第一篇：為“國培”叫好!

為“國培”叫好！

自從參加工作以來，我先后參加過區、市、省級骨干教師培訓，學科涉及到小學語文、數學（根據我當時所任學科而定），每次都是短期集中培訓，培訓過后都會有不同的感受與收獲。

這次有幸參加“國培”，根據我工作崗位性質，選擇了“小學教育綜合”（文綜），這一學科必修課共七門，目前，我已完成了第一輪學習，即對七門課程通覽了一遍。

較之以往的培訓，“國培”讓我又有了全新的感受與收獲，我要為“國培”叫好！好在哪里呢？好就好在：

一、形式靈活，方便學習。“國培”采取網上學習的方式，為學員學習提供了極大的方便。學習期間時間、地點無限制，學習內容二十四小時面向學員開放。白天沒空，晚上可以學；家里沒條件，學校、網吧可以學；第一遍沒領會透，接著學第二、第三遍…,可以反反復復地學。與短期集中培訓相比，培訓形式就顯得機動、靈活多了，學員因此可以做到學校工作、網上學習、家庭生活三不誤。

二、內容豐富，有益提高。“國培”課程內容十分豐富，設計也頗具匠心。圍繞學科選擇課程，每門課程又各設五大版塊：專題講座、互動對話、案例評析、思考與活動、參考資料。“專題講座”引領我們學習專業理論知識；“互動對話”幫助我們解讀課程重點與難點；“案例評析”為我們提供了值得借鑒學習的“樣本”；“思考與活動”則促使我們學習與反思相結合、學以致用；而“參考資料”拓展了我們的知識面。同時，網上論壇交流研討有助于學員之間互相學習、取長補短……,總之,方方面面都有益于我們能力、水平的提高。

第二篇：為教師退出機制叫好

龍源期刊網 http://.cn

為教師退出機制叫好

作者：

來源：《心事·教育策劃與管理》2014年第01期

【策劃人語】

成都市教育局日前正式出臺《關于教師退出教學崗位的實施辦法》，確立轉崗、待崗培訓、解聘和辭聘四種教師退出教學崗位的渠道，以完善教師能上能下、能進能出的用人機制。該《辦法》適用于成都市公辦中小學校（含中等職業學校）、公辦幼兒園的在編教師，以及學校在編職工和教輔人員，共約10萬名教職工。據了解，成都如此大面積實施教師退出機制在全國尚屬首次。

改革創新是教育發展的歷史命題，也是教育發展的未來趨勢。教育改革的關鍵在于創新。在貫徹落實教育規劃綱要的過程中，在學習黨的十八屆三中全會精神和《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》精神的過程中，教育系統處處涌動著改革創新的熱潮。正如教育部副部長李衛紅所說：“改革是一場攻堅戰，需要一往無前的勇氣，膽子要大，步子要穩，要敢于碰硬骨頭。”上海市教育委員會巡視員尹后慶是上海市基礎教育改革的有力推動者，對于教育改革面臨的困難，他認為“不積跬步無以至千里，我們一定要集小勝為大勝，既不試圖一蹴而就，又絕不能無所作為，堅持改革，并用堅持改革的態度克服弊端，堅信優勢，就會攻克內涵發展深水區的種種難題。”讓我們為成都教師退出機制叫好，為教育改革創新探索喝彩！本刊編輯部

第三篇：我為選派“貧困村第一書記”叫好

為選派“貧困村第一書記”叫好

全區今年將選派3000名優秀機關干部到貧困村擔任村黨組織“第一書記”。對選派到貧困村任“第一書記”的機關干部，如夠晉級條件，先晉級再進村；經濟上也有一定的補助；任“第一書記”兩年后，組織部門還要進行考察、記功。這些選派的“第一書記”將全面覆蓋全區“十二五”時期整村推進扶貧開發規劃的3000個貧困村。“第一書記”從區、市、縣三級機關黨員干部中選派，重點從鄉科級或鄉科級后備干部中選派，一派兩年，表現好的回來后將優先重用。“第一書記”對村黨組織工作負總責，在政策、思想、資金、物資、技術、信息等方面進行全面幫扶，確保增加群眾收入，培育形成特色優勢產業，改善群眾生產生活條件。那么，“第一書記”要準備好帶些什么下村呢？

“第一書記”要帶著責任心下村。要嚴格按照工作要求，以高度的責任心，做好“第一書記”工作，沒有責任心，在工作中就不會細心，就會頻繁出錯，就會做一天和尚幢一天鐘，一撥一轉，得過切過，工作主動性差，工作上無創新意識。

“第一書記”要帶著奉獻心下村。要熱愛農村工作，要愛崗敬業，要以一顆奉獻的心，來對待工作對象。以一顆誠摯的心，去了解他們，去關心他們，急他們之所急，想他們之所想，只有真正做村民們的貼心人，才能在工作上得到他們的配合和幫助。

“第一書記”要帶著恒心下村。工作難度大，沒有持之以恒的決心，在工作中一旦遇到挫折、委屈，就會對工作失去熱心和信心，這樣很難干好工作。所以，在工作中要有恒心，不怕挫折，不怕委屈，要正確對待工作和生活中的種種不適應，不怨天憂人，不滿腹牢騷，要相信在平凡的崗位也能體現出人生的價值。

第四篇：為鐵路春運人性化服務措施叫好

為鐵路春運人性化服務措施叫好

鐵路部門正在對既有車站進行無障礙設施改造，對部分既有客車進行殘疾人設施改造。今后，新制造的旅客列車都要設臵功能齊全的殘疾人設施。對已設殘疾人專用設施的動車組，要標注殘疾人座位及輪椅存放區域，便于識別和管理。利用2至3年時間，對25型客車（25G、25K、25T）進行殘疾人設施改造，新造部分殘疾人設施齊全的客車，并對二等及以上車站進行無障礙設施改造，增設盲道、高站臺、無障礙電梯及坡道等，設臵殘疾人售票專口，增加一些便于殘疾人使用的輔助設施或器具。

年底前，各鐵路局要拿出改造方案與推進計劃，明年逐步實施。建立健全行動不便的老人、病人和靠輔助器具行動的殘疾人等特殊重點旅客的服務制度，實現購票、登記、交接、信息通報等環節“一條龍”服務。

這項措施體現了鐵路部門對殘疾人等弱勢群體的重視與關懷，充分說明鐵路部門在工作中全面、細致的良好作風。這項措施既方便了殘疾人乘車，又能為自己贏得關心弱勢群體的優秀口碑，是一舉兩得的好事。（吉林車輛段 吉林北運用車間陳陽）

第五篇：為自己的獨立叫好美文

大路不走草成窩。

胸膛不挺背會駝

一位母親生前給自己的女兒寫信，其中有段話是這樣的：“成長是別人無法代替的，所以，當你獨自背著行囊來到大學，看到別人都有家長來送時，不要失落，你應該為自己的獨立叫好。”這話寫得真好。是的，一個人，尤其是初入社會的年輕人，應當能自我獨立，具有可貴的“自由之精神，獨立之思想”。

所謂獨立，簡單來說就是一個人在生活上能自立，學習上有很強的自學能力，工作上能獨當一面，思維上能獨立思考，且有獨到見解，有獨立的判斷能力。在個性與人格上，也要有獨立性，旗幟鮮明，而又不脫離社會。對一個年輕人來說，這些方面的自我獨立是完全必要的，也是必需的。

愛因斯坦說過：“發展獨立思考和獨立判斷的一般能力，應當始終放在首位，而不應當把獲得專業知識放在首位。如果一個人掌握了他的學科的基礎理論，并且學會了獨立的思考和工作，他必定會找到他自己的道路，而且比起那種主要以獲得細節知識為其培訓內容的人來，他一定會更好地適應進步和變化。”

很多賢人能士是格外提倡人要有獨立精神的。冼星海在法國巴黎音樂學院求學時，他的導師杜卡斯就教導他，要創作出有自己特色的歌曲音樂來，不要去做第二個杜卡斯，第三個杜卡斯，第四個杜卡斯。

古希臘著名學者亞里士多德，是柏拉圖的得意門生。他崇拜柏拉圖這個權威，但他與柏拉圖發生分歧時，他曾說過：“吾愛吾師，吾更愛真理。”他所講的，其實就是言明，自己的一種獨立精神，不人云亦云。

我國著名畫家齊白石曾要求弟子們作畫，要敢于和善于創造出屬于自己的風格來，不要追隨他的畫風。他告誡弟子：“學我者生，似我者死。”換言之，就是一個人全按齊白石的那一套去作畫，那他是沒有前途、沒有出路的。

獨立能使自己不斷地增進智慧，增強本領，從而使自己具有很強的創新能力和應變能力。有了這些能力，自己在生活上自然能自在開懷，在工作上自然能揮灑自如，在事業上自然能佳績迭出。即使臨危臨淵，自己也能鎮定自若，化險為夷，開辟出一片嶄新的天地。