第一篇：慈溪市2014年加快構筑現代都市工作綜述

慈溪市2014年加快構筑現代都市工作綜述

我市全面貫徹落實寧波市“六個加快”戰略部署，扎實推進加快構筑現代都市專項行動，取得了積極成效。全年，我市共承擔加快構筑現代都市專項行動項目32個，年度計劃投資83.06億元。目前已完成投資 88.09億元，完成年度投資的106%，完成年度目標任務。

今年我都市辦工作有創新有亮點，相關工作在省級作經驗交流，對破解難題、推進工作有顯著成效。

一是提高基礎設施承載能力，勝山至陸埠公路工程北起自沈海高速新浦互通終于前應路，公路全長14.659公里，總投資34億元，工程按一級公路標準建設，全線路面采用瀝青混凝土。今年路基橋梁基本完成，開始路面施工，工程自2012年12月開工以來，至目前已累計完成投資25.92億元。勝陸公路工程指揮部積極承辦寧波市交通工程質量安全標準化建設現場會，省、寧波交通部門的領導和專家對我市勝陸公路工程建設過程中開展的質量安全標準化建設的工作措施給予了高度評價。為以后慈溪乃至整個寧波地區開展相關工作提供了有效的經驗。市勝陸公路建設工程指揮部被寧波市人民政府授予2013年度寧波市交通發展先進集體榮譽稱號。

二是慈溪市美麗鄉村工作，舉全市之力推進南部沿山精品線東段（龍山—觀海衛段）建設。精心編制《慈溪市南部沿山精品線規劃》，獲浙江省第二屆“美麗鄉村建設”村莊規劃評選一等獎；龍山鎮徐福村2013年底榮膺省首批“浙江最美村莊”稱號；首部以“美麗鄉村”為題材的電影《風和日麗》日前播映；《堅持優質高效有序新型城市化道路，加快打造品質之城幸福家園》的先進做法在全省加快推進現代美麗縣城建設現場會上交流發言。

三是加強對智慧城管的組織保障。2014年設立智慧城管中心，為行政副科級事業單位，新任命一副局級同志擔任智慧城管中心主任，承擔市智慧城管系統平臺和市城市管理業務信息系統的建設管理等工作。

四是景觀大道地下停車場工程“借空間治擁堵”案例獲全省推廣,被省委組織部錄用，并作為“工作十法”優秀典型案例在浙江日報刊登，在全省范圍宣傳推廣。4月省交通運輸廳廳長郭劍彪一行來到景觀大道地下停車場（人防工程）施工現場，對工作表示肯定，指出景觀大道地下停車場工程建設理念新穎，前瞻性地利用地下空間解決城市行車慢、停車難問題，借力發力，能有效緩解城市交通擁堵壓力。

五是積極完成三年行動計劃中的物流園區建設和城西休閑娛樂商務區建設。物流園區建設總投資達44億，涉及慈溪市商品市場園區主干道項目一期、綜合商貿城項目、慈溪農貿城建設項目、輕紡布料城、國際名品城項目、石油化工城、綜合物流園區道路一期工程，今年完成投資6.6億，超額完成年度目標。城西休閑娛樂商務區保利集團承建2#3#地塊，用地面積293693平方米，總投資額為45億，2014年保利濱湖天地城項目已完成6.7億，按計劃完工。

一、有力的組織保障推進現代都市各項工作有序開展。組織機構領導有力。為全面落實好寧波市下達的加快構筑現代都市專項行動目標任務，年初印發了《貫徹落實寧波市加快構筑現代都市2014年度工作任務分解書》，明確了具體的工作任務和各部門的工作職責。及時調整市加快構筑現代都市協調推進小組組成成員，印發了《慈溪市人民政府辦公室關于調整市加快構筑現代都市協調推進小組組成成員的通知》，并落實專人負責都市辦工作。對照寧波市加快構筑現代都市工作目標責任考核，加強對各重點區塊、重大基礎設施項目責任單位的考核。同時，每月向寧波現代都市辦做好工程項目的進度及簡報信息上報工作。6月中旬，我市召開加快構筑現代都市信息聯絡員培訓會議，印發《2014年加快構筑現代都市信息工作考核辦法》就信息、數據上報等事項作了統一布置和明確。7月中旬迎接寧波都市辦、治堵辦、農房改建示范工作年中督查，工作得到肯定并提出督查意見。為督促落實工作目標，都市辦同志在領導帶領下，對個別進展緩慢項目進行走訪，了解情況，共同探討解決問題的辦法，確保完成今年下達的任務。

二、以文化商務區為代表的重點區塊重大項目推進扎實有序

重點區塊建設主要涉及城南板塊、文化商務區、慈東濱海區、中心城區區塊等方面。全年計劃投資60.3億，現已完成投資63.2億，占年度投資的104.8%，完成年度目標任務。

文化商務區全年計劃投資30億，現已完成投資31.9億元，累計完成投資186.8億元，已完成年度投資的106%。城南區塊全年計劃投資7.7億，現已完成投資7.7億，占年度投資的100%。慈東濱海開發區全年計劃投資1.5億元，截止目前慈東湖畔新城完成投資1.53億元，已完成年度投資的102%。中心城區區塊全年計劃投資21.1億元，現已完成投資22.1億元，占年度目標的105%。

三、以勝陸公路為代表的重大基礎設施項目穩步推進 重大基礎設施項目建設主要包括交通和水利兩個方面，年度總投資22.76億元，目前已完成 24.89億元，完成率109.36%，完成年度目標任務。

交通方面主要涉及勝山至陸埠公路（勝山—橫河段）工程、周巷至滸山公路工程、建附線（滸崇公路—勝新公路段）一期工程、沿海北線（靈峰路-跳頭浦）工程等項目，計劃年度投資16.66億元，已累計完成投資17.89億元，占年度投資的107%。水利方面主要涉及城區潮塘江排澇工程、鄭徐水庫工程、四灶浦南延（新城河）拓疏一期工程等項目，計劃年度投資 6.1億元，目前已完成投資7億元，完成率115%，超額完成年度目標。

四、以沿山精品線為紐帶推進小城鎮建設

推進新一輪中心鎮建設和周巷鎮小城市新三年行動計劃，加快周巷、觀海衛、龍山三鎮新城開發及逍林鎮中心鎮建設，強化重大產業項目支撐，增強區域綜合服務功能，加速向特色鮮明的小城市邁進。

點線面聯動廣泛開展美麗鄉村建設。圍繞“串點成線、連線成片、擴片成面、整體推進”主攻方向，著力推進以“三村一線”為核心內容的“美麗鄉村〃幸福家園”建設，村莊整治擴面和整治建設水平持續提升，農村整體面貌和人居環境明顯改善，農民群眾幸福感和滿意度得到明顯提高，2013年度我市統籌城鄉發展水平首次位列寧波第一、全省第三。一是加快推進精品線建設。二是扎實推進全面小康村和美麗鄉村星級村“二村”創建。三是著力推進中心村、特色村和環境改造提升村“三村”建設。

穩妥有序、建管并重推進“農房兩改”。一是制定出臺《關于進一步推進農村住房制度改革和住房集中改建暫行辦法修訂意見》。著力規范農民公寓建設管理，突出鎮級政府在項目建設和監管中的主體和責任作用，逐步使農民公寓審批分配從“先房后人”向“先人后房”轉變。二是穩步推進農房改造建設，完成農房拆遷2450戶、安置4700戶，超額完成寧波下達目標任務。三是指導督促政府惠民項目建設。今年已新建成農民公寓項目11個，建筑面積20.9萬平方米，住宅套數1386套，完成10萬平方米年度目標任務的200.9%。

五、以智慧城管建設為重點推進城鎮管理水平建設 創新管理理念和工作機制，加快推進城鎮智能化管理、精細化管理、標準化管理。一是全面實施全員全勤勤務制度。以勤務制度精細化帶動城市管理精細化、隊伍管理精細化為導向，在“兩道”勤務模式基礎上，梳理完成全體隊員定崗定職定責的“三定”方案。二是完成“智慧城管”建設。三是健全完善績效管理目標考核體系建設。

鞏固“兩道”示范路管理成果，深入推進其他市容秩序樣板路創建。一是繼續深化“兩道”示范路創建管理。二是深入推進市容秩序樣板路創建。

按照“綜合治理、標本兼治”的要求，完成中心城區馬路市場專項整治。根據《慈溪市中心城區馬路市場專項整治工作方案》，圍繞“綜合治理，標本兼治”工作目標，積極履行牽頭部門職責，建立健全屬地街道責任主體、局級干部駐場辦公、相關部門聯合執法的聯動工作機制，分兩批次完成三北夜市、擔山夜市等六大馬路市場整治，并積極探索建立屬地為主的綜合長效管理機制，區域環境得到顯著改善。

第二篇：推進衛星城市建設 加快構筑寧波現代都市

推進衛星城市建設 加快構筑寧波現代都市

昨天，省委常委、市委書記王輝忠在余姚市泗門鎮和慈溪市周巷鎮、觀海衛鎮三個衛星城市試點鎮調研時指出，衛星城市建設是構筑現代都市的重要組成部分，是推進城鄉統籌發展的重要抓手，要堅持新型城市化與新型工業化融合發展、新城建設與老城改造同步推進、經濟發展與改善民生齊頭并進、政策扶持與改革創新雙輪驅動，齊心協力推進衛星城建設，在實現“兩個基本”目標、建設“四好示范區”中帶好頭。

王輝忠和市委常委壽永年，市委常委、市委秘書長王劍波等實地考察了泗門鎮、周巷鎮、觀海衛鎮的市容環境，稱贊三個衛星城市建設面貌變化很大，經濟社會發展很快，初步展現了新城的新氣象。王輝忠一行察看了幼兒園、中學、醫院、農民公寓等擴建新建工程和重點商貿項目，對這些民生實事工程和產業項目建設快速推進給予充分肯定，并希望衛星城市加大力度，加強基礎設施投入，加快項目建設進度，早日發揮衛星城市的帶動輻射效應。王輝忠一行還考察了泗門鎮謝家路村，勉勵基層黨組織充分發揮領頭雁作用，保持永不滿足的創業激情，帶領廣大黨員群眾過上更好更富裕的生活。

調研期間，王輝忠聽取了三個衛星城市試點鎮建設情況匯報。他說，市委、市政府作出建設衛星城市試點鎮決定以來，短短的兩年多時間，衛星城市建設取得了顯著成效，規劃編制、管理權限下放等工作基本完成，一批重點項目相繼開工建設，城市基礎設施有了明顯改善，經濟社會有了新發展。希望衛星城市試點鎮再接再厲，發揮優勢，早出形象，在構筑現代都市中作出更大貢獻。

王輝忠強調，八個衛星城市試點鎮是城市的次中心，要站在全局的高度進行謀劃推進，帶動輻射周邊區域，公交、水電、路網等向附近延伸共享。要堅持新型城市化與新型工業融合發展，推進產業集聚、人口集聚，加快工業轉型升級，淘汰落后產能，發展城市經濟，引進要素資源消耗少、產出效益高的好項目、大項目，“以畝產論英雄”，改變傳統的“村村辦廠、鄉鄉冒煙”格局。要堅持新城建設與老城改造同步推進，嚴格執行規劃，按照輕重緩急布局建設項目，扎實推進農房兩改，挖掘土地資源潛力。要堅持經濟發展與改善民生齊頭并進，加強醫療衛生、學校、路網等公共設施建設，實施污水納管、垃圾分類等集中處理，強化街容街貌管理，提升衛星城市建設的品位。要堅持政策扶持與改革創新雙輪驅動，各項扶持政策落實到位，鼓勵衛星城市建設大膽探索，先行先試，在破解用地難、融資難等方面走出一條新路子。

第三篇：寧波構筑現代都市2015年目標

寧波構筑現代都市2015年目標：中心城區面積達300平方公

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寧波制定《寧波市加快構筑現代都市行動綱要2011-2015)》投資約1.2萬億 加快建設50個

重點功能區塊、100個重大基礎設施項目

http://www.tmdps.cn 中國寧波網

2011年04月12日 07:37 關注百姓 關愛生活

中國寧波網新聞熱線：***

“六個加快”重點項目——中心城重點區塊(加快構筑現代都市“50100”工程重點區塊建設計劃)圖例

記者昨天從市建委獲悉，為加快構筑寧波現代都市發展格局，我市制定了《加快構筑現代都市行動綱要(2011-2015)》。根據《綱要》，我市將全面實施六大行動計劃，加快推進“50100”工程，著力推動城市發展由注重規模擴張、形態建設向注重功能提升、內涵發展的戰略性轉變，通過5年乃至更長一段時期的努力，把寧波建設成為空間布局合理、要素配置集約、城市功能發達、基礎設施完備、生態環境優美的創新創業之城、品質宜居之城、國際港口名城。

同時，圍繞構建“一核兩翼多節點”網絡型現代都市的戰略目標，使寧波城市布局更加合理，城市功能更加完善，城市管理更加科學，城市生活更加美好。“到2015年，中心城區建成區面積要達到300平方公里以上，城市化率達到70%。”市建委相關負責人說。

五年后要實現六個目標

根據《綱要》，到“十二五”末，加快構筑現代都市將基本實現六方面目標。

城市布局網絡化。三江片、鎮海片、北侖片融合互動發展，“三江六岸”綜合開發成效明顯，東部新城、南部新城、東錢湖旅游度假區等重點區塊建成，中心城區輻射服務功能顯著提升。都市區南北兩翼新城新區新面貌突顯，衛星城市建設進展順利。“一核兩翼多節點”的網絡型都市區新格局基本形成。

城市功能高端化。建成一批高品位、輻射力強的城市綜合體和產業新基地，成為城市經濟新的增長極。戰略性新興產業和現代服務業加速發展，基本形成二三產融合發展的都市型產業體系。

城鄉發展一體化。成為全省城鄉一體化示范區，到2015年，全面小康村達480個以上，建成200個幸福美麗新家園(社區)。形成城鄉規劃建設一體化、產業發展一體化、生態保護一體化、要素配置一體化、公共服務一體化、民生保障一體化的新格局。

基礎設施現代化。市區公交出行分擔率達到30%，建成完善防洪排澇、給排水、供電、供氣等基礎設施網絡，建成安全穩定可靠的城鄉給水、能源供應設施網和環保設施網。

城鄉生活品質化。以爭創最佳人居環境城市為目標，著力提升人民生活品質。到2015年，綠地率達到35%以上，綠化覆蓋率達到40%以上；中心城區生活垃圾無害化處理率達到100%，城鎮內河治理率達到100%，城鎮污水集中處理率90%以上。

城市管理精細化。城市管理信息系統更為健全，“數字城管”系統更加完善，實現與相關部門和專業單位的數據共享與交換；基礎設施運營養護管理加強，城市管理范圍進一步拓展，基本實現市區范圍和行業網格化管理全覆蓋。

海曙重點開建7個區塊 天一閣廣場明年建成

鄞奉路濱江商務居住區：東臨奉化江，南至丁家橋，西至南塘河，北至蕭甬鐵路。2015年建成一期區塊，開工建設二期區塊，基本建成為以居住和商務為主的濱江綜合性片區。

蓮橋街歷史街區：東起小沙泥街住宅小區，西至開明街解放南路，南至靈橋路，北至大沙泥街。2014年建成為集商業、辦公、居住于一體的歷史街區。

月湖西區歷史街區：東起偃月街、共青路，西南至護城河，北抵中山西路。2012年建成天一閣廣場，2015年基本建成為體現寧波傳統文化的商務休閑歷史街區。

伏跗室永壽街歷史街區：東至孝聞街，西至文昌街，南至尚書巷，北至西河街。2015年建成兼具文化、商務等功能的歷史街區。

南塘河歷史街區：東到規劃路，西起南塘河，南至新典路，北臨尹江岸路，規劃用地面積8.85公頃。2012年建成為集歷史古跡、旅游觀光、文化休閑、民俗商貿于一體，體現寧波江南水鄉城市特征的傳統商貿街區。

孝聞街區：東起解放路，西至孝聞街，南到中山路，北臨永豐路。2015年建成兼具文化、商務等功能的城市功能區塊。

鐵路寧波站(南站)綜合客運樞紐區塊：東南至南塘河，東北至長春路，西至環城西路，西南至南苑街，北至柳汀街。重點建設鐵路南站樞紐等重大項目。2015年基本建設成為以鐵路客運綜合交通樞紐為核心功能的集商業商務、休閑游憩、生活居住的城市復合功能區。江東重點開建6個區塊 2015年建成東外灘走廊

東外灘文化走廊：東至江東北路，西至甬江，南至中山東路，北至通途路。重點建設和豐創意廣場、寧波財富中心等項目。2015年基本建成創意文化產業基地和濱江休閑基地，形成集生態、休閑、文化于一體的功能集聚區。

江東核心濱水區：東至箕漕街，西至江東南路，南至百丈路，北至中山東路。2015年基本建成以金融保險、商務為主，酒店賓館、文化娛樂、商務公寓于一體的功能集聚區。

寧穿路綜合商務旅游休閑區：東至世紀大道，西至福明路，南至后塘河，北至驚駕路。重點建設寧波市旅游中心等重大項目。2015年基本建成融購物、娛樂、休閑、旅游等功能于一體的集聚區。

江東西北部區域：東至中興路-中興北路，南至中山東路，西、北至江東北路、通途路、曙光北路。2015年基本建成集居住、商務商貿、社區服務為一體的高品質示范區。

甬江南岸區塊：東至中興北路，南至曙光北路，西至通途路，北至甬江。2015年基本建成高品質中高檔國際住宅區。

江南都市商務區：東至桑田路，西至中興北路，南至通途路，北至濱江大道。2015年基本建成集商務辦公、特色商貿、生態景觀等于一體的功能集聚區。

江北重點開建6個區塊 2014年完成火車北站搬遷

甬江北岸區塊：東至世紀大道，南臨甬江，西至灣頭姚江，北至寶成路延伸段。2014年完成火車北站搬遷，2015年區塊拆遷基本完成，沿甬江綠帶及景觀、安置房項目基本建成，現有工業碼頭遺跡得到充分挖掘，成為現代都市文明與近代文化傳承交相輝映的城市新標志區塊。

姚江北岸區塊：東起蕭甬鐵路，西至前洋繞城高速，南臨余姚江，北至北外環。今年啟動建設奧體中心等項目，2015年基本形成集商業商務、行政辦公、居住休閑等功能于一體的綜合性城市新區。

灣頭休閑商務區：南起環城北路，西臨余姚江干流，北、東兩面緊靠余姚江支流。2015年基本形成以休閑、商務、旅游、娛樂、購物、健身、居住等功能為一體的高檔休閑商務區。

江北中央商務區：位于三江口濱水核心區，東至人民路，西到大慶南路區域，南抵車站路及桃渡路，北面以生寶路為界。2015年成為充分展現東方商埠歷史韻味和創新特色的標志地段。

寧波鐵路北站貨運樞紐：位于江北城市工業功能區西南側。2014年建成為面向長三角南翼的鐵路貨運樞紐。

老外灘延伸區塊：東至慶豐橋，西至金豐廣場南路，南至甬江，北至白沙路。2013年建成為集旅游、創意、餐飲、時尚及物流貿易等產業的新興城市功能區塊。鄞州重點開建2個區塊 南部新城2015年全面建成

南部新城：位于市區南端，東靠沿海大通道，北面緊鄰杭甬高速公路，規劃總面積約80平方公里。2015年全面建設成為經濟發達、文化繁榮、生態休閑、宜居宜業的新城。

長豐濱江休閑居住區：東起天童北路，南至杭甬高速，西北緊鄰奉化江。重點建設舟宿夜江等項目，2015年基本建成以居住為主，兼容商務、休閑、旅游等功能的濱江綜合片區。

鎮海重點開建5個區塊 鄭氏十七房要成4A級景區

鎮海新城：東至東外環，西至329國道(世紀大道)，南至甬江，北至繞城高速。2015年基本建成為高品質的行政、商業、商務、居住等功能的綜合性新城區。

鄭氏十七房文化旅游區：東至北大路，西到329國道，南至開源路，北至澥浦大河。重點建設十七房景區、民營經濟產業基地等項目，2015年基本建成為國家4A級景區和民營經濟集聚區。

鎮海大宗貨物海鐵聯運樞紐港：東至甬江入海口，西至威海路，南至古海塘，北至灰鱉洋。2015年基本建成為面向華東及中西部的大宗貨物物流、貿易樞紐港和信息管理中心。

大學科技園：位于望海路以東、東外環路以西、雄鎮路以南、中官路以北圍合范圍。重點建設休閑大本營、萬科城等項目，2015年基本建成為寧波乃至長三角地區的高新技術企業孵化基地，科技成果轉化基地，創新人才培養基地和創新資源聚集和輻射基地。

九龍湖旅游度假區：東至329國道，西至江北區界，南至汶駱路，北至慈溪界。2015年基本建成為集生態度假、宗教旅游、鄉村旅游、商務交流、科普教育等功能為一體的都市郊游度假綜合體。

北侖重點開建3個區塊 梅山島形成“全島都市化”

北侖濱海新城(春曉)：位于北侖區春曉鎮的濱海地帶，重點建設洋沙山景區、森林體育公園等項目。至2015年，先期啟動區塊基本建成，大規模開發的框架基本拉開，城市生活功能基本具備，人口逐步集聚，集休閑旅游、宜居宜業、魅力時尚的現代化濱海新城輪廓初現。

北侖西部城區：位于北侖甬江南岸，至2015年，先進制造業基地基本建成，生產性服務平臺建設啟動，濱水宜居城區進入全面開發建設階段。

北侖濱海新城(梅山)：位于北侖區梅山島，2015年初步建成為港航商務之都、魅力時尚之城、生態休閑之島，形成“全島都市化”的發展基礎。

-特別提示

東部新城、高新區、東錢湖的發展目標也已確定

東部新城區塊：東至東外環路，西至世紀大道，南至鐵路，北至通途路，規劃區域總面積15.85平方公里，是寧波市未來政治、經濟和文化中心。重點建設國際會展中心、國際航運服務中心、國際金融中心等一批重大項目。至2015年，8.45平方公里核心區全面建成，東片區7.3平方公里進入全面開發建設階段。

寧波國家高新區區塊：東鄰東外環，南鄰通途路，北至甬江，西至福明路和世紀大道。2015年基本建成為自主創新的引領區、科技企業創業的核心區、高新產業發展的示范區、和諧發展的科技新城。

東錢湖旅游度假區區塊：位于東部新城南側，鄞州投資創業區東側，包括東錢湖鎮和周邊8個村，規劃面積約230平方公里。著力打造以“現代本土風格、水岸休閑生活”為特色的東錢湖時尚水城。到2015年基本建成為國家級生態型旅游度假區，長三角著名的休閑度假基地和華東地區重要的國際會議基地。

寧波機場與物流園區(寧波綜合航空樞紐港)區塊：規劃范圍東至機場路，西至秋實路，南至慶元大道，北至鄞縣大道。力爭經過五年的努力，初步打造成集航空樞紐港、物流經濟區、綜合商務區于一體的航空城。

東南商報記者林偉 通訊員吳培均

第四篇：創新理念加快現代都市畜牧業發展

創新理念加快現代都市畜牧業發展

----專訪淄博市畜牧獸醫局局長張洪范

淄博市作為山東的老工業城市，農業發展一直比較薄弱。而直接影響居民生活質量的肉、蛋、奶等畜產品，一直依靠外來輸入保障供給。近幾年，淄博市畜牧業以轉方式調結構、加快現代都市畜牧業為導向，以確保全市無疫、城鄉吃上放心的肉蛋奶和畜產品安全為目標，經過幾年的發展，除滿足淄博市城鄉居民供給之外，還實現了畜產品輸出供應。畜牧業已經成為農業、農村經濟的支柱產業和增加農民收入的主要經濟來源。近日，記者獨家采訪了淄博市畜牧獸醫局局長張洪范。

張洪范告訴記者，今年是十二五的奠基年，未來五年，淄博市將按照突出區域優勢和產業特色的原則，大力發展畜牧業。到2015年，肉、蛋、奶產量分別達到37萬噸、12萬噸、24萬噸，畜牧業產值在農林牧漁總產值中的比重達到35%以上，建設畜禽標準化示范基地200個，畜禽標準化規模養殖比重達到85%，畜禽養殖對農作物秸稈的利用率達到65%，畜禽業科技進步貢獻率達到65%，動物疫病防控長效機制基本建立，公共衛生、產品質量、生態環境三大安全得到有效保障，初步建立現代畜牧產業體系。

突出區域優勢發展特色現代畜牧業

張洪范指出，現代畜牧業得以有效建立，必須突出區域優勢和產業特色。在淄博，業已形成高青縣山東黑牛、臨淄良種生豬、沂源縣沂蒙黑山羊為代表的版塊優勢；和奶業、林下養殖、高青肉鴨、桓臺

優質肉雞等四大產業化項目。

張洪范說，到2015年，高青縣牛存欄量35萬頭，其中山東黑牛25萬頭，年育肥山東黑牛20萬頭，出欄10萬頭，初步搭建起從山東黑牛品系優化保純、品質繁育到犢牛育肥、屠宰加工，從秸稈青儲、沼氣發電到沼渣肥田、綠色種植，從皮革加工、皮衣皮件到牛骨牛血加工、生物制藥和養生保健品的鏈形網絡化產業體系，全縣肉牛產業規模達到100億元。臨淄區良種生豬存欄量達到45萬頭，全年出欄60萬頭。以齊美斯食品有限公司為龍頭，以“公司+農戶”為養殖基地，逐步建成國家級生豬產業優勢產業區。沂源縣山羊存欄50萬只，其中沂蒙黑山羊存欄30萬只。建設國家沂源山羊品種保種基地項目，建設沂源黑山羊工程技術研究中心，開展沂源紅山羊保種選育工作，建設沂源紅山羊原種場和沂源黑山羊良種繁育示范基地。

到2015年，全市奶牛存欄達到8萬頭，其中高青、桓臺、臨淄主產區奶牛存欄達6萬頭，依托山東得益乳業、山東康智多公司，新建存欄300頭以上標準化、規模化、集約化奶牛飼養場（區）30處，改擴建50處，創建國家級標準化示范牧場10處，建成20處無公害奶源基地。林下養殖面積達到50萬畝，放養土雜雞數量達到500萬只，通過成立合作社、注冊商標等組織形式，使山雞蛋進入省內外各大超市。建立高青縣年出欄肉鴨5000萬只和桓臺縣年出欄肉雞2000萬只的產業化項目，通過延伸產業鏈，最終形成集飼料加工、肉雞鴨養殖、屠宰加工及食品生產為一體的完整產業鏈。

強化品牌建設加快現代都市畜牧業進程

張洪范說，淄博市畜牧獸醫局將圍繞重點產業和優質產品，鼓勵各類畜產品加工企業和合作組織開展品牌創建活動，爭創馳名商標和中國名牌產品。加大畜牧特色產業支持力度，挖掘畜牧業發展潛力，培育新的增長點，重點支持一些優良畜禽品種資源的利用保護和開發。

目前，全市已有“山東黑牛”、“沂源黑山羊”等具有淄博地

方特色的優良畜禽品種，及“得益乳業”等品牌畜產品生產企業。全市無公害、綠色、有機畜產品和地理標志認證產品達到10個。在三聚氰胺事件以后，淄博市得益乳業更是憑借其優質的奶源、純天然無添加及領先全國的低溫奶加工技術，在2010，由中國質量協會、全國用戶委員會發布的“2010年液態奶消費者滿意度測評”中蟬聯全國消費者滿意度第一稱號。

加大監控力度保障畜禽產品安全

張洪范強調，畜禽產品安全問題關系國計民生，必須高度重視。近年來，國際國內防控形勢嚴峻，口蹄疫、藍耳病、高致病性禽流感等疫病時有發生。淄博市畜牧業切實加強領導，落實疫病防控工作責任制，建立健全了疫病防控體制機制，加強疫病免疫效果監測、對免疫不合格的畜禽立即補免，連年保持了完成省防指下達任務和存欄畜禽免疫率兩個100%，全市連續五年被省防指評為重大動物疫病防控工作先進單位。

加強獸藥、飼料的監管工作，從源頭抓起，確保流入市場的獸藥、飼料完全符合國家標準。開展了多次專項整治活動，奶站整治、“瘦

肉精”整治、獸藥殘留整治等行動取得了明顯成效。加強了畜禽養殖場、畜禽運輸途徑、畜禽交易市場監管力度，加強了產地檢疫工作，特別是在奧運會、全運會、世博會和在淄博市舉辦的省運會、亞青賽期間，加大監管工作，切實保障了畜產品安全。在桓臺縣設立產地檢驗模式，在張店區設立畜禽產品報檢中心，在周村設立遠程監控系統，從養殖到運輸再到市場，為畜禽產品質量安全設立了穩固保障。

第五篇：長春：現代都市農業情況

長春：現代都市農業情況

長春是吉林省省會，東北地區重要的中心城市之一，幅員面積2萬平方公里，轄6城區、4（縣）市和3個國家級開發區，總人口753萬，其中農業人口423萬。長春是國家重要的商品糧基地，地處東北平原腹地，農業在全市經濟中舉足輕重。從2008年開始，市委、市政府把發展現代都市農業作為建設現代農業，加快發展方式轉變的戰略重點，明確了“以服務城市、改善生態、增加農民收入為宗旨，圍繞農業生產、生活和生態功能，拓展農業發展空間，調整優化城區農業產業布局，推進產業結構升級，依托城市的資金、科技、人才、信息和市場優勢，通過城鄉互動、優勢互補、產業互融，構建功能多樣、業態豐富的現代都市農業綜合體系，提升農業現代化水平和綜合生產能力”的發展思路，不斷加大舉措，有力地推進現代都市農業快速發展。

一、主要做法

1、科學制定規劃，合理確定區域布局。抓住“長吉一體化”發展機遇，從全局統籌城鄉發展，研究制定了全市現代都市農業發展規劃，并納入全市經濟社會發展總體規劃之中，致力于打造具有東北特色的現代都市農業體系。各城區、開發區都結合各自

1區位、資源優勢，因地制宜地編制了現代都市農業發展計劃，建設各具特色的都市農業優勢產業帶。近年來，重點建設了長吉南線生態休閑旅游產業帶、長吉中線生態旅游和現代農業產業帶、長吉北線農產品加工及現代物流產業帶；圍繞主要交通干線，打造了長白西線綠色有機蔬菜產業帶、302線設施農業產業帶、長營高速生態農業產業帶等各具特色的現代都市農業產業帶，促進了都市農業項目集中擺放、產業集群發展，初步實現現代都市農業在優勢區域內率先突破，進而帶動全市整體提升。

2、培育優勢產業，優化農業內部結構。城市近郊實施了退出普通糧食生產和傳統畜牧業的“雙退出”戰略，適應當前市場消費需求的變化，重點培育四大新興主導產業，加快形成精品、特色、集約、高效的種植業新格局。一是做大蔬菜產業。啟動實施了“萬頃蔬菜基地建設”工程，建有規模以上蔬菜標準園區（50畝以上）511個，500畝以上大型蔬菜標準園區20個，全市蔬菜面積發展到150萬畝，總產量96億斤，市場供應能力穩步提升，蔬菜生產設施化水平不斷提高，初步實現蔬菜生產產量、生產季節、生產品種、生產質量的多重突破。二是發展君子蘭產業。把以市花君子蘭為代表的新興花卉產業作為城區種植業結構調整的重要舉措之一。重點建設了城區五個“百公頃君子蘭種植園區”，目前，我市君子蘭生產基地發展到20個，養蘭1.5億株，建設有3個大中型交易市場，創建了花卉高科技科研區，同時也帶動了

2花卉苗木產業發展。三是壯大經濟作物產業。圍繞特色優勢產業，我市重點扶持和打造了20個特色經濟作物種植區，優先發展專用玉米、瓜果、煙葉、雜糧、藥材等高效經濟作物，形成了一批具有北方特色的優勢產業。四是開發食用菌產業。發揮糧食生產和農產品加工的優勢，利用玉米秸標等副產物進行培養基生產加工，實現食用菌規模化、工廠化、專業化生產，打造具有國際標準的食用菌生產基地，實行產業化經營，增強了市場競爭力。

3、改善基礎設施，提升綜合生產能力。一是強化科技支撐。依托長春的科研優勢，鼓勵在長高校和科研機構參與都市農業建設，圍繞重點產業、重大項目和關鍵領域進行科技攻關，實行農科教、產學研相結合，在設施農業、生態農業、農產品精深加工等關鍵適用技術上尋求突破。二是積極發展設施農業。在城區大力發展日光溫室、大棚、規模化養殖場等設施農業，加大各級財政投入力度，在土地使用、金融服務、科技培訓、投入補貼等方面給予一定優惠政策，推進農業工廠化、標準化、規模化生產水平。三是加快發展農業機械化。重點發展“智能”化大棚設施，研制和引進了多功能園田、棚室管理機械，推廣大棚噴、淋、滴、滲灌與溫控技術的覆蓋范圍，提高了設施農業機械化裝備水平和應用能力。

4、抓好示范工程，發展特色優勢產業。從長春實際出發，提出了打造“生態旅游城”的發展目標，依托長春“森林城”、3“汽車城”、“電影城”、“雕塑城”等國內外知名度較高的優勢，大力開發農業生態旅游資源，建設了一批休閑觀光基地；扶持發展特色鄉村旅游點，打造完善一批生態餐飲服務點；開發了森林生態旅游、水上旅游、蓮花山滑雪旅游景區、吊水壺風景區、龍灣山莊、世界風情園、民俗大觀園等生態旅游項目。到去年底，全市有一定規模的休閑旅游觀光農業企業已發展到95戶（其中國家級示范企業2戶），資產總額22億元，年營業收人7億元，上繳稅金2500萬元，從業人員7200人，年接待能力32萬人。同時，會展農業也發展較快，多次成功舉辦了農博會、君子蘭節等一些具有國際影響的展會。

5、強化政策支持，營造良好發展環境。各級黨委和政府高度重視現代都市農業發展，將其擺上突出位置，強化組織領導，加大工作舉措，實施重點推進。從2010年開始，相繼出臺了《加快君子蘭產業發展的意見》、《扶持特色經濟作物種植區發展的若干政策》、《實施新一輪菜籃子工程建設的意見》、《加快轉變農業發展方式，推進農業現代化的意見》、《加快發展現代都市農業的指導意見》等政策措施，強有力地推動了現代都市農業的發展。去年，我市又下發了《長春市城鄉雙向一體化試點工作方案》，進一步深入實施“三動戰略”，統籌城鄉發展，促進城市資金、技術、人才、信息等要素向都市農業合理流動。

二、存在問題

我市現代都市起步較晚，尚處于處級階段，水平不高，發展不快。一是發展現代都市農業存在經驗不足的問題，沒有形成成型的發展模式，旅游農業、觀光農業、生態農業的規劃和開發比較滯后，層次較低，現代都市農業的生態、社會功能發揮得有限。二是農業基礎設施薄弱，農田水利設施等生產條件亟待改善，農業科研和技術推廣水平不高，農業信息化程度較低，社會化服務體系不夠健全，市場組織化程度有待加強。三是在體制機制方面還有一定的制約。土地仍然是現代都市農業發展的一個瓶頸問題，土地流轉制度不夠完善，一些都市農業項目建設中存在用地緊張。我市農產品加工業已經成為第二大支柱產業，龍頭企業較多，但是企業和農戶的利益連結不夠緊密，帶動作用發揮不明顯。四是城鄉二元格局沒有打破，城鄉融合度不高，要素沒有得到合理流動配置。城市的資金、技術、信息、人才等優勢沒有對周邊農村發揮出應有的輻射帶動作用。近郊農村仍然沒有完全從傳統農業中擺脫出來，干部群眾的市場意識、全局意識、進取意識、創新意識還不強，思想觀念需要進一步解放。

三、今后打算

按照市政府“十二五”規劃的總體設想，今后我市現代都市農業的發展將圍繞建設生態、和諧、綠色、宜居城市，打造綠色食品名城。依托中心城市的資金、科技、信息和市場優勢，積極探索以城市生態保護、市民觀光休閑為特色，以農業高科技武裝

5的園藝化、設施化、標準化、工廠化生產為主要手段，集生產、服務、觀賞、消費為一體的經濟和生態等多功能并存，可持續發展相結合的現代農業模式。堅持規劃引領，做好現代都市農業發展與城市規劃的銜接，與城市建設和發展相匹配；堅持質量效益并重，注重發揮都市農業在改善生態環境、增添城市景觀、促進勞動就業、傳承農業文化等方面的作用；堅持政策引導，運用更加靈活的支持政策，增強社會投資的吸引力和現代都市農業的發展活力；堅持創新發展，根據地域特點，規劃發展具有北方特色的特別是適合我市現代都市農業的發展模式；堅持市場運作，以市場需求為導向，培育發展新型農業市場主體，吸引資金、人才、技術等各種要素向現代都市農業聚集。

到2015年，城區全部退出糧食種植和傳統畜牧生產，特色、精品、高效農業快速發展，產業結構優化升級邁出實質性步伐。城區農業實現由單一的生產功能向生產、生活和生態多維功能轉變，初步形成以特色農業、設施農業、休閑農業、會展農業為主體，集安全優質農產品生產、科技示范、休閑觀光、生態保育等功能于一體，具有北方特色的現代都市農業體系。城區農業增加值大幅增長，力爭達到25億元，農民人均收入達到1.4萬元以上。