第一篇:龍巖市新羅區(qū)居民生活垃圾處理調(diào)查表
龍巖市新羅區(qū)居民生活垃圾處理調(diào)查表
尊敬的女士/先生:
您好!
垃圾是生產(chǎn)的代謝物,社會正在高速發(fā)展,很多東西卻沒有同樣的跟上時代的腳步,沒有得到真確的對待,垃圾問題,不僅僅困擾著我們自身,還關(guān)系到我們龍巖市新羅區(qū)的市容市貌,可很多人只是微弱的感覺到了它,有沒好好的去想想它們該何去何從,這份問卷比較長,但是我希望您能耐心的回答,也為建設(shè)我市良好的市容市貌出一份力。
1、您的年齡是?
A、18歲以下B、20~30歲C、30~40歲D、40歲以上
2、請問您的職業(yè)是什么?
A、行政職員B、企業(yè)職工C、在校學(xué)生D、其他
3、請問您家里常用一次性餐具嗎?
A、是B、不常用C、根本不用
4、您對垃圾處理制度了解多少?
A、了解B、知道一點C、不了解D、非常不了解
5、在您周圍有關(guān)于環(huán)保類的宣傳或活動嗎?
A、經(jīng)常有B、偶爾聽說過C、沒有見過D、不清楚
6、您是否將垃圾分類?
A、是B、否C、不了解如何分類
7、您對一些生活垃圾是否可以進行回收利用你了解嗎?時常那么做嗎?
A、了解,也經(jīng)常這么做
B、不怎么了解,偶爾那么做
C、不怎么了解,視情況而定
D、不了解,很少/從不那么做
8、您知道垃圾產(chǎn)生之后它經(jīng)過了多長的路途才到達它應(yīng)該去的地方?*
A、詳細了解,各種處理手段、方式,國內(nèi)原始方法、低效率、高強度的城市保潔
B、一知半解,從多方渠道聽說過。知道幾種處理垃圾的方法、危害。
C、一無所知,只知道它存在,卻不知道它去哪,該去哪。
9、您處理垃圾的方式是什么?
A、郊外掩埋B、堆砌C、回收處理工廠D、焚燒、農(nóng)用回收部分有機垃圾。
10、你對本市垃圾處理的看法是什么?
A、您認為這無所謂,社會發(fā)展會慢慢跟上腳步,問題很快會得到解決我們無需關(guān)心。
B、您認為這問題我不太了解,但是看起來不是很大,需要再觀察、商討。
C、這問題不嚴重,資源浪費不是很大,處理方式所造成的結(jié)果還能接受。
D、您認為這問題很嚴重,時代進步不代表一切,垃圾的處理必須得到充分認識與正確對待,我們應(yīng)該投入大量精力去解決與改善它。
第二篇:垃圾處理調(diào)查表
“垃圾處理”問卷調(diào)查表
1.您平時有沒有關(guān)注過垃圾處理的難題?
A、有B、沒有
2.我國是世界最大的發(fā)展中國家,也是世界垃圾制造大國之一。北京、上海等大城市每天的生活
垃圾總量就達2.59萬噸,我國668座城市中已有2/3被垃圾地帶所包圍,且有1/4的城市已發(fā)展到無適合場所堆放垃圾,而每年運送處理這些垃圾就耗去國家財政支出近500億元!您認為這樣的問題是(否),是當前迫切需要解決的?
A、迫切需要解決B、跟我沒關(guān)系C、不需要解決
3.您是(否)因為:1、廚房生活垃圾,腐爛產(chǎn)生惡劣氣味,污染家居環(huán)境;2、滋生飛蟲、老
鼠、蟑螂、害蟲和細菌,為傳染病的傳播提供媒介;3、廚余垃圾造成排水口堵塞,很難清理,造成的麻煩;4、為保持家居環(huán)境需要定期清洗地板、垃圾桶、排水口,浪費時間和體力;5、社區(qū)內(nèi)、垃圾場等處隨意堆放垃圾,擠占寶貴土地資源和生存空間,長時間存放污染土壤、水體和空氣,滋生病毒、病菌而感到苦惱?
A、感到非??鄲溃?、沒有C、其它
4.您一般喜歡在什么地方購買家用電器設(shè)備?
A、超市B、專賣店C、其它
5.在購買家用電器時,您更傾向于哪幾點?
A、品牌B、質(zhì)量及性能C、售后服務(wù)及保修期D、價格E、實用性F、其它
6.您有沒有聽說過垃圾處理器?或者在哪里見到過?
A、聽朋友說過B、電視上見到過C、某商場見到過D、都沒有
7.“垃圾處理器”1、安裝在廚房水槽下,可連接洗碗機,直接接入排水管,并隱藏域櫥柜中,不
影響任何原有廚房結(jié)構(gòu);2、配有空氣和無線開關(guān),只需輕按按鈕,幾分鐘即可將骨頭、蛋殼、玉米棒芯、果皮果核、菜葉菜梗、咖啡渣、堅果殼、茶梗、殘羹剩飯、柔性纖維質(zhì)等各種生活垃圾處理的無影無蹤;3、使用成本低,每次使用可控制在幾分鐘內(nèi),并可使用二次水源,可完全消除家中易腐食物垃圾存放和轉(zhuǎn)移的煩惱,保持家庭衛(wèi)生潔凈,從源頭消除食物垃圾滋生細菌對家庭成員健康和環(huán)境的困擾。您是否能夠接受或者愿意去了解這樣一個新產(chǎn)品?
A、愿意B、不愿意D、其它
8.如果產(chǎn)品能夠給消費者免費試用7天,您是否愿意嘗試?
A、愿意B、不愿意D、其它原因
9.您是否愿意為了給自己方便,給家人健康,給大自然環(huán)保;讓您家里的垃圾桶、垃圾袋統(tǒng)統(tǒng)下
崗而購買“垃圾處理器”?
A、愿意B、不用D、其它
10.你認為垃圾處理器的市場價格應(yīng)該在哪個區(qū)間?
A、600至800B、800至1000C、1000至1500
第三篇:龍巖市新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站實習(xí)報告
水質(zhì)監(jiān)測實訓(xùn)報告
一、實習(xí)目的 :
進一步了解環(huán)境監(jiān)測的各項工作 , 通過實習(xí)觀察進一步深化對各種儀器的認識 , 大致了解監(jiān)測站工作的基本分工。提高學(xué)生的實踐操作能力,達到理論應(yīng)用于實踐的目的。
二、實習(xí)時間及地點 :
1.實習(xí)時間:2011年1月4日至8日
2.實習(xí)地點:龍巖市新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站
3.三、實習(xí)單位和部門概況:
新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站,始建于1990年,具有獨立法人資格,行政上隸屬新羅區(qū)環(huán)境保護局領(lǐng)導(dǎo),業(yè)務(wù)和技術(shù)由福建省環(huán)境檢測中心站、龍巖市環(huán)境檢查站指導(dǎo),隸屬國家環(huán)境監(jiān)測三級站,是具有技術(shù)監(jiān)督管理職能的社會公益性科技事業(yè)單位,是全區(qū)環(huán)境監(jiān)測業(yè)務(wù)的最高技術(shù)仲裁單位,為環(huán)境決策與管理提供技術(shù)支持,為環(huán)境執(zhí)法實施技術(shù)監(jiān)督,為社會經(jīng)濟發(fā)展提供技術(shù)服務(wù)。
新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站的主要職能是對水、廢棄、空氣(含降水)、廢棄、噪聲等環(huán)境要素進行監(jiān)測;定期向同級環(huán)境保護主管部門和上級監(jiān)測站呈報本區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀;為污染源的監(jiān)督管理與執(zhí)法提供監(jiān)測數(shù)據(jù);開展社會服務(wù)性監(jiān)測;為轄區(qū)內(nèi)污染事故處理和糾紛仲裁提供監(jiān)測數(shù)據(jù)。另外還承擔科研課題、治理工程驗收、環(huán)境影響評價等監(jiān)測任務(wù)。
本站定編11人,現(xiàn)有職工7人,其中高級工程師2人,工程師2人,助理工程師及技術(shù)員3人,培養(yǎng)、聚集了一批具有高學(xué)歷、高技術(shù)和高水平的監(jiān)測骨干隊伍?,F(xiàn)擁有實驗場所800m2,各種先進的儀器裝備原值達73萬元,十幾年的監(jiān)測科研實踐,大大提高了我站的監(jiān)測技術(shù)能力,形成了整套質(zhì)量控制體系,確保了監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性。2000年7月通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的首次計量認證,2009年12月通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的計量認證復(fù)評審。
四、實習(xí)內(nèi)容:
1.硫酸亞鐵銨溶液的標定:
我們開始了第一天的理論知識指導(dǎo)。由陸老師具體給我指導(dǎo)有關(guān)實驗的具體知識,講解有光實驗的方案以及實驗注意事項。熟悉理論知識之后,在陸老師的指導(dǎo)下我開始了硫酸亞鐵銨溶液的標定工作。陸老師給我介紹實驗室及硫酸亞鐵銨溶液的標定基本概況。洗滌儀器后,用胖肚管準確移取10.00ml重鉻酸鉀標液于250ml容量瓶中,加水稀至110ml左右,吸取30ml濃硫酸加入錐形瓶,充分搖勻,冷卻室溫后,加入3滴試亞鐵靈指示劑,用硫酸亞鐵銨滴定至由黃色經(jīng)藍色變?yōu)榧t綠色即為終點,記錄體積算出硫酸亞鐵銨濃度。洗滌儀器完成實驗。
硫酸亞鐵銨標準溶液的溶度:
C[(NH4)2Fe(SO4)2]=0.0250x10.00/V
式中 :C——硫酸亞鐵銨標準溶液的濃度(mol/L);
V——硫酸亞鐵銨標準滴定溶液的用量(mL)。
第四篇:龍巖市新羅區(qū)交通系統(tǒng)十二五精神文明建設(shè)規(guī)劃
龍巖市新羅區(qū)交通系統(tǒng)“十二五”精神文明建設(shè)規(guī)劃
為深入推進我區(qū)交通運輸系統(tǒng)精神文明建設(shè),為“十二五”時期我區(qū)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展提供思想保證和精神動力,結(jié)合交通運輸系統(tǒng)的實際,特制定《新羅區(qū)交通系統(tǒng)“十二五”精神文明建設(shè)規(guī)劃》。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以踐行社會主義核心價值體系為主線,以“學(xué)先進,樹新風,建體系,創(chuàng)一流”活動為載體,以推動轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高“三個服務(wù)”能力和水平、提高行業(yè)文明程度為目標,緊緊圍繞交通運輸工作中心,堅持貼近實際、貼近生活、貼近職工,深化思想道德建設(shè),拓展群眾性精神文明創(chuàng)建活動,著力構(gòu)建交通運輸行業(yè)核心價值體系,著力提高交通運輸系統(tǒng)干部職工隊伍素質(zhì)和行業(yè)文明程度,著力提升交通運輸公共服務(wù)能力,著力為經(jīng)濟社會和人民群眾提供更滿意的交通運輸服務(wù),為實現(xiàn)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展提供堅強有力的思想保證、精神動力、文化支撐和輿論環(huán)境。
二、基本原則
——和諧發(fā)展原則。牢牢把握科學(xué)發(fā)展主體,圍繞交通運輸工作中心,服務(wù)于交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,服務(wù)于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、構(gòu)建綜合運輸體系和建設(shè)資源節(jié)約環(huán)境友好低碳經(jīng)濟行業(yè),實現(xiàn)精神文明建設(shè)和其他各項工作的良性互動與和諧發(fā)展。
——以人為本原則。尊重人的全面發(fā)展,把教育人、鼓舞人與關(guān)心人、理解人結(jié)合起來;尊重人民群眾的切身利益,以人民群眾關(guān)注的突出問題為精神文明建設(shè)的著眼點,以人民群眾的滿意度為文明創(chuàng)建活動的根本標準,不斷增強創(chuàng)建的群眾基礎(chǔ)。
——文化興交原則。不斷豐富和深化交通運輸系統(tǒng)文化建設(shè)內(nèi)涵,加強全區(qū)交通運輸系統(tǒng)文化建設(shè)實踐,構(gòu)建交通運輸系統(tǒng)核心價值體系,全面提升全區(qū)交通運輸系統(tǒng)文化軟實力。
——繼承創(chuàng)新原則。堅持一切從實際出發(fā),傳承交通運輸系統(tǒng)精神文明建設(shè)經(jīng)驗成果,總結(jié)推廣有效載體和活動方式,構(gòu)建符合行業(yè)特點的體制機制,創(chuàng)新體現(xiàn)時代精神和科技含量的載體平臺和方法措施,提升系統(tǒng)精神文明建設(shè)的科學(xué)化水平。
——齊創(chuàng)共建原則。堅持黨組(黨委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),主要領(lǐng)導(dǎo)重視,分管領(lǐng)導(dǎo)負責,班子成員支持,主管部門協(xié)調(diào),業(yè)務(wù)部門配合,上下合力,內(nèi)外聯(lián)動,形成黨政工團齊抓共管的精神文明建設(shè)工作機制。完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、監(jiān)督和責任追究機制、物質(zhì)保障機制。
三、工作目標
總體目標:經(jīng)過五年的努力,到“十二五”末,全區(qū)交通運輸干部職工文明素質(zhì)明顯增強,交通運輸行業(yè)文明程度明顯提高,社會評價滿意度明顯提升,精神文明創(chuàng)建活動更加充滿活力,交通文化品牌更加凸現(xiàn)社會影響力,精神文明建設(shè)長效機制更加完善。
具體目標:
(一)區(qū)交通局創(chuàng)建成省級文明單位,龍巖市公路局新羅分局保持省級文明單位。
(二)100%的窗口單位達到文明服務(wù)規(guī)范標準,力爭建成省級示范窗口2個。
(三)建設(shè)市級農(nóng)村公路示范路5條、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)1條區(qū)級農(nóng)村公路示范路,農(nóng)村客運文明示范線1-2條。
(四)努力培育省、市、區(qū)級先進典型和工人先鋒號,培育一批交通運輸各行業(yè)突出的先進典型和“十員百佳”。
(五)認真組織實施交通文化建設(shè)工程,努力培育打造交通運輸文化品牌、創(chuàng)建交通運輸文化建設(shè)示范單位。
(六)全系統(tǒng)實現(xiàn)執(zhí)法培訓(xùn)教育面達100%,確保投訴處理率達到100%、行政復(fù)議受案率達到100%、準確率達95%、應(yīng)訴率達80%以上;確保在崗交通運輸行政執(zhí)法人員100%達到大專以上學(xué)歷,執(zhí)法文書差錯率控制在2%以內(nèi)。
四、主要任務(wù)
(一)大力推進社會主義核心價值體系建設(shè)
一是深入開展社會主義核心價值體系學(xué)習(xí)。組織交通干部職工學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系、《社會主義核心價值體系學(xué)習(xí)讀本》,貫徹落實《建設(shè)社會主義核心價值體系實施綱要》,教育干部職工準確掌握中國特色社會主義理論體系的科學(xué)內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求,不斷豐富和拓展學(xué)習(xí)內(nèi)容,豐富學(xué)習(xí)形式,把社會主義核心價值體系貫穿到干部職工教育管理全過程。二是建設(shè)交通運輸行業(yè)核心價值體系。行業(yè)核心價值體系是交通運輸行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程和精神家園。要按照社會主義核心價值體系的要求,結(jié)合交通運輸實際和特點,進一步弘揚以行業(yè)使命、共同愿景、交通精神、職業(yè)道德為主要內(nèi)容的行業(yè)核心價值體系。
行業(yè)使命:發(fā)展現(xiàn)代交通、做好“三個服務(wù)”;
共同愿景:以建設(shè)一個暢通高效安全綠色的現(xiàn)代化交通運輸系統(tǒng),實現(xiàn)人便于行、貨暢其流,讓人們享受高品質(zhì)的運輸服務(wù),讓經(jīng)濟社會發(fā)展更加充滿活力,讓交通與自然、與社會更加和諧;交通精神:艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏風險、默默奉獻;
職業(yè)道德:愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務(wù)群眾、奉獻社會。
三是加強思想道德教育。貫徹落實《公民道德建設(shè)實施綱要》,大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育,廣泛開展“知榮辱、樹新風”為主題的道德實踐活動,堅持將社會主義核心價值觀教育與思想道德建設(shè)和行業(yè)文明創(chuàng)建緊密結(jié)合,樹立為民、務(wù)實、清廉的良好風氣,建設(shè)負責任的交通運輸行業(yè)。
(二)大力推進學(xué)習(xí)型行業(yè)建設(shè)
一是提高學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法,建設(shè)學(xué)習(xí)型交通。以提高干部職工思想政治水平和綜合素質(zhì)為基本目標,努力掌握和運用科學(xué)的新思想、新知識、新經(jīng)驗,提升理論水平、堅定理想信念、增強思想修養(yǎng)、提高服務(wù)大局解決實際問題的工作能力。
二是健全各類學(xué)習(xí)型組織。以學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型干部隊伍建設(shè)為龍頭,深化學(xué)習(xí)型機關(guān)、學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型家庭建設(shè),推進各類組織加快創(chuàng)新實踐,推動和諧發(fā)展。鼓勵基層開展學(xué)習(xí)型團組織、學(xué)習(xí)型職工等多種形式的學(xué)習(xí)型組織建設(shè),促進組織成員全面發(fā)展。
三是創(chuàng)新完善學(xué)習(xí)載體。以黨組(黨委)中心組學(xué)習(xí)為龍頭,以加強和改進各類專題講座報告、專題調(diào)研、形勢教育為學(xué)習(xí)教育方式,鼓勵和支持職工業(yè)余自學(xué)和參加各種形式的成人教育、函授教育、網(wǎng)絡(luò)教育;運用網(wǎng)絡(luò)、媒體、學(xué)習(xí)講壇、讀書會、知識競賽、技能比賽、參觀考察等學(xué)習(xí)手段,營造全員學(xué)習(xí)氛圍,不斷增強全行業(yè)的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、戰(zhàn)斗力。
(三)大力推進行業(yè)精神文明建設(shè)
一是深入開展群眾性“學(xué)樹建創(chuàng)”活動。以“學(xué)先進、樹新風、建體系、創(chuàng)一流”為文明創(chuàng)建活動載體,為文明創(chuàng)建注入新內(nèi)涵。“學(xué)先進”即:學(xué)習(xí)具有時代精神和行業(yè)特點的先進典型;“樹新風”即:樹立良好的黨風、政風和行業(yè)風氣;“建體系”即:構(gòu)建交通運輸行業(yè)社會主義核心價值體系;“創(chuàng)一流”即:創(chuàng)建一流的隊伍、一流的業(yè)績、一流的行業(yè)。
二是大力開展交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題活動。以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范管理”為主題,不斷增強行業(yè)文明創(chuàng)建工作的廣泛性和深入性,深入開展文明單位、文明示范窗口、文明路、文明示范線、文明出租(公交)車、文明駕駛員、巾幗示范崗、青年文明號、交通志愿服務(wù)等活動,不斷提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平。
(四)大力推進交通文化建設(shè)
一是建設(shè)交通文化品牌。大力實施品牌戰(zhàn)略,切實抓好交通運輸品牌建設(shè)的規(guī)劃、指導(dǎo)和推進工作,健全交通運輸品牌的培養(yǎng)、評選和激勵機制,推進交通運輸品牌建設(shè)的制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。在全系統(tǒng)培樹1-2個具有代表性、創(chuàng)新性、獨特性、時代性的交通運輸文化品牌。抓好獨具特色的行業(yè)文化建設(shè),形成一批文化研究成果,促進各類交通運輸品牌百花齊放,充分
發(fā)揮交通運輸品牌的整體集群效益。
二是開展交通文化活動。廣泛開展“我們的節(jié)日”活動,利用“三八”“五一”“七一”等節(jié)日慶?;顒?,精心組織交通干部職工開展形式多樣、喜聞樂見、健康有益的文化體育活動。
三是抓好典型培育選樹。創(chuàng)建1-2個文化建設(shè)示范單位,做到精神文化、制度文化和物質(zhì)文化建設(shè)的有機結(jié)合,努力提升文化建設(shè)的深度和廣度,培育和發(fā)展具有鮮明特色的公路文化、道路運輸文化、海事文化、公交文化、出租車文化和機關(guān)文化等;重點培養(yǎng)“十員百佳”。加強對交通系統(tǒng)先進典型的培養(yǎng),總結(jié)和大力宣傳先進典型的先進經(jīng)驗,努力形成學(xué)先進、樹新風、比奉獻的良好風氣。
四是打造新聞宣傳精品。營造全社會理解交通運輸、支持交通運輸?shù)牧己蒙鐣諊?。充分利用各種宣傳陣地,主動加大與媒體的交流合作,圍繞交通運輸新聞宣傳重點,全方位展示、宣傳和推介交通運輸各項事業(yè)發(fā)展成就,提升行業(yè)品牌知名度和美譽度。
(五)大力推進和諧交通建設(shè)
一是建設(shè)體系嚴密無縫的廉政交通。認真貫徹《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》,加強黨員干部的黨性修養(yǎng)、廉潔自律和作風建設(shè),深入推進交通廉政文化建設(shè),進一步建立具有行業(yè)特色的懲防體系建設(shè),營造交通運輸行業(yè)風清氣正的發(fā)展環(huán)境。
二是建設(shè)規(guī)范誠實守信的誠信交通。堅持開展社會主義榮辱觀教育和誠信教育,使誠實守信成為全行業(yè)的基本行為準則和自覺行動。建立誠信檔案,構(gòu)建交通誠信機制,開展誠信信息庫的建設(shè),強化交通信用監(jiān)督和失信懲戒機制;大力推行信息公開和政務(wù)公開,進一步完善承諾制、公示制、首問負責制、新聞發(fā)布、信息通報等制度,提高社會公眾對交通行業(yè)的知情度。
三是建設(shè)依法規(guī)范有序的法治交通。加快推進依法治交進程,全面建設(shè)法治交通,積極推進“六五”普法教育工作,進一步提高全市交通運輸系統(tǒng)干部職工的法律素質(zhì),提高交通運輸依法行政、依法執(zhí)政能力和水平,四是建設(shè)資源節(jié)約環(huán)保的低碳交通。加強節(jié)能宣傳,倡導(dǎo)健康文明、崇尚節(jié)約的行業(yè)風氣,大力推動結(jié)構(gòu)節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能,強化節(jié)能目標責任制,建立交通節(jié)能減排監(jiān)測考核體系。大力發(fā)展公共交通運輸和現(xiàn)代物流業(yè),鼓勵使用清潔能源。重點推進高耗能單位和重點用能單位的節(jié)能降耗,逐步建立并實施行業(yè)重點耗能設(shè)備和運輸裝備準入與退出制度。
五、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。切實加強對精神文明建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),建立一把手負總責、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責、專門機構(gòu)統(tǒng)一組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)機制。建立科學(xué)的考核評價標準,把精神文明建設(shè)工作納入交通運輸工作目標責任考核體系,做到精神文明建設(shè)與業(yè)務(wù)工作任務(wù)同步下達、考核同步實施、獎懲同步兌現(xiàn)。
(二)完善創(chuàng)建機制。一是要健全目標管理責任機制。落實中央、省、市、區(qū)和上級交通運輸主管部門關(guān)于精神文明建設(shè)的各項責任制要求。二是要落實監(jiān)督考核獎勵機制。進一步強化對文明創(chuàng)建工作的監(jiān)督考核,對各類先進集體實施動態(tài)管理;建立考評獎勵機制,制定具體考核獎勵標準,完善工作運行機制,推進精神文明工作的深入開展。三是要完善社會測評機制。建立科學(xué)、合理、透明的文明測評體系,進一步暢通群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督、輿論監(jiān)督渠道,確保精神文明建設(shè)工作科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。四是要完善資金保障機制。要千方百計確保精神文明建設(shè)工作投入,把經(jīng)費明確納入財政預(yù)算,專項、重大活動要予以專門資金保障。
(三)加強隊伍建設(shè)。要從交通運輸實際出發(fā),健全組織機構(gòu),完善精神文明建設(shè)辦公室,充實一定數(shù)量的干部隊伍,做到創(chuàng)建工作有人管事、有人做事、有人負責;要加大培訓(xùn)力度,努力建設(shè)一支立場堅定、既懂政治、又懂業(yè)務(wù)、密切聯(lián)系群眾的思想政治工作隊伍;一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風正的宣傳文化工作隊伍;一支學(xué)識淵博、誨人不倦、為人師表的教育工作隊伍;一支精明強干、公私分明、執(zhí)法嚴格、善于開拓的管理工作隊伍。對在精神文明建設(shè)中作出突出貢獻的先進個人和成績優(yōu)異的先進單位要給予表彰和獎勵,激勵更多的干部職工積極投身于精神文
明建設(shè)事業(yè),為我區(qū)交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展作出積極貢獻。
第五篇:龍巖市新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站實習(xí)報告
一、實習(xí)目的 :
進一步了解環(huán)境監(jiān)測的各項工作 , 通過實習(xí)觀察進一步深化對各種儀器的認識 , 大致了解監(jiān)測站工作的基本分工。提高學(xué)生的實踐操作能力,達到理論應(yīng)用于實踐的目的。
二、實習(xí)時間及地點 :
1.實習(xí)時間:2011年1月4日至8日 2.實習(xí)地點:龍巖市新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站
三、實習(xí)單位和部門概況:
新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站,始建于1990年,具有獨立法人資格,行政上隸屬新羅區(qū)環(huán)境保護局領(lǐng)導(dǎo),業(yè)務(wù)和技術(shù)由福建省環(huán)境檢測中心站、龍巖市環(huán)境檢查站指導(dǎo),隸屬國家環(huán)境監(jiān)測三級站,是具有技術(shù)監(jiān)督管理職能的社會公益性科技事業(yè)單位,是全區(qū)環(huán)境監(jiān)測業(yè)務(wù)的最高技術(shù)仲裁單位,為環(huán)境決策與管理提供技術(shù)支持,為環(huán)境執(zhí)法實施技術(shù)監(jiān)督,為社會經(jīng)濟發(fā)展提供技術(shù)服務(wù)。
新羅區(qū)環(huán)境監(jiān)測站的主要職能是對水、廢棄、空氣(含降水)、廢棄、噪聲等環(huán)境要素進行監(jiān)測;定期向同級環(huán)境保護主管部門和上級監(jiān)測站呈報本區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀;為污染源的監(jiān)督管理與執(zhí)法提供監(jiān)測數(shù)據(jù);開展社會服務(wù)性監(jiān)測;為轄區(qū)內(nèi)污染事故處理和糾紛仲裁提供監(jiān)測數(shù)據(jù)。另外還承擔科研課題、治理工程驗收、環(huán)境影響評價等監(jiān)測任務(wù)。
本站定編11人,現(xiàn)有職工7人,其中高級工程師2人,工程師2人,助理工程師及技術(shù)員3人,培養(yǎng)、聚集了一批具有高學(xué)歷、高技術(shù)和高水平的監(jiān)測骨干隊伍?,F(xiàn)擁有實驗場所800m2,各種先進的儀器裝備原值達73萬元,十幾年的監(jiān)測科研實踐,大大提高了我站的監(jiān)測技術(shù)能力,形成了整套質(zhì)量控制體系,確保了監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性。2000年7月通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的首次計量認證,2009年12月通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的計量認證復(fù)評審。
四、實習(xí)內(nèi)容:
1.硫酸亞鐵銨溶液的標定:
我們開始了第一天的理論知識指導(dǎo)。由陸老師具體給我指導(dǎo)有關(guān)實驗的具體知識,講解有光實驗的方案以及實驗注意事項。熟悉理論知識之后,在陸老師的指導(dǎo)下我開始了硫酸亞鐵銨溶液的標定工作。陸老師給我介紹實驗室及硫酸亞鐵銨溶液的標定基本概況。洗滌儀器后,用胖肚管準確移取10.00ml重鉻酸鉀標液于250ml容量瓶中,加水稀至110ml左右,吸取30ml濃硫酸加入錐形瓶,充分搖勻,冷卻室溫后,加入3滴試亞鐵靈指示劑,用硫酸亞鐵銨滴定至由黃色經(jīng)藍色變?yōu)榧t綠色即為終點,記錄體積算出硫酸亞鐵銨濃度。洗滌儀器完成實驗。
硫酸亞鐵銨標準溶液的溶度:
C[(NH4)2Fe(SO4)2]=0.0250x10.00/V
式中 :C——硫酸亞鐵銨標準溶液的濃度(mol/L);
V——硫酸亞鐵銨標準滴定溶液的用量(mL)。
2.CODcr的測定:
在老師的指導(dǎo)下,分別準確移取10.00ml水樣于COD加熱管中,包括林邦溪和東南小橋水樣共12個水樣。緊接著準確移取5.00ml高猛酸鉀溶液加入到COD加熱管中,各加沸石數(shù)粒,分別加入15ml硫酸—硫酸銀溶液,搖勻后,連接磨口回流冷凝管,放入COD加熱儀加熱2h。(注:當加入硫酸—硫酸銀溶液時變渾濁時,應(yīng)加入少量硫酸汞粉末至澄清。)恒溫加熱結(jié)束后,加入3滴試亞鐵靈指示劑開始滴定工作,滴定結(jié)束后記錄滴定體積,處理數(shù)據(jù),整理實驗室儀器。整理完數(shù)據(jù)就完成了水樣中CODcr的測定。COD的計算公式:
CODCr=(V0-V1)×C×8×1000/V
式中: C——硫酸亞鐵銨標準溶液的濃度,mol/L;
V——水樣體積,mL;
V0——滴定空白時硫酸亞鐵銨標準溶液的用量,mL ;
V1——滴定水樣時硫酸亞鐵銨標準溶液的用量,mL;
8——氧(1/2)摩爾質(zhì)量,g/mol。
五、數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理:
(見表:化學(xué)需氧量分析記錄表)
六、心得體會:
時間如流水,歲月如梭,短短一周的實習(xí)生涯就這樣結(jié)束了,真有點不舍。在這短短的一周里,我學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的知識。開始第一次用全新的眼光去看待周圍的一草一木。忽然發(fā)現(xiàn)自己很多理論知識都在實踐中得以體現(xiàn)了,一時感到歡喜不知所措。在實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)了很多以前忽略的現(xiàn)象,比如移取標準的試液時應(yīng)用胖肚管,當管壁殘留有試液時應(yīng)用濾紙擦干,以免影響實驗的準確性。
在這次的實習(xí)期間,監(jiān)測站的同事還有領(lǐng)導(dǎo)對我都很好,對我也很關(guān)照,總把我當作小弟看待。平時實驗時一些很簡單的事情都會很細心的指導(dǎo)并糾正我怎么做。在那里我學(xué)到了很多,比如說為人處事、辦事和實驗的方式等,現(xiàn)在我對他們的實驗室也有了比較的了解了,自己也基本上能獨自一人完成一個檢測項目了。最后,非常感謝我的陸老師這一周來對我細心的指導(dǎo)和關(guān)照,他教會了我做實驗時“膽子要大,心要細”的原則。讓我學(xué)會了如何更好的做好實驗,實驗前如何做好充分的準備。總之,這次實習(xí)我收獲很多