第一篇：《外貿新手快速出單秘籍》

80%的外貿新手都會遇到的問題

我們清楚的知道，你在閱讀這《外貿新手快速出單秘籍》之前，已經學習了很多專業的外貿知識，也已經看過很多外貿大咖寫的書籍，但卻沒有太多實質性的幫助，知道這是為什么嗎？

也許當你看一些外貿大咖寫的書籍，瞬間會充滿力量，熱血沸騰，甚至看到了房子，車子，但是到了第二天去上班，卻依然感覺無從下手。

而我們這本書恰好合理的解決了這個問題，配合我們完善的售后服務，能讓你在閱讀本書的同時，開始實際操作，在實際操作過程中，遇到問題可以給我們的團隊發送郵件，我們會及時分配郵件給我們的工作人員，在24小時內給予你回復。另外，我們還有為期3個月的跟蹤服務，我們會定期要求你這邊反饋情況，以便我們能及時了解你的情況，并根據你所面對的問題給出我們的建議，讓你少走彎路。

我們是專門針對外貿新手的團隊，我們更懂外貿新人，更懂你！

大家都知道外貿新人階段需要做的事情無非是熟悉產品，開發客戶，對于外貿新人而言，這8個字，說起來容易，做起來難。

到底是難在哪兒？有沒有好的解決辦法？在回答這個問題之前，我們先來模擬一下一個外貿新人所經歷的過程。

大部分外貿新人在進入一家公司后，往往會在不出半個月的時間里進入一個惡性循環的怪圈，什么樣的怪圈呢？大致表現如下：

1.不知道如何去熟悉產品

2.開始把自己的精力分散到公司的不足上，并會放大這種不足帶給你的影響

3.每天發布信息到B2B上，重復的工作卻沒有換來客戶的詢盤，慢慢會變的懈怠，以致信心喪失大半

4.不知道如何去開發客戶

5.每天逛外貿論壇，經常翻閱一些其他外貿新人的訴苦帖以尋求安慰，慢慢的，自己也會去發這種訴苦貼

以上5點基本占據了一個外貿新人95%以上的時間。

我們以實習期3個月為例，頭一個星期，你會很有新鮮感，有很信心，但是每天重復的工作卻換不來客戶的詢盤，再加上老板只注重結果不關心過程的態度，讓你的積極性日益銳減。

半個月過去了，你會開始關注外貿論壇的抱怨帖。

一個月過去了，你開始發抱怨貼，而此時你的信心和積極性已所剩無幾了。

到了第二個月，你開始漫不經心了，每天很糾結的去上班。

第三個月，你開始著急了，三個月還不出單，你已經感覺到公司和同事的忍耐到了極限了，你開始認為自己是吃干飯的了，但是工作依然沒進展，訂單依然沒著落，甚至連意向客戶都沒有，讓你整天手足無措，效率低下。

三個月過去了，你開始糾結是否繼續堅持下去，自己是否適合做外貿，于是你每天苦惱著，糾結著，頹廢著，壓抑著，循環著，過不了多久，你會萌生辭職的念頭，最后會把問題歸結于公司的管理問題上，而非你自己。

等你到了另外一家公司，同樣的事再一次發生，你又待不下去了，又打算辭職，幾番下來，一年多的時間就這么白白浪費了，每個月只發你固定工資，吃了喝了都不夠用。

也許你認為我上面講的只是少部分外貿新人身上的故事，不可能發生在你的身上，也許你認為我是危言聳聽。但是當你發現同齡的好友在其他工作崗位上做的有聲有色，甚至比你小的業務員已經用自己賺的提成買了代步車，付了首付買

了房，你就意識到問題的嚴重性了。

溫馨提示：如果你仍然覺得，日子還長呢，還浪費的起，那么請你找我們的客服申請退款，因為對于你這樣的人生態度，我們無法幫助到你，請理解。

如果你已經感覺到了問題的嚴重性，請繼續往下閱讀，因為我將在以下的內容中給你提供非常棒的解決方法，而這一系列的優化建議將使你縮短實習時間，快速進入角色，早日出單。目前我們的學員中最好的成績來自于Tony的入職17天成交人生第一單，如果你能比這個更優秀，請告知我們。

第二篇：給新手的外貿跟單程序

給新手的外貿跟單程序

1、客戶下訂單

2、電傳工廠安排貨物確定產裝時間

3、安排船期訂艙：（如果是送貨要寫送貨通知書）

4、電傳標簽到工廠

5、訂艙，托書傳真貨代

6、核銷單備案：（電子口岸備案）

7、將報關單據在合理日期寄送給貨代：（一般先郵寄報關委托書和核銷單，記下核銷單號碼，其余

資料可以傳真）

（合同，核銷單一式三聯，發票，裝箱單，報關委托書1份，報關單2份<自己填寫1份，空白1份>）

8、辦理保險并審核確認：（開船之前；投保金額不留小數，有小數的均進一位。）

9、提單審核確認：（臨近裝船時；非正式的，要顯示集裝箱號，得知船名航次，審完單后要求出正本）

10、辦產地證：（開船之前；產地證打印）在貿促會辦理登記蓋章。

所需資料：一般原產地證書/加工裝配證明書申請書，原產地證，商業發票

產地證日期應與發票簽發日期一致，11、包裝申明繕制

12、提單寄到后做客戶單據：

發票，裝箱單，B/L，原產地證，保單，檢驗合格單，檢驗證書，包裝申明

13、催款

14、外匯申報：（銀行通知有外匯進賬，填寫涉外收入申請表到銀行國際結算中心辦理，根據貸記通知單補填單號，拿貸記通知單。）

15、核銷：（先到銀行國際結算中心水單，補填相應的核銷單號碼后經銀行蓋章。

收匯核銷所需資料： 1，核銷單

2，報關單（核銷專用聯）（已蓋章）

3，銀行結匯水單，出口收匯核銷報告表（一式兩份）

到外匯管理科，拿資料去蓋章，回一聯出口收匯核銷報告表（已蓋章），核銷單（已蓋章），在相應的核銷單核銷專用聯，退稅專用聯上加蓋“已核銷”印章，將正常核銷資料退還并由經辦人在（出口收匯核銷報告表）上簽收。

16、叫工廠開增票：（開過的增票要去稅務局認證，蓋已認證印章。）

17、出口退稅：

所需資料:

1份： 1）申報出口退稅資料交接表 2份

2）外貿企業出口退稅匯總申請表 單獨1份

3）外貿企業出口退稅匯總申請表+外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表 各3份

另1份：1）出口企業出口退稅資料裝訂封面 1份

2）外貿企業出口退稅匯總申請表 1份

3）核銷單（出口退稅專用）

4）增值稅發票抵扣聯（已認證）

5）報關單（出口退稅專用）

6）商業發票

7）外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表（清楚的）

如需要延期，在國稅局出口管理科處可辦退稅延期審批

出口退稅生成軟盤

（將上述資料交到國稅局，回一聯簽回的申報出口退稅資料交接表）

（自己留底一份：外貿企業出口退稅匯總申請表+外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表）

如果為出口信用證項下交單，所需資料：

1)客戶交單委托書 1份

2）信用證原件

3)發票（按信用證要求）

4）裝箱單（按信用證要求）

5）海運提單（按信用證要求）

6)保險單（按信用證要求）

7）品質證書（按信用證要求）

8）快遞單復印件1份

9）匯票（蓋法人章和公章）2份

10）受益人證明 1份（蓋公章）

（拿上述資料去銀行，回一聯客戶交單委托書）

海運費支付：

1)購匯：合同+國際貨物運輸代理業專用發票購買付匯聯（復印件）+購買付匯聯（原件）

拿原件在銀行國際結算中心蓋章并拿回。

2）支付海運費：蓋章的購買付匯聯原件+外匯申請書+境內匯款申請書

（回一聯境內匯款申請書第三聯（綠聯）+外匯申請表第二聯（藍聯）+一張白聯（進賬單）

出口企業備案單證：

1）外貿企業購貨合同

2）托單

3)裝貨單

4）提單

外貿步驟，新人看看哈`

如果你所在的公司是一家沒有工廠的外貿公司，以下是貨物出口的基本流程~~~外貿新手可以學習下哈`` 1.詢盤報價。

2.若客人要樣品，則要工廠寄送樣品上來，我們要把樣品拍照,照片要拍仔細，然后制作好照片以供我們留底。

3.待客人確認樣品之后，詢問工廠能否生產該數量以及生產周期，之后制作PI給客人，待客人把PI簽回來之后，翻譯成中文給工廠。

4.一到兩個星期之后，向客人詢問，索要相關嘜頭資料,把客人的嘜頭資料翻譯好給工廠。5.待貨完成之后，請安排出貨樣和出貨圖片，給客人確認（如果沒有經過客人的確認是不能出貨的）。

6.合理安排訂艙（盡量早點訂艙），填寫托單格式，內容要寫清楚，是走散貨還是整柜，一般是由客人指定貨代，要跟貨代公司保持聯系，以確認具體的船期，截單時間，截關時間，以及最晚進倉時間并及時傳真進倉單給工廠（走散貨），走整柜的話，和貨代溝通時間，安排具體的托柜時間，并和工廠確認時間。

7.安排好貨進倉之后，做相關產地證：CO , FORM A, FORM F , FORM E , 等等。以及提單確認。等船走了第二天要去問船務公司，確定該船已走，安排運費確認，明確寄單地址，等發票復印件到之后安排付款，付款之后催促船務公司把發票和提單寄給我們。

8.等所有的單證到齊之后（產地證，熏蒸證書，提單，FCR，箱單，發票）連同銀行賬戶發給客人議付，等客人付款之后把所有的單證（都要正本）寄給客人。

第三篇：新手總結的外貿跟單流程

新手總結的外貿跟單流程

1…合同：平時與客戶的聯系都由老板自己掌握。由于客戶比較少，訂單量大，老板出于某種較為敏感的通病，不允許任何員工直接與客戶聯系。我們接到老板的通知后，根據客戶的要求，制作銷售合同，合同的內容包括進出口雙方的聯系方式、品名、規格、數量、包裝、價格、起運港、目的港、發貨日期、付款方式、對產品的一些加工要求等，雙方簽字回傳，一單合同就這樣成立了。

2…布產：合同確定了之后，及時下計劃到工廠進行生產。對于每種產品，客戶都有相應的加工要求，要吩咐工廠按照客戶的要求進行生產，對于部分細節需謹慎對待，避免出現差錯，造成不必要的麻煩。同時，要及時跟蹤貨物的生產進程并反饋，確定貨物的完成日期及具體的出貨日期。對于出貨日期較趕的柜子，及時催促工廠抓緊生產進程。

3…定包裝：包裝是比較煩瑣的一項工作。每個客戶都有自己不同的品牌，不同的品牌有不同的產品，同一個產品因為規格不同，包裝也就不盡相同。這主要體現在外箱、內袋的圖案、字符、規格、所用的材料、大小、厚度等等。與我司合作的包裝工廠，主要有兩家，一家是制作外箱的，一家是制作內袋。在下訂單給他們的時候，注意計算好數量、對準好圖案、規格和大小等信息，同時跟進生產情況，及時將包裝送達工廠，保證工廠能如期進行生產。

4...訂艙：出貨日期確定之后，向貨代下訂艙單。對于計劃內的出貨，一般是提前一周預定下周艙位。其中必須考慮到客戶規定的每一水船必須不超過多少個柜，以及到港的時間的規定等因素。同時，公司幾個客戶經常走的幾個目的港、船期以及ETA、ETD等信息必須做到心里有數。對于海鮮產品，一般使用凍柜托運。對于船公司的租柜和還柜時間、制冷費用、壓夜、退柜等信息心里必須有底，避免產生不必要的費用。

5...報關報檢：報關報檢由工廠去落實，一般是要提前向商檢局遞送報檢資料，資料由我司提供過去，工廠再自己制作相應的單據去報關報檢。對于退稅產品的報關報檢單據和整個流程我弄到目前還很雜亂，以后還需要再繼續去理清楚。

6…出貨當天：出貨當天從貨代公司拿到司機資料、柜號、船名等資料，傳真給工廠，工廠校對好柜號裝貨。貨物裝好后，工廠傳真裝貨明細單過來，其中包含所裝的貨物數量、規格以及生產批號。（我方根據生產批號制作CODE LIST，屆時一并寄給客戶，我也不明白客戶要這種去干什么用。）

7...單據：首先是提單。提單作為貨權的憑證，顯得非常重要。先是制作提單補料給貨代，貨代公司在開船后2-3天內制作提單正本過來。其次是相關的發票、裝箱單、產地證等單據。單證的制作有個固定的模式，只是需要將重點內容更改一下就行。但在這個過程中，需要非常地細心謹慎，一份單據檢查了又檢查，看了又看，校對每個單詞、每個數字，就怕出現錯誤，到時候引起不必要的麻煩。

單據都是以工廠為抬頭的，關于這點，我很有疑問，只知道很多貿易公司都在回避客戶與工廠直接接觸，工廠能夠直接跳過貿易公司，給客戶更優惠的價格。而在我司這邊，客戶與工廠都知道對方的聯系方式及各項情況。幾乎所有的單證都以工廠為抬頭（合同也是工廠為抬頭，我司簽發并蓋工廠的印章），偶爾領導會通知說某某合同用公司自己的抬頭簽訂，相關的單據也就用公司自己的抬頭了。在這個非常多疑敏感的公司里，我也不敢多問，所以至今我只能猜測有可能我司是賺傭金，而事實是否如此至今我還找不到答案。

8...繕后工作：一方面是跟蹤貨物的到港情況，催促客戶付款（所有的客戶都是做電匯），客戶的款是匯到工廠的賬戶，工廠的財務人員收到款項后，再通知我司。我司進行電放或寄單。

第四篇：電話營銷快速出單的秘訣

打促銷電話始終是一個挑戰。這里有五個規則，可以幫助您盡量高效完成這個過程：

規則之一：了解你的銷售目標。根據您以前的銷售價格為基礎，計算出你需要發展出多少潛在客戶，來完成你的配額銷售數量。例如，如果您必須每周完成五筆銷售，來完成配額，而且如果你平均在每五個客戶里能完成一樁銷售，那么也就是說，每個星期你這必須得給25個潛在客戶打電話促銷。

規則之二：了解你的時間表。根據你以往的經驗，要估計好這些潛在客戶轉化為實際客戶的總時間。例如，如果通常你打10個電話就能把其中一個轉換成為實際客戶，而你一周又需要搞定25個潛在客戶，那么你一周就需要給這些人打250個電話，如果一般來說你打一個電話平均需要2分鐘，那么你就得在一周里花費8小時來打這些電話。

規則之三：了解你的目的。銷售電話主要的目的是探查電話，是具有專業性的電話，而不是廣告電話。除非潛在客戶以前曾經透露出，或者根據記錄是有購買欲望的，就不要開始你的推銷強買強賣。在大多數情況下，你的目標是要和潛在客戶見個面，并在見面后把潛在客戶轉化為真實客戶。不要操之過急。

規則之四：了解你的腳本。根據你的經驗，或根據你同事和經理的經驗，在第一次談話時，先構思好一種對話的溝通方式，不管這個潛在客戶是否手里有預算，或者有權力支配這些預算，或者是不是對你的產品感興趣。如果您需要幫助，可以參看這篇文章：“針對客戶銷售的終極工具。”

規則之五：認識你自己。發展目標客戶要求你拿出最好的姿態來。想想你自己是一名頂級運動健將，你求勝心很強，即便是在你的狀態不怎么好不自信的時候，你也得這么想。盡一切可能保持自己的積極心態。專注于你的動機，以及你想贏得這項業務的原因。

第五篇：外貿新手工作總結

第一周工作總結

工作已有一周了，在這短暫的一周，漸漸地由外貿行業的新奇轉入到瑣碎的細節中。剛進公司的時候，我是有些忐忑的，一方面來自其他外貿業務員的描述：耐力，壓力，還要考驗反應力。另一方面，來自對這個行業的陌生，畢竟自己不是外貿專業畢業的，一些外貿基本理論知識要從零學起，且那些理論也只是紙上談兵，只能作為實戰的參考借鑒，我知道，新的挑戰已經開始。

非常幸運的，我的職場生活有一個不錯的開端。我的指導師父是外貿這塊的經理小鄭。在小鄭的幫助下，我先從熟悉本公司的出口產品—FROZEN TILAPIA WHOLE ROUND（凍條凍羅非魚）開始。熟悉出口產品最好的途徑就是進工廠車間看凍條凍羅非魚的加工流程是怎么樣的。穿上車間工作服之后，我跟著品管部的其中一位負責人老鄒進車間，聽他詳細介紹羅非魚的加工流程，并幫他做產品抽查檢測工作，算出本批產品的渡冰率。接下來幾天就是坐在小鄭旁邊，看他如何與其他公司的人員交接工作如何溝通的，并不斷認識與我們公司出口業務等有重大關系的人員。最后，比較重要的就是學習繕制結匯單據以及報檢、報關單據。在小鄭的教導下認識這些看似簡單但很重要的單據，并熟記這些單據的主要內容，并靠記憶自主完成繕制單據的任務，不懂的及時請教小鄭。完成任務后并積極主動請小鄭幫忙批評指正，做錯的地方要反復研究，把錯誤改正過來，并把重點記在筆記本上，下班后要不斷的復習重點要領。其他時間就是按照小鄭要求貨代等人員核對單據信息，加強與他們的溝通聯系，從而也增加我對外貿出口業務流程的熟悉認識。

總體來說，總結本周的工作，一是為了梳理思路溫故知新，二是為了展望未來，更好地提升自己。

1.努力學習，讓自己的能力和素質跟上公司發展的腳步。在以后的工作中，我應該抓重點，虛心向周邊同事學習，取人之長補己之短，豐富自己。還要培養自己獨立思考的習慣，遇到事情三思而后行，要比客人先想到，才能給客戶提供滿意的服務。

2.嚴謹細致，有大局觀念。工作中，客戶和公司的利益有時難免會發生一些沖突，此時，要有大局觀念，自己能力有限要請示上級領導，處理好分歧。

3.培養良好的時間觀念。時間就是金錢，客戶等不得，訂單也等不得。要及時處理一切公司的有關事情，要早請示早回復，給客戶留下良好的印象。

這份簡短的總結還有很多不完整的地方，在以后的工作中我還要不時的回頭總結，一個人有缺點不可怕，可怕的是沒有提出來加以解決。我相信在領導們及同事的幫助下，我會不斷的完善自己，通過自己的努力和拼搏，和公司一起發展。