第一篇：中學生交通安全教育案例

中學生交通安全教育案例

教學目標：

1、讓學生收集、討論、交流交通安全知識，了解并掌握一些與他們生活密切相關的交通規則，增強探究知識的意識。

2、學生在講述故事中感悟生命的脆弱，懂得自覺遵守交通規則的重要性，從而自覺地遵守規則，提高安全防范意識和自我保護能力。

3、拓展學生知識面，促進良好的遵守交通規則的社會風氣的形成。

教學準備： 課前學生收集交通安全知識

教學重難點：掌握交通安全知識，理解遵守交通規則的重要性。教學過程：

一、創設情境，引入新課。

教師：同學們，在日常生活中我們可以看到許多不同的標志，你能舉些例子嗎？學生思考后，舉手回答。

教師：你們回答得真好，今天這節課我們就來學習交通安全知識。

二、教學遵守交通安全規則的重要性。

教師：說起交通安全，這可是一個沉重的話題，現在請大家看這些畫面（教師出示課件）。

教師：看過畫面后同桌交流一下自己的感想，然后舉手說一說。學生相互交流、討論后，舉手說出各自的感想。

教師：是啊，隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。就在2012年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，能不感到痛心疾首嗎？我們作為一名小學生應該怎么辦？

學生１：我們應該多了解一些交通安全知識，掌握交通規則，自覺遵守交通規則，就可以避免或減少交通事故。

學生２：不僅我們自己要自覺遵守交通規則，還要積極宣傳，呼吁更多的人提高遵守交通規則的意識，那樣才會更有效的減少交通安全事故。…………。

教師：說的真好，不僅想到遵守交通從自己做起，還想到了呼吁社會上所有的人們一起共同遵守交通安全?，F在我們給他們掌聲鼓勵。

三、交流、分享，掌握交通安全知識。

1、交流自己所收集到的交通安全信息。

教師：前幾天，老師讓你們收集交通安全知識、故事，現在可以４人一小組交流一下。

學生互相交流安全知識，講起安全故事來，老師巡視，并給講得好的學生以表揚，然后再選出兩名學生到講臺上講給大家聽。

２、交流調查的交通標志。

教師：請同學們把自己調查并畫好的交通標志與小組同學交流一下，相互說說標志的含義。

3、交通安全知識搶答填空。

（１）、馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是（人行橫道線）。行人在這里過馬路比較安全。

（２）、在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅燈是（停止信號），綠燈是（通行信號）。

（３）、交通隔離設施主要有（行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶）。（行人護欄）是用來保護行人安全，防止行人橫竄馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

（４）、我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走路要走在（人行道）上。在沒有人行道的地方，應靠道路（右邊）行走。走路時，思想要（集中），不要（東張西望），不能一邊走一邊（玩耍），不能一邊走路一邊看書，不能三五成群（并排）行走，不要亂，在馬

路上，不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上（踢球、溜冰、放風箏、做游戲）。

（５）、有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為（視線死角）。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向（左）看，后向（右）看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有（人行橫道）和（人行天橋）上行走，這樣才比較安全。

（６）、我們在等乘公共汽車時，應在（站臺上）有秩序地候車。要做到等車（停穩）后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓?。ǚ鍪郑?，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出（車外）。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然（穿出）或（猛跑）過馬路，以免發生傷亡事故。

（７）、《中華人民共和國道路交通法實施條例》明確規定：“（不滿十二歲）的兒童不準在道路上（騎自行車）”。

（８）、我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛（遠一些）。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被（車尾）撞倒，發生傷亡事故。

四、鞏固強化安全意識。

教師： 下面大家愿意和老師一起唱一首安全兒歌嗎？

紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。

過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄?？缱o欄，越隔離，太危險你別著急。上學來，放學去，靠右行走要牢記。

遵規則，講文明，交通安全銘記心。

五、作業：

回家后與同學或鄰居家的孩子跳皮筋唱安全兒歌。教學反思：

今天這節交通安全教育課本人較為滿意，它不僅讓學生了解和掌握許多交通安全知識，還懂得了遵守規則的重要性，拓展了學生學科知識面，培養了學生實踐能力和學習興趣，就本人來說也有了一些新的收獲。

本節課采取了合作學習的方式。教學中又讓學生互相交流安全知識，展示并向對方說出自己所畫圖標的意義。學生交流的非常熱鬧，興趣十分高漲。讓學生把他們各自收集的安全知識、交通標志拿出來，同桌比一比、說一說，這樣不僅加深了對安全知識的認識，還能相互補充。

第二篇：中學生交通安全教育

中學生交通安全教育

一、中學生不良的交通行為表現

中學生的交通行為是比較廣泛的，但主要表現在行路、騎車、乘車乘船等方面，下面就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。

⑴中學生在路上的不良行為：

在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。

只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。

在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。

穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設施。

從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設施的鐵路道軌上通過。

不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮，鉆、爬、越道口欄桿，強行通過已經關閉的鐵路道口。

⑵中學生騎自行車的不良行為：

未滿12歲的中學生上路騎車。

在人行道、機動車道、逆行道上騎車；在機動車道上學騎自行車。

騎車橫沖直闖，爭道強行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。

騎車遇路口轉彎時不減速，不向后望，不打手勢，突然猛拐。

通過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。

騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。

騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。

三五人騎車并列行駛或扶肩并行。

在沙土路面遇機動車輛為搶占風頭，突然駛向路左或路或。

緊隨機動車后面行駛，或手扒機動車行駛。

⑶中學生乘車乘船的不良行為：

候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。

不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。

上車船后，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或將身體探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。

在車船上隨意觸動車船上的設施。

二、道路交通安全常識

㈠行路常識

行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。

3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

㈡騎自行車常識：

目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現象更為突出，有的學校甚至絕大多數學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。

1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。

2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。

3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。

4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。㈢乘機動車的常識：

乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經常選擇的交通方式，因此應該教育中學生掌握如下一些安全常識。

要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車；發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載車。

不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應該抓好把手站穩；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。

車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。

機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

三、交通安全應急常識

在交通活動中，首先應該做好交通安全的防范工作，避免出現交通危險或發生交通事故，但是盡管如此，有時也還會有預料不及的危險出現和事故發生。一旦出現交通危險或發生交通事故，如果當事能夠迅速果斷地采取應急措施和進行一些救護、自救，那么就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產損失。因此，懂得一些這方面的常識是十分必要的。

應急措施

首先要保持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以積極的態度對待出現的交通危險或發生的交通事故。

要緊急請求救援，其方式有：

撥打“120”救護電話和撥打“110”“122”報警電話，或通過撥打“114”查詢電話，查詢并撥打當地交通管理部門的電話等，請求緊急求援。

通過可利用的通訊方式，迅速將情況向本單位主管機關及運輸工具所有人、經營人報告，請求緊急求援。

通過可利用的方式向外界傳遞信號，向就近的單位或人員請求緊急求援。

請求緊急求援時，要將出現的交通危險或發生交通事故的時間、地點、危險或受損情況、受助要求向求援方講清楚，或者將向外界請求緊急求援的信號顯示或表達明確。

如果交通危險出現在飛機、輪船和火車上，由于這些載客工具都有較完備的交通安全設施和較嚴密的組織、指揮系統，因此一定要聽從這些載客工具上的工作人員的統一指揮和安排，不要擅自行事。

第三篇：中學生交通安全教育

《中學生交通安全教育》

授課內容：授課學時：授課對象：主講教師：

教 案

珍愛生命安全出行 1學時

初一新生 宋文芝

九臺市第三中學

2011年10月

交通安全

一、教學目的要求：了解校內外交通安全隱患和主要案例，掌握交通安全事故防范技能。

二、教學課時：1學時

三、教學內容：

1、校園內外主要交通安全隱患；

2、交通安全事故的防范與處理、四、教學重點與難點：重點分析校內和校外主要交通安全隱患。難點是介紹交通安全防范技能，培養學生良好的交通安全行為習慣。

五、教學方法：采用多媒體教學，講述法為主，配合以提問互動法、舉例法。

六、復習思考題：

1、當前，我校校園內外主要交通安全隱患有哪些？；

2、你認為，大學生個人應當采取何種防范對策？

七、教學過程：

學生是祖國的未來，民族的希望。學生的健康和安全是政府關注、學校關心、師生關切的重要問題。

據統計，2004年我國有4205名學生死于交通事故，2100多名學生在交通事故中受傷，大約每天有12名中小學生死于車禍。2005年1月至4月，1455名學生死于交通事故，2006年，因交通事故受傷人數占各類事故比例為46%。

預防交通事故，保證校園交通安全，是廣大師生員工的共同愿望。

一、交通安全概述

交通包括道路交通、鐵路交通、水路交通、航空交通。這里所說的交通事故是指道路交通事故，即車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行交通活動有關的人員，因過錯或者意外造成人身傷亡和財產損失的事件。

學生交通安全，是指學生在校園內外道路上遵守國家交通安全法和其他道路交通法律法規行走、騎自行車（《中華人民共和國道路交通安全法》孩子滿12周歲才可以騎車上路），沒有危險，不受威脅，不出事故。

學生要保證交通安全，最重要的就是要嚴格遵守國家交通安全法，掌握一定的交通安全知識，增強交通安全意識，避免交通違章，減少交通事故。

二、道路交通的基本原則

道路交通最基本的三大通行原則有三個，即右側通行、各行其道及優先通行。

三、校園交通的主要特點

交通安全（道路交通安全），是指人或物從一地點到另一地點的移動全過程中，不被碰撞、翻倒及其他損害，安全、完整到達目的地者統稱交通安全。

（1）路面平直，但較狹窄，道路兩旁樹木較多，岔道口也多，視線不好。（2）混合交通。機動車、非機動車、行人都在同一條道路平面內通行，分道意識不強。

（3）機動車相對流量較少，駕駛員思想麻痹、安全意識差，造成了車速相對過快。（4）學生多，流動性大。由于是在校園內，行人交通安全意識也比較淡薄。（5）無駕駛證駕駛機動車，占道違章、亂停亂放妨礙交通多。

（6）交通流量不均衡。有些地段流量少，有些地段流量多，校門區是最敏感的區域。

（7）時間比較集中。如上下班（課）時段、大型集會和文體活動等時段人流密度最大。

四、學生交通安全事故的主要表現形式

校園內發生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意識淡薄。許多學生在沒有家長的帶領下，缺乏社會活動經驗，交通安全意識比較淡薄，有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發生交通事故就在所難免。主要表現形式有以下幾種：

（1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼，心不在焉。

（2）在路上進行球類活動。大學生在路上行走嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。

（3）騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生在課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能騎自行車與汽車比快慢，殊不知就此埋下了禍根。

五、交通事故的預防

不管是在校內還是校外，不論是行人、騎車人，還是乘車人、開車人，發生交通事故最主要的教訓是思想麻痹、不遵守交通法規，缺乏交通安全常識，自我保護意識淡薄。為了預防交通事故，要注意以下幾點：

1、必須認真遵守交通法規

交通法規是總結了大量交通事故血的教訓才產生的。它是人們交通安全的基本保障。只要自覺遵守交通法規，就會少發生或不發生交通事故。相反，如果不遵守交通規則，存有僥幸心理，甚至明知故犯，如違章駕駛，騎車帶人、逆行、闖紅燈，行人過馬路不走人行橫道和過街橋等，就非常容易發生交通事故。

2、必須掌握基本的交通安全知識

了解道路通行條件中的交通信號燈、交通標志、標線、交通警察指揮手勢的含義；道路通行中的一般規定，機動車、非機動車、行人和乘車人的通行規定以及高速公路的特別規定；交通事故處理中的保護現場、搶救受傷人員、報警、交通事故的調解和訴訟以及向保險公司的理賠等方面的知識。

3、必須增強自我保護意識

由于他人、特別是機動車駕駛員的違章，結果造成了學生無辜被撞傷、撞死，這樣的教訓是十分慘痛的，因此必須增強自我保護意識，要警惕和預防由于他人的過失對自己造成傷害。出行時要精力集中，注意眼觀六路，耳聽八方；發現違章的車輛向自己駛來，要主動避讓，防止傷害到自己；不開車況不好的車輛上路，開車不超速，與前車保持安全距離；遇到路況復雜、天氣不好時，要處處加以小心，及時避讓，以免受到意外傷害。

六、發生交通事故中的急救常識和處理辦法

1、交通事故中的急救常識

（1）首先撥打“120”、“999”電話求助或“122”報警；（2）先重后清：先搶救傷勢重的人，再搶救傷勢輕的人；（3）先止血后包扎；

（4）先固定再搬運：在搬運傷者之前，應先固定好骨折部位，以免骨骼發生錯誤，損傷附近的血管、神經或壓迫呼吸；

2、交通事故中的處理辦法（1）及時報案

無論在校外還是在校內，一旦發生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”如上保險報保險公司進行現場查勘、理賠。若在校外發生交通事故，除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校有關部門協助處理有關事宜。

（2）保護現場

事故現場的勘察結論是劃分事故責任的依據之一，若現場沒有保護好，會給交通事故的處理帶來困難，甚至于造成“有理說不清”的情況。切記，發生交通事故后要保護好事故現場，但要在不影響交通的情況下，按照新的交通事故處理辦法，可以先相互查驗駕駛證、畫線，拍照等保留事故現場資料，等待交通警察來處理。

（3）控制肇事者

若肇事者想逃脫，一定要設法控制。自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。

第四篇：交通安全教育案例

交通安全教育案例

王淑華

教學內容：交通安全教育

教學目標：

1、讓學生收集、討論、交流交通安全知識，了解并掌握

一些與他們生活密切相關的交通規則，增強探究知識的意識。

2、學生在觀察圖片、講述故事中感悟生命的脆弱，懂得

自覺遵守交通規則的重要性，從而自覺地遵守規則，提高安全防

范意識和自我保護能力。

3、拓展學生知識面，促進良好的遵守交通規則的社會風

氣的形成。

教學準備：課前學生收集交通安全知識，皮筋一根；教師準備多媒體

課件。

教學重難點：掌握交通安全知識，理解遵守交通規則的重要性。教學過程：

一、創設情境，引入新課。

教師：同學們，在日常生活中我們可以看到許多不同的標志，下面這些標志你們認識嗎？（教師出示課件。）

學生觀察后，舉手回答。

教師：你們回答得真好，今天這節課我們就來學習交通安全知識。

二、教學遵守交通安全規則的重要性。

教師：說起交通安全，這可是一個沉重的話題，現在請大家看這些畫面（教師出示課件）。教師：看過畫面后同桌交流一下自己的感想，然后舉手說一說。學生相互交流、討論后，舉手說出各自的感想。

教師：是啊，隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，能不感到痛心疾首嗎？我們作為一名小學生應該怎么辦？

學生１：我們應該多了解一些交通安全知識，掌握交通規則，自覺遵守交通規則，就可以避免或減少交通事故。

學生２：不僅我們自己要自覺遵守交通規則，還要積極宣傳，呼吁更多的人提高遵守交通規則的意識，那樣才會更有效的減少交通安全事故。

????。

教師：說的真好，不僅想到遵守交通從自己做起，還想到了呼吁社會上所有的人們一起共同遵守交通安全。現在我們給他們掌聲鼓勵。

三、交流、分享，掌握交通安全知識。

1、交流自己所收集到的交通安全信息。

教師：前幾天，老師讓你們收集交通安全知識、故事，現在可以４人一小組交流一下。

學生互相交流安全知識，講起安全故事來，老師巡視，并給講得好的學生以表揚，然后再選出兩名學生到講臺上講給大家聽。

２、交流調查的交通標志。

教師：請同學們把自己調查并畫好的交通標志與小組同學交流一下，相互說說標志的含義。

（這個環節，學生在彼此的交流中達到了資源共享，激發學生的學習熱情、實踐能力和創新意識。）

3、交通安全知識搶答填空。（多媒體依次出示下面填空題，學生舉手槍答，答對的學生老師給予獎勵，并算組內積分，最后評出優勝組。）

（１）、馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是（人行橫道線）。行人在這里過馬路比較安全。

（２）、在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅燈是（停止信號），綠燈是（通行信號）。

（３）、交通隔離設施主要有（行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶）。（行人護欄）是用來保護行人安全，防止行人橫竄馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

（４）、我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走路要走在（人行道）上。在沒有人行道的地方，應靠道路（右邊）行走。走路時，思想要（集中），不要（東張西望），不能一邊走一邊（玩耍），不能一邊走路一邊看書，不能三五成群（并排）行走，不要亂，在馬路上，不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上（踢球、溜冰、放風箏、做游戲）。

（５）、有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為（視線死角）。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向（左）看，后向（右）看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有（人行橫道）和（人行天橋）上行走，這樣才比較安全。

（６）、我們在等乘公共汽車時，應在（站臺上）有秩序地候車。要做到等車（停穩）后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓?。ǚ鍪郑乐咕o急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出（車外）。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然（穿出）或（猛跑）過馬路，以免發生傷亡事故。

（７）、《中華人民共和國道路交通法實施條例》明確規定：“（不滿十二歲）的兒童不準在道路上（騎自行車）”。（８）、我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛（遠一些）。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被（車尾）撞倒，發生傷亡事故。

四、鞏固強化安全意識。

1、播放音樂。（教師電腦播放音樂。）

九月的天空，依稀晴朗，陽光下許多故事，緩緩醞釀，車來車往，車來車往，十三歲的小姑娘背著書包去課堂……那遙遠的地方沒有車來車往，那安靜的地方小河在流淌，那潔白的地方，命運沒有方向。

教師：同學們，這首歌你們一定不陌生吧，它是張恒的一首《天堂里有沒有車來車往》，講述的是悼念一個十三歲的女孩因車禍而喪失生命，宛若一顆流星隕落天際。張恒的這首歌不僅唱響了大江南北，也呼吁了更多的人們關注孩子們的交通安全。目前道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”，我們一定要警鐘長鳴阿！

2、游戲：唱響安全兒歌。

教師：下面大家愿意和老師一起唱一首安全兒歌嗎？（出示兒歌）

紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄?？缱o欄，越隔離，太危險你別著急。上學來，放學去，靠右行走要牢記。遵規則，講文明，交通安全銘記心。

教師帶領學生先做拍手游戲，邊拍邊唱兒歌，然后拿出一根皮筋，指名幾個學生到前面唱著兒歌跳皮筋，其余同學也跟著唱。

五、作業：

回家后與同學或鄰居家的孩子跳皮筋唱安全兒歌。

教學反思：

今天這節交通安全教育課本人較為滿意，它不僅讓學生了解和掌握許多交通安全知識，還懂得了遵守規則的重要性，拓展了學生學科知識面，培養了學生實踐能力和學習興趣，就本人來說也有了一些新的收獲。

1、從興趣入手進行教學

常言道：興趣是入門的向導。有了興趣，學生才有學習的方向，才有學習的動力。教學前根據小學生喜歡畫畫、好勝心強的特點及教學內容的需要，教師讓他們自己尋找交通安全知識和安全標志，并把安全標志畫出來，上完課后，在墻報處展出，學生表現地特別積極，收集了大量的資料。教學中又讓學生互相交流安全知識，展示并向對方說出自己所畫圖標的意義。學生交流的非常熱鬧，興趣十分高漲。還采取了看圖片、講故事、聽歌曲唱兒歌這些小學生喜愛的方式，讓學生感悟知識，認識知識，從而掌握知識。

2、培養學生合作意識。

合作是人類社會賴以生存和發展的重要動力，學會共同生活，培養在人類活動中的參與和合作精神是教育不可缺少的重要組成部分。因此本節課在教學交通安全知識和交通標志時，采取了合作學習的方式。讓學生把他們各自收集的安全知識、交通標志拿出來，同桌比一比、說一說，這樣不僅加深了對安全知識的認識，還能相互補充。如有的學生收集的少或別人有而自己沒有的情況下，通過交流就可以共同分享，資源互補，達到共同提高。在講安全故事時學生又4人一小組進行交流，氣氛非?；钴S，收到了良好的教學效果。讓學生從中體味到合作學習的益處，培養了學生合作學習的意識。

3、不足之處。

從學生收集的資料看，比較亂，有的收集的太少。這可能是因為學生年齡小，收集能力差所致。教師如果事前先與家長聯系，取得家長的配合，這樣收集的資料一定會較為全面。

安全教育教學案例

教學內容：學習一些日常安全知識。

教學目標：通過學習日常安全知識，使學生樹立安全觀念，形成自護、自救 的意識，使學生安全、健康成長。

教學時數： 一課時

教學過程：

一、談話引入：

生命安全高于天，父母給你的生命只有一次，所以每個人都要珍惜生命、注意安全。同學們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，日常生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。下面就談談日常生活中應注意哪些安全事項：

二、教學過程

1、用電安全

故事

（一）2008年11月14日早晨6時10分左右，上海商學院徐匯校區一學生宿舍樓發生火災，4名女生從6樓宿舍陽臺跳下逃生，當場死亡，釀成近年來最為慘烈的校園事故。宿舍火災初步判斷緣起于寢室里使用“熱得快”導致電器故障并將周圍可燃物引燃。

故事

（二）據《新京報》報道，2006年10月16日下午1時30分，北京師范大學繼續教育學院南院女生宿舍樓失火，五六名被困女生通過身綁床單逃下樓脫險。消防人員表示，起火原因為宿舍床鋪上的一臺筆記本電腦爆炸，隨后將被褥引燃。。。。

一個個發生我們日常生活中的故事反映了隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了，但是與我們息息相關的，為我們帶來方便，不可或缺的電，卻又把一條條鮮活的生命帶走，而這些又是可以避免的。因此，我們有必要掌握一些基本的用電常識。

1）認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷電源。

2）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

3）電器使用完畢后應拔掉電源插頭。

4）使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。

5)發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。

2、交通安全

老師介紹三則案例：

案例一：兩個中學生在行走時拋接籃球，球滾到機動車道上，將一輛正常行駛的摩托車絆倒，致使駕駛員腦部嚴重受損。交通法規明確規定，行人在行走時不得在路上嬉鬧和玩耍。據此，交警部門對這起事故作了責任認定，認定這兩個中學生承擔全部責任，兩人家庭各承擔一萬多元的醫療費用。

案例二：1999年某中學后門發生一起因一個學生騎車下坡，將一名退休老師撞倒后死亡的交通事故。這不但給雙方家庭帶來巨大的傷害，而且也給這名中學生帶來了巨大的心理損傷。

案例三：有數據顯示，1998年全國因交通傷害事故造成4199名中小未成年人死亡，9907人受傷。這絕對不是個駭人聽聞的數字，每年在車輪下喪生的花朵已經不計其數。

通過這些故事，我們了解到了什么？談談你的感受？

行走時怎樣注意交通安全：

1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2）集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

5）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。

3、發生火災怎么辦

1）要打火警電話119報警，報警時要向消防部門講清著火的地

點，還要講清什么物品著火，火勢怎么樣。

2）一旦身受火災的威脅，千萬不要驚慌，要冷靜，想辦法離開火場。

3）逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

4、校園安全

1）上下樓梯時有序緩慢右行，嚴禁擁擠，特別是發現有人摔倒

時，應立即停止上下，迅速將摔倒者扶起。

2）不在教室里打跳，翻越門窗；不在走廊上追逐嬉戲，身體不靠欄桿且使身體重心外傾或用力拉扯欄桿。

3)不把貴重物品到學校，錢幣隨身攜帶，嚴防失竊。節假日關好門、窗。4)、禁止用彈弓、橡皮筋、可發射塑料子彈的玩具槍等危險器具參與玩耍，以免誤傷他人。

5)、發現行跡可疑的人要及時報告，要特別注意不隨陌生人離開校園，因故離開學校應得到班主任同意并留下請假條。

6）、課間活動不追逐打鬧,不帶刀子、棍棒等管制器具進入校園，以免對學生造成傷害。

三、小結：

只要我們處處小心，注意校園安全，掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康快樂地成長。

第五篇：中學生安全教育案例

中學生安全教育案例

一、交通平安

先講兩個案例：

案例一：橫穿馬路一死兩傷。2006年11月10日17時30分許，順義順平路入京方向楊鎮三街口路段發生車禍，一輛面包車行家駛中將三名路人撞飛，致使一人當場出世兩人重傷。目擊者稱，車禍發生時三名行人正橫穿馬路。

案例二：村邊遛彎遇車禍兩死一傷。2006年12月11日晚6時30分許，房山區閻村鎮南梨園村村南，一大貨車撞上路邊遛彎的三名村民。事變形成兩死一傷。目擊者稱，大貨車因為規避一輛迎面開來的逆行運煤車而生事。早晨7點多，警車和救護車趕到現場。救護人員在車尾部找到了三位村民，一女子受傷、全身出血，另外一男一女曾經身亡。

同學們上學和放學的時候，正是一天中路程交通最擁擠的時候，特地是近一段時間的早晨，走讀生上學時，天黑霧大，能見度很低，好象鉆黑洞，好似云霧中，再加上十字路口、丁字口處，人多車輛多，所以必須十分注意交通平安。冬天天氣既冷又短，既黑又暗，能不走讀的肯定不要再走讀了，生命是保貴的，平安是第一位的，就象張校長經常講的那樣：平安重于泰山，學校平安重于喜馬拉雅山，教師生命高于珠穆朗瑪峰。除早晚不走讀外，其余時間走讀的教師肯定時刻遵守交通平安。

(一)行走時怎么注意交通平安

1、須在人行道行家走，沒有人行道的，須靠邊行走；每橫列不超越二人。

2、不穿梭、攀登、倚坐護攔；不在馬路上相互追趕、打鬧、游玩；不要邊走邊看書報或做其余事件。

3、橫過馬路或通過十字街時，要走斑馬線、人行天橋和公開通道。并注意紅綠燈信號標記：紅燈停，綠燈行。要學會規避機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

(二)騎自行車要注意哪些平安事項

1.要經常檢修自行車,堅持車況完整。

2、自行車要在非機動車道上靠左邊行駛，不逆行。轉彎時，不搶行猛拐，要減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。通過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。

3、不雙手離把，不騎車帶人和在慢車道上行駛。不多人并騎，不相互攀扶，不相互追趕、打鬧。

二、用電平安

案例一：電熱棒插頭沒拔引發火災，事變權利人被刑拘。2006年4月7日18時許，租住在福州市鼓樓區5號民房內的張某在房間內運用電熱棒燒水洗澡。18時47分許，張某將插在水桶里的電熱棒存入放在桌面上，提著水桶去房間外的洗澡間洗澡，忘記將電熱棒插頭拔掉。通電形狀下的電熱棒高溫引燃木桌上的可燃物引發火災?；馂男纬?人出世及屋宇、電器等財物損失。往年福州市已發生近400起火災，其中1/3是居民用火不慎和電器起火形成的。

案例二：一起觸電事變的經驗。2002年7月19日，承德市全成修建公司施工的紫荊花園小區8號樓工地，發生一起更夫李某觸電出世事變。當李某把單人鐵床局部從三樓搬到一樓房間入口處，因鐵床沒裝配搬運，方便利進入房間，他在調整鐵床方位時，鐵床接觸到一樓樓梯入口旁的暫時照明刀閘(刀閘無膠蓋)，致使鐵床帶電，觸電倒地，送至醫院挽救有效出世。

那么怎么才能平安用電呢?

1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。

2、不要私拉亂扯電線，私接電器。

3、覺察絕緣層維護的電線、燈頭、開關、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。

4、覺察有人觸電時，要快速切斷電源，并立刻報告教師實施挽救。

5、打雷下雨時不在易導電的物體下規避。雷雨時盡量防止或增加野外運動，路遇雷雨不要往高處走，快速尋找有防雷裝置的修建物或低洼處規避，不要照應雨傘等金屬物。

三、消防平安

先舉多少個案例：有一老太太用液化氣爐炒菜，擰開罐閥門后又準備其它，因為銜接軟管漏氣，停了一會點火時，形成火災被燒重傷；一婦女點煤球爐，向剛燃著的木柴上倒汽油，引起爆燃，燒成重傷；11月份新聞報道：一開大貨車的司機正在路上行駛，因為電打火引起火災，貨與車淹沒火海；電視十臺“人和社會”欄目報道，2006年12月17日，云南省一老太太，因自己七歲的外孫女所穿運動衣為青綸布料，下面起了球，用火一燒，致全身著火，為急救讓其快跑，結果火借風勢，燃遍全身，燒成重傷…

(一)防止火災應當注意什么

1、不隨身照應煙花爆竹、火柴、打火機等易燃易爆物品進退學校。

2、不吸煙。吸煙損害身材健康，又冗雜誘發火災，且違犯校紀校規，堅決杜絕吸煙。

3、不玩火，不隨意燃燒廢紙等。

4、保護消防裝備。為了防止火災，學校各修建都設置了消防栓、滅火器等消防裝備，還留有供火災發生時人員聚集的平安通道(平安標記及聲控開關時有被破壞)，要自覺保護消防裝備，保障平安通道的疏通。

(二)發生火災應如何報警

假設覺察火災發生，最主要的是及時報警，這樣才能及時撲救，掌握火勢，減輕火災形成損失。

1、覺察火災,可以撥打電話119直接報警。報火警時，要向消防部門講清著火的單位或地點，講清所處的轄區、街道、門牌號碼，還要講清是什么物品著火，火勢怎么。

2、報警以后，最好布置人員到左近的路口等待消防車，指引通往火場的路程。

3、不能隨意撥打火警電話，假報火警是干擾社會公共順序的違法行為。

4、在沒有電話的狀況下，應大聲吆喝或采取其余方法引起街坊、行人注意，協助滅火或報警。

(三)對細微火情的急切對付

形成火災的，應及時報警。對突然發生的比擬細微的火情，同學們也應掌握簡便易行的對付急切狀況的方法。

1、初起小火，可準確運用滅火器、水、沙土、干土、浸潤的毛巾、床單、棉被等掩蓋滅火。

2、用掃帚、拖把等撲打，也能消滅小火。

3、油類、酒精等起火，不可用水去撲救，可用沙土或浸潤的棉被快速掩蓋。

4、煤氣起火，可用濕毛巾蓋住火點,快速切斷氣源。

5、.電器起火，不可用水撲救，也不可用濕潤的物品捂蓋，水是導體，這樣做會發生觸電。準確的方法是首先切斷電源，而后再滅火。

(四)遭逢火災如何準確遇險

遭逢火災，最主要的是盡快合并現場，脫離危險，應采取準確有效的方法自救逃生。

l.一旦身受火災威脅，千萬不要張皇失措，要冷靜一定自己所處位置，依據周圍的煙、火光、溫度等剖析區分火勢，不要自覺采取舉動。

2.身處平房，假設門的周圍火勢不大，應快速合并戰場，反之，則必須另行選擇入口脫身(如從窗口跳出)，或許采取維護措施(如用水淋濕衣服，用溫濕的棉被包住頭部和上身等)后再合并戰場。

3.身處樓房，覺察火情不要自覺翻開門窗，否則有能夠引火入室。也不要自覺亂跑，更不要跳樓逃生，這樣會形成不應有的傷亡?？梢远愕骄邮依锘蛟S陽臺上，緊閉門窗，隔斷火路，等待營救。

4.在失火的樓房內，逃生不可運用電梯，應通過防火通道走樓梯遇險。

5.因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不穩固的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，而后再順窗滑下，要盡量增加下落高度，做到雙腳先落地。在有掌握的狀況下，可以將繩索，也可用床單等撕開銜接起來，一頭系在窗框上，而后順繩索滑落到地面。

6.逃生時，盡量采取維護措施，如用濕毛巾捂啟齒鼻，用濕衣物包裹身材等。

7.如身上衣物著火，應快速脫掉衣物，或許就地滾動，以身材壓滅火焰，還可以跳進左近的水池、小河中，將身上的火熄滅?？傊?，要盡量增加身材燒傷面積，減輕燒傷水平。

8.火災發生時，常會發生對人體有毒有害的氣體，所以要防止煙毒，應盡量選擇下風處停止或以濕的毛巾或口罩維護口、鼻及眼睛，防止有毒有害煙氣損害。

9.在學校發生火災，同學們不要張皇失措，按火災聚集預案實施，所有聽指揮，有序、快速地合并現場。

五、學生日常平安制度

1、進出校門要自覺下車，進入校門后要按規定停放自行車。

2、上下樓自覺靠右行走，不急行、不擁擠。

3、嚴禁在樓道上、教室內追趕打鬧和奔跑，以免滑倒和摔傷。

4、嚴禁攀登學校的圍墻，門窗、圍欄、陽臺及樹木、球架，不準上樓頂。

5、不準照應易燃、易爆、有毒物品及刀械兇器進校園。

6、若照明燈和電風扇等電器發生缺點，不得私下入手掃除，應報告教師或總務處，由學校電工停止缺點掃除，不得翻開配電箱，觸摸電器開關。消防器材未經容許，不得隨意搬動。

7、大清掃時注意平安，對高處的玻璃窗和無陽臺窗子的外部，不要勉強擦拭。

8、做野蠻教師，不要有任何故意損害他人、奪取他人財物的行為，不容許在任何場合參加打架斗毆。

9、發覺到有不平安因素應及時報告師長。遇事冷靜，以顧全自身平安為重，不激動蠻干。

10、上試驗課要嚴厲遵守試驗室的有關平安央求實現試驗。

11、課外運動和體育鍛煉，要按有關平安規定停止。

13、在往返家校的路上，要注意交通平安，行路要嚴厲遵守交通規定。

13、參加學校組織的校外團體運動，要嚴厲遵守運動紀律，不得私下離隊一般舉動。

14、不瀏覽帶有色情與暴力形式的報刊雜志。

15、注意網絡平安，反“黃”、反“暴”，不散播不健康的、革命的音訊。倡議綠色上網。

16、踐行“八榮八恥”，崇尚迷信、支持迷信，遠離邪教。