第一篇：某鎮預防道路交通事故工作方案

某鎮預防道路交通事故工作方案

某鎮預防道路交通事故工作方案 某鎮預防道路交通事故工作實施方案 為了深入貫徹落實國務院預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作部署，切實加強我鎮道路交通安全管理工作。有效預防和減少道路交通事故，為我鎮經濟社會全面、協調、可持續發展營造優良的道路交通環境，按照市預防道路交通事故實施方案的要求，現結合我鎮實際，就預防交通事故工作制定以下方案：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展的理念，深入落實“五整頓”、“三加強”的要求，扎實開展“創建平安暢通縣”活動，全面推進預防道路交通事故工作，努力形成

綜合治理、標本兼治的道路安全工作格局，構建“平安和諧中衛”創造安全、暢通、穩定、有序的道路交通環境。

二、工作目標 領導機制健全，通行條件良好，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，交通事故減少。

三、工作措施 成立機構 經鎮黨委、政府研究決定成立文昌鎮道路交通安全領導小組。組長：鎮人民政府副鎮長 副組長：成員：

設立鎮預防道路交通事故辦公室，由范平兼任辦公室主任。

各村、社區主任擔任交通安全宣傳員，并抽調一名干部擔任交通安全協管員。各村、社區交通安全宣傳員、協管員負責本轄區內的交通安全宣傳與協助維護交通秩序。

健全和完善駕駛人培訓學習制度

1、鎮預防道路交通事故辦公室要健立

健全機動車駕駛人與農機駕駛人及拖拉機臺帳，設立機動車駕駛人學習記錄本，事故記錄本。村上也要建立農用運輸車、拖拉機及駕駛人臺帳。

2、對機動車駕駛人每月進行一次安全教育學習、對農機駕駛人每季節進行一次安全教育學習，學習內容要豐富多彩，即要有法律、法規、安全常識、案例分析，又要有心態道德教育。

建立農村道路交通安全巡查制度

每周由各村農村道路交通安全員進行二次安全巡查。發現問題及時解決。開展創建“平安農機村”“平安農機戶”活動。鎮農機站要嚴格按照市安全監督管理局與市農牧局創建“平安農機村”“平安農機戶”的平定標準，嚴格考評。

今年計劃創建三個“平安農機村”，15戶“平安農機戶”。

制定道路交通安全制度 鎮人民政府將與各村、社區簽定道路交通安全責任書，將安全考核指標分解到

村、社區。村、社區要設立交通安全宣傳櫥窗或者板報，鎮預防道路交通事故辦公室要制作宣傳板，到村、社區巡回展出。

四、工作要求

1、各村、社區要高度重視，明確任務，落實責任，統籌安排，將轄區內的道路交通安全宣傳工作落到實處。

2、鎮預防道路交通事故辦公室，要經常下去指導和監督各村、社區的預防道路交通事故工作，按責任書的要求抓好落實。

3、各村、社區發現事故隱患要及時解決。

第二篇：2009年預防道路交通事故工作方案

為了全面推進我縣道路交通安全管理工作，預防和減少交通事故的發生，確保廣大人民群眾生命財產安全。全縣道路交通事故預防工作2009年中心任務是：在縣委、縣政府的堅強領導下，結合全國開展的隱患治理年以及省公安廳決戰年活動，全面貫徹落實十七大精神，用科學發展觀統領道路交通安全工作，從改革、發展、穩定大局出發，以創建“平安暢通縣區”

活動為載體，以對黨和人民高度負責的態度，把預防交通事故工作當作第一要務來抓，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，全面推進道路交通事故預防工作。深化和拓展“五整頓、三加強”和市政府關于《加強預防道路交通事故工作的二十四條意見》，總結提練近年來道路交通事故預防工作的成功經驗，結合道路交通安全形式發展，進一步為政府當好參謀助手，完善“政府主導、部門主管、企業主體”三大責任體系，強化政府領導的交通安全工作機制，推動長效機制建設。為了確保這一中心任務的順利實施，現結合我縣道路交通安全工作實際，特制定本方案。

一、指導思想

預防道路交通事故工作的指導思想是：2009年，以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立安全發展的新理念，認真貫徹中、省、市關于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實“五整頓”、“三加強”工作措施，努力形成政府統一領導、相關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產安全，是實現好、維護好、發展好最廣大人民群眾根本利益的實際體現，力爭使全縣道路交通安全設施明顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識明顯增強，交通安全明顯好轉，真正把預防道路交通事故工作納入重要議事日程，切實抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通安全工作形勢呈現又快又好的發展局面。

二、總體目標

具體目標是：2009年，道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數不突破省市下達的道路交通安全控制指標，堅決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預防道路交通事故工作新機制作用明顯增強。以“三基”工程建設為載體，全面促進道路交通安全工作，使預防道路交通事故工作各項措施落到實處，力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規范化、制度化。

三、組織領導

為了加強我縣道路交通事故預防工作，進一步提高預防成效，縣安委會決定成立**縣預防道路交通事故領導小組。

組長：***********

領導小組辦公室設在縣交警大隊，xx任辦公室主任，負責預防道路交通事故日常事務工作。

四、主要職責

（一）各級政府預防道路交通事故領導機構要進一步健全完善道路交通安全工作領導小組的職責，量化工作任務，夯實工作責任、明確工作目的。在組織動員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時，著力解決突出問題和具體問題，重點推動縣、鄉、村層層負責農村交通安全工作機制，解決農村交通安全無人管，公路隱患無人治、宣傳工作無人抓的問題，強化農村派出所和農村警務室參與交通安全管理，進一步完善農村派出所和農村警務室參與交通安全管理的職責、權限。各級政府力爭通過減免稅費，實現農村80%的機動車及駕駛人辦牌辦證。建立農村教育網絡，加強對農民群眾必要安全教育的培訓。充分發揮預防工作一線的實戰作用。

（二）縣預防道路交通事故工作領導小組每個季度召開一次道路交通安全聯席會議，分析當前安全形勢。加強下一步道路交通安全形勢研判，定期聽取各級政府預防道路交通事故工作匯報，及時掌握事故發生的規律，提出預防事故工作措施，有針對性的安排部署全縣預防交通事故的工作，發揮預防事故的領導效應作用。

（三）安監部門要對各級政府和相關部門預防事故措施以及“五整頓”、“三加強”和市政府《二十四條意見》貫徹落實情況進行督查。按照各級政府和各相關部門工作責任對全縣事故預防工作進行專項檢查落實。要求每季度檢查一次，向縣預防交通事故領導小組匯報，工作突出的要表揚，對工作滯后，措施不落實的要予以通報批評。

（四）交通部門要加強對各運輸企業的管理力度，加強督促檢查健全其各項規章制度的完善，加強企業源頭教育培訓力度，要明確管理責任，層層簽訂目標責任書，真正建立起“有交通安全隱患及時消除，按職責落實整改；有責任嚴肅追究”的運輸企業源頭管理模式。并要全面推進全縣客運車輛和危貨運輸車輛的行車記錄儀和gps的安裝工作，盡快組織實施。

（五）公安交管部門要認真履行交通安全管理職責，充分發揮預防事故的主力軍作用，深入開展路面行車秩序專項整治，加大整治力度；強化車管工作源頭管理，嚴把預防交通

事故第一道防線；扎實有效開展交通安全宣傳工作，并加強對制約當前道路交通安全工作的深層次問題研究，準確把握本轄區事故多發原因的分析研判，不斷改進和完善對道路交通事故分析制度，進一步提高預防道路交通事故的能力。

五、工作任務

（一）深入開展源頭治理，人、車、路是道路交通的基本構成要素，各行業部門要從根本要素入

手，從源頭抓起，突出重點，強化措施

1、由交通部門牽頭，交警部門配合，對全縣的駕駛人培訓學校全面進行一次審查，對駕校的辦學資質、教學計劃、教練員的資格進行審查，凡不符合培訓、教學條件的駕校建議有關部門予以關閉。并對駕校培訓出的駕駛人的駕駛技能質量進行跟蹤調查，對駕駛技能低下，交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學能力；同時要加大對各駕校的監督力度，嚴把駕駛人培訓、考核關。

2、公安車輛管理部門要嚴把駕駛人考試關、發證關，嚴格按照“誰主管、誰審批、誰簽字、誰負責”的原則，嚴格實行考試終身負責制，堅決杜絕不考試就發證、買賣駕駛證的違法行為，切實發揮車管所是預防道路交通事故的“第一道防線”作用。提高駕駛人質量，按照公安部的規定增加考試難度和增加預防交通事故教學考試課程，增強駕駛人“珍惜生命、防范事故”觀念。

3、由質檢部門牽頭，交警部門配合，加強對檢測站的監督管理。要對機動車安全技術檢測站和檢測員隊伍進行清理整頓。對檢測機構實行綜合治理和資格管理制度，對達不到標準的檢測機構不得從事車輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實施培訓考核持證上崗制度。對存在只收費不檢車出具虛假檢測報告等問題的檢測站，停止其檢測業務，并限期整改，整改后仍發生違規問題的，撤銷其檢測資格。實現機動車安全技術檢驗與車管所聯網，對上線檢測車輛信息實時監督。

（二）嚴格整頓機動車維修、改裝企業

1、由交通部門牽頭，工商質檢、交警部門配合對全縣機動車改裝、維修行業進行一次全面清理，對不符合改裝條件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對國家批準的機動車改裝行業，必須嚴格按照國家規定執行，決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車輛，一經發現，要堅決停業整頓，問題嚴重的，要建議工商部門吊銷經營許可證。對機動車修理行業，要嚴格按照《陜西省實施〈道路交通安全法〉辦法》之規定，對所承修的車輛建立臺賬，特別是對車輛外觀有損傷的車輛必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復后丟失證據，凡不按規定造冊登記，造成嚴重后果的，要追究該修理廠法人的法律責任。

2、車輛管理部門要開展對報廢機動車輛的整頓，對已經達到報廢年限的車輛，要強制交機動車回收行業實施解體；凡已報廢的車輛決不允許復活、繼續上路運行，造成事故的，安監部門要嚴格實行責任倒查，追究當事人和行政主管部門的法律責任。

3、嚴把機動車注冊登記和檢驗關，嚴格按照公安部機動車注冊登記辦法和機動車檢驗有關規定，嚴格核查機動車發動機、車架號以及外觀標識，嚴禁給盜搶車、套牌車注冊和檢驗。按照工作流程做好注冊登記工作，不符合標準的機動車杜絕入戶，對機動車檢驗要從嚴把關，決不允許不見車就發檢驗合格證的違法行為發生。

（三）科學排查和治理事故多發點段，進一步夯實治理責任

1、交警部門牽頭，交通、安監部門配合，抽調有關專業技術人員認真抓好2009年全縣事故多發點段和危險路段的摸排治理工作，根據陜公交〔2007〕263號排查治理標準，認真科學分析路段存在問題原因，提出有效治理措施，公路部門要對今年排查出的公路危險路段，做出設計和規劃，并合理安排治理進度，確保按時完成治理任務，交警部門要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫，使治理前后情況對比一目了然。

2、各級安監部門要加大督促力度，夯實治理事故多發點段“摸排、建議、治理”工作責任，明確每個環節和相關部門的職責，堅決改變只排查不治理、排查多治理少的現象。加強監督檢查，力爭到年底使全縣交通事故的多發點段得以全部治理，治理后效果要顯著。

（四）嚴格整頓交通運輸企業，充分發揮運輸企業的源頭管理作用

1、交通、交警部門要切實加強對運輸企業的安全管理和檢查力度，督促運輸企業和客運汽車站建立、健全并落實交通安全管理責任制，要把責任落實到人，嚴把車輛出行安全關。對安全責任不落實或落實不到位的運輸企業和客運汽車站以及內部安全管理混亂的運輸企業，要堅決停業整頓。

2、督促運輸企業對駕駛人進行交通法規、安全常識和職業道德的培訓教育，全面提高遵紀守法的安全意識。

3、要重點對從事客運和危險品運輸企業的管理，嚴把駕駛人的資質關和準入關。對新進入企業的駕駛人要嚴格審核駕齡和從業資格，由運輸企業填表，運管部門負責從業資格審查，車管所負責駕駛證網絡查詢，并出具駕駛人信息單。同時各運輸企業還要對新進入的駕駛人考察其持證后從事駕駛工作的實際情況，并對駕駛人進行駕駛技能考試合格后，建立個人安全檔案和技術檔案。

4、交警部門要建立對本轄區專業運輸企業駕駛人發生事故和違法信息的抄報制度，每月將該企業駕駛人的交通事故、違法情況反饋到單位和主管部門，以便所在單位加強對車主、駕駛人的源頭管理。

5、根據《道路交通安全法》規定，對專業運輸企業一年內發生兩起以上特大事故負有責任的，要派工作組進行停業整頓，并根據《道路交通安全法》對該運輸企業法人按照法律規定進行處理，強化源頭管理責任的落實。

（五）嚴格整頓路面行車秩序

1、交警大隊要根據工作責任制要求，做到85%的警力下沉，交警中隊要制定勤務制度一覽表，明確每段道路的安全管理責任，大隊派出專門督查組，根據各中隊勤務工作一覽表進行督查，對脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經發現進行嚴肅處理。并要量化執勤、執法考核指標，進一步明確任務，落實包段領導和執勤民警責任，強化路面行車秩序整治，做到路面行車秩序井然、暢通，事故隱患減少，達到“一降二保”總目標。

2、重點對超速、超員、超載、強超搶會、無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不按規定使用燈光、駕駛報廢車上路行駛和拖拉機、農用車違法載客等嚴重違法行為，堅決予以整治。

要在上路嚴管上下功夫，要在嚴格處罰上花力氣，對于嚴重違法行為做到發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。

3、強化縣鄉道路巡查中隊職責，突出重點，加強對縣鄉道路交通管理。各鄉、鎮政府、派出所落實鄉村道路監管責任，全力推廣子長、**等縣基層安全網絡建設和鄉鎮成立鄉村道路巡查隊，充分發揮鄉鎮對農村道路安全的監管作用，加強對低速車、三輪汽車和摩托車駕駛人的源頭管理教育，嚴禁上述車輛違法載人。對每輛低速載貨汽車和三輪汽車在車身兩側噴印“嚴禁載客”字樣。

4、加大科技強警建設力度，按照支隊“三基”工程科技強警建設指導意見和要求，想法籌集資金購置電子移動警察、酒精測試儀，充分運用現代化手段加強管理，同時，加大巡邏密度，對超速、酒后駕車堅決予以打擊，形成震攝。

5、科學調配警力，認真搞好城區交通秩序的專項整治活動，對亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴重違法行為進行嚴格管理。

6、大隊要加大對各中隊的督促檢查指導力度，要成立專門的督查組，深入各中隊明查暗訪督促檢查各項工作措施的落實，保證警力下沉和警力上路，加大執勤民警對路面的有效管理，確保路面不失控。

（六）深入推進交通安全宣傳“五進”工作。

1、深入實施2009年交通安全宣傳教育工程，協調宣傳、教育、司法、安監等部門，以“迎奧運、文明出行”為主題，以運輸企業駕駛人、中小學生和農民群眾三個群體為重點，深入推進交通安全宣傳“五進”活動，深入開展全縣交通安全知識競賽等大型活動，不斷豐富交通參與者的安全意識。

2、要建立政府領導、部門配合、全社會共同參與的交通安全宣傳機制。不斷豐富交通安全宣傳“五進”內容，拓展宣傳形式，努力構建交通安全宣傳網絡，積極營造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點加強對交通運輸企業從業人員的交通安全意識教育、培訓，提高遵紀守法的自覺性。

3、樹立“以人為本、關愛生命”的理念，按照公安部“五進”總要求結合交警支隊“五進”實施方案使交通安全宣傳走進企業、機關、學校、社區、農村、家戶，不斷增加廣大車主、業主、駕駛人和交通參與者的遵紀守法意識和文明交通意識。廣泛動員社會各界積極參與維護道路交通安全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤，在集鎮、單位、農村、學校向廣大群眾進行宣傳。

4、繼續開展“交通安全村、交通安全學校、交通安全社區、交通安全單位、車隊”的創建活動，今年要將道路沿線的村、鎮、社區、單位、學校全部建成交通安全村、校、社區、單位，并要樹立一批交通安全村、校、社區、車隊單位先進典型，起到以點帶面切實發揮四個創建在預防道路交通事故中作用。要求各學校、幼兒園建立健全校車安全管理機制，嚴格落實校車使用制度。

5、各級教育部門要將交通安全常識的教育納入全年的教育計劃大綱，全力抓好中小學生的交通安全常識培訓，中小學生在校人數多，社會面廣，參與交通活動頻繁，求知欲望強烈，接受新知識、新觀念快，滲透力強，讓中小學生在校園、在家庭、在社會活動中能自覺規范自己的交通行為，并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達到“小手牽大手”的宣傳效果。

（七）深入落實交通安全責任制和責任追究制。

1、各級政府、各有關部門要切實加強對道路交通安全工作的組織領導，嚴格落實交通安全責任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，堅決防止層層衰減現象。

2、實行行政領導負責制，政府的行政一把手為第一責任人，主管領導為直接責任人，全面負責本轄區的交通安全管理工作，并實行社會治安綜合治理，實行“一票否決”，把交通安全社會化管理與政府政績掛起鉤來，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應的責任制。

3、要嚴格落實領導責任制。政府要建立預防交通事故領導小組，定期召開會議，研判道路交通安全形勢，協調解決道路交通安全工作遇到的重大問題，督促各項工作措施的落實，真正發揮好聯席會議制度的職能作用。

4、要嚴格落實部門責任制。各有關部門要嚴格按照“五整頓”“三加強”工作要求，分解任務，明確目標，落實責任，切實履行好本部門的職責任務。

5、要嚴格落實交通運輸企業責任制。要把交通運輸企業履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業只追求經濟效益、忽視交通安全的做法，堅決改變一些交通運輸企業將營運風險轉嫁給政府和社會的做法。對那些安全生產責任不落實，不注重管理教育，違法營運，道路交通事故頻發的交通運輸企業，要責令停業整頓，直至取消營業資格。對此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。

6、要嚴格責任追究。加強對重特大道路交通事故的查處力度，嚴格追究有關責任人的行政和法律責任。凡在一年內發生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年內發生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，縣政府要向市政府作出書面檢查。

六、工作要求

1、要加強協作，形成管理合力。要充分調動各級道路交通安全工作人員積極性、主動性、創造性，牢固樹立依法治國、執法為民、服務大局的理念，端正嚴格管理與熱情服務的關系，清醒認識到和諧、穩定、發展在我市經濟發展中重要作用和重要意義，正確看待隨著我市人流、車流、物流的高速增長，是我市經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現。這是我們的壓力，同時也是我們的機遇與挑戰，只有力往一處使，工作往實里干，才能確保道路交通安全工作既定目標順利實現。

2、加強管理，在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門領導要深刻認識道路交通安全工程是事關民生大計，和社會穩定的大事，所以，要加強道路交通安全工作的管理方法、管理機制的研究，要有針對性、實效性、前瞻性，具體工作措施要有可操作性，并要加強監督檢查，嚴防空轉現象發生。

3、深入研究、解決深層次問題，各級政府、各相關部門要從法制、體制、機制投入等方面，研究制定本轄區道路交通安全治本之策，充分發揮參謀策劃、聯系協調、督促指導、監督落實作用，全力推進道路交通安全工作目標任務的實現。

4、更新工作理念，提高科學預防事故水平。開拓創新，大膽探索交通事故預防工作的新路子，及時發現問題、調整策略，充分運用各種手段綜合治理，促進人、車、路的協調發展，確保我縣的道路交通安全，為我縣政治穩定、經濟騰飛創造一個安全、暢通、有序的交通環境。

第三篇：學校預防道路交通事故工作方案

學校預防道路交通事故工作方案

我校地處莞、惠、深三市交界地段，各級公路貫穿全境，交通條件十分優越，各種機動車輛較多，流動性大，學校處于主干道旁，預防道路交通事故工作形勢非常嚴峻。為了確保師生生命財產安全，創設良好的交通環境，根據上級有關安全工作的安排，結合學校實際，制定以下工作安排：

一、指導思想

2010年預防道路交通事故工作要以十七大精神為指導，宣傳貫徹《道路交通安全法》，以人為本，以對黨、對人民高度負責的精神，抓好道路交通安全工作，確保師生生命安全。

二、工作任務

提高認識，精心組織，周密布置，全面宣傳貫徹《道路交通安全法》，對學生進行交通安全教育，保證師生熟悉一般交通常識，提高師生交通安全意識，以防為主，力爭杜絕交通事故的發生，為教育教學創設良好的條件。

三、工作措施

1、提高認識，加強領導，嚴格檢查，完善工作機制。

為進一步加強領導，強化監管措施，狠抓責任制落實，我校成立預防道路交通安全工作領導小組，組長由學校校長左振東擔任，成員由學校各分管領導擔任，學校要進一步提高對預防道路交通事故工作重要性的認識，把預防道路交通事故，確保師生生命安全作為重要的工作任務，1

簽訂目標責任書，納入工作議事日程和工作考核內容，學校預防道路交通事故領導小組對相關人員督導檢查，嚴格責任倒查和責任追究制度，經常性的排查學校的交通安全隱患，每月召開一次預防道路交通事故會議，分析交通安全工作形勢，制定工作措施，創建“交通安全學校”。

2、加強宣傳，提高交通安全意識

結合創建“交通安全學校”活動,經常性的開展道路交通安全宣傳活動，大力宣傳交通安全法規和交通安全常識，將宣傳和貫徹《道路交通安全法》作為預防道路交通事故的重要工作納入安全文明校園建設內容，采取多種形式，廣泛宣傳《道路交通安全法》，通過經常性的宣傳活動，逐步提高師生的交通安全意識，努力創造良好的交通安全氛圍。

3、加強校車管理，確保學生安全

學校按照上級文件精神嚴格審查司機資格，不合格司機堅決辭退，嚴格檢查校車是否合格，不合格校車堅決不許上路接送學生，確保師生安全。

第四篇：道路交通事故預防排查整治工作方案

為貫徹落實省人民政府《****緊急通知》及市道路交通安全委員會對當前道路交通安全工作的重要指示，預防和減少重特大道路交通事故的發生。有效遏制道路交通事故多發勢頭，確保我鎮道路交通安全形勢持續穩定發展，特制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十七屆四中全會精神，高度關注民生，本著對黨負責、對人民群眾的生命安全負責的態度，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患，最大限度減少不和諧因素。動員各級各有關部門，采取更加有力的措施，大力加強道路交通事故預防基礎工作，千方百計預防和杜絕特大道路交通事故的發生，創造更加安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

全面深入排查道路交通安全隱患，摸清底數，在黨委、政府的統一領導下，加大隱患治理力度，消除一批安全隱患，并制定道路交通隱患處理的長遠規劃，努力減少道路交通安全隱患，努力改善道路通行條件，預防和杜絕特大道路交通事故的發生。

三、組織領導

本次道路交通隱患排查整治，由鎮道路交通安全領導小組具體負責組織實施，鎮道路交通安全隱患排查治理領導

小組組長由****，副組長由****，成員為****，主任由***兼任。各***要制定實施方案，精心組織、嚴密部署道路交通安全事故隱患排查整治工作。

四、排查整治的范圍、內容和方式

（一）排查整治范圍和內容

1、排查省道、村級道路交通安全隱患路段以及交通事故多發路段，重點要針對交通安全設施投入不足、交通標志、標線和安全護欄、警示設施嚴重缺乏的路段；

2、排查近三年來已經排查的公路隱患路段整治情況；

3、排查今年以來經常發生交通擁堵的公路；

4、排查客運、危險化學品運輸等專業運輸單位和學校交通安全責任落實情況；

5、機動車及車主辦證辦牌保險、建立臺帳，簽訂責任狀及包保情況；

6、排查各單位交通安全組織網絡建設以及貫徹落實《**省道路交通安全責任制》情況。

（二）排查治理方式

1、堅持把隱患排查治理工作與深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作措施，推進“平安暢通**市”創建活動緊密結合，從解決影響道路交通安全的突出問題著手，加強道路交通安全工作；

2、堅持隱患治理與公路安全保障工程、“村村通”公路實施安保工程示范點段建設以及交通違法專項整治相結合，加大隱患治理力度。

五、排查整治步驟和措施

此次大排查分三個階段進行

（一）集中排查階段（6月上旬）

對照排查治理范圍和內容，對存在的交通安全隱患進行一次全面清理排查，徹底摸清隱患底數，制定計劃，落實責任、措施、資金、時間和預案，加強監控。對往年已經治理的安全隱患要組織開展整治效果評估，對安全隱患未消除的要繼續列入今年的安全隱患范圍進行全面治理。

（二）隱患治理階段（6月中旬至9月底）

在*政府的統一領導下，各村（居）各單位各負其責，齊抓共管，實行綜合治理。一要深入轄區從事危險化學品生產、經營的單位，督促企業建立健全安全制度，嚴禁生產、經營單位擅自將危險化學品貨物交由不具備危險化學品運輸資質的單位、個人運輸；二要會同交通管理部門對道路運輸危險化學品的企業資質進行一次審驗，重點檢查運輸劇毒、爆炸危險化學品企業的安全管理狀況；三要加強路面管控。適時開展交通違法行為專項整治活動，加大對機動車超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為的治理力度；四要全面排查村道隱患路段，并督促相關部門開展隱患路段治理，消除道路交通安全隱患；五要對重點車輛駕駛人要逐人見面，對其駕駛資質要逐人審查，認真開展面對面的宣傳教育，進一步完善重點車輛和重點駕駛人的客運車戶籍化管理檔案；六要建立“黑名單”制度。加強重點群體監管，對營運客車、接送學生（幼兒）的車輛、危險品運輸車輛、低速載貨汽車駕駛人發生超員或超速等嚴重交通違法行為，要建立“黑名單”信息庫；七是年底以前，要在近三年來一次死亡3人以上特大道路交通事故發生地點，設置交通警示牌。

（三）總結驗收階段（10月上旬）

認真總結道路交通安全隱患排查治理的成果及經驗教訓，提出改進措施和要求，健全政府、企業道路交通安全隱患排查治理制度，實現隱患排查治理制度化、規范化、經常化，10月上旬政府組織工作組對各村和相關單位工作情況進行督查檢查并通報。

六、工作要求

（一）認真部署，加強領導。要按照*省人民政府切實加強道路交通安全事故防范工作的緊急工作精神，結合本方案，細化工作任務，加強對隱患排查工作的組織領導，落實整改措施。

（二）要結合實際，確保安全隱患排查的重點道路，特別是省道、通村公路，客運、劇毒化學品運輸企業及其車輛，不留死角。

（三加強檢查，確保實效。要綜合分析道路交通安全隱患的嚴重程度，按照輕重緩急，加強對開展隱患排查治工作的檢查指導，確保排查治理工作取得實效。

（四）加強宣傳，廣泛發動。要充分利用鎮政府子網站、廣播會、村組干部會等形式加大對道路交通安全隱患排查治理工作的宣傳力度，及時向社會公布排查出的道路安全隱患，采取的隱患治理措施，動員全社會力量共同參與道路交通安全隱患排查治理工作。

（五）標本兼治，注重長效。要以隱患排查治理工作為契機，積極推動建立和完善道路交通安全隱患排查治理的長效工作機制，明確在道路交通安全隱患排查治理工作中的職責任務，形成標本兼治、綜合治理的排查治理工作格局。

第五篇：道路交通事故預防排查整治工作方案

平凱鎮道路交通安全隱患排查整治方案 為貫徹落實市、縣道路交通安全委員會對當前道路交通安全工作的重要指示，預防和減少重特大道路交通事故的發生。有效遏制道路交通事故多發勢頭，確保我鎮道路交通安全形勢持續穩定發展，特制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十七屆四中全會精神，本著對黨負責、對人民群眾的生命安全負責的態度，抓好事故預防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患。動員鎮級各有關部門，采取更加有力的措施，大力加強道路交通事故預防基礎工作，千方百計預防和杜絕特大道路交通事故的發生，創造更加安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

全面深入排查道路交通安全隱患，摸清底數，在黨委、政府的統一領導下，加大隱患治理力度，消除一批安全隱患，并制定道路交通隱患處理的長遠規劃，努力減少道路交通安全隱患，努力改善道路通行條件，預防和杜絕特大道路交通事故的發生。

三、組織領導

本次道路交通隱患排查整治，由鎮道路交通安全領導小組具體負責組織實施，鎮道路交通安全隱患排查治理領導小組組長由鎮長劉洪擔任，副組長由武裝部部長楊文峰擔任，成員為黨政辦、派出所、綜治辦、各責任路段監管責任人擔任。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮安監辦，譚訓同志兼任辦公室主任，喻攀同志負責具體的日常事務。

四、排查整治的范圍、內容和方式

（一）排查整治范圍和內容

1、排查省道、縣道、鄉村道路交通安全隱患路段以及交通事故多發路段，重點要針對交通安全設施投入不足、交通標志、標線和安全護欄、警示設施嚴重缺乏的路段；

2、排查今年以來經常發生交通擁堵的公路；

3、排查客運、危險化學品運輸等專業運輸單位和學校交通安全責任落實情況；

4、機動車及車主辦證辦牌保險、建立臺帳，簽訂責任狀及包保情況；

（二）排查治理方式

1、堅持把隱患排查治理工作與深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作措施，推進“平安暢通平凱”創建活動緊密結合，從解決影響道路交通安全的突出問題著手，加強道路交通安全工作；

2、堅持隱患治理與公路安全保障工程、“村村通”公路實施安保工程示范點段建設以及交通違法專項整治相結合，加大隱患治理力度。

五、排查整治步驟和措施

此次大排查分三個階段進行

（一）集中排查階段（2010年8月-2010年12）

對照排查治理范圍和內容，對存在的交通安全隱患進行一次全面清理排查，徹底摸清隱患底數，制定計劃，落實責任、措施、資金、時間和預案，加強監控。對往年已經治理的安全隱患要組織開展整治效果評估，對安全隱患未消除的要繼續列入今年的安全隱患范圍進行全面治理。

（二）隱患治理階段（2011年1月-2011年9月）

在平凱鎮黨委、政府的統一領導下，鎮級各部門、各

村（居）、各企事業單位各負其責，齊抓共管，實行綜合治理。一要深入轄區從事危險化學品生產、經營的單位，督促企業建立健全安全制度，嚴禁生產、經營單位擅自將危險化學品貨物交由不具備危險化學品運輸資質的單位、個人運輸；二要加強路面管控。適時開展交通違法行為專項整治活動，加大對機動車超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為的治理力度；三要全面排查村道隱患路段，并協助相關部門開展隱患路段治理，消除道路交通安全隱患；四要對重點車輛駕駛人要逐人見面，對其駕駛資質要逐人審查，認真開展面對面的宣傳教育，進一步完善重點車輛和重點駕駛人的客運車戶籍化管理檔案；五要建立“黑名單”制度。加強重點群體監管，對營運客車、接送學生（幼兒）的車輛、危險品運輸車輛、低速載貨汽車駕駛人發生超員或超速等嚴重交通違法行為，要建立“黑名單”信息庫；六是年底以前，要在近三年來一次死亡3人以上特大道路交通事故發生地點，設置交通警示牌。

（三）總結驗收階段（2011年9月-2011年10月）

認真總結道路交通安全隱患排查治理的成果及經驗教訓，提出改進措施和要求，健全政府、企業道路交通安全隱患排查治理制度，實現隱患排查治理制度化、規范化、經常化，六、工作要求

（一）認真部署，加強領導。按照上級指示精神，結合本方案，細化工作任務，加強對隱患排查工作的組織領導，落實整改措施。

（二）要結合實際，確保安全隱患排查的重點道路，特別是鄉道不發生道路交通安全事故。

（三）加強檢查，確保實效。要綜合分析道路交通安全隱患的嚴重程度，按照輕重緩急，加強對開展隱患排查治工作的檢查指導，確保排查治理工作取得實效。

（四）加強宣傳，廣泛發動。要充分利用院壩會、家庭會、村組干部會、粘貼宣傳標語、發放宣傳單、出動宣傳車等形式加大對道路交通安全隱患排查治理工作的宣傳力度，及時向社會公布排查出的道路安全隱患，采取的隱患治理措施，動員全社會力量共同參與道路交通安全隱患排查治理工作。

（五）標本兼治，注重長效。要以隱患排查治理工作為契機，積極推動建立和完善道路交通安全隱患排查治理的長效工作機制，明確在道路交通安全隱患排查治理工作中的職責任務，形成標本兼治、綜合治理的排查治理工作格局。

二〇一〇年八月十五日