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塔吊安全操作規程規范及技術交底

時間:2019-05-15 12:31:10下載本文作者:會員上傳
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第一篇:塔吊安全操作規程規范及技術交底

塔吊安全操作規程規范及技術交底,起重機和行動應該有足夠的工作空間,提升繁榮和興衰無障礙物阻擋的回轉半徑,夜間作業應有足夠的照明。,指標的變幅起重機,力矩限制,以及各種旅游限位開關和其他安全防護裝置必須充分完整,靈敏,可靠,是不是免費的調整和拆除。限制裝置所禁止的運作機構,以代替停車。3,操作必須在現場的工作環境,道路交通,架空電線,建筑物及構筑物,如體重和分配全面了解有關情況。,起重機操作人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉機械性能的命令,操作者應嚴格執行指揮人員的信號,如混淆或錯誤的信號,操作員可拒絕執行。如果由于事故造成的失敗的指揮系統,應負責指揮。,手術室遠離地面,面臨困難的命令,他們可以設置高,地面兩個指揮軍官,或引入有效的指揮聯絡。,6比事件的強風或大雨,雪,霧等惡劣天氣,應暫停操作。,起重作業,所占的比重可能不會有工作人員留在下面或使用。禁止人員被解除起重機機。8,嚴禁使用起重機吊重機傾斜,鋪設地下電纜,并取消或凝結的重物在地面上,混凝土結構在施工現場或模板,必須在解除寬松,起重機,必須提供解除業績的行動,不得超載和解除不明物體重量。,起重重物應是順利和固體帶不得堆放或懸掛重物分散的對象。零星物件或物品必須用鋼絲繩葫蘆或解除后,固體帶。綁扎鋼絲繩和對象不得小于30度角。,取消滿負荷或接近全部產能提升重物時首先應該是20-50公分從地面到檢查:穩定的起重機,制動器的可靠性,順利重量,并帶該公司。,起重機,以提高和降落速度的統一,嚴格禁止和緩慢然后快速然后突然剎車。關于平穩旋轉行動。來到一個完全停止之前不采取任何行動時,可向扭轉。,起重機鋼絲繩使用的制造技術應該被用來作為依據的證明文件,如無證資格進行測試,然后才能使用。應連接鋼絲繩卷筒堅實,整齊地排列不扭結,變形,可能沒有所有繩接頭。13,下班后,起重臂的風向,并遠離臂鉤高達2-3米的最高排名的機構。

第二篇:塔吊安全操作規程技術交底

塔式起重機安全操作規程

1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。2.起動前重點檢查項目應符合下列要求:

⑴.金屬結構和工作機構的外觀情況正常。

⑵.各安全裝置和各指示儀表齊全完好。

⑶.各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定。

⑷.主要部位連接螺栓無松動。

⑸.鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定。

⑹.供電電纜無破損。

3.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。

4.作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。

5.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的重量。

6.應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停止后再轉向另以方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。

7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車進行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定的距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。

8.動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定其中的90%及以上時,嚴禁變幅。

9.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。10.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶

12作業中如遇六級以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。13作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

14起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

15起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁起重機載運人員。

16嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土結構或模板,必須全部松動后方可起吊。

17嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取使重物降到地面。

18操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。

19作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤直升離起重臂頂端2~3m處。

20停機時,應講每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。

21檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。

22在寒冷季節,對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器,應嚴密遮蓋。動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上下懸掛標語牌。

第三篇:塔吊司機安全技術操作規程

塔式起重機安全操作規程

1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗,塔吊指揮必須使用旗語指揮。

2、塔吊運行的工作條件:環境溫度為+40℃~—20℃;風力低于六級(20M/S);電源電壓為380V±5%,遇雷雨、暴雨、風速超過六級時應立即停止作業。

3、塔吊必須設置重復接地,接地電阻不應大于4歐姆,在主電路、控制電路中,對地絕緣電阻不得小于0.5兆歐。

4、在總閘閉合后必須用試電筆檢查塔吊金屬結構是否帶電,確認安全后方可登上塔吊進入駕駛室。

5、工作前應檢查電源電壓是否符合要求,檢查各操作手柄是否處于零位。

6、起吊前應進行空載運轉,檢查回轉、起升、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認正常后方可作業。

7、塔吊重新安裝后,必須進行運轉試驗,驗收合格后方可使用。

8、司機必須按照指揮信號進行操作,如發現指揮信號不明確,應發出詢問信號和停業操作,如果發現信號有誤并可能引發事故,司機有權拒絕執行。

9、操作控制器應逐檔加速或減速,不得越檔調速及高速突然停車,嚴禁開反檔制動。

10、操作過程中發現出現不正常現象和異響,應將重物穩妥降落,切斷電源查找原因,排除故障后方可繼續操作。

11、禁止塔吊在運轉情況下進行調試或檢修。

(12)塔吊起升作業必須按照起升特性表操作,重物接近最大起重量的要進行試吊,先降重物提升離地面0.5m左右,仔細檢查,確保安全后方可正式起吊。

13、嚴格執行“十不吊”規定。

14、塔吊在運行中禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以免發生事故。

15、工間休息和下班后,不得將重物懸掛在空中。如遇停電無法降落時,可用人力緩慢松脫制動器,使重物慢慢降至地面。

16、工作完畢后各操作手柄,必須扳到零位,切斷電源,鎖好配電箱,關好駕駛室門窗,必要時上鎖。

17、塔吊司機每班工作時間不得超過6小時,未經同意,不得私自換班或延長工作時間。

第四篇:塔吊施工方案及技術交底

鄭州市職工之家

塔 吊 安 拆 裝 施 工 方 案

河南華宸工程建設有限公司

2006年5月

QTZ63塔吊安拆裝施工方案

一、作業概況:

本次所安裝塔吊為威海市起重機廠生產的QTZ63塔吊。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式塔式起重機。

該機最大幅度為50米 最在起重量為6噸

最大獨立高度為40米(無壓重)附著式最大高度140米 此次安裝臂長為50米

塔機各部件性能良好,外觀附合要求,塔機安裝無電線、電纜等障礙。

二、機械人員配置

根據現場情況和塔機規格型號,選用25噸汽車吊1。安裝人員6名,負責人:王新建 技術員:曹俊生

安裝工:徐衛慶負責東北角

付興國負責西北角

閻可負責東南角

王彥軍負責西南角

在安裝過程中所有人員必須服從指揮員的指揮。

三、安裝起程的技術要求及安全措施: 安裝前抄平基礎頂面,使其水平誤差在1/1000以內,各種螺絲必須緊固,垂直度偏差在2/1000以內,每個部件安裝均應達到規定要求,為確保安裝過程中的安全,所有人員嚴禁喝酒,高空作業必須系安全帶,如遇高溫、嚴寒、雨雪的惡劣天氣要停止工作,安裝過程中嚴禁非工作人員進入施工現場,所有人員必須嚴格遵守安全操作規程,作業前對安裝所使用的工具、吊具、索具等認真檢查,確認合格后方可使用。

四、基礎制作:

設計基礎規格為5×5×1.35米,地耐力為20噸/平方米,C30混凝土,按照圖紙要求施工。

五、安裝步驟:

1.安裝前抄平,水平誤差小于2/1000時開始安裝,將底架節和底節在地面連接好,吊上基礎并用螺栓固定好。測量垂直度,如果垂直度大于2/1000時進行調整,使垂直度小于2/1000。

2.在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統,然后將爬升架吊起,套在已裝好的底架節和底節外,并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上。

3.在地面上先將上下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在身節上,用銷軸和螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節相連。

4.在地面上將塔帽、回轉塔身裝好,并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好,然后吊起,用螺栓將回轉塔身和上支連接。5.在平地上拼裝好平衡臂,然后將平衡臂拉吊起來與回轉塔身用銷軸連接好,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸落,然后再安裝一塊平衡重。

6.在地面上,先將司機室和各電氣設備檢查好以后,將司機室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機室與上支座連好。

7.在地面將共50米長的起重臂及拉桿拼裝好,并安上小車,把小車牽引機構,起重臂拉桿固定于起重臂上。

8.用汽車吊將吊臂總成平穩提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,在吊臂兩端設兩根留繩,調節吊臂的平穩,使吊臂能順利安裝到回轉塔身的吊臂絞點上,在吊臂與回轉塔身連接好后,繼續提升吊臂成一角度,連接拉桿,先連短拉桿,再連長拉桿,待拉桿連接好后,把吊臂緩緩放下,使拉桿處于拉緊狀態。

9.安裝剩余平衡重,穿繞吊鉤鋼絲繩。

10.頂升加節,注意加節高度不要超過自由高度。

六、拆卸步驟:同安裝步驟。

七、頂升作業注意事項:

1.頂升作業時,風力應小于4級。

2頂升過程中需將回轉機構制動,防止起重臂滑轉。

3.頂升時,起重臂應處于頂升套架的前方,平衡臂處于其后方,小車開到規定幅度處,否則不允許啟動頂升油缸。

4.頂升時應密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主懸桿的滑動狀態、泵站油壓表的變化及整個液壓系統的運轉情況。出現異常立即停止頂升并收回油缸,排除異常后方可重新作業。

以上過程安裝后再進行一次全面檢查,正確后塔吊方可運轉,方案中有不詳處按塔機說明書為準。

塔吊起重機安拆作業安全交底

1.進入施工現場必須遵守工地有關規定,必須戴好安全帽。2.安拆區域內,有明顯標示并派人專人監護,安拆過程必須嚴格遵守安全操作規程。

3.安拆高空作業人員不準穿硬底高跟皮鞋,衣著應緊身。4.所有安裝人員在安裝前應先熟悉產品說明書,并按拆方案進行安拆。

5.安拆前所有安拆人員應先檢查安全用具及吊索、吊具是否安全、齊備。

6.安拆過程中,如需中斷作業,應使已安拆部件處于安全狀態,所有安拆人員必須聽從指揮員指揮。

7.安拆時如遇四級以上狂風、大霧、雨雪等惡劣天氣,應停止安拆作業。

8.安拆過程,發現問題應及時上報等待處理,嚴禁擅自做主。9.高空作業人員嚴禁高空互投工具,嚴禁酒后作業。10.安拆完畢后,安全員應認真檢查,各部件應放好。

塔吊起重機安拆作業技術交底

1.所有安拆人員在安拆裝前應先熟悉產品說明書,了解所拆裝機械設備性能。并對所安拆的塔機進行全面合格方可安拆。2.安裝前應對基礎進行檢查合格后方可安裝,所有安拆裝人員應嚴格按照安拆裝方案進行安拆,各部件順序不得隨意互換,各部件安裝必須符合技術要求。

3.安裝前應對基礎進行抄平,要求平整度誤差小于1/1000。4.在對接標準節時應使對接縫處差小于0.5㎜。5.所吊物件吊高度超過2.0米時,應使用安全留繩。6.螺栓必須緊固,開口銷必須按規定標準撬開。

7.塔機一次性安裝高度發行股超過周圍障礙物,否則收工時應采取有效措施固定大臂,禁止隨意轉動,一次性安裝高度不得超過自由端最大高度。

8.塔機在頂升時,嚴格按規定步驟進行。

9.塔機安裝完畢,要求自由端行垂直度貪偏差小于3/1000。

第五篇:塔式起重機安全操作規程技術交底

起重機安全操作規程

一、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。

二、起重機作業前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

三、起動前重點檢查項目應符合下列要求: 1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常; 2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好; 3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定; 4)主要部位連接螺栓無松動;

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定; 6)供電電纜無破損。

四、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電毛檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。

五、作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認政黨后方可作業。

六、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。

七、應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向,突然變速或制動。

八、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。

九、動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。

十、提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。

十一、提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

十二、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向連續回轉。

十三、裝有上、下兩套操縱系統的起重機,不得上、下同時使用。

十四、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

十五、采用渦流制動高速系統的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。

十六、作業中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。

十七、作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

十八、起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降到塔身底部位置,不得長時間懸在空中。

十九、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意高速或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

二十、起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。二

十一、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

二十二、嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。

二十三、操縱室遠離地面的起重機,在政黨指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。二

十四、作業完畢后,起重機應停放在軌道蹭位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。

二十五、停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。

二十六、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。

二十七、在寒冷季節,對停用起重機的電動機、電器柜、變速器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。

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