第一篇：2014年中國汽車產業競爭格局

2014年中國汽車產業競爭格局

智研數據研究中心網訊：

內容提要：總之，應結合這次汽車業反壟斷的時機，建立我國汽車流通領域的新秩序。更重要的是，應及時、科學修訂我國汽車產業發展政策，重構汽車產業的頂層設計，以保護消費者利益為支撐，以建設汽車強國為目標，重塑我國汽車產業格局。

目前我國行政當局正在對一些汽車企業涉嫌壟斷的行為進行審查，相關執法行動在海內外也引起了極大的關注。當前我國汽車業存在的壟斷問題為何如此嚴重？

汽車業存在哪些壟斷

目前我國汽車業存在的壟斷問題主要表現為壟斷協議和濫用市場支配地位行為。具體來說，目前一些汽車企業（包括生產與銷售企業）涉嫌壟斷的行為主要包括三個方面。

一是涉嫌橫向壟斷的行為，主要表現為跨國車企對進口車實行歧視性定價，一些我國市場上銷售的進口車型與歐美發達國家市場的同款車型價差極大、價格虛高；不同4S店之間通過串聯限定整車價格銷售；一些零部件企業串通起來操縱汽車零部件銷售價格。這些行為均違反了《反壟斷法》第十三條“禁止具有競爭關系的經營者達成下列壟斷協議：固定或者變更商品價格；限制商品的生產數量或者銷售數量；分割銷售市場或者原材料采購市場”等相關規定。

二是汽車主機企業對4S店實行限價限區域銷售，以及限定4S店的汽車配件價格和維修保養價格（工時費），這些行為違反了《反壟斷法》第十四條“禁止經營者與交易相對人達成下列壟斷協議：固定向第三人轉售商品的價格；限定向第三人轉售商品的最低價格”的相關規定，涉嫌縱向壟斷行為。

三是汽車主機企業壟斷售后市場零部件供應渠道，以排他供應和排他購買手段實行原廠配件專供（如一些廠商嚴格限定只能由4S店銷售原廠零部件，同時也嚴格規定4S店只能采用原廠配件），獨立維修商對品牌汽車維修技術信息的可獲得性低，這些均屬于《反壟斷法》第十三條規定的“限定交易相對人只能與其進行交易或者只能與其指定的經營者進行交易”的涉嫌濫用市場支配地位的行為。

我國汽車業存在的壟斷行為侵犯了消費者的合法權益，惡化了汽車產業鏈生態、破壞了我國汽車行業公平競爭的市場環境。我國一些進口整車零售價相比國外明顯偏高，某些豪華品牌的汽車在我國國內的銷售價格是國外的2倍甚至3倍之多。進口汽車和某些合資汽車價格虛高，嚴重擾亂了我國汽車市場的價格秩序，使得一些海外跨國汽車企業在我國市場謀取了暴利。例如，某跨國車企在中國市場的銷售量占其全球總銷量的31%，但其在中國合資公司的營業利潤卻高達其全球總營業利潤的82%。二是品牌汽車在售后市場濫用市場支配地位導致了畸高的“零整比”（指售后市場上一輛車所有配件的價格和整車銷售價格的比值），構成了《反壟斷法》第17條所禁止的不公平高價。中國保險行業協會、中國汽車維修協會今年4月披露的18種常見車型“零整比”報告發現，有10款車型整車配件零整比超過了400%，其中有的車型零整比竟高達12倍，而國外市場零整比通常為3倍左右。原廠配件專供體系通過排他購買排斥競爭性供應商，影響了我國汽車自主零部件產業的發展；排他供應排斥競爭性購買商以及維修技術信息的可獲得性低，導致我國汽車獨立維修渠道很難購進原廠配件，阻礙了我國汽車快修快保業的發展，也間接促進了假配件的泛濫，對汽車交通安全和環境保護帶來了不利影響。

重構汽車業頂層設計

建立行政執法、司法訴訟雙管齊下的反壟斷體制。進一步完善反壟斷法律法規和執法體系，加強國家間反壟斷執法機構的信息溝通，建立健全國家發改委、商務部和工商總局等反壟斷部門的合作與協調機制，提高反壟斷執法效率。此外，應修改完善《反壟斷法》第五十條“經營者實施壟斷行為，給他人造成損失的，依法承擔民事責任”的規定，明確規定除反壟斷監管機構可以發起反壟斷調查外，也支持受損的私人（普通消費者或企業）直接對涉嫌壟斷企業提起民事訴訟，以便構建有效的私人參與反壟斷訴訟的激勵機制，保護消費者的合法權益。

盡快修改《汽車品牌銷售管理實施辦法》。目前汽車行業一些舊的經銷模式已經不適應我國作為全球第一汽車產銷大國的發展現狀。通過修改實施近十年的《汽車品牌銷售管理實施辦法》，廢除汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案制度，通過取消總經銷商制度打破汽車經銷商和整車廠商間的強制捆綁關系，允許經銷商多品牌授權經營，優化汽車流通市場的資源配置。實行平行進口政策與辦法，完善準入和監管體系，促進市場競爭，打破跨國車企獨家壟斷進口車源實行價格壟斷的局面，推動汽車業銷售模式的變革。同時，為了保障進口汽車消費者的權益，實行進口汽車缺陷召回與維修保養保證金制度，解決消費者購買進口汽車可能面臨的缺陷召回與維修保養無保障的風險問題。

破除原廠配件專供體系，促進自主汽車零部件產業的發展。交通部在2005年8月1日起施行的《機動車維修管理規定》曾規定，“機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇”。但這些規定在實際操作中沒有得到執行。應借鑒國際經驗，加快完善和落實執行相應法規，促進原廠配件多渠道流通，使配件價格通過市場競爭決定，以破除維修配件的渠道壟斷。同時，促進經第三方認證、可追溯、質量相當的替代性同質配件在市場自由流通，并進入授權渠道。積極推行汽車零部件標準化體系建設，破除外資汽車零部件采購的封閉體系，通過加強自主研發，實現自主整車企業與零部件企業的合作創新，扶持自主汽車零部件產業的發展，重塑我國汽車產業鏈生態。

要求主機廠商開放維修技術，實行汽車銷售和維修分開制度。應加快完善相應法規，要求汽車供應商對獨立維修商與授權維修商公平同等提供維修技術信息，保障配件和維修技術信息的可獲得性。開放汽車銷售形式，將銷售和維修完全分開，促進汽車售后市場的開放度和有效競爭，保證汽車消費者的汽車維修保養的自由選擇權。

第二篇：中國印刷行業競爭格局分析

中國印刷行業競爭格局分析

第一節中國印刷市場競爭格局區域分析

一、珠三角

珠三角是我國印刷業起步較早、發展迅速的地區，以港澳臺及發達國家印刷企業的大舉落戶為強大動力，以應用最新技術為保證、以外向型、高檔印刷為發展目標、以地方政府全方位支持和規劃為支撐，以此形成了全國公認的珠三角模式，造就了占據全國印刷業十個第一的廣東印刷業。

1、印刷企業數占全國第一，根據行業統計，截止到2003年6月底，全省共有印刷企業14723家。作為核心地帶的珠三角自然是這些第一主要創造者。

2、民營企業數占全國第一；靈活的機制、敏銳的市場反應是緊跟國際市場潮流的保證。

3、三資企業數占全國第一，廣東現有三資企業1600家，約占全國2284家三資企業的70%；三資印刷企業所占的工業產值占全省印刷的40％以上。

4、行業產值占全國第一，占全國30 %；

5、印刷加工出口額占全國第一，占全國總出口額的三分之二；外單已成為珠三角印刷企業的主要業務來源，外向型經濟已經成型。這是珠三角具備的最

6、采用新技術及進口印刷設備占全國第一，廣東省不管是用匯量上還是引進設備臺（套）上均為全國第一；

7、CTP擁有量占全國第一，截止到2003年9月底，CTP全國擁有量為226臺，其中廣東省擁有129臺，占57%；

8、印刷企業100強占全國第一，中國印刷企業100強“排行榜”中廣東省就有31家印刷企業入圍；擁有像虎彩集團、雅圖仕、張家邊集團等一大批產值超10億元的大型印刷企業。

9、經濟效益全國第一，據廣東省印協提供的數字，省印刷企業年利潤為50多億元；

10、重視印刷企業文化建設全國第一。

可以預見，在今后五年內，珠三角印刷企業仍將是全國印刷企業的排頭兵。最近，廣東省新聞出版局提出要聯合香港將珠江三角地區打造成國際性的印刷中心，已向國家新聞出版總署提出了報告。這個思路得到了珠三角印刷業的積極響應和支持，廣東省政府03年通過的廣東省文化大省的建設綱要中，已正式列上了在“珠三角建設國際性的印刷中心”的內容。同時，廣東省新聞出版局按照新聞出版總署的要求，已經印發了《關于“十五”后三年印刷業總量結構布局的規劃》，提出了今后重點項目就是在珠三角建設國際性的印刷中心。

二、長三角

以上海為中心的長江三角洲地區印刷產業發展也十分迅速，年銷售額以15%速度增長，上海現有印刷企業1600家，三資企業200家，有高速商業輪轉機有20臺，居全國第二；2003年上海印刷工業產值已達200多億元，而江蘇、浙江都超過了200億元。在全國印刷業總產值中，長三角地區占有近1／3的份額。

中國印刷企業百強中，該地區有33強，年產值87億元，兩項都超過珠三角地區。2000年，印刷業被上海市政府列為6大都市型產業，并加以扶持。閘北區經市政府批準，將印刷業作為“一區一業”的特色產業；普陀區建立了上海國際包裝印刷城；閔行區大力發展印刷包裝業：浦東新區專門制定了區印刷業十五發展規劃。

長三角之所以受到廣泛的關注，是因為它代表著中國經濟和中國印刷業的未來。長三角是中國經濟增長最快的區域，有雄厚的資金積累。2003年中國城市競爭力排行榜前10名中，上海高居榜首；在全國經濟實力最強的35個城市中，長三角占了10個；在最新選出的全國

綜合競爭力10強城市中，長三角領走4席。目前，長三角地區創造了18%的國內生產總值。在2002年的全國財政收入中，長三角地區的貢獻份額超過了1／4。輕工、電子等制造業發達，已經成體系；區域內有多家國家級開發區、外向型經濟漸成主導力量。

中國金融、商業、工業中心。據統計，世界前500強企業之中已有半數以上進入上海；截至2003年5月，已有32家跨國公司將總部放在了上海。亞洲包裝中心已定在杭州建設；會大大加強長三角的地位，吸引更多的外資企業進駐。從而使長三角成為“內地印刷速度增長最快、經濟總量規模最大、最具發展潛力的板塊之一”。

三、環渤海經濟區

以京、津為核心的環渤海經濟區印刷業增長在加快，北京市擁有2l臺商業輪轉機，居全國領先地位。北京是全國最大的出版物基地，集中了全國41%的出版社、20%的期刊和10%報社，書報刊出版總量占全國的30-40%。北京現有印刷企業1748家，以國有企業為主，三資企業108家，年產值89億元。環渤海城市發展區目前經濟發展相對落后于珠三角和長三角。從未來發展上，一是在該區域內重量級的三資企業和民營企業一直沒有形成。二是圈內合作談的多，落實的少；三是區域內印刷制造業配套體系沒有形成，外向型企業少，規模較大的企業少。因此，要把這個“圈”畫成型，還需在區域政策協作上下功夫。

三個三角，特別是珠三角，為我國印刷業的發展明確了道路。即：

1、充分認識三資企業在印刷行業的龍頭的作用，它既帶來了先進的技術，又帶來了科學管理、又帶來了了客戶訂單，以及資金。

2、引進和采用最新技術是行業和地區發展關鍵，技術本身就是產品品質的重要保證，技術又是時間和效率的代名詞，是及時交貨的保障，又是單位成本低于競爭對手內在原因。珠三角地區CTP、高檔膠印機的保有量在全國都占有40%以上的比重。可以說誰先采用了先進技術，誰就有了競爭優勢。

3、發揮民營經濟的促進作用，著力進行企業向現代企業制度轉變。

4、向外向型經濟發展。廣東出口加工占全國三分之二，其充分利用港資、外資大舉進入的機會發展外向型印刷經濟。WTO后，也給其它地區的印刷業帶來了機會。

第二節中國印刷行業競爭態勢分析

一、印刷企業的改革正在不斷深化

印刷企業的所有制結構已發生了很大變化，國有經濟成份逐步縮小，混合型所有制經濟正在不斷擴大。

據9萬家印刷企業統計，國有和集體企業占34.5%，有限責任公司、股份制公司、外資和中外合資公司占21%，個體、私營企業占39%，已形成了多種經濟成份印刷企業共同發展的新格局。

二、區域性印刷產業帶正在加速形成與發展：

珠江三角洲、長江三角洲兩個印刷產業比較發達的區域產業帶已初步形成，并正在加速發展。廣東省2003年的印刷業銷售額已達到700億元，已成為廣東省支柱產業之一，全省企業數量、銷售額、三資企業數量、民營企業數、出口額、引進設備、CTP擁有量、經濟效益等十項指標均居全國第一。擁有像虎彩集團、雅圖仕、張家邊集團等一大批產值超10億元的大型印刷企業。以上海為中心的長江三角洲地區印刷產業發展也十分迅速，上海將印刷業列為都市型工業，年銷售額以15%速度增長，江蘇、浙江兩省印刷業產值均超過200億，并已形成南京、無錫、蘇州、江陰、杭州、溫州、寧波等中心城市為紐帶的產業鏈群體，印品市場覆蓋全國。以京、津為核心的環渤海經濟區印刷業也在加快掘起，北京市擁有21臺商業輪轉機，居全國領先地位。隨著西部大開發和振興東北老工業基地政策與措施的逐步到位，東部發達地區的印刷企業（包括外資企業）也將會通過各種形式的合作和聯動開發帶動中部、西部地區印刷

業的發展。

第三節中國煙包市場態勢分析

一、隨著煙草大企業集團的逐步形成，卷煙品牌將超大幅度減少，煙包生產集中度趨高到2003年底，國內年產量10萬箱以下的小煙廠將全部關閉，10-30萬箱的煙廠也將在近兩年內被30萬箱以上規模的大卷煙廠兼并重組。全國180多家煙廠的生產計劃將首先集中到由國家煙草專賣局確定的36家大型卷煙廠中，其卷煙牌號由過去的2000多個，縮減到200個左右。與此相適應，煙包制品的品種將大幅度減少，單品種的數量相應增加。這一改革進程預計到2005年底完成。

伴隨第一步“關小強大”改革的同時，組建中國煙草大企業集團的序幕也已經拉開。以上海、云南、湖南等幾個煙草強省(市)為龍頭的跨地區兼并已在緊鑼密鼓地實施。中國煙草最終會在2008年左右，通過市場和行政兩只手，在國內組建起三個左右超大規模的、相互競爭的煙草集團，每個集團的年產量都在 1000萬箱以上，品牌集中在30個左右。屆時，煙包生產集中度會進一步加大。

二、煙包生產市場競爭更加激烈，中小煙包生產企業將面臨轉產

目前全國專門生產煙包的企業在100家以上，其中煙草行業獨資、控股和參股的包裝印刷企業有30家左右。隨著中國煙草集團化改革，預計煙草系統外的包裝印刷企業面臨的市場壓力將越來越大，有些設備和技術相對落后的企業將面臨轉產。煙草行業自己的一些包裝印刷企業，也將因技術、設備、管理等原因退出煙包市場。

三、煙包設計將向著“簡約”和“豪華”兩極發展

由于目前煙包在我國卷煙制造成本中所占比重比較大，在很大程度上削弱了我國卷煙與國外卷煙的競爭力，因此借鑒國外煙草的經驗，國內各卷煙企業在主要品牌的煙標設計上將趨于向“簡約”。以軟包“紅塔山”和軟包“白沙”的設計為主要特點的大品牌卷煙，將在我國卷煙市場唱主角。這一需求，對于“設備先進、技術精湛、實力強大”的煙草包裝印刷企業比較有利。

但由于我國人口眾多，消費層次復雜，文化背景和西方有較大的區別，卷煙作為禮品贈送是一種非常普遍現象。因此，只要卷煙不退出禮品市場，包裝“精致、豪華”的卷煙肯定會有長期的需求。盡管這部分卷煙數量不大，但其包裝利潤率相對較高，對于“擅長設計和做禮品包裝”的煙草包裝印刷企業仍具有非常大的誘惑力。

四、綠色環保包裝將成為卷煙企業開發新包裝的熱點

由于社會對卷煙對人體健康危害性宣傳越來越大，卷煙企業為提升自己的健康形象，將“綠色環保”包裝作為賣點將會成為新的趨勢。圍繞材料最省，廢棄物最少，最節約能源和資源，易于回收再利用和再循環，廢棄物燃燒產生新能源但不產生二次污染；使用包裝材料最少，并能自行分解，不污染環境，最大限度地保護自然環境，形成最少的廢棄物和最低限度的環境污染等主題展開的卷煙包裝新高潮將掀起。環保油墨和轉鍍鋁卡紙等新材料的使用，將成為近期煙包生產市場的競爭熱點

第三篇：2014年中國棉花企業競爭格局

2014年中國棉花企業競爭格局

智研數據研究中心網訊：

內容提要：高棉價導致的需求轉移使得東南亞及土耳其各國的棉花進口增長。

中國棉花政策變動之際，企業普遍感到前景迷茫，市場方向不清晰，另外國內市場放開局面形成之初，棉企重新入市，國內外價差縮小，整體格局風云劇變。

回顧以往，收儲、拋儲、配額制度形成了具有特色的中國棉花政策體系。國家控制棉花市場多年，使得國內棉價在高位持穩，同時也形成了巨大的國內外價差。其次收儲與拋儲的不均衡以及進口的失控造成國儲庫存高企。并且造成近幾年國內供棉結構出現了巨大的變動，進口棉占比明顯增加，市場國產棉占比非常少。

因為中國國儲棉花的增加，世界棉花期末庫存急劇增長。對國際棉花供給格局及價格也造成了很大影響。雖然中國進口對國際市場有所利好，但下游需求偏弱以及中國的國儲庫存對國際棉價形成壓制。各國棉花在中國進口市場中占比格局變動。

內容選自智研數據研究中心發布的《2013-2017年中國棉花行業分析及投資前景預測報告》

第四篇：中國水電站產業競爭格局報告(2014-2018)

2014-2018年中國水電站產業競爭

格局及投資戰略咨詢報告

第一章 水電站行業發展背景分析

一、水電站行業發展概

1．行業概念定義

2．行業產品分類

3．產品主要用途

二、水電站行業經濟環境分析

1．國際宏觀經濟環境分析

2．國內宏觀經濟環境分析

第二章 水電站行業國內外發展概述

一、國際水電站行業發展總體概況

1．2008-2013年全球水電站行業發展概況

2．主要國家和地區發展概況

3．全球水電站行業發展趨勢

二、中國水電站行業發展概況

1．2008-2013年中國水電站行業發展概況

2．中國水電站行業發展中存在的問題

第三章 水電站行業工藝技術發展分析

一、工藝技術發展現狀

二、工藝技術發展趨勢

第四章 水電站行業市場分析

一、市場規模分析

1．2008-2013年水電站行業市場規模及增速

2．水電站行業市場飽和度

3．國內外經濟形勢對水電站行業市場規模的影響

4．2014-2018年水電站行業市場規模及增速預測

二、市場結構分析

三、市場特點分析

1．水電站行業所處生命周期

2．技術變革與行業革新對水電站行業的影響

3．差異化分析

第五章 水電站行業生產分析

一、生產總量分析

1．2008-2013年水電站行業生產總量及增速

2．2008-2013年水電站行業產能及增速

3．國內外經濟形勢對水電站行業生產的影響

4．2014-2018年水電站行業生產總量及增速預測

二、子行業生產分析

三、細分區域生產分析

四、水電站市場容量概況．2009-2012年市場容量分析

2．產能配置與產能利用率調查

3．2014-2018年市場容量預測

五、行業供需平衡分析

1．水電站行業供需平衡現狀

2．國內外經濟形勢對水電站行業供需平衡的影響

3．水電站行業供需平衡趨勢預測

第六章 水電站行業競爭格局

一、行業集中度分析

二、行業競爭格局

三、競爭群組

四、水電站行業競爭關鍵因素

1．價格

2．渠道

3．產品/服務質量

4．品牌

第七章 水電站行業產品價格分析

一、價格特征分析

二、主要品牌企業產品價位

二、影響水電站產品價格的關鍵因素分析

1．成本

2．供需情況

3．關聯產品

4．其他

四、主要水電站企業價位及價格策略

五、國內外經濟形勢對水電站行業產品價格的影響

六、2014-2018年水電站產品價格變化趨勢

第八章 水電站行業用戶分析

一、水電站行業用戶認知程度

二、水電站行業用戶關注因素

1．功能

2．質量

3．價格

4．外觀

5．服務

三、用戶的其它特性

第九章 水電站行業替代品與互補品分析

一、替代品分析

1．替代品種類

2．替代品對水電站行業的影響

3．替代品發展趨勢

二、水電站行業互補品分析

1．互補品種類

2．互補品對水電站行業的影響

3．互補品發展趨勢

三、國內外經濟形勢對水電站行業互補品和替代品的影響

第十章 水電站相關產業2014年走勢分析

一、上游行業影響分析

1．產品簡介

2．幾種生產工藝路線及成本對比

3．上游應用領域及其潛在市場容量分析

二、水電站下游行業分析

1．水電站下游行業增長情況

2．水電站下游行業區域分布情況

3．水電站下游行業發展預測

4．國內外經濟形勢對水電站下游行業的影響

第十一章 水電站行業渠道分析

一、渠道格局

二、渠道形式

三、渠道要素對比

四、各區域主要代理商情況

第十二章 2014-2018年水電站行業經營與投資狀況分析及預測

一、水電站行業工業經營基本情況分析

1．行業資產情況分析

2．行業利潤情況分析

3．行業虧損情況分析

二、水電站行業效益情況分析

1．盈利能力分析

2．營運能力分析

3．償債能力分析

4．發展能力分析

三、水電站行業重點項目投資分析

1．重點項目A

2．重點項目B

3．重點項目C

第十三章 水電站行業重點企業分析（企業可自選）

一、企業簡介及經營特色

二、企業財務指標分析比較

三、企業競爭力分析比較

．．．．．．5-10家重點企業分析

第十四章 重點子行業分析

一、子行業發展現狀

二、子行業發展特征

三、子行業發展趨勢

四、國內外經濟形勢對水電站行業子行業的影響

第十五章 水電站行業進出口現狀與趨勢

一、出口分析

1．出口量及增長情況

2．水電站行業海外市場分布情況

3．進口價格分析

4．國內外經濟形勢對水電站行業出口的影響

二、進口分析

1．進口量及增長情況分析

2．出口價格分析

3．出口流向分析

4．國內外經濟形勢對水電站行業進口的影響

第十六章 水電站行業市場前景與預測分析

一、行業重點企業投資行為分析

二、水電站行業盈利水平分析

三、行業投資機會分析

1．細分市場機會

2．新進入者投資機會

3．產業鏈投資機會

四、水電站行業總體機會評價

第十七章 水電站行業市場發展風險

一、水電站行業環境風險

1．國際經濟環境風險

2．匯率風險

3．宏觀經濟風險

4．宏觀經濟政策風險

5．區域經濟變化風險

二、水電站行業產業鏈上下游風險

1．上游行業風險

2．下游行業風險

3．其他關聯行業風險

三、水電站行業政策風險

1．產業政策風險

2．貿易政策風險

3．環保政策風險

4．區域經濟政策風險

5．其他政策風險

四、水電站行業市場風險

1．市場供需風險

2．價格風險

3．競爭風險

五、水電站行業其他風險分析

第十八章 水電站行業投資策略

一、水電站行業發展前景預測

1．用戶需求變化預測

2．競爭格局發展預測

3．渠道發展變化預測

4．行業總體發展前景及市場機會分析

二、水電站企業營銷策略

1．價格策略

2．渠道建設與管理策略

3．促銷策略

4．服務策略

5．品牌策略

三、水電站企業投資策略

1．子行業投資策略

2．區域投資策略

3．產業鏈投資策略

四、水電站企業應對當前經濟形勢策略建議

1．戰略建議

2．財務策略建議

圖表目錄

圖表：2008-2013年中國水電站行業市場規模及增速 圖表：2014-2018年中國水電站行業市場規模及增速預測圖表：2008-2013年中國水電站行業重點企業市場份額 圖表：2013年中國水電站行業區域結構

圖表：2013年中國水電站行業渠道結構

圖表：2008-2013年中國水電站行業需求總量

圖表：2014-2018年中國水電站行業需求總量預測 圖表：2008-2013年中國水電站行業需求集中度 圖表：2008-2013年中國水電站行業需求增長速度 來自：

圖表：2008-2013年中國水電站行業市場飽和度 圖表：2008-2013年中國水電站行業供給總量

圖表：2008-2013年中國水電站行業供給增長速度 圖表：2014-2018年中國水電站行業供給量預測 圖表：2008-2013年中國水電站行業供給集中度 圖表：2008-2013年中國水電站行業銷售量

圖表：2008-2013年中國水電站行業庫存量

圖表：2013年中國水電站行業企業區域分布 圖表：2013年中國水電站行業銷售渠道分布 圖表：2013年中國水電站行業主要代理商分布 圖表：2008-2013年中國水電站行業產品價格走勢 圖表：2014-2018年中國水電站行業產品價格趨勢 圖表：2008-2013年中國水電站行業利潤及增長速度 圖表：2008-2013年中國水電站行業銷售毛利率 圖表：2008-2013年中國水電站行業銷售利潤率 圖表：2008-2013年中國水電站行業總資產利潤率 圖表：2008-2013年中國水電站行業凈資產利潤率 圖表：2008-2013年中國水電站行業產值利稅率 圖表：2008-2013年中國水電站行業總資產增長率 圖表：2008-2013年中國水電站行業凈資產增長率 圖表：2008-2013年中國水電站行業資產負債率 圖表：2008-2013年中國水電站行業速動比率 圖表：2008-2013年中國水電站行業流動比率

圖表：2008-2013年中國水電站行業總資產周轉率 圖表：2008-2013年中國水電站行業應收賬款周轉率 圖表：2008-2013年中國水電站行業存貨周轉率

圖表：2008-2013年中國水電站產品出口量以及出口額 圖表：2008-2013年中國水電站行業出口地區分布 圖表：2008-2013年中國水電站行業進口量及進口額 圖表：2008-2013年中國水電站行業進口區域分布 圖表：2008-2013年中國水電站行業對外依存度 圖表：2012年中國水電站行業投資項目數量 圖表：2012年中國水電站行業投資項目列表 圖表：2012年中國水電站行業投資需求關系

第五篇：中國電信業市場競爭格局、競爭策略及發展對策

文章內容：

摘要:中國電信業通過體制改革,寡頭壟斷競爭的市場格局已經初步形成。在電信業務最主要的幾個領域,我國均有兩個主要參與者,提供相似的產品,構成了典型的寡頭競爭市場結構。在這樣一種市場上,電信廠商的最佳策略行為是與對手展開激烈的競爭,以最大化自己的市場份額和利潤。中國電信企業應該積極利用國外的資金和技術,使中國電信業向寬帶化、智能化、綜合化和個性化發展,提高市場競爭能力,利用各種有利因素實現電信資源的優化配置。

關鍵詞:電信市場 競爭格局 完全信息博弈

市場經濟體制的確立促使中國的電信行業發生變革,中國的電信業必須作為一種產業,按市場運作方式,開放競爭,讓電信業適應于市場經濟發展的要求。

中國電信業的市場經濟體制改革起步比較晚,但改革速度非常快,改革力度超過了許多發達國家。尤其是19982000年,只用兩年多時間就完成了許多發達國家8～10年的改革進程:首先撤銷原來的郵電部,郵電部與電子部合并,組建信息產業部;信息產業部專門成立了電信管理局,以加強政府的行業監管職能;實行政企分開,原來的電信總局變成完全的企業——中國電信;1999年重組原中國電信,將其一分為四——中國電信、中國移動、國迅尋呼和衛星通信;同時對中國聯通也進行了重組,將國迅尋呼劃入中國聯通,2000年上半年重組工作完成;允許網通公司和吉通公司建立自己的網絡通信基礎設施,分別經營不同的基礎電信業務和增值電信業務;2000年12月新組建鐵通公司,2001年3月該公司正式掛牌;在推進電信改革的同時,2000年9月出臺了《中華人民共和國電信條例》(簡稱電信條例),大大改進了電信行業的法制建設。在完成了上述政企分開、按業務組成電信公司或集團后,中國電信運營市場上一家壟斷電信業的局面已經打破。到2000年底,中國電信市場上共有中國電信(經營固定電話、數據通信)、中國聯通(經營固定電話、移動通信、數據通信)、中國移動(經營移動通信)、網通公司(經營數據通信)、吉通公司(經營數據通信)、衛星公司(經營衛星通信)、鐵通公司(經營固定電話)等7家主要電信公司。在基礎電信業務市場上,每一種業務至少有兩家大公司開展競爭。應該說,中國電信業市場相對前幾年而言,初步形成了競爭局面。管制方面,也更加科學務實,并逐步與國際接軌。

一、中國電信業市場競爭格局分析

1.市話業務市場分析

2001年電信重組主要是原中國電信的拆分和重新組合。原中國電信是市話業務市場的絕對壟斷者。2001年10月底,原中國電信擁有本地電話用戶數為17461.4萬戶,市場占有率為99.8%。根據電信體制改革方案,重組后的中國電信和中國網通兩大集團公司仍擁有中國電信已有的業務經營范圍,允許在對方區域內建設本地電話網和經營本地固定電話等業務,雙方相互提供平等接入等互惠服務。但是方案制定是一回事,而實施方案又是一回事。電信業重組需要一個過程,這取決于公司之間的整合和管理者的要求,但也需要公司之間的配合。美國at＆t的拆分,用了將近1年的時間。我國電信重組也不會太快,因而短期內我國固定電話市場不會形成競爭的局面。但是隨著電信重組的完成,由于固定電話的基礎性地位,中國電信和中國網通將互相進入對方的市場,而且還將會有新的進入者(包括外資)通過各種形式進入固定電話市場。

2.長話業袷諧》治?br>

在中國電信南北分拆之前,長話業務已經競爭非常激烈了。中國市場上擁有以電路交換為基礎的長途傳輸線路的中國電信、中國聯通、中國鐵通以及以ip技術提供長話服務的網通、吉通都是競爭者。2003年初ip電話通話量在整個固定網長途電信(國際、國內和港、澳、臺)中的比重已由2000年的7.2%猛增到47%;而傳統長途電話通話量的比重則由92.8%下降為53%。長途電話原來較高的利潤空間已經被市場競爭壓縮了,但是原中國電信仍占市場份額的60%以上。原中國電信南北拆分,網通、吉通并入新中國網通后,長話市場形成了新的競爭態勢。據信息產業部統計,在2003年1月份的國內長途通話時長中,移動、固定、ip電話分別占30%、30%和40%。國內長途電話市場已呈三分天下之勢,ip和移動電話在國內長途通話中的比重還在不斷上升。2002年底以來,ip電話在長途業務中已居首位,傳統上固定電話的長途業務高額壟斷利潤時代已經一去不復返。

3.移動電話業務市場分析

移動通信是目前我國電信發展的主要熱點。移動通信具有方便快捷的優勢,它不受地域的限制,可以實現消費者的隨地通話目的,同時,隨著無線上網的技術逐漸被接受,我國移動通信繼續保持了高速發展,用戶數目不斷增加,并且逐漸從高檔消費品轉變為普通消費品,移動通信投資比例逐漸增加,移動通信能力得到了進一步的提高。

中國聯通從1994年成立以后,得到了逐步的發展,特別是當它在香港上市以后,融資渠道進一步暢通;1999年移動通信從中國電信分離之后,繼承了中國電信原有的用戶數量和通信能力以及眾多的人力資源。移動市場形成中國移動和中國聯通寡頭競爭的態勢。截至2001年10月底,中國移動擁有用戶9907.8萬戶,占總用戶數的72.84%;中國聯通擁有用戶3694.1萬戶,占總用戶數的27.16%。2001年1-10月,中國移動通信業務收入比上年同期增加12.76%,中國聯通比上年同期增長56.10%。但是雙方的增長比例均呈下降趨勢。

4.增值電信業務市場分析

雖然在國外較成熟的電信市場中,增值電信業務量已經超過傳統的語音服務,成為電信收入的亮點,但是目前中國電信市場中,增值電信業務仍占極小的比例。由于電信網具有范圍經濟性,所以在我國增值電信業務主要由屬于原中國電信的企業提供,中國聯通雖然也占有一定份額,但是聯通表示目前將精力集中在移動市場。

綜上所述,在電信業務最主要的幾個領域:市話業務、長話業務和移動電話業務領域,我國均主要有兩個參與者,提供只有某些差別的相似產品,構成了非常典型的寡頭競爭市場結構。這是一種介于完全競爭和完全壟斷之間、以壟斷因素為主同時又具有競爭因素的市場結構。該市場結構的特征是雙方自然形成協議定價,共同瓜分市場。那么在中國的寡頭競爭市場中,中國的電信企業又采取何種行為策略呢?

二、中國電信企業競爭策略分析

目前固定網絡本地電話市場已經有四家運營商——中國電信、中國網通、中國聯通和中國鐵通;移動電話市場有兩家運營商——中國移動和中國聯通;長途電話市場的運營商最多(包括ip電話運營商)——中國電信、中國網通、中國聯通、中國移動、中國鐵通等等。但是運營商數目的增多并不意味著寡頭充分競爭格局的形成。在固定電話市場,中國聯通的市場份額按照業務收入計算約為0.18%,中國鐵通市場份額不足0.1%;而新成立的中國網通雖然和中國電信的實力具有可比性,但由于它們各占據南北固定電話市場,短期之內也不會入侵對方的核心領域,即不會交叉進入對方壟斷的市場,因此固定電話市場仍處于寡頭壟斷格局,與過去不同的只是由兩家運營商對不同地域的市場分別壟斷。在移動電話市場,雖然已經不再是中國移動獨家壟斷的局面,中國移動和中國聯通的市場份額分別為79.8%和20.2%,兩家運營商之間的競爭常常表現為價格戰,或者惡意地影響對方的通信質量。在長途電話市場,由于ip電話市場的放開,運營商較多。從市場份額看,中國電信占40.8%,中國網通占26.1%,中國移動占22.6%,中國聯通占10.5%,但競爭也常常表現為惡性競爭——價格戰。下面,我們將以移動領域為例,用博弈論對我國電信企業的市場行為進行分析。

1.完全信息靜態博弈

在不考慮政府部門干預的條件下,移動通信市場上有在位寡頭企業a和新進入寡頭企業b,它們雙方都是“理性的”。由于存在網絡覆蓋、漫游區域等差異,使得a與b提供的服務在消費上不是完全同質的,但屬于相關性較強的不完全替代品。

現假設在雙方合作時,各自的收益都為1個單位。在雙方競爭時,若一方降價而另一方不降價,則用戶都選擇降價的公司,那么降價的公司因規模效應而降低單位成本獲得3個單位的正收益;不降價的一方因須承擔設備折舊、客戶流失以及市場地位受損等無形資產損失,得到5個單位的負收益。若雙方都降價,雙方都要蒙受一定的損失,但因營業收入至少可以彌補部分固定成本,因而各自取得2個單位的負收益。

表1 a、b兩個運營商的博弈矩陣

┌──────────┬──────────────┐

│

│

運營商b

│

│

├───────┬──────┤

│

│

降價

│

不降價 │

├─────┬────┼───────┼──────┤

│

│

降價│

(-2,-2)│

(3,-5)│

│ 運營商a │

│

│

│

│

│ 不降價│

(-5,3)│

(1,1)│

└─────┴────┴───────┴──────┘

如表1所示,在博弈雙方根據自身經濟利益最大化的原則進行選擇的條件下,我們對a、b兩個運營商的策略選擇進行分析。