第一篇：生產車間技術工藝流程

湖 南 省 北 泰 油 脂 有 限 公 司

產品技術工藝檔案表

檔案附件：

1、產品成形式樣圖片；

2、產品成品包裝電子版圖樣與圖樣說

3、產品商標電子版圖樣與樣品；

4、工序操作流程。

Sude制

一、原料油入庫

Sude制

二、調配

Sude制

三、理瓶

Sude制

四、灌裝

Sude制

生產車間操作工藝流程

五、裝箱

Sude制

第二篇：鞋廠成型車間工藝流程

大底組：中底包邊的流程：灰板、EVA刷黃膠—過烤箱—組合—中底邊刷白膠—中底粉筆寫號碼—包邊—槌平—剪邊—點數整理

包跟流程：白跟擦PVC膠水清潔—過烤箱—白跟、包跟面料擦黃膠—過烤箱—包跟—QC 跟底組合的流程：后跟在砂紙上磨平—后跟、大底擦一次黃膠—過烤箱—后跟、大底、天皮擦二次黃膠—釘天皮入后跟—后跟和大底組合—機壓天皮—QC—后跟包塑膠套模

成型機器設備：前幫機、后幫機、大底壓合機、加硫箱、合底加熱流水線、撥楦機、中底打釘機、幫腳打粗機、熱風去皺機、后踵定型機、鞋面定型機、成型前段工藝流程：

領料（鞋面、楦頭、中底）—釘中底—裝港寶（不織布港寶）—中底、鞋面上白膠—過烤箱—后踵定型、鞋面定型—擦膠—過烤箱—攀前幫—拉腰幫—打后幫—品檢—修鞋—上加硫 成型中段工藝流程：

領料（大底）—幫腳打粗—配大底—鞋面處理水—大底處理—鞋面大底一次膠—鞋面大底二次膠—貼大底—壓底—品檢—修鞋 成型后段工藝流程：

領料（中皮、釘子、包裝紙、盒子、撐筷、套板）

脫楦—釘跟—配中皮—中底膠—中皮膠—貼中皮—品檢—修鞋—塞套板—塞紙團—打撐筷—整形—對號碼—小包裝—殺菌—進倉

膠水的種類有：白膠、黃膠、粉膠、PU膠、汽油膠（去漬油）等等；黃膠用於鞋面組合位，白膠用來折邊，材料上膠，汽油膠清潔鞋面，粉膠貼活布里以及折邊。

第三篇：涂裝車間生產工藝流程中的深度清潔

涂裝車間生產工藝流程中的深度清潔

涂裝車間通常是大型轎車工廠參觀的禁地，就連本公司員工也不例外。即使本車間的人，也得經過風淋門，穿上專用工作服，才可入內。而這一切只為了一個目的：防止灰塵帶入車間，影響油漆質量。因此涂裝車間的清潔工作是一項十分重要的工作，其清潔工作復雜性、較強的技術性，以及較高的要求是清潔的難點，而非掃掃地，擦擦灰那么簡單。目前，國內一個大型轎車車身的涂裝車間，一年的清潔費用大致在800～1500萬元左右，如此昂貴的費用，恰恰表明要做好這項工作決非易事。本文將結合涂裝車間的生產工藝流程和大家一起簡單介紹一下涂裝車間的深度清潔。

1、涂裝車間首次深度清潔

涂裝車間的清潔工作從設備安裝時就應該抓起，在安裝完成后，進入投產前的深度清潔階段，即首次深度清潔。這將是一項費時費工、要求甚高的工作，其清潔得是否徹底，對投產后的產品質量將帶來明顯的影響。

首次深度清潔的原則是：由上而下、由內而外、由粗到細。首先清掃屋面的鋼架、大梁等，然后是墻面，最后是地面；各條生產線是先清內部，再清外部；先用一般的清潔工具清除目測能看得見的垃圾、灰塵；這些工作至少要進行3次以上。噴漆室、烘房和供風系統是重點，最后要用粘性紗布反復擦，直到粘性紗布上看不到灰為止。送排風系統要長時間地讓其運行，烘房在不升溫時最好用噴過清漆的車身在其間來回運行，以便粘去灰塵。噴漆室的四壁應涂上粘性材料，以粘住灰塵。

首次深度清潔中，預處理、電泳投槽前的清潔是一個重點，尤其是電泳槽，如果清潔得不徹底，很可能會造成電泳縮孔，而一旦形成縮孔將會在很長一段時間內無法根治。一般的化學清洗程序是：在設備清掃干凈后，所有的槽均放滿自來水，循環24h以上；排放后再放上自來水，投入0.l～0.5％的脫脂劑，循環清洗，可以加熱的槽則加熱清洗8h以上，再排放；沖洗干凈，再加水洗干凈。預處理表調以后各槽，加去離子水循環清洗后，一般講就可以了。

電泳槽則不行，還得加酸、加溶劑進行循環清洗24h，廢液排入備槽，繼續循環清洗備槽。電泳槽沖洗干凈，加去離子水循環8h后，取水樣，配制小槽液進行檢查，合格后方可考慮投槽。如不合格，還得反復清潔，直到合格為止。電泳的清潔和投槽大約需要1周時間。

自動噴涂的輸調漆系統的清潔，同樣十分復雜，這項工作一般在油漆供貨商的指導下進行。在供漆系統正式清洗前，應進行如下工作：

（l）計算調漆罐、輸漆罐及循環管路的體積，以確定清洗材料的大致用量；

（2）對調漆間供漆系統的外部進行清潔，如通風管、供漆管的外壁、設備的外部、地面、墻壁及玻璃窗等等；

（3）將輸漆管道系統預先用壓縮空氣吹，以除去管道中易分離的金屬屑和灰塵。

待上述工作結束后，即可進行正式的清洗工作。首次深度清潔完成后，即可投入各種槽液、油漆等，車間即進入生產性調試階段，清潔工作進入日常清潔階段，按清掃計劃進行。

2、生產工藝流程中工序和設備的清潔

涂裝車間的某些工序和設備的清潔是比較令人頭痛的，比如噴漆室的網格板就是其中之一。

2.1前期處理中磷化槽的清洗

一般磷化槽運行1年左右，磷化渣會將噴嘴、管道、閥門、泵體等堵塞，槽體上也會附

上一層磷化渣，不易清洗。一般采用化學清洗可以做到徹底除渣。

（1）酸洗。用2％的鹽酸清洗2h，堵塞嚴重的可加熱到40℃進行。若設備是全部優質不銹鋼建成，也可用硝酸清洗。這種方法效果不錯，但對設備傷害較大。

（2）堿洗。比較理想的辦法是用專用的堿性清渣劑，加熱循環8h，可以將設備清洗如新的一樣，并且不傷設備。

2.2噴涂室網格板的清潔

（1）早期的網格板清理有采用燃燒的辦法，但是滾滾的濃煙污染大氣是不允許的，而且燃燒后的網格板會變形，再也鋪不平整；

（2）1500bar以上高壓水槍沖洗是一個比較好的辦法，每周l～2次讓高壓水槍推過網格板，油漆全部剝離，十分干凈。網格板不需搬運，減少勞動力和污染，但設備投資費用較高，目前有專門的射流公司可以承包這些工作；

（3）有的公司在新的網格板上涂上一層專用化學品，沾滿漆霧后用6bar的普通水即可沖掉。然后再涂化學品，每隔l～2天進行l次，也是一個不錯的辦法；

（4）還有一種辦法是將網格板放在炭化爐中，讓油漆加熱炭化，然后清除掉。

2.3雪橇及夾具的清潔

雪橇及夾具上的油漆已固化，不易清洗掉，可采用的辦法有以下幾種：

（1）人工用錘子鑿子來清潔。生產規模較小的廠，為節省成本可以用此法；

（2）噴砂也可以將雪橇清洗干凈，但混入砂中的廢漆不好處理；

（3）將雪橇浸在有脫漆劑的大槽中，并加熱一段時間，取出后用6bar左右的水沖洗，此法易造成二次污染已不常用；

（4）目前使用最多的是1500bar高壓水槍沖洗，可以很容易地將油漆剝離干凈，并且沖下來的干油漆較易處理。

輸調漆系統定期用專用的海綿球進行清洗。廢漆處理系統、各種設備大修期間的清理等等都是一些比較特殊的清潔工作。如不預先安排好，往往會給車間造成嚴重的污染，對產品質量帶來明顯的影響。因此，涂裝車間的清潔工作應該作為一件非常重要的工作來認真對待。這樣才能保持92％以上的一次報交合格率，從而達到提高產品質量。

3、對專業保潔公司的資質要求

大型車身涂裝車間的清潔工作必須由專業的保潔公司來完成，并且對這些公司的資質和組成人員的素質都有相當嚴格的要求。

在選擇專業保潔公司時，首先要求這些專業公司具有在大型汽車整車制造廠涂裝車間從事過保潔服務和環保方面的經驗。只有具有以上資質的保潔公司才具備向大型車身涂裝車間投標的資格，汽車廠在審定他們的報價指導書和投標價格后，最終選定合適的保潔公司。裝車間的保潔工作可分為技術性和非技術性2種。在開始日常清潔工作前，保潔公司應提供一份詳盡的保潔計劃，內容應包括：被保潔設備的名稱和區域、保潔的工作內容、日常保潔的時間和周期，以及深度保潔的頻率。對于每一作業項目，均要求提供標準操作作業單，其內容應包括：區域名稱及圖片、詳細的操作步驟、使用器材及消耗情況、工時計算、檢驗標準以及安全注意事項等。涂裝車間的保潔工作主要在第3班和節假日完成，涂裝車間通常派有一名專職人員負責與保潔公司聯絡及檢查和驗收他們的工作。

日常工作中除了一般性的清掃之外，還包括預處理、電泳和廢漆的處理，各槽槽液的排放、清理、加水、加熱、加料等。車間工藝部門每月會有1個換槽計劃，保潔公司要嚴格按計劃進行。主脫脂槽大約每3個月要換1次糟；磷化槽和電泳槽每0.5～l年要倒槽清理1次；烘房通常周清潔1次，包括：擦凈烘房內壁、輸送鏈平臺、風道內壁及噴風口等，清掃后要用粘性紗布擦凈，此項工作對產品質量有直接影響，因此要安排有技術能力、責任心強的人擔任，并且人員要固定；同時還要負責定期更換換熱器的過濾網，并擦凈加熱箱的內壁及熱交換管和風機外表等。

噴漆室要每周1～2次徹底清洗窗玻璃、墻壁及分隔板，然后涂上粘性的防灰涂料。噴漆室供風系統的清潔十分重要，供風系統通常有4道過濾，并有調溫增濕系統。需要根據壓差變化情況來定期更換過濾材料、擦凈供風室內壁、清除內部積水、清潔增濕水槽并疏通噴嘴和換水。高速靜電自動噴涂機或機器人噴涂機的清潔，每班中間休息時都得清潔，每天深夜要深度清潔，并且此項工作必須和維修人員一起小心進行。

PVC密封區、注蠟區、空調系統、輸送系統及打磨室精飾區的清潔都有不同的要求和規定，就是地面清潔和一般車間也不同。所用的掃地車是要求防爆的，大約要40萬元1臺。地面有可能沾有油漆，不允許使用稀料除漆，因稀料揮發、易燃易爆，不安全，所以必須使用專門的化學品滴在油漆處，用鏟刀輕輕鏟除，再擦干凈。總之，保潔公司要完成的工作在長長的工作計劃任務書中都有明確的規定，甚至連走道、樓梯、會議室、洗手間的清潔都一一做了規定，保潔公司的任務就是認真執行。

保潔公司還應能按涂裝車間的要求，提供1周7d、1天24h的應急服務，如：自然災害、火災、管道斷裂或下水管凝固、堵塞等情況引起的水和垃圾的清理。停產大修、項目改造、生產過程中故障的維修等造成的垃圾也應及時清理。總之，保潔公司除了正常的按計劃進行保潔外，還應有能力應付突發情況，保證生產正常進行。

第四篇：壓力容器生產工藝流程

壓力容器制作工藝流程

生產指令→審圖→材料計劃→封頭、法蘭外委→鉚工工藝焊接工藝編制→材料檢驗→封頭驗收→計算封頭實際中性層→按中性層、管口方位、支座板布置情況排版→下料前標記移植→下料→刨邊→試板制作→筒節卷圓→縱縫焊接→試板機械性能試驗→人孔制作→法蘭驗收→法蘭與管焊接→對大于φ250的管著色檢查→下錐體制作→整體組裝→焊接→超聲波檢查和拍片→對缺陷進行返修→人孔及各管孔劃線→停點檢查→割制各管孔→管與筒體組裝→焊接→超聲波探傷及拍片→水壓試驗→停點檢查→需熱處理的進行熱處理→→工程質量記錄由技術監督科保管,交工后由檔案室保管, 保存期為7年

生產指令→審圖(壓力容器章、材料表尺寸與圖紙是否相符，圖中尺寸是否全是否正確、管口方位是否全、材料工程師看采用的材料是否能買到相應的材料)→材料計劃（材料按排版情況選擇寬度和長度,主要考慮管口方位和接縫情況）→封頭外委(比圖紙尺寸厚2mm，坡口方向)、法蘭(按國家標準畫圖,清楚要做的是哪個面，注意畫水線)外委→鉚工工藝(有編制好的工藝，每一受壓元件一份工藝卡，上、下封頭各份，每一筒節各一份，工人在制作過程中要按工藝流程按時進行填寫)、→焊縫布置圖（根據焊縫分類和排版圖將每一條焊縫在圖中進行編號，以便拍片，焊接記錄，焊接工藝使用）→焊接工藝編制(一種焊接形式一份工藝，根據焊縫布置圖，每一條焊縫都對應有焊接工藝，并對應有焊接工藝評定)→材料檢驗（核對化學含量、機械性能、爐號、批號、鋼號、出廠日期，厚度公差，外觀，容器板為正公差）→封頭驗收（資質、合格證、探傷、拍片報告、直徑公差；封頭總深度；表面形狀公差）→計算封頭實際中性層（封頭厚度比筒體厚度厚2mm，對接處以內壁對齊，計算中性層時以筒體的中性層為準）→按中性層、管口方位、支座板布置、相鄰節焊縫情況排版（筒體的最短筒節長度≥300m，不銹鋼＞200mm相鄰筒節的縱焊縫距離或封頭焊縫的端點與相鄰筒節縱焊縫的距離應＞δn（δn為名義厚度）且＞100mm。支座焊縫與筒體焊縫邊緣距離應＞3δn、管孔距焊縫，以開孔中心為圓心1.5倍開孔直徑為半徑的圓中所包包容的焊接接頭，被補強圈、支座墊板，內件）→下料前標記移植（鋼號、爐批號、復驗號、產品編號、規格）→下料（筒體號料按排版圖下料，對筒節周長一般按封頭成型后的實際中徑展開并加焊縫收縮量，如需在卷板機上壓頭[三滾卷板機要壓頭量，我廠的是三滾的，四滾卷板機不需壓頭量]的還需加壓頭量，壓頭長度據卷板機的壓滾直徑定{大于1/2滾直徑}，下料時要注意留出刨邊加工量及火焰切割量，圖紙或工藝文件規定帶試板的部件,應在號料時將試板號出并進行標記移植，打上相應的產品編號。）→刨邊機刨坡口（按焊接工藝確定）→試板制作（一種焊接形式一組試板，如自動焊、手把焊、手把焊打底自動焊蓋面等，試板標上產品編號，試板尺寸為125*300兩塊，要熱處理的要多帶一組熱處理試板隨爐熱處理后再試驗，下料后刨坡口）→筒節卷圓（卷圓后切割壓頭量，卷制成的筒節其最小厚度不得小于名義厚度減去鋼板厚度負偏差Ｃ）→縱縫焊接（帶試板，停點待機械性能試驗合格后再進行其余節的焊接）→試板機械性能試驗（由技術人員提供試件圖紙，火焰切割試件時除考慮加工量外還要單邊考慮5-8mm火焰切割的淬硬層，避免機械實驗不合格，試板按圖紙進行機加工后由理化實驗室進行機械性能試驗，對機械設備受限的外委試驗）→人孔制作（注意焊接形式否則要多一組試板）→法蘭驗收（按圖紙尤其是外委加工的法蘭容易出現錯誤）→法蘭與管組對并焊接（焊接有B類焊縫，有C類焊縫）→對小于φ250的管著色檢查大于φ250的管對接B類縫拍片檢查→下錐體制作（有下錐體時有，沒有就無此項）→整體組裝先筒節組裝（組對時封頭與筒體內對齊，組對時0、90、270、360分四個點組對，避免出現從一點往前趕到最后兩節誤差很大的現象，）→焊接（要及時作焊接記錄）→拍片→對缺陷進行返修（返修前要對缺陷進行分析，針對缺陷采取相應的措施進行返修，清除缺陷時一定要對照片子將缺陷清除干凈，返修次數不能超過二次，超過兩次的要寫出方法要經質保工程師批準）→人孔及各管孔劃線→停點檢查（通知質保人員參與檢查）→檢查合格后割制各管孔→管與筒體組裝（組裝時法蘭的螺栓通孔應與殼體主軸跨線或鉛垂線跨中布置，避免安裝時法蘭螺栓孔對不上）→焊接→對小于φ

250的管著色檢查→水壓試驗（法蘭封板，壓力表的選取）→停點檢查（通知鍋檢所參與檢查）→需熱處理的進行熱處理→→工程質量記錄由技術監督科保管,交工后由檔案室保管, 保存期為7年

常壓容器小于0.1MP

第五篇：啤酒生產工藝流程

啤酒發酵

內容摘要 啤酒已成為大眾消費的必不可少的一部分。啤酒的工藝也不斷在得到改善啤酒的風味視其發酵方式而異，而且國土不同，作為原料的大麥和酵母不同，發酵方式也不同。大致上來說發酵方法可分上酵和下酵，現在各國都采用下酵法，也就是發酵時，溫度較低，在發酵后期，酵母沉淀。下酵法所產生的啤酒呈淡金色，口味較重，富有蛇麻草的香味；上酵法是說，發酵的溫度較高，酵母不沉而上浮，上酵法的啤酒，因摻入燒焦的麥芽，色澤較深，酒精含量較高，如英國的產品。啤酒生產工藝流程可以分為制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間，因此制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離。）

一個典型的啤酒生產工藝流程圖如下（不包括制麥部分）：

注：本圖來源于中國輕工業出版社出版 管敦儀主編《啤酒工業手冊》一書。

圖中代號所表示的設備為：

1、原料貯倉

2、麥芽篩選機

3、提升機

4、麥芽粉碎機

5、糖化鍋

6、大米篩選機

7、大米粉碎機

8、糊化鍋

9、過濾槽

10、麥糟輸送

11、麥糟貯罐

12、煮沸鍋/回旋槽

13、外加熱器

14、酒花添加罐

15、麥汁冷卻器

16、空氣過濾器

17、酵母培養及添加罐

18、發酵罐

19、啤酒穩定劑添加罐 20、緩沖罐

21、硅藻土添加罐

22、硅藻土過濾機

23、啤酒精濾機

24、清酒罐

25、洗瓶機

26、灌裝機

27、殺菌機

28、貼標機

29、裝箱機

（一）制麥工序

大麥必須通過發芽過程將內含的難溶性淀料轉變為用于釀造工序的可溶性糖類。大麥在收獲后先貯存2-3月，才能進入麥芽車間開始制造麥芽。

為了得到干凈、一致的優良麥芽，制麥前，大麥需先經風選或篩選除雜，永磁筒去鐵，比重去石機除石，精選機分級。

制麥的主要過程為：大麥進入浸麥槽洗麥、吸水后，進入發芽箱發芽，成為綠麥芽。綠麥芽進入干燥塔/爐烘干，經除根機去根，制成成品麥芽。從大麥到制成麥芽需要10天左右時間。

制麥工序的主要生產設備為：篩（風）選機、分級機、永磁筒、去石機等除雜、分級設備；浸麥槽、發芽箱/翻麥機、空調機、干燥塔（爐）、除根機等制麥設備；斗式提升機、螺旋/刮板/皮帶輸送機、除塵器/風機、立倉等輸送、儲存設備。

（二）糖化工序

麥芽、大米等原料由投料口或立倉經斗式提升機、螺旋輸送機等輸送到糖化樓頂部，經過去石、除鐵、定量、粉碎后，進入糊化鍋、糖化鍋糖化分解成醪液，經過濾槽/壓濾機過濾，然后加入酒花煮沸，去熱凝固物，冷卻分離

麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作“麥芽汁”。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

糊化鍋：首先將一部分麥芽、大米、玉米及淀粉等輔料放入糊化鍋中煮沸。糖化槽：往剩余的麥芽中加入適當的溫水，并加入在糊化鍋中煮沸過的輔料。此時，液體中的淀粉將轉變成麥芽糖。

麥汁過濾槽：將糖化槽中的原漿過濾后，即得到透明的麥汁（糖漿）。煮沸鍋：向麥汁中加入啤酒花并煮沸，散發出啤酒特有的芳香與苦味。

（三）發酵工序

發酵罐成熟罐：在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發酵。麥汁中的糖分分解為酒精和二氧化碳，大約一星期后，即可生成“嫩啤酒”，然后再經過幾十天使其成熟。

啤酒過濾機：

將成熟的啤酒過濾后，即得到琥珀色的生啤酒。

冷卻、發酵：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發酵的程序。在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。發酵在八個小時內發生并以加快的速度進行，積聚一種被稱作“皺沫”的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天達到它的最高階段。從第5天開始，發酵的速度有所減慢，皺沫開始散布在麥芽汁表面，必須將它撇掉。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質后，就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天后發酵就完全結束了。整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不同、生產工藝的不同，導致發酵的時間也不同。通常，貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。發酵結束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物“嫩啤酒”被泵入后發酵罐（或者被稱為熟化罐中）。在此，剩余的酵母和不溶性蛋白質進一步沉淀下來，使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。經過后發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。

（四）包裝工序

裝瓶、裝罐機：釀造好的啤酒先被裝到啤酒瓶或啤酒罐里。然后經過目測和液體檢驗機等嚴格的檢查后，再被裝到啤酒箱里出廠。洗瓶機：洗凈回收的啤酒瓶。

空瓶檢驗機：極其細小的傷痕也不會放過。

感官檢查：每天新釀制的啤酒，由專門的負責人員進行實際品嘗。只有在確保其品質后，才將鮮美可口的啤酒呈送給您。

每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

即麥芽過程→糖化過程→發酵過程→灌裝過程

啤酒的工藝流程：

常見的啤酒類型：

啤酒生產的主要原料：

一、麥芽：

麥芽由大麥制成。大麥是一種堅硬的谷物，成熟比其他谷物快得多，正因為用大麥制成麥芽比小麥、黑麥、燕麥快，所以才被選作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發出麥芽，而且也很不適合釀酒之用。

二、酒花： 酒花是屬于蕁麻或大麻系的植物。酒花生有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。

啤酒花是啤酒生產不可缺少的原料之一,其主要作用是為啤酒提供苦味,另外還有殺菌防腐的作用。這些作用均來自于酒花中α-酸的異構體異α-酸。傳統的啤酒發酵工藝是在麥汁煮沸時添加全酒花,酒花中的α-酸要經過長時間煮沸才能溶出并異構化生成異α-酸,同時受蛋白質等物質影響,最終轉化率也只有1/3左右。本文采用超臨界CO2萃取儀萃取啤酒花得到α-酸浸膏,并將α-酸浸膏在沸水浴中提前異構化,同時利用乙醇溶液提取出酒花多酚,然后把兩者在麥汁煮沸時加入。旨在提高α-酸的異構化程度,進而提高啤酒花的利用率,降低啤酒生產成本。結果表明：超臨界CO2萃取α-酸浸膏的最佳條件為：壓力25MPa,溫度40℃,時間150min,CO2流量45 kg/h,得率為6.47%；α-酸提前異構化的最佳條件為：膏水比1：3000；回流時間45min；pH=10,異構化率為69.65%。乙醇溶液提取酒花多酚最佳條件為：乙醇濃度60%；料液比1：60；回流時間60min；溫度70℃,得率為4.79%。應用異α-酸改進啤酒發酵工藝后,α-酸轉化率是添加全酒花的2.4倍,并且啤酒的主要理化指標均符合國家標準。[1]

三、酵母：

酵母是真菌類的一種微生物。我國啤酒工業用的基本都是釀酒酵母Saccharomyces cerevisia 屬于子囊菌亞門半子囊菌綱內孢霉目酵母科酵母屬釀酒酵母種種就是一種，但有很多亞種，各個廠家不一樣

（一）從自然界中直接篩選目的菌株

菌種篩選時靠考慮多種因素，如發酵速度，酵母的凝集性，膠木的生長速度，酵母的穩定性幾產生的風味物質等。篩選程 序如下：

30-50株菌株 → 150ml發酵試驗（發酵力，酵母收獲量 和凝集性比較，選出12株）→500ml發酵試驗重復4次（發酵 力，酵母收獲量，凝集性，酵母活性和風味物質的分析，選出 4株）→ 1L發酵試驗再凈盡擴大規模實驗 → 選出1-2優良啤酒 酵母菌株

（二）誘變育種

（三）原生質體融合

（四）基因工程方法

優良啤酒酵母應具備的特點

①能從麥汁中有效地攝取生長和代謝所需的營養物質。

②酵母繁殖速度快，雙乙酰峰值低、還原速度快。

③代謝的產物能賦予啤酒良好的風味。

④發酵結束后能順利地從發酵液中分離出來。（6）啤酒酵母擴大培養的方法

⑴實驗室擴大培養階段（示例）（由斜面試管逐步擴大到卡氏罐菌種）斜面原菌種天 → 斜面活化(25℃，3～4)→ 10ml液體試 管(25℃，24～36h)→ 100ml培養瓶(25℃，24h)→ 1L培養瓶(20℃,24～36h)→ 5L培養瓶(16～18℃,24～36h)→ 25L卡氏罐(14～16℃，36～48h)

⑵生產現場擴大培養階段（由卡氏罐逐步擴大到酵母繁殖罐中的零代酵母）25L卡氏罐(12～14℃，2～3天)→ 250L漢生罐(10～12℃，3天)→ 1500L培養罐(9～11℃，3天)→ 100hL（百升）培養罐(8～9℃，7～8天)→ 20m3繁殖罐 →0代酵母

在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌：“頂酵母”和“底酵母”。用顯微鏡看時，頂酵母呈現的卵形稍比底酵母明顯。“頂酵母”名稱的得來是由于發酵過程中，酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇取。“底酵母”則一直存在于啤酒內，在發酵結束后并最終沉淀在發酵桶底部。“頂酵母”產生淡色啤酒，烈性黑啤酒，苦啤酒。“底酵母”產出貯藏啤酒和Pilsner。

四、水：

水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質的潔凈外，還必須去除水中所含的礦物鹽（一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒，則是出于商業宣傳的目的）成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高，必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發展，水過濾和處理技術的成熟，使得現代的啤酒廠地點選擇的要求大為降低，完全可以通過對自來水、地下水等經過過濾和處理，使其達到近乎純水的程度，再用來釀造啤酒。

影響啤酒特性的因素：

麥汁特性:發酵速度首先取決于麥汁中冷凝固物和熱凝固物的分離程度,麥汁通氧量以及麥汁的組成.2.發酵溫度:酒精發酵速度隨溫度上升明顯加快,而低溫下發酵速度會減慢.3.酵母濃度:酵母細胞和麥汁之間的接觸面積對于物質轉化非常重要.接觸面積隨酵母細胞濃度的增加而擴大.酵母量用細胞數個/ ml表示.酵母細胞數在生長最旺盛階段可達3~4×107個/ ml,在某些工藝過程中甚至高達108個/ml.影響糖代謝速度的因素

4.機械作用:機械運動如循環,攪拌等,可加強酵母細胞和麥汁的接觸,使發酵劇烈進行.5.酵母菌種:發酵速度也是每個酵母菌種的遺傳特性,不同酵母菌種的發酵速度也不相同.6.壓力:在發酵過程中,壓力不斷上升,這會使發酵,酵母增殖和發酵副產物的形成逐漸停止.原因是溶解在啤酒中的CO2量及壓力在不斷增加。啤酒發酵技術的發展

主要是縮短發酵時間(原90天,現45天青島出口啤酒;原30天,現12～15天),采用一罐法

1、高溫發酵

2、加壓發酵

3、固定化酵母法 將載體包埋啤酒酵母運用于啤酒發酵，并用氣相色譜-質譜聯用儀測定啤酒中風味物質，利用殼聚糖-海藻酸鈉膠珠，首先考察海藻酸鈉濃度、殼聚糖濃度、固化時間、覆膜時間對膠珠硬度的影響，得出殼聚糖-海藻酸鈉膠珠的優化工藝條件為：當海藻酸鈉濃度為3％、固化時間為2h、殼聚糖濃度為0.5％和覆膜時間為30min時膠珠硬度最大。其次研究了載體耐浸泡性和固定化條件，結果表明包埋0.4mL菌液有利于啤酒發酵以及殼聚糖-海藻酸鈉膠珠能進行連續發酵。經濟性好、效率高。【2】

4、連續發酵法(多罐法和塔式法)上面發酵技術受青睞(酯香味濃)酵母屬兼性微生物,在有氧和厭氧的條件下都能生存

因所用酵母菌種不同, 可分為上面發酵和下面發酵兩種類型.上面發酵型啤酒采用上面酵母和較高的發酵溫度16～22℃;下面發酵型啤酒采用下面酵母和較低的發酵7～12℃。

掌握啤酒發酵罐中發酵液的溫度分布，是啤酒發酵過程控制工藝優化的基礎，對啤酒罐的溫度控制有非常重要的作用。目前針對啤酒發酵過程具有時變性、時滯性和非線性的特點 ,采用模糊積分控制器對啤酒發酵過程中的溫度進行控制 ,從而構成模糊積分控制方法。實際運行結果表明該方法不僅優于傳統的 PID 控制和常規的模糊控制方法 ,而且具有靈活性好 ,控制適應性強、動態性能好等

【3】優點。整個設計過程顯示該方法編程簡單、容易實現。除此之外通過分析啤酒發酵罐傳熱機理，為大空間自然對流傳熱，在此基礎上建立封閉腔內二維非穩態自然對流換熱的物理模型，應用Navier—Stocks數學模型，采用控制容積法對方程以及邊界條件進行離散化處理，對控制體劃分均勻交錯網格，運用Visual Fortran自行開發錐形啤酒發酵罐溫度分布數值計算程序，對離散方程進行迭代求解。運用FLUENT軟件，劃分多重網格，對錐形啤酒發酵罐冷卻過程中發酵液的速度場、溫度場進行計算，對所得的不同時間的罐內溫度變化進行記錄，進而更加準確控制罐的溫度，從而改善啤酒風味和口感。【4】

.參考文獻

[1]《應用異α-酸改進啤酒發酵工藝的研究》黑龍江大學，微生物學，2010，碩士； 【網絡出版年期】2010年 11期，【分類號】TS262.5 [2]《酵母固定化及其在啤酒發酵中的應用》 李金蔓，廣東工業大學，食品科學，2007，碩士；【網絡出版投稿人】 廣東工業大學 【網絡出版年期】2007年 06期

[3]《啤酒發酵溫度的模糊控制與實現》

于浩洋 黑龍江工程學院

2007 年 第37 卷 第12 期；李士勇.模糊控制神經控制和智能控制論[M].哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社 ,1998 [4] 《錐形啤酒發酵罐傳熱機理研究》岳婷；浙江大學，制冷與低溫工程，2006，碩士；【網絡出版投稿人】 浙江大學 【網絡出版年期】2006年 12期