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加氣站金牌營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)(最終版)

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第一篇:加氣站金牌營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)(最終版)

加氣站金牌營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)(草案)

一.優(yōu)秀營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)

1、儀表端莊,符合站內(nèi)規(guī)定的員工形象標(biāo)準(zhǔn)。

2、能做到文明服務(wù),言語及動作符合加氣員服務(wù)規(guī)范。

3、能嚴(yán)格執(zhí)行加氣站工作紀(jì)律。

4、能夠維持好本人工作區(qū)的環(huán)境、加氣機衛(wèi)生。

5、樹立良好的安全意識,杜絕一切事故苗頭。

6、本班組月銷量占站內(nèi)月銷量的比重較高。

二.服務(wù)之星營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)

1、連續(xù)3個月滿足優(yōu)秀營銷員的可以晉級服務(wù)之星營銷員。

2、做到互幫互助,團(tuán)結(jié)友愛,與站內(nèi)員工能擰成一股繩。

3、與老顧客建立一定聯(lián)系,不定時詢問自己的不足和需要改進(jìn)的地方。征求廣大顧客對站建設(shè)及服務(wù)的意見。

4、能夠虛心傳授自己的服務(wù)心得,帶領(lǐng)其他員工共同進(jìn)步。

三.金牌營銷員評比標(biāo)準(zhǔn)

1、在服務(wù)之星的基礎(chǔ)上,年度評出金牌營銷員。

2、在站內(nèi)會議中能做到積極發(fā)表意見,對自己工作中的不足做到自查自糾。對站內(nèi)的建設(shè)及管理能做出建設(shè)性建議。

3、能夠樹立以站為家,站興我榮的意識,厲行節(jié)約,杜絕鋪張浪費。

4、有良好的團(tuán)隊意識,積極而有效的執(zhí)行力。

5、有解決突發(fā)事件的能力,平時要具備良好的心理素質(zhì),頭腦靈活,樂于思考,思維敏捷,應(yīng)變能力強,遇事臨而不亂,冷靜沉著。

6、有一定的領(lǐng)導(dǎo)力和號召力。

第二篇:標(biāo)準(zhǔn)加氣站工作總結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)加氣站工作總結(jié)

標(biāo)站作為我公司一個重要的生產(chǎn)部門,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下;在兄弟部門的關(guān)心和幫助下;在站長的帶領(lǐng)下,依靠廣大員工的共同努力,取得較好的成績,圓滿完成了年初制定的生產(chǎn)任務(wù)。以下是標(biāo)站2011年工作總結(jié):

一、經(jīng)營情況

截止11月份,標(biāo)站共完成銷售量518.92萬方,銷售金額1698.84萬元。超額完成任務(wù) 142.2%。

月份銷售量(萬方)銷售金額(萬元)126.5986.02

227.3988.10

338.55123.95

445.75147.07

549.67159.56

648.44155.61

741.71134.21

848.50156.17

953.95179.94

1058.63198.38

1179.74269.83

合計518.921698.8

4二、內(nèi)部管理

要做好工作,必須先抓好內(nèi)部管理,具體到標(biāo)站,就是設(shè)備的日常維護(hù)、大中小修、物資計劃制定和管理、技術(shù)改造及員工安全教育等工作,同時抓好站內(nèi)日常的其他工作,一年來:

1、堅持依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展和預(yù)防為主的方針。成立了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)體系,細(xì)化了人員的分工,明確了員工的責(zé)任和權(quán)限,切實貫徹年初制定的技改年的奮斗目標(biāo)。

2、完善設(shè)備維修及維護(hù)保養(yǎng)管理制度,落實責(zé)任,本

針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺帳,維修、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊,歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查,切實把設(shè)備管理工作做到實處;基礎(chǔ)工作完善以后,重點抓現(xiàn)場管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對機器設(shè)備運行中所出現(xiàn)的問題,及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時督促整改與維修,及時跟設(shè)備操作人員溝通,了解設(shè)備在使用中的運行情況;

3、強勢確保安全,我們以強抓嚴(yán)管的態(tài)度,嚴(yán)格管理,嚴(yán)厲考核,切實執(zhí)行“五想五不干“制度,實施閉環(huán)控制,確保人身安全和設(shè)備安全。并積極傳達(dá)公司會議精神,制定適合我站的安全管理制度。為我站建立了良好的站容站貌。實現(xiàn)全年生產(chǎn)安全事故為零。

4、嚴(yán)格監(jiān)督、檢查,促進(jìn)生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)措施的切實落實。制度措施為設(shè)備管理工作提供了基礎(chǔ)和依據(jù),但我們認(rèn)為把這一切落實到實處才是設(shè)備管理的真正目的,所以我們從不忽視設(shè)備管理工作中的監(jiān)督、檢查與考核。

5、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)備管理工作目標(biāo)及措施。本全部設(shè)備完好率≥ 90%、主要設(shè)備完好率≥ 95%、檢修計劃完成率 95%,保證全年安全檢修,人身安全、設(shè)備事故為零過程實施中,并搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),切實搞好設(shè)備大、中、小修及隨機故障檢修,作到小事不過天,大事不過夜,保質(zhì)、保量、保安全。加強技術(shù)人員和巡檢工的日常巡檢,認(rèn)真搞好聯(lián)合巡檢,及早發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除漏點,并充分利用停車機會進(jìn)行集中處理,積極應(yīng)用新技術(shù)堵漏消隱。搞好備品、備件、材料準(zhǔn)備工作,提高設(shè)備故障診斷技術(shù),加強計劃檢修的嚴(yán)肅性和預(yù)知檢修的科學(xué)性。建立健全各種臺帳和管理制度,并按要求及時總結(jié)填寫、歸檔。徹底了解設(shè)備狀況、科學(xué)合理申報配件計劃、并積極鼓勵小改小革、大力表揚修舊利廢,從而有效降低檢修和購買配件成本。

三、員工安全教育

加強安全教育培訓(xùn),提高員工的設(shè)備管理意識與設(shè)備操

作技能,設(shè)備的完好與否,直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全,因此設(shè)備管理的好壞,也就直接影響到安全生產(chǎn)。我們設(shè)備管理的目的,就是通過對設(shè)備的科學(xué)管理,確保各種設(shè)

備處于完好狀態(tài),從而避免或減少各類設(shè)備事故的發(fā)生。為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備,我們認(rèn)真開展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故

障排除等,通過培訓(xùn),提高了員工的設(shè)備操作技能。

四、站容站貌情況

標(biāo)站作為我公司對外的服務(wù)窗口單位,存在車流量大,人員進(jìn)出多、司機素質(zhì)不等等情況。因此,我站堅持通過周五安全例會的機會對各班班組長進(jìn)行教育和指導(dǎo),又班組長通過班前會向各組成員傳達(dá),以積極良好的服務(wù)態(tài)度對待客戶人員。

站長董庭彥同志通過平日觀察,針對站內(nèi)衛(wèi)生情況制定了衛(wèi)生管理制度,并通過站內(nèi)會議將站內(nèi)衛(wèi)生劃分為公共衛(wèi)生區(qū)域,由當(dāng)班人員打掃,并制定了各組專項衛(wèi)生區(qū)域,提倡公共衛(wèi)生區(qū)和各組專項衛(wèi)生區(qū)結(jié)合管理,執(zhí)行星期五專項檢查,平時抽檢。并積極傳達(dá)公司會議精神,制定適合我站的安全管理制度。為我站建立了良好的站容站貌。

以上是我在2011年標(biāo)站工作的整體情況,工作中還存在很多缺點和不足,希望上級領(lǐng)導(dǎo)給予指正并支持和幫助!我站員工積極配合,確保我站在新的一年以全新的面貌與速度發(fā)展,為建設(shè)銘安公司標(biāo)準(zhǔn)化加氣站做好充足的準(zhǔn)備。

2011年12月21日

第三篇:加氣站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

4.2.3 加氣站內(nèi)壓縮天然氣貯氣瓶組與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火距離

*注:撬裝設(shè)備不加防爆隔墻,距離不限。

4.2.4 加氣站內(nèi)的建、構(gòu)筑物之間的防火間距

*注:①放散管主要系指貯氣裝置的安全閥和緊急放散、壓縮冷凝液中的氣體放散。放散管可沿壓縮機間等建筑物外墻敷設(shè)。

②油氣混加站應(yīng)同時符合GB50156-92標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.5 車輛進(jìn)、出口應(yīng)分開設(shè)置。

4.2.6 加氣站的停車場及道路設(shè)計等要求,必須符合下列規(guī)定:

1.但車道寬度不應(yīng)小于7.0m。

2.站內(nèi)行駛公交大巴道路轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12.0m,一般道路轉(zhuǎn)變半徑不宜小于9.0m,道路坡度不應(yīng)2%,且應(yīng)坡向站外。站區(qū)場地坪及道路路面,不得采用瀝青路面。一級加氣站宜在經(jīng)營區(qū)圍墻外,進(jìn)、出站方便的地方設(shè)置停車場,其大小視所在位置的充裝車量和車型確定。加氣站站房室內(nèi)地坪標(biāo)高,應(yīng)高出周圍地坪0.2m以上。

4.3天然氣引入站管道和計量裝置

4.3.1天然氣引入站管道的設(shè)計必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB50028一93的5.4和5.7規(guī)定,在接管附近應(yīng)設(shè)置支管閥門井。

4.3.2進(jìn)站天然氣,應(yīng)單獨設(shè)置計量裝置。采用的計量裝置應(yīng)符合下列要求:

(1)計量精度不應(yīng)低于1.0 級;

(2)計量顯示以Nm3為單位,相應(yīng)最小分度值為1Nm3

(3)計量體積值時,應(yīng)附設(shè)溫度傳感器,經(jīng)校正后換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的讀數(shù)值。

4.4 天然氣的脫硫、脫水

4.4.1 進(jìn)入加氣站的天然氣硫化氫含量大于20 mg/m3時,站內(nèi)應(yīng)設(shè)置脫硫裝置。

4.4.2天然氣脫水裝置宜設(shè)在壓縮機前。

4.5天然氣的壓縮

4.5.1在壓縮機前根據(jù)需要可設(shè)置緩沖罐。緩沖罐的容積宜按天然氣停留時間不小于10s計算。緩沖罐內(nèi)宜設(shè)置過濾裝置,罐頂設(shè)有安全閥,安全閥的開啟壓力為壓縮機允許最高進(jìn)口壓力值的0.95-1.0倍。4.5.2進(jìn)入壓縮機的天然氣微塵直徑達(dá)不到SY/T7514一88標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)加過濾裝置。4.5.3管道流速:壓縮機前總管不大于20m/s;壓縮機后總管不大于5m/s。4.5.4天然氣壓縮機的選型應(yīng)按照加氣站的設(shè)計規(guī)模、站內(nèi)貯氣裝置和供應(yīng)加氣子站的車載瓶容積確定。壓縮機一般按日開機12一16h計算。

4.5.5壓縮機進(jìn)、出口管道閥門及附件設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)進(jìn)口管道應(yīng)設(shè)置手動閥門和電磁閥;

(2)出口管

道應(yīng)設(shè)置手動閥門、止回閥、安全閥;安全閥放散管口應(yīng)高出建筑物2.0m以上,宜距地面不小于5.0m。放散管口宜設(shè)置防雨罩:

(3)從壓縮機軸承等處泄漏的天然氣經(jīng)匯入總管后,引出室外放散,其引線管口設(shè)置要求同上款。

4.5.6壓縮機的進(jìn)、出氣管道宜采用管溝敷設(shè)。

4.5.7壓縮機及其附屬設(shè)備的布置應(yīng)符合下列要求:

(1)壓縮機宜采取單排布置;

(2)壓縮機之間的凈距應(yīng)大于1.5m,與墻壁之間的凈距應(yīng)大于2.0m,主要通道的寬度應(yīng)大于2.5m;

(3)機組的聯(lián)軸器或傳動裝置應(yīng)采取安全防護(hù)措施;

(4)單臺壓縮機排氣量不小于300Nm3/h的壓縮機問,宜設(shè)置檢修用的起吊設(shè)備。

4.5.8從壓縮機排出的冷凝液,嚴(yán)禁直接排入下水道。

4.5.9從壓縮機后的冷卻器、分離器等排出的冷凝液必須進(jìn)行處理或回收。

4.5.10在加氣子站內(nèi)用于天然氣貯氣裝置之間的壓送、卸車所設(shè)置的小型壓縮機,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)宜采用風(fēng)冷式壓縮機;

(2)進(jìn)氣壓力不宜小于0.6MPa;

(3)排氣壓力應(yīng)小于或等于25.0MPa;

(4)排氣量可按貯氣組在最高工作壓力下的50%天然氣量,按0.5小時內(nèi)完成轉(zhuǎn)輸。

(5)在小型壓縮機前應(yīng)設(shè)置調(diào)壓器和緩沖罐。壓縮機后應(yīng)設(shè)置冷卻器和氣液分離器。4.7加氣區(qū)

加氣區(qū)包括加氣停車位、加氣島、加氣機。

4.7.1 加氣停車位和加氣島的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)加氣停車位的地面坡度應(yīng)按0.3~0.5%(長度方向)設(shè)計。不得采用瀝青路面。

(2)加氣島的設(shè)計應(yīng)符合下列要求:

①.高出加氣停車場地面0.16~0.2m;

②.寬度應(yīng)不小于1.2m;

③.同一排的兩臺加氣機可分設(shè)加氣島。兩島問行車道路寬度不小于2.8m,島端采用圓弧結(jié)構(gòu)。加氣機與島端邊緣距離不小于1.2m。

(3)加氣島應(yīng)設(shè)置非燃燒材料的罩棚。

小型加氣站可設(shè)置簡易防護(hù)罩棚。罩棚凈高不小于4.5m,距加氣機投影距離不小于2.0m,多排加氣應(yīng)設(shè)置整體性防護(hù)罩棚。

(4)加氣區(qū)應(yīng)設(shè)照明燈,其照度不得小于100LX;

4.7.2加氣機設(shè)置的數(shù)量應(yīng)依據(jù)站的規(guī)模、加氣汽車數(shù)量等因素確定。

4.7.3加氣機具有充裝和計量要求,其技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)加氣系統(tǒng)設(shè)計壓力:30MPa;

(2)計量精度不應(yīng)低于0.5級。加氣計量顯示以Nm3為單位,相應(yīng)最小分度值為0.1Nm3。

(3)計量系統(tǒng),應(yīng)附設(shè)溫度傳感器,經(jīng)校正后按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)顯示的讀數(shù)值。

(4)加氣槍

①加氣槍與汽車加氣嘴型式統(tǒng)一采用NGV-1型;

②加氣嘴應(yīng)配置自密封閥。該閥僅與汽車受氣口連接,并相互作用后同時打開,卸開連接即自行關(guān)閉,所引發(fā)的壓縮天然氣泄漏量不得超過21;

③加氣槍上的手執(zhí)開關(guān),僅在人工操作扳機后方可動作。

(5)每臺加氣機處應(yīng)配備加氣槍、汽車受氣口的密封帽。密封帽結(jié)構(gòu)應(yīng)與所用的連接接口相配套,但不得頂開加氣嘴的自密封閥。

4.7.4加氣機及其管路系統(tǒng)的安裝,應(yīng)符合下列要求:

(1)加氣機應(yīng)通過地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)應(yīng)比加氣島高0.1m左右。

(2)送入加氣機的壓縮天然氣管道宜在最低處設(shè)置排污閥。

(3)利用加氣機的罩棚支撐柱和警示牌柱等,構(gòu)成加氣機的防撞保護(hù)。

5.加氣站的配套設(shè)施

5.1給水排水及消防

5.1.1一般規(guī)定

5.1.1加氣站應(yīng)就近利用城鎮(zhèn)或企(事)業(yè)已建的供水設(shè)施,郊區(qū)加氣站可就近使用符合標(biāo)準(zhǔn)的地下水或地表水。

5.1.2加氣站的生產(chǎn)、消防和生活用水宜統(tǒng)籌設(shè)置,應(yīng)按消防用水量確定供水管網(wǎng)和供水能力。生活用水的水質(zhì)應(yīng)符合GB5749一89。

5.1.3壓縮機系統(tǒng)所使用的循環(huán)冷卻水,應(yīng)符合下列要求:

(1)水壓必須滿足壓縮機冷卻水壓力規(guī)定值;

(2)壓縮機進(jìn)口水溫應(yīng)<30c,其硬度(以CaCo3計)小于<200mg/L;

(3)PH值為6.5-8.5;

(4)濁度<50mg/1;

(5)含油量<501mg/1;

(6)有機物含量<25mg/1;

水質(zhì)不符合要求,應(yīng)進(jìn)行凈化處理。

5.1.4貯罐的排污(排水)嚴(yán)禁直接接入下水道,加氣站的廢油水,應(yīng)經(jīng)凈化處理達(dá)標(biāo)后排放。

5.1.5加氣站的貯氣瓶組,宜設(shè)固定噴置或其他降溫措施。

5.1.6加氣站應(yīng)設(shè)消火栓,并應(yīng)配備足夠的消防器材。

5.2電氣裝置

5.2.1 加氣站供電負(fù)荷等級可為三級。

5.2.2加氣站內(nèi)電力裝置設(shè)計應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058-92《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安裝規(guī)程》的規(guī)定。站內(nèi)按爆炸和火災(zāi)危險場所第二級釋放源環(huán)境設(shè)計。罩棚下燈具應(yīng)為防爆型。

5.2.3加氣站封閉式壓縮機房和儲氣瓶庫應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警器。

5.2.4加氣站內(nèi)的電力線路,可采用鎧裝電纜直埋敷設(shè)。穿越行車道部分。電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)。

5.2.5加氣站的貯罐(貯氣瓶庫)必須進(jìn)行肪雷接地,接地點不應(yīng)少于兩處,接地電阻值不應(yīng)大于10Ω。

5.2.6加氣站的防靜電設(shè)計,應(yīng)符合下列要求:

(1)加氣站靜電接地體的接地電阻不應(yīng)大于100Ω。

(2)當(dāng)金屬導(dǎo)體與防雷、電氣設(shè)備保護(hù)接地有連接時,可不另設(shè)專門的靜電接地措施。

5.2.7加氣站的下列設(shè)備應(yīng)采取防靜電措施:

(1)貯氣瓶組;

(2)加氣島上的加氣機和加氣槍。在每座加氣島上應(yīng)設(shè)置靜電接地栓(柱);

(3)泵和壓縮機的外部金屬保護(hù)罩;

(4)管線及設(shè)備。

5.2.8燃?xì)夤芫€的法蘭接頭、膠管兩端(裝卸接頭與金屬管道)問應(yīng)采用斷面不小于6mm2的絞銅絲跨接。

5.2.9加氣站所設(shè)置的變配電問宜附設(shè)在房內(nèi).變配電間與貯氣瓶庫、油罐、壓縮機問和加氣機、加油機的距離不得小于10m。

5.3建、構(gòu)筑物的防火、防爆

5.3.1加氣站內(nèi)建筑按不低于二級耐火等級設(shè)計,其防火防爆等級和采取的泄壓措施,應(yīng)接GBJI6-87的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.3.2建筑門、窗應(yīng)向外開。

5.3.3壓縮機房、儲氣瓶組、加氣棚采用不發(fā)火地面。

5.3.4加氣站生產(chǎn)、辦公室應(yīng)分區(qū)設(shè)置。加氣站圍墻應(yīng)為實體墻。

5.4通訊和綠化

5.4.1加氣站至少應(yīng)設(shè)置、臺直通外線電話。

5.4.1氣站內(nèi)禁止種植樹木和易造成燃?xì)夥e存的植物。經(jīng)營區(qū)前沿和側(cè)邊可植草坪、花壇。貯存區(qū)圍墻10.0m以外,經(jīng)營區(qū)圍墻2.0m以外可種植喬木。 加油加氣站建設(shè)規(guī)模表

加氣母站建設(shè)規(guī)模表

第四篇:加氣站安全教育

CNG加氣站安全教育

第一章 安全措施

1、加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)置《加氣站安全管理十大禁令》標(biāo)志牌,禁令內(nèi)容是:(1)、嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙。

(2)、嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行車輛檢修等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。(3)、嚴(yán)禁機動車輛在站內(nèi)不熄火加氣。

(4)、嚴(yán)禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝。

(5)、嚴(yán)禁在站內(nèi)使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器。(6)、嚴(yán)禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險品。

(7)、嚴(yán)禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。(8)、嚴(yán)禁行人、自行車在站內(nèi)穿行。

(9)、嚴(yán)禁非本崗位操作人員操作加氣機作業(yè)。(10)嚴(yán)禁駕駛員遠(yuǎn)離加氣車輛。

2、加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警語、警示。

3、加氣站應(yīng)在站內(nèi)以明顯的顏色劃出引導(dǎo)加氣車輛進(jìn)出站和停靠臺的標(biāo)志線。

4、遇有高強閃電、雷雨天氣時,應(yīng)停止卸氣、加氣作業(yè)。

5、加氣站用火應(yīng)按《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章 電氣管理

1、用電管理

(1)在爆炸危險區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備防爆等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50058《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的要求。

(2)電氣設(shè)備、線路應(yīng)完好無損,電氣連接應(yīng)緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求。(3)對加氣機內(nèi)部的電氣密封應(yīng)每月檢查1次,如發(fā)現(xiàn)密封不良應(yīng)立即修復(fù)或更換。

(4)加氣站的安全用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,加氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時電氣線路。臨時用電按《臨時用電安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

(5)加氣站營業(yè)室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災(zāi)的電器。

2、防雷、防靜電規(guī)定

(1)防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節(jié)前檢測1次并做好記錄。

(2)定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效。(3)加氣站的防靜電工作應(yīng)符合《易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定》的要求。

第三章 安全檢查

1、加氣站的安全檢查應(yīng)堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則,分級落實(1)安全員應(yīng)進(jìn)行日常安全監(jiān)督檢查。(2)加氣站每周組織1次安全檢查。

(3)加氣站主管部門每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加氣站進(jìn)行安全檢查。

2、檢查主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況;作業(yè)現(xiàn)場安全制度執(zhí)行情況;設(shè)備安全狀況;消防器材的完好情況以及事故隱患整改等情況等。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加氣站能解決的應(yīng)立即組織整改;加氣站無力解決的應(yīng)書面向上級報告,在整改未完成前應(yīng)采取有效的防范措施。

第四章

消防管理

1、站長是防火第一責(zé)任人,每個員工都是義務(wù)消防隊員,應(yīng)做到“四懂四會”,即:懂火災(zāi)危險性,懂預(yù)防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災(zāi),會組織人員逃生。每半年組織1次演練。

2、加氣站應(yīng)制定滅火方案,編制圖表說明,其主要內(nèi)容:(1)應(yīng)急組織和指揮系統(tǒng)。

(2)地理位置,油罐數(shù)量、容積,加氣機位置、數(shù)量,輸氣管線走向。

(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離。

(4)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序。(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補充措施。(6)對外聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。

3、加氣站消防器材的配置和管理

(1)加氣站應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156的要求,設(shè)置滅火器材。

(2)消防器材應(yīng)由專人管理,定期檢查,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),定期換藥,并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。

第五章 設(shè)備管理

一、壓縮機

1、壓縮機的固定應(yīng)牢固可靠,避免其振動影響其它設(shè)備。

2、定時巡檢時應(yīng)檢查機泵的聲音、振動、溫升有無異常。

3、經(jīng)常檢查壓縮機潤滑系統(tǒng),定期加注潤滑油。每半年化驗1次壓縮機油,不符合要求時立即更換。特殊情況下應(yīng)隨時安排化驗檢查,及時依據(jù)檢查情況決定更換與否。

4、每半年至少進(jìn)行1次壓縮機的氣門組件檢查網(wǎng)。

5、定期檢查管線各部件的連接部位,保持密封良好,無滲漏。

二、加氣機

1、應(yīng)定期檢查加氣機各密封面,保證無滲漏。

2、加氣機須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應(yīng)具有自封功能。

3、加氣機的安全裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測,保證加氣機安全運行。

三、閥門及安全附件

1、閥門應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持啟閉靈活,無滲漏現(xiàn)象。

2、緊急切斷閥應(yīng)每月進(jìn)行1次校驗,卸壓后應(yīng)在3s內(nèi)關(guān)閉閥門,保證在緊急狀態(tài)時發(fā)揮作用。

3、儲氣罐或儲氣井、管道和加氣機上的安全附件應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,定期進(jìn)行檢定校驗:高壓儲氣瓶每3年1次;壓力表、溫度計每半年1次;流量計每半年1次;液位計應(yīng)在每次開罐檢查時進(jìn)行1次校驗;安全閥每年至少應(yīng)校驗1次。

四、設(shè)備檢修維護(hù)

1、加氣站應(yīng)配備設(shè)備管理人員,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修管理制度。

2、加氣站應(yīng)編制設(shè)備檢修計劃,做好運行和檢修記錄,建立完整的設(shè)備、管道技術(shù)檔案。第六章

作業(yè)管理

一、接卸氣作業(yè)

1、認(rèn)真查驗送貨單據(jù),核對品名、數(shù)量,嚴(yán)禁腐蝕介質(zhì)超標(biāo)的氣體卸入儲罐。

2、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行卸氣作業(yè)。

3、送氣車應(yīng)按指定位置停車、熄火,并用木塞固定車輪。

4、接卸氣時,須先接臨時接地線,確認(rèn)氣截止閥(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài),再連接卸氣管。

5、卸氣期間,操作員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù),隨時檢查壓力和溫度,壓縮天然氣儲氣井的壓力不應(yīng)超過25MPa。

6、送氣司機不應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場,不應(yīng)清掃、維修車輛。

7、卸氣結(jié)束后,由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線,檢查無誤后,送氣車輛方可離開現(xiàn)場。

二、加氣作業(yè)安全管理

1、加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴(yán)禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。

2、作業(yè)時每臺加氣機應(yīng)有一名操作人員,但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。

3、操作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在標(biāo)有明顯標(biāo)識的指定位置,保持與加氣機1m以上距離。

4、汽車停穩(wěn)后,操作員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

5、加氣前,操作員應(yīng)對車輛的貯氣瓶安全檢查,查看其是否在使用期內(nèi)。

6、作業(yè)時加氣膠(軟)管不應(yīng)交叉或繞過其他設(shè)備。

7、壓縮天然氣放空時,槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。

8、加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機計量儀表及壓力是否正常,壓縮天然氣壓力不應(yīng)超過20MPa。

9、加氣期間,操作人員不應(yīng)離開現(xiàn)場,嚴(yán)禁非操作人員代為操作,嚴(yán)禁非操作人員自己主動充裝。

10、加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。

11、加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、貯氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可啟動車輛。

12、接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時巡檢儲氣井的運行參數(shù)。

三、加氣安全工作規(guī)程

(1)加氣員必須具備CNG知識及消防知識,并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢固。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標(biāo)尺,CNG加氣量不得超過20MPa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客工作,禁止一人工作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時,加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

(9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。

四、接卸氣安全工作規(guī)程

(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個卸氣過程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好,車輛是否掛擋。

(3)檢查槽車的溫度、壓力是否在正常值內(nèi)。(4)檢查卸氣軟管是否完好。

(5)卸氣結(jié)束,應(yīng)檢查儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸氣前和卸氣后的儀表讀數(shù)計算實收量,確認(rèn)簽收。

(6)卸氣過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

五、應(yīng)急措施

為了切實做好“預(yù)防為主,防消結(jié)合”工作,確保加氣站經(jīng)營活動的正常進(jìn)行,并及時處理可能發(fā)生的突然事件,應(yīng)制訂應(yīng)急措施。1.停電應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電,應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈,檢查各重點部位;關(guān)閉各類開關(guān),以防突然來電損壞電器設(shè)備,并及時向上級主管部門報告;查清停電原因,記錄停電時間和來電時間。2.漏氣應(yīng)急措施

(1)加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣,應(yīng)迅速查明泄漏點,立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲氣井閥門,把氣源切斷。

(2)切斷電源,停止一切作業(yè),做好人員和外來車輛的疏散工作,并消除一切火源,并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。

(3)用濕棉被包住泄漏點,用水對其冷卻。

(4)如果泄漏量大,一時難以控制,應(yīng)擴大警戒區(qū)域,迅速報警“119”。

(5)如果是卸車臺處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉槽車泄氣閥。

第五篇:加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)1

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們阜南路加氣站猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革班組考核再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:

一、工作表現(xiàn)

強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好本職工作,我堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在工作上取得一定的'進(jìn)步,利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

二、班組管理

強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,作為班長我會主動了解員工的思想動態(tài)和工作需求,發(fā)現(xiàn)異常及時溝通,這樣使大家感覺到一種存在感和認(rèn)同感。對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

三、員工安全教育

加強安全教育培訓(xùn),提高員工的設(shè)備管理意識與設(shè)備操作技能,設(shè)備的完好與否,直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全,因此設(shè)備管理的好壞,也就直接影響到安全生產(chǎn)。為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備,我們認(rèn)真開展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故障排除等,通過培訓(xùn),提高了員工的設(shè)備操作技能。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作路還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,國禎公司的明天會更加美好。

加氣站工作總結(jié)2

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼半年已經(jīng)過去,從阜南路到阜渦路已有4個月之久,從設(shè)備的變化到環(huán)境的轉(zhuǎn)變,雖然開始讓我有些摸不著頭腦,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的設(shè)備有了進(jìn)一步的認(rèn)識并且打好了較好的人際關(guān)系。回首這半年來我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中準(zhǔn)備從哪幾個方面著手?下面就是這半年來的工作總結(jié):

安全方面:眾所周知設(shè)備是氣站的心臟,而我作為一名設(shè)備管理人員更是不能讓設(shè)備出現(xiàn)一絲問題,在保證生產(chǎn)的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責(zé)任與素質(zhì)。阜渦路又是母站,負(fù)責(zé)各個縣市的用氣供給,每天都有數(shù)十輛槽車在我站充裝,這樣也在無形中給我增加了些許壓力,充裝過程中對壓力和溫度的`規(guī)定也是非常苛刻。我所能做的就是嚴(yán)格按照充裝規(guī)程操作,堅決做到對工作的一絲不茍,拒絕超壓及超溫充裝,不因個人的失誤導(dǎo)致站內(nèi)及公司的損失,確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。

節(jié)能降耗:公司近兩年都在實施精細(xì)化管理,對油、水、電的用量我也是做到了嚴(yán)格的控制,堅決做到對壓縮機用油的節(jié)省,密切關(guān)注壓縮機的用油速度,做到?jīng)]有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象,杜絕常流水、

長明燈的現(xiàn)象。嚴(yán)格貫徹落實公司開源節(jié)流的方針,用最節(jié)省的方式為公司獲取做大的利益。

衛(wèi)生方面:在確保安全運營的同時,也必須做到衛(wèi)生的干凈。工作之余,我會對站內(nèi)的各個死角以及壓縮機底板、地面、工具柜、控制柜、滅(請勿抄襲好范文 網(wǎng):)火器、干燥器的衛(wèi)生打掃也是每天必做的一項,以及衛(wèi)生區(qū)的雜草及站區(qū)的衛(wèi)生清理,保證衛(wèi)生一樣凈,草坪一樣高,機房與控制室無蜘蛛網(wǎng)。衛(wèi)生就是一個氣站的臉面,有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情,這樣就有更多的回頭客。

在這半年里,接觸了新的設(shè)備與新的戰(zhàn)友,壓力劇增,開始也有過些許情緒,工作積極性也不比從前,畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的借口,凡事都有個磨合期,我想這個磨合期也已經(jīng)過去,在下半年中我會讓領(lǐng)導(dǎo)看到我全新的工作面貌及良好的工作態(tài)度,首先要從設(shè)備的技術(shù)方面著手,進(jìn)一步強化崗位技能在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。其次就是管理方面的知識,空閑之余,多看一些管理方面的書籍,不僅能提高管理技能還能提高個人素質(zhì)與修養(yǎng),在以后的工作中也是百利而無一害。

加氣站工作總結(jié)3

一路走來,步履匆匆,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作,年底了,靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結(jié)如下:

一、思想方面

工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度,學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的.能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。

加氣站工作總結(jié)4

一、業(yè)務(wù)方面:

1.增強業(yè)務(wù)能力,提高設(shè)計水平對于今年剛剛?cè)肼毜奈襾碚f,從事施工圖設(shè)計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛過去的半年多來,我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到設(shè)計院這個集體中。這期間完成了祁縣富康加氣站、西安騰達(dá)能源有限公司CNG加氣站、xx大道CNG汽車加氣站、xx鑫潮貿(mào)易有限公司張家溝LNG加氣站、故縣村LNG加氣站、xx濱河路加油站施工圖設(shè)計等項目,特別是xx大道CNG汽車加氣站和祁縣富康加氣站將對于施工圖設(shè)計的認(rèn)識上升到更高層次的水平。通過做這些工作,對加油加氣站認(rèn)識逐步提高,與各輔助專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面,設(shè)計進(jìn)度時間安排更加合理。在此期間,通過整理設(shè)計資料,分析甲方意見,鍛煉了耐性,認(rèn)識到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心,處理好同事間的關(guān)系,與公司各部門之間聯(lián)系的重要性。

通過不斷學(xué)習(xí)與實踐,將所學(xué)的理論知識加以應(yīng)用,逐步提高完善自己的專業(yè)技能,領(lǐng)會設(shè)計工作的核心,為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

2.加強學(xué)習(xí),不斷提高

通過工作實踐,使我認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這期間我閱讀已建成具有典型性的項目設(shè)計文件,使得自己在理論方面有了很大的提升。然后經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質(zhì),爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

3.嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)進(jìn)取

在過去的一年里,我嚴(yán)格要求自己,遵守規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事堅守工作崗位,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當(dāng)中去,加班加點,毫無怨言。很好的理解自己工作和責(zé)任,履行了崗位職責(zé),能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、不足與提高

回顧這一年的工作,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些進(jìn)步,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,實踐不足,特別是現(xiàn)場處理問題能力不夠。在來年的工作中要邊學(xué)習(xí),邊多參與現(xiàn)場工作。在工作中將理論與實踐聯(lián)系起來,要多動腦筋,認(rèn)真看其他專業(yè)圖紙、看懂看透,了解各專業(yè)常用設(shè)計規(guī)范。

第二,自己的理論水平、專業(yè)知識、設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)還是很欠缺的,如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂,應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。

在以后的工作中要保持著良好的心態(tài),爭取改正以往的缺點,總結(jié)經(jīng)驗吸取精華,為明年的工作做好戰(zhàn)前的準(zhǔn)備,工作當(dāng)中的.繼續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,任勞任怨,多付出少抱怨,做好自己的本職工作,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!我將不斷地總結(jié)與

反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設(shè)計水平與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長。爭取在新的一年再創(chuàng)佳績,邁上一個新臺階。爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

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