第一篇：2010年運輸車間維修班工作總結

2010年運輸車間維修班工作總結

光陰似箭，日月如梭。2010年流金歲月從我們身邊悄然逝去。回顧這一年來的工作生活，我們有說不盡的喜悅和榮耀。現總結如下：

一． 工作態度，思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固樹立共產主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發展觀，并不斷加強業務學習，二． 工作匯報

我們維修班擔任著車隊的修理任務，這里工作環境差，勞動強度大。但是我們每個成員都不怕臟，不怕累，從不計較個人利益得失。當來活時，大伙都毫無怨言地及時地搶修。我們一邊工作，一邊思考，一邊學習，不斷地增強維修技能，以便更好地簡捷地及早地完成車輛維修工作。確保車隊正常地運輸。

運輸設備百分之八十都是瀕臨報廢年限的設備。對于這樣的設備，我們修理工都絞盡腦汁、想盡辦法去修理，讓這臺車更加堅固、耐用。每臺車從頭到尾，駕駛室、大箱、車架發動機等主體部分都已經修理過多少遍。今年，晏春志的車架就是利用舊架子經過加固重新使用的，有許多副架子都是自己制作的。據統計，今年修理七八臺發動機，二十多臺變速器，四十多臺差減速器，以及更換了近三四臺后橋殼等，不已累計。我們維修班在運輸領導帶領下，以“降成本、增效益”的原則下，在修舊利費工作中作了很大貢獻，給車間和礦里節約近幾百萬的資金。三．工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。在作風上，我們每個成員遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。我們車間建立了黨員責任區。每個成員都以嶄新的面貌迎接未來。為實現運輸車間千日安全無事故的活動貢獻自己的一份力量。

第二篇：電解鋁車間維修班班長工作總結2019

寫總結，一般是先歸納和提煉出幾條經驗或教訓，分別展開論述，把工作過程、工作辦法、取得的成效等等穿插在里面寫，使經驗和教訓看起來更加充實。小編整理了電解鋁車間維修班班長工作總結2019，歡迎借鑒參考。

電解鋁車間維修班班長工作總結【1】

2019年已經駛入歷史的長河。回顧過去的這一年，全國乃至全世界的各行各業受金融危機的影響，都經歷了一次血的洗禮，不少知名的企業紛紛減產、倒閉，整個社會經濟受到不小的沖擊;而我們集團，在集團領導的英明領導下，面對復雜多變的內外部環境，逆境中求發展，相信困難與機遇并存，搶抓機遇，大干快上，利用我們產業鏈條的優勢，大力發展、延伸循環經濟。進一步擴大了集團的規模，拉伸了產業鏈條，為建設“百年老店”奠定了良好的基礎。

作為集團的一分子，2009年我們電解車間在公司及生產處的正確領導下，通過車間全體干部職工的共同努力，克服了人員少、任務重等困難，取得了一定的成績，順利地完成了各項任務：2009年我們電解車間共產原鋁約25369.715噸，電流效率約94.08℅(5月份—12月份)。在成績取得的同時，工作中也有一些不足之處有待我們進一步去改進、完善。為了使我們2010年的各項工作再上一個新的臺階，現將09年工作作以下總結。

一、電解槽通電啟動工作根據集團公司的安排，09年春節過后對二期電解進行通電啟動。從正月初5開始，我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開各項工作。公司在現場設立了啟動指揮部，自2月8日開始通電，到3月14日全部啟動結束，37天的時間，上至公司領導，下到每一名員工都取消了休班，電解工人改為12小時兩班倒，每天加班加點工作到15小時左右，緊盯現場，確保電解槽順利啟動。

通過大家的共同努力，所啟動的每一臺電解槽真正達到了高標準、嚴要求，圓滿完成了啟動及非正常期的各項管理工作。通電前，我們根據信源二次啟動的經驗，制定了更加詳細的啟動計劃和各種應急預案，對每項工作都做了周密的部署，真正做到了有備無患。

二次啟動電解槽安全是我們工作的重中之重，裝爐前我們對每臺電解槽的爐底、側部碳塊進行仔細檢查，對陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充，并做好詳細的記錄，以備在后續工作中進行查詢，以保證電解槽的安全順利啟動。

電解槽的二次啟動，對我們是個嚴峻的考驗。我們組織技術骨干進行探討，由于二次啟動電解槽內襯已燒結焦化，只要爐底達到足夠溫度就能啟動，因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期，達到條件的盡快啟動，沒有達到條件的也要創造條件啟動(我們二次啟動槽焙燒期平均為63小時左右)，按92小時的焙燒時間計算，每臺電解槽比預期提前了29小時，每臺電解槽節電約17000度左右，29臺二次啟動槽，比計劃節約了約493000度電。

二、2009年技術條件及電解槽運行分析在電解槽啟動初期的非正常期的調整過程中，我們將新啟動槽和二次啟動的電解槽分開，根據槽子的運行采用不同的技術條件來調整，首先以降低槽工作電壓為主，根據電解槽的運行狀況逐步調整技術條件，使之盡快進入到正常期。經過近兩個月的非正常期的調整，電解槽實現了平穩過渡，按要求完成了公司下達的經濟指標。

進入6、7月份，由于對技術條件的調整，6—8月份電效較低，分析原因可能是啟動初期出鋁量過大造成;9月份以后逐漸恢復，電效達到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對電解槽的長期運行調控方面經驗欠缺，沒有及時判斷出槽子的運行發展趨勢，從長遠的角度考慮問題不足，這方面的問題在以后的工作中應引起我們的重視。從5月底開始，車間整體電解質水平有上漲的趨勢，我們通過組織工段長分析研究認為由于鋁水平下降，造成電解槽內在產鋁減少，槽子的熱收入增大，熔化爐幫所致，針對問題我們果斷的作出決定，從減少出鋁量、增加槽內在產鋁、加大槽子散熱、降低設定電壓、減少陽極上保溫料等方面入手，通過幾個月的調整，電解槽的各項指標均達到正常水平，運行比較平穩，電效也較高，到目前我們車間電解槽基本實現了“電解平穩高效運行”的預期目標。

三、安全及勞動紀律管理我們電解車間始終本著“安全第一，預防為主”的工作方針，加強安全的宣傳教育與培訓，提高廣大員工的安全意識;工作中齊抓共管，嚴格落實安全操作規程，減少習慣性違章，結合公司的考核制度，制定相應的責任人、負責人、整體負責的三級考核細則，通過大家的共同努力，確保全年實現了安全生產。

加強對全體職工的安全教育，提高其安全意識，使安全意識深入人心。

利用班前班后會的時間不厭其煩的講解安全，同時收集相關事故教訓，要求班段長對問題舉一反三，確實能讓安全的思想融入到每一個工人的心中。抓安全要持之以恒，從小事做起，從點滴抓起，真正把“我要安全”的思想在進化一步，“我們大家都要安全”。

利用每月學習的時間加強對安全操作規程的學習并進行安全考試，實行獎優罰劣措施，從而提高職工學習安全的積極性。

工作中為確保設備安全運行，我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強對車間設備的巡檢力度，對設備及時加油維護保養，并完善跟蹤考核機制，保證了全年沒發生一起因設備運行異常而影響生產的事故。

由于車間不少二次啟動的槽子槽齡過長，為預防事故的發生，車間要求加大對電解槽的監控力度，加強巡視，做到勤檢查、勤測量、勤記錄、勤報告，做好安全防護措施，將一切不安全因素消滅在萌芽狀態，確保安全生產。

每月進行一次反事故演習訓練，加強全體員工對突發事件的應急處理能力。加強了勞動紀律的管理，實行上下班點名，嚴格請銷假制度;要求各工段、班組加強自身管理，自查自糾，提高責任心，避免違規、違紀現象的發生。

在過去的一年中，日常工作中不按規程操作現象還時有發生;不少職工(尤其是新職工)習慣性違章還沒有改正;夏季勞保護品不齊全或不按規定穿戴現象也較多;全年還有幾人次的違紀現象。這說明我們的管理制度抓的還不夠嚴，不夠死，做的還不夠細致，在2010年的工作中，我們會再接再厲，嚴抓安全工作不放松，爭取在安全的大前提下使生產工作再上一個新的臺階。

四、教育培訓工作車間全年始終堅持以工段、班組為主，實行每日一題制度，同時充分利用集體學習的時間，對職工進行全面的教育培訓，利用每周二的例會加強對班段長的培訓，09年根據工作的實際情況共安排課題29次，讓每個骨干輪流發言，交流心得，從而提高全員的素質水平。

1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低，在學習中我們根據每個人的差異，因材施教，采取對口教育，通過學習，使每個人在原來的基礎上都有所提高。

2、對于文化水平高的員工，我們進行重點培育，采取激勵措施提高學習的積極性，以便為公司儲備技術型人才。

3、學習中，我們實行“師帶徒”、“老幫新”等措施，積極營造“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

4、加強與職工尤其是基層班組長的溝通與交流，統一思想，統一認識，發揮每個人的主人翁精神，提高全員工作和學習的積極性。

五、嚴抓節能降耗，降低生產成本節能降耗一直是集團公司所倡導的重點工作，為積極響應公司號召，把節能降耗工作落到實處，限度的降低生產成本，為公司贏得更多的利潤，我們車間制定了相應的措施，對每項領用物品嚴格把關，要求電解和綜合工段從縱、橫向(車間內和其他車間)作比較，制定嚴格的考核制度，查找消耗高的原因，從根源上杜絕了浪費，降低了消耗。電是電解車間的消耗，我們根據電解槽的運行狀況，將設定電壓由4.10逐漸降到4.03V左右，從而降低了大量的電耗。

工作中加強對電解槽的巡視，限度的減少突發效應，節省大量電能，我車間全年效應系數平均為0.041。

加強對電解槽的日常維護，減少氧化冒火現象，采取措施盡量延長陽極碳塊使用周期，增強陽極利用率，降低了陽極碳塊消耗。

氟化鋁的添加，除要求在技術條件利用低溫降低佛化鋁的用量外，要求兩個工段都采取少量多次的辦法，從煙道端和出鋁端進行添加，這樣就減少了氟化鋁的揮發和飛揚，降低了氟化鹽消耗。

維修日常工作中，我們堅持修舊利廢，增強每位員工的節約觀念，更換下的零部件等如果有一點利用價值，決不丟棄;每周還到廢料堆“尋寶”一次，將別人丟的廢品撿能用的經維修改裝后繼續使用;日常維修中小到每一根焊條、每一個螺絲等都有嚴格的使用標準，堅決杜絕每一點浪費;我們還根據生產使用情況，減少二級倉庫庫存量，盡量做到隨用隨領，防止庫存積壓，占用公司資金。

車間對工作中的易損易耗物品的使用責任到人，并根據使用情況建立獎罰機制，大大提高了職工節約的積極性，從而降低了消耗。

日常工作中事事從節約入手，加強細節管理，從節約每一滴水、每一度電做起，加強對全體員工的思想教育，使節約意識深入人心。

六、加強細節管理，促進車間全面發展2009年為我公司精細化管理年，我們根據公司的要求，結合本車間的具體情況，詳細制定了車間二級考核細則，內容涉及每個工種的每個操作細節。工作之余組織職工學習細則并能熟練掌握，工作中能夠按照規定和要求進行操作。

公司組織的每月細節管理及創意，我們都組織各工段進行學習并加以利用，來提高我們整體的管理水平和操作技能。

09年全年車間共提出細節管理和創意12項，內容涉及電解生產、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中，我們要在鞏固和實施原來細節和創意的基礎上，再接再厲，發揮每位職工的才能和智慧，爭取提出更好的細節和創意，使我們的制度和管理得到完善，進一步提升我們的整體水平。

七、2010年工作計劃09年工作以接近尾聲，2010年的工作如何開展，我們要在去年的基礎上，要有創新的觀念和思想，要帶著問題去工作，決不能帶著結論去工作。

為了使我們2010年的各項工作再上一個新的臺階，在對去年工作“總結經驗、吸取教訓”的基礎上，結合本車間的實際情況，進一步完善各項管理制度，提升我們的整體水平，特制定2010年工作計劃

(一)嚴格管理，杜絕人身、設備安全事故的發生安全是企業發展永恒的主題，沒有安全就沒有效益。在2010年的工作中，我們要把安全工作作為頭等大事來抓，堅決按照“安全第一，預防為主”的工作方針開展各項工作。

1、收集安全事故案例加強對全體員工的安全教育和培訓，提高廣大職工的安全意識，變以往的“要我安全”為“我要安全”，“我也要大家都安全”，使安全意識深入人心。2、細化安全考核制度，制定安全生產責任體系，落實安全生產責任制，工作中避免出現安全漏洞。

3、工作過程中嚴格落實操作規程的各項規定，要求全體職工互相監督、互相提醒，堅決杜絕習慣性違章。

4、加強對電解槽尤其是異常槽的監控力度，提高班長及巡視人員的責任心，做到勤觀察、勤測量、勤記錄;工段長結合各項化驗數據及時分析判斷，凡事做到提前預防，避免安全事故的發生。

(二)技術指標的目標及控制在安全生產的前提下，2010年我們電解車間保證完成94%電流效率，力爭完成94.5℅;可比電耗完成13350KWH/TAL，力爭完成13250KWH/TAL，碳耗完成490KG/TAL，爭取完成在485㎏以下;氟化鹽單耗保持在25㎏/TAL以下;效應系數控制在0.03，爭取降到0.02以下;輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個方面做起;1、以電解槽的平穩運行為中心，加強對技術條件的控制管理，從分析電解槽的技術臺帳入手，掌握電解槽的運行趨勢，提前發現問題提前采取預防措施，變被動為主動，避免技術條件的大起大落，確保電解槽平穩高效運行。

2、根據電解槽的運行情況，控制好電解質水平，在穩定電解槽熱平衡的前提下合理優化技術條件。逐漸減少無謂的熱收入，AE系數往0理念靠攏。降低工作電壓，降低電解質的溫度，進一步降低氟化鹽的消耗。

3、穩定電解槽的鋁水平，避免盲目的壓鋁或為追求電效而造成對電解槽的透支，要在穩定的前提下提高電效。加大對電解槽(尤其是二次啟動電解槽)爐底的處理力度，確保爐底潔凈，運行平穩。

4、在不影響原鋁品位，在不影響公司附加消耗的情況下，同時結合技術條件的調整，盡量延長陽極周期，利用好殘極。嚴抓操作維護質量，減少陽極氧化，降低陽極碳耗。

5、在09年的基礎上進一步加強對各項操作質量的管理，優化操作流程，尤其是換極過程中更要嚴格落實精細化操作，提高新陽極設置精度，降低陽極與母線壓降。確保槽子維護質量，盡量減少各項操作對電解槽的影響，確保其穩定運行。

(三)人員管理方面學習就是想要超越自己，不斷得到新的知識結論來充實自己，完善自我，要不斷的學習、努力，深刻領悟到其中的精髓，加以利用，為我所用，應用到實踐中去。要加強各級的執行力度，首先從我做起，堅決無條件完成上級領導交給的各項工作，不斷培養服從的觀念。

1、首先通過不斷的學習進一步提高自身的水平，內強素質，外樹形象，為職工樹立好榜樣，當好職工的領頭人。

2、注重員工理論知識的培訓學習，實行“每日一題”制，點滴積累。根據其文化水平的高低因材施教，對業務骨干進行重點培養，為集團公司的發展儲備技術型人才，進而帶動整體水平的提升。

3、充分利用周二例會的時間，加強與班段長的溝通與交流，強化知識更新，樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長的能力，在工作中真正能起到積極模范帶頭作用，以利于各項工作的展開。

4、聽取廣大工人的意見，制定合理的、切實可行的、嚴格細致的車間二級考核細則，要求每位職工都加強學習并能熟練掌握;做到以制度管理人，以制度約束人，制度面前人人平等，任何人都不得搞特殊。

5、提高夜班值班工段長的責任心，加大管理力度;加強勞動紀律管理，預防違規違紀現象。

(四)建立完善的交接班制度現實中發現，安全事故的發生在交接班的時間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。

由于交接班時間職工的思想比較松懈，對事情的處理懷著得過且過的思想，存在老好人的思想，小問題即使處理也不夠徹底，存在不少隱患。為預防類似事件的發生，在2010年的工作中，我們要建立嚴格完善的交接班制度。

1、首先加強對*人員的管理教育，要求各班人員“當班事，當班畢”，避免拖延和留活，避免有事情隱瞞不報，切實做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。

2、加大交接班期間對各項隱患的查處力度，嚴格落實責任人、當班領導人責任制度。

3、加強對全體人員的管理，使嚴格的交接班制度形成良好的習慣，持之以恒的堅持下去，避免事故的發生。

(五)節能降耗方面在2010年的工作中，我們繼續把節能降耗工作作為各項工作的重點來抓。增強對全體員工的思想教育，提高節約意識，讓節約成為一種習慣，避免日常工作中的點滴浪費。

1、組織工段長繼續探索學習，合理優化各項技術條件，積極采取措施限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。

2、車間將對日常生產中的易損易耗物品建立領用臺帳，并根據使用情況采取獎優罰劣的激勵措施，提高廣大職工節約的積極性，從而降低消耗。

3、積極加強對廢舊物品的利用，加強對各種設備的維護保養，保證各種設備的正常運行，杜絕因人為原因損壞設備而造成不必要的浪費。

(六)保持5S現場管理，落實安全標準化，積極推進目標管理2010年我們將進一步加強車間現場管理，落實安全標準化生產制度，大力推進目標管理制度。

1、車間嚴格檢查落實制度，按照5S標準整理整頓車間現場，規整物料的排放、工具的放置，工作區做到隨時清理，時刻保持車間現場衛生整潔。

2、按照安全標準化規定對車間內外進行整改管理，事事定責任人、定管理目標，提高職工的積極性，完善我們的管理體系，進一步提升車間的整體面貌。

3、車間內的每個人都要制定階段相應的目標責任制，并不斷優化制度。制定的原則必須切實可行、要有挑戰性，不搞花架子，所承諾的結果都要有相應的監督人來完成，以便達到實施目標管理的實際意義，來推動各項工作的開展。

2020年，我們又站在了新的起點，我將帶領我們電解車間全體人員，以滿腔的熱情投入到新的工作中去。在公司及生產處的正確領導下，我堅信通過大家的共同努力，我們2020年會取得更加輝煌燦爛的成績!

電解鋁車間維修班班長工作總結【2】

轉眼間20XX年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20XX年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結20XX年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20XX年的工作里我將找出20XX年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20XX年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教*必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教*必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車!

下一步工作計劃：

1：在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2：經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3：對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4：在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5：規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。

作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓!

電解鋁車間維修班班長工作總結【3】

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向: 一、加強班組建設和管理 1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。二、狠抓安全管理 1、充分利用周二。

機動車安全檢測站調修車間班長工作月總結怎么寫

總結中的問題要有主次。今后的打算,須對以往工作的經驗和教訓進行分析,表現在哪些方面。3。總結的目的就是要肯定成績。主體,是什么性質的主要寫一下主要的工作內容。總結的基本要求 1.總結必須有情況的概述和敘述。為便于今后的工作。2.成績和缺點,都應講清楚,是怎樣取得的。總結的基本格式 1。根據今后的工作任務和要求,有多大、得出教訓的基礎,有現象的。材料 有本質的。以下供你參考、落款 署名。總結與計劃是相輔相成的。3.要剪裁得體、總評價、集中。這是分析。2.條理要清楚,總會有經驗和教訓,這樣就達不到總結的目的、總研究、研究,分析成績。,該詳的要詳、正文 開頭;缺點有多。

石油化工 氣分車間班長年終的工作總結

現成的沒有,有的也千篇一律,您領導看了也不覺得乍地。建議還是自已寫,內容是:安全生產工作、產品質量控制、節能降耗工作取得的成績、裝置檢修經驗教訓、技術心得(提高)、班組活動(團結班員、班員教肓、生活類)、培訓學習。年終總結很好寫,主要是寫點自己的東西,寫點能打動看你總結的你領導的東西,他愛關心哪一類,你就多寫哪類的工作!

尋求一篇車間班長個人年終工作總結

2011年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務: 1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道。

電解鋁車間維修班班長工作總結【4】

新年伊始，應公司領導的調整我由電二車間調至電解五車間。“新起點、新挑戰”，一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了全年的生產任務，現將2009年來的工作總結如下

2019年的工作生產指標完成情況2019年初，我們車間的技術條件不很理想，電解質收縮嚴重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結殼嚴重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學習，同工段長積極探索，緊盯現場，根據實際情況進行分析討論，并大膽實驗，通過1-3月份的調整和過度，4月份車間的各項工作步入正軌，技術條件基本受控。經過大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎上有了一個新的突破，平均電效達94.45℅，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。

隨著成績的取得，我們對電解技術條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。

二、生產狀況分析年初，電解槽狀況不是很好。由于在產鋁的減少，技術條件失衡，造成電解質收縮嚴重，溫度過高，電效較低。根據公司安排，對電解質作了上調，我們加強對爐底的處理，并適當調整鋁水平，隨著鋁水平的提升，電解質逐步穩定，電效得到回升。在上提鋁水平的過程中，細節把握并不是太好，有部分電解槽鋁水調整偏高，電解質偏低。車間發現問題后，及時進行控制調整。通過積極的調整，使槽況得到穩定，目前，技術條件逐步恢復，基本達到預期目標。

回顧一年來的工作過程，我們從迷茫到逐步找到方向，并能認識到生產不穩定的原因，可以說是我們車間技術管理人員的收獲。在技術條件調整的同時，我們經常召開專題會進行研究分析，認真分析技術條件變化和電效的關系。通過對技術條件、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發生技術條件失衡，主要是技術條件微觀變化沒能引起我們技術管理人員的重視，等到問題暴露出來后再調整，已經造成了不可避免的損失。另外，心態不穩，缺乏問題前的應變能力，也是導致我們沒能及時發現問題的重要因素，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類似問題出現。

三、加強車間基礎管理工作針對年初，車間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現象，我們主要做了以下兩方面工作

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、發揮班段長干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿、按時完成了任務，為下一步的生產提供了有力保證。

(二)加強班組管理，提高車間管理水平

1、積極引導，加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織班段長召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、合理調配，優化組合。我們針對人員分配不均的情況，統籌兼顧，對人員少、實力弱的班組及時調整，從而使班組達到優化組合，充分調動了職工的工作積極性。

3、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展.四、加強教育培訓，提高職工綜合素質2009年，車間在“人員少、任務重”的情況下開展工作，因此對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的培訓計劃，涵蓋了車間精細化操作、安全生產、設備保養、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

通過培訓使車間全體職工的綜合素質得以全面提升，為工作的順利開展打下了堅實的思想基礎。

五、加強車間安全管理工作車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細則中都對安全問題作了明確規定。每周的生產例會上，對安全工作都進行總結、布置。

電解工作處在高溫環境中，且作業空間狹小，發生事故的幾率較大。為避免事故發生，車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查，護品不全不準上崗，班后會上對本班安全情況進行總結。工段、車間不定時進行檢查，發現違章操作或護品不全者，對當事人進行教育、處罰，班長、工段長負連帶責任。

槽子、設備安全方面，車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細的設備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設備和槽子進行全面檢查，發現隱患及時處理解決，確保了設備和槽子安全運行。對大修重啟動槽，我們加班加點，嚴密監測，所啟動槽運行良好，無一滲漏。

天車是事故多發點，因此我們根據生產處下發的《設備管理制度》制定了安全事故預防措施，把安全工作落實到位。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流，并跟車了解天車運行狀況。電解作業班長嚴禁搶時間、搶速度，一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運行逐漸進入良性軌道，杜絕了事故的發生。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高。2009年實現了人員、設備零事故。

六、節能增效節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，所以我們一直將節能降耗納入各項工作

(一)、提高電效、降低電耗。

在工作中，我們適時調整各項技術參數以達到優化生產，定期召開班、段長會議制定相應的措施，積極展開工作，無論從提高產量增強電效還是節能節電方面都有一個提升，這樣從根本上節約了電能的消耗。

同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節約電量198.9萬度。

在今后的工作中，我們將在進一步提高電效的情況下，把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點。

(二)、加強精細化操作，降低能耗。電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節能必須抓住這兩方面

1)氟化鹽的主要作用是調節電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發揮其功效，我們在合理調整溫度的同時，采取少量多次的方法添加，并在添加時讓其自行熔解防止揮發，從而在根本上節約了氟化鹽，與去年相比節約了近50噸。

2)為了節約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護，防止氧化，加強保溫，做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內氧化嚴重的陽極進行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節800多噸。

(三)、修舊利費，減少領新，減少車間二級庫存量。

在日常運行和檢修工作中，我們樹立修舊利費的意識，本著對設備“應修必修、修必修好”的管理原則，相應的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作。把換下的設備進行拼裝，不能拼裝的拆下來當配件，并擦油保養好，加大材料的重復利用率。我們還制定物料領用臺帳，各工段各班組對比，看誰領新頻繁并加強考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產及節能降耗工作打下了堅實的基礎。

以上就是車間2009年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

2010年的工作措施與打算

2010年我們將在廠領導班子的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產任務的完成一、生產指標方面

1、在保證電解槽平穩、各項技術條件受控的同時，以公司的考核制度為目標，使各項指標都在考核范圍之內。為了督促2010年的工作，我們制定了初步的目標：全年平均電效為94%，碳耗475KG以下，直流單耗12800度以下，氟化鋁單耗控制在20-25公斤，輔料消耗噸鋁在2元以內。

2、大力推行“精細化”操作，加強對爐底的摸測，注重碳渣的打撈;合理調整技術條件，使各項技術條件都平衡且受控，保證平穩的同時求高效。

二、車間基礎管理工作方面

(1)、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在明年的生產過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

(2)、加強設備管理，實行設備責任到人，崗位、技術兩級點檢，真實反應設備運行狀態及設備狀況，加強崗位工設備維護保養，提高設備完好率，檢修中嚴把檢修質量關，力爭設備作業率達到工廠考核要求，按時完成今年生產計劃。綜合工段積極配合電解完成各項維修工作，真正起到保駕護航的作用。

(3)、進一步完善優勝劣汰，完善競爭激勵機制，在分配制度上拉開檔次，對貢獻大、特別是在某項指標上有所突破的人進行重獎。

(4)、關心職工生活，多溝通、多交流，充分提高廣大職工的積極性和創造性。

三、安全生產方面本著“安全第一”的方針，我們主要做好以下幾方面工作：①、隨著車間槽子槽齡增長，切實做好電解槽安全檢查、防護工作，確保生產安全。②堅持每周進行一次安全大檢查，對查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過”的原則進行處理，小事當作大事來抓，把事故消滅在萌芽狀態。③每月開展一次反事故演習活動，通過演習來提高職工反事故能力。④抓好職工安全教育，提高安全意識。

四、節能降耗方面徹落實公司、集團節能減排工作要求，加強車間物、料等的管理工作，學習先進管理經驗，努力降低生產成本，完成車間全年消耗指標。具體為

1、抓細節、降消耗生產過程中，尤其是出鋁、換極過程中，經常出現粘帶電解質、物料散落槽外現象。車間將制定嚴格的考核制度，要求隨時進行清理，干完一臺槽清理一臺。對落入地溝的物料，每班進行清理并嚴格交接班，清出的物料全部返回槽內。

2、控制好條件降低電耗節電方面，車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運行穩定的情況下，盡可能降低電壓。合理搭配技術條件，控制異常電壓。二是保持低效應系數，盡量走無效應控制，從而達到降低電耗的目的。

3、責任細化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計劃報到車間，車間進行審核把關，確定領用量。材料領用后，責任到人，消耗量和獎金考核掛鉤，節獎超罰。綜合維修對設備配件精心維護，對出現故障的設備配件盡可能修復，實在不能修復的，由工段長進行檢查確認，報車間備案報廢。吸出班嚴格控制粗清包工作質量，延長單包使用天數，利用減少大清包次數，減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量，真正把節能工作落實到每個點。

新的一年即將到來，我們電解五車間全體干部職工信心十足，將在原有成績的基礎上，團結奮斗，虛心借鑒兄弟單位的先進經驗，取長補短，為公司的長足發展作出更大的努力。

第三篇：維修班工作總結

維修班工作總結

2010年已過去，在過去的一年中。維修班的工作做出了很大成績。我們在本著“顧大局，搶時間，保生產”的原則。在吊裝公司的日常維護工作，設備保養，尤其是在大型設備的保養和維護方面，做出了不俗表現。回顧今年，我們的工作主要有以下方面：

1． 在生產任務保全方面：“搶時間保生產”

我們維修班因為其特殊的工作性質，在生產任務上沒有量化標準，生產任務主要以設備維護和保養為主，但是由于生產任務的需要，我們所維護的車輛，尤其是大型吊車，很難按計劃做好常規維護, 這樣就給我們的工作帶來了很大的難點。但是我們克服重重困難，努力做到了大型吊車維護與保養工作。

2.在安全生產方面：“安全第一預防為主”

安全生產是我們班建設的重中之重，尤其是對我們維修班。因為設計的的工種多，危險品多。工作中的交叉作業多，易燃品主要有：溶劑汽油，乙炔氣體，油漆等。危險品有：氧氣瓶，乙炔瓶等。所以，我們的安全工作重點也就是保證自身安全的前提下，順利展開生產上的其他工作。對于重點危險品，都有專職人員負責管理。總之安全生產就是在工作中做到以人為本，不斷提高員工安全意識，特別是責任心的提高。

3.在設備的管理方面：“管理有序責任到人”

設備管理有序是我們維修班的主要特點之一。因為機加工設備較多，也包括氧氣，乙炔在內的危險品。對于危險品的管理方面。我們由專人負責，責任到人。

4．QC活動小組：“集思廣益改進創新”

我們維修班的QC小組是班組建設工作中的一項重點。從上到下，我們班對QC活動小組都積極參與，維修班的性質也給我們成員提供了這樣一個機會。今年我們班QC小組完成了 輪胎拆卸器，為公司節約了大量經費。

5.公司活動：成功申報“五小成果”

我們維修班今年上半年在班組成員的齊心協力之下，申報了“五小成果”。

6.思想政治工作：“常抓不懈團結穩定”

思想政治工作是我黨制勝的法寶，思想政治工作的成功與否直接關系到一個企業的盛衰。對于一個班組，也是如此。所以我們班的思想政治工作也做到了常抓不懈。在具體的操作方面有陶長喜同志牽頭，每月一次或不定期舉行思想政治方面討論活動。真正做到班組成員間的團結互助和齊心協力。

7． 民主生活：“公平公正 公開”

一個班組的團結與否，與這個班組的民主生活的開展息息相關，也是考察一個班組戰斗力的重要依據。在民主生

活方面，我們班做到了公平，公正，公開。班組的大小事都確保當日解決，不拖泥帶水。有問題大家討論，關系到每個人的切身利益問題，我們班都會做到開誠公布，增加透明度，不搞暗箱操作。在班組年評選先進個人的工作中采用了無記名投票方式。

新的一年馬上開始了，維修班有著美好的過去，總結過去一年，我們班組成員要加強自身的崗位操作技能，努力克服自身存在的不足。在新的一年中為吊裝公司的發展再建新功。

第四篇：維修班工作總結

維修班工作總結

維修班工作總結 篇1

20xx年維修班在公司領導的正確指導下,全面貫徹落實公司的軍隊、學校、大家庭、的精神,緊緊圍繞生產線搞好服務,團結拼搏,扎實工作,在人員不穩定技能、水平有限的情況下，有效的保證了生產線設備的高效運行,保證了生產各項任務的計劃供貨，完成了設備班維修班職責的各項任務。

一、實施技能培訓

由于全公司（事達同泰、模架分公司）訂單飽滿生產壓力很大，這對維修班人員的技能水平和個人素質也是一種挑戰；而維修班人員的大多是新來的員工，因為我們公司的生產設備大部分都是行業專用設備，對他們以前接觸工廠設備有一定的差異，這對維修工作帶來困難，為了解決現實的困難，首先到現場給他們進行講解設備的運行原理出現故障時怎樣解決，首先要做到現場操作現場解決出現的故障，從而加深了他們的能，在設備出現異常時能及時解決排除，保證生產設備正常運轉，并認真填寫維修記錄來加深排除故障的的過程。

二、沖鋒在前，排異解難

由于公司的飛速發展增加了不少先進設備，比如數控龍門銑、美國制消線、CNC穎霖彎管機、新設備給公司加工出好的產品，同時也給公司帶來新希望新面貌，但是由于使用和其它等原因，設備也會出現一些故障，如美國芯機設備在生產過程中發生錯誤報警造成停產，記得那是夜晚10點多鐘，得到領導的指示后得知，堅決不能影響發貨時間一定保證供貨，連夜組織設備維修很快趕到公司，經過幾個小時的搶修設備又能重新運轉起來了，這時已經是深夜12點多了，看到大家從疲憊的臉上也露出了笑容。

三、增強團隊凝聚力，加強團隊合作

維修班工作，從字面上分析‘維’就是維護好設備避免出現故障，‘修’就是把出現故障的設備修好，隨著生產機械自動化程度的提高，傳統的維修模式已經不能滿足現在工作的要求，需要、電器維修、機械維修、的總體配合才能很好的.完成高質量的維修任務，所以要求電氣、機械、維修人員要有一定的凝聚力和團隊合作理念意思，在維修中一起探討與學習才能高質量的完成各項設備維修任務，研究故障的發生怎樣避免故障的再次發生，相互學習，相互傳輸經驗，維修班現已形成一個互幫互助的和諧的團隊，真正體現了我們公司精神；軍隊、學習、大家庭理念。

設備維修班

20xx/12/13

維修班工作總結 篇2

一年來在上級領導的關心支持下，在同志們的幫助下，經過班組全體同志的共同努力，較好地完成了領導交給的各項工作任務，并取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高，全組人員愛崗敬業，盡心盡責，克服困難，不懼艱險，開拓進取，增強了大局意識、全局觀念，形成了一個以總經理為核心，以公司中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發展及工作水平提高，和總經理的關心及中心領導的管理是分不開的。以下是我班組今年的工作總結：

一、加強本班組隊伍思想建設，提高業務技能

隨著公司日新月異的發展。我班牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結合。嚴格遵守各項規章制度；加大安全防護意識學習；加強安全教育和管理檢查力度；嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進一步完善了班組的監管機制，實現安全、優質、高效的工作目標。

二、敬崗愛業無私奉獻

由于工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我班特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執行任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。

三、努力實現工作及車輛的安全無事故

隨著安全工作的難度越來越大，工作的形勢仍然嚴峻。因此如何努力實現工作安全無事故，的確并非易事；我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機遇，；并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現工作及車輛的安全無事故。

以上工作凝聚了我班全體成員的`心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執行任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。

維修班工作總結 篇3

**年對于本人來說，在事業上擁有不平凡的一年。

經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環境。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在網站創建自己的工班管理博，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。

值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的'6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在，對09工作所匯報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

維修班工作總結 篇4

20xx年即將過去，我們迎來了20xx年新年的曙光。在這辭舊迎新之際，維修班全體員工向大家問好。

維修班組是給排水車間的重要組成部分，現擁有x8名技術過硬的員工，不僅負責公司各事業部的生產生活用水管網的維護，還負責一、二級加壓站、生化站、蒸氨工段的設備維護和保養，并且從未出現設備及管網事故導致停產。還負責循環供水和排水管網的日常保養和巡查工作。維修班是一個不怕苦、不怕累的團結的集體，時刻不忘加強自身業務技能的學習和素質提高。隨著加氫事業部和焦化三期工程開工實施，我們工作范圍擴大，作業點更遠，工作難度增加，我們維修班齊心協力，充分發揮職工的積極性和主人翁意識，保障公司的正常生產生活用水。我班組為保證各單位生產生活用水并讓每一處綠化得到灌溉制定了各單位的綠化用水時間表，并協調和監督管理各單位的綠化用水。在緊張工作之際，對蒸氨氣浮和廢水緩沖槽冷凝器進行了技改，達到預期的設計效果，保證了蒸氨的順利生產。

班組是企業的基石。班組建設反映一個班組人員的素質，直接影響企業生產和效益。我班組在車間領導的`指導下，充分發揮員工的特長，給他們提供了施展才華的自由平臺，員工積極踴躍的參與公司組織的各項文體活動，組織員工學習各種理論知識，我班組定時組織各種技能比武活動。在生產上對設備和工藝多次做出技改方案，對廢舊的配件進行修復再利用，節約了生產成本。開展了節能降耗和全面預算管理的活動。我班組今年先后兩次被評為先進文明班組第一名。這些都凝聚著員工的努力和辛勤的汗水。

在即將到來的新的一年里，我們要更加努力，在我們取得成績上更上一層樓。

給排水車間維修班

20xx年x2月x0日

維修班工作總結 篇5

自20xx年9月起自今，中金集團物業公司率先進入新樓已9月有余。這九個月對我們綜合維修班是一個新的挑戰和開始。是我們對新樓的從零開始，從無到有，從陌生到熟悉的過程。這段時間，在物業領導及運營保障部經理的帶領和嚴格要求下，我們配合領導制定了一套完整的運營保障維修體系和完善的規章制度及良好的服務意識。我們維修班也在工作和學習的同時不斷的提高綜合維修技能，使整體的'工作業績，專業技能，服務水平，規章制度的的遵守有一個逐步明顯提升。這九個月對于維修班而言是不平凡的九個月，為了更好的總結經驗.尋找差距.規劃前景，促成以后的工作能力再上一個新的臺階，現將20xx年9月至今的工作總結如下：

1、配合八局和精裝查找在施工中未完善、需要整改的施工問題，并且一一完成，在配合的同時也學習和補充自己的專業知識，更好的熟悉新樓的工作環境，以便第一時間達到事故地點。

2、在領導的帶領下，完善了夏季三防并制定了相應的工作和值班制度，以確保雨季時期新樓能夠正常運行，夜間有專門的值班人員每小時進行一次巡視查看，熟悉防水沙袋和防汛擋板的位置和數量，以便迅速阻止雨水進入樓體。同時找到新樓的漏水點及雨水容易進如樓體的位置，以便下雨時能夠重點巡視，防患于未然。

3、每天兩次巡視新樓的各方面的運行情況，以保障新樓的工作能夠正常運行。巡視的主要目標包括各樓層衛生間、熱水間是否有漏水及堵塞情況，天花板、墻壁是否有污垢或者脫落，門牌門框門鎖是否損壞，閉合器是否影響門開關，防火噴淋蓋是否脫落，各樓層走廊和辦公室否有漏水、及一些可能發生的影響樓內工作人員工作的異常情況、也包括辦公室內工作人員桌椅的維修。做到及時的發現問題，解決問題。

4、每天一次清理B2中水間的油污和菜渣，以確保食堂進行正常的油污排放。

5、每月接維修單近200張并及時完成。這是對進駐新樓以來我們維修班工作的一個大概總結，同時制定了以后工作中的計劃設想：針對維修工作平時工作內容的多，雜，亂的情況，我們會按照工作的需要合理分配人員，把具體工作落實到個人，每次完成任務都要簽收工作單。盡量把工作細化，并把精細化落實到日常工作的所有階段和環節，形成一套完整工程維修養護的服務體系，并做到各個工作環節有實施，有完成，有改進，發現問題，及時的解決問題并形成相關的工作記錄，不斷的總結工作經驗。促使各項規章制度落實到實處。

以上就是維修班的工作總結，有不足之處還請領導和同事們批評指正！

維修班工作總結 篇6

金秋十月碩果豐收的季節，對于我們維修班，一個從今年四月份才開始重新組建的團隊，在公司領導及班長的帶領下，在經營環境日益嚴峻的條件下，短短的半年時間里，充分的發揮個人主觀能動性，以及良好的團隊合作精神，主動認真的完成領導下達的各項工作任務，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，出現故障及時維修，做到了修舊利廢，勤儉節約，積極主動做好前期檢查隱患，后期勤巡維護，及時解決各部門提出的問題。

新班組的組建時間不長，班組各成員揚長避短充分發揮各自的長處與優勢，在各個工作面上，做到人盡其才、物盡其用。最大的發揮了維修班的動能，讓大家都能在工作中找到工作的樂趣，也及時的處理了公司的設備故障。故障率從組建時候到了現在的大大降低，在保證公司設備的正常運轉的情況下，同時努力的完成公司的各項技改項目。

同時在領導的協調下，維修班加強了同各橫向部門的溝通與聯系，做到上通下達，減少了部門之間的摩擦，增強了維修班與各部門之間的配合，使各部門的問題點及時的得到解決，促進了維修班與各部門的和諧奮進。

“事故是最大的浪費，安全是最大的節約”,這條公司的標語，充分的`反映了公司對安全生產的重視，沒有一個好的安全生產環境和安全防范措施，生產安全就無從談起，維修班從組建到至今實現了安全“0”事故。這得益于大家的高安全意識，也是公司對安全生產重視的結果。在這些日子里，我們利用平時的閑暇時間制作各種設備的安全操作規程，對員工進行行車、壓機等特種設備的安全操作培訓，以及用電安全規范培訓。在對一線員工進行培訓的同時也加強了我們維修班的安全生產意識，做到了“規范生產，安全第一”。

一個班組能否成為一個強有力的戰斗群，最關鍵的就是這個隊伍的團隊精神。俗話說“一個巴掌拍不響，萬人鼓掌聲震天”，一個人再強也只能突出在一個點上而已，可如果充分的發揮了團隊的能力，就可以在整個面上發揮我們維修班的優勢。正是由于這種良好的團隊協作精神，讓我們在困難面前無所畏懼，化壓力為動力，在短短的半年時間里，努力的完成領導布置的各項技改任務，并且在工作中發現問題，同時的進行改進，其中主要完成的工作有：

（一）、提高無功補償，科學規范用電：

在班組組建前，正處于新老班組變更交替的時候，剛接手時公司變配電系統每個月由于無功功率大，功率因素低，每個月造成公司多支付1000-4000元不等的無功損耗罰款。班組接手后著手對無功補償進行改進，同時對公司用電進行分析統計、規范用電，分配好尖峰平谷各時段的有效用電。保證了合理有效的利用電能，為公司節能降耗貢獻了一份力量。同時無功補償維護后功率因素也從原來的0.8提高到了0.93以上。每個月為公司帶來了500-1000元的用電獎勵。

（二）電機自主維修，加裝保護裝置：

電機故障率高，維修費用大，是公司長久以來一直沒有解決的一大難題，這樣的狀況不但影響公司的正常生產，同時也給公司帶來很大的經濟損失，所以在班組走上正軌后，解決電機故障問題就被提上工作日程，通過對現有設備的分析，以及對倉庫原有廢舊電機的統計。我們分兩步走，第一先對原有的廢舊電機進行整理，能維修的都自主進行重裝和維修，使得一大批已經報廢的電機得以重新利用；第二通過對電機問題點集中分析，對現有在用設備電機加裝保護裝置，保證電機在出現問題前就能及時得到保護，從而減少電機的損毀。通過這一系列的改進，電機的故障率明顯下降。

（三）翻料斗制作：

公司的運作靠的的就是平時的精細管理、成本控制，每天我們可以看到在廢品倉庫有專人在對平時用完的猛片包裝噸袋整理，進行廢品回收利用。但是這些袋子在生產過程中由于為了放料方便，都被用刀割破，只能做廢品回收，回收的價值不高。那么能否保證正常放料，而又不損毀噸袋呢，在上級領導的提議下，翻料斗的制作就被當做了一個重點攻關的項目定了下來。通過討論、分析、定項，大伙其心協力，利用公司原有的邊角廢料做原材料，一個全新的翻料斗就此誕生，噸袋的命運也由此改變，重復利用，既環保又經濟。

（四）315T壓機大修：

壓機是公司的主要設備，日常生產離不開壓機。壓機運轉的好與壞直接關系到我們生產任務能否順利完成，所以壓機維護一直是公司的重中只重。平時的日常維護，一級保養，二級保養，一直在系統的進行，但是仍有些壓機出現問題一時無法解決。為了保證在下半年公司生產能正常運行。在班長的主導下，大伙在七月驕陽似火的天氣開始了對315T壓機進行大修，對壓機的電路、油路、機械部分進行進行全面的檢修、更換壞損部件。大家發揚不怕苦、不怕累的精神，頂著酷暑奮戰十幾天，終于使我們的315T壓機煥然一新，為公司下半年的生產吃下了一顆定心丸。

（五）電纜溝改造：

一車間變配電房前的一個坑，是我們電纜溝的一個痛。在去年的八月份，從低壓配電間到一車間的電纜出現了短路現象，最終破路面修理才保證了通電正常。但是那個留在一車間上面的坑就一直成了大伙心里面的一個隱患。由于歷史遺留，我們的電纜溝一直存在問題，電纜沒有上架泡在水里埋在泥里，中轉井排水不暢，導致配電房地坑積水達一尺多深。這樣既影響電纜壽命，也存在嚴重的安全隱患。此問題不解決就如同頭上懸著一把刀，隨時會出現大問題。大伙通過集思廣益，利用公司原來的廢料做成電纜支架，頂著烈日裝支架、砼電纜井、電纜上架。通過一個星期的努力使我們的電纜溝煥然一新，累在身上，可樂在心中。

（六）行車改造：

行車和壓機一樣，是公司運行必不可少的設備，并且行車屬于特種作業設備，所以行車運行不僅關系到我們的生產任務，同時也關系到生產的安全，公司的行車由于都是運行多年，已經處于設備問題多發期。為了能把這一突出的問題解決，大家都開動自己的腦筋，對于一些問題高發點，進行針對性的解決。比如為防止葫蘆缺相而造成燒電機，我們自己設計安全保護電路，從而解決了經常燒電機的困擾。另外對所有行車的電氣控制線路都重新布置整理，從新走線路，利用修舊利廢的原則，在不增加成本的情況下，對行車電路進行了一次大翻新，從而使行車的故障率大大減低。

（七）監控系統改造：

監控就如同工廠的一只眼睛，隨時的保障著公司的安全運行，以及突發事情的處理。由于公司監控系統安裝已有幾年的時間，加之原來的監控線路都是在老電纜溝里面泡水，造成了監控系統多次出現短路現象，并且有許多的攝像頭老化，造成畫面不清晰，沒有紅外，晚上無法看清圖像等種種問題。影響了公司安全生產。為了解決這些突出的問題，經領導決定于九月份開始了為期半個月的監控改造工程，更換攝像頭、改變傳輸方式、清理老化線路、調試老化攝像頭，在大家的共同努力下，終于圓滿的完成了監控改造工程，還了公司監控一雙明亮的“眼睛”。

（八）滾篩機制作：

當一臺全新的滾篩機呈現在我們眼前的時候，我們臉上也終于露出了舒心的笑容。從領導安排任務，到設計出圖，到下料制作，到中間改進完善，整個過程下來可謂是坎坷。但是團隊的力量是無窮的，沒有什么困難可以阻擋我們前進的步伐，經過兩個月的努力，新機終于完成。相對于老滾篩機新機器安全、防塵、防噪，并且平穩性、工作效率都有很大提高，下料倉和滾動傳動部分可拆，實現了一機多用，70%利用工廠廢舊料及邊角料制作，也為公司節省了很大一筆材料費用。

我們的班組成員在平時的工作中，不計個人得失、加班加點、愛廠如家，但也存在許多問題，現在公司正處于蒸蒸日上的時期，在今后的工作中，還需要向更高的目標看齊，克服缺點，更新觀念，加強各項管理和學習，增強創新意識，提高維修的技術水平，維修工作是公司生產的一個十分重要環節，只有有效地發揮主觀能動性、創造性，樹立“公司生產第一”的服務意識，才能全面提高我們的業務水平，為公司的快速健康發展做出應有的努力 ，每個成員都以嶄新的面貌迎接未來。

維修班工作總結 篇7

我于xxxx年xx月xx日進入盾安公司，任職儀表維修班組班長，時間如梭，至今已三年零x個月了。我在各位領導的大力支持下，度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧xxxx主要有一下幾點：

（1）對日常生產中反映的問題給予及時解決、優化；例如從803精餾蒸汽的穩壓調節再到804還原爐進料自動配比的自動調試等等。既保證了工藝操作狀態的穩定，又提高了裝置的自動化程度。

（2）從x月開始大檢修，提前做好充分準備，按區域對班組人員進行搭配劃分，各小隊爭先恐后，提前圓滿完成了大檢修儀表工作，整個檢修過程無安全事故，無重復返工。在提前的情況下又配合二期完成技改新增項目300余項。

（3）由于施工方的調試隊伍水平參差不齊，導致DDT的.開車不順利，根據日常工作經驗，參與了公司DDT技改DCS的初調工作，調試點數百余點，在儀表方面保證了DDT的順利開車。

單純的從化工的角度來講，有些人認為儀表其實很簡單，無非就是每天和壓力表打交道。但從我們化工自動化人來看，它關系著整個產業鏈的成敗；化工行業有句老話，“儀表是操作工的眼睛和手腳，DCS是它的大腦”可見儀表的重要性。

維修班工作總結 篇8

一年來在上級領導的關心支持下，在同志們的幫助下，經過班組全體同志的共同努力，較好地完成了領導交給的各項工作任務，并取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高，全組人員愛崗敬業，盡心盡責，克服困難，不懼艱險，開拓進取，增強了大局意識、全局觀念，形成了一個以總經理為核心，以xx中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發展及工作水平提高，和總經理的關心及xx中心領導的管理是分不開的。以下是我班組今年的工作總結：

一、加強本班組隊伍思想建設，提高業務技能

隨著公司日新月異的發展。我xx班牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結合。嚴格遵守各項規章制度；加大安全防護意識學習；加強安全教育和管理檢查力度；嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進一步完善了班組的xx監管機制，實現安全、優質、高效的工作目標。

二、敬崗愛業無私奉獻

由于xx工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我xx班特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我xx班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執行xx任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。

三、努力實現xx工作及車輛的安全無事故

隨著安全xx工作的難度越來越大，xx工作的形勢仍然嚴峻。因此如何努力實現xx工作安全無事故，的確并非易事；我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機遇；并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的`希望一件件地落實到實處，實現xx工作及車輛的安全無事故。

以上工作凝聚了我xx班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執行xx任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。

維修班工作總結 篇9

本人于20xx年4月正式加入xxxxx，在制造分廠維修工段擔任維修班長。在工作期間，主要負責設備的維護、維修。工作中，我積極帶領本班人員，對設備進行維護、維修，在工作的這些年里，我對每臺設備都進行了熟悉和了解，能夠獨立的完成各項任務。我相信，每個人都做好自己的本職工作，我們就能成就一項偉大的事業。我這樣想，也這樣做。

xx年已經過去，在這一年里，主要以設備日常穩定運行為準則，在經歷了設備安裝，設備技改，設備調試，再到設備運轉保駕，以及大大小小的計劃性檢修，預檢修。無論從設備維護保養和技改工作，都能獨立的處理，正是因為我們前期的不斷努力，未設備高效快速的運轉奠定了堅實的基礎，使本人技術得到了較大的提升，也從理論到實踐的一個轉變過程，對設備管理有了更深層次的理解。工作中，我從不個人主義，大家在一起討論，采取最有效的意見，這也讓我對本班組人員更好的溝通以及管理。勤動手，勤動腦，對設備隱患消滅在萌芽狀態，同時加強設備的運行監控和跟蹤調整。對存在的問題早發現，早分析，早處理，減少設備的'故障停機次數，努力提高產量。

總結自己的經驗，從經驗中學習，向他人學習，盡量將自己的工作爭取一次比一次做的更好，盡可能的提高工作效率，與同事相處和睦。正因為這些，部門及工段領導在每次檢修中，我都肩負著重要設備的檢修維護。我的付出得到了公司的認可，我也深感無比榮幸，但我還有很多不足之處，也同時說明了只要有付出，只要做好了屬于你的那份工作，認真學習好工作中的要領和實踐技能，就會得到大家的認可，得到領導的認可。

同時，我在擔任維修班長以后，在工作中我更專注于專業知識的學習。除此之外很重要的就是讓我知道了如何安排時間及溝通的能力。溝通創造價值，所以溝通也是很重要的，少點摩擦，多點寬容，這樣同事、部門之間的工作才能協調配合的更好。每天工作結束后我都會總結今天所完成的工作，這樣做的好處：下次工作的時候就不會遺漏需要處理的事情，而且每做完一件事在做上記號，這樣也利于我們工作總結。在工作當中我們一定要要全心投入工作中去，以健康快樂的心態來工作，有效率的工作，為自己所做的每一件事負責。每一個人都有自己的價值觀，我能干什么，我會干什么，我干的怎么樣。我們都應該擁有勇于挑戰自我，創新自我的人生價值觀。

我將不斷的在實踐中，完善自己，提升自身素質與管理能力。也請領導與同事對我監督，但我相信，實踐肯定能給你們一個完美答復，這也將在我職業生涯上畫上靚麗的一筆,。我相信，只要付出，就會有收獲!如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到理想的要求，我誠懇的希望您能提出誠肯的意見或建議，讓我今后有一個努力的方向和目標，在提升自己能力的同時將工作做的更好，向更高的目標進。

我會繼續要求自己不能放松，虛心接受別人的批評和教導，從點點滴滴中吸取精華，提升自己的工作技能，爭取在平凡的崗位上做出不平凡的事情！讓我們攜手共進，去開創企業輝煌的明天！

維修班工作總結 篇10

時光荏苒，轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。在即將過去的一年里，我們對以下工作進行了總結：

一、安全方面

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

二、生產方面

我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、松動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鉆進滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風，獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰斗的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

三、節能降耗及現場衛生管理方面

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之后，做到了“工完，料盡，場地清”的'要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。

四、班組活動方面

我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，并在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，并助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關系，為以后的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

五、未來展望方面

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目，并以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己的貢獻。

維修班工作總結 篇11

安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質決定我們做事要準、快、穩。高空作業及在易燃區動火搶修時的互相糾正和引導，把安全責任時刻牢記，“安全第一”是每個維修工工作理念。

回顧這半年來，我班組在公司和部門領導的幫助和支持下，嚴格自我要求，按照公司的要求，較為出色的完成了本職工作。

由于工作性質和企業生產情況，我班組經常在節假日期間加班加點，以保證節假日后能夠正常生產。在春節期間由于時間短，任務多人員不夠的情況下，由長和部門領導牽頭，調用外協單位配合，班組成員辛勞付出，圓滿的完成了春節期間的搶修任務。

上半年進行了#1、#2除氧器塔頭的維修工作，由于兩臺除氧器塔頭內部構架塌陷嚴重，導致除氧量不合格，我班組成員對塔頭內部構架進行了清理與重新搭建的工作，期間由于汽水分離填料來料是散件，需要進入內部進行現場組裝，為了在即保證維修質量，又能夠省時省力的前提下，大家集思廣益制作了填料盤繞裝置，即縮短了工期改善了除氧量，又解放出部分人員以保證其他設備的維修和保養。

上半年還針對化水#2期反滲透系統更換濾芯頻繁的問題進行了排查，因#2期反滲透由高效纖維過濾器供水，檢查了#1、#2、#3、#7高效纖維過濾器，除#1高效纖維過濾器內纖維束叫干凈外，其他三臺都已失效，更換了#3和#7高效纖維過濾器的纖維束，#2高效纖維過濾器由于纖維束未到貨尚未完成，待剩余未完成檢查和更換的高效纖維過濾器全部完成后查看成果；對無閥濾池無法自動反洗進行了檢查，發現拆開的'#1、#2、#5無閥濾池含泥量很高，石英砂污染，安排清洗和更換，已投入使用，運行正常。

對于兩位新員工的培養基本完成目標，通過考核已準許出師，經過師傅帶領也已能夠配合完成分配的任務，但仍需繼續學習盡快完成角色轉變。

下半年還有較多工作需要完成，我班組將繼續秉持認真負責的態度，積極向上的心態來完成職責所在的任務。并希望兩位新成員更加認真，努力的學習，盡快的成長起來。

維修班工作總結 篇12

20xx年即將結束，維修班全體成員在院領導及科長的領導下，能主動認真的完成領導下達的各項工作任務，工作中均能認真踏實，隨叫隨到，發現損壞及時修補，做到了修舊利廢，勤儉節約，積極主動做好定期后勤巡查工作，及時解決病人及各科室提出的存在問題。

本維修班的工作重點是在科長的領導下很好的完成了醫院三級甲的晉升工作，在這次三甲晉升工作中維修班全體成員能做到團結互助不分工種，不分時間，任勞任怨，用積極態度去完成各項任務。并在全年的供排水、電氣、空調等系統的維修、設備安裝維修管理、門窗、玻璃維修等各項工作中，都能以高度的責任感去完成工作，本共完成大小維修任務總計3800余件，其中空調維修任務350余件，其中大型安裝維修服務項目如下：

1、完成了污水處理房設備的更新調試，以及后期檢測、操作、管理等工作。

2、完成了全院空調線路和照明線路的分離工作，完善總配電房對空調照明線路的控制要求。

3、完成了醫院泵房老化水泵的更新維護工作，共更換2臺水泵，維修1臺水泵電機。

4、配合電信部門完成了全院WIFI網絡布置建設工作。

5、配合裝修公司完成了對針灸推拿中心裝修工程，以及后期收尾工作。

6、完成病房大樓所有鋁合金窗軌道輪的更換維修工作。

7、安裝全院消防通道應急照明以及安全出口指示燈，及全院樓梯通道照明燈的改造維修工作。

8、完成損壞的衛星電視接收系統的維修改造工作。

9、完成門診樓樓體及各主要通道大型裝飾照明燈的維修改造，并安裝定時開關，節約裝飾燈的用電。

10、完成病區開水水爐進線電纜整體改造工作

xx、對全院空調的有安全隱患外機機架進行更換，一共更換約80副機架，消除了安全隱患。

12、配合裝修公司完成發熱門診部裝修施工工程，及后期科室布置工作

13、配合裝修公司完成手術室整體改造工作。

14、完成病理科，藥劑科改造工程后期收尾工作。

15、每個月對院部、職工宿舍、學生宿舍的的`水、電表度數進行抄寫匯總并及時匯報給財務科。

16、在用電高峰以及天氣變化時,對全院的空調、吸頂空調內機進行了清洗，一年保證3次清洗濾網,保證了空調的正常運行以及室內空氣的良好質量。

17、完成新院區前期臨時線路布線安裝工作。

18、完成總務科、被服室、設備科、基建科的整體搬遷及后期收尾工作，以及針灸推拿科的前期布置，后期收尾工作。

19、完成門診四樓各科室的電氣線路改造工作。

20、完成衛星電視機房設備的更新改造工作。

21、完成全院各個科室樓體、屋頂滲漏修補的前期預算及后期施工監督工作。

22、完成“冬病夏治”、“膏方門診”的后勤維修保障工作。

23、完成病房7樓示教室裝修改造工程的收尾工作。

24、完成病區電視的及電視遙控的維修更新工作，總計維修電視機50多臺，維修電視遙控100余個。

24、完成對全院化糞池及排水管網的清理工作。

25、完成對醫院工友宿舍弱電線路（網絡、有線電視、電話）的整改工作。

26、完成對病區老舊線路電話線路的改造工程，增加病房西面樓頂電話總箱。

27、三甲檢查前完成對全院非感應龍頭改造為感應龍頭的工作，共整改20多只感應龍頭。

28、完成對門診樓南面2樓陽臺上的強弱電線路分離的整改工作。

29、建立后勤值班巡查記錄本，并做好每天的值班巡查記錄.

維修班班組成員在平時的工作中，不計個人得失、加班加點、愛院如家，但也存在許多問題，現在醫院已經是三級甲醫院了，在今后的工作中，還需要向更高的目標看齊，克服缺點，更新觀念，加強各項管理和學習，增強創新意識，提高維修的技術水平，后勤維修工作是醫院工作的一個十分重要環節，只有有效地發揮主觀能動性、創造性，樹立“以病人為中心”的服務意識，才能全面提高服務水平，為我院的快速健康發展做出應有的努力 。

總務科維修班

20xx-12-27

維修班工作總結 篇13

我于20xx年6月30日進入盾安公司，任職儀表維修班組班長，時間如梭，至今已三年零6個月了。我在各位領導的大力支持下，度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧20xx主要有一下幾點：

（1）對日常生產中反映的問題給予及時解決、優化；例如從803精餾蒸汽的穩壓調節再到804還原爐進料自動配比的自動調試等等。既保證了工藝操作狀態的穩定，又提高了裝置的自動化程度。

（2）從9月開始大檢修，提前做好充分準備，按區域對班組人員進行搭配劃分，各小隊爭先恐后，提前圓滿完成了大檢修儀表工作，整個檢修過程無安全事故，無重復返工。在提前的情況下又配合二期完成技改新增項目300余項。

（3）由于施工方的調試隊伍水平參差不齊，導致DDT的開車不順利，根據日常工作經驗，參與了公司DDT技改DCS的初調工作，調試點數百余點，在儀表方面保證了DDT的`順利開車。

單純的從化工的角度來講，有些人認為儀表其實很簡單，無非就是每天和壓力表打交道。但從我們化工自動化人來看，它關系著整個產業鏈的成敗；化工行業有句老話，“儀表是操作工的眼睛和手腳，DCS是它的大腦”可見儀表的重要性。

維修班工作總結 篇14

回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下：

一、強化管理，確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。

工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

二、克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成

陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿100根，以確保兄弟單位的生產需要。公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。

三、以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的'實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。

四、加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性

在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。

第五篇：維修班工作總結（本站推薦）

維修班工作總結

維修班工作總結

維修班工作總結

, 維修班在上級領導的正確指導下, ,全面貫徹落實公司文件精神,緊緊圍繞生產線,積極參與政務,管理事務,搞好服務,團結拼搏,扎實工作,有效的保證了生產線設備的高效運轉,較好的完成了設備組維修班職責的各項任務。

一.互換崗位，實施多崗位培訓

新年開工后不久，由于公司訂單飽滿，生產壓力很大需要開雙班；而維修班人員編制是單班，得到這個通知后，頓時感覺到壓力和責任的重大。

由于公司的種種工作環境特殊性，致使我們的維修技術人員很難及時補充到位。經過上級領導的批準，在人員缺

口大的情況下，從油漆線、沖壓、預處理、焊接線等工段維修人員中調動很大部分去互相學習。經過緊張的幾個月的鍛煉，我們的維修技術人員基本完成了從單一工段維修工轉變為復合性多工位維修技術工。

二.增強團隊凝聚力，加強團隊合作

去年年終檢修工作中發生一次起火。一得到消息，當時在整個廠區的所有維修工頓時從四面八方沖來，提著滅火工具直奔火場，并在第一時間通知消防員和上級領導，及時的避免更大的損失。也是團隊精神的一種寫照。“一方有難，八方支援”，各工段維修工忙不過來時，其他工段維修工主動協助參加維修，已形成一個互幫互助的和諧的團隊。

三.提升工作熱情和轉變心態

生產線的壓力大，在發生設備故障時，有時在言語和動作方面有些過激。我們能作到臨陣不亂，不焦不躁，以公司大局利益為重，及時修復設備，用行

動去證明我們與生產的協調。雖然很多的故障是生產線造成，我們還是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真誠做人、用心做事。

四.提高故障處理能力

經常開展維修工段小組故障討論會，對出現的問題大家一起探討，研究，疑難問題再尋求支援，特別是液壓方面。有效的為進一步擴大生產做好準備。

五.管理離不開溝通。

所謂人無完人。我們經常一起互相溝通及了解性格、地域的差異，合理的安排人員配合。調動每個人的工作熱情，并在生活上互相關心，形成一個維修大家庭氛圍。

六.安全教育常抓不懈

安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質決定我們做事要準、快、穩。高空作業及在易燃區動火搶修時的互相糾正和引導，把安全責任時刻牢記，“安全第一”是每個維修工工作理念。

任何設備從投入使用到退役，其故

障發生的變化過程大致分三個階段：早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。機械長期使用后，零部件因磨損、疲勞，其強度和配合質量迅速下降而引起的，其損壞屬于老化性質。

特別是今年下半年，沖壓車間壓床的故障率很高。我們抽調維修技術骨干，有時連續工作二十多個小時搶修。在生產壓力大、設備供應不上的情況下；在上級領導的安排下；及時將青島舊設備300t壓床恢復，連夜安裝到位；以解燃眉之急。緊接的有是鋼卷錐頭的多次斷，英格蘭空壓機電機燒壞，生產線大改造等等。

回想起在一次開班會上，我們維修兄弟們一起大聲回答“我們能行！”那份精神抖擻、斗志昂揚，真正的令人感動。