的工作場所。

3.衛生院：負責全鎮醫療機構藥品質量管理目標考核，設置藥品安全工作辦公室，地點設在鎮衛生院，辦公室負責人由院長兼任。做到有人員、有設備、有制度、有臺賬。督導轄區內醫療機構建立藥品安全宣傳欄，宣傳安全用藥知識。

4.工商分局：依法對藥品（醫療器械）生產、經營企業登記注冊，依法查處無照經營藥品（醫療器械）違法廣告及其他損害消費者權益的行為。

5.派出所：依法打擊制假售假（醫療器械）的違法犯罪行為，查處暴力抗法案件；維護重大藥品（醫療器械）安全事故現場秩序，維護公共安全。

6.財政所：按照有關規定，加大對創建工作的資金投入，保證創建工作必要經費。

7.文廣中心：開辟專欄，做好創建“國家級藥品安全示范鎮”宣傳工作。

8.教育局：配合相關部門在全縣中小學開展“安全用藥知識”專題教育。

9.郵政支局：負責查、堵通過郵寄渠道購買和銷售假劣藥品行為。

10.計生中心：負責對計生服務站使用的藥械進行督查。

四、時間安排

1.宣傳發動階段（2011年9月27日—10月30）以鎮政府名義向縣食品藥品監督管理局提交《江蘇省創建國家級藥品安全示范鎮申請表》及有關材料，制定實施方案，成立創建工作領導機構，明確責任分工，召開創建工作動員會。通過新聞媒體等全方位宣傳活動的重要意義和具體內容及要求，動員社會各界關注和支持藥品安全示范鎮創建工作，營造良好的創建氛圍。

2.具體實施階段（2011年11月1日—2012年9月30）全面梳理各項工作，分解落實各項創建工作指標任務，并對進展情況定期督導檢查，確保完成各項考核指標，建立健全臺賬登記和檔案管理制度。

3.自查核查階段（2012年10月1日—2012年10月31日）

對照創建考核驗收標準，認真做好自評，查漏補缺，對發現的問題及時整改，確保各項指標達到國家級藥品安全示

范鎮標準，并完善創建檔案。

4.迎接考核驗收階段（2012年11月起）

完成示范鎮創建工作的資料整理、歸檔、認真總結創建工作特點主要成效。向縣食品藥品監督管理局提出驗收申請，迎接考核驗收。