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淺談物流技術在行業中的應用

時間:2019-05-13 18:32:03下載本文作者:會員上傳
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第一篇:淺談物流技術在行業中的應用

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淺談物流技術在行業中的應用

淺談物流技術在行業中的應用

摘要:近年來,我國煙草行業發展迅速,成績顯著。然而,由于外部競爭環境的不斷加劇,煙草行業所面臨的機遇及威脅同樣都有所加大,實現該行業的穩步發展及不斷突破,行業的改革與創新勢在必行。煙草行業與物流產業之間具有著密切的依賴關系,實現現代物流在煙草行業的全面推廣,會對煙草行業的進一步發展具有著積極的推動作用。本文將從現代物流方面出發,簡要分析物流技術在現代物流中的應用。

關鍵詞:現代物流;技術;應用

一、引言

近年來,煙草行業的生存環境不斷發生著變化,致使行業在發展的道路上愈行愈難。一直穩坐市場的國內煙草行業來說,如何進行改革和創新發展,在雙重壓力下保住自己的市場份額,是我們最急需解決的問題。

我國煙草行業發展迅速的同時,由于外部競爭環境的不斷加劇,煙草行業所面臨的機遇及威脅同樣都有所加大,實現該行業的穩步發展及不斷突破,行業的改革與創新勢在必行。在保證卷煙品質的條件下,首先要壓縮卷煙銷售成本,提高服務質量,而物流成本是卷煙銷售成本的重要組成部分之一,物流也是直接服務客戶的部門之一。實現現代物流在煙草行業的全面推廣,會對煙草行業的進一步發展有著積極的推動作用。煙草行業至今還未建立起覆蓋全行業的供應鏈體系,零售戶、煙草公司、卷煙廠間信息傳遞并不通暢,工業和商業的庫存較大,交易成本較高,阻礙了競爭優勢的發揮。發展煙草現代物流是增強煙草行業核心競爭力,是煙草行業實現可持續發展的需要,我們要深刻認識發展現代物流對煙草行業全局發展的重要戰略意義。當前煙草行業的物流只有用現代物流的理念來指導,煙草業才會做大、做強。在當前專賣體制下,走煙草現代物流之路是我們迎接挑戰的必然選擇。從煙草行業整體的角度出發,綜合研究煙草行業存在阻

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礙創新發展的主要問題,并在解決方案中創新性地提出了建立“統一庫存區”的構想和建立覆蓋到鄉鎮的銷售信息傳遞網絡的建議,對當前的煙草行業物流工作有著推動發展的實際意義。

現代物流是一項集信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸等功能要素為一體的集成式管理模式,其對于煙草市場的資源配送具有著重要的作用。通過建立煙草物流中心,依靠各先進物流技術的應用,從而能夠更好的實現“小倉儲、快分揀、大配送”的運作理念,在煙草行業具有著廣闊的發展前景。當前,物流配送中心對提高煙草流通運行效率,降低物流成本所發揮的重要作用已經被各大煙草企業所認同,對該系統的優化工作也正在逐步進行當中。當前的物流優化主要以“倉儲合理化、分揀高效化、配送經濟化”為目標,通過在各個環節選用適當的技術,從而實現整體的優化。物流信息化的程度是衡量物流業務水平的重要指標,可以說沒有信息化的物流,便沒有現代化的物流。要發展現代化物流,物流信息化是必須要經歷的一個階段。

二、煙草物流中心現代物流技術概述

(一)RFID技術視角下的煙草倉儲合理化建設

RFID射頻識別技術通過非接觸式的自動識別技術,由射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,具有可識別度高、效率快、操作快捷等優點。煙草倉儲與庫存過程主要包括出入庫管理、倉儲管理等環節。應國家相關部門要求,煙草行業需實行“打碼到條、打碼到戶”及“工業企業出庫掃碼、商業企業入庫掃碼、商業企業出庫掃碼”的二打三掃工序,RFID技術即很好的實現了國家相關部門的要求,對送貨計劃進行全面優化,依托信息技術、GPS全球衛星定位系統實行自動分配送貨線路,以提高車輛滿載率為標準,對運輸工具及線路選擇,送貨日程及出車頻次都進行了全面的優化,使車輛配送需求降低、人員勞動強度減輕,以達到提高單車使用效率、降低配送成本的目的。

入庫環節中,煙草入庫后,對整批到貨和零散件煙分別實行按垛掃描和單獨掃描,實現煙碼垛和件煙信息的一一對應,保證其實際信息與電子標簽信息相一致。若需進行件煙調整,則要對電子標簽信息進行實時更新。

倉儲管理流程中,技術的應用主要以倉儲的形式和規模,庫內外

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物流銜接為依據,通過使用平面利用率、空間利用以及存取效率都較高的自動化立體倉庫存儲模式,通過引入半自動化或自動化的倉儲管理系統(WMS),從而以圖形技術實現 “可視化”管理,提高庫房的吞吐能力。倉儲管理系統應該滿足對離散數字倉儲作業管理的基本要求,因而其必須實現與電子標簽、自動化物流設備系統相連接的基本要求。

對于出庫環節,根據國家局的相關要求,應實現基本的出庫掃碼操作。通過讀寫器,準確標記出庫時間和發送地等信息并寫入標簽,為煙草出庫后相關后續環節中對于補貨、分揀等過程提供更好的支持。

(二)自動分揀高效化的技術實現

分揀作業是物流中心操作流程中的核心環節,煙草物流中心在該環節中需要對倉儲煙草貨品實行分類與集中,以做好配裝送貨的前期工作。該過程主要包括:補貨、分揀、打碼、裝箱等環節。其實現方式有人工揀選、臥式通道或半自動揀選以及全自動揀選三種。

人工分揀是指用人力或簡單的器具將件煙分類地派送至指定地點。該種分揀方法勞動強度大,工作效率低,人力及器具的利用效率較低,除異型包裝條煙外,很少使用這種分揀方法。集RFID技術與自動補貨技術于一體的臥式通道或半自動揀選、全自動揀選方式可以提高工作效率,更好的發揮人力及物力的潛在價值,只需在自動分揀線上安排少量人員來控制分揀系統的運行及其維護與管理即可。臥式通道分揀系統由多臺通道推送分揀機和鏈板輸送機等組成,半自動揀選系統則主要由塔型分揀機構成。這兩種方式都表現出自動化程度高,系統靈活性能高,單位時間分揀數量較大等優點;臥式通道分揀系統的缺點在于適用于外形尺寸規范的條煙貨品且同一時間只能分揀同一品牌的件煙,半自動揀選系統更多的適合于訂單多、批量小的卷煙揀選。全自動分揀系統融入了各分揀系統的優點,其分揀效率可以達到其它設備的數倍之多,適用于分揀效率要求高、分揀數量巨大的企業。鑒于我區現今物流發展趨勢臥式通道分揀系統及塔型分揀機組合的穩定性更能充分的提高分揀工作的整體效率。

對于補貨環節,對于異型煙或銷量較小的品牌宜采用人工補貨配置系統。而對

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于數量較大的補貨行為可使用通道機或塔機實現自動補貨,但需要注意的是該環節所涉及傳遞線路中應安排少量工作人員進行實時調配。

打碼環節是指通過運用激光防偽技術,由配備人員在分揀工序結束時完成的防偽碼標準工序,以實現件煙的獨有身份標記。其后,由自動裝箱線利用通道分揀機、塔式分揀機組成的自動分揀系統按訂單先后順序完成自動裝箱這一工序。

(三)3G技術下經濟化配送的全面實現

3G技術是指由獲取、處理、管理和分析地理空間數據的地理信息系統即GIS、可以實現地圖查詢、線路優化、自動導航的全球定位系統即GPS以及提供移動數據傳輸的通用分組無線業務系統即GPRS組成的組合性職能系統。基于3G技術的卷煙物流車輛調度系統是以GIS系統為信息平臺,結合GPS車輛定位導航,通過GPRS數據傳輸手段,而形成的便于動態宏觀調控系統。物流配送主要包括配貨、配裝、運輸及送達服務等幾個環節,每個環節的具體實現方式如下:

配貨及配裝環節中,通過利用實時數據更新的客戶信息平臺系統,將不同用戶所需的貨物根據運輸車輛的運輸能力進行統籌配裝,以最大限度的避免車輛運載能力的損失。

運輸環節中,要充分利用車輛調度智能系統,不斷優化車輛及運輸路徑的優化。路徑的最優化要以已形成的規范配送網點為基礎,在對于道路的等級、時段路況、運輸承載能力進行綜合考慮的情況下進行優化;車輛配備的優化,要根據以定路線,以縮短到達時間和減少車輛損耗為目標,并合理配置護送人員的工作量來實現優化。整個過程都要以上文所提及的GIS系統輸出的優化線路為依據,通過GPS車載電子地圖結合實際情況來加以實現。另外,整個過程都需要通過GPRS數據的無線傳輸使公司實現對于車輛的實時監控。

送達服務這一環節中,要盡量通過GPS和GPRS系統以及客戶信息操作平臺實現公司與用戶的實時接觸,也可以運用相關技術對配送網絡的實現進行三維建模仿真,掌握實時信息,以更好的了解客戶對于配送服務的整體滿意程度。

三、煙草行業現代物流技術的應用前景

現代物流技術與煙草系統的融合,是全面實現“倉儲數字化,庫

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存合理化,分揀電子化,線路最優化,配載經濟化”的直接體現。隨著信息技術在現代物流建設中的廣泛應用,企業勢必要加大內部資源整合力度,進一步優化資源配置,特別是工商一體化的運作,從卷煙的購進、儲存、銷售到配送等各個流程進行重新優化,企業的經營管理水平和運營效率將大大提高,企業發展也將實現從量的積累到質的裂變。以RFID和GPS等為技術依托的電子標簽的應用、自動分揀、職能倉儲管理、客戶信息管理平臺的系統的全面應用足以為煙草行業的物流系統建設奠定堅實的基礎,其發展必將更加順暢。

物流技術在煙草物流優化中的應用將大幅度提升煙草企業整體的管理水平。現代物流技術的發展有助于煙草企業的管理系統與網絡建設更好的實現網絡化與智能化,倉儲、分揀、配送等各主要環節都便于實現數字化與自動化,整體的工作效率得到了很好的提升,企業的業務水平實現了全面的提高。

物流技術在煙草物流優化中的應用將實現企業運作成本的降低。通過各項先進技術的應用,實現了物流配送路線的優化,人力及物力成本將大幅減少,與此同時工作周期將得到大幅的降低,企業的運營成本勢必能夠實現有效的降低,有助于提升企業的整體競爭力。

總而言之,站在長遠和戰略的觀點思考物流在煙草行業所起的作用,要將物流從日常管理系統水平升華到經營結構層面。而現代物流的先進技術在煙草行業的全面應用對于企業成本代化、效率提高以及管理水平的提高將會產生巨大的影響作用,其一定能夠實現在該行業的廣泛應用。現代物流發展必須依靠物流信息技術,實現物流的信息化管理,通過網絡管理為基礎的物流平臺,整合資源,規范業務流程,實現貨物流和資金流的暢通。物流信息化建設是傳統物流化蛹成蝶的一個必經過程,對于推進煙草行業改革與發展有著實質的重要意義。

參考文獻:

1.孟祥茹.第三方物流企業中的商務智能技術應用[J].商業時代,2005.2.馬選.中國現代郵政物流RFID技術應用導入策略研究[J].商場現代化,2007.3.柏杰,陸薇,黃志,王輝.神龍汽車有限公司物流技術應用[J].最新【精品】范文 參考文獻

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工業工程與管理.2000.4.焦漢明.基于RFID技術的零售業物流管理的開發[J].信息與電腦.2009.5.姚卓順,楊富強.安德康藥業物流信息工程建設與技術應用[J].物流科技.2010.6.鄧晶.醫院物流管理領域中的RFID技術應用[J].商場現代化.2008.7.甘衛華,張婷婷,朱雨薇.鐵路物流中心的RFID技術應用[J].中國鐵路.2010.(作者單位:巴彥淖爾市煙草專賣局)

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第二篇:數據庫技術在物流行業中的應用及發展前景

數據庫技術在物流行業的應用及發展前景

現代物流業的發展有賴于信息技術的提升,信息技術對現代物流業的發展有著巨大的推動作用。論文在闡述了我國現代物流發展趨勢和我國物流信息技術發展現狀,詳細分析信息技術在現代物流中應用的基礎上,提出了利用信息技術促進我國現代物流發展得措施建議。

一、數據庫在倉儲管理中的應用

1、條碼技術在倉儲管理中的應用

倉儲管理是條形碼技術廣泛應用和比較成熟的領域,不僅適用于商業商品庫存管理,還適用于工廠產品和原料庫存管理。通過條碼技術,可以使管理者實時掌握倉庫的各種狀況,了解儲物的數量和動態變化,并據此分析決策,以調整庫存量,改善庫存結構,實現儲物的全面控制和管理。條碼技術在倉儲管理中的應用主要表現在以下方面: ? 貨物管理

倉庫根據貨物的品名、型號、規格、產地、品牌、包裝等劃分貨物品種,并且分配唯一的編碼,以實現對庫內貨物的識別和管理。? 庫位管理

倉庫分為若干個庫房,每一個庫房分為若干個庫位,每一個庫位都有唯一的編碼。在貨物入庫時,將庫位條碼和貨物條碼一一對應。通過讀取產品條碼,即可查詢產品在貨位的具體位置,實現產品的全方位管理。通過終端就能夠實時地查看貨位貨量的存儲情況、空間大小及產品的最大容量,管理貨倉的區域、容量、體積和裝備限度。? 倉儲業務管理

條形碼作為數據、信息輸入的重要手段,有利于實現入庫、在庫、出庫作業的自動化管理和庫存控制。

2、射頻識別技術在倉儲管理中的應用

將RFID系統用于智能倉庫貨物管理,RFID完全有效地解決了倉庫里與貨物流動有關的信息的管理,它不但增加了一天內處理貨物的件數還監看著這些貨物的一切信息,射頻卡是貼在貨物所通過的倉庫大門邊上,讀寫器和天線都放在叉車上、每個貨物都貼有條碼、所有條碼信息都被存儲在倉庫的中心計算機里、該貨物的有關信息都能在計算機里查到。當貨物被裝走運往別地時,由另一讀寫器識別并告知計算中心它被放在哪個拖車上。這樣管理中心可以實時地了解到已經生產了多少產品和發送了多少產品,并可自動識別貨物,確定貨物的位置。它的具體應用有以下方面: ? 實時定位系統

通過射頻識別天線合理的分散布置(每50~100米距離安裝一個)在需要監控的給定區域內,并在需要檢測的物品上貼附射頻識別標簽,就可以實現實時定位功能。放置好的天線按預先設置的時間間隔傳送射頻信號,閱讀設備接收和過濾出有用信號,辨認RFID作用范圍內的存貨位置,并將該信息輸入中心數據庫。從而使管理者隨時獲取監控區域內貨物的具體位置,實時制定倉儲作業計劃,減少存貨的搬運時間和距離。? 智能托盤系統

智能托盤系統的核心技術是射頻識別技術,它能高效、準確的處理日常進出倉庫的大量托盤貨物,解決生產原材料在倉庫中的裝卸、處理和追蹤等與物資流通相關方面的信息管理問題,并可以保證獲取信息的準確性和可靠性。

智能托盤系統是將RFID閱讀器安裝在托盤進出倉庫必經的通道口上,把射頻識別標簽貼附于托盤上而實現的。這樣,當托盤貨物通過出入口時,閱讀器就能使計算機了解到哪些托盤以及貨物通過里通道。此外,當托盤裝滿貨物時,自動稱重系統會自動比較裝載著貨物的總重量和存儲在計算機中單個托盤的重量,并獲取其中差異,了解貨物的實時信息。? 通道控系統

通道控制系統是一種以射頻識別技術為核心的 “紅綠信號“系統,這種系統可以有效的控制數千個進出倉庫的包裝箱的流轉。這些唄控制的包裝箱上都固定著射頻識別標簽,而在包裝箱途徑的各個出入口都安裝有射頻閱讀器,閱讀器天線固定在通道上方。當包裝通過天線所在處,閱讀器會讀取標簽信息并與數據庫中存放的信息進行比較,若信息一致,綠燈亮,包裝箱可通過;若信息不同,則激活紅燈,同時將信息資料記錄在數據庫中,包裝箱不予放行。通道控制系統消除了采用紙張單證管理系統時常出現的人為錯誤,排除了以往不堪重負的運輸超負荷狀況,建立了高速、有效和良好的信息輸入途徑,可以在物體高速移動的狀況下有效獲取信息,節省了時間。? 配送過程保護系統

為防止倉庫中存放的高價值貨物被盜,防止因托盤放錯位置而導致交貨延遲,倉庫可利用射頻識別技術建立配送過程保護系統。該系統可保證叉車按照正確設定的路線移動托盤,降低貨物在非監控道路上被盜的可能。

實施時,倉庫需要建立一個懸浮在上方的射頻閱讀器,并為每個叉車裝備食品標簽。叉車沿途經過的詳細資料(包括正確的裝貨位置、設定的行走路線等)都通過射頻連接從中央數據庫下載到叉車。若發現標簽錯誤,則叉車被強行停止,并由管理者重新設定想走路徑,同時自動稱重系統也實時提供監控信息。

二、數據庫技術在運輸過程中的應用

1.GIS(地理信息系統)在鐵路運輸中的應用

鐵路運輸地理信息系統便于銷售、市場、服務和管理人員查看客運站、貨運站、貨運代辦點;客運代辦點之間的相對地理位置,運輸專用線和鐵路干線之間的相對地理位置,并用不同顏色和填充模式來區分各種表達信息,使用戶看到銷售區域、影響范圍、最大客戶、主要競爭對象、人口狀況及分布、工農業統計值等,由此可以找出增加運輸收入的潛在地區,從而擴大延伸服務;通過這種可視方式,更好地制定市場營銷和服務策略,有效地分配市場資源。2.GPS(全球定位系統)在運輸中的應用 ? 導航

三維導航是GPS的首要功能,飛機、船舶、地面車輛及步行者都可以利用導航接收器進行導航。例如,安裝了GPS接收機的車輛,隨時可以知道自身所處的準確位置,指揮中心也可以隨時對車輛進行監控。? 營運車輛管理

1.實現集成管理,提高實時監控能力。車輛安裝GPS后,車隊利用互聯網進入公司GPS監控平臺,通過電子地圖就可以實現對自己公司的車輛和

司機進行實時監控,清楚地了解到車輛運行的具體位置、駕駛員是否按照指定的線路行駛,以及當時的行車速度,甚至通過衛星傳輸回來的圖像就可以看到車廂內旅客情況和駕駛員在開車的情景,管理實現可視化。2.車隊通過借助GPS,可大大提高調度能力。線路管理人員坐在辦公室或手里有臺無線上網的電腦,隨時隨地就可以清楚地知道運行車輛目前往返于路途的實際情況,對車輛進行實時監控,有利于車隊合理調度車輛。3.油料管理。系統可以不間斷地記錄車輛累計行駛里程、加油記錄,準確提供車輛實際油耗,改變了運輸企業按照“理論公里”確定油料標準的“模糊”管理方式,為運輸企業節約油料、堵漏增收、降低成本提供了科學依據。

? 鐵路運輸中的應用

利用GPS的計算機管理信息系統,可以通過GPS和計算機網絡實時收集全路列車、機車、車輛、集裝箱及所運貨物的動態信息,實現列車及貨物的追蹤管理。只要知道火車的車中、車型和車號,就可以立即從近10萬km的鐵路網上流動著的幾十萬輛火車中找到該貨車,還能得知這輛貨車現在何處運行或停在何處,以及所有的車載貨物發貨信息。鐵路部門運用這項技術可大大提高其路網及其運營的透明度,為貨主提供更優質的服務。? 結合移動通信技術提高駕駛員技能

在定位系統中整合通信與導航功能,對于提高物流行業運輸效率、進行車輛指揮實時調度和道路狀況預警、解決交通領域的車輛擁堵等問題具有很大的使用價值。移動運營商豐富的網絡容量、便捷的信息平臺和WLAN熱點接入、GPS衛星定位等多種無線技術整合方案在實時通信與導航應用中大有作為。比如,前方車輛遇到結冰路面或碰到一起交通事故,可以通過無線方式將信息發送出去,后方的車接受信息后,可通過車載導航系統重新選擇路線行駛;而采用三維地圖現實的導航系統能夠真實地顯示出整個街道和十字路口的圖像,駕駛員甚至可以在不熟悉的城市比較容易地找到目的地。數據庫技術在物流行業的發展前景 GPS在智能交通系統中的功能發展 ? 車輛定位、跟蹤

為了有效提高定位精度和定位連續性,國際上廣泛采用集成的差分GPS定位和慣性導航(INS)定位方法。車輛上安裝有GPS接收機與接收天線,而控制中心通過廣域網與GSM、GPRS或CDMA網絡相連,以實時顯示出車輛的實際位置,還可實現多車輛、多屏幕同時跟蹤。另外,一旦車輛發出遇劫、被盜等警情時,控制中心也可將車輛位置信息及警情信息通過廣域網送110指揮中心,由公安部門出警。? 智能調度

控制中心可以監測區域內車輛運行狀況并隨時與被跟蹤目標通話,對車輛進行合理調度。

? 交通設施信息的實時采集

交通設施信息是智能交通管理數據的重要組成部分之一。交通運輸的詳細信息,例如交通中的紅綠燈控制信息,步行街、單行道、禁止左轉等信息,公路交通中的路況、車道數、限速等,在實際中經常發生變化,隨時掌握交通設施的位

置及變化,對交通管理,規劃出行線路等至關重要,可用GPS準確采集,及時補充。

? 緊急救援。

通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。控制中心的電子地圖顯示求助信息和報警目標,規劃最優援助方案,并以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。? 倉儲管理信息系統

它是對庫內貨物的信息進行自動處理的過程。同時還具有事務處理、預測、計劃、控制、決策支持等功能。

隨著計算機、電子信息技術和電子商務技術的發展,物流企業必將完善和提高倉儲管理水平,提高貨物運輸效率,降低物流行業運營成本,實現物流管理的信息化和智能化。

第三篇:探索射頻識別技術在物流行業中的應用

探索射頻識別技術在物流行業中的應用

【摘要】:射頻識別技術(RFID)以其數據存儲量大、讀寫速度快、數據安全性高、使用方便、讀寫距離遠等顯著的特點,正得到快速的認可,并廣泛應用于物流行業。本論文介紹了射頻識別技術,分析了RFID技術在物流行業中的應用,以及它在物流行業中成功的案例分析.【關鍵字】:射頻識別技術、物流行業、應用、案例

Explore RFID technology in logistic industry [abstract] : RFID technology with its data thereserves big, writing and reading speed, data security high, easy to use, reading and writing of distance and other significant characteristic, is to get fast recognition, and widely used in logistics industry.This paper introduces the RFID technology, analyzes the RFID technology in logistics industry, and its application in logistics industry successful case analysis.[key words] : RFID technology, logistics industry, application and case 0引言

現代的物流,是以物流企業為主體、以第三方物流配送服務為主要形式、由物流和信息流相結合的、涉及供應鏈全過程的現代物流系統。在信息化時代里面,隨著網絡技術、電子商務、交通運輸和管理的現代化,現代物流配送也將在運輸網絡合理化和銷售網絡系統化的基礎上,實現整個物流系統管理的電子化及信息化,配送各環節作業的自動化和智能化,從而進入以網絡技術和電子商務為代表的物流配送的新時期.此外,現代物流表現為企業生產與運輸一體化的供應鏈管理與服務,將射頻識別技術與現代的物流管理相結合,將會極大地提升物流管理各個環節的智能化水平和服務水平,其勢必成為21世紀現代物流發展的不可逆轉的趨勢。

1正文

1、射頻識別技術的介紹 1、1射頻識別技術定義 射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。射頻識別技術是以無線通訊技術和存儲技術為核心,伴隨著半導體、大規模集成電路技術的發展而逐步形成的。目前,應用最廣泛的自動識別技術大致可以分為光學技術和無線電技術兩個方面。1、2射頻系統的組成及基本工作流程

RFID系統因應用不同其組成會有所不同,但基本都由電子標簽、閱讀器、和數據交換與管理系統三大部分組成。標簽(Tag,即射頻卡):由耦合元件及芯片組成,標簽含有內置天線,用于和射頻天線間進行通信。閱讀器(Reader):讀取(在讀寫卡中還可以寫入)標簽信息的設備。天線(Antenna):在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。

系統的基本工作流程是:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當射頻卡進入發射天線工作區域時產生感應電流,射頻卡獲得能量被激活;射頻卡將自身編碼等信息通過卡內置發送天線發送出去;系統接收天線接收到從射頻卡發送來的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼然后送到后臺主系統進行相關處理;主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。1、3射頻識別技術的優缺點

和傳統的磁卡、IC卡相比,射頻卡最大的優點在于非接觸,因此完成自動識別過程無需人工干預,適合實現系統的自動化。除此之外,射頻卡不易損壞,可識別高速運動的物體,能同時識別多個射頻卡,操作快捷方便,數據存儲容量大, 對于需要頻繁改變數據內容的場合尤為適用。

但是RFID標簽的價格制約了它的廣泛應用。要獲得行業內廣泛應用,標簽的價格必須降到一定的范圍之內。除此之外,標簽的應用要與閱讀器相配也離不開系統集成軟件的支持,系統集成工作具有相當大的挑戰性,耗費的成本也相當高。

技術標準也是制約RFID發展的一大障礙。現有協議過多過濫,術語不統一,更重要的是,缺乏全球共同遵守的權威統一的標準,RFID難以在實踐中不斷完善。RFID采用頻段之爭又是一大障礙。要用RFID技術實現全球物流領域的信息 1 交換,必須有全球統一的物流RFID頻段。1、4 RFID在國內外的應用前景 1.4.1 RFID在國外的應用前景

RFID在國外除了備受零售商推崇外,已經廣泛的應用到期他的領域中,這些領域可謂五花八門。可以說,未來的世界是RFID技術的世界。1.4.2 RFID在中國的應用前景

就中國企業的現實管理水平和信息化程度來講,與發達國家相比,都會比較低。中國出現真正嚴格意義上的企業,到現在時間也不是太長。所以在這樣一個短時間內,一下子管理水平和信息化程度要趕上西方發達國家是不太現實的。因為RFID是一個自動識別技術,這必須要有一個發達的信息系統作為支撐。中國因為企業的信息化起步比較晚,所以可以走跨越式發展的道路。如果RFID應用到商業流通領域,其市場之大將難以估量。但目前,RFID技術在國際上還沒有形成統一的標準。可喜的是,中國在RFID技術與應用的標準化研究工作上已經奠定了一定的基礎,中國RFID標準體系框架的研究工作已基本完成,做好了在頻率上的規劃。下一步,無疑是希望產業的發展能夠建立在自己的標準體系之上。

2、物流行業對射頻技術的應用

RFID技術發展異常迅速,并且已經深入應用到很多領域。例如,鐵路車輛的自動識別,生產線的自動化及過程控制,貨物的跟蹤及管理等。在物流領域主要用于對物品跟蹤,運載工具和貨架等的識別方面。以下是一些典型運用。

(1)集裝箱自動識別系統

集裝箱上安裝標簽。當運送集裝箱的汽車、火車、貨船到達或離開貨場時,通過射頻識別設備,對集裝箱進行自動識別,并將識別信息通過包括EDI在內的各種網絡通信設施傳遞給各種信息系統,實現集裝箱的動態跟蹤管理,提高集裝箱的運輸效率。

(2)智能托盤系統

在每個托盤上都安裝射頻標簽,把射頻識別器安裝在托盤進出倉庫的必經通道口的上方。當叉車裝載著托盤貨物通過時,識別器便獲取標簽內的信息,并傳遞給計算機,記錄托盤的通過情況;當托盤裝滿貨物時,自動稱重系統便會自動比較裝載貨物的總重量與存儲在計算機中的單個托盤的重量,從而獲取差異,了 解貨物的實時信息。通過使用射頻技術,可以實時地獲得倉庫中的貨物、托盤狀況,進而提高倉庫的管理水平。

(3)通道控制系統

為倉庫中可重復使用的各個包裝箱都安裝上作為唯一標識的射頻標簽,在包裝箱進出倉庫的通道進出口處安裝射頻識讀器,識別器天線固定在上方。當包裝箱通過天線所在處時,計算機把從標簽里獲得的信息與主數據庫里的信息進行比較,正確時綠色信號亮,包裝箱可以通過,如果不正確,則激活紅色信號,同時將時間和日期記錄在數據庫中。該系統消除了以往采用紙張單證管理系統時常出現的人為錯誤,排除了以往不堪重負的運輸超負載荷現象,從而建立了高速、有效的信息輸入途徑。這樣就可以在高速移動的過程中獲取信息,大大節省時間。同時代系統采用的射頻標簽還可使公司快速獲得信息回饋,包括損壞信息、可能取消的訂貨信息,從而減低消費者的風險。

(4)配送過程中貴重物品的保護

在保稅倉庫中可能會存儲著價值貴重的物品,為了防止物品被盜,及防止裝著這些物品的托盤放錯位置而導致延遲交貨,可以采用射頻識別技術,以保證叉車按正確設置的線路移動托盤,減低在非監控控制道路上貨物被盜的可能。在倉庫內配備懸浮在上方的識讀器,給叉車裝備射頻標簽。沿途經過的詳細資料通過射頻連接從中央數據庫下載到叉車,這些信息包括正確的裝貨位置,沿途安裝的識讀器將提供經由路徑。如果標簽發現錯誤,叉車會被停止,由管理者重新設置交通路徑,同時自動稱重并實時提供監控信息。

(5)貨物防盜系統

在需要重點防盜的商品上都裝有射頻標簽。當裝有商品的車輛通過裝有射頻識別器的出口時,識別器可實時識別每件商品上的標簽信息,如有不被授予權出去的商品,就可被限制運出。通過運用射頻識別系統可識別高速移動的物體及可同時識別有多個標簽的特點,從而實現多件商品在運輸過程中的實時監控。

3、案例分析——沃爾瑪借助RFID快速補貨,強化核心競爭力

美國零售商巨頭沃爾瑪在全球零售行業中享有的巨大優勢無非就是其配送系統效率最高;射頻識別技術標簽是其不斷更新持續快速地補充貨架的物流戰略的殺手锏避免了貨物無故脫銷和短缺。毫無疑問,按照沃爾瑪的要求實施快速補 充貨架的物流戰略必然造成貨運成本的增加,但是這些成本可以通過RFID等零售市場供應鏈技術功能效益和投資回報率的提高,降低存貨成本,再加上供應商和制造商等合伙人的緊密合作,在RFID標簽技術普遍運用下,擴大信息技術在供應鏈管理中的作用,從供貨源頭開始就致力于物流成本的降低,最終能達到零售行業整體利潤的提高。

RFID技術標簽的操作方式其實相當簡單,而且只需少數人管理,其貨物的跟蹤和存貨搜索效率高得驚人,大幅提高了存貨管理水平,減少庫存和降低物流成本;沃爾瑪商場的工作人員手持射頻識標簽技術識讀器定時走進商場銷售大廳或者貨物倉庫,用其發射天線對所有的貨物一掃,貨架上的、倉庫中的,甚至還沒來得及裝卸而仍然留在卡車上的各種貨物的數量、存量等動態信息,全部自動出現在識讀器的熒光屏幕上,已經缺貨和即將發生短缺的貨物欄目會發出提示警告聲光信號,沒有任何缺漏,必要的時候可以隨即打印出來。

RFID技術的使用物流管理過程都將變成一個完全透明的體系是沃爾瑪核心競爭力的推進器。沃爾瑪從中得到的利益:(1)減少統計差錯、即時獲得準確的信息流,進一步降低在供應鏈各個環節上的安全存貨量和運營資本;(2)提高物流的自動化程度與處理效率,減少雇傭員工、降低勞動成本;(3)加大商品的監控與管理力度,有效防止盜竊現象和因遺忘等原因造成的商品損耗;強化設備管理,優化配置設備與提高設備的使用率;(4)更加透明和快速地了解各種商品在門店的銷售情況,并進一步減少因為貨架上缺貨出更加營業額損失,從而對顧客的需求變化做出更加敏捷的反應;(5)加速購物的統計與結算過程,減少排隊付款的時間,改善顧客的購物體驗,進而獲得更高的顧客滿意度和忠誠度。

3結論

射頻識別技術在中國處于一個剛剛起步的階段,但是它的發展潛力是巨大的,它的前景非常誘人。在信息社會,對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確、在不久的將來RFID技術就將同其它識別技術一樣深入我們的生活、改善我們的生活。對于這樣一個新技術,我們應當加強宣傳力度,希望能夠盡早普及它,利用它,提高我們的工作效率和經濟效益。

參考文獻 【1】李蘇劍,游戰清.無線射頻識別技術理論與應用,電子工業出版社. 【2】吳曉峰,陳大才,譯.射頻識別技術,第3版.電子工業出版社,芬肯才勒(德).

【3】周曉光,王曉華.射頻識別技術原理與應用實例RFID,人民郵電出版社.. 【4】李文菲,張娟,朱文利 現代物流裝備與技術實務,人民郵電出版社 【5】Quarterman Lee.Facility Planning’s Hidden Link.IIE Solutions 【6】Render,Heizer.Operations Management.New York:Prentice Hall,2001

第四篇:自動識別技術在智能物流中的應用

自動識別技術在智能物流中的應用

資 料 調 研

姓名:朱x 班級:13電信3班 學號:2013xx 指導老師:張x

目錄 自動識別技術的發展

1.1概況

1.2一維條碼技術 1.3 二維條碼技術 1.4射頻識別技術

1.4.1 標簽識讀器技術 1.4.1 標簽識讀器技術 1.4.2 中間件技術 1.4.3NFC、UWB等技術 1.4.4 RFID國際標準化工作 1.4.5 我國RFID技術的發展 在物流系統中的應用

2.1條碼技術在物流系統的應用 2.2 二維條碼技術在物流領域的應用 2.3 射頻識別技術在物流領域的應用 3 發展展望

3.1 條碼技術發展 3.2 RFID技術發展

自動識別技術(Automatic Identification Teehniques),是指以標識技術為基礎,通過獲取標識載體承載的標識信息,實現標識對象信息獲取的技術。它是信息數據自動識讀、自動輸入計算機的重要方法和手段,也是物流信息技術中的核心技術。自動識別技術作為信息技術的重要分支,已經成為推動我國國民經濟信息化發展的重要支撐技術,自動識別技術的發展

1.1 概況

自動識別技術主要包括一維條碼技術、二維條碼技術以及射頻識別技術等。近年來,我國自動識別技術呈現出快速發展、注重創新的發展勢頭,各項技術都有較大突破,在市場應用上的拓展力度不斷加大,新的技術、產品與服務層出不窮。自動識別技術已經成為引領物流信息化發展的強力引擎。

自動識別技術近幾十年在全球范圍內得到了迅猛發展,初步形成了一個包括條碼技術、磁條磁卡技術、IC卡技術、光學字符識別、射頻技術、聲音識別及視覺識別等集計算機、光、磁、物理、機電、通信技術為一體的高新技術學科。而中國物聯網校企聯盟認為自動識別技術可以分為:光符號識別技術、語音識別技術、生物計量識別技術、IC卡技術、條形碼技術、射頻識別技術(RFID)。

目前自動識別技術廣泛應用于物聯網的智能交通、智能安防、智能家居、智能倉儲、智能物流及零售領域。

1.2 一維條碼技術

條碼技術是最傳統的一種自動識別技術。從20世紀70年代產生后經過30多年的發展,條碼技術作為一種關鍵的信息標識和信息采集技術,在全球范圍內得到了迅猛發展。國際上,隨著應用的不斷深入,條碼技術正處于一個強勁的集成創新發展期,是商業貿易、物流、產品追溯、電子商務等領域的主導信息技術。

國際上,從20世紀70年代至今,條碼技術及應用都取得了長足的發展:條碼技術介質由紙質發展到特殊介質甚至到手機載體;條碼的應用已從商業領域拓展到物流、金融等經濟領域,并向縱深發展,面向企業信息化管理的深層次的集成;條碼技術產品逐漸向高、精、尖和集成化方向發展。

根據美國的專業研究機構VDC(Venture Development Corp.)的統計,全球條碼市場規模一直在持續穩步增長。到2008年,全球條碼技術裝備的市場規模將增長到155億美元,其中美洲地區年平均增長率將超過6%,歐洲、中東和非洲地區年平均增長率接近7%,亞太地區年平均增長率將達到12%。國際條碼技術產業的前景方興未艾。隨著應用的深入,條碼技術裝備也朝著多功能、遠距離、小型化、軟件硬件并舉、安全可靠、經濟適用方向發展,出現了許多新型技術裝備。具體表現為:條碼識讀設備向小型化,與常規通用設備的集成化、復合化發展;條碼數據采集終端設備向多功能、便攜式、集成多種現代通訊技術和網絡技術的設備一體化發展,從而得到更加廣泛和深入的應用。條碼生成設備向專用和小批量印制方向發展。例如,基于GPRS、CDMA的條碼通訊終端,使條碼手段更為簡便。技術在現場服務、物流配送、生產制造等諸多領域應用,又如,由于現階段手機廣泛普及,通信網絡更加完整,于是,能夠識讀條碼的手機可以成為一種集數據采集、處理、交互、顯示、認證等多種功能為一體的移動式數據終端,實現手機價值的最大化。

我國條碼產業經過多年的發展,從小到大,從無到有,目前已具雛形。目前,我國從事條碼識別技術的企業和科研院所已超過1000多家,部分企業還開發出了具有自主知識產權的條碼識別技術設備,并在利用國外先進技術和產品進行二次開發和集成應用等方面也取得重大突破。雖然,我國在低端條碼設備上獲得了一些技術突破和競爭優勢,但是,擁有自主知識產權的條碼技術和產品非常有限,大部分產品的核心技術還被國外企業所掌握。目前,國內市場上的產品主要來自國外自動識別產品制造商,并已經形成了較為完整的系列,應用到國內各個行業,在市場占有率、技術方面占有絕對優勢。在知識產權方面,屬國外企業所有的條碼識讀設備專利在全球范圍內形成了一個龐大的技術壁壘。隨著國內市場需求的增長,國外品牌產品在中國制造的趨勢逐步顯現。相比之下,我國能夠研發、制造具有核心自主知識產權的條碼采集器的廠商還為數不多,產品品種不全,標準化程度不高,尚不能穩定形成一定的市場份額。

條碼打印機的關鍵技術——打印頭生產技術掌握在全球少數幾家公司手里。目前,已有不少國產打印機系列產品,可為大量推廣應用提供配套,年市場銷量增長迅速,在技術指標、性能、質量上有了明顯提高。總體上,我國條碼打印設備生產企業品牌影響力不夠大,國際市場競爭能力有待進一步提高。

總體來說,目前我國條碼技術產業還處于初級階段,產業規模偏小,在國際市場上所占份額偏低,并且也與我國巨大的條碼技術應用市場不相匹配。

1.3 二維條碼技術

二維條碼技術是在一維條碼技術基礎上發展而來的一種自動識別技術。一般來說,與一維條碼相比,二維條碼具有信息密度更高、容量更大、能夠表示中文、英文等字符,具有糾錯功能等特性,是一種具有獨特技術特點與優勢的自動識別技術。

二維條碼技術最早誕生于20世紀80年代,其發展經歷了層排式一矩陣式的發展歷程,眾多國際自動識別巨頭,如Symbol、Denso等公司都非常重視二維條碼技術,研發完成了PDF417、QR、Data Matrix等二維條碼碼制并制定了相應的國際標準。與一維條碼研制情況類似,二維條碼的識讀器市場也主要由國外企業如Symbol、Denso、HHP、霍尼韋爾、卡西歐等企業壟斷。截至“十五”前期,我國在二維條碼技術研發方面實力比較薄弱。

為改變這一現狀,中國物品編碼中心在“十五”期間提出并組織進行了“二維條碼新碼制開發與關鍵技術標準研究”項目的研發工作,通過中心牽頭組織企業進行研發,研發我國自主知識產權的二維條碼新碼制,突破我國二維條碼核心技術受制于人的瓶頸,打造我國自主知識產權二維條碼標準體系,構建我國企業兩維條碼自主創新的平臺。2005年,該項目的核心成果——漢信碼新碼制研發完成,受到了包括兩位院士在內的專家組的高度評價,他們認為“......(該項目)研制的漢信碼具有抗畸變、抗污損能力強,信息容量高等特點,達到了國際先進水平。其中在漢字表示方面,支持GB 18030大字符集,漢字表示信息效率高,達到了國際領先水平”。漢信碼誕生后,由于其具有的先進性能與專利的開放性,吸引了國內外眾多自動識別技術企業的廣泛關注,HHP、Opficon、意銳新創、維深、新大陸等眾多企業陸續研發了十多款漢信碼的識讀設備,漢信碼成為我國企業自主創新的排頭兵。

幾乎于此同時,我國的龍貝信息有限公司、深圳矽感、點眾科技等公司也研發了龍貝碼、CM、GM碼、點眾碼、E碼等自主知識產權二維條碼,并自主研發了相應的識讀設備與應用系統,取得了一定的應用成效。

此外,隨著移動通信與移動計算技術的發展,基于手機的二維條碼技術在我國發展很快,清華紫光、深圳矽感等公司分別研發了用于手機識讀二維條碼上網業務的紫光碼、GM優碼等新型二維條碼。

1.4 射頻識別技術

RFID是一種識讀器采用電磁耦合方式或微波方式與標簽進行通信,獲取標簽承載信息的一種自動識別技術。射頻識別技術與誕生于20世紀40年代的雷達技術相近,并被稱為20世紀10大重要技術項目之一。RFID技術由于是采用無線電波作為信息傳輸的技術手段,使得射頻識別技術具有識讀速度陜、可穿透包裝識讀等特性。

傳統RFID技術基本由射頻標簽、射頻識讀器以及計算機應用系統3部分構成。隨著RFID技術自身以及互聯網技術的飛速發展,RFID技術開始與網絡技術結合,并于2002年誕生了具有革命性的物聯網(Internet of Things)概念。按照該概念的構想,加貼了射頻標簽(在EPC系統中稱為EPC標簽)的物品在整個物流供應鏈中進行流轉過程中,通過識讀EPC標簽,能夠隨時隨地記錄與通過網絡獲取與物品物流過程有關的信息,從而提供跨系統的供應鏈透明度。這一概念帶來了RFID技術研發與應用的熱潮,RFID技術也被人們視為是下一代最具有發展前途的自動識別技術。

近年來,國際上對國際RFID技術發展投入巨大,新的技術、產品與應用模式層出不窮,總體來說,國際RFID技術發展呈現出技術研發驅動的模式。

1.4.1 標簽識讀器技術

2008年,超高頻射頻識讀標簽與金屬液體不相容問題得到解決。硅谷新成立公司Omni-ID發布的“通用標簽”在有無金屬或液體的環境下都能正常發揮性能;兩家領先的超高頻技術供應商Alien科技和Impinj,則介紹了利用此技術的新芯片;除此之外,Avery Dennison和富士通公司分別宣布推出高內存的芯片。

2008年讀寫器方面最關鍵的發展就是讀取的延長:Mojix推出了一套系統,可以把網絡接收器連接到多個節點上,從而增加讀取面積;Convergence Systems發布的手持讀寫器,讀距長達25英尺。

1.4.2 中間件技術

2008年微軟推出新的Biz Talk RFID移動平臺,以簡化移動RFID應用程序的研發過程。配合使用Biz Talk Server 2006 R2軟件,該平臺可將研發流程擴展至Windows CE與Windows Mobile 5.0的應用程序。微軟表示,客戶及合作伙伴可以注冊參加微軟Biz Talk RFID移動技術采納項目。2008年SAVI推出RFID平臺和應用套件的升級版——Smart Chmn 5.0。該系統充分利用了SOA架構,可以提供整合之后的實時數據,這些數據主要來自各種無線技術及企業軟件系統。

1.4.3 NFC、UWB等技術

在NFC方面,由國際信用卡公司和大銀行組成的智能卡聯盟組成了一個120名成員的理事會,用以促進NFC技術的采用及非接觸式支付的應用;而另一個行業組織——NFC論壇一直都致力于標準的發展和規范的制定;同時UWB(超寬帶技術)在2008年期間成為了一種主流技術,無線平臺技術供應商思科系統公司、摩托羅拉公司和Aero Scout各自在其系統中增加了對UWB技術的支持。擁有條碼、超高頻、高頻和有源RFID技術的Zebra技術公司,收購了UWB技術開發商Muhispectral Solutions,以豐富其產品線。

1.4.4 RFID國際標準化工作

年進展非常迅速。隨著ISO與EPC在標簽唯一編碼方面協議的達成,一直困繞RFID應用的物品唯一編碼問題得到了很好地解決。按照相關的規劃,ISO JTCl SC31 2008年啟動了RFID國際標準新一輪制修訂工作,18000空中接口系列標準、ISO 15961/15962/15963系列數據接口標準以及24791系列標準開始修訂或啟動,并開始重新評估國際標準中的知識產權問題。

1.4.5 我國RFID技術的發展

在我國,RFID技術的創新層出不窮。近年來,上海坤銳、深圳遠望谷、同方微電子、恒睿科技等多家企業研發了具有部分或全部自主知識產權的RFID商用化產品或樣機,產品涵蓋了標簽芯片、數據采集器、識別卡、耐高溫高壓與防偽易碎標簽、識讀器模組等領域,頻率上涵蓋了低頻、高頻、超高頻幾個常用頻段,我國RFID技術產業從無到有飛速發展起來。特別要提到的是在北京市重大科技項目的支持下,我國最小尺寸的RFID(無線射頻電子標簽)芯片由清華大學、同方微電子公司共同研制成功,芯片最小面積可達到0.3mm2,厚度最小達到50μm,可嵌人到紙張內,最遠識別距離在5m左右。該芯片的相關技術已用于2008年奧運會門票。

我國RFID技術企業雖然在自主研發方面取得了一定的成果,但在技術方案與核心技術方面鮮有創新。因此,我國RFID技術標準的制定由于缺乏我國自主知識產權核心技術的支持,進展比較緩慢。在物流系統中的應用

2.1 條碼技術在物流系統的應用

條碼技術無疑是應用最簡潔方便,可提高物流效率的自動識別技術。國際上,條碼技術已經廣泛應用于物流的各個領域。在我國,條碼技術已作為一種成熟的識別技術被廣泛、普及應用到商品流通領域,而且在物流及生產控制過程等方面的應用也在不斷發展。2003年起,中國物品編碼中心提出并啟動了“中國條碼推進工程”項目,以分中心為依托,截至2008年底,中國物品編碼中心共設立了9批共71個推進工程項目,內容涵蓋物流領域倉儲、供應鏈管理、食品安全、建材物流、特種設備管理等多個領域,建立了多個條碼物流供應鏈應用示范系統,使條碼在食品安全追溯、醫療衛生、服裝、化工、建材、機械與電子、軍工、現代物流、電子商務等領域得到了廣泛應用,推動了國民經濟和社會發展。

2.2 二維條碼技術在物流領域的應用

二維條碼由于具有信息容量大、抗污損、能夠表示字符等復雜信息等特性,誕生之初就吸引了各國的關注,并在軍事、郵政、電子、醫藥物流等領域取得了較廣泛的應用。特別是在電子等行業的物流過程中,采用直接部件標印技術標識的二維條碼符號(目前采用Data Matrix碼制)出現在全球CPU、電路板、存儲芯片等各類電子部件上,已經成為電子行業事實上的標準。

在我國,二維條碼物流應用多年來局限于單點(單個企業內部)、封閉的應用,沒有出現規模化跨系統的應用。進入新世紀以來,隨著我國自主知識產權二維條碼技術的產生與飛速發展,我國自主知識產權二維條碼技術,如漢信碼、龍貝碼、點眾碼、矽感CMGM碼等二維條碼在我國建立了多個企業級應用示范系統,并積極推進在物流行業乃至國家規模的廣泛應用。

2.3 射頻識別技術在物流領域的應用 當前RFID應用最為熱門的領域就是物流供應鏈管理。信息在供應鏈當中傳遞的流暢性和準確性以及信息傳遞對供應鏈運作的影響一直是供應鏈管理研究中的熱點,而RFID具有的非可視識讀、同時識讀多個標簽、識讀速度快等特性非常適于解決供應鏈過程中快速準確獲取信息的問題,同時,物聯網的上層架構解決了供應鏈各個環節之間的信息傳遞問題,使供應鏈的透明化有了從概念到真正實現的可能性,因此,RFID在供應鏈管理當中引起熱烈的關注不足為奇。

2008年,射頻識別技術在我國物流行業的應用取得了較多進展,國家863計劃已經將RFID技術在供應鏈管理和物流方面的應用作為重要的項目來關注。2008年,國家860計劃又以促進RFID技術的應用為核心,設立了一批新的RFID應用項目,RFID技術在各種供應鏈服務中已經彰顯優勢并代表未來供應鏈管理發展方向,國際巨頭也都紛紛將目光投注在最具潛力的RFID供應鏈應用上。其中在全國范圍內產生示范效應的典型行業領域包括:奧運食品安全追溯、奧運電子門票、首都國際機場行李追蹤管理、解放軍總醫院器械包管理、國家大劇院資料檢索管理以及地井、寵物等城市管理應用。

特別值得提到的是射頻識別技術在奧運食品安全追溯中的應用。通過奧運食品RFID電子標簽,全程監控了奧運食品的種植、運輸、分類、驗收和貯存過程,完善防范了食源性疾患,動物源性食品中違禁物質的濫用,高毒高殘留農藥和食品添加劑等食品安全問題。

2008年,RFID技術不僅在傳統的交通物流行業依然蓬勃發展,而且在醫療設備追蹤、食品安全追溯、資產管理等領域也取得了應用上的擴展。中國的應用仍然保留自己的特色,根據非正式統計資料顯示,中國約有過萬家物流及運輸公司,目前并購活動在這個領域時有發生,一些大型的第三方物流企業將陸續出現。為了取得更高的運營效益,它們將會與遍布各地的運輸商伙伴合作,要令其伙伴網絡取得合作無間的效果,采用RFID系統將是可行的途徑。IDC相關數據顯示,2008年第三方物流企業RFID的應用規模可達到5534萬元,到2011年這一規模將超過10億元。此外,RFID技術在服裝、圖書館管理等方面應用形成了新的熱點。發展展望

3.1 條碼技術發展

條碼技術作為一種最傳統、最經濟的自動識別技術,具有強大的生命力,其低成本、使用便捷的特點決定了其能夠適用于我國物流行業信息化的基本要求,具有最廣泛的市場空間。

3.2 RFID技術發展 根據ABI研究最新預測,2008年全球RFID銷售額將超過53億美元,年收入增長將加速超過中期的高增長,高容量的應用,如供應鏈管理,身份證件,票務和非接觸式支付。傳統RFID的應用,如存取控制,自動車輛識別,汽車制動,以及身份證件仍將主導當前和近期的RFID市場,預計5年復合年均增長率將低于兩位數。不包括汽車制動在內,預計在未來4年復合增長率為15%。在2013年RFID市場總容量將達到98億美元,或者不包括汽車制動在內是82億美元。ABI認為目前預測出全球經濟的變化如何影響RFID市場還為時過早。持續增加的投資保證了RFID發展并且增加了訂單。

從RFID技術與應用發展前景來看,RFID技術正在從先前的技術、資金投入拉動型以及政府支持的發展模式,進展到關注于ROI(投入產出比)以及Bottom Line(企業凈利潤)的發展模式,通過RFID技術的不斷倉Ⅱ新,以及在高附加值物品以及服裝等非傳統物流供應鏈行業內的應用,解決RFID成本高、投入RFID應用項目盈利模式不清等問題,從而帶動RFID技術與產業的良性發展。

摘自:

百度百科,http://baike.baidu.com/,2012.8 物聯網在線,http://www.tmdps.cn/,2012.5

第五篇:技術(RFID)在現代物流中的應用

技術(RFID)在現代物流中的應用

各跨國商業零售巨鱷們對其供應鏈戰略、規劃、運營管理、分銷中心規劃、倉庫規劃等等,不惜投入巨資,運用當今最先進的科學技術,建立快速、高效的運營體系。昆明市煙草公司卷煙銷售網絡建設就是在這一背景下同步展開的,經過近四年的努力,先后建成了營銷中心、電話訂貨中心、電子結算中心、物流配送中心和稽查服務中心。卷煙銷售量逐年穩步上升,企業經濟效益大幅度提高。

在銷售網絡運行初期,由于企業區域供應鏈運營逐步趨于完全集約經營狀態,隨著日進出貨物數量、品種的逐步增加以及客戶需求日趨復雜,造成了人力資源投入增加、倉儲管理難度加大、占用資金等諸多不利于集約經營的因素。為此,公司學習借鑒國外先進企業倉儲管理經驗,應用無線射頻識別技術(RFID)技術對卷煙配送中心進行完全數字化倉庫建設。

【無線射頻識別技術(RFID)原理】

將貨物以托盤為基本數字化管理單位,即托盤上嵌入一個HF-915MHz電子標簽。這樣既不影響貨物的外觀質量,又提高貨物整體數字化平均單位數量,便于實現大批量貨物的精確數字化管理。電子標簽在物流配送中心的應用,是基于數字倉庫管理應用軟件、計算機無線網絡技術、現代物流立體高架倉庫思想等實現的。

【數字倉庫RFID應用流程】

進貨:當貨物通過進貨口傳送帶進入倉庫時,每托盤貨物信息通過進貨口讀寫器寫入托盤,然后通過計算機倉儲管理信息系統運算出貨位,并通過網絡系統將存貨指令發到叉車車載系統,按照要求存放到相應貨位。

出貨:叉車接到出貨指令,到指定貨位叉取托盤貨物。叉取前叉車讀寫器再次確認托盤貨物準確性,然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶,出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標簽信息是否準確,校驗無誤出貨。

通過對物品托盤的貨位化管理,全面實現了在平面倉庫中先進先出管理,極大程度上提高倉庫的存儲能力。

【RFID簡介】

電子標簽(RFID)具有數據存儲功能、容量大、頻段高(UHF)、識別距離遠等特點。實踐證明,昆明市煙草公司采用電子標簽要比條碼具有投入資金小、可重復使用、每年運營費用低、貨物數字化基本單元為托盤批量等優點。

通過以上手段,在數字化倉庫管理信息系統中實現了:卷煙的收貨管理、卷煙實托盤入庫管理、倉庫業務管理、卷煙實托盤出庫管理、接口服務等軟件功能,【運行效果】

自從該項目投入運行以來,系統運行穩定。從一段時間系統運行的效果來看,該系統能夠較為突出地實現以下幾項主要功能:

1)實現了貨物的先進先出管理。

在數字化倉庫項目建設以前,原有配送中心倉庫庫存管理依靠的是手工的方式,只能實現樓層級的管理。根本無法區分各批次的庫存貨物,從倉庫出貨時,無法做到貨物的先進先出管理,導致部分貨物長期存放在倉庫中,影響了產品的品質和公司的形象。

數字化倉庫建成以后,利用RFID,無線局域網,數據庫等先進技術,可以實現卷煙托盤貨位管理。對于每一批入庫的貨物,其入庫時間,存放貨位等信息均由系統自動記錄,當貨物出庫時,就可在此基礎上實現貨物的先進先出管理。

2)倉庫庫存實時化管理。

原始卷煙配送中心倉庫的庫存管理依靠的是手工報表,人工統計的方式來實現,導致公司領導和電話訂貨中心等相關部門無法及時確切了解倉庫的庫存信息。此外,隨著公司業務的發展,日進出貨物數量、品種逐步擴大,客戶需求也日趨復雜。能否實現倉庫庫存的實時化管理已經成為了影響建立快速、高效的運營體系的重要因素。數字化倉庫項目建成投入運行以來,極大地改變了這一狀況。管理人員和相關部門可以實時、準確地掌握卷煙配送中心倉庫的庫存情況。倉庫庫存的實時化管理為公司領導和相關部門的經營決策提供了科學的依據。同時,電話訂貨中心等相關部門可以實時地掌握倉庫中各卷煙品牌、數量的情況,確保每天客戶訂貨以及公司經營順利進行。在公司卷煙銷售網絡建設其他項目建設的配合下,目前,公司的卷煙經營一天就可以完成一個(投放計劃->電話訂貨->結算->分揀->配送)銷售循環。

3)物料跟蹤及圖形化管理。

在實現卷煙托盤貨位管理的基礎上,該系統還能實現物料跟蹤及圖形化管理的功能。這一功能使得庫存物料可以非常直觀、迅速地以圖形化的方式反映出來。極大地提高了卷煙物品管理的倉儲效率和精細度。

4)優化業務流程,提高工作效率。

數字化倉庫項目建成后,結合計算機技術和托盤管理,在很大程度上優化了卷煙配送中心的業務流程。入庫時,貨物在傳送帶上經掃碼后,直接堆放在托盤上,由在系統控制下的提升機自動將該托盤送到相應樓層,最后叉車將托盤送到系統分配的貨位存放。出庫時,叉車根據系統指示,按照先進先出的原則將目標托盤送到提升機,再送至分揀中心進行分揀,通過對托盤的有效管理和運用,減少了卷煙貨物的搬運次數和破損機率,提高運行效率。具體來說:實施數字化倉庫項目以前,完成4000件卷煙第一次出貨工作需要約3-3.5個小時。在該項目完成之后,這一時間縮短到了約2個小時。第二次補貨出庫的時間也由原來的2-2.5小時縮短到了約1個小時。數字化倉庫的建設不僅實現了更快地找到所需貨物,同時實現了減少商品供應品種中有脫銷情況發生、保持了準確的適當存貨、杜絕人為操作失誤、縮短了供銷計劃時間,從而減少存貨占用資金、降低運費,使零售商的商品銷售得到及時的滿足。

昆明市煙草公司在建設數字化倉庫的過程中,充分利用現有資源,依靠現有

網絡、無線數據通信、RFID技術、網絡技術以及現代物流信息軟件等成熟技術,切實提高了公司整體運作水平。實現了集物流、信息流和價值流為一體的綜合物流信息管理系統,實現對庫存的準確控制,充分利用現有資源,依靠現代物流信息軟件技術,使整個倉儲系統實現定位管理和優化,最終提升了網建工作的水平,也為煙草企業實現數字商業的目標提供了可供參考的案例。

物流業應用RFID技術的技術經濟分析

無線射頻識別技術(RFID,Radio Frequency Identification)是自動識別技術的一種高級形式。它利用無線射頻信號,通過讀寫器、天線和安裝在載體上的RFID 標簽,構成RFID 系統,實現對載體的非接觸的識別和數據信息交換,具有精度高、適應環境能力強、抗干擾強、操作快捷等諸多優點。

RFID 核心技術在物流和供應鏈領域的應用,不僅可以突破物流領域中底層數據采集的“瓶頸”難題,提高物流活動各環節的自動化處理水平,提高物流效率和準確性,降低物流成本,還可以解決零售業物品脫銷、盜竊及供應鏈被攪亂帶來的損耗等問題。因此,在物流行業中,對RFID 進行技術經濟分析顯得尤為必要。

一、RFID 技術在現代物流中的應用廣泛

1、國外RFID 技術的應用市場

RFID 技術在國外發展很快,產品種類多,各有特點,自成系列。它被廣泛應用于工業自動化、商業自動化、交通運輸控制管理等眾多領域,如汽車火車交通監控、高速公路自動收費、停車場管理、物品管理、流水線生產自動化、安全出入檢查、動物管理、車輛防盜等等。

2、國內RFID 技術的應用市場

在國內,RFID 技術主要應用于高速公路自動收費、公交電子月票系統、人員識別與物資跟蹤、生產線自動化控制、倉儲管理、汽車防盜系統、鐵路車輛和貨運集裝箱的識別等。隨著RFID 的發展,人工收費和IC 卡收費等多種停車收費方式將逐漸被基于RFID 技術的不停車高速公路自動收費系統替代,如北京機場高速路、深圳皇崗口岸等目前已經使用了RFID 系統。

3、RFID 技術相關需求領域

高速公路自動收費與城區交通管理;人員識別與物資跟蹤;生產線自動化控制;倉儲管理;汽車防盜系統;火車和貨運集裝箱的識別。

二、計算技術及通信技術將推動RFID技術的發展

計算機網絡技術與現代通信技術的發展,為全球范圍內高速正確的數據傳輸提供了條件,也為RFID技術在物流行業的廣泛應用帶來了機遇。在現代通信技術的帶領下,建立一個將RFID 標簽連入網絡的體系框架,在網絡上進行商品數據處理的服務器技術,與庫存管理和市場營銷有關的技術都是未來RFID技術在物流行業應用值得研究的課題。RFID 技術的應用,對于以信息化為基礎的現代物流管理來說尤為重要。相信在不久的將來,RFID 技術將同條碼技術一樣深入到現代物流管理的方方面面,尤其對提高物流配送中心的作業效率和經濟效益

起到關鍵性作用。

不僅如此,RFID 技術與計算機及通訊技術如Internet、GPRS、CDMA 等的結合,可形成全球性行業管理網絡,實現物品跨地區、跨國界的識別跟蹤,實現國際大流通。

三、FID 技術可行性分析

1、當前物流行業應用RFID 技術分析

目前,在物流產業中使用的RFID 標簽大部分帶寬頻率為13.56MHz。它們可分為兩大類:

一類標簽符合ISO 15693 標準,適用于物流產業中包裹管理所用到的行包標簽形的RFID 標簽。

一類標簽符合ISO 14443 標準,適用于通信范圍從幾毫米到幾米的非接觸式IC 卡。

近來,發展RFID 標簽的產業采用了新的波段,即2.45 GHz 的波段。這一波段與13.56MHz 相比具有更短的波長,因此標簽所需的天線更小、更便宜,成本也能相應降低。但是,2.45GHz 波段的標簽可能干擾使用同一頻段的無線局域網裝置的工作。美國物流產業標準制定機構——統一編碼委員會和歐洲幾個組織正在考慮使用915MHzUHF 波段。915MHz 波段的波長較2.45 GHz 的波長更長,對隱埋式標簽的讀取有更強的能力。

2、RFID 技術先進性分析

RFID 技術的先進性,在于利用無線電波,非接觸式、遠距離、動態多目標大批量同時傳送識別信息,實現真正的“一物一碼”,可快速地進行物品追蹤和數據交換。由于RFID 技術免除了跟蹤過程中的人工干預,在節省大量人力的同時可極大地提高工作效率,所以對物流和供應鏈管理具有巨大的吸引力。

3、RFID 技術在物流中使用的技術效益分析

由于RFID 標簽可以唯一地標識商品,通過同計算機技術、網絡技術、數據庫技術等的結合,可以在物流的各個環節上跟蹤貨物,實時掌握商品的動態信息。應用該技術,可以實現如下目標,獲得預期的效益:

(1)縮短作業時間。

(2)改善盤點作業質量。

(3)增大配送中心的吞吐量。

(4)降低運轉費用。

(5)實現可視化管理。

(6)信息的傳送更加迅速、準確。

4、RFID 技術在物流行業中應用的技術障礙

當前,制約RFID 發展的最大障礙是技術標準。現有協議過多過濫,術語不統一,更重要的是,缺乏全球共同遵守的權威統一的標準,RFID 難以在實踐中不斷完善。由于涉及的方面較多,所以全球性的RFID 技術標準制定工作任重而道遠。

此外,RFID 采用頻段之爭又是一大障礙。要用RFID 技術實現全球物流領域的信息交換,必須有全球統一的物流RFID 頻段。但目前美國使用915 MHz,歐洲采用805.8MHz,日本定在960 MHz,而中國還在討論之中。

四、應用FID技術的社會經濟效益分析

1、投資成本分析

對制造商和零售商來說,支付RFID 讀取器和系統整合的一次性投入數額巨大。普通的消費生產公司將花費130 萬美元到230 萬美元不等。

以下對兩種類型的企業使用該技術的成本支出進行比較:一種是生產大宗低價快速消費品的企業,例如食品和雜貨生產商;另一種是生產少量昂貴商品,經常出現商品脫銷和數量縮減的企業,一般為藥物和普通水平生產商。如果兩個企業同樣銷售50 億美元的商品,前者要比后者多支付1.55 億美元的資金預算(假定每個RFID 標簽成本0.15 美元,使用期限為10 年,資金加權平均成本為12%)。因此,銷售大量低價格、低毛利、快速消費商品的生產商采用RFID 技術,將會使自己的現金流量受到巨大影響。

另外,RFID 的生產成本難以在短時間內降下來。從成本上考慮,RFID 大規模應用于整箱商品,只有單個標簽的價格降到10 美分以下才可行。而單個包裝商品,只有降到3 美分以下才可行。況且現在RFID技術還不成熟,RFID 被誤讀的機率較高,最關鍵的是購置RFID 的硬件和軟件系統是一筆龐大的投資,中小企業只能望而退步。

2、收益分析

采用RFID 技術不僅可以降低勞動力成本,還可以解決商品斷貨和損耗這兩大零售業難題。通過使用RFID 技術,沃爾瑪每年可以節省勞動力成本83.5 億美元,同時可挽回因盜竊而損失的20 多億美元。

根據科爾尼的分析和總結,零售商采用RFID 技術的收益將來自3方面:①由于庫存減少,一次性節省現金額約合總庫存額的5%。

②每年減少倉儲和倉庫勞動力成本7.5%。

③斷貨脫銷商品減少。由于RFID 所帶來的業務流程的再造,零售商的銷售中,每10 億美元將產生連續性收益70 萬美元。

目前,零售商采用RFID 技術的成本,約為40 萬美元/ 配送中心、10 萬美元/ 零售店,另外還需3 500 萬~4 000 萬美元用于整個組織的系統整合。

3、社會效益分析

從目前的現狀看,RFID 的應用還是限于企業內部。因為RFID 在物流行業的應用,涉及到供應鏈的整個過程,包括物流配送企業、海關、工商、稅務等各個環節,還有諸多問題需要解決。RFID 的應用還是一個生態環境問題,不僅要有RFID 標簽本身,而且必須要有相應的應用環境和管理手段,才能推動RFID 標簽的大規模普及。另外,RFID 大規模應用的價格、隱私保護以及安全等問題也是不容忽視的。

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