第一篇：車間總結(jié)報告

2010年三樓總結(jié)報告

2010年三樓車間異常總結(jié)：

1． 管理工作未做好，導(dǎo)致品質(zhì)異常多、產(chǎn)能低、不良率高，嚴(yán)重給公司帶來經(jīng)

濟損失和名譽損失。2． 各部門組長培訓(xùn)員工未做到位，致使人員流動量大，工作散慢，操作技能差，品質(zhì)觀念差。3． 各部門組長，對設(shè)備保養(yǎng)，維新工作未做到位，導(dǎo)致設(shè)備停開，帶“病”生產(chǎn)品質(zhì)產(chǎn)品。4．

在2011年裏，吸取2010年的教訓(xùn)，做好預(yù)防措施，持續(xù)不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，並提高產(chǎn)能，讓客戶用上放心的產(chǎn)品 1． 管理者必須以身作則，帶好頭，以公司利益為重，管理好各部門工作，提高安全消防宣傳工作未做到位。

產(chǎn)品質(zhì)量，把異常及不良降到最低。2． 3． 監(jiān)督好各部門組長培訓(xùn)工作，並要求定時，定位展開。

監(jiān)督好各部門設(shè)備保養(yǎng)、維新工作，保持設(shè)備幹淨(jìng)，衛(wèi)生。定時給設(shè)備加油，確保設(shè)備隨時順暢，保質(zhì)保量。4． 5．

落實安全消防宣傳工作，要求每天檢查電、氣設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。落實好5S工作，並能按時完成上級交待的任務(wù)。

第二篇：車間工作總結(jié)報告（推薦）

“發(fā)展”是時代的最強音。一個不斷發(fā)展的集體應(yīng)該具有不失本色的魅力，激情燃燒的活力，追求卓越的動力，攻關(guān)克險的能力，煉鋼廠一煉鋼車間本著新思路、新作為、新形象的工作理念，不斷解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，克服外圍各種困難，內(nèi)部緊緊依靠科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新，使兩座80噸轉(zhuǎn)爐在產(chǎn)量及經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)方面均取得了優(yōu)異成績，并塑造出“名牌”集體的光輝形象。2004年車間完成鋼產(chǎn)量228萬噸，超組織計劃4萬噸，2號80噸轉(zhuǎn)爐第一爐役爐齡17163爐，創(chuàng)出全國同型爐最好水平，先進(jìn)的指標(biāo)、豐碩的成果為宣鋼實現(xiàn)300萬噸鋼戰(zhàn)略目標(biāo)做出了突出貢獻(xiàn)。80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐操作技術(shù)、低碳低硅鋼生產(chǎn)技術(shù)、80噸轉(zhuǎn)爐快速達(dá)產(chǎn)等技術(shù)吸引了同行業(yè)相關(guān)企業(yè)的目光，先后有包鋼、唐鋼等十多家企業(yè)同行來學(xué)習(xí)交流，部分企業(yè)強烈要求給予技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，為宣鋼贏得了榮譽。在宣鋼二次跨越的征程上，站在2005年宣鋼新的起跑線上，讓我們帶著觀察、問題和思考走進(jìn)這個光榮的集體，一起去感受發(fā)展大潮涌起的激情和碰撞。

把握科技風(fēng)向標(biāo) 堅持學(xué)習(xí)原動力

一煉鋼車間于2002年2月組建，擁有職工174人，平均年齡30歲，配備具有國內(nèi)先進(jìn)水平的兩座80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐，一座90噸LF鋼包精煉爐，二座混鐵爐（600×1、900×1）以及相關(guān)配套設(shè)施。先進(jìn)的設(shè)備和工藝帶來了一場革命，一種變化，一次挑戰(zhàn)。一煉鋼車間從組建開始，就在精心打造學(xué)習(xí)型車間，著力提升全體職工職業(yè)素質(zhì)。車間在轉(zhuǎn)爐冶煉班組、精煉爐冶煉班組等生產(chǎn)一線設(shè)立圖書館，完善專業(yè)書籍、學(xué)習(xí)筆記，在 “每周一課、每日一問、”的基礎(chǔ)上，借職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)的契機，在四班爐前又開發(fā)出“循環(huán)課堂”，即每個白班后設(shè)立學(xué)習(xí)課堂，每個班制定培訓(xùn)計劃，由每位職工循環(huán)講課的培訓(xùn)形式，極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)熱情，提高了學(xué)習(xí)效率。車間設(shè)立學(xué)習(xí)督查組，主任王宏斌、責(zé)任工程師王金龍、賈建明、技術(shù)員孫貴平各承包一個班組，支部書記秦國聯(lián)、工會主席趙金棟負(fù)責(zé)檢查讀書筆記，抽查學(xué)習(xí)情況，對筆記不全、記錄不認(rèn)真的公開批評，絕不“護(hù)短”，并給予20—50元的經(jīng)濟處罰。設(shè)立崗位競賽臺，主要技術(shù)崗位以星級評定，獎勵一崗多能，按星級不同獎勵不同，排名末位，實施崗位輪換，極大地提高了職工學(xué)習(xí)與工作的積極性。為使學(xué)習(xí)活動開展的更“專業(yè)”、更“徹底”，車間設(shè)立“學(xué)習(xí)工長”，通過招聘、理論考試和答辯，四大班每班選出一名“學(xué)習(xí)工長”，組織班組開展學(xué)習(xí)和技術(shù)交流。剛剛當(dāng)上新郎官的乙班2#爐操槍工祁立國，一路過關(guān)斬將當(dāng)上了“學(xué)習(xí)工長”，新官上任，憑借著大學(xué)里所學(xué)的理論和實踐操作的經(jīng)驗，更憑借著青年人的果敢和責(zé)任，他把班組學(xué)習(xí)搞的紅紅火火。利用休息時間翻閱了大量的專業(yè)書籍，主要針對生產(chǎn)、操作中遇到的各類情況著力解決實際問題。好多職工在爐前干了多年，經(jīng)驗豐富但缺乏理論指導(dǎo)，容易犯“經(jīng)驗主義錯誤”，而80噸帶來的“革命”就是科技煉鋼，容不得半點閃失。祁立國饒有“技巧”的把理論平面化，使工藝生動化，通過“每周一課”的課堂教學(xué)盡量使職工掌握更多的知識，但是學(xué)習(xí)筆記理論性更強，使職工在日常工作中逐漸“消化”，學(xué)習(xí)活動取得了實實在在的效果；劉永軍，丙班2#爐操槍工，第一批赴武鋼學(xué)習(xí)回來的車間“元老”，作為一名剛上任的“學(xué)習(xí)工長”，他一邊參與指導(dǎo)一邊加強學(xué)習(xí)，身邊常帶一個小筆記本，記錄著生產(chǎn)中遇到的問題、心得和冶煉參數(shù)，這個“百寶箱”使他受益匪淺，現(xiàn)在，你隨時可以見到許多職工都有這樣的“百寶箱”，尤其是配料工，還增加了新的設(shè)備——計算器，根據(jù)具體情況隨時計算合金及輔料的加入量。走進(jìn)一煉鋼車間，能夠看到職工空閑時翻閱筆記和專業(yè)書籍，能夠聽見三五人針對某一問題激烈辯論，車間領(lǐng)導(dǎo)的辦公桌上時常會有一份職工自發(fā)撰寫的論文，與領(lǐng)導(dǎo)就生產(chǎn)的某個問題提出個人見解，而這一切都是自自然然、實實在在的發(fā)生著??

車間“龍虎榜”也是爐前主控室內(nèi)的一道景，北墻的中部掛著一塊展示牌，中間是每天的生產(chǎn)指標(biāo)，爐長的半身照片，紅色領(lǐng)帶、深藍(lán)色西裝，個個顯的英姿颯爽、卓而不群，但在細(xì)看每天的指標(biāo)，清清楚楚的數(shù)字滲透著一種激烈競爭中的嚴(yán)肅和緊張。左邊是學(xué)習(xí)園地，自然少不了職工的獨到見解，生產(chǎn)中好的建議和意見公開化，充分調(diào)動了職工的積極性，國內(nèi)鋼鐵形勢、公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及廠的任務(wù)目標(biāo)也是園地的常客，文化多棱鏡給職工提供了優(yōu)質(zhì)的“服務(wù)”。右邊的宣傳欄也是真刀真槍，不僅好人好事要露露臉，誰遲到了、誰違反操作、誰出了問題也會 “榜上有名”，人人自然是“心有余悸”不敢往臉上貼“金”。“帶著問題去，拿回答案來”。從80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)至今，寶鋼、武鋼、首鋼等十余個在煉鋼技術(shù)操作有特點的企業(yè)留下了一煉鋼車間部分優(yōu)秀職工的足跡，更值得一提的是，在煉鋼廠與河北職工技術(shù)學(xué)院舉辦的煉鋼專業(yè)大專班成人高考中，車間轉(zhuǎn)爐、精煉爐班組89名職工中有68名報考，27人考取，錄取率占在職職工比例的31％。兩年的時間，一煉鋼車間職工提出并得到實施的合理化建議達(dá)到近百項，其中混鐵爐提高兌鐵溜槽壽命、出鋼鋼包在線吹氣等12項取得了較好的經(jīng)濟效益，得到廠級以上部門的表彰。由車間職工撰寫的學(xué)術(shù)論文也分別在《第七屆全國冶金工藝?yán)碚搶W(xué)術(shù)會議》、《首屆張家口市青年學(xué)術(shù)研討會》等級別較高的科學(xué)會議上宣講并獲獎；僅2003年一年，由車間技術(shù)人員撰寫的6篇論文就在國家、省、市、公司報、刊物上發(fā)表，車間也榮獲廠生產(chǎn)先進(jìn)車間，技術(shù)進(jìn)步先進(jìn)車間、綜合治理先進(jìn)車間等三項榮譽稱號。公司勞模徐迎軍在宣鋼首次以職工名義命名的操作法評比中憑借“低鐵耗抑噴濺操作法”榮獲一等獎；高海軍的“高硫鐵濺渣護(hù)爐操作法”獲二等獎；馮繼祥的“留渣單渣冶煉操作法”獲三等獎。從細(xì)微之處能夠感受到一種濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，一種昂揚向上的精神氛圍，這就是一個學(xué)習(xí)型車間的特色風(fēng)采。

“借”科技東風(fēng) “塑”品牌工程

“這80噸轉(zhuǎn)爐是咱吃飯的鍋，鍋砸了啥也干不成??”，這是一煉鋼車間黨支部書記秦國聯(lián)的一句口頭禪，卻道出了一煉鋼人全新的護(hù)爐觀念。盡管宣鋼在2002年以前一直處于小轉(zhuǎn)爐（6t、18t）經(jīng)驗煉鋼狀態(tài)，技術(shù)含量相對較低，車間有18名技術(shù)人員到武鋼培訓(xùn)了三個月，學(xué)習(xí)時間較短，自80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)后，車間技術(shù)操作人員與相關(guān)部室的工程師一道發(fā)奮圖強，不斷總結(jié)和提高，在較短時間，將頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)、復(fù)吹條件下的濺渣護(hù)爐操作技術(shù)全面掌握，并在處理底部透氣磚堵塞的方法上首創(chuàng)的進(jìn)行了科學(xué)的劃分，特別是在處理外部堵塞的方法上發(fā)明了“真空泵反吸”技術(shù)，并申請了國家專利。2#爐第一爐役爐齡達(dá)到17163爐，創(chuàng)國內(nèi)同型爐最好水平。目前，兩座轉(zhuǎn)爐仍保持較好爐況，爐齡有望再創(chuàng)新高。

成功冶煉優(yōu)質(zhì)鋼種，創(chuàng)出宣鋼鋼材市場名牌。做為低碳、低硅的優(yōu)質(zhì)制絲鋼，產(chǎn)品要求苛刻，冶煉難度很大。車間超前思維，著力做好前期的各項準(zhǔn)備。一方面開展新品種物料、原材料、鋼種性能培訓(xùn)，一方面派技術(shù)骨干赴唐鋼、天鋼、邢鋼取經(jīng)，詳細(xì)了解和掌握冶煉主要參數(shù)和操作要點，回來后在技術(shù)較好的班組率先實驗，全過程跟蹤，并將實驗過程數(shù)據(jù)向轉(zhuǎn)爐8個班反饋信息和技術(shù)推廣，充分發(fā)揮轉(zhuǎn)爐復(fù)吹的優(yōu)勢，大力提高終點C—T雙命中率，嚴(yán)格執(zhí)行出鋼擋渣與脫氧制度，完善爐后精煉處理工序，使宣鋼的低碳優(yōu)質(zhì)制絲鋼成為市場的名牌，保證了較高的市場占有率，獲得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。另一種低碳、低硅鋼種優(yōu)質(zhì)焊絲鋼已于2003年7月成功開發(fā)，新Ⅲ級鋼筋（HRB400）、H08A也已成功開發(fā)并具備批量生產(chǎn)能力，豐富了宣鋼鋼材產(chǎn)品品種，為宣鋼增加了效益點。

依靠自身力量，完成鋼包精爐精煉爐升級改造，具備開發(fā)中、高碳鋼品種開發(fā)能力。由于資金原因，鋼包精煉爐功能比較簡單，存在問題較多，通過精煉班組職工的努力，精煉爐進(jìn)行了控制、吹氣、電極升降等改造，具備了升溫、合金微調(diào)、去硫、去夾雜去氣等開發(fā)新品種功能。進(jìn)入2004年，“高硫”鐵水、生鐵塊成為生產(chǎn)的攔路虎，轉(zhuǎn)爐班組大力推廣硫渣操作法，合理利用瑩石脫硫，減少雙渣操作，保留重點余錳，提高轉(zhuǎn)爐脫率，但“高硫”的問題很難得到根本性解決。精煉大組職工在學(xué)習(xí)中尋求答案，在實踐中摸索規(guī)律，加強技術(shù)練兵，摸索出一套適合現(xiàn)階段生產(chǎn)模式的操作方法。廠部積極行動，自行設(shè)計的簡易脫硫扒渣機投入運行后，一定程度緩解了硫的危害。但是，鐵水硫含量仍呈上升趨勢，簡易脫硫扒渣機的脫硫率只有30％，根本無法滿足生產(chǎn)需要。經(jīng)過兩個多月的緊張施工以及后續(xù)的設(shè)備安裝調(diào)試，公司重點項目80噸轉(zhuǎn)爐鐵水脫硫站建設(shè)完成，并于2005年1月17日熱負(fù)荷試車一次成功。該項目由中冶集團北京鋼鐵設(shè)備研究總院設(shè)計，采用目前國際上最先進(jìn)的單吹顆粒鎂技術(shù)，具有脫硫率高，造渣少，污染小，成本低等優(yōu)點，通過試運行，脫硫率完全滿足工藝及冶煉要求，標(biāo)志著公司煉鋼裝備水平得到提升，在開發(fā)新品種鋼，拓展市場競爭力和抗風(fēng)險能力上進(jìn)一步增強。

成功實施了轉(zhuǎn)爐裝入量增加、氧槍流量提升等操作，使轉(zhuǎn)爐作業(yè)率達(dá)到90%以上，產(chǎn)量顯著提高，并創(chuàng)出班產(chǎn)31爐的國內(nèi)好水平。80噸轉(zhuǎn)爐設(shè)計為最大裝入量92噸，出鋼量83噸，冶煉周期40分鐘，年生產(chǎn)能力150萬噸，車間通過提高操作技術(shù)水平，分階段定量裝入，金屬料裝入量提高到97—100噸，出鋼量平均88.5噸；氧槍的選型經(jīng)過大量的實踐和各個班組的摸索，最后由15000立方米提升到17000立方米這一最佳槍型，冶煉周期縮短到35分鐘。同時起到氧氣利用率、金屬收得率，爐襯損壞最小的多重作用。一系列卓有成效的技術(shù)改造，使生產(chǎn)水平實現(xiàn)一次又一次飛越，兩座轉(zhuǎn)爐年修后，原料條件有所改善，轉(zhuǎn)爐作用率大大提高，平均日產(chǎn)量達(dá)到6800噸的能力。憑借科技實現(xiàn)了智能跨越，敢于創(chuàng)新優(yōu)化了冶煉大腦。80噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)兩年多的時間，應(yīng)該說一年一個樣，他已經(jīng)不折不扣的成為宣鋼創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影，讓社會、讓市場了解宣鋼的一個重要窗口，他的超前性、專業(yè)性和重要性已經(jīng)成為一枚標(biāo)志，一個品牌，一種精神；他的經(jīng)濟效益、科技效益和社會效益已經(jīng)真正印證了生命線工程的價值——在于脫胎換骨，在于突破生命，在于攜手未來。

建設(shè)優(yōu)質(zhì)高速路 開通管理直達(dá)車

冶金行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展機遇期，企業(yè)管理提速也勢在必行。一煉鋼車間更是在管理上求新求變。車間網(wǎng)絡(luò)式管理以四個作業(yè)橫班、五個專業(yè)大組（精煉、兌鐵、散狀料、合金及車輛、廢鋼及清渣）為基本組成，職工生產(chǎn)積極性普遍高漲，保證了職工有較強的凝聚力、學(xué)習(xí)力和競爭力。在轉(zhuǎn)爐崗位已有11人完全具備爐長水平，競爭目前8個爐長崗位，爐長有危機感和緊迫感。通過開展一崗多能，爐前工16名中有14名至少掌握合金、加料、搖爐技術(shù)中的一項，技術(shù)崗位競爭異常激烈。車間在完善考核制度的同時，逐步實施了下道工序考核上道工序的考核制度，氬站考核爐前下渣、溫度，清渣考核爐前噴濺率，爐前考核鐵水、廢鋼裝準(zhǔn)率及散裝料質(zhì)量等，從而進(jìn)一步加強了各工序的規(guī)范化操作。車間在技術(shù)管理中不斷轉(zhuǎn)變思想，由抓鋼水成份控制到怎樣提高鋼水內(nèi)在質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，由分析操作事故，提出改進(jìn)措施到怎樣達(dá)到科學(xué)煉鋼，規(guī)范各崗位操作的轉(zhuǎn)變。車間建立了計算機考核系統(tǒng)：從一倒溫度、出鋼溫度到Ar前、Ar后溫度、中包溫度的溫度流考核系統(tǒng)。同時建立了一倒分析P、S超標(biāo)警告系統(tǒng)，杜絕了誤看、誤聽導(dǎo)致的質(zhì)量事故；充分利用檢驗站C—S儀，實施了高爐鐵水分析預(yù)報，解決了以前找調(diào)度要鐵水分析、等分析的問題；適時開發(fā)“少料勤補”、“爐帽噴補”等爐襯維護(hù)方法，在兩座后期轉(zhuǎn)爐的維護(hù)上起到了重要作用，有效的保證了生產(chǎn)；深入研究濺渣護(hù)爐工藝，開發(fā)出“倒?fàn)t留渣、倒渣掛渣” 的120度制度，在對活爐底復(fù)吹轉(zhuǎn)爐的爐底接縫及前大面的維護(hù)上起到了良好的效果，也降低了耐材消耗，優(yōu)化了爐型；車間對關(guān)鍵的工藝裝備如：吹氣系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、鋼包測溫儀、擋渣塞車等進(jìn)行了多次改造和完善，保證了工藝的正常執(zhí)行。特別是在線吹起改造后致使吹氣有效率提高，鋼水內(nèi)在質(zhì)量明顯改善，鋼水絮流現(xiàn)象基本杜絕，擋渣塞設(shè)備運轉(zhuǎn)率大大提高，擋渣帽進(jìn)行了改造后，減少了出鋼下渣量；對新的工藝技術(shù)、原材料積極引進(jìn)和改進(jìn)，如測溫取樣一體器、大包覆蓋劑、堵眼塞、碳化硅、釩氮合金等，通過數(shù)據(jù)摸索試驗已在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，特別是SiCaBa的合理應(yīng)用，使強脫氧劑成本降低1.5元/t鋼。車間在成本管理上更是講究“精細(xì)”，加大了自循環(huán)廢鋼回收力度，尤其加強了灑鐵、噴濺等小塊廢鋼的回收，月達(dá)到300噸；根據(jù)終點S含量及鋼材規(guī)格制定內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約了大量成本很高的SiMn合金。同時，鼓勵職工開展小改小革、修舊利廢，只自修測溫槍一項，年可節(jié)約成本10多萬元。車間管理的“精細(xì)”不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，更是體現(xiàn)出一種向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。主任王宏斌深諳“團結(jié)就是力量”的道理，在他的筆記本電腦里，記錄著班子成員和生產(chǎn)骨干的生日。一次支部書記秦國聯(lián)值完夜班下午正在家休息，收到了主任發(fā)來的短信“下午聚會，不來不行，有重要事情談”，等老秦看到生日蛋糕，聽到悅耳的“生日快樂歌”時才恍然大悟，原來車間在為他過生日，這就是班子成員心里面一項“重要的工作”，直到現(xiàn)在他還能回憶起主任說的話“你是老前輩，是我們的財富，大家互相尊重、互相學(xué)習(xí)、互相補位，就一定能把事情辦好??”，于是，車間工會會長期在廁所里放上一卷衛(wèi)生紙，給職工提供最細(xì)小的方便；情人節(jié)的時候，一些職工會收到車間送來的玫瑰花，里面塞著一張紙條“把它獻(xiàn)給你的妻子，祝情人節(jié)快樂”；元宵節(jié)的時候，大家能品嘗到香甜的湯圓；過年的時候，紅火喜氣的對聯(lián)帶著問候和祝福送到職工手里；于是，責(zé)任工程師王金龍會在過紅綠燈的時候，萌生建一套超標(biāo)報警系統(tǒng)的靈感；一名普通職工有了好的建議會形成文字放到領(lǐng)導(dǎo)的面前；于是，宣鋼首次以職工名義命名的操作法誕生了，涌現(xiàn)出公司勞模，河北省技術(shù)能手，于是，好多個“于是”在充滿人性化管理，充滿戰(zhàn)斗激情的氛圍內(nèi)蘊育而生，此時，我耳畔仿佛又回憶起王主任的一席話“與職工交朋友和嚴(yán)格管理并不矛盾，制度是法，與人相處也是法，只要對人真誠、豁達(dá)，對制度嚴(yán)格執(zhí)行，就一定能形成合力，形成爆發(fā)力，最大限度釋放職工的潛能??”

在2005年的春天，我們走進(jìn)這個光榮的集體，聆聽著噗噗脈搏和怦然心跳，感受著鋼鐵男兒那如虹的氣勢和破天的吶喊！太陽每天都是新的，今天的流水不會重復(fù)昨日的河床，我們有理由相信，作為350萬噸鋼的踐行者，作為品種開發(fā)的排頭兵，他們一定會站在新的起跑線上，創(chuàng)造更大的奇跡，創(chuàng)造宣鋼人更輝煌的未來！

第三篇：車間管理工作總結(jié)報告 [范文]

畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年，車間管理工作總結(jié)報告。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

2011年10月23日我結(jié)束了實習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。

用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上，工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報告》。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。

2011年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在2011年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；

4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光；

5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力；

關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：

1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養(yǎng)員工；

2、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時間，保證車間現(xiàn)場有序；

3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫；

4、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事；

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

第四篇：車間月度總結(jié)報告

部生產(chǎn)科

2011年6月工作總結(jié)報告

2011年6月份，部組建成功并成立生產(chǎn)科，對進(jìn)行綜合管理，生產(chǎn)科通過對過程的生產(chǎn)操作、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、工藝改善等方面全面推開管理工作，進(jìn)而引導(dǎo)生產(chǎn)管理的規(guī)范運行，并在短短的1個月時間內(nèi)，取得明顯的成效。

一、建立生產(chǎn)管理規(guī)范制度

（1）工作流程梳理

作為新組建的生產(chǎn)管理單位，為了進(jìn)一步明確工作職責(zé)，規(guī)范生產(chǎn)運行過程，建立圍繞“考核、工藝改善、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、機物料管理”等11個方面，建立生產(chǎn)科“114生產(chǎn)管理體系”，對生產(chǎn)科整個運作流程進(jìn)行科學(xué)的梳理。

為實現(xiàn)階段性管理強化提升，生產(chǎn)科在運行“114生產(chǎn)管理體系”基礎(chǔ)上，建立輔助的“6月7日生產(chǎn)提升管理體系”不斷優(yōu)化管理、以達(dá)到追求“生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化、管理有序化、過程安全化”的四大管理目標(biāo)。

（2）工作標(biāo)準(zhǔn)制定

管理的基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的運行靠制度，為此，生產(chǎn)科在組建后首要任務(wù)是針對目前的管理現(xiàn)狀編制一系列的規(guī)章制度，經(jīng)過生產(chǎn)科內(nèi)部組織討論，截止本月底，編制完成《部生產(chǎn)科工作規(guī)范》《部月度綜合考核管理辦法》《安全防范管理預(yù)案》《備件倉庫6S管理辦法》《材料損耗考核管理辦法》

二、快速進(jìn)入常規(guī)管理軌道

（1）循環(huán)水問題分析研究

針對1#、2#廠房循環(huán)水異味問題，生產(chǎn)科按照部領(lǐng)導(dǎo)指示，通

過對循環(huán)水使用流程及過程問題的分析，尋找到問題的根源，采取提前排水的應(yīng)急措施，保證了目前的用水正常，并形成報告匯解釋原因，爭取公司快速解決問題根源；

（2）2廠房機器操作員考核

為了快速推進(jìn)2#廠房的試線、試產(chǎn)工作，生產(chǎn)科充分領(lǐng)會部領(lǐng)導(dǎo)意見，及時組織機器操作人員的考核工作，通過筆試、面試與綜合考核三方面，完成了2#廠房機器操作員的配臵工作，及時有效的保證了2#廠房的正常試運行工作；

（3）噴盒生產(chǎn)工藝研究

應(yīng)市場與政策要求，洋河酒盒需要噴印生產(chǎn)日期，生產(chǎn)科按照公司與部領(lǐng)導(dǎo)指示，積極主動的開展此項工作，面對初期噴盒人員臃腫與現(xiàn)場混亂，生產(chǎn)科與計劃科有效合作，研究工藝流程，采用系列酒在線噴盒，藍(lán)色經(jīng)典采用雙噴頭寬輸送帶的方法，精簡人員，規(guī)范操作，取得了有效的成績，并準(zhǔn)備申報公司創(chuàng)意改善獎勵；

（4）現(xiàn)場管理工作推進(jìn)

現(xiàn)場管理作為生產(chǎn)科的基礎(chǔ)工作之一，生產(chǎn)科以此為點上工作的突破口，首先快速形成部特立的現(xiàn)場管理模式，即“內(nèi)推外引”管理模式，通過車間內(nèi)部的定期檢查與生產(chǎn)科的外部引導(dǎo)，進(jìn)一步強化現(xiàn)場管理意識，并形成考核機制，促進(jìn)班組管理的自我提升；

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（5）備件倉庫導(dǎo)入6S管理

通過現(xiàn)場管理員的常規(guī)檢查，部車間的備件倉庫管理混亂，生

產(chǎn)科及時導(dǎo)入6S管理思想，編制出《備件倉庫6S管理辦法》，并作為月度工作重點，形成工作計劃，限期6月底整改完畢。在整理現(xiàn)場的同時，生產(chǎn)科編制固定表格，對備件進(jìn)行賬物規(guī)范管理，形成正規(guī)的備件管理臺帳，確保備件管理有序運行；

（6）“三定”工作快速運行

生產(chǎn)科組建初始，按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求，開啟生產(chǎn)定員、定崗、定額核定工作，通過前期準(zhǔn)備，配合部辦公室首先制定出詳細(xì)工作推進(jìn)方案，并對方案的科學(xué)性與可操作性進(jìn)行討論。生產(chǎn)科按照計劃有序推進(jìn)此項工作，在經(jīng)過數(shù)據(jù)測量與收集后，組織各車間相關(guān)人員分析與總結(jié)數(shù)據(jù)，形成三定工作初稿；

三、階段性工作不足總結(jié)

經(jīng)過近一個月的工作，在取得一定的成效同時，生產(chǎn)科管理工作同樣出現(xiàn)諸多不足，經(jīng)過分析研究，不足之處主要體現(xiàn)在：

（一）多點開花，面上無功

生產(chǎn)科工作開展初始計劃是在短期內(nèi)實現(xiàn)多點工作全面推進(jìn)，最終實現(xiàn)連點成面，達(dá)到面上工作的系統(tǒng)化。目前的狀況顯示點上工作陸續(xù)開展，但是仍舊沒有形成有效系統(tǒng)管理，面上工作顯示不出節(jié)奏感，急需快速整理；

（二）標(biāo)準(zhǔn)速成，推行緩慢

伴隨生產(chǎn)科工作的不斷開展，一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)快速制定，但是

在推行過程中由于前期考慮不足，一些不確定因素導(dǎo)致推行的進(jìn)度未能按照計劃運行，存在一定的滯后性；

（三）瑣事無盡，價值有限

生產(chǎn)科作為部綜合管理科室，瑣碎工作較多，處理方面耗時耗力，在一定程度并沒有太大的工作價值，卻又不能臵之不理，為此經(jīng)過深思，此問題側(cè)面反應(yīng)了生產(chǎn)科目前的工作流程仍然沒有梳理到位，以至于出現(xiàn)諸多問題不能流程化處理，而相應(yīng)流程同樣未能形成標(biāo)準(zhǔn)化管理；

四、下月工作計劃

總結(jié)6月份工作成效與問題，詳細(xì)破解工作運行過程，分析工

作的重點、難點、突破點、迫切點，決定工作開展從以下幾個方面開展：

（一）流程再梳理

審度整個管理流程，對所有工作流程存在的漏洞與不足進(jìn)行完

善與修復(fù)，擴大流程化管理的覆蓋面，確保任何工作都有相應(yīng)的流程與之匹配，提升工作運行的平順度；

（二）標(biāo)準(zhǔn)再規(guī)范

在流程梳理工作進(jìn)一步優(yōu)化的基礎(chǔ)上，加強標(biāo)準(zhǔn)化的管理提升，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的深度，用標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范流程的管理，有效推動生產(chǎn)科綜合管理的運作；

（三）細(xì)節(jié)在強化

管理過程中，進(jìn)一步強化細(xì)節(jié)管理，定性細(xì)節(jié)管理為生產(chǎn)科工

作的操作支柱，尤其是在流程梳理與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面，實現(xiàn)管理無縫隙、無漏洞，提升綜合管理的科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性，確保部門內(nèi)外對生產(chǎn)科工作的進(jìn)一步認(rèn)可與支持；

（四）考核再具體

考核工作目的是輔助常規(guī)管理的有效運行，為了保證生產(chǎn)科綜

合管理的全面推進(jìn)，綜合考核工作必須具體到所有管理環(huán)節(jié)，考核內(nèi)容具體、考核操作具體，確保考核工作實現(xiàn)真正的管理價值，避免形式主義現(xiàn)象的發(fā)生。

生產(chǎn)綜合管理是一個反應(yīng)細(xì)節(jié)管理、手法管理、流程管理、標(biāo)

準(zhǔn)管理的綜合過程，生產(chǎn)科將不斷努力，并將工作短期目標(biāo)定為追求“工作流程化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)文件化、文件顯現(xiàn)化”，快速實現(xiàn)生產(chǎn)科綜合管理的價值。

部生產(chǎn)科

2011年6月28日

第五篇：車間三個月總結(jié)報告

月度總結(jié) 王旭躍

三個月工作總結(jié)

來公司已經(jīng)3個月，首先還是檢討下自己。11月10日，車間對我進(jìn)行了加工中心操作技能的考試。之前對這個考試一直很自信，但當(dāng)組長問我程序中的幾個代碼是什么意思時，我居然答不上。后來，師傅安慰我，這些操作考試一般都不會問的，答不上沒事的。組長也總體上肯定了我的表現(xiàn)。但自己心里多少有點失落。組長問我那些，應(yīng)該是覺得我平時學(xué)習(xí)東西挺積極的，這些有點額外的東西也都掌握了。師傅也認(rèn)為估計我改刀補轉(zhuǎn)速都在操作，這些也都很能了解了，就沒再提醒。現(xiàn)在，我的表現(xiàn)卻讓他們失望了。之前，我一直認(rèn)為自己以后的正式崗位對于機床的程序編程這些沒什么需求，平時也不刻意去學(xué)習(xí)。同時自己學(xué)習(xí)缺乏主動性，很多東西不是自己感興趣或?qū)嶋H遇到的問題，就不去虛心請教詢問。這件事，我認(rèn)識到自己看待事情過于偏執(zhí)，做事主動性還是不足。這兩點今后一定會提醒自己，并去克服。

剛來車間，我先是臨時跟班侯洪全師傅操作雙面磨床，后來被調(diào)動到了華晨后輪轂軸鉆孔加工崗位上，繼續(xù)跟班許浩峰師傅學(xué)習(xí)，使用的機床是友佳加工中心。經(jīng)過一段時間，自己已經(jīng)能獨立操作該加工中心，通過聲音和卷屑狀況來簡單判斷刀具的損壞狀況，學(xué)會磨簡單的鉆頭。9 月22日，輪崗計劃批準(zhǔn)后，正式開始輪崗，跟班管志堅師傅，仍在原來工位上。管師傅的悉心指導(dǎo)讓我受益匪淺，學(xué)習(xí)了更多加工中心相關(guān)的細(xì)節(jié)。10月20日起至今，跟胡才軍師傅學(xué)習(xí)車床操作和相關(guān)產(chǎn)品工藝。

在車間的實習(xí)，一部分是學(xué)習(xí)，一部分是磨練。之前兩個月更注重的是學(xué)習(xí)，在總結(jié)中我也總是在強調(diào)自己學(xué)會了什么，羅列出自己掌握哪些東西，以顯示自己所謂的“成果”。在車間我漸漸發(fā)現(xiàn)，其實自己學(xué)的這些在解決實際問題是那么單薄，有太多你不懂的東西，才是解決問題的關(guān)鍵。而你所設(shè)計的解決問題的方法，實際操作起來卻沒什么可行性，你總是會忽略那些你知道或不知道的工藝，你總不會去考慮成本和效率。

我開始意識到，自己在車間需要磨練出一個謙虛、平和的心態(tài)：多請教多詢問身邊的人。開始明白，即使自己走出校園，也不能熄滅求知的熱情：現(xiàn)在我會在了解一個工藝后，問自己還有什么相關(guān)的沒學(xué)會。開始關(guān)注起一些其他的事，月度總結(jié) 王旭躍

注意下車間的調(diào)度管理，觀察下車間的布局：不再偏執(zhí)得認(rèn)為，什么經(jīng)驗知識是對自己無用的。特別是在這次操作考試后，我更深切認(rèn)識到自己以前學(xué)習(xí)和鍛煉的不足。

車間的磨練，和師傅工友的交流，讓我不再去簡單看待問題：看待一些事不是簡單去判斷，對與錯，合理與不合理。會去探尋，這件事是在什么的背景下，什么的規(guī)則和原理下產(chǎn)生的。看到不足，我會先去考慮它的產(chǎn)生原因，它存在合理因素，再想想，現(xiàn)在自己是否能提出更好的解決方案，方案可行性多大。

當(dāng)然車間自己積極思考、學(xué)習(xí)、動手，也能獲得些小成就感。第一次磨出能用幾班料的鉆頭；給師傅提出一個簡單程序設(shè)定的建議，讓整個節(jié)拍能提高五六秒??雖然都是微不足道的，但多少有一種滿足感。

現(xiàn)在，三個月試用期已滿，但我還是會以高標(biāo)準(zhǔn)去要求自己，在崗位上有更好的表現(xiàn)。

對于車間，有兩個小想法，可能不是很成熟：

一，華晨后輪轂軸的銑面和打中心孔工序，可不可以都放到四軸的加工中心上去完成。這樣可以選取更好的加工定位面，使打出的中心孔深度更穩(wěn)地，減少下道車加工的報廢率。同時這也能提高生產(chǎn)效率。（可能，這個設(shè)想在夾具設(shè)計和機床調(diào)試，及成本上考慮并不是很合理。）

二，現(xiàn)在車間生產(chǎn)任務(wù)并不是很重，是否能考慮，通過調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)，車間停止部分生產(chǎn)，重新調(diào)整車間的布局，作一些維護(hù)。例如，將所有倉貯區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃，重新劃分臨時堆料區(qū)，將少數(shù)零散布置的機床重新規(guī)劃安排，維護(hù)更新下車間的電路、氣路和氣路系統(tǒng)??

精工車間

xxx 2008年11月10日