第一篇：修建性詳細規劃(簡單明了,看過)

修建性詳細規劃

修建性詳細規劃：以城市總體規劃、分區規劃或控制性詳細規劃為依據，制訂用以指導各項建筑和工程設施的設計和施工的規劃設計

根據建設部《城市規劃編制辦法》，修建性詳細規劃應當包括下列內容：

1、建設條件分析及綜合技術經濟論證；

2、作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規劃設計，布置總平面圖；

3、道路交通規劃設計；

4、綠地系統規劃設計；

5、工程管線規劃設計；

6、豎向規劃設計；

7、估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益。

修建性詳細規劃的文件和圖紙包括：修建性詳細規劃設計說明書、規劃地區現狀圖、規劃總平面圖、各項專業規劃圖、豎向規劃圖、反映規劃設計意圖的透視圖等。

修建性詳細規劃的成果

（一）規劃說明書

1、現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

7）工程量及投資估算。

（二）圖紙

1、規劃地段位置圖。標明規劃地段在城市的位置以及和周圍地區的關系；

2、規劃地段現狀圖。圖紙比例為1/500～1/2000，標明自然地形地貌、道路、綠化、工程管線及各類用地和建筑的范圍、性質、層數、質量等；

3、規劃總平面圖。比例尺同上，圖上應標明規劃建筑、綠地、道路、廣場、停車場、河湖水面的位置和范圍；

4、道路交通規劃圖。比例尺同上，圖上應標明道路的紅線位置、橫斷面，道路交叉點坐標、標高、停車場用地界線；

5、豎向規劃圖。比例尺同上，圖上標明道路交叉點、變坡點控制高程，室外地坪規劃標高；

6、單項或綜合工程管網規劃圖。比例尺同上，圖上應標明各類市政公用設施管線的平面位置、管徑、主要控制點標高，以及有關設施和構筑物位置；

7、表達規劃設計意圖的模型或鳥瞰圖。

修建性詳規實施步驟：

1、成立組織機構

2、收集必要規劃資料

A、本地區城市總體規劃、分區規劃或控制性詳細規劃資料；

B、現行規劃相應規范、要求

C、現有場地測量和水文地質資料調查；

D、人口資料及本區經濟發展情況調查；

E、供水、供電、排污等情況調查；

F、居民消費水平調查；

3、根據規范計算出本小區各項規劃指標

4、確定路網和排水排污體系

5、確定需拆除及改造項目，并議定賠償搬遷方案；

6、確定活動中心與綠化位置

7、繪制總平面和堅向設計；

8、各基本原則經濟指標分析；

9、編制文本說明

10、組織相關專業人員評審；

11、報規劃主管部審批；

住房建設規劃指制訂出若干年內分年度建造住房的規劃，包括居住區和住房建造的數量以及居住水平等多項指標。

城市性質對建設場地，按其自然狀況，工程特點和使用要求所作的規劃。包括：場地與道路標高的設計，建筑物室內、外地坪的高差等，以便在盡少改變原有地形及自然景色的情況下滿足日后居住者的要求，并為良好的排水條件和堅固耐久的建筑物提供基礎。

城市人防規劃在中國，指城市總體規劃的一個組成部分，內容包括：必不可少的地下設施及其防空通道及安全出入口等的布置，與地面以上建筑物及地下管道網的協調。這些構筑物平時可用作餐室，尤其是電影院、劇院建筑物的自然冷卻系統的冷風源。

城市防災規劃城市規劃中為抵御地震、洪水、風災等自然災害保護人類生命財產而采取預防措施的規劃的通稱。

第二篇：修建性詳細規劃

1、修建性詳細規劃的文件及圖紙包括：

規劃說明書、現狀圖、總平面規劃圖、道路系統規劃圖、綠 地系統規劃圖、用地豎向規劃圖、工程管線規劃及管網綜合 規劃圖等文件圖紙。

2、總平面規劃圖中應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌 地物；

（3）用地范圍內主要道路控制點坐標、道路寬度及出入口 的位置；

（4）建筑物功能、編號、坐標及室內高程，各建筑物基底 面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線 等；

（7）綠地界線，綠地布局；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面 積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地 率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊 車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密

度、居住人口凈密度等）。

3、道路系統規劃圖：應確定道路等級，道路寬度、控制點 坐標、高程、轉彎半徑，主要道路斷面形式，出入口定位坐 標、寬度，地上、地下泊車范圍和泊車布局、泊車量等。

4、綠地系統規劃圖：應確定綠地功能、范圍、用地面積，選擇樹種，進行綠地景觀和設施設計等。

5、用地豎向規劃圖：應確定地形地貌的利用，進行土方平衡，確定各控制點的坐標、高程和地面排水方向、坡度、高 程等。

6、工程管線規劃及管網綜合規劃圖：包括給水、排水、電 力、電信、有線電視、燃氣各專業管線和管網綜合規劃等。

規劃內容包括負荷預測、外部管線現狀、地坪標高、排水管 道標高、各類管線走向、管線位置、主要管線管徑，并需取 得相關主管部門的初步意見。

7、主要建筑平、立、剖面圖。

8、修建性詳細規劃圖紙比例為1：500或1：1000。

第五條

建設項目總平面規劃的內容和深度：

1、建設項目總平面規劃的文件和圖紙包括：規劃設計說明、總平面規劃圖、工程管線規劃及管網綜合規劃圖等文件圖 紙。

2、建設項目總平面規劃圖應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；

（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌 地物；

（3）用地范圍內道路控制點坐標、高程、道路寬度及轉彎 半徑，出入口定位坐標和寬度，泊車布局等；

（4）建筑物功能、編號、定位坐標及室內高程，各建筑物 基底面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線 等；

（7）綠地界線，列出集中綠地面積、公共綠地面積、綠地 率等，進行綠地景觀的意向設計；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面 積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地 率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊 車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密 度、居住人口凈密度等）。

第六條

建設項目修建性詳細規劃的報批：

凡報批建設項目修建性詳細規劃，須提供如下圖紙、資料：

1、書面申請報告（1份）。

2、建設項目修建性詳細規劃報批申請表（1份）。

3、規劃設計藍線圖或建設用地規劃紅線圖及規劃設計條件 復印件（各1份）。

4、規劃設計說明書（3份）。

5、現狀圖（3份）。

6、總平面規劃圖（3份）。

7、道路系統規劃圖（3份）。

8、綠地系統規劃圖（3份）。

9、用地豎向規劃圖（3份）。

10、工程管線規劃及管網綜合規劃圖（3份）。

11、主要建筑平、立、剖面圖（3份）。

12、透視圖（鳥瞰圖）。

13、全套電子文件。

14、其它附件。

第七條

建設項目總平面規劃的報批：

凡報批建設項目總平面規劃，須提供如下圖紙、資料：

1、書面申請報告（1份）。

2、建設項目總平面規劃報批申請表（1份）。

3、《建設項目選址意見書》或《建設用地規劃許可證》、規劃設計藍線圖或建設用地規劃紅線圖及規劃設計條件復 印件（各1份）。

4、總平面規劃圖（3份）。

5、工程管線規劃及綜合管網規劃圖（3份）。

6、主要建筑平、立、剖面圖（3份）。

7、透視圖（鳥瞰圖）。

8、全套電子文件。

9、其它附件。

修建性詳細規劃差不多就是方案深度，就算1塊一平方都有10萬，還是設計人員的，公司收至少是3-5塊

就說我們這邊人手不夠，原來效果圖那些都有了，只要根據新紅線調整總圖，做做分析圖就行

第三篇：修建性詳細規劃

詳細規劃的主要內容：

詳細規劃的主要任務是：以總體規劃或者分區規劃為依據，詳細規定建設用地的各項控制指標和其他規劃管理要求，或者直接對建設作出具體的安排和規劃設計。詳細規劃分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。

根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質、使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，并指導修建性詳細規劃的編制。

一、修建性詳細規劃

修建性詳細規劃 site plan以城市總體規劃、分區規劃或控制性詳細規劃為依據，制訂用以指導各項建筑和工程設施的設計和施工的規劃設計。是城市詳細規劃的一種。

內容

根據建設部《城市規劃編制辦法》，修建性詳細規劃應當包括下列內容：

1、建設條件分析及綜合技術經濟論證；

2、作出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規劃設計，布置總平面圖；

3、道路交通規劃設計；

4、綠地系統規劃設計；

5、工程管線規劃設計；

6、豎向規劃設計；

7、估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益。

修建性詳細規劃的文件和圖紙包括：修建性詳細規劃設計說明書、規劃地區現狀圖、規劃總平面圖、各項專業規劃圖、豎向規劃圖、反映規劃設計意圖的透視圖等。

基礎資料

修建性詳細規劃可以由有關單位依據控制性詳細規劃及建設主管部門(城鄉規劃主管部門)提出的規劃條件，委托城市規劃編制單位編制。

修建性詳細規劃需收集的基礎資料，除控制性詳細規劃的基礎資料外，還應增加：

（一）控制性詳細規劃對本規劃地段的要求；

（二）工程地質、水文地質等資料；

（三）各類建筑工程造價等資料。

修建性詳細規劃的成果

（一）規劃說明書

1、現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

（二）圖紙

1、規劃地段位置圖。標明規劃地段在城市的位置以及和周圍地區的關系；

2、規劃地段現狀圖。圖紙比例為1/500～1/2000，標明自然地形地貌、道路、綠化、工程管線及各類用地和建筑的范圍、性質、層數、質量等；

3、規劃總平面圖。比例尺同上，圖上應標明規劃建筑、綠地、道路、廣場、停車場、河湖水面的位置和范圍；

4、道路交通規劃圖。比例尺同上，圖上應標明道路的紅線位置、橫斷面，道路交叉點坐標、標高、停車場用地界線；

5、豎向規劃圖。比例尺同上，圖上標明道路交叉點、變坡點控制高程，室外地坪規劃標高；

6、單項或綜合工程管網規劃圖。比例尺同上，圖上應標明各類市政公用設施管線的平面位置、管徑、主要控制點標高，以及有關設施和構筑物位置；

7、表達規劃設計意圖的模型或鳥瞰圖。

二、控制性詳細規劃

控制性詳細規劃 regulatory plan以城市總體規劃或分區規劃為依據，確定建設地區的土地使用性質和使用強度的控制指標、道路和工程管線控制性位置以及空間環境控制的規劃要求。根據《城市規劃編制辦法》第二十二條至第二十四條的規定，根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質，使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，并指導修建性詳細規劃的編制。

修建性詳細規劃中建設項目總平面規劃的內容和深度：

內容包含：規劃說明書、現狀圖、總平面規劃圖、道路系統規劃圖、綠地系統規劃圖、用地豎向規劃圖、工程管線規劃及管網綜合規劃圖等文件圖紙等。

1、總平面規劃圖中應明確下列有關內容：

（1）城市道路坐標、高程、紅線寬度及分幅、轉彎半徑等；

（2）建設用地邊界各拐點坐標，用地范圍及相鄰周邊地貌地物；

（3）用地范圍內主要道路控制點坐標、道路寬度及出入口的位置；

（4）建筑物功能、編號、坐標及室內高程，各建筑物基底面積、層數及高度（列表）；

（5）建筑間距，建筑物退讓（離界或離線）距離；

（6）公共設施配套項目功能，設置的具體位置，用地界線等；

（7）綠地界線，綠地布局；

（8）室外場地各控制點坐標、設計高程；

（9）道路控制紅線等各類控制線的具體位置；

（10）各類用地平衡表和技術經濟指標統計表（含總用地面積、總建筑面積、地下建筑面積、建筑密度、容積率、綠地率、公共綠地面積、人均公共綠地、地上泊車數量、地下泊車數量、人口規模、總戶數、居住建筑面積、居住人口毛密度、居住人口凈密度等）。

2、道路系統規劃圖：應確定道路等級，道路寬度、控制點坐標、高程、轉彎半徑，主要道路斷面形式，出入口定位坐標、寬度，地上、地下泊車范圍和泊車布局、泊車量等。

3、綠地系統規劃圖：應確定綠地功能、范圍、用地面積，選擇樹種，進行綠地景觀和設施設計等。

4、用地豎向規劃圖：應確定地形地貌的利用，進行土方平衡，確定各控制點的坐標、高程和地面排水方向、坡度、高程等。

業管線和管網綜合規劃等。規劃內容包括負荷預測、外部管線現狀、地坪標高、排水管道標高、各類管線走向、管線位置、主要管線管徑，并需取得相關主管部門的初步意見。

6、主要建筑平、立、剖面圖。

7、修建性詳細規劃圖紙比例為1：500或1：1000。

凡報批建設項目總平面規劃，須提供如下圖紙、資料：

1現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

7）工程量及投資估算。

第四篇：修建性詳細規劃設計說明

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

——目

錄——

一、總則

1、規劃背景

二、項目概述及現狀分析篇

1、區位分析

2、現狀條件及評價

3、設計條件分析

三、規劃篇

1、規劃依據及參考文獻

2、規劃目標

3、規劃設計原則

4、規劃設計方案篇

5、道路交通系統規劃篇

6、公共服務配套設施篇

7、綠化景觀設計

四、建筑設計篇

1.建筑設計構思 2.住宅戶型 3.住宅立面設計 4.建筑造型

五、新型技術的運用

六、環衛規劃與消防規劃

七、技術經濟指標

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

水岸觀邸小區規劃設計說明書

一、總則

1、規劃背景

隨著淮安市的快速發展，該市加大打造人居城市的力度，創造適合人類居住的城市，該市對該市楚州廣播電視大學周邊用地進行了綜合整治。水岸觀邸小區就是在此背景下產生。水岸觀邸小區力圖打造風景優美、環境清新、功能齊全、結構合理的人類居住圣地。

3.1 與同學老師之間的多次討論，確定該項目的產品定位，定位于中端及高端的產品，與周邊的樓盤形成差異化的產品定位。

3.2 基于用地現狀的具體情況，合理進行地塊劃分，明確公建、市政配套設施規模，開發時序的靈活性。

3.3 嚴格控制各等級道路周邊的建筑退線，保證城市空間景觀的需要。

三、規劃篇

1、規劃依據及參考文獻

(1)、《中華人民共和國城鄉規劃法》（2008年1月）(2)、《城市規劃編制辦法》建設部【2006】第146號令

(3)、《城市規劃編制辦法實施細則》建設部建規【1995】第333號文(4)、《鎮規劃標準》（GB50188-2007）（2007版）

(5)、《城市規劃強制性內容暫行規定》建設部建規【2002】218 號文

（6）、《城市居住區規劃設計規范》

（7）、《民用建筑設計節能標準》

（8)、《某市城市規劃管理技術規定》（2005年12月）

（9）、《某縣城市總體規劃》（2004-2020）

2、規劃目標

充分利用所具有的自然條件、區位條件與交通條件，將湖北社區建設成為環境優美、具有極大吸引力與品牌效應的現代化居住小區。

二、項目區位及項目現狀分析篇

1、區位分析

水岸觀邸小區位于淮安市淮安區，該小區左邊緊鄰江蘇廣播電視大學淮安學院，文化氣息濃厚。小區的北邊和東邊與清安河相鄰，增加了河文化氣息。西邊和南邊緊挨城市次干道和城市支路，規劃區域內路況比較好，交通便捷，增加了該規劃區與周圍區域的聯系。

2、現狀條件及評價 2.1 用地周邊情況：

用地西面為城西北路，與江蘇廣播電視大學隔路相鄰，北面和東面緊鄰濱河小路，南面緊鄰城市支路。

2.2 用地周邊情況：

2.1、高效能的基礎設施

基礎設施不僅要齊全，而且要做到安全、高效、可靠，建設現代化高效能的通信設施和協調的道路交通系統，建設高效能的上下水、清潔能源供應、消防及垃圾回收加工等市政設施。

2.2、高質量的生態環境

加強綠化，保護生態環境污染，充分利用原有地形地貌，防止污染。

2.3、高品質的物質形態環境

功能與形態并重，合理進行功能組合與用地布局，塑造富有特色的形態環境，構造一個空間層次豐富、具有時代感的居住小區。

2.4、高水平的規劃管理 水岸觀邸小區現狀條件較好，主要用地為耕地。該處地形平坦，整個區域地質狀況良好，無需做人工改造即可施工。北面和東面的清安河為小區提供了很好的景觀條件。不必考慮從其他地方引水。因此，從總體上講水岸觀邸小區的現狀為其能順利的施工及竣工驗收提供了重要的保證。

2.3 用地現狀市政設施：

本地塊市政設施的接入引出均通過周邊區域道路的管網。

3、設計條件分析

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

加強小區建設管理，合理確定土地利用率，統一規劃，增加彈性和應變力，建立完善的管理中心和技術服務中心。

3、規劃設計原則

綠色生態及人文性原則：強調能夠在生態上相互作用的整體綠地系統的建立。創造一個高效、健康、潔凈、持續的綠色新城。

城市尺度景觀規劃原則：使景觀構建與社區開發建設相統一，加強新區與南區的連續性和統一性。

合理組團構成，理性分期原則：形成結構完整，組團院落統一，配套設施完善，交通體系合理的居住區。

人車分流原則：既為步行者提供安全、舒適的社區休閑環境，也為行車者提供便捷的交通、停車及入戶線路。

堅持可持續發展原則：注意采用具有靈活性和可改性的技術處理方法，在建設中留有發展余地，在道路、停車位等方面作前瞻性的策略布置，使規劃具有彈性，做到宏觀可控，微觀可調。

堅持以人為本和生態環境保護原則：堅持以人為本，創造舒適、優美、衛生、安寧的生活環境。規劃的用地布局及空間組織以人的需求為依據，充分考慮人的可達性、便捷性及舒適性，做到以人為本，為人服務。在滿足日照、采光和通風的基礎上，著重進行綠地系統規劃，強調綠地景觀系統的均好性，使居民最大程度接近自然、享受自然，保證居民的身心健康。

“兩心”是由社區服務中心、會所、幼兒園結合中心綠地組成的公共活動中心和組團內部服務的公共設施中心組成。

“兩帶”為與公共中心、小區步行入口結合景觀綠化帶和組團之間的步行景觀帶。“四片區”為由道路、景觀帶等分隔而成的四個居住片區。4.3、小區公共服務設施布局 4.3.1區位性與方便性

小區公共服務設施的設置，結合整個居住小區建設的情況，以符合居民的活動規律和日常使用為原則，以適應家務勞動的社會化趨勢和市場需求。整個規劃區以廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以點、線、面相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區、生態區，人-居住-休閑-健康的體系更充分的體現了規劃設計以人為本的原則.為方便居民我將公共服務設施規劃在小區的中間位置，小區還是設置了幼托、小學、會所以及服務組團的公共設施。

同時，所配置的內容也避免與周邊地區的設施不必要的重復，兼顧其經營管理的合理性和經濟性。考慮現有地塊的商業價值及居民使用的便利性，在小區的中心布置社區服務中心，在社區服務中心內設有老年文體活動站、醫務室、警務室、等功能，從而使小區公建的配置能最大程度地為全區服務。小區垃圾實行袋裝化管理，住宅組團設垃圾收集點，其設置充分考慮了環境因素及便捷的原則。

4.4 規劃結構

4.4.1 一個綠化帶四個居住組團的規劃格局

中心綠化景觀帶，是整個小區的中心客廳，串連四個居住組團，在中心綠化帶上安排了組團的主要人行出入口。是小區的公共人行集中帶。四個居住組團，各自形成自己的內部中心庭院。規劃設計上利用四個組團綠地的營造，讓每個組團的住戶都有良好的景觀朝向。

4.4.2居住組團設計特點

居住組團為1、2、3、4 組團，其中1、2、3 組團均為多層住宅組合而成，在組團的內部形成中心綠化院落，4 組團是小高層住宅組合而成，加強了院落的圍合感。居住組團面對城市道路的退線均滿足規劃管理條例的要求，各個組團均滿足各個組團車輛的出入要求，提高便捷性，減少車輛在小區內部的穿插流動。組團的人行出入口都設置在中心景觀軸線上，通過中心景觀軸的營造，使得公共活動空間相對集中，達到人車分流的設計目標。

各個組團之間既開敞又封閉，便于管理及高效組織交通，同時試圖營造出一種更具活力，親切

4、規劃設計方案篇 4.1 功能布局

人類居住活動的集約化是未來都市居住建筑的發展趨勢，本方案以此為前提，將住宅、社區的生活服務設施適當地集中，在滿足人們社會交往、現代生活多種高標準的同時，有效控制建筑密度，讓綠化環境成為居住空間真正的主題。本地塊規劃用地性質分為居住用地、綠化用地、公建用地。

4.2、住宅布局

本次規劃結構為“兩心、兩帶、四片區”空間布局模式。

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

感的社區文化和人居模式。

5、道路交通系統規劃篇 5.1 小區交通組織

整體性與景觀性結合地形特點與空間布局，在加強各組團相互貫連并便利內外交通的同時，創造合理的道路系統。道路設計與住區內城市設計相結合，強調對景與轉折，以形成步移景異的空間變化，共同創造良好的內外部空間景觀。整體道路交通系統以車行系統和步行系統為框架，同時，宅間道路和步行道路有機結合，使二者自成體系。規劃注意協調機動車、自行車、人行三種交通方式的關系。依據居民出行方向及外圍城市道路妥善設置小區出入口。小區道路分三級：小區級主路（寬8米），小區級次路（寬5米），宅間路（3米），區內道路順而不穿、通而不暢，能夠杜絕穿越性交通。小區車行道路格局為一站式。步行則主要通過小區內部的步行軸線進入各住宅組團，居民沿可就近通達居住地，保證居民生活的寧靜和舒適。在入口處規劃設置殘疾人坡道，實現小區無障礙設計。小區內道路及鋪裝根據不同功能選取不同的材質。如小區內主要車行道為瀝青路面；人行道、住宅院落內的車行道采用彩色混凝土地磚，室外停車場采用植草磚，以豐富小區景觀。5.2 出入口設置：

于小區西側的城北西路和小區南側的一條支路，分別設置小區的主次入口。分別是小區南側設置了一個主入口和一個次入口，小區西側設置一個次入口。

5.3 道路寬度設計

連接機動車出入口的小區主要道路均按9米寬設計。

作為消防輔助道路的其他小區車行道路按照4-7 米的等級設計。組團內的人行道路按照2.5-4 米的標準設計。5.4 靜態交通設置

結合各個組團的車行口設置地面停車帶，主要是在小區車行道路邊緣及建筑架空部分設置，其他的停車泊位可通過設置地下停車庫。

6、公共服務配套設施篇

小區公共服務設施的設置，結合整個居住小區建設的情況，以符合居民的活動規律和日常使用為原則，以適應家務勞動的社會化趨勢和市場需求。同時，所配置的內容也避免與周邊地區的設施不必要的重復，兼顧其經營管理的合理性和經濟性。

本次規劃的公共服務設施包括為小區服務公共服務設施配置、教育設施配置等。配套公共服務設施為社區活動用房、物業管理等。本小區居住人口為3388人，公共服務設施配置標準幼兒園一個（建筑總面積3690㎡）、會所一個（建筑總面積面積2745㎡）。

小區垃圾實行袋裝化管理，住宅院落設垃圾收集點，其充分考慮了環境因素及便捷的原則加上結合各個居住組團設置垃圾回收站若3個。另外，遵循布局均衡的原則，合小區公共設施進行設置在人流聚集處規劃了1處公廁和變電站一個。

7、綠化景觀設計

7.1、總體設計思想

系統性與生態性結合整體布局與組群規劃，本規劃以步行綠化主軸為設計重點，以帶狀綠化為

主要布置形式，結合步行系統規劃，有機聯系各組群綠地，使各個組群綠化連為一體，增強戶外空間連續性。將中心綠地、宅間綠地和沿街綠地相結合，使之成為統一綠化系統。綠化環境設計在強調組團空間個性化塑造的同時，更為注意整體意境，將小區戶外環境書寫成一首充滿詩情畫意的詩篇。

7.2、綠地系統

本社區面積較大，人口較多，在社區中心位置修建了一個大型的花卉廣場，為社區居民在勞作之余提供一個休閑活動、放松身心的場所。充分利用清安河水資源豐富的優勢，在小區游園內設置噴泉。同時每個片區又有屬于自己的公共活動場地。在景觀設計中采用“點、線、面”的規劃手法。

“點”狀綠化——院落綠化、節點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。“線”狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網絡，起了劃分空間的作用，延續空間的作用。

“面”狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統。綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。

利用小區內建筑布置的形式營造小區中心的主景觀軸。主景觀軸結合休閑廣場，水體及硬質鋪地、綠化形成界面豐富而連貫的景觀帶，同時由主景觀軸向小區各組團中心延伸，形成各組團中心的次景觀核心。各組團軸之間形成，或種植形態優美的大型喬木，綠楔與主軸的交匯處形成新的景觀節點，進一步強化了主景觀軸。組團內部各院落綠化以樸實、自然為原則，種植多樣的地方樹種，喬、灌木、地被相結合，形成各組團院落的綠色景觀特色。

四、建筑設計篇

1.建筑設計構思

依托地域特點，傳承時代文化；注重文化特質，豐富建筑內涵；強調環境的融合和肌理的延續。在整體設計中利用環境優勢，營造生態景觀，建筑群體布局強調與環境的連體與融合，充分利用景觀價值，強調與自然的共生，建筑與環境共同營造富有特色的新區整體空間。

2.住宅戶型

住宅采用小戶型：一類住宅為兩室兩廳一衛97平方米/戶；二類住宅為三室兩廳兩衛100平方米/戶；三類住宅為四室兩廳兩衛135平方米/戶；四類住宅為三室兩廳兩衛138平方米/戶。戶型朝向爭取良好的通風采光條件，客廳與餐廳都有大面積的采光窗。

水岸觀邸小區修建性詳細規劃說明書

3.住宅立面設計

七、技術經濟指標

建筑風格服從全區整體定位，體現特有風格，并進行適當改造。因為住宅層數不高，并且多為橫向延伸，因此在設計中將陽臺板，空調器放置板和凸窗結合考慮，強調水平線條。并利用窗框和陽臺欄桿等元素加強了這一趨勢。設置空調器放置板以維持立面的整潔劃一。

墻體裝飾材料使用面磚，以求達到良好的色彩搭配和視覺效果。臥室采用凸窗，增加室內的視野，并使立面更顯精致剔透。

1）本次住宅規劃設計著意強調環境與生態。住宅布局盡可能緊湊簡化，注重立面的轉折變化與高低錯落。并通過規劃排布與戶外綠化環境設計融為一體。

2）住宅單體采取平板、折板、錯拼與轉角單元相結合，以豐富住宅建筑造型與戶外空間效果。3）堅持主力房型概念，即適應住宅市場發展需求。4.建筑造型

形象上給人以強烈的時代感與現代氣息，充分反映了其開拓進取，與時俱進的領先品質。同時，在陽臺、凸窗、檐口等細部處理上也力圖做到親切生動，營造自然的居家風格。總體上給人以細膩、精致、優雅的感覺。使建筑形式清新典雅而又符合現代城市氣氛，建筑造型表現出一種自由韻律，增強親切感和生活氣氛。建筑風格統一而又不千篇一律，共同和諧相處使小區必將具有濃郁的地域風景及強烈的可識別性。

五、新型技術的運用

太陽能熱水系統 節能型保溫外墻涂料 內隔墻使用新型輕質墻體

生態設計觀念和措施：良好的社區通風和戶型通風，減少純硬地，采用植草磚；擁有充沛的日

照。

全部住宅采用無障礙設計，環境全部設導盲石和無障礙坡道。

六、環衛規劃與消防規劃

在每個居住組團按60米的服務半徑，布置垃圾收集點；小區道路采用環形道路，組團道路5米充分的保障了消防車能夠直接到達每個組團區。小區內超過150米的建筑都設有4mx4m的消防通 道。

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第五篇：建筑修建性詳細規劃說明書

建筑規劃篇

一、工程概況

(一)地塊位置

**縣位于河南省西南部，南陽盆地東北隅，伏牛山東麓，唐白河上游。東鄰舞鋼、泌陽縣，南接社旗縣、宛城區，西連南召縣，北依魯山縣、葉縣，是南陽市的北大門。規劃地塊為康達路北側、七峰大道東側。

(二)地塊規模

可建設用地面積約26828㎡，道路面積約1080㎡，綠化帶面積約6795㎡。地塊基地平整，可很快進入建造期。

二、規劃設計依據

1．中華人民共和國工程建設標準強制性條文

2.《城市居住區規劃設計規范》

GB50180-93(2018年版)

3.《中華人民共和國城鄉規劃法》

4.《城市居住區規劃設計標準》

GB50180-2018

5.《商店建筑設計規范》

JGJ48-2014

6.《建筑設計防火規范》

GB50016-2014(2018年版)

7.《無障礙設計規范》

GB50763-2012

8.《民用建筑設計通則》

GB50352-2005

9.《建筑內部裝修設計防火規范》

GB50222-2017

10.《住宅設計規范》

GB50096-2011

11.《建筑設計防火規范》

GB50016-2018

12.《住宅建筑規范》

GB50368-2005

13.《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014

14．甲方提供的《用地紅線控制圖》（電子圖）

三、規劃設計

1.規劃目標：

居優越之上，萬物皆備；居繁華之上，禮遇尊崇。奢華人生，靜怡生活。充分利用場地現有的自然條件、區位條件與交通條件，將小區建設成為環境優美、具有極大吸引力、大品牌效應的現代化居住小區，成為本地房地產的標桿樓盤。

（1）高品質的業態組合功能與形態并重，合理進行功能組合與分區，塑造富有特色的空間形態，形成一個空間層次豐富、具有時代感的居住小區。

（2）高質量的生態環境

重視綠化景觀的打造，保護生態環境。居住區內設計布置良好的微地形地貌，充分營造宜居的內部環境。

（3）高效能的基礎設施

基礎設施要做到安全、高效、可靠。建設現代化高效能的通信設施和安全的道路交通系統，建設可靠的清潔能源供應、消防及垃圾回收加工等市政設施，同時合理設置商業網點和配套設施，方便居民生活。

（4）高水平的物業服務

考慮小區后期管理，合理確定土地利用率，統一規劃，增加彈性和應變能力，建立完善的管理中心和技術服務中心。

（5）高度的社會責任

項目的開發不僅考慮到近期效果，更兼顧到長遠發展，要體現出開發者強烈的社會責任感。

2.規劃理念：

社區品質的差異，除了建筑、景觀等物質環境的差異外，更重要的是社區氛圍的差異，社區公共生活品質的差異。本項目著力在打造高品質住宅，并最大化在社區營造溫馨、寧靜、幽雅、極具活力的生活氛圍，體現了社區品質營建的內涵。

居住的本質是滿足人性的需求。其深刻意義在于：它能夠展示和影響人的生存狀態，并給人以生存的意義和價值。因此，一個成功的社區規劃，必須要體現獨特的人文精神和人性關懷，把握生活方式的變化方向，滿足人性的多層次需求，體現對人的尊重，即對于居住者內心歸屬感、自由感、身份感以及個人價值實現的尊重。創造出適合人類生存并促進人性發展的人居環境，為人性的向善和美好提供居住層面的支持。其終極目標，在于追求人與自然，人與人、人與自己精神世界交流的最理想、最和諧狀態。即追求住戶與被改造過的自然和諧；尋求社區中人與人之間交往的和諧；使人們自我心靈達到一種安寧平和的境界。

基于這樣的理解，我們確立了以下七點規劃設計理念：

（1）“引領性”原則：

根據項目總體規劃定位意見，開發商雄厚的實力和嫻熟的操盤能力，以及當地房地產發展水平及競爭性樓盤的情況分析，在整個樓盤規劃設計中，各個方面的塑造應始終引領市場，樹立領導者的地位。

（2）“價值性”原則：

小區規劃與建筑設計不僅面向市場，還要充分考慮購買方的高品質的要求。因此，產品必須具有真正的價值，在樓盤運作上也要具有彈性與可操作性。

（3）“超前性”與“務實性”相結合的原則：

結合當今新興規劃學科的最新理念，只有規劃設計出具有鮮明的時代性和前瞻性的康居社區，才能獲得市場的青睞。但受地域發展水平、具體實施條件因素的制約，我們必須促成前瞻性與務實性的有機結合。

（4）“以人為本”的原則：

強調人居環境與建筑的共存融合，以提高人居環境質量為設計目的，滿足住宅的居住性、舒適性、安全性、耐久性和經濟性，建設一個布局合理、功能齊備、交通便捷、環境優美的現代住宅區。

（5）

“生態社區”的原則：

利用基地內外現有的自然環境要素，盡可能營造生態型的住宅區，減少對周邊環境的影響。強調綠化空間與居民生活空間的融合，將住宅組群與環境融為一體，最大限度的發揮綠地的功效。

（6）“現代社區”的原則：

以建設文化智能型小區為目標，體現現代新型城市社區的精神內涵，滿足居民在知識經濟時代全新的需求。

（7）“可持續發展”的原則：

堅持居住區建設與城市發展互相結合的原則，將可持續發展的指導思想貫徹于規劃設計、建設施工、物業管理等方面。

3.規劃思想：

獨特性——規劃設計開創新思路，建筑形式風格頗具特色。

均好性——使每一戶都有好戶型，好景觀，便利的交通等。讓每個住戶都能平等的享受資源，都能獲得同等的價值回報。

功能性——充分滿足小區居民和附近居民對各項生活功能的要求。

社會性——增加居民之間互相交流的機會，營造和睦的鄰里關系。

舒適性——減少城市環境壓力，使人們身心得到輕松，整個社區富于人性味，自然、優美、和諧、有序。

整體性——充分利用土地資源整體設計，合理布局，統一中有變化，變化中求統一。

4.規劃分析：

為使本項目成為本市一道靚麗的建筑風景線，同時又能比較順利地開展市場銷售，為項目創造良好的經濟效益，規劃必須具有前瞻性和超越建筑的表現力。

在設計中必須遵循：

1.在開發中強調人與環境的有機結合，把住宅融于環境之中，處處體現居住的舒適性原則和以人為本的開發理念，并把中原大地源遠流長的文化底蘊融入其中，使之成為本市最高品質的住宅小區；

2.盡管項目具有較好的區位條件和外部環境條件,但仍需盡可能地拓展住區內部的景觀環境空間；

3.重視項目的平面規劃，形成建筑布局上的差異性；尤其重視規劃中的地形變化和豎向設計，創造出起伏變化的建筑群體效果；

4.重視建筑的外立面設計，依靠建筑形體的變化和色彩配置，創造出獨特的視覺效果；

5.充分考慮客戶的實際需求和經濟承受能力，重視戶型設計的合理性和經濟性，特別要注意當地的居住特點和需求；

6.環境設計突出大尺度效果，形成綠地景觀、水景、園景和建筑之間在空間尺度上的相互呼應。并將北方的大尺度效果與

南方特有的靈巧、秀麗有機結合，在規劃上按高品位樓盤來構思，給客戶們以全新的感覺。

7.完備、合理、實用的公建配套。

地塊的開發建設是城市建設的一部分。所以，我們在設計中，對沿街建筑采用統一的建筑風格，從而在結構上形成連續統一的界面，將相對分散的空間聯系起來，為創造美麗的現代化城市風貌做出貢獻；在居住空間的設計上，我們充分考慮住宅與周邊用地的相互關聯，最大限度提升小區的生活質量，最大程度的創造生態宜居的社區形像。

以科學發展為指導，按照“市場運作、規劃先行、有序開發”的原則，我們必須正確處理規劃中的社會效益、環境效益與經濟效益，以及超前性與操作性之間的關系。綜合土地成本價格、建造價格等各種因素，我們認為保證建筑材料節約、建筑設計節能、戶型設計合理、城市形像美觀，才是平衡各方經濟利益和社會效益的根本所在。

5.總平面規劃布局

1>整體布局

各住宅組團由小高層和高層建筑組合，形成圍而不合、形態各異的空間格局，通過建筑和環境的錯落有致，形成靈活有序的空間形態，營造層層遞進、庭院深深的意境。而組團之間綠地、道路和公共建筑相互為鄰，既彼此獨立又相互聯系，從而創造出統一而又富有變化的整體。

為達到社區的均好性，小區前期規劃設計重視對地塊的邊角空間組織，試圖通過環境的營造，強化邊角住宅空間與組團中心乃至社區中心在視覺與空間上的聯系，提升小區整體的開發價值，同時用環境來影響建筑組團的布局形態，進而影響人們的生活。

2>功能布局

本次規劃按其空間的使用功能要求分為：

公共空間區：即公共干道和集中的綠地或游園，供居民共同使用。與建筑、水面、草坪、樹木、雕塑小品等結合在一起，營造出一種舒適、幽雅的空間氛圍。

半公共空間：指公共且有一定限度的空間。作為居住組團內的半公共空間是供居民共同使用的。它是居民增加相互接觸、熟悉、交流的地方，是鄰里交往、游樂、休息的主要場所，也是防災避難疏散的有效空間。布局較完整的綠地具有開闊的視野，可以作為居民接近自然的場所。

半私用空間：是樓幢之間的院落空間，是居民就近休息、活動和健身的場地。其設施具有多樣化和完備性，是小區中最具有吸引力的居民活動空間。

私用空間：即住宅底層庭院、樓層陽臺與室外露臺。在此空間中，居民可以自由種植，既能增加組團內的景觀，又使居民

有安全感。樓層上陽臺可以眺望、休息并在閑暇時種植花卉，營造出垂直綠化的景觀。

6.交通組織

1>城市道路

結合社區的整體布局，尤其是公共設施的布局，將城市道路作適當的景觀及功能變化，弱化城市公共交通性，強化社區的交通服務性和景觀性。

2>出入口

本項目設置兩個出入口，一個消防通道。

3>區內車行交通

強調“人車分流”，即主要的機動車道呈環狀，并直接連接地下車庫入口，在地下形成可環通的機動車交通網絡，使機動車一進入小區即可就近入庫，并在地下組織車行交通，而地面上除主干路以外則以步行為主。這種模式的優點在于可以最大限度的避免車輛對社區環境的干擾，保證組團環境的完整，易于創造和諧、融洽的鄰里生活與文化。路網布局與地形相結合，以“通而不暢、順而不穿”的基本原則進行設計，小區內路網簡潔，通暢，在功能方面注重便捷性、均好性與機動性，在美觀方面注重層次性、體閑性、景觀性。配套商業服務利用北側退道路紅線采取地上停車，居民主要采用地下停車方式，中心花園平臺上部綠化，沿環形機動車道地上停車，機動車亦可由外部直接進入地下空間，停車后進入單元梯進戶，地上僅留緊急停車位。車行周邊，人行中間的規劃理念，最大程度上實現人車分流。

車行系統——城市道路進入小區后，連接院內主環路為小區的主車行系統，主路設4米寬，連接各棟樓設3米道路與主路相聯通，平時機動車不允許進入，僅作為緊急時消防車道使用。機動車道兼顧消防之用，并連接至各棟住宅。地上部分停車僅為緊急停車位，其余機動車均進入地下車庫停車。非機動車主要考慮地上地下相結合，地面各個樓棟周圍均設有自行車停車位，地下主要利用主樓地下一層架空層作為非機動車庫來使用。

步行系統——步行系統以中心花園平臺的橫向景觀軸和堅向景觀軸展開，一心兩軸多節點的步行景觀軸在中心花園平臺上有效展開，健身廣場、中心綠化自然綿延，各個樓宇綠化配以景觀節點，最在限度地為行人提供生活的方便，精神的享受，體現“以人為本”的生活設計理念。小區內道路曲徑彎延，與景觀伴行，給人步移景遷的休閑享受。

停車系統——機動車停車考慮地面停車地下停車相結合的方式。實現停車率達到并超過控規要求，滿足當前及長遠要求。

1.地面停車：沿小區主環路兩側設置地上草坪磚停車位。北側沿消防車道兩側設有地上草坪磚停車位，所有地上停車位均為臨時緊急停車使用。

1)機動車停車

住宅組團內的停車位以地下為主，結合一部分地上停車位，停車配比為0.8/戶。地面停車位沿道路兩側分布。

2)非機動車停車

非機動車采用宅前停車，后期配備自行車棚。

2.地下車庫：小區次入口處設地下車庫出入口，可直接從城市道路進入小區地下停車庫。所有出入口共同組合均能滿足防火及平常使用要求。

消防車流線——小區外部沿街長度大于150米設有連接內外的消防通道，小區內部設置環行消防車道，可以方便快捷地到達各棟住宅。滿足消防安全需要。

道路斷面——小區內消防環道寬均為4米。

三、建筑設計篇

1.外觀效果：

1）建筑風格：本小區是一個高檔住宅，整體風格采用簡捷明快的簡約風格，三段式的布局，時尚、大氣體現時代感。體現了簡約時尚的藝術品位。

2）建筑立面：外觀顏色采用上下深色中間暖色系列，通過分段線腳聯系上下三段，耐久而不落后。獨特而不簡單。

該風格注重項目開發的經濟性和可行性，充分考慮使用人群的承受能力，真實體現精品高檔住宅區的自身特色，真正做到物有所值。

3）材料顏色：注重色彩、材料、細部等精細設計。立面設計打破傳統的簡單式樣，清新的三段式，外墻上部采用褐黃色涂料為主，中間淺米亞光漆，下部深褐色仿花崗巖瓷磚。配以簡捷大氣的線腳，形成穩重大氣的韻律變化，共同打造中原地區建筑肌理與色彩方面給人雄渾的陽剛之氣。

4）建筑外觀特色：立面色彩使人產生清新的感受，均衡的純色分隔，力為人們提供連續的視覺興奮，色彩的變化中求統一，深色與淺色的合理配置使整個樓體渾然大氣，配以柔美的色調，豐富而又鮮明統一，清新而優雅，又不失可識別性。

2.單體平面設計：

1）單體戶型組合設計從人性角度深入挖掘住宅的功能性，不同種類的戶型在保證整體朝向、景觀均好性的前提下，把每種戶型的特色優勢充分發揮。最少單元的拼接，每戶良好的朝向，大戶型更好的景觀視野。單元之間設變形縫，更好的發揮結構安全性能。

2）最大限度地利用景觀資源，在滿足保溫節能的前提下加大開窗率，增大室內外空間景觀的互動性。

3）每棟樓均設地下儲藏室，以滿足結構基礎埋深要求，更大的利用地下空間關系。

3.戶型設計要點：

1）住宅平面基本空間齊備，公共與私密空間分區，避免互相干擾，盡可能考慮入戶過渡空間，交通順暢便捷。

2）戶內交通線便捷，節約交通面積，避免戶與戶之間視線干擾，滿足自然采光和日照要求，戶內通風順暢。

3）通過景觀陽臺、生活陽臺等空間延展室內空間。落地凸窗增加了室內可使用面積和視野開闊感。

4）在平面布置上，各棟及各戶型合理規劃設計，盡可能體現“均好性”，避免銷售難點，優先滿足較大戶型的朝向和景觀要求。

5）針對地區特點，設計以中、高檔住宅為主，布局獨特緊湊。戶型布局形式主要以二梯三戶、二梯二戶為主。戶型面積100~130平方三房，140平方四房，體現高品質空間，打造精致生活。

6)

住宅電梯總數適度，公攤小，經濟實惠。12層以上戶型均設兩部電梯，其中一部為可容納擔架電梯以備急用。

4.地下建筑

根據規劃設計條件要求，結合小區人防和地下停車庫設計，在小區中心綠地的下方設置平戰結合地下停車庫，總地下建筑面積約1.6萬㎡。

5.環保設計

1、污廢水：污廢水采用室內分流，室外合流制。所有污廢水由管網收集，經專用污水檢測井后，排入城市管網。

2、廢氣：廚房設垂直排油煙道。

3、垃圾處理：由物業管理部門及時收集后，集中壓縮處理后外運。

4、所有空調、通風設備均采用相應的避震、減震措施；

5、進、排風口的位置、高度設置符合相應的環保規范要求；

6、空調通風設備進出口風管上均設消聲器，使噪音降到規范要求的標準。

7、公建含油廢水做隔油預處理。

結構篇

一、設計依據

(一)結構設計中所采用的主要標準及規范：

1.結構設計中所采用的主要規范：

《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB

50068—2001)

《建筑抗震設防分類標準》

(GB

50223—2008)

《建筑結構荷載規范》

(GB

50009—2012)

《混凝土結構設計規范》(2015年版)

(GB

50010—2010)

《建筑抗震設計規范》(2016年版)

(GB

50011—2010)

《建筑地基基礎設計規范》

(GB

50007—2011)

《地下工程防水技術規范》

（GB

50108-2008）

《高層建筑混凝土結構技術規程》

（JGJ

3-2010)

《建筑地基處理技術規范》

（JGJ

79-2012）

2.結構設計中所選用的標準圖集：

《混凝土結構施工圖平面整體表示法制圖規則和構造詳圖》

(現澆混凝土框架、剪力墻、梁、板)

(16G101—1)

《混凝土結構施工圖平面整體表示法制圖規則和構造詳圖》

(現澆混凝土板式樓梯)

(16G101—2)

《混凝土結構施工圖平面整體表示法制圖規則和構造詳圖》(獨立基礎、條形基礎、筏形基礎及樁基承臺)

(16G101—3)

《混凝土結構施工鋼筋排布規則和構造詳圖(現澆混凝土框架、剪力墻、框架-剪力墻)》

18G901-1

(二)設計荷載：

1.風荷載：基本風壓

W=

0.35kN/m，基本雪壓

W=

0.45kN/m，地面粗糙度：B類，場地類別：Ⅱ類

2.活荷載標準值：

商業：3.5kN/m消防疏散樓梯：3.5kN/m

儲藏室：5.0kN/m電梯機房：7.0kN/m

陽臺、衛生間：3.5kN/m住宅：2.0kN/m

衛生間：2.0

kN/m（一般）8.0

kN/m（有分隔）

上人屋面：2.0

kN/m不上人屋面：0.5

kN/m

設備用房(配電間等)的荷載按各專業提供的實際荷載計算。

(三)設計依據：

1.建設單位的招標文件及功能要求。

2.建筑及其它專業提供的工作圖及相關條件。

二、結構設計說明

(一)設計要求：

1.混凝土環境類別：上部混凝土結構（室內正常環境）的環境類別為一類，基礎及上部外露混凝土結構的環境類別為二b類，衛生間環境類別為二a類。

2.本工程抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g，設計地震分組為第一組。

3.本工程結構安全等級為二級，結構的設計使用年限為50年。

4.本工程的抗震設防類別為丙類。

(二)材料選用：

1.混凝土強度等級：

基礎墊層：C15。

2.鋼材：

鋼筋：

HPB300，HRB400E，鋼板：Q235

焊條：HPB235—E43型，HRB400E—E50型

3.圍護結構及隔墻：

墻體：±0.00以下與土接觸為Mu20增壓灰砂磚，±0.00以上均為加氣混凝土砌塊，強度等級A3.5。

砂漿：±0.00以下為M7.5專用預拌砂漿，±0.00以上為M5專用預拌砂漿。

4.墻體構造措施：

當墻高大于4米時，在墻高中部或門窗洞口上方（底層在窗臺處）設置水平鋼筋混凝土圈梁（墻厚乘300，4φ12，φ6@200）。當墻長大于5米時，梁與墻頂應采取拉結措施。墻轉角及墻端部均設構造柱（墻厚乘300，4φ12，φ6@200）。

(三)結構計算：

1.本工程內力分析及配筋計算采用中國建筑科學研究院所編制的建筑結構計算機輔助設計軟件（PKPM系列）及多層及高層建筑結構三維分析與設計軟件SATWE（V3.2版）。

2.根據建筑專業提供的平、立、剖面圖紙，以及各專業提供的荷載，進行了電算初步分析。

給排水設計

一.設計依據

《建筑給水排水設計規范》

GB50015-2003(2009年版)

《室外給水設計規范》

GB

50013-2006

《消防給水及消火栓系統技術規范》

GB

50974-2014

《室外排水設計規范》

GB

50014-2006（2016年版）

《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB242-2002

《建筑設計防火規范》

GB50016-2014（2018年版）

《住宅設計規范》

GB50096-2011

《自動噴水滅火系統設計規范》

GB50084-2017

《氣體滅火系統設計規范》

GB50370-2005

《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》

GB50067-2014

《建筑滅火器配置設計規范》

GB50140-2005

《民用建筑節水設計標準》

GB50555-2010

《河南省居住建筑節能設計標準（寒冷地區65%+）》DBJ41/T

062-2017

《河南省公共機現在節能設計標準》DBJ41/T075-2016

建設單位提供的本工程的有關資料和設計任務書

二.設計范圍

本次設計范圍為道路紅線以內的給水排水及消防系統設計。

三.給水系統

3.1水源、水壓:

水源為城市自來水，其水質符合國家標準《生活飲用水衛生標準》的要求。

市政供水壓力0.30MPa。

3.2用水標準及水量

3.2.1生活用水

用水對象

標準

數量

用水小時

最高日用水量t/d

時變化系數

最高時用水量t/h

住宅

200L/人·d

1705人

341

2.5

35.53

商業用水

5L/

m2·d

11934m2

59.67

1.5

7.46

綠化

2.0L/m2·d

9390

m2

18.78

3.13

小計

419.45

46.12

未預見水量

10%

41.95

4.61

合計

461.40

50.73

3.2.2消防用水

本工程消防泵房設于地下車庫，最大消防用水量為：

用水對象

用水量

噴水強度

（L/min·m2）

火災延續時間

室內消火栓

25L/s

2.0

室外消火栓

30L/s

2.0

自動噴水用水量

40L/s

1.0

3.3給水系統

本小區從兩條不同市政給水管網分別引入一根DN200給水管，引入管處設水表及倒流防止器，在小區內形成環狀供水管網。

3.3.1供水方式

室外給水采用生活、消防聯合供水系統。

室內給水采用生活、消防單獨供水系統。

3.3.2給水管網

生活泵房設在地下車庫內，給水系統分區：住宅給水系統豎向劃分為三個區，1-3層為低區，由市政壓力直接供水；4~12層為中區，13~23層為高區，中區和高區由生活水泵房，中區供水壓力約為0.50MPa，高區供水壓力約為0.80MPa。

3.4管材及接口

3.4.1室外部分

室外給水PE管，粘結，給水管道采用與管材相適合的管件。

3.4.2室內部分

室內給水立管和干管采用鋼塑復合管，卡箍連接。支管采用PP-R管，熱熔連接。

四.排水

4.1排水方式

本工程采用生活污水與雨水分流制排水管道系統。

4.2污水系統

本工程生活污水最高日最大排放量為366.57m3，采用雨、污分流制，生活污水由管道收集，經化糞池處理后排入就近市政污水管道。

4.3雨水系統

雨水由地面雨水口收集，經雨水管道就近排至市政雨水管道。

雨水量計算公式及參數

Q=q

×

F

×

Ψ

q=167i

i=[9.821+9.068lgTE]/(t+4.492)0.694

式中：

Q——雨水量；L/S

F——面積；公頃

Ψ——徑流系數；Ψ=0.5

q——暴雨強度

TE——重現期；TE=1a

t——降雨歷時（分鐘；T=15）

經計算，小區暴雨強度q=1.86（L/s·100平方米），雨水流量Q=499L/s。

雨水就近排入市政雨水管網。

4.5地下室污廢水通過集水坑排水泵提升排至室外雨水管網，地下停車庫及泵房集水坑均為每坑兩泵互為備用，交替啟動，事故報警，自動切換，分段投入。

4.6管材及接口

4.6.1室內污水立管采用螺旋消音PVC-U塑料排水管，專用管件連接，支管采用國標PVC-U塑料排水管，粘接接口。排出管采用機制鑄鐵排水管，柔性接口。

4.6.2室外雨、污水管均采用硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管，承插接口。

五.消防系統

根據《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）：本項目住宅、商業及地下車庫設室內消火栓系統，為臨時高壓制消防系統；地下車庫設置自動噴水滅火系統，危險等級為中危險1I級，噴水強度為8L/min·m2，設計用水量40L/s，火災延續時間1.0h。

5.1室外消火栓系統

室外消火栓最大設計流量為30L/s，采用室外給水管網與室外消防聯合供給。室外消火栓按間距不大于120m，保護半徑不大于150m布置，室外消火栓采用地上式消火栓，距離、路邊不小于0.5m，不大于2.0m，距建筑外墻不小于5.0m。

5.2室內消火栓給水系統

室內消火栓采用臨時高壓給水系統。系統最大設計水量為25L/s，火災延續時間按2.0小時計。

消防泵房及水池設地下車庫，消防泵房內設置室內消火栓給水泵（二臺，一用一備，每臺泵流量Q=25L/s，H=120m）從消防水池吸水加壓，分兩路與室內消火栓環狀管網相連，由該環狀管網供給該建筑室內消火栓用水。火災初期室內消火栓用水量貯存于8#樓屋頂消防水箱（有效容積18m3）內。

室內消火栓其水槍充實水柱不小于13m，建筑內任意一點著火均能保證兩只水槍同時到達，高層建筑消火栓栓口壓力不小于0.35MPa，多層建筑消火栓栓口壓力不小于0.25MPa。消火栓栓口直徑65mm,水槍口直徑19mm，水帶長25m，每只消火栓處均設有可消防報警按鈕。

消火栓系統豎向不分區，在室外設有消防水泵接合器。

消防電梯井底均設有2m3排水井，排水泵的排水量大于10L/s。

消火栓管道采用內外壁熱浸鍍鋅鋼管，法蘭或溝槽連接。當管徑≤DN50時螺紋連接，當管徑＞50時，溝槽連接。閥門及需拆卸部位采用法蘭連接。

5.3自動噴水滅火系統

在地下車庫內設置濕式自動噴水滅火系統。按中危險II級考慮。噴水強度按8L/m2·min計，作用面積160m2，火災延續時間按1.0小時計,該系統噴淋用水量為40L/s。

設計選用二臺自動噴水給水泵（一用一備，每臺Q=40L/s,H=70m）該泵運行情況應顯示于消控中心和水泵房的控制盤上，火災時噴頭動作，水流指示器動作向消防中心顯示著火區域位置，此時濕式報警閥處的壓力開關動作自動啟動水泵并報警。火災初期自動噴水滅火用水量由屋頂消防水箱保證。

自動噴水系統管道采用熱浸鍍鋅鋼管，法蘭或溝槽連接。當管徑≤DN50時，螺紋連接，當管徑＞50時，溝槽連接。閥門及需拆卸部位采用法蘭連接。

消防水池有效容積為432m3（包括自動噴水1.0小時用水量及室內消火栓2.0小時用水量），水泵自灌吸水。

5.4氣體滅火系統

在地下室變配電房采用七氟丙烷氣體滅火系統，采用柜式無管網自動滅火系統，系統應符合中國規范《氣體滅火系統設計規范》規定。

5.5建筑滅火器

按《建筑滅火器配置設計規范》在各建筑地上及地下室內均設置相應數量及規格的手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。

六.環境保護

6.1選用小振動，低噪聲水泵，并采取隔振措施。

6.2本工程的用水供給源為城市自來水，污水排放采用雨水、污水分流制，生活糞便污水經化糞池處理后排入污水管道，含油污水經隔油器處理后排入污水管道，沖洗汽車污水經沉淀池處理后排入污水管道。符合城市污水排放要求。

七.節能

7.1給水管上設水表，用以計量、計劃用水，節約水資源。

7.2所有衛生器具均采用節能型衛生器具，減少不必要的浪費。

7.3設備選型中選用高效低噪音的節能產品。

7.4生活水泵采用變頻調速水泵，根據用水量的大小進行自動調節。

八．節水、節能、減震、防噪措施

8.1在水泵房進出水管上裝可曲撓橡膠接頭，經常性使用的水泵基礎上盡可能設置減震裝置，管道支、吊架和管道穿墻、樓板處應當采取防止固體傳聲措施。

8.2所有加壓泵組、熱水器均采用高效、節能的產品。

8.3小區供水盡可能利用市政供水壓力。

8.4給水管流速控制在一定范圍，干管流速1.0~1.2m/s，支管流速0.6~1.0m/s。

8.5采用節水型衛生器具及配件，坐便器采用不大于5L的沖洗水箱，采用陶瓷密封片水嘴，各用水點處分設水表。

8.6

在生活用水、地面沖洗用水、道路沖洗用水、綠化澆灑用水等配水管道上，均設置計量水表。

電

氣

篇

一、設計依據

1、國家現行的有關規范和標準

《建筑設計防火規范[2018版]》

GB50016-2014

《民用建筑電氣設計規范》

JGJ

16-2008

《20kV及以下變電所設計規范》

GB

50053-2013

《供配電系統設計規范》

GB

50052-2009

《低壓配電設計規范》

GB

50054-2011

《建筑照明設計標準》

GB

50034-2013

《住宅設計規范》GB50096-2011

《住宅建筑規范》

GB

50386-2005

《住宅建筑電氣設計規范》

JGJ

242-2011

《建筑設計防火規范》

GB

50016-2014

《民用建筑設計通則》

GB

50352-2005

《河南省居住建筑節能設計標準（寒冷地區75%）》

DBJ41/T184-2017

《河南省公共建筑節能設計標準實施細則》

DBJ

41/075-2016

《建筑物防雷設計規范》

GB

50057-2010

《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》

GB

50067-2014

《火災自動報警系統設計規范》

GB

50116-2013

《綜合布線系統工程設計規范》GB

50311-2016

《建筑物電子信息系統防雷技術規范》

GB50343-2012

《有線電視網絡工程設計標準》

GB/T

50200-2018

《住宅區和住宅建筑內光纖到戶通信設施工程設計規范》

GB50846-2012

《全國民用建筑工程設計技術措施》-電氣

(2009版)

2、建筑、水道、通風等相關專業提供給本專業的設計要求。

3、建設方提供的有關職能部門的設計要求及建設方的要求。

二、設計范圍

本工程設計包括以下部分：

（6）

10/0.4kV變、配電系統

（7）

配電系統

（8）

照明系統

（9）

建筑物防雷及接地安全

三、10/0.4KV變、配電系統

1、負荷等級及各類負荷容量

1)

負荷等級

應急照明、消防負荷為二級負荷；電梯及地下室排污泵等為二級負荷，其它按三級負荷考慮。

2）各類負荷容量

a)

用電標準：住宅：8kW/戶，商業：100W/m2，地下車庫：15W/m2，電力負荷按實計。

b)

負荷統計

住宅:Pe=4264kW；商業:Pe=1193.5kW；地下車庫:Pe=248.55kW；公共及其它:Pe=200kW。

2、供電電源及電壓等級

本工程由城市電網引入兩路10KV高壓電源供電，引入線路和走向由電力部門統籌規劃（滿足二級負荷供電要求）。

3、變配電站的位置、數量容量和型式，1）

本工程設置2座配電房，住宅配電房設置三臺800KVA變壓器和一臺630KVA變壓器，公共配電房設置兩臺500KVA變壓器，變壓器的平均負荷率為0.85左右。

2)

高壓進線配電設備采用環網柜。

4、電能計量方式

采用高供高計方式，在高壓側專用綜合計量柜進行總計量，同時在低壓配電干線或不同電價標準的回路上設置計量表計量。

5、功率因數及其補償方式

采用低壓集中自動補償方式，在變壓器低壓側母線上，設功率因數集中無功自動補償，補償后高壓側功率因數為0.95以上，達到用電規則要求。

四、配電系統

1、本工程的電力、照明電源引自地下室配電房，電壓等級為0.4/0.23KV。

2、本工程電力、照明負荷采用放射式配電。

3、建筑主干線采用YJV22-0.6/1kV型電力電纜埋地引入建筑物。照明配電箱出線采用BV-0.45/0.75kV型電線穿阻燃PVC管暗敷設。

五、照明系統

1、照明種類及照度標準

1）

照明種類：分室內照明和室外照明。

2）

照度標準：按國家現行標準《建筑照明設計標準》GB

50034-2013執行。

2、光源、燈具的選擇，照明燈具的安裝

1）

光源：室內采用熒光燈和節能燈,室外采用高壓鈉燈和節能燈。

3、室外照明

1)

在小區的室外道路旁設置路燈，景觀區設置景觀專用景觀燈。

2）

室外照明電壓等級為220V，采用時（光）控和手動控制。

4、線路敷設

1）

照明、插座分別由不同的回路配電，照明回路采用BV-0.45/0.75kV-1x2.5mm2電線穿阻燃PVC管敷設；插座回路采用

BV-0.45/0.75kV-1x4mm2電線穿阻燃PVC管敷設；所有插座回路（臥室空調插座除外）均設剩余電流保護器。

2）

室外線路采用BV-0.45/0.75kV-1x4mm2電線穿SC管敷設，低于2.4米的燈具就地作局部等電位連接。

六、雷電保護、安全措施及接地系統

1、防雷保護

1）該小區建筑物按規范規定設防雷措施。

2）在建筑物的屋頂設避雷帶作為接閃器，利用建筑物結構柱內主鋼筋作為引下線,利用的建筑物基礎和底板內鋼筋作為接

地極。

3）將進線電纜的金屬外皮和保護鋼管等進入建筑物的金屬管道與電氣設備接地相連，以防雷電波侵入。

2、安全措施及接地系統

1）本工程的低壓配電系統接地形式采用TN-S系統。

2）工作（系統）接地、保護性接地、雷電保護接地、弱電接地共用統一的合接地裝置，接地電阻不大于1歐姆，否則在室

外增設人工接地體。

3）在小區每棟建筑物的進線配電箱處設置總等電位聯接。

4）在帶洗浴設備的衛生間內設局部等電位連接。

弱

電

篇

一、設計依據

1、國家現行的有關規范和標準

1）《民用建筑電氣設計規范》

JGJ

16-2008

2）《建筑物電子信息系統防雷設計技術規范》

GB

50343-2012

3）《有線電視網絡工程設計標準》

GB/T

50200-2018

4）《安全防范工程技術規范》

GB

50348-2004

5）《住宅設計規范》

GB

50096-2011

6）《住宅建筑規范》

GB

50386-2005

7）《住宅建筑電氣設計規范》

JGJ

242-2011

8）《建筑物防雷設計規范》

GB

50057-2010

9）《火災自動報警系統設計規范》

GB

50116-2013

10）《綜合布線系統工程設計規范》

GB

50311-2016

11）《住宅區和住宅建筑內光纖到戶通信設施工程設計規范》

GB50846-2012

12）《全國民用建筑工程設計技術措施》-電氣

(2009版)

2、建筑、水道、通風等相關專業提供給本專業的設計要求。

3．建設方提供的有關職能部門的設計要求及建設方的要求。

二、設計范圍

本工程設計包括以下部分：

1、通信系統

2、有線電視系統

3、安全防范系統

三、通信系統

本工程的電話信號引自城市電信主干網。

住宅小區不設電話站，全部為直通外線電話。小區弱電管理中心設在地下車庫一層。

通訊線路從市話線路引入,采用HYV22型通訊電纜埋地引至小區弱電管理中心。通信部分布線與綜合布線一并考慮。

3、交接箱內設置信號線路浪涌保護器。

4、弱電系統采用聯合接地裝置，接地電阻不大于1歐姆。

四、有線電視系統

本工程的有線電視信號引自城市廣播電視網絡。系統采用5~860MHZ(雙向)高隔離度的鄰頻傳輸系統。放大器的輸出電平不

大于102dB,用戶端電平為64±4dB，圖像質量主觀評價不低于4級。建筑物的有線電視引自市網絡。

1、有線電視前端設備柜內設在物業中心。

2、干線路采用

SYWV-75-9P4型同軸電纜，分支線路采用SYWV-75-7P4、SYWV-75-5P4型同軸電纜。

3、在有線電視前端設備柜內設置信號線路浪涌保護器。

五、安全防范系統

1、本工程安全防范由小區周界防護系統和視頻安防系統組成。

2、安全防范控制室設在小區監控室內。安全防范控制室對報警裝置和視頻攝像機進行監控。

3.視頻攝像機控制器.錄像裝置及周界防護控制器均安裝在控制臺上。

4.在小區周界的圍墻上設置周界防護的拉力開關。

5.在小區的主、次要出入口設置監視攝像機。

六、綜合布線系統

住宅小區設一套綜合布線系統，小區服務用房辦公區域按基本配置標準。每10m2左右設一工作區，裝設一個雙孔信息插座，住宅每戶在書房、臥室各裝設一個單孔信息插座。

綜合布線系統由以下部分組成：

工作區；

配線子系統；

干線子系統；

設備間；

管理；

建筑群。

住宅小區在物業管理中心設一綜合布線控制室（設備間），安裝建筑物配線設備及計算機主機設備，每幢住宅樓在其地下室設樓層配線架。學校綜合布線控制室設置在一層弱電設備間內。

從總配線架到各建筑物樓層配線架采用六芯多模光纖。

從建筑物樓層配線架到雙孔信息插座的線纜采用單芯多模光纖。垂直部分在電氣豎井內沿電纜橋架敷設，進入房間后穿鋼管暗設在地板內及墻內。

住宅部分從弱電箱到信息插座的線纜采用單芯多模光纖穿鋼管暗設在地板及墻內.5

住宅每戶設弱電總箱，通信、網絡及有線電視信號均先引至戶內弱電總箱，然后再引至各自的用戶插座。

七、勞動保護

1、為防止及減少漏電事故的發生，本工程除掛式空調外插座回路的設置性能可靠的漏電保護開關，并PE線與接地體聯

接。

2、帶浴洗設備的衛生間設置局部等電位聯結。

3、安裝高度低于2.4米的燈具增設PE線。

4、變配電所變壓器設置IP40防護罩，以防觸電事故的發生。

5、所有設備及線路、開關采用經國家安全認證的產品。

八、電氣節能設計

1、根據工程的負荷正確選擇和配置變壓器容量、臺數、運行方式，合理調整負荷，實現變壓器經濟運行。

2、在變配電室設置集中無功補償，熒光燈設置就地無功補償。

3、對消防栓泵、噴灑泵等較大的電動機采用軟啟動控制方式。

4、照明采用節能光源和節能燈具，并在建筑公共部位采用節能開關控制，減少公共用電量。

火災自動報警系統

.本工程地下車庫、商業、高層住宅、住宅地下部分均設置火災自動報警及消防聯動控制系統。

地下變電站采用氣體滅火系統，具體設置及設計見給排水專業。

2.小區火災自動報警系統形式采用集中報警系統方式。消防控制室設在1#樓一層，消防控制室與安防控制室合用，設有直接通往室外的安全出口，門上方設有消防控制室明顯的標志，注明“消防控制室”字樣，消防控制室內設有對外專線報警119電話。

3.消防控制室的報警控制設備由火災報警控制主機、聯動控制臺、CRT顯示器、打印機、應急廣播設備、消防直通對講電話設備、直接報火警的外線電話和電源設備等組成。

消防控制室內應有相應的竣工圖紙、各分系統控制邏輯關系說明、設備使用說明書、系統操作規程、應急預案、值班制度、維護保養制度及值班記錄等文件資料。

消防控制室內嚴禁穿過與消防設施無關的電氣線路及管路。

4.消防控制室可接收感煙、感溫探測器等的火災報警信號及水流指示器、檢修信號閥、報警閥壓力開關、手動報警按鈕、消火栓按鈕的動作信號等。

5.消防控制室可顯示消防水池、消防水箱水位，顯示消防水泵及消防風機的電源及運行狀況。

6.消防控制室可聯動控制所有與消防有關的設備。

7.本工程火災自動報警系統按二總線制設計。

探測器：一般區域設置感煙探測器，廚房及熱水機房、柴油發電機房等設置感溫探測器。

探測器周圍0.5m內，不應有遮擋物，與送風口邊的水平凈距不應小于1.5m，探測器至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m，與墻壁、梁邊或與墻或其他遮擋物距離應大于0.5m；探測器均吸頂安裝，無二次裝修的場所已考慮梁對探測器的影響，有二次裝修的場所具體定位尚需結合建筑裝修吊頂統籌考慮，但必須滿足上述間距要求。

在各防火分區設置火災報警按鈕，從一個防火分區的任何位置到最鄰近手動報警按鈕的距離不超過30m。在走道靠近樓梯出口及主要出口處設置火災警報裝置。

在消火栓箱內設消火栓報警按鈕；接線盒設在消火栓的開門側上部。

8.火災自動報警聯動控制：

消防聯動控制器應能按設定的控制邏輯向各相關受控設備發出聯動控制信號，并接受相關的設備反饋信號。

各受控設備接口的特性參數應與消防聯動控制器發出的聯動控制信號相匹配。

消防水泵、防煙和排煙風機的控制設備除應采用聯動控制方式外，還應在消防控制室設置手動直接控制裝置。

需要火災自動報警系統聯動控制的消防設備，其聯動觸發信號應采用兩個獨立的報警觸發裝置信號的“與”邏輯組合。

消防聯動控制器的電壓控制輸出應采用直流24V，其電源容量應滿足受控消防設備同時啟動且維持工作的控制容量要求。

啟動電流較大的消防設備采用分時啟動。

在消防控制室，對排煙風機、補風機等重要消防設備，既可通過現場模塊進行自動控制，也可在聯動控制臺上通過硬線手動控制，并接收其反饋信號；消火栓泵、自動噴淋泵手動控制線由主消防控制室手動控制盤引來，分消防控制室與主消防控制聯網。

9.消火栓系統：

a.消火栓出水干管上設置的低壓壓力開關、高位消防水箱出水管設置的流量開關或報警閥壓力開關等觸發信號作為觸發信號，直接控制啟動消火栓泵，且聯動控制不受消防聯動控制器處于自動或手動狀態影響。

b.任意消火栓按鈕動作后，通過編程聯動，自動啟動消火栓泵，并接收其返饋信號。在消防，消防控制室能顯示報警部位并接收其返饋信號。

c.在消防控制室聯動控制臺上,可直接手動控制消火栓泵,并接收其反饋信號。

10.自動噴水滅火系統控制：

a、由濕式報警閥壓力開關的動作信號作為觸發信號，直接控制啟動噴淋泵，聯動控制不應受消防聯動控制器處于自動或手動狀態的影響。

b、消防控制室可通過控制摸塊編程，自動啟動噴水泵，并接收其返饋信號。在消防控制室聯動控制臺上，可直接手動控制噴淋泵，并接收其返饋信號。

c、水流指示器、信號閥、壓力開關、噴淋泵的啟動和停止的動作信號應反饋至消防聯動控制器。

d、消防控制室能顯示噴淋泵電源狀況；消防泵房可手動啟動噴淋泵。

11.防煙排煙系統控制：

a、防煙系統控制：由加壓送風口所在防火分區內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動火災報警按鈕的報警信號作為送風口和加壓送風機啟動的聯動觸發信號，并應由消防聯動控制器聯動控制相關層前室等需要加壓送風場所的加壓送風口開啟和加壓送風機啟動。

b、排煙系統控制：由同一防煙分區內的兩只獨立的火災探測器的報警信號作為排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的聯動觸發信號，并應由消防聯動控制器聯動控制排煙口、排煙窗或排煙閥的開啟，同時停止該防煙分區的空氣調節系統。應由排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的動作信號作為排煙風機啟動的聯動觸發信號，并應由消防聯動控制器聯動控制排煙風機的開啟、c、排風兼排煙風機控制：本工程設有排風兼排煙風機，正常情況下低速運行，為通風換氣使用，火災時則作為排煙風機使用,高速運行。正常時為就地手動控制及DDC控制，當火災發生時由消防控制中心控制，消防控制中心具有控制優先權。由同一防煙分區內的兩只獨立的火災探測器的報警信號作為排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的聯動觸發信號，并應由消防聯動控制器聯動控制排煙口、排煙窗或排煙閥的開啟，同時停止該防煙分區的空氣調節系統。應由排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的動作信號作為排煙風機啟動的聯動觸發信號，并應由消防聯動控制器聯動控制排煙風機的啟動。

排煙風機的啟動、停止按鈕應采用專線直接連接至消防聯動控制器的手動控制盤，并應能在消防控制室手動控制排煙風機的啟動、停止。排煙口、排煙窗或排煙閥的開啟和關閉的動作信號，排煙風機啟動和停止及電動防火閥關閉的動作信號，均應反饋至消防聯動控制器。排煙風機入口處的總管上設置的280℃排煙防火閥在關閉后應直接聯動控制風機停止，排煙防火閥及風機的動作信號反饋至消防聯動控制器。

d、平時補風兼消防補風機控制：本工程設有進風兼消防補風機，正常情況下為通風換氣使用，火災時則作為消防補風機使用。正常時為就地手動控制及DDC控制，當火災發生時由消防控制室控在開啟排煙風機的同時，通過模塊自動啟動相關區域消防補風機，當補風機出風口處的火災溫度達到70°C時，70°C防火閥熔絲熔斷關閉后，直接聯動控制消防補風機停止，70°C防火閥、消防補風機的動作信號要反饋至消防控制室；消防控制室具有控制優先權。在消防控制中心，可通過控制摸塊編程自動控制消防補風機及通過硬線手動控制消防補風機，并接收其反饋信號。

12.防火卷簾門控制：

用作防火分隔的防火卷簾，由其兩側的任兩只獨立的感煙探測器的報警信號作為防火卷簾下降的聯動觸發信號，聯動防火卷簾下降到樓板面。

疏散通道上的防火卷簾分兩步降落，由其兩側防火分區內的任意兩只獨立的感煙探測器報警信號聯動控制防火卷簾下降至距樓板面1.8m處；任一只專門用于聯動防火卷簾的感溫探測器的報警信號聯動控制防火卷簾下降到樓板面；在防火卷簾的任一側距防火卷簾縱深0.5m~5m內設置不少于兩只專門用于聯動防火卷簾的感溫探測器。卷簾門二側設置就地控制按鈕控制防火卷簾的升降，就地控制按鈕底距地1.3m安裝，并設玻璃門保護。卷簾門下降時，在門兩側頂部應有聲、光警報裝置。（施工單位配合廠家留管線，平面圖中不再表示）卷簾門應設熔片裝置及斷電后的手動裝置，卷簾門控制箱頂距頂板0.5m處安裝。防火卷簾下降至距樓板面1.8m處、下降到樓板面的動作信號和防火卷簾控制器直接連接的感煙、感溫探測器的報警信號均反饋至消防聯動控制器。

13.非消防電源控制：

在非消防用照明、電力配電箱上級配電間低壓出線回路設有分勵脫扣器附件，由消防控制中心在火災確認后切斷火災區域及相關區域的非消防電源。非消防電源在自動噴淋系統、消火栓系統動作前切斷。

14.應急照明系統控制：

應急照明平時采用集中或就地控制，火災時由消防控制室由發生火災的至報警區域開始,順序自啟動全部疏散通道的消防應急照明和疏散指示系統，系統全部投入應急狀態的啟動時間不應大于5S。

15.消防應急廣播及火災警報系統：

在消防控制室設置消防應急廣播機柜，末端設置揚聲器（≥3W），消防應急廣播的聯動控制信號由消防聯動控制器發出；當火災確認后，啟動全樓消防應急廣播。在環境噪聲大于60dB的場所設置的揚聲器，在其播放范圍內最遠點的播放聲壓級應高于背景噪聲15dB，其功放設備采用110V定電壓輸出方式。消防應急廣播的回路按防火分區及樓層劃分。

消防應急廣播的單次語音播放時間宜為10s~30s，應與火災聲警報器分時交替工作，可采取1次火災聲警報器播放、1次或2次消防應急廣播播放的交替工作方式循環播放。

消防控制室應能手動或按預設控制邏輯聯動控制選擇廣播分區、啟動或停止應急廣播系統，并應能監聽消防應急廣播。在通過傳聲器進行應急廣播時應自動對廣播內容進行錄音。消防控制室內應能顯示消防應急廣播的廣播分區的工作狀態。

設置了火災自動報警的場所及火災應急廣播的場所內同時還設置火災警報裝置，并采用分時播放控制：先鳴警報8~16s；間隔2~3s后播放應急廣播10~30s；再間隔2~3s依次循環進行直至疏散結束。

系統設置火災應急廣播備用擴音機，其容量不小于火災時需同時廣播的范圍內揚聲器最大容量總和的1.5倍。

消防應急廣播與普通廣播或背景音樂廣播合用時，應具有強制切入消防應急廣播的功能。

本工程設置火災聲光報警器，在確認火災后啟動建筑內所有的聲光報警器。火災自動報警系統應能同時啟動和停止所有的火災警報器工作。

16.消防直通對講電話系統：

在消防控制室內設置消防直通對講電話總機（電話總機由設備自帶），在變配電房、消防水泵房、排煙機房、送風機房等，設置消防直通對講專用電話分機，各手動報警按鈕均帶消防直通對講電話插孔。在消防控制室內設置專用119外線直撥電話。

17.門禁聯動：

火災確認后聯動相應區域疏散通道上的門禁主機解鎖開門，并應能打開停車場出入口處的檔桿。