第一篇：GPS常見問題

一、信號輸入

物流調度型車載機有12個傳感信號輸入，分別是：

GPS天線開路、GPS天線短路、主機掉電由后備電池供電、電瓶拆除、車門、緊急按鈕、發動機、ACC、高電平傳感器（高于6V有效）

1、高電平傳感器

2、低電平傳感器（搭鐵有效）

1、低電平傳感器2。

另外，還有一路遙控信號輸入可用于遙控信號解碼或BB機信號輸入。

二、信號輸出

物流調度型車載機有2個控制輸出，分別是：

切斷電路、油路，由外接的汽車繼電器控制切斷電路油路。

告警，由外接的汽車繼電器控制警號或左右轉向燈，以聲或光方式作為進入、解除警戒狀態的提示。

三、設防狀態

物流調度型車載機有三種設防方式：

非設防狀態、預警戒狀態、警戒狀態，由手柄設置或遙控器啟動進入預警狀態，預警狀態保持2分鐘后進入警戒狀態，通過手柄輸入密碼或遙控器按鍵方式解除警戒狀態，預警、警戒狀態下無法啟動發動機。

不裝手柄或遙控器的車載機不支持設防，無法進入預警狀態，將不支持盜警、密碼錯誤、非法點火報警，但可以使用自定義報警對車門、發動機進行監控。

四、堅固可靠的保護功能

主機有可靠的電源保護電路，12V型工作電壓為11-33V，當電瓶電壓低于11V或高于33V時主機都會自動從電瓶脫開，確保電瓶不會因過度放電而報廢，24V型工作電壓為20-33V，兩種機型都能承受長時間施加100V的電壓而不會損壞。

五、手柄（可選）

手柄帶有小型液晶屏主要用于通話、收發短消息和設防撤防，初次裝車的系統設置也必須通過手柄進行。

六、液晶顯示屏 + IC卡（可選）

液晶顯示屏尺寸較大適用于調度應用，帶有紅外線遙控撥號器、免提耳麥用于通話，IC卡插槽用于授權識別。

七、遙控器（可選）

兩個按鍵，一個用于設防/撤防，另一個是隨身攜帶的緊急報警按鈕。

八、軌跡、狀態記錄（可選）

物流調度型車載機支持軌跡、狀態記錄，記錄存放在主機內并可通過GPRS傳回中心。

九、彩信功能（可選）

外接攝像頭后可以將圖片以彩信直接傳給指定的號碼（不一定是中心），或GPRS傳送至監控中心。

十、溫度檢測、告警功能（可選）

每臺車載機最多支持連接4個溫度傳感器，測溫范圍：-55-+125℃，分辨率0.5℃，每個傳感器可獨立設置TH、TL告警溫度，當溫度高于TH或低于TL時觸發溫度告警，適用于冷藏保溫車等特種車輛使用。

十一、IC卡座（可選）

向中心傳送特定的授權信息，如司機工號，等等。

十二、報警警情及觸發方式

1、物流調度型車載機支持的固定報警警情有：

1）GPS天線開路：GPS天線開路達5秒鐘時，觸發天線開路報警。2）GPS天線短路：GPS天線短路達5秒鐘時，觸發天線短路報警。3）GPS接收機故障：GPS板連續15秒沒有數據輸出，觸發報警。4）盜警：車輛警戒情況下打開車門，1分鐘內未輸入正確密碼，觸發報警。5）三次密碼錯誤報警：車輛警戒情況下三次輸錯密碼，觸發報警。6）當監測到電瓶拆除信號持續30秒，觸發報警 7）緊急按鈕（劫警）：緊急按鈕被按下，觸發報警。

8）禁止駛出報警：車輛駛出預設區域，并且持續時間超過預設時間，觸發報警。9）禁止駛入報警：車輛駛入預設區域，并且持續時間超過預設時間，觸發報警。10）速度報警：預設最低、最高車速和超速時間，車輛速度超出預設限速區間，并且持續時間超過預設時間觸發報警。速度報警可用來監視車輛被移動、意外停車等情況。11）非法點火報警：車載機處于預警或警戒狀態下，發動機運轉超過20秒，觸發報警。12）溫度告警：當車載機配置了溫度傳感器后可設定高端、低端溫度，若傳感器實際溫度高于高端溫度或低于低端溫度時，觸發報警。

13）GPRS阻塞報警，車載機向中心發起連接沒有應答超過一定時間，觸發報警。

2、自定義報警：

除了固定的報警警情，系統還支持8個用戶自定義報警 1）車門開（A1）2）發動機運轉（A2）3）ACC開（A3）

4）主機由后備電池供電（電瓶沒有拆除但電壓過低或過高）（A4）5）高電平傳感器1接高電平（A5）6）高電平傳感器2接高電平（A6）7）低電平傳感器1搭鐵（A7）8）低電平傳感器2搭鐵（A8）

每種自定義報警中心可以設置以下6種觸發方式之一：

1）被定義信息產生后若干秒觸發報警。2）被定義信息撤銷后若干秒觸發報警。3）被定義信息產生并保持若干秒觸發報警。4）被定義信息撤銷并保持若干秒觸發報警

5）被定義信息產生或撤銷后若干秒觸發報警 = 1+2 6）被定義信息產生或撤銷并保持若干秒觸發報警 = 3+4 每種自定義報警同時帶有監控選項，當打開時若報警被觸發則同時打開監控功能，每隔預設時間自動向中心回傳位置及車輛信息。觸發方式含義舉例如下：

若定義了車門開（A1）觸發方式1，時間設定為3秒，同時打開A1的監控選項，那么只要車門打開一下，不論是否又關上過三秒都會觸發報警，并啟動自動監控功能。

若定義了主機由后備電池供電（A4）觸發方式3，時間設定為60秒，關閉A4的監控選項，當電瓶電壓持續過低超過60秒就會觸發報警，中心可以知道該車電瓶有問題，而正常點火由于持續時間一般不會超過10秒則不會引起報警，若電瓶被拆掉則到第30秒時先報電瓶非法拆除，第60秒報A4自定義報警。

自定義報警功能的提出為GPS車載機應用開辟了與以往完全不同的嶄新思路，它以最大的靈活性、可編程性滿足不同用戶的各種極端需求，大大拓展了GPS車載機的應用范圍，這里給出幾個應用例子：

1）車輛使用監督：將ACC開或發動機運轉設置為自定義報警觸發方式6，時間設置為60秒，這樣每當車輛開動或停止60秒后中心就會收到報告。

2）海關貨物監管：在集裝箱上安裝門開關，將其接到低電平傳感器1，將低電平傳感器1搭鐵設置為自定義報警觸發方式1，時間設置為3秒，若集裝箱門被打開，過3秒將會向中心報警，若打開自動監控則中心可獲得車輛違法移動軌跡。

3）重要貨物運送監管：貨物放尾箱，低電平傳感器1接尾箱燈，將低電平傳感器1搭鐵設置為自定義報警1，時間設置為1秒，中心可通過報警知道尾箱門被打開過。

4）直接信息傳送：將各傳感器甚至ACC、發動機、車門傳感器直接接開關做成一個面板，各開關的狀態代表不同含義，低電平傳感器1接按鈕后搭鐵作為發送開關，將其設置為自定義報警觸發方式1，時間設置為1秒，這樣每次按動該按鈕就會向中心傳送開關狀態，中心根據約定即可知道相應含義。

5）低電平或高電平傳感器接其他報警器輸出，實現報警聯動，如火災、洪水等等。

十三、電子圍欄

物流調度型車載機可設置64個矩形區域，當車輛駛出（或駛入）區域超過預定時間后觸發報警，圍欄提供禁止駛入和禁止駛出兩種功能，禁止駛入的區域是所有禁止駛入圍欄區域的疊加，禁止駛出的區域是所有禁止駛出圍欄區域的疊加；兩種功能獨立互不影響，禁止駛入和禁止駛出的區域可以重疊，這樣車輛在進入、離開邊界時都會觸發報警。

越界報警同時帶有監控選項，當打開時若報警被觸發則同時打開自動監控功能，每隔預設時間自動向中心回傳信息。電子圍欄的應用

1、長途運輸到站自動報告，如令車輛到達長沙、武漢、鄭州時自動報告

2、公交車自動報站、電子站牌。

3、汽車租賃行業限制車輛行駛范圍

4、特種車輛預定區域行駛，等等。

該功能使得以往由中心進行的區域監控改在機內進行，減少了信息傳輸次數。

十四、分組功能、呼叫功能、電召功能

每臺設備可以隨時設置或取消分組號，取消分組號后屬于所有分組。

呼叫命令中含有一個圍欄，并有分組號及條件參數，例如可以要求第8組、在圍欄中、低電平傳感器1搭鐵的車載機應答，將低電平傳感器1接到出租車空車開關上就能實現空車自動應答，該命令方便了出租行業實現公平自動電召。

電召命令有圍欄、分組號、條件參數、搶答方式等，例如可以要求第8組、在圍欄中、低電平傳感器1搭鐵的車載機搶答，搶答方式是將發動機關閉1秒鐘，當然實際中不可能用這種方式，可以將搶答方式設為低電平傳感器2搭鐵，將低電平傳感器2接一個開關來搶答。

十五、呼入、呼出限制

中心可設置16個號段進行呼入呼出限制,如設置了138230則只能打入打出138230xxxxx號碼，便于使用移動公司提供的網內通話優惠服務，若設置了010還可以打入打出北京市話。

十六、報警流程

當觸發報警后，物流型車載機將每4分鐘一次主動向中心發送一般定位信息，最多發送3次，中心根據信息中的車輛狀態內容確定發生何種警情，然后發送報警應答命令或報警清除命令。

十七、控制功能

1、切斷電路油路控制，當中心發送命令時可以對車輛進行斷油電控制。

該命令可以發送最多30個時間值用于切斷之前的緩沖，例如可以讓車輛以通電5秒斷電3秒、再通5秒斷5秒、通5秒斷10秒、…最終切斷的方式控制車輛緩慢斷電，避免危險發生。

最終切斷方式可選擇動態或靜態兩種。

動態斷油電：檢測到發動機瞬間運轉時切斷電路5秒，強迫發動機停止。靜態斷油電：不檢測發動機，斷電繼電器始終吸合，斷開電路。

動態斷電不消耗電瓶電量，但必須接發動機信號（充電指示燈），若不想接發動機信號可以使用靜態斷油電方式，預警、警戒狀態下禁止啟動發動機只使用動態斷油電方式。

2、告警輸出，可根據實際的告警裝置將告警輸出（安裝時設置）指定為警號或轉向燈。進入預警時提供聲或光提示，當告警方式為警號時若發生報警又不在GSM服務區時將啟動告警27秒，并在進入GSM服務區后立即報警；告警方式為轉向燈時若車門打開則轉向燈閃爍。

3、中心可以命令車載機撥打監聽電話監聽車內聲音。

第二篇：麥哲倫500導航GPS常見問題

Q: 探險家接收機有多少種型號，有什么區別？

A: 主要有探險家100/200/210/300/400/500/600。它們的區別主要在顯示屏、電池和外接存儲卡，以及一些功能上的不同。探險家100/200/210/300和400是4級單色顯示屏（400是高分辨率的），探險家500和600是彩色高分辨率顯示屏；探險家100/200/210/300用的是2節5號電池，探險家400，500和600用的是充電電池。探險家100/200/210/300的數據只能保存在內存里，而探險家400，500和600有外接SD卡選項。詳細的比較，可參見eXplorst探險家系列對比表。

Q: 探險家接收機可以和SporTrak和Meridian的底圖兼容嗎？ A: 不可以。Q: 如何正確的連接我的探險家400/500/600到USB和電源？

A: 在您的探險家和交流電源以及USB接口和計算機連接之前，應先將USB接口接到您的接收機背面。必須按如下順序連接電纜和電源。請按以下連接順序：

1、將探險家的USB接頭接到探險家接收機上

2、將USB的另一端接到PC上

3、將AC電源接到探險家的USB電纜上

Q:為什末探險家連接不到電腦上？ A:從以下幾點中排查：

A.沒有關閉同步軟件ACTIVESYNC中的“允許使用COM1,COM2”選項，是同步軟件占用了端口 B.沒有在“高級功能--通訊”中調節USB為“文件傳輸”或者“NEMA數據通訊”模式

前者是將GPS作為一個移動硬盤，可以直接“復制粘貼” 文件；后者是連接筆記本電腦作為一個 GPS MOUSE來用，但是不能拷貝航點、航線數據；兩個模式都可以連通GPS和 MAPSEND C.驅動沒有安裝 D.設備沒有開機

Q: 我的探險家可以保存多少藏寶點?

A: 藏寶點也是一種興趣點(POI)。在內部存儲器中，您可以存儲500個藏寶點或興趣點。但是，如果您的藏寶點或興趣點還包含文本注釋或提示，那最多只能保存200個點。對于探險家400/500/600，由于可保存在外接SD卡里，其數量不受限制。

Q: 藏寶點是什么樣的點?

A: 藏寶點也是一種興趣點(POI)。國際上開始流行一種戶外娛樂活動，即將寶藏放到寶盒里，隱藏在世界各個角落。游戲者根據坐標搜尋寶藏，找到后您可以得到寶盒里的寶藏作為獎勵，您也可以放入新的寶藏留給后面的人。

這種游戲現在已經越來越普遍，全世界的藏寶點也越來越多。您可以查看網址：www.tmdps.cn，利用Magellan的專門軟件可以下載、管理藏寶點并上載到探險家接收機。Q: 輸入興趣點名可以用中文嗎？

A: 可以，興趣點名、航線名支持中文輸入，但文件夾和文件名只支持拼音或英文、數字輸入。

Q: 從gps下載的航點能編輯中文名稱和備注信息嗎？

A: MAPSEND 中可以直接編輯經緯度、高度，但不能直接編輯中文名稱和備注信息。

但是可以在記事本中打開航點、航線文件，比如XinQuDian.upt，然后在名稱域中編輯中文 名稱，在備注處編輯備注信息，保存后在MAPSEND中重新打開，就可以看見編輯過的航點信息了。

Q: 為什么有時我從GPS下載的藏寶點看不到提示？ A: 探險家400，500或600所支持的提示字符最多為50個。如果提示字符超過了50個，您只能看見前50個。

Q: 探險家 100，200 和300的航跡記錄是怎樣工作的?

A: 探險家 100，200 和300預先設置為自動詳細航跡模式。在這種模式航行時，如果在速度和方向上有較大的變化時，會自動記錄下航跡點。

Q: 每條航跡最多能設置多少個點? A: 每條航跡最多可設置2000個航跡點，不論是手動還是自動設置的。

Q: 當超出了2000個航跡點會怎樣?

A: 一旦探險家已經記錄了2000個航跡點，它會自動記錄另外的航跡點，而舊的航跡點會被自動刪除以便為新點提供存儲空間。

Q: 探險家 200 和 300 接收機有什么不同？

A: 探險家 300 包含了一些附加的特征，而探險家 100 和 200沒有。1.氣壓高度計、氣壓計、溫度計: 300 包含先進的氣壓和溫度傳感器，可在任何條件下提供精確的氣壓和溫度讀數。

2.高度計: 內置的高度計結合溫度計的讀數，應用一套算法得到估算的高程，精度在100英尺內。氣壓高度計為一套備用系統，在您暫時丟失GPS信號的情況下通過氣壓高度計也能得到精確的高程讀數。3.電子羅盤: 探險家 300 有一個內置的電子羅盤，它并不根據接收的衛星信號來顯示您的方向。所以您即使站立不動，手持機也會顯示您的方向。相反探險家200（以及100，400和500）有一個GPS 羅盤，它依賴于接收的衛星信號并且在不低于2英里/小時的移動速度下才能顯示精確的方向讀數。Q: 導航記錄時，高程也記錄了嗎？如何找到它？

A: 是的，您的航跡點文件里面，高程也記錄下了。您可以將激活的航跡記錄保存到SD卡或內存里，然后打開文件查看它的信息。高程記錄以米為單位，可在航跡記錄文件里找到。如果您用的是探險家210，400，500和600，一旦用USB將GPS連接到PC，GPS內存或SD卡將變一個移動硬盤，這樣您就可以用PC上的記事本打開記錄文件。

Q: 我在安裝程序時，收到一個信息說探險家的驅動程序沒有經過微軟的徽標測試，這是什么意思?

A: 微軟的徽標測試是微軟確認與Windows操作系統兼容的一種方法。探險家的軟件不需要得到微軟注冊，但可以在Windows下運行。只需按一下“繼續”，設備會正常運行。Q: 我的計算機會通過USB電纜給我的探險家400，500和600充電嗎？

A: 是的，但只有在探險家關機的情況下，您的PC通過USB電纜才能給探險家 400，500 和 600充電，但電流很小。

Q: 用交流電給探險家 400，500和600 充電，完全充滿，需要多長時間？

A: 大約3個小時

Q: 探險家 400，500 和600能用的SD卡最大容量是多少?

A: 探險家 400，500 和 600已經成功通過了2G SD卡的測試。雖然還沒有測試更大容量的卡，但是任何容量的卡都應該可以工作。

Q: 當探險家400，500和600用MapSend mapping軟件時，是否一定要用SD卡？

A: 不一定，內存有大約6MB的容量放地圖數據。SD 卡用來存放更多的MapSend 地圖數據。

Q: 探險家 400，500 和600的可充電電池充滿后，在背光燈打開和關閉的情況下，可用多久？

A: 一個完全充滿電的電池在背光燈始終打開的情況下可用8個小時，在背光燈關閉的情況下，可連續使用17個小時。

Q: 探險家的安裝向導對PC機有什么樣的最低要求?

A: 可探險家安裝向導要求Windows 2000 或更高的操作系統。Q: 可以將我的探險家 210，400，500 和600 連到USB hub上嗎? A: 可以。

Q: 我為什么不能在探險家 400，500 和600用老的MapSend 街區和目的地?

A: MapSend 街區和目的地是為Magellan Meridian 和SporTrak 系列GPS 接收機設計的。這些產品使用了不同中央處理器。但是它們可以和MapSend DirectRoute軟件一起工作。

Q: 我能將Magellan RoadMate300的預編程SD卡用在探險家400/500和600上嗎？

A: 不可以。

Q: 我能得到用MapSend DirectRoute 預編程的SD卡嗎? A: 現在不行。MapSend DirectRoute為Magellan探險家400，500和600的城市地圖指導提供了強大的方法。Q: 我可以在探險家500上用MapSend BlueNav XL卡嗎？

A: 現在不行。

Q: 我如何能從探險家 300 和600上的氣壓計和溫度計得到最大精度的高程？

A: 要得到更精確的結果，經常地校準和修正。使用政府放置的高程標志和海平面來進行精度校準。Q: 什么會使我的探險家300和600高度計數不正確？

A: 高溫會改變高程的準確性。高度計利用溫度的幫助來得到精確的高程讀數。因為空氣密度會在高溫下發生變化，當天氣很熱時，高度計的精度會降低。Q: 長時間不用，我的探險家的精度會降低嗎？

A: 長時間存放而沒有校準會降低垂直和水平的精度。長時間存放后最好校準一下，每次用前接收最能準確的讀數。

Q: 我的探險家 300 放在車前的汽車儀表板上，現在高度計不準了。

A: 將探險家300或600放在汽車儀表板上，如果直接在高熱或太陽下直曬會影響高度計和溫度計的精度。應將探險家遮蓋住或放在Magellan包里，以保持高度計和溫度計的精度。一旦設備足夠涼了，讀數的精度會很大地提高。但重新暴露在高熱下會損壞儀器，導致不能修復。

Q:為什么Magellan決定在探險家400、500和600上使用充電電池? A: 是根據用戶的要求使用的。

Q:探險家 600氣壓高度計如何進行校準？

A: 探險家 300和600有一個天氣功能，可提供溫度、氣壓和高程信息。它利用氣壓得到高程，為了保證氣壓高度計的精確，您必須每2-3個小時利用已知的高程標記點來進行校準。1.按菜單鍵

2.撥動操縱桿選擇‘天氣’選項 3.按回車鍵 4.按菜單鍵

5.撥動操縱桿選擇‘設置高度計’ 6.按回車鍵 7.按回車鍵

8.撥動操縱桿輸入已知的高程 9.按回車鍵 10.ESC退

Q:探險家600如何進行電子羅盤的校準?

A: 探險家300和600有一個內置的電子羅盤，它不依賴于GPS，即使站立不動，也能指示航向。但在每次更換電池后，必須重新校準，否則會產生20度以上的偏差。校準只需花費幾分鐘，在校準時，周圍不得有金屬。

1.探險家 600須從支架上取下 2.按菜單鍵

3.撥動操縱桿選擇“系統設置” 4.按回車鍵

5.撥動操縱桿選擇“羅盤校正” 6.按回車鍵

7.閱讀提示信息，然后回車確認

8.將接收機放在一個平坦、水平的地方，面朝上按回車鍵。確定在校準過程中，周圍沒有金屬物體 9.根據屏幕指令提示，順時針轉動探險家接收機，保持顯示屏上的箭頭始終指向您。10.如果校準成功了，會顯示“校準完成” 11.按ESC退出

Q:探險家接收機如何能輸出當地的平面坐標

A: 在任何導航界面下，按菜單鍵，選擇‘系統設置’，選中‘地圖單位’并回車，我們要對坐標投影和橢球參數進行設置。在坐標投影設置框中，撥動操縱桿，選擇用戶格網系，回車后，選擇橫向墨卡托投影方式，再次回車，探險家提示您輸入原點緯度和經度，完成后到下一頁依次輸入比例因子、通用米單位、原點向東偏移（即東加常數）、原點向北偏移（北加長數），完成后，選擇完成回車。現在再設置橢球參數，在橢球系統設置框中，撥動操縱桿，選擇“用戶”（靠進列表的底部），回車后，需要輸入A值偏移，即地方所用橢球長半軸與WGS84橢球長半軸的差值，F值偏移，即地方所用橢球的扁率與WGS84橢球扁率的差值，接著在下面的輸入框以及下一頁要輸入7個轉換參數（本地對WGS84橢球的）完成后確認。Q:為什么我得到的平面坐標和已知點的實際坐標不一樣？

A: 首先要確定您用的坐標系統和已知點用的一致，如都是北京54或西安80坐標系。其次確認用戶格網系和橢球參數的設置是正確的。要注意7參數的輸入方法：如A和F值偏移是用WGS84的長半軸和扁率減去所用地方的橢球參數得到的結果。如果不知道7參數是哪個減哪個得到的結果，可以將3個偏移常數和3個旋轉常數反個符號輸入再試一下。

Q:探險家不能用察看里程表的方式來計算電線桿之間的距離

A:的確，探險家的里程表的精度是0.1km，即最小單位100米，用來測量兩點距離誤差比較大 ；

但是我們可以利用探險家的實時面積計算功能，(路徑：MENU-高級功能--實時面積計算)他里面不 但能以“米”為單位 顯示周長，而且還有面積顯示。

Q:如果以前用GARMIN的GPS, 現在換用探險家GPS，我以前的GARMIN格式的航跡數據能導入探險家中嗎？ A:可以。

在MAPSOURCE中導出所有的航跡文件為.TXT格式,將后綴改為.XLS，然后打開修改某些字段與探 險家的相符，重新在MAPSEND 中導入，此時可在MAPSEND中顯示導入的航跡，最后將導入的數據回 傳導入探險家中即可。Q:探險家400.500.600都帶充電器，210只能用干電池嗎？

A:不是的。如果不想用干電池，可以在210的USB 數據線上插上400的旅行充電器，一樣可以 供電、開機。Q:我沒有這些轉換參數怎么能到平面坐標?

A: 轉換參數在各地是不同的，這些參數應該由用戶自己求得，或向相關部門索取。這里我們提供一個北京54與WGS84坐標系轉換參數（為Delta X、Y、Z的3參數轉換）。北京54坐標系所用的橢球參數為：長半軸=6378245，扁率=298.3。用戶格網參數：原點緯度=0，原點經度=117（北京地區，其它地方要根據自己的實際坐標帶區域)，比例因子=1 通用米單位=1 原點向東偏移=500000m 原點向北偏移=0 橢球系統設置：Delta A=-108 Delta F=-0.04277 Delta X=+16.5 Delta Y=-156.4 Delta Z=-80.1

第三篇：GPS服務承諾書

服務承諾書

致：中國移動通信集團湖南有限公司永州分公司

如我單位能在本次競爭性談判中中標，我單位做出以下承諾：

一、維護期內服務承諾

為高標準高質量的完成本項目的維護管理工作，我公司對維護期內工作鄭重做出以下承諾：

a、安全施工服務承諾：(一)、安全施工管理

本項目安全目標是無火災、無重大交通、無人員傷亡事故。現場建立以維護隊長為第一責任人，專職安全主任負責安全管理體制，嚴格執行安全施工規程和履行安全措施。(1)安全管理制度 1)、安全生產責任制。建立、健全企業的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟要有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。按縣區設立專職安檢員一人，負責組織監督檢查和維護隊伍在施工中執行安全規則。2)、新進企業工人須進行公司項目部和維護隊伍的三級教育。工人變換工種，須進行新工程的安全技術教育，工人應掌握本工種操作技能，熟悉本項目安全技術操作規程，認真建立“員工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。3)、維護組織設計。維護組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。4)、特種作業持證上崗 特種作業人員必須經培訓考試合格持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊齊全。5)、安全檢查。必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點地域、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。6)、工傷事故處理 建立事故檔案，按調查規則、規定進行處理報告，認真做好“三不放過”的工作。

b、項目管理班子配備承諾(1)項目經理。①貫徹質量方針和質量目標，領導本項目進行策劃，制定項目質量目標和項目經理部管理;②負責組織各種資源完成本次項目維護合同，對項目質量、安全文明施工狀況予以控制;③負責對一般質量事故的調查、評審和處置;④領導技術人員完成質量記錄和維護完工文件的編制和移交，參加項目驗收工作，并對存在問題予以整修;(2)維護隊長職責。①確保維護過程按照空調設備維護技術規范要求進行;②負責項目維護與調度、協調之間的關系，統一調配，負責整個項目的文明施工和安全施工;③負責對工人進行技能教育和培訓;④負責項目經理部文件和資料控制工作;⑤參加質量事故調查和分析，制定有關糾正和預防措施并跟蹤實施驗證;⑥ 負責組織貫徹技術規程、規范和質量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關程序，對本項目人員違反操作規程和程序造成的質量問題負有領導責任;⑦負責文件和資料的管理工作。指導和檢查生產過程的各種質量記錄和統計技術應用工作，確保質量記錄的完整性、準確性和可追溯性。

二、在遵守國家法律、法規、設計規范、規程、有關標準的前提下，尊重移動公司提出的要求、建議。

三、及時、準確、完整的提交項目維護進度資料，保證工程的順利進行。

投 標 人：

投標人代表：

日 期：

年 日 2014 月篇二：服務承諾書

服務承諾書 致：華西希望集團·廣元市家園置業有限責任公司 為保證工程在施工完成后達到招標單位對工程質量、及工程回訪、保修等方面的要求，最大限度的達到工程的建設目的，滿足招標單位要求，我公司就工程質量保修向招標單位做如下送重承諾：

1、投標產品均屬于國家規定“三包”范圍的，并保證產品質量保證期不低于“三包”規定;質量保證期承諾優于國家“三包”規定的，按供應商實際承諾執行;

2、投標產品有專業售后服務機構，并將在投標文件中予以明確說明,并附制造商售后服務承諾;

3、工程竣工后，我方將負責壹年的工程質量無償保修，以優質的服務，實現我們忠實的承諾;真正做到以一流的施工，創一流的質量的服務宗旨;

4、我方保證在工程竣工，經相關部門認證合格后2個工作日內，對招標方提供上門“集中式”培訓服務，確保使用人在操作前充分了解產品性能，使用規范;消滅事故隱患，提高工作效率;

5、電話咨詢：在質量保質期內提供技術援助電話，解答招標方在使用中遇到的問題，及時為招標方提出解決問題的建議;

6、現場響應： 6.1、我方在接到報修通知后，電話咨詢不能解決的，我方承諾在24小時內到進行處理，確保產品正常工作;6.2、若故障在24小時內未得到解決的，招標方有權自行處理故障，發生費用在質量保修金中扣除;6.3、發生緊急搶修事故的，我方在接到通知后，確保做到第一時間到達事故現場;6.4對于涉及安全的質量問題，按照《建筑工程質量管理條例》的規定，做到立即報告，及時采取防范措施。

7、質保期外服務承諾：質量保證期過后，我方同樣提供免費電話咨詢服務，并承諾提供產品上門維護服務;以上是我方對該工程的售后服務承諾，若我方達不到甲方要求及我方承諾標準，在售后服務中給招標方造成巨額損失，我方甘愿受法律法規處罰;承擔由此造成的責任，并賠償由此造成的一切經濟損失。

承諾單位：成都炳豐裝飾工程有限公司 2015/2/5篇三：gps合作協議 gps合作協議

甲方：岳陽市巴陵伊愛汽車安防服務有限公司（以下簡稱甲方）地址：青年東路道路運輸管理局六樓

乙方：中國電信有限公司岳陽市分公司（以下簡稱乙方）

地址：岳陽市八字門電信大樓

甲、乙雙方本著互惠互利，優勢互補的原則，按照《中華人民共和國合同法》的相關條款，結合雙方實際，經過友好協商，特簽訂本合作協議，雙方必須嚴格遵守：

一、項目合作內容及價格 客戶預存相應的電話費，甲方送cdma制式gps（包安裝）產品一臺和cdma車載電話一部，免一年服務費。乙方送等額的話費和雙網雙待cdma手機一臺；

資費價格：

二、雙方責任

1、甲方權利和義務

（1）按照承諾，贈送客戶cdma制式的gps一臺和cdma制式車載電話終端一臺。（2）保證客戶安裝cdma制式的gps和cdma制式車載電話終端產品符合國家相關質量認證標準，并向客戶提供產品《合格證》及《保修卡》，享受國家有關產品的三包政策。

（3）負責與每一位客戶簽訂使用gps的服務協議，如因服務不到位導致車輛被盜或車輛被損均由甲方負責相關處理和賠償責任。

（4）憑乙方的收費發票和收費憑證（兩證齊全）給客戶安裝cdma制式的gps和cdma制式車載電話終端，安裝時間為兩個工作日。

（5）通知并督促客戶及時繳納通信費用，保證gps數據的傳送

和手機語音的暢通，確保客戶的利益不因欠費停機帶來的損失。

（6）與客戶簽訂的使用gps服務協議，乙方須認可，并作為本協議的附件。

（7）負責對乙方的營業員和促銷員進行培訓，培訓的內容包括活動的內容、產品安裝、產品功能、售后服務等。設置24小時客戶咨詢熱線電話。

（8）全力配合乙方做好活動開展宣傳工作，完成廣告策劃、營銷假意等工作，并全程提供技術支持。

2、乙方權利和義務

（1）按照承諾，客戶預存話費，送等額的話費和對應的cdma手機一臺。（2）乙方受理業務時與客戶簽訂使用協議，負責對余額不足的客戶進行話費催繳，如未及時繳納通信費用，造成數據卡或語音卡停機的后果由客戶承擔。

（3）做好此項業務的宣傳，并在營業廳開設專業臺席和擺放雙方贈送的產品的展示柜，提供位置擺放宣傳資料和不同套餐的資費欄。

（4）負責向客戶開具所得金額發票，并給予客戶相應的通信使用協議和剩余部分金額的收費憑據。

三、協商事宜

任何一方未履行本協議項下的義務均被視為違約。違約方應承擔因違約給對方造成的損失。

1、雙方在合作期間，如遇乙方業務重大變化，經乙方申請并經

甲方同意后，協議可終止；如甲方因政策因素需對項目資費進行調整，需經乙方同意后按新的資費標準執行；如甲方、乙方意見不統一，則本協議自動終止。

2、無論本協議其他條款是否有相反約定，一方對另一方因本協議項下行為而導致的收益或利潤損失、未實現預期的節約、商業信譽損失以及數據丟失等其他損失不承擔責任。

3、乙方在岳陽地區范圍內不再與其他公司簽訂類似的合作協議，甲方保證cdma制式的gps不低于年銷售總量50%。

四、法律適用和爭議解決

1、本協議適用中華人民共和國法律。

2、雙方因本協議的履行發生的爭議或糾紛，按《中華人民共和國合同法》有關規則協商解決。協商不成，任何一方均有權向岳陽市人民法院提起訴訟，訴訟費用由敗訴方承擔；也可將爭議或糾紛提交岳陽市仲裁委員會依據其提起仲裁時有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁應用中文，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力，仲裁費用由敗訴方承擔。

3、當產生任何爭議或任何爭議正在進行時，除爭議的事項外，本協議未涉及的條款將繼續履行。

4、未經對方書面許可，任何一方不得向第三方提供或披露與對方業務有關的資料和信息。

五、免責條款

因不可抗拒或自然災害導致雙方或一方不能履行或不能完全履

行本協議項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任；但遇不可抗拒或自然災害的一方，就在不可抗拒火自然災害發生后十五個工作日內將情況以書面的形式告知對方，并提供有關部門的證明，在不可抗拒或自然災害影響消除后的合理時間內，一方或雙方繼續履行本協議。如不可抗拒火自然災害導致本協議不能履行的，本協議自行終止。

六、協議期限

協議期限為壹年，即自 年 月 日起至 年 月 日止，除非任何一方在有效期屆滿三十個工作日前書面通知另一方不再續簽協議，本協議將續展，續展的有效期與本協議的有效期限相同，續展次數不受限制。除非雙方另有約定，否則本協議的條款對續展期仍具同等效力。

七、附則

1、未經雙方書面確認，任何一方不得變更或修改本合同。

2、合同執行期間，如遇國家資費政策調整，經雙方協商后進行相應的資費調整。

3、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協議的效力時，本合同的其他條款不受影響。

4、本協議各條標題僅為提示之用，應以條文內容確定各方的權利和義務。

5、未得到對方的書面許可，一方均不得以廣告或在公共場合使用或募仿對方的商業名稱、商標、圖案、服務標志、符號、代碼、型篇四：gps監控人員安全生產承諾書 gps監控人員安全生產承諾書

為加強企業安全車輛管理，有效防范和遏制事故發生，使安全管理工作和安全責任落實到人，現向公司鄭重承諾：

1、認真貫徹安全生產法律法規和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，正確運用gps監控，保障所屬車輛始終在公司監控中。

2、實時對車輛進行監控，登記存檔。發現有違法違規行為，及時糾正，并做好記錄。

3、發現車輛“gps”不能正常監控時，及時報告，并與gps中心聯系，及時修復保證gps監控正常使用。

4、工作中嚴格認真，堅持原則，盡職盡責，每月對車輛監控情況進行通報，嚴格按有關規章辦事。

5、積極配合公司和其他職能部門參與公司的安全生產公里工作。

6、嚴格執行公司的安全生產考核目標，達不到目標按獎罰制度執行。

承諾期內，若有違反有關規定或未落實上述承諾內容，愿意辭去企業gps監控人員職務。

承諾期限：2014年1月1日————2014年12月31日

承諾人：

年 月 日篇五：gps監控人員安全責任承諾書

石柱縣民用爆破器材有限公司 運輸科車輛gps動態監控人員

安全責任承諾書

為加強危險物品運輸過程安全管理，落實上級部門關于危險品運輸車輛動態監控監管要求，確保我司運輸過程的信息及時反饋處理。及貨物安全無誤到達。明確gps管理人員安全管理責任及其責任重大，特制訂本承諾書。

一、gps監控人員必須嚴格按照gps監控各自規章制度執行，對我司營運車輛運行實施全過程實時監控。建立健全監控臺賬，落實實時監控值班，及時發現違章超速、超員等行為及時處理。

四、建立登記、記錄，做好日常監控記錄，填寫監控日志及各種報表，對車輛駕駛人的違法、違規行為及時報告和處理，及時發布提醒和警示信息，告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。

五、定期檢查、抽查、監控營運車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經營情況，根據有關制度進行整改、處罰。

六、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄，保證設備正常使用。責任期限為2014年1月1日起至2015年12月31日止。本責任書一式兩份。

第四篇：GPS服務合同

篇一：gps服務協議編號號 協議編號號

道路運輸gps管理系統服務協議書 xxxx電子科技有限公司印制

道路運輸gps管理系統服務協議書

甲方： 乙方：

甲乙雙方本著誠信、互惠的原則，經雙方友好協商，就甲方為乙方提供gps運輸信息管理平臺和監控軟件技術支持和服務的有關合作事項達成如下協議：

一、雙方資格

乙方必須具備企業法人或個體工商戶從事經營的相關合法證、照。

甲方必須具有xx省交通廳頒發的gps運營商資格文件和經工商行政管理機核準的營業執照等相關證、照。

甲方所提供的汽車gps定位系統車載設備必須具有國家強制性認證（3g認證）證書。

二、服務細則

1、甲方提供《gps智能道路運輸監控系統》監控軟件，并提供產品合格證書和保修卡。

2、甲方根據乙方的監控需要為乙方建立道路運輸gps運輸管理平臺，乙方具有該平臺的使用權。

3、甲方為乙方提供gps智能道路運輸監控系統的軟件安裝、培訓、升級和維護服務，乙方如需其它特殊功能開發由雙方另行協商。

4、甲方為乙方建立的平臺可管理、調度所屬車輛；添加、修改、刪除車輛；添加、修改其自身及其下屬公司賬戶。

5、甲方提供的上述監控管理軟件全部知識產權屬甲方，在上述軟件的基礎上的升級、新開發所形成的知識產權仍屬于甲方所有。

6、gps監控平臺服務功能：（1）定位、跟蹤服務

能定位車輛位置，并根據需要實時監控車輛運行，車載終端發送的位置信息應具有實時性，發送內容包括經度、緯度、時間和速度等。

（2）超速報警及統計服務車輛速度超過設置的最高速度時，平臺能主動報警，由甲方進行相應設置且車輛報警數據能分時間段匯總統計和打印。

（3）平臺和車載終端的通訊服務（需要車載終端功能配置支持）。若車載終端配置顯示屏，則車載終端可以向平臺發送固定短信息，平臺也可以向車載終端發送短信息；若車載終端配置攝像頭，則平臺向車載終端發送指令后，三秒后將回傳一張實時車內圖片。（4）車輛運行歷史軌跡回放

中心保留二個月的數據，可查詢車輛運行的二個月的歷史軌跡信息，在地圖上重現其運行過程，并可打印軌跡。(如需更長時間的數據，可提前書面申請，在省級管理中心平臺刻錄數據中提取)。

（5）保險及維修保養提醒

提供車輛保險及維修保養情況管理，按指定的時間提前對保險及大修、二級維護快到期車輛做報警提示。

（6）檔案管理和車輛串線查詢。

（7）報警數據統計，分時段匯總統計和打印。

（8）能對車輛基本資料進行存檔管理，并查詢在各條路線上運行的車輛以及線路情況。（9）能實現各級監控平臺之間的互通，實現信息的及時傳遞。（10）本協議中為其提供服務的車輛是指乙方及乙方下屬分公司的車輛、掛靠的車輛等。

三、設備及費用

1、甲方以一次性收取 年服務費送gps終端形式向乙方提供汽車gps全球定位系統車載設備，乙方向甲方支付汽車gps全球定位系統車載服務費用包括：平臺使用費、軟件技術支持費、終端技術支持費、通訊卡代收費。

2、甲方為乙方提供軟件技術支持，車載設備、以及車載設備的安裝、日常維護。

3、甲方提供的gps設備標準配置：車載終端主機x臺，報警按鈕x個，gps天線x套，相應的主機外接線x套（均為xx長)，語音盒x個，顯示屏x個。

甲方提供的gps設備標準配置不包含gps車載終端專用攝像頭,如乙方需要加該配置需支付攝像頭費用。

4、收費標準及結算辦法 服務費標準： 元/車/月。

（服務費包括：平臺使用費、軟件技術支持費、終端技術支持費、通訊卡代收費、保修期內售后維修費）

gps車載終端專用攝像頭收費標準： /個。

5、支付方式：一次性支付年服務費，即： 元/車。

6、超過年以后的服務費為每年元，由乙方按臺數一次性向甲方支付。

7、發票開具：甲方向乙方收取的技術服務費必須向乙方提供相應的服務費發票。

8、乙方不向任何第三方交納任何費用，由此產生的任何責任甲方概不負責。

9、保修期及費用：gps保修期為貳年，保修期內提供免費維修。但以下幾種情況不屬免費范圍：

（1）甲方未按產品說明書使用的；

（2）乙方擅自拆解、改裝、人為損壞合同產品的；

（3）合同產品遭火燒、水浸、撞擊、爆炸等外力因素或不可抗拒的原因損壞的(但甲方可以收取材料費進行維修)。

如系gps設備質量問題甲方免費維修。保修期屆滿后的維修，甲方只向乙方收取維修成本費。乙方操作人員應仔細閱讀產品使用說明書，正確操作，以免人為損壞。

四、雙方的權利和義務

（一）甲方的權利和義務：

1、甲方按乙方的要求，免費為乙方安裝監控平臺。

2、甲方在安裝gps車臺前或過程中，要對乙方操作使用人員進行操作規程和注意事項的培訓，經調試能正常運行、乙方能正確操作后交乙方簽字認可。

3、甲方應保證乙方gps系統正常運行，并提供gps車輛正常衛星定位、監控和車輛信息查詢等服務。

4、甲方為乙方提供及時的維護服務，接到乙方通報后，一般情況在24小時排除(排除車輛停開、車輛電源供電不足、通訊卡欠費停機、通訊網絡故障、通訊服務盲區、客戶互聯網絡故障、設備因外力損害等為乙方原因外)，保障乙方的車輛在線監控。

5、甲方在合同期限內可提供對乙方系統管理人員、技術人員進行培訓等工作。具體安排由雙方商討確定。

6、維護乙方正當、合法的經濟利益和權利。

（二）乙方的權利和義務

1、乙方有權要求甲方提供優質的gps服務，有權要求甲方及時按合同的約定提供服務，根據需要可向甲方申請對車輛進行監控，以及報警協助。

2、乙方負責協調本公司內部車輛安裝、維護工作，按甲方要 求調回需要安裝、維護的車輛。

3、乙方應嚴格按照本協議約定的范圍、方式使用甲方提供的軟件，不得擅自復制或向任何第三方提供或擅自許可第三方使用；乙方不得擅自將此項目簽與第二家，否則，視為違約。

4、乙方應按本合同約定向甲方支付費用。若逾期未支付費用，甲方有權對乙方車輛停止gps服務。

5、客戶密碼是乙方享受甲方服務的依據，乙方應對此密碼嚴格保密，因泄密而造成的損失由乙方自行負責。

6、乙方應制定相關的gps管理制度，配置專職人員進行嚴格管理，并自行負擔管理和運行費用。如因乙方監管不力、失職、未交納相關費用等造成的乙方或第三方意外損失與乙方無關。

7、乙方應自覺遵守國家的法律法規，不得在平臺上散布政治、宗教、色情等言論；不得改變系統的配置或破壞系統的安全；

8、在未經甲方同意的情況下不得對本軟件任何部分進行復制、拷貝、出售、轉租，不得有損壞甲方經濟利益和聲譽的行為。

五、安裝進度和支付周期

1、車輛安裝進度按批次進行，每批次安裝完成后3個工作日內雙方組織人員驗收。

2、每批次安裝車輛周期不超過1個月。

3、每批次在雙方驗收合格后3個工作日內支付該批次所有款項。

4、零星安裝（3臺以內的）安裝完備后即時付款。

六、違約責任

1、甲、乙雙方應嚴格按照本協議所約定的內容履行自己的義務，否則，非違約方有權單方面解除合同，違約方向對方支付違約金x萬元，并賠償對方全部損失。

2、在上款的基礎上，乙方違反本合同關于乙方義務規定，逾期向甲方支付款項的，應按逾期支付金額x‰向甲方支付違約金；若逾期 xx天以上，甲方有權中止協議的履行；若逾期xx天以上，甲方有權單方解除協議，乙方應支付違約金xx萬元，并賠償相應的損失。篇二：gps銷售服務合同

道路運輸車輛衛星定位系統銷售服務合同 甲方： 乙方：

鑒于甲方承諾在本合同期內凡屬其公司名下的車輛（包括合同簽定后新增的車輛、甲方更換的新車）使用乙方提供的“道路運輸車輛衛星定位系統服務平臺”,安裝使用乙方提供的車載衛星定位終端設備，安裝數量為 臺，特訂立本合同。

一、產品型號、功能及價格

1、產品型號：甲方裝置車載衛星定位終端型號為cw-701d符合國家道路運輸車輛衛星定位系統標準的布標平臺。

2、乙方為甲方提供基于gps/北斗無線定位的智能化車輛管理業務和售后服務，以及硬件安裝調試、技術和功能，須滿足甲方和同類產品的標準。

3、價格：

（1）甲方支付乙方設備價值、技術和安裝調試等費用 元/臺（含壹年服務費），再倍乘裝載數量。從第二年開始按每年每車 元收取

4、本合同有效期為 年，自雙方簽字蓋章后生效。

5、合同總價為 元整，大寫： 元整（已包含設備價值、技術、安裝調試費用和首年通訊服務費價款）。

二、付款方式：

1、三、網絡資費及通訊服務費

1、車載衛星定位終端需要租用gprs網絡，由乙方負責為甲方租用，開通流量套餐保證甲方的正常使用的額定流量，由乙方負責（含于第一條第二款內），超出部分由甲方承擔，以下年交費時結算為準。

2、通訊服務費按年支付，采用先款后服務的原則，在本合同簽訂后，甲方每裝一臺車向乙方支付一臺車的費用；次年開始服務到期前一月支付下年通訊服務費，支付前核對流量是否超額。

四、安裝和調試

1、乙方負責衛星定位終端硬件安裝、調試，直至其技術、功能滿足第一條約定標準為止。

2、甲方使用此系統進行相應監控調度等功能所需電腦硬件由甲方自行負責，乙方有義務對甲方網絡環境及電腦配置提出建議，甲方電腦、網絡應達到乙方的要求。

五、售后維護

1、乙方承諾對自己所提供的產品質保三年。

2、甲方所使用的車載衛星定位終端、道路運輸車輛衛星定位系統服務平臺發生故

障時，乙方承諾自甲方通知之日起，2小時內響應并提出處理意見，無法遠程維護的，在一個工作日上門對甲方故障進行維護。

3、甲方所使用的車載衛星定位終端如因甲方原因或交通事故原因而造成損壞導致 終端不能正常運行時，所產生的責任及維修費用由甲方自行承擔。

4、乙方負責甲方車載衛星定位終端、道路運輸車輛衛星定位系統服務平臺的正常 運行，并提供功能實現、系統優化等技術支持；乙方24小時服務熱線：***，投訴建議專線：***。

六、培訓

甲方冀繁道路運輸車輛衛星定位系統服務平臺建成后，乙方定期安排技術人員對甲 方操作使用人員進行整體系統操作培訓，提供操作使用手冊。

七、免責條款

１、因不可抗力因素造成本合同遲延履行或不能履行的，甲乙雙方免責。但遇不可

抗力的一方或雙方，應于不可抗力發生后十五日內將情況書面告知其他方，并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行合同。２、本產品可以加強車輛的監控和管理,并不完全防止使用該產品的車輛被盜搶等 意外事故發生。無論在任何原因下對于車輛的意外丟失，乙方不承擔責任。

八、違約條款

1、甲方于合同未滿前單方面悔約的，須補滿合同期全部價款；

2、乙方提供的衛星定位終端硬件設備達不到標準和要求的，須于2日內調試至達 到標準或要求，否則更換，直至達到標準；

3、甲方有確鑿、充分的證據證明乙方售后服務達不到標準和要求的，每輛車達兩 次以上的，甲方可書面通知乙方解除關于該車輛的售后服務合同，減少相應價款；

4、甲乙雙方任何一方違反本合同其他規定或法定義務的均視為違約，違約方應承

擔相應的違約責任須對守約方造成的損失進行賠償；造成根本違約的，守約方可單方解除本合同，同時違約方對守約方造成的損失進行賠償。

九、保密條款

1、甲乙雙方應對本合同內容保密，涉及對方商業和技術秘密的，未經對方事先書

面許可，任何一方不得向其他任何公司、企業、組織、個人提供或者泄露本協議內容，如果由于一方未遵守本條款而由此造成的經濟損失由責任方承擔。

2、除法律另有規定外，乙方承諾不將甲方所有裝車所需的各種資料信息透露給任 何人。

3、除法律另有規定外，乙方承諾不將甲方安裝有車載衛星定位終端的車輛營運數 據提供給任何單位或個人。

十、其它

1、合作期滿前一個月，若雙方對此合同續簽事宜無書面異議，此合同將按年自然 延續。除非雙方另有約定，否則本合同內容對于續展期仍有約束力。

2、合同期限屆滿后，如果甲方需要繼續安裝使用道路運輸車輛衛星定位系統服務平臺或類似的系統，在同等條件下，乙方享有優先權。

十一、仲裁和法律

1、本合同適用中華人民共和國法律。

2、因本合同的履行而發生的爭議，應由雙方友好協商解決；協商不成，任何一方 可將爭議提交重慶仲裁委員會仲裁；仲裁的費用和對方律師費由敗訴方承擔。

3、當產生任何爭議及任何爭議正在仲裁時，除爭議事項外，雙方應繼續履行本合 同未涉爭議的其它部分。

4、本合同執行過程中，未盡事宜雙方另行協商，商定的內容以補充協議、附件等 形式，經甲乙雙方簽字蓋章后即成為本合同附件，與本合同具有同等效力。

十二、本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。甲 方： 乙 方： 代 表： 代 表： 地 址： 地 址：電 話: 電 話: 日 期: 2014年 月日日 期: 2014年 月 日篇三：gps服務合同 gps服務合同

甲方：寧波啟運修理廠 地址：

聯系人：陳啟運電話：*** 傳真： 乙方：杭州激揚科技有限公司

地址：杭州西湖區古墩路11號裕都大樓8樓

聯系人：莊麗 電話： 4007111115 傳真：0571-81022822 經甲、乙雙方友好協商，本著平等、互利的原則，達成如下共識：

乙方向甲方提供 定位兔gps定位 服務，同時向甲方提供gps定位相關的技術支持、維護等軟性服務，配合甲方的使用并提供幫助。

一、概要

乙方向甲方提供 12 臺定位終端的 gps定位 服務，其中，終端折舊費 200 元/臺，服務費 600 元/臺，服務時間從 2012 年 1 月 15 日至 2013 年 1 月 15 日，甲方同意向乙方支付： 9150 元（大寫：玖仟壹佰伍拾圓）。(其中，1臺終端3個月后退回)經雙方協定，2013 年1 月15 日起，服務費400 元/臺/年。款項支付到乙方指定賬號：

開戶行：民泰銀行杭州分行 開戶名：杭州激揚科技有限公司 賬號：***

二、售后條例

（1）平時遠程維護由乙方負責，在終端確須更換時，由乙方郵寄終端，技術人員以遠程指導的方式進行處理，甲方安排人員進行更換。更換后，甲方需把原終端寄回給乙方，若在30日內原終端遲遲沒有退回，乙方可向甲方收取終端產品費800元/臺。

（2）甲方換機后退回的終端，若是人為損壞導致終端不能正常工作，則需支付乙方終端產品費800元/臺

（3）售后服務時間：若是定位出現故障，乙方在接到報告后1小時內響應，8小時內提出解決方案，如需更換終端，在2個工作日內郵寄。若終端未能及時寄出，導致甲方損失，甲方可要求賠償服務費的10%/臺。

（4）特殊情況下，甲方無法正確安裝終端，可要求乙方安排工程人員上門服務。由此產生的車費及食宿費用均由甲方承擔。若甲方集中了車輛，乙方在3天內沒有安排人員上門售后，甲方可要求賠償服務費的10%/臺。

（5）由甲方自行操作不當造成的不良后果，由甲方自負。

（6）甲方應注意保管好自己使用本系統的用戶名和密碼，由于密碼外泄所造成的后果，由甲方負責。

（7）甲方若退網則需在未欠費的情況下，提前一個月向乙方申請辦理退網手續。如果連續欠費兩個月以上，系統將自動注銷入網車輛服務號碼且不可恢復。（8）由乙方提供的sim卡只包含指定gps定位產品正常使用的gprs月流量，除此之外，sim卡如用于其它用途產生的一切費用由甲方承擔。

三、服務的暫停與協議的終止

甲方有以下列情形之一的，乙方可暫停或終止提供本協議項目下的服務（1）甲方提供的資料被發現為不真實的;（2）私自拆卸車載終端等相關設備，車載終端等相關設備發生故障;（3）末交清或末交納服務費用的;（4）甲方自己造成sim卡停機或取消所需要的功能的。

四、免責條款

i、因國家政策、法律法規調整、戰爭、自然災害、疾病、衛星等不可抗力因素造威的服務中斷，乙方不承擔責任。

2、由于乙方使用的軟件及網絡等方式所固有的一些缺陷（如因移動通信的網絡問題及gps信號受阻，移動通信信息收發時間較長、偶爾出現的網絡擁堵等）及互聯網網絡不完善或非人力可以阻止的原因導致車輛無法跟蹤控制和進行警情處理，乙方不承擔由此引起的任何責任。

3、如因甲方欠費而造成車載終端無法工作，或甲方車輛自身問題乙方無須承擔任何責任。

4、使用產品出現不良狀況需維護時，應及時通知乙方以便作及時的服務和處理，但在產品維護期間無任何本車輛信息，乙方不負任何責任。

5、乙方只提供車輛定位方面的數據信息給甲方參考，可協助甲方找車，所需相關費用由甲方承擔，如因車輛丟失而造成的損失乙方不負任何責任。

6、甲方私自打開終端或更換車載sim卡，乙方無須承擔保修與服務責任。

7、入網后甲方未向乙方辦理過戶手續而將服務使用權轉讓給第三方的行為，乙方不予認可，甲方仍應承擔因本協議而產生的所有費用及責任。

五、違約責任

1、甲方如將乙方提供的sim卡用于除gps終端正常使用以外的其它用途而造成的后果由甲方自負，包括但不限于賠償給乙方所帶來的一切經濟損失及承擔相應行政、刑事責任。

2、甲方如未按時繳納服務費，從次月1號起每天須增交所欠服務費3‰滯納金。

六、可分性

若本協議中任何條款被認定無效后，該條款不影響本協議其它條款的法律效力。

七、爭議解決

雙方對本協議之規定發生爭議時，本著互讓互利的原則，通過協商解決，協商不成的，可向乙方所在地人民法院提起訴訟。

八、附則

1、乙方在確認本車輛安裝完畢設備正常運行后才能開始提供相關服務。

2、變更gps入網資料時，乙方與甲方不再另簽協議，所填寫的登記表格均視為本協議附件，與本協議具備同等法律效力。

3、簽訂本協議后，雙方經協商簽訂的變更協議或其它補充協議，均為本協議的附件，與本協議具備同等法律效力。

4、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字或蓋章后生效，傳真件有同等法律效力。甲方簽章：乙方簽章：杭州激揚科技有限公司

年  月 日2012 年 1月 6日

第五篇：GPS軟硬件淺析

而今市場上，gps有浩繁品牌，浩繁功能的選擇，比方cmmb，藍牙，倒車后視，電子狗（含活動測速），乃至無線上彀、實行戮遇，等功能也加進了 gps導航儀當中，我們稱之為PND。PND---Portable Navigation Devices便攜式自動導航體系；簡單說就是PDA＋GPS，但是它除了PPC（Pocket PC，基于Windows CE操縱體系的掌上電腦）的一些功能和GPS的定位與導航功能以外，又附加了很多功能上往。所以說PND是升級版，而不是簡單的GPS＋PDA。

[1]必要注重的是，而今市場上很多產品都說“支持”某功能，這是必要你另外購買設備的。比如說支持cmmb，必要另外購買cmmb卡；支持活動測速，必要購買雷達設備等等。另外，對于產品介紹中說帶電子狗功能，著實就是一個內置的程序，事先將電子***的數據輸進個中，所以根本不可靠，一來更新很慢，售后是個標題，二來，本身其更新就是一個技術活，所以，此功能有沒有都無所謂，不如購買PND后再選擇專門的電子狗，比如“善領”。

第三，經常有人在論壇上問：請高手們介紹一個好的Gps，甚么gps好如許的標題，我也是個剛剛對PND有點心得的“新手”，我覺得，PND的好壞，最關鍵的是其搜星速率，而搜星速率的快慢，重要取決于其用的平臺，即“方案”。“方案”狹義上來講即硬件+軟件的設置方案。打個比方，如你叫“五星”，自己設置了臺電腦，甚么CPU呀、主板呀、硬盤呀都指定了，操縱體系用XP（用Vista也一樣），也指定。那么，這臺電腦就是“五星”方案，別人也拿這個設置表裝電腦，那就也是“五星”方案。

[2]而今國內的PND產品，重要有以下幾種方案：遠峰，美塞達，愛培科掌微，愛培科三星，掌訊。軟件而今多數采用的都是wince5.0，可能有些老機子用的還是ce4.2，也有些高端機器用的是wince6.0。下面重點介紹一下“方案”：

GPS CPU重要有兩種：三星和掌微。

那么三星和掌微有甚么區分呢

[3]：（下面的引文比較老，但可以鑒戒）

1、價格：肯定是掌微A3（372M主頻）方案比三星方案便宜5～ 面膜8美金。A2（300M主頻）當然更便宜些。好像TX們手上的萬利達的3512就是A2的方案。

2、GPS：著實前面有人介紹過了，但是有一點說得不對。著實兩種方案都是軟件解碼的，三星方案用的是三星ARM9主控（2440/400M）＋GPS模塊（ARM7＋射頻芯片）。掌微方案是ARM9/372M＋DSP＋射頻芯片。由于掌微將ARM9和DSP集成在一起了，所以總本錢下落了，也就是省掉了模塊商賺的一部分，當然方案也簡化了。

3、性能：初期的掌微方案確切不安定，當然這個跟廠家的計劃也有很大的關系。整體來講用GPS模塊的方案性能會輕微優先一點，這還取決于有沒有給GPS模塊配備電池，也就是平時關機時GPS模塊有沒有后備電池，假如有啟動就會快一些。**另外采用的模塊也有很大的關系，而今常用的芯片有 Sirf，uBlox（自己的），Ateml（從前幫uBlox oem的），MTK等，不同廠家的芯片組性能上也有很大區分的，假如模塊為了便宜做的不好，性能跟掌微的就不能比了，這一點大家必要注重哦**。當然掌微的方案軟件的算法也不差的，否則Sirf怎么會收購它呢。而且掌微方案的好處就是機動性強，后面有新的GPS解碼軟件，都可以進行升級（注：有些模塊也能夠升級內部的軟件，當然必要廠家支持才行）。

遠峰、愛培科、美賽達、掌訊等是不同廠家的名稱，有各自不同的“方案”。遠峰同時涉足三星和掌微CPU，但而今重要采用掌微cpu；愛培科同時涉足三星和掌微cpu；美賽達不停都主攻三星cpu；掌訊則主攻掌微cpu。[4]

而今國內OEM的GPS市場上，其方案供給大體由以下幾家方案公司供應的：[5]

1、各家方案商簡介：

遠峰、愛培科、美賽達、掌訊。（別的一些自有品牌的方案商不在咱的接頭范疇以內，比如新科、萬利達等公司）

個中，遠峰和愛培科均同時涉足三星和掌微方案；美賽達不停都主攻三星方案；掌訊則主攻掌訊方案。

1）遠峰。

遠峰國際在前兩年的產品曾在市場上霸占了半壁山河。

如上圖所示，見到這個UI的，基本就是遠峰的初期產品，這是經典的17號公板，在GPS近期發展的里程中，留下了標志性的一筆。在早兩年的GPS中，不管是掛了甚么品牌，凡是見到近似界面的，必是遠峰的主板。

時至今年下半年，遠峰才在掌微的產品中更改了其UI，美工有了很大的改觀：

遠峰常用的GPS口參數是COM1 9600 SDMMC

2）愛培科

愛培科在06底到08年上半年中，憑著一款經典的產品紅極一時： 愛培科2440

一樣平常三星的UI以下圖所示：（下圖有掌微的UI，風格相似而細節不同）

這款產品基于三星2440方案，ce4.2平臺，這是GPSOEM市場上第一款支持4G以上容量的機器，其貼心的軟件計劃（直接進進wince桌面 ——盡管這沒甚么太大的實用意義，但浩繁商家以此而言，這款機器帶PDA功能，呵呵;；內建有唐詩宋詞、一些游戲和些小軟件，日程表、計算器之類的），再加被騙時算是不俗的表面計劃，讓這款機器敏捷躥紅市場，各品牌商競相OEM之。

然而，花開終會謝，隨著掌微方案的崛起，三星方案逐日式微，愛培科也推出了雷同表面的掌微方案的機器。

無奈畫虎不成反類犬，愛培科的掌微方案委實不敢令人恭維（稍后的評測部分會有說起）；而在三星方案那端，卻又放下品控，導致產品的品格一批不如一批??無可如何花落往，秋意瑟然

3）美賽達

美賽達的老大應當是一個唯美主義的人，從兩點可見一斑：

OEM市場上各家均以本錢壓抑為制勝寶貝，紛紛棄三星而用掌微，為壓抑本錢已然達到了肉帛相見之程度。而美賽達依然故臥冬仍舊在走著三星的階梯——究竟在用戶的角度而言，三星方案是優于掌微方案的，這點無庸置疑。

另外一點，美賽達的UI非常美麗，這在這幾大方案公司中是最良好的：

美賽達的產品嚴謹而經典，沒有甚么花哨的功能，但在導航方面倒是最良好的，即便是配了MSTAR（導航）的模塊，其旌旗燈號質量依然比掌微全部的產品都良好。

美賽達初期的2440產品建立在ce4.2平臺上，不支持2G以上的大卡，這始終是一大憾事。及至08年中的2443的產品推出，平臺也在cd5.0，才支持大卡，這對廣大“山寨機”的FANS而言，這無疑是一好事。

在遠峰和愛培科前后放棄了三星的戰線來講，我們只能期待美賽達一起走好了——市場終回還是必要有一些好的產品的。

4）掌訊。

掌訊是07歲尾才大規模進進OEM市場的。這是一家只做掌微方案的研發公司。

記得今年頭從掌訊s老師手里第一次拿到他們的工程樣機的時間，內心格登了一下——他們的產品手感非常好，形狀計劃好，當時是市場上最浮滑的一款4.3的 gps（簡約而大氣，得當我的審雅觀，呵呵），表面材質的處理也很考究。下圖是他們在oem市場推出的第一款4.3的機器：

更緊張的是，旌旗燈號居然出乎我意料的好，和當時方興未艾的愛培科那款三星2440+sirf3模塊的翻蓋天線那款機相比也不見遜色很多，而比起當時別家掌微方案的則好不少了。在貼了金屬防爆膜的車內都能達到正常使用的要求——這在當時的掌微方案的產品是未幾見的，即便是在今天，亦是云云。

借使假如真要挑甚么毛病，掌訊的UI美工著實是糟，連遠峰那千年不變的藍色球球的UI都幻化得千嬌百媚乃至還會動的了，掌訊的UI的美工還是停頓在上世紀八十年代末的水準??著實有點有礙觀瞻。

這點和道道通還有城際通輿圖公司有點近似，此次花了兩個月的時間開車走了大半個中國，一起下來，發現界面最丟臉的道道通和城際通軟件，居然是最好用的導航軟件，在道路規劃和語音提示上面，這兩個軟件壓倒統統。呵呵，扯遠了，導航軟件的標題咱回頭再另外侃。

二、綜上所述，大致評估一下：

1）遠峰的產品中規中矩，他們的三星方案的產品已淡出市場，不談。

掌微方案的則在大肆推動，包括新UI，內置所謂的電子狗（究竟上也就是一個寫進rom的軟件，而且升級還比較麻煩，必要用sd卡來升級，在幾個城市中測試效果均不甚抱負）；還推出了CMMB數字電視的產品，通過背夾或者SD卡接收卡來實現的，但經試用效果不甚抱負，功能單一，比一些帶CMMB的mp4還不如，尚待改進——打個比方，近似當年手機剛剛開始帶攝像頭時間，都是10萬像素的，固然也叫有攝像頭，基本3米以外分不出男女，但也叫攝像頭手機了^_^

2）愛培科的那款經典的三星2440的翻蓋機曾方興未艾，而今由于本錢居高，大工廠因利潤使然已不愿再生產，剩下都是一些三線小廠在做它，用料加上品控都沒有保障，導致出來的產品儼然真的山寨機的樣子容貌邊幅，已然是昨日黃花；

而愛培科的掌微方案明顯沒有他們當年的三星方案做得云云得心應手，旌旗燈號的處理那關始終沒有把握得太好，市場上幾個大廠的產品我們都有評測過，其旌旗燈號質量始終在幾家大方案商的同類產品中處于下風。

但是愛培科推出的一些新產品倒是令人耳目一新，一是7寸數字屏的那款，甚么功能都帶上的，屏幕分辨率達到800x480，藍牙、視頻輸進、CMMB、FM 發射、UHost??煥發出當年的好漢風格，只可惜這是一個冷門機型，7寸的機器在市場上的銷量不停不大，加上本錢居高，也就只能當作高真個旗艦機型了。

另外愛培科還在oem市場推出了帶反活動測速的一體機，但是由于其基于掌微方案，旌旗燈號不甚抱負，市場反映也就平平。

3）美賽達的產品而今在市場上魚龍混雜，連其幾家合作的大廠的販賣都搞不懂他們的產品是2440還是2413還是2443的，更遑論華強北這邊的販賣商了。在沒有軟件測試的環境下，表面很難區分開來，只是在開機的畫面中有所區分。2440的是ce4.2的體系，不能支持2g以上的卡，這是一個軟肋；2413和2443的都是5.0的體系，都能支持大卡，只是2413的速率只有二百多兆，與后者的本錢才相差數十元，也沒必要列在考慮的范疇以內了。購買的時間最好能測試一下，一個是芯片的標題，另外一個弄清晰用的是甚么接收模塊和天線，SIRF3的固然不錯，但由于美賽達喜好***MSTAR的模塊，究竟上的使用中效果也還不賴，也就可以接受了；而至于一些別的的模塊乃至是二手拆機的模塊，都有可能讓旌旗燈號質量大打折扣，這是用軟件測試不出的，只能憑感覺了。

4）掌訊的產品不錯。但環境也和美賽達的相若，市場上亦是良莠不齊，除了關心旌旗燈號以外，還要關心一下電池的品格。由于機型很薄，留給電池的空間就未幾，這就只能用一些好點的鋰電（俺不才，不知道這類鋰電的學名，呵呵，只知道比平凡手機鋰電的體積小30%擺布但是能達到平等的容量，外殼略軟）。一樣平常以德賽、精進品牌的為佳。

3、大體實測對比。

唧唧歪歪這么多，是騾是馬拉出來散步一圈罷，呵呵。

首先聲明一下：

這不是甚么嚴謹的測試報告，只是在一個平凡的環境做一個簡單的對比測試；

五款機器均是掌微的機器，均采用內置的同一尺寸的臺灣品牌的二級放大天線；

測試地點處于七樓（頂層）的朝南陽臺，陽臺有鐵質防盜護欄；

測試時間為中午時分；氣候多云。

這五臺都是掌微方案的，個中左邊兩臺是掌訊的，上排中間是遠峰的，右邊兩臺是愛培科的。從圖片可以大體看出，掌微的安定收到7顆星，遠峰的6顆，愛培科的4顆。

這是在收到并鎖定了旌旗燈號以后的約3分鐘拍攝的畫面。搜星的速率也和強度成正比，具體時間沒當真記錄，掌微的最快，約不到2分鐘，遠峰的次之，慢將近一分鐘，愛培科的則比遠峰的慢約2-3分鐘。

孰優孰劣，一覽無余了。

再看看美賽達三星2443+MSTAR和掌訊的機器的對比，首定位的時間三星的略快，一分鐘內定位；掌訊的慢數十秒；定位以后的三分鐘拍攝的圖片以下：左邊是掌訊的，6顆；右邊是三星的，9顆。

另外一提，兩臺機器移動到室內4米，完全不見天的環境之下，掌微的旌旗燈號消掉，三星的尚余3-4顆星，有半徑約150的不規則漂移。

而今選擇PND，個人覺得，重要關心是：遠峰、愛培科、美賽達、掌訊即可，由于除了ｃｐｕ芯片，還有軟硬件搭配方式對機器性能影響很大。

綜上所述，而今PND產品由上到下的區分重要在于：首先是品牌，比如說mio，acco，紐曼，熱門的山寨品牌ｅ路航等（以上是我隨便列的品牌，同窗們自己選擇，注重，ｅ路航雷同型號不同廠家可能用的不同方案），其次是方案，再次是芯片。好的品牌也可能用的是不好的方案，而山寨品牌可能用的是好的方案。而今公認的是遠峰、美塞達方案是比較好的方案，而愛培科就是比較差的了。方案的不同反應到使用上就是搜星速率、旌旗燈號強度、搜星數目的不同。

有的同窗可能要問了，我已購買了PND了，但是我怎么知道自己的PND用的是甚么方案呢？

使用我們常用的tcpmp播放器就能實現。具體方法以下：把tcpmp拷貝到卡上后，通過資源管理器打開文件夾，點擊player.exe運行軟件，點擊選項（options），再點設置（settings），(認識英文以下兩步可以不操縱）再點語言（language），選中文（chinese），就可以看見自己機器的操縱平臺（platform），體系版本（OS version），制造者信息（OEM info），CPU處理器（processor）和主頻速大小（clock speed）了。最多見的幾種方案，在機器上表現的內容以下[6]：

遠峰方案表現的是：操縱平臺:YFPND82C 體系版本:5.00 制造者信息:YFCMMB 處理器：ARM 926E 主頻速：327Mhz

愛培科三星方案表現的是：操縱平臺:windows ce 體系版本:4.2/5.0 制造者信息:S3C2440/S3C2443 處理器：ARM 920T 主頻速：400Mhz

愛培科掌微方案表現的是：操縱平臺:AT4XOA 體系版本:4.2/5.0 制造者信息:voforapicalgps08 處理器：ARM 926E 主頻速：328Mhz

美賽達三星方案表現的是：操縱平臺:windows ce 體系版本:4.2/5.0 制造者信息:S3C2440/S3C2443 處理器：ARM 920T 主頻速：400Mhz

掌迅方案表現的是： 操縱平臺: AT4X1A 體系版本:5.00 制造者信息:Handhok Reference Board_A3 處理器：ARM 926E 主頻速：328Mhz

小弟選擇的是某品牌的山寨PND，方案是愛培科掌微。。（購買之前沒有做好作業，所以才產生了寫本文的設法，目的是給今后打算購買PND的同窗們參考）假如上天再給我一次機會，我依然會選擇山寨PND，但是肯定買遠峰方案的了。。除了由于遠峰方案是而今比較良好的方案外，更緊張的是，收集上有很多山寨遠峰的刷機或者改機文件和方法，ＤＩＹ才有樂趣。。但是，即便云云，我還是沒有放棄ＤＩＹ的設法。。這便是我下面的第二篇，談談GPS的使用。

免責聲明：假如同學們跟我一樣購買山寨PND，不好用，或者電池爆炸我不負責阿，呵呵。。

談談GPS的使用—限于膽大心細喜好DIY的人（PND成磚我可不負責啊J）

本來開始前，請大家先備份您的注冊表，并將連接電腦模式改為activesync模式，如許萬一改錯能電腦能連接您的PND，恢復注冊表

PND都是有體系的，而今多數是wince5.0，而導航軟件是裝在這個體系下的，就像是我們平時使用的電腦里安裝了QQ，office等軟件。這就給了我們DIY的充分自由。你是不是覺得每次面對的PND的軟件界面是那么的單調，你是不是想過用自己的或者自己的愛人的或者自己的孩子的照片當成導航體系的桌面呢，你是不是外出還必要看一些文檔而筆記本太大懶得帶呢？那就看下往吧。本文介紹的方法可以分為安全的（不會變磚的）和不保證安全的（可能變磚的）方法，但是即使PND變磚，我們也是有辦法恢復的，本文也將介紹。必要注重的是，對更改的文件，肯定要備份，以防不測。

一．破解出體系wince[對電腦體系不認識的同窗勿試，第一步不敢改的同窗不需往下看]

有些品牌的導航，比如我購買的某山寨品牌，菜單里面就有wince體系，直接點選就可以了，不必要破解；而有些品牌的導航，菜單里沒有wince體系，并非PND沒有wince體系，而是導航啟動就自動啟動了某程序，就像電腦的批處理文件一樣，所以你看不到wince體系，這就必要我們對其進行破解。

GPS一體機都是開機后就自動啟動了某個導航軟件，好像沒有甚么地方可以動手DIY。

但一樣平常的方式都是開機后實行SD卡上的某個程序，只要把這個程序更換為我們泛泛風俗的『謔源賞識器”你就可以看到認識的WINDOWS界面，可以用的方法平常有以下幾種：

[方法一][2]

解鎖過程以下：

1、下載wince桌面explorer.exe文件，保存在SD根目錄中，名字點竄為exp.exe

2、設置GPS導航軟件路徑為exp.exe（進設置，選擇文件管理，賞識SDMMC卡找到文件，然后點擊設置GPS路徑按鈕即可）

3、打開導航軟件，此時進進的將是Wince桌面而不是進進導航軟件，解鎖初步成功

[其他方法] [1](一下介紹此僅對S800A有用，其他機器要具體環境具體分析，查明開機自動實行的是哪個程序，假如不清晰，可以在網上多搜搜，或者在論壇上問問)

1.把SD卡用讀卡器連上電腦，把NAVIONEnavione(tts).exe文件改個名字，插回S800A啟動，體系會提示一個錯誤“XX文件沒有找到”，封閉錯誤窗后，桌面出來了。

2.用U線把S800A連到電腦（電腦要先安裝上微軟ActiveSync），從我的電腦-》移動設備-》SDMMC目錄中可以找到SD卡上全部的文件，實行同1一樣的操縱即可完成。

3.甚么也不用改，用手寫筆點屏幕最下面一行的位置，你會發現自動隱躲的WINDOWS狀態條上來了，隨后點桌面也能夠出現WINDOWS界面：）

4.假如GPS一體機沒有啟動WINDOWS體系的資源管理器而是直接進進了一項導航軟件，那前三個方法是不靈的，這時候間就只能真實的更換啟動文件了，最多見的是WINDOWS實際上內置了有EXPLORER.exe（資源管理器），只是沒有實行，那可以使用LaunchCE.exe更換啟動文件，完成調用EXPLORER的目的。LaunchCE.exe見附件，S800A中必要更換的是NAVIONEnavione(tts).exe。

5.假如WINDOWS目錄中根本就沒有EXPLORER.EXE,那4的方法也會不靈，這時候間可以自備一個放上往，見附件，也是更換GPS的啟動文件。

6.假如GPS還做了一些手腳，不答應EXPLORER啟動，那5的方法也沒法有用，此時只能用第三方的資源管理器作為EXPLORER來更換GPS啟動文件，如許的選擇有很多，常用的有RescoExplorer/SQ任務管理器/FileManCE等。

假如想用會原裝的方案，改回即可。

二．PND的體系保護

首先，必要下載一個wince的注冊表編輯器，更改注冊表需謹慎，出錯可能變磚。保存點竄過的注冊表需先點開始--掛機，然后按reset鍵重起。

GPS一體機一樣平常為了安定運行，體系是不保存任何設置的，注冊表在RAM中，一關機就沒有了，再次開機即是俗話所說的“硬啟動”，如許就對軟件安裝造成了堅苦，由于一個方便易用的設備總不能每次開機就都安裝一遍，那用起來要累死了。

[方法一]每個軟件安裝后把注冊表保存的內容剝離出來，導出一個REG文件，然后下次開機只要導進REG文件就實現了安裝。固然看似簡單，但是每次都要導進reg，很麻煩，不過對于非綠色軟件還是有必要的。

[方法二]wince上的軟件基本都是綠色的，即運行主程序即可（有些microsoft的軟件可能不行）。這給我們安裝wince帶來大大的方便，我們只要把快捷方式放在桌面上或者開始程序里就可以很方便的運行。但是標題依然沒有解決，硬啟動后桌面上的東西掃數消掉，就像PND有個硬盤保護卡似的。

注重：以下僅對愛培科掌微方案的機器有用，其他的慎用，我沒用過其他機器，也就沒有關注過其他機器的點竄，同窗們可以自己查查。

我們發現，pnd體系根目錄下的能看見的文件和文件夾都是不保存的（除了sdmmc），另外PND還有三個看不見的“盤”，即 residentflash,residentflash2,residentflash3，有的可能名稱不一樣，這三個“盤”里的是保存的，另外注冊表是保存的，所以改注冊表的時間要慎重，千萬要細致，改錯了可能就變磚了。。

所以想改過即被保存，思路就是，將本來位于根目錄下面的我的文檔，windows下面的桌面，程序等文件夾改到residentflash中往，我選擇的residentflash3，好處是前兩個都有文件了，可能造成混淆，其二，略加更改注冊表，在電腦中就能看到這個盤，方便在電腦中操縱。

（1）ResidentFlash：從機子的“運行”輸進 ResidentFlash ,“確定”，可以進進 ResidentFlash 盤，并且可以進行拷貝、刪除等操縱。這里有一些程序，好像是記錄衛星狀態的，不管它。但電腦中看不到。

（2）residentflash3：從機子的“運行”輸進 ResidentFlash3 ,“確定”，可以進進 ResidentFlash3 盤，并且可以進行拷貝、刪除等操縱，電腦中可以看到，但wince根目錄下看不到，電腦與PND同步時，根目錄下也看不到。更改有盤符 ResidentFlash3 地點的[HKEY_LOCAL_MACHINESystemStorageManagerProfiles FlashDrvPART_R3]表項下的“MountFlags”=dword:00000001為 “MountFlags”=dword:00000000，則ResidentFlash3盤可以在機子里的『謔源管理器”中表現出來。也能夠進行拷貝、刪除等操縱。建議更改，如許比較清晰。

（3）residentflash2：residentflash2下有個BIN文件夾，里面是PND自帶的開機自動啟動的界面和其他程序，假如你對其界面不滿，可以美化他。標題是：更改有盤符 ResidentFlash2 地點的[HKEY_LOCAL_MACHINESystemStorageManagerProfiles

FlashDrvROFATFS]

表

項

下的“MountFlags”=dword:00000001為 “MountFlags”=dword:00000000，則ResidentFlash2盤不可以在機子里的『謔源管理器”中表現出來。也不可以從機子的“運行”輸進 ResidentFlash2 ,“確定”，來進進 ResidentFlash2 盤，它說是無效的路徑。解決方法：用 IDA 分析 GPSLogin.exe程序,發現這程序將 residentflash2 設置為 “拒盡訪問”，找到注冊表中的 [HKEY_LOCAL_MACHINEinit將Launch96項從GPSLogin改為explorer.exe（千萬不能改錯，改錯必成磚，假如不必要看residentflash2下的文件就不要改了，該完以后最好恢復）,從此開機將自動啟動wince桌面而不會啟動GPSLogin，即機子在啟動時不讓他加載GPSLogin.exe程序就可以進進residentflash2 盤了。[2]

至此，我們已可以或許打開隱躲“盤”。下面介紹通過改注冊表，將桌面等改到residentflash3。

更改[HKEY_LOCAL_MACHINESystemExplorerShell Folders]下的鍵為

“Desktop”=“ ResidentFlash3桌面”

“Programs”=“ ResidentFlash3程序” “StartUp”=“ ResidentFlash3啟動” Programfiles,font,recent不要更改，有windows的可以考慮更改。

而對于我的文檔，不需更改注冊表，直接在ResidentFlash3下建立我的文檔文件夾，然后將快捷方式放在ResidentFlash3桌面下，或者直接在ResidentFlash3桌面下建立我的文檔文件夾即可。

電腦里是可以用自己的桌面墻紙的，但是wince體系的墻紙不是一樣平常的丑，我們也能夠通過點竄注冊表改變墻紙。在ResidentFlash3下建立wall***文件夾，墻紙必要400*272(大小選擇以下，此分辨率圖片很多，由于跟psp分辨率一樣，往找吧，或者自己DIY自己照片：))大小的，文件名必要改成windowsce.bmp，注重擴大名要改，我嘗試過更改為其他文件名，貌似均不可。更改 [HKEY_CURRENT_USERControlPanelDesktop]下的“wall***”=ResidentFlash3 wall***WindowsCE.bmp

注：以上用注冊表編輯器更改則為。

屏幕大小對應分辨率：3.5寸:320×240；4.3 4.8 5寸:400*272；7寸480×234

三．安裝軟件

軟件的安裝，把綠色軟件拷貝在SDMMC卡上，為了管理方便，可以在sdmmc卡上建立programfiles文件夾，當然其他也能夠，專門用來放綠色軟件。然后在ResidentFlash3桌面，ResidentFlash3程序下建立快捷方式，可以分類建立各種文件夾，為了清晰管理方便，隨自己喜好。

四．輿圖軟件安裝

原則上來講輿圖軟件跟以上軟件安裝完全一樣。但是有些人可能不喜好在wince下操縱，當然也有部分人喜好，由于跟windows一樣的桌面，風俗。。所以本文對軟件包括輿圖軟件的安裝僅接頭到此，下面將接頭一機多圖的實現，這也是下篇的重點。

[1] GPS一體機使用心得及軟件下載大全,3樓, 俺踏月色而來.bbs.open/showtopic.aspx?topicid=337 17&onlyauthor=1

[2] 紐曼S999一體機破解成為Windows掌上電腦并安裝tinyGPS電子狗(08.8.18更新下載地址),caresss.gpbs.zol/1/30_9552.html

[3] 關于 ResidentFlash 盤(已搞定),高級菜鳥.sosaw/dispbbs.asp?boardid=44&id=13 9865&page=0&star=1

GPS的一機多圖的實現，重要有兩種方案：

其一，在wince下直接建立快捷方式，這類方案很容易，幾乎不必要再更多的操縱，得當喜好wince體系的人使用，本篇不再贅述；

其二，使用一機多圖軟件建造自己喜好的一機多圖界面，這是本篇的的重點。

一機多圖軟件網上很多，下面僅介紹兩種個人覺得比較好的。均來自愛卡，使用時注重分辨率，具體見上篇。

一．個人覺得最美麗的4.3寸一機八圖軟件，iphone風格，作者：版權全部.xcar/bbs/viewthread.php?tid=8482 572&extra=page%3D1

09年3月新版3.5寸-4.3寸iPhone簡約風格一機多圖，作者：motolee xcar/bbs/viewthread.php?tid=9306 512&extra=page%3D1

二．個人覺得功能最強大最實用的4.3寸一機多圖智能程序，作者，版權全部。xcar/bbs/viewthread.php?tid=8993 213&extra=page%3D1

可能有同窗要說了，既然這篇直接就是鏈接這篇還有甚么存在的意義，我想說的是，其一方便同窗們看到如許好的作品，其二，就是我將對其更改，達到此系列開頭承諾的使用自己照片的目的。

拿iphone風格的來講，只需把iphonemenu下的lmkbak.BMP換成自己必要的圖片就可以了，當然圖片名還得是這個。iphoneMenuNaviNavi.ini這個文件必須點竄里面的路徑，根據自己的軟件或者輿圖軟件的程序位置點竄，另外必要把iphone放在sdmmc的根目錄下。容易吧。

另外，同窗們還記得我在破解篇里說到更改注冊表里面的gpslogin.exe為exp.exe嗎，我們也能夠將其改為此目錄的實行文件sdmmciphonemobilenavigator.exe,直接就能啟用你的程序（點竄注冊表要警惕，可能變磚）

注冊表點竄錯誤可能導致gps變磚，卡在啟動畫面不動，通過恢復注冊表或者刷機即可解決。

假如您按我之前所說的備份了注冊表并且將連接模式改成了activesync模式的話，可以將注冊表導進PND就可以解決了，假如沒有以下。

首先，確定你的機器屬于甚么方案（具體見系列一），假如是大品牌，看看官方網站上有沒有下載吧；假如是遠峰方案，恭喜你，網上刷機rom很多，找個論壇下吧。假如屬于其他，遺憾的告訴你，只能接洽廠家了，不過也不肯定要反廠，有些廠家覺得反廠麻煩可能會通過收集將rom發給你，我就是直接接洽廠莢冬當然也能夠接洽賣家。

然后，準備一張SD卡，必須是2G一下，格式化為FAT文件體系，將rom拷貝進往，插進gps。

開機，有些gps直接就能出現刷機目錄，選擇升級BOOTLOADER成功后,再復位重啟,選擇升級全部,按屏幕提示往做吧。有些gps要按住幾個鍵，看看說明書或者baidu或者論壇上看看吧。

刷機完畢，恭喜您，這就是一個全新的體系。。

至此，本文完畢