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配電實習報告

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《配電實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《配電實習報告》。

第一篇:配電實習報告

篇一:供配電實習報告 廣東機電職業技術學院

供配電實習報告

(2012-2013學年 第二學期)

專業: 電氣自動化技術 班級: 電氣1107班 姓名: 學號:

指導教師:廖忠、朱卓誠

時間:第8 周(2013年4月22日——2013年4月26日)實訓室供配電開關柜實訓

一、實習動員與安排及查閱相關資料 1.熟悉供配電系統的各種相關規范。

2.熟悉廣州市供電部門對高壓供配電系統及計量方面的技術要求 3.掌握負荷分級的原則及供電要求

4.熟悉應急電源與自備發電電電源的選擇 5.掌握負荷的計算方法

6.掌握電能質量要求及電壓選擇原則 7.熟悉公配系統的接線方式及特點 8.了解無功補償的設計要求

為了了解上面的信息,我上網查了很多資料,部分資料如下:

一、供電要求

(1)一級負荷的供電電源應符合下列規定:

1)一級負荷應由兩個電源供電;當一個電源發生故障時,另一個電源不應同時受到損壞。2)一級負荷中特別重要的負荷,除由兩個電源供電外,尚應增設應急電源,并嚴禁將其它負荷接入應急供電系統。

(2)二級負荷的供電系統,宜由兩回線路供電。在負荷較小或地區供電條件困難時,二級負荷可由一回6kv及以上專用的架空線路或電纜供電。當采用架空線時,可為一回架空線供電;當采用電纜線路時,應采用兩根電纜組成的線路供電,其每根電纜應能承受100%的二級負荷。(3)三級負荷供電無特別要求。注:(1)獨立電源是指若干電源中,任一電源因故障而停止供電時,不影響其他電源繼續供電。同時具備下列兩個條件的變電所的不同母線段均屬獨立電源。①每段母線的電源來自不同的發電機;

②母線段之間無聯系,或雖有聯系但在其中一段發生故障時,能自動斷開聯系,不影響其余母線段繼續供電。

(2)獨立電源點是指若干獨立電源來自不同的地點。任一電源點因故障而停止供電時,不影響其他電源繼續供電兩個發電、一個發電廠和一個地區電網或一個電力系統中的兩個區域性變電所都屬于兩個獨立電源點。

二、負荷的計算方法

計算負荷是一個假想的持續性負荷,其熱效應與同一時間內實際變動負荷所產生的最大熱效應相等。在配電設計中,通常采用30min的最大平均負荷作為按發熱條件選擇電器或導體的依據。

用電負荷計算的目的是為了合理選擇供電系統的變壓器、發電機、饋電線和開關設備等,也是計算電壓水平和確定電能消耗的重要依據。電力負荷的計算正確與否,對選擇高低壓供電系統的元件、有色金屬的消耗及經濟核算有著極其重要的影響。用電負荷的計算方法有“需要系數法”、“利用系數法”、“二項式法”和“單位面積功率法”等。由于需要系數法比較便利,因而廣泛使用。

在用電負荷計算時,為了做到準確無誤,先要確定用電設備的功率及單相負荷計算 除此之外,還有很多相關資料,就不一一寫出來了。

二、高低壓配電系統與原件分析

1、觀察高壓進線柜,記錄高壓進線柜的型號規格,測量高壓進線柜的的尺寸,畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖

型號:xgn24-12 規格尺寸:86*49*178 主接線圖:

2、觀察高壓開關聯絡柜,記錄柜的型號規格,負荷開關及熔斷器型號,查找技術參數,畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖

型號:gxn42-12額定電壓:12kv 額定頻率:50hz 額定電流:50a 防護等級:ip2x 出廠日期:2001.01 工頻/沖擊耐受電壓:24/75kv 出廠編號:kh060079 主接線圖:

3、觀察高壓計量柜,測量高壓計量柜的規格,記錄高壓計量柜的型號規格,柜內的高壓計量裝置及其連線

型號:xgn24-12 規格:86*49*178 負荷開關熔斷器型號:flrn36-12額定電壓:12kv 額定電流:125a 額定轉移電流:1700a工頻/沖擊耐受電壓:40/75kv 出廠編號:by23157 主接線圖: 4測量變壓器高壓進線的面積和低壓出線的面積,并根據相關知識判斷出其標準截面的大小。高壓進線:1.45平方厘米 低壓進線:1.8平方厘米 標準截面:1.5平方厘米標準截面:2平方厘米

5觀察變壓器各個部件,并說明其結構上的特點及作用。

變壓器的基本結構:利用電磁感應原理進行工作的,因此最基本的結構組成是電路和磁路兩部分。變壓器的電路部分就是繞組,變壓器 的鐵心構成了它的磁路。鐵心由扼和鐵心柱組成,繞組套在鐵心柱心為了減少變壓器的渦流和磁滯損耗,采用表面涂有絕緣漆膜的硅鋼片交錯疊成鐵心。

6觀察低壓進線柜,測量低壓進線柜的規格尺寸,記錄低壓進線柜的型號,并畫出裝置式主接線圖及該柜相應的二次圖說明其中各低壓一次設備的作用。型號:gcl-sp3 規格:100-100-218 一次設備:變換設備:用來電力系統工作的要求變換電壓或電流的電氣設備 控制設備:用于按電力系統的工作要求控制一次電路通斷的電氣設備

補償設備:用于補償電力系統中無功率提高功率因數的設備。成套設備:按一次電路接線方案的要求,將有關的一次設備及相關的二次設備合力一體的電氣設備。主接線圖:

篇二:供配電實訓報告

工廠供電實訓報告

課題:某化纖廠總配電所及配電系統設計

專業: 電氣自動化

班級:

學號: 姓名:

實訓地點:供配電實訓室 實訓時間: 2011.11.14-2011.11.25 前言

我國的電力工業已居世界前列,但與發達國家相比還是有一定的差距,我們人均電量水平還很低,電力工業分布也不均勻,還不能滿足國民經濟發展的需要。電力市場還未完善,管理水平、技術水平都有待提高。

為了使我國電力工業趕上世界電力技術的發展水平,叢21世紀一開始,我國就進一步加強在電網安全、穩定、經濟運行、電力系統的自動化調度與管理、電力通信、網絡技術、繼電保護等領域開展研究,尤其注意完善電力市場,研究電力市場的技術支持系統,促進我們的電力工業不斷前進。

工廠供電就是指工廠所需電能的供應和分配。我們知道,電能是現代工業生產的主要能源和動力,工業生產應用電能和實現電氣化以后,能大大增加產量,提高產品質量,提高勞動生產率,降低生產成本,減輕工人的勞動強,改善工人的勞動條件,有利于實現生產過程自動化。但是,工廠的電能供應如果突然中斷,則將對工業生產造成嚴重的后果,甚至可能發生重大的設備損壞事故或人身傷亡事故;由此可見,搞好工廠供電工作對于工業生產的正常進行和實現工業現代化,具有十分重大的意義。

工業企業生產所需電能,一般是由外部電力系統供給,經企業內各級變電所變電壓后,分配到各用電設備。工業企業變電所是企業電力供應的紐約,所處地位十分重要,所以正確計算選擇各級變電站的變壓器容量及其他設備是實現安全可靠供電的前提。進行企業電力負荷計算的目的就是為正確選擇企業各級變電站的變壓器容量,各種電氣設備的型號,規格以及供電網絡所用導線型號等提供科學的依據。目 錄

課程設計任務書 ? 1 系統設計???3 第1章工廠供電的意義和要求?6 第2章工廠供電的一般原則??8 第3章設計內容及步驟9 第4章負荷計算及功率補償 ?12 第5章變壓器的選擇 20 第6章主接線方案的選擇 ??21 第7章短路計算 ??26 第8章導線、電纜的選擇?34 第9高低壓設備的選擇 ???36 第10變壓器的繼電保護???37 第11防雷與接地??42 心得體會 ???47 參考文獻 ???48 工廠供電課程設計任務

1、實習班級: 電氣0901

2、實習目的:

本次課程設計是在完成了基礎理論課和部分專業課教學后的一次模擬真實環境的設計任務。旨在貫徹理論聯系實際的教學原則,鞏固和擴大所學的理論知識,同時使學生對本專業課程具有綜合運用和處理能力。

3、實習要求:

(1)查閱相關變電站設計的資料。

(2)根據查閱資料,進行變電站的總體設計。(3)對變電站的總體設計進行驗證,找出不足改正。(4)設計并畫出總體的電氣連接圖。(5)對設計出的電氣連接圖進行驗證。(6)具體實施的方案設計。(7)主變壓器的設計。(8)關于主變壓器的相關計算。(9)過電流,短路保護等相關計算。(10)防雷保護措施。

(11)答辯,并整理最后的報告。篇三:輸配電線路認識實習報告

認識實習報告格式要求: 1 正文字體為宋體四號字,字數不少于2000字,a4紙打印裝訂成本,封面已給出如下。廣西電力職業技術學院

輸電線路認識實習報告

姓 名xxx 班 別 男 學 號 詳詳細細

實習名稱 輸電線路認識 實習時間第九周

實習地點 南院、良鳳江、西津電廠 指導教師林明貴 前言:

一、實習目的

輸電線路專業人士的目的,是了解輸電線路整個施工過程,施工工藝和施工方法。它主要包括基礎施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工,以及輸電線路的運行也檢修等工作,并以此加強學生的實踐能力、動手能力,為將來從事輸電線路專業生產實際工作打下一個基本的工作基礎。

二、實習基本內容

1、重點熟悉輸配電線路結構:

輸電線路有交流架空輸電線路、直流輸電線路及電纜輸電線路。架空輸電線路由桿塔基礎、桿塔、導地線、絕緣子等組成。電纜線路由電纜、電纜附件及線路構筑物等組成。架空輸電線路的基礎種類有很多,主要常見的有巖石基礎、混凝土基礎等。桿塔有直線桿塔、終端桿塔、耐張桿塔等,參觀過程必須了解有關結構組成。

2、一般了解架空輸電線路施工:

架空輸電線路主要有以下內容:基礎施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾工程。因此,應注意掌握其施工工藝、施工流程、施工方法。

3、基本清楚輸電線路的運行與檢修的目的和方法:

輸電線路的運行與檢修,也可認為是輸電線路的施工一個“特別工藝”,它的基本任務是對線路進行維護和管理,其中也有對線路進行改建的工作,例如桿塔的移位、桿塔升高等施工工作,這些工作都與輸電線路桿塔組立等施工內容有關,因此在接觸這方面實習內容時應注意觀察。

4、發電站,送變電站的參觀學習: 了解電力是生產過程及電站的建設情況。

三、時間安排

實習時間共計一周。

星期一:校園周邊桿塔與認識輸配電線路的基本工具與應用

2012年4月23日早上我校南院,林老師要求我們在實習期間要嚴于律己,遵守實習單位的規章制度和先關規定,從思想和態度上高度重視這次實習。具體要求:1、2、3、4、在校學生必須參加實習,無特殊情況不得請假缺勤; 實習過程中不得遲到早退; 在現場要認真聽從老師的講解與安排; 認真完成實習報告和實習總結。

然后帶我們在學院周邊查看桿塔,并對我們進行講解。參觀輸電線路塔,通過老師的講解我了解到,桿塔是支承架空輸電線路導線和底線并使它們之間以及與大地之間的距離在各種可能的大氣環境條件下,符合電氣絕緣安全和工頻電磁場限制的桿型和塔型的建筑物。桿塔多數采用鋼結構或鋼筋混凝土結構,少量采用木質結構。通常將木結構.鋼筋混凝土結構或鋼柱式結構的桿型結構稱為桿,鋼結構的塔型稱為塔。下午我們在學校里學習認識輸配電線路的工具與它們的用途。星期二:我們在學校觀看輸配電線路的學習錄像。星期二在早上我們主要觀看了500kv的交流、500kv正負直流帶電更換整串絕緣子、單片絕緣子等錄像。在高空作業中,最重要的就是人身安全及設備安全。隱約記得高空作業的步驟是:填寫工作票、領所需工具(工具必須放到指定的物品放置處)、到達地點后向工作人員說明工作內容并提問一到兩人以確保工作人員已明白工作內容及工作人員的精神狀態、安排個工作人員的工作、測量設備的絕緣及周邊的風速、檢查設備好壞、工作人員在登桿工作前需穿好屏蔽服及安全帶、工作人員進行檢修、完成工作后需對設備進行放電人才能觸摸、工作負責人對線路進行檢查、整理設備、向調度報告檢修情況、工作人員進行工作總結。這就是一個大概的高空作業的步驟,進過看這些錄像帶我知道了高空作業時必須按照程序辦事,我也認識到高空作業的危險,所以,在學好專業知識的同時也必須有一定的動手能力。也讓我們更加了解了自己的專業。

星期三:我們去參觀了良鳳江送變電站。

早上我們坐車到送變電倉庫,給我的第一感覺就是,電廠都在那種偏遠山區么。太遠了。其實去那里就是為了看一些輸配線路的設備,那里的設備都很齊全而且還很多,主要是牽引機、鋼絲繩、卡線器等。參觀完后那里的負責人還給我們講解了如何在桿塔之間牽線,這讓我

第二篇:配電實習

配電部實習小結

這個星期,我來到了配電部進行為期一個星期的學習。配電部主要是保障10kV及以下配網的安全運行,其主要工作內容就是對線路進行搶修和例行巡檢。當配網線路出現故障時,配電部就要立即制定工作方案,采取安全措施,對線路進行搶修,恢復供電;當配網安全運行時,配電部要按時對配網線路和設備進行定期的檢查,發現潛在的隱患,及時消除隱患,保證電網的安全運行。它是連接輸電和用戶之間的重要環節,是保證用戶能安全可靠的使用到優質電能的重要部門?,F在我就將在配電部的學習情況作下簡單的小結。

在實習過程中,我又很幸運的參與到現場工作,雖然只參與了一次,但是收獲卻非常大。周二下午,在項師傅和鄧師傅的帶領下,我參與了北辰1,2回線路的測量工作。其主要就是測量北辰1,2回線路的總長度,桿與桿之間的距離和桿子的類型,桿子上面的設備類型和數量,然后再綜合計算出整條線路的造價。在師傅的指導下,我第一次學會了使用測距儀;知道了直線桿、重型桿和耐張桿他們各自的作用和區別;電桿上橫擔的型號(2.4米,3.2米);什么是撐鐵及其型號(0.9米,1.2米);平抱箍和U型抱箍的區別和型號;避雷器的樣子及在電桿上安放的位置;永瓷開關的樣子及作用、接地環的作用及要求等。雖然學的都是一些非?;A的知識,僅僅是對一些金具和設備的簡單了解和認識,但是我感覺收獲還是很大的。其中讓我感觸最深的是,通過一個下午對北辰1,2回線路的測量,我對北辰1,2回線路的現場情況有了清晰的認識和深刻的記憶,包括線路是如何架設的,從哪條路到哪條路,哪些地方是轉角耐張桿,哪塊是過路地纜,各種桿上有哪些基本的設備和金具,整條線路有多少根電桿、有多長的距離,線路周邊有哪些重要單位等等。在圖紙上也許只知道線路的大概和表面信息,而通過實踐了解后,線路中每一根電桿,每一段線路,每一個設備和金具,每一處環境等都一一在我的腦海里,記憶非常深刻。工作完后,想到一天下來學到這多知識,心里非常高興和興奮。

一個星期的學習很快,還沒有來得及深入了解就已經結束了。正逢中秋佳節,配電部的唐主任還給我們每人發了一盒月餅。想到在配電部學到很多知識,心里還真有點不舍,感覺在這里還有好多的知識需要我去學習。因此我暗自告誡自己,一定要抓緊機會多學習,豐富自己的知識、提升自己的能力。在下周的實習中仍然要嚴格要求自己,好好學習,多多向師傅們請教。

第三篇:接觸網-電力-配電-軌道車實習報告

院系:電氣工程系

專業:電氣化鐵道技術(城軌供電方向)班級:城軌供電13A2 姓名:辛曉輝 學號:130433060

實習報 告

時光飛逝,轉眼間我為期半年的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我對接觸網以及變電所進行了詳細的了解,通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話,使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學校的學習,使我對于專業的知識有了很深入的了解,但是來到現場才發現,原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來體現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。從學校來到現場,從一個學生轉化為一個工人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識,而實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事,首先學會做人。按照計劃,我首先實習的是接觸網工,師傅首先告訴我,接觸網工的主要工作是掌握接觸網的組成、結構和運行方式及有關的技規、安規檢修規程和工藝標準。雖然接觸網工的工作并不復雜,但是接觸網工還是需要很耐心和細致的,還要遵守很多的規章制度。首先要保證:(1)作業組成員要服從工作領導人的指揮、調動,遵章守紀。對不安全和有疑問的命令,要及時果斷地提出,堅持安全作業;(2)牽引供電各單位(包括牽引供電設備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位)在接觸網作業中要貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則;(3)充分運用軌道車及一切技術設備,采用先進工作方法,用最少的時間完成作業任務;(4)認真執行作業標準,保證調車有關人員的人身安全及行車安全。其次領導人還要遵守(1)領導人布置作業計劃,應使用工作通知單;(2)領導人與指揮人必須親自交接計劃;(3)一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,允許口頭布置;(4)由于設備原因,親自交接計劃確有困難以及設有作業通知單,交接辦法在《技規》中規定。通過對于一系列規章制度的學習,使得我對接觸網工這個崗位有了更加深入的認識,同時在

師傅耐心細致的指導下,我也很快的掌握了接觸網作業。

接觸網工實習完了之后,按照計劃我開始實習電工,電工是鐵路接觸網供電的承擔者,直接擔負著鐵路供電輸送和分配電能的重要職責。這是鐵路技術含量較高的關鍵崗位。師傅告訴我電力工在作業施工的時候,一定要嚴格遵守《行規》、《行規》中的有關規定,而且還要嚴格按照《鐵路電力管理規則》中的標準用進行辦理,而且要嚴格的執行作業。通過看師傅一天的工作,我發現電工是一個需要十分細致和耐心的工作,而且電工還要對工區的各個工種和工作性質都要明白,要熟記于心,通過跟師傅的實習,我也發現電工不是一朝一夕能夠學習的明白的,這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對電工這個崗位有了更加深入的了解。

電力工實習完了后,我開始實習配電值班員,配電值班員實習的第一個班,師傅就站在旁邊看著,時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業不怎么標準,師傅都耐心指出并親身示范標準的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵我。

雖然在學校對于助理值班員的的工作有過一些學習,但是還是有很多不明白的地方,尤其是在現場實際操作中程序到標準化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習期間跟著師傅每個班都去,實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經歷過輕則影響正常供電,重則構成事故。從那以后,看《技規》、《行規》時對非正常情況特別關注,也經常請教師傅關于非正常情況下供電的問題。配電固然要靠理論知識做鋪墊,但長期積累的豐富經驗是個難得的財富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在空閑的時候,我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些工作經歷、經驗,他很熱情,很多時候他也主動把他經歷過的電力崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎么處理、如何自我保護等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發現故障是常見的,在后來的作業中,處理那問題游刃有余。

經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導,助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅,除了業務上的知識,他還教我很多很多做人處世的道理。

在實習期間,我積極的思考,努力將學校所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都得到了滿意的解答。通過這段時間的實習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路行車組織有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。

二、調整心態、轉變身份、適應環境

剛離開學校的我,對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業,來到現場實習,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉變。在學校里只需要認真的學習好功課,以及少量的社交,并且大多數都是和同齡人的交往。在單位里要主動去熟悉摸索地鐵各工種的職責,認真學習作業現場具體的作業標準和程序,處理各年齡段復雜的人際關系,承擔肩負的責任,同時,在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。

到了作業我積極的調整心態,給自己準確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實習當中。

同時我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會知識,才能豐富自己作為一個社會人的內涵,拓展自己的視野,促進自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰;從行動上要積極主動地做好分內工作。

三、安全警鐘長鳴于心

在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現場的實習,安全都是反復強調的主題。老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,地鐵的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了安全方面的規章制度,我們學習了《地鐵站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度,老師要我們將這些規章制度深深牢記在心里!通過對于規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認真的背讀了《地鐵站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之后,不論是例行的早班會還是學習,領導都反復的強調安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《地鐵站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反復的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

四、現場實習的反思和總結

在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改

革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名鐵路員工,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。2009年已經過去了,過去的這一年對我來說是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;2010我也將進入鐵路工作,相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!

第四篇:配電歸納

一、緒論

配電網的特點:

1)配電網地域比較集中

2)電壓等級低、級數多,單條饋電線傳輸功率和距離一般不大

3)網絡結構多樣、復雜

4)在城市配電網中,隨著現代化的進程,電纜線路將越來越多,電纜線路與架空線路的混合網絡給電網運行和分析帶來復雜性

5)配電網中性點接地方式有以下兩類:①中性點有效接地系統②中性點非有效接地系統

6)配電網內設備類型多且數量大,多種設備裝于露天,工作條件惡劣

7)配電網運行方式多變

8)配電網中采用的通信方式多,但通信速率往往沒有輸電系統高

9)配電網中,即使自動化程度較高,仍需要人工操作;而輸電系統內,大多數設備為自動控制

10)配電網中有大量電力電子等非線性負荷,故將產生不容忽視的諧波。諧波必須一致。

配電網自動化功能及其實施難點:

功能:

① 變電站自動化

② 饋電線自動化

③ 需求側用電管理

④ 配電管理自動化。

難點:

1)配電網結構復雜,加之網中配電變電站,開閉所總的電氣設備數量大,信息量大,即使經過處理,仍會給DAS系統組織帶來困難。

2)配電網有大量的FTU及TTU工作于戶外,工作環境惡劣,通常要求能在較大溫度范圍內,濕度高于95%的環境下正常工作,并要考慮防雨、防雷等問題。

3)由于配電網的站端設備數量大、節點多,在一個配電網中往往根據需要,會有多種通信方式混合使用,以減少總的通道數量。

4)在配電網自動化系統中,工作于戶外的設備的工作電源和操作、控制電源的可靠取得是一項必須解決的問題,否則若干自動功能不能實現。

5)目前,我國實現DAS,除個別新建小區,主要都是在已有配電網上進行改造。

電力系統可分為輸電系統(EMS)和配電系統(DMS),以降壓變電站中的主變高/中壓側來劃分,DMS執行EMS的宏觀調控命令,并有必要想EMS傳遞必要信息

配電網自動化系統通常設計成積木式結構,一般為調度中心、地區電網管理中心、分散現場操作區三層

二、通信

配網自動化對通信的要求:

1.通信的可靠性2.通信系統的費用3.通信速率的要求

4.雙向通信能力5.通信不受停電的影響6.通信系統的使用與維護方便性

遠動規約特點:

問答式CDT

1)多個RTU復用一個信道,半雙工;

2)變化信息傳送,壓縮數據,提高傳送速度;

3)對事故響應慢;

4)通信失敗整幅報文丟失,對通信質量要求高

循環式polling

1)實時性強;

2)采用信息字校驗方式;對信道要求不高;

3)遙信優先,提高響應速度;

4)允許多個RTU和多個主站進行數據傳送;

5)對一般遙測量響應慢,通道采用全雙工;

6)不允許多臺RTU共線連接,RTU與MS之間點對點連接

分布網絡DNP

認為它具有循環式與問答式遠動的優點。

通信系統按照信道媒介劃分:有線通信、光纖通信、無線通信

按照所傳信號劃分:模擬通信系統、數字通信系統 配網自動化對通信系統的要求:可靠性、速率、經濟性 通信方式:電力線載波、電話專線、無線通信系統、光纖通信、現場總線級以太網通信 SCADA基本功能:“四遙“:遙遠測量(YC)、遙遠信號(YX)、遙遠控制(YK)、遙遠調節(YT)遠動裝置分類:按RTU體系結構:集中式、分布式

按通信規約:問答式、循環式、分布網絡式

三、變電站自動化

電壓與無功功率的自動調控原理

看3.5節(P48-52)

變電站綜合自動化系統功能:數據采集與處理、微機保護、事件記錄等 變電站綜合自動化系統結構形式:集中式、分散分布式、分布式結構集中組屏 通信網絡的拓撲結構:星形、環形、總線形 訪問控制技術:①帶有沖突檢測偵聽多路訪問控制技術②通行證法

四、饋電線自動化

饋線自動化方案原理及其應用

看4.4節(P62-67)(重點4.42和4.43)

配電網自動化遠方終端分兩類:饋線遠方終端FTU、配

電變壓器遠方終端TTU

FTU功能:“四遙”,保護等 常用自動化開關器件:重合器、分段器、自動配電開關

電壓/無功調整:饋電線上進行電容器投切,簡單、投資少、見效快,調整變壓器可以改變電壓,遵循 電壓優先原則(優先于無功)

五、用戶電力技術

SSB固態斷路器原理:

SSB是由大供率門極可關斷晶閘管(GTO)或晶閘管(SCR)構成的交流可控開關。

由數組GTO組成的單相交流可控開關電路,當應用于三相電路時,由三組相同電路組成。SSB由兩只GTO反向并聯組成一個交流開關模塊。并在模塊兩端并上吸收保護裝置(SNBR)

當門極加負向觸發信號時,GTO能自行關斷。

GTO經過不大于2 μs 的關斷時間可關斷回路,開通時間一般也只為1~2 μs,因此,SSB是高速開關

由于跳閘時間極快,故可提高系統故障切除時間或使

停電時間縮短,并可選擇合適的跳閘時刻,例如,選

擇在電流過零時動作,可降低過電壓。

SSB與故障限制器配合,則可構成功能

更完備的斷路器。

SVG靜止無功補償器原理:

每一橋臂構成一個交流開關

交流側每一相連接于左右兩個開關上

G1關斷、迫使電流流過D

4G4導通、D1自動關斷

控制對G1、G4觸發信號的發出

時刻,則變壓器的A相將有寬窄可

控的直流電流脈沖流過。

BC相同A相,時間相差120o

控制器作用:

①保持電容C上的電壓Ud為恒定,這樣,變流器處于逆變工作時,視為接于一恒壓源;②控制各GTO的通斷,實現無功功率的補償及抑制電壓波動。

通過控制GTO的開斷,對工作于逆變狀態的變流器產生的有規

律的可控脈沖波處理后,在交流側產生一個相位與幅值均可調的基波對稱的三相正弦電壓。

等值電路中,輸出電壓úG,變壓器短路阻抗及逆變過程損耗等

效阻抗之和為r+jx,系統母線電壓úS

將SVG視為等效阻抗,i為系統輸入裝置的電流

逆變工況下:

1.當|úG|高于系統電壓|úS|時,SVG等效為一電容器,發出滯后的無功功率給系統。

2.當|úG|低于系統電壓|úS|時,SVG等效為一電抗器,發出超前無功功率。

在理想情況下,將變壓器、GTO均視為理想元件,設

系統三相對稱,且無諧波,并設úS∠0,úS與úG的相

位差角為s,且úS領先úG時,δ為正,反之為負。

設圖中電流為SVG指向系統,直流電容器的電壓Ud不

變。則有

可見,δ>0, P<0, Q>0,SVG吸收有功,發無功

δ<0, P<0,Q<0,SVG吸收有功,吸收無功

δ=0,裝置與系統無功率交換。

故改變δ大小、方向,就可以改變裝置輸出無功的大小及性質。同時,表明δ≠0時,P始終為負,說明裝置總要從系統吸取一定的有功功率來維持電容器電壓Ud及平衡裝置的損耗。

CPC用戶電力控制器原理:

CPC = SVG + DVR,兩臺變流器共用直流電容C

并聯變流器1及變壓器T1組成SVG

變流器2與變壓器T2組成DVR

配電站無功補償、調壓、諧波抑制、提高供電質量、改變T2線路潮流

類似于輸電系統的UPFC

六、配電管理系統

DMS與EMS都是調度自動化系統,由于所管理網絡范圍的特點,兩者有較多的異同點。

(1)DMS與EMS的相同點

1)均是通過遠動通道從RTU收集電網中設備的狀態量與量測值,并可由調度端下達命令,從而實現SCADA功能;

2)均具有若干(遠方或就地)自動控制功能;

3)均具有多種應用軟件,如潮流計算、短路電流計算、狀態估計、網絡分析等;

4)均存儲有歷史數據,供檢索與分析使用;

5)均能與其他相關計算機應用系統(如MSS系統)相連,共享數據。

(2)DMS與EMS的相異點

1)DMS沒有自動發電控制AGC,及與此關聯功能

2)DMS面對的配電網,地域雖不及輸電系統廣,但網絡復雜,多為輻射型結構

3)配電網的設備類型多,數量大

4)基于2)、3)點,DMS的RTU數量大,此外DMS還有TTU收集信息

5)DMS中數據庫規模遠比所連輸電系統中的數據庫大;

6)由于配電網網絡復雜,直到目前,配電網中仍有較多人工操作,7)配電網內通信方式多,但通信速率要求不高

8)配電網運行方式變化比輸電系統多,檢修更新也頻繁

重構及其算法

? 在電力系統中,通過合理的開關組合,改變網絡拓撲,此即網絡重構

? 配電網中是大量的環網結構,開環運行方式形成的網絡。

? 通過網絡重構,是降低配電網線損的又一個重要而有效的途徑。

? 通過網絡重構還可以均衡負荷,消除過載,提高供電質量

? 饋線自動化的自動恢復供電操作就是應用網絡重構方法隔離故障區域,向受故障影

響而停電的區域恢復供電的實際應用。

? 現有算法多以網損最小為優化目標,在滿足電壓質量、線路不過載等各種運行約束

條件。

OFP最優潮流模式算法以網損最小為目標,算法步驟是:

1)先將網絡中所有聯絡開關閉合,整個網絡形成一個多環網;

2)將構成環網的支路的阻抗換成電阻,在滿足約束條件下,由KCL和KVL定律求得環網支路的電流分布,此即最優潮流模式(OFP);

3)斷開OFP中流過電流最小的開關,環網變成輻射網,重復2)的計算,且網絡己是開環,認可這時的開環網絡是最優重構。

SEM開關交換算法步驟是:

1)計算原有運行方式下(各聯絡開關均處于開斷位置.全網為輻射網)的初始潮流和網損。利用潮流計算結果將負荷用恒定電流表示。

2)合上一個聯絡開關,形成一個環網,選擇該環網中一個分段開關并斷開,使配電網恢復為輻射網,但已實現負荷轉移,并估計新狀態下的網損,并計算潮流:在計算時,不滿足約束條件時(越限),則放棄這一分段開關操作。

3)合上另一聯絡開關,重復2)計算。直到可操作的開關均已操作完畢。從而得到最佳結構。

配電管理系統的應用軟件列舉:配電網絡模型(網絡建模)、網絡結線分析、配電網潮流分析、配電網狀態估計、配電網負荷預測、配電網電壓和無功優化調度、網絡重構、短路電流計算、配電系統操作培訓模擬 負荷管理的主要功能:負荷特性及負荷預測、電價制訂、符合調整、監視與控制

七、需方用電管理系統

DSM與LM的不同:

傳統的負荷管理(LM)是指供方采取調峰、降壓措施來抑制負荷和改善負荷曲線的控制手段。而DSM與LM的區別在于有用戶的有效參與,調動需求方的積極性,共同進行供用電管理,使用戶與供方均有利。

實現DSM的技術:

1、利用分散電源的DSM技術:①電熱聯產②聯合循環發電③起用舊機組

2、在輸配電系統中的DSM技術:①輸電系統中的電力托送②配電系統中的DA自動化系統和用戶信息系統

3、用于終端用戶的DSM技術:①裝設智能電表②在用戶側實行電能儲存

電價策略:①峰谷分時、分季電價制度②實時電價③論質電價

第五篇:配電線路安全員述職報告

配電線路安全員述職報告1

姓 名:

工作單位:南崗分公司

職 務:安全員

20xx年12月9日 告

述職報告

尊敬的各位領導:

你們好!

我叫王XX,1995年參加工作,于20xx年11月競聘至南崗分公司任安全員一職。記得去年11月15日下午集團公司領導為新競聘人員開會時,曾提出了八點要求“忠誠企業、愛崗敬業、令行禁止、切實履行自己的職責;團結協作、勤奮學習、勇于開拓創新、確保安全生產”。在這一年中我時刻用這八點要求來鞭策自己,但說心里話不管是這八句的哪一句,想做到都非常難,所以回顧這一年多的工作經歷,自我總結為轉變之年。突然間從一名班組普通工人轉變為公司安全員,從年少輕狂轉變到虛心求實。這些轉變全是因這一年中的歷練,有苦有甜,有成功后的喜悅,也有失敗后的不甘,讓我對生活和工作都有了新的認識。

在這一年中,我主要負責施工現場的安全,在安全管理方面雖然做了較多工作,取得了一定的成績,但也存在許多不足。下面我就自己所做的主要工作,做以下匯報:

一、本的基本工作內容:

(一)、認真學習電力安全工作規程和各種規章制度、法規,不斷提高自身綜合素質和業務管理水平。今年以來,在工作之余,我始終堅持理論學習,以提高個人思想道德素質和政治修養,本著對企業負責,對工人負責的態度,恪盡職守,勤懇工作。將理論和現場經驗相結合,不斷充實自己,提高自身業務管理水平。并于今年10月份參加全國成人高考專升本理工類考試,考取了電氣工程及其自動化專業。

(二)、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。在今年一月初,組織開展了從營業轉崗至生產班組46人的三級安全教育培訓,根據轉崗職工實際情況制定了相應的培訓計劃,并將自己多年的安全培訓筆記,制作整理成培訓提綱,帶領轉崗人員圍繞培訓內容,結合實際工作,采取積極、有效的學習方法,來提高新轉崗人員的安全意識,保證新轉崗人員三級安全教育率達100%,進一步的確保安全生產。

今年二月中旬,根據集團要求,組織開展了南崗分公司全員127人安全等級鑒定工作,并建立安全等級鑒定個人檔案。培訓中做到有計劃、有記錄、有講義、有簽到及試卷、成績單。通過開展安全等級鑒定工作,提高了各級人員安全自覺性和主動性,實現由“要我安全”到“我會安全”的轉變,進而提升全公司安全管理、安全責任和安全技能水平,夯實安全基礎。

(三)、突出安全生產主線,確保安全生產。在工作中采取各種方式,教育職工增強安全意識,堅決避免各種習慣性違章的發生。每月開展一次安全例會,組織職工認真學習安規和集團安質部下發安全文件,并要求施工班組每周有一天作為安全活動日,結合本周工作更細致的總結和剖析習慣性違章等安全隱患。為了加大對職工安全培訓的力度,每年定期組織參加焊工、電纜、試驗等特種工種的培訓。

建立健全安全生產保證體系和安全監督機制。以安全第一責任人牽頭,專責安全員為輔,班組安全員和小組安全員為枝葉,保證安全措施的充分落實,強調互相監督互相協作的精神,把“三不傷害”落實到每一步工作當中,做到施工前安全有措施,施工中安全有監督,施工后安全有總結,嚴格執行安規及兩票制度。

(四)、按規范管理安全生產工作,明確自己的管理責任,對現場監督工作嚴格按規范標準執行,加強現場的安全生產管理力度,每天進入現場后自己第一件事就是對整個現場人員、安全工器具、工作票等進行認真檢查,對存在隱患的地方自己能解決的立刻解決,對不能解決的就及時安排現場隊長進行整改。南崗分公司全年總計大型停電作業15次,外援其他分公司26次,使用一種票、二種票、施工作業票共計660張,在各項施工作業過程中對作業人員進行安全警示、教育、交底,落實各項現場安全措施,保證施工正常、安全的進行。

(五)、按公司內業資料管理方法,及時的整理安全內業資料,內容真實、字跡工整、資料完整。建立系統的規章制度賞罰辦法,加強與工人的交流。以教育方式為主,懲罰方式為輔,認真檢查排除隱患,及時糾正違章行為,對各類生產事故案例進行分析,培養職工安全意識。20xx安全生產工作中,南崗分公司對施工現場自查自糾,共發現違章行為6起,其中有4起情節較重、影響較壞,在對當事人進行批評教育、責令整改的同時還給予績效考核并處罰金。由于冬季氣溫偏低,加強職工應急預案演練培訓,并根據冬季安全生產特殊情況對職工進行操作培訓,提高職工對危險源的識別能力,做好防寒防滑保暖措施。

二、工作中的經驗教訓及存在的主要問題:

(一)、自身的工作經驗不足,有待進一步加強。理論和專業知識學習不夠,與配電生產管理的要求還有差距。參加工作的時間較短,在管理的過程中,老工人常會產生抵觸的情緒。

(二)、對職工的安全教育針對性不強、學習內容較少;由于新轉崗人員年齡段偏高、文化水平偏低,雖然我嚴格落實了三級安全教育,并制定了培訓計劃,但大量培訓并沒有被這些老同志完全理解和消化,并且培訓中未能在施工現場的實際生產環境下進行,所以得到的效果不理想。

(三)、沒有將工作科學合理的安排好,因做安全內業、文件總結、工作票等原因,而造成極少部分施工現場未能及時到位,從而無形中增大了到位領導及現場班組安全員的工作責任。

配電線路安全員述職報告2

去年的現在我還是XX電氣XX班技術員,那是心里總是有個結打不開,一方面想對自己有一個更高的目標及考驗,一方面卻擔心原來班組往后的工作,同時也怕自己做不好,懷著各種復雜的心情當別人沉浸在圣誕的喜悅中時,我踏上了來XX項目部的征程,告別了往日共同奮戰檢修的同事們,而迎接我的是XX項目部#1機組168最后一天,這一天我榮幸成為了宇翔XX項目部XX電廠電氣班班長。

初來本項目部天公不作美滴水成冰、寒風刺骨,但這并沒有凍滅我對帶好電氣班組這個目標追求的熱情,在未做任何調整與休息的前提下一頭扎入工作中,工作是艱辛的,懷著這人激情帶領班組成員,用一年的辛勤汗水的付出換來了機組的長期穩定運行,作為電氣班組的一班之長為本班組能有今天的成績感到自豪。

由于項目比較特殊在班組成立之初我身兼數職,同時擔當了專工、班長、技術員的職責,擔任了500KV高壓配電設備主崗,由于本班組為新成立班組,機組也為新投運機組,新學員進入較多,大部分人員對主系統設備還不是很熟悉,前期大部分情況還得下現場組織隱患排查、技術整改、維護消缺工作。

在這樣的前提下帶領班組通過以老帶新、理論結合際加班加點實進行了短期人員技能強化培訓,拿下了前期現場消缺工作。

年初#1機在經過一段時間的正常運行后,便迎來了機組的第一次臨停檢修工作,臨修之初由于組織經驗不足,各方面協調不合理導致工作開展不順利,還好此情況得到及時反省通過溝通與協調較好的完成了機組檢修工作。通過這次的機組檢修,使設備健康水平提高的同時,進一步提高了班組成員的技能水平,使全體成員對PC段、MCC段、干式變等配電設備的檢修有了一個更好的系統了解。

全年帶領班組班組成員員團結一致,客服各種困難,在同時兼任技術員職責的時期,建立良好的就地實操培訓機制,帶動了班組成員對追求新知識的.渴望,從而做到了全年班組人員0流失。

在這里感謝班組全體成員,正是由了你們的全力支持、團結一致、盡職盡責才使得班組能順利完成了各項工作。

作為電氣班班長班組安全是重中之重,多次組織班組開展安全會議,把安全放在班組建設的金字塔頂端,帶領班組做到了,全年工作執行工作票達300余張合格率100%,全年無一人身輕傷以上人身事故、無一異常以上設備事故。

在組織消缺方面,由于新投運機組前期遺留缺陷及設備不穩定引起的缺陷較多,前期組著班組成員不分晝夜加班加點通過長期的點檢、維護現已趨于穩定,除去因廠方備件問題及相關重大基建遺留缺陷(如:大范圍電纜敷設工作、大范圍電纜蓋板松動等)外消缺率為100%。

全年帶領班組成員配合完成了各項后期設備的基建工作,配合監護脫硝、石灰石制備系統的安裝調試及投運,配合完成了脫硫系統的調試投運,配合完成了渣倉除塵設備的安裝改造,完成了各項重要設備的定期工作(升壓站瓷瓶清掃等),同時還組織完成了多項設備技術改造工作(其中有6KV皮帶電動機直流回路改造、#7皮帶拉繩回路改造等),為今后的維護打下了堅實的基礎。

雖說全年各項工作很忙,其中有定期工作、消缺、機組檢修、改造、設備基建配合等,但忙中偷閑、加班加點帶領班組成員完成了所投運設備的各項臺賬建立、圖紙資料收集、全廠380V保護定值核對等工作。

忙也好、累也罷,我在本項目部的第一年就這樣匆匆忙忙收尾了,新的一年需要面對的挑戰還很多,首先需要進一步加強定期工作,因為缺陷是班組的負擔,定期工作做好了才能有效減少缺陷的發生;其次各項臺賬還需要進一步跟進完善;再次新一年的反措計劃、整改計劃、技造工作都陸續制定有待再拼一把勁把各項工作做的更好。

配電線路安全員述職報告3

時間流逝,轉眼間20xx年即將過去?;仡櫼荒陙碜哌^的歷程,在動力部的正確領導下、電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作:各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排,有條不紊的開展,沒有發生人身傷害和設備損壞事故,實現了全年安全生產零事故的目標?,F將具體工作總結如下:

一、電氣20xx年安全生產任務完成情況

1、未發生一起有人員責任的安全事故、未發生一起誤操作事故、未發生一起電氣火災事故、未發生電氣設備重大事故。

2、全年辦理的停送電票全部無誤的執行,合格率為100%。

二、車間管理工作

1、強抓現場管理工作

現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發員工愛崗敬業精神,在公司生產部的要求下,我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準,并制定了《電氣車間維護維修制度》、《電氣車間巡檢制度》、《電氣班組責任區域實施辦法》三項制度,并嚴格按制度要求采取檢查,監督抽查執行情況,獎罰分明。經過半年的努力,現場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發現了許多重大的設備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養員工工作態度

車間對人員的要求除有較高的業務素質外,還必須具備良好的心態,避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業,并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備,愛惜車間的工器具。要求班長、在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工基本都能各司其職、團結協作、愛崗敬業,極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。

3、建立健全各類臺帳

為了提高設備技術管理,車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳,比如《電動機設備臺帳》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全會議記錄管理臺帳》等,這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

三、加強安全運行、檢修工作管理

1、習慣性違章是電力安全的大敵,是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本我一直把反習慣性違章作為安全管理的重點工作,大力倡導“零違章,零缺陷,確保零事故,防止非?!钡陌踩a管理理念。全面加強安全學習,提高安全意識,通過多方努力,電氣工作有了新的轉變,逐步走向了標準化,制度化。

2、運行管理,學習中提高:通過不斷灌輸標準化管理理念和思想,進一步要求電氣人員上標準崗,干標準活,物品擺放定點,設備管理包機化,促使電氣人員養成良好的行為習慣和工作習慣。

對檢修人員提出嚴格要求:必須堅持“應修必修,修必修好”的原則:設備維護,檢修,及時督促工作人員對電氣設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗,并認真做好相關記錄。加強日常維護,設備巡檢工作力度。及時發現設備隱患和缺陷,并及時消缺。規定每月各班長對所轄區域主機設備配電室進行全面的檢查,并做好相關記錄。根據季節變化全面做好防風、防雨、防凍、防鼠、鳥工作。

配電線路安全員述職報告4

一、以“勤懇務實、勇于創新”為信條,加強學習,提高自身素質

我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題,主動跟同行和同事討論,謙虛學習。我深刻的知道,我要學習的還有很多,所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識,重點學習電機以及日常用電的維修和管理,在學習方法上做到重點中找重點,抓住重點,并結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處,有針對性的進行學習,不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以,在加強學習的同時,不但要做到動腦,也要做到動手,只有將兩項相結合,才能有出色的工作表現,才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中,為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間,我結合自己所學,在同行的指導以及領導的支持下對我公司的線路進行無線控制改造??朔夹g難題,改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的范圍內的任何地方,對液壓動作進行控制,同時不影響有線手柄對其的操作。這次的改造創新對我今后的工作具有重大意義,讓我明白創新要結合實際,做到人性化,客觀化。同時也鼓勵我在今后繼續發揚這種工作作風,將這種創新精神延續。不斷學習進取,充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下,勇于創新,提高工作效率,節省人力以及資源,本著以人為本的思想,為工作盡心盡力。

二、以“立足本職、扎實工作”為理念。勤奮務實,為公司發展盡職盡責

多年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司的利益高于一切的宗旨,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在對冷庫機機電設備的具體維護中,對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護:可防止間距過小造成電纜的擠壓。在工作中,我努力做好服務工作,當好參謀助手;認真收集各項信息資料,全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作中存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導能全面準確的了解和掌握最近的實際情況,為解決問題做出科學正確的決策。

三、以“安全第一,保障生產”為目標,搞好工作,促進生產

安全責任無小事,我們為安全生產做好一切必要措施,作為一名電工,我明確自己的崗位職責。

1.負責全公司的電氣設備的使用。

2.冷庫間工作,同時負責其他操作人員對電器設備的使用。

3.負責生活區,辦公區的用電安裝維修工作。在工作中,時刻都要保持高度的警覺,為保證用電安全,嚴格按照相關規定執行用電標準,不違規使用電器。在線路的鋪設和使用中必須以負責任的態度對待,不能有任何的馬虎大意。在保障安全的前提下促進生產,創造更多的價值。

四、在節能降耗方面

在節能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

在生產實踐方面:1、檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否符合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象;3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時,可以直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到規章制度上墻,嚴格按規章制度辦事。多年來,工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

配電線路安全員述職報告5

“不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜開”,回首20xx,確實是不平凡的一年,20xx是我人生經歷的一個重大轉折點。感嘆時間的飛逝,自己的腳步顯得如此匆忙。細細品味,發覺自己在不輕易間成熟了許多,對待工作的態度和為人處世的方式也有不少改變,也許這就是成長。由衷感謝公司領導對我的信任和栽培,給我一個廣闊的平臺,讓我在工作中不斷學習,不斷進步,全面提升自身的素質和才能。讓我實現自己的夢想,翻開了我人生嶄新的一頁,在此我向尊敬的領導和親愛的同事們表示衷心的感謝。

20xx年,電氣全體工作人員在公司領導正確的領導下,公司各職能部室的支持幫助下,電氣工作取得了歷史性突破 現將我一年來的工作情況匯報如下:

一、20xx年電氣安全生產任務完成情況:

1、未發生一起輕傷及以上人身事故;未發生一起有人員責任的設備事故;未發生一起誤操作事故;未發生一起電氣火災事故;博源MMM110kV變電站全年,未發生一起停電事故。供電可靠性100%;因外界原因,導致NNN35kV變電站全站或部分設備停電5次。

2、全年辦理的變電第一種工作票163份、第二種工作票382份、倒閘操作票355份,合格率達100%;

二、自我及工作管理:

1、加強自我管理: 深入現場、扎實工作,“桃李不言,下自成蹊”,“其身正,不令而行,其身不正,雖令弗從”,“喊破嗓子,不如做出樣子”。做為電儀室負責人:我帶頭講團結、講奉獻、講民主、講科學、講負責。以“五講”為鑒戒,時刻檢查自己的思想,規范自己的言行。時常提調其他工作人員以“五講”為鑒戒。逐漸樹立比思想講風格,比協作講團結,比貢獻講成績,比工作講奉獻的良好風尚。

努力轉變自我工作作風,做下屬的貼心人。經常主動與下屬談心,深入現場進行講解,了解設備運行情況,發現問題、解決問題。在生活上視下屬為親人;下屬婚喪嫁娶,必訪必問;下屬生病住院,及時前往探望。樹立良好的形象,激發工作人員“甘于清苦、樂于奉獻”的工作熱情和積極性。

2、合理調配現有人員,以達最佳配置。

電氣專業共有:49人,20xx年有1人辭職,2人請產假。

用人之長,天下無不用之人,用人之短,天下無可用之人。通過建立自上而下的各級電氣工作人員崗位制和工作標準,根據個人技能水平、愛好及性格,及時對人員崗位或在班組之間進行調整。使大家做到在其位謀其政、不在其位幫其謀,讓大家齊心協力,各盡所能。完善工作程序,理順各種關系,提高辦事效率,減少相互扯皮。

3、思想管理工作

電氣、儀表部分工作人員思想比較消極,信心不夠堅定,執行力較差。感覺自身前途無望,從而產生消極懈怡思想,感覺沒有前途與發展,因此對工作的企業及自己的選擇失去信心。為此我通過談話、培養、引導、激勵等方式方法,幫助其正確認識形勢,轉變思想觀念。

把消極的思想改變成積極的思想。進一步將其思想、行為引導到與團隊共同命運的思想上。三、20xx年主要工作回顧:

1、加強安全運行、檢修工作管理

1)習慣性違章是電力安全的大敵,是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本各項工作中,我始終把反習慣性違章作為安全管理工作的重點,大力倡導“零違章,零缺陷,確保零事故,防止非停”的安全生產管理理念。全面加強安全知識學習,提高安全意識,聘請電力系統有關專家,圍繞“安全”這一主題對電氣全體工作人員進行人員安全、設備安全、事故處理等知識講座;加強對兩票三制、《電力安全工作規程》等規章制度的學習。通過多方努力,電氣工作都有了新的轉變,逐步走向了標準化、制度化。

2)、運行管理,學習中提高:通過不斷灌輸標準化管理理念和思想,進一步要求電氣工作人員上標準崗,干標準活,物品擺放定置化,設備管理包機化,促使電氣工作人員養成良好的行為習慣和工作習慣。

對檢修工作人員提出嚴格要求:必須堅持“應修必須、修必修好”的原則;設備維護、檢修,重點抓,抓重點,及時檢查、督促工作人員對電器設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗,并認真做好相關記錄。加強日常維護、設備巡檢工作力度,及時發現設備隱患和缺陷,并及時消缺。規定每月由各運行主操、檢修組長參加,對所轄的33個供配電室、235臺高壓柜、278臺低壓配電柜、23個變壓器室、800多臺電動機進行全面的安全檢查。并結合設備實際情況和各季節氣候變化全面做好防風、防雷雨、防火、防凍和防鼠、鳥工作。

3)、加強了電儀室班組建設管理。結合人員崗位的變動,從勞動紀律及各項運行記錄、巡視檢查、日常工作著手,針對工作過程中存在的管理不完善等方面,組織工作骨干進行了分析和改進,對存在的記錄不規范、違反勞動紀律等問題進行了嚴格考核。

4)積極主動配合完成了20xx年設備、工藝等部室的計劃檢修和非計劃檢修工作。5)搞好外部環境,處好與上級主管部門的關系,是確保我們公司電力系統穩定運行的前提和條件,在公司領導的正確領導和支持下,與供電部門的友好關系進一步加強。同時與220kV蘇貝變電站的關系也進一步加深。

2、大型設備維護、新增及技改工作

1)、提出MMM110kV出線間隔新增技改方案,該工程完工設備投運后(該工程已開工,計劃20xx年停電期間投入運行),MMM110kV變電站110kV系統運行的可靠性將增加一倍。

2)、對NNN已存在安全隱患的主變壓器,組織進行返廠吊芯檢修、更換變壓器油和做大修后投運試驗工作。

3)、對NNN35kV變電站的全站高壓設備進行預防性試驗。

4)、對NNN18萬噸35kV變電站直流系統存在隱患的充電柜、蓄電池進行更新。

5)、NNN18萬噸35kV變電站6kV系統在設計時存在著很大缺陷,20xx年停電檢修期間對6kV系統共11臺高壓柜電壓互感器二次側增設熔斷器,消除了運行中存在的安全隱患。6)、因設計缺陷,NNN18萬噸35kV變電站6kV、3kV共28臺高壓柜均無接地開關位置觀察孔,大修期間全部進行了技改,增設了接地開關的觀察孔,防止帶地刀合閘的惡性誤操作事件發生。

7)、對NNN后臺監控系統進行全面升級、維護。

8)、組織對NNN新消防站新增500KW柴油發電機組進行安裝、調試、投運工作。

三、工作中存在的問題與不足

1、我雖然年輕充滿干勁,但是缺乏經驗,在工作中容易走“彎路”,處理一些新問題上存在著一定的欠缺。自我執行力不夠,專業水平和管理水平需進一步提高,對工作人員的關心和幫助不夠多,對設備運行情況了解需加強深化。

2、電儀室班組建設還不夠成熟,年輕工作人員較多,認識不足,觀念膚淺,部分工作人員綜合業務水平太差,安全意識和嚴格遵守規章制度的意識尚有欠缺,沒有上進心,執行力差,事故應變能力受限于自身技術水平,需要在今后工作中努力提高。

3、安全、運行、檢修規程隨著設備的增加、更新及技改,沒能及時修訂,需進一步完善,且對工作人員的培訓學習和具體執行環節的監管仍存薄弱環節。

4、設備基礎管理工作雖做了大量工作,但仍不能最好的服務于

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