第一篇：動物園站地下連續墻施工技術交底

南 寧 軌 道 交 通 工 程

承包單位：廣東華隧建設股份有限公司合同號：NNGD-01-SG07-201201 監理單位：上海天佑工程咨詢有限公司編號：

技術交底記錄A3.11

第二篇：地下連續墻施工技術研究論文

摘要：隨著建筑施工技術的迅速發展，地下連續墻施由于其存在著很多優勢，在建筑工程施工中得到了廣泛的應用和高度評價，基于此，本文筆都根據自己的實際經驗，對某工程地下連續墻施工技術進行詳細的闡述，并對地下連續墻施工工藝及施工控制的要點加以分析與探討。

關鍵詞：地下連續墻；施工工藝；施工技術；控制要點

由于地下連續墻施工存在著很多優勢，在建筑工程施工中得到了廣泛的應用和高度評價，在建筑地下連續墻施工時，必須對施工質量嚴格把關及控制，嚴格按照施工圖紙及相關施工規范進行施工與管理，有效提高地下連續墻的性能，發揮地下連續墻防滲、擋土與承重功能。本工程基坑圍護結構采用連續墻的基坑支護結構，采用C35密實性防水混凝土，抗滲等級S10。地墻厚度均為1000mm，外圍地下連續墻厚1000mm、槽深36.9m；墻厚1000mm、深31.45m（深坑區域32.45m）。

一、連續墻施工工藝

施工流程與工藝：基坑開挖——導墻混凝土澆筑——連續墻槽段開挖——泥漿護壁——基槽清理——制作鋼筋籠——鋼筋籠吊放——槽段之間接頭處理——接頭防水預防——循環以上的施工步驟——施工下段墻槽。

1關于導墻的運用

在混凝土澆筑的施工中，保證導墻的嚴密性，做到不跑漿不漏漿。在施在階段，要考慮導墻承受的荷載能力，本設計采用倒“∠”形導墻并采用鋼筋澆混凝土結構，如圖1所示。

2關于泥漿的循環成槽

當地下連續墻成槽時，槽內的泥漿起到護壁和切土潤滑的作用，泥漿能使成槽時槽壁更為穩定并有效地防止槽壁出現坍塌，保證混凝土澆筑質量起著十分重要的作用，其施工質量是直接影響連續墻底部與基巖連接的質量以及影響連續墻段間連接縫質量，同時泥漿在槽壁側面上形成后成為一種有效的保護膜，能夠更好發揮泥漿在這個工藝上的性能，如圖2所示。

3關于連續墻形成前成槽施工

（1）該項目成槽深度較深，進度要求緊，結合地質狀況，成槽機就位后，要檢查繩索的位置及垂直度，使繩索對準導墻中心線成垂直狀態。（2）挖槽前制定可行的施工順序與挖槽方法并嚴格管理和執行，挖槽時應加強觀測，保證墻槽位置、墻槽深度、槽寬度和墻槽的垂直度都要符合設計要求。

4關于連續墻鋼筋籠制作

（1）對現場鋼筋的原材料按國家有關規范取樣送檢，確保原材料的質量。（2）根據設計的圖紙對連續墻鋼筋籠要求進行加工，制作好的鋼筋籠在監理和甲方人員檢驗合格后方可使用。（3）鋼筋籠制作時必須在平整、固定平臺上制作，保證鋼筋籠的整體不受影響而變形。（4）對制作完成的首件鋼筋籠加強質量檢查，在鋼筋籠入槽前及時驗收并補焊。

5關于連續墻鋼筋籠安裝

鋼筋籠吊放與安裝時，現場應配置一部200t吊車作為主吊和一部80t吊車副吊雙機抬吊鋼筋籠，首先采用200t履帶吊（主吊）和80t履帶吊（副吊）雙吊把鋼筋籠水平吊起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空翻轉豎直，入槽前必須調整鋼筋籠保持豎直，當鋼筋籠的位置對準槽段中心部位時緩慢降落，降落位置對不準槽段中心時也不能強行入槽，避免對洞口的破壞。

6關于導管安裝規范及其使用

（1）鋼筋籠安裝必須通過監理和甲方驗收通過后，施工工作人員才能在導墻上安放澆筑平臺。（2）使用吊車安放導管以及對應型號的漏斗，每個連續墻槽段安裝3套導管，導管接頭要求密封牢固，不能出現漏水和漏漿現象，導管安裝時應順著鋼筋籠預留的空間垂直向下放入槽底，預防導管有偏斜插入鋼筋間隙中，導管應距離槽底尺寸為20cm～30cm左右。

7關于地下連續墻槽混凝土澆筑

連續墻槽段內安裝有4套導管施工，并配置4臺攪拌車同時澆筑，為確保連續墻槽段內的混凝土高度在同一標高，兩端的混凝土高差必須控制在200mm以內。通過嚴格控制、規范施工，該地下連墻施工達到了預期效果。8關于連續墻接頭地下墻在防水方面顯得十分重要，施工連續墻接頭時必須嚴格把關，接頭是處理不當時會出現防滲，接頭施工時必須嚴重格把關，以防滲水。連續墻的部位開始施工時，對采用防水材料與連續墻兩端的鋼板進行緊密的包裹。

二、建筑地下連續墻施工優點

地下連續墻有以下幾個方面的優勢：

1適用于城市建筑施工

由于地下連續墻施工時振動的幅度和頻率相對減小，施工噪音也隨之減弱。

2適用擋土支護結構

由于地下連續墻墻體剛度較大，它受圍邊土方壓力的厚度可以達到1.2m，這個階段建筑的基坑深度越來越深，也能把連續墻也成視為擋土支護結構。

3防滲能力

隨著科技的發展地下連續墻施工工藝與接頭技術也迅速提升，防滲能力也不斷提高。

4適用貼近施工

地下連續墻能順利進行貼近施工，是因為施工中產生夠小的振動，噪聲減小，所以對周邊住宅的影響也變小。

5適用各種基礎上施工

地下連續墻能夠在砂礫層、沖擊地層、硬巖、軟巖基礎上進行施工，所以其具有很強的地質適應能力。

三、連續墻主要工藝技術控制

1連續墻的槽壁防止坍方采取的施工措施

（1）在施工地下連續墻成槽時，應遵循以下原則，即：輕提慢放、嚴禁蠻抓。（2）在施工地下連續墻成槽時，履帶式車輛底面路基要鋪設好鋼板準備，減少履帶式車輛對路面壓強，槽壁受到的影響相應減小。（3）定期檢查槽壁泥漿的質量情況，及時調整槽壁泥漿的指標。（4）在施工現場中多觀察施工質量情況，當槽壁的泥漿損壞時要及時修補。（5）降雨天應做好保護墻槽的準備，當雨量較大時應暫停成槽施工，并封蓋好槽口。

2地下墻滲漏水的預防措施

（1）一旦接頭箱位部有發生坍塌情況，先清理干凈淤泥，后重新吊放安裝鋼筋籠，鋼板側面用碎石回填，可以防止澆筑混凝土時發生繞流，避免連續墻內的接頭箱在起拔時受到影響。（2）地下連續墻成槽時應有足夠的防護措施，以防地下連續墻的槽壁坍方。（3）墻槽段接頭有淤泥時，施工前必須把接頭清理干凈后才能進行下序工藝。（4）嚴格控制導管進入混凝土的深度，避免導管拔空現象。（5）確保混凝土質量，采用商品混凝土供應單位必須具有國家規定的生產證書。（6）現場施工人員要定時對混凝土進行取樣,及時做好試塊并送檢，保證澆筑中混凝土的質量。

3預防地下連續墻露筋等現象，采取以下措施：

（1）鋼筋籠制作時，必須在平整的平臺上制作，確保鋼筋籠有足夠的剛度，防止起吊過程中發生變形。（2）鋼筋籠吊放及安裝時，發現連續墻槽壁有塌方等情況，應馬上停止吊放及安裝，清理泥土后再進行吊放與安裝鋼筋籠。（3）必須按設計尺寸和規范要求放置保護層鋼墊板，嚴禁遺漏。（4）必須保持成槽的垂直度，避免垂直度發生夠大的偏差，施工人員要及時進行檢測。

4槽底沉渣有效控制措施

（1）注漿管施工過程中，注漿管下端≥成槽深度+0.5m，注入水泥漿應等到墻混凝土達到設計強度后，這樣才能使其達到最好的效果。（2）槽底的沉淤應使用導板抓斗反復抓摸，直到槽底的沉淤導板抓斗已經基本抓不到為止。（3）對各個墻槽深度的泥漿比重、粘度定時測定，檢測有不符合要求規定的泥漿需重新清理底層。（4）要使槽內泥漿指標達到規范要求，泥漿置換過程必須連續進行。（5）清基工作完成并通驗收合格后，將制作好的鋼筋籠吊放完成才能下導管進行混凝土澆筑。

5水下混凝土澆筑質量保證措施

（1）準備澆筑時清理干凈連墻槽底的淤泥并保持施工時的流暢。（2）混凝土澆筑時要注意導管在混凝的深度位置，及時調整導管埋管深度。（3）攪拌好的混凝土盡量控制在1.5h內澆筑完成。混凝土開臺澆筑時，澆筑過程中不允許有間斷現象，如有停頓時也要定時抽動導管，使導管內的混凝土維持流動性，防止混凝土在導管內凝結。

結語

在建筑地下連續墻的施工過程中，加強對施工技術要點的掌握及施工質量的控制，嚴格按照施工圖紙及施工規范的標準進行施工，確保施工的有效性和安全性，是當前我國建筑工程施工中施工技術的實施和施工質量。提高建筑地下連續墻技術應用，推進工程質量建設的重要途徑。

參考文獻

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第三篇：地鐵站施工導墻和地下連續墻

導墻

地下連續墻成槽前先要構筑導墻，導墻是建造地下連續墻必不可少的臨時構造物，再施工期間，導墻經常承受鋼筋籠、澆注砼用的導管、鉆機等靜、動荷載的作用，因而必須認真設計和施工，才能進行地下連續墻的正式施工。

wwdwuom+ v#Z%dXm1）、導墻采用形式：對表層地基良好地段采用簡易形式鋼筋砼導墻;在表層土軟弱的地帶采用場澆L形鋼筋砼導墻.2）、為了保持地表土體穩定，在導墻之間每隔1-3米加添臨時木支撐和橫撐；導墻的施工精度直接關系著地下連續墻的精度，所以在構筑導墻時，必須注意導墻內側的靜空尺寸、垂直與水平精度和平面位置等。故。

wwdwumoG6%P導墻的水平鋼筋必須連接起來，使導墻成為一個整體，防止因強度不足或施工不善而發生事做最好的地鐵為保證地下墻的施工精度，便于挖槽機作業，導墻內側靜空應較地下墻的厚度稍大一些（比設計值大5cm），導墻頂口比地面高出5cm，導墻的深度為1.5m.地鐵地鐵族地鐵論壇上海地鐵軌道交通北京地鐵天津地鐵南京地鐵廣州地鐵深圳地鐵香港地鐵重慶輕軌武漢輕軌長春輕軌大連輕軌臺北捷運高雄捷運$7O&q{W9 ZZ導墻的施工誤差標準是：中心線誤差為±10mm；頂面全長范圍內標高誤差為±10mm。

3）、導墻的施工順序：①平整場地；②測量位置；③挖槽及處理棄土；④綁扎鋼筋：⑤支立

做最好的地鐵生活門戶論壇b5Rv6N44h+ 導墻模板，為了不松動背后的土體，導墻外側可以不用模板，將土壁作為側模直接澆注砼；⑥澆注導墻砼并養生；⑦拆除模板并設置橫撐；⑧回填導墻外側空隙并碾壓密實，如無外側模板，可省此項工序。

地下連續墻

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A地下連續墻施工工藝

地下連續墻施工主要施工工藝為：先構筑鋼筋砼導墻，設備進場安裝，單元槽段劃分和導孔施工，成槽護壁泥漿池設置和拌制（及泥漿循環處理），然后進行液壓抓斗成槽作業，土方涼曬裝車外運，清底換漿請孔（及清刷槽段接頭），再進行吊放鋼筋籠與接頭管（鋼筋籠制作），布設混凝土澆注導管進行漿下澆注墻體混凝土頂拔接頭管，最后沖洗混凝土導管，清理現場并進行下一單元槽段成槽作業。

下面已某橋梁基礎進行地下連續墻施工為例，擬定地下連續墻施工方案和施工工藝。初擬地下連續墻墻體厚度為70cm，最大墻深30米，最小墻深10米，地下連續墻為30m╳50m長方形。初步擬采用成墻機械為液壓抓斗，墻的接頭形式為接頭管。

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一、地下連續墻施工方法和施工工藝：

1、施工組織設計

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施工設計應根據工程地質調查報告和現場調查資料編制地下連續墻施工組織設計，從而確定地下連續墻的設計、施工方案以及完工后的工作性能，主要包括挖槽方法的選擇、泥漿循環工藝方案、鋼筋籠的制作與吊放方法、槽段接頭型式、砼澆注方法及接頭管的拔出方法等工程施工設計。

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2、施工前的準備：①場地準備：確定和安排機械所需作業面積：主要包括泥漿攪拌設備（泥

漿攪拌設備以水池為主，水池總量為挖掘一個單元槽段土方量的2—3倍左右，即300—450m3）；鋼筋籠加工及臨時堆放場地（其地基做加固）；接頭管和混凝土澆注導管的臨時堆放場地以及其他用地。②場地地基加固：在地下連續墻施工中，挖槽、吊放鋼筋籠和澆注砼等都要使用機械，安裝挖槽機的場地地基對地下墻溝槽的精度有很大影響，所以安裝機械用的場地地基必須能夠經受住機械的振動和壓力，應采取地基加固措施（換填表面軟弱土層，整平和碾壓地基，用瀝青混凝土做簡易路面為臨時便道等）；③給排水和供電設備：根據施工規模及設備配置情況，計算和確定工地所需的供電量，并考慮生活照明等，設置變 1 壓器及配電系統，地下連續墻施工的工程用水是十分龐大的工程，全面設計施工供水的水源及給水管系統。

④護壁泥漿的穩定：泥漿的主要作用是護壁，其次是攜沙、冷卻和潤滑，泥漿具有一定的密度，在槽內對槽壁產生一定的靜水壓力，相當于一種液體支撐，槽內泥漿面如高出地下水位0.6米—1.2米，能防止槽壁坍塌，關于地下連續墻的槽壁穩定性問題可以通過計算公式確定如梅耶霍夫的溝槽穩定臨界高度公式；

3、挖槽工程：

單元槽段劃分：地下連續墻的施工是沿墻體的長度方向把地下連續墻劃分成許多某種長度的施工單元即單元槽段。單元槽段長度根據設計及施工條件（挖槽機具的性能、泥漿儲備池P/的容量、相鄰結構物的影響、投入機械設備數量、混凝土供應能力和地質條件）初步確定槽幅平面長度為3.8米—7.2米。

4、泥漿施工：

泥漿實施方案需要經過試驗才能確定。A、泥漿試驗：

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泥漿試驗包括：①穩定性試驗（物理穩定性和化學穩定性試驗）；②密度的測定有兩種方法即泥漿密度計法和密度計算法； ③泥漿流動性的測定； ④過濾試驗； ⑤含砂量的0}Qq1測定；⑥酸堿度的測定；⑦蒙脫土含量的測定；⑧固態物質含量的推算方法。B、制備泥漿的方法及泥漿的再生處理：

制備泥漿的程序和主要內容：

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①調查地基和施工條件；

②選定泥漿材料：選定膨潤土的種類、選定CMC的種類、選定分散劑的種類、加重劑的使用及防漏劑的使用；

③決定泥漿的漏斗粘度：確定最容易坍塌的地基、確定保持穩定所必須的粘度；

④決定基本配合比：決定泥漿濃度、決定各外加劑的摻加濃度；⑤泥漿的制備、試驗及修正，最后決定施工配合比；

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⑥泥漿再生處理。

C、泥漿生產循環工序流程：

wwdwumom%A9P0www.tmdps.cn3 S;O4 r.p+ o“ P1 F.M序號 工種 主要工作內容 最少人數 備注 挖掘司機 安裝挖掘機、開挖槽段、起重 3 大吊駕駛員蒹 2 起重工 吊放作業、配合成槽與定位 3 3 泥漿工 泥漿系統安裝、泥漿生產循環全部內容 6 機電安裝除外 4 砼工 接拆砼導管、澆注砼的全部工作、清理現場 12 5 鋼筋工 制作導墻鋼筋與鋼筋籠的全部工作 14 約一半蒹電焊工 6 電焊工 配合制作鋼筋籠承擔現場全部電焊工作 8 7 機電工 現場電器設備安裝、維修、吊卸接頭管等 4

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地鐵,地鐵族,地鐵論壇,上海地鐵,軌道交通,北京地鐵,天津地鐵,南京地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港地鐵,重慶輕軌,武漢輕軌,長春輕軌,大連輕軌,臺北捷運,高雄捷運6 A& H% s$ r7 W測量檢驗工 放樣與施工監測、超聲波測壁等 4 專職 管理人員 現場指揮、技術、質量、材料、生活管理 14 人，一般單機作業人員在50-65人。

-D2 o$ z, o5 C;P* E)?安全措施：

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1、建立安全保證管理體系，按建筑工程和地下工程安全規程實施；

2、成槽開孔時設專人指揮，在轉向時注意尾部的電源線是否有碰撞現象，并在開挖前檢查電纜線是否損傷； P9 A' F% z9 f)P, r

3、成槽中暫停作業時，把抓斗提到地面停放，較長時間暫停將設備轉移到遠離槽段10m以外；

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4、抓斗入槽和出槽提升速度不要太快，防止抓斗鉤住導墻根部造成事故；

5、整個施工過程要注意泥漿惡化，如遇到大雨天氣等。

三、主要配備機械設備：

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地鐵,地鐵族,地鐵論壇,上海地鐵,軌道交通,北京地鐵,天津地鐵,南京地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港地鐵,重慶輕軌,武漢輕軌,長春輕軌,大連輕軌,臺北捷運,高雄捷運3 d9 j(]# B, R% s4 x0 y

序號 設備名稱 用途 用量 備注 泥漿系統 拌漿機 拌制、調整護壁泥漿 1臺 4m3臺/2╳3kW

2 泥漿泵 送漿、拌漿、回收漿 5只 3LM4PL 3 送漿管路 送漿、拌漿、回收漿 2 4〃、2.5〃各一路 4 振動篩 泥漿沙土分離處理 1臺 2DD-918型改進 5 旋流除漿劑 減小泥漿密度 1套 4只包括泵體 6 廢漿處理設備 超指標廢漿處理 1套 也可采用罐車外運

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成槽澆注 配套履帶吊 配套安裝挖掘機 1臺 KH-180 50t

地鐵,地鐵族,地鐵論壇,上海地鐵,軌道交通,北京地鐵,天津地鐵,南京地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港地鐵,重慶輕軌,武漢輕軌,長春輕軌,大連輕軌,臺北捷運,高雄捷運0 A U!d& l W' h9 C# n8 起重履帶吊 刷壁、吊鋼筋籠、接頭管 1輛 35 t--100 t 9 刷壁器 清刷槽幅之間接縫 1只 10 接頭管 槽幅澆注時隔離 1套 y-B4 w)o, x1 s1 J/ K% }/ q @.A8

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地鐵族2 }” Q9 _& g' k: w: W/ F6 e1 |頂拔管設備 拔出接頭管 1套 澆灌砼的導管 澆注墻體漿下砼 3套 D30 13 其它 質量檢測設備 泥漿取樣測試設備；墻體壁面檢測儀；沉淀測定器 14 其它必備設備 鋼筋加工設備；混凝土拌和站和供應系統等

四、質量標準： 地下連續墻的允許偏差 項目 規定值或允許偏差

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混凝土強度 在合格標準內 軸線位置（mm）30 外形尺寸（mm）0，+30 傾斜度 0.5% 頂面高程（mm）+，-10 沉淀厚度 符合設計要求

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8.3.1 地下連續墻應根據工程要求和施工條件劃分單元槽段，應盡量減少槽段數量。墻體幅間接縫應避開拐角部位。

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8.3.2 地下連續墻用作結構主體墻體時應符合下列規定： 1 不宜用作防水等級為一級的地下工程墻體； 2 墻的厚度宜大于600mm； 選擇合適的泥漿配合比或降低地下水位等措施，以防止塌方。挖槽期間，泥漿面必須高于地下水位500mm以上,遇有地下水含鹽或受化污染時應采取措施不得影響泥漿性能指標； 4 墻面垂直度的允許偏差應小于墻深的1/250；墻面局部突出不應大于100mm；

地鐵族(G& ?.n9 ^% S B澆筑混凝土前必須清槽、置換泥漿和清除沉渣沉渣，厚度不應大于100mm，并將接縫面的泥土、雜物用專用刷壁器清刷干凈；

* G/ a' A$ v& U' T6 鋼筋籠浸泡泥漿時間不應超過10h。鋼筋保護層厚度不應小于70mm；

地鐵族(i5 b8 q)e& l% G)I+ W1 B幅間接縫方式應優先選用工字鋼或十字鋼板接頭，并應符合設計要求。使用的鎖口管應能承受混凝土灌注時的側壓力，灌注混凝土時不得位移和發生混凝土繞 管現象；

慶輕軌,武漢輕軌,長春輕軌,大連輕軌,臺北捷運,高雄捷運2 d& R4 `: o1 h

地鐵,地鐵族,地鐵論壇,上海地鐵,軌道交通,北京地鐵,天津地鐵,南京地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港地鐵,重 8 混凝土用的水泥強度等級，不應低于32.5MPa，水泥用量不應少于370kg/m3，采用碎石時不應小于400kg/m3，水灰比應小于0.6，坍落度應為200±20mm，石子粒徑不宜大于導管直徑的1/8。澆筑導管埋入混凝土深度宜為1.5 6m，在槽段端部的澆筑導管與端部的距離宜為1 1.5m，混凝土澆筑必須連續進行冬季施工時應采取保溫措施，墻頂混凝土未達到設計強度50%時，不得受凍；

地鐵,地鐵族,地鐵論壇,上海地鐵,軌道交通,北京地鐵,天津地鐵,南京地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港地鐵,重慶輕軌,武漢輕軌,長春輕軌,大連輕軌,臺北捷運,高雄捷運9 D7 `.Y# v-V/ o+ D7 T-z S支撐的預埋件應設置止水片或遇水膨脹膩子條，支撐部位及墻體的裂縫、孔洞等缺陷應采用防水砂漿及時修。補墻體幅間接縫如有滲漏，應采用注漿嵌填彈性密封材料等進行防水處理，并做引排措施； 頂板、底板的防水措施應按本規范表3.3.1-1 選用。底板混凝土達到設計強度后方可停止降水，并應將降水井封堵密實； 墻體與工程頂板、底板、中樓板的連接處均應鑿毛，清洗干凈，并宜設置1～2道遇水膨脹止水條,其接駁器處宜噴涂水泥基滲透結晶型防水涂料或涂抹聚合物水泥防水砂漿。

y7 W5 8.3.3 做地下連續墻與內襯構成的復合式襯砌應符合下列規定：

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y# [%1 用作防水等級為一、二級的工程； 墻體施工應符合本規范8.3.2 條3～10 款的規定，并按設計規定對墻面鑿毛與清洗，必要時施作水泥砂漿防水層或涂料防水層后，再澆筑內襯混凝土；

-www.tmdps.cn3 f-k-w.]# N# @當地下連續墻與內襯間夾有塑料防水板的復合式襯砌時，應根據排水情況選用相應的緩沖層和塑料防水板，并按本規范4.5 和6.4 中的有關規定執行； 內襯墻應采用防水混凝土澆筑，其縫應與地下連續墻墻縫互相錯開。施工縫、變形縫、誘導縫的防水措施應按本規范表3.3.1-1選用,其施工要求應符合本規范.1.22 條及5.1 中的有關規定。

第四篇：地下連續墻施工工藝

地下連續墻施工工藝

一、地下連續墻施工工藝流程及施工順序

1.1施工工藝流程圖

地下連續墻施工工藝流程圖

測量放線

修筑導墻

開挖槽壁

土方外運

清底換漿

吊放鋼筋籠

下放導管

泥漿配制、供應、回收、再生

澆注架就位

廢漿外運

回收被置換的泥漿

鋼筋籠制作

吊放接頭管

拔接頭管

砼供應

槽壁檢測

澆筑墻體砼

不合格

合格

修整槽壁

沉渣檢測

換漿清底

不合格

合格

合格

合格

二、導墻施工

2.1導墻測量放樣

（1）根據設計圖紙提供的坐標計算出地下連續墻中心線角點坐

標，用全站儀實地放出地下連續墻角點，放樣誤差≤±5

mm，并作好護樁。

（2）為確保后期基坑結構的凈空符合要求，導墻中心軸線應外放a,即結構總體擴大2a。

2.2導墻形式的確定

導墻采用“┓┏”型現澆鋼筋砼，導墻的凈距按照設計要求大于地下連續墻的設計寬度40mm。標準導墻的斷面圖如下：

2.3導墻溝槽開挖

（1）導墻分段施工，分段長度根據模板長度和規范要求，一般控制在20～30m，深度宜為1.2～2.0m，并使墻址落在原狀土上。

（2）導墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機開挖，側面人工進行修直，坍方或開挖過寬的地方做240磚墻外模。

（3）為及時排除坑底積水，在坑底中央設置一排水溝，在一定距離設置集水坑，用抽水泵外排。

（4）在開挖導墻時，若有廢棄管線等障礙物進行清除，并嚴密封堵廢棄管線斷口，防止其成為泥漿泄漏通道，導墻要座于原狀土上。

（5）導墻溝槽開挖結束，將中軸線引入溝槽底部，控制模板施工。

2.4導墻鋼筋施工

導墻鋼筋按設計圖紙施工，搭接接頭長度不小于45d，連接區段內接頭面積百分率不大于25﹪。單面搭接焊不小于10d，連接區段內接頭面積百分率不大于50﹪。

2.5導墻模板施工

模板按地連墻中軸線支立，左右偏差不大于5㎜，各道支撐牢固，模板表面平整，接縫嚴密，不得有縫隙、錯臺現象。

2.6導墻混凝土澆注

導墻混凝土必須符合設計要求，灌注時兩側均勻布料，50㎝振搗一次，以表面泛漿，混凝土面不下沉為準。每次打灰留試件一組。

2.7導墻的施工允許偏差

（1）內墻面與地下連續墻縱軸平行度為±10mm

（2）內外導墻間距為±10mm

（3）導墻內墻面垂直度為5‰

（4）導墻內墻面平整度為3mm

（5）導墻頂面平整度為5mm

三、單元槽段成槽施工

3.1單元槽段成槽開挖寬度

單元槽段成槽前，先根據本幅槽段的分幅寬度b，加上接頭管的寬度c，考慮成槽時左右垂直度的偏差外放d，則先施工幅的開挖寬度為b+2c+2d，以保證成槽結束后接頭管和鋼筋籠能順利下放到位。

3.2單元槽段開挖

單元槽段成槽時采用“三抓”開挖，先挖兩端最后挖中間，使抓斗兩側受力均勻。在轉角處部分槽段因一斗無法完全挖盡時或一斗能挖盡但無法保證抓兩側受力均勻時，根據現場實際情況在抓斗的一側下放特制鋼支架來平衡另一側的阻力，防止抓斗因受力不勻導致槽壁左右傾斜。標準槽段的開挖順序如下圖所示：

在成槽開始前，在導墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標志物，以確保每次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。成槽機就位使抓斗平行于導墻，抓斗的中心線與導墻的中心線重合。挖土過程中，抓斗中心每次對準放在導墻上的孔位標志物，保證挖土位置準確。

成槽開挖時抓斗閉斗下放，開挖時再張開，每斗進尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗時緩慢進行，避免形成渦流沖刷槽壁，引起坍方，同時在槽孔砼未灌注之前嚴禁重型機械在槽孔附近行走。

在挖槽中通過成槽機上的垂直度檢測儀表顯示的成槽垂直度情況，及時調整抓斗的垂直度，確保垂直度≤1/300。

3.3成槽時泥漿面控制

成槽時，派專人負責泥漿的放送，視槽內泥漿液面高度情況，隨時補充槽內泥漿，確保泥漿液面高出地下水位0.5m以上，同時也不能低于導墻頂面0.3m。

3.4清底

槽段挖至設計標高后，將槽壁機移位，用超聲波等方法測量槽段斷面，如誤差超過規定的精度及時修槽；對槽段接頭，用特制的刷壁器清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮，修槽刷壁完成后進行清底，具體施工方法要點如下：

（1）成槽時每一抓挖至設計標高以上50cm后停止挖土，進行第二抓挖土施工，直至全槽達到設計標高50cm后進行刷壁。

（2）清底在刷壁完成后進行，采用成槽機抓斗由一端向另一端細抓，每一斗進尺控制在15cm，這樣抓斗下部由土體封閉，上部可以存裝沉渣，將槽底沉渣和淤泥清除。

（3）清底至每一斗土體提出槽壁后無沉渣和淤泥、槽底標高達到設計標高為止，清底結束后測量槽深和沉渣厚度。

（4）清底結束后達到如下要求：

槽深：不小于設計深度

沉渣厚度：不大于100mm

孔底泥漿比重：不大于1.10

3.5刷壁

由于單元槽段接頭部位的土渣會顯著降低接頭處的防滲性能。這些土渣的來源，一方面是在混凝土澆筑過程中，由于混凝土的流動將土渣推擠到單元槽段接頭處，另一方面是在先施工的槽段接頭面上附有泥皮和土渣。因此用鋼刷子刷除方法進行刷壁。

刷壁是地下連續墻施工中的一個至關重要的環節，刷壁的好壞直接影連續墻接頭防水效果。

后續槽段挖至設計標高后，用特制的刷壁器清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮，上下刷壁的次數不少于10次，直到刷壁器的毛刷面上無泥為止，確保接頭面的新老砼接合緊密。

刷壁器采用偏心吊刷，以保證鋼刷面與接頭面緊密接觸從而達到清刷效果，見“偏心吊刷示意圖”。

3.6槽段開挖精度

項目

允許偏差

檢驗方法

槽寬

0～＋50mm

超聲波測斜儀

垂直度

1/300

超聲波測斜儀

槽深

比設計深度深10～20cm

超聲波測斜儀

四、泥漿配制和管理

4.1泥漿配置與管理

在地下連續墻挖槽過程中，泥漿起到護壁、攜渣、冷卻機具、切土潤滑的作用。性能良好的泥漿能確保成槽時槽壁的穩定，防止坍方，同時在砼灌注時保證砼的質量起著極其重要的作用。

（1）泥漿采用膨潤土、純堿、CMC按一定比例配制成，拌漿采用泵拌和氣拌相結合。

根據計算和以往經驗，初定配合比為：

膨潤土：8%～10％

純堿：0.1%

CMC：0.25%

具體摻量將根據現場施工時泥漿質量測試情況而定。

（2）在施工中定期對泥漿的指標進行檢查，并根據實際情況對泥漿指標進行適當調整。新拌泥漿貯存24小時后使用。

（3）成槽過程中應及時向槽內送漿，挖槽結束及刷壁完成后，分別取槽內上、中、下三段的泥漿進行比重、粘度、含砂率和PH值的指標測定驗收。

（4）泥漿循環。成槽施工時，泥漿受到土體、地面雜質等污染，其技術指標將發生變化。因此，從槽段內抽出的泥漿回送至沉淀漿池內。砼澆注過程中要進行回收泥漿，回收泥漿性能符合再處理要求時，將回收泥漿抽入沉淀池，當泥漿性能指標達到廢棄標準后，將回收泥漿抽入廢漿池。

（5）廢漿處理。抽入廢漿池中的廢棄泥漿每天組織全封閉泥漿運輸車外運至泥漿排放點棄漿。

（6）泥漿性能指標符合下表規定：

泥漿

性能

配泥漿

循環泥漿

廢棄泥漿

檢驗

方法

粘性土

砂性土

粘性土

砂性土

粘性土

砂性土

比重（g/cm3）

1.04～1.05

1.06～1.08

<1.10

<1.15

>1.25

>1.35

比重計

粘度（s）

20-24

25-30

<25

<35

>50

>60

漏斗計

含砂率（％）

<3

<4

<4

<7

>8

>11

洗砂瓶

pH值

8～9

8～9

>8

>8

>14

>14

試紙

4.2泥漿池的容量確定

盛裝泥漿的泥漿池的容量能滿足成槽施工時的泥漿用量。泥漿池的容積計算：

Qmax＝n×V×K

Qmax：泥漿池最大容量

n：同時成槽的單元槽段，V：單元槽段的最大挖土量

K：泥漿富余系數

如下為某工程泥漿池布置示意圖

A

370

廢漿池

送漿池

送漿池

新漿池

5000

370磚墻

240磚墻

370

4000

6000

6000

4000

20000

A

A

厚200mmC20

鋼筋砼圈梁

2500

厚150mmC20墊層

200×200水口

說明：1、圖中未標注尺寸單位均為mm。

2、泥漿池外墻采用

37墻；內隔墻采用24墻，中間加墻墩；池底鋪厚150mmC20砼，池中部200mm高C20鋼筋砼圈梁，內墻摸C10砂漿。

3、泥漿池完成后，外圍用粘土或亞粘土回填、夯實。

五、地下連續墻接頭處理

在地下連續墻施工中，槽段接頭一直是令人頭疼的事情。目前施工接頭有如下幾種形式：鉆鑿式接頭、鎖口管、接頭箱、軟接頭、隔板接頭、預制混凝土接頭。現以圓形鎖口管接頭形式進行說明：

（1）鎖口管的制作：鎖口管為圓形，由鋼板卷制而成，內設加勁板，6～10m一節，節與節之間套疊后用鋼銷連接牢固。頂部的一節鎖口管每0.5m對稱設一對卡槽，供提升架頂拔鎖口管時使用。為吊放順利，鎖口管的直徑應小于地下連續墻厚度1cm。為防止混凝土出現繞管現象，其后部空間用干硬粘土充填密實。

（2）鎖口管的安放：第一組挖槽的槽段開挖結束后，在兩側安放鎖口管。用吊機起吊，緊靠原地層開挖面垂直緩慢插入槽內，底部插入槽內300mm，安放牢固后，用提升架將其外露地面部分卡緊。

六、鋼筋籠制作與吊放

6.1

鋼筋籠制作

鋼筋籠根據地下連續墻墻體設計配筋和單元槽段的劃分整體制作成型。鋼筋籠制作在專門搭設的加工平臺上進行，加工平臺保證平臺面水平，四個角成直角，并在四個角點作好標志，以保證鋼筋籠加工時鋼筋能準確定位和鋼筋籠橫平豎直。

首先制作鋼筋籠桁架。桁架在專用模具上加工，保證每片平直，高度一致，以確保鋼筋籠的厚度。

鋼筋籠在平臺上先安放下層水平分布筋再放下層的主筋，下層筋安放好后，再按設計位置安放桁架和上層鋼筋。考慮到鋼筋籠起吊時的剛度和強度的要求，每幅鋼筋籠一般縱向采用3～4榀桁架，桁架間距不大于1500mm。橫向5榀桁架，間距5000mm。

（1）豎向鋼筋的底端500mm范圍內稍向內側彎折，以避免吊放鋼筋籠時擦傷槽壁。

（2）在密集的鋼筋中預留出導管的位置，以便于灌注水下混凝土時插入導管，同時周圍增設箍筋和連接筋進行加固。為防止橫向鋼筋有時會阻礙導管插入，鋼筋籠制作時把主筋放在內側，橫向鋼筋放在外側。槽段的每幅預留兩個砼澆注的導管通道口，兩根導管相距2～3米，導管距兩邊1～1.5米，每個導管口設5根通長的導向筋，以利于砼灌注時導管上下順利。

（3）鋼筋籠的主筋采用對焊接頭，主筋與水平筋采用點焊連接。主筋與水平筋的交叉點除四周、桁架與水平筋相交處及吊點周圍全部點焊外其余部分采用50％交錯點焊。

（4）為保證鋼筋的保護層厚度，在鋼筋籠外側焊定位墊塊。按豎向間距5m焊兩列墊塊，橫向間距標準幅為2ｍ。墊塊采用4mm厚鋼板制作,梅花形布置。

（5）鋼筋連接器安裝與控制

地下連續墻內預埋中層板、頂板以及壓頂梁的鋼筋直螺紋連接器。鋼筋連接器根據設計圖紙提供的間距、規格和主體結構各層板的標高以及地下連續墻的寬度，計算出每一幅地下連續墻中每一層結構板對位置的預埋連接器的數量、標高、規格。鋼筋連接器安裝時，基坑內側面每一層接駁器固定于一根主筋上，使連接器的中心標高與設計的結構板鋼筋標高相同，確保每層板的連接器數量、規格、中心標高與設計一致。

鋼筋連接器預埋鋼筋與地下連續墻內、外側水平鋼筋點焊固定，焊點不少于2點。

鋼筋籠加工結束后，將鋼筋連接器的蓋子擰緊，在鋼筋籠下放入槽時，再次檢查蓋子是否全部蓋好，如漏蓋或未擰緊情況，立即補上并擰緊。確保結構施工時每一個接駁器均能使用，為確保使用時連接器的數量足夠，施工時考慮多增加5％左右。

由于連接器的安裝標高是根據鋼筋籠的籠頂標高來控制的，為確保連接器的標高正確無誤，鋼筋籠下放時用水準儀進行跟蹤測量鋼筋籠的籠頂標高，下放到位后，根據實際情況及時用墊塊加以調整，確保預埋連接器的標高正確，誤差不大于10mm。

鋼筋連接器的外側用泡沫板加以保護。鋼筋籠加工時根據設計位置安裝墻趾注漿管。

6.2地下連續墻鋼筋籠制作的允許偏差

項目

偏差（mm）

檢查方法

鋼筋籠長度

±50

鋼尺量，每片鋼筋網檢查上、中、下三處。

鋼筋籠寬度

±20

鋼筋籠厚度

0，－10

主筋間距

±10

任取一斷面，連續量取間距，取平均值作為一點，每片鋼筋網上量測四點。

分布筋間距

±20

預埋件中心置

±10

抽查

6.3鋼筋籠吊放

鋼筋籠起吊采用50T輔助吊機配合150T主吊一次性整體起吊入槽。地下連續墻鋼筋籠起吊采用鋼扁擔10點起吊法，起吊時兩臺吊機同時平行起吊，然后緩慢起主吊，放副吊，直至鋼筋籠吊豎直.吊點設于桁架筋上，施工時根據每種墻型及其重量以及吊裝等情況確定吊點位置，以保證鋼筋籠在起吊過程中的變形控制在允許的范圍內。

鋼筋籠在起吊及行走過程中小心、慢速平穩操作同時在鋼筋籠下端系上拽引繩以人力操縱，防止籠抖動而造成槽壁坍塌以及鋼筋籠自身產生不可恢復的變形。鋼筋籠在槽口按設計要求位置對正就位后緩慢下放入槽，遇障礙物不能下放時，重新吊起，待查明原因并采取措施后再吊入。鋼筋籠下放到位后，用特制的鋼扁擔擱置在導墻上，并通過控制籠頂標高來確保預埋件的位置準確。

七、砼灌注

（1）鋼筋籠安放后在4小時內澆灌砼，澆灌前先檢查槽深，判斷有無坍孔，并計算所需砼方量。

（2）連續墻砼按設計要求強度等級進行澆注，砼的坍落度按規范及水下砼要求，采用200±20mm。

（3）砼澆灌采用龍門架配合砼導管完成，導管采用?250mm、法蘭盤連接式導管，導管連接處用橡膠墊圈密封防水。導管水平布置距離不大于3m，距槽段端部不大于1.5m。導管在第一次使用前，在地面先作水密封試驗。

（4）砼澆注

A、開始澆注時，先在導管內放置隔水球以便砼灌注時能將管內泥漿從管底排出，導管上方接能儲備3m3混凝土的料斗。確保開始灌注混凝土時埋管深度不小于500mm。

B、砼澆注中保持連續均勻下料，導管隨砼澆注逐步提升，下口在混凝土內埋置深度控制在1.5～3.0m。砼澆注過程中有現場值班技術人員及時量測砼面高程，全程監控，嚴防將導管口提出砼面。

C、在澆注過程中，不能使混凝土溢出料斗流入導溝。混凝土澆注速度不低于2m/h.D、置換出的泥漿及時處理，不得溢出地面。

E、對采用兩根導管的地下連續墻，砼澆注兩根導管同時澆灌，確保砼面均勻上升，砼面高差小于50cm，防止產生夾層現象。

F、砼澆注面高出設計標高50cm。每單元混凝土制做抗壓強度試件一組，每5個槽段制做抗滲壓力試件一組。

八、接頭管起拔

（1）接頭管管身外壁保證光滑，管身上涂抹黃油。

（2）開始砼澆注1小時后，將接頭管旋轉半周，或提起10cm。砼開澆2～3小時后開始起拔，以后每30分鐘提升一次，每次50～100mm,直至終凝后全部拔出。

（3）為控制拔管，砼灌注時做一標準試件，按其初、終凝時間控制拔管。

九、地下連續墻針對性技術措施

9.1槽壁坍方預防措施

地質條件不好地下墻施工中容易出現坍孔或縮孔等不利現象，在成槽時從改善泥漿性能、減小施工影響、降低地下水位等幾個方面采取以下措施確保槽壁穩定：

（1）改善泥漿性能

在泥漿中加入適量的重晶石粉和CMC以增大泥漿比重和提高泥漿粘度，增大槽內泥漿壓力和形成泥皮的能力，從而達到更好的護壁和防坍效果。

（2）減小施工影響

A在成槽時盡量小心，抓斗每次下放和提升都緩慢勻速進行，盡量減少抓斗對槽壁的碰撞和引起泥漿振蕩。

B施工中防止泥漿漏失并及時補漿，始終維持穩定槽段所必須的液位高度，保證泥漿液面比地下水位高。

C雨天地下水位上升時及時加大泥漿比重和粘度，雨量較大時暫停挖槽，并封蓋槽口。

D施工過程中控制地面的重載，避免土壁受到附近荷載作用影響而造成土壁塌方，確保墻身的光潔度。

E安放鋼筋籠做到穩、準、平，防止因鋼筋籠上下移動而引起槽壁坍方。

F優化各工序的施工方案，加強工序間的銜接，盡量縮短空槽時間。

9.2成槽垂直度控制措施

（1）采用硬地法施工，防止成槽機在成槽挖土過程中產生傾斜而引起槽壁垂直度偏差。

（2）由于導墻對地下連續墻上部的垂直度影響較大，因此在導墻施工時控制導墻的垂直度和凈空，確保導墻施工的精度。

A合理安排槽段中的挖槽順序，使抓斗兩側的阻力均衡。

B成槽設備能達到的的垂直精度會直接影響成槽的垂直度，本工程選用進口成槽機，具有自動糾偏功能，以確保成槽的垂直精度要求。

C成槽過工程中及時調整抓斗的垂直度，作到隨挖隨糾，以確保成槽的精度。

9.3地下連續墻滲漏水預防及處理措施

（1）槽段接頭處不允許有夾泥。施工時采用偏心吊刷上下刷槽壁接頭，增加刷壁器對已施工地下連續墻接頭的壓力，使鋼絲刷在刷槽時能產生最好的刷槽效果，同時刷槽時上下刷動不少于10次，直到刷壁器提出槽段后刷壁器上無泥為止，以確保刷槽的效果。

（2）地下連續墻清底徹底。清底時控制每斗的進尺量不超過15cm，以便將槽底泥塊清除干凈，防止泥塊在砼中形成夾心現象，引起地下連續墻漏水。

（3）嚴格泥漿的管理。對比重、粘度、含砂率超標的泥漿堅決廢棄，防止因泥漿引起的砼澆注時砼面高差過大而造成的夾層現象。

（4）鋼筋籠露筋會成為滲、漏水的通道。控制鋼筋籠露筋，鋼筋籠保護塊有足夠的剛度、厚度、數量，鋼筋籠在吊放入槽時先對中槽壁中心，以免擠壓保護塊。同時鋼筋籠下放不順時，不得強行沖放。

（5）防止砼澆注時槽壁坍方。鋼筋籠下放到位后，附近不得有大型機械行走，以免引起槽壁土體震動。

（6）砼澆注時專人量測導管埋入砼中的深度，絕對不允許發生導管拔空現象。

（7）保證商品砼的供量，工地施工技術人員對攪拌站提供的砼級配單進行審核并測試其到達施工現場后的砼坍落度，保證商品砼的質量和供應強度，保證連續不間斷澆灌成型的要求。

（8）如開挖后發現有滲漏現象，根據漏水程度立即采取如下封堵方法進行堵漏。

A在有微量漏水時，可采用雙快水泥進行修補。

B漏水較嚴重時，可用雙快水泥進行封堵，同時用軟管引流，等水泥硬化后從引流管中注入化學漿液止水堵漏。進行化學灌漿。

C漏水洞眼，有可能產生大量土砂漏入時，先清理漏水孔，及時采用木楔堵住，并用水泥封堵，然后進行引流和化學灌漿處理。

9.4地下墻露筋現象的預防措施

（1）鋼筋籠在水平的鋼筋平臺上制作，制作時保證有足夠的剛度，架設型鋼固定，防止起吊變形。

（2）按設計和規范要求放置保護層墊塊。

（3）鋼筋籠吊放過程小心平穩，不得強行沖放。

9.5成槽漏漿現象的預防及處理措施

（1）產生漏漿現象最主要地方是地下管道部位。導墻施工時，將施工區內地下人防、地下管道等破除干凈，導墻的底部超過地下管道的底板，進入原土層，導墻的后部用粘土回填密實。

（2）對于少量漏漿現象，可在泥漿中加入0.5－2%的鋸末作為防漏劑，繼續成槽。

（3）如突然出現大量漏漿現象，立即停止成槽，并不斷向槽內送漿，保持槽內泥漿面的高度，防止槽壁坍方。然后挖出導墻外邊的土體，查找漏漿的源頭進行封堵。待處理結束后才能繼續進行成槽。

9.6對于鋼筋籠無法下放到位的預防及處理措施

（1）鋼筋籠在下放入槽時不能準確到位時，不得強行沖放，重新提起，待處理合格后再重新吊入。

（2）鋼筋籠吊起后先測量槽深，分析原因，對于坍孔或縮孔引起的鋼筋籠無法下放，用成槽機進行修槽，待修槽完成后再繼續吊放鋼筋籠入槽。

（3）對于大量坍方，以致無法繼續進行施工時，對該幅槽段用粘土進行回填密實后再成槽。

（4）對于由于上一幅地下連續墻砼繞管引起的鋼筋籠無法下放，可用成槽抓斗放空沖抓或用吊機吊刷壁器空檔沖放，以清除繞管部分砼后，再吊放鋼筋籠入槽。

9.7對預埋件標高控制措施

（1）鋼筋籠加工橫平豎直，預埋件位置準確對應于鋼筋籠的籠頂標高。

（2）預埋件牢固固定于鋼筋籠上，杜絕預埋件在鋼筋籠起吊和下放過程中產生松動或脫落現象。

（3）鋼筋籠在下放到位后，測量籠頂主筋的標高，超過規范和設計要求，馬上調整到設計標高。

十、地下連續墻墻趾注漿

為減小地下連續墻后期的沉降和協調整體變形，在地下連續墻施工結束后，對墻底沉渣層和以下持力土層的表層進行注漿加固，使其整體強度和變形模量達到減少地下連續墻的垂直沉降和不均勻沉降的要求。

地下墻原則上每幅寬設置2根注漿管，對墻底土體進行注漿加固。

（1）預埋注漿管

注漿孔的設置一般在墻段的中間，埋設2根注漿管，每2～3米一根。注漿管采用Ф48鋼管，在鋼筋籠施工結束后固定于鋼筋籠上，其長度超過地下連續墻深度80cm，底部插入墻底土體中，以防止砼進入注漿管。

（2）注漿材料

注漿材料采用水泥＋粉煤灰＋水以一定比例配制而成，漿液保證有足夠的和易性和流動性，以利于注漿。

（3）注漿壓力

每根注漿管注漿量2m3，注漿壓力初步控制在300-500Kpa,具體壓力待第一次注漿試驗后確定。

第五篇：地下連續墻施工常見問題及處理辦法

地下連續墻施工常見問題及處理辦法

地連墻施工受地質條件（如地下水位、軟弱土層、地下障礙物）、施工機械和施工技術等各種因素影響而出現許多重復性問題，這些問題若處理不好，將會直接影響施工質量，甚至會造成重大損失。結合多年施工經驗，就一些常見問題及其處理辦法提出一些見解，以供施工參考借鑒。

地下連續墻施工工藝雖然比較單一，但其施工受地質條件（如地下水位、軟弱土層、地下障礙物）、施工機械和施工技術等各種因素影響而出現許多重復性問題，這些問題若處理不好，將會直接影響施工質量，甚至會造成重大損失。結合平時施工經驗，就一些常見問題及其處理辦法提出一些見解，以供施工參考借鑒。

一、落籠困難的原因及其處理措施

引起落籠困難的原因很多，其中最常見的原因及處理方法有：

a）鋼筋籠尺寸不準，籠寬大于槽孔寬而無法安放。在設計槽段鋼筋籠外形時，鋼筋籠寬度應比槽段寬度小200~300mm，使鋼筋籠與兩端有空隙。2期槽段鋼筋籠的制作尺寸應以從現場實測兩個1期槽段之間的實際寬度為準。

b）鋼筋籠吊放時產生彎曲變形而無法入槽。由于鋼筋籠重量較大，一般要采用兩臺吊車，用橫吊梁或吊架并結合主副鉤的起吊方式來吊放鋼筋籠。

c）分段鋼筋籠因上下兩段駁接不直而無法入槽。如果鋼筋籠是分段制作的，吊放接長時，下鋼筋籠要垂直掛在導墻上，然后將上段鋼筋籠垂直吊起，把上下兩段鋼筋籠成直線焊接。

d）槽壁凹凸不平或彎曲而使鋼筋籠無法入槽。在造孔過程中要對每個孔位進行垂直度檢測，要求孔位在沿槽段及垂直槽段的兩個方向上偏差均滿足要求。有斜孔的要先修正后才能進行下一工序施工。

二、鋼筋籠浮籠的原因及其處理措施

浮籠也是施工過程中經常遇到的現象，結合引起浮籠的實際原因，給予不同的處理辦法。

a）鋼筋籠太輕，在澆灌混凝土時容易浮起。輕鋼筋籠可在導墻上設置錨固點焊接固定。

b）澆灌混凝土時導管埋置深度過大而使鋼筋籠上浮。灌注混凝土時，導管的埋置深度一般控制在2~4m較好，小于1m易產生拔漏事故，大于6m易發生導管撥不出。

c）澆灌混凝土速度過快而使鋼筋籠上浮。這種情況下要放緩混凝土澆灌速度，甚至停頓澆灌10~15min，待鋼筋籠穩定后再繼續澆灌。

三、混凝土反漿不順的處理措施

導管變形或異物阻塞，使得隔水栓未能沖出導管底口而造成反漿失敗。在安裝導管時要仔細檢查導管的質量，不使用變形或有損毀的導管。在每次拆卸或安裝導管時都用清水將導管沖洗干凈，保證導管內壁平滑暢順。

槽孔內沉渣過厚而造成剪塞反漿失敗。在清孔及安放鋼筋籠后，均要檢測槽孔內沉渣厚度，確定沉渣在允許范圍內再進行澆灌混凝土工序。

當混凝土灌注到導墻頂部附近時，由于導管內壓力減小，往往會發生導管內混凝土不易流出的現象。此時應放慢澆灌速度，并將導管埋置深度減小，但不應小于1m，同時輔以上下抽動導管，但抽動幅度不宜太大，以免將導管抽離混凝土面。

四、墻體夾泥的主要原因及其處理措施

灌注管攤鋪面積不夠，部分角落灌注不到，被泥渣填充。首批混凝土數量不足。導管底口距槽底間過大。導管插入混凝土內深度不足，提導管過度,泥漿擠入管內。混凝土未連續澆注造成間斷或澆筑時間過長，首批混凝土初凝失去流動性，而繼續澆筑的混凝土破頂層而上升，與泥渣混合。

混凝土導管導管接頭不嚴密或導管破損，泥漿滲入導管內造成墻體夾泥。導管接頭應設橡膠圈密封，并用粗絲扣連接緊密。安裝時仔細檢查導管的完好性，杜絕使用有破損的導管。

剪塞時首批混凝土量不足以埋住導管底端出口而造成墻體夾泥。混凝土初灌量應保證灌注時，應設2～3個導管同時灌注。混凝土灌入后導管埋入混凝土深度不少于0.5m，使導管內混凝土和管外泥漿壓力平衡。待初灌混凝土足量后，方可剪塞澆灌。混凝土初灌量可按有關公式計算。

導管攤鋪面積不夠，部分位置灌注不到，被泥渣充填。在單元槽段內，導管距槽段兩端不宜大于1.5m，兩根導管的間距不應大于3m。導管埋置深度不夠，泥渣從底口進入混凝土內。澆灌混凝土時，導管應始終埋在混凝土中，嚴禁將導管提出混凝土面。導管最小埋置深度不得小于1m。當發現探測混凝土面錯誤或導管提升過猛而將導管底口提離混凝土面時，可準確測出原混凝土面位置后，立即重新安裝導管，使導管口與混凝土面相距0.3~0.5m，裝上隔水栓重新剪塞澆灌混凝土，即通常所說的二次剪塞。首批混凝土量應經計算,保持足夠數量，使其有一定的沖擊量，能將泥漿從導管中擠出，同時保持快速灌注，中途停歇時間不超過20min，槽內混凝土上升速度不應低于2m/h，導管上升速度不要過猛。采用快速澆筑，防止時間過長而發生塌孔現象。

五、防止連續墻面不露筋的處理措施

地下連續墻施工完成開挖后，經常會發現有局部墻面露筋的現象，發生這種現象不可能完全避免，但通過嚴格的技術控制措施可以大大降低其發生的可能性。造成露筋的主要原因有以下幾點：

a）清孔質量較差，主要是泥漿過濃，不穩定，澆筑砼時砼無法將泥漿擠出鋼筋外

側形成包裹；

b）砼質量不合要求，如和易性差、不穩定、易泌水或結塊、坍落度偏大或偏小、砂率及粗骨料不符合配比要求等。造成砼流動性差，無法擠壓充填密實；

c）砼澆筑過程不順利，如材料供應不連續、設備故障、臨時停水、停電等，造成澆筑質量差。

六、成槽過程中局部塌方主要原因及其處理措施

槽壁在成孔、下鋼筋籠和澆混凝土施工過程中，出現局部塌方的主要原因有以下幾點：

a）泥漿質量不合要求，性能發生變化。不能形成堅實可靠的護壁。b）地下水位過高（降雨使地下水位急劇上升），泥漿液面標高不夠與槽內出現承壓水，降低了靜水壓力。槽壁漏漿或施工不慎造成槽內泥漿面降低。

c）在松軟砂層中挖槽，進尺太快或機械運行速度過快，將槽壁擾動。d）成槽后擱置時間過長，未及時下鋼筋網澆筑混凝土，泥漿沉淀失去護壁作用。

e）單元槽段過長，地面附加荷載過大。預防措施和處理方法： a）加強泥漿管理，調整配合比。加大泥漿比重，粘度，及時補漿，提高泥漿水頭，并使泥漿排出與補給量平衡。

b）對地基采取降低地下水位和加固。

c）在松軟砂層中鉆進，應控制進尺，不要過快。塌孔較嚴重的，用優質粘土（或摻20%左右的水泥回填坍塌處，重新挖槽。

d）槽段成孔后，應及時下鋼筋籠并澆筑混凝土。e）

e）地面荷載不要過大。單元槽段幅寬一般不超過6米，如出現普遍性塌孔，應減小單元槽段寬度。

七、成槽過程中槽段偏斜或歪曲主要原因及其處理措施 造成槽段垂直度偏斜的主要原因有以下幾點：

a）成槽柔性懸吊裝置偏心，抓斗本身傾斜或未水平放置。b）鉆進中遇到較大石塊或較硬砂層。c）在有傾斜度的軟硬地層交屆巖石面傾斜鉆進 d）一端為已灌注混凝土墻，常使槽孔向土一側傾斜。預防措施和處理方法：

a）成槽斗體使用前調整懸吊裝置，防止偏心，機架底座應保持水平，并按設平穩。

b）遇較大石塊或硬砂層應用沖擊鉆將其破碎。

c）在軟硬巖層交界處及擴孔較大處，控制鉆孔速度，加密檢查鉆頭的垂直度。

d）查明槽段偏斜的位置和深度，一般偏斜處斗體上、下重復抓，使斗體正直，偏差嚴重時，應回填塊石到孔偏處1米以上，待沉積密實后，再重新成槽。