第一篇：國際貿易與國際金融

國際物流是隨著國際貿易的發展而發展起來的，同時國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境，為國際貿易提供了各種便利的條件，世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持，如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步，將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。

本文主要研究國際貿易和國際物流發展的關系，并以北美、日本和歐洲這三個世界上貿易活動最活躍和物流水平較為先進的國家和地區的資料對國際貿易和國際物流的關系做進一步的實證分析。

一、國際貿易與國際物流關系的理論分析

（一）國際貿易促進了國際物流的產生與發展

所謂國際物流，是國內物流的延伸和進一步擴展，是跨越國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”，是實現貨物在兩個或兩個以上國家（或地區）間的物理性移動而發生的國際貿易活動。1從這個概念中可以看到，國際物流實質上就是國際貿易活動的一部分，是為國際貿易活動服務的。因此，國際物流得以產生的前提就是國際貿易的存在。如果沒有國際貿易，也就沒有商品的國際間流動，因此也就不需要有國際物流。

1、國際貿易促進了國際物流的產生

國際貿易是國際物流產生的前提，同時，國際物流也是國際貿易得以實現的必要條件。如果沒有國際物流的支持，商品無法在國家間進行移動，國際貿易也就無法完成。因此，國際貿易必然會推動國際物流的產生。隨著國際貿易的發展，貿易雙方對國際物流服務的專業化、一體化要求加強，使得國際物流由早期的僅指將貨物由一國供應者向另一國需求者的物理性移動，發展成為今天的集采購、包裝、運輸、儲存、搬運、流通加工、配送和信息處理等基本功能于一身的綜合性的系統?？梢哉f，國際貿易產生了國際物流，并且促進了其向現代化國際物流的發展。

2、國際貿易的發展促進了國際物流技術的進步

物流技術（Logistics technology）是指物流活動中所采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法，以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。國際貿易的發展給企業及社會的物流預測管理等技術方面提出了更高的要求，也是促使物流技術發展的主要動因之一。隨著國際貿易的發展，世界各國，各大企業在世界市場上展開了激烈的競爭。雖然質量在消費者眼中越來越重要，消費者關注的不僅僅是價格，但價格仍然是 取勝的一個重要因素。國際貿易的發展要求從各個方面降低成本：原材料價格、訂單成本、運輸價格、庫存成本等等。這就對國際物流的各個環節提出了新的挑戰和要求。在國際貿易的這種推動下，國際物流從理論上到技術上都有了重大的創新和發展。

3、國際貿易的發展不斷對國際物流提出新的要求

全球經濟的發展，人類需求層次的提高，一方面，使得國家貿易取得了長足的發展，一是貿易量的快速增長，二是可貿易商品種類極大豐富；另一方面，也使國際貿易的結構產生了巨大的變化，傳統的初級產品、原料等貿易品種正逐步讓位于高附加值、精密加工的產品。國際貿易的變化發展對國際物流的質量、效率、安全等提出了新的要求。

4、國際貿易對國際物流發展趨勢的影響

由于國際貿易發展到了買方市場，很多貿易商為迎合消費者日益凈化、個性化的產品需求，而采取多樣、少量的貿易方式，因而高頻度、小批量的配送需求也隨之產生。在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區，這些專業的物流服務已形成規模，并有著廣泛的發展前途。伴隨著國際貿易商經營取向的變革應運而生了物流經營的專業化、集約化、電子物流和綠色物流等。

總之，國際貿易的發展必將推動國際物流在各個方面取得新的進展和突破。當今世界，各國間的聯系越來越緊密，全球的貿易量也在不斷上升，這必將給國際物流提供更大的發展空間，也會給國際物流的發展以更大的推動力。

（二）高效的國際物流系統成為國際貿易持續發展的保證

國際貿易導致了國際物流的誕生，但是，從其誕生之日起，國際物流就開始了自己獨立發展的歷程，不斷發展壯大，并且，國際物流不息的進步與發展對國際貿易的發展也起到了深遠的促進作用。

在大量跨越國境的貿易中，不可忽視的是貨物跨國轉移所帶來的國際物流量的上升。貿易量勢必帶來更多的物流量，這要求國際物流為貨物轉移在貨物的運輸、裝卸、倉儲、信息傳輸等各個環節都提供便利?，F代物流運用科技手段，使信息快速，準確反饋，采用貨物流通的最優渠道，將產品按消費者的需求生產出來，快速送到消費者手中，提高了服務質量，刺激消費需求，加快了企業對市場的反應速度。在供應鏈聯結的各企業間實現了資源共享，大大縮短產品的流通周期，加快物流配送速度。企業的物流渠道、物流功能、物流環節與制造環節集成化，使物流服務擴大化和系列化，并通過規范作業，使貿易過程中延遲交貨、送貨不及時或貨物損壞滅失等不可控制風險大大降低，從而便利各國企業間達成貿易。低效率的物流體系同樣會成為國際貿易發展的瓶頸，從事國際貿易帶來的利益會被巨大的流通費用開支所抵消。

物流系統的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等，各要素充分發揮各自功能，從而合理、有效地實現物流系統作用的目的。

在貨物的國際轉移中，對物流各功能的要求更高。以運輸為例，與國內運輸相比，國際運輸涉及的環節多，風險較大，線長面廣，情況更為復雜。國際運輸主要是供應及銷售物流中的海運、陸運、空運、管道及多式聯運等運輸方式的選擇，確定合理的運輸路線，并對運輸活動進行有效的管理。在整個運輸過程中，使用多種運送工具，變化不同運輸方式，中途還要經過多次裝卸搬運，經過不同的國家和地區，與各國的貨主、保險公司、銀行、海關和各種中間代理人打交道。各國政治、法律、金融貨幣制度不同，可變的因素非常多，其中某個環節發生問題，會影響到整個物流的效率。所以，要符合國際貿易對于運輸的要求，就必須充分發揮運輸在整個國際物流系統中的作用，實現安全、迅速、準確、節省、方便的目標。隨著全球化市場競爭的加劇，很多產品完成了由賣方市場向買方市場的轉變。貿易商競爭的重點是如何更好、更快地滿足客戶多樣化、個性化的需求。國際貿易中的產品和服務趨向于多樣化、定制化。生產商用標準化的零件實現規模經濟，貿易商獲知國際市場上客戶的具體要求，通過物流的流通加工功能，對零部件按照多種方式進行組合，形成符合客戶要求個性化產品，再經過包裝、運輸、配送把產品送到消費者的手中，實現“門到門”的服務。

高效的物流系統為國際貿易不斷發展提供了有利支持，使各國參與貿易的利益提高，使更多的非貿易品變為貿易品。

為了實現成本最低化，很多企業從世界成本最低的國家和地區進行原材料、零部件的采購，同時，又把產成品銷往世界各地?？鐕髽I的采購和銷售在國際貿易中占據的比重越來越大，據統計，跨國企業掌握著全球2/3的國際貿易。在目前的生產多品種、小批量生產趨勢逐漸加強、產品生命周期日益縮短以及日趨激烈的貿易競爭情況下，企業不可能孤軍奮戰，通過合作伙伴，如供應商、貿易商、零售商、代理商共同參與，才能對產品進行動態改進，不斷挖掘客戶新的需求，這就需要形成高效的全球供應鏈體系來不斷整合全球資源。企業可以憑借高度靈活和快速響應的物流和供應鏈系統，世界全方位重組、要素進一步優化配置，生產定位和布局，進而實現貿易利益的最大化。

在全球供應鏈的管理中，利用電子商務技術優化供應鏈管理，首先完成企業內部業務流程一體化，然后再向企業外的合作伙伴延伸，達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面整合，使物流、信息流、資金流發揮最大效能，把理想的供應鏈運做變為現實。供應鏈中的全部物流管理可通過供應鏈所有成員之間的信息溝通、責任分配和相互合作來協調，這樣就可以減少鏈上每個成員的不確定性，減少每個成員的營運成本。企業可以用較少的設備完成庫存的周轉，減少資金占用量、削減管理費用，從而降低成本，并提高運輸、包裝、標識和文書處理等活動的效率。

由此可見，國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境，為國際貿易提供了各種便利的條件，世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。

（三）國際貿易與國際物流的關系

由上述分析，我們可以看出，國際貿易與國際物流存在相輔相成，互相促進的關系。國際貿易的進一步發展需要國際物流的支持，如果國際物流的發展無法跟上國際貿易發展的腳步，將會大大阻礙國際貿易的縱深發展。因此，除了政策支持、全球合作等促進國際貿易的傳統方法以外，必須大力發展國際物流，以適

應國際貿易發展的需要，促進國際貿易的持久發展。

二、國際貿易與國際物流關系的實證分析

為了更準確地揭示國際貿易與國際物流的因果關系，第二部分將從世界上有代表性的國家出發，利用時間序列數據，采取Granger因果檢驗的方法對國際貿易與國際物流的因果關系進行實證分析。

1、北美地區

下文所用進出口額采用了國際貨幣基金組織（IMF）編寫的《國際金融年鑒》從1983年到2004年的數據，海運運輸量數據采自聯合國貿發會議（UNCTAD）所編寫的Review of Maritime Transport 1983-2004。北美地區的進出口總額和貿易貨物海運運輸量的關系如下圖二所示。

利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特征進行分析，分析結果表明，外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是一階單整的，兩者之間具有協整關系。（具體檢驗過程見附錄）Granger因果檢驗結果如下：

在5%的顯著水平下，F統計值大于其臨界值，可以拒絕零假設，也就是說，Granger因果檢驗結果的結論都確認了我們有95%的把握說，外貿貨物海運運輸量和進出口總額之間具有反饋性的互為因果關系。

2、日本

日本的進出口總額和貿易貨物海運運輸量的關系如圖二所示。

利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特征進行分析，分析結果表明，外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是一階單整的，兩者之間具有協整關系。Granger因果檢驗結果如下：

在5%的顯著水平下，F統計值大于其臨界值，可以拒絕零假設，也就是說，Granger因果檢驗結果的結論都確認我們有95%的把握說，外貿貨物海運運輸量和進出口總額之間具有反饋性的互為因果關系。

3、歐洲地區

歐洲地區的進出口總額和貿易貨物海運運輸量的關系如圖三所示。

圖三：外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E

利用Eviews對進出口總額和海運運輸量的數據特征進行分析，分析結果表明，外貿貨物海運運輸量T和進出口總額E都是平穩序列，兩者之間具備了Granger因果檢驗的前提。（具體檢驗過程見附錄）Granger因果檢驗結果如下：

在5%的顯著水平下，F統計值大于其臨界值，可以拒絕零假設，也就是說，Granger因果檢驗結果的結論都確認我們有95%的把握說，外貿貨物海運運輸量和進出口總額之間具有反饋性的互為因果關系。從以上的分析可以看出，不論是北美、日本還是歐洲地區，國際貿易和國際物流之間都存在著一種反饋性的互為因果的關系。由此可見，這種國際貿易和國際物流的相互促進的關系應該是一種普遍存在的經濟規律。

三、結論

根據世界貿易組織和世界貨幣基金組織的統計表明，北美，日本和歐洲是世界上貿易活動最活躍的三個區域，這三者每年的貿易額之和超過了全球貿易額的40%，也是國際物流發展比較早，比較成熟的地區。本文選擇這三個地區的數據進行研究，使其結論更具說服力。通過本文對這三個地區的相關數據進行實證檢驗，我們不難得出以下結論：國際貿易和國際物流之間存在著互為因果的反饋關系，其中，貿易對物流的促進作用要稍大于物流對于貿易的帶動作用。

第二篇：國際貿易與國際金融

國際貿易與國際金融試題

姓名學號成績

一、設M國某年發生以下經濟業務：

1.M國出口價值500萬美元的商品，國外進口商以當地銀行短期存款支付貨款。

2.國外旅游者在M國旅游，M國旅游部門在該年收到各種類型的外匯旅行支票為200萬美元。

3.M國居民向定居在國外親屬匯款5萬美元。

4.M國進口部門該年共進口國外商品700萬美元，國外出口商將這筆款項存入M國銀行短期賬戶。

5.國外居民購買M國某公司的長期債券400萬美元，用在M國的銀行存款支付。

6.IMF將與500萬美元等值的特別提款權調換成M國貨幣放在M國銀行短期賬戶上。

7.M國某公司購買Z國的有價證券共獲收益20萬美元，并存放在Z國的某商業銀行的賬戶上。

8.M國政府用外匯儲備100萬美元和相當于50萬美元的糧食向B國提供經濟援助。

9.外國某國際企業以價值800萬美元的機器設備向M國投資開辦合資企業。

10.M國的某投資者用在X國的某商業銀行的美元外匯存款從X國購買相當于50萬美元的黃金。

根據以上經濟業務為M國編制國際收支平衡表。如果M國的國內經濟不景氣，失業率高，應該如何應用貨幣政策和財政政策調節國內經濟和國際收支。

二、假定你是中國銀行的交易員，一客戶打電話要3個月遠期美元的報價，你的回答是“8.3122—8.3455”，客戶要求買入100000美元的遠期合同。

1.如何執行這筆交易?

2.如果到期日美元比上述匯率貶值5％，你的收益情況如何？

3.通常你會采取哪些步驟為你的頭寸保值？

三、某日A銀行作為報價方，報出英鎊、歐元兌美元的買價分別為＄1.4780.、＄0.9210，已知銀行報GBP/USD、USD/ECU、即期買賣價差為20個點，問：

1.詢價方購買1美元需支付多少歐元？

2.詢價方購買1美元需支付多少英鎊

3.詢價方購買1英鎊需支付多少美元？

4.詢價方購買1歐元需支付多少英鎊？

四、某日加拿大外匯市場行情為：

即期匯率USD/CAD5.0128/46

三個月遠期50/841、三個月遠期USD/CAD的匯率是多少？、一個加拿大商人欲賣給外匯銀行三個月遠期美元10萬元，他將換回多少加元？ 3、我國向加拿在出口一批車床，原報價每臺25000加元，現在加拿大進口商要求我方改用美元報價，即期付款，我方應報多少美元？

4、如我方出口的機床，加拿大進口商將即期付款改為三個月遠期付款，我方應報多少美元？

五、簡述跟單信用證的運作程序

第三篇：國際金融與國際貿易 重點案例

1、裁定傾銷或補貼的條件和程序是什么，如何應對反傾銷或反補貼訴訟？

2、貿易壁壘指什么？常用的保護貿易的工具有哪些？

3、世貿組織成員的權利義務？P66-674、使用信用證收付款有何特點？P1605、FOBCFRCIF是什么意思？P116-P12

2以2000年為基準年，其進出口價格指數均為100；而2005年出口價格上漲7%，進口價格下降3%，即2005年出口價格指數為107，進口價格指數為97，則

貿易條件指數=107/97*100=110.3即貿易條件改善程度為10.3%。

香港某中間商A，就某商品以電報邀請我方發盤。我方于6月1日向A發盤并限6月6日復到有效。6月5日我方收到美商B按我方發盤開來的信用證，同時收到A來電稱：“你1日實盤已轉B”。由于該商品國際市場價格猛漲，我方將信用證退回開證行并按新價格向B發盤。B則認為其信用證于發盤有效期內送達，是有效的承諾，故合同已訂立，拒絕接受新價，要求我方按原發盤價交貨。

分析：我方是要約人，A是被要約人，B則是第三人。盡管B在有效期內開來信用證表示完全接受我方發盤，但這種接受不構成有效承諾，我方與B之間未產生合同關系，故可據此駁回B的要求。

案例：中國C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司發盤：“馬口鐵500公噸，每噸545美元CFR中國口岸，8月份裝運，即期信用證支付，限20日復到有效”。我方于17日復電：“若單價為500美元CFR中國口岸可接受500公噸馬口鐵，履約中如有爭議在中國仲裁”。D公司復電“市場堅挺，價格不能減，仲裁條件可接受，速復?！贝藭r馬口鐵價格確實趨漲。我方于19日復電“接受你16日發盤，信用證已由中國銀行開出，請確認”。但法商未確認并退回信用證。（1）合同是否成立（2）我方有無失誤

分析：（1）合同不能成立。理由是：D公司16日經過C公司17日的還盤已失效。

（2）我方失誤。具體有二：

1、我C公司不接D公司16日發盤，而應接受其17日盤。

2、在作“接受”時，不應用“請確認”樣或文句。

案例：我國某出口公司向德國商人出口大麻籽一批，合同中的品質條款規定：含水：最高15%;含雜質：最高3%談判過程中，我方曾向對方寄過樣品，簽訂合同后又電告對方成交貨物與樣品相似。貨到德國后，經檢驗，貨物品質達到合同規定的規格要求，但買方提出貨物的品質比樣品低7%，并出示了檢驗證明書，要求我方賠償600英鎊的損失。

思考：本案例究竟是憑規格買賣還是憑樣品買賣？我方是否可以以該交易并非憑樣品買賣為由而不予理賠呢？

分析：此案的焦點在于究竟是憑規格買賣還是憑樣品買賣，或是既憑樣品又憑規格買賣。從合同規定來看是憑規格買賣，但我方在成交前向德方寄去樣品，且未聲明是參考樣品；而訂約后又通知對方貨物與樣品相似，這就使該項交易變成既憑樣品又憑規格買賣。根據聯合國《國際貨物銷售合同公約》第35條的有關規定，凡屬憑樣品買賣，賣方所交貨物必須與樣品一致，否則買方有權提出拒付并索賠。因此，在該項業務中，我方應在賠償后吸取教訓。

進口羊毛10MT，買賣雙方約定標準回潮率為11%，經測定10KG羊毛經科學方法除水后凈重8KG，問這批羊毛的公量是多少？

解：實際回潮率=[2/（10－2）]×100%=25%

公量=10×（1+11%）/（1+25%）=8.88MT

中國某公司從國外進口某農產品，合同數量為100萬公噸，允許溢短裝5%，而外商裝船時共裝運了120萬公噸，對多裝的15萬公噸，我方應如何處理？

分析：《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定：如果賣方所交貨物的數量大于合同規定的數量，買方除了可以拒收多交部分外，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但因按合同價格付款。如果賣方所交貨物的數量小于合同規定的數量，賣方應在規定的交貨期屆滿前補交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔不合理的開支。即使如此，買方也有保留要求損害賠償的權利。

某出口公司在一商交會上與外商當面談妥出口大米10000公噸，每公噸USP275 FOB上海。但在簽約時合同上只是寫10000噸，我方當事人主觀上認為合同上的噸就是公噸，而發貨時外商卻要求按長噸供貨。請問：外商要求是否合理？應如何處理此糾紛？

分析：1.這是一起外商利用合同計量單位的規定不嚴格而要多付貨物的糾紛事件。

2.由于雙方在洽談時采用的計量單位是公噸，同時，作為計量單位的噸又有公噸、長噸、短噸等不同解釋，因此外商這種要求是不合理的。

3.處理方法：一種是將合同中的噸改為公噸，仍維持原合同價格；另一種是將合同中的噸改為長噸，原合同價格按長噸與公噸之間的比例作相應更改。

案例：我國某出口公司對外出口一批罐頭，合同規定數量為454克X24聽紙箱1000箱。我方根據庫存情況，實際出口454克X48聽紙箱裝500箱。外商我方包裝不符為由拒收貨物。問：外商拒收是否有理，為什么？

評析：依據有關慣例，包裝也是貿易合同的要件之一，包裝不符合合同要求，進口商可以拒收貨物并且提出索賠。

菲律賓客戶與上海某自行車廠洽談進口“永久牌”自行車10000輛，但要求我方改用“劍”牌商標，并在包裝上不得注明“MadeInChina”字樣。我方能否接受？并應注意什么問題？

分析：1.定牌中性包裝。2.注意：首先，無法判斷對方所用商標在國外是否有第三者注冊，這應在合同中列明“若發生工業產權爭議應由買方負責”。其次，要考慮我方品牌產品在對方市場的銷售情況，若我方商品在對方市場上樹立了良好的聲譽，則不應接受，否則會影響我方的產品地位。

某新被批準經營進出口貿易的企業（A廠）與外商（B商）以CIF條件成交了一筆出口空調的合同，B商簽約時提出，CIF條件就是成本加貨物運到目的地的保險費和運費，CIF合同就是到貨合同，應當到貨后由買方檢驗，在其認為合格后才能付款。聽了外商的這番話，A廠領導認為有道理，沒有提出反對意見。加之他認為其產品質量一直比較穩定，也不怕對方檢驗。所以，雙方在合同中簽署了“由買方收貨并檢驗合格后付款”的條款。A廠收到買方開來的信用證，按要求出運貨物，并向銀行交單索匯?？墒且粋€星期后，不見開證行付款，催要時開證行復電說，現在開證申請人尚未驗貨，所以不能付款。A廠立即與B商聯系，對方答復說，權威機構目前沒有時間檢驗所以不能付款。兩個月后，B商來電稱，經權威機構檢驗，發現部分貨物的個別指標不合格，要求退貨。雙方為此多次洽商，又托了1個多月，最后，爭議以A廠對所謂不合格的部分貨物作6.5折處理而告終。A廠遭受了晚收款3個月的外匯利息和部分貨物打折損失，共計12萬美元。

分析：A廠對CIF合同的性質沒有正確理解。CIF術語是裝運港交貨的貿易術語，賣方承擔的風險只限貨物裝上船之前，賣方在裝運港完成交貨義務，并不保證將貨物送到岸。合同的“檢驗后付款”的條款從根本上改變了CIF合同的性質。

國外一進口公司與我國一出口公司簽訂一筆食品出口合同，交易條件為FOB大連，付款方式為不可撤銷即期信用證。隨后，賣方收到買方銀行開來的信用證，即按期將貨物裝上買方指派的船只，并向買方發出裝船通知。裝船結束后半小時載貨船艙出現火情，船長立即組織救火，先啟用CO2系統滅火，但該系統失靈，只好用消防水滅火將火撲滅。經商檢部門鑒定，該批貨物因火災和嚴重泡濕而完全喪失商業價值。賣方立即通知買方,征求處理意見。買方來電稱，賣方應負責卸下損壞的貨物，重新備貨裝船，并聲稱將指示銀行撤銷已開出的信用證。賣方則認為，合同義務已履行，沒有義務卸下損壞的貨物和重新備貨裝船，并認為買方應該支付貨款。船方因貨物已毀損，拒絕簽發提單，并以火災免責為由拒絕承擔賠償。分析：買方不能要求賣方負責替換貨物。買方不能拒絕付款。主要責任應由誰來承擔（意外失火和滅火不利造成的損失分開）。

某公司出口紡織品一批到歐洲某港口，原定價為歐洲港口每打CFR105美元，保險費率為0.8%，按加成10%作為保險金額，改報成CIF價格后的保險金額計算方法如下：

CIF=105/[1-0.8%×（1+10%）]=105.93美元

保險金額=105.9322×（1+10%）=116美元（取整）

我方與外商以CIF價成交，成交金額為2000美元，含3%的傭金?，F在外商要求該報CIF凈價，并要求相應降低價格。在保持我方凈收入不變的前提下，應如何報價？

解：CIF凈價＝CIF含傭價×（1－傭金率）＝2000×（1－3%）＝1940美元

我方對外出口某商品，CFR凈價為1000美元，現在外商要求改報CFRC5%價。在保持我方凈收入不變的前提下，應如何報價？

解：CFRC5%＝CFR凈價／（1－傭金率）＝CFR凈價／（1－5%）＝ 1000／（1－5%）＝1052.63美元

某開證行按照自己所開出的信用證的規定，對受益人提交的，經審查符合要求已履行了付款責任。但在進口商向開證行贖單后發現單據中提單是倒簽的，于是進口商立即要求開證行退回貨款并賠償其他損失。問進口商的要求合理嗎？

分析：凡涉外經濟合同中的重要條款在信用證上有所更改，造成兩者不一致時，賣方既要重合同守信用，不違背合同條款；又要嚴格遵循單據與信用證嚴格相符的原則，以保證安全收匯。所以，應盡早向客戶指明不符條款，令其修改信用證，以實現信用證與合同的一致。

我某進口企業按FOB條件向歐洲某廠商訂購一批貨物。當我方派船前往西歐指定港口接貨時，正值埃及與以色列發生戰爭，埃及被迫關閉蘇伊士運河。我所派輪船只得繞道南非好望角航行，由于繞道而增加航程，致使船只延遲到達裝貨港口。歐洲廠商要求我方賠償因接貨船只遲到而造成的倉租和利息，我方拒絕了對方要求，因此引起爭議。問題：請問歐洲廠商的要求合理？為什么？

分析：歐洲廠商的要求不合理。因為我方所派船只遲到，是由于戰爭造成，這屬于社會原因引起的不可抗力，是法定免責事項，如果我方在合理的時間內通知對方，并提供有效的不可抗力證明，則可免除賠償責任；否則，應付賠償責任。

某年，我國A公司與英國B公司成交小麥100公噸每公噸CFR London 400英鎊，總金額為 40000英鎊，交貨期為當年5月～9月份。簽約后，A公司購貨地發生水災，于是我方以不可抗力為由，要求免除交貨責任。但對方回電拒絕。問題：我方要求以不可抗力免除交貨的理由是否充分？

分析：不可抗力事由發生后，帶來兩種后果，解除合同與變更履行。本例中，合同中小麥并非特定產地產品，某一產地發生水災可以從其它產地調集，所以A無法要求免除交貨義務。

某日，三地外匯市場的外匯行情如下：

紐約： EUR1=USD 1.1100/1.1110--①

法蘭克福： GBP1=EUR 1.4300/1.4350--②

倫敦： GBP1=USD 1.7100/1.7150--③

某投資者準備投入1000萬USD套匯，試分析：（1）在這三個市場套匯，可行否？（2）如果可行的話，該怎么運作？收益如何？

分析：(1)分析可行性：A、在同一標價法下B、買入匯率乘積或賣出匯率乘積≠1將③式可轉換成USD1= GBP 0.5831/0.5848

1.1100×1.4300×0.5831=0.9255可行

(2)比較在倫敦賣出美元和在紐約賣出美元：

1/1.715與（1/1.1110）×（1/1.4350）的大小

1/1.715＜（1/1.1110）×（1/1.4350）

所以在紐約賣出美元，則套匯路線為：紐約---法蘭克福---倫敦

1000

1.1110??1.7100＝1072.58萬美元獲利：72.58萬美元 1.43501收益率：7.258%

例：某交易者預測英鎊對美元匯率將下跌，他買入2份看跌期權（歐式），每份合同金額6.25萬英鎊，約定匯率GBP 1=USD 1.5610，期權費每英鎊0.02美元。

當合同到期日市場匯率為GBP 1=USD 1.5010，GBP 1=USD 1.5410 ；GBP 1=USD 1.5510，GBP 1=USD 1.5650時，分析買方是否履約及盈虧情況。

分析：1 當市場匯率為GBP 1=USD 1.5010

1.5010＜1.5610, 履行合約，盈利（1.5610-0.02-1.5010）×12.5=0.5萬美元當市場匯率為GBP 1=USD 1.5410

1.5410＜1.5610 , 履行合約

（1.5610-0.02-1.5410）×12.5=0盈虧平衡當市場匯率為GBP 1=USD 1.5510

1.5510 ＜1.5610 , 履行合約

（1.5610-0.02-1.5510）×12.5=-1250美元虧損，小于期權費

4當1.5650 ＞ 1.5610 時，放棄，虧損期權費12.5 ×0.02=2500美元

第四篇：國際貿易與國際金融考試試卷

國際貿易與國際金融考試試卷

1、亞當·斯密

2、稅則號列，貨物分類目錄，稅率3、4、國外銀行存款，外國政府債券

5、即期匯率，遠期匯率

6、直接

貨幣銀行學考試試卷1、2、一般等價物

3、信用貨幣

4、金屬充作一般等價物5、6、貨幣

7、商品價值量大小

8、單位貨幣在一定的價格水平下能買到的商品或支付勞務費用的能力9、10、該國貨幣流通的結構、體系與組織形式

11、唯一合法通貨

12、一種債權債務關系13、14、一種中介

15、流動性

16、凈收益對本金

17、一個人向另一個人

18、國庫券

19、剩余價值的轉化形式20、21、貨幣表示的利率22、23、24、25一年內

第五篇：國際金融課件_第九章_國際貿易融資

*國際貿易融資概念 ――是指國際貿易各環節中對進出口商提供的資金融通和信用支持。

*國際貿易融資方式

1.根據融資期限的不同，可分為短期對外貿易融資和中長期貿易融資2.根據融資提供方的不同，可分為商業信用和銀行信用*商業信用（Commercial Credit），在進口商或出口商

之間互相提供的信貸屬于對外貿易商業信用。*.銀行信用（Bank Credit），如果進口商與出

口商中一方信貸資金的獲得是由銀行或其他金融機構提供的，就構成對外貿易銀行信用。3.根據融資接受方的不同，可分為對出口商的融資和對進口商的融資第一節 短期對外貿

易融資

一、短期對外貿易融資概念：――是指期限一年以內，主要用于滿

足商品周轉快、成交金額不大的進出口需要的貿易融資。

二、短期對外貿易融資方式

（一）對出口商的融資 1.進口商對出口商的預付款： 預付有兩種情況，一種是作為進口商

執行合同的保證，稱為定金，一般預付款的期限很短，占交易金額的比重不大；另一

種是進口商對出口商提供信貸，一般預付款期限較長，金額較大。2.經紀人對出口商融資：

通常以無抵押采購商品貸款、貨物單據抵押貸款、承兌出口商匯票等方式提供。3.銀行對

出口商的信貸：打包放款、出口票據押匯等。※打包放款（Packing Credit）:起初，其抵押

對象處于打包階段，還未達到可以裝運出口程度的貨物?，F指銀行以國外開來的信用證為抵

押，向出口商提供裝船前的貿易融資。

（二）對進口商的融資

1.出口商對進口商的信貸：開立貿易賬戶融資和票據融資 2.銀行對進口商提供的信貸：有

承兌信用、放款和提貨擔保。承兌信用（Acceptance Credi），當出口商不完全相信進口商的支付能力，往往提出匯票由銀行承兌的條件。此時，進口商應取得銀行方面承兌出口商匯

票的同意，出口商無需向進口商提出匯票，而是向進口商銀行提出匯票。因銀行同意承兌匯

票，所以就必須在匯票規定的期限內兌付匯票，進口商則于付款日前將貨款交付承兌銀行，以便后者兌付出口商開出的匯票。放款方式主要為透支和商品抵押放款?！罢呤侵搞y

行允許其關系密切的企業向銀行簽發超過其往來賬戶余額一定金額的支票； ※后者則是銀

行應進口商的委托，開立以出口商受益的憑貨物單據付出現款的信用證。出口商提交貨運單

據，成為開證行代付貨款的保證。第二節國際保理業務

一、國際保理業務概念保付代理業務（Factoring），簡稱保理業務，是指保理商從出口商處買進以發票、表示的其

出口商的應收款，并負責債務回收以及賒銷控制、銷售分帳戶管理等的一種綜合性金融業務。

二、保付代理業務的程序

三、保付代理業務的內容與特點

1.保理公司對出口商提供短期融資 2.保理公司承擔了信用風險。3.保理公司負責對進

口商的資信調查、托收、催收追賬等，乃至為出口商代辦會計業務。?四．保付代理業

務的類型1.從出口商出賣單據是否可立即得到現金角度劃分有： 到期保付代理業務 和預支保付代理業務2.從是否公開保理組織劃分有：公開保理組織名稱和不公開保理組織名稱3.從保付代理組織與進出口之間的關系劃分有：雙保付代理業務、直接進口保付代理業務、直接出口保理業務

五、保付代理組織與商業銀行的關系

※保付代理組織一般均具有獨立法人資格，但多數是由大商業銀行出資或在后者資助下建立的。保付代理業務與商業銀行經營的貼現、票據抵押和議付的區別：1.向出口商提供資金的基礎不同：保理業務是在無追索權基礎上購進出口商的有關單據；而商業銀行的票據業務是在行使追索權基礎上向出口商提供資金。2.考察資信的重點不同：保理業務較注意考察海外進口商的資信情況；而商業銀行的票據業務一般較注意考察出口商的資信情況，以保證貸款的收回。3.業務內容不同：保理業務多樣化；而商業銀行的票據業務內容為貸款融資。

六、保付代理的作用1.對出口商的好處（1）向出口商提供有關進口商資信的信息和數據。（2）裝運貨物后，可立即獲得現金，加速資本周轉，促進利潤增加。（3）信用風險和匯價風險轉嫁給保理公司。（4）改善資產負債比率，有利于企業的有價證券上市與進一步融資。2.對進口商的好處

（l）減少資金積壓，降低進口成本。（2）簡化進口手續，節省了時間，提高了效率。（3）雖則貨價提高，但仍低于因交付開信用證押金而蒙受的利息損失。（4）對收到合格貨物有較大保證 第三節中長期對外貿易融資（出口信貸）

一、出口信貸的概念和特點1.出口信貸的概念

出口信貸（Export Credt）是國際貿易融資的一種重要形式，是指出口國政府為支持和擴大本國大型設備的出口而向出口商提供的優惠的中長期信貸。2.、出口信貸的特點

1.出口信貸是一種官方資助的政策性金融業務。2.出口信貸的發放與出口信用保險、擔保相結合。3.出口信貸是一種相對優惠的貸款，其貸款利率一般低于相同條件的商業銀行貸款利率，利差由國家補貼。4.出口信貸的目的是促進本國出口。5.出口信貸要受國際協定的約束。

二、出口信貸的主要類型

（一）賣方信貸賣方信貸（Seller’s Credit）是指在大型機器裝備與成套設備貿易中，為便于出口商以延期付款出賣設備，出口商所在地銀行對出口商提供的信貸即賣方信貸。發放信貸的程序與做法：

（二）買方信貸

1.概念：買方信貸（Buyer’s Credit），指在大型設備貿易中，出口商所在地銀行給予進口商或進口商所在地銀行的貸款，以促進本國設備的出口，即買方信貸。2.發放信貸的程序與做法：

3.買方信貸的優點*對進口方的有利因素： ①貿易合同不涉及信貸問題，價格構成清楚。②貿易談判中處于有利地位。③手續費比賣方信貸低廉。

* 對出口方的有利因素：①可不考慮信貸問題，可集中精力。②優化資產負

債表，有利于提高其資信及股票上市。③有利于其資金周轉。*對銀行的有利因素：①銀行信用高于企業，可減少出口方銀行的信貸風險。②加強對企業的控制。③為銀行資金在國外的運用開拓出路。4.買方信貸的一般貸款原則

（1）進口商只能從發放買方信貸的國家進口設備，貸款不能用于第三國。?（2）進口商利用買方信貸只能限于進口資本貨物。（3）提供買方信貸國家出口的資本貨物限于是該國制造的或大部分是該國制造的。（4）貸款只提供合同金額的 85％。（5）貸款分期償還，一般每半年還本付息一次。

（三）混合信貸

混合信貸（Mixed Credit）是指賣方信貸或買方信貸與政府貸款或贈款混合貸放的方式即為混合貸款。

（四）福費廷

1.含義：福費廷（Forfaiting）是指在延期付款的大型設備貿易中，出口商把經進口商承兌的、期限在半年以上到5、6年的遠期匯票，無追索權地售予出口商所在地的銀行（或大金融公司），提前取得現款的一種資金融通形式，它是出口信貸的一個類型。2.福費廷業務的基本流程：

3.“福費廷”與一般貼現的異同：

相似之處：都是銀行買進持有人的遠期票據扣除利息付出現金的融通資金業務。不同點：4.“福費廷’與保理業務的異同相同點：都是由出口商向銀行賣斷票據，銀行不能對出口商行使追索權。不同點： 5.“福費廷”對出口商與進口商的作用 對出口商的作用：（1）提高企業資信，有利于其有價證券的發行。?（2）有利于資金融通，促進出口發展。（3）信貸管理、票據托收的費用與風險均轉嫁銀行。（4）不受匯率變化與債務人情況變化的風險影響。對進口商的作用（1）利息與所有費用均計于貨價之內，一般貨價較高，但手續較簡便。（2）要向擔保行交付一定的保費或抵押品，其數額視進口商的資信狀況而定。

三、發達國家在提供出口信貸方面的聯合與斗爭

1976年7月，“經濟合作與發展組織”成員國就長期出口信貸條件達成了“一致同意”的協議，即一致同意接受出口信貸的進口商應支付的最低現金額（貨價的15％）、最低利率、最長的償還期以及成員國之間有關信貸條件的商討方法，并在此基礎上達成千1978年4月1日開始生效的《官方支持出口信貸的指導原則協議》。* 第九章國際貿易融資 進 口 商 1.賒銷--------→ ←--------3.分期付款出 口 商 2.貸款協議----------→ ←-----------

4.還本付息出口商 銀行 *