第一篇：水廠道路施工組織設(shè)計(jì)

新興街道路水廠段施工組織設(shè)計(jì)

目 錄

第一篇 工程概況 第二篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 第三篇 施工部署 第四篇 技術(shù)措施 第五篇 主要施工方法

第六篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 第七篇 雨季施工措施 第八篇 工期保證措施 第九篇 文明施工措施

第十篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 第十一篇 安全目標(biāo)和安全保證措施

第一篇 工程概況

唐山市玉田縣新興街道路水廠段，本段長220米。路幅寬度:路幅寬度16米,工程內(nèi)容有道路、給排水。第二篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程工期為100日歷天。第三篇 施工部署

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)

理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。

5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。

6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。第四篇 技術(shù)措施 1.施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。

2.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)

施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。3.規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。4.設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。5.測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收

檢測和測量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。第五篇 主要施工方法 一 路基土方工程

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)

測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等

5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。二.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》，結(jié)合《唐山市穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。施工要點(diǎn)如下：(1)準(zhǔn)備工作

①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)

試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。

②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。(2)施工要點(diǎn)

石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。

嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。(3)操作方法

1． 石粉碴進(jìn)場后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%。2． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。

3． 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。

4． 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5． 分段用機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓

實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。6． 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。

7． 拌合至完成壓實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間，不得超過其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。三.鋪設(shè)瀝青工程

1.基層準(zhǔn)備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后，應(yīng)進(jìn)行測量放樣，即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料松鋪厚度。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。

2.攤鋪，熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，對(duì)高速公路和一級(jí)公路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，以減少縱向次冷按縫，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相距10～30m，橫向應(yīng)有5～cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內(nèi)，經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機(jī)前進(jìn)，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地?cái)備伝旌狭希S后搗實(shí)，并由攤平板整平。

3.碾壓，壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合平整度和壓實(shí)度的要法語，因此，瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)，其碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，宜采用60～80kN雙輪壓路機(jī)慢速度

均勻碾壓2遍，碾壓溫度應(yīng)符合施工溫度的要求，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱必要時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)調(diào)整；復(fù)壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～6遍，要達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡，因此，復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段；終壓緊接著復(fù)壓進(jìn)行，終壓選擇60～80kN的雙輪壓路機(jī)碾壓不少于2遍，并應(yīng)消除在碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。

4.接縫施工，瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等質(zhì)量事故，影響路面的平整度和耐久性。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項(xiàng)如下：

攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱過采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下l0～2Ocm寬度暫時(shí)時(shí)不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。縱縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓以消除縫跡。

半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛，碾壓新鋪層10～15cm，然后再逐漸移動(dòng)跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的畫線位置。

橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位lm以上。對(duì)高速公路和一級(jí)公路、中面層、下面層的橫向接縫可斜接，但在上面層應(yīng)做成垂直的平頭縫，即平接。其它等級(jí)公路的各層均可斜按。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。

斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。

平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。接縫處應(yīng)清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水 第六篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃

一、主要材料需用量計(jì)劃

１、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。

２、依據(jù)計(jì)劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計(jì)劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計(jì)劃和工程材料計(jì)劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場日期和進(jìn)場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進(jìn)場。

３、所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。

二、施工機(jī)械狀況說明一覽表

序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 狀況 1 反鏟挖土機(jī) 1m3 臺(tái) 4 良好 2 振動(dòng)式壓路機(jī) 14t 臺(tái) 2 良好 3 振動(dòng)式壓路機(jī) 18t 4 砼攪拌機(jī) 400公升5 推土機(jī) 6 裝載機(jī) 7 穩(wěn)定土拌和機(jī) 8 灑水車 9平板振動(dòng)器 14 手提圓鋸 15 手提電鉆 16 汽車吊 12t 17 手提切割機(jī) 18 砂輪切割機(jī)

臺(tái) 1 臺(tái) 2 臺(tái) 2 臺(tái) 1 部 1 部 1 部 2 臺(tái) 1 臺(tái) 2 臺(tái) 1 臺(tái) 1 臺(tái) 1 11

良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好良好振動(dòng)式打夯機(jī) 臺(tái) 5 良好 20 自卸汽車 12t 輛 8 良好 21 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 良好 22 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 良好 23 全站儀 T2000+DIS 臺(tái) 1 良好 24 混凝土抗壓試件模 150×150×150 套 10 良好 25 混凝土抗折試件模 150×150×550 套 3 良好 26 砂漿試件模 70.7×70.7×70.7 套 3 良好 27 塌落度筒套 1 良好 第七篇 雨季施工措施

1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。

2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運(yùn)土，隨挖，隨運(yùn)，隨平，隨壓實(shí)；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時(shí)再翻涼，平整壓實(shí)，經(jīng)常測定含水量，保證壓實(shí)度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時(shí)搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進(jìn)水、浸泡。

3、管道基槽開挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。

5、混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。

7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免在雨季時(shí)造成積水。

第八篇 工期保證措施

根據(jù)招標(biāo)文件要求，整個(gè)工期為100天，從我們安排的工期上看，需用3個(gè)月。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：

1、認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。

2、在整個(gè)施工過程中，地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。在施工安排上，多投入機(jī)械，采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的安排上，采取先施工雨、污水管道，分?jǐn)嚅_挖，及時(shí)回填，為給水管道和燃?xì)夤艿赖鹊氖┕ぬ峁┦┕っ妫⒓皶r(shí)插入施工，爭取縮短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土結(jié)合全盤機(jī)械化施工，可大大加快路面的速度，根據(jù)實(shí)際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高砼路面的施工進(jìn)度。

5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。第九篇 文明施工措施

一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理

（1）施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。（2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。

二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。（2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫分類碼放。（3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。

三、分工標(biāo)志管理

（1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。

（2）現(xiàn)場指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。

（3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。（4）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。

四、現(xiàn)場防火管理

（1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。（2）配備足夠有效的消防器材。（3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理（1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

（2）運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。（3）泥砂不能隨車帶出場外。

（4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理

（1）嚴(yán)格按施工總平面圖規(guī)劃搭設(shè)辦公室、工人宿舍等臨時(shí)設(shè)施。

（2）辦公室、職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良

好的采光和通風(fēng)條件。

（3）改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內(nèi)無蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。（4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。

（5）浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑。

（6）臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)出。第十篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系

一、質(zhì)量目標(biāo)

科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。

二、質(zhì)量保證體系

1、公司按ISO9002國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。ISO9002全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。

3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。

4、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。質(zhì)量保證體系框圖詳見附圖。

三、管理措施

1、各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對(duì)工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

3、對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。

4、實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開展活動(dòng)，對(duì)存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。

5、明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實(shí)到人。

6、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評(píng)比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。

8、建立施工現(xiàn)場的例會(huì)制度，通過工程例會(huì)，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會(huì)議及質(zhì)量意識(shí)教育會(huì)議。總結(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對(duì)類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對(duì)下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。

四、工程質(zhì)量的具體要求

1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行，以書面交底為主。

2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設(shè)置專

門的測量放線小組，指定測量負(fù)責(zé)人。每次測量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。維護(hù)好現(xiàn)場所有的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。

3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對(duì)已通過檢驗(yàn)和未通過檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識(shí)，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。

4、實(shí)行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過。

5、瀝青砼的攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)時(shí)，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認(rèn)真向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情況和要主意的事項(xiàng)，接班人員未到位或未辦好交接手續(xù)，交班人員不能下崗。

6、砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。

7、砼路面混凝土澆筑成型12小時(shí)，即派人進(jìn)行封閉交通。

8、砼在施工前應(yīng)做坍落度實(shí)驗(yàn)，并現(xiàn)場隨機(jī)取樣做試件，到期送檢。

9、穩(wěn)定層的施工應(yīng)按配合比嚴(yán)格檢查水泥的用量。養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點(diǎn)做回

彈實(shí)驗(yàn)和密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。

10、地基土必須認(rèn)真壓實(shí)，做好密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。

11、溝槽開挖過程中，應(yīng)盡量避免擾動(dòng)原土，回填時(shí)認(rèn)真做好分層夯實(shí)工作，并按規(guī)范規(guī)定取點(diǎn)作密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。

12、鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工，并按設(shè)計(jì)涂好防銹漆。

13、在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯(cuò)放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。

14、完善工程技術(shù)檔案資料的管理，項(xiàng)目設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術(shù)科管理，歸檔，作為竣工資料交付。

15、進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育，在全體員工中樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。樹立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。

16、經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。

17、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系，自覺接受管理，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。第十一篇 安全目標(biāo)和安全保證措施

一、安全目標(biāo)

1、無死亡重傷事故。

2、無倒塌事故。

3、無大型設(shè)備損壞事故。

4、無火災(zāi)區(qū)事故。

5、一年事故頻率控制每年在24‰以下。

二、安全保證體系

1、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則，公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。

2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，專、兼職安全員有職有責(zé)，嚴(yán)格管理。

3、各級(jí)安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。

4、各級(jí)施工管理人員，工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程條例，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不許上崗。

5、安全保證體系同時(shí)也是防火保證體系，現(xiàn)場由項(xiàng)目經(jīng)理兼任防火組長。

三、安全生產(chǎn)措施

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”，切實(shí)加強(qiáng)管理，保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理，努力改善勞動(dòng)條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

3、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全增長率，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事，并對(duì)違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。

5、分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面，要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。

6、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。

7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須從思想上高度重視安全技術(shù)措施的實(shí)施，認(rèn)真組織人力、財(cái)力、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

8、在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。

9、公司每月組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門參加聯(lián)合檢查，對(duì)查出的隱患以書面形式通知項(xiàng)目經(jīng)理，并限期整改完成。

10、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預(yù)報(bào)，不定期地組織檢查，及時(shí)排除安全上的隱患。

11、施工安全檢查根據(jù)建設(shè)部的《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查評(píng)定，消防、衛(wèi)生、文明施工根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查評(píng)定。安全資料同步到位，公司每月抽查一次。

四、安全生產(chǎn)具體要求

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。

2、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對(duì)稱懸掛在工地入口處，其規(guī)格為高x 寬1.22 x 2.44米，白底紅字。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。

3、執(zhí)行省建委的規(guī)定，保證用電設(shè)備“一機(jī)一閘一漏電”。

4、堅(jiān)持做好三級(jí)安全教育，特殊工種人員持證上崗。

1）對(duì)新招收的臨工和實(shí)習(xí)代培人人員由公司質(zhì)安科進(jìn)行一級(jí)教育，內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，本行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，典型事故教訓(xùn)、急救防護(hù)知識(shí)等，培訓(xùn)后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。

2）項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。

3）施工班組進(jìn)行三級(jí)教育，內(nèi)容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點(diǎn)、目前安全生產(chǎn)情況及存在的問題等；經(jīng)常工作地點(diǎn)及環(huán)境衛(wèi)生要求；機(jī)械設(shè)備工具的性質(zhì)及安全管理知識(shí)預(yù)防事故的方法。

4）電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動(dòng)局及有關(guān)部門進(jìn)行專門安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。

5）采用新的施工方法、新技術(shù)和新型機(jī)電設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行新操作方法和新的崗位安全知識(shí)教育，工人換崗工作必須換崗教育。

5、現(xiàn)場內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志，危險(xiǎn)處夜間需設(shè)紅燈示警。

6、水泥穩(wěn)定石粉渣攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施，使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。

7、施工現(xiàn)場、易燃易爆倉庫和木材堆放場地要建立防火管理制度，配備足夠的消防器材，經(jīng)常檢查，保持良好。有毒易燃器設(shè)專人保管并有嚴(yán)格的管理制度。

8、各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效，設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗(yàn)收合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。

9、溝槽開挖、場地平整，挖掘機(jī)臂長范圍內(nèi)禁止站人。

10、溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況放坡開挖；在槽底作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，防患于未然。

11、砼路面層的施工時(shí)，配合操作的施工人員必須有足夠的防護(hù)措施，應(yīng)配套手套、安全帽、防護(hù)口罩等防護(hù)工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。

第二篇：道路施工組織設(shè)計(jì)

目 錄

第一部分：施工組織設(shè)計(jì)

第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12

一、施工準(zhǔn)備 12

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13

三、施工力量組織 15

四、施工作業(yè)班次 15

五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)制度 15 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 16

一、道路施工測量 20

二、道路工程 21

（一）、設(shè)計(jì)概況 21 1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22 2.道路橫斷面設(shè)計(jì) 22 3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 22(1)機(jī)動(dòng)車道： 22(2)非機(jī)動(dòng)車道及人行道 23

（二）、施工要求 23

（三）、施工方法 24 1.路基土方工程 24(1)施工準(zhǔn)備 24(2)土方路塹開挖 25(3)填方路基施工 26

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層 28(1)準(zhǔn)備工作 28(2)施工要點(diǎn) 29(3)操作方法 30 3.混凝土路面 31 4.人行道 40 5.沿線設(shè)施施工 41

三、給水管道工程 42

（一）、設(shè)計(jì)概況 42

（二）、施工方法 42 1.管溝開挖： 43 2.給水管道基礎(chǔ)： 43 3.管道安裝方法； 43 4.管道試驗(yàn) 47 5.管道回填 48

四、排水管道工程 48

（一）、設(shè)計(jì)概況 48

（二）、施工要求 49

（三）、施工方法 50

（四）、排水管道的閉水試驗(yàn) 52

（五）、工藝和安全要求 53

五、電纜溝工程 56

（一）、設(shè)計(jì)概況 56

（二）、施工要求 56

（三）、施工方法 57 1.施工條件 57 2.測量放線： 57 3.溝槽開挖： 57 4.基底處理： 58 5.墻體砌筑： 58(1)施工準(zhǔn)備： 58(2)拌制砂漿 59(3)操作工藝 59 6.內(nèi)外壁抹灰 60(1)基層處理 60(2)做灰餅（打墩）： 60(3)基層施工 60(4)抹底灰 60(5)裝飾面層 61(6)質(zhì)量保證措施： 61 7.蓋板預(yù)制及安裝 61(1)構(gòu)件預(yù)制 61(2)構(gòu)件安裝 62(3)安全措施和要求 63 8.溝壁回填: 64

六、通信管道工程 65

（一）、設(shè)計(jì)概況 65

（二）、施工要求 65

（三）、施工方法 66 1.放樣 66 2.溝槽開挖 67 3.管道安裝 67 4.管溝回填 68

七、道路照明工程 68

（一）、設(shè)計(jì)概況 68

（二）、施工要求 69

（三）、施工方法 69 第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 70

一、主要材料需用量計(jì)劃 70

二、施工機(jī)械狀況說明一覽表 71

三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 72 第八篇 雨季施工措施 73 第九篇 工期保證措施 74 第十篇 文明施工措施 75

一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 75

二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 75

三、分工標(biāo)志管理 75

四、現(xiàn)場防火管理 75

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 76

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理 76 第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系 77

一、質(zhì)量目標(biāo) 77

二、質(zhì)量保證體系 77

三、管理措施 78

四、工程質(zhì)量的具體要求 79 第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施 82

一、安全目標(biāo) 82

二、安全保證體系 82

三、安全生產(chǎn)措施 83

四、安全生產(chǎn)具體要求 84 第十三篇 成本管理措施 86

一、勞動(dòng)力管理 86

二、材料管理 87

三、工程預(yù)決算管理 87

四、其它 87

第十四篇 服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施 88

第二部分：附錄圖表

施工進(jìn)度總計(jì)劃表

施工總平面布置圖

主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖

1.道路挖方施工工藝框圖

2.道路填方施工工藝框圖

3.給水管道施工工藝框圖

4.雨水管道施工工藝框圖

5.污水管道施工工藝框圖

6.電纜溝施工工藝框圖

7.通信管道施工工藝框圖

8.道路照明施工工藝框圖 9.路面穩(wěn)定層施工工藝框圖

10.路面基層混凝土施工工藝框圖

11.鋪砌方磚施工工藝框圖

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程

施工組織設(shè)計(jì)

第一篇 編制說明和依據(jù)

（一）深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程招標(biāo)書。

（二）深圳南油工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程道路，給排水，電、氣工程施工圖紙。

（三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

第二篇 工程概況

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號(hào)0+500~1+020，本標(biāo)段全長520米.路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?本次招標(biāo)不包括路燈、綠化和燃?xì)?。

前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，根據(jù)深圳市建筑工程招投標(biāo)暫定辦法規(guī)定實(shí)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選取施工單位進(jìn)行工程施工。

工程有關(guān)施工圖已由深圳南油工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)完成。現(xiàn)場已具備施工條件。

第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。

施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。

第四篇 施工平面圖布置

1.根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。

2.施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為1200m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。

3.由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái)，二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機(jī)和砂漿攪拌機(jī)位置隨施工進(jìn)度需要靈活移動(dòng)。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。

4.施工總平面管理

1)、為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。

2)、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。

3)、凡進(jìn)場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。

4)、進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。

5)、施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。

其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。

第五篇 施工部署

一、施工準(zhǔn)備

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。

5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。

6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程

項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖

三、施工力量組織

根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：

1、土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。

2、路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。

3、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。

四、施工作業(yè)班次

根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時(shí)間限制為7—23時(shí)。

五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)制度

工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在問題。

第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、施工準(zhǔn)備

（一）施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。

（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見輔助資料表B-5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收

檢測和測量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。

（六）現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.臨時(shí)供水、供電

工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

2.臨時(shí)設(shè)施

根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.各種資源準(zhǔn)備

(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備

根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場；

對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。

(2)施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期共9個(gè)月計(jì)270個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計(jì)劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度6米。臨時(shí)設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。

生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時(shí)設(shè)施場地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。

二、道路施工測量

本工程分項(xiàng)工程全長520米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測量方案：

a．測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。

b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。

三、道路工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。

清泉路北接龍觀路,南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進(jìn)行了拓寬主渠化設(shè)計(jì)，道路線型為一直線。道路全長約1390米，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30.0米，雙向四車道。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號(hào)為0+500——1+020。

1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干道

設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h 道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100 路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面

道路橫坡：車行道1.5%；人行道2.0% 設(shè)計(jì)年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+8.0m機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶(樹池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

(1)機(jī)動(dòng)車道：

24cm C35水泥混凝土 20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)非機(jī)動(dòng)車道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方磚

2cm 5#水泥砂漿臥底

15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺(tái)。

（二）、施工要求

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。

填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：

機(jī)動(dòng)車道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。

施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。

（三）、施工方法 1.路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。

(2)土方路塹開挖

1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工（見下圖）。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：

路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。

通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ034-85，結(jié)合《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。施工要點(diǎn)如下：

(1)準(zhǔn)備工作

①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。

②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。

(2)施工要點(diǎn)

石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。

嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。

(3)操作方法

1． 石粉碴進(jìn)場后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%。2． 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。

3． 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在7~9%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。

4． 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5． 分段用機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。

6． 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。

7． 拌合至完成壓實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間，不得超過其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。

施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。

3.混凝土路面

⑴施工準(zhǔn)備工作：

首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。

⑵安裝模板：

混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。

⑶ 混凝土的制備：

本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。

⑷ 混凝土料的運(yùn)輸：

商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場灌注點(diǎn)。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。

②混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。

③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。

②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下：

檢查泵墊

脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設(shè)吸墊

計(jì)劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時(shí)可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm（見圖所示）。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。

開泵吸水

開泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，繼續(xù)抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；

購置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭＿^大或過小都會(huì)影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；

脫水時(shí)要作好記錄，把握好脫水時(shí)間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時(shí)，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。

接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬3～5mm。

⑻表面修整

采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。

機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)間應(yīng)長些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時(shí)間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

⑽拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。

⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。

4.人行道

人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。

6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說明如下：

人行道面磚 鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長度允許誤差±2mm，缺邊掉角長度不大于±5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。

道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。

施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。

5.沿線設(shè)施施工

本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×300×120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×200×80mm，全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場后進(jìn)行安裝施工。

人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：

①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。

④還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。

⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。

四、給水管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為11米。

管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。

管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CES10：89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SYJ28-87》標(biāo)準(zhǔn)施工。

（二）、施工方法

管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線；分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。

1.管溝開挖：

開挖前現(xiàn)場進(jìn)行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機(jī)開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對(duì)周圍振動(dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開挖。使用機(jī)械開挖時(shí)，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，及時(shí)將水用抽水機(jī)排走。

2.給水管道基礎(chǔ)：

在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實(shí)。

管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。

管基在回填土地段，管基的密實(shí)度要求達(dá)到95%再墊砂200mm厚。

管基在軟地基地段時(shí)，視具體情況現(xiàn)場處理。

3.管道安裝方法；

管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。

管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場地；堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

管節(jié)堆放層高 管材種類 管徑（mm）

100~ 150 200~ 250 300~ 400 500~ 600 400~ 500 600~ 800 800~ 1200 ≥1400

自應(yīng)力混凝土管 7層 5層 4層 3層 ─ ─ ─ ─

自應(yīng)力混凝土管 ─ ─ ─ ─ 4層 3層 2層 1層

鑄鐵管 ≤3m

管道在貯存、運(yùn)輸中不得長期受擠壓。

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。

接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)的方向及時(shí)開挖，開挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定：

接口工作坑開挖尺寸（mm）

管材種類 管 徑 寬 度 長 度 深 度

承口前 承口后 剛性接口鑄鐵管 75~300 D1+800 800 200 300 400~700 D1+1200 1000 400 400 800~1200 D1+1200 1000 450 500

預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管 ≤500 承口外徑加 800 200 承口

長度

加200 200

600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 >1600 1800 500

注：

1、D1為管外徑（mm）

2、柔性機(jī)械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。

管節(jié)下溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。

管道安裝完畢后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力1.0Mpa。

給水管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道打壓和隱蔽驗(yàn)收。

4.管道試驗(yàn)

管道安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

給水管道試驗(yàn) 為了保證給水管道水壓試驗(yàn)的安全，需做好以下兩工作：

準(zhǔn)備工作 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。

a 后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和試驗(yàn)壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應(yīng)與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實(shí)。在橫木之前，立放3~4根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實(shí)。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。試壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即降壓進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時(shí)管子位移，發(fā)生事故。

b 排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時(shí)適應(yīng)排氣的要求。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時(shí)安裝壓力表，下孔則用以進(jìn)水和排水。排氣工作很重要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注意使用的高壓泵，其安裝位置絕對(duì)不可以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。

試壓 試壓包括：

a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m，試驗(yàn)壓力按設(shè)計(jì)要求為1.1Mpa。

b 試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時(shí)，需特別慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止加壓和處理，保證試壓安全。試壓時(shí)應(yīng)逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗(yàn)壓力為止。

加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)立即降壓修理，并保證安全。

5.管道回填

管道回填應(yīng)在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行。回填分兩步進(jìn)行：先填兩側(cè)及管頂0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗(yàn)，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。回填應(yīng)對(duì)稱、分層進(jìn)行，每層約30cm，按要求夯實(shí)，以防移位，逐層測壓實(shí)度。

五、排水管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道，管道中心線距離道路中心線為5米。

管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標(biāo)95S516。

（二）、施工要求

1． 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時(shí),采用Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。

2． 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為0.7~3.5米時(shí)，做120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）；管頂覆土4.0~6.0米時(shí)，做180°混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動(dòng)，遇到軟弱地基再另作處理。

3． 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600，污水過路管均為 d300。

4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水檢查井。

5． 管道回填

基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值：

胸腔填土重型90%

管頂以上0.5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實(shí)）

管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開挖→基坑支護(hù)→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下： ① 管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用１:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

② 地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

③ 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為Ｃ10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場立模澆筑。

④ 管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。

⑤ 回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

管道開挖和支撐方案如下圖所示。

（四）、排水管道的閉水試驗(yàn)

排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)3~4d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。

（五）、工藝和安全要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場地，堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。

管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。

雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。

新建管道與已建管道連接時(shí)，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開挖。

給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)。

沿直線安裝管道時(shí)，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。

閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。

鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5.0N/mm2，方可進(jìn)行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。

鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。

檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。

給水管道的井室安裝閘閥時(shí)，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于250mm（DN400mm）。

井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。

檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。

砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。

檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。

雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。

管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。

回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。

六、電纜溝工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，截面尺寸分為1.0m×1.0m，電纜溝布置在道路西南側(cè)人行道上，電纜溝中心距人行道外側(cè)為0.85m，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：2.5水泥砂漿內(nèi)外抹灰,內(nèi)10厚外15厚.支架為雙側(cè)四排設(shè)置.蓋板為C25預(yù)制鋼筋混凝土,上鋪人行道板。

（二）、施工要求

本工程電纜溝為覆土式，設(shè)在道路西側(cè)人行道內(nèi)，電纜溝采用1.0m×1.0m的單溝斷面，溝中心距人行道外側(cè)0.75m；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。

電纜溝每隔20~30左右設(shè)5塊300×1500活動(dòng)蓋板以利拉線、電纜過路管采用PVC增強(qiáng)管，C35混凝土包封。管底需素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，埋深一般≥0.7米。

（三）、施工方法

1.施工條件

電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進(jìn)行施工，過街及穿越擋墻的管線應(yīng)與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時(shí)間，預(yù)先埋設(shè)，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。

2.測量放線：

根據(jù)設(shè)計(jì)中線及給定的座標(biāo)、相對(duì)位置和高程準(zhǔn)確地測定線路的中線、標(biāo)高及開挖邊線，經(jīng)核對(duì)無誤后方可進(jìn)行施工。

3.溝槽開挖：

電纜溝埋深超過1米，計(jì)劃采用機(jī)械開挖，然后預(yù)留20厘米進(jìn)行人工清底，以防超挖。溝槽開挖寬度，應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質(zhì)情況而定。必要時(shí)應(yīng)加擋土板作邊坡支護(hù)。

原則上溝槽開挖土方用機(jī)械隨挖隨運(yùn)走，如需現(xiàn)場堆土，則采取單側(cè)堆放，按要求應(yīng)距溝邊1m以外，且堆土高度不超過1.5m。

4.基底處理： 基底開挖后應(yīng)視地下水情況設(shè)置排水明溝，如地下水豐富時(shí)，基底應(yīng)留10~15cm用人工修整，必要時(shí)在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。

5.墻體砌筑：

(1)施工準(zhǔn)備：

普通磚在砌筑前一天應(yīng)澆濕潤，不宜即時(shí)澆水淋磚，即時(shí)使用。

在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標(biāo)明皮數(shù)。

根據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標(biāo)高，可用拉線或水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過20mm時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采用兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。

(2)拌制砂漿

砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌站拌制。

根據(jù)試驗(yàn)室提供的砂漿配合比進(jìn)行配料稱重，水泥配料精確度控制在±2%以內(nèi)；砂、石配料精確度在±5%以內(nèi)。

砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時(shí)間自投料完畢算起，不得少于1.5min。

砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時(shí)和4小時(shí)內(nèi)使用完畢。

(3)操作工藝

砌筑之前，應(yīng)根據(jù)紅磚高度和灰縫厚度計(jì)算皮數(shù)，制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。

紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤。

水平灰縫應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm，最小不小于8mm，最大不超過12mm。

紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，如不能同時(shí)砌起，則應(yīng)留置斜槎，斜槎的長度應(yīng)等于或大于斜槎高度。

對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時(shí)預(yù)留和預(yù)埋。6.內(nèi)外壁抹灰

(1)基層處理

基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水濕潤。

(2)做灰餅（打墩）：

先結(jié)合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進(jìn)行稱線“打墩”，“打墩”時(shí)應(yīng)先在左右墻角上各做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標(biāo)準(zhǔn)墩，再在墻面左右兩個(gè)伸縮縫之間通線，每隔1.2~1.5m左右各補(bǔ)做若干個(gè)砂漿墩。

(3)基層施工

墻面濕潤后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增強(qiáng)抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力，又可提高墻面的封閉度。

(4)抹底灰

在墻體濕潤的情況下抹底層灰，底層灰厚度為5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為7~9mm。若中層灰過厚，則應(yīng)分遍涂抹。然后以沖筋為準(zhǔn)，用壓尺刮平找直，用木磨板磨平。中層灰抹完后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修補(bǔ)（或返工）處理。

(5)裝飾面層

等中層灰有七成干后，用1:2.5水泥砂漿面層，厚度為4~5mm，分兩遍壓實(shí)抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應(yīng)將墻抹壓平整，但不應(yīng)壓光，而應(yīng)是一個(gè)粗糙的面。

(6)質(zhì)量保證措施：

基層處理宜在抹灰前1h進(jìn)行，濕潤后可立即刷涂或抹漿。刷漿作業(yè)后，應(yīng)立即抹灰，不得在漿體干燥后再抹灰，這是保證抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵之一。對(duì)電纜支架和預(yù)埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級(jí)砂漿。預(yù)埋的PVC管道，在填縫前應(yīng)用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現(xiàn)象，并在管道外側(cè)釘100mm寬的鍍鋅鐵絲網(wǎng)，這樣才能防止管道鋪設(shè)方向出現(xiàn)裂縫。

7.蓋板預(yù)制及安裝

(1)構(gòu)件預(yù)制 混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制場完成，其中對(duì)混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工。

(2)構(gòu)件安裝

預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。

運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。

蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1：2.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進(jìn)行找平，鋪水泥砂漿時(shí)應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。

吊裝機(jī)械可以采用16噸的汽車吊進(jìn)行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認(rèn)蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時(shí)，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時(shí)，不得使用。

蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運(yùn)行過程中，要使各個(gè)吊點(diǎn)受力均勻，避免振動(dòng)和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60°。

蓋板就位時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)蓋板邊線盡量做到一次到位，以減少撬動(dòng)。如誤差較大時(shí)，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對(duì)準(zhǔn)確無誤為止。

同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)該符合設(shè)計(jì)的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：2.5水泥砂漿進(jìn)行灌縫,預(yù)留活動(dòng)蓋板的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留。

灌縫和抹角前應(yīng)先對(duì)就位蓋板的邊緣進(jìn)行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時(shí)應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實(shí)并隨手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。

(3)安全措施和要求

a)施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

b)吊車停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)防地基下沉面發(fā)生倒塌等安全事故。

c)遇有大雨、大霧和5級(jí)以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)。d)吊具和索具應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。

e)蓋板起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的可靠性。

f)蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動(dòng)。

g)安裝蓋板時(shí)，嚴(yán)禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時(shí)用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。

8.溝壁回填:

電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填，夯填的密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進(jìn)行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺(tái)。

七、通信管道工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

1． 電信通道沿路線布置在道路東北側(cè)人行道下，管道底部需素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，地質(zhì)條件較差地段采用C15底板，管道排列采用塑料管架固定，排架間距約3米，管孔間隙細(xì)砂充實(shí)后再覆回填土。埋深一般≥0.7米。

2． 管道穿過機(jī)動(dòng)車道時(shí)需采用素混凝土包封保護(hù)，管底素土夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，埋深≥0.7米。

（二）、施工要求

1.通信管道的施工應(yīng)密切配合道路進(jìn)行施工。人孔處地面標(biāo)高以實(shí)際地面標(biāo)高為準(zhǔn)；如有出入，人孔井的其它尺寸應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。保證人孔井上復(fù)板底距地小于500mm。

2.施工中如發(fā)現(xiàn)通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復(fù)板或管底與人孔基礎(chǔ)大于300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的情況下，調(diào)整管道的標(biāo)高；否則，應(yīng)與設(shè)計(jì)院協(xié)商解決。

3.通信管道的施工，應(yīng)嚴(yán)格按照下列規(guī)定進(jìn)行。路基的處理在達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖作防水處理，管道進(jìn)出人孔2m范圍內(nèi)應(yīng)作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎(chǔ)墊上60mm石粉渣墊層；每敷設(shè)一層管道，管孔間隙處填充細(xì)沙或細(xì)土，最后加回填土夯實(shí)。

4.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

5.設(shè)計(jì)中人孔井底部標(biāo)高未計(jì)積水坑的深度，開挖人孔井土方時(shí)應(yīng)計(jì)積水坑的深度；開挖管溝時(shí)應(yīng)計(jì)管道包封層或基礎(chǔ)厚度。

（三）、施工方法

通信管道的施工，應(yīng)在路基的處理達(dá)到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；管道的施工采用挖掘機(jī)開挖管道溝槽,配合人工安裝管道的方法進(jìn)行施工.具體施工方法如下: 1.放樣

放線定位：嚴(yán)格按照施工圖將管道埋設(shè)的位置、經(jīng)過的路線，在工地作實(shí)際的測量、規(guī)劃、定位。定線時(shí)，于管道經(jīng)過路線的所有障礙都要清除，并準(zhǔn)備小木樁與石灰，依測定路線定線、放樣以便于管溝挖掘。

2.溝槽開挖

① 每次管溝挖掘長度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，距管道安裝進(jìn)度一般不超過100米，如挖及橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能安全通過施工車輛及行人為準(zhǔn)。

② 管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖圖示標(biāo)高執(zhí)行，溝底寬度應(yīng)根據(jù)管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度，以方便管道的安裝。坑壁坡度應(yīng)根據(jù)具體的土質(zhì)按規(guī)定進(jìn)行放坡。

③ 在管溝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止挖土，在安管前對(duì)基底進(jìn)行打夯密實(shí)，按設(shè)計(jì)要求夯下100 mm，再鋪細(xì)砂至設(shè)計(jì)標(biāo)高。原則上不能超挖，如發(fā)現(xiàn)超挖情況，則應(yīng)在征得設(shè)計(jì)院或監(jiān)理工程師同意后，用一定級(jí)配的碎石或石粉鋪填夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.管道安裝

電信管道的安裝，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.PVC管以承插法連接，管口接頭采用粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

2.各種人孔標(biāo)準(zhǔn)圖中φ780（φ710），以φ710為準(zhǔn)，人孔上復(fù)板的開孔尺寸，口圈及相應(yīng)的配件均應(yīng)與φ710相配套。3.人孔上復(fù)開孔尺寸、人孔內(nèi)的拉環(huán)位置及托板支架以ST024訊1-114圖紙上的要求為準(zhǔn)。

4.人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集作防水處理，管道進(jìn)入人孔處，應(yīng)作2m長素混凝土包封；包封方法同過路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標(biāo)注，管道的基礎(chǔ)應(yīng)墊上60mm石粉渣墊層，管孔間隙處填充細(xì)砂或細(xì)土，最后加回填土夯實(shí)。

4.管溝回填

在進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，可以對(duì)管溝進(jìn)行回填。按設(shè)計(jì)要求將干砂填至管頂上部100mm處，用人工打夯密實(shí)后方可以開始填土。

② 填土的土料必須使用符合有關(guān)要求的土料，含水量應(yīng)適中不能過干或者過濕，且填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層松填厚度不超過300mm, 管頂400mm內(nèi)采用人工拍打密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到85%以上；以上則用蛙式打夯機(jī)打夯密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到95%以上。

八、道路照明工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

本次招標(biāo)承包內(nèi)容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為Ф70PVC管，橫穿機(jī)動(dòng)車道處穿鍍鋅鋼管G80。

（二）、施工要求

1.路燈線路采用YJV-1KV-4×25+1×16電纜，電纜在人行道內(nèi)、樹池內(nèi)或機(jī)非隔離帶內(nèi)穿PVC70管，埋深0.7m；穿越車行道時(shí)，穿G80鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。

（三）、施工方法

管道溝槽開挖：

PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長度宜為管外徑的1.5~3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.1~1.8倍。

管內(nèi)穿線：本招標(biāo)不包括管內(nèi)穿線。

路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于5cm。

第七篇 主要材料、機(jī)械、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃

一、主要材料需用量計(jì)劃

１、材料能及時(shí)供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。

２、依據(jù)計(jì)劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計(jì)劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計(jì)劃和工程材料計(jì)劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場日期和進(jìn)場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進(jìn)場。

３、所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。

二、施工機(jī)械狀況說明一覽表

序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 狀況反鏟挖土機(jī) 1m3 臺(tái) 4 良好振動(dòng)式壓路機(jī) 14t 臺(tái) 2 良好振動(dòng)式壓路機(jī) 18t 臺(tái) 1 良好砼攪拌機(jī) 400公升 臺(tái) 2 良好推土機(jī) 臺(tái) 2 良好裝載機(jī) 臺(tái) 1 良好穩(wěn)定土拌和機(jī) 部 1 良好灑水車 部 1 良好平板振動(dòng)器 部 2 良好振動(dòng)棒 部 8 良好 11 潛水泵 臺(tái) 3 良好彎管機(jī) 套 1 良好電焊機(jī) 25KVA 臺(tái) 4 良好手提圓鋸 臺(tái) 1 良好手提電鉆 臺(tái) 2 良好汽車吊 12t 臺(tái) 1 良好手提切割機(jī) 臺(tái) 1 良好砂輪切割機(jī) 臺(tái) 1 良好振動(dòng)式打夯機(jī) 臺(tái) 5 良好自卸汽車 12t 輛 8 良好水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 良好經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 良好 全站儀 T2000+DIS 臺(tái) 1 良好 混凝土抗壓試件模 150×150×150 套 10 良好混凝土抗折試件模 150×150×550 套 3 良好砂漿試件模 70.7×70.7×70.7 套 3 良好塌落度筒 套 1 良好

三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃

充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證，現(xiàn)初似本工程勞動(dòng)力動(dòng)員周期表如下：

勞動(dòng)力動(dòng)員周期表 序

號(hào) 人數(shù)

工種 2003~2004

第1個(gè)月 第2個(gè)月 第3個(gè)月 第4個(gè)月 第5個(gè)月 第6個(gè)月 第7個(gè)月 第8個(gè)月 第9個(gè)月 管理人員 5 8 10 10 10 10 10 10 10 2 后勤人員 10 20 20 20 20 20 20 20 20 3 技術(shù)人員 3 5 6 6 6 6 6 6 6 4 測量人員 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 試驗(yàn)工 2 2 2 2 2 2 2 2 6 鋼筋工 2 4 4 4 4 4 4 4 4 7 木 工 5 5 5 5 5 5 5 5 5 8 機(jī)械工 5 6 6 6 6 6 6 6 6 混凝土工 10 30 30 30 30 30 30 30 30 10 泥工 0 0 15 20 20 10 20 20 10 11 磚工 10 10 10 10 10 5 10 10 5 12 電焊工 2 2 3 3 3 3 3 3 3 13 電 工 4 8 8 8 8 8 8 8 8 普 工 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 裝卸工 8 10 10 10 10 10 10 10 10 16 管道工 8 20 20 20 20 8 20 20 8 17 機(jī)修工 2 3 5 5 5 3 5 5 3 18 司機(jī) 5 8 10 10 10 8 10 10 8 合 計(jì) 81 167 191 197 198 168 197 198 162

第八篇 雨季施工措施

1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。

2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于3%，以便橫向排水，控制運(yùn)土，隨挖，隨運(yùn)，隨平，隨壓實(shí)；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時(shí)再翻涼，平整壓實(shí)，經(jīng)常測定含水量，保證壓實(shí)度，雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時(shí)搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進(jìn)水、浸泡。

3、管道基槽開挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊2米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。

4、在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。

5、混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。

6、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。

7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免在雨季時(shí)造成積水。

第九篇 工期保證措施

根據(jù)招標(biāo)文件要求，整個(gè)工期為270天，從我們安排的工期上看，需用9個(gè)月。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：

1、認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。

2、在整個(gè)施工過程中，地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。在施工安排上，多投入機(jī)械，采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的安排上，采取先施工雨、污水管道，分?jǐn)嚅_挖，及時(shí)回填，為給水管道和燃?xì)夤艿赖鹊氖┕ぬ峁┦┕っ妫⒓皶r(shí)插入施工，爭取縮短地下管道的工期。

3、水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。

4、混凝土路面采用商品混凝土結(jié)合全盤機(jī)械化施工，可大大加快路面的速度，根據(jù)實(shí)際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高砼路面的施工進(jìn)度。

5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。

第十篇 文明施工措施

一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理

（1）施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。

（2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。

二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理

（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。（2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫分類碼放。

（3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。

三、分工標(biāo)志管理

（1）現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。

（2）現(xiàn)場指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。

（3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。

（4）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。

四、現(xiàn)場防火管理

（1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。

（2）配備足夠有效的消防器材。

（3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。

五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理

（1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

（2）運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。

（3）泥砂不能隨車帶出場外。

（4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理

（1）嚴(yán)格按施工總平面圖規(guī)劃搭設(shè)辦公室、工人宿舍等臨時(shí)設(shè)施。

（2）辦公室、職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。

（3）改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內(nèi)無蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。（4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。

（5）浴室、廁所專人清理，每周噴灑藥劑。

（6）臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)出。

第十一篇 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系

一、質(zhì)量目標(biāo)

科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。

二、質(zhì)量保證體系

1、公司按ISO9002國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。ISO9002全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實(shí)施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對(duì)實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。

3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。

4、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對(duì)于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。

質(zhì)量保證體系框圖詳見附圖。

三、管理措施

1、各級(jí)管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對(duì)工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

3、對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。

4、實(shí)行全面質(zhì)量管理，成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開展活動(dòng)，對(duì)存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。

5、明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實(shí)到人。

6、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評(píng)比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。

8、建立施工現(xiàn)場的例會(huì)制度，通過工程例會(huì)，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會(huì)議及質(zhì)量意識(shí)教育會(huì)議。總結(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對(duì)類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對(duì)下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。

四、工程質(zhì)量的具體要求

1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會(huì)審，施工前處理好設(shè)計(jì)和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行，以書面交底為主。

2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設(shè)置專門的測量放線小組，指定測量負(fù)責(zé)人。每次測量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。維護(hù)好現(xiàn)場所有的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗(yàn)復(fù)補(bǔ)。

3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和計(jì)量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對(duì)已通過檢驗(yàn)和未通過檢驗(yàn)的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識(shí)，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。

4、實(shí)行砼澆灌令制度。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計(jì)劃安排上要留出一定的時(shí)間，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時(shí)，必須及時(shí)處理妥當(dāng)，經(jīng)復(fù)查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅(jiān)決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認(rèn)合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵(lì)澆筑前檢查一次通過。

5、瀝青砼的攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)時(shí)，要建立交接班檢查制度，交班帶班人員要認(rèn)真向接班帶班的人員交代當(dāng)班的攤鋪情況和要主意的事項(xiàng)，接班人員未到位或未辦好交接手續(xù)，交班人員不能下崗。

6、砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時(shí)，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。

7、砼路面混凝土澆筑成型12小時(shí)，即派人進(jìn)行封閉交通。

8、采用的商品砼在施工前應(yīng)做坍落度實(shí)驗(yàn)，并現(xiàn)場隨機(jī)取樣做試件，到期送檢。

9、穩(wěn)定層的施工應(yīng)按配合比嚴(yán)格檢查水泥的用量。養(yǎng)護(hù)期到達(dá)后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點(diǎn)做回彈實(shí)驗(yàn)和密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。

10、地基土必須認(rèn)真壓實(shí)，做好密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計(jì)院進(jìn)行處理。

11、溝槽開挖過程中，應(yīng)盡量避免擾動(dòng)原土，回填時(shí)認(rèn)真做好分層夯實(shí)工作，并按規(guī)范規(guī)定取點(diǎn)作密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。每層回填完畢，密實(shí)度符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作。

12、鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工，并按設(shè)計(jì)涂好防銹漆。

13、在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置，做到不錯(cuò)放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。

14、完善工程技術(shù)檔案資料的管理，項(xiàng)目設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術(shù)科管理，歸檔，作為竣工資料交付。

15、進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量意識(shí)教育，在全體員工中樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一和信譽(yù)第一的觀念。樹立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。

16、經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進(jìn)單位的施工現(xiàn)場，吸收先進(jìn)的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。

17、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系，自覺接受管理，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

第十二篇 安全目標(biāo)和安全保證措施

一、安全目標(biāo)

1、無死亡重傷事故。

2、無倒塌事故。

3、無大型設(shè)備損壞事故。

4、無火災(zāi)區(qū)事故。

5、一年事故頻率控制每年在24‰以下。

二、安全保證體系

1、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則，公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的辦公室，負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。

2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，專、兼職安全員有職有責(zé)，嚴(yán)格管理。

3、各級(jí)安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。

4、各級(jí)施工管理人員，工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程條例，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不許上崗。

5、安全保證體系同時(shí)也是防火保證體系，現(xiàn)場由項(xiàng)目經(jīng)理兼任防火組長。

三、安全生產(chǎn)措施

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設(shè)部“一標(biāo)三規(guī)范”，切實(shí)加強(qiáng)管理，保證職工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全和健康。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理，努力改善勞動(dòng)條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。

3、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全管理機(jī)制，建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾，專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系，做到安全生產(chǎn)“層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理”，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)，推行先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全增長率，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作的好人好事，并對(duì)違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。

5、分項(xiàng)工程施工方案必須編制安全技術(shù)措施，內(nèi)容要全面，要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)和施工季節(jié)等具體情況，提出具體內(nèi)容，經(jīng)審批后方可組織實(shí)施，各級(jí)管理人員必須按審批后的安全技術(shù)措施組織施工、檢查和落實(shí)。

6、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。

7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須從思想上高度重視安全技術(shù)措施的實(shí)施，認(rèn)真組織人力、財(cái)力、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

8、在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。

9、公司每月組織一次生產(chǎn)、安全、機(jī)械設(shè)備等部門參加聯(lián)合檢查，對(duì)查出的隱患以書面形式通知項(xiàng)目經(jīng)理，并限期整改完成。

10、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預(yù)報(bào)，不定期地組織檢查，及時(shí)排除安全上的隱患。

11、施工安全檢查根據(jù)建設(shè)部的《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢查評(píng)定，消防、衛(wèi)生、文明施工根據(jù)廣東省和深圳市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查評(píng)定。

安全資料同步到位，公司每月抽查一次。

四、安全生產(chǎn)具體要求

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。

2、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志和安全紀(jì)律牌，現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行安全紀(jì)律。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對(duì)稱懸掛在工地入口處，其規(guī)格為高x 寬1.22 x 2.44米，白底紅字。各機(jī)械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。

3、執(zhí)行省建委的規(guī)定，保證用電設(shè)備“一機(jī)一閘一漏電”。

4、堅(jiān)持做好三級(jí)安全教育，特殊工種人員持證上崗。1）對(duì)新招收的臨工和實(shí)習(xí)代培人人員由公司質(zhì)安科進(jìn)行一級(jí)教育，內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，本行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，典型事故教訓(xùn)、急救防護(hù)知識(shí)等，培訓(xùn)后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。

2）項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報(bào)告等。

3）施工班組進(jìn)行三級(jí)教育，內(nèi)容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點(diǎn)、目前安全生產(chǎn)情況及存在的問題等；經(jīng)常工作地點(diǎn)及環(huán)境衛(wèi)生要求；機(jī)械設(shè)備工具的性質(zhì)及安全管理知識(shí)預(yù)防事故的方法。

4）電工、電焊工、機(jī)械操作工等作業(yè)人員必須經(jīng)市勞動(dòng)局及有關(guān)部門進(jìn)行專門安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可特證上崗作業(yè)。

5）采用新的施工方法、新技術(shù)和新型機(jī)電設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行新操作方法和新的崗位安全知識(shí)教育，工人換崗工作必須換崗教育。

5、現(xiàn)場內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志，危險(xiǎn)處夜間需設(shè)紅燈示警。

6、水泥穩(wěn)定石粉渣攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施，使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。

7、施工現(xiàn)場、易燃易爆倉庫和木材堆放場地要建立防火管理制度，配備足夠的消防器材，經(jīng)常檢查，保持良好。有毒易燃器設(shè)專人保管并有嚴(yán)格的管理制度。

8、各種機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置、限位裝置必須齊全有效，設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗(yàn)收合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。

9、溝槽開挖、場地平整，挖掘機(jī)臂長范圍內(nèi)禁止站人。

10、溝槽較深部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況放坡開挖；在槽底作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，做到及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，防患于未然。

11、砼路面層的施工時(shí)，配合操作的施工人員必須有足夠的防護(hù)措施，應(yīng)配套手套、安全帽、防護(hù)口罩等防護(hù)工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。

第十三篇 成本管理措施

成本的降低應(yīng)建立在質(zhì)量的基礎(chǔ)上。在施工過程中，要樹立向質(zhì)量要成本的原則，其具體措施如下：

一、勞動(dòng)力管理

第三篇：道路施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況

鹽城至南通高速公路海安一施工標(biāo)段位于海安縣大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)境內(nèi)，本標(biāo)段路線起點(diǎn)接鹽通高速公路（南通市境）東臺(tái)三施工標(biāo)段終點(diǎn)（樁號(hào)為K71+958.764），起點(diǎn)樁號(hào)為K72+038，路線經(jīng)大公鎮(zhèn)東，在K73+082.500處跨越紅星河（等外航道），在K74+696處跨越大公-海安農(nóng)場公路，在大公鎮(zhèn)和洋蠻河鎮(zhèn)交界處（K77+017.500）跨越北凌河，經(jīng)洋蠻河鎮(zhèn)東，在K81+645.500處跨越洋蠻河（韓洋）至李堡公路，終點(diǎn)在K82+500處接海安二施工標(biāo)段。本段全線長10.462km。

本標(biāo)段粉噴樁處理軟土地基工程，位于長江河谷平原工程地質(zhì)區(qū)，主要不良地質(zhì)條件為軟土和砂土液化。為了減小工后沉降量，保證路基穩(wěn)定，解決結(jié)構(gòu)物處跳車等病害，設(shè)計(jì)采用粉噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。處理段落為K73+643-K76+815，粉噴樁共計(jì)14498根，總長93512米。

二、施工組織

根據(jù)工地現(xiàn)場情況，我們已派遣潤揚(yáng)大橋北接線A2標(biāo)施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場，同時(shí)組建了粉噴樁工作小組，由道路工程師任組長，質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、材料主管、安全主管為組員，對(duì)該工程實(shí)行全天候質(zhì)量管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，對(duì)人員、機(jī)械、設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。

計(jì)劃元月15日前管理人員全部到位，施工人員也全部到位。具體進(jìn)場人員如下：

1、人員組織

（1）、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖

（2）、勞動(dòng)力安排

施工組織一臺(tái)樁機(jī)安排機(jī)長3名、普工約4名。施工中可以根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況考慮輔助力工若干名。

2、施工儀器和機(jī)械設(shè)備組織

（1）儀器設(shè)備

（2）施工機(jī)械設(shè)備

施工中使用的機(jī)械設(shè)備采用汽運(yùn)的方式進(jìn)場，結(jié)合現(xiàn)場便道、清表施工進(jìn)展，陸續(xù)進(jìn)場，具體機(jī)械及數(shù)量如下：

3、材料組織

施工中的水泥8776T將按通高指財(cái)2002第4號(hào)文，在5家源頭水泥廠經(jīng)招投標(biāo)確定采用江蘇磊達(dá)水泥有限公司生產(chǎn)的Po32.5袋裝普通硅酸鹽水泥。運(yùn)輸方式由陸路用自卸汽車運(yùn)進(jìn)。

三、施工方法和工藝流程

1、施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作

（1）、施工現(xiàn)場配備各種計(jì)量儀器設(shè)備，做好計(jì)量裝置的標(biāo)定工作。

（2）、對(duì)現(xiàn)場的水泥等原材料進(jìn)行試驗(yàn)工作，然后進(jìn)行粉噴樁水泥用量的室內(nèi)試配設(shè)計(jì)，并確定每延米樁體的水泥用量。

（3）、根據(jù)施工圖紙畫出樁位平面布置圖，并報(bào)請(qǐng)測量工程師批準(zhǔn)。

（4）、根據(jù)樁位平面布置圖，在施工現(xiàn)場用鋼尺定出每根粉噴樁的樁位，并用竹簽插入土層做好標(biāo)記，每根樁的樁位誤差不得大于5cm。同時(shí)做好復(fù)測工作，在以后的施工中應(yīng)經(jīng)常檢查樁位標(biāo)記是否被移動(dòng)，確保粉噴樁樁位的準(zhǔn)確性。

（5）、在施工現(xiàn)場搭設(shè)水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周圍地面高出30cm～50cm，并鋪設(shè)一層木板，然后鋪設(shè)一層彩條布，最后再鋪設(shè)一層塑料薄膜，以確保水泥不受潮變硬。水泥棚內(nèi)的水泥儲(chǔ)存量應(yīng)不少于60噸。

（6）、對(duì)進(jìn)場的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行組裝和調(diào)試，確保機(jī)具的完好率，保證滿足施工要求。

（7）、一切準(zhǔn)備工作結(jié)束后，提出書面開工申請(qǐng)，并請(qǐng)監(jiān)理人員到場進(jìn)行試樁，以確定成樁的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。一般試樁應(yīng)達(dá)到以下要求：

a、確定好鉆進(jìn)速度、提升速度、提升時(shí)的管道壓力及噴灰時(shí)管道壓力等技術(shù)參數(shù)

b、水泥攪拌的均勻程度，掌握下鉆及提升的困難程度，確定合適的技術(shù)處理措施。成樁試驗(yàn)的樁數(shù)不應(yīng)少于5根。當(dāng)遇到新的施工段落時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行試樁工作。

（8）、試樁結(jié)束后及時(shí)整理各種技術(shù)參數(shù)，并形成正式的試樁報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組審批。接到監(jiān)理組下發(fā)的開工通知后即可掛牌進(jìn)行施工。

2、施工方法

（1）定位：按設(shè)計(jì)圖紙（樁位平面布置圖），現(xiàn)場用鋼尺定出粉噴樁樁位，并用竹簽插入土層作標(biāo)記，誤差不大于5cm，機(jī)具移至樁位處并使鉆頭正對(duì)竹簽，復(fù)核機(jī)架的垂直度。

（2）啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，鉆機(jī)正轉(zhuǎn)并垂直鉆進(jìn)。當(dāng)控制雙螺旋攪拌頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí)，鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)送灰機(jī)送灰，待水泥送至噴灰口（一般約一分鐘）后再提升鉆頭，根據(jù)電子稱重裝置顯示的噴灰量調(diào)節(jié)調(diào)速電機(jī)，這樣邊噴粉，邊攪拌，邊提升，邊壓實(shí)。

（3）當(dāng)鉆頭提升至地面下0.25米時(shí)停止送灰，關(guān)閉送灰機(jī)。此時(shí)鉆機(jī)迅速換檔，重復(fù)攪拌，直至電流表達(dá)到100A以上停止復(fù)攪。

（4）復(fù)攪結(jié)束后，關(guān)閉空壓機(jī)，消散所有管道壓力，鉆機(jī)主電機(jī)停機(jī)。

（5）開啟液壓步履，鉆機(jī)移位。

3、成樁工藝流程

四、確保工程質(zhì)量和工期的措施

1、質(zhì)量保證措施

為確保工程質(zhì)量，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，實(shí)行過程控制為主，工后檢測為輔的方法，從人員、設(shè)備、材料、施工前的準(zhǔn)備、工程施工過程等方面對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控。

（1）、人員

a、實(shí)行崗位責(zé)任制，做到定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)。每處施工現(xiàn)場確定一名機(jī)長，制定詳細(xì)的操作手、機(jī)長、自檢人員崗位責(zé)任制。對(duì)現(xiàn)場施工和質(zhì)檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，從干部到職工都強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，凡參加粉噴樁施工的人員上崗前首先要了解、掌握、重溫有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，明確崗位責(zé)任，做到未經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。

b、充分發(fā)揮質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量的控制作用，對(duì)成型后的每根樁實(shí)行施工隊(duì)、項(xiàng)目部全過程工地自檢，全部合格后方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組抽檢。項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員對(duì)質(zhì)量具有一票否決權(quán)。

（2）、設(shè)備

設(shè)備是保證施工質(zhì)量的前提，進(jìn)場的粉噴樁機(jī)必須達(dá)到以下要求：a、性能良好；b、機(jī)架穩(wěn)定性良好；c、配備先進(jìn)的稱量工具和能自動(dòng)打印噴粉量。

根據(jù)總體設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)度，配備滿足要求的機(jī)械設(shè)備并進(jìn)行編號(hào)。施工前應(yīng)委托計(jì)量部門對(duì)進(jìn)場的每臺(tái)粉噴樁機(jī)進(jìn)行標(biāo)定，合格者方可使用。

（3）、材料

只有合格的材料才能保證合格的工程，施工中建立健全材料管理臺(tái)帳，施工中使用的水泥應(yīng)經(jīng)過自檢后方可進(jìn)場，進(jìn)場后的水泥應(yīng)按批進(jìn)行報(bào)檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可投入使用。

ａ、水泥總量控制：及時(shí)向監(jiān)理組提供與水泥廠家簽定的進(jìn)料合同，同時(shí)使用三聯(lián)式水泥進(jìn)料驗(yàn)收單。

ｂ、建立粉噴樁機(jī)的水泥臺(tái)帳審核簽認(rèn)制度，臺(tái)帳中應(yīng)注名明水泥的領(lǐng)料日期、數(shù)量及施工樁點(diǎn)號(hào)等。粉噴樁機(jī)的水泥必須由機(jī)長領(lǐng)取，同時(shí)必須由旁站人員現(xiàn)場核實(shí)后簽認(rèn)，施工人員在原始記錄上應(yīng)注明每根粉噴樁的施工樁號(hào)。

（4）、施工前的準(zhǔn)備

a、室內(nèi)配比試驗(yàn)：根據(jù)每個(gè)斷面的實(shí)際狀況進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)，確定每延米的噴粉量。對(duì)天然含水量50%＜W土≤70%的路段,增做一組53kg/m的配比，增設(shè)5根水泥用量為53kg/m的試樁。

b、工藝試樁：每臺(tái)粉噴樁機(jī)施工前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行工藝試樁，確定好各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)（鉆進(jìn)速度、噴粉提

升速度、復(fù)攪下沉速度等），并將試樁報(bào)告上報(bào)監(jiān)理組。

c、掛牌：將試樁確定的技術(shù)參數(shù)制作銘牌，懸掛在機(jī)械旁。

（5）、工程施工過程

a、施工場地應(yīng)平整，不得有積水，在施工段面兩側(cè)要有排水設(shè)施。平面上的布樁位置要清晰可辨，樁位要準(zhǔn)確。水泥要堆放在高處，且下面應(yīng)離地面約15cm，使下面有良好的通風(fēng)效果，堆放水泥的場地四周要排水暢通，保證陰雨天氣無積水現(xiàn)象。水泥要分品種整齊堆放，不同廠家、不同型號(hào)的水泥嚴(yán)禁混合使用。廢棄水泥袋要及時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場整潔。水泥的防雨遮蓋設(shè)施要完善，確保水泥不受潮、不變質(zhì)。

b、粉噴樁機(jī)上要有明顯的反光標(biāo)記，標(biāo)記的刻度要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可。夜間施工要有照明設(shè)施，使鉆架上的標(biāo)記刻度清晰、醒目。

c、機(jī)械操作要熟練，噴粉要均勻，水泥劑量及復(fù)攪深度應(yīng)滿足要求。噴粉時(shí)最好一次性噴足噴粉量。對(duì)于樁長較長的樁，應(yīng)采取措施，保證樁身下端每米的水泥劑量達(dá)標(biāo)。

d、根據(jù)工藝試樁確定的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)制定施工要點(diǎn)，供現(xiàn)場操作人員遵守。嚴(yán)格控制鉆孔下鉆深度，噴粉高程及停灰面，確保粉噴樁深度和噴粉量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。深度誤差不大于5cm，水泥噴入量的誤差應(yīng)小于1%。

e、攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專人記錄，時(shí)間誤差不大于5s，提升前要有等待送粉達(dá)樁底的時(shí)間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況，具體時(shí)間可由工藝試樁確定。

f、鉆進(jìn)提升時(shí)的管道壓力不宜過大，以防止鉆孔淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。為確保粉噴樁的施工質(zhì)量，當(dāng)鉆頭提升至地面高程下25cm時(shí)，應(yīng)停止噴灰只攪拌，同時(shí)采取復(fù)攪措施。第二次攪拌時(shí)不噴粉，復(fù)攪深度以電流表達(dá)到100A為準(zhǔn)。復(fù)攪時(shí)鉆頭的下鉆、提升速度同第一次，粉噴樁每次下鉆和提升的時(shí)間有專人記錄，對(duì)出現(xiàn)的意外情況應(yīng)在備注欄內(nèi)注明。

g、嚴(yán)格控制噴粉時(shí)的鉆桿提升速度，確保每根樁的噴粉均勻性。如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在12h內(nèi)采取補(bǔ)噴措施，補(bǔ)噴重疊長度不小于1米，特別困難時(shí)以電流表讀數(shù)明顯變化為準(zhǔn)。否則應(yīng)重新打設(shè)，新樁距報(bào)廢樁的距離不能大于樁距的15%，并填在施工記錄中備查。

h、對(duì)輸灰管要經(jīng)常檢查，不得泄露及堵塞，輸灰管道的長度以60米左右為宜，不得超過70米。對(duì)使用的鉆頭要定期檢查，其直徑磨耗量不大于1cm，但也不宜采用直徑過大的鉆頭（以小于53cm為宜）。

i、施工前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行全面的檢查，用水平尺及垂球教正機(jī)架前后、左右的水平度，控制機(jī)架的鉆桿傾斜度不得大于1%，成型后每根樁的豎直度誤差都小于1.5%。

j、施工中及時(shí)、認(rèn)真填寫原始記錄，不允許事后編寫。每天資料都應(yīng)做好簽認(rèn)、匯總工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正。

k、每天認(rèn)真校核樁機(jī)的領(lǐng)料數(shù)量及施工樁位，檢查樁機(jī)的每批領(lǐng)料數(shù)量與該機(jī)完成的粉噴樁延米數(shù)量是否相符，并復(fù)核打印資料的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)資料管理，施工中認(rèn)真填寫有關(guān)技術(shù)資料，每個(gè)根樁均要按實(shí)際產(chǎn)生的數(shù)據(jù)認(rèn)真負(fù)責(zé)地填寫資料，所有的資料數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠并得到監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可，施工中的所有資料必須完整無缺并整理歸檔。

l、對(duì)成型后的粉體攪拌樁，應(yīng)由監(jiān)理部門抽查成樁7天及28天的樁體成型情況、攪拌均勻程度及樁體強(qiáng)度。抽檢數(shù)量為樁根數(shù)的2‰并不少于2根，粉噴樁的28天抗壓強(qiáng)度不得小于0.8Mpa，90天抗壓強(qiáng)度不得小于1.2Mpa。

2、工期保證措施

a、項(xiàng)目部將組建一個(gè)強(qiáng)有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的骨干來組織、協(xié)調(diào)好整個(gè)項(xiàng)目工程施工。

b、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，以總工期為前提安排月、旬作業(yè)計(jì)劃和分項(xiàng)工程施工計(jì)劃。嚴(yán)格按總體計(jì)劃進(jìn)度的要求來安排材料、人員和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場施工，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖”，充分利用有效資源。

c、努力提高機(jī)械設(shè)備的完好率，并且加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保每天完成300米的樁基。

d、每天將工程量匯總，并與總體計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，確保工期的餓提前完成。

五、冬、雨季施工措施

1、冬季施工措施

（1）準(zhǔn)備工作

有關(guān)凍期施工的工程，應(yīng)預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料提前采取防雪、防凍等措施，專門制定安全措施。凍期施工，為防止氣溫的突然下降，免使工程遭受凍害，須在凍期施工前后的時(shí)間內(nèi)隨時(shí)注意天氣的變化，并及時(shí)采取防凍措施。

（2）安全防護(hù)

加強(qiáng)放火、防凍、防電和粉塵污染等安全防護(hù)措施，并派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。安排生產(chǎn)盡量避開高寒和冰凍天氣，以免造成人身傷害事故。

2、雨季施工措施

（1）在工程場地包括生活區(qū)和施工區(qū)（特別是水泥庫）做好排水工作，設(shè)置排水溝和集水井，配備合適流量的水泵，用以排除地表積水和防止水泥受潮。

（2）加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，在確保質(zhì)量與安全的前提下，做好雨天施工生產(chǎn)安排，盡量減少雨季對(duì)施工工期的影響。

（3）對(duì)施工材料要做好防雨準(zhǔn)備，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的電器、開關(guān)箱以及通訊線路采取必要的防雨措施，以免發(fā)生觸電、漏電等安全事故。

總之，考慮到雨季、冬季的特點(diǎn)，合理安排工程項(xiàng)目，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進(jìn)，盡量減少對(duì)工程進(jìn)度的影響。

六、質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢測

1、質(zhì)量保證體系

除了從人員、設(shè)備、材料、施工前準(zhǔn)備、工程施工過程等方面進(jìn)行預(yù)控外，還有建立相應(yīng)的規(guī)章制度，建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，以確保工程的質(zhì)量。

（１）、組織保證、思想保證措施

ａ、經(jīng)常宣傳“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的口號(hào)，并貫徹落實(shí)到工作中去。

ｂ、組建一個(gè)強(qiáng)有力的粉噴樁工作組，選派優(yōu)秀的施工骨干來組織、協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目施工。

ｃ、制定科學(xué)的組織管理制度，努力提高管理水平，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制，對(duì)質(zhì)量實(shí)行一票否決制。

ｄ、由質(zhì)管組定期、不定期地對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，以確保工程質(zhì)量。

ｅ、開工前對(duì)全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，體會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工中實(shí)施。

ｆ、定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比工作，對(duì)質(zhì)量優(yōu)良的機(jī)組實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的作出批評(píng)、警告、罰款、清場等處罰措施，對(duì)不能勝任的機(jī)組人員將清除出場，并對(duì)所發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行總結(jié)，實(shí)行“三個(gè)放過”，以防再次發(fā)生類似事故。

（２）、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)

2、安全保證體系

（１）、安全生產(chǎn)管理

a、建立并完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展安全生產(chǎn)管理活動(dòng)。

b、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的人員安全責(zé)任，落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任與目標(biāo)管理，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行定期檢查。

ｃ、建立安全臺(tái)帳，做好施工中安全臺(tái)帳的記錄工作。

（２）、安全技術(shù)措施

ａ、組裝和拆遷機(jī)具、登高作業(yè)必須戴好安全帽，系上安全帶，并有統(tǒng)一指揮，進(jìn)入施工場地嚴(yán)禁穿拖鞋。

ｂ、施工現(xiàn)場應(yīng)配備有齊全的各類電氣保護(hù)裝置，并能有效地防雨、防水。所有電機(jī)應(yīng)處接地狀態(tài)，接地電阻不大于４Ω。雨雪天加強(qiáng)電氣安全檢查工作，確保電器防水。

ｃ、施工操作中嚴(yán)格注意電壓、電流等儀表，電流控制在１００Ａ以內(nèi)，不得長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。

ｄ、機(jī)具移車、轉(zhuǎn)向要有專人指揮，專人負(fù)責(zé)移動(dòng)電纜及管線安全，嚴(yán)防碰撞、擠壓磨傷電器。

ｅ、現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好防塵保護(hù)品，以免粉塵粘附皮膚或吸入肺內(nèi)。所有操作動(dòng)作要統(tǒng)一訊號(hào)，統(tǒng)一指揮，操作要相互協(xié)調(diào)。

（３）、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖

3、質(zhì)量檢測質(zhì)量檢驗(yàn)

施工過程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工，為確保深層粉噴攪拌樁的質(zhì)量應(yīng)按下述要求嚴(yán)格執(zhí)行。

（1）、水泥根據(jù)進(jìn)場批量定期檢驗(yàn)。

（2）、樁距、樁長、噴灰量、樁體強(qiáng)度，鉆桿傾斜度符合下列規(guī)定：

七、文明施工

把在粉噴樁施工期間所需要的各種機(jī)械、材料在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳組合，使施工現(xiàn)場秩序化、規(guī)范化、體現(xiàn)文明施工水平。

1、建立完善的規(guī)章制度，確立“安全生產(chǎn)，文明施工”的思想，在生產(chǎn)過程中時(shí)刻注意自身的形象。

2、注意環(huán)境衛(wèi)生，對(duì)灰罐中排出的水泥灰（氣）應(yīng)進(jìn)行處理，防止污染附近的農(nóng)作物和環(huán)境。

3、保持機(jī)械的完好率，防止機(jī)油滲漏而造成污染。

4、水泥袋要及時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場的整潔。同時(shí)水泥棚的搭設(shè)應(yīng)規(guī)劃整齊，嚴(yán)禁亂設(shè)亂搭。

5、密切配合招標(biāo)方做好治安、宣傳工作，同時(shí)加強(qiáng)與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)工作，保證與鎮(zhèn)、村、組形成良好的合作關(guān)系。

6、在施工中注意自身的形象，應(yīng)做到不酗酒，不賭博和不做違法犯罪的事情。

八、施工計(jì)劃

本標(biāo)段計(jì)劃于元月5日試樁段進(jìn)行試樁，待試樁成功上報(bào)粉噴樁開工報(bào)告，批復(fù)后元月15號(hào)全面開工，力爭兩個(gè)月時(shí)間完成粉噴樁施工任務(wù)。

第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、施工準(zhǔn)備

（一）施工圖紙會(huì)審

由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技 術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案 和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。

根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。

（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見輔助資料表B-5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收

檢測和測量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。

（六）現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.臨時(shí)供水、供電

工程中標(biāo)之后，要組織編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

2.臨時(shí)設(shè)施

根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.各種資源準(zhǔn)備

(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備

根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場；

對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。

對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。

(2)施工進(jìn)度計(jì)劃

按招標(biāo)文件要求，本工程工期共9個(gè)月計(jì)270個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體計(jì)劃表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度6米。臨時(shí)設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。

生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時(shí)設(shè)施場地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。

二、道路施工測量

本工程分項(xiàng)工程全長520米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測量方案：

a．測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。

b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。

三、道路工程

（一）、設(shè)計(jì)概況

龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。

清泉路北接龍觀路,南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進(jìn)行了拓寬主渠化設(shè)計(jì)，道路線型為一直線。道路全長約1390米，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30.0米，雙向四車道。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號(hào)為0+500——1+020。

1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干道

設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h

道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100

路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面

道路橫坡：車行道1.5%；人行道2.0%

設(shè)計(jì)年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+8.0m機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶(樹池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

(1)機(jī)動(dòng)車道：

24cm C35水泥混凝土

20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)非機(jī)動(dòng)車道及人行道

5cm C25水泥混凝土方方磚

2cm 5#水泥砂漿臥底

15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺(tái)。

（二）、施工要求

應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系。

填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：

機(jī)動(dòng)車道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。

施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。

（三）、施工方法

1.路基土方工程

(1)施工準(zhǔn)備

1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。

3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。

4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。

6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。

(2)土方路塹開挖

1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工（見下圖）。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)填方路基施工

a)檢測標(biāo)準(zhǔn)

路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：

路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。

通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

b)填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。

c)檢驗(yàn)壓實(shí)度

每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

第四篇：道路施工組織設(shè)計(jì)

編制依據(jù)及原則

（一）編制依據(jù)

1、鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件

2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)

準(zhǔn)。

3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施

工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。

（二）編制原則

1、單位工程合格率 100%。

2、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量

檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。

3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)

到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。

4、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械

化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。

5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配

備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。

二、工程概況及主要工程數(shù)量

（一）工程簡介：

本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程，工程地點(diǎn)位于白廷線公路段

（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長 8.3KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺

重丘四級(jí)公路，路基寬 5.5M，路面寬 4.5M，水泥混凝土路面。

本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車

速度 20 公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為 20 年。

(二)場地工程地質(zhì)、水文條件：

本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村 X143 道泥結(jié)路面。

（三）氣候條件

本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖潮濕，每年 4-9 月為

汛期，降水量占全年的 70∽77%。臺(tái)風(fēng)影響發(fā)生在 5 月中旬到 11 月中旬，7

月中旬到 9 月中旬為盛行期。

（四）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1、道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)

2、計(jì)算行車速度：V=20km/h；橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。

3、最大縱坡?10%，最小縱坡 0.3%；

4、路面交叉：平面交叉；

5、路面類型：混凝土水泥路面

（五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量

本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、臨時(shí)電力線路、路基 挖方、路基填方、擋土墻、C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、石蓋板涵、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程，主要工程數(shù)量為：

1、平整場地：2400M，臨時(shí)電力線路 0.6KM 2

2、路基工程：挖土方 7275m，挖石方 893M，路基填筑 3790m，擋土墻漿砌

片石 587M。3

2、路面工程：手?jǐn)[片石層 200m，5%水泥穩(wěn)定層 28350m，水泥混凝土面層

28350m，培土路肩 6300m。

3、橋梁涵洞工程：石蓋板涵 44m。

4、安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程：鋼筋混凝土護(hù)柱 160 根，交通標(biāo)志 8 塊，地

名牌 2 塊。

三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排

（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。

（二）施工區(qū)段劃分及人員配備

1、施工區(qū)段劃分

根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個(gè)施工段：

以 44K＋000 為界分兩個(gè)施工段，39K＋500 至 44K＋000 為第一施工段，44K

＋000 至 45K＋800 為第二施工段。根據(jù)分項(xiàng)工程情況劃分路基施工隊(duì)、路面

施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)及設(shè)施管線施工隊(duì)。

2、勞動(dòng)力組織和人員配備

根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投

入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：

（1）

路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械

工、普工為主。

（2）

路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。

（3）

橋涵工程：溝槽開挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。

（4）

設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人

員數(shù)量安排詳見下表）

勞動(dòng)力數(shù)量表

種類

數(shù)量

機(jī)械工

鋼筋工 20

木工、模板工

電工 10

石工

泥水工

4

電焊工

普工

四、施工機(jī)械設(shè)備配置

根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下

幾類：

（1）路基挖方開挖機(jī)械；（2）路基填方機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（４）

安全設(shè)施施工機(jī)械。

五、施工組織方案

（一）施工準(zhǔn)備

為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將

統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1、行政準(zhǔn)備

為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)

伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友

好的氛圍中順利展開。

2、技術(shù)準(zhǔn)備

（1）測量準(zhǔn)備

開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影

響，為確保復(fù)測精度，由對(duì)測量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)

場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線

測量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測成

果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線

邊樁測量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。

（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備

在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技

術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備

好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。

（3）現(xiàn)場準(zhǔn)備

在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械

進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。

（4）物資準(zhǔn)備

物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)

部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物 資可分期、分批進(jìn)場，以滿足工程需要。

（5）機(jī)械準(zhǔn)備

① 路面鋪筑機(jī)械；

② 碾壓機(jī)械；

③ 運(yùn)輸設(shè)備；

④ 拌種設(shè)備；

⑤ 常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備；

⑥其它機(jī)具。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）

擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表

序

設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格

數(shù)

國 別 或 產(chǎn)

制造年

定 額 功

生產(chǎn)能

量

份

率（kw）

力

地

CATD6H 1 美國

2002 160KW

號(hào) 推土機(jī) 3 4 5

挖掘機(jī)

PC-200 2 1 1 1

日本

三明

三明

2002 2001 2003

1M3 12T 12T 光輪壓路機(jī)

振動(dòng)壓路機(jī)

YZJ18

徐州

2000．7

2T

小型振動(dòng)沖 擊夯

裝載機(jī) ZL50F-II

福工

2002．6

2M3

混凝土路面

施工成套設(shè) 備

混凝土拌和

J800

站

福州

2002．

20M3/H

龍巖

1999．5 混凝土運(yùn)輸

車

翻斗車 T815

東風(fēng)

2001 8T 11

吊車

QY16

徐工

2001

發(fā)電機(jī)

風(fēng)鉆機(jī) 康明期 2

福州

16T

30KW

5M3

2000 2002

三明 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由

機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。

擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào) 儀器設(shè)備名稱

規(guī)格型號(hào)

單位 全站儀

DTM500

臺(tái) 經(jīng)緯儀

J2

臺(tái) 水準(zhǔn)儀

江光 DS3

臺(tái) 混凝土試模

150﹡150﹡550

套 三米直尺 米

把 磅秤

500KG 臺(tái) 集料方孔篩

套 砂石標(biāo)準(zhǔn)篩

套 五米塔尺 米

把 灌砂桶

150mm200mm

臺(tái) 皮尺

50m 把

數(shù)量

備注

（二）、臨時(shí)設(shè)施工程

經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通

環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具

體如下：

1、臨時(shí)駐地：

設(shè)在 44K＋000 處。

2、臨時(shí)便道：

利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。

3、混凝土拌和站及預(yù)制場布置

拌和站設(shè) 1 臺(tái)，集中攪拌，與預(yù)制場一起。設(shè)在 43K＋500 處位置。

4、施工用水及供電

施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨

時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。

具體見平面圖

（三）、施工總體進(jìn)度計(jì)劃

1、總體計(jì)劃安排的原則

本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)

力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人

員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。

在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流

水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。

2、總工期

本合同計(jì)劃總工期為 90 天，計(jì)劃開工日期暫定為

年 9 月 20 日，完工

日期為

年 12 月 20 日。

3、施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表）

1）、施工準(zhǔn)備：

年 9 月 20∽

年 9 月 25 日

2）、路基土石方工程：

年 9 月 25 日∽10 月 10 日

3）、填方工程：

年 10 月 5 日∽10 月 20 日

4）、手?jǐn)[片石層工程：

年 10 月 20 日∽10 月 30 日

5）、水泥穩(wěn)定層工程：

年 10 月 30 日∽11 月 20 日

6）、路面面層工程：

年 11 月 20 日∽12 月 15 日

7）、橋涵工程：

年 9 月 25 日∽10 月 10 日

8）、設(shè)施管線工程：

年 12 月 5 日∽12 月 15 日

9）、收尾工程：

年 12 月 15 日∽12 月 20 日

（四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝

1、總體施工方案

總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需

要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工

程過程中。

2、路基工程

（1）施工準(zhǔn)備

1）施工測量

首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，要求表面清潔無 雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。

設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。

2）場地清理及拆除

A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。

B、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。

C、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。

3）防水、排水

施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。

（2）、路基填筑

1）、路基填筑

按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不

同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)

械的不同而分別控制。

2)、路基填筑施工工藝

工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段?施工階段?竣工階段

“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段?平整區(qū)段?碾壓區(qū)段?檢驗(yàn)區(qū)段

“八流程”為：施工準(zhǔn)備?基底處理?分層填筑?攤鋪平整?灑水或晾

曬?碾壓夯實(shí)?檢測簽證?路槽整修

路基填筑施工方法如下：

1）基底處理 A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水

系統(tǒng)，確保基底不受水泡。

B、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。

C、清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振

動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

D、基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可

進(jìn)行分層填筑。

2）水平分層填筑

按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自

兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)

范要求加寬。

3）碾壓夯實(shí)

碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確

認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。

碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)

土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工

程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。

4）

路面整修

路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修

筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫

坡、平整度。5）特殊路基處理

無論是填方還是挖方，路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在，否

則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。

2、路面基層

（1）、手?jǐn)[片石層

1）

施工要求

A、在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以

及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新

整形、碾壓。

B、根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。

C、采用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬，且須超過兩段的接縫

處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度

為止。

D、碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行，直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

98%。

2）質(zhì)量控制

A、在已完成的手?jǐn)[片石層上每 1000m2 隨機(jī)取樣 4 處進(jìn)行集料、篩分，塑

性指數(shù)體積比的試驗(yàn)，檢測壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。

B、按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測項(xiàng)目，實(shí)測和外觀鑒定。

C、18t 壓路機(jī)過后無明顯輪跡。

3）施工步驟 A、準(zhǔn)備工作：首先要對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測，在符合規(guī)范要

求條件下，再進(jìn)行墊層的施工。

B、材料選用：片石含泥量不得超過 25%，不得含有雜草、樹根等雜物，超

過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。

C、攤鋪：攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)

械的方法，骨料要均勻，表面應(yīng)平整。

D、碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量 4%，要進(jìn)

行晾曬或?yàn)⑺幚怼Ｄ雺簷C(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī)，碾壓后墊層表面應(yīng)平

整，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

E、檢測：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試，均

符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。

F、成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作，對(duì)于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時(shí)

修補(bǔ)，避免因積水造成松動(dòng)，影響墊層質(zhì)量。

（2）5%水泥穩(wěn)定碎石基層

1）水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材

料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)

及時(shí)刮除。

2）施工放樣：

在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 20 米一樁，平曲線段每 10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)

出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。

3）拌和： 采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的

配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。

4）攤鋪：

攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上

下層結(jié)合。松鋪系數(shù) 1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面

符合要求，厚度均勻一致。

5）碾壓：

混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 2 遍，最后再靜壓 1 遍。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾

壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在

碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)

定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新適量

水泥拌和或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)

行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑

路面時(shí)處理。

6）養(yǎng)生：

在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)

生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生

期不宜少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。

3、路面面層

（1）、施工工序 準(zhǔn)備基層

施工放樣

立模

混凝土的拌和

混凝土運(yùn)輸

攤鋪

振搗、整平

真空吸水

磨光

壓紋

切

縫

（2）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)

養(yǎng)生

拆模。

1）、材料和選擇

A、水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32#的普

通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。

B、砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 2.5

以上。

C、碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得

超過 40mm。

D、水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。

2）立模：

①、模板的選用

A、混凝土路面模板采用 22mc 鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄到 3cm）。

B、模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm，高度應(yīng)

與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔

眼位應(yīng)準(zhǔn)確。

C、模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整 修至達(dá)到要求后才能使用。

②

立模施工要點(diǎn)：

A、立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞

等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。

B、立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量

驗(yàn)收的容許誤差。

C、立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤

鋪時(shí)路面的平整度。

D、模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿

封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與

混凝土形成夾層。

E、澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。

③

混凝土的拌制和運(yùn)輸：

A、混凝土的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。

B、投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并

稱量準(zhǔn)確。

C、攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺唷⑹樱M(jìn)料后邊攪拌邊加水。

D、混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。

④

攤鋪：

1）攤鋪前的準(zhǔn)備工作

A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)

穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板 壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方

可攤鋪混凝土。

B、檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員

指揮交通。

2）

攤鋪施工要點(diǎn)：

A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬

耙。

B、每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如

因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。

⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求：

A、攤鋪好的混凝土拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。

B、插入式振動(dòng)器功率宜采用 1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。

C、平板振動(dòng)器采用 2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)

器）。

D、振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全

面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)

間距不大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的

0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗 遍，板與板之間宜重迭 10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小

于 0.45 時(shí)不少于 30s，當(dāng)水灰比大于 0.45 時(shí)不少于 15s，以不再冒出

氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

E、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振 動(dòng)梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩

慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平

之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用

純砂漿填補(bǔ)。

F、最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。

⑥、真空吸水施工

1）基本特點(diǎn)：

A、真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥混凝土路面將采用

真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天

施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。

B、采用該工藝時(shí)，混凝土拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%-10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短混凝土抹面工序的

等待時(shí)間，降低成型混凝土的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了

強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。

2）要求：

A、真空吸水深度不可超過 30cm。

B、真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚的 1.5 倍（吸水時(shí)間以 min）計(jì)，板

厚以 cm 計(jì)。

C、吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表

1min 內(nèi)

逐步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm11g。計(jì)量出水

量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸 10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。D、真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和

進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。

⑦

板面處理：

A、抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。

B、抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。

第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時(shí)

進(jìn)行

C、混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。

D、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表

面。

⑧

橫向脹縫的施工：

1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90 o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫

中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。

2）、脹縫施工要點(diǎn)：

A、脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并

套長 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。

B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間

2.5cm，后者脹縫兩側(cè)混凝土

板平齊，平整度好。

C、脹縫板事先預(yù)制，采用 2.5cm 泡沫板。

D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫

板與基層表面緊密接觸。⑨

橫向施工縫施工要求：

施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的

施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚

度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。

橫向縮縫施工要點(diǎn)：

A、鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但

也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。

B、鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5-10Mpa 時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫

時(shí)間。

⑩

混凝土路面板養(yǎng)護(hù)：

1）、基本要求：混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良良_

好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。

2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：：椀

?

A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在 14-21d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

?

B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職

交通指揮人員指揮交通。

?

C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天

氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。

?

（11）模板拆除施工要求：

?

A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板

周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞混凝土板的邊角為宜。

?

B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥 時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：

晝夜平均氣溫（℃）

允許拆模時(shí)間（h）

72(12)熱季早期收縮裂縫的防止：

36 30 24 18

①

早期收縮裂縫的防止：

A、混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無

關(guān)。

B、早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫

短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終

止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕

度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害

甚大，成為不合格的混凝土板塊。

②

防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：

（1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮

A、作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00 停止?jié)仓?/p>

B、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。

C、及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠

（養(yǎng)生還能增強(qiáng)混凝土抗裂強(qiáng)度）。

（2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。

（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料

及時(shí)清理出現(xiàn)場。

六、確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施

（一）質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系

（1）具體質(zhì)量目標(biāo)??單位工程合格率 100%，完全滿足業(yè)主的要求。

（2）質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到合格等級(jí)，本承包人愿意接受罰沒工程

保證金的處罰。

（3）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系，在推行全面質(zhì)量管理的過程中

積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理

體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟

蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。

（4）質(zhì)量保證體系框圖見附表

2、保證工程質(zhì)量的管理制度和措施

（1）建立健全各項(xiàng)管理制度

我處通過多年的工程實(shí)踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制

度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標(biāo)段工程實(shí)施中，我們繼

續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。

1）質(zhì)量責(zé)任制度

2）質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制

3）開工報(bào)告審批制

4）設(shè)計(jì)文件復(fù)核制

5）測量雙檢制

6）分階段技術(shù)交底制 7）工程試驗(yàn)檢測制

8）混凝土施工開盤制

9）分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制

10）

驗(yàn)工質(zhì)量簽證制

11）

質(zhì)量教育檢查制

12）

事故處理報(bào)告制

13）

工程質(zhì)量定期回訪制

（2）設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度

（3）每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之

中。

（4）主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，積極為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員

和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。

（5）實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。

（6）強(qiáng)化施工過程管理，確保工程質(zhì)量

①

對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各

項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊

工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。

②

施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門

和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。

③

對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢

查記錄、各類報(bào)表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。

（二）保證工期的主要措施

1、工期目標(biāo)

詳見“工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃”

保證工期的主要措施

（1）成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。

（2）施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理

① 以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具

設(shè)備的配備更趨合理和完善。

② 對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。

③ 靈活掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率。

④ 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從加強(qiáng)工序銜接管理入手，不斷提高工作

效率。

（3）保障后后勤和材料供應(yīng)

① 對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料 的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。

② 做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供給，為順利完成施工任務(wù)

提供良好的后勤保障。

（三）保證安全的主要技術(shù)措施

1、安全目標(biāo)

本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。

（1）實(shí)現(xiàn)“五無”：即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無 重大火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。

（2）“三控制”：員工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.5%以下，負(fù)傷

頻率控制在 12%以下。

2、安全保障檢查程序（附表）

3、保證安全的主要措施

（1）組織保證措施

A、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則，推行全

員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

B、各生產(chǎn)單位成立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職

安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（2）管理保證措施

加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管

理制度化，教育經(jīng)常化。

A、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證安全工作，把安

全貫穿于施工全過程。

B、堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮

群專安全人員的作用。

C、加強(qiáng)制度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。

D、制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。

七、雨季施工措施安排

（一）雨季施工安排

根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點(diǎn)，能否 保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工

程順利實(shí)施的關(guān)鍵，受季風(fēng)影響，多雨濕潤是本合同段的氣候特點(diǎn)，根據(jù)這

一特點(diǎn)，特采取了以下雨季施工安排：

1、在修建臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)見到雨季可能造成的影響和破

壞，對(duì)于臨時(shí)倉庫、工棚、拌和樓以及臨時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺(tái)風(fēng)暴雨來臨時(shí)不受破壞。

雨過后可投入生產(chǎn)。

2、對(duì)選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究。

3、路面施工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況，不但要專設(shè)氣象接收

機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，而且還要掌握中長期氣象變化及

雨量分布情況。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時(shí)，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。對(duì)于確受影響不能保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。

4、但具備有足夠的防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件，而且

全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，確保工程保質(zhì)、按期完成。

5、儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。

6、基層施工

（1）雨后路基表面積水應(yīng)及時(shí)排除、晾曬；

（2）施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；

（3）注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮；

（4）及時(shí)檢測石料、石粉等的含水量，以適時(shí)調(diào)整混合料。物資設(shè)備部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工程師

工地試驗(yàn)室

工程質(zhì)檢部各施工隊(duì)隊(duì)長

質(zhì)量檢查工程師

各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員

操作人員自檢、互檢、交接檢及 QC 小組

質(zhì)量保證工作體系

質(zhì)量保證工作體系

思想工作體系

產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系

對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核

預(yù)防為主

施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

質(zhì)量第一

材料、設(shè)備的質(zhì)量控制

滿足用戶需要

標(biāo)

施工過程的質(zhì)量控制

準(zhǔn)

化

使用過程的質(zhì)量控制

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

組織保證體系

項(xiàng)目經(jīng)理

總工

項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科

計(jì)

量

測量級(jí)、實(shí)驗(yàn)室

工

作

工長、測工、實(shí)驗(yàn)

質(zhì)量檢查程序圖

各施工班組

不合格

試驗(yàn)員自

合整

檢

格

改

各施工班組領(lǐng)工員

合格

施工班組主管工程師

合格

項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師

合格

駐地監(jiān)理工程師

施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師

項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師

領(lǐng)工員

重

新

施

工

不

合格

不合格

質(zhì)量檢測體系

施工準(zhǔn)備

培路肩

碾壓整形切槽

下承層清掃，灑水

返工處理

返工處理

填料攤鋪、整平

碾壓成型

輪跡、翻漿

質(zhì)檢員外觀目測

試驗(yàn)員

測量員

質(zhì)檢員

壓實(shí)度、寬度、橫坡、平整度、厚度

施工工長

質(zhì)檢員整理匯總檢測結(jié)果

質(zhì)量信息通知

召開質(zhì)量分析會(huì)

項(xiàng)目總工

NO 改進(jìn)施工方法

駐地監(jiān)理抽驗(yàn)

YES

進(jìn)行下層施工 工程質(zhì)檢部主任安全保障組織機(jī)構(gòu)圖

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工程師

各施工隊(duì)隊(duì)長

安全制檢工程師

各工班（組）長、兼職安全員

操作人員自檢、互檢、交接檢辦公室主任

安全保障檢查程序圖

各施工班組

各施工隊(duì)技術(shù)室各施工隊(duì)領(lǐng)工員

合格

施工隊(duì)主管工程師合格

項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師

合格

施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師

通

知

領(lǐng)工員

不 合格不 合 格

保證工期組織機(jī)構(gòu)圖

項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組

項(xiàng)目經(jīng)理（組長）

項(xiàng)目總工程師

各職能部門負(fù)責(zé)人

施工作業(yè)層

領(lǐng)工員

操作工人

施工技術(shù)人員工班長

土石方開挖施工工藝框圖

不合格項(xiàng)目重做

施工測量

水

平

斷

面

邊

框

護(hù)

樁

中

線

資料整理

不合格項(xiàng)目重做

場地清理

挖

樹

雜

草

施

工

臺(tái)

階

砍

樹

不目

合重

格做

項(xiàng)

分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定

土方處理

確定可用運(yùn)往以作填地段

不合格項(xiàng)

目重做

施工記錄

不重

合格

項(xiàng)

目做

工程師檢查簽證

簽

證

土方處

理檢查

場

地

檢查

土方開挖

確定運(yùn)

輸路線

測量

復(fù)核

審核

資料

不合格項(xiàng)目重做

劃分挖

土工點(diǎn) 確定開挖

工作面

開

挖

運(yùn)

土

分項(xiàng)質(zhì)

量評(píng)定

工程師檢查

不合格項(xiàng)目重做

排水、防護(hù)

不合格項(xiàng)目重做

邊坡整修

路面整修

漿砌片石

不合格項(xiàng)目重做

工程師檢查

檢查驗(yàn)收

分項(xiàng)質(zhì)

量評(píng)定

分項(xiàng)質(zhì)

量評(píng)定

路基填方施工工藝框圖

不合格項(xiàng)目重做

施工測量

中

線

水

平

斷

面

邊

樁

護(hù)

樁

擋

墻

資料整理

不合格項(xiàng)目重做

場地清理

不目

合重

改

溝

施工

排水

臺(tái)

階

格做

項(xiàng)

分項(xiàng)質(zhì)

量評(píng)定 砍

樹 挖

雜

樹

草

根

不合格項(xiàng)目重做

反挖

夯實(shí)

挖污

回填

填料選擇

含水量測定

不合格

項(xiàng)目重

做

資料整理 土質(zhì)鑒定

密實(shí)度測定

工程師檢查簽證

測量

復(fù)核

審核

資料

不目

合重

格做

項(xiàng) 簽

證

填料

檢查

場地

檢查

合格

不合格項(xiàng)目重做工

路堤填筑

遇

雨

處

理 核

子

儀

檢

查 碾

壓

遍

數(shù)

測定

碾

壓

分

度

測定

運(yùn)

扒

平

打

碎

料

灑

水

如

需

要

從路兩

邊向路

中間碾

壓

配

合施

工

分項(xiàng)

質(zhì)量

評(píng)定

工程師檢查

不合格項(xiàng)目重做

合格

不合格項(xiàng)目重做

排水、防護(hù)

邊坡整修

路面整修

坡面整修夯實(shí)

坡面防護(hù)

工程師檢查

合格

檢查驗(yàn)收

不合格項(xiàng)目重做

分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定

分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定

現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)工藝框圖

預(yù)選路基所用填料、機(jī)型

壓實(shí)工藝試驗(yàn)

經(jīng)濟(jì)性

否

規(guī)定值比較

合理性

可能性

是

工藝流程

工藝參數(shù)

交付實(shí)施

土層厚度

壓實(shí)遍數(shù)

壓路機(jī)走行速度和作業(yè)距離潤土方式

施工中試驗(yàn)檢測

經(jīng)濟(jì)效益

是

標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程

實(shí)用工藝流程

實(shí)用工藝參數(shù)

另選方案否

軟基處理施工工藝流程圖

隱蔽檢查監(jiān)控測量

施

工

準(zhǔn)

備

測

量

放

樣

清

除

淤

泥

換

填

砂

處

理

碾

壓

檢

測

密

實(shí)

度

質(zhì)

量

評(píng)

定

指定卸淤泥地點(diǎn)

手?jǐn)[片石墊層施工工藝框圖

施工準(zhǔn)備

測

量

樁身掛線

攤鋪片石

平地機(jī)整平

壓路機(jī)靜壓

振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)

人工精平

進(jìn)入下步工序 5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖

檢查、整修墊層

各材料分析與組成混合料試驗(yàn)

施工測量放樣 碎石組成配合比設(shè)計(jì)

報(bào)工程師審批

攪拌、運(yùn)輸

攤鋪、找平、整形

分段分遍碾壓、施工

灑水養(yǎng)護(hù)

檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批

基層結(jié)束交驗(yàn)

加水

水泥混凝土路面面層施工工藝框圖

施工準(zhǔn)備

測量放樣、復(fù)測高程

鋼筋 鋼筋

認(rèn)可

制作

攤鋪、搗形、修飾

試件制作

N

試件檢測（N/Y）Y

路面基層清理

安裝模板

按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋

工程師檢測（Y/N）Y

攤鋪砼

抹平

壓紋

拆模板

切縫

養(yǎng)生

工程師檢測

工序結(jié)束

原材料準(zhǔn)備

原材料檢測、認(rèn)可

砼配合比檢測、認(rèn)可 N

砼拌和、輸送

砼拌和、攤鋪記錄

填料認(rèn)可

填料準(zhǔn)備

填縫料

檢測記錄

第五篇：如何編制道路施工組織設(shè)計(jì)

如何編制道路施工組織設(shè)計(jì)

一、基本概念

施工組織設(shè)計(jì)，是指工程項(xiàng)目在施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)人及業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，以及主客觀條件,對(duì)工程項(xiàng)目施工的全過程所進(jìn)行的一系列籌劃和安排。應(yīng)簡要說明建設(shè)地點(diǎn)、工程性質(zhì)、規(guī)模大小、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、所在地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣候、交通運(yùn)輸條件、水、電力條件以及當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力、材料供應(yīng)情況等。施工組織是包含了組織管理和施工技術(shù)管理的一個(gè)系統(tǒng)工程，其方案內(nèi)容主要包括工程概述、施工部署、資源保證、技術(shù)方案和技術(shù)措施，合同管理等五部分。

道路工程施工組織設(shè)計(jì)的核心任務(wù)，就是研究道路工程施工過程中的諸要素的合理組織。即根據(jù)道路工程施工特點(diǎn),將人力、資金、材料、機(jī)械、施工方法等各種因素進(jìn)行科學(xué)地、合理地安排，使之在一定的時(shí)間和空間內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序地施工，使其工期短、質(zhì)量好、成本低，按期保質(zhì)地完成工程任務(wù)，是針對(duì)工程施工的復(fù)雜性，來研究工程建設(shè)的統(tǒng)籌安排與系統(tǒng)管理客觀規(guī)律的一個(gè)學(xué)科，根據(jù)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，以及國家基本建設(shè)方針和各項(xiàng)具體的技術(shù)政策，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)要求，提供各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容。

現(xiàn)階段施工組織學(xué)科的發(fā)展特點(diǎn)是廣泛利用數(shù)學(xué)方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算技術(shù)等定量性方法，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)行工期、成本、質(zhì)量的控制，以達(dá)到工期短、質(zhì)量好和成本低的目標(biāo)。

二、編制施工組織設(shè)計(jì)的作用

道路工程施工組織設(shè)計(jì)是規(guī)劃、指導(dǎo)道路工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過程、全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。

首先,施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)公路工程承包組織的需要編制的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的文件。既解決技術(shù)問題，又考慮經(jīng)濟(jì)效果。所以,它是一個(gè)管理文件，具有組織、規(guī)劃（計(jì)劃〕和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用。

其次,施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件。“全局性”是指工程對(duì)象是整體的,文件內(nèi)容是全面的，發(fā)揮作用是全方位的指管理職能的全面性。

三、施工組織設(shè)計(jì)的必要性

道路工程施工所需的資源耗量龐大，施工時(shí)間長，操作條件差，環(huán)境惡劣，只有通過編制施工組織設(shè)計(jì)，才能確保資源優(yōu)化配置,施工進(jìn)度合理，施工工藝適當(dāng)，排除各種干擾。另外,公路工程施工的復(fù)雜的施工工藝,對(duì)施工技術(shù)的特殊和髙難要求，需要處理好的眾多協(xié)作配合關(guān)系，施工準(zhǔn)備工作的復(fù)雜性、大量性和長時(shí)間性等等，都要求具有科學(xué)、嚴(yán)密、有效的施工組織設(shè)計(jì)。

四、道路工程施工組織設(shè)計(jì)的種類

根據(jù)道路工程施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)階段和編制對(duì)象的不同,施工組織設(shè)計(jì)可以劃分兩類:一類是投標(biāo)前編制的施工組織設(shè)計(jì)(簡稱標(biāo)前設(shè)計(jì)）；另一類是簽訂工程承包合同后編制的施工階段組織設(shè)計(jì)（簡稱標(biāo)后設(shè)計(jì)），標(biāo)后設(shè)計(jì)又分為三種:施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（單位〕工程施工組織設(shè)計(jì)和分部工程施工組織設(shè)計(jì)。

標(biāo)前設(shè)計(jì)是為了滿足編制投標(biāo)書和簽訂工程承包合同而編制的；標(biāo)后設(shè)計(jì)是為了滿足施工準(zhǔn)備和施工需要而編制的。承包商為了使投標(biāo)書具有競爭力以實(shí)現(xiàn)中標(biāo)，必須編制標(biāo)前設(shè)計(jì),對(duì)標(biāo)書的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃和決策,作為投標(biāo)文件的內(nèi)容之一。標(biāo)前設(shè)計(jì)的水平是能否中標(biāo)的關(guān)鍵因素。

五、公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

1、“標(biāo)前設(shè)計(jì)”的內(nèi)容

標(biāo)前設(shè)計(jì)的作用是為了滿足編制投標(biāo)書和進(jìn)行簽約談判提供依據(jù)的，所以它應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1.1 工程方案：包括施工程序、施工方法選擇,施工機(jī)械選用、勞動(dòng)力和主要材料、半成品投人量等。

1.2 施工進(jìn)度計(jì)劃：包括工程開工日期、竣工日期、分期分批施工工程的開工、竣工日期，施工進(jìn)度控制圖及說明。主要技術(shù)組織措施。包括保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施、保證安全的技術(shù)組織措施、保證進(jìn)度的技術(shù)組織措施、環(huán)境污染防治的技術(shù)組織措施等。

1.3 施工平面布置圖：包括施工用水量計(jì)算、用電量計(jì)算、臨時(shí)設(shè)施需求量及費(fèi)用計(jì)算、施工平面布置圖。

其他有關(guān)投標(biāo)和簽約需要的設(shè)計(jì)。

2、施工組織總設(shè)計(jì)的內(nèi)容

2.1工程概況：包括建設(shè)項(xiàng)目特征、建設(shè)地區(qū)特征、施工條件、其他有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的情況。2.2 施工部署和施工方案：包括施工任務(wù)的組織分工和安排、重要單位工程施工方案、主要工程項(xiàng)目的施工方法及“三通一平”規(guī)劃。

2.3 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃：包括現(xiàn)場測量，土地征用，居民拆遷，障礙物拆除,掌捏設(shè)計(jì)意圖和進(jìn)度，編制施工組織設(shè)計(jì)和研究有關(guān)技術(shù)組織措施，新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的試制和試驗(yàn)工作，大型臨時(shí)設(shè)施工程,施工用水、電、路及場地平整工作的安排。技術(shù)培訓(xùn),物資和機(jī)具的申請(qǐng)和準(zhǔn)備等。

2.4 施工總進(jìn)度計(jì)劃：用以控制總工期及各單位工程的工期和搭接關(guān)系。

2.5各種需求量計(jì)劃：包括勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,主要材料及加工品需要量、需要時(shí)間及運(yùn)輸計(jì)劃，主要機(jī)具需要量計(jì)劃,大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃等。

2.6 施工總平面圖：對(duì)建設(shè)空間（平面〕的合理利用迸行設(shè)計(jì)和布置。

3、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

3.1 工程概況：包括工程特點(diǎn)、建設(shè)地區(qū)的特點(diǎn)、施工條件三方面的情況。

3.2 施工方案：包括確定施工程序和施工流向、劃分施工段、主要分部分項(xiàng)工程施工方法的選擇和施工機(jī)械選擇、技術(shù)組織措施。

3.3 施工總進(jìn)度計(jì)劃：包括確定施工順序、劃分施工項(xiàng)目，計(jì)算工程量、勞動(dòng)量和機(jī)械臺(tái)班量,確定各施工過程的持續(xù)時(shí)間并繪制進(jìn)度計(jì)劃圖。3.4 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃：包括技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場準(zhǔn)備，勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、構(gòu)件加工半成品的準(zhǔn)備等。

3.5編制各種需求量計(jì)劃：包括材料及構(gòu)件加工半成品需要量計(jì)劃、勞動(dòng)力需要量計(jì)劃、施工機(jī)具需要量計(jì)劃。

3.6施工平面圖：表明單項(xiàng)（或單位）工程施工所需施工機(jī)械、加工場地、材料、構(gòu)件等的設(shè)置場地及臨時(shí)設(shè)施在施工現(xiàn)場的配置。

4、分部工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

分部工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)突出作業(yè)性,主要進(jìn)行施工方案、施工進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃和技術(shù)措施的設(shè)計(jì)。

5、施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容

不論是哪一類施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容都很廣泛,編制任務(wù)量很大。為使施工組織設(shè)計(jì)編制得及時(shí)、適用，必須抓住重點(diǎn),突出“組織”兩字。對(duì)施工中的人力、物力和方法，時(shí)間與空間，需要和可能，局部與整體,階段與全過程，前方和后方等給予周密的安排。

六、施工組織設(shè)計(jì)的編制方法

（一）編制說明

工作簡況，包括任務(wù)來源、協(xié)作單位、主要工作過程、國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作等。

（二）編制原則

1、嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。

2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。

3、根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則，組織本工程的施工。通過與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項(xiàng)目。

4、積極推廣應(yīng)用四新成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用。

（三）編制依據(jù)

1、相關(guān)文件：包括招標(biāo)文件、投標(biāo)書、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙、施工合同文件。

2、現(xiàn)場調(diào)查資料或報(bào)告。

3、各種定額及概預(yù)算資料。

4、政策規(guī)定、環(huán)保條例、上級(jí)部門對(duì)施工的有關(guān)規(guī)定和工期要求。

5、所涉及的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的名稱。

（四）工程概況

主要包括：1.工程項(xiàng)目的主要情況。2.施工條件。3.工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 4.合同特殊要求

（四）施工總體部署

包括工程概況、工程目標(biāo)、總平面布置圖、人員、機(jī)械、材料、進(jìn)度和施工流程。還有組織管理構(gòu)架。從制度上闡述質(zhì)量和安全的保證措施。

（五）主要工程項(xiàng)目的施工方案

施工方案是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案（各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等）、人員組成方案（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等）、技術(shù)方案（進(jìn)度安排、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案、重大施工步驟預(yù)案等）、安全方案（安全總體要求、施工危險(xiǎn)因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預(yù)案等）、材料供應(yīng)方案（材料供應(yīng)流程、接保檢流程、臨時(shí)（急發(fā)）材料采購流程等）。施工方案是根據(jù)項(xiàng)目確定的，有些項(xiàng)目簡單、工期短就不需要制訂復(fù)雜的方案。

（六）編制道路工程施工進(jìn)度計(jì)劃

1、道路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)

2、道路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式

（1）橫道圖

道路工程的進(jìn)度橫道圖是以時(shí)間為橫坐標(biāo)．以各分部(項(xiàng))工程或工作內(nèi)容為縱坐標(biāo)

（2）“S”曲線

“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。（3）斜率圖

斜率圖是以時(shí)間(月份)為橫軸，以累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸。

（4）網(wǎng)絡(luò)圖

3、道路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的步驟及內(nèi)容

（1）研究施工圖紙和有關(guān)資料及施工條件。

（2）用WBS方法將工程分解為各個(gè)施工細(xì)目并計(jì)算實(shí)際工程量

（3）確定合理的施工順序和選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒ā?/p>

（4）計(jì)算各個(gè)施工過程的實(shí)際勞動(dòng)量。勞動(dòng)量的計(jì)算如式(2B321021—1)所示： D＝Q/C或D=Q×S

（5）確定各施工過程的工種人數(shù)、機(jī)械規(guī)格與數(shù)量以及班制選擇并確定持續(xù)時(shí)間。持續(xù)時(shí)間(生產(chǎn)周期)計(jì)算與相互搭接關(guān)系。對(duì)于一些無定額工程亦采用該方法估計(jì)。計(jì)算法又分為以下兩種：

a.以施工單位現(xiàn)有的人力、機(jī)械的實(shí)際生產(chǎn)能力以及工作面大小，來確定完成該勞動(dòng)量所需的持續(xù)時(shí)間(生產(chǎn)周期)。一般按式下計(jì)算： t＝D/Rn

b.根據(jù)規(guī)定的工程工期倒排確定出各工作的持續(xù)時(shí)間，從而計(jì)算施工隊(duì)(班組)人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)。在某些情況下．可以根據(jù)已規(guī)定的或后續(xù)工序需要的持續(xù)時(shí)間來計(jì)算在“一班制”、“二班制”或“三班制”條件下，完成勞動(dòng)量所需作業(yè)隊(duì)的人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)。R＝D/tn

4、編制公路施上進(jìn)度計(jì)劃圖(橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)圖等)。

5、檢查與調(diào)整公路施工進(jìn)度計(jì)劃以及評(píng)價(jià)。施工計(jì)劃的評(píng)價(jià)通常采用下列指標(biāo)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃編制的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)：

(1)工程工期。

(2)勞動(dòng)量消耗的均衡性。一般用勞動(dòng)力不均衡系數(shù)K來衡量勞動(dòng)力消耗的均衡性。

K＝最高峰施工時(shí)期工人人數(shù)/施工期間每天平均工人人數(shù)。勞動(dòng)力不均衡系數(shù)K的值通常大于1，一般不要超過1.5。最理想的情況是接近于1。

(3)主要施工機(jī)械的利用程度。

（七）各項(xiàng)資源需求計(jì)劃

主要包括：1.勞動(dòng)力需求計(jì)劃（人）。2.材料需求計(jì)劃（材）。3.施工機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃（機(jī)）。4.資金需求計(jì)劃（資金）。

（八）施工總平面圖設(shè)計(jì)

施工總平面圖是對(duì)施工過程所需各種臨時(shí)設(shè)施、動(dòng)力供應(yīng)、原材料堆放、場內(nèi)運(yùn)輸、半成品生產(chǎn)場地等做出規(guī)劃布置，正確處理平面和空間的關(guān)系。總平面圖是針對(duì)整體工程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的。

(九)大型臨時(shí)工程

(十)主要分項(xiàng)工程施工工藝

（十一）季節(jié)性施工技術(shù)措施

（十二）質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的保證措施

（十三）安全管理與安全保證措施

施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對(duì)所承擔(dān)的公路工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查，并做好安全檢查記錄。

1、建立健全安全保證體系。

2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工和專職安全生產(chǎn)管理人員必須取得安全生產(chǎn)考核合格證，持證上崗；特種作業(yè)人員，必須取得特種作業(yè)操作資格，上崗作業(yè)；對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。

4、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。實(shí)施前，技術(shù)人員向施工班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由雙方簽字。

5、對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制專項(xiàng)施工方案，必要時(shí)組織專家論證、審查。經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全員現(xiàn)場督查。

6、遵守安全生產(chǎn)法規(guī)和操作規(guī)程。

7、保證安全條件所需資金投入。

8、定期和專項(xiàng)安全檢查。

9、配備專職安全生產(chǎn)管理人員

10、突發(fā)事故的防范措施應(yīng)急救援預(yù)案。

在編制道路施工組織時(shí)要重視科學(xué)管理，又要講求經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要重視社會(huì)效益。其研究的對(duì)象千差萬別，施工過程中內(nèi)部工作與外部聯(lián)系錯(cuò)綜復(fù)雜，沒有一種固定不變的組織管理方法可運(yùn)用于一切工程。因此，在不同的條件下對(duì)不同的施工對(duì)象須采取不同的管理方法。策劃時(shí)重點(diǎn)應(yīng)從因地制宜和節(jié)約增效的原則出發(fā)，多下功夫，才能制定出具有規(guī)范性、嚴(yán)密性的、符合業(yè)主質(zhì)蛩需求的《施工組織設(shè)計(jì)方案》，并在施工的各個(gè)階段全面準(zhǔn)確地指導(dǎo)施工。