第一篇：蘭溪六個城中村修建性詳細規劃調研報告范文

蘭溪六個城中村修建性詳細規劃調研報告

摘要：本文是對蘭溪六個城中村的規劃進行詳細性說明，就如何加強城鄉一體化，建設新農村，構建和諧社會提出實質性意見。

關鍵詞：城中村城市規劃 安置房

一、規劃背景

城中村是中國特有的社會現象，隨著城市建設的發展及城市功能的變遷，過去處于市郊的農村被逐步納入了城區的范圍，并為城市建成區所包圍，由此形成了“城中村”。城中村村民的生活方式雖然受到了城市生活的巨大影響，但仍然保持了傳統的生活和交往習慣。隨著城市的發展，其所呈現出來的環境問題、土地資源利用率低下及缺乏管理等矛盾日益突出。

1990年以來，國內各城市已相繼開始了城中村改造，取得了良好效果，也進一步促進了城市的發展。

（1）城中村的建設改造能大力提升城市總體形象，改善城市環境。

姓民生問題，調整、優化、穩定了社會結構。

（3）通過城中村建設改造，加快城市建設步伐，為城市發展儲備用地，通過統一

改造，置換出大量閑置土地，為城市建設提供有力支持。

近些年來，隨著社會經濟的快速發展，蘭溪的城市化腳步不斷加快。形成了“一城三片”的格局，而隨著城市規模的迅速擴張，城中村覆蓋面積逐步擴大，數量也不斷增加，隨之而來的問題也日益增多。

二、基地簡介

(一)規劃范圍

本次規劃的蘭溪六個城中村分別為溪西村、棗樹村、黃湓村、大路口村、何村及彭村，分布于蘭溪城區中心城區、云山片、蘭江新城及江南新城。

(1)、溪西村

溪西村位于蘭江西側的蘭溪中心城區，地理位置優越，緊鄰蘭江，視野開闊。這里寸土寸金，用地緊張，商業氛圍濃郁，是發展條件極好的城市用地。本次溪西城中村規劃范圍面積34.79公頃。

（2）、棗樹村、黃湓村（2）通過城中村建設改善，完善配套，促進社會和諧穩定發展，并妥善解決了百

棗樹村、黃湓村位于蘭江東側的云山片。根據相關控規，云山片式蘭溪未來重要的現代化生態型居住商貿新城區，其南側即為蘭溪老城區。其中棗樹村靠近老城區，周邊城市發展條件較為成熟，商業氛圍好，規劃棗樹城中村用地面積為17.5公頃；黃湓村緊鄰黃大仙宮，境內有黃大仙故居等寶貴的文物古跡，有著悠久的歷史文化，其城中村用地面積為32.4公頃。

（3）、大路口村、何村

大路口村及何村位于蘭江新城。根據相關控規，蘭江新城將是蘭溪未來重要的以商業、居住為主的綜合性中心，是蘭江經濟開發區配套服務中心和東部居住片區的生活服務中心。大路口村規劃面積為22.63公頃，何村規劃面積為11.7公頃。

（4）、彭村

彭村位于上華片的江南新城。江南新城市蘭溪未來城市主中心，行政、文化、商務、會展中心，是集商貿、文化娛樂和居住功能為一體的現代化生態新城區。彭村規劃面積為22.1公頃，北側緊鄰重要的景觀節點婺江公園，周邊景觀優美，是未來蘭溪主要的居住點之一。

(二)現狀概況

現狀六個城中村用地復雜，除溪西村位于中心城區，周邊公共服務設施及市政配套設施條件較好外，其余均以農居、空地及少量工業為主，建筑布局混亂，環境較差，基礎配套設施缺乏。

從現狀分析，原有城中村與城市建設的矛盾日益呈現，六個城中村存在以下幾個問題。

（1）、土地利用粗放，土地資源流失

城中村的土地資源由于缺乏統一的規劃及管理，往往形成土地占有率高，利用率低，產出效率低的惡心循環。既沒有形成規模效益，又破壞了土地利用的整體性，從而造成蘭溪城市土地資源的浪費，與周邊區域建設高投入、高產出形成了鮮明的對比。

（2）、居住缺乏統一的規劃，布局凌亂

近幾年來，蘭溪經濟飛速發展，人們的經濟收入有了很大的增長，農村家庭收入出現了差別。家庭收入較高的從原來的平房發展到小洋樓或別墅。如此一來，城中村內建筑爭奇斗艷，整個城中村缺乏統一的規劃，建筑布局凌亂，新老建筑交錯，風格差距甚遠。

（3）、公共設施匱乏，居住環境質量不高

每個村民都只注重自家房屋的環境，而忽視了公共設施的建設。城中村缺 少必要的商業服務設施及市政配套設施，村民生活很不方便。

城中村村民住宅的室外環境幾乎沒有經過規劃設計，垃圾隨處可見，周邊

河流水系受到污染，整個居住環境中缺乏人與人交往、交流的室外場地。

（4）、建筑設計水平不高

蘭溪城中村內的建筑風格多樣，形式有明顯拼接揉搓痕跡。建筑面積過大，平面功能組織很不合理。建筑立面有的是坡屋頂，有的是“中西結合”的屋頂，整體設計水平不高。

小結：城中村是城市發展面臨的必然階段，蘭溪市六個城中村無論是在環境、經濟、社會等方面都存在著很大問題，城中村的改造任務艱巨，迫在眉睫。

三、規劃理念

（一）經驗借鑒

杭州早在上世紀90年代就開始了撤村建居的工作，并分片區進行了“一村一方案”的規劃設計，這對進一步加強杭州城市管理，加快杭州的城市化進程，具有重要的意義。

杭州的城中村建設有以下幾條經驗值得本次蘭溪六個城中村借鑒。

（1）、與產業結合，保證居民就業

杭州在城中村的建設過程中十分注重失地村民的生活安置及就業問題，在規劃過程中劃定區域，預留10%留用地，用以商業、企業等產業建設。通過出租等方式產生收益，用于失地居民的生活補償及提供多個就業崗位，保證生活來源。這也大大促進了城中村居民搬遷安置及對于城中村改造的積極性。

（2）、全方位的補償政策

杭州在城中村建設過程中，通過戶型面積的補償、回購價錢的補償及拆遷期間租房補償等多種政策，保障城中村改造拆遷戶的利益，保證拆遷過程中村民的日常生活，有利于社會和諧，并加快城中村建設步伐。

（3）、多樣化的戶型選擇

杭州城中村改造的安置標準時每人55平方米，戶型建筑面積300平方米，并提供大、中、小多種戶型以供選擇。

當然，在建設過程中，杭州城中村改造也有失敗的經驗。由于由于對城市發展的規模及速度預測不足，很多城中村在安置時采用了多層、低層的布局模式，等到周邊城市用地高樓聳立，才發覺本多層、低層的農居住宅降低了土地使用率，不適應城市發展的需求，面臨著二次搬遷改造問題，這就增加了城中村改造的難度。

總結杭州城中村改造的經驗：城中村的改造建設必須有長遠的發展眼光，與周邊城市規劃建設統籌規劃，避免二次拆遷建設的浪費現象；城中村的建設必須充分考慮用地功能的多樣化及村民就業需求，通過土地置換，提供產業用地，保障失地村民的生活；在改造過程中，應充分考慮城中村村民的生活習慣及習俗，并與周邊城市環境相和諧。

(二)、規劃理念

（1）、整體開發與城中村改造相結合蘭溪六個城中村的建設規劃應堅持區域統籌，整體開發與城中村改造相結合。其建設應與相關規劃銜接，與周邊城市建設融為一體，在規劃上要求整體儲備，避免低水平小規模的孤立開發模式，其外觀、功能、環境應保持城市新區整體開發質量的高水平。

（2）、就業與用地功能有機結合城中村的改造應充分考慮安置村民的就業及生活來源。城市村民是一群特殊的群體，當失去賴以生存的土地時，便失去了大部分的生活來源。蘭溪六個城中村的建設，應走有序發展道路，充分考慮村民的就業及生活?？赏ㄟ^在建設過程中利用置換出的土地發展商業、居住、市場等產業方式‘以就業、租憑等多樣形式，增加村民收入，同時豐富城中村用地功能，為周邊地塊提供相應配套。

（3）、城市建設規劃與土地價值雙贏

蘭溪六個城中村建設應與周邊城市建設用地開發建設銜接，通過提高容積率及建筑高度的方式，安置居民，置換土地。置換出的土地可用于商品房、商業設施的開發，最大限度挖掘土地價值，符合市場發展規律。

（4）、尊重村民的風俗與習慣

城中村的改造建設是現代城市化發展的必然階段。城中村村民對于住宅有著不同于城市居民的特殊要求，不能單純地用城市住宅的規劃思想來指導農居的設計，需要深入調查村民對住宅的需求，包括其家庭結構、經濟收入、文化程度、生活習慣等因素。

（5）挖掘地塊文化，打造特色區塊

蘭溪的城中村建設應尊重歷史，尊重當地特色文化，并將其融入城市建設及城中村用地布局中，合理開發利用文化資源（如黃湓村的黃大仙宮），打造特色地塊。

參考資料：

[1]、浙江工業大學建筑規劃設計研究院 蘭溪六個城中村修建性詳細規劃2010.07.26

第二篇：修建性詳細規劃

1、修建性詳細規劃的文件及圖紙包括：

規劃說明書、現狀圖、總平面規劃圖、道路系統規劃圖、綠 地系統規劃圖、用地豎向規劃圖、工程管線規劃及管網綜合 規劃圖等文件圖紙。

2、總平面規劃圖中應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌 地物；

（3）用地范圍內主要道路控制點坐標、道路寬度及出入口 的位置；

（4）建筑物功能、編號、坐標及室內高程，各建筑物基底 面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線 等；

（7）綠地界線，綠地布局；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面 積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地 率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊 車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密

度、居住人口凈密度等）。

3、道路系統規劃圖：應確定道路等級，道路寬度、控制點 坐標、高程、轉彎半徑，主要道路斷面形式，出入口定位坐 標、寬度，地上、地下泊車范圍和泊車布局、泊車量等。

4、綠地系統規劃圖：應確定綠地功能、范圍、用地面積，選擇樹種，進行綠地景觀和設施設計等。

5、用地豎向規劃圖：應確定地形地貌的利用，進行土方平衡，確定各控制點的坐標、高程和地面排水方向、坡度、高 程等。

6、工程管線規劃及管網綜合規劃圖：包括給水、排水、電 力、電信、有線電視、燃氣各專業管線和管網綜合規劃等。

規劃內容包括負荷預測、外部管線現狀、地坪標高、排水管 道標高、各類管線走向、管線位置、主要管線管徑，并需取 得相關主管部門的初步意見。

7、主要建筑平、立、剖面圖。

8、修建性詳細規劃圖紙比例為1：500或1：1000。

第五條

建設項目總平面規劃的內容和深度：

1、建設項目總平面規劃的文件和圖紙包括：規劃設計說明、總平面規劃圖、工程管線規劃及管網綜合規劃圖等文件圖 紙。

2、建設項目總平面規劃圖應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；

（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌 地物；

（3）用地范圍內道路控制點坐標、高程、道路寬度及轉彎 半徑，出入口定位坐標和寬度，泊車布局等；

（4）建筑物功能、編號、定位坐標及室內高程，各建筑物 基底面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線 等；

（7）綠地界線，列出集中綠地面積、公共綠地面積、綠地 率等，進行綠地景觀的意向設計；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面 積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地 率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊 車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密 度、居住人口凈密度等）。

第六條

建設項目修建性詳細規劃的報批：

凡報批建設項目修建性詳細規劃，須提供如下圖紙、資料：

1、書面申請報告（1份）。

2、建設項目修建性詳細規劃報批申請表（1份）。

3、規劃設計藍線圖或建設用地規劃紅線圖及規劃設計條件 復印件（各1份）。

4、規劃設計說明書（3份）。

5、現狀圖（3份）。

6、總平面規劃圖（3份）。

7、道路系統規劃圖（3份）。

8、綠地系統規劃圖（3份）。

9、用地豎向規劃圖（3份）。

10、工程管線規劃及管網綜合規劃圖（3份）。

11、主要建筑平、立、剖面圖（3份）。

12、透視圖（鳥瞰圖）。

13、全套電子文件。

14、其它附件。

第七條

建設項目總平面規劃的報批：

凡報批建設項目總平面規劃，須提供如下圖紙、資料：

1、書面申請報告（1份）。

2、建設項目總平面規劃報批申請表（1份）。

3、《建設項目選址意見書》或《建設用地規劃許可證》、規劃設計藍線圖或建設用地規劃紅線圖及規劃設計條件復 印件（各1份）。

4、總平面規劃圖（3份）。

5、工程管線規劃及綜合管網規劃圖（3份）。

6、主要建筑平、立、剖面圖（3份）。

7、透視圖（鳥瞰圖）。

8、全套電子文件。

9、其它附件。

修建性詳細規劃差不多就是方案深度，就算1塊一平方都有10萬，還是設計人員的，公司收至少是3-5塊

就說我們這邊人手不夠，原來效果圖那些都有了，只要根據新紅線調整總圖，做做分析圖就行

第三篇：修建性詳細規劃

詳細規劃的主要內容：

詳細規劃的主要任務是：以總體規劃或者分區規劃為依據，詳細規定建設用地的各項控制指標和其他規劃管理要求，或者直接對建設作出具體的安排和規劃設計。詳細規劃分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。

根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質、使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，并指導修建性詳細規劃的編制。

一、修建性詳細規劃

修建性詳細規劃 site plan以城市總體規劃、分區規劃或控制性詳細規劃為依據，制訂用以指導各項建筑和工程設施的設計和施工的規劃設計。是城市詳細規劃的一種。

內容

根據建設部《城市規劃編制辦法》，修建性詳細規劃應當包括下列內容：

1、建設條件分析及綜合技術經濟論證；

2、作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規劃設計，布置總平面圖；

3、道路交通規劃設計；

4、綠地系統規劃設計；

5、工程管線規劃設計；

6、豎向規劃設計；

7、估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益。

修建性詳細規劃的文件和圖紙包括：修建性詳細規劃設計說明書、規劃地區現狀圖、規劃總平面圖、各項專業規劃圖、豎向規劃圖、反映規劃設計意圖的透視圖等。

基礎資料

修建性詳細規劃可以由有關單位依據控制性詳細規劃及建設主管部門(城鄉規劃主管部門)提出的規劃條件，委托城市規劃編制單位編制。

修建性詳細規劃需收集的基礎資料，除控制性詳細規劃的基礎資料外，還應增加：

（一）控制性詳細規劃對本規劃地段的要求；

（二）工程地質、水文地質等資料；

（三）各類建筑工程造價等資料。

修建性詳細規劃的成果

（一）規劃說明書

1、現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

（二）圖紙

1、規劃地段位置圖。標明規劃地段在城市的位置以及和周圍地區的關系；

2、規劃地段現狀圖。圖紙比例為1/500～1/2000，標明自然地形地貌、道路、綠化、工程管線及各類用地和建筑的范圍、性質、層數、質量等；

3、規劃總平面圖。比例尺同上，圖上應標明規劃建筑、綠地、道路、廣場、停車場、河湖水面的位置和范圍；

4、道路交通規劃圖。比例尺同上，圖上應標明道路的紅線位置、橫斷面，道路交叉點坐標、標高、停車場用地界線；

5、豎向規劃圖。比例尺同上，圖上標明道路交叉點、變坡點控制高程，室外地坪規劃標高；

6、單項或綜合工程管網規劃圖。比例尺同上，圖上應標明各類市政公用設施管線的平面位置、管徑、主要控制點標高，以及有關設施和構筑物位置；

7、表達規劃設計意圖的模型或鳥瞰圖。

二、控制性詳細規劃

控制性詳細規劃 regulatory plan以城市總體規劃或分區規劃為依據，確定建設地區的土地使用性質和使用強度的控制指標、道路和工程管線控制性位置以及空間環境控制的規劃要求。根據《城市規劃編制辦法》第二十二條至第二十四條的規定，根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質，使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，并指導修建性詳細規劃的編制。

修建性詳細規劃中建設項目總平面規劃的內容和深度：

內容包含：規劃說明書、現狀圖、總平面規劃圖、道路系統規劃圖、綠地系統規劃圖、用地豎向規劃圖、工程管線規劃及管網綜合規劃圖等文件圖紙等。

1、總平面規劃圖中應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；

（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌地物；

（3）用地范圍內主要道路控制點坐標、道路寬度及出入口的位置；

（4）建筑物功能、編號、坐標及室內高程，各建筑物基底面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線等；

（7）綠地界線，綠地布局；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密度、居住人口凈密度等）。

2、道路系統規劃圖：應確定道路等級，道路寬度、控制點坐標、高程、轉彎半徑，主要道路斷面形式，出入口定位坐標、寬度，地上、地下泊車范圍和泊車布局、泊車量等。

3、綠地系統規劃圖：應確定綠地功能、范圍、用地面積，選擇樹種，進行綠地景觀和設施設計等。

4、用地豎向規劃圖：應確定地形地貌的利用，進行土方平衡，確定各控制點的坐標、高程和地面排水方向、坡度、高程等。

業管線和管網綜合規劃等。規劃內容包括負荷預測、外部管線現狀、地坪標高、排水管道標高、各類管線走向、管線位置、主要管線管徑，并需取得相關主管部門的初步意見。

6、主要建筑平、立、剖面圖。

7、修建性詳細規劃圖紙比例為1：500或1：1000。

凡報批建設項目總平面規劃，須提供如下圖紙、資料：

1現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

7）工程量及投資估算。

第四篇：修建性詳細規劃設計說明

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

——目

錄——

一、總則

1、規劃背景

二、項目概述及現狀分析篇

1、區位分析

2、現狀條件及評價

3、設計條件分析

三、規劃篇

1、規劃依據及參考文獻

2、規劃目標

3、規劃設計原則

4、規劃設計方案篇

5、道路交通系統規劃篇

6、公共服務配套設施篇

7、綠化景觀設計

四、建筑設計篇

1.建筑設計構思 2.住宅戶型 3.住宅立面設計 4.建筑造型

五、新型技術的運用

六、環衛規劃與消防規劃

七、技術經濟指標

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

水岸觀邸小區規劃設計說明書

一、總則

1、規劃背景

隨著淮安市的快速發展，該市加大打造人居城市的力度，創造適合人類居住的城市，該市對該市楚州廣播電視大學周邊用地進行了綜合整治。水岸觀邸小區就是在此背景下產生。水岸觀邸小區力圖打造風景優美、環境清新、功能齊全、結構合理的人類居住圣地。

3.1 與同學老師之間的多次討論，確定該項目的產品定位，定位于中端及高端的產品，與周邊的樓盤形成差異化的產品定位。

3.2 基于用地現狀的具體情況，合理進行地塊劃分，明確公建、市政配套設施規模，開發時序的靈活性。

3.3 嚴格控制各等級道路周邊的建筑退線，保證城市空間景觀的需要。

三、規劃篇

1、規劃依據及參考文獻

(1)、《中華人民共和國城鄉規劃法》（2008年1月）(2)、《城市規劃編制辦法》建設部【2006】第146號令

(3)、《城市規劃編制辦法實施細則》建設部建規【1995】第333號文(4)、《鎮規劃標準》（GB50188-2007）（2007版）

(5)、《城市規劃強制性內容暫行規定》建設部建規【2002】218 號文

（6）、《城市居住區規劃設計規范》

（7）、《民用建筑設計節能標準》

（8)、《某市城市規劃管理技術規定》（2005年12月）

（9）、《某縣城市總體規劃》（2004-2020）

2、規劃目標

充分利用所具有的自然條件、區位條件與交通條件，將湖北社區建設成為環境優美、具有極大吸引力與品牌效應的現代化居住小區。

二、項目區位及項目現狀分析篇

1、區位分析

水岸觀邸小區位于淮安市淮安區，該小區左邊緊鄰江蘇廣播電視大學淮安學院，文化氣息濃厚。小區的北邊和東邊與清安河相鄰，增加了河文化氣息。西邊和南邊緊挨城市次干道和城市支路，規劃區域內路況比較好，交通便捷，增加了該規劃區與周圍區域的聯系。

2、現狀條件及評價 2.1 用地周邊情況：

用地西面為城西北路，與江蘇廣播電視大學隔路相鄰，北面和東面緊鄰濱河小路，南面緊鄰城市支路。

2.2 用地周邊情況：

2.1、高效能的基礎設施

基礎設施不僅要齊全，而且要做到安全、高效、可靠，建設現代化高效能的通信設施和協調的道路交通系統，建設高效能的上下水、清潔能源供應、消防及垃圾回收加工等市政設施。

2.2、高質量的生態環境

加強綠化，保護生態環境污染，充分利用原有地形地貌，防止污染。

2.3、高品質的物質形態環境

功能與形態并重，合理進行功能組合與用地布局，塑造富有特色的形態環境，構造一個空間層次豐富、具有時代感的居住小區。

2.4、高水平的規劃管理 水岸觀邸小區現狀條件較好，主要用地為耕地。該處地形平坦，整個區域地質狀況良好，無需做人工改造即可施工。北面和東面的清安河為小區提供了很好的景觀條件。不必考慮從其他地方引水。因此，從總體上講水岸觀邸小區的現狀為其能順利的施工及竣工驗收提供了重要的保證。

2.3 用地現狀市政設施：

本地塊市政設施的接入引出均通過周邊區域道路的管網。

3、設計條件分析

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

加強小區建設管理，合理確定土地利用率，統一規劃，增加彈性和應變力，建立完善的管理中心和技術服務中心。

3、規劃設計原則

綠色生態及人文性原則：強調能夠在生態上相互作用的整體綠地系統的建立。創造一個高效、健康、潔凈、持續的綠色新城。

城市尺度景觀規劃原則：使景觀構建與社區開發建設相統一，加強新區與南區的連續性和統一性。

合理組團構成，理性分期原則：形成結構完整，組團院落統一，配套設施完善，交通體系合理的居住區。

人車分流原則：既為步行者提供安全、舒適的社區休閑環境，也為行車者提供便捷的交通、停車及入戶線路。

堅持可持續發展原則：注意采用具有靈活性和可改性的技術處理方法，在建設中留有發展余地，在道路、停車位等方面作前瞻性的策略布置，使規劃具有彈性，做到宏觀可控，微觀可調。

堅持以人為本和生態環境保護原則：堅持以人為本，創造舒適、優美、衛生、安寧的生活環境。規劃的用地布局及空間組織以人的需求為依據，充分考慮人的可達性、便捷性及舒適性，做到以人為本，為人服務。在滿足日照、采光和通風的基礎上，著重進行綠地系統規劃，強調綠地景觀系統的均好性，使居民最大程度接近自然、享受自然，保證居民的身心健康。

“兩心”是由社區服務中心、會所、幼兒園結合中心綠地組成的公共活動中心和組團內部服務的公共設施中心組成。

“兩帶”為與公共中心、小區步行入口結合景觀綠化帶和組團之間的步行景觀帶?！八钠瑓^”為由道路、景觀帶等分隔而成的四個居住片區。4.3、小區公共服務設施布局 4.3.1區位性與方便性

小區公共服務設施的設置，結合整個居住小區建設的情況，以符合居民的活動規律和日常使用為原則，以適應家務勞動的社會化趨勢和市場需求。整個規劃區以廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以點、線、面相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區、生態區，人-居住-休閑-健康的體系更充分的體現了規劃設計以人為本的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置，小區還是設置了幼托、小學、會所以及服務組團的公共設施。

同時，所配置的內容也避免與周邊地區的設施不必要的重復，兼顧其經營管理的合理性和經濟性?？紤]現有地塊的商業價值及居民使用的便利性，在小區的中心布置社區服務中心，在社區服務中心內設有老年文體活動站、醫務室、警務室、等功能，從而使小區公建的配置能最大程度地為全區服務。小區垃圾實行袋裝化管理，住宅組團設垃圾收集點，其設置充分考慮了環境因素及便捷的原則。

4.4 規劃結構

4.4.1 一個綠化帶四個居住組團的規劃格局

中心綠化景觀帶，是整個小區的中心客廳，串連四個居住組團，在中心綠化帶上安排了組團的主要人行出入口。是小區的公共人行集中帶。四個居住組團，各自形成自己的內部中心庭院。規劃設計上利用四個組團綠地的營造，讓每個組團的住戶都有良好的景觀朝向。

4.4.2居住組團設計特點

居住組團為1、2、3、4 組團，其中1、2、3 組團均為多層住宅組合而成，在組團的內部形成中心綠化院落，4 組團是小高層住宅組合而成，加強了院落的圍合感。居住組團面對城市道路的退線均滿足規劃管理條例的要求，各個組團均滿足各個組團車輛的出入要求，提高便捷性，減少車輛在小區內部的穿插流動。組團的人行出入口都設置在中心景觀軸線上，通過中心景觀軸的營造，使得公共活動空間相對集中，達到人車分流的設計目標。

各個組團之間既開敞又封閉，便于管理及高效組織交通，同時試圖營造出一種更具活力，親切

4、規劃設計方案篇 4.1 功能布局

人類居住活動的集約化是未來都市居住建筑的發展趨勢，本方案以此為前提，將住宅、社區的生活服務設施適當地集中，在滿足人們社會交往、現代生活多種高標準的同時，有效控制建筑密度，讓綠化環境成為居住空間真正的主題。本地塊規劃用地性質分為居住用地、綠化用地、公建用地。

4.2、住宅布局

本次規劃結構為“兩心、兩帶、四片區”空間布局模式。

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感的社區文化和人居模式。

5、道路交通系統規劃篇 5.1 小區交通組織

整體性與景觀性結合地形特點與空間布局，在加強各組團相互貫連并便利內外交通的同時，創造合理的道路系統。道路設計與住區內城市設計相結合，強調對景與轉折，以形成步移景異的空間變化，共同創造良好的內外部空間景觀。整體道路交通系統以車行系統和步行系統為框架，同時，宅間道路和步行道路有機結合，使二者自成體系。規劃注意協調機動車、自行車、人行三種交通方式的關系。依據居民出行方向及外圍城市道路妥善設置小區出入口。小區道路分三級：小區級主路（寬8米），小區級次路（寬5米），宅間路（3米），區內道路順而不穿、通而不暢，能夠杜絕穿越性交通。小區車行道路格局為一站式。步行則主要通過小區內部的步行軸線進入各住宅組團，居民沿可就近通達居住地，保證居民生活的寧靜和舒適。在入口處規劃設置殘疾人坡道，實現小區無障礙設計。小區內道路及鋪裝根據不同功能選取不同的材質。如小區內主要車行道為瀝青路面；人行道、住宅院落內的車行道采用彩色混凝土地磚，室外停車場采用植草磚，以豐富小區景觀。5.2 出入口設置：

于小區西側的城北西路和小區南側的一條支路，分別設置小區的主次入口。分別是小區南側設置了一個主入口和一個次入口，小區西側設置一個次入口。

5.3 道路寬度設計

連接機動車出入口的小區主要道路均按9米寬設計。

作為消防輔助道路的其他小區車行道路按照4-7 米的等級設計。組團內的人行道路按照2.5-4 米的標準設計。5.4 靜態交通設置

結合各個組團的車行口設置地面停車帶，主要是在小區車行道路邊緣及建筑架空部分設置，其他的停車泊位可通過設置地下停車庫。

6、公共服務配套設施篇

小區公共服務設施的設置，結合整個居住小區建設的情況，以符合居民的活動規律和日常使用為原則，以適應家務勞動的社會化趨勢和市場需求。同時，所配置的內容也避免與周邊地區的設施不必要的重復，兼顧其經營管理的合理性和經濟性。

本次規劃的公共服務設施包括為小區服務公共服務設施配置、教育設施配置等。配套公共服務設施為社區活動用房、物業管理等。本小區居住人口為3388人，公共服務設施配置標準幼兒園一個（建筑總面積3690㎡）、會所一個（建筑總面積面積2745㎡）。

小區垃圾實行袋裝化管理，住宅院落設垃圾收集點，其充分考慮了環境因素及便捷的原則加上結合各個居住組團設置垃圾回收站若3個。另外，遵循布局均衡的原則，合小區公共設施進行設置在人流聚集處規劃了1處公廁和變電站一個。

7、綠化景觀設計

7.1、總體設計思想

系統性與生態性結合整體布局與組群規劃，本規劃以步行綠化主軸為設計重點，以帶狀綠化為

主要布置形式，結合步行系統規劃，有機聯系各組群綠地，使各個組群綠化連為一體，增強戶外空間連續性。將中心綠地、宅間綠地和沿街綠地相結合，使之成為統一綠化系統。綠化環境設計在強調組團空間個性化塑造的同時，更為注意整體意境，將小區戶外環境書寫成一首充滿詩情畫意的詩篇。

7.2、綠地系統

本社區面積較大，人口較多，在社區中心位置修建了一個大型的花卉廣場，為社區居民在勞作之余提供一個休閑活動、放松身心的場所。充分利用清安河水資源豐富的優勢，在小區游園內設置噴泉。同時每個片區又有屬于自己的公共活動場地。在景觀設計中采用“點、線、面”的規劃手法。

“點”狀綠化——院落綠化、節點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間?！熬€”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網絡，起了劃分空間的作用，延續空間的作用。

“面”狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統。綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

利用小區內建筑布置的形式營造小區中心的主景觀軸。主景觀軸結合休閑廣場，水體及硬質鋪地、綠化形成界面豐富而連貫的景觀帶，同時由主景觀軸向小區各組團中心延伸，形成各組團中心的次景觀核心。各組團軸之間形成，或種植形態優美的大型喬木，綠楔與主軸的交匯處形成新的景觀節點，進一步強化了主景觀軸。組團內部各院落綠化以樸實、自然為原則，種植多樣的地方樹種，喬、灌木、地被相結合，形成各組團院落的綠色景觀特色。

四、建筑設計篇

1.建筑設計構思

依托地域特點，傳承時代文化；注重文化特質，豐富建筑內涵；強調環境的融合和肌理的延續。在整體設計中利用環境優勢，營造生態景觀，建筑群體布局強調與環境的連體與融合，充分利用景觀價值，強調與自然的共生，建筑與環境共同營造富有特色的新區整體空間。

2.住宅戶型

住宅采用小戶型：一類住宅為兩室兩廳一衛97平方米/戶；二類住宅為三室兩廳兩衛100平方米/戶；三類住宅為四室兩廳兩衛135平方米/戶；四類住宅為三室兩廳兩衛138平方米/戶。戶型朝向爭取良好的通風采光條件，客廳與餐廳都有大面積的采光窗。

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3.住宅立面設計

七、技術經濟指標

建筑風格服從全區整體定位，體現特有風格，并進行適當改造。因為住宅層數不高，并且多為橫向延伸，因此在設計中將陽臺板，空調器放置板和凸窗結合考慮，強調水平線條。并利用窗框和陽臺欄桿等元素加強了這一趨勢。設置空調器放置板以維持立面的整潔劃一。

墻體裝飾材料使用面磚，以求達到良好的色彩搭配和視覺效果。臥室采用凸窗，增加室內的視野，并使立面更顯精致剔透。

1）本次住宅規劃設計著意強調環境與生態。住宅布局盡可能緊湊簡化，注重立面的轉折變化與高低錯落。并通過規劃排布與戶外綠化環境設計融為一體。

2）住宅單體采取平板、折板、錯拼與轉角單元相結合，以豐富住宅建筑造型與戶外空間效果。3）堅持主力房型概念，即適應住宅市場發展需求。4.建筑造型

形象上給人以強烈的時代感與現代氣息，充分反映了其開拓進取，與時俱進的領先品質。同時，在陽臺、凸窗、檐口等細部處理上也力圖做到親切生動，營造自然的居家風格。總體上給人以細膩、精致、優雅的感覺。使建筑形式清新典雅而又符合現代城市氣氛，建筑造型表現出一種自由韻律，增強親切感和生活氣氛。建筑風格統一而又不千篇一律，共同和諧相處使小區必將具有濃郁的地域風景及強烈的可識別性。

五、新型技術的運用

太陽能熱水系統 節能型保溫外墻涂料 內隔墻使用新型輕質墻體

生態設計觀念和措施：良好的社區通風和戶型通風，減少純硬地，采用植草磚；擁有充沛的日

照。

全部住宅采用無障礙設計，環境全部設導盲石和無障礙坡道。

六、環衛規劃與消防規劃

在每個居住組團按60米的服務半徑，布置垃圾收集點；小區道路采用環形道路，組團道路5米充分的保障了消防車能夠直接到達每個組團區。小區內超過150米的建筑都設有4mx4m的消防通 道。

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第五篇：修建性詳細規劃方案評析

修建性詳細規劃方案評析

評析要點：

1、是否正確選擇住宅類型，進行住宅組團布置，創造良好的居住環境，滿足日照、通風、防止噪聲和社區組織等要求。

2、是否進行合理的空間布置，劃分社會空間和私密空間，有利于滿足休閑、交往、安全防衛等諸多要求，建立完善的社會環境。

3、是否按照居民的生活特點、起居規律對不同類型的公共建筑進行布置，以方便生活、美化環境，有利經營管理，提供方便的生活環境。

4、是否按照定額標準，分級配置綠化用地，合理分布，形成系統，精心配置植物品種，以達到美化環境、分隔空間，為休閑、兒童游戲等提供場所，滿足遮陽、防聲、改善小氣候，凈化空氣，防風訪塵、殺菌防病等功能要求，營造健全的生態環境。

5、是否做到居住區既滿足居民方便出入，又保證居住區安靜與居民安全，分清主次、縮短路程、做到順而不穿、通而不暢，建立便捷的交通環境。

6、是否做到居住區的建筑風格與景觀環境融合到城市環境中去，與城市的歷史發展文脈相聯系，符合當地居民、民俗和生活習慣，符合居民的審美心理及行為心理。建筑單體與人的尺度結合，考慮視覺效果，做到協調、多樣與可識別性，通過創造獨特的家伙組風格，并通過空間的封閉與開放，連續與序列，結點與對景，標志建筑與標志物設置等手法形成豐富多彩的景觀環境。