第一篇：西營城鎮化改造項目情況匯報20150409

西營城鎮化改造項目情況匯報

一、區位交通

1、位置優越

西營鎮位于濟南南部山區，錦繡川水庫上游，北鄰彩石鎮，西鄰仲宮鎮和柳埠鎮，東部、南部與泰安市、萊蕪市、章丘市接壤，距濟南市區26 公里，南距泰安市區40 公里、東距萊蕪市區50 公里、北距章丘市區30 公里。西營鎮與相鄰地區的公路均已通暢，1 小時車程內即可從三市到達西營，是名副其實的“城市后花園”。

2、交通便捷

西營鎮內、外交通便捷，與周邊城、鎮的聯系通暢，省道327 線貫穿全鎮東西，由港九路、港西路、彩西路三條公路連接濟南經十路，周邊有南繞城高速、京福高速、濟萊高速、省道243、省道103 等。

二、發展現狀

1、鎮域概況

西營鎮域面積131平方公里，是濟南市生態環境最好、平均海拔最高的鄉鎮（400 米）。鎮內有濟南市最高的山峰-云梯山（976.8米），海拔最高的行政村-拔槊泉村（780 米）。（1）地形地貌

全鎮為泰山褶皺山地的北翼，地勢南北高中間低，東高西低，海拔高程260-976 米。省道327 線以南為砂石山，屬火成巖、片麻巖結構，北部為青石山，屬石灰巖結構。

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（2）水文氣候

鎮內水資源豐富，水庫、塘壩星羅棋布，山泉眾多，水質良好，是錦繡川的源頭、濟南泉水的發源地。年降水量732 毫米，比周邊地區多降水30 毫米。白炭水庫、棗林水庫、葫蘆峪水庫、龍灣水庫等分散分布于鎮域之內。

該鎮地處暖溫半濕潤半干旱季風區域大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫11.8 度。（3）資源狀況

鎮內礦產資源豐富，有木魚石、重晶石、長石、滑石等多種。西營鎮盛產板栗、核桃、花椒、磨盤柿、蘋果等30 多種干鮮果品和上千種野生中藥材、小雜糧等特產，果品品種有120 多個，是濟南市最大的干鮮果品生產基地及生產野生中藥材種類最多的鄉鎮，其中以西營板栗節最為出名。

全鎮林木覆蓋率67%，荒山綠化率92%，植被覆蓋率95%，均居濟南市第一。負氧離子含量是濟南市區的200 多倍，被稱為濟南市的“綠肺”、天然氧吧、森林浴場。2013年被山東省評為十佳“宜居小鎮”。

（4）生態旅游資源

西營鎮有著豐富的歷史人文資源，境內有古長城、白云洞、閣老庵、朝陽寺、真武廟、藏主庵、拔槊泉、跑馬嶺野生動物園、九如山瀑布群（4A）、云梯山等人為景觀，七星臺風景區（3A）、紅葉谷風景區（4A）、金象山樂園、錦繡川水庫、蟠龍山森林公園等景區位于西

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營半徑10公里之內。歷史上是唐王李世民安營扎寨、屯兵操練之地。

西營鎮是戰爭年代的革命老根據地，鎮域內有多處革命遺址，包括算盤村、葫蘆峪、佛峪、上降甘革命遺址，是濟南市著名的革命老區。

近年來西營鎮依托良好的生態資源環境優勢和古色古香的民風民俗，積極發展以“吃農家飯、住農家院、觀山區景、享田園樂”為主 的農家樂旅游項目。（5）社會經濟

改革開放以來，西營鎮作為歷城區的重點扶持城鎮，把培育經濟產業、增加農民收入作為建設新農村的基礎工程，實施強村大戶帶動示范戰略，城鎮經濟、社會及城鎮建設等各項事業發展迅速。（6）村莊建設

西營鎮現有38 個行政村，99 個自然村，3.2萬人，其中1000 人以上的行政村13個；500 到1000 人之間的行政村有17 個；500 人以下的行政村有8 個，村莊規模普遍都比較小。由于受長期城鄉二元社會的影響，大部分的村容村貌還比較落后。村莊的建設缺少規劃，無序建設的情況普遍存在，造成村莊土地資源的大量消耗。（7）公共服務設施

西營鎮共有小學11 所，中學一所（西營鎮駐地）。每個學校配備的設施種類除了中學比較齊全外都比較簡易。

西營鎮現在38 個行政村都設立了規模不等的文化大院，設施包括圖書室、棋牌室、文化廣場等。

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該鎮現有衛生院一處，鎮域下設衛生室35 所，社區衛生服務人口達到80%以上，鎮、村醫療一體化率達到100%。

鎮區內設有敬老院一處。

除學校有比較集中的體育健身場地外，部分村也建成了一定規模的室外健身場所。（8）道路交通設施

現狀交通較為便利，省道327 與港西公路為對外聯系的兩條主要道路。省道327 線由鎮區穿過，向西達紅葉谷，港西公路縱貫南北，由鎮區北行12 公里可達經十東路，南行12 公里可達跑馬嶺野生動物世界，鎮域內現狀道路已有較好的基礎，主要干道硬化程度較好，但由于區內自然山體較多，坡度限制較大，大部分村鎮級道路寬度較窄，鋪裝狀況較差。鎮域有65 路、312 路、325 路、326 路等4 條公交線路，公交線路集中在港九路、港西路、S327、梯子山路。（9）市政公共設施 ① 給水工程

現狀取水設施較為簡陋，多為由機井直接取原水經管道供給，水質不滿足要求。由于地勢高差較大，部分給水管道架空或裸露于農 田之間，可靠性較差。② 排水工程

現狀雨污不分流。鎮域內有兩條主要河道為西營河與清水河。由于溝壑縱橫，雨水排放順暢。但部分沖溝兩岸需要加固，部分河道 斷面過窄，兩岸堤防需要加高護砌。

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③ 電力工程

現有35kV 西營變電站一座，規模2×2000kVA。

有35kV 潘港西營支線一條，10kV 架空線路4 條。

此外500kV 濟長I、II 線橫跨整個鎮域。④熱力燃氣

主要為居民分散采暖，部分企業，政府建筑采用小型鍋爐集中供熱。居民用氣為瓶裝液化氣，鎮域內有幾處分散的液化氣罐裝點。

魯皖成品油管線自北向南從鎮域穿過，壓力8Mpa。⑤環衛與防災

公共廁所極少。無堆肥集中處理場所。現有二級消防站一處、垃圾轉運站一處。

2、鎮區建設

鎮區建設用地面積為0.7平方公里，人口0.9 萬人，城鎮化水平為26%。（1）用地

西營鎮全鎮有耕地1724公頃，其中糧田1613公頃。現狀有西、中、南三條商業街，西營河穿鎮而過。居住用地主要分布在鎮區中部，工業用地分布在鎮區的東西兩側，城鎮和村莊用地相互交叉，用地功能布局混亂，相互干擾。（2）空間

錦繡川水系、周邊為山地，基本農田等因素對鎮區空間發展影響較大，空間拓展局限。

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（3）道路交通

西營鎮現狀公路主要有省道327 連通X103、港西路、彩西路、X051，其中X051 北接G2 南至柳埠鎮；港西路北接G2 南通S327。（4）公共服務設施配套

商業——現狀商業服務設施成帶狀布局，業態形式以市場、小型超市、農家樂以及各村內的小賣部為主。現狀商業街2 處。

教育——鎮區內有幼兒園、中小學各一所，在校學生1630 人。

衛生——鎮區中部配有1 處衛生院2 處診所，衛生院建筑面積1980平方米,床位配置過少，醫療設施不夠充足。

社會福利——鎮區東南角設有一處敬老院，占地8483平方米。（5）市政設施

給水——水源為地下水，無集中供水。

排水——雨污合流，均排入河道。

電力——鎮區內有35KV 變電站1 座，位于港西路西側。

電信——鎮區內電信局、郵政所各一個。

供熱——鎮區無集中供熱，以土暖氣為主。

燃氣——主要以灌裝石油液化氣為主。

三、存在問題

城鎮規模偏小，發展空間和輻射區域偏小，能夠統籌的資源有限。

城鎮特色不突出，沒有形成與區域的良性互動，區域發展的帶動性差。

城鎮產業單一，產業發展的動力不足，直接影響了城鎮的投資環

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境和城鎮綜合實力。

城鎮綜合功能較弱，設施不完善，休閑類產品欠缺，缺乏旅游競爭力。

城鎮內風貌建設具有一定的基礎，但缺乏特色，整體上不連貫，與周邊山體缺乏互動聯系。

四、發展機遇

（1）國家宏觀發展政策的指導

黨“十八大”報告中提出“五位一體”的總體布局思路，加強了生態文明建設的重要性；提出的關于新型城鎮化，即城鄉統籌、城鄉一體、產城互動、節約集約、生態宜居、和諧發展的總體要求，為西營鎮建設發展指明了新的方向。（2）實施積極的“南控”戰略

市委市政府提出積極實的“南控”戰略，指明了南部山區按照“綠色發展、科學發展、有序發展”的思路，突出生態、綠色、特色，為 南部山區生態經濟區城鎮建設加大了支持力度，將給西營鎮帶來有利契機。

（3）“百鎮建設示范行動”

山東省人民政府辦公廳發布了《山東省人民政府關于開展“百鎮建設示范行動”加快推進小城鎮建設和發展的意見》(魯政發〔2012〕 22 號)，明確提出西營鎮為山東省示范鎮之一，對城鎮的發展、規模提出了更高要求。

（4）城鎮化發展綱要的新要求

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根據不同區域現狀特點和發展潛力，因地制宜，實施多元化、差異化發展策略，提升小城鎮綜合承載能力和建設品質，增強產業發 展、公共服務、吸納就業、人口集聚功能，強化集聚輻射作用，探索地方特色的城鎮化發展模式和道路，加快推進城鄉一體化進程。（5）未來城際鐵路建設

濟南至萊蕪城際鐵路的建設將加強市域周邊南北向聯系，將加強西營對周邊區域的輻射影響，促進旅游服務業的發展。（6）政府扶持與市場助推作用

省政府每年提供1000 萬的財政支持用于重點項目建設和城鎮設施配套等建設。眾多市場企業看好西營鎮旅游開發投資前景，對于城鎮發展起到了一定的助推作用。

中建城鎮規劃發展有限公司

2015年4月3日

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第二篇：棚戶區改造項目匯報

棚戶區改造項目進展情況匯報

根據省、市兩級政府關于保障性安居工程住房建設的工作會議精神，我區棚改辦對轄區內立項的棚改項目一一進行了現場督導及勘察，現將進展情況及存在問題匯報如下：

一、山西省地質工程勘察院

經了解，企業規劃條件及預留文號都已拿到，正在辦理拆遷許可證，并積極協調開發商同住戶簽訂拆遷協議，承諾三天內完成協議簽訂，十日內開始動工。

二、大眾機械廠

小井峪街17—23號片區目前拆遷已完成90%，剩余12戶拆遷戶因該片區的規劃未審批，拆遷許可證未辦理，影響拆遷進程。目前，開工前的進場工作已準備就緒。

小井峪街32號片區正在辦理規劃手續，規劃辦理完畢后將完善拆遷許可證，即可開始動遷。

企業正積極辦理各方面手續及動工前的各項工作，但無法保證7月底前動工。

三、蔬菜公司下元貿易市場

拆遷工作完畢，施工隊伍已進場，因區政府2008年進行小井峪道路改造拓寬工程，將其市場西部70年代建造的平方宿舍區進行拆遷，拆遷面積為12160平方米，拆遷133戶，但因規劃有要求，需在原基礎上退讓紅線，所以原定在剩余土地上新建一幢32層的高層點式住宅依據規劃只能建到六層樓，無法滿足回遷戶的安置工作，目前，企業領導正在積極同規劃局協商修改規劃事宜，于8月上旬開工建設。

三、西山煤電

目前企業同北寒村商談的一塊140畝的建設用地已談妥。同時企業進行編制該項目的可行性研究報告和詳細規劃，并報省發改委審批列入國家拉動內需項目，規劃、土地手續同步辦理，于8月底前開工建設。

四、和平南路九十二號棚戶區改造項目

2007年底開工建設的和平南路九十二號棚戶區改造項目，四幢多層住宅竣工已交付288戶回遷戶使用。2008年6月開工建設的高層住宅，將于2010年9月竣工，到時將有60套廉租住房及100套回遷房交付使用。目前該項目土地出讓金還有一半未交付，交付完畢，即可辦理相關手續。

今年下半年，我區棚改辦仍然會按省、市兩級政府對保障性安居工程住房建設的要求，認真貫徹，把工作落實到位，協助企業完成好每一項改造項目，真正把這項民心、民生工程做踏實，做到位。

二00九年七月二十九日

第三篇：城鎮化匯報

昭平縣城鎮化建設情況匯報

昭平縣住房和城鄉建設局2011年1月5日

城鎮化是提高縣域經濟競爭力的重要途徑,近年來，昭平縣充分抓住東部產業轉移和賀州市“三化二業”的戰略機遇，利用作為賀州市后花園區位優勢，始終堅持以工業化帶動城鎮化，以城鎮化帶動工業化、大力加大生態建設和循環經濟，全縣城鎮化進程明顯加快。近幾年來，我縣以鞏固和擴大“南珠杯”競賽活動成果為目標，以市場需求為導向，以深入開展“城鄉清潔工程”活動為契機，不斷加大對縣城的開發和改造力度，進一步完善城市功能，奮力打造“生態型山水森林城”,大力推進城鎮化建設，使縣城和建制鎮的市容市貌發生了顯著變化，發展環境得到進一步優化，城鎮品位得到進一步提升，先后榮獲第五、第六屆“南珠杯”競賽縣城A類特等獎、“全區城鎮化綜合示范縣”、“全國綠化模范縣”、“全國文明小城鎮建設示范點”和“全國最佳休閑旅游縣”等多張自治區和國家級城市名片。

一、“十一·五”以來城鎮化建設情況

昭平縣地處廣西東部、漓江下游，位于桂東粵西結合地帶，素有“廣右咽喉”之稱。縣域面積3273平方公里，目前總人口42萬，縣城建成區面積6.5平方公里，城區人口8.07萬人，常住人口5.9萬。境內桂江貫穿全縣，上接漓江，下匯西江入珠江。

“十一五”以來，隨著社會經濟的發展，為更好地指導縣

1城建設，縣人民政府于2002年邀請廣西城鄉規劃設計院對昭平縣城總體規劃進行了第二次重新修編調整規劃，經過一年多的充分論證和修改、完善，縣人大常委會于2004年5月13日召開會議，對我縣城修編后的總規進行了審查，并一致通過該規劃，現已通過市人民政府批復實施。我們在完善新一輪縣城總規的前提下，按照縣政府“三區兩帶、崛起新昭平”的戰略構想，加大了城鎮控規和詳細規劃的編制力度，先后完成了縣城區劃調整和新黃姚鎮、馬江鎮的總體規劃，同時陸續完成了馬江工業園區、金牛坪工業園區、潮江工業園區和縣城的城北、城西、河東等工業園區規劃，為順利推進“三區兩帶”建設，加快城鎮化大發展打下了良好的基礎。

2005年來，在市政建設方面，城鎮道路、供排水、園林綠化、路燈、電網等市政設施建設和改造有較大起色，通過政府投資和招商引資等多種方式，投入資金近8億多元，完成了寶塔公園、江濱公園一期工程、縣城綜合新市場、商業步行街、主街道改造、茶葉奇石街、城北大道、縣城體育館、縣廉租住房小區、東方世紀城等一大批基礎設施和房地產開發等重點項目，正在建設的還有縣城給水系統改擴建項目、縣城生活垃圾衛生填埋場、縣城污水處理廠、江濱中路等重點基礎設施項目。其中縣城生活垃圾衛生填埋場、縣城污水處理廠已正式投入運營，產生了明顯的經濟社會效益；多方籌集資金1.5億元對平安街、竹園街、西寧中路、新華街、北秀街等舊城道路進行維修、擴建和改造，并新建2個垃圾中轉站和購臵一批果皮箱，恢復和增植樂西寧路、東寧路，河西東路、南塘周邊道路等主次干道行道樹，綠化綠地面積進一步增加，縣城功能進一步改善；在縣城的輻射帶動下，馬江、黃姚、富羅等重點鎮加快發展，相繼啟動供水改擴建工程、垃圾處理站等基礎設施，城鎮

功能進一步增強，自身經濟得到進一步發展。06年來，陸續引進了外來資金開發新市場小區等房地產項目的開發建設，吸引了大批人口涌入集鎮經商和居住，大大促進了全縣城鎮化。至2010年底，縣城自來水普及率已達64％（規劃區）；縣城建成區道路總長度35公里，人均擁有道路面積4.80平方米。縣城燃氣普及率達95％。縣城建成區綠化覆蓋率達到35％，污水處理率68.5%，生活垃圾無害化處理率80%以上。全縣城鎮化水平達31.2%（縣統計局提供），同比“十五”增長10個百分點以上，城鎮化工作收到了良好的成效。

三、當前城鎮化存在的問題

1、城鎮化水平低，對全縣經濟的輻射帶動作用有限。目前，全縣共有建制鎮7個，數量不多，同時由于各建制鎮發展時間短，經濟底子薄等不利因素，輻射帶動能力不強。再加上其他五個鄉的規模較小且無特色資源優勢，吸引外來投、融資能力不強，制約了我縣城鎮化的快速整體推進。

2、城市規劃建設管理水平有待進一步提高。個別城鎮的規劃建設在一定程度上還存在著視野不寬、氣魄不大、色不夠突出、規劃執行力度不夠等問題，在城市管理水平上還滯后經濟的快速發展，特別是城市環境衛生管理不到位，城中村、城鄉結合部、背街小巷等地域還存在一定臟亂差現象，影響了城鎮化進程。

三、下一步構想

面對當前城鎮化建設快速發展的形勢要求，為了提高昭平綜合競爭力，增強城鎮集聚和輻射帶動功能，促進城鎮化發展進程，昭平縣委、縣政府審時度勢，放眼未來，著眼于優化生產力布局，拉開城市框架，擴大城市規模，開辟新的發展空間，構筑城鄉協調發展新格局。2010年，縣委十二屆七次全會適時

提出加快建設江濱新區、黃姚旅游經濟開發區、昭平至黃姚二級公路產業軸“兩區一軸”的發展戰略，從而實現我縣城鎮化的快速發展。

（一）江濱新區的規劃建設

江濱新區建設定位為昭平縣城新的政務、經濟、文化休閑、商務中心和商貿基地。建設形成集行政、商務、會議、公園、廣場為一體的昭平城市新中心。目前，江濱新區推進順利，木器已完成融資9000萬元；完成征地1300畝，完成10個單位拆遷，完成大部分管線遷移；啟動新區建設范圍內建設用地調整工作；與投資商初步達成投資上億元的綜合寫字樓項目建設框架協議書；城區防洪排澇二期1段工程、江濱中路片區路網工程、檢察院綜合大樓等項目全面推進。

未來十二五及更長遠的未來，將按“三年打基礎、五年上規模、十年見新城”的基本目標開展工作，整體規劃、分期開發、封閉管理、總體推進江濱新區建設。具體步驟為：——2011年—2013年：重點實施新區的核心區建設，2010年底完成控制性規劃編制、土地征收。2011年上半年完成新區內外交通設施及管網配套工程建設，啟動行政中心、市民中心、茶葉物流廣場、中心公園建設。

——2014年—2015年：進行商業、房地產和休閑娛樂開發；完成市民中心、茶葉物流廣場和中心公園建設；商務區、茶葉物流廣場集聚效應顯現；初步形成城市功能配套、人口初具規模的新城雛形。

——2016年—2020年：開發建設重心由核心區逐步向其他區域延伸，逐步建成基礎設施完善，服務功能健全，產業優勢突出，環境優美整潔，具有現代氣息，適宜人居的現代化城市新區。

（二）黃姚新區的規劃建設

按照高水平、高檔次、高定位的標準，推進科學有序開發，在產業結構上按照“旅游為主，它業為輔”的原則，重點發展以旅游產業為主的現代服務業，加快開發體現地方特色的土特產品和農副產品，不斷完善配套功能，打造集觀光、游覽、休閑、健身、度假多種功能為一體的旅游景區紅色旅游基地。

該區將按“三年成形、五年繁榮、十年成為中國具有品牌特色的旅游經濟示范區”的基本目標進行規劃建設。具體步驟為：

——2011年～2013年：完成古鎮外圍四個片區、約2000畝土地征用工作；全面完成昭平至黃姚二級公路和黃姚繞城二級公路建設；完成一批星級酒店、商貿物流、交通站場、旅游地產、新農村等項目建設，進一步完善基礎設施，加快新街改道，不斷提升服務功能。

——2014年～2015年：完成孔明巖、文明閣、吊巖、馬尿爽瀑布等景區的規劃建設，拓寬旅游圈；完善古鎮休閑運動、綜合服務、農業觀光等功能分區；構建“兩縱三橫”市政路網框架。

——2016～2020年：完成休閑健身運動、生態別墅群項目建設，強化市政配套建設，改善旅游設施，優化生態環境，把黃姚全面建設成為旅游旺盛、商貿繁榮、內外協調、功能配套、生態休閑的國際、國內重要的旅游目的地。

（三）村鎮規劃工作

進一步加大村鎮規劃編制工作，以規劃指導村鎮建設的快速發展。我局計劃于2011年3月前完成9個鄉鎮主體規劃和100個村莊規劃編制工作，2010年4月前完成成果的評審論證工作。

第四篇：大安油庫改造項目匯報

廣東省惠州市大安油庫改造項目匯報

此次改造工程的項目內容為：（1）油庫管理信息系統集成改造；(2)油庫網絡系統改造；(3)庫級信息化建設需要配套建設的系統：含定量發油控制系統升級改造、儲罐液位監控系統升級改造、IC卡門禁管理系統、視頻監控系統、消防火災報警系統、可燃氣體報警系統、電子巡檢系統升級改造、儲備庫改造。

本項目完成概況：此次改造工程的門禁（一進一出：2套5.5米自動閘桿、2個安全島、2套讀卡器、2個地感線圈）、可燃氣體（8個點）、火災報警（18個點）、視頻監控（14個點）等4個系統施工安裝已經全部完成，并且已經調試完畢,具備投入使用條件；安裝施工隊已經撤出。

油庫管理信息系統集成改造、油庫網絡系統改造中的平臺和和安防工作站已經調試完畢。

儲罐液位監控系統升級改造、電子巡檢系統升級改造、儲備庫改造等正在與業主及設備廠商進行協調配合，正在等授權IP及接口協議對接，目前正在進行聯合調試當中。

因業主方的原因或條件不具備而留待下期改造再實施的工序為：（1）門禁系統中：發油區鶴位IC卡讀卡器未做（因發油下裝改造而未做）；車輛識別感應未調試（因沒有電子識別標簽未能測試）；（2）可燃氣體報警中還有5個點待下期改造再做；（3）視頻監控系統中有1個點留待下期改造再做（業主未能確定具體監控點位置）；(4)安全島的熒光油漆未刷(因當地買不到熒光油漆而擱置)。

根據現在的系統調試進度及業主和廠商的協調情況，我方通過業主與儲備庫視頻監控、周界、電子巡檢、可燃氣體報警、消防報警等廠商接洽，各設備廠商正在陸續就位，預計還需大約10天的時間該項目才能進行中間交接；目前本項目部正想辦法請業主對我公司的門禁、可燃氣體報警、火災報警、視頻監控等4個系統做中間交接，把門禁道閘盡量讓業主先試用后使用，這樣可降低我公司在成品保護工作方面的風險，有利于我公司的后續工作。

本項目施工安裝及項目管理的情況：本項目4個子系統的施工安裝符合中油技術標準和規范，外部感官質量符合要求，隱蔽工程、電氣設備安裝、信息平臺和工作站、防雷接地等符合相關標準，施工安全措施到位，施工隊出勤積極非常辛苦，團體協作性好，較為配合。但是，也存在著一些不足之處：（1）安全島的景觀瓷磚貼得不標準，2個安全島的標高誤差稍大；（2）施工隊員在庫區施工未按規定戴安全帽（因當地天氣十分炎熱，部分施工隊員較為馬虎）；（3）可燃氣體探測器的安裝位置不夠精準（4）混凝土基礎拆模沒有掌握好時間點，強度還不夠就拆模；（5）部分鋼管支架安裝不水平；（6）電纜溝地貌恢復蓋土不平整（已經讓施工隊再次找平）；

另外，本項目視頻監控系統中所選用的5個固定點攝像頭實為480線模擬攝像頭（前端解碼變數字傳輸），清晰度差，在調試中有1個圖像丟失不能顯示（廠商判斷為解碼器壞），還有一個攝像頭在雨天時攝像機內有白霧圖像模糊不清；調試后攝像頭夜視成像效果不佳，業主有意見；NVR產品使用說明書不詳細，NVR中攝像頭云臺上的雨刷功能不能使用；攝像頭立桿局部銹蝕（已進行人工修補）。

本項目的難點：第一，發油區儲罐液位監控系統中共有17座儲罐，有14座儲罐為羅斯蒙特品牌，其中：有10座無線微波，4座有線；另外還有3座儲

罐為恩拉福品牌。品牌不一，有線和無線都有，部分儲罐在建設時沒有安裝溫度、密度等探測器，這給儲罐液位監控系統的數據采集、上傳和調試帶來了難度；第二，因本項目為改造并非新建，儲備庫的液位、視頻監控、消防、可燃氣體、電子巡檢等系統并非一家公司完成，各系統接口和協議不統一，我方須通過業主與多家廠商接洽，請各系統廠商到現場進行對接；另外，本項目設計說明書有提到視頻監控攝像頭與消防報警聯動的字段，而本項目所使用的NVR說明書中對聯動功能的實現說明不詳，能不能真的實現聯動未知，若業主要求必須聯動，則會有很大難度。

本項目工程造價不大，但是須與業主、總包方及各子系統廠商對接，協調、配合有一定難度；本項目所在地天氣炎熱、空氣潮濕、交通不便，各員工生活、工作較辛苦，早上6：30就出工，中午頂著太陽在庫區施工，晚上7：00多才收工；施工隊員、調試工程師等工作積極、認真，態度良好、團結協作，充分體現了哈天源公司的凝聚力和向心力以及良好的企業文化。

惠州大安油庫改造項目部侯洪玲（QQ:61176433 手機：***）

2012年5月4日星期五

第五篇：以電代燃料項目工程匯報(西營河一級)

以電代燃項目工程情況匯報材料

一.基本情況

西營河一級水電站工程概算總投資為7137.48萬元，裝機容量為8800KW（裝機2×3600KW＋1×1600KW共三臺），引水隧洞總長4301米，設計縱坡1/392，設計水頭93米，設計流量12m3/S,電站采用臥式水輪發電機組，水電站年平均發電量2478萬千瓦時，年利用小時數3142小時。

參建單位情況：

建設單位：肅南縣全圣水電開發有限責任公司 設計單位：張掖市甘蘭水利水電建筑設計院 監理單位：青海智鑫電力監理咨詢有限公司 施工單位：武威市水利水電工程有限責任公司

二.工程進度情況

一級電站引水隧洞全長4438.03m，已開挖完4389.03m。目前進水口至1#支洞上游段已開挖貫通，1#支洞下游段至3#支洞上游段剩余49m，預計在2015年5月25日貫通；3#支洞下游段已開挖至設計樁號。引水隧洞砼襯砌及發電廠房正在招標階段。

電站引水樞紐工程在2014年11月開始施工，目前完成沖沙閘基礎、消力池基礎、海漫基礎開挖11400m3；完成沖沙閘、消力池基礎C20混凝土澆筑1530m3，消力池擋墻C20混凝土澆筑150 m3。海漫基礎C15細粒砼砌石65.9m3，防沖槽鋼筋石籠安裝44個，回填塊石56m3。進水口擋墻基礎及閘室基礎C15細粒砼砌石251.6 m3，累計完成鋼筋制安86.4T。三.施工計劃

（1）、計劃2015年3月～6月前完成閘前護坦擋墻、1#閘墩、消力池擋墻、海漫的施工，滿足度汛要求。

（2）、計劃2015年6月～9月完成2#閘墩、3#閘墩、進水口閘室的混凝土施工。

（3）、計劃2015年7月～8月完成兩孔泄洪弧形閘門、進水閘門的安裝工作。

（4）、計劃2015年8月～9月完成泄洪閘及進水閘啟閉機室排架柱的混凝土施工，并在期間安裝閘門卷揚機。

（5）、計劃2015年10月中旬完成泄洪閘及進水閘閘門聯動調試，泄洪閘具備過水條件。

（6）、計劃2015年10月～12月完成擋水墻及公路護坡混凝土澆筑施工。（備注：根據天氣情況而定）

（7）、計劃2015年7月底完成引水隧洞清底工作。（8）、計劃2015年6月～12月完成引水隧洞混凝土襯砌60%。

（9）、通過招標，從6月份開始廠房和調壓井同時施工，在12月底前爭取基本完工。

四、投資完成情況

西營河一級水電站電源、電網總投資8160 萬元，電站投資7403 萬元，項目區投資757 萬元。其中：擬申請中央 補助資金3670 萬元，自籌4490 萬元。

企業自籌資金已通過中國農業發展銀行武威市分行，銀行貸款方式解決。目前已完成投資3436.33 萬元。中央補助資金第一筆計劃資金952萬元已撥付到賬。

五、項目實施控制及管理

在項目建設過程中，我公司切實加強對項目的領導、組織和協調。公司領導親自安排部署，與水行政主管部門主動銜接，密切配合，組織精干專業的力量實行分級負責、分級管理，認真履行職責，在上級水行政主管部門的精心指導下，扎實開展各項工作。

為進一步加強建設管理，制定和完善一系列管理制度，加強對工程建設和質量安全管理。對招投標工作，嚴格按照國家有關規定以及公開、公平、公正、擇優、誠信、科學的原則實行；在項目實施控制及管理方面，按照工程項目建設要求，設立了相應工作機構，并按合同約定開展工作；為有效保證工程順利進行和工期目標順利實現，按照工程批復建設任務，設計標準、建設計劃投資和所編制的工程建設進度，擬定總的建設計劃，制定推動工期保證管理體系和控制、管理措施。一是總進度計劃、分解進度計劃控制。二是檢查各層次的計劃，形成嚴密的計劃保證體系。三是計劃交底、實施落實。質量控制工作中，一是強化質量監督檢查；二是嚴把材料驗收關；三是認真落實“三檢”制；四是及時處理工程施工中出現的技術質量問題；五是健全監督管理機制；六是強化安全管理。在投資控制、合同管理、安全管理、設計變更管理、新技術、新工藝、新材料應用等方面進一步加強與創新，將小水電代燃料項目以“高標準，來要求”為原則，保證項目順利實施。小水電代燃料項目建成后，從根本上解決了代燃料項目區農民群眾的生活燃料問題，徹底改變了農民群眾燒柴煮飯、取暖的傳統生活方式，不僅減輕了農民群眾生活燃料的負擔，還從源頭上控制了砍燒柴、破壞森林的行為，使項目區群眾成為生態建設的主體和管理者。小水電代燃料項目建設，是增加農民收入，改善農民生產生活條件，保護生態環境的重要舉措。小水電代燃料建設項目，在改善農村生活能源結構、促進節能減排、發送農村生態環境、提高農村生活水平、促進全面建成小康社會等方面有十分重要的.六、加強在建工程的安全管理，確保施工人員的安全。1.通過宣傳教育、設置安全警告牌、設安全警戒隔離帶等方式，提高施工人員的安全意識，特別是建設工程帶來的不安全因素（如防漏電、防火、防垃圾的不規范放置等），嚴禁施工人員不帶安全帽施工，保障施工人員的人身安全。

2.加強施工人員的管理。

1）規范施工人員的管理，定期不定期檢查安全施工培訓記錄。

2）規范施工現場的管理。施工場地設置必要的防護網，規范建筑原料和建筑垃圾的放置，確保施工人員在建設工程中的安全。

2015年5月14日