第一篇：某道路施工組織設(shè)計(jì)(筑龍公路)_pdf

第一

章

綜

合說(shuō)

明

第二

章

工

程

概

況

第一節(jié)

道路工程概況

第二節(jié)

管道工程概況

第三節(jié)

橋梁工程概況

第四節(jié)

路燈工程概況

第三

章

施

工

準(zhǔn)

備

第一節(jié)

項(xiàng)目部組建

第二節(jié)

項(xiàng)目部成員崗位職責(zé)：

第四章、施工工期目標(biāo)和確保工期的措施

第一節(jié)

工期目標(biāo)

第二節(jié)

確保工期的措施

第五章

主要工序施工方法

第一節(jié)

道路施工方案

第二節(jié)

管道工程概況

第三節(jié)

橋梁施工方案

第四節(jié)

路燈部分施工

第六章

臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地布置

第七章

成本管理措施 第一節(jié)

勞動(dòng)力管理

第二節(jié)

材料管理

第八章

冬雨季施工安排

第一節(jié)

冬季的施工安排

第二節(jié)、雨季的施工安排

第九章

質(zhì)量安全保證體系

第一節(jié)

質(zhì)量保證體系

第二節(jié)

安全保證體系

第十章

安全文明施工

第十一章

環(huán)境保護(hù) 第一

章

綜

合說(shuō)

明

一、編制原則

1、統(tǒng)籌安排，安排重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織連續(xù)均

勻生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。

2、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化事故作業(yè)水平。

3、嚴(yán)格遵守事故規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全，做到文明施

工,積極推廣先進(jìn)的技術(shù)成果，因地制宜，揚(yáng)長(zhǎng)避短。不斷優(yōu)化施工方法，在保證工程工期和質(zhì)量的前提之下，加強(qiáng)成本核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力

降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、工期目標(biāo)：施工總工期：120 日歷天。

三、安全文明目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市安全文明工地

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

第二

章

工

程

概

況

第一節(jié)

道路工程概況

某路是位于花山工業(yè)集中區(qū)中部的一條東西走向的道路。該道路貫穿

工業(yè)集中區(qū)東西向。該路設(shè)計(jì)起始于霍里山大道，途經(jīng)上湖路、創(chuàng)業(yè)路、神來(lái)筆路、奮進(jìn)路、赤口路，止于秀山腳下的規(guī)劃中的主干道秀山路。本

次設(shè)計(jì)的道路全長(zhǎng) 2222.37 米，本標(biāo)段道路全長(zhǎng)為 670 米，道路紅線寬度

為 30 米，路基寬 31.0 米，設(shè)計(jì)車(chē)速為 30 公里/小時(shí)。路面結(jié)構(gòu)采用水泥

混凝土路面。沿線與各道路交叉口全部為平面交叉形式。某路服務(wù)功能主

要為工業(yè)集中區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸合企業(yè)人員通行，該道路屬工業(yè)集中區(qū)內(nèi)的一條次干道。

第二節(jié)

管道工程概況

根據(jù)城市排水規(guī)劃以及馬鞍山市總體規(guī)劃，排水體制采用分流制排水

系統(tǒng)。雨水和污水采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管道分別排出。管道基礎(chǔ)采用

混凝土基礎(chǔ)，參照國(guó)標(biāo) 95S516-5 覆土在 3.5 米以上及軟弱地基處采用 180 混凝土基礎(chǔ)，參照國(guó)標(biāo) 95S516-6 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)應(yīng)落在原狀土

0

0

上，否則要進(jìn)行地基處理。管道接口均采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，檢

查井每隔兩個(gè)設(shè)一落底式，落底高度為

0.4 米，其余采用流槽式。所有預(yù)

留支管處人行道 1 米接口均砌 240 磚封堵。管槽開(kāi)挖用機(jī)械開(kāi)挖，保留 20

厘米土采用人工清槽，不能超挖。回填材料采用含水量適中的好土，管頂

正下方 0.5 米以下可以用石屑，其他部分用 6%灰土。

第三節(jié)

照明工程概況

本道路工程為城市次干道，道路全長(zhǎng)約為 0.67 公里，照明的平均照度標(biāo)準(zhǔn)

約為 8Lx，照民均勻度為：Emin/Emax=0.35,采用截光型燈具。路燈照明電

壓為 380/220V，電源由附近變壓器引至路燈配電箱，且采用三相四線制，具體接入點(diǎn)應(yīng)與路燈主管部門(mén)接洽。因道路等級(jí)為支路，車(chē)行道路面寬度

為 17 米，路面有效寬度為 16 米，燈桿埋設(shè)于人行道，直線路段路燈按雙

側(cè)對(duì)稱方式布置，間距為 25 米，為了得到較均勻的路面亮度和良好的誘導(dǎo)

性，與霍里山大道等交叉口采用高桿方式布置。路燈配電線路均采用電纜

穿管暗敷，混凝土路面下采用金屬管保護(hù)，人行道下采用專用塑料路燈電

纜保護(hù)管保護(hù)，保護(hù)管在穿電纜前應(yīng)用應(yīng)用麻繩封堵。第三

施

工

準(zhǔn)

我公司如果進(jìn)場(chǎng)，將發(fā)揚(yáng)我公司能夠吃苦耐勞和敢打硬仗的優(yōu)良作

章

備

風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，按投標(biāo)書(shū)的承諾，調(diào)集我公司優(yōu)秀的施工人員

和精良的施工機(jī)械、裝備，在招標(biāo)文件規(guī)定期限內(nèi)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行

合同，積極展開(kāi)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

第一節(jié)

項(xiàng)目部組建

公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工程高度重視，如果我單位中標(biāo)，將成立高效、精干的項(xiàng)目

經(jīng)理部對(duì)本工程實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理，選拔施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)

伍進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目經(jīng)理代表本公司全面履行合同，負(fù)責(zé)本工程的施工組織

實(shí)施及商務(wù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部分為六個(gè)技術(shù)科，四個(gè)施工班組（詳見(jiàn)施工

組織機(jī)構(gòu)圖）。在工程中投入必要的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、檢測(cè)儀器等，同時(shí)建立、健全施工管理體系及質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、專長(zhǎng)

特點(diǎn)，以最優(yōu)的施工方案，快速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本工程施工。

施工組織機(jī)構(gòu)框圖

施

施工

工技

管術(shù)

理科

科管

道

施

工

小

組

總經(jīng)理

項(xiàng)目經(jīng)理

材

料

管

理

科

混

凝

土

施

工

小

組

安

全

保

衛(wèi)

科

木工

施工小

組計(jì)

資

財(cái)

料

預(yù)

檔

算

案

科

科

道路

施工小

組

第二節(jié)

項(xiàng)目部成員崗位職責(zé)：

一、項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和公司頒布的各項(xiàng)關(guān)于工程施工的規(guī)程規(guī)范和規(guī)章制

度。

2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、制定項(xiàng)目質(zhì)量、安全、文明施工等組織體系的管理網(wǎng)絡(luò)，保

證項(xiàng)目每道工序受控。

3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體施工期內(nèi)的設(shè)備、人員統(tǒng)籌安排、主要材料供應(yīng)、組織協(xié)

調(diào)和合同簽定工作。

4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本控制管理工作，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。

5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理，工作中獎(jiǎng)罰制度的建立和兌現(xiàn)。

6、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全管理工作，保證安全指標(biāo)控制在規(guī)范的范圍內(nèi)。

7、負(fù)責(zé)同甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)好工作關(guān)系，處理好工程期間的外部工作。

8、負(fù)責(zé)隊(duì)伍的管理和項(xiàng)目精神文明建設(shè)。

二、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)崗位責(zé)任制

1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目技術(shù)管理工作。

2、制定項(xiàng)目技術(shù)管理框架和管理網(wǎng)絡(luò)，保證項(xiàng)目技術(shù)管理到位。

3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)思想進(jìn)行消化，做好技

術(shù)交底工作。

4、按照設(shè)計(jì)要求和工作特點(diǎn)、組織技術(shù)人員編制施工組織設(shè)計(jì)。

5、做好日常技術(shù)管理、檢查、監(jiān)督工作保證各質(zhì)量控制點(diǎn)控制目標(biāo)達(dá)到規(guī)

范要求，保證技術(shù)資料及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)。

6、負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員針對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，做好技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)攻

關(guān)和技術(shù)應(yīng)用工作。

7、負(fù)責(zé)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門(mén)做好技術(shù)協(xié)調(diào)和服務(wù)工作。

8、負(fù)責(zé)項(xiàng)目完工后的質(zhì)量驗(yàn)收及技術(shù)資料的管理、總結(jié)、上報(bào)、移交工作。

9、負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)素質(zhì)和技術(shù)管理水平。

三、項(xiàng)目技術(shù)人員崗位責(zé)任制

1、協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人做好項(xiàng)目日常技術(shù)管理工作。

2、在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工條件，編制施工組織設(shè)計(jì)，為施工提供依據(jù)。

3、負(fù)責(zé)做好對(duì)施工人員和操作人員的技術(shù)交底工作，保證每個(gè)操作者心中

有數(shù)。

4、負(fù)責(zé)每道工序檢查驗(yàn)收工作。

5、負(fù)責(zé)技術(shù)資料的編制、收集、填寫(xiě)和匯總工作。

6、負(fù)責(zé)技術(shù)簽證和協(xié)調(diào)好同甲方及監(jiān)理的日常關(guān)系。

7、負(fù)責(zé)原材料復(fù)檢、電焊條、砂石料等材料質(zhì)保書(shū)的收集保管工作。

四、項(xiàng)目施工員崗位責(zé)任制

1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作。

2、了解施工地區(qū)施工條件和外部環(huán)境，協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)做好施工組織設(shè)

計(jì)的編制工作。

3、根據(jù)工期要求，提出現(xiàn)場(chǎng)施工布局和施工規(guī)模，保證施工正常開(kāi)展。

4、做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員、設(shè)備的組織、調(diào)度。

5、深入生產(chǎn)一線，了解生產(chǎn)情況，掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理生產(chǎn)中的產(chǎn)生問(wèn)

題。

6、協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中的內(nèi)部關(guān)系和外部遇到各種難題。

7、每天及時(shí)將生產(chǎn)情況和遇到問(wèn)題在生產(chǎn)例會(huì)上通報(bào)，保證施工順利暢通。

8、值班期間堅(jiān)守崗位，不擅自離崗。

五、安全員崗位責(zé)任制

1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目安全管理工作。

2、制定安全管理網(wǎng)絡(luò)，檢查落實(shí)各個(gè)安全機(jī)構(gòu)和兼職安全人員的配備情況。

3、加強(qiáng)安全教育，做好安全宣傳工作和防范工作。

4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況和施工條件，針對(duì)性制定安全技術(shù)措施，配備必要的

安全設(shè)施。

5、開(kāi)工前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備性能，防護(hù)等進(jìn)行檢查，杜絕事故隱患。

6、每日組織施工人員進(jìn)行例行安全檢查，機(jī)械用電等重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

7、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析會(huì)，總結(jié)成績(jī)，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)整改，消滅各種事

故因素。

8、建立安全檔案，做好安全記錄的工作。

9、及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)施工中遇到的各類事故，并根據(jù)管理程序及時(shí)上報(bào)。第四章、施工工期目標(biāo)以及

確保工期的措施

第一節(jié)

工期目標(biāo)

依照招標(biāo)文件規(guī)定，根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程總工期

為 120 日歷天。

第二節(jié)

確保工期的措施

一、工期保證措施

開(kāi)工后，運(yùn)用科學(xué)管理，抓質(zhì)量，促進(jìn)度。并從以下幾個(gè)主要方面予 以保證工期：

（一）從機(jī)構(gòu)組織和管理力量上保證

1、根據(jù)合同和工程管理需要，配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子：建立以項(xiàng)目管

責(zé)，以責(zé)定人“的原則，確定項(xiàng)目管理層與作業(yè)層責(zé)任人員名單，定員定

崗，各負(fù)其責(zé)，各行其職。理為核心的責(zé)權(quán)利體系，明確項(xiàng)目?jī)?nèi)部崗位責(zé)任，按”以事定崗，以崗定

2、樹(shù)立正確的安全質(zhì)量意識(shí)，以“質(zhì)量出信譽(yù)，安全出速度”為施工原則，以質(zhì)量為核心，抓安全促生產(chǎn)，保證施工順利進(jìn)行。

3、根據(jù)安全、質(zhì)量、進(jìn)度工作目標(biāo)確立內(nèi)部獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制 度，做到獎(jiǎng)罰分明，并按月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰以充分調(diào)動(dòng)員工積極性，達(dá)到提高效

率，加快施工進(jìn)度的目的。

4、按照全面質(zhì)量管理的原則，不斷反饋和修正各項(xiàng)措施和計(jì)劃，以更好地 指導(dǎo)下一輪施工，保證優(yōu)質(zhì)按時(shí)完成各項(xiàng)工程任務(wù)。

5、及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的全面交底

進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施需要全體員工的共同努力，要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng)

計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和具體措施，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計(jì)劃變成全體員工的自覺(jué)行動(dòng)，充分發(fā)揮員工的干勁和創(chuàng)造精神。

（二）從優(yōu)化施組設(shè)計(jì)和控制施工進(jìn)度上保證

1、進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)合同要求，在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)深入

細(xì)致的施工調(diào)查，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定切實(shí)可行的

施工方案和施工計(jì)劃，以全面指導(dǎo)施工生產(chǎn)。

2、編制具體的作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)月、旬、日施工任務(wù)，平衡各項(xiàng)資源(勞動(dòng)

力、材料、機(jī)具)配置，并落實(shí)到位，使每一個(gè)執(zhí)行者明確各自的工作計(jì)劃。

3、做好施工調(diào)度工作

施工調(diào)度是施工各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合、計(jì)劃協(xié)調(diào)的

指揮核心。調(diào)度工作的主要任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，采取有力措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完

成作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)明確的進(jìn)度目標(biāo)。

（三）從物資供應(yīng)和設(shè)備調(diào)配上保證

根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，按月、旬、日確定進(jìn)場(chǎng)材料和調(diào)配設(shè)備計(jì)劃。將計(jì)劃

下達(dá)至各個(gè)環(huán)節(jié)的操作人員，及時(shí)檢查、督促和反饋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并作

出相應(yīng)調(diào)整，以確保每一個(gè)計(jì)劃落實(shí)到位。尤其是關(guān)鍵工程、重點(diǎn)和難點(diǎn)

工程所需材料、設(shè)備做到優(yōu)先保證。

（四）從加強(qiáng)施工技術(shù)管理上保證

1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部，負(fù)責(zé)編制各項(xiàng)施工方案，重點(diǎn)制定重點(diǎn)難點(diǎn)工程 的施工方案，以方案指導(dǎo)施工，解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，防止出現(xiàn)返工現(xiàn) 象以致影響工期。

2、實(shí)行圖紙會(huì)審制度。工程開(kāi)工前由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行

設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)解決施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的問(wèn)題，保證工程順利進(jìn)行。

（五）從安全施工上保證

1、安全生產(chǎn)從第一線員工抓起，使他們樹(shù)立良好的施工安全意識(shí)。上崗前

必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，尤其是特殊工種必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格、持證后

方準(zhǔn)上崗。

2、制訂各項(xiàng)安全操作規(guī)程，如防觸電傷人，防交通事故，防火、防高空墜

落等方面的具體規(guī)定，使員工明確什么該做，什么不該做。

3、加強(qiáng)公司、項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)杉?jí)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)小組，執(zhí)行施

工設(shè)計(jì)中有關(guān)安全規(guī)定，定期進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查和安全稽查，確保工程萬(wàn)

無(wú)一失。

4、安排專職安全員負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程安全檢查、監(jiān)督和整改工作，防止

出現(xiàn)事故以致影響施工進(jìn)度。

（六）從后勤供應(yīng)和生活服務(wù)上保證

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好員工伙食，防病治病，保障員工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。

（七）從落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制上保證

為了保證工期，嚴(yán)格施工進(jìn)度計(jì)劃管理，除了科學(xué)合理地安排施工進(jìn)

度計(jì)劃外，施工過(guò)程中建立工期責(zé)任制，實(shí)行進(jìn)度工期獎(jiǎng)懲制度，將員工 的工作和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，激勵(lì)員工在保證安全、質(zhì)量的前提下，確保工期

目標(biāo)。

（八）從協(xié)調(diào)好外部關(guān)系上保證

加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的工作聯(lián)系，處理好與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和

群眾的關(guān)系，取得他們對(duì)工程建設(shè)的支持，使工程施工順利進(jìn)行。

做好與相鄰施工單位的合作與協(xié)調(diào)工作，尤其是在有互相干擾的地段，共同利用、維護(hù)好施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路及其他臨時(shí)設(shè)施，發(fā)揚(yáng)互助合作精

神，以利施工正常進(jìn)行。

第五章

主要工序施工方法

程量大，施工日期短，所以我們采取以主體工程施工為先導(dǎo)，實(shí)行平面按

段，立面按塊，同步流水作業(yè)，形成各主要分部分項(xiàng)在時(shí)間上達(dá)到緊密配 本工程范圍涉及道路，雨水和污水的管道以及其他附屬工程。因此工 合，復(fù)合推進(jìn)，以達(dá)到在保證質(zhì)量的前提下在最短的時(shí)間內(nèi)完成工程施工。根據(jù)該工程總體工程量，依據(jù)先地下，后地上，先主體，后附屬的原則進(jìn) 行組織施工。因此本工程總體施工順序如下：

施工準(zhǔn)備?測(cè)量放線?路基土方工程?污水管道工程?雨水管道工程工

?電纜、套管敷設(shè)?道路基層施工?電纜溝施工?照明管道施工?路面工 程施工?人行道及附屬設(shè)施工程施工。

本工程道路工程全長(zhǎng) 670 米。樁號(hào)為 K1+160 至 K+830，路線呈東西走向，創(chuàng)業(yè)路、神來(lái)筆路、奮進(jìn)路、赤口路，止于秀山腳下的規(guī)劃中的主干道秀

山路。施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。

為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取

如下測(cè)量方案： 道路貫穿工業(yè)集中區(qū)東西向。該路設(shè)計(jì)起始于霍里山大道，途經(jīng)上湖路、a．

測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀 3 臺(tái)，經(jīng)緯儀 2 臺(tái)。

b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐

標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉

合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)

置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100 米設(shè)

一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高

程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各

點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用

其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高

程測(cè)量。

第一節(jié)

道路工程施工

（一）、道路概況

本標(biāo)段起點(diǎn)為 K1+160，終點(diǎn)為 K1+830，途徑赤口路并與之相平交以及途徑

水塘（樁號(hào)為 K1+295-K1+330，K1+600-K1+670），道路紅線寬度為 30 米，水泥混凝土路面。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市Ⅱ級(jí)次干道

標(biāo)準(zhǔn)交通等級(jí)：中級(jí)

道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100

抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度六度設(shè)防

道路橫坡：1.0%-2.0% 道路縱坡：0.3%-3.0%

設(shè)計(jì)行車(chē)速度：30 公里/小時(shí)

設(shè)計(jì)年限：30 年

（三）道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路紅線寬度為 30 米，路基寬度為 31 米，其道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為：6.5m

寬人行道+2.5 米寬綠帶+7.0m 寬車(chē)行道+3.0 米寬中央綠化帶+7.0 米車(chē)行道

+2.0 米寬綠帶+6.5m 寬人行道=30m(路幅寬度)。

該項(xiàng)目中行車(chē)道橫坡為

1.5%,人行道橫坡為傾向于路中心的 2.0%。

（四）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)：

水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 4.5Mpa，其彎拉彈性模量為 28000Mpa。

（）車(chē)行道及交叉口路面結(jié)構(gòu)：

22cm 厚 35 水泥混凝土面層

30cm 厚二灰碎石基層（5：15：80）

20cm 厚石灰含量 12%石灰土底基層（路基堅(jiān)硬段不設(shè)）

6% 石 灰 土

40cm 厚，上 下 各 一 層 土 工 格 柵 包 裹（K1+295-K1+330 ；

K1+600-K1+670 樁號(hào)處）以及素土夯實(shí)。

(2)人行道

6cm 彩色道板

3cm 厚 1：3 水泥砂漿墊層

20cm 厚二灰基層

結(jié)構(gòu)總厚 28cm

（3）砼路面板縱向鋼筋布設(shè)于兩側(cè)邊緣。橫向鋼筋，腳隅鋼筋布設(shè)于脹逢 處及橫向邊緣，邊緣鋼筋遇接逢處斷開(kāi)

（4）砼路面縱逢間距：3.5 米，縮逢間距為 4.0 米，脹逢間距為 180 米一

道。

（五）施工要求

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及

時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。

填方路基一般應(yīng)先清除地表上的樹(shù)根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓分

層厚約為 30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下

一道工序的施工。因樁號(hào)為 K1+295-K1+330 以及 K1+600-K1+670 處為水塘，因此路基開(kāi)挖后由設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處理。一般可按先排水，然后清淤 米深，拋

石擠淤 1 米厚。再分層回填毛渣，分層夯實(shí)。每層厚度不大于 0.3 米，采

用山皮土回填到距路床 0.4 米處。最后按軟土路基處理：路床頂面下 40 厘

米采用 6%石灰土填筑，上下各一層土工格柵包裹。水塘陡坡按 1：1.5 坡比

挖成階梯狀。再分層土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)且路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。

路基壓實(shí)度不得低于下列標(biāo)準(zhǔn)：

（1）填方：

機(jī)動(dòng)車(chē)道：

0cm-80cm 為 95%；80cm-150cm 為 93%；

人行道：

0cm-80cm 為 90%，80cm-150cm 為 89%；

（2）零填及挖方路基：

機(jī)動(dòng)車(chē)道：0cm-30cm 為 95%

人行道：0cm-30cm 為 90%

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)，土基回彈模量植宜 大于 25Mpa。且施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。

（六）施工方法

路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是

土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫

斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出

界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊

坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液

限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按 JTJ051-93 規(guī)程辦理。

5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原

地面排水，結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。

(2)土方路塹開(kāi)挖

1、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。

2、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)

配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層

時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開(kāi)挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防

護(hù)工程以防雨水沖刷。

3、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm 后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。

4、路基土方工程施工安全執(zhí)行 JTJ076-95.4.2 規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：

路基下 0-80cm 范圍內(nèi)不低于 95%，80cm-150 cm 以上不低于 90%。

通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。

通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚

度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握

好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車(chē)定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）

邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度

進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整

度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。因樁號(hào)為

K1+295-K1+330 以及

K1+600-K1+670 處為水塘，因此路基開(kāi)挖后由設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處理。一般可按先排

水，然后清淤 2 米深，拋石擠淤 1 米厚。再分層回填毛渣，分層夯實(shí)。每層厚度不大于 0.3 米，采用山皮土回填到距路床 0.4 米處。最后按軟土路

基處理：路床頂面下 40 厘米采用 6%石灰土填筑，上下各一層土工格柵包裹。

水塘陡坡按 1：1.5 坡比挖成階梯狀，經(jīng)過(guò)處理過(guò)的路基方可按上面辦法進(jìn)

行填方施工。碾壓采用 14t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊 0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊 1.2M，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則

應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采

用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良

地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖

成內(nèi)傾 2～4%，寬不小于 1.0m、高 0.5m 的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)

底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則

按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

石灰土底基層、二灰碎石基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車(chē)道采用 20cm 厚 12%石灰土底基層，30 厘米二灰

碎石基層（5：15：80）。軟土路基段為 6%石灰土 40 厘米厚，上下各一層土

工格柵包裹。人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用 20 厘米二灰基層。

在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工

程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉

作業(yè)。施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ034-85

(1)準(zhǔn)備工作

①備料：在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含

量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的

水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生 天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出

合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多 1.0%。

②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓 3～4 遍）。

在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)現(xiàn)

“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。

刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定 的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或

做盲溝）。③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m 設(shè)

一樁，平面曲線每10～15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯

標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。

(2)施工要點(diǎn)

二灰碎石基層：

1、材料配比及壓實(shí)度：材料配比為石灰：粉煤灰：碎石（重量比）=5：15：

80，施工時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)配比實(shí)驗(yàn)采用合理且滿足規(guī)范要求的配合比，其

天抗壓強(qiáng)度應(yīng)打到 0.8Mpa 以上。壓實(shí)度不小于 98%

2、集料的要求：二灰碎石中集料應(yīng)具有一定的級(jí)配，且最大粒徑不應(yīng)超過(guò)

40mm，壓碎值不大于 30%。石灰、粉煤灰的要求同上。

其工藝流程圖如下：

下承層驗(yàn)收

施工放樣

運(yùn)輸和攤鋪混合整

形

碾

壓

接縫處理

養(yǎng)

生

混合料采購(gòu)

石灰土底基層：

1、石灰土中石灰的含量為 12%。

2、土優(yōu)先使用塑性指數(shù)為 15 至 20 的粘性土，土中的最大尺寸不應(yīng)大于

15mm,有機(jī)含量不大于 10%

3、石灰土壓實(shí)度應(yīng)大于 95%，7 天浸水抗壓強(qiáng)度不小于 0.6Mpa。

石灰土底基層層施工工藝流程：

測(cè) 量 放 線

下 承 層 施 工 準(zhǔn) 備

備 土

備

土

備

灰

備

料

備

灰

攤

鋪

拌

和

含

水

量

控

制

粗

平、穩(wěn)

壓

整

形

終

平

養(yǎng) 生 及 交 通 管 制

交

工

驗(yàn)

收 水塘路基部分處理：

水塘段路基處理（K1+295-K1+330；K1+600-K1+670 處），應(yīng)采取排水清淤等

措施，清淤后對(duì)河及塘坡面坡度大于 1：5 的將坡面開(kāi)挖成至少 1 米寬，內(nèi)

側(cè) 3%的臺(tái)階，清淤部分回填碎石土并壓實(shí)，碎石土的土石比例為 2：8，然

后繼續(xù)用 6%石灰土回填至原地面，其底部 40 厘米壓實(shí)度大于 85%，上部壓

實(shí)度同路基各部分要求，最后填筑路基。

(3)具體操作方法

1、原料進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果原料太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如

原料太濕應(yīng)涼干后，測(cè)試最佳含水量再攤鋪材料，材料應(yīng)有粉料，但含量

不宜超過(guò) 15%。

2、攤鋪原料，在平整后的原料上放好線，按平面面積和原料計(jì)算出攤鋪

基層原料的用量，按每分塊原料用量攤鋪均勻。

3、原料混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在

7-9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開(kāi)為宜。

4、路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于

50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及

檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒(méi)有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5、分段用機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測(cè)

出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路

機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開(kāi)始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的 1/3

寬。穩(wěn)壓一遍后，再開(kāi)震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無(wú)明

顯壓輪跡。碾壓過(guò)程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特 別是在穩(wěn)壓過(guò)程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重

新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓

實(shí)度要求以上。

6、分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長(zhǎng)度不壓。

預(yù)留相接處要重新原料和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的原料為

止，挖松的原料要重新加材料和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施

工同時(shí)碾壓密實(shí)。

7、拌合至完成壓實(shí)全過(guò)程的延續(xù)時(shí)間，不得超過(guò)其基層材料的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過(guò) 3 小時(shí)。壓實(shí)成型 12 小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水

管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)

甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。

混凝土路面工程：

⑴施工準(zhǔn)備工作：

首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)

量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工

過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。

⑵安裝模板：

混凝土板按一個(gè)車(chē)道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正

好沿車(chē)道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高

度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。

⑶

混凝土的制備：

本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料

是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。⑷

混凝土料的運(yùn)輸：

混凝土用罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。⑸混凝土的攤鋪 ①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。②混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路 槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。⑹混凝土的振搗 ①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用

2.2kW 的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次/min 以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料 5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板 振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊 10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45 時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于 30S；水灰比大于 0.45 時(shí)，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁

往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下：

檢查泵墊

脫水前，打開(kāi)真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與

箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用

3~4mm 厚橡膠板

堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于 650~700mmHg。此外，還

要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設(shè)吸墊

計(jì)劃采用新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過(guò)長(zhǎng)時(shí)可

折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小 6-8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面

應(yīng)略小 8-10cm。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開(kāi)泵脫水的同

時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接 2-3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通

接水桶。

-開(kāi)泵吸水

開(kāi)泵吸水，一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步伸高到 400-500mmHg，最高值不宜

大于 650-700mmHg。如在規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時(shí)，應(yīng) 立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)，一般可略澆些水將密封邊濕

潤(rùn)，再輕輕掃壓一下，如仍不見(jiàn)效，要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理

過(guò)程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)

水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫

水時(shí)間一般為板厚（cm）的 1-1.5 倍，單位 min）要求后或已脫出規(guī)定水量

（脫水率一般為 12%-15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起 1-2cm，繼續(xù)抽

吸 10-15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與

前次重疊 20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

真空脫水的作業(yè)深度不宜超過(guò) 30cm，混合物的水灰比不宜大于 0.55；

購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭＿^(guò)大

或過(guò)小都會(huì)影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。

不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；

脫水時(shí)要作好記錄，把握好脫水時(shí)間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層” 和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí)，應(yīng)

手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空

泵箱的沉積物，排盡存水。

接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土

凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料,填料為聚乙烯

膠泥。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50-70%時(shí)，用

切縫機(jī)切割成縫，縫寬 3-5mm。

⑻表面修整

采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。

機(jī)械抹光：圓盤(pán)抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致 密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定

向毛細(xì)孔開(kāi)口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表

層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗

抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在 3m 直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用 3m 直尺縱

橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于 1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱

向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用

包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊

橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以

3m 直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側(cè)邊

部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高

處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多

次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更

禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水

灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路

面成形通車(chē)后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面

平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻槽處理后，形成較大的宏觀

構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將

影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)

后再進(jìn)行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓

紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順

直均勻（深度一般 0.6-1.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗? 不但與壓紋的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊

層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時(shí)間應(yīng)

短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問(wèn)題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓

紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓

紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛

易疏松和破損表層，使表層

1~2mm 范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如

拉毛的路面平整度好。

⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差 0.5mm）。當(dāng)切縫 深小于 30mm 時(shí)，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用 7mm 厚刀片切割 30mm 深，第二次用 3～4mm 厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛

邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂，甚至使板塊報(bào)廢。

切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

⑽拆模：

混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意

保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。

⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后 2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度

時(shí)開(kāi)始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水

2-3 次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般 2-3 周。所有

接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待

清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填

縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。施工工藝流程為：

施工準(zhǔn)備工作

安裝模板

混凝土的攤鋪

混凝土的振搗

真空脫水

表面修整

切縫

拆模

養(yǎng)生與填縫

通行

混凝土運(yùn)輸 人行道面層施工:

6cm 彩色地磚

3cm1：3 水泥砂漿墊層

20cm 二灰碎石基層

人行道上需設(shè)置盲人通道彩色道板，盲道寬度為 50 厘米，無(wú)障礙在交叉口

處為三面坡型式的坡道。其他采用單面坡形式的坡道。交叉口處設(shè)置殘疾

人通道。在建筑物、路側(cè)出入口及人行道相關(guān)路口或人行橫道線處均設(shè)置

無(wú)障礙通道。

人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車(chē)道的底基層方法中已經(jīng)詳盡敘述，這

里不再贅述。下面只針對(duì)人行道彩色地磚鋪筑施工方法進(jìn)行闡述：

人行道彩色地轉(zhuǎn)：

鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差±2mm，缺邊掉角長(zhǎng)度不

大于±5mm，同種表面顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制

點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高

程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背面抹上 7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約 4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在 30 秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬

度為 10mm，深度為 5cm。

道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)

立即修正，最后用干沙摻 1/10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使

砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水

養(yǎng)生 5～7 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。沿線設(shè)施施工

本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車(chē)行道一側(cè)的側(cè)石，人行道旁的外緣石，結(jié)

構(gòu)尺寸分別為 800×300×120mm、500×150×80mm，全部為 C30 預(yù)制混凝土

構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。

施工如下：

①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 10～15m，彎道上 5～

10m，路口圓弧 1～5m 反復(fù)校核高程及曲線，以求圓順。側(cè)石和外緣石平面

刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約

2cm 厚砂漿，按放線位置安砌

側(cè)石或外緣石時(shí)用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。

③安砌好后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。

④還土：應(yīng)用混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于 50cm，厚度不小于 15cm，密實(shí)

度在 90%以上。

⑤勾縫：先校核位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生 5～7 天，防止碰撞。

交通安全施工措施：

在道路的交叉口設(shè)置交通信號(hào)燈、電子警察、地面標(biāo)線并預(yù)留信號(hào)燈過(guò)路

管線在道路沿線設(shè)置標(biāo)線、標(biāo)牌。

道路交叉口施工措施：

本次施工標(biāo)段與赤口路交叉，交叉口為平面交叉，信號(hào)燈控制。

第二節(jié)

雨、污水管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道其中雨水管道布

置在道路中心線北側(cè)，污水管道在道路中心線南側(cè)處，且每隔一定距離預(yù)

留管道。

（二）、施工要求

1.管道選材及接口：雨水、污水管道均采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水圓

管；排水管道接口均采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，雨水管道直徑由

K1+160-K1+460 樁號(hào)處為 D1500，從樁號(hào) K1+460-K1+830 為直徑 D1000，而

污水管道直徑從樁號(hào) K1+160-K1+495

為直徑 D600，K1+495-K1+830 為直徑

D500。在樁號(hào)

0+191 處因遇控規(guī)要求保留水系，所以采用涵管過(guò)渡，鋪設(shè)

兩根內(nèi)徑 D=1800 鋼筋混凝土涵管。

2．排水管道基礎(chǔ)采用

混凝土基礎(chǔ)，參照國(guó)標(biāo)

95S516-5，覆土在3.5 米以上及軟弱地基處采用 180 混凝土基礎(chǔ)并參照國(guó)標(biāo) 95S516-6；管道基礎(chǔ)

應(yīng)落在原狀土上，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。

3．雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為 d600，污水過(guò)路管均為

d300。預(yù)留支管出人行道 1 米接口均砌 240 磚封堵。

4．雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單

箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為 米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用 DN300，并均以 i=0.01 坡向雨水檢查

井。

5．管道回填

基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值：

管頂覆土在 1.5 米以內(nèi)時(shí)：機(jī)動(dòng)車(chē)道不小于 95%，非機(jī)動(dòng)車(chē)行道不小于 90% 管頂覆土在 1.5 米以上，管頂以上 0.5 米的填土厚度范圍內(nèi)密實(shí)度不小于

93%。

0

0

回填材料采用含水量適中的好土，回填土不得有大于

毫米的石塊，碎

石，凍土也不得含有樹(shù)枝，木材等有機(jī)物，回填時(shí)溝槽須無(wú)積水。

回填材料也可為管頂正下方 0.5 米以下用石屑，其他部分用 6%灰土。

污水管道施工完畢后須做閉水實(shí)驗(yàn)。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開(kāi)挖?基坑支護(hù)?地基處理?基礎(chǔ)施工?管道

安裝?基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開(kāi)挖后暴

露過(guò)久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施

工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。排水管道施工工藝和方法如下：

①

管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械

開(kāi)挖的方法。人工填土層用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖，分別采用１:0.25 和

1:0.33 的放坡系數(shù)，開(kāi)挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬 0.5

米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開(kāi)闊處，開(kāi)挖棄土應(yīng)置于開(kāi)挖溝槽上邊線 1.0 米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制

測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)

2.0 米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需

對(duì)坑壁進(jìn)行支撐。當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上

0.2 米時(shí)，應(yīng)停止

機(jī)械作業(yè)，改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

②

地基處理:管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇

不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)

商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低

水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉

基坑。③

鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用

135°和

180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)

砼標(biāo)號(hào)為Ｃ15。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。

④

管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中

線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。

雨水管和污水管借口均為為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口

要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢

查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。

⑤

回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計(jì)及

有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分

段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留 0.3 米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。管

道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，部分采用人

工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層 0.15 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙

式打夯機(jī)，每層 0.3 米厚分層填筑夯實(shí),回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度

標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

（四）、污水管道的閉水試驗(yàn)

污水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上 2m（一般

以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合

標(biāo)準(zhǔn)。

試驗(yàn)前，用 1:3 水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭，并用 1:2.5 砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù) 3~4d 達(dá)到一

定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如

抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影

響試驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的

安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并

預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證

閉水試驗(yàn)過(guò)程中的安全。

（五）、工藝和安全要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起

吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)應(yīng)

墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承

口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道

相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管身下方應(yīng)

鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于 150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流

沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。

管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行

復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)

臨時(shí)封堵。

雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，暫

時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好

槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨 天不得進(jìn)行接口施工。

新建管道與已建管道連接時(shí)，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開(kāi)挖。

鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)

整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。

檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同

時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。

井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到

規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管 的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支

管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。

檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于

300mm 時(shí)應(yīng)砌磚圈加

固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不

應(yīng)大于 30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于 50mm。

砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。

檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好

井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)

留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。

雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊

線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。

管道施工完畢，在回填土前，污水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。

回填土?xí)r，槽底至管頂以上 50cm 范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于 100mm 的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于 250mm，回填土的密

實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。

第四節(jié)

路燈部分施工

本道路工程為城市次干道，道路全長(zhǎng)約為 0.67 公里，照明的平均照度標(biāo)準(zhǔn)

約為 8Lx，照民均勻度為：Emin/Emax=0.35,采用截光型燈具。路燈照明電

壓為 380/220V，電源由附近變壓器引至路燈配電箱，且采用三相四線制，具體接入點(diǎn)應(yīng)與路燈主管部門(mén)接洽。因道路等級(jí)為支路，車(chē)行道路面寬度

為 17 米，路面有效寬度為 16 米，燈桿埋設(shè)于人行道，直線路段路燈按雙

側(cè)對(duì)稱方式布置，間距為 25 米，為了得到較均勻的路面亮度和良好的誘導(dǎo)

性，與霍里山大道等交叉口采用高桿方式布置。路燈配電線路均采用電纜

穿管暗敷，混凝土路面下采用金屬管保護(hù)，人行道下采用專用塑料路燈電

纜保護(hù)管保護(hù)，保護(hù)管在穿電纜前應(yīng)用應(yīng)用麻繩封堵。

一、工序流程

施工中采用以下流程：

定燈位?挖溝

?

埋管

?澆注路燈基礎(chǔ)?敷設(shè)電纜

?

絕緣測(cè)試

?

路

燈安裝?電氣設(shè)備安裝

?

實(shí)驗(yàn)、調(diào)試

?

自檢

?

竣工驗(yàn)收

二、具體施工方法

1、定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為 25 米為基準(zhǔn)確定路燈

安裝位置，燈具采用圓錐單彎臂燈桿，燈桿采用圓錐形鋼管，表面熱鍍鋅

防腐。燈具自帶熔斷器保護(hù)和補(bǔ)償電容器，光源采用高壓鈉燈。

2、挖溝及埋管：以距路基石 50cm 為中心，開(kāi)挖寬 30cm 深 50cm 電纜管預(yù) 埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。

3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)

尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金

屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（GB/T9700）、《熱噴涂

金屬件表面預(yù)處理通則》（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及

質(zhì)量檢驗(yàn)》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。

4、敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求

1)電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；

2)

電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；

3)

電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；

4)

電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物；

5)保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；

5、路燈安裝規(guī)定

1)

同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰

角、裝燈方向宜保持一致。

2)

基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面 30～50mm。澆制鋼筋混

凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。

3)

燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與

地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。

4)

燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合

下列規(guī)定： 5)在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)

毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于 200mm。

6)

路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱

鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維

氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》

（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。

7)

各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺

距。

5、備安裝（路燈控制箱安裝）

a)

材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用；

b)

動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；

c)

二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；

d)

箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。

e)配電柜（箱、盤(pán)）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無(wú)損傷。固定電器的支架應(yīng)

刷漆。

f)

機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

6、有隱蔽工程，應(yīng)提前通知業(yè)主，經(jīng)業(yè)主檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一

道工序。

7、用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)

合格，并由專人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。

8、施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護(hù)及各專業(yè)協(xié)調(diào)。

9、纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn)，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其

走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。

10、需開(kāi)孔的配電箱（柜），必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開(kāi)孔。

電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護(hù)管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。

11、線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護(hù)線套，并用 500V 絕緣電阻應(yīng)大于 1MΩ，同時(shí)作好記錄。

12、有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接

地網(wǎng)上，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。

13、安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并作好調(diào)試記

錄。

14、各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。

15、其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行施工。

第六章

臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地布置

1、臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地布置均按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按照國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保

部門(mén)的規(guī)定配備防止污染或處理“三廢”的設(shè)施。

2、設(shè)備材料

本工程交通運(yùn)輸方便,故將主要的臨時(shí)設(shè)施布置在施工現(xiàn)場(chǎng)附近即可，將主要的材料設(shè)備放在項(xiàng)目部的辦公場(chǎng)所，由專人值班看守。

大，涉及的人員較多，故在現(xiàn)場(chǎng)工棚數(shù)間，以供職工午間休息與冬季防寒

與暑期防熱避暑之用；為提高現(xiàn)場(chǎng)工人的居住環(huán)境，結(jié)合實(shí)際情況，統(tǒng)一

租用附近居民的平房，以供臨時(shí)農(nóng)民工居住，體現(xiàn)文明施工；辦公室、會(huì)

3、臨時(shí)用地建設(shè):根據(jù)本工程的實(shí)際情況，因?yàn)槭┕し秶鷱V，工作難度較 議室內(nèi)各配置空調(diào)一臺(tái)，資料室配電腦，供工程現(xiàn)場(chǎng)辦公之用。在施工現(xiàn)

場(chǎng)設(shè)置配電房，鋼筋加工地，木工加工房，機(jī)械加工間，水泥儲(chǔ)存庫(kù)，鋼

筋加工場(chǎng)宜靠近配電房以減少電壓降

(以上詳見(jiàn)施工平面圖)。

4、施工用水

施工現(xiàn)場(chǎng)如有市自來(lái)水廠的供水管網(wǎng)經(jīng)過(guò)，施工時(shí)盡量與業(yè)主聯(lián)系就近

取水，降低施工成本。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工現(xiàn)狀，與業(yè)主取得聯(lián)系就近拉接 380V

電源供電，并設(shè)配電房一間。

第七章

成本管理措施

成本的降低應(yīng)建立在質(zhì)量的基礎(chǔ)上。在施工過(guò)程中，要樹(shù)立向質(zhì)量要成本 的原則，其具體措施如下：

第一節(jié)

勞動(dòng)力管理

1、合理施工，安排流水交叉作業(yè)，使勞動(dòng)力的利用率達(dá)到最高，避免窩工。

2、全力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、盡量使用機(jī)械化施工，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

4、各種工程把好質(zhì)量關(guān)，做到一次合格，避免返工，造成勞動(dòng)力的重復(fù)使

用。

5、采取質(zhì)量與報(bào)酬掛鉤方式，采取市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理方式，承包到個(gè)人，提高

各種施工人員的積極性。

第二節(jié)

材料管理

1、嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)材料的計(jì)量復(fù)核高度，并做好材料的入庫(kù)登記。

2、按設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合預(yù)算計(jì)算材料用量作為各工種的基準(zhǔn)用量，采取材料節(jié) 約按比例獎(jiǎng)給個(gè)人，材料浪費(fèi)按比例向個(gè)人攤派的原則，提高各個(gè)工種施

工人員節(jié)約材料的意識(shí)。

3、加強(qiáng)對(duì)各種材料的貯存與使用管理，提高周轉(zhuǎn)材料利用率。

第八章

冬雨季施工安排

審批后，報(bào)監(jiān)理（業(yè)主）審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。季節(jié)性施工期間，項(xiàng)目經(jīng)理

部各職能部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

第一節(jié)

冬季的施工安排

進(jìn)入冬季施工前，應(yīng)制定詳細(xì)的冬季施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可

進(jìn)行施工。在冬季氣溫較低時(shí)可進(jìn)行施工，但應(yīng)采取防凍措施。

一、調(diào)整砼配合比，添加具有防凍和早強(qiáng)作用的外加劑。

二、所用的砼采用溫水拌和，保證砼的入模溫度，并摻加防凍劑。

三、在進(jìn)行砼澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)采用棉被進(jìn)行覆蓋或采取蒸汽養(yǎng)護(hù)措施。

四、在冬季氣溫較低情況下進(jìn)行鋼筋焊接應(yīng)采取擋風(fēng)措施，當(dāng)氣溫過(guò)低

超過(guò)規(guī)范要求時(shí)應(yīng)停止焊接作業(yè)。

五、冬季氣候干燥，加之養(yǎng)護(hù)覆蓋物較多以及取暖等因素，冬季施工期

間應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)的防范工作。

六、冬季施工尚需要注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)和氣象站聯(lián)系，警惕可能出現(xiàn)的短期寒流的不利影響，作好相應(yīng)的防范措施。進(jìn)入冬季施工和雨季施工時(shí)，要制定詳細(xì)的冬雨季施工措施，由項(xiàng)目經(jīng)理

第二節(jié)、雨季的施工安排

一、雨季砼施工

1、混凝土在雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)堆料場(chǎng)作好排水工作，避免沖入泥漿。

2、混凝土在拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定砂、石料含水量，及時(shí)調(diào)整水灰比，確保砼質(zhì)量。

3、混凝土澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆筑，而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆筑，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施。

4、剛澆好的砼若遇雨，不宜采用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料薄

膜，上面在蓋草袋，否則草袋受雨淋后會(huì)污染砼表面，影響砼面層色澤。

5、雨季混凝土施工要充分作好運(yùn)輸，勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓⒄駬v成型，各工序間隔要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅(jiān)持完成，反

對(duì)盲目施工。

二、雨季施工其它注意事項(xiàng)

1、加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系注意一切工作，生活的安全。

2、加強(qiáng)施工便道的維護(hù)，以保證車(chē)輛通行。做好生產(chǎn)所需材料的儲(chǔ)

備工作以應(yīng)付因便道毀壞帶來(lái)的種種困難。

3、所有車(chē)輛要加強(qiáng)保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶病作業(yè)，確保

行車(chē)安全，并保證防汛搶險(xiǎn)急動(dòng)員時(shí)設(shè)備的完好。

4、檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，作到防漏。對(duì)各種電器、機(jī)具

加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止危險(xiǎn)。注意作好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材）的保管工作，責(zé)任到人。

5、加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即及時(shí)

處理。做好一線職工的雨具發(fā)放工作，加強(qiáng)高空作業(yè)腳手架和平臺(tái)的防 滑措施。

第九章

質(zhì)量安全保證體系

第一節(jié)

質(zhì)量保證體系

一、質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖

二、質(zhì)量管理

導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部門(mén)科室負(fù)責(zé)人和施工

隊(duì)長(zhǎng)為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢

員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證整個(gè)標(biāo)段的總體質(zhì)量。

三、質(zhì)量控制

確保施工質(zhì)量是本大橋工程的關(guān)鍵所在，我公司擬在施工全過(guò)程中緊

緊抓住質(zhì)量問(wèn)題，從事前、事中和事后三個(gè)階段對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行控制。

1、事前控制

通過(guò)對(duì)工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢(shì)，在質(zhì)量問(wèn)

題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見(jiàn)性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。

通過(guò)對(duì)某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)與各種影響因素的對(duì)比分析，找出

對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生之前

將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。

建立設(shè)計(jì)文件會(huì)審制度：在接到設(shè)計(jì)圖紙后由總工程師主持，施工部、本工程將堅(jiān)持開(kāi)展全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng) 技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設(shè)計(jì)文件會(huì)審，明確工程質(zhì)量要求，做好會(huì)審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，對(duì)返回的設(shè)計(jì)問(wèn)題的答復(fù)和設(shè)計(jì)變更應(yīng)立即由技

術(shù)部組織上述人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。

建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，并留有記

錄，施工隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種工人明確職責(zé)

和技術(shù)要求，努力把好質(zhì)量關(guān)。

2、事中控制

影響質(zhì)量原因分析。當(dāng)質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)征兆之后，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查或

現(xiàn)場(chǎng)描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫(kù)中找出造成質(zhì)量問(wèn)題征兆的主要原因，制定改進(jìn)措施，杜絕或減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

質(zhì)量要點(diǎn)分析。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設(shè)過(guò)程中的

薄弱環(huán)節(jié)、工序，開(kāi)展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。

質(zhì)量?jī)?nèi)部對(duì)比。通過(guò)各施工隊(duì)、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計(jì)出各施工

隊(duì)、班組的工程質(zhì)量狀況，通過(guò)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流，提高工程施工質(zhì)量，同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工隊(duì)、班組的考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)獎(jiǎng)懲手段，促進(jìn)工程

質(zhì)量的提高。

建立工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊(duì)對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行自檢，交

接班時(shí)兩施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面互檢，接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工隊(duì)長(zhǎng)

在對(duì)方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。

建立資料分層審核制度：各項(xiàng)原始記錄必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽字，以防差錯(cuò)。重大技術(shù)問(wèn)題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字，特別重大

問(wèn)題應(yīng)上報(bào)總公司總工審查，確保質(zhì)量。

建立碰頭會(huì)議制度：由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各部門(mén)、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技 術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出病因，提出對(duì)策付諸實(shí)施。

3、事后控制

對(duì)分項(xiàng)工程中各工序施工的原始記錄、檢測(cè)報(bào)告、監(jiān)理批示等資料中 的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析得出內(nèi)在質(zhì)量的評(píng)質(zhì)，為后續(xù)施工提供借鑒。

對(duì)工程的外觀質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，為以后施工改進(jìn)工程操作提供借鑒。

將施工中收集的各種原始資料、文函等，及時(shí)按分項(xiàng)工程項(xiàng)目和墩臺(tái)

號(hào)分類歸擋交專人保管，為竣工驗(yàn)收奠定基礎(chǔ)。附圖：質(zhì)量保證體系框圖

質(zhì)量監(jiān)督站

項(xiàng)目經(jīng)理

計(jì)機(jī)

劃料

調(diào)科 度室技術(shù)負(fù)責(zé)人

安

總

試全

工

驗(yàn)科

辦

室施工監(jiān)理

質(zhì)工

質(zhì)

檢程

檢

工科

科

程師

第二節(jié)

安全保證體系

一、安全保證體系框圖

目 標(biāo) ： 無(wú) 上 等 級(jí) 事 故、無(wú) 死 亡 和 重 傷 事 故

民

行

國(guó)

安

安

安

主

政

家

全

全

全

管

管

監(jiān)

管

行

制

理 理

督

理

為

度

施 工 安 全 管 理

環(huán)

物

境

人

機(jī)

項(xiàng) 目 經(jīng) 理 管

部

管

規(guī)

理

施 工 理

范

層

隊(duì)

手

教

次

段

育

作 業(yè) 班 組(工 種)

工 序

規(guī)

范

活

動(dòng)

實(shí) 現(xiàn) 安 全 目 標(biāo)

獎(jiǎng)

懲

基

礎(chǔ)

工

作

規(guī) 章 制 度

安 全 知 識(shí)

安 全 技 術(shù) 措 施 交 底

法 律 紀(jì) 律

安 全 方 針、政 策

工 人 上 崗 安 全 教 育

施 工 中 教 育

安 全 標(biāo) 準(zhǔn) 作 業(yè)

職 業(yè) 道 德 養(yǎng) 成

各 種 崗 位 責(zé) 任 制

包 保 責(zé) 任 狀

文 明 施 工 活 動(dòng)

各 種 競(jìng) 賽 活 動(dòng)

責(zé) 任 制 兌 現(xiàn)

檢 查、評(píng) 比、總 結(jié)班 組 建 設(shè)

安 全 預(yù) 防 措 施

第二篇：公路施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況

陳李公路大豐收費(fèi)站工程1標(biāo)分為站區(qū)和站區(qū)外兩部分。具體如下：站區(qū)部分，全長(zhǎng) 140米，20CM 底槽處理，60CM路基處理，15CM10%石灰土，15 CM12%石灰土，15CM 二灰碎石，0.5CM 下封，20CM 水泥砼板。站區(qū)外部分，全長(zhǎng) 750米，20CM 底槽處理，60CM路基處理，15CM10%石灰土，15 CM12%石灰土，0.5CM 下封，3.0CM 瀝青面層。本項(xiàng)目工程主要工程量有：

土方開(kāi)挖:4.30KM 3

底槽處理:4.00KM 2

回填壓實(shí)土方:2.40KM 3

10%石灰土:3.33KM 2

12%石灰土:3.10KM 2

二灰碎石:1.68KM 2

瀝青下封:3.10KM 2

水泥砼路面:437.00M3

瀝青砼: 0.45100 M3

二、工程特點(diǎn)

工期短，任務(wù)重，不中斷交通，安全要求高。

三、工程管理部署及總體安排

為了確保工程能保質(zhì)保量順利實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，路橋總公司委派分管領(lǐng)導(dǎo)常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，督查指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部按公司的質(zhì)量管理體系設(shè)置崗位職能，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)制，推行ISO9002管

理模式運(yùn)轉(zhuǎn)，使管理和施工密切結(jié)合，保證工程全面、全過(guò)程實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)附圖

（一）。

1、施工隊(duì)伍的安排和路段作業(yè)計(jì)劃

我公司施工駐地位于南陽(yáng)鎮(zhèn)紅旗橋東 650米。施工段面為二個(gè)作業(yè)點(diǎn)，根據(jù)施工時(shí)間需要，在保質(zhì)保量的前提下，為加快進(jìn)度，在進(jìn)行石灰土施工時(shí)，再增加一個(gè)施工二班，進(jìn)行機(jī)動(dòng)施工，平行作業(yè)。

2、工期進(jìn)度計(jì)劃

根據(jù)招標(biāo)文件要求，該標(biāo)段合同工期為2個(gè)月，因此必須合理安排，精心管理，保證完成全部合同項(xiàng)目。主要項(xiàng)目工期安排如下：

（1）2003年月日－月日 施工準(zhǔn)備工作

（2）2003年月日－月日 路基開(kāi)挖

（3）2003年月日－月日 路基處理

（4）2003年月日－月日 10％石灰土

（5）2003年月日－月日 12％石灰土

（6）2003年月日－月日 二灰碎石

（7）2003年月日－月日瀝青下封

（8）2003年月日－月日水泥砼路面

（9）2003年月日－月日瀝青砼

3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

根據(jù)工期安排，合理組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，滿足施工需要。

4、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

水泥：大豐市新豐水泥廠水泥。

石料：主要擬用宜興一帶采石場(chǎng)石料，由于該地區(qū)石料主要為石灰?guī)r，石質(zhì)堅(jiān)硬，風(fēng)化石少，強(qiáng)度可滿足工程需要。

石灰：宜興產(chǎn)Ⅲ級(jí)以上石灰。

粉煤灰：鹽城發(fā)電廠。

瀝青：選用鹽城市公路管理處上岡瀝青油庫(kù)油料。

詳見(jiàn)附表（3）材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

5、施工場(chǎng)地安排

沿線設(shè)料場(chǎng)、拌和場(chǎng)一處。

6、本工程施工項(xiàng)目多，工期短，又要保證道路暢通，我們將采取平行和流水相結(jié)合的作業(yè)方式施工，確保工程質(zhì)量和工期按投標(biāo)書(shū)的承諾兌現(xiàn)。

四、確保工程質(zhì)量的措施

針對(duì)本標(biāo)段施工的具體特點(diǎn)，結(jié)合我公司創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，我們有義務(wù)，有決心，有信心，有能力確保經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良以上。

1、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保優(yōu)質(zhì)工程。確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針，以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各個(gè)分項(xiàng)目的質(zhì)量管理目標(biāo)和各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織和以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。

3、質(zhì)量檢查人員每天堅(jiān)持在施工第一線，開(kāi)展工程質(zhì)量檢查工作，每月組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比工作，作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

⑴質(zhì)量保證體系

①質(zhì)量體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立以質(zhì)量監(jiān)督部為中心的獨(dú)立質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)。作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員實(shí)行分級(jí)管理制度。每道工序都必須經(jīng)過(guò)作業(yè)班的質(zhì)檢自檢，班組之間質(zhì)檢員互檢，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人聯(lián)檢，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上，交監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工（質(zhì)量檢查程序詳見(jiàn)框圖）。

②試驗(yàn)體系：項(xiàng)目經(jīng)理部成立中心試驗(yàn)室，建立標(biāo)養(yǎng)室，配足與工程相適應(yīng)的儀器設(shè)備，充分滿足本工程試驗(yàn)需要，嚴(yán)格把好材料和材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，各種原材料必須要有質(zhì)保書(shū)和產(chǎn)品使用合格證，對(duì)不符合質(zhì)量要求的各種原材料必須要有質(zhì)保書(shū)和產(chǎn)品使用合格證，對(duì)不符合質(zhì)量要求的各種原材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工之中有試驗(yàn)檢查，完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量狀況。

③測(cè)量體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量組，為測(cè)量組配備與其任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，負(fù)責(zé)控制測(cè)量和施工放樣工作，測(cè)量工作由始至終嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，做到施工前有控制性測(cè)量和施工放樣，完后質(zhì)量成品測(cè)量檢查，確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。

④?chē)?yán)格施工過(guò)程質(zhì)量控制工作，認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙，充分理解設(shè)計(jì)意圖及要求，層層組織技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、施工工藝、操作規(guī)程組織施工，施工過(guò)程中按檢查簽證表格進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保每一過(guò)程質(zhì)量控制來(lái)保證項(xiàng)目工程質(zhì)量。

質(zhì)量檢查程序構(gòu)成圖見(jiàn)附圖（4）。

五、工期進(jìn)度保證措施

本標(biāo)段為陳李公路大豐收費(fèi)站工程1標(biāo)，全長(zhǎng) 890M，工期2個(gè)月，時(shí)間緊，任務(wù)重，要求高，為保質(zhì)保量在合同期內(nèi)完成全部工程量，我們的保證措施為：

1、公司將組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，選派優(yōu)秀的施工骨干來(lái)組織，協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目工程施工。

2、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，以2個(gè)月總工期控制為前提，安排月、旬、周作業(yè)計(jì)劃，倒排工期，嚴(yán)格按投標(biāo)方案提出的材料、機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)施工。

3、尊重知識(shí)，尊重人才，組建小組對(duì)影響工期的關(guān)鍵工序上進(jìn)行攻關(guān)，采用新工藝、新技術(shù)加快施工進(jìn)度，編排工期。

4、努力提高機(jī)械化施工程度和機(jī)械設(shè)備使用效率，購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的新機(jī)械、新設(shè)備，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修檢查和保養(yǎng)工作，保證完好率。

5、積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，掀起勞動(dòng)熱潮。并及時(shí)組織立功獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大職工生產(chǎn)勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，加快工程建設(shè)。

六、雨季工期保證措施

路槽開(kāi)挖段每 50米 開(kāi)挖排水出口。并設(shè)專人與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，掌握當(dāng)天和按期氣候變化情況，購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的塑料布和彩布對(duì)已完成的路基及回填土和正在施工中的板塊及機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)行充分覆蓋，可達(dá)到雨前、雨后不間斷施工。

七、夜間施工保證措施

1、在有保證道路安全暢通，施工作業(yè)面內(nèi)機(jī)械、人員安全的措施下，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有充足的亮度。

2、夜間施工的工人挑選年輕力壯，白天得到充足休息的人員。

3、對(duì)夜間作業(yè)的項(xiàng)目，有專業(yè)技術(shù)人員跟蹤作業(yè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

4、對(duì)工人進(jìn)行夜間操作進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育、安全管理，安排安全員跟班作業(yè)。

八、安全生產(chǎn)文明施工

該工程任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、交通復(fù)雜，我們一定要增強(qiáng)施工安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“施工必須安全、安全為了施工”的思想。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感，確保我標(biāo)段在施工期間道路安全暢通，生產(chǎn)安全無(wú)事故。為此，我項(xiàng)目部擬采取以下一系列措施：

1、建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，層層落實(shí)安全責(zé)任制。

項(xiàng)目部建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥任組長(zhǎng)，為安全工作第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工期間的一切安全工作。安全員任副組長(zhǎng)，著重負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，成員由各組室負(fù)責(zé)人參加，分別負(fù)責(zé)各組室相應(yīng)的安全工作，成立值班小組，配備對(duì)講機(jī)，并設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)日常施工現(xiàn)場(chǎng)的安全督查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。明確施工安全職責(zé)、權(quán)限，責(zé)任到人，形成安全管理工作層層落實(shí)責(zé)任制，工作處處有人抓的局面。

2、嚴(yán)格操作規(guī)程，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

加強(qiáng)安全教育，定期召開(kāi)安全會(huì)議，使所有的機(jī)駕人員牢固樹(shù)立施工安全責(zé)任感，機(jī)械作業(yè)按規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章駕駛，違章作業(yè)，上路作業(yè)人員統(tǒng)一著裝，穿標(biāo)志服，戴標(biāo)志帽，同時(shí)對(duì)民工和臨時(shí)租用的機(jī)械均要簽訂安全責(zé)任合同，否則一律不得錄用，真正確保各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處。

3、設(shè)立醒目施工標(biāo)志，確保車(chē)輛行駛安全暢通。

根據(jù)《江蘇省公路施工路段管理辦法》第13條規(guī)定，我們將在施工路段設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志。如文字說(shuō)明標(biāo)志、限速標(biāo)志、解除限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、指向標(biāo)志、慢行標(biāo)志、禁超標(biāo)志等。標(biāo)牌要規(guī)范、清晰、視認(rèn)性好，設(shè)置地點(diǎn)準(zhǔn)確，設(shè)置牢靠。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用紅色塑料隔離墩牽線掛紅旗，與車(chē)輛行駛車(chē)道隔離，白天派專人執(zhí)勤，夜間懸掛紅燈。

4、科學(xué)管理，文明施工，建立優(yōu)良的施工現(xiàn)場(chǎng)。

機(jī)械、車(chē)輛停放位置整齊，施工現(xiàn)場(chǎng)布置有序，盡可能做到機(jī)械統(tǒng)一管理，做到文明施工。

5、搞好地方關(guān)系，嚴(yán)肅生活紀(jì)律。

工地不允許以任何形式進(jìn)行賭博，不允許到社會(huì)上休閑娛樂(lè)場(chǎng)所活動(dòng)，晚上不串門(mén)，不擾民，搞好地方關(guān)系。

6、避免揚(yáng)塵材料造成居民生活區(qū)的環(huán)境污染，影響居民生活安全。

第三篇：公路施工組織設(shè)計(jì)

1、公路工程基本建設(shè)程序的內(nèi)容 項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究、設(shè)計(jì)文件、列入基本建設(shè)計(jì)劃、施工準(zhǔn)備、組織施工、竣工驗(yàn)收和交付使用。

2、公路施工組織任務(wù)確定開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；計(jì)算工程數(shù)量、合理部署施工力量，確定勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班、各種材料構(gòu)件等的需要和供應(yīng)方案；確定施工方案，選擇施工機(jī)具；安排施工順序，編制施工進(jìn)度計(jì)劃；確定工地現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料、倉(cāng)庫(kù)、辦公等場(chǎng)地的布置；制定確保工程質(zhì)量、工期、安全的措施。

4公路建設(shè)任務(wù)特點(diǎn)及資金來(lái)源：公路建設(shè)的內(nèi)容：公路的小修、保養(yǎng)；公路工程的大中修與技術(shù)改造；公路工程基本建設(shè)。公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)：產(chǎn)品的固定性、產(chǎn)品的多樣性、產(chǎn)品形體的龐大性、產(chǎn)品部分結(jié)構(gòu)的易損性。公路施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)：施工流動(dòng)性大，施工協(xié)作性高，施工周期長(zhǎng)，受外界干擾及自然因素影響大。資金來(lái)源是:凡屬于固定資產(chǎn)的維修、固定資產(chǎn)的更新和技術(shù)改造資金由交通經(jīng)費(fèi)即養(yǎng)路費(fèi)開(kāi)支;而擴(kuò)大再生產(chǎn)中的新建公路和新建大中橋等基本建設(shè)投資開(kāi)支。

5、公路基本建設(shè)的定義,內(nèi)容及其組成項(xiàng)目是什么?答：公路基本建設(shè)：指公路運(yùn)輸業(yè)有關(guān)固定資產(chǎn)的建筑、購(gòu)置、安裝活動(dòng)以及與其相關(guān)的如勘察設(shè)計(jì)、征用土地等工作。內(nèi)容：建筑安裝工程，設(shè)備、工具、器具的購(gòu)置，其它基本建設(shè)工作。組成項(xiàng)目：基本建設(shè)項(xiàng)目，單項(xiàng)工程，單位工程，分部工程，分項(xiàng)工程。

6.施工組織設(shè)計(jì)的概念是什么？目的是什么？答：施工組織設(shè)計(jì)：從工程的全局出發(fā)，按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w條件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)主要因素后，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等做出的科學(xué)而合理的安排。

7施工組織設(shè)計(jì)的目的是：從人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)主要因素進(jìn)行科學(xué)而合理的安排，使之在一定的時(shí)間和空間內(nèi)，得以實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、均衡地施工，使整個(gè)工程在施工中取得時(shí)間上消耗少、工期短；質(zhì)量上精度高、功能好；經(jīng)濟(jì)上資金省、成本低。

8公路基本建設(shè)通過(guò)哪些形式實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)？

答：公路基本建設(shè)通過(guò)新建、改建、擴(kuò)建和重建四種形式實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。凡屬于固定資產(chǎn)的維修、固定資產(chǎn)的更新和技術(shù)改造資金，由交通經(jīng)費(fèi)即養(yǎng)路費(fèi)開(kāi)支。而擴(kuò)大再生產(chǎn)中的新建公路和新建獨(dú)立大橋等由基本建設(shè)投資開(kāi)支。

9公路基本建設(shè)項(xiàng)目通常有幾種設(shè)計(jì),包括哪些設(shè)計(jì)文件,各適用什么工程? 答:公路基本建設(shè)項(xiàng)目通常有一階段設(shè)計(jì)、兩階段設(shè)計(jì)、三階段設(shè)計(jì)三種設(shè)計(jì)。包括一階段施工圖設(shè)計(jì)，適用于方案明確的簡(jiǎn)單小型項(xiàng)目，兩階段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，適用于一般工程項(xiàng)目，三階段初步設(shè)計(jì)、三階段技術(shù)設(shè)計(jì)、三階段施工圖設(shè)計(jì)，適用于技術(shù)復(fù)雜的大型項(xiàng)目。

1什么是施工組織調(diào)查,進(jìn)行階段,性質(zhì)及內(nèi)容是什么?答：施工單位接受任務(wù)后應(yīng)著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容是：技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙及有關(guān)資料；補(bǔ)充調(diào)查資料；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算；組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)，做好施工準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：開(kāi)始測(cè)出占地范圍和征用土地、拆遷房屋、電訊設(shè)備等各種障礙物；平整場(chǎng)地、做好施工放樣；修建便橋、便道、搭蓋工棚，大型臨時(shí)設(shè)施的修建；料場(chǎng)布置、供水、供電設(shè)備等的安裝；各種施工物資資源的調(diào)查與準(zhǔn)備；建立工地試驗(yàn)室；施工隊(duì)伍集結(jié)、施工機(jī)構(gòu)設(shè)置、進(jìn)場(chǎng)及開(kāi)工前的政治思想教育和安全教育。

第四篇：道路施工組織設(shè)計(jì)

目 錄

第一部分：施工組織設(shè)計(jì)

第一篇 編制說(shuō)明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12

一、施工準(zhǔn)備 12

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13

三、施工力量組織 15

四、施工作業(yè)班次 15

五、建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 15 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 16

一、道路施工測(cè)量 20

二、道路工程 21

（一）、設(shè)計(jì)概況 21 1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22 2.道路橫斷面設(shè)計(jì) 22 3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 22(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道： 22(2)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道 23

（二）、施工要求 23

（三）、施工方法 24 1.路基土方工程 24(1)施工準(zhǔn)備 24(2)土方路塹開(kāi)挖 25(3)填方路基施工 26

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層 28(1)準(zhǔn)備工作 28(2)施工要點(diǎn) 29(3)操作方法 30 3.混凝土路面 31 4.人行道 40 5.沿線設(shè)施施工 41

三、給水管道工程 42

（一）、設(shè)計(jì)概況 42

（二）、施工方法 42 1.管溝開(kāi)挖： 43 2.給水管道基礎(chǔ)： 43 3.管道安裝方法； 43 4.管道試驗(yàn) 47 5.管道回填 48

四、排水管道工程 48

（一）、設(shè)計(jì)概況 48

（二）、施工要求 49

（三）、施工方法 50

（四）、排水管道的閉水試驗(yàn) 52

（五）、工藝和安全要求 53

五、電纜溝工程 56

（一）、設(shè)計(jì)概況 56

（二）、施工要求 56

（三）、施工方法 57 1.施工條件 57 2.測(cè)量放線： 57 3.溝槽開(kāi)挖： 57 4.基底處理： 58 5.墻體砌筑： 58(1)施工準(zhǔn)備： 58(2)拌制砂漿 59(3)操作工藝 59 6.內(nèi)外壁抹灰 60(1)基層處理 60(2)做灰餅（打墩）： 60(3)基層施工 60(4)抹底灰 60(5)裝飾面層 61(6)質(zhì)量保證措施： 61 7.蓋板預(yù)制及安裝 61(1)構(gòu)件預(yù)制 61(2)構(gòu)件安裝 62(3)安全措施和要求 63 8.溝壁回填: 64

六、通信管道工程 65

（一）、設(shè)計(jì)概況 65

（二）、施工要求 65

（三）、施工方法 66 1.放樣 66 2.溝槽開(kāi)挖 67 3.管道安裝 67 4.管溝回填 68

七、道路照明工程 68

（一）、設(shè)計(jì)概況 68

（二）、施工要求 69

（三）、施工方法 69 第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 70

一、主要材料需用量計(jì)劃 70

二、施工機(jī)械狀況說(shuō)明一覽表 71

三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 72 第八篇 雨季施工措施 73 第九篇 工期保證措施 74 第十篇 文明施工措施 75

一、現(xiàn)場(chǎng)容貌環(huán)境管理 75

二、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理 75

三、分工標(biāo)志管理 75

四、現(xiàn)場(chǎng)防火管理 75

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 76

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理 76 第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 77

一、質(zhì)量目標(biāo) 77

二、質(zhì)量保證體系 77

三、管理措施 78

四、工程質(zhì)量的具體要求 79 第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施 82

一、安全目標(biāo) 82

二、安全保證體系 82

三、安全生產(chǎn)措施 83

四、安全生產(chǎn)具體要求 84 第十三篇 成本管理措施 86

一、勞動(dòng)力管理 86

二、材料管理 87

三、工程預(yù)決算管理 87

四、其它 87

第十四篇 服從監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理之保證措施 88

第二部分：附錄圖表

施工進(jìn)度總計(jì)劃表

施工總平面布置圖

主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

1.道路挖方施工工藝框圖

2.道路填方施工工藝框圖

3.給水管道施工工藝框圖

4.雨水管道施工工藝框圖

5.污水管道施工工藝框圖

6.電纜溝施工工藝框圖

7.通信管道施工工藝框圖

8.道路照明施工工藝框圖 9.路面穩(wěn)定層施工工藝框圖

10.路面基層混凝土施工工藝框圖

11.鋪砌方磚施工工藝框圖

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程

施工組織設(shè)計(jì)

第一篇 編制說(shuō)明和依據(jù)

（一）深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程招標(biāo)書(shū)。

（二）深圳南油工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程道路，給排水，電、氣工程施工圖紙。

（三）國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

第二篇 工程概況

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號(hào)0+500~1+020，本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?本次招標(biāo)不包括路燈、綠化和燃?xì)?。

前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，根據(jù)深圳市建筑工程招投標(biāo)暫定辦法規(guī)定實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選取施工單位進(jìn)行工程施工。

工程有關(guān)施工圖已由深圳南油工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)完成。現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。

第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開(kāi)工通知第二天算起。

施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。

第四篇 施工平面圖布置

1.根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。

2.施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為1200m2。房屋布置及面積詳見(jiàn)施工總平面布置圖。

3.由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái)，二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機(jī)和砂漿攪拌機(jī)位置隨施工進(jìn)度需要靈活移動(dòng)。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場(chǎng)甲方指定接口位置接出（詳見(jiàn)施工總平面布置圖）。

4.施工總平面管理

1)、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。

2)、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。

3)、凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。

4)、進(jìn)出入口設(shè)值班門(mén)房并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。

5)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

其他見(jiàn)施工總平面布置圖(詳見(jiàn)附圖)。

第五篇 施工部署

一、施工準(zhǔn)備

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

4、做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。

5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開(kāi)展。

6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購(gòu)，入庫(kù)、保管和出庫(kù)，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程

項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖

三、施工力量組織

根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：

1、土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開(kāi)挖和回填工程的施工。

2、路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。

3、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。

四、施工作業(yè)班次

根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時(shí)間限制為7—23時(shí)。

五、建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度

工程開(kāi)工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開(kāi)一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在問(wèn)題。

第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、施工準(zhǔn)備

（一）施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。

（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見(jiàn)輔助資料表B-5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收

檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。

（六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.臨時(shí)供水、供電

工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

2.臨時(shí)設(shè)施

根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.各種資源準(zhǔn)備

(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備

根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)；

對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。

(2)施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期共9個(gè)月計(jì)270個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見(jiàn)：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計(jì)劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度6米。臨時(shí)設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場(chǎng)地用電由就近配電盤(pán)用鎧裝電纜接入場(chǎng)地。

生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無(wú)組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

二、道路施工測(cè)量

本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng)520米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：

a．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。

b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。

三、道路工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。

清泉路北接龍觀路,南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進(jìn)行了拓寬主渠化設(shè)計(jì)，道路線型為一直線。道路全長(zhǎng)約1390米，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30.0米，雙向四車(chē)道。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號(hào)為0+500——1+020。

1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干道

設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h 道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100 路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面

道路橫坡：車(chē)行道1.5%；人行道2.0% 設(shè)計(jì)年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹(shù)池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶(樹(shù)池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道：

24cm C35水泥混凝土 20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方磚

2cm 5#水泥砂漿臥底

15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺(tái)。

（二）、施工要求

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。

填方路基應(yīng)先清除地表上的樹(shù)根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：

機(jī)動(dòng)車(chē)道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。

施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。

（三）、施工方法 1.路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。

(2)土方路塹開(kāi)挖

1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開(kāi)挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工（見(jiàn)下圖）。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開(kāi)挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：

路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。

通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車(chē)定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車(chē)道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ034-85，結(jié)合《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。施工要點(diǎn)如下：

(1)準(zhǔn)備工作

①備料：在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。

②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。

(2)施工要點(diǎn)

石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。

嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過(guò)規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車(chē)輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。

(3)操作方法

1． 石粉碴進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干后，測(cè)試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過(guò)15%。2． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。

3． 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開(kāi)為宜。

4． 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒(méi)有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5． 分段用機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測(cè)出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開(kāi)始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開(kāi)震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無(wú)明顯壓輪跡。碾壓過(guò)程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過(guò)程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。

6． 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長(zhǎng)度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。

7． 拌合至完成壓實(shí)全過(guò)程的延續(xù)時(shí)間，不得超過(guò)其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過(guò)3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。

施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。

3.混凝土路面

⑴施工準(zhǔn)備工作：

首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。

⑵安裝模板：

混凝土板按一個(gè)車(chē)道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車(chē)道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。

⑶ 混凝土的制備：

本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。

⑷ 混凝土料的運(yùn)輸：

商品混凝土用罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。

②混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。

③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。

②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下：

檢查泵墊

脫水前，打開(kāi)真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設(shè)吸墊

計(jì)劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過(guò)長(zhǎng)時(shí)可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm（見(jiàn)圖所示）。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開(kāi)泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。

開(kāi)泵吸水

開(kāi)泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)，一般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn)，再輕輕掃壓一下，如仍不見(jiàn)效，要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過(guò)程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，繼續(xù)抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過(guò)30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；

購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭＿^(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；

脫水時(shí)要作好記錄，把握好脫水時(shí)間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí)，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。

接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬3～5mm。

⑻表面修整

采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。

機(jī)械抹光：圓盤(pán)抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車(chē)后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時(shí)間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問(wèn)題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂，甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

⑽拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。

⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開(kāi)始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。

4.人行道

人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。

6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車(chē)道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說(shuō)明如下：

人行道面磚 鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差±2mm，缺邊掉角長(zhǎng)度不大于±5mm，同種表面顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。

道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。

施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。

5.沿線設(shè)施施工

本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車(chē)行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×300×120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×200×80mm，全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。

人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：

①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。

④還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。

⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。

四、給水管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為11米。

管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。

管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CES10：89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SYJ28-87》標(biāo)準(zhǔn)施工。

（二）、施工方法

管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線；分段開(kāi)挖見(jiàn)縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。

1.管溝開(kāi)挖：

開(kāi)挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對(duì)周?chē)駝?dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開(kāi)挖。使用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，及時(shí)將水用抽水機(jī)排走。

2.給水管道基礎(chǔ)：

在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實(shí)。

管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。

管基在回填土地段，管基的密實(shí)度要求達(dá)到95%再墊砂200mm厚。

管基在軟地基地段時(shí)，視具體情況現(xiàn)場(chǎng)處理。

3.管道安裝方法；

管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。

管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地；堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

管節(jié)堆放層高 管材種類 管徑（mm）

100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400

自應(yīng)力混凝土管 7層 5層 4層 3層 ─ ─ ─ ─

自應(yīng)力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4層 3層 2層 1層

鑄鐵管 ≤3m

管道在貯存、運(yùn)輸中不得長(zhǎng)期受擠壓。

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門(mén)的規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。

接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)的方向及時(shí)開(kāi)挖，開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定：

接口工作坑開(kāi)挖尺寸（mm）

管材種類 管 徑 寬 度 長(zhǎng) 度 深 度

承口前 承口后 剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500

預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口

長(zhǎng)度

加200 200

600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 >1600 1800 500

注：

1、D1為管外徑（mm）

2、柔性機(jī)械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開(kāi)挖各部尺寸，按照預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。

管節(jié)下溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。

管道安裝完畢后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力1.0Mpa。

給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道打壓和隱蔽驗(yàn)收。

4.管道試驗(yàn)

管道安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

給水管道試驗(yàn) 為了保證給水管道水壓試驗(yàn)的安全，需做好以下兩工作：

準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。

a 后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗(yàn)壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應(yīng)與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實(shí)。在橫木之前，立放3~4根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實(shí)。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部?jī)蓚?cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時(shí)管子位移，發(fā)生事故。

b 排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣門(mén)，以便灌水時(shí)適應(yīng)排氣的要求。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時(shí)安裝壓力表，下孔則用以進(jìn)水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對(duì)不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。

試壓 試壓包括：

a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長(zhǎng)度，一般不超過(guò)1000m，試驗(yàn)壓力按設(shè)計(jì)要求為1.1Mpa。

b 試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時(shí)，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來(lái)回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時(shí)應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過(guò)高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查，在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗(yàn)壓力為止。

加壓過(guò)程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。

5.管道回填

管道回填應(yīng)在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行。回填分兩步進(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗(yàn)，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。回填應(yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，每層約30cm，按要求夯實(shí)，以防移位，逐層測(cè)壓實(shí)度。

五、排水管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道，管道中心線距離道路中心線為5米。

管道選材與接口：在車(chē)行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見(jiàn)國(guó)標(biāo)95S516。

（二）、施工要求

1． 管道選材及接口：在車(chē)行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時(shí),采用Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。

2． 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為0.7~3.5米時(shí)，做120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）；管頂覆土4.0~6.0米時(shí)，做180°混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動(dòng)，遇到軟弱地基再另作處理。

3． 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600，污水過(guò)路管均為 d300。

4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水檢查井。

5． 管道回填

基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值：

胸腔填土重型90%

管頂以上0.5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實(shí)）

管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開(kāi)挖→基坑支護(hù)→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下： ① 管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的方法。人工填土層用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖，分別采用１:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開(kāi)挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開(kāi)闊處，開(kāi)挖棄土應(yīng)置于開(kāi)挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐(詳見(jiàn)溝槽開(kāi)挖及支撐方案圖)。當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

② 地基處理:管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

③ 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為Ｃ10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。

④ 管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。

⑤ 回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

管道開(kāi)挖和支撐方案如下圖所示。

（四）、排水管道的閉水試驗(yàn)

排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)3~4d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過(guò)程中的安全。

（五）、工藝和安全要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。

管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。

雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。

新建管道與已建管道連接時(shí)，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開(kāi)挖。

給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)。

沿直線安裝管道時(shí)，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。

閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。

鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5.0N/mm2，方可進(jìn)行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。

鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。

檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。

給水管道的井室安裝閘閥時(shí)，井底距承口或法蘭盤(pán)的下緣不得小于100mm，井壁與承口或法蘭盤(pán)外緣距離不應(yīng)小于250mm（DN400mm）。

井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。

檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。

砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。

檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。

雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。

管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。

回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。

六、電纜溝工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，截面尺寸分為1.0m×1.0m，電纜溝布置在道路西南側(cè)人行道上，電纜溝中心距人行道外側(cè)為0.85m，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：2.5水泥砂漿內(nèi)外抹灰,內(nèi)10厚外15厚.支架為雙側(cè)四排設(shè)置.蓋板為C25預(yù)制鋼筋混凝土,上鋪人行道板。

（二）、施工要求

本工程電纜溝為覆土式，設(shè)在道路西側(cè)人行道內(nèi)，電纜溝采用1.0m×1.0m的單溝斷面，溝中心距人行道外側(cè)0.75m；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見(jiàn)通用圖。

電纜溝每隔20~30左右設(shè)5塊300×1500活動(dòng)蓋板以利拉線、電纜過(guò)路管采用PVC增強(qiáng)管，C35混凝土包封。管底需素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，埋深一般≥0.7米。

（三）、施工方法

1.施工條件

電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進(jìn)行施工，過(guò)街及穿越擋墻的管線應(yīng)與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時(shí)間，預(yù)先埋設(shè)，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。

2.測(cè)量放線：

根據(jù)設(shè)計(jì)中線及給定的座標(biāo)、相對(duì)位置和高程準(zhǔn)確地測(cè)定線路的中線、標(biāo)高及開(kāi)挖邊線，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。

3.溝槽開(kāi)挖：

電纜溝埋深超過(guò)1米，計(jì)劃采用機(jī)械開(kāi)挖，然后預(yù)留20厘米進(jìn)行人工清底，以防超挖。溝槽開(kāi)挖寬度，應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況而定。必要時(shí)應(yīng)加擋土板作邊坡支護(hù)。

原則上溝槽開(kāi)挖土方用機(jī)械隨挖隨運(yùn)走，如需現(xiàn)場(chǎng)堆土，則采取單側(cè)堆放，按要求應(yīng)距溝邊1m以外，且堆土高度不超過(guò)1.5m。

4.基底處理： 基底開(kāi)挖后應(yīng)視地下水情況設(shè)置排水明溝，如地下水豐富時(shí)，基底應(yīng)留10~15cm用人工修整，必要時(shí)在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。

5.墻體砌筑：

(1)施工準(zhǔn)備：

普通磚在砌筑前一天應(yīng)澆濕潤(rùn)，不宜即時(shí)澆水淋磚，即時(shí)使用。

在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標(biāo)明皮數(shù)。

根據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標(biāo)高，可用拉線或水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過(guò)20mm時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。

(2)拌制砂漿

砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的砂漿攪拌站拌制。

根據(jù)試驗(yàn)室提供的砂漿配合比進(jìn)行配料稱重，水泥配料精確度控制在±2%以內(nèi)；砂、石配料精確度在±5%以內(nèi)。

砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時(shí)間自投料完畢算起，不得少于1.5min。

砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時(shí)和4小時(shí)內(nèi)使用完畢。

(3)操作工藝

砌筑之前，應(yīng)根據(jù)紅磚高度和灰縫厚度計(jì)算皮數(shù)，制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。

紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤(rùn)。

水平灰縫應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm，最小不小于8mm，最大不超過(guò)12mm。

紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，如不能同時(shí)砌起，則應(yīng)留置斜槎，斜槎的長(zhǎng)度應(yīng)等于或大于斜槎高度。

對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時(shí)預(yù)留和預(yù)埋。6.內(nèi)外壁抹灰

(1)基層處理

基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水濕潤(rùn)。

(2)做灰餅（打墩）：

先結(jié)合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進(jìn)行稱線“打墩”，“打墩”時(shí)應(yīng)先在左右墻角上各做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標(biāo)準(zhǔn)墩，再在墻面左右兩個(gè)伸縮縫之間通線，每隔1.2~1.5m左右各補(bǔ)做若干個(gè)砂漿墩。

(3)基層施工

墻面濕潤(rùn)后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增強(qiáng)抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力，又可提高墻面的封閉度。

(4)抹底灰

在墻體濕潤(rùn)的情況下抹底層灰，底層灰厚度為5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為7~9mm。若中層灰過(guò)厚，則應(yīng)分遍涂抹。然后以沖筋為準(zhǔn)，用壓尺刮平找直，用木磨板磨平。中層灰抹完后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽(yáng)角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)修補(bǔ)（或返工）處理。

(5)裝飾面層

等中層灰有七成干后，用1:2.5水泥砂漿面層，厚度為4~5mm，分兩遍壓實(shí)抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應(yīng)將墻抹壓平整，但不應(yīng)壓光，而應(yīng)是一個(gè)粗糙的面。

(6)質(zhì)量保證措施：

基層處理宜在抹灰前1h進(jìn)行，濕潤(rùn)后可立即刷涂或抹漿。刷漿作業(yè)后，應(yīng)立即抹灰，不得在漿體干燥后再抹灰，這是保證抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵之一。對(duì)電纜支架和預(yù)埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級(jí)砂漿。預(yù)埋的PVC管道，在填縫前應(yīng)用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現(xiàn)象，并在管道外側(cè)釘100mm寬的鍍鋅鐵絲網(wǎng)，這樣才能防止管道鋪設(shè)方向出現(xiàn)裂縫。

7.蓋板預(yù)制及安裝

(1)構(gòu)件預(yù)制 混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)完成，其中對(duì)混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工。

(2)構(gòu)件安裝

預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。

運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)所規(guī)定的高度，并能通過(guò)所有的橋洞或隧道。

蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1：2.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進(jìn)行找平，鋪水泥砂漿時(shí)應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。

吊裝機(jī)械可以采用16噸的汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認(rèn)蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)碰傷和吊環(huán)無(wú)損傷等質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時(shí)，不得使用。

蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過(guò)程中，要使各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻，避免振動(dòng)和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60°。

蓋板就位時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動(dòng)。如誤差較大時(shí)，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤為止。

同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：2.5水泥砂漿進(jìn)行灌縫,預(yù)留活動(dòng)蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。

灌縫和抹角前應(yīng)先對(duì)就位蓋板的邊緣進(jìn)行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時(shí)應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實(shí)并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。

(3)安全措施和要求

a)施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

b)吊車(chē)停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。

c)遇有大雨、大霧和5級(jí)以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)。d)吊具和索具應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。

e)蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車(chē)緩慢行駛，以檢查剎車(chē)靈敏度和吊具的可靠性。

f)蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動(dòng)。

g)安裝蓋板時(shí)，嚴(yán)禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時(shí)用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。

8.溝壁回填:

電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填，夯填的密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進(jìn)行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺(tái)。

七、通信管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

1． 電信通道沿路線布置在道路東北側(cè)人行道下，管道底部需素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，地質(zhì)條件較差地段采用C15底板，管道排列采用塑料管架固定，排架間距約3米，管孔間隙細(xì)砂充實(shí)后再覆回填土。埋深一般≥0.7米。

2． 管道穿過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)需采用素混凝土包封保護(hù)，管底素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，埋深≥0.7米。

（二）、施工要求

1.通信管道的施工應(yīng)密切配合道路進(jìn)行施工。人孔處地面標(biāo)高以實(shí)際地面標(biāo)高為準(zhǔn)；如有出入，人孔井的其它尺寸應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。保證人孔井上復(fù)板底距地小于500mm。

2.施工中如發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復(fù)板或管底與人孔基礎(chǔ)大于300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的情況下，調(diào)整管道的標(biāo)高；否則，應(yīng)與設(shè)計(jì)院協(xié)商解決。

3.通信管道的施工，應(yīng)嚴(yán)格按照下列規(guī)定進(jìn)行。路基的處理在達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開(kāi)挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖作防水處理，管道進(jìn)出人孔2m范圍內(nèi)應(yīng)作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎(chǔ)墊上60mm石粉渣墊層；每敷設(shè)一層管道，管孔間隙處填充細(xì)沙或細(xì)土，最后加回填土夯實(shí)。

4.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

5.設(shè)計(jì)中人孔井底部標(biāo)高未計(jì)積水坑的深度，開(kāi)挖人孔井土方時(shí)應(yīng)計(jì)積水坑的深度；開(kāi)挖管溝時(shí)應(yīng)計(jì)管道包封層或基礎(chǔ)厚度。

（三）、施工方法

通信管道的施工，應(yīng)在路基的處理達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開(kāi)挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；管道的施工采用挖掘機(jī)開(kāi)挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進(jìn)行施工.具體施工方法如下: 1.放樣

放線定位：嚴(yán)格按照施工圖將管道埋設(shè)的位置、經(jīng)過(guò)的路線，在工地作實(shí)際的測(cè)量、規(guī)劃、定位。定線時(shí)，于管道經(jīng)過(guò)路線的所有障礙都要清除，并準(zhǔn)備小木樁與石灰，依測(cè)定路線定線、放樣以便于管溝挖掘。

2.溝槽開(kāi)挖

① 每次管溝挖掘長(zhǎng)度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，距管道安裝進(jìn)度一般不超過(guò)100米，如挖及橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能安全通過(guò)施工車(chē)輛及行人為準(zhǔn)。

② 管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖圖示標(biāo)高執(zhí)行，溝底寬度應(yīng)根據(jù)管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開(kāi)挖寬度，以方便管道的安裝。坑壁坡度應(yīng)根據(jù)具體的土質(zhì)按規(guī)定進(jìn)行放坡。

③ 在管溝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止挖土，在安管前對(duì)基底進(jìn)行打夯密實(shí)，按設(shè)計(jì)要求夯下100 mm，再鋪細(xì)砂至設(shè)計(jì)標(biāo)高。原則上不能超挖，如發(fā)現(xiàn)超挖情況，則應(yīng)在征得設(shè)計(jì)院或監(jiān)理工程師同意后，用一定級(jí)配的碎石或石粉鋪填夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.管道安裝

電信管道的安裝，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

2.各種人孔標(biāo)準(zhǔn)圖中φ780（φ710），以φ710為準(zhǔn)，人孔上復(fù)板的開(kāi)孔尺寸，口圈及相應(yīng)的配件均應(yīng)與φ710相配套。3.人孔上復(fù)開(kāi)孔尺寸、人孔內(nèi)的拉環(huán)位置及托板支架以ST024訊1-114圖紙上的要求為準(zhǔn)。

4.人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集作防水處理，管道進(jìn)入人孔處，應(yīng)作2m長(zhǎng)素混凝土包封；包封方法同過(guò)路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標(biāo)注，管道的基礎(chǔ)應(yīng)墊上60mm石粉渣墊層，管孔間隙處填充細(xì)砂或細(xì)土，最后加回填土夯實(shí)。

4.管溝回填

在進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，可以對(duì)管溝進(jìn)行回填。按設(shè)計(jì)要求將干砂填至管頂上部100mm處，用人工打夯密實(shí)后方可以開(kāi)始填土。

② 填土的土料必須使用符合有關(guān)要求的土料，含水量應(yīng)適中不能過(guò)干或者過(guò)濕，且填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層松填厚度不超過(guò)300mm, 管頂400mm內(nèi)采用人工拍打密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到85%以上；以上則用蛙式打夯機(jī)打夯密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到95%以上。

八、道路照明工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

本次招標(biāo)承包內(nèi)容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為Ф70PVC管，橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道處穿鍍鋅鋼管G80。

（二）、施工要求

1.路燈線路采用YJV-1KV-4×25+1×16電纜，電纜在人行道內(nèi)、樹(shù)池內(nèi)或機(jī)非隔離帶內(nèi)穿PVC70管，埋深0.7m；穿越車(chē)行道時(shí)，穿G80鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。

（三）、施工方法

管道溝槽開(kāi)挖：

PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5~3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.1~1.8倍。

管內(nèi)穿線：本招標(biāo)不包括管內(nèi)穿線。

路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開(kāi)挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開(kāi)挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周?chē)靥钔翍?yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于5cm。

第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃

一、主要材料需用量計(jì)劃

１、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。

２、依據(jù)計(jì)劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計(jì)劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計(jì)劃和工程材料計(jì)劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場(chǎng)日期和進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，由專職材料員或采購(gòu)員聯(lián)系進(jìn)場(chǎng)。

３、所有進(jìn)場(chǎng)材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)，需要檢查的材料進(jìn)場(chǎng)后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。

二、施工機(jī)械狀況說(shuō)明一覽表

序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 狀況反鏟挖土機(jī) 1m3 臺(tái) 4 良好振動(dòng)式壓路機(jī) 14t 臺(tái) 2 良好振動(dòng)式壓路機(jī) 18t 臺(tái) 1 良好砼攪拌機(jī) 400公升 臺(tái) 2 良好推土機(jī) 臺(tái) 2 良好裝載機(jī) 臺(tái) 1 良好穩(wěn)定土拌和機(jī) 部 1 良好灑水車(chē) 部 1 良好平板振動(dòng)器 部 2 良好振動(dòng)棒 部 8 良好 11 潛水泵 臺(tái) 3 良好彎管機(jī) 套 1 良好電焊機(jī) 25KVA 臺(tái) 4 良好手提圓鋸 臺(tái) 1 良好手提電鉆 臺(tái) 2 良好汽車(chē)吊 12t 臺(tái) 1 良好手提切割機(jī) 臺(tái) 1 良好砂輪切割機(jī) 臺(tái) 1 良好振動(dòng)式打夯機(jī) 臺(tái) 5 良好自卸汽車(chē) 12t 輛 8 良好水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 良好經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 良好 全站儀 T2000+DIS 臺(tái) 1 良好 混凝土抗壓試件模 150×150×150 套 10 良好混凝土抗折試件模 150×150×550 套 3 良好砂漿試件模 70.7×70.7×70.7 套 3 良好塌落度筒 套 1 良好

三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃

充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證，現(xiàn)初似本工程勞動(dòng)力動(dòng)員周期表如下：

勞動(dòng)力動(dòng)員周期表 序

號(hào) 人數(shù)

工種 2003~2004

第1個(gè)月 第2個(gè)月 第3個(gè)月 第4個(gè)月 第5個(gè)月 第6個(gè)月 第7個(gè)月 第8個(gè)月 第9個(gè)月 管理人員 5 8 10 10 10 10 10 10 10 2 后勤人員 10 20 20 20 20 20 20 20 20 3 技術(shù)人員 3 5 6 6 6 6 6 6 6 4 測(cè)量人員 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 試驗(yàn)工 2 2 2 2 2 2 2 2 6 鋼筋工 2 4 4 4 4 4 4 4 4 7 木 工 5 5 5 5 5 5 5 5 5 8 機(jī)械工 5 6 6 6 6 6 6 6 6 混凝土工 10 30 30 30 30 30 30 30 30 10 泥工 0 0 15 20 20 10 20 20 10 11 磚工 10 10 10 10 10 5 10 10 5 12 電焊工 2 2 3 3 3 3 3 3 3 13 電 工 4 8 8 8 8 8 8 8 8 普 工 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 裝卸工 8 10 10 10 10 10 10 10 10 16 管道工 8 20 20 20 20 8 20 20 8 17 機(jī)修工 2 3 5 5 5 3 5 5 3 18 司機(jī) 5 8 10 10 10 8 10 10 8 合 計(jì) 81 167 191 197 198 168 197 198 162

第八篇 雨季施工措施

1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開(kāi)雨季。

2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運(yùn)土，隨挖，隨運(yùn)，隨平，隨壓實(shí)；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時(shí)再翻涼，平整壓實(shí)，經(jīng)常測(cè)定含水量，保證壓實(shí)度，雨天禁止在路基上行車(chē)，已成型路基及時(shí)搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進(jìn)水、浸泡。

3、管道基槽開(kāi)挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工過(guò)程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過(guò)程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。

5、混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過(guò)程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。

7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免在雨季時(shí)造成積水。

第九篇 工期保證措施

根據(jù)招標(biāo)文件要求，整個(gè)工期為270天，從我們安排的工期上看，需用9個(gè)月。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：

1、認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。

2、在整個(gè)施工過(guò)程中，地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。在施工安排上，多投入機(jī)械，采取分段開(kāi)挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的安排上，采取先施工雨、污水管道，分?jǐn)嚅_(kāi)挖，及時(shí)回填，為給水管道和燃?xì)夤艿赖鹊氖┕ぬ峁┦┕っ妫⒓皶r(shí)插入施工，爭(zhēng)取縮短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開(kāi)，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土結(jié)合全盤(pán)機(jī)械化施工，可大大加快路面的速度，根據(jù)實(shí)際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高砼路面的施工進(jìn)度。

5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。

第十篇 文明施工措施

一、現(xiàn)場(chǎng)容貌環(huán)境管理

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)鸁o(wú)污染，市容整齊清潔。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)建筑垃圾。

二、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。（2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫(kù)分類碼放。

（3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水。

三、分工標(biāo)志管理

（1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工人分色佩戴安全帽。

（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。

（3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。

（4）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。

四、現(xiàn)場(chǎng)防火管理

（1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。

（2）配備足夠有效的消防器材。

（3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理

（1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

（2）運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。

（3）泥砂不能隨車(chē)帶出場(chǎng)外。

（4）處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)嘘P(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理

（1）嚴(yán)格按施工總平面圖規(guī)劃搭設(shè)辦公室、工人宿舍等臨時(shí)設(shè)施。

（2）辦公室、職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。

（3）改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內(nèi)無(wú)蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。（4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。

（5）浴室、廁所專人清理，每周?chē)姙⑺巹?/p>

（6）臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出。

第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系

一、質(zhì)量目標(biāo)

科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國(guó)家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭(zhēng)取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。

二、質(zhì)量保證體系

1、公司按ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。ISO9002全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過(guò)程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門(mén)及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。

3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。

4、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫(xiě)自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。

質(zhì)量保證體系框圖詳見(jiàn)附圖。

三、管理措施

1、各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對(duì)工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。

3、對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開(kāi)施工作業(yè)。

4、實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開(kāi)展活動(dòng)，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。

5、明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實(shí)到人。

6、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

7、在施工過(guò)程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評(píng)比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問(wèn)題，不斷提高施工質(zhì)量水平。

8、建立施工現(xiàn)場(chǎng)的例會(huì)制度，通過(guò)工程例會(huì)，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理每周召開(kāi)一次工程質(zhì)量分析會(huì)議及質(zhì)量意識(shí)教育會(huì)議。總結(jié)上周施工過(guò)程中的質(zhì)量情況，對(duì)類似質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對(duì)下周施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。

9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。

四、工程質(zhì)量的具體要求

1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用書(shū)面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行，以書(shū)面交底為主。

2、做好測(cè)量放線工作，所有測(cè)量?jī)x器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設(shè)置專門(mén)的測(cè)量放線小組，指定測(cè)量負(fù)責(zé)人。每次測(cè)量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)所有的測(cè)量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。

3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對(duì)已通過(guò)檢驗(yàn)和未通過(guò)檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開(kāi)堆放，作出標(biāo)識(shí)，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。

4、實(shí)行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過(guò)后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過(guò)。

5、瀝青砼的攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)時(shí)，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認(rèn)真向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情況和要主意的事項(xiàng)，接班人員未到位或未辦好交接手續(xù)，交班人員不能下崗。

6、砼路面攤鋪過(guò)程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場(chǎng)已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。

7、砼路面混凝土澆筑成型12小時(shí)，即派人進(jìn)行封閉交通。

8、采用的商品砼在施工前應(yīng)做坍落度實(shí)驗(yàn)，并現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣做試件，到期送檢。

9、穩(wěn)定層的施工應(yīng)按配合比嚴(yán)格檢查水泥的用量。養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點(diǎn)做回彈實(shí)驗(yàn)和密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。

10、地基土必須認(rèn)真壓實(shí)，做好密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。

11、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)盡量避免擾動(dòng)原土，回填時(shí)認(rèn)真做好分層夯實(shí)工作，并按規(guī)范規(guī)定取點(diǎn)作密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。

12、鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工，并按設(shè)計(jì)涂好防銹漆。

13、在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯(cuò)放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。

14、完善工程技術(shù)檔案資料的管理，項(xiàng)目設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術(shù)科管理，歸檔，作為竣工資料交付。

15、進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育，在全體員工中樹(shù)立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。樹(shù)立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。

16、經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場(chǎng)，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。

17、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計(jì)部門(mén)的聯(lián)系，自覺(jué)接受管理，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施

一、安全目標(biāo)

1、無(wú)死亡重傷事故。

2、無(wú)倒塌事故。

3、無(wú)大型設(shè)備損壞事故。

4、無(wú)火災(zāi)區(qū)事故。

5、一年事故頻率控制每年在24‰以下。

二、安全保證體系

1、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則，公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。

2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，專、兼職安全員有職有責(zé)，嚴(yán)格管理。

3、各級(jí)安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。

4、各級(jí)施工管理人員，工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程條例，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不許上崗。

5、安全保證體系同時(shí)也是防火保證體系，現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任防火組長(zhǎng)。

三、安全生產(chǎn)措施

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”，切實(shí)加強(qiáng)管理，保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理，努力改善勞動(dòng)條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

3、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全增長(zhǎng)率，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事，并對(duì)違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。

5、分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面，要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。

6、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。

7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須從思想上高度重視安全技術(shù)措施的實(shí)施，認(rèn)真組織人力、財(cái)力、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

8、在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。

9、公司每月組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門(mén)參加聯(lián)合檢查，對(duì)查出的隱患以書(shū)面形式通知項(xiàng)目經(jīng)理，并限期整改完成。

10、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預(yù)報(bào)，不定期地組織檢查，及時(shí)排除安全上的隱患。

11、施工安全檢查根據(jù)建設(shè)部的《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查評(píng)定，消防、衛(wèi)生、文明施工根據(jù)廣東省和深圳市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查評(píng)定。

安全資料同步到位，公司每月抽查一次。

四、安全生產(chǎn)具體要求

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對(duì)稱懸掛在工地入口處，其規(guī)格為高x 寬1.22 x 2.44米，白底紅字。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。

3、執(zhí)行省建委的規(guī)定，保證用電設(shè)備“一機(jī)一閘一漏電”。

4、堅(jiān)持做好三級(jí)安全教育，特殊工種人員持證上崗。1）對(duì)新招收的臨工和實(shí)習(xí)代培人人員由公司質(zhì)安科進(jìn)行一級(jí)教育，內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，本行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，典型事故教訓(xùn)、急救防護(hù)知識(shí)等，培訓(xùn)后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。

2）項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。

3）施工班組進(jìn)行三級(jí)教育，內(nèi)容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點(diǎn)、目前安全生產(chǎn)情況及存在的問(wèn)題等；經(jīng)常工作地點(diǎn)及環(huán)境衛(wèi)生要求；機(jī)械設(shè)備工具的性質(zhì)及安全管理知識(shí)預(yù)防事故的方法。

4）電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動(dòng)局及有關(guān)部門(mén)進(jìn)行專門(mén)安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。

5）采用新的施工方法、新技術(shù)和新型機(jī)電設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行新操作方法和新的崗位安全知識(shí)教育，工人換崗工作必須換崗教育。

5、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場(chǎng)所、變壓器周?chē)O(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志，危險(xiǎn)處夜間需設(shè)紅燈示警。

6、水泥穩(wěn)定石粉渣攪拌站和廠拌等場(chǎng)所要采取排污防毒措施，使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家規(guī)定。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)和木材堆放場(chǎng)地要建立防火管理制度，配備足夠的消防器材，經(jīng)常檢查，保持良好。有毒易燃器設(shè)專人保管并有嚴(yán)格的管理制度。

8、各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效，設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗(yàn)收合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。

9、溝槽開(kāi)挖、場(chǎng)地平整，挖掘機(jī)臂長(zhǎng)范圍內(nèi)禁止站人。

10、溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況放坡開(kāi)挖；在槽底作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，防患于未然。

11、砼路面層的施工時(shí)，配合操作的施工人員必須有足夠的防護(hù)措施，應(yīng)配套手套、安全帽、防護(hù)口罩等防護(hù)工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。

第十三篇 成本管理措施

成本的降低應(yīng)建立在質(zhì)量的基礎(chǔ)上。在施工過(guò)程中，要樹(shù)立向質(zhì)量要成本的原則，其具體措施如下：

一、勞動(dòng)力管理

第五篇：道路施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況

鹽城至南通高速公路海安一施工標(biāo)段位于海安縣大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)境內(nèi)，本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽通高速公路（南通市境）東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)（樁號(hào)為K71+958.764），起點(diǎn)樁號(hào)為K72+038，路線經(jīng)大公鎮(zhèn)東，在K73+082.500處跨越紅星河（等外航道），在K74+696處跨越大公-海安農(nóng)場(chǎng)公路，在大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)交界處（K77+017.500）跨越北凌河，經(jīng)洋蠻河鎮(zhèn)東，在K81+645.500處跨越洋蠻河（韓洋）至李堡公路，終點(diǎn)在K82+500處接海安二施工標(biāo)段。本段全線長(zhǎng)10.462km。

本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程，位于長(zhǎng)江河谷平原工程地質(zhì)區(qū)，主要不良地質(zhì)條件為軟土和砂土液化。為了減小工后沉降量，保證路基穩(wěn)定，解決結(jié)構(gòu)物處跳車(chē)等病害，設(shè)計(jì)采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。處理段落為K73+643-K76+815，粉噴樁共計(jì)14498根，總長(zhǎng)93512米。

二、施工組織

根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況，我們已派遣潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工49萬(wàn)延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)組建了粉噴樁工作小組，由道路工程師任組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員，對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。

計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位，施工人員也全部到位。具體進(jìn)場(chǎng)人員如下：

1、人員組織

（1）、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖

（2）、勞動(dòng)力安排

施工組織一臺(tái)樁機(jī)安排機(jī)長(zhǎng)3名、普工約4名。施工中可以根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況考慮輔助力工若干名。

2、施工儀器和機(jī)械設(shè)備組織

（1）儀器設(shè)備

（2）施工機(jī)械設(shè)備

施工中使用的機(jī)械設(shè)備采用汽運(yùn)的方式進(jìn)場(chǎng)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)便道、清表施工進(jìn)展，陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，具體機(jī)械及數(shù)量如下：

3、材料組織

施工中的水泥8776T將按通高指財(cái)2002第4號(hào)文，在5家源頭水泥廠經(jīng)招投標(biāo)確定采用江蘇磊達(dá)水泥有限公司生產(chǎn)的Po32.5袋裝普通硅酸鹽水泥。運(yùn)輸方式由陸路用自卸汽車(chē)運(yùn)進(jìn)。

三、施工方法和工藝流程

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作

（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)配備各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備，做好計(jì)量裝置的標(biāo)定工作。

（2）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水泥等原材料進(jìn)行試驗(yàn)工作，然后進(jìn)行粉噴樁水泥用量的室內(nèi)試配設(shè)計(jì)，并確定每延米樁體的水泥用量。

（3）、根據(jù)施工圖紙畫(huà)出樁位平面布置圖，并報(bào)請(qǐng)測(cè)量工程師批準(zhǔn)。

（4）、根據(jù)樁位平面布置圖，在施工現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出每根粉噴樁的樁位，并用竹簽插入土層做好標(biāo)記，每根樁的樁位誤差不得大于5cm。同時(shí)做好復(fù)測(cè)工作，在以后的施工中應(yīng)經(jīng)常檢查樁位標(biāo)記是否被移動(dòng)，確保粉噴樁樁位的準(zhǔn)確性。

（5）、在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周?chē)孛娓叱?0cm～50cm，并鋪設(shè)一層木板，然后鋪設(shè)一層彩條布，最后再鋪設(shè)一層塑料薄膜，以確保水泥不受潮變硬。水泥棚內(nèi)的水泥儲(chǔ)存量應(yīng)不少于60噸。

（6）、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行組裝和調(diào)試，確保機(jī)具的完好率，保證滿足施工要求。

（7）、一切準(zhǔn)備工作結(jié)束后，提出書(shū)面開(kāi)工申請(qǐng)，并請(qǐng)監(jiān)理人員到場(chǎng)進(jìn)行試樁，以確定成樁的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。一般試樁應(yīng)達(dá)到以下要求：

a、確定好鉆進(jìn)速度、提升速度、提升時(shí)的管道壓力及噴灰時(shí)管道壓力等技術(shù)參數(shù)

b、水泥攪拌的均勻程度，掌握下鉆及提升的困難程度，確定合適的技術(shù)處理措施。成樁試驗(yàn)的樁數(shù)不應(yīng)少于5根。當(dāng)遇到新的施工段落時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行試樁工作。

（8）、試樁結(jié)束后及時(shí)整理各種技術(shù)參數(shù)，并形成正式的試樁報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組審批。接到監(jiān)理組下發(fā)的開(kāi)工通知后即可掛牌進(jìn)行施工。

2、施工方法

（1）定位：按設(shè)計(jì)圖紙（樁位平面布置圖），現(xiàn)場(chǎng)用鋼尺定出粉噴樁樁位，并用竹簽插入土層作標(biāo)記，誤差不大于5cm，機(jī)具移至樁位處并使鉆頭正對(duì)竹簽，復(fù)核機(jī)架的垂直度。

（2）啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，鉆機(jī)正轉(zhuǎn)并垂直鉆進(jìn)。當(dāng)控制雙螺旋攪拌頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí)，鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)送灰機(jī)送灰，待水泥送至噴灰口（一般約一分鐘）后再提升鉆頭，根據(jù)電子稱重裝置顯示的噴灰量調(diào)節(jié)調(diào)速電機(jī)，這樣邊噴粉，邊攪拌，邊提升，邊壓實(shí)。

（3）當(dāng)鉆頭提升至地面下0.25米時(shí)停止送灰，關(guān)閉送灰機(jī)。此時(shí)鉆機(jī)迅速換檔，重復(fù)攪拌，直至電流表達(dá)到100A以上停止復(fù)攪。

（4）復(fù)攪結(jié)束后，關(guān)閉空壓機(jī)，消散所有管道壓力，鉆機(jī)主電機(jī)停機(jī)。

（5）開(kāi)啟液壓步履，鉆機(jī)移位。

3、成樁工藝流程

四、確保工程質(zhì)量和工期的措施

1、質(zhì)量保證措施

為確保工程質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，實(shí)行過(guò)程控制為主，工后檢測(cè)為輔的方法，從人員、設(shè)備、材料、施工前的準(zhǔn)備、工程施工過(guò)程等方面對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控。

（1）、人員

a、實(shí)行崗位責(zé)任制，做到定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)。每處施工現(xiàn)場(chǎng)確定一名機(jī)長(zhǎng)，制定詳細(xì)的操作手、機(jī)長(zhǎng)、自檢人員崗位責(zé)任制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工和質(zhì)檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，從干部到職工都強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，凡參加粉噴樁施工的人員上崗前首先要了解、掌握、重溫有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，明確崗位責(zé)任，做到未經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。

b、充分發(fā)揮質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量的控制作用，對(duì)成型后的每根樁實(shí)行施工隊(duì)、項(xiàng)目部全過(guò)程工地自檢，全部合格后方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組抽檢。項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員對(duì)質(zhì)量具有一票否決權(quán)。

（2）、設(shè)備

設(shè)備是保證施工質(zhì)量的前提，進(jìn)場(chǎng)的粉噴樁機(jī)必須達(dá)到以下要求：a、性能良好；b、機(jī)架穩(wěn)定性良好；c、配備先進(jìn)的稱量工具和能自動(dòng)打印噴粉量。

根據(jù)總體設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)度，配備滿足要求的機(jī)械設(shè)備并進(jìn)行編號(hào)。施工前應(yīng)委托計(jì)量部門(mén)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每臺(tái)粉噴樁機(jī)進(jìn)行標(biāo)定，合格者方可使用。

（3）、材料

只有合格的材料才能保證合格的工程，施工中建立健全材料管理臺(tái)帳，施工中使用的水泥應(yīng)經(jīng)過(guò)自檢后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后的水泥應(yīng)按批進(jìn)行報(bào)檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可投入使用。

ａ、水泥總量控制：及時(shí)向監(jiān)理組提供與水泥廠家簽定的進(jìn)料合同，同時(shí)使用三聯(lián)式水泥進(jìn)料驗(yàn)收單。

ｂ、建立粉噴樁機(jī)的水泥臺(tái)帳審核簽認(rèn)制度，臺(tái)帳中應(yīng)注名明水泥的領(lǐng)料日期、數(shù)量及施工樁點(diǎn)號(hào)等。粉噴樁機(jī)的水泥必須由機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)取，同時(shí)必須由旁站人員現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后簽認(rèn)，施工人員在原始記錄上應(yīng)注明每根粉噴樁的施工樁號(hào)。

（4）、施工前的準(zhǔn)備

a、室內(nèi)配比試驗(yàn)：根據(jù)每個(gè)斷面的實(shí)際狀況進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)，確定每延米的噴粉量。對(duì)天然含水量50%＜W土≤70%的路段,增做一組53kg/m的配比，增設(shè)5根水泥用量為53kg/m的試樁。

b、工藝試樁：每臺(tái)粉噴樁機(jī)施工前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行工藝試樁，確定好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)（鉆進(jìn)速度、噴粉提

升速度、復(fù)攪下沉速度等），并將試樁報(bào)告上報(bào)監(jiān)理組。

c、掛牌：將試樁確定的技術(shù)參數(shù)制作銘牌，懸掛在機(jī)械旁。

（5）、工程施工過(guò)程

a、施工場(chǎng)地應(yīng)平整，不得有積水，在施工段面兩側(cè)要有排水設(shè)施。平面上的布樁位置要清晰可辨，樁位要準(zhǔn)確。水泥要堆放在高處，且下面應(yīng)離地面約15cm，使下面有良好的通風(fēng)效果，堆放水泥的場(chǎng)地四周要排水暢通，保證陰雨天氣無(wú)積水現(xiàn)象。水泥要分品種整齊堆放，不同廠家、不同型號(hào)的水泥嚴(yán)禁混合使用。廢棄水泥袋要及時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。水泥的防雨遮蓋設(shè)施要完善，確保水泥不受潮、不變質(zhì)。

b、粉噴樁機(jī)上要有明顯的反光標(biāo)記，標(biāo)記的刻度要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可。夜間施工要有照明設(shè)施，使鉆架上的標(biāo)記刻度清晰、醒目。

c、機(jī)械操作要熟練，噴粉要均勻，水泥劑量及復(fù)攪深度應(yīng)滿足要求。噴粉時(shí)最好一次性噴足噴粉量。對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)的樁，應(yīng)采取措施，保證樁身下端每米的水泥劑量達(dá)標(biāo)。

d、根據(jù)工藝試樁確定的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)制定施工要點(diǎn)，供現(xiàn)場(chǎng)操作人員遵守。嚴(yán)格控制鉆孔下鉆深度，噴粉高程及停灰面，確保粉噴樁深度和噴粉量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。深度誤差不大于5cm，水泥噴入量的誤差應(yīng)小于1%。

e、攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專人記錄，時(shí)間誤差不大于5s，提升前要有等待送粉達(dá)樁底的時(shí)間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況，具體時(shí)間可由工藝試樁確定。

f、鉆進(jìn)提升時(shí)的管道壓力不宜過(guò)大，以防止鉆孔淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。為確保粉噴樁的施工質(zhì)量，當(dāng)鉆頭提升至地面高程下25cm時(shí)，應(yīng)停止噴灰只攪拌，同時(shí)采取復(fù)攪措施。第二次攪拌時(shí)不噴粉，復(fù)攪深度以電流表達(dá)到100A為準(zhǔn)。復(fù)攪時(shí)鉆頭的下鉆、提升速度同第一次，粉噴樁每次下鉆和提升的時(shí)間有專人記錄，對(duì)出現(xiàn)的意外情況應(yīng)在備注欄內(nèi)注明。

g、嚴(yán)格控制噴粉時(shí)的鉆桿提升速度，確保每根樁的噴粉均勻性。如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在12h內(nèi)采取補(bǔ)噴措施，補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度不小于1米，特別困難時(shí)以電流表讀數(shù)明顯變化為準(zhǔn)。否則應(yīng)重新打設(shè)，新樁距報(bào)廢樁的距離不能大于樁距的15%，并填在施工記錄中備查。

h、對(duì)輸灰管要經(jīng)常檢查，不得泄露及堵塞，輸灰管道的長(zhǎng)度以60米左右為宜，不得超過(guò)70米。對(duì)使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不大于1cm，但也不宜采用直徑過(guò)大的鉆頭（以小于53cm為宜）。

i、施工前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行全面的檢查，用水平尺及垂球教正機(jī)架前后、左右的水平度，控制機(jī)架的鉆桿傾斜度不得大于1%，成型后每根樁的豎直度誤差都小于1.5%。

j、施工中及時(shí)、認(rèn)真填寫(xiě)原始記錄，不允許事后編寫(xiě)。每天資料都應(yīng)做好簽認(rèn)、匯總工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正。

k、每天認(rèn)真校核樁機(jī)的領(lǐng)料數(shù)量及施工樁位，檢查樁機(jī)的每批領(lǐng)料數(shù)量與該機(jī)完成的粉噴樁延米數(shù)量是否相符，并復(fù)核打印資料的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)資料管理，施工中認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)技術(shù)資料，每個(gè)根樁均要按實(shí)際產(chǎn)生的數(shù)據(jù)認(rèn)真負(fù)責(zé)地填寫(xiě)資料，所有的資料數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠并得到監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可，施工中的所有資料必須完整無(wú)缺并整理歸檔。

l、對(duì)成型后的粉體攪拌樁，應(yīng)由監(jiān)理部門(mén)抽查成樁7天及28天的樁體成型情況、攪拌均勻程度及樁體強(qiáng)度。抽檢數(shù)量為樁根數(shù)的2‰并不少于2根，粉噴樁的28天抗壓強(qiáng)度不得小于0.8Mpa，90天抗壓強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。

2、工期保證措施

a、項(xiàng)目部將組建一個(gè)強(qiáng)有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的骨干來(lái)組織、協(xié)調(diào)好整個(gè)項(xiàng)目工程施工。

b、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，以總工期為前提安排月、旬作業(yè)計(jì)劃和分項(xiàng)工程施工計(jì)劃。嚴(yán)格按總體計(jì)劃進(jìn)度的要求來(lái)安排材料、人員和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)施工，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”，充分利用有效資源。

c、努力提高機(jī)械設(shè)備的完好率，并且加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保每天完成300米的樁基。

d、每天將工程量匯總，并與總體計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施，確保工期的餓提前完成。

五、冬、雨季施工措施

1、冬季施工措施

（1）準(zhǔn)備工作

有關(guān)凍期施工的工程，應(yīng)預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料提前采取防雪、防凍等措施，專門(mén)制定安全措施。凍期施工，為防止氣溫的突然下降，免使工程遭受凍害，須在凍期施工前后的時(shí)間內(nèi)隨時(shí)注意天氣的變化，并及時(shí)采取防凍措施。

（2）安全防護(hù)

加強(qiáng)放火、防凍、防電和粉塵污染等安全防護(hù)措施，并派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。安排生產(chǎn)盡量避開(kāi)高寒和冰凍天氣，以免造成人身傷害事故。

2、雨季施工措施

（1）在工程場(chǎng)地包括生活區(qū)和施工區(qū)（特別是水泥庫(kù)）做好排水工作，設(shè)置排水溝和集水井，配備合適流量的水泵，用以排除地表積水和防止水泥受潮。

（2）加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的聯(lián)系，在確保質(zhì)量與安全的前提下，做好雨天施工生產(chǎn)安排，盡量減少雨季對(duì)施工工期的影響。

（3）對(duì)施工材料要做好防雨準(zhǔn)備，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電器、開(kāi)關(guān)箱以及通訊線路采取必要的防雨措施，以免發(fā)生觸電、漏電等安全事故。

總之，考慮到雨季、冬季的特點(diǎn)，合理安排工程項(xiàng)目，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進(jìn)，盡量減少對(duì)工程進(jìn)度的影響。

六、質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢測(cè)

1、質(zhì)量保證體系

除了從人員、設(shè)備、材料、施工前準(zhǔn)備、工程施工過(guò)程等方面進(jìn)行預(yù)控外，還有建立相應(yīng)的規(guī)章制度，建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，以確保工程的質(zhì)量。

（１）、組織保證、思想保證措施

ａ、經(jīng)常宣傳“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的口號(hào)，并貫徹落實(shí)到工作中去。

ｂ、組建一個(gè)強(qiáng)有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的施工骨干來(lái)組織、協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目施工。

ｃ、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，對(duì)質(zhì)量實(shí)行一票否決制。

ｄ、由質(zhì)管組定期、不定期地對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，以確保工程質(zhì)量。

ｅ、開(kāi)工前對(duì)全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，體會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工中實(shí)施。

ｆ、定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比工作，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的機(jī)組實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的作出批評(píng)、警告、罰款、清場(chǎng)等處罰措施，對(duì)不能勝任的機(jī)組人員將清除出場(chǎng)，并對(duì)所發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行總結(jié)，實(shí)行“三個(gè)放過(guò)”，以防再次發(fā)生類似事故。

（２）、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

2、安全保證體系

（１）、安全生產(chǎn)管理

a、建立并完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展安全生產(chǎn)管理活動(dòng)。

b、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的人員安全責(zé)任，落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任與目標(biāo)管理，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行定期檢查。

ｃ、建立安全臺(tái)帳，做好施工中安全臺(tái)帳的記錄工作。

（２）、安全技術(shù)措施

ａ、組裝和拆遷機(jī)具、登高作業(yè)必須戴好安全帽，系上安全帶，并有統(tǒng)一指揮，進(jìn)入施工場(chǎng)地嚴(yán)禁穿拖鞋。

ｂ、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備有齊全的各類電氣保護(hù)裝置，并能有效地防雨、防水。所有電機(jī)應(yīng)處接地狀態(tài)，接地電阻不大于４Ω。雨雪天加強(qiáng)電氣安全檢查工作，確保電器防水。

ｃ、施工操作中嚴(yán)格注意電壓、電流等儀表，電流控制在１００Ａ以內(nèi)，不得長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。

ｄ、機(jī)具移車(chē)、轉(zhuǎn)向要有專人指揮，專人負(fù)責(zé)移動(dòng)電纜及管線安全，嚴(yán)防碰撞、擠壓磨傷電器。

ｅ、現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)戴好防塵保護(hù)品，以免粉塵粘附皮膚或吸入肺內(nèi)。所有操作動(dòng)作要統(tǒng)一訊號(hào)，統(tǒng)一指揮，操作要相互協(xié)調(diào)。

（３）、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖

3、質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢驗(yàn)

施工過(guò)程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工，為確保深層粉噴攪拌樁的質(zhì)量應(yīng)按下述要求嚴(yán)格執(zhí)行。

（1）、水泥根據(jù)進(jìn)場(chǎng)批量定期檢驗(yàn)。

（2）、樁距、樁長(zhǎng)、噴灰量、樁體強(qiáng)度，鉆桿傾斜度符合下列規(guī)定：

七、文明施工

把在粉噴樁施工期間所需要的各種機(jī)械、材料在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳組合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、規(guī)范化、體現(xiàn)文明施工水平。

1、建立完善的規(guī)章制度，確立“安全生產(chǎn)，文明施工”的思想，在生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意自身的形象。

2、注意環(huán)境衛(wèi)生，對(duì)灰罐中排出的水泥灰（氣）應(yīng)進(jìn)行處理，防止污染附近的農(nóng)作物和環(huán)境。

3、保持機(jī)械的完好率，防止機(jī)油滲漏而造成污染。

4、水泥袋要及時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。同時(shí)水泥棚的搭設(shè)應(yīng)規(guī)劃整齊，嚴(yán)禁亂設(shè)亂搭。

5、密切配合招標(biāo)方做好治安、宣傳工作，同時(shí)加強(qiáng)與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)工作，保證與鎮(zhèn)、村、組形成良好的合作關(guān)系。

6、在施工中注意自身的形象，應(yīng)做到不酗酒，不賭博和不做違法犯罪的事情。

八、施工計(jì)劃

本標(biāo)段計(jì)劃于元月5日試樁段進(jìn)行試樁，待試樁成功上報(bào)粉噴樁開(kāi)工報(bào)告，批復(fù)后元月15號(hào)全面開(kāi)工，力爭(zhēng)兩個(gè)月時(shí)間完成粉噴樁施工任務(wù)。

第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、施工準(zhǔn)備

（一）施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技 術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案 和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。

根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。

（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見(jiàn)輔助資料表B-5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收

檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。

（六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.臨時(shí)供水、供電

工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

2.臨時(shí)設(shè)施

根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.各種資源準(zhǔn)備

(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備

根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)；

對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。

對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。

(2)施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期共9個(gè)月計(jì)270個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見(jiàn)：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計(jì)劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度6米。臨時(shí)設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場(chǎng)地用電由就近配電盤(pán)用鎧裝電纜接入場(chǎng)地。

生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無(wú)組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

二、道路施工測(cè)量

本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng)520米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：

a．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。

b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。

三、道路工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。

清泉路北接龍觀路,南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進(jìn)行了拓寬主渠化設(shè)計(jì)，道路線型為一直線。道路全長(zhǎng)約1390米，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30.0米，雙向四車(chē)道。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號(hào)為0+500——1+020。

1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干道

設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h

道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100

路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面

道路橫坡：車(chē)行道1.5%；人行道2.0%

設(shè)計(jì)年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹(shù)池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+8.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m綠化帶(樹(shù)池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道：

24cm C35水泥混凝土

20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方磚

2cm 5#水泥砂漿臥底

15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺(tái)。

（二）、施工要求

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。

填方路基應(yīng)先清除地表上的樹(shù)根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：

機(jī)動(dòng)車(chē)道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。

施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。

（三）、施工方法

1.路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。

(2)土方路塹開(kāi)挖

1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開(kāi)挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工（見(jiàn)下圖）。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開(kāi)挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：

路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。

通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車(chē)定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。