第一篇:2015年年中工作總結(運輸分公司)20150628
2015年年中工作總結
華昌集團公司物業公司運輸分公司
2015年6月28日
一、2015年上半年工作總結
2015年上半年,運輸分公司認真貫徹落實公司“兩會”精神及黨委各項工作部署,以“三我”主題實踐活動為載體,扎實開展“三嚴三實”主題教育,不斷強化“言必行、行必果”的工作作風,促進了干部員工素質提升和中心工作的完成。上半年安全行車總里程達210萬公里,沒有發生一般及以上責任交通事故,交通安全態勢良好,員工隊伍思想穩定。特別是6月初領導班子調整后,迅速到崗到位,進入角色,在深入調研,把握實情的基礎上,形成了“安全第一、管理至上、服務為本、錘煉隊伍”的整體工作思路。經過近一個月的努力,目前,各項工作正有序推進,初見起色。
二、面臨的形勢和存在的問題
隨著集體企業市場化運營、規范化管理進程的持續推進,運輸分公司面臨的形勢十分緊迫,各種困難和問題相互交織,亟待破解。
1.安全風險始終存在。由于社會車輛增長迅猛,道路情況復雜多變,再加之駕駛員均為聘用工,責任心不強,交通安全意識差,交通安全隱患依然存在。
2.隊伍穩定壓力不減。聘用工文化素質較低,收入相對 不高,普遍存在敷衍思想和短期行為,缺乏對企業的依存度和歸屬感,導致聘用工隊伍經常流動,教育和管理難度較大。
3.用車緊張日益突出。由于運輸分公司大多數車輛為各部室和單位定向用車,可調劑的車輛少。此外,公司黃標車越來越多,交警查禁力度加大,用車緊張的矛盾愈發凸顯。
三、2015年下半年工作打算
1.加強車輛管控,確保交通安全。用好GPS車輛實時監控系統,做到車輛管理全覆蓋。加強工作日、公休日及節假日用車計劃管理,杜絕計劃外用車。加強交通安全教育培訓,強化全員安全意識。
2.培育員工隊伍,提高服務水平。健全完善制度,強化教育管理,嚴把“入口”,疏通“出口”,提高駕駛員遵章守紀意識和優質服務水平。
3.增收節支,降本提效。嚴格單車核算制度,按月統計單車運行費用,發現問題及時查找原因,提出整改措施,堵塞跑冒滴漏,切實降低運維成本,提高經濟效益。
四、對公司的意見和建議
一是盡快配備黨支部書記,成立黨支部委員會,構筑戰斗堡壘,為發揮黨員作用、凝聚員工隊伍搭建平臺和陣地。
二是為運輸分公司招聘2—3名年輕的大學生,負責GPS線上維護等專業技術管理工作,優化員工年齡結構,提升學歷水平,增強隊伍朝氣和活力。
第二篇:運輸公司年中工作總結
XXXXXXX集團運輸公司
運輸公司2013年上半年工作總結暨
下半年工作計劃
尊敬的集團公司領導:
2013年上半年我運輸公司以“全心全意做好本職工作”為
宗旨,保證一線生產、促進項目建設?;仡櫳习肽旯ぷ?,總結經驗教訓,為有效開展下半年各項工作,做到有的放矢。現就上半年工作做以小結。
一、運輸生產方面
1、雙橋車輛出車372306次,運行1414873.8公里,轉運各種土石物料 1100萬噸左右,比上年同期增漲58%;雙橋車耗油948462公斤,同比上年上漲65%;維修保養費用為3018900元。
2、水車出車9407次,耗油 33919公斤,維修保養費用為
93077元。
3、單橋鐵車轉運鉻鐵25994車次,耗油11930公斤,維修保養費用為39017元。
4、裝機累計工作116766小時,比上年同期增漲56%;耗油1207203 公斤,同比上年上漲59%;維修保養費用1574345元,5、特種車輛中:挖機工作44081.80小時,耗油690842公斤,維修保養費用674385元;吊車吊裝作業14233小時,耗油40150公斤(同比上年上漲100%),維修保養費用48175元;壓路機作業3052小時,耗油23813,維修保養費用3736元。
6、牽引板車轉運物資設備1293車次,運行22470公里,危化品液氨運輸車運行53404公里,運送液氨9308.72噸,比上年同期增漲31%。牽引車、危化品液氨運輸車共耗油41731公斤,維修保養費用36888元。
7、攪拌車運送商砼170491方,耗油83741公斤,同比上
年上漲118%,維修保養費用為84297元;泵車泵送商砼136228方,耗油59476公斤,維修保養費用為36986元;粉粒物料運輸車運行40069公里,運送水泥29356.55噸(比上年同期增漲31%),耗油18983公斤(同比上年上漲11%),維修保養費用為12105元。
8、其它車輛:加油車耗車6241公斤。油罐車1062元,叉
車186705元,三輪車86560元,四輪20937元,小車30933元,我公司上半年積極配合集團公司各部門的生產、建設工作,較好的完成了各項任務。
在上半年生產用車中,生產用車共計耗油3166494公斤,耗
油支出27168176元;商務用車耗油支出948998元。油料支出共計:28117174元。上半年共計產生維修保養費用7804432元,已支付維修款3888917元,至今拖欠3915515元(根據已開來發票統計)。
二、車輛管理方面
1、車輛基本情況
我運輸公司現有車輛共計314輛,比上年同期增漲37.7%。其中:
(1)工程運輸車輛98輛,其中有91輛雙橋自卸車,7輛單
橋;上半年車輛總數同比上年上漲38%。
(2)特種車輛95輛,其中有63輛裝機,19輛挖掘機,10
輛吊車,3輛壓路機;上半年車輛總數同比上年上漲60%。
(3)商砼車輛29輛,其中有4輛泵車,19輛攪拌車,2輛物
料車,2輛半掛牽引車,2輛粉粒物料罐車;上半年車輛總數同比上年上漲216%。
(4)危貨車輛18輛,其中有7輛牽引車,9輛罐車,2輛加油車;
(5)輔助車輛有水車10輛;
(6)商務用車64輛。
2、日常管理
加強車輛的日常出車檢查和安全隱患排查,發現隱患及時跟進解決,提高行車安全;加強對車輛的維護保養,制定合理的維護保養計劃,延長車輛設備使用壽命;加強駕駛員培訓學習,提高員工安全意識和對車輛設備的操作保養能力。
三、人員管理方面
隨著集團公司的發展,我運輸公司的隊伍不斷壯大,現有在職員工558人。2013年新入職178人,離職調崗41人。
根據集團公司要求結合我部門實際,在我公司各班組、車間、辦公室推行5S管理、半軍事化管理、績效管理、班組建設管理等。
上半年,我公司組織召開安全例會25次,開展培訓教育12次。傳達上級文件202份,其中:紅頭文件88份,參考文件89份,會議紀要25份。
通過教育培訓,將“人人抓安全、人人抓環保、人人抓管理”的理念深入員工心中。使員工的工作效率、勞動紀律、安全意識和組織紀律性都有了很大的提高,員工精神面貌和個人素質有了新的改觀。
四、安全管理方面
安全工作是運輸公司始終不放松、始終都在抓的工作。在上半年的安全管理中堅持層層落實、責任到人,將安全責任落實到
每一位員工;結合班前班后會,組織和開展好班組建設,每天十分鐘對員工進行警示安全教育。
堅持車輛“三檢”,做到出車安全。加大現場監督,發現問題及時整改。堅持每周1次安全例會和每月2次安全培訓,會上就當周安全形勢做出分析和對下周安全主要內容進行部署,對違規、違紀、違章事件進行通報分析。
五、工作中存在的不足
雖然我公司工作量比去年同期有了很大的提高,但同時事故率、維修率也在逐步增加。
1、維修費用居高不下
由于部分車輛使用時間和里程已較長,再加上車輛使用環境較差,各車維修保養率相對較高,每天平均當班維修保養率如下:雙橋車輛14.08%,單橋6.85%,裝機7.3%,挖機3.62%,吊車
1.88%,攪拌車3.77%,物料車5.21%,水車9.12%,泵車1.46%,壓路機1.46%,牽引車2.66%,油罐車4.05%。
2、交通事故接二連三
由于車輛的增多,不斷有新入職員工的加入,作業點的增多,事故也不斷,在上半年發生車輛掛擦事故39起,交通事故6起,重大事故2起,同比上年上漲62%。
3、現場管理跟進不及時
在車輛使用上雖然設立了調度室,但車輛還是存在調派不合理。主要原因是現場監管不夠,導致所有車輛使用效率不高,各部門因車輛問題投訴較多。
六、整改措施
針對存在的問題,我公司將加大對員工的技能培訓,制定出
有效合理的車輛設備保養制度,加強現場管理,完善管理制度、管理架構和考核體系,提高車輛信息化管理。
接受集團公司各部門的監督檢查,做到內強素質,外樹形象。
七、下半年對工作計劃
1、狠抓安全管理,落實安全責任。
在下半年,要將安全工作切實擺在各項工作的首位,繼續加大安全培訓教育力度,提高員工的團隊協作意識。在各班組中,施行班組安全連帶制,使大家在安全管理上從各掃門前雪轉變到人人抓安全、人人講安全上來。在公司里,施行監督管理責任制,對監督管理不到位、不及時等現象,根據集團公司和我公司相關制度給予處罰。
2、端正工作態度,嚴抓現場細化管理。
我公司在下半年將重點推行量化作業,認真落實總公司和上級部門的指示精神,做好各項作業的量化,各級管理人員要真正下到一線,對各項任務要進行合理量化,妥善安排車輛和人員,將車輛的使用效率發揮到最高,高質量圓滿完成總公司部署的各項運輸生產任務。
3、完善組織架構,細化工作流程。
要進一步完善我公司組織機構,合理設臵基層管理團隊,對現有的各項作業和標準規定,詳細分解它們的工作流程,讓每一個崗位員工都能熟知它工作的詳細流程,形成完整、規范、有效的作業體系,減少和杜絕違章作業的機率。
4、加強監管力度,狠抓現場作業。
要加強監管力度,嚴格監督檢查。除了對車輛和設施設備的監查,重點要對各作業現場進行檢查,對查出的違紀人員,要加
大處罰力度,特別是影響極為惡劣的偷奸?;搷徦瘝徍凸芾聿坏轿辉斐晒ぷ餍实?,車輛使用率低的行為,要發現一起堅決處理一起,發揚和推廣好的事例、好的習慣,遏制不好的行為和作風。
5、加強信息化管理工作。
在下半年,我們要根據實際工作情況,加強和信息部的溝通,爭取在原有GPS車輛管理系統的基礎上,發展出一套結合調度,量化作業、維修管理、作業統計、實時監控與一體的車輛管理系統,真正提升車輛信息化管理水平。
XXXXXXXXX運輸公司
2013年7月20日
第三篇:2012年五分公司黨支部年中工作總結
運城市建筑工程有限公司第五分公司黨支部
2012年,我分公司黨支部在公司黨委的正確領導下,堅持以確保改革和生產經營任務完成為目標,緊扣“中心”、把握大局,認真貫徹落實黨的十七大精神,努力實踐“三個代表”重要思想,大力加強黨的建設、精神文明建設和思想政治工作,團結帶領廣大黨員、干部和員工,銳意進取、拼搏奮進,全面組織制定、實施了工作計劃,較好地發揮了政治核心和戰斗堡壘作用
一、政治理論教育為改革發展提供了有力指導。分公司黨支部始終堅持把政治理論教育作為一項重要工作來抓。年初制定了詳細的學習計劃,對學習內容、時間、方式、目標等提出明確要求,使政治理論學習做到了規范化、制度化。
二、分公司干部隊伍建設得到了加強。抓好干部隊伍建設,是提高各級組織戰斗力和完成各項工作任務的保證和前提,今年,我們主
要抓了以下兩個方面的工作:一是,開展了黨員干部學習“三個代表”重要思想的活動。通過學習,使我們對“三個代表”重要思想有了更深刻的理解。二是進一步加強支部建設。在黨員隊伍建設方面,我們主要是把好入口,嚴肅認真地做好發展黨員工作。今年,共發展預備黨員2名,轉正1名。
三、開展“目標、責任”主題教育,為生產經營工作的順利開展創造了良好的氛圍“目標、責任”主題教育,是分公司貫穿全年、統一思想、凝聚力量、推進工作,具有深遠而現實意義的活動。分公司在每月生產經營會議上舉辦“目標、責任”主題教育。充分運用擺事實、算細帳、對比分析等方法,極大的增強了教育的吸引力和說服力。通過主題教育,大家普遍感到,既看到了我們面臨的困難,又看到了我們的競爭優勢和光明前景,從而堅定實現目標的信心。
四、黨建工作的提高,帶動了其他工作上水平。今年,分公司黨支部針對新的市場環境和經營環境的重大變化,有重點的開展了以
“創先爭優”為載體的基層黨建活動。各項目部及各科室思想重視、組織有力、目標明確,保證了活動持續深入、扎實有效的開展。同時對每個黨員明確區域責任,實行目標管理,把評出的優秀黨員在黨員大會和全體員工大會上進行廣泛宣傳,使黨員的模范作用和黨支部的戰斗堡壘作用得到了充分發揮。分公司要求支部成員必須做到“三個熟悉、三個負責”即:熟悉本職工作業務知識,熟悉生產經營管理知識、熟悉上級的各項政策和工作部署,做到對上級組織負責、對企業負責、對全體員工負責。黨員模范帶頭作用得到很好發揮。各項目部優秀共產黨員在工作上知難而進,沖鋒在前,主動承擔急、難、險、重任務,以模范行動影響和帶領職工,高速度、高質量、高水平的完成每一項任務。有力地促進了生產經營任務的完成。
五、扎實有效的開展宣傳工作和企業文化建設。有針對性的做好宣傳工作,通過細致、多樣的日常宣傳,幫助廣大員工不斷解放思想、更新觀念、提高分析和解決問題的能力。年初分公司工作會議召開后,分公司黨支部立即著手編寫了貫徹會議精神的宣傳提綱,并舉辦了多種形式的宣講活動,通過員工喜聞樂見的形式,對會議精神進行了深入的宣傳貫徹。引導員工認清了形勢、明確了任務、統一了思想、堅定了信念。通訊報道工作緊跟形勢,圍繞市場開拓、經營管理、成績效益、先進模范等展開宣傳,唱響了主旋律、打響了主動仗,為發展和穩定營造了良好的輿論環境。全年累計向《市建人》投稿7篇次,刊發5篇。
六、貼近生產,開展活動,員工隊伍整體素質、文明程度不斷提高從而較好地發揮了員工在兩個文明建設中的主力軍作用。最大限度地調動和發揮廣大員工的積極性和創造性,開展形式多樣的勞動競賽和合理化建議活動,發動員工為分公司生存與發展獻計獻策,認真開展了送溫暖活動,對特困職工、貧困職工等進行了慰問。同時,還組織“員工健康體檢”、“員工外出學習”、“項目部細部做法比賽”等豐富多彩的活動,受到員工的好評。2012年,分公司的各項工作雖然都取得了比較好的成績,但是,工作中仍然存在不少薄弱環節和不足。
主要是:檢查力度不夠,在抓落實上還需要下工夫;有的干部作風飄浮,敬業精神、艱苦奮斗精神和為基層服務的意識較差;黨建工作面臨的一些新情況、新課題,要求我們深入研究和解決等。今后我們將認真加以避免和解決。
運城市建筑工程有限公司 第五分公司黨支部 二0一二年十二月三十一日
第四篇:梧州分公司團支部2013年年中工作總結
江西水電檢修安裝工程有限公司
梧州分公司團支部二0一三年年中工作總結上半年,分公司團支部在公司團委和分公司黨支部的正確領導下,緊緊圍繞分公司黨政中心工作,聯系團支部實際,勤奮務實,開拓創新,圓滿完成了上半年的工作計劃和上級交給的各項任務。團支部的工作有了新的發展,團員青年的素質有了進一步提高,為在下半年里更好更出色地完成各項工作,特總結如下:
一、結合公司發展,開展青年思想政治教育,提高青年思想道德素質1 通過開展“中國夢、企業夢、我的夢”座談會,引導團員青年立足企業尋求發展,立足崗位成才奉獻。組織團青年召開“黨的十八大”專題座談會,切實提高團員青年學習政治的熱情,有效提高了團員青年的政治素質。通過QQ、微信等現代通訊手段加強政治理論學習,第一時間將公司黨委、團委指示下達至基層。
二、貼近生產,提高團青年業務水平3月份團支部組織泵站維護班簽訂新進人員師徒合同,助力團員青年快速成長。5月份全國安全事件頻發,團支部配合安全生產部門,組織觀看安全生產教育片,通過觀看宣傳片進一步加強團員青年的安全意識。3 根據公司團委安排開展了:“中國夢,我的夢,青春百夢起航”夢想征求活動。
三、服務青年,不斷提升青年的精神面貌通過QQ、微信、座談會等形式加強團員青年間的聯系,了解他們生活、工作中的動態,引導他們愛崗敬業,共創和諧企業。2 根據青年員工的愛好,成立了電子科技小組,不定時的組織愛好者討論電腦、手機等科技產品的應用。組織團員青年參加業主單位氣排球聯賽,發揮公司“特別能戰斗”的精神,賽出了風格,賽出了水平。生產之余,不定期組織團員青年運動,利用業主單位的運動場所,既加強了身體鍛煉又聯系了部門之間的感情。3月份組織團員青年清掃業主辦公園區垃圾,把“學雷鋒”活動落到實處。
四、工作短板及下半年工作計劃
短板:
1活動開展人員不齊,宣傳滯后。
2人員變動較大,思想宣傳工作有待加強。
下半年工作計劃:
1在公司政工部的帶領下做好各項工作。
2深入學習黨中央關于深化文化改革的有關規定,進一步加強團青年思想道德教育。
3積極組織團青年開展更加豐富多彩的文化娛樂活動,加強體育鍛煉。
4繼續加強團青年培訓,提高團青年業務水平,圓滿完成公司下達的各項任務。
5深入有效的開展“創新創效”工程。
梧州分公司團支部
二0一三年七月二一日
第五篇:運輸公司XX分公司2011 工作總結
運輸公司XX分公司2011 工作總結
2011年是“十一五”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責?,F將一年來主要工作情況總結
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神
……運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為XXXX等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司XX分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發展階段,流動資金少,只能立足現有條件,逐步更換車輛。二是現在車輛逐年增加,但運輸公司現有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
2011年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的2011年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續保持和發揚優良傳統作風,進一步開拓創新、與時俱進、求實創新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
2011年12月15日