第一篇：中石油實習感想

新員工工作總結

屈指算來，到公司已近半年的時間，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，現在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法，借此機會談談：

首先，談談自己這段時間心態的轉變。

坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。

擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

其次，對我半年來的工作狀況做一個小結。

（一）學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。

（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。

下廠實習期間我學到了很多關于安全和生產的知識，和大慶的鐵人精神。

實習的第一天首先學的就是安全知識，和安全教育。在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，石油人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。

在生產一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業文化，才能促進集團及旗下石油公司在經營管理中的人文關懷，在基層工作細節中的和諧團結，從而在業績上做到精益求精。

一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也

要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產再穩產”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。

一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現。我想，各位師傅已經為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發揚這種精神，總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。

第二篇：中石油大學生實習報告

中石油大學生實習報告

中石油大學生實習報告怎么寫？石油行業的實習，基本上都是灰頭土臉的。那么大學生實習之后的實習報告要怎么寫呢?以下是小編為您整理的中石油大學生實習報告相關資料，歡迎閱讀！

中石油大學生實習報告范文篇1 從中國石油面臨的形勢和挑戰看，未來幾年將是生存發展至關重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內的兄弟企業和正在迅速崛起的民營企業，而是擁有雄厚資本，資金，技術，管理，營銷等優勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰和沖擊，首當其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產企業而言，設備是最基本的物質基礎，基礎水平不牢，地動山搖。現在的煉油化工生產常常處于高負荷，滿負荷，甚至超負荷操作，生產運行隨市場的波動調整頻繁，裝置和設備的苛刻度不斷提高，這些都給設備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求。

設備狀況，維護檢修質量，操作水平，都直接影響著生產的安全穩定長周期運行。因此，提高對企業員工對設備工作重要性的認識，進一步加強設備管理工作是企業競爭取得勝利的重要基礎之一。企業的競爭，歸根結底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發展后備軍的我們，一定要不斷學習新知識，了解掌握油氣儲運工程各個生產流程重要環節，對生產設備狀況，維護檢修質量，操作水平等進行不斷地學習掌握，把這些基礎打得更扎實，更牢固，才能在未來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發石油及產品具有危險性的倉庫。石油及其產品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著巨大的危險性，如果受到各種不安全因素的激發，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經濟損失，影響工農業生產和周圍環境。因此，在整個生產實習過程，我們時刻都被強調注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進行正常的生產。在生產過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。

這次生產實習的主要內容是了解魯寧線管道原由裝船，海進江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產品進罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統，管線的敷設方式，各種管件的規格，作用等內容;參觀泵房，港口裝卸區，港口灌區，港口供電，供水，供氣，供汽系統;了解港口安全消防及環保設施，港口化驗室的主要化驗項目，化驗設備及化驗方法，了解煉廠各個主要裝置的工作原理，結構，原料和產品，了解油氣集輸系統等。

在實習生產過程中，我們了解了中國石油事業的一些具體情況和面臨的嚴峻挑戰。改革開放以來，隨著國民經濟的持續高速發展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發的后期，產量逐年下降;西部各油田上產較慢，因此，我國的石油進口兩也劇增。

目前，美國，中國，日本是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外，尚需要建造大量的輸油中轉設施，大型儲罐則是其中重要的設備。美國，日本，德國等為應對異常，保證本國的政治，經濟穩定，均建有大型石油戰略儲備庫，制訂有石油儲備法。美國，德國的石油儲備量為90天的原油進口量，日本遠高于美國和德國，達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數字，但多數專家估算遠低于以上國家。因此，從國家生存發展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲備，以應對突發事件，且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經做出初步規劃，在不遠的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。

企業的競爭，歸根結底是人才的競爭。擁有一大批精通業對石油，石化企業而言，是否務的工程技術人員和操作工人是生產能否平穩，企業能否發展的關鍵。因此，作為油氣儲運工程專業的我們要不斷地中學到更多知識，在實踐中掌握更多的社會工作經驗。這樣，在將來進入工作踐，在學習，崗位后學習和實我們才能勝任工作，迎接企業的競爭和挑戰，為祖國的建設，為人民的幸福生活作貢獻。

中石油大學生實習報告范文篇2 今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混為一談。在XX的排名中，中石化躋身于世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規范、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。

在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。

在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地!

在加油站實習，首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。

接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。

我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。

第三篇：中石油實習報告

中國石油四川銷售分公司會計崗位實習報告

大三下學期結束的時候，隨著期盼已久的暑假的到來，實習也成為了一個必要的事情提上日程。我是很期待能夠好好的實習一下的，我深知實習能夠讓一個在校大學生離開學校，到公司里去經歷每日的工作，去學習，去成長。

1、找實習實在不易，也在尋找中鍛煉自己

曾經有個名人說過這樣的話“你思維的高度決定了你所處的位置”，所以想到要去找實習就該馬上行動起來，于是我開始了實習機會的尋找。雖然決定了在學校附近尋找實習機會，仍然比較茫然。突然要自己去找實習，我是一點經驗也沒有，我找什么樣的實習，具體去哪里找實習，我該準備些什么，我該怎么自我介紹，找到后又怎么辦……這些問題都一直在我心里縈繞著。站在岸邊看游泳是永遠學不會的，還是要自己去試一下。首先是搜索有哪些公司、單位，又有哪些公司和單位有跟我所學專業相關相近的部門；然后按照地理位置來選擇，首先選擇比較近的公司和單位；另外我還準備了自己的個人簡歷和一些我所想到的可能有的自我介紹。懷著緊張和好奇，還有一絲絲的懼怕，我來到了公路局。也不管人家需不需要實習人員，也沒有事先聯系，我就這樣走進了公路局。一路上我都鼓勵自己要勇敢地邁出這一步，要對自己有信心，可是真的到了公路局的時候我確變得猶豫和徘徊起來。真的要進去嗎？我是不是改天再來呢？我進去后找誰呢？一系列的問題又涌上了心頭，我是有過膽怯，但還是勇敢地進去了。經過詢問，我找到了財務科。當我走進財務科的時候，看著忙碌的工作人員，我很有禮貌的敲了門，希望找到科室負責人毛遂自薦一下。但是一個工作的阿姨告訴我科室負責人不在，然后向她簡短的表明了來意，得知我是想來實習的學生，她很熱情地接待了我。本以為可以把準備好的自我介紹和相關的知識展示出來的，可是那位阿姨委婉地說了負責人不在，她也不能做主，等到負責人回來，她會請示負責人，如果需要實習人員就會跟我聯系的，并且謝謝我來他們科室。辦公室里的人都在做著各自的事情，也不知道再找誰說好，帶著遺憾我離開了公路局。一路上想著這個事情，或許負責人真的不在，或許對方也并不需要一個短時實習的學生，或許是不合適。想想現在找個實習也不容易啊！不順利當然也是正常現象，機會也是多尋找的嘛！我又繼續走在的街上，計劃著下一次的尋找。

在街上走了好久，本想去政府的，但我對政府的印象是，大一做社會實踐的時候去過，比較遠。由于想找個比較近的單位，一天都覺得沒有遇到很合適的公司和單位。想想也是由于自己準備不夠充分，怎么沒有買張地圖來看啊！

就這樣過了一天，可以說我的第一天多半是在街上逛過來的，自己并沒有做很多的嘗試。主要原因是我只有一個星期的空閑時間，10號左右就要開始培訓班了，然后我自己又希望能夠去比較正式的單位，所以總是沒有碰到合適的。回到寢室后，我決定還是利用一下身邊的資源。想想我在有沒有認識的工作的人，想來想去居然就真的有！張師姐和吳師兄不就在工作嗎？而且還是中石油呢！如果他們能夠幫忙的話，不就比較順利嗎？于是我聯系上了他們，得知母校的學妹想來實習，張師姐很熱情，很幫助我。于是第二天我就自己找到了中石油財務資產科，就這樣我便開始了我的實習工作。

2、實習的點點滴滴

我在財務資產科的實習工作比較簡單，做的工作和師姐平時的工作差不多，可以說是他們日常工作的一部分。主要是審核多種會計憑證，將會計憑證錄入“中國石油財務管理信息系統”，打印復印資料，同時完成師兄師姐交待的其他工作。

財務資產科在大樓的四樓，這里一個辦公室里就有11個工作人員工作。在師兄和師姐簡單介紹了工作做了示范后，我就開始我獨立的工作了。本以為這樣的工作比較簡單，但真正做起來的時候還是很有難度的。

首先是審核多種會計憑證，包括：加油站庫存商品盤點明細表、加油站商品進銷存數量核對表、記賬憑證稽核記錄、存貨盤點盈（虧）及報廢審批表、7月份批發零售統計表、7月份損耗處理統計表等等。審核的內容是審核其完整性、正確性等。一份完整的加油站零售日報表包括：現金存款憑條、中國工商銀行終端交易匯總-扎賬單（上蓋有附件章）、加油站交接班記錄表、加油站交接班記錄附件。然后還要看其相應的會計科目是否正確。如果借貸方不正確，要做出正確的“調賬說明”。審核完整性比較容易，但是正確性的時候我就遇到了困難，雖然說這些憑證都是工作人員認真填寫的了，理應是沒有什么問題的了，但還是要自己看一遍。雖然學習過會計，但是仍然對會計科目不熟悉，所以在第一天的審核工作中進度很慢。最不好意思的是，我常常對某些科目拿不準就要去問師兄師姐，師兄師姐很耐心地給我講解，但是我自己心里還是暗自很不好意思的。原

因不在于我覺得不懂就問有什么不好意思，而是在于我覺得我問得實在有些頻繁，看著師兄師姐忙碌工作的樣子，我都不好意思多加打擾。當時心里真有“書到用時反復恨少”的強烈感覺，當時就在心里下決心回去要好好看看會計基礎！

然后是將會計憑證錄入“中國石油財務管理信息系統”，這個工作是在把會計憑證和各類表整理好后進行的。“中國石油財務管理信息系統”是個財務軟件系統，專門用于管理和存儲公司的財務信息。聽說這個系統的功能很強大，不過可惜的是我在實習期間里也沒有能夠見識到一下它強大的功能，自己不好任意翻看，師兄師姐工作也忙，也沒有過多的時間教給我。我就是要把紙質憑證上的信息輸入這個系統，輸入的時候還是比較簡單的，基本上都是在進行Excel工作。做單純的輸入工作我還很上手，沒有什么苦難。我遇到困難是在把數據都輸入后如何做基本的分析上，這時我又有強烈的“書到用時反復恨少”的感覺！主要是基于Excel做一些篩選、排序等工作，做篩選、排序倒還可以，但整體上我對Excel還是不夠熟悉，很多操作都不會。每當這個時候吳師兄很耐心地給我講解，讓我收獲了很多Excel的實際操作知識！

實習期間還有一部分工作就是幫著師兄師姐復印打印點資料。別看是簡單的打印復印工作，一開始我還真不會。打印機我不會熟練使用，打印的排版等我也不精通，做起事來效率很低。還是在師兄師姐的耐心關照下，我慢慢熟悉了打印復印工作。

第一天回去，我就立刻找出了會計基礎來看，真是恨不得馬上補上自己的會計知識啊！然后就是仔細回憶了第一天工作的各個細節，想想自己有哪些方面做得不夠好，哪些方面改進了，哪些方面還可以再改進，還有復習了電腦的操作。第一天工作自己身上很有股興奮勁兒，對這個好奇對那個也好奇，雖然對工作很生疏，但很想把工作做好，很想學習，所以也就特別精力充沛！實習了一天，雖然做得都是些辦公室的輕松活，但還是感覺很累，第一天晚上我久久沒有睡著，我在思考一天的實習，想著第二天一定要做得更好，一定要在這幾天的實習里保持充沛的精力，給師兄師姐給財務資產科的工作人員留下好的印象。

3、感悟實習

由于我中途要上培訓班，時間不好安排，所以這次實習被分成了兩部分，在培訓班之前去過一段時間，培訓班結束后又去了兩天。短暫的實習就這樣結束了，然而實習的每個場面卻深深的印在我的腦海里，雖然中間有苦有累，但我覺得這是一次非常好的經歷！

想想自己平時用電腦的時候都是上上網啊，看看郵件啊，差點資料啊什么的，從來就沒有利用電腦好好的把自己使用Office軟件的能力鍛煉一下，所以當時強烈的感覺就是下來要多鍛煉啊！吳師兄跟我說如果能夠熟練使用Office軟件，特別是Word、Excel會占有優勢，所以讓我在大學里盡量的多學一點，多鍛煉一下自己這方面的能力，真正的學點電腦知識。

果然是實踐出真知，在幾天的實習里。我硬是在實踐中對會計科目相當的熟悉，對Word、Excel更加熟練。不管是審核憑證還是錄入憑證我的速度都快過了，也很少有錯誤的地方，我的效率提高了很多。

我去實習的目的是為了學習，為了鍛煉自己。除了業務知識的學習和鍛煉，比如對會計科目更加熟悉，對Word、Excel更加熟練，我還需要有更高的思維去實習，去觀察我所實習的環境。實習科室里別的工作人員都對我很禮貌，也很樂于跟我交談。遇到合適的機會我就會問問他們一些關于工作的問題，在工作中應該注意點什么啊，公司近幾年、近幾個月的財務狀況啊，主要依靠什么盈利啊，主要消費者是哪些人，有沒有不同的財務結算方式，平時搞不搞什么活動啊等等的問題。雖然并不是我想到的每個問題都有價值，并不是我每個問題都適合問，并不是我每個問題對方都會回答，但是我還是在問，我想多了解一些信息，多用我所學到的專業思維去思考，一點一點的進步。

我是個新人，就要勇敢地在實踐中嘗試，敢于犯錯誤又要吸取經驗，不斷學習。實習的目的不僅僅是為了去熟悉對方的日常業務，還要爭取有更多的收獲，如果我能做到比別人想得更多一點，做得更多一點，那么就是有進步的。

對于這次實習，我要衷心得感謝張師姐和吳師兄，如果不是他們我估計不太可能去中國石油四川銷售分公司財務資產科實習。是他們給了我實習的機會，也是他們在我的實習中教會了我很多的知識，讓我得到了鍛煉。同時我還體驗了該公司的食堂，待遇挺好的，飯菜既便宜又好，聽師兄說食堂是有公司補貼的，所以對員工收費比較便宜。

我的這次實習比較順利，當然在實習過程中也有一些困難，我也努力地去克服了。從只認識張師姐和吳師兄到跟科室的工作人員都比較熟悉，我在人際關系上得到了鍛煉，就是要真誠地跟別人相處，要主動熱情，這樣工作環境就會融洽

很多很多。很高興能有這樣一次實習，通過這次實習我在業務知識，人際關系等方面都學到了很多，得到了很多的鍛煉，收獲很大！通過這次實習，我學到了很多，包括實際操作方面的知識，也更多的有人際交往的技巧，這些東西將讓我終身受用。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，真正的學校只有一個，那就是社會。這次實習讓我第二次走出校門走進公司去體驗工作，去了解，去接觸社會。

4、透過實習，提出個人意見及建議

中石油作為大公司有其很多優秀的地方，中石油包括其各分公司當然都繼承了中石油很多優秀的地方，但是中石油的各個地區的分公司卻不一定都是運作的很完美的。中國石油四川銷售分公司，就我短短幾天的實習經歷，我受到了其很多的影響喝各方面的熏陶，總體上是一個比較大型比較好的企業，但是也看出了一些它表面上的疏漏和不足。對于其好的方面我就不說了，在此提出我個人對于疏漏和不足的建議。

（1）進一步完善內部控制

實習期間我發現我所在的科室內很多員工不僅內外網混用，而且使用內外網的時間上也沒有嚴格的區分，這樣很容易造成公司內部機密的泄露。中石油各個分公司都有自己的內網，外部是進不去的，如果內外網混用特別是使用時間上頻繁的交替，很容易造成內部資料的丟失和被他人竊取。我想財會科存在這樣的情況，別的科室可能也差不多，所以中石油銷售分公司應該明確外網使用的限制，包括人員限制、時間限制、頻率限制等等，進一步完善內部控制，合理監督授權。

（2）嚴格考勤制度

我發現中石油銷售分公司的上下班考勤制度不夠嚴格，存在著上下班有人代簽到的情況。如果上下班考核不夠嚴格，就容易造成工作的疏散和組織紀律性的下降，所以應該嚴格考勤制度。

（3）倡導效率為先

我認為工作重在效率，提高效率是很重要的。我所在的科室內好些員工做事工作效率不高，有時給人的感覺是在挨時間，挨到下班就是解放。有的工作非要等到負責人來催促了，才會開始真正著急著快速去做，而之前都是慢慢地做。

（4）采取措施提高工作人員凝聚力

從與師兄師姐的交流中我得知，中石油人員待遇分配不均，即做同意的工作，但是內招人員和外招人員的人拿的是不同的工資。內招人員即是四川總部自己招聘派來工作的員工，外招人員就是銷售分公司招聘的員工。內找人員的工資比外招人員高很多，有近千元的差距。做著相同的工作，如此不均的待遇分配自然打消外招員工積極性，不利于提升公司工作人員之間的凝聚力，不利于公司和員工個人的發展。中石油應該在這個問題上采取合理的激勵措施和合配套措施，做到公平公正、避免賞罰不均，比如也對外招人員給予一定補貼在減輕這種工資待遇上的差距，提高公司凝聚力。

（5）多角度激勵新人

新員工是公司的新鮮血液，是公司前進的動力，是公司將來發展的主力，對于新員工的激勵顯得尤為重要。中國石油銷售分公司應該健全管理體制，從多角度激勵新人。

（7）構建深入人心的企業文化

企業文化是企業在生產經營實踐中逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本組織特點的使命、愿景、宗旨、精神、價值觀和經營理念，以及這些理念在生產經營實踐、管理制度、員工行為方式與企業對外形象的體現的總和。一個企業最重要的就是其企業文化，要構建深入人心的企業文化來贏得企業長遠的發展。我認為中石油這樣的大企業是有其優秀的企業文化的，但是銷售分公司還沒有形成其優秀的企業文化。包括像上面談到的員工不夠愛惜公物，上下班時間不準時，工作效率低下等到都是因為沒有一種好的企業文化來引領員工。很多管理方面的疏漏除了通過出臺更合理縝密的規章制度來限制以外，更長遠的還是靠企業文化來維系。如果愛惜公物，準時上下班，努力工作等好的品質已經作為企業文化深植人心，那么就不會有這么多的問題了。

第四篇：中石油實習報告

中石油實習報告

實習的作用有驗證自己的職業抉擇，了解目標工作內容，學習工作及企業標準，找到自身職業的差距。下面是中石油實習報告范文，一起來看一下吧。

中石油實習報告1 畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。

在XX年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。

剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入Retail庫進行DQM數據校驗。DQM的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當DQM完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：

1.我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。

2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。

在此總結一下我的付出與收獲：

1.在辦公室里我用的最多就是PSGL二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。

3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。

這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。

另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。

1.建議集團提供更多實習的崗位，讓應屆畢業生提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。

2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統的不穩定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問題，因為系統是要經過一段時間才能兼容適應的。所以與開發商等協調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。

3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。

在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。

此外中石化的企業文化很適合我。

1.該企業宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個“最大化”的經營宗旨與企業職工的利益是一致的，為此企業必須不斷深化改革，轉換經營機制，必須不斷推進科技進步，加強科學管理，大力拓展外部市場，強化企業的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支，不斷提高企業的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業職工的利益得到不斷提高。

2.面對全球金融風暴，國際油價持續下滑，受珠江三角洲企業外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場態勢疲軟，銷售企業壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩價擴銷等策略防范經營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創建一流企業成為油品銷售行業的領軍者盡一份力，同時，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作，充分實現個人的職業愿景。

此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變，盡快讓自己成熟和成長起來，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節和禮儀。調整心態，踏實勤奮的進入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業規劃，樹立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!

中石油實習報告2 從20xx年4月到8月，我在中國石油天然氣股份有限公司規劃總院度過了難忘的將近五個月的實習期。在這幾個月里，我學到了很多，也收獲了很多。

對于中石油這種大企業，我一直以為應該是充滿商業氣息的。但是當我來到規劃總院時，發現這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業氣息，而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校以及清華北大畢業的碩士、博士，還有海歸。讓我感到很有壓力。

以下是我的工作情況以及工作環境介紹。

我在院里的管道所天然氣市場研究與營銷室，還算是專業對口吧，主要是做一些國內天然氣市場的調研和規劃。我實習的這段時間，正好在弄西氣東輸二線項目，我也有幸參與了，倍感驕傲和自豪。

我的直屬上司是市場室的主任，大家叫他楊工。單位規定八點上班，五點半下班。雖然我只是個實習生，而且楊工允許我每天八點半到，但我還是堅持八點準時到。學校在東五環，而單位在北三環。每天五點半我就得起床，宿舍樓六點開門，幾乎每天我都是第一個出宿舍樓的人，有時候樓管沒有按時開門，都是我直接把樓管阿姨叫起床來開門的。然后到車站等815，這路車每天都很擠，車程很長，停的站也多。學校這站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到這個車的終點，也就是單位樓下。每天上下班要跟著這個小破車顛上四個小時的時間，甚至更多。現在回想起來，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。

剛開始我在十層的一個小屋里，還有另外五個哥哥姐姐，大家都是80后，也都剛來沒多久。人都很和善，對我也很照顧。后來我和一個比我大兩歲的人很好的姐姐成了好朋友，現在都還一直保持聯系。每天到中午11點，大家就開始商量吃什么，然后打電話點菜。由于大家地位平等，也很少有領導來我們屋，辦公室一直都是很輕松的氛圍，沒什么壓力。后來全院辦公室進行了大調整，我們也搬到了一個大屋子，把市場的集中起來了，也就是現在的市場室。一共13個人，五男六女。這里的氛圍就完全不一樣了。大家稍顯陌生一些，而且楊工也在這屋。偏偏我的桌子又對著門口，總有人進進出出，很不自在。特別是有一段時間項目被盯得很緊，院長還時不時大駕光臨。

我的工作是有什么就干什么，沒什么干就閑著。剛去沒多久，所里的領導——劉教授就讓我翻譯一個合同——英譯中，只給兩天時間，好像有二十多頁。我從來沒有翻譯過這么專業的東西，好多法律和石油天然氣方面的專業術語，我有點心慌。不過既然領導這么信任我這么個小姑娘，那我就應該好好表現。這兩天的日子可真是很不好過啊，翻譯得我焦頭爛額的。又怕不能按時交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。終于按時完成了任務。教授過目以后非常滿意。我也大舒一口氣，總算沒有白忙活。

再說說有關西氣東輸二線這個項目。開始階段是幾個男同事全國各地的調研，收集一些數據資料發回來，我們就對這些資料進行整理，同時在網上搜集數據資料。等到數據齊全了，就以這些數據為基礎，以省為單位寫天然氣市場研究報告。本來像我這種對這個行業完全不懂的一個還沒畢業的本科生，他們是不敢把這種活兒交給我的。但是時間很緊，人手不夠，所以我也參與寫了兩個小省的報告。結果證明，我寫的也還不賴。各省的報告都出來了以后，還有很多工作要做，這里所有的資料都是保密的，我也不再贅述了。

總結一下我的實習收獲，大致有一下幾點：

一、著裝。由于我的不注意，每天上班都穿的很隨意，跟平時在學校穿的沒什么兩樣，短褲、裙子什么的。后來有一次乒乓球比賽后，大家一起坐電梯回辦公室。我當時穿的是布料的短褲，不是運動短褲。有一個中年男人，應該是個什么小領導，就說(當然沒有對著我說)，大家以后沒穿運動裝、運動鞋，穿著皮鞋什么的不能進運動場地啊。上班的時候也不能穿的太隨便，上回院長就看見誰穿了個短褲來上班了。。我當時心想，完了，這不正是說我嘛!從此以后再也不敢穿短褲和裙子上班了。后來仔細觀察了一下周圍的同事，男士基本都是襯衣加西褲，一部分打領帶，女士就相對沒那么正式，但也沒有穿短褲的。所以說，不管在什么公司，都要遵照公司的文化與規矩。不能隨心所欲，與周圍的人格格不入。要注意自己的著裝打扮，言行舉止。

二、積極主動。作為實習生，各方面都要表現得積極主動一點。剛去的時候可能沒什么實質上性的工作可做。可能就是打打雜的。這時候就不能干等，要自己主動出擊，問問領導有什么活兒可做的。因為實習就是來學東西的，不能干等浪費時間。積極主動的另一方面是說，當遇到什么不懂的，要善于虛心請教周圍的人——同事或領導。你不問的話是沒有人會主動告訴你的，人家會以為你都懂。

三、任勞任怨。不管是大事小事，只要是交給你做的，都不要有什么怨言，而且要做就要做到最好。你是實習生、新手，對于別人交給你的事沒有理由說不。任勞任怨的同時也要不卑不亢，不要覺得自己低人一等。

四、自信。盡管你是實習生，但還是要對自己有信心。當你對自己充滿信心時，你會發現你蘊藏的潛能是無限的。像我，從來沒做過合同翻譯，沒寫過專業報告，最后還是能把這些都做得很好。不要害怕犯錯。初來乍到，犯點錯誤是難免的。只要你能夠及時發現錯誤，吸取教訓就行了。

五、專業和行業知識。每天和這個行業以及這個行業的人打交道，自然就對石油天然氣行業有了一定的了解。也知道了那一本本厚厚的市場研究報告是怎么寫出來的。對于市場營銷專業，有些什么工作要做，怎么做也更加清楚了。這些東西都比在學校在課堂上學的要深刻、具體。學是一回事，應用又是另一回事。當然學校的學習也是必不可少的。理論與實踐相結合才能出成果。

六、禮儀。表現在方方面面。比如電梯里總能遇見很多人，絕大部分我都不認識，可能有很多領導，我只能對誰都微笑，因為叫不出名字。又比如在比較有檔次的餐廳聚餐，事先就要知道餐桌禮儀。喝紅酒杯子怎么拿，怎么敬酒，餐具怎么正確使用等等很多細節不要注意。而且這些都是很實用的信息，不過以后到哪兒都有可能用的上的。

總之，在中石油實習的經歷將會是我人生當中最難忘的經歷之一，盡管每天奔波，非常辛苦，但是收獲了這么多，也值了。

中石油實習報告3 今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石油是兩個獨立的企業，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強企業之前列，該企業核心的價值觀是“競爭、開放、規范、誠信”;安全生產方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環境、保護健康、科學管理、持續發展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質量合格、安全快捷、環境整潔。

在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執行，找到發展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地!

在加油站實習，首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。

接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發生的，何況是初次，以后熟練有經驗就好了。

在加油站里學到的第二件事就是開發票。據我自己所體驗到的，開發票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發票還需要講究速度，要快要準。

這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我帶加油卡自己做一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接-班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接-班，反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數據，由于這些數據中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。

雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發現自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧

三、確認油品數量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協助其他員工處理比較難處理的事情，要發揮團隊合作精神;最后，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創造財富、幫員工實現成長。

這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。

第五篇：11.22青島中石油爆炸事故感想(二)

11.22青島中石油爆炸事故感想

11月22日凌晨3時許，青島經濟技術開發區中石化黃濰輸油管線一輸油管道發生原油泄漏。10時30分左右，在準備搶修過程中管線漏油進入市政管網導致爆燃發生。截至23日13時，新增遇難人員12人，事故已造成47人死亡。目前住院治療133人。搜救工作仍在進行中。

從相關的消息來看，事故的原因可分為以下幾點

1、反應不及時：22日3時發生原油泄漏，10:30分才得到響應。

2、管理不到位：當地通報稱，引發事故的管線爆裂長度達3.5公里，其建設于上世紀80年代末，缺乏必要的管理。

3、缺乏責任心：青島市民證實，漏油后7小時一直沒人通知人群疏散。

我們是一個從事危化品生產制造的的行業，液氯、液堿、四氯化鈦、鹽酸等多種危化品