第一篇：山東地煉介紹

山東濱化濱陽燃化有限公司（簡稱濱陽燃化公司）位于山東省濱州市北部的陽信經濟開發區，占地面積1750畝。該公司是由山東濱化集團控股70%的一家生產高等級道路瀝青的大型股份制企業，經營范圍為石油天然氣、高等級道路瀝青、潤滑油的加工、銷售；化工原料及制品的銷售、石化技術開發和技術服務。山東濱化濱陽燃化公司一期項目投資3億元已建成并投入使用一套50萬噸/年高等級道路瀝青加工裝置及配套14萬立方米罐區和公用設施，裝置燃料油加工能力150萬噸/年，利用進口燃料油生產高等級重交道路瀝青。公司二期渣油綜合利用項目總投資8億元人民幣，包括100萬噸/年延遲焦化裝置、60萬噸/年油品改質和10000Nm3/h制氫裝置、3萬噸/年酸性氣回收和60噸/小時酸性水汽提裝置、50萬噸/年高等級道路瀝青改造、15萬m3罐區及其相關配套公用工程項目。三期項目包括重催、氣分、MTBE及柴油加氫改質裝置，計劃2010年10月份竣工投產。

山東京博石油化工有限公司始建于1988年，其前身為山東省博興縣潤滑油脂廠，2000年12月改制為山東京博石化有限公司，2004年更名為山東京博石油化工有限公司。現已發展為一家以石油化工為主業，集石油煉制與后續化工為一體的大型民營企業。目前公司擁有主要生產裝置：120萬噸/年常減壓蒸餾裝置、85萬噸/年催化裂化裝置、80萬噸/年、100萬噸/年延遲焦化及配套加制氫精制裝置各一套、60萬噸/年汽油加氫裝置、12萬噸/年輕汽油醚化裝置、5萬噸/年直餾汽油芳構化裝置、15萬噸/年氣體分離及配套MTBE裝置、2萬噸/年聚丙烯裝置、0.5萬噸/年硫脲裝置、60噸/小時污水汽提裝置、120噸/小時水處理場等設施。

山東魯北化工股份有限公司瀕臨渤海、地處黃河三角洲，南依竭石山，北臨國家重點工程――黃驊港，由山東魯北企業集團總公司作為唯一發起人，將其核心企業山東魯北化工總廠的“三四六”分廠和魯北鹽廠所屬的溴素廠改組設立，擁有1830名員工，是以化工、建材為主業，以高科技為先導，“產、學、研”結合的全國第一家綠色化工環保企業。是目前世界上最大的磷銨、硫酸、水泥聯合生產企業，全國最大的磷復肥生產基地和石膏制硫酸基地。

博興縣永鑫化工有限公司是一家石油化工企業，位于湖濱鎮工業區，始建于2004年，占地500畝，總投資3.3億元，主要生產汽油、柴油、液化汽、丙烯、丙烷、MTBE等。公司引進國際先進的生產工藝和技術，采用DCS自動化控制系統，先后建成年產40萬噸常減壓、年產60萬噸催裂化、年產15萬噸氣體分離兩套、年產4萬噸MTBE、年產100萬噸加制氫主要生產裝置和附屬裝置。

山東恒源石油化工集團有限公司的前身是臨邑縣石油化工廠，始建于1970年，是一家以石油化工為主業，集石油煉制與后續化工為一體的國有大型企業集團，是山東省200強企業、全國千強企業之一，連續兩年躋身全國石油化工及石油制品行業百強企業。擁有常減壓、重油催化裂化、重油快速裂解、氣體分離、叔丁醇、MTBE、聚丙烯、輕汽油醚化、芳構化、重交瀝青、叔戊烯、脫硫醇、柴油加氫等主要生產裝置及相應的系統工程設施，主要產品有90#汽油、93#汽油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、液化氣、丙烯、丙烷、聚丙烯、叔丁醇、MTBE、油漿、瀝青、叔戊烯、叔戊醇、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、嚬哪酮、梅花玉器等，其工藝與質量均達到國內先進水平。

鑫和化工有限公司，成立于2001年10月，距慶云縣城10公里。占地400畝總投資2.8億元。主要產品有：瀝青、蠟油、汽油、柴油等。主要設備有常減壓裝置一套，10萬噸催化裝置一套，8萬噸MTBE氣體分離裝置一套，年加工原油40萬噸。

山東?？苹ぜ瘓F有限公司始創于1988年，是以石油煉制為主的石油化工企業，擁有自營進出口權。2007年2月14日，在英國倫敦證券交易所上市，成為第一家登陸英國倫敦交易市場的中國化工企業。公司主要從事汽油、柴油、液化氣、石油焦、蠟油、重油、丙烯、硫磺等產品的生產銷售。公司主要擁有常減壓裝置兩套、重催裝置、催化裝置、焦化裝置、加氫裝置、制氫裝置和氣分裝置，裝置設計配套合理，均采用DCS集散控制系統，產品達到國三排放標準，國內第三家取得了汽油、液化氣生產許可證的地煉企業。公司在發展壯大的同時，始終將安全環保放在重要位置，在原有的環保設施的基礎上，新建硫脲裝置、50t/h濕式氧化法脫硫裝置、200t/h污水處理裝置、酸性水氣提等環保裝置，2009年5月200t/h中水回用裝置的投用，使?？瞥蔀槿珖谝患椅鬯闩欧牌髽I，實現了污水的達標排放，并提前完成“十一五”減排目標。

山東華星石油化工集團有限公司是一個集石油化工、產品深加工及國際貿易于一體的全國大型化工企業，是原國家經貿委清理整頓后保留的全省21家地方煉廠。公司組建于1994年，屬中國化工集團控股企業。目前，公司共擁有資產37億元，占地面積160多萬平方米，職工1200余名。主要產品有成品油系列、瀝青系列、液化氣、聚丙烯、硫磺、MTBE等50多個品種。2006年完成產值66.45億元，實現銷售收入66億元。按照公司制定的“十一五”發展規劃，公司將圍繞“油頭化尾、油化并舉、做大油頭、做強化工”的發展定位，創新發展，十一五期間，公司決定投資50億元新上200萬噸/年DCC，24萬噸丁辛醇/年，5萬噸丁基橡膠/年，重點發展石油化工、化工原料及新材料項目。

山東萬通石油化工集團有限公司成立于1998年，注冊資金5000萬元，固定資產1.8億元，占地500余畝，職工300余人，年生產能力達160萬噸，是一家以石油化工、精細化工、造紙為主要產業的現代化集團公司。萬通集團擁有萬通石化、鑫萬通建筑安裝、萬通廢舊物資、華通辦公用品等幾家下屬公司。主要經營10號防水瀝青、90號、70號高級道路瀝青、船舶用燃料油、重油、蠟油及各種化工產品；新聞紙等。經營地域包括山東、浙江、上海、江蘇、福建、廣東等省市。

正和集團(原山東廣饒石化集團)，始建于1975年，現有資產28億元，員工2030人，主要生產裝置有300萬噸/年常減壓、100萬噸/年催化、50萬噸/年氣分、6萬噸/年聚丙烯、5千噸/年改性聚丙烯、100萬噸/年聯合加氫、120萬噸/年焦化、30萬噸/年汽油醚化、8萬噸/年MTBE、60萬噸/年減粘、60萬噸/年瀝青、4萬噸/年丙烯酸及酯、5萬噸/年鋼塑共擠型材生產線、20萬m3/年高中密度板生產線、20萬m2鋼塑門窗、30萬m2普通塑窗組裝線、8萬kw熱電聯產。主導產品有-10#、0#、5#、柴油、基礎油;90#、93#、95#、97#、車用清潔汽油、MTBE；70#、90#、100#道路瀝青、10#建筑瀝青、各種燃料油、焦炭；石油液化氣(車用、民用)、丙烯、聚丙烯、改性聚丙烯、芳烴油及鋼塑共擠型材、鋼塑門窗、高檔密度板、塑編產品等六大系列上百種產品，各種產品執行并達到國家標準，暢銷國內20多個省市、并遠銷美國、澳大利亞、新加坡、日本等10多個國家和地區。

墾利石化有限責任公司始建于1970年，經過三十多年的發展，現已成為一家擁有石油化工、熱電聯產、高檔建材和白酒釀造為一體的大一型綜合性企業。下屬玻璃棉公司、熱電廠、煉油廠、墾利縣酒廠、銷售公司、原油公司六個二級單位，現有職工1776人，工程技術人員380人。公司現擁有總資產7.2億元，主要裝置有150萬噸/年常減壓蒸餾裝置、45萬噸/年重油催化裂化裝置、10萬噸/年氣體分離裝置及配套MTBE裝置、6000噸/年聚丙烯裝置、5萬噸/年裂化輕汽油醚化裝置、10000噸/年離心玻璃棉生產線、6000KW熱電聯產和1000噸/年白酒生產線等。主要產品有：汽油、柴油、液化氣、道路瀝青、丙烯、聚丙烯、“入海口”系列白酒、離心玻璃棉系列產品。

山東利津石油化工廠有限公司是國家重點保留的地方石化企業，現有650萬噸/年常減壓、220萬噸/年催化、100萬噸/年延遲焦化、150萬噸/年聯合加氫、50萬噸/年氣分、30萬噸/年汽油醚化、8萬噸/年MTBE、6萬噸/年鄰苯二甲酸酐等生產裝置，主要產品有90#.93#.95#.97#車用無鉛汽油、液態烴、10#.5#.0#.-10#.-20#柴油、輕臘油、石油液化氣、聚合級丙烯、渣油、高速道路瀝青、焦炭、MTBE、苯酐等二十余種產品。

森化化工公司項目總投資1.5億 元，其中固定資產投資6365萬元。項目分三期建設，一期工程投資14878萬元，其中固定資產投資1343萬元，建設20萬噸/年改性瀝青裝置；二期工程建設30萬噸/年改性瀝青裝置；三期建設50萬噸/年改性瀝青裝置，全部建成后，可形成165萬噸/年渣油或者200萬噸/年稠油加工能力，年產改性瀝青100萬噸，2005年5月一期工程建成投產，形成年產20萬噸改性瀝青生產能力。同年，二期工程——年產50萬噸改性瀝青裝置開工建設，當年10月二期工程建成，完成固定資產投資1億元。

山東神馳化工有限公司是從事石油化工生產的民營企業，主要產品有汽油、柴油、重油、蠟油、渣油、液態烴、輕烴、輕油等。公司現擁有總資產20億元，占地650畝，員工450人，2009年實現工業產值50億元，利稅3.2億元，市前30強企業之一。2009年3月--2010年4月投資9億元新上120萬噸/年延遲焦化、80萬噸/年加氫精制和15000m3n/h制氫、200萬噸/年常減壓、40萬噸/年汽油加氫和2萬噸/年硫磺回收等裝置項目。2010年全部項目投產后，企業預計實現銷售收入100億元，利稅6.6億元。

東營華聯石化廠有限公司是富海集團下屬最大的子公司，前身是河口區政府投資興建的國有企業——東營華聯石油化工廠，始建于1996年，從2003年3月6 日起，東營華聯石油化工廠由富海集團接管，成立東營華聯石化廠有限公司。東營華聯石化廠有限公司富海石化公司現有120萬噸/年常減壓裝置、80萬噸/年渣油延遲焦化裝置、50萬噸/年的重油催化裝置、50萬噸/年汽柴油加氫裝置、10萬噸/年氣體分離、5萬噸/年脫硫、2萬噸/年MTBE裝置及7000方/小時制氫裝置各一套。

東明石化是國有大型企業，公司始建于1987年，現有員工2066人，總資產22億元，其中固定資產10億元，占地面積180萬平方米。目前主要生產裝置有300萬噸/年常減壓、140萬噸/年催化裂解、100萬噸/年重交瀝青、8萬噸/年液體石蠟、6.6萬KW熱電機組、1萬噸/年丙烯酸樹脂、25萬噸/年氣體分餾、5萬噸/年聚丙烯、15萬噸/年芳構化、60萬噸加氫裝置、100萬噸延遲焦化等，一條石化產品鐵路專用線，油品儲備庫總容量為42萬立。主要生產及銷售高標號汽油、柴油、石油液化氣、溶劑油、液體石蠟、丙烯、聚丙烯、丙烯酸樹脂、苯、甲苯、二甲苯、MTBE、高等級道路瀝青、熱能、電力等。

濟南石化集團股份有限公司簡介，始建于1958年，國有企業。2002年12月1日整體劃歸中國化工集團下屬的中國藍星（集團）總公司，2008年3月劃歸中國化工油氣總公司，為中央直屬企業。公司現有土地30萬平方米；主要生產裝置有年加工原油30萬噸煉油常減壓裝置、年加工重油18萬噸催化裂化裝置、年加工7萬噸液化氣分餾裝置、年產1萬噸MTBE裝置。主要基礎設施有3.5萬伏高壓變電供電站、勝利油田臨邑采油礦至公司的地下原油管輸線、鐵路運輸線。2008年底，濟南石化集團建成并投產100萬噸/年延遲焦化項目及其配套設施。該項目主要包括100萬噸/年焦化、70萬噸/年加氫精制、1萬立方米/小時干氣制氫和2萬噸/年制硫等裝置。

濟南長城煉油廠簡介

是中國籃星（集團）總公司的下屬企業，成立于1972年，企業占地面積24萬余平方米，資產總計2.6億元，流動資金9275萬元。主要裝置有加工能力為30萬噸／年的常減壓裝置，18萬噸／年的催化裂化裝置及5萬噸／年的氧化瀝青裝置。

莘縣華祥石化有限公司簡介

建于1979年8月，是聊城市唯一一家以原油加工為主，生產各類化工產品的國家大(二)石化企業。公司占地面積700畝，職工人數500人?？傎Y產3億元，其中固定資產1.8億元。擁有30萬噸/年催化裝置、60萬噸/年常壓裝置，60萬噸/年減壓裝置，8萬噸/年氣體分餾生產裝置。主要產品有：汽油、柴油、液化氣、溶劑油、石蠟、瀝青、潤滑油等七大系列，二十多個品種。

青島重交瀝青有限公司簡介

是國家經貿委認定的六家重交瀝青專業生產廠家之一，固定資本3.5億元。公司是股份公司，主要股東為華能集團山東華能工貿發展公司。青島重交瀝青有限公司年原油加工量為150萬噸。主要生產國際標準的50#、70＃和90＃重交通道路瀝青，年產量50萬噸。廠區坐落于青島市經濟技術開發區北部，北臨膠州灣，南靠青黃高速公路，東距黃島油港約五公里，膠黃鐵路距廠區不到一公里，交通極為便利。

青島安邦煉化有限公司簡介

成立于2006年11月，是由中國化工集團和青島廣源發集團重組而成。公司位于青島市城陽區棘洪灘街道鐵家莊以1km處，占地面積1000余畝，地處濟青高速公路。青島安邦煉化有限公司現主要擁有50萬噸/年重油催化裂化裝置1套，80萬噸/年常減壓裝置2套，50萬噸/年常減壓裝置1套，30萬噸/年常減壓裝置1套，50萬噸/年奧里油裝置套，1萬噸/年改性瀝青裝置1套，2.5萬噸/年斯迪埃爾夫乳化瀝青裝置1套，3300KW熱電站1套.主要生產汽油，柴油，液化氣，1#，2#，4#燃料油，改性瀝青，乳化瀝青及AH-70，AH-90等系列重交道路瀝青等產品。

山東晨曦集團有限公司總注冊資本1.5億元，有效資產12.7億元，從業人員2000余名，是日照市18家重點骨干企業之一。主要生產丙烯單體、丙烷、MTBE、聚丙烯、化肥、甲醇；經營苯酐、丙烯單體、聚丙烯、聚乙烯、PTA、煤炭、燃料油、大豆等進口業務。石油化工項目位于臨港工業配套基地，總投資17.8億元，占地約800畝。項目分兩期進行，包括為30萬噸氣分配套的140萬噸/年重油烯烴、110萬噸/年焦化、30萬噸加氫制氫，一期60萬噸/年工程，占地127畝，設備設資2.2億，配套及流資5億元，年可加工M100燃料油60萬噸，生產含丙烯液化氣27萬噸，丙烯12萬噸，丙烷6萬噸，MTBE10萬噸，民用液化氣25萬噸，可實現銷售收入30億元，利稅1億元。

山東昌邑石化有限公司位于昌邑經濟開發區，始建于1986年，是濰坊市唯一生產高檔燃料油的國家級大型石油化工企業。公司占地面積1000余畝，擁有全部總資產10億元，總加工原油能力200萬噸/年常減壓裝置3套，30萬噸催化裂化裝置2套，5萬噸/年氣分、聚丙烯裝置，80萬噸/年減粘裝置3套，10萬噸/年瀝青裝置，5萬噸/年潤滑油裝置等。主要產品：93#、90#車用無鉛汽油，-10#、0#柴油，煤油、溶劑油、重交瀝青、液化氣、丙烯、聚丙烯、渣油、潤滑油等十幾個品種，產品質量均達到國家規定標準，暢銷國內十幾個省、市，深受廣大用戶青睞。

濰坊弘潤石化助劑有限公司是列入國家計劃內的石化企業，始建于1990年。公司現擁有120萬噸常減壓裝置、15萬噸蠟油催化裂化裝置、60萬噸重油催化裂化裝置及5000噸潤滑油裝置。二期建設的裝置有250萬噸/年重交瀝青裝置、100萬噸/年渣油延遲焦化裝置、100萬噸/年加氫制氫裝置、2萬噸硫磺回收裝置、大型污水處理廠和罐區等。原油及成品油罐儲能力達到40萬噸。

金城宏業瀝青有限公司位于美麗富饒的青州，地理位置得天獨厚，濟青高速、膠濟鐵路橫貫東西，交通便利，投資環境優越，是高等級道路瀝青的專業生產企業。公司以進口原油和海洋低凝環烷基原油為原料，年生產重交瀝青20萬噸，主要產品有重交70#、90#，普通道路瀝青60#、130#，建筑瀝青，彩色瀝青，SBS改性瀝青，乳化瀝青通過了多家科研部門和使用單位的質量鑒定與檢測，其質量達到國家瀝青質量指標。

山東聯盟化工集團有限公司坐落于壽光，是一家集煤化工、石油化工、生物化工于一體的綜合性大型化工生產企業，是中國化工百強、中國企業千強、全國肥料制造業十佳企業之一。公司注冊資本15193萬元，現有總資產45億元，在崗員工5500人。主要產品及年生產能力為：合成氨75萬噸、尿素120萬噸、復合肥50萬噸、甲醇50萬噸、硫酸20萬噸、葡萄糖20萬噸、山梨醇20萬噸、玉米淀粉20萬噸，原油

加工能力120萬噸。

山東海化集團有限公司是于1995年8月由原濰坊純堿廠和山東羊口鹽場聯合組建而成的，現為“全國120家試點企業集團”和山東省重點培植的大型骨干企業集團之一，現為中國海洋石油總公司旗下的中海石油煉化有限責任公司的全資子公司目前集團公司已經形成了以鹽化工和石油化工為主導，熱電、精細化工、物流、建材房地產、煤化工、機械制造等產業全面發展的格局。公司先后建設了年產60萬噸純堿擴建、熱電擴建、重油綜合利用、120萬噸焦炭等10多個投資過億元的項目，初步形成了以鹽化工和石油化工為主導，熱電、精細化工、物流、建材房地產、煤化工、機械制造等產業全面發展格局。

第二篇：山東地煉現狀分析-2014年

山東地煉現狀分析

山東是地煉大省，有大小地煉企業40家左右，按規模分為三類：

一、單戶銷售收入在100億元以上的有21家，都是曾國有企業背景；

二、單戶銷售收入在50-100億元內的有10家左右，不乏集團規模在百億以上的，多數以民營企業為主；

三、銷售收入在50億元以下的有10多家。不少地煉企業經過十幾年風風雨雨,經歷過改制,在央企和國家不利政策的夾縫中求生存,具有頑強的生命力, 并形成特有的生產和管理方式.地煉企業發揮各自優勢, 在激烈的市場競爭中贏得一席之地。山東地煉從地理位置上來看, 主要集中在以擁有勝利油田的東營市, 和以其為中心的魯 北地區(東營,濰坊和濱州)。

在市場激烈競爭及當前油品升級壓力下，山東地煉面臨三方面的困難：（1）油源是限制地煉發展的主因之一，國家對于原油進口資質有嚴格的限制,地煉企業一般不具有這種資質。這種限制政策是國家從對外談判角度做出的決定，從宏觀上來講,是很正確很有必要的。而對地煉來講, 這項政策給企業的原料渠道帶來極大的障礙。因此山東地煉選擇燃料油作為生產原料實為無奈之舉, 燃料油在山東已成“剛需” ,這在全世界其他國家的煉廠并不多見，山東地煉通過技術革新, 掌握煉制燃料油的先進工藝，但利潤較煉制原油低。

（2）山東地煉的產品相對單一, 如果企業一再單純的擴大產能, 繼續走成品油的路線, 那就是死路一條.原因在于這些產品附加值相對較低,能不能保本尚且還是疑問,而且不論在原料還是在供銷環節,都很難避開中石化這個麻煩的“主管”兼對手.（3）政策輿論方面限制：國經貿石化[2000]1095號文保留了21家山東地煉企業，其余地煉淘汰、關停；中石化曾以青島煉化項目要挾山東政府,要求關停 1000萬噸的地煉企業。這幾種缺德又不合法的做法最終在多方阻擾下不了了之。

山東地煉多數經過千錘百煉，企業實力較強，面對經營困難，有以下三方面對策：

（1）呼吁國家在政策上給予寬松：2009 年全國工商聯石油商會向中央提交

了五條建議:一是允許地煉自主進口原油;二是準許非國營原油進口配額在市場上自由流通;三是對作為加工原料的燃料油按照收率 60%-65%征收燃油稅;四是用石腦油,溶劑油作化工原料的,免 征其燃料油消費稅;五是對成品油消費稅實行價外征收.而在 2006 年國務院辦公廳發布 97 號“關于推進國有資本調整和國有企業重組的指導意見”一文,該文中明確對于“關系國家安全和國民經濟命脈的關鍵領域:軍工,電網電力,石油石化,電信,煤炭,航空運輸,航運,國有經濟應保持絕對控制力。國務院對石油行業早已定下基調和原則,可以預見地煉指望政策傾斜,結果不會樂觀。

（2）升級轉型求生存：現在各地煉企業都已看清,抱著成品油加工不放,單純擴大產能,是沒有出路的。面對日益緊張的油源,不少企業開始謀求轉型, 逐步擴大精細化工類產品占比。山東地煉在原料和銷售環節與央企無法比擬, 單純的煉化很難有大的發展空間, 企業應謀求多元化發展或轉型。在山東, 地煉企業的煉化產業將由現在對央企的優勢,逐漸成為央企煉化力量的補充。

（3）尋找靠山:面對山東地煉這一”無米巧婦",央企都有所行動。在 2009 年 5 月 18 日, 國務院辦公廳發布的《石化產業調整振興規劃》規定,擬采取資本金注入,融資信貸等方式 支持中央企業實施參股兼并重組。握有大量原油資源的國企以入股、參股甚至控股的方式進入山東地煉，是雙贏的辦法。同時山東地煉會增強自身實力來提高談判砝碼。

山東地煉與三大國有石油企業相比仍處于劣勢地位，但地煉是地方財政收入重要來源，得到地方政府的大力支持；在國家“上大壓小”的產業結構調整以及國有石油企業加快收購地煉的壓力下，地煉不斷加大產能擴張步伐。地方煉油廠已經成為中國成品油供給的一支重要力量，山東省數量最多。山東地煉主要以加工汽柴油為主，精細化工為輔，產品主要銷往本省及周邊省份，如河南、河北、江蘇、安徽等，其中山東、河北、河南和江蘇四個省區對于山東的地煉企業銷售有著最重要的影響。

目前大多數山東地煉正在積極應對油品升級帶來的壓力，從去年開始，逐步上新設備提高油品等級或是向精細化工產品逐步轉型，繼續與兩桶油博弈。對于實力較弱的小型地煉（50億元銷售規模以下），若沒有能力進行此次升級轉型，就會面臨被動發展，幾年后可能被大型國有油企參股甚至兼并。

濱州是山東石化企業較集中的地區之一，生產規模以以京博石化為首的規模以上煉油企業近10家，銷售收入100億元以上的2家（京博石化、濱化集團），50-100億元的3家（永鑫化工、***、鑫岳化工），均以實體生產經營為主，成立年限較長，經歷過政策及市場的多年洗禮，自身實力較強，當地影響力較大。以中等規模的山東***化工有限公司為例，進行分析： 1.企業規模：

山東**一期/二期工程已經建成投產，主要包括150萬噸/年重交瀝青裝置；100萬噸/年重油催化制烯烴裝置，配套20萬噸/年氣體分餾裝置、4萬噸/年MTBE裝置；100萬噸/年混合油加氫精制裝置，配套20000Nm3/h干氣制氫裝置；1萬噸/年硫磺回收聯合裝置配套230t/h溶劑再生及50t/h酸性水汽提裝置； 50萬噸油品儲運設施。主要產品有丙烯、丙烷、MTBE、民用液化氣、汽油、柴油、硫磺、油漿、瀝青等。

截止，**年12月，總資產34億元，銷售收入60億元，凈利潤3.75億元。2.當地影響力：

該企業是**縣招商引資過來的明星企業，是當地納稅大戶，地煉行業中位于京博石化、永鑫化工之后排名第三位。在整個山東地煉中排名中等以上水平。3.區域內銀行支持情況：

截止2013年6月，合作銀行15家，授信總額41億元，授信敞口19.6億元，實際占用敞口14.3億元。國有銀行占比38.6%。

4.原材料渠道：（1）、在原材料采購方面：該公司原料采購主要以山東**化工有限公司為窗口從國外進口為主，國內采購為輔。

A．國外進口：該公司國外貨源充足，在境外設有子公司，采購價格實行期貨現貨一體，套期保值，境內境外聯動等方式，該公司配有多年市場價格分析經驗的專業人員，能掌握國際石油行情走勢，隨時關注價格波動，能根據市場行情變化選擇合適價格；且在燃料油鎖價方面，該公司一般采取在國內銷售價格的基礎上鎖定盈虧值，在國內價格鎖定的基礎上隨時監控國際油價，一旦低于國內鎖定的價格，該公司即立刻鎖價。在價格高企時，可通過轉月、紙貨市場買賣等方式降低貼水價格，從而保證了一定的利潤，規避了風險。

B、國內采購：主要從中海油、中石油等大型源頭企業有選擇性的采購合適油品，減少中間交易環節，降低采購成本；交易時，該公司采用快進快出的方式，縮短交易周期，從而避免了市場風險。

C、該公司存儲能力充足，在市場價格出現波動時能合理有效調配油品進出。

5.市場銷路情況：（揚長避短）（1）、產品銷售方面：

A、加入國內大型石油供銷商務平臺，加強市場價格掌握度；

B、終端產品銷售采取批發客商和終端消費群客戶比例分配，適時調整，一方面保障產品銷售穩定性；另一方面提高終端產品銷售價格，提高產品利潤率； C、該公司存儲能力相對較大，針對市場價格波動可存可銷，市場選擇性相對較大。

（2）、下游市場分析（主要客戶交易量變化）

A、隨著夏季的到來，氣溫升高，相關行業開工增加，夏季至年底一直都是石油行業黃金階段，此時汽柴油需求將大大提升；目前該公司汽柴油銷售一是大型批發商、二是終端消費群，并計劃逐步提升終端銷售占比；同時該公司與高速集團、龍口港船舶燃料供應公司的合作將大大拓寬汽柴油銷售渠道。

B、末端副產品主要銷售給省內大型石油加工企業，產品需求穩定，回款快，諸如：中化工昌邑石化、?？苹?、匯豐石化、利華益集團、華星石化等都是該公司的優質客戶；

C、氣分裝置產品-液化氣，作為化工原料，主要面向化工深加工行業，此類產品在市場上一直是供不應求，利潤較大。6.行業狀況：

上半年，我國石油石化生產總體運行平穩，油氣采掘業穩定增長，原油產量增長較快，增幅創近年來較高水平，天然氣產量繼續保持增長，石油加工業規模擴大，石油石化產品產量穩定增長，市場供應較為充分，滿足了國內日益增長的油氣和石油石化產品需要。據中國石油和化學工業聯合會提供的數據顯示，1月至6月，國內累計生產原油10361.5萬噸，同比增長4.3%；國內累計加工原油23679萬噸，同比增長4.1%。

進入2013年，隨著新建、改擴建煉油項目投產，我國石油加工規模明顯擴大，成品油生產能力增長較快，但受石油消費增速回落，特別是工業消費增速回落影響，成品油產銷結構出現一定程度的變化。其中，汽油、煤油產銷兩旺，繼續保持較快增長；與工農業生產密切相關的柴油產銷總體回落，創近年新低。1月至6月，國內累計生產汽油4885.3萬噸，同比增長14.1%；累計生產煤油1190.8萬噸，同比增長16%；累計生產柴油8563萬噸，同比增長0.1%。另據統計，1月至6月，國內累計生產潤滑油284.3萬噸，同比增長4.4%。

石油化工基礎類產品生產穩定增長，主要產品產量增長較快。1月至6月，國內累計生產乙烯794.5萬噸、純苯366.3萬噸、合成氨2893.9萬噸、農用化肥4017.6萬噸，同比分別增長4.6%、9.4%、6.1%、8.6%；累計生產初級形態的塑料2830.4萬噸、合成橡膠197.7萬噸、合成纖維單體1172.7萬噸、合成纖維聚合物861.4萬噸、合成洗滌劑466.5萬噸，同比分別增長7.8%、6.1%、7%、6.2%、10.9%；累計生產化學纖維1990.1萬噸、塑料制品2929.8萬噸、農用薄膜87.9萬噸，同比分別增長5.8%、8.2%、18.1%。7.未來規劃及產業升級應對：（1）、消費稅新政對企業的影響：

該公司原料主要為：燃料油；產品主要為：汽油、柴油、液化氣、MTNE、丙烷、丙烯、瀝青、芳烴、重芳烴等，在采購環節該公司嚴格按照稅法制度繳納消費稅，經生產加工后液化氣、MTNE、丙烷、丙烯、瀝青、芳烴、重芳烴等大部分產品不需繳納消費稅，無論是在消費稅新政實施前還是消費稅新政實施后，該公

司銷售環節繳納的消費稅完全可以從采購環節抵減，故消費稅新政的實施對該公司影響不大。

（2）、環保新政對企業的影響，（國三國四油品升級應對）：

該公司在項目建設初期已得到省環保局及相關單位的認可，并有省環保局簽發的環保批文以及排污許可證件；生產裝置建設同時配有環保裝置建設，諸如：污水處理廠，硫磺回收系統等；實現裝置運行后廢水、廢氣回收再利用，排放指數達標。

該公司目前已建有加氫裝置，裝置設備新穎，工藝技術先進，去年已投產運行，產品已達到國四標準，本開工周期過后，進行部分技改并更換催化劑，產品達到京五標準；該公司在2013年將建設完成50萬噸汽油加氫裝置（超越此次行業升級），本裝置引進法國Axens PrimeG+國際先進技術，加氫后的汽油可達到京五標準；該公司2014年將建設完成220萬噸/年加氫裂化，120萬噸/年催化重整裝置，催化連續重整裝置預引進國際知名公司UOP或IFP最新一代技術，加氫裂化裝置預引進國際知名公司UOP或Cheron先進技術，同時為保證加快工程進度及先于國家汽油升級標準，分別由中石化洛陽院和中石油華東設計院對以上兩套裝置進行工程設計，目前工作進展在合同商務談判階段，此裝置均將按照國五標準建設，屆時生產出的汽柴油將達到國五標準。另外，鑒于國務院第47號文件精神，該公司后續裝置的建設均為煉油——化工型裝置，催化重整裝置加工方案以多出石油化工原料為主，加快向化工轉型。

(3)為配合國家汽、柴油產品升級的環保要求，我公司進一步擴大生產規模，提高產品質量，投資約25億元人民幣展開公司三期項目建設，項目由中石油華東設計工程有限公司、中石化洛陽工程設計有限公司設計，主要裝置為350萬噸/ 年重油改質裝置；160萬噸/年延遲焦化裝置；220萬噸/年加氫裂化裝置（UOP工藝包）；50萬噸/年汽油加氫裝置（法國AXENS工藝包）及配套8萬噸/年硫磺裝置。目前設計已進入詳細設計階段。汽油加氫裝置、重油改質裝置、焦化裝置在2013年8月份土建開始施工，2014年6月份達到投產條件。

三期裝置投產后，將產品方案進一步優化，使公司產品達到國家環保及質量

要求，滿足市場需求。汽油經調和后，可以調和93#歐Ⅴ汽油120萬噸、97#歐Ⅴ汽油80萬噸，可以調和歐Ⅴ標準的柴油約100萬噸，重整產15萬噸的苯、8萬噸OX化工芳烴，應對化工市場，甲苯及混二甲苯約60萬噸，可以調油或外賣。

綜上所述，山東***化工有限公司等中型地煉，在山東市場具有一定的共性，即：相比國有特大型煉油廠，規模相對較小，產品相對低端，股東背景相對較弱；但在當地經濟體中規模較大、生存能力較強、對當地貢獻較大、區域內銀行支持力度較大、市場定位與央企煉化互補、逐步向精細化工轉型、靈活度高、具有一定的市場份額及獨特的市場需求。

第三篇：山東部分地煉情況

山東地煉情況

本周山東地煉常減壓開工率又有所下降，據金銀島對山東地煉33家煉廠裝置統計，截止至6月12日山東地煉的常減壓裝置整體開工率在28%的水平，跌至年內最低位，較上周下跌1個百分點，其主要原因是面對國際原油的長時間低迷盤整，區內部分煉廠因高額的原料成本和虧損壓力增大而進入集中檢修。

隨著國際原油長時間的低迷盤整以及成品油價格二次下調塵埃落定，本周山東區內煉廠開工積極性降低，大部分煉廠減產或停工檢修。本周，神馳化工全廠停工檢修，包括100萬噸/年的常減壓停工，新建150萬噸/年常減壓停工，120萬噸/年重催停工，新建120萬噸/年的焦化一套停工；華星石化新建600萬噸/年常減壓和100萬噸/年常減壓停工，100萬噸/年重催停工，100萬噸/年柴油加氫停工，160萬噸/年一套焦化停工，僅140萬噸/年的一套催化開工運行；金誠石化裝置輪檢，一套150萬噸/年常減壓停工，30萬噸/年的常減壓停工，80萬噸/年的加氫停工，30萬噸/年焦化停工，40萬噸/年焦化停工，一套150萬噸/年常減壓開工，100萬噸/年焦化開工，80萬噸/年催化開工；華聯石化全廠停工，包括120萬噸/年的常減壓停工，40萬噸/年的常減壓常年停工，80萬噸/年焦化停工，40萬噸/年的重油催化裝置停工，100萬噸/年的柴油加氫裝置停工。另外據煉廠人士消息，正和石化200萬噸/年的常減壓裝置現已停工檢修，至6月中旬將和昌邑石化進入全廠停工檢修；利津石化計劃于6月20日左右全廠停工檢修一個月，其目前擁有一次加工能力為500萬噸/年；玉皇盛世80萬噸/年的催化裂化裝置和20萬噸/年的氣分裝置預計6月中旬停工檢修，初步計劃檢修期20天。

第四篇：第二屆山東地煉市場與發展峰會-------參會暨調研報告

第二屆山東地煉市場與發展峰會-------參會暨調研報告

第二屆山東地煉市場與發展峰會于2009年3月12——2009年3月13日在山東青島召開。公司委派研發部人員參與此次峰會，以下將峰會內容整理成報告，供廣大投資者參考。

會議之前即3月11日，公司代表在青島地區實行調研。主要拜訪了青島市成品油流通行業協會和華青進出口公司，對整個山東地區地煉的狀況有了大體了解。目前山東地煉企業雖然眾多，但是真正冶煉的企業幾乎沒有，因為，原油的流通權在中石油和中石化等大型企業手中，地煉難以采購原油進行煉化。山東地煉主要是采購燃料油，然后在對燃料油進行煉化，以獲得下游資源，例如瀝青、柴油、汽油等。企業根據下游需求進口燃料油，進口地根據下游需求而定。山東一年燃料油貿易大概在5000-6000萬噸。由于國家對硫排放有要求，因此，目前國內很多用煤炭發電的企業開始改用油，因為燃料油的污染更少。國內燃料油并不短缺，山東連續5年供給都是夠的。華青進出口公司認為國內燃料油價格依然有點高，但是由于燃料油品質分別較多，因此，具體多少價格算高也難以講明。前企業燃料油庫存不高，年前的時候比較高，但是由于目前價格高因此企業屯油較少，庫存在消化，目前來看，庫存并不多。進口價格是比較高的，3月12日，地煉會議召開，發改委委能源研究機構做了關于“2009年中國石油市場相關政策解讀”的報告。內容指出：國家對09年-11年有一個整體規劃，3年內原油的目標產量分別是1.92億噸，1.96億噸，1.98億噸，這3年天然氣的目標產量分別是860億，1050億，1200億立方米。國家要求石化行業提升油氣競爭力。中國石油與化工協會信息與市場部做了“全球石化產業競爭格局變化及中國石化產業發展動向”的報告。首先報告主要提到2008年石化市場的運行數據。其中燃料油2008年的表觀消費量是下降最多的，達到18%，聚氯乙烯下降了5.7%。受金融危機的沖擊，整體石化行業消費量均有所下滑。前幾年行業投資回報高，吸引投資增長，因此，出現供給大于需求的局面，產能的高速增長導致石化行業近期受到的沖擊也較大。石化行業目前的競爭格局是，國內低利潤、高競爭時代，必須靠下游的刺激才能拉動石化產品的價格，自身由于產能大量過剩，石化行業不靠需求是很難快速恢復的。同時報告提出，3月11日，海關公布進口數據，原油的進口繼續下降，達到06年以來的低點，這說明需求并無好轉，2月份的開工率并沒有達到預期的效果。企業庫存方面，整個石化行業的產品庫存是有所好轉的，但是成品油庫存達到高點。從國內的情況來看，正常的月份柴汽比應該是2.16：1，今年1月為1.41:1，2月份為1.69：1。通常把柴油定義為工業用途居多，汽油定義為消費用途居多，因此柴汽比的上升，表明中國的工業有所恢復，經濟好轉跡象還是存在的，但是否能真正轉好仍需等待數據出臺。專家認為，雖然受全球經濟危機的影響，但是原油等產品的剛性需求還是存在的，甚至是有所上升的。其對09年的展望是：（1）原油的需求會低于08年，歐佩克雖然減產，但是執行力度預計有限，因為，這關系到歐佩克的財政問題。（2）09年國際原油價格將在50美元/桶附近運行。（3)近期國際貨幣基金組織又調低了全球經濟預期。（4）電價調整是遲早的事情。下午中國工商聯和會石油流通專業委員會做了“當前民營石油企業如何發展以及在國際經濟危機的形式下如何應對”的報告，內容指出：今年又6家民營企業納入到國家石油儲備體系中。山東地煉開工率低，才16%，消費稅加了之后增加了企業成本。民營油廠的生存態勢依然沒有太大的改善。山東工商聯石油與清潔燃料業商會做了

“燃油稅新政對煉廠的影響”的報告，報告內容認為：燃油稅的改革對煉油企業短期中性偏空，中長期利空。主要是提升了燃料油企業的成本。國家盡量減少成品油調價的頻率

交流環節：利用會議的茶歇時間，公司代表與燃料油貿易商進行了溝通，目前他們的觀點在于：

1、他們認為目前燃料油國內價格偏高，進口燃料油是240美元左右，折合成人民幣3000不到，那么國內3000-3100的價格是偏高的，內強外弱的局面可能會使得他們采取進口燃料油。

2、燃料油品質差距很大，燒火油（發電用的）每噸2000多元就夠了。

3、山東地煉停車狀況很嚴重，這一點是印證了開會的觀點。主要原因是山東地煉煉燃料油都是虧損的，燃油稅增加之后增加了山東地練得成本，目前山東燃料油很難賣，根本就賣不動。

3月13日會議繼續進行。中石化集團咨詢公司做了“2008/2009年國內成品油市場--金融危機下產業發展趨勢”的報告，報告首對08年大事回顧，以7月份為分界線，上半年和下半年行情冰火兩重天。其中也提到柴汽比的數據，經濟危機導致08年下半年柴油消費量下降很快。08年1-8月國內油品往外流，9月份以后出現國外走私到國內的情況?；仡櫟耐瑫r，對09年成品油市場預測：

1、宏觀經濟形式依然不景氣，IMF調低經濟預期為2.5%，是02年以來低增長。

2、雖然國內出臺4萬億的投資，但是拉動內需仍需要時間。

3、原油價格近期維持低位，預計整個09年原油價格不會超過55美元。最后，分析了價稅改革對國內煉廠的影響：

1、短期內煉廠利潤肯定會下滑。

2、征收環節在生產企業，企業資金成本上升。

3、國外油品走私力度可能會增加。

4、地方煉廠成本提高。整個09年國內經濟來看，宏觀經濟可能會不錯，但是微觀可能還是會比較差。結論：09年成品油需求增長0.5%-3%，仍是一個低增長的格局?？傮w的煉油產能會超過需求的增長。英國阿格斯公司做了“2008年國際石油市場行情動態及未來走勢預期”

總結：通過會議和交流，可以發現山東地煉主要是靠購買燃料油然后加工下游產品，包括瀝青、汽柴油等。由于燃油稅改革，因此地煉成本大幅提高，目前地煉處于虧損狀態，開車率大概只有16%左右，燃料油有賣不動的情況出現。另一方面，由于加了稅之后，國內的燃料油價格已經達到3100左右，但是新加坡進口價格可能3000還不到一點，因此，燃料油是一個內強外弱的市場，但是考慮到燃料油賣不動，因此，需求很難真正的起來，新加坡的價格也很難起來。從宏觀的角度來看，市場對于09年油品市場依然有點偏空，普遍認為原油價格將在50美元附近震蕩，雖然柴汽比的上升表明經濟有一定的恢復跡象，但是這種跡象仍需要未來的觀察。地煉這種民營經濟的發展前景不樂觀，燃油稅的推出對地煉的影響是極為偏空的，而作為全國燃料油消費大省的山東，煉廠的普遍停車將抑制燃料油的需求。結合起來看，我們認為，燃料油在3100以上是較難上去的，當然，這一點是建立在國際原油價格在09年不做出大的向上突破和新加坡180燃料油價格維持250美元左右的位置而言的。

第五篇：劃撥地介紹

劃撥地

劃撥地是指國家對某些主要涉及國防、公益等用地單位給予土地的一種方式,它與出讓地主要區別在于是否需要交納土地出讓金。劃撥地轉為出讓地的,必須經有審批權的機關批準。

劃撥土地使用權可依法轉讓，但要依法報批并按市場價補繳土地出讓金。

對未經批準擅自轉讓、出租、抵押劃撥土地使用權的行為應依法處理。劃撥土地使用權是指土地使用者經縣級以上人民政府依法批準，在土地使用者繳納補償、安置等費用后取得，或者無償取得而且沒有使用期限的國有土地使用權。國家設立劃撥土地使用權的現實社會因素就是為了公共利益的需要，其立法本意是對純公益性而非營利性的建設項目采用無償方式供地，可以實現一定程度的社會公平。此外，各級行政機關、事業單位及國家重點建設用地，客觀上需要采用劃撥方式。為了公共利益使用土地是國家劃撥行為的合法依據。

根據相關行政法規、部門規章的規定，以劃撥方式取得的土地使用權，一般是無償的或者說是僅繳納了土地補償、安置等較低的費用后取得的，相對國家來說也是無償的。為此，不論是從劃撥土地使用權的無償性，還是劃撥土地用途的公益性考慮，劃撥土地使用權是不能進入市場的。從立法的意圖上看，土地使用者不能擅自處分劃撥土地使用權，即不能轉讓、抵押和出租。但是，這并不意味著存量的劃撥土地不能進入市場。劃撥土地可以通過一定的形式和程序轉為出讓土地。在法律上，這屬于原有劃撥土地使用權的消失和新的出讓土地使用權的取得。根據相關法律法規，劃撥土地使用權是可以依法有償轉讓的，但要按規定程序和條件報有批準權的人民政府批準，辦理相關的手續，并補繳土地使用權出讓金等土地所有者的收益。

劃撥土地使用權的取得和處分，都必須依法進行，擅自轉讓、出租、抵押劃撥土地使用權的行為，都是違法行為，應受到法律的制裁。上期案例中提到的未經政府主管部門許可，隨意有償轉讓或承包劃撥土地使用權，就屬非法轉讓行為。對非法轉讓土地使用權行為，應按《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》和《城市房地產管理法》等相關法律、法規處理。本案中的非法轉讓、出租行為，可由縣級以上人民政府土地行政管理主管部門責令違法單位繳納土地使用權出讓金，沒收非法所得，并處以罰款。