第一篇:強化安全基礎
強化安全基礎,推動安全發展心得體會
安全生產是企業一永恒的主題,因此要實現安全生產,必須加強安全文化建設尤為重要,搞好安全文化建設不同于其他工作設計工作現場的方方面面,各個角落,它需要基層班組長齊抓共管,需要班組員工群策群力,共同努力,要把先進的安全管理理念貫穿到工作當中,把安全意識滲透到每一位職工心中,努力營造一種人人重視安全,人人保證安全的良好氛圍。
培訓是強化安全基礎,推動安全發展,在抓職工培訓上,主要是要結合日常工作中出現的一些不安全現象,及職工出現的情緒不穩定等實際情況。在培訓工作中改變那種不出事故不培訓,出了事故才培訓的做法。要在培訓中不斷提升全體職工的綜合素質,樹立一種時時刻刻想到安全,做到安全的理念。因此必須清醒地認識到抓人的安全意識是一個長期的工作,不是一朝一夕的事情。應以最基礎的環節抓起,從轉變人的觀念抓起。只有做到“有組織,有計劃,有布置,有檢查,有總結,有批評。”才能筑起安全生產第一道防線,強化安全基礎,推動安全發展是一種理念,也是一種習慣性行為,更是一種責任。
之前我也學到也看到了一些發生安全事故的照片和文字資料,當我看到這些
第二篇:強化安全基礎,推動安全發展
強化安全基礎,推動安全發展
每年的六月份是全國安全生產生產月,今年是全國第12個安全月,今年安全月的主題是“強化安全基礎,推動安全發展”。近一段時間以來,全國相繼發生多起安全生產重大事件,所以,對今年的安全月活動,從省、市、區各級政府,到總公司都給予高度重視,詳細了解今年安全月活動實施方案。公司也在安全月到來之前,召開了一次安全環保專題會議,對安全月活動方案進行專門研究。公司總經理對今年安全月的活動方案從活動內容安排,到具體每項活動實施和獎勵措施,都組織與會人員一一討論,確定最后活動方案。可見,對于今年的安全月活動,自上而下,從外到內,都高度重視。
為進一步貫徹國家的安全生產方針,落實安全生產責任制,在公司營造“安全生產,人人有責”的濃厚氛圍,樹立“安全工作每一天”的思想,創建“人人管安全,人人要安全”的和諧企業,突出“強化安全基礎,推動安全發展”的活動主題,今年安全月公司安排了多項活動。安全生產宣傳條幅已懸掛到位;今天,公司舉行安全月活動啟動儀式。根據總經理指示,今年的啟動儀式要具有創新,形式不同于往年,所以在今年的啟動儀式上,除以往的常規形式外,增加了升安全旗活動和在廠門口擺放安全生產展板,為提高公司員工的安全意識增加視覺沖擊力。
安全月其他各項活動將陸續進行。
第三篇:強化安全基礎 推動安全發展
強化安全基礎 推動安全發展
今年6月是第十二個“全國安全生產月”。我社區結合本社區實際,和駐地公司于2014年6月16日在廣場一起開展了以“強化安全基礎 推動安全發展”為主題的安全宣傳活動。全面宣傳安全生產,切實保障社區居民的生命財產安全。
通過宣傳橫幅、宣傳掛圖、安全知識宣傳頁等安全宣傳資料向過往行人、社區居民宣傳安全生產知識,提高了群眾的安全意識。
第四篇:強化安全基礎,推動安全發展
強化安全基礎 推動科學發展
廣珠西線三期工程于2012年12月25日開通,收費管理工作堅持16字指導思想,即堅持四化、強化基礎、快速提質、引車增收,確保計劃、保安全、保暢通、保穩定、保服務質量。由于新路新人新環境,安全管理基礎薄弱,2013年全國安全生產月活動主題“強化安全基礎,推動科學發展”,符合我們收費站安全管理的實際情況,我們按照活動主題開展安全管理工作。
一、強化安全生產宣傳教育培訓工作
高速公路營運管理已有二十多年了,營運環境也不斷在改變,收費站的工作只有不斷與時俱進適應環境,才能確保安全暢通,取得四方共贏。收費站作為基層單位,服務窗口,要及時組織學習收費方面的法律法規,杜絕公路“三亂”,合法安排收費,規避法律風險。同時按照上級和公司有關安全生產工作文件,正確理解領導意圖,及時傳達到每位員工,并通過檢查確保員工應知應會。通過認真貫徹、執行上級和公司有關安全生產工作部署,積極推動公司安全文化建設。
收費站作為生產一線,一定要為新到的收費員、后勤人員、管理人員提供及時、有效的安全生產教育、培訓,帶她們熟悉廣場及周邊的地理環境,進行崗前安全教育,確保人生財產安全。針對不同時期、不同情況,組織員工開展安全防范知識的教育、培訓工作,并且有文字、圖片記錄,積極組織收費人員參加開展“安全生產月”等專項活動;站長要積極參加安全
主任等安全生產知識專項培訓。
二、落實“一崗雙責”,建立全員安全生產責任制
收費站應成立以站長為組長的安全生產管理領導小組,各班組管理人員是安全管理員。負責當班期間各項安全檢查、記錄、上報工作。建立、健全安全生產責任制度,簽訂《安全生產責任書》,并將各項指標層層分解落實到人。落實相關安全生產崗位職責,并要求所有員工均能熟記自身職責并自覺履行。收費站根據本站實際情況制定安全生產工作計劃,讓員工結合自身崗位實際去落實,并對階段性工作進行書面總結和分析,對在工作中發生的安全隱患及時處理的建立安全生產案例,供后來的員工借鑒學習。不斷完善生產過程中的安全應急處理預案。
三、強化安全基礎,優化資金管理流程
收費站與錢打交道,從安全生產到金庫再到銀行,資金的安全管理要做好每一個環節。在收費亭內為防止打劫,每個亭內設有100元的大鈔箱,收費員收到的大鈔要及時投入大鈔箱內,以防不測把損失降低最低限度。資金清點過程須全程錄像,資金投入金庫非押款時間不得打開金庫門。押款需上報監控全程錄像,金庫門必須由站長或副站長與票證管理員開啟,非站長(副站長)開啟金庫必須辦理相關授權手續,在資金管理制度上要查缺補漏,確保資金安全。
四、熟悉現場環境,加強現場管理
收費現場主管就是保證收費正常運轉的安全員,由于廣場
情況是動態的,主管必須保持足夠高的警惕性,及時對廣場范圍內滯留的車輛進行管理,對閑雜人員要勸導他們離開廣場,不要讓行人非機動車輛摩托車進入高速公路收費站。收費站要定期檢查消防器材,并有記錄存檔,站場主管要堅持在廣場巡查,及時檢查收費員有沒有把大鈔投入大鈔箱,檢查收費亭門窗是否完好,大鈔箱是否牢固可靠。密切留意廣場車流,當車流高峰期所有車道打開后平均每條車道仍有5部車以上在排隊等候時,要啟動復式收費,如果車輛排隊超過200后,要啟動間歇性免費放行。保證200 米處設置明顯標志,讓過往司機監督。在員工交接班或上廁所時,要提醒他們一看二慢再通過,收費站在直通車道要有安全警示標識,收費員進入收費亭應立即將收費亭門反鎖,暫時離開收費亭應先報監控員同意,收拾好錢、票、卡,并將門窗上鎖方可離開。
五、加強稽查管理,堅持以人為本
收費管理部設置專門稽查工作機構,收費站設立稽查工作小組,每月稽查人數不少于收費人員數量的60%,建立內部稽查信息檔案,保證人員稽查的相對公平,杜絕收費人員因僥幸作弊貪污。對外打擊沖卡車技術上尋求防范和打擊沖卡逃費的措施,管理上提高區域聯網稽查工作的均衡性,有效協同打擊沖卡逃費車輛,堅持以人為本,嚴格控制沖卡率。對外建立逃費(沖卡)車和可疑免費車兩個信息檔案,收費站及時更新,收費管理部及時匯總,收費站間可以共享對外信息檔案;免費車
事后核查率100%。收費站清點室、廣場和車道硬盤錄像必須保留20 天,沖卡車和可疑免費車錄像下載長期保存及時進行出入口流水耦合,對無入口信息、車牌不符、車型不符流水進行分析,及時將資料錄入可疑免費車信息檔案,收費站要不定期稽查備有金,規范備用金管理。
陳海燕 2013年4月25日
第五篇:“強化安全基礎 推動企業發展”安全征文
強化安全基礎 推動企業發展
眾所周知,企業管理經歷了經驗管理、科學管理、到現階段的文化管理。安全作為企業管理的重中之重,無疑受到企業文化的影響。將安全管理與企業文化結合起來,全面打造企業安全文化、推進員工本能安全是企業發展的一項重任。
文化從某種意義上講是意識的默化、是風俗的沿承,是行為的習慣、是物質存在的規律。文化的形成也是最簡單、最基礎、最符合人性的。
以人為本建立項目安全文化就要從最基礎的工作做起,保證每項工作的開展有主導思想,有規章可循。
確定主導思想。項目管理者作為項目第一責任人必須確定“安全第一”的主導思想,在組織日常工作時首先從安全角度出發,消除降低工作風險,做好相應的預防措施及勞動保護。項目負責人要經常對項目成員進行安全思想教育,提高項目人員安全思想和意識,形成安全作風與態度。
安全思想能否貫徹主要取決于項目負責人。一個對安全負責任的人,在任何時候組織工作都不會違背安全原則。倘若項目負責人安全意識不堅定,在遇到工作安全矛盾時傾向于工作決策。久而久之,項目人員思想也就無法管制,整個項目的安全文化也就失去了指導思想,安全管理也就無從談起。大家都了解很多先進的管理知識,管理者不會因為一個小小的特殊事件而改變整個管理系統,同樣我們對于安全管理,不能因為一個特殊情況就放棄管理原則,如此下去,管理將不為管理。所以現場安全要做好,項目負責人是關鍵。只有項目負責人牢固樹立安全思想,將安全真正的放到第一位,以身作則,那么實現現場本質安全將很容易。
制定規范標準。無規矩不成方圓,安全管理要求要靠制度或者標準來體現。項目必須將明確的制度要求及規范標準呈現在員工面前,盡量避免制度的模糊。存在特殊條件的,或者多種情況時盡可能按照情況分開說明,杜絕制度之間相互矛盾。
項目安全管理首先要組織人員學習安全規章制度,只有清楚了制度的要求,在工作中才有據可查,不會出現模糊狀態。項目也可依據制度要求制定簡單簡易的執行標準。通過長時間對于不規范不符合情況的監督整改,最終將制度要求融匯到管理規范中,使人們欣然接受制度約束。
規范人員行為。人與人不同,每個人的習慣及行為也是千差萬別,要形成文化,在某種意義上來講,行為必須一致。大家都知道部隊對于士兵行為的管理。項目可根據工作規范標準經常組織人員進行作業程序梳理及工作行為模擬演練。比如備品備件更換流程學習,安全用具使用,特種設備操作,工器具使用等標準的演練,經常多次的標準監督執行及操作規范模擬演練,使員工養成一種安全的作業習慣,將標準形成默化的作業行為。
創造安全環境。環境是安全文化的承載,也是體現。工作環境的清潔、有序會大大的降低安全風險。環境安全包括各類物品的狀態穩定,各種能量的控制有效、各運動件遵守相應的規律。
將物品按照客觀性質風險分類管理,對于靜態物品擺放存放避免阻礙,阻擋、防止缺陷產生。對于能量釋放源控制其能量釋放途徑、釋放方式、釋放量。對于運動部件關注其運動規律及控制措施。
強化安全基礎,應該從管理上將管理思路模式化,將制度文件標準化,將人員行為規范化,將基礎設施安全化。作為管理者應該擔負起管理職責,對于現場人員安全管理從思想上引導,從制度上約束,從行為上指正,從環境上避險。
安全在人們看來是個比較難做的工作,而且一代一代的安全人始終沒能將安全工作做好,主要原因是組織領導者更傾向于工作進度。每個組織雖然設立安全員,但是安全員直接受命于組織管理者,這就造成實際的安全管理人員非組織最高管理者。現場同樣存在此類問題,項目安全員管理安全工作又聽命于項目經理。也就是如果項目違章指揮、違章作業等行為安全員沒有相應的權力約束他,而安全員能做的就是定期進行安全環境檢查,項目隱患排查。從而大大的降低了一個安全管理者的能動性及全局控制性,而安全又恰恰是各種因素各個環節都應控制的工作。這就造成工作的矛盾。工作可以變通,但是對于安全管理變通從某種意義上意味著讓步。既然標準有了,為什么要變通,要么是標準不合理,要么就是執行不到位。強化安全基礎,此矛盾必須徹底解決。提高安全在各個組織中的重要性及決定性,是解決安全管理難題的突破口。
強化安全基礎,切實將安全放在第一位,正確處理安全與工作之間的矛盾,在規范的管理、高效的運作下降低公司損失,提高工作效率才能真正的促進企業長遠發展。