第一篇：配電線路安全員述職報告

述職報姓名： 工作單位：南崗分公司職務：安全員2011年12月9日

告

述職報告

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫王XX，1995年參加工作，于2010年11月競聘至南崗分公司任安全員一職。記得去年11月15日下午集團公司領導為新競聘人員開會時，曾提出了八點要求“忠誠企業、愛崗敬業、令行禁止、切實履行自己的職責；團結協作、勤奮學習、勇于開拓創新、確保安全生產”。在這一年中我時刻用這八點要求來鞭策自己，但說心里話不管是這八句的哪一句，想做到都非常難，所以回顧這一年多的工作經歷，自我總結為轉變之年。突然間從一名班組普通工人轉變為公司安全員，從年少輕狂轉變到虛心求實。這些轉變全是因這一年中的歷練，有苦有甜，有成功后的喜悅，也有失敗后的不甘，讓我對生活和工作都有了新的認識。

在這一年中，我主要負責施工現場的安全，在安全管理方面雖然做了較多工作，取得了一定的成績，但也存在許多不足。下面我就自己所做的主要工作，做以下匯報：

一、本年度的基本工作內容：

（一）、認真學習電力安全工作規程和各種規章制度、法規，不斷提高自身綜合素質和業務管理水平。今年以來，在工作之余，我始終堅持理論學習，以提高個人思想道德素質和政治修養，本著對企業負責，對工人負責的態度，恪盡

職守，勤懇工作。將理論和現場經驗相結合，不斷充實自己，提高自身業務管理水平。并于今年10月份參加全國成人高考專升本理工類考試，考取了電氣工程及其自動化專業。

（二）、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。在今年一月初，組織開展了從營業轉崗至生產班組46人的三級安全教育培訓，根據轉崗職工實際情況制定了相應的培訓計劃，并將自己多年的安全培訓筆記，制作整理成培訓提綱，帶領轉崗人員圍繞培訓內容，結合實際工作，采取積極、有效的學習方法，來提高新轉崗人員的安全意識，保證新轉崗人員三級安全教育率達100%，進一步的確保安全生產。

今年二月中旬，根據集團要求，組織開展了南崗分公司全員127人安全等級鑒定工作，并建立安全等級鑒定個人檔案。培訓中做到有計劃、有記錄、有講義、有簽到及試卷、成績單。通過開展安全等級鑒定工作，提高了各級人員安全自覺性和主動性，實現由“要我安全”到“我會安全”的轉變，進而提升全公司安全管理、安全責任和安全技能水平，夯實安全基礎。

（三）、突出安全生產主線，確保安全生產。在工作中采取各種方式，教育職工增強安全意識，堅決避免各種習慣性違章的發生。每月開展一次安全例會，組織職工認真學習安規和集團安質部下發安全文件，并要求施工班組每周有一

天作為安全活動日，結合本周工作更細致的總結和剖析習慣性違章等安全隱患。為了加大對職工安全培訓的力度，每年定期組織參加焊工、電纜、試驗等特種工種的培訓。

建立健全安全生產保證體系和安全監督機制。以安全第一責任人牽頭，專責安全員為輔，班組安全員和小組安全員為枝葉，保證安全措施的充分落實，強調互相監督互相協作的精神，把“三不傷害”落實到每一步工作當中，做到施工前安全有措施，施工中安全有監督，施工后安全有總結，嚴格執行安規及兩票制度。

（四）、按規范管理安全生產工作，明確自己的管理責任，對現場監督工作嚴格按規范標準執行，加強現場的安全生產管理力度，每天進入現場后自己第一件事就是對整個現場人員、安全工器具、工作票等進行認真檢查，對存在隱患的地方自己能解決的立刻解決，對不能解決的就及時安排現場隊長進行整改。南崗分公司全年總計大型停電作業15次，外援其他分公司26次，使用一種票、二種票、施工作業票共計660張，在各項施工作業過程中對作業人員進行安全警示、教育、交底，落實各項現場安全措施，保證施工正常、安全的進行。

（五）、按公司內業資料管理方法，及時的整理安全內業資料，內容真實、字跡工整、資料完整。建立系統的規章制度賞罰辦法，加強與工人的交流。以教育方式為主，懲罰

方式為輔，認真檢查排除隱患，及時糾正違章行為，對各類生產事故案例進行分析，培養職工安全意識。2011年度安全生產工作中，南崗分公司對施工現場自查自糾，共發現違章行為6起，其中有4起情節較重、影響較壞，在對當事人進行批評教育、責令整改的同時還給予績效考核并處罰金。由于冬季氣溫偏低，加強職工應急預案演練培訓，并根據冬季安全生產特殊情況對職工進行操作培訓，提高職工對危險源的識別能力，做好防寒防滑保暖措施。

二、工作中的經驗教訓及存在的主要問題：

（一）、自身的工作經驗不足，有待進一步加強。理論和專業知識學習不夠，與配電生產管理的要求還有差距。參加工作的時間較短，在管理的過程中，老工人常會產生抵觸的情緒。

（二）、對職工的安全教育針對性不強、學習內容較少；由于新轉崗人員年齡段偏高、文化水平偏低，雖然我嚴格落實了三級安全教育，并制定了培訓計劃，但大量培訓并沒有被這些老同志完全理解和消化，并且培訓中未能在施工現場的實際生產環境下進行，所以得到的效果不理想。

（三）、沒有將工作科學合理的安排好，因做安全內業、文件總結、工作票等原因，而造成極少部分施工現場未能及時到位，從而無形中增大了到位領導及現場班組安全員的工作責任。

三、自我評價、今后努力方向：

通過全年的努力工作，我能認真執行各項規章制度，能夠緊緊以安全生產為中心開展工作，通過崗位任職磨練，思想逐漸成熟，已具備了一定的工作能力，積蓄了一定的管理經驗。

在今后開展工作的同時，我將不斷學習業務知識，提高自身綜合素質，以適應工作的需要。并經常開展批評與自我批評，廣泛聽取領導和同事的意見和建議，對合理的建議進行采納，不斷完善自己。同時我要努力的加強對現場施工管理和技術管理方面的學習，提升業務水平，使自己的知識面更加豐富，為公司貢獻自己的力量。

安全員的工作是任重道遠的，以上是我一年來的工作述職，有不妥之處敬請各位領導及同事批評指正。最后對一年來關心和支持我工作的領導、同事表示誠摯的謝意！

第二篇：配電線路安全員述職報告

姓 名：

工作單位：南崗分公司

職 務：安全員

20xx年12月9日 告

述職報告

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫王XX，1995年參加工作，于20xx年11月競聘至南崗分公司任安全員一職。記得去年11月15日下午集團公司領導為新競聘人員開會時，曾提出了八點要求“忠誠企業、愛崗敬業、令行禁止、切實履行自己的職責；團結協作、勤奮學習、勇于開拓創新、確保安全生產”。在這一年中我時刻用這八點要求來鞭策自己，但說心里話不管是這八句的哪一句，想做到都非常難，所以回顧這一年多的工作經歷，自我總結為轉變之年。突然間從一名班組普通工人轉變為公司安全員，從年少輕狂轉變到虛心求實。這些轉變全是因這一年中的歷練，有苦有甜，有成功后的喜悅，也有失敗后的不甘，讓我對生活和工作都有了新的認識。

在這一年中，我主要負責施工現場的安全，在安全管理方面雖然做了較多工作，取得了一定的成績，但也存在許多不足。下面我就自己所做的主要工作，做以下匯報：

一、本的基本工作內容：

（一）、認真學習電力安全工作規程和各種規章制度、法規，不斷提高自身綜合素質和業務管理水平。今年以來，在工作之余，我始終堅持理論學習，以提高個人思想道德素質和政治修養，本著對企業負責，對工人負責的態度，恪盡職守，勤懇工作。將理論和現場經驗相結合，不斷充實自己，提高自身業務管理水平。并于今年10月份參加全國成人高考專升本理工類考試，考取了電氣工程及其自動化專業。

（二）、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。在今年一月初，組織開展了從營業轉崗至生產班組46人的三級安全教育培訓，根據轉崗職工實際情況制定了相應的培訓計劃，并將自己多年的安全培訓筆記，制作整理成培訓提綱，帶領轉崗人員圍繞培訓內容，結合實際工作，采取積極、有效的學習方法，來提高新轉崗人員的安全意識，保證新轉崗人員三級安全教育率達100%，進一步的確保安全生產。

今年二月中旬，根據集團要求，組織開展了南崗分公司全員127人安全等級鑒定工作，并建立安全等級鑒定個人檔案。培訓中做到有計劃、有記錄、有講義、有簽到及試卷、成績單。通過開展安全等級鑒定工作，提高了各級人員安全自覺性和主動性，實現由“要我安全”到“我會安全”的轉變，進而提升全公司安全管理、安全責任和安全技能水平，夯實安全基礎。

（三）、突出安全生產主線，確保安全生產。在工作中采取各種方式，教育職工增強安全意識，堅決避免各種習慣性違章的發生。每月開展一次安全例會，組織職工認真學習安規和集團安質部下發安全文件，并要求施工班組每周有一天作為安全活動日，結合本周工作更細致的總結和剖析習慣性違章等安全隱患。為了加大對職工安全培訓的力度，每年定期組織參加焊工、電纜、試驗等特種工種的培訓。

建立健全安全生產保證體系和安全監督機制。以安全第一責任人牽頭，專責安全員為輔，班組安全員和小組安全員為枝葉，保證安全措施的充分落實，強調互相監督互相協作的精神，把“三不傷害”落實到每一步工作當中，做到施工前安全有措施，施工中安全有監督，施工后安全有總結，嚴格執行安規及兩票制度。

（四）、按規范管理安全生產工作，明確自己的管理責任，對現場監督工作嚴格按規范標準執行，加強現場的安全生產管理力度，每天進入現場后自己第一件事就是對整個現場人員、安全工器具、工作票等進行認真檢查，對存在隱患的地方自己能解決的立刻解決，對不能解決的就及時安排現場隊長進行整改。南崗分公司全年總計大型停電作業15次，外援其他分公司26次，使用一種票、二種票、施工作業票共計660張，在各項施工作業過程中對作業人員進行安全警示、教育、交底，落實各項現場安全措施，保證施工正常、安全的進行。

（五）、按公司內業資料管理方法，及時的整理安全內業資料，內容真實、字跡工整、資料完整。建立系統的規章制度賞罰辦法，加強與工人的交流。以教育方式為主，懲罰方式為輔，認真檢查排除隱患，及時糾正違章行為，對各類生產事故案例進行分析，培養職工安全意識。20xx安全生產工作中，南崗分公司對施工現場自查自糾，共發現違章行為6起，其中有4起情節較重、影響較壞，在對當事人進行批評教育、責令整改的同時還給予績效考核并處罰金。由于冬季氣溫偏低，加強職工應急預案演練培訓，并根據冬季安全生產特殊情況對職工進行操作培訓，提高職工對危險源的識別能力，做好防寒防滑保暖措施。

二、工作中的經驗教訓及存在的主要問題：

（一）、自身的工作經驗不足，有待進一步加強。理論和專業知識學習不夠，與配電生產管理的要求還有差距。參加工作的時間較短，在管理的過程中，老工人常會產生抵觸的情緒。

（二）、對職工的安全教育針對性不強、學習內容較少；由于新轉崗人員年齡段偏高、文化水平偏低，雖然我嚴格落實了三級安全教育，并制定了培訓計劃，但大量培訓并沒有被這些老同志完全理解和消化，并且培訓中未能在施工現場的實際生產環境下進行，所以得到的效果不理想。

（三）、沒有將工作科學合理的安排好，因做安全內業、文件總結、工作票等原因，而造成極少部分施工現場未能及時到位，從而無形中增大了到位領導及現場班組安全員的工作責任。

去年的現在我還是XX電氣XX班技術員，那是心里總是有個結打不開，一方面想對自己有一個更高的目標及考驗，一方面卻擔心原來班組往后的工作，同時也怕自己做不好，懷著各種復雜的心情當別人沉浸在圣誕的喜悅中時，我踏上了來XX項目部的征程，告別了往日共同奮戰檢修的同事們，而迎接我的是XX項目部#1機組168最后一天，這一天我榮幸成為了宇翔XX項目部XX電廠電氣班班長。

初來本項目部天公不作美滴水成冰、寒風刺骨，但這并沒有凍滅我對帶好電氣班組這個目標追求的熱情，在未做任何調整與休息的前提下一頭扎入工作中，工作是艱辛的，懷著這人激情帶領班組成員，用一年的辛勤汗水的付出換來了機組的長期穩定運行，作為電氣班組的一班之長為本班組能有今天的成績感到自豪。

由于項目比較特殊在班組成立之初我身兼數職，同時擔當了專工、班長、技術員的職責，擔任了500KV高壓配電設備主崗，由于本班組為新成立班組，機組也為新投運機組，新學員進入較多，大部分人員對主系統設備還不是很熟悉，前期大部分情況還得下現場組織隱患排查、技術整改、維護消缺工作。

在這樣的前提下帶領班組通過以老帶新、理論結合際加班加點實進行了短期人員技能強化培訓，拿下了前期現場消缺工作。

年初#1機在經過一段時間的正常運行后，便迎來了機組的第一次臨停檢修工作，臨修之初由于組織經驗不足，各方面協調不合理導致工作開展不順利，還好此情況得到及時反省通過溝通與協調較好的完成了機組檢修工作。通過這次的機組檢修，使設備健康水平提高的同時，進一步提高了班組成員的技能水平，使全體成員對PC段、MCC段、干式變等配電設備的檢修有了一個更好的系統了解。

全年帶領班組班組成員員團結一致，客服各種困難，在同時兼任技術員職責的時期，建立良好的就地實操培訓機制，帶動了班組成員對追求新知識的.渴望，從而做到了全年班組人員0流失。

在這里感謝班組全體成員，正是由了你們的全力支持、團結一致、盡職盡責才使得班組能順利完成了各項工作。

作為電氣班班長班組安全是重中之重，多次組織班組開展安全會議，把安全放在班組建設的金字塔頂端，帶領班組做到了，全年工作執行工作票達300余張合格率100%，全年無一人身輕傷以上人身事故、無一異常以上設備事故。

在組織消缺方面，由于新投運機組前期遺留缺陷及設備不穩定引起的缺陷較多，前期組著班組成員不分晝夜加班加點通過長期的點檢、維護現已趨于穩定，除去因廠方備件問題及相關重大基建遺留缺陷（如：大范圍電纜敷設工作、大范圍電纜蓋板松動等）外消缺率為100%。

全年帶領班組成員配合完成了各項后期設備的基建工作，配合監護脫硝、石灰石制備系統的安裝調試及投運，配合完成了脫硫系統的調試投運，配合完成了渣倉除塵設備的安裝改造，完成了各項重要設備的定期工作（升壓站瓷瓶清掃等），同時還組織完成了多項設備技術改造工作（其中有6KV皮帶電動機直流回路改造、#7皮帶拉繩回路改造等），為今后的維護打下了堅實的基礎。

雖說全年各項工作很忙，其中有定期工作、消缺、機組檢修、改造、設備基建配合等，但忙中偷閑、加班加點帶領班組成員完成了所投運設備的各項臺賬建立、圖紙資料收集、全廠380V保護定值核對等工作。

忙也好、累也罷，我在本項目部的第一年就這樣匆匆忙忙收尾了，新的一年需要面對的挑戰還很多，首先需要進一步加強定期工作，因為缺陷是班組的負擔，定期工作做好了才能有效減少缺陷的發生；其次各項臺賬還需要進一步跟進完善；再次新一年的反措計劃、整改計劃、技造工作都陸續制定有待再拼一把勁把各項工作做的更好。

時間流逝，轉眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在動力部的正確領導下、電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標。現將具體工作總結如下：

一、電氣20xx年安全生產任務完成情況

1、未發生一起有人員責任的安全事故、未發生一起誤操作事故、未發生一起電氣火災事故、未發生電氣設備重大事故。

2、全年辦理的停送電票全部無誤的執行，合格率為100%。

二、車間管理工作

1、強抓現場管理工作

現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，在公司生產部的要求下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，并制定了《電氣車間維護維修制度》、《電氣車間巡檢制度》、《電氣班組責任區域實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取檢查，監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

2、注重培養員工工作態度

車間對人員的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工基本都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。

3、建立健全各類臺帳

為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動機設備臺帳》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全會議記錄管理臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

三、加強安全運行、檢修工作管理

1、習慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本我一直把反習慣性違章作為安全管理的重點工作，大力倡導“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非停”的安全生產管理理念。全面加強安全學習，提高安全意識，通過多方努力，電氣工作有了新的轉變，逐步走向了標準化，制度化。

2、運行管理，學習中提高：通過不斷灌輸標準化管理理念和思想，進一步要求電氣人員上標準崗，干標準活，物品擺放定點，設備管理包機化，促使電氣人員養成良好的行為習慣和工作習慣。

對檢修人員提出嚴格要求：必須堅持“應修必修，修必修好”的原則：設備維護，檢修，及時督促工作人員對電氣設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗，并認真做好相關記錄。加強日常維護，設備巡檢工作力度。及時發現設備隱患和缺陷，并及時消缺。規定每月各班長對所轄區域主機設備配電室進行全面的檢查，并做好相關記錄。根據季節變化全面做好防風、防雨、防凍、防鼠、鳥工作。

一、以“勤懇務實、勇于創新”為信條，加強學習，提高自身素質

我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題，主動跟同行和同事討論，謙虛學習。我深刻的知道，我要學習的還有很多，所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識，重點學習電機以及日常用電的維修和管理，在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以，在加強學習的同時，不但要做到動腦，也要做到動手，只有將兩項相結合，才能有出色的工作表現，才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中，為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間，我結合自己所學，在同行的指導以及領導的支持下對我公司的線路進行無線控制改造。克服技術難題，改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的范圍內的任何地方，對液壓動作進行控制，同時不影響有線手柄對其的操作。這次的改造創新對我今后的工作具有重大意義，讓我明白創新要結合實際，做到人性化，客觀化。同時也鼓勵我在今后繼續發揚這種工作作風，將這種創新精神延續。不斷學習進取，充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下，勇于創新，提高工作效率，節省人力以及資源，本著以人為本的思想，為工作盡心盡力。

二、以“立足本職、扎實工作”為理念。勤奮務實，為公司發展盡職盡責

多年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司的利益高于一切的宗旨，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在對冷庫機機電設備的具體維護中，對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護:可防止間距過小造成電纜的擠壓。在工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手;認真收集各項信息資料，全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導能全面準確的了解和掌握最近的實際情況，為解決問題做出科學正確的決策。

三、以“安全第一，保障生產”為目標，搞好工作，促進生產

安全責任無小事，我們為安全生產做好一切必要措施，作為一名電工，我明確自己的崗位職責。

1.負責全公司的電氣設備的使用。

2.冷庫間工作，同時負責其他操作人員對電器設備的使用。

3.負責生活區，辦公區的用電安裝維修工作。在工作中，時刻都要保持高度的警覺，為保證用電安全，嚴格按照相關規定執行用電標準，不違規使用電器。在線路的鋪設和使用中必須以負責任的態度對待，不能有任何的馬虎大意。在保障安全的前提下促進生產，創造更多的價值。

四、在節能降耗方面

在節能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

在生產實踐方面：1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確；2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

總之，在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。

“不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開”，回首20xx，確實是不平凡的一年，20xx是我人生經歷的一個重大轉折點。感嘆時間的飛逝，自己的腳步顯得如此匆忙。細細品味，發覺自己在不輕易間成熟了許多，對待工作的態度和為人處世的方式也有不少改變，也許這就是成長。由衷感謝公司領導對我的信任和栽培，給我一個廣闊的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，全面提升自身的素質和才能。讓我實現自己的夢想，翻開了我人生嶄新的一頁，在此我向尊敬的領導和親愛的同事們表示衷心的感謝。

20xx年,電氣全體工作人員在公司領導正確的領導下，公司各職能部室的支持幫助下，電氣工作取得了歷史性突破 現將我一年來的工作情況匯報如下：

一、20xx年電氣安全生產任務完成情況：

1、未發生一起輕傷及以上人身事故；未發生一起有人員責任的設備事故；未發生一起誤操作事故；未發生一起電氣火災事故；博源MMM110kV變電站全年，未發生一起停電事故。供電可靠性100%；因外界原因，導致ＮＮＮ35kV變電站全站或部分設備停電5次。

2、全年辦理的變電第一種工作票163份、第二種工作票382份、倒閘操作票355份，合格率達100%；

二、自我及工作管理：

1、加強自我管理： 深入現場、扎實工作，“桃李不言，下自成蹊”，“其身正，不令而行，其身不正，雖令弗從”，“喊破嗓子，不如做出樣子”。做為電儀室負責人：我帶頭講團結、講奉獻、講民主、講科學、講負責。以“五講”為鑒戒，時刻檢查自己的思想，規范自己的言行。時常提調其他工作人員以“五講”為鑒戒。逐漸樹立比思想講風格，比協作講團結，比貢獻講成績，比工作講奉獻的良好風尚。

努力轉變自我工作作風，做下屬的貼心人。經常主動與下屬談心，深入現場進行講解，了解設備運行情況，發現問題、解決問題。在生活上視下屬為親人；下屬婚喪嫁娶，必訪必問；下屬生病住院，及時前往探望。樹立良好的形象，激發工作人員“甘于清苦、樂于奉獻”的工作熱情和積極性。

2、合理調配現有人員，以達最佳配置。

電氣專業共有：49人，20xx年有1人辭職，2人請產假。

用人之長，天下無不用之人，用人之短，天下無可用之人。通過建立自上而下的各級電氣工作人員崗位制和工作標準,根據個人技能水平、愛好及性格，及時對人員崗位或在班組之間進行調整。使大家做到在其位謀其政、不在其位幫其謀，讓大家齊心協力，各盡所能。完善工作程序,理順各種關系,提高辦事效率,減少相互扯皮。

3、思想管理工作

電氣、儀表部分工作人員思想比較消極，信心不夠堅定，執行力較差。感覺自身前途無望，從而產生消極懈怡思想，感覺沒有前途與發展，因此對工作的企業及自己的選擇失去信心。為此我通過談話、培養、引導、激勵等方式方法，幫助其正確認識形勢，轉變思想觀念。

把消極的思想改變成積極的思想。進一步將其思想、行為引導到與團隊共同命運的思想上。三、20xx年主要工作回顧：

1、加強安全運行、檢修工作管理

1）習慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本各項工作中，我始終把反習慣性違章作為安全管理工作的重點，大力倡導“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非停”的安全生產管理理念。全面加強安全知識學習，提高安全意識，聘請電力系統有關專家，圍繞“安全”這一主題對電氣全體工作人員進行人員安全、設備安全、事故處理等知識講座；加強對兩票三制、《電力安全工作規程》等規章制度的學習。通過多方努力，電氣工作都有了新的轉變，逐步走向了標準化、制度化。

2）、運行管理，學習中提高：通過不斷灌輸標準化管理理念和思想，進一步要求電氣工作人員上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，設備管理包機化，促使電氣工作人員養成良好的行為習慣和工作習慣。

對檢修工作人員提出嚴格要求：必須堅持“應修必須、修必修好”的原則；設備維護、檢修，重點抓，抓重點，及時檢查、督促工作人員對電器設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗，并認真做好相關記錄。加強日常維護、設備巡檢工作力度，及時發現設備隱患和缺陷，并及時消缺。規定每月由各運行主操、檢修組長參加，對所轄的33個供配電室、235臺高壓柜、278臺低壓配電柜、23個變壓器室、800多臺電動機進行全面的安全檢查。并結合設備實際情況和各季節氣候變化全面做好防風、防雷雨、防火、防凍和防鼠、鳥工作。

3）、加強了電儀室班組建設管理。結合人員崗位的變動，從勞動紀律及各項運行記錄、巡視檢查、日常工作著手，針對工作過程中存在的管理不完善等方面，組織工作骨干進行了分析和改進，對存在的記錄不規范、違反勞動紀律等問題進行了嚴格考核。

4）積極主動配合完成了20xx年設備、工藝等部室的計劃檢修和非計劃檢修工作。5）搞好外部環境,處好與上級主管部門的關系,是確保我們公司電力系統穩定運行的前提和條件,在公司領導的正確領導和支持下，與供電部門的友好關系進一步加強。同時與220kV蘇貝變電站的關系也進一步加深。

2、大型設備維護、新增及技改工作

1）、提出MMM110kV出線間隔新增技改方案，該工程完工設備投運后（該工程已開工，計劃20xx年停電期間投入運行），MMM110kV變電站110kV系統運行的可靠性將增加一倍。

2）、對ＮＮＮ已存在安全隱患的主變壓器，組織進行返廠吊芯檢修、更換變壓器油和做大修后投運試驗工作。

3）、對ＮＮＮ35kV變電站的全站高壓設備進行預防性試驗。

4）、對ＮＮＮ18萬噸35kV變電站直流系統存在隱患的充電柜、蓄電池進行更新。

5）、ＮＮＮ18萬噸35kV變電站6kV系統在設計時存在著很大缺陷，20xx年停電檢修期間對6kV系統共11臺高壓柜電壓互感器二次側增設熔斷器，消除了運行中存在的安全隱患。6）、因設計缺陷，ＮＮＮ18萬噸35kV變電站6kV、3kV共28臺高壓柜均無接地開關位置觀察孔，大修期間全部進行了技改，增設了接地開關的觀察孔，防止帶地刀合閘的惡性誤操作事件發生。

7）、對ＮＮＮ后臺監控系統進行全面升級、維護。

8）、組織對ＮＮＮ新消防站新增500KW柴油發電機組進行安裝、調試、投運工作。

三、工作中存在的問題與不足

1、我雖然年輕充滿干勁，但是缺乏經驗，在工作中容易走“彎路”，處理一些新問題上存在著一定的欠缺。自我執行力不夠，專業水平和管理水平需進一步提高，對工作人員的關心和幫助不夠多，對設備運行情況了解需加強深化。

2、電儀室班組建設還不夠成熟，年輕工作人員較多，認識不足，觀念膚淺，部分工作人員綜合業務水平太差，安全意識和嚴格遵守規章制度的意識尚有欠缺，沒有上進心，執行力差，事故應變能力受限于自身技術水平，需要在今后工作中努力提高。

3、安全、運行、檢修規程隨著設備的增加、更新及技改，沒能及時修訂，需進一步完善，且對工作人員的培訓學習和具體執行環節的監管仍存薄弱環節。

4、設備基礎管理工作雖做了大量工作，但仍不能最好的服務于

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第三篇：配電線路范文

用電檢查二級證配電線路題庫

一、判斷題（每題1分，共 20分；正確打√，錯誤打×）

1.測試電力電容器絕緣電阻時，兆歐表一搖動，指針回到零位，說明電力電容器絕緣電阻不良。()

2.單相電弧接地引起過電壓只發生在中性點不接地的系統中。()

3.絕緣安全用具應按規定做定期試驗，10kV及以下的絕緣拉桿的試驗周期一般為一年。()

4.設備檢查的目的就是對其運行情況、工作性能及磨損、腐蝕或老化程度進行檢查和監測。()

5.設備評級原則是：一類設備是本單元內存在缺陷，但不影響安全供電，不威脅人身安全。()

6.電力系統運行的設備進行檢修工作之前要有申報和批準制度，要企業領導批準后，才可付諸實施。()

7.真空斷路器的真空的凈化處理是在高溫下用烘烤的方法進行的。()

8.為了防止導線混連短路故障的發生，在冬季應把線路導線弧垂情況作為巡視重點。()

9.導線拉斷故障常常發生在每年最冷或覆冰的季節。()

10.消除導線覆冰采用電流熔冰法，應在線路末端把三相短接，從首端供給電源，使在較低電壓下通以大的電流，提高導線溫度而使覆冰熔化。()

11.設備完好率的計算式為：

設備完好率=一、二、三級設備總數×100%評級設備總數。()

12.對較復雜的檢修項目，應根據檢修工作內容組織工作班成員和工作負責人進行現場勘察，并作好記錄。()

13.停電檢修工作中，若遇雷、雨或風力超過4級等惡劣天氣時，一般不宜繼續進行。

()

14.導地線修補、切斷重接后，新部件的強度和參數不得低于原設計要求。

()

15.線路長期輸送大負荷時，應適時打開線夾抽查。()

16.補修管修補導地線損傷時，應將補修管完全覆蓋損傷部位，其中心位于損傷最嚴重處，兩端應超出損傷部位邊緣8mm以上。()

17.混凝土電桿裂紋處理：應根據實際情況采取打套筒（抽水灌混凝土）、加裝抱箍等補強加固措施或更換處理。()

18.傾斜桿塔扶正應采用緊線器具進行微調，或采用人（機械）拉大繩的方法扶正。（）

19.桿塔上有人工作時，嚴禁調整拉線。（）

20.絕緣子清掃、更換完成后，即可恢復運行。（）

二、單項選擇題；（每題1分，共25分；請將正確答案序號填在括號內）

1.工作負責人(監護人)、工作許可人應由有一定()經驗、熟悉電力安全工作規程、熟悉工作范圍內的設備情況，并經工區(所、公司)生產領導書面批準的人員擔任。

（A）工作；(B)作業；(C)檢修。

2.()的報告應簡明扼要，并包括下列內容：工作負責人姓名，某線路上某處(說明起止桿塔號、分支線名稱等)工作已經完工等。

（A）工作間斷；(B)工作許可；(C)工作終結；(D)工作轉移。

3.完工后，工作負責人(包括小組負責人)應查明全部工作人員確由()撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。

（A）作業點；(B)桿塔上；(C)工作地點。

4.工作票制度規定，其他工作需將高壓設備停電或要做安全措施者應填用

()工作票。

(A).事故應急搶修單；（B）.第二種；（C）.帶電作業；（D）.第一種。

5.工作許可人在完成施工現場的安全措施后，應會同（）到現場再次檢查所做的安全措施，對具體的設備指明實際的隔離措施，證明檢修設備確無電壓。

（A）工作班成員；（B）專責監護人；（C）工作票簽發人；（D）工作負責人。

6.對于可能送電至停電設備的各方面都應裝設()或合上接地刀閘。

（A）個人保安接地線；（B）標示牌；（C）接地線；（D）電纜。

7.對同桿塔架設的多層電力線路進行驗電時，應（），先驗下層、后驗上層，先驗近側、后驗遠側。

（A）先驗高壓、后驗低壓；（B）同時驗高、低壓；（C）先驗低壓、后驗高壓；（D）只驗檢修的電壓等級線路。

8.遇有火災、地震、臺風、冰雪、洪水、泥石流、沙塵暴等災害發生時，如需對線路進行巡視，應制訂必要的安全措施，并得到設備運行管理單位分管

()批準。

（A）組長；(B)領導；(C)專責；(D)班長。

9.緊急救護的基本原則是在現場采取積極措施，保護傷員的生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據傷情需要，迅速與()聯系救治。

(A)地方政府；(B)醫療急救中心(醫療部門)；(C)領導及管理人員

10.帶電水沖洗懸式絕緣子串、瓷橫擔、耐張絕緣子串時，應從()依次沖洗。

(A)橫擔側向導線側；(B)導線側向橫擔側；(C)中間向兩側；(D)兩側向中間。

11.桿塔上作業應在良好的天氣下進行，在工作中遇有（）級以上大風及雷暴雨、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應停止工作。

(A)6；(B)5；(C)4；(D)3。

12.當人巡線時，禁止攀登電桿。對于能夠保證安全距離要求的鐵塔（）。

(A)無危險時可以攀登；(B)必要時可以攀登；(C)臨時委托監護人后再攀登；(D)同樣禁止攀登。

13.修剪樹木(樹枝)時，為防止樹木(樹枝)倒落在導線上，應設法用繩索將其拉向與導線（）的方向。

(A)相同；(B)一致；(C)相反；(D)不同。

14.雙鉤緊線器應經常潤滑保養，換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面裂紋或變形等嚴禁使用。緊線器受力后應至少保留（）有效絲桿長度。

（A）1/2；(B)1/3；(C)1/4；(D)1/5.15.終勘工作應在初勘工作完成，()定性后進行。

(A)施工圖設計；(B)設計；(C)初步設計；(D)室內選線。

16.安全性評價是（）安全管理的重要方法。

(A)現代；(B)傳統；(C)先進 ；

17.春季安全檢查內容除安全檢查提到的六方面主要內容外，還應結合迎峰渡夏的安全特點，查（）防電氣絕緣受潮發霉、防洪、防汛、防臺；查低頻減載、五防閉鎖裝臵投入情況

（A）查防火、防小動物事故，；(B)查設備設施防寒防凍；(C)查防污閃事故；(D)防雷、防暑降溫.18.班組工器具管理要求：大型工器具、專用工器具、精密工器具等，一般都（）。

（A）集中管理；(B)個人保管；(C)專人保管；

19.工器具的送檢工作應（），以保證使用精度和安全性。

（A）每年送檢；(B)定期送檢；(C)每半年送檢；

20.工作不負責任,違章指揮是由于（）而形成的危險點。

（A）習慣性違章；(B)伴隨作業實踐活動；(C)違反生產活動客觀規律；

(D)伴隨特殊的天氣變化。

21.填寫工作票失誤是由于（）而形成的危險點。

（A）伴隨作業實踐活動；(B)習慣性違章；(C)伴隨特殊的天氣變化 ；(D)違反生產活動客觀規律。

22.徹底根除危險是（）。

（A）對動態危險點預控法；(B)調查分析預控危險點法；(C)靜態危險點預控方法

；(D)歸納分析預控危險點法。

23.防止誤動設備和接觸帶電設備是（）

（A）對動態危險點預控法；(B)調查分析預控危險點法；(C)靜態危險點預控方法

；(D)歸納分析預控危險點法。

24.安全監督部門負責監督檢查本單位各級領導和部門對國家和上級部門有關農電安全工作的（）的貫徹執行情況和安全工作責任制的落實情況。

（A）法規、標準、規定；(B)法律、條例、辦法；(C)要求、指示、規定。

25.省公司（或委托市公司）與縣公司第一責任人應簽訂安全目標責任書，縣公司與供電所要簽訂安全責任狀，供電所與電力用戶之間要以（）簽訂安全用電責任書。

（A）電網合理性；(B)供電可靠性；(C)資產分界點。

答案

一判斷題

1.×；2√；3.√；4√；5×；6√；7√；8×；9√；10√。

11×；12×；13×；14√；15√；16×；17√；18×；19√；20×。

二、選擇題

1.A;2.C;3.B;4 D;5.D;6.C;7.C;8B;9B;10B;

11A;12D;13C;14D;15C;16A;17D;18A;19B;20C;

21D;22C;23A;24A;25C.

第四篇：配電線路復習題

配電線路復習題

1．配電網的供電制式如何？低壓配電采用的制式如何給用戶供電？P3-4

高壓配電線路采用三相三線制，低壓配電線路采用三相四線制、三相三線制和單相兩線制。居民用電是單相負荷，單相負荷供電有四種形式：單相二線制、單相三線制、三相三線制和三相四線制。

2．桿塔的作用及分類？P4-6

桿塔主要是用來支持導線、避雷線、絕緣子及橫擔。分類：12．架空配電線路導線的排列順序是什么？P93

高壓配電：城鎮：從靠近建筑物一側向馬路側依次為A相、B相、C相。

野外：一般面向負荷側從左向右依次排列為A相、B相、C相。

低壓配電：城鎮：若采用二線供電方式，其零線則要安裝

在靠近建筑物的一側，若采用三線四線制供電方式，則從靠近建筑物的一側向馬路側依次排列為直線桿、耐張桿、轉角桿、終端桿、分支桿、跨越桿。3．配電線路絕緣子的分類及應用范圍？P12-14

盤形絕緣子：用于直線桿懸掛導線；針式絕緣子：用于電壓等級較低河道縣長李不太大的配電線路上；蝶式絕緣子：高壓線路上用于小截面導線耐張桿、轉角桿、終端桿或分歧干等，低壓線路上作為直線耐張絕緣子；棒式絕緣子：用于一些承力比較小的承力桿；拉緊線絕緣子用于架空配電線路的終端、轉角、斷連桿等穿越導線的拉線上，使下部拉線與上部拉線絕緣；瓷橫擔絕緣子：廣泛用于導線線號不太大的線路上。

4.線路金具的分類，固定金具中線夾種類和作用？P15-17

線路金具：支持金具、固定金具、連接金具、接續金具、防護金具。線夾種類：懸垂線夾：直線桿固定導線；耐張線夾：將導線固定在耐張桿的絕緣子上或將地線固定在桿（塔）的塔頂；楔形線夾：將地線固定在耐張桿或終端桿的桿頂上。5．配電網供電安全準則即N-1準則的含義是什么？P22

含義：（1）高壓變電所中失去任何一回進線或一組變壓器時，必須保證向下級配電網供電；（2）高壓配電網中一條線路或變電所中一組降變壓器發生故障停運時，在正常情況下，除故障段外部允許停電，設備不允許過負荷，在計劃停運情況下又發生故障時，允許部分停電，但應在規定時間內恢復供電；（3）低壓配電網中當一臺變壓器或電網發生故障時，應盡快將完好的區段切換至鄰近電網恢復供電。

6．配電網架空線路主要接線方式：放射式、普通環式、拉手環式、雙路放射式、雙路手拉環式。

7．高壓斷路器主要功能及基本要求什么？P42

答：主要功能：(1)控制功能。根據電網運行的需要，將一部分電力設備或線路投入或退出運行；(2)保護功能。當電力設備或線路發生故障時，通過繼電保護裝置作用于斷路器，將故障部分從電網中迅速切除。

基本要求：（1）絕緣應安全可靠，技能承受最高工頻工作電壓的長期作用，又能承受電力系統操作或沖擊過電壓時的短時作用；（2）有足夠的熱穩定性和電動穩定性，能承受短路電流的熱效應和電動力效應而不致損壞；（3）有足夠的開斷能力，即使所在電路的短路電流為最大值，仍然能可靠的斷開短路電流；（4）動作速度快，息弧時間短，盡量減少短路電流造成的損害，并提高電力系統的穩定性。

8.斷路器與隔離開關配合使用時操作原則是什么？P42

操作順序:分閘時，先分斷路器，后分隔離開關；合閘時，先合隔離開關，后合斷路器。9．高壓熔斷器用于高壓輸配電線路、電力變壓器、電流互感器、電壓互感器、電力電容器等電器設備的過載及短路保護。10．配電變電站確定主變壓器臺數遵循原則：（1）應滿足用電負荷對供電可靠性的要求;(2)對季節性負荷或晝夜負荷變動較大的工廠變電站；（3）對于只供有一般三級負荷的變電站可以只采用一臺主變壓器；（4）考慮負荷的發展，應當留有安裝第二臺主變壓器的空間。

11．配電變電站變壓器容量選擇應遵循的原則有哪些？P72

只裝一臺主變壓器的變電站，主變壓器的額定容量應滿足全部用電設備的計算負荷；對于裝有兩臺主變壓器的變電站，需要滿足：（1）任一臺變壓器單獨運行時，應滿足總計算負荷的大約60%～70%的需要；（2）任一臺變壓器單獨運行時，應滿足全部一、二級負荷的需要。

A相、0相、B相、C相。

野外：面向負荷側從左向右排列依次為A相、0相、B相、C相。

13．配電線路的巡視分：定期巡視、特殊巡視、事故巡視、預防性測試和檢查。

14．配電線路巡視應遵守哪些規定？P168

遵循規定：（1）為了保證巡線人員的安全，在偏僻山區及夜間巡線時必須由兩人進行。在暑天或大雪天巡線時也宜由兩人進行，雨季巡線應帶雨衣。單人巡線時，禁止攀登桿塔，在任何時候都應與帶電部分保持足夠的安全距離，以免因無人監護而造成觸電；（2）夜間巡線應沿線路外側行走，大風時巡線應沿線路上風側行走，以免觸及斷落的導線造成觸電；（3）故障巡線時應始終認為線路帶電。即使明知線路已停電，也應認為線路有隨時恢復送電的可能。經與電力調度聯系，取得許可工作的命令，履行停電工作的技術措施后，才可開始有關處理的工作；（4）巡線人員發現導線斷落在地面或懸吊空中時，應設法防止讓行人靠近斷線點8m以內，以防跨步電壓觸電，同時應迅速向領導報告，等候處理。

15．配電線路檢修分類：改進工程、大修工程、維護工程、事故搶修。P172

16．保證檢修安全的技術措施

停電、驗電、掛接地線。P175 17．停電技術措施包括：①斷開變電所斷路器和接地開關；②斷開需要工作班操作的線路各端斷路器、隔離開關和熔斷器；③斷開危及該線路停電作業和不能采取安全措施的交叉跨越、單行和同桿線路的斷路器或熔斷器和隔離開關；④斷開可能發出低電源的斷路器和隔離開關。

18．驗電技術措施包括：①在停電線路工作地段裝接地裝置前要驗電，驗明線路卻無電壓；②線路驗電逐相進行，即對同桿架設的多層線路驗電時，先驗低壓，后驗高壓；先驗上層，后驗下層，聯絡用的斷路器和隔離開關檢修時應在兩側驗電。19．掛接地線措施包括：①當線路驗明確無電壓后，各工作班應立即在工作地段兩端掛接地線，凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線；②同桿架設的多層電力線路，應先掛高壓后掛低壓，先掛下層后掛上層；③掛接地線時，應先接接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞；④接地線應有接地和短路導線構成的成套接地線，嚴禁使用其他導線做接地線和短路線。

20．35kV及以下架空裸導線鋼芯鋁絞線損傷的處理標準：（1）斷股損傷截面積不超過鋁股總面積的7%，應纏繞處理；（2）鋁股損傷截面占鋁股總面積的7%～25%，應用補修條或補修管處理；（3）鋼芯鋁絞線出現下列情況之一的，應切斷從接：①鋼芯斷股；②鋁股損傷截面超過總面積的25%；③損傷長度超過一組補修金具能補修的長度；④破損使得鋼芯或內層導線形成無法修復的永久性變形。

21．35kV及以下架空裸導線鋁絞線和銅絞線損傷的處理標準：①斷股損傷截面積不超過總面積的7%，應纏繞處理；②斷股損傷截面積占總面積的7%～17%，應用補修條或補修管處理；③斷股損傷截面積超過總面積的17%應切斷重接。

22．帶電作業按人體與帶電體間的關系分有幾種方式？各種作業方式人體與帶電體的關系？P179

按人體與帶電體間的關系分為：①人體直接接觸被檢查設備的直接作業法；②通過絕緣工具間接接觸被檢修設備的間接作業法；③鄰近帶電作業法。①是等電位作業法；②是地電位作業法；③是中間電位作業法。23．配電線路常見的故障有：1）外力破壞的事故，如風箏、機動車輛碰撞電桿等；2）自然危害事故，如大風、大雨、山洪、雷擊、鳥害、冰凍等；3）人為事故，如誤操作、誤調度等。24．巡線人員發現導線斷線應1）巡線人員如發現導線斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人靠近斷線地點8m以內；2）迅速報告領導，等候處理。25．線路設備等級劃分的原則是什么？P223

設備等級劃分為一、二、三類等級。一類設備是本單元內設備無缺陷，質量工藝水平都符合規定標準；二類設備是本單元內存在缺陷，但不影響安全供電、不威脅人生安全；三類設備是本單元內有嚴重缺陷或缺陷很多，威脅人生、設備安全。26．運行班組管理技術資料包括：①配電網運行方式圖紙或圖版，如配電線路的接線結構和運行方式，以及與相鄰線路的連接方式；②配電線路平面圖（桿位圖），以能反映出線路的桿位、走向、導線及設備為宜，這樣有利于指導運行維護與事故處理工作；③配電線路電源示意圖，包出線、分段、聯絡、分支斷路器、負荷開關、隔離開關、熔斷器，并標注調度號、變壓器的位號和容量等；④缺陷記錄以及事故、故障記錄等，配電線路、設備變動（更正）通知單等。27．什么是導線的弧垂？其大小有什么影響？

答；1）導線兩懸掛點的連線與導線最低點的垂直距離稱為弧垂；2）弧垂過大容易造成相同短路及其對地安全距離不夠；3）弧垂過小，導線承受的拉力過大而可能被拉斷，或致使橫擔扭曲變形。28．輸配電線路上使用的絕緣子有：①懸式絕緣子；②蝶式絕緣子；③針式絕緣子；④棒式絕緣子（瓷橫擔）；⑤合成絕緣子。29.為什么低壓電路中都采用三相四線制？

答:三相四線制供電方式:(1)任意兩相線間電壓為線電壓；(2)而任一相線與零線間為相電壓；(3)即存在著兩種電壓可分別供給照明和動力負載。30.中性線的作用是什么？為什么中性線上不允許裝熔斷器？

答:(1)中性線的作用:使星形連接的不對稱負載的相電壓保持對稱,各負載電壓保持穩定。(2)當中性線斷開時,中性點將發生位移,引起負載相電壓不對稱,負載不能工作于額定工作狀態,故計算題【例題6-3 】某10 kV配電線路設計采用的導線為LJ一70，單位長度導線的電阻為0.45Ω/km；電抗為0.345Ω/km，線路長度為6km，輸送有功功率為650kW，無功功率為400kvar，試問該配電線路的電壓損失是否在規定范圍內。解：由計算公式分別計算出線路的電抗X、線路電阻R R=r0L=0.45×6=2.7Ω X=x0L=0.345×6=2.07Ω 配電線路的電壓損失△U=U1-U2=∑（PR+QX）/Ue=（650×2.70+400×2.07）/10=258V 根據計算線路的電壓損失為258V，則△U%=（258/10000）×100%<5%,故滿足要求。【例題6-4】假定某條架空配電線路標記為ABC，并且已知單位長度導線的電抗為0.4?/km，其A到C段共0.7km，其中AB區段長0.3km，功率負荷為PAB=18kW，傳送無功功率為QAB=14kvar，BC區段長0.4km，功率負荷PBC=10kW，傳送無功功率為QBC=8kvar，允許電壓損失為△U％=7％，額定電壓Ue=380V，若采用鋁絞線，其電阻率為ρ=0.0294?mm2/m。試計算導線各段截面? 解：（1）線路允許電壓損失

△U=Ue×7%=380×7%=26.6（V）

（2）計算線路各段的電抗壓降 AB段傳送QAB=14var的電壓降：

△UABX=0.4QL/Ue=0.4×14×0.3/0.38≈4.4（V）

BC段傳送QBC=8var的電壓降：

△UBCX=0.4QL/Ue=0.4×8×0.4/0.38≈3.4（V）

規定中性線上不允許安裝熔斷器。31.變壓器分接頭為什么能起調節作用？ 答：電力系統的電壓是隨運行方式及負荷大小的變化而變化的，電壓過高或過低，都會影響設備的使用壽命的。因此為保證供電質量，必須根據系統電壓變化情況進行調節。改變分接頭就是改變線圈匝數。即改變變壓器的匝數比，亦改變了電壓，故起到調壓作用。

32．停電線路作業時為什么必須要掛地線? 答：停電線路掛地線，是指三相短路并接地而言，其目的是為了保證作業人員始終在接地線 保護范圍之內，以防線路意外來電或感應電壓造成人身傷害。

突然來電的可能一般有：

(1)人員誤操作；(2)交叉跨越帶電線路對停電線路放電；(3)各種情況下的可能的誤送電；(4)平行線路的感應電；(5)雷電。33．為什么嚴禁帶負荷拉合隔離開關?

答：線路隔離開關容量是按額定容量及熱穩定、動穩定設計的，隔離開關動靜觸頭間無滅弧裝置，同時隔離開關拉、合速度遠小于斷路器，所以隔離開關在有負荷時，由于負荷電流很大，觸頭會因此而起弧燒壞觸頭，或引起相間弧光短路或對操作人員弧光燒傷，所以嚴禁帶負荷拉合隔離開關。34．在停電操作中，斷開斷路器線路已停電，為什么還要拉開隔離開關?

答：斷路器有時因操作連桿損壞、觸頭溶融或絕緣擊穿或三相斷路器斷開二相，線路的某一相或三相全部帶有電壓，之所以禁止在只經斷路器斷開的線路上工作，原因在此，所以必須拉開隔離開關，使各方至少有一個明顯斷開點。35．在設計配電線路的路徑和桿位時,有哪些要求?

答：設計時應滿足有關部門的規定：①與城鎮總體規劃及配電網改造相結合；②少占或不占農田；③減少跨越和轉角；④避開易燃、易爆、有腐蝕氣體的生產廠房及倉庫；⑤便于運行維護和施工等。36．帶電作業優點在于以下幾個方面：1）證不間斷供電是帶電作業最大優點；2）及時安排檢修計劃，線路有缺陷可及時處理； 3）節省檢修時間；4）回線路帶電作業時，可以減小線損。

（3）計算允許的電阻壓降 AB段傳送PAB=18kW的電壓降：

△UABR=26.6-4.4=22.2（V）

BC段傳送PAB=10kW的電壓降：

△UBCR=26.6-3.4=23.2（V）

（4）計算導線截面 AB段僅傳送B點負荷所需導線截面SB P=IUe=△UABRUe/R=△UABR SBUe/ρL SB=PLρ/(△UABR Ue)=18×300×0.0294/(22.2×038)≈

18.8（mm2）BC段僅傳送C點負荷所需導線截面SC

SC =PLρ/(△UABR Ue)=10×400×0.0294/(22.2×038)≈13.3（mm2）AB段導線截面積

SAB=SB+SC=18.8+13.3=32.1

（mm2）故得AB段導線截面選取SAB=35（mm2）型號LJ-35的導線

BC段導線截面選取SBC=25（mm2）型號LJ-25的導

【例5-l】某10/0.4kV車間變電站總計算負荷為1400kV·A，其中一、二級負荷為

750kV·A，試初步確定主變壓器臺數和

單臺容量。

解：根據變電站一、二級負荷情況，確定變電站選用兩臺變

壓器。

ST=（0.6~0.7）SC=（0.6~0.7）×1400=（840~980）kV·A

因此單臺變壓器容量選為 1000kV·A。

第五篇：配電線路安全探討

一、概述

在沿海地區，尤其是亞熱帶，空氣的相對濕度大，霧氣重，污穢嚴重，一年中的夏季、秋季常有臺風襲擊，雷雨天氣時間較長。近些年來不少城市電網發生了在特殊氣候條件下的事故。輸配電線路在特殊氣候條件下的安全運行顯得十分重要，特別是要做好絕緣子的防污

閃、線路防雷及防風工作。

二、絕緣子的防污

戶外絕緣子，常年受到工業污穢或自然界鹽堿、飛塵的污染，在毛毛雨、霧或濕度大的天氣條件下，絕緣子表面的污穢塵埃被潤濕，表面電導劇增，使絕緣子的地漏電流劇增，其結果使絕緣子在工頻和操作沖擊電壓下的閃絡電壓(污閃電壓)顯著降低，甚至有可能使絕緣子在工作電壓下發生閃絡。對于運行中的線路，為了防止絕緣子的污閃，保證電力系統的安全運行，可以采取下列措施:

1.對污穢絕緣子定期或不定期地進行清掃，或采用帶電水沖洗，可有效地減少或防止污閃事故。裝設泄漏電流記錄器，根據泄漏電流的幅值和脈沖數來監視污穢絕緣子的運行情況，發出預告信號，以便及時進行清掃。

2.在絕緣子表面涂一層憎水性的防塵材料，如有機硅脂、有機硅油、地蠟等，使絕緣子表面在潮濕天氣下形成水滴，但不形成連續的水膜，表面電阻大，從而減少了泄漏電流，使閃絡電壓不致降低太多。

3.加強絕緣和采用防污絕緣子。加強線路絕緣最簡單的方法是增加絕緣子串中絕緣子的片數，以增大爬電距離，但只適用于污區范圍不大的情況，否則很不經濟，因增加串中絕緣子片數后必須相應地提高桿塔的高度，采用專用的防污絕緣子可以避免上述缺點。因為防污絕緣子在不增加結構高度的情況下使泄漏距離明顯增大。

4.采用半導體釉絕緣子。這種絕緣子釉層的表面電阻為10.6～10.8Ω，在運行中利用半導體釉層流過均勻的泄漏電流加熱表面，使介質表面干燥，同時使絕緣子表面的電壓分布較均勻，從而能保持較高的閃絡電壓。

三、輸配電線路的防雷

由于輸配電線路的分布錯綜復雜，鑒于目前的技術，對輸配電線路還不可能做到絕對的防雷。此外，雷擊線路時，自線路入侵的雷電波也是威脅變電站的主要因素。綜合考慮技術和經濟措施，提高線路的防雷可以提高電網運行可靠性。輸配電線路防雷性能的優劣主要用2個指標來衡量:1)耐雷水平，即雷擊線路絕緣不發生閃烙的最大電流幅值;(2)雷擊跳閘率，每100km線路每年由雷擊引起的跳閘次數。所以要提高防雷水平，必須做4道防線:1)使輸電線路不直擊受雷;(2)線路受雷后絕緣不發生閃絡;(3)閃絡后不建立穩定的工頻電弧;(4)建立電弧后不中斷電力供應。針對這4道防線可以采用下列措施:

1.架設避雷線。主要是防止雷直擊導線，此外，對雷電流有分流作用，減少流入桿塔的雷電流，使塔頂電位下降。對導線有耦合作用，降低雷擊桿塔時絕緣子串上的電壓。對導線有屏蔽作用，可降低導線上的感應電壓。110kV及以上電壓等級的線路一般要全線架設避雷線。對于落雷密度較大的地區的35kV線路和重要的10kV線路也建議采用全線架空避雷線。

2.降低桿塔接地電阻。這是提高線路耐雷水平防止反擊的有效措施。規程規定，有避雷線的線路，每基桿塔的工頻接地電阻不大于10歐姆。

3.架設耦合地線。即在導線下方架設地線的措施，是增加避雷線與導線間的耦合作用以降低絕緣子串上的電壓，耦合地線還可增加對雷電流的分流作用。

4.采用不平衡的絕緣方式。同桿架設的雙回線路，采用的防雷措施不能滿足要求時，采用不平衡絕緣方式來降低雙回線路雷擊同時跳閘率，以保證不中斷供電。不平衡的原則一般是使雙回路的絕緣子串片數有差異，這樣，雷擊時絕緣子串片少的回路先閃絡，閃絡后的導線相當于地線，增加了對另一回導線的耦合作用，提高了另一回線路的耐雷水平，使之不發生閃絡以保證另一回線路可繼續供電。

5.采用消弧線圈接地方式。城市的配電線路多采用中性點不接地方式，雷擊引起的大多數單相接地故障能夠自動消除，不致引起相間短路和跳閘，而在兩相或三相著雷時，雷擊引起第一相導線閃絡和絕緣子串上的電壓下降，從而提高了耐雷水平。

6.裝設自動重合闡。由于雷擊造成的閃絡大多數能在跳閘后自行恢復絕緣性能，所以重合閘的成功率也較高，它是保證不中斷供電的有效措施。城市的配電線路一般都裝設有重合閘，除雙電源及電纜出線較長的線路外。

7.裝設排氣式避雷器。一般在線路交叉處和在高桿塔上裝設排氣式避雷器以限制過電壓。特別是帶絕緣的配電線路，在受雷擊時的過電壓比較明顯，裝設排氣式避雷器以限制過電壓是一種有效方法。電纜進、出線，可利用電纜與排氣式避雷器聯合作用的典型進線保護。現帶絕緣的架空線路正在適當位置安裝避雷器以限制過電壓。

8.加強絕緣。對于高桿塔，可以采取增加絕緣子串片數的辦法來提高防雷性能。高桿塔的等值電感大，感應過電壓高，繞擊率也隨高度而增加。因此規程規定，全高超過40m有避雷線的桿塔，每增加10m應增加一片絕緣子。另外，鑒于瓷絕緣子和玻璃絕緣子在雷擊中容易出現擊穿損壞現象，且由于瓷絕緣子和玻璃絕緣子質量較大，不便于快速搶修復電;建議在多雷區應逐漸采用較輕便不易損壞的復合絕緣子，淘汰使用不便工作的瓷絕緣子和玻璃絕緣子。

四、輸配電線路的防風工作

由于我國東南部沿海地區，在夏秋季節經常容易遭受臺風侵襲，且往往給電網安全運行帶來較大的安全隱患。根據文昌供電局長期以來的運行經驗，為了減少臺風對電網的影響，降低損失，可以采取以下措施:

1.加強、加固桿塔的基礎。在臺風季到來前檢查桿塔基礎是否下沉、外露，埋深是否足夠，桿塔本體是否受到破壞，若不符合規程規定的要求，要及時采取措施，保證桿塔的完好性、安全性，這是防止倒桿塔的有效措施。特別要注意終端塔、轉角塔的加強、加固。

2.增加線路中防風拉線的密度，如每隔2～3基直線桿安裝一組防風拉線。該項措施在提高線路防風能力方面有著很顯著的效果，尤其是在經常被臺風襲擊的海南沿海地區非常實用。

3.加強線路的巡視。檢查鐵塔、鐵橫擔銹蝕程度;檢查支撐絕緣子是否有裂紋;檢查線路、避雷線、拉線、引線是否銹蝕、松股、斷股、損傷或閃絡燒傷;檢查線路弧垂是否正常;檢查導線線夾、導線與絕緣子的綁線是否松動;檢查線路對地、周圍建筑物、樹木和對其他交叉跨越設施的距離是否足夠。有不符合規程規定要求的，要及時采取措施給予更改。在巡視時要特別注意樹木與線路的距離，由于樹在春季和夏季的生長速度比較快，它們在風中的擺動幅度較大，尤其風害到來時常被折斷，甚至整棵被拔起，對線路的威脅很大。

4.增加耐張桿塔數量。為了避免在較大的臺風中，因線路中的薄弱環節導致整條線路出現大面積倒桿現象，應該增加線路中耐張桿塔的分布，如，每5基桿塔間形成一個耐張段。

1常見故障及其原因

1.1季節性故障

1.1.1春季風大，一是容易造成10kV架空線路(非絕緣導線)之間短路放電或絕緣子閃烙將導線燒斷；二是大風可將郊區種植蔬菜用的塑料大棚或垃圾場大片塑料刮起，搭到10kV線路或是電壓等級更高的線路上，引起線路事故掉閘；三是易將臨近線路的一些設立在建筑物樓頂的基礎焊接不夠牢固的大型廣告牌刮倒，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV開關過流保護動作，引發線路事故停電。

1.1.2夏季七、八月雨水集中，一是由于農網電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導線與金具或其它金具之間短路放電.1.1.3雷雨季節，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡、斷線或避雷器爆裂、變臺被燒，引起線路故障。

一是絕緣子質量不過關或存在隱患運行。尤其是P-15kV針式絕緣子質量存在缺陷，在雷擊時易引起10kV線路接地或相間短路。二是10kV線路防雷措施不足。線路所處區域空曠易招雷擊，而10kV線路一般沒有避雷線，線路直擊雷或感應雷過電壓就會在線路設施薄弱之處尋找出路，造成損害。三是避雷器性能下降或失效。一些專變用戶對避雷器的重要性認識不足，不愿配合供電部門進行規定的預試，使一些淘汰型號或耐壓能力、泄流能力不合格的避雷器帶病運行。四是地極不合格。接地裝置年久失修，地下連接部位銹蝕，使接地電阻值達不到要求，泄流能力低，雷擊電流不能快速流入大地，殘壓高。

1.1.4冬季氣候寒冷、風力較大，易發生倒桿斷線事故。當風力太大且雪天時，易發生絕緣閃絡故障。

1.2外力破壞：

1.2.1鳥害與放風箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導線上，造成10kV架空線路短路或接地，引起變電站10kV開關保護動作掉閘。

1.2.2由于夏季雨水多，樹木生長的快，茂盛的樹木與架空導線(非絕緣導線)之間安全距離不夠，一遇刮風下雨極

易造成導線對樹木放電或數枝斷落后搭在線上，風雨較大時，甚至會發生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導線，引發線路事故。

1.2.3一些機動車輛違章駕駛，將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。

1.2.4市區新建樓房或拆遷時，施工單位挖掘機司機，不注意電纜標志挖斷主線或分支線電纜，造成線路故障。

1.2.5在郊區、農村的線路附近開山放炮，在桿塔周圍挖沙取土，引起斷線、倒桿事故。

1.2.6不法分子盜竊破壞電力設施，引起接地短路故障。

1.3線路施工質量與技術方面存在問題：

1.3.1一些運行中的桿塔基礎不夠夯實，應裝設的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導致桿基下沉、土壤松軟(經雨水沖刷或浸泡)，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。

1.3.2線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固，運行一段時間后，將會燒損引發線路故障。

1.3.310kV配電臺區避雷器、高壓跌落式保險質量較低或運行時間較長未能及時進行校驗或更換，易被擊穿后形成線路停電事故。

1.3.410kV配電線路中加裝的帶有保護性能的柱上油開關存在保護調試與實際負荷不符，造成油開關保護誤動，或是柱上油開關保護整定值與變電站出線開關定值沒有級差造成同時或越級跳閘。

1.4運行維護經驗不足，巡視檢查不能到位：

1.4.1員工業務技術水平不足，運行經驗不夠豐富，在日常的巡視和維護當中抓不住主要環節，查不出線路缺陷和事故隱患。

1.4.2由于運行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢，受外界環境影響(風、雨、雷、雪及氧化等)后，易發熱、發紅，如不能及時發現處理，最終燒損或燒斷引發線路故障。

1.5設備陳舊、使用年限長。

2反事故措施

2.1做好六防工作，即風、汛、雷、樹、寒、暑：

2.1.1對個別檔距較大的線路，在風季來臨前，應及時檢查線路馳度及風偏。

2.1.2掌握大風規律，平日積累易受風災地區有關風力，方向季節性資料，采取一定的有效防風措施。

2.1.3對受外界環境影響造成一些桿塔的基礎下沉或土壤松弛的狀況，應及時填土夯實，對一些在10kV線路中起主要作用的桿塔(尤其農網)，如果是地勢較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護提。

2.1.4在雷季來臨之前，要認真檢查臺區的避雷裝置，及時校驗和更換不符合運行要求的避雷器，在柱上開關、電纜頭等處安裝避雷器。

2.1.5更換、安裝耐壓等級高的絕緣子，在受雷害嚴重的線路上適當采用20kV電壓等級的絕緣子，提高其耐雷水平。

2.1.6檢查、整改接地裝置。嚴格定期測試接地電阻，保證線路接地電阻值不大于10Ω。

2.2防外力破壞措施。

2.2.1為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套紅白反光標志管，以引起車輛駕駛員的注意。

2.2.2加強宣傳教育，著重指出在高壓線路附近放風箏、違章施工對人身安全的嚴重危害性，并在線路桿塔上掛設醒目的禁止警示牌。

2.2.3加強打擊破壞盜竊10kV配網線路器材、設備的力度。發動群眾護線或聘用義務護線員與地方政府、公安部門簽定協議，緊密配合，嚴厲打擊犯罪分子。

2.2.4運行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎、拉線基礎和違章筑物，對存在缺陷的設備及時處理和檢修，對違章建筑物進行清理整頓。

2.2.5健全埋地電纜標志。可因地制宜制作一些小標志牌，上刻有清楚醒目的”高壓電力電纜”字樣，沿電纜走向安裝在地面上。

3施工及運行維護管理措施

減少導線連接接觸不良在施工安裝時應嚴格施工工藝，把好驗收關。

3.2在線路運行中，應密切注意10kV饋線的負荷情況，及時調整各饋線的負荷，嚴禁線路超載運行。

3.3在配變運行中，須嚴格按額定容量配裝高、低壓熔斷器，平時做好負荷測量工作，及時采取相應對策，如調整負荷平衡、增容等。

3.4在10kV線路上安裝短路故障指標器，即使10kV線路發生短路故障，也能快速查出故障點及時排除，降低事故損失。

3.5運行部門應合理安排檢修計劃，按期進行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭做到防患于未然。

3.6加強運行人員業務培訓，提高綜合素質。建立激勵機制，使運行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。