第一篇:濱州車行一季度工作總結
濱州車行一季度工作總結
一季度工作已經結束,現就一季度工作總結如下,首先說一下日常工作:
1、2、每月結賬、編制財務報表,對經營數據進行分析 對維修結算系統中掛單情況進行檢查,查明掛單原因,對未及時打印結算單的進行補打結算3、4、5、6、7、對借款及時催促還款 按廠家網絡部要求,按時提報當月相關經營報表 根據各部門提供的工資資料,計算并發放工資 盤點庫存現金,確保賬實相符 其他各項日常業務
總結一季度的工作,我有很多感觸,一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。二是要學會與部門之間的溝通。就拿財務部來說,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系,聽聽它們的意見與建議,發現問題及時糾正。三是要堅持原則,對違規的行為或人要敢于說不,因為財務不是對一個人負責,而是對整個公司負責。
第二篇:車行員工個人工作總結
誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作。
那是一種開放、張揚的環境,與我這種內斂的性格應該是格格不入。
但期間的動蕩,倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態度堅持了下來。
短短的5個月,我被調動了三個部門,第一個是客服部:一個彪悍、做事無頭緒的領導帶領著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工,兩個人做著一個人的工作。
第二個是售后服務部:調我去的理由是公司提供培訓,學習系統管理與維護,但公司的規定是參加了培訓兩年內如果離職就要賠償公司的培訓費,再加上領導是一個五十多歲的老頭,工作能力一般,世故圓滑很到位,但作風不好。我到的第一天就意識到了,所以跟他從一開始就絕裂了。
結果第二天公司又把我調到了銷百家樂必勝法售部,與其說是調,還不如是要,是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立,展廳還沒裝修完,臨時跟客服部在一起辦公,所以也是有緣吧,她早就有心調我去做信息員,一個月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關系面對時覺得還是比較親切。
記得她帶我去見部門的同事,在進門前,跟我說了一句話,我想我可能會記這一輩子的----“沒事,你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業培訓的同事離職了),但給了我無限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想這應該是一種管理者的方法吧!
自從到了銷售部我一門心思的工作,
憑著一份信任和一份器重,將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職,我是累并快樂著,累的是腦子,快樂的是心情!而這位副總的百家樂必勝法影響力真的很大,我上班以來就沒見過這么團結的團隊。大家好事一起分享,壞事一起分擔。都團結在她的周圍。她總是把展廳當她的家,把這些員工當她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結令老板很恐慌,于是他在每個關鍵崗位上都預備上一個人。正趕上副總因母親住院請假,于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的:新官上任即燒三把火,把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看,想想副總是見過大世面的人,工作能力又強,她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。
車行或者說是銷售行業,當面都是pmp,但如果你不買,背后就是罵聲一片,太直接了,我不喜歡!大家都有選擇的權力,憑什么差不多的東西我非選你的,除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售,不明白他們的最高境界,但我見過一個人,不知道他算不算高手,在跟客戶交流時,就象拉家常一樣,讓人覺不出他在推薦車,而只是一個旁觀者,把主動權交給對方,讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。
雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”,但沒有進入過,就不會有這種種深刻的體會:熱情、張揚、開放、時尚。
第三篇:車行員工個人工作總結
車行員工XX年年個人工作總結
誤打誤撞第一次,我想也是最后一次進入車行工作。
那是一種開放、張揚的環境,與我這種內斂的性格應該是格格不入。
但期間的動蕩,倒讓我抱著嘗試和鍛煉的態度堅持了下來。
短短的5個月,我被調動了三個部門,第一個是客服部:一個彪悍、做事無頭緒的領導帶領著幾個心胸狹窄一天到晚只知化妝打扮的員工,兩個人做著一個人的工作。
第二個是售后服務部:調我去的理由是公司提供培訓,學習系統管理與維護,但公司的規定是參加了培訓兩年內如果離職就要賠償公司的培訓費,再加上領導是一個五十多歲的老頭,工作能力一般,世故圓滑很到位,但作風不好。我到的第一天就意識到了,所以跟他從一開始就絕裂了。
結果第二天公司又把我調到了銷售部,與其說是調,還不如是要,是銷售部的副總把我要了去。因為銷售部剛成立,展廳還沒裝修完,臨時跟客服部在一起辦公,所以也是有緣吧,她早就有心調我去做信息員,一個月的觀察也夠了。于是我們面對面以直接的上下級關系面對時覺得還是比較親切。
記得她帶我去見部門的同事,在進門前,跟我說了一句話,我想我可能會記這一輩子的----“沒事,你肯定行!”這句話給我無比的力量。雖然新工作我沒從事過(以前從事過專業培訓的同事離職了),但給了我無限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想這應該是一種管理者的方法吧!
自從到了銷售部我一門心思的工作,憑著一份信任和一份器重,將一個剛成立的部門的信息員做的很稱職,我是累并快樂著,累的是腦子,快樂的是心情!而這位副總的影響力真的很大,我上班以來就沒見過這么團結的團隊。大家好事一起分享,壞事一起分擔。都團結在她的周圍。她總是把展廳當她的家,把這些員工當她的孩子。工作中總給人以激情和動力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都難。雖然其間她為了利益不擇手段但她遮掩的很好。而這種團結令老板很恐慌,于是他在每個關鍵崗位上都預備上一個人。正趕上副總因母親住院請假,于是老板安排上的人都上陣了。覺得挺可笑的:新官上任即燒三把火,把自己燒的旺旺的,想拿出成績給老板看,想想副總是見過大世面的人,工作能力又強,她都拿不出什么成績更別說這些涉世未深的人。看著他們的努力好象在做秀。
車行或者說是銷售行業,當面都是pmp,但如果你不買,背后就是罵聲一片,太直接了,我不喜歡!大家都有選擇的權力,憑什么差不多的東西我非選你的,除非你有能說服我的理由。這也就是銷售的技巧了。我沒做過銷售,不明白他們的最高境界,但我見過一個人,不知道他算不算高手,在跟客戶交流時,就象拉家常一樣,讓人覺不出他在推薦車,而只是一個旁觀者,把主動權交給對方,讓人感覺都很輕松。我想這種自然本能的拉近了賣與買的距離吧。
雖然車行給我的感覺就是一個字“亂”,但沒有進入過,就不會有這種種深刻的體會:熱情、張揚、開放、時尚。
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第四篇:車行策劃書
校內租車行策劃書
說明:目前,托普后校門的農民街由于拆遷改建,而封街停止運營。在農民街的各大租車行因此而關門停業。在今后,我托普師生租車便是一大問題。經我車協全體成員建議和全院學生的強烈要求,計劃于本學期在校內為全體師生建立一個租車行。以優質、廉價、高水準的服務,全心全意為師生們服務。
目的:
一.服務.我們是在院團委的領導下成立團體組織,全院師生就是我們的強有力的后盾。所以,我們將全心全意為全院師生服務。為了更好的為大家服務,為了能給大家提供更多的方便,我們自行車協會有義務承擔起這份責任。
二.協會發展.作為協會每個成員,都時時刻刻為協會著想,為協會長遠的利益而打算,為協會的發展而擔憂。回頭看看這幾年的發展來看,協會的成長比較緩慢,一直欠缺一個好的發展方向。目前,現在我們給了我們一個很好的發展機會。所以給我們一個創業的空間。其
一、讓協會走向商業化發展道路,搞多元化改革。這不僅利于我們車協,同時也有利于整個社團聯合會,以至于整個學院,是學院給我們一個發展的空間,讓我們在大學期間就能體會創業的滋味,不僅讓學院走上一個更高的層次,同時也體現了學院為廣大的師生提供一個寬闊的舞臺。其
二、我們的會費收入并不景氣,連正常開支都是非常的節儉,又怎么搞出優秀活動呢?外出拉取贊助,誰又愿意為我們這么一個沒有名氣的協會提供贊助呢。所以我們才提倡走商業化、多元化發展道路,才能提高影響力,才有經費搞活動,才能很好的發展協會,才能更好的宣傳學院。
三.創業.目前提倡大學生創業,這又是一個很好的創業項目,市場很大,前景很好。只不過,我們走的是集體創業道路,是一種集體經濟。而且,我們可以培養更多的具有創新意識的管理人才。這個項目在今后可以收在我托普旗下,長久的開展下去。
時間大體安排:在本學期開學之后,我們將聯系購車點,自行車存放點(附則二)和租車行前期工作安排。我們將派人在整個成都周圍聯系,以最好的價格買到優質的車。如果無法找到自行車存放點,我們將把自行車存放在車棚下,派人分時間值班管理。
軍訓完畢,我們將積極組織招新。招新后,我們將以提倡與自愿的原則(兩種籌資方案見附則三),組織購買自行車,和完善修車工具。待上述問題解決好之后,如果一切進展順利,我們擇日舉行開業典禮。如果,由于某種原因不能及時開業,我們將以盡快解決問題,盡早舉行開業。
租車行所提供的服務: 開業一周內為開業優惠周,我們將向全院學生發放150張VIP優惠券,凡持優惠券租車的學生將按五折優惠。每天按時間段,周末全天為大家服務,租車實行計時收費制,每小時一元。十小時以上將按8元每天計收。團體租車,十輛車以上按8折優惠。我們還提供免費打氣,義務修車,免費故障檢查,排除等服務。義務修車將在特定時間段為大家服務,更換零件將收取零件成本費。
租車收入經費使用說明:對于租車收入的經費,將按20%作為買車成本費用扣除,提20%為場地使用上繳學院。其余作為會費存儲,一部分用于活動開展,資金運轉。另一部分,將添置一些設備器材,以更好更優質的大家提供更好的服務。自行車,我們將以私人自愿投資購買為原則,保管和使用將實行公有,扣除成本后,自行車使用者可繼續使用,在退會離開時,將以公有財產留下,存儲,保管和使用。
條件:
一、我們擁有大部分人的要求,希望我們自行車協會可以承辦了一個自行車行;
二、自行車協會代表著社團聯合,代表學院,自行車協會的成長也是學院的成長;
三、自行車協會車行的成立也為學院成立一個交流的平臺(可以進行有關自行車的活動,以這種方式可以進行聯誼,拉近協會與協會之間,部門與部門之間的關系);
四、車行的成立也給同學們一個創業的平臺,也是學院一個創業的開始,一個磨練的機會;
五、車行不僅可以集聚同學,也是一個鍛煉同學們合作的精神,從而使協會與協會,部門與部門之間有了更多的經驗,有了更廣的話題。
綜合以上,我們強烈建議可以讓自行車成立車行,不論是怎樣的困難,我們都希望可以實現,我們會堅持到底。
附則一:
對車的管理:
1.購車后,我們將對車身各部件、車鎖及車的所有人進行編號,實行編號制管理。
2.對于我們的車,我們將定期對所有車進行檢查,排除一切問題,為大家的人身安全做好保障,讓大家使用的更放心,更舒心。
3.對于出租的車,請租車人在選車時一定要看好,是否有什么問題,我們好及時進行檢修。如果,在選車時未發現問題,在使用過程中非人為原因造成的問題,我們將自行檢修。如是人為原因破壞、丟失,租車者將按購買原價賠償或購買賠償或交付修理費用。
4.租車將帶上當事人有效證件(身份證或學生證)。一證最多租四輛車。并簽字保證車的安全,人身安全自行負責。
附則二:自行車存放點申請.尊敬的院領導:
你們好!應全院學生的要求,我們計劃并申請由我們自行車協會在校內開辦租車行。由于無自行車存放點,所以現提出申請,希望院領導能支持我們,幫助我們。想辦法為我們提供一個至少能存放50輛自行車的存放點。如果,沒有很好的場所,希望院領導能從1000元的學生宿舍中抽取一間一樓的寢室。對于場所使用,我們將從車行收入中提出20%作為場所使用費上繳學院。各位院領導,對于我們自行車協會來說,這是一個很好發展的機會,如果能抓住這個機會,我們協會將會快速高效的發展。如果失去這個機會,雖然,我能盡我能力去帶好協會,但是,我不能保證能發展的很好。希望院領導能給我們這么一個發展機會,能給我們協會提供幫助。我代表自行車協會向您們衷心的感謝!
謝謝!
敬禮
自行車協會會長:趙猛
2008年9月8日
附則三:租車行籌資方案:
方案一.會員自愿,自行購買。我們將聯系好廉價,質優的自行車賣點,凡自愿購買的同學需同協會簽訂一份自愿購買的合同。然后統一到聯系好的賣點自行挑選好車輛,講好價后,付好賬。統一騎回學校。由我們協會統一存放、保管、維修和使用。在開展活動的時候,他
們有權自行使用車輛,在周內需要使用車輛的時候,講按50%收取使用費(雙方自愿)。凡不同意統一管理和使用的將不允統一購買和保管、維修。租車收入的經費將提20%為成本按投資人數給購車當事人。在提成滿購車實際價格時,車將收為協會公有。提成將提到一學年滿。若當事人在提成未滿實際價格期間,不同意車收為公有,將退還車輛,當事人退還所有提成。
方案二.會員自愿,入股購買。我們將聯系好廉價,質優的自行車賣點,凡自愿入股購買的同學需同協會簽訂一份自愿入股的合同。然后派專人到聯系好的賣點挑選好車輛,講好價付好賬后。統一請貨車運回學校。由我們協會統一存放、保管、維修和使用。在開展活動的時候,他們統一免費使用車輛,沒參加入股的將按正常租車標準收費。其余費用將由協會統一安排。租車收入的經費將提20%為成本給入股當事人,提到一學年滿。車為協會公有。主辦單位:四川托普信息技術職業學院自行車協會
主要負責人:趙猛
主辦日期:待定
策劃日期:2008年9月8日
第五篇:車行宣傳語
備注:姜哥,那個海報你做的時候,就簡單點,也不用太簡單了,畢竟那紙挺大的,不要太復雜了,背景弄個大自然美景,最上面寫標題,要用點藝術字,海報下部分空白處肯定要有自行車圖,就在網上找一張,幾個人背著旅行包騎在自行車上那種,再也沒什么要求,你看著好看就好,相信你的眼光。、我也沒弄過這個,或者你看著辦了
正文:
標題:蓮華校區租車行(用藝術字)
親愛的同學們:春城。你是否想著熟悉一下這座處處有美景的城市?你是否想著騎車漫游在綠樹成蔭的街道?或者享受小巷深處的安靜恬淡。或者輕松愉快的去附近辦一件事,本車行擁有全新的,捷安特,美利達,喜德盛,美國崔克等高大上的自行車,讓你出去幾小時輕松瀟灑,幾天無后顧之憂。
小伙伴們還在等什么,快來蓮華○2號車庫帶上它,開始自己的輕松瀟灑之旅吧…..