第一篇：塔吊司機安全技術操作規程

塔式起重機安全操作規程

1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。

2、塔吊運行的工作條件：環境溫度為+40℃～—20℃；風力低于六級(20M/S)；電源電壓為380V±5%，遇雷雨、暴雨、風速超過六級時應立即停止作業。

3、塔吊必須設置重復接地，接地電阻不應大于4歐姆，在主電路、控制電路中，對地絕緣電阻不得小于0.5兆歐。

4、在總閘閉合后必須用試電筆檢查塔吊金屬結構是否帶電，確認安全后方可登上塔吊進入駕駛室。

5、工作前應檢查電源電壓是否符合要求，檢查各操作手柄是否處于零位。

6、起吊前應進行空載運轉，檢查回轉、起升、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等，確認正常后方可作業。

7、塔吊重新安裝后，必須進行運轉試驗，驗收合格后方可使用。

8、司機必須按照指揮信號進行操作，如發現指揮信號不明確，應發出詢問信號和停業操作，如果發現信號有誤并可能引發事故，司機有權拒絕執行。

9、操作控制器應逐檔加速或減速，不得越檔調速及高速突然停車，嚴禁開反檔制動。

10、操作過程中發現出現不正常現象和異響，應將重物穩妥降落，切斷電源查找原因，排除故障后方可繼續操作。

11、禁止塔吊在運轉情況下進行調試或檢修。

（12）塔吊起升作業必須按照起升特性表操作，重物接近最大起重量的要進行試吊，先降重物提升離地面0.5m左右，仔細檢查，確保安全后方可正式起吊。

13、嚴格執行“十不吊”規定。

14、塔吊在運行中禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以免發生事故。

15、工間休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。如遇停電無法降落時，可用人力緩慢松脫制動器，使重物慢慢降至地面。

16、工作完畢后各操作手柄，必須扳到零位，切斷電源，鎖好配電箱，關好駕駛室門窗，必要時上鎖。

17、塔吊司機每班工作時間不得超過6小時，未經同意，不得私自換班或延長工作時間。

第二篇：塔吊司機和指揮安全操作規程

塔吊司機和指揮安全操作規程細則

1、塔機司機應年滿18周歲，具有初中以上文化程度，塔機指揮應選擇有經驗的塔機指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者，不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。

3、塔機指揮人員必須經過專門培訓，經考試合格并持有由省市級勞動部門發給指揮證，方可擔任指揮工作。

4、塔機司機必須經過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓，也可以由專業（技工）學校培訓，培訓時間不得少于六個月，培訓內容應包括基礎理論知識和實習操作兩個部分。基礎理論知識培訓時間不得少于750個課時（5個月），實習操作時間不得少于150課時（1個月），培訓期滿，經省市級勞動部門按規定進行考核合格并發證，方可從事塔機司機工作。

5、對于連續一年以上未操作塔機的司機，主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作，必須重新考核合格并取得操作證。

6、未經主管部門批準，不得允許非本臺塔機的操作。

7、在正常作業中，司機應只服從佩帶有符合規定的指揮標志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發布的任何信號嚴禁盲從。

8、在作業中有下列情況之一者，司機不得操作塔機： A、指揮信號辨別不清。B、會造成事故的指揮。C、不符合塔機性能的指揮。

D、用不符合GB5082中規定的旗語、手勢、音響的指揮信號。

9、塔機作業中，有兩個或有兩個以上指揮人員，只有一個指揮人員發出的指揮信號才可操作，凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發出信號，不得操作。

10、利用通訊設備進行指揮時，所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同。

11、在塔機作業時，由一個指揮人員轉入另一個指揮人，必須相互聯系好后，方可交接，不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。

12、塔機作業的全過程，必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號，擅自操作，塔機司機和指揮必須有良好的配合。

13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。

14、嚴禁酒后操作和指揮、嚴禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。

15、塔機作業時，司機和指揮人員必須集中精力，不得做其他任何兼項工作。

16、塔機運轉過程中，未經與司機聯系認可，不準中途更換指揮信號的種類。

17、指揮人員在指揮時，應位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的隔音區指揮。

18、上崗作業必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。

19、對于工作環境和條件不符合塔機安全操作規定時不得指揮和操作。

20、風力大于6級（20M/S）停止塔機作業、風力大于4級（13M/S）停止安裝、頂升和拆卸塔機，塔機遭到9級風（20M/S）的暴風襲擊后或經過中等地震后，必須進行全面檢查，經主管部門認可后，方可投入使用。

21、司機在操作前必須經下列工作和檢查，確認完好，方可開始作業。

A、做好交接手續，檢查塔機履歷書和各種記錄。當發現或懷疑塔機有異常時，交班司機和接班司機必須當面說清楚，嚴禁不接頭或經他人轉告交班。

B、檢查塔機各主要螺栓連接牢固；主要焊縫無裂紋和脫焊。

C、電力部分安全、動作正常。D、工作電源電壓380V±20V E、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質，暢通無泄露。

F、檢查各工作機構的制動器運轉靈活可靠。G、鋼絲繩良好，排列整齊。

H、吊鉤及滑輪組轉動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好，斷繩保險裝置良好。

I、塔機基礎良好，塔機無傾斜（在標準范圍內），附墻架良好。

J、塔機回轉半徑內，安全條件符合有關要求。然后空載運轉一個作業循環。再試吊重物，核定和檢查小車行走、起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認完好后，方可開始作業。

22、塔機作業開始時，司機應首先發出音響信號，以提醒作業現場人員注意。

23、不得斜拉斜拽重物，不吊埋在地下或粘結在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，必須用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物，禁止用塔吊吊運人員。

26、起吊短、碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。

27、起吊細長物料時，至少應有二處捆扎、并有兩個吊點吊運，在整個吊運過程中使物料處于水平狀態。

28、重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉，不得吊運懸掛不穩的重物。吊運體積大的重物應拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機操作控制必須從零位開始，逐級推到所需的檔位。傳動裝置要作反方向運作時，控制器先回到零位，然后再轉向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。

31、吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況出現。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。

32、塔機作業時，當安全裝置顯示或報警時，必須按說明書中規定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的重作業。

33、當塔機在作業時出現故障，應立即停止作業，查明原因排除故障后，方可重新作業。對于重大的事故和問題必須報告主管部門，同時采取必要的穩固措施，期間不得使用塔機。

34、不得超載作業，在特殊情況下超載，超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。

35、在起吊過程中，當吊鉤滑輪組接近起重臂5米時，應用低速起升，以防與起重臂碰撞。

36、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，當重物下降距就位點約1米處時，必須采用慢速就位。

37、平移吊運重物，重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤，將各手柄（鈕）置于零位，如因停電無法升降重物，則應根據現場具體情況，由有關人員研究，采取適當的安全措施。

39、塔機在作業時，嚴禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。

40、塔機遇到下列情況（形）之一應停止作業： 惡劣氣候：如大雨、大雪、大霧、大風等影響安全

二〇一五年六月六日

第三篇：塔吊司機及塔吊指揮操作規程

塔吊司機及塔吊指揮操作規程

一、操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證后，憑操作證操作，嚴禁無證開機，嚴禁非駕駛人員進入駕駛室內。

二、開機前應認真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現象，傳動聯接部位螺絲是否松動，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動部分潤滑部位是否正常，并進行空運轉，待一切正常后方可使用。

三、作業前應重點檢查結構外觀及傳動機構是否正常，各潤滑磨損部位是否正常，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪是否符合規定，電源及控制部分是否正常。

四、工作時應服從指揮，堅持崗位，集中精力，精心操作，嚴禁吊鉤有重物時離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。

五、下降吊鉤或起吊物件時，如遇信號不明，發現下面有人或吊鉤前面有障礙物時應立即發出信號，服從指揮人員信號指揮。

六、吊運重物應高于前進方向所有障礙物2m。

七、操作時發現塔吊工作不正常、安全裝置失靈應立即停止操作，切斷電源，匯報項目部負責人組織檢修，待正常后使用。

八、下班前，切斷電源，離開駕駛室必須關好門窗并加鎖。將吊勾按項目部要求固定在指定的錨固件上。

九、指揮和操作必須遵循嚴格的工作秩序，先指揮后操作。

十、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉電機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物安全降到地面。

十一、塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。如果發現有問題的必須立即上報給相關負責人。

十二、嚴格遵守操作規程，對違章指揮及冒險作業者有權拒絕，嚴禁酒后上班和穿拖鞋上班，上班必須戴好安全帽。

十三、嚴格執行起重“十不吊”。

1、指揮信號不明不準吊。

2、斜拉斜掛不準吊。

3、吊物重量不明或超負荷不準吊。

4、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準吊。

5、吊物上有人不準吊。

6、埋在地下物不準吊。

7、安全裝置失靈或帶病不準吊。

8、現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

10、六級以上強風不準吊。

十四、塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。

十五、起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任，指揮時應在能照顧到全面工作的地點，所發信號應準確，宏亮和清楚。

十六、吊裝前，指揮人員必須先確認所吊物件捆綁安全可靠后，方能下達操作指令。

十七、提升的重物平移時應高出其跨越的障礙物2米以上。塔吊作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。

十八、如果因為操作或者指揮不當，不聽從指揮或違規指揮造成安全事故的，按事故嚴重程度罰款200-500元/次。特別嚴重者將予以辭退并處罰款。

天然建工葛洲壩城市花園項目部

2015年5月1日

第四篇：塔吊安全操作規程

塔吊安全操作規程

1、塔機操作人員必須經過嚴格訓練，了解塔機的構造、性能、使用范圍，熟悉塔機的使用過程，還必須嚴格執行本機的操作規程。

2、嚴禁超載作業，司機必須按照本機技術性能表和起重特性曲線圖的規定作業。

3、塔機不得拉吊鉤到最大變幅以外吊重物，即使在最大變幅內吊鉤也不得斜拉吊重，必須是由鉤垂直起吊。

4、在有正反轉的機構中，在反向時必須使電機停止，慣性力消失后才能開動反向開關運轉，嚴禁突然反向開關。

5、嚴格操作順序，如有快慢檔位的機構從慢到快依次進行，嚴禁越檔操作，每過度到下一個檔位時間間隔約為2—4秒。

6、司機在進行正式作業前，必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的狀態下，勉強作業。

7、塔機上的所有安全保護裝置，必須經常檢查保護，不得任意搬動或拆卸。

8、司機應對塔機的電流、電壓進行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業。

9、對塔機的各運轉部件要經常檢查，如螺栓有無松動、卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應得到相應的處理后才能進行作業。

10、塔機應設專門人員同司機聯系或指揮吊裝工作。

11、夜間作業，現場必須具備充分的照明設施。

12、在多臺塔機的施工現場，應防止空間干涉。

13、塔機應避開高壓電線的安裝，吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應采取安全措施再作業。

14、司機下班前，必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。

15、如得知天氣預報超過10級大風時，塔機應用攬風繩加固。

16、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上大風時，應停止作業。

17、塔機出現臨時故障要修理或保養都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。

18、塔機經過大修或轉移場地重新安裝后，必須嚴格檢查各部連接件的可靠性，傳動部件有無干涉、金屬結構有無損壞、電器設備及安裝保護裝置是否可靠，若無問題，不得用一般螺栓代用。

19、在裝卸過程中高強度螺栓如標準節螺栓，回轉支承連接螺栓等，應注意保管，不得用一般螺栓代替

20、以上條例都必須遵守，確保塔機正常安全生產。

第五篇：塔吊安全操作規程

塔吊安全操作規程 一、一般要求

1、塔式起重機的管理使用、保養、維修，必須嚴格遵守說明書和操作規程的規定。

2、塔式起重機的司機必須身體健康，體檢合格，經過專業培訓，做到“四懂、三會、一牢記”，即：“懂性能、懂構造、懂原理、懂用途；會操做、會保養、會排除故障；牢記安全操作規程”，并經考試合格，取得安全操作證。

3、對于工地新安裝的塔式起重機，均需經過整機檢驗和試運轉。

4、司機必須按規定對起重機做好保養和檢查工作，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。

5、司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數據。

6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。

7、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。

8、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機應專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

9、起重吊裝中要堅持十不吊規定：

（1）指揮信號不明不準吊。

（2）斜牽斜掛不準吊。

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

（5）吊物上有人不準吊。

（6）埋在地下物不準吊。

（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

（10）六級以上風不準吊。

10、六級風以上及雷雨天時禁止作業；暴風時起重機需特別處理。

11、多塔作業時應保證安全作業距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

12、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

13、嚴禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

14、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

15、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。

16、司機必須由扶梯上下，上下扶梯時不準攜帶笨重物品。

17、未設專人看守作業區時，禁止由塔機上向下拋擲任何物品。

二、塔吊作業前

1、檢查基礎狀況，有無沉陷，以確保起重機基礎安全。

2、檢查現場環境，要保證安全作業距離及各種安全條件。

3、檢查塔架機構有無漏電。

4、檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。

5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。

6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。

7、上機開始操作時，先鳴笛發出警示，提醒注意。

三、塔吊作業中

1、起重量必須嚴格按照說明書中規定，不得超載。

2、塔司工作中必須嚴格按照信號工發出的信號、旗語、手勢進行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發現信號不清或指揮錯誤將引發事故時，司機有權拒絕執行并采取措施防止發生事故。

3、嚴禁利用起重吊鉤升降人員。

4、操縱控制器時，應從止點零位開始推到第一檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴禁越檔操作，在傳動裝置運轉中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行逆向運轉，嚴禁直接變換運轉方向，操作時力求平穩，嚴禁急升急停。

5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。

6、重物平移時，其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。

8、起重機回轉半徑必須嚴格執行說明書的規定。

9、起重機在停工、休息或中途停電時，應放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。

10、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。

11、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機應專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

12、起重吊裝中要堅持十不吊規定：

（1）指揮信號不明不準吊。

（2）斜牽斜掛不準吊。

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

（5）吊物上有人不準吊。

（6）埋在地下物不準吊。

（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

（10）六級以上風不準吊。

13、六級風以上及雷雨天時禁止作業；暴風時起重機需特別處理。

14、多塔作業時應保證安全作業距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

16、嚴禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

17、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。

19、司機必須由扶梯上下，上下扶梯時不準攜帶笨重物品。20、未設專人看守作業區時，禁止由塔機上向下拋擲任何物品。

四、塔吊作業后

1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉至順風方向，松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風轉動。

2、起重小車開到說明書規定位置，將各控制器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機是行走式塔機，司機離開崗位時，必須鎖好夾軌器。

3、認真進行機械檢查，提早發現隱患，做好保養，保持機械完好。

4、雙班、多班作業，必須做好交接：任務要求不清不交接，機械保養不徹底不交接，機件工具丟失損壞原因不清不交接。