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創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總

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第一篇:創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總

結(jié)整理

當前,新農(nóng)村建設是我國“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容,是創(chuàng)建和諧社會,保持經(jīng)濟高效、快速發(fā)展的重要之舉,更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長遠、與時俱進作出的重大決策。這項決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關系國家的長治久安。一個國家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等各方面,作為交警部門就應該緊緊地在“行”上下功夫,下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗,談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國家農(nóng)村政策的調(diào)整,“村村通”工程已在全國各地如火如荼的開展起來,改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后,農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善,農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負面效應已成為一個不容忽視的問題。由于各方面的原因,廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會高度發(fā)達的機動化所帶來的便捷、舒適生活的同時,也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負面效應的原因主要是:

(一)由于農(nóng)村對宣傳交通法律法規(guī)工作不重視等原因,農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī),自我保護意識、安全出行意識差。

(二)農(nóng)村公路等級低、質(zhì)量差,設計不科學,隱患多,沒有標志標線。

(三)農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差,無牌無證現(xiàn)象嚴重。

(四)農(nóng)用車、拖拉機和其他非客運車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約,把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇,在某種程度上說他們選擇的是危險,甚至是死亡。

(五)在警力、經(jīng)費和思維模式的束縛下,交通管理工作的重點始終放在國道、省道上,農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大,成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔,違章載人,酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生,導致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢。給一些家庭帶來不可彌補的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財產(chǎn)損失,也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動是公安部門落實社會主義新農(nóng)村建設的一個具體行動,是基于全國發(fā)展大背景、大趨勢下審時度勢推出的一項重大舉措。

當前,在全國的安全生產(chǎn)管理工作中,交通事故導致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下,這其中又以涉農(nóng)交通事故為最,已嚴重影響著我國和諧社會進程的發(fā)展,更同新農(nóng)村建設提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕”等目標相差甚遠。因此,公安部適時提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動,其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故,打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面,它帶來了人流、物資流的快速流通,帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面,落后的經(jīng)濟又相對應著落后的道路和落后的車輛,因而釀成了一場場車毀人亡的悲劇,成為受難群眾和各級政府永遠的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動已不僅僅是公安交警一家的“專利”,而應是一項政府工程、民心工程,是同新農(nóng)村建設緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設做好文章,尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動為契機,珍惜機遇、抓住機遇、用好機遇,為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障,為構(gòu)建和諧社會獻力,為建設社會主義新農(nóng)村添彩。

三、對如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動才能最大效能的推動新農(nóng)村建設的思考

(一)堅持依靠黨委政府領導,依靠人民群眾參與,避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動作為公安機關建設社會主義新農(nóng)村的一項重要舉措,其目的就是要努力形成“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”工作局面。眾所周知,“火車跑的快,全靠車頭帶”,各級公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持,在政府的領導下,聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實施,才能避免虎頭蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生;另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動還必須充分調(diào)動廣大農(nóng)民群眾的積極性,要在使其受益的基礎上,充分做好宣傳教育工作,使創(chuàng)建工作深入民心。

(二)以“珍愛生命,安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒,繼續(xù)推進和深化“五進”宣傳活動。農(nóng)村道路交通安全問題關鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識和法制意識較低問題,在這些參與者意識未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對交通管理工作的誤解、反感。因此,宣傳教育應成為當前農(nóng)村交通管理工作的主要手段,并貫穿在整個管理的全過程。各級公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應著手,逐步強化農(nóng)民的交通安全意識,切實提高他們自我保護的能力。當前農(nóng)民外出務工人數(shù)較多,加之農(nóng)村地廣人稀,居住分散,難以集中有效開展宣傳教育工作,所以各級交警部門要著重從預防群死群傷道路交通事故的角度來確定易造成交通事故的重點時間段,并針對農(nóng)村道路交通安全管理工作的重點群體,集中開展交通安全宣傳。

一是抓好農(nóng)村機動車車主、駕駛員的管理和宣傳教育。目前農(nóng)村機動車車主和駕駛員是具有典型代表性的群體,加強對他們的管理和宣傳教育會在農(nóng)村交通參與者中產(chǎn)生較大的影響,有利于促進他們周邊人群交通安全意識和法制意識的提高,又可以直接預防和減少農(nóng)村交通事故的發(fā)生。

二是抓好農(nóng)民新購車輛入戶和申請辦理駕駛證時的交通安全宣傳教育。協(xié)管員上門督促辦理牌證時要針對性開展宣傳,車駕管民警要在辦理牌證和年度審驗時適時進行宣傳或按規(guī)定進行法規(guī)、技能考試教育。狠抓源頭,把好質(zhì)量關,才能防止舍本逐末。

三是爭取政府支持,加大資金投入,將“五進”宣傳活動列入各級政府的工作議程。《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:“各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識”。因此要將農(nóng)村交通安全宣傳教育工作轉(zhuǎn)變?yōu)檎ぷ鳎鳛橐豁楅L效機制認真抓好落實,使廣大農(nóng)村群眾能夠隨時看到、聽到、想到交通安全,決不能只靠交警部門來“單打獨斗”。

(三)繼續(xù)深化農(nóng)村道路交通管理安全網(wǎng)絡建設,進一步加大對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。根據(jù)去年全省全市“農(nóng)網(wǎng)建設”管理工作經(jīng)驗,結(jié)合我市道路交通管理的實際,我認為在建設社會主義新農(nóng)村的工作中,應繼續(xù)深化農(nóng)村道路交通安全網(wǎng)絡建設,進一步加大對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

一是充分發(fā)揮基層交通管理組織的作用,切實加強交通安全管理站協(xié)管員和交通安全聯(lián)組安全員的素質(zhì)教育,努力提高他們的業(yè)務能力和工作水平。在當前警力不足的情況下,要想在短期實現(xiàn)警力在農(nóng)村道路的全面覆蓋,是不可能的。“警力有限,民力無窮”,要充分依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,建立基層交通管理員信息反饋機制,延伸道路交通管理觸角,最大限度的預防和減少農(nóng)村地區(qū)群死群傷道路交通事故的發(fā)生。

二是繼續(xù)推行派出所參與道路交通管理制度,充分發(fā)揮派出所協(xié)管交通的職能作用,進一步加強對縣鄉(xiāng)道路交通的管理。

三是改變勤務模式,抓好“三小”車輛的管理。各級交警部門要針對農(nóng)民外出務工的實際情況,把握返鄉(xiāng)規(guī)律,采取流動車管所的形式,主動下鄉(xiāng)辦牌辦證,為農(nóng)民朋友們提供服務。五是持續(xù)不斷地開展農(nóng)用車違法載人治理專項行動。要以縣鄉(xiāng)道路“三小”車輛交通違法行為專項整治重點,集中查處三種車輛超限載人、酒后駕駛、無牌無證上路行駛等交通違法行為,同時要在每個國道、省道自然村道路上設臵“嚴禁農(nóng)用車違法載人”整治警告標志,大力宣傳農(nóng)用車違法載人的危害行,從源頭上預防和減少農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象的發(fā)生。

(四)大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè),盡快解決農(nóng)民出行難何安全出行的難題。

在目前的農(nóng)村交通格局中(尤其是山區(qū)農(nóng)村),農(nóng)用車、拖拉機和其他非客運車輛是農(nóng)民群眾出行的主要依靠,且在短時間內(nèi)難以改變,但它又是農(nóng)民生命財產(chǎn)安全的最大威脅。因受主客觀條件的制約,要在短時間內(nèi)完全取締非客運車輛的載客行為,是不可能的。當前各地交管部門針對農(nóng)用車、貨車違法載人大多采取的是嚴查嚴處方式(僅靠交警一家之力也只能如此)。但在堵疏問題上,我們應清醒的看到,任何強行的封堵是難以湊效的。盡管能夠依法強制取締一時,但又必將陷入死灰復燃,卷土重來的覆轍。單純禁止農(nóng)用車載人,不僅限制了老百姓的出行,還在一定程度上限制了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。因此,大力發(fā)展農(nóng)村公交客運事業(yè),是當前解決農(nóng)民出行難的最佳辦法。

各級公安交管部門要把基層基礎建設、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動與建設社會主義新農(nóng)村工作有機的結(jié)合起來,在穩(wěn)步提升執(zhí)法、管理和服務三農(nóng)水平上下工夫,在預防和減少城鄉(xiāng)道路、農(nóng)村道路交通死亡事故上做文章,為社會主義新農(nóng)村建設創(chuàng)造和諧的道路交通環(huán)境。

第二篇:創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

文章標題:創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

當前,新農(nóng)村建設是我國“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容,是創(chuàng)建和諧社會,保持經(jīng)濟高效、快速發(fā)展的重要之舉,更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長遠、與時俱進作出的重大決策。這項決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關系國家的長治久安。一個國家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等

各方面,作為交警部門就應該緊緊地在“行”上下功夫,下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗,談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國家農(nóng)村政策的調(diào)整,“村村通”工程已在全國各地如火如荼的開展起來,改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后,農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善,農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負面效應已成為一個不容忽視的問題。由于各方面的原因,廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會高度發(fā)達的機動化所帶來的便捷、舒適生活的同時,也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負面效應的原因主要是:

(一)由于農(nóng)村對宣傳交通法律法規(guī)工作不重視等原因,農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī),自我保護意識、安全出行意識差。

(二)農(nóng)村公路等級低、質(zhì)量差,設計不科學,隱患多,沒有標志標線。

(三)農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差,無牌無證現(xiàn)象嚴重。

(四)農(nóng)用車、拖拉機和其他非客運車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約,把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇,在某種程度上說他們選擇的是危險,甚至是死亡。

(五)在警力、經(jīng)費和思維模式的束縛下,交通管理工作的重點始終放在國道、省道上,農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大,成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔,違章載人,酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生,導致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢。給一些家庭帶來不可彌補的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財產(chǎn)損失,也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動是公安部門落實社會主義新農(nóng)村建設的一個具體行動,是基于全國發(fā)展大背景、大趨勢下審時度勢推出的一項重大舉措。當前,在全國的安全生產(chǎn)管理工作中,交通事故導致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下,這其中又以涉農(nóng)交通事故為最,已嚴重影響著我國和諧社會進程的發(fā)展,更同新農(nóng)村建設提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕”等目標相差甚遠。因此,公安部適時提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動,其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故,打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面,它帶來了人流、物資流的快速流通,帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面,落后的經(jīng)濟又相對應著落后的道路和落后的車輛,因而釀成了一場場車毀人亡的悲劇,成為受難群眾和各級政府永遠的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動已不僅僅是公安交警一家的“專利”,而應是一項政府工程、民心工程,是同新農(nóng)村建設緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設做好文章,尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動為契機,珍惜機遇、抓住機遇、用好機遇,為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障,為構(gòu)建和諧社會獻力,為建設社會主義新農(nóng)村添彩。

三、對如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動才能最大效能的推動新農(nóng)村建設的思考

(一)堅持依靠黨委政府領導,依靠人民群眾參與,避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動作為公安機關建設社會主義新農(nóng)村的一項重要舉措,其目的就是要努力形成“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”工作局面。眾所周知,“火車跑的快,全靠車頭帶”,各級公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持,在政府的領導下,聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實施,才能避免虎頭蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生;另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動還必須充分調(diào)動廣大農(nóng)民群眾的積極性,要在使其受益的基礎上,充分做好宣傳教育工作,使創(chuàng)建工作深入民心。

(二)以“珍愛生命,安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒,繼續(xù)推進和深化“五進”宣傳活動。農(nóng)村道路交通安全問題關鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識和法制意識較低問題,在這些參與者意識未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對交通管理工作的誤解、反感。因此,宣傳教育應成為當前農(nóng)村交通管理工作的主要手段,并貫穿在整個管理的全過程。各級公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應著手,逐步強化農(nóng)民的交通安全意識,切實提高他們自我保護的能力。當前農(nóng)民外出務工人數(shù)較多,加之

第三篇:創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)2007-12-07 23:04:34第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)(2)文章標題:創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

當前,新農(nóng)村建設是我國“十一五”規(guī)劃的重要內(nèi)容,是創(chuàng)建和諧社會,保持經(jīng)濟高效、快速發(fā)展的重要之舉,更是黨中央統(tǒng)攬全局、著眼長遠、與時俱進作出的重大決策。這項決策不但惠及億萬農(nóng)民、而且關系國家的長治久安。一個國家的文明富裕程度和人們的生活水平主要體現(xiàn)在“衣、食、住、行”等各

方面,作為交警部門就應該緊緊地在“行”上下功夫,下面結(jié)合本人工作經(jīng)驗,談些粗淺的看法供大家參考。

一、農(nóng)村道路交通管理與農(nóng)民安全出行方面存在的問題隨著國家農(nóng)村政策的調(diào)整,“村村通”工程已在全國各地如火如荼的開展起來,改善農(nóng)村道路交通環(huán)境已成為各級政府工作的重中之重。村村通水泥路、柏油路后,農(nóng)村的道路交通環(huán)境、通行條件和通行能力都有了很大的改善,農(nóng)民的人均收入和生活水平也日益提高。但是“村村通”工程帶來的負面效應已成為一個不容忽視的問題。由于各方面的原因,廣大農(nóng)村地區(qū)群眾在享受農(nóng)村交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展和現(xiàn)代社會高度發(fā)達的機動化所帶來的便捷、舒適生活的同時,也承受著交通事故所帶來的巨大痛苦和損失。尤其是農(nóng)村道路上發(fā)生的群死群傷特大交通事故更是各級黨委政府、各職能部門面前必須破解的難題。造成這些負面效應的原因主要是:

(一)由于農(nóng)村對宣傳交通法律法規(guī)工

作不重視等原因,農(nóng)民自覺遵守交通法規(guī),自我保護意識、安全出行意識差。

(二)農(nóng)村公路等級低、質(zhì)量差,設計不科學,隱患多,沒有標志標線。

(三)農(nóng)村車輛技術(shù)狀況安全性能較差,無牌無證現(xiàn)象嚴重。

(四)農(nóng)用車、拖拉機和其他非客運車輛違法載人問題突出。因受主客觀條件的制約,把農(nóng)用車作為主要交通工具已成為農(nóng)民迫不得已的選擇,在某種程度上說他們選擇的是危險,甚至是死亡。

(五)在警力、經(jīng)費和思維模式的束縛下,交通管理工作的重點始終放在國道、省道上,農(nóng)村道路交通安全管理工作失控面大,成了無人管理的“真空”地帶。無證駕駛、超員超載、不帶安全頭盔,違章載人,酒后駕車等違法行為經(jīng)常發(fā)生,導致近年來農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢。給一些家庭帶來不可彌補的精神創(chuàng)傷和不可挽回的生命財產(chǎn)損失,也使一些剛剛富裕起來的農(nóng)民又重新返回到貧困的深淵。

二、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動是公安部門落實社會主義新農(nóng)村建設的一個具體行動,是基于全國發(fā)展大背景、大趨勢下審時度勢推出的一項重大舉措。當前,在全國的安全生產(chǎn)管理工作中,交通事故導致的死亡人數(shù)所占的比例始終居高不下,這其中又以涉農(nóng)交通事故為最,已嚴重影響著我國和諧社會進程的發(fā)展,更同新農(nóng)村建設提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕”等目標相差甚遠。因此,公安部適時提出了開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動,其目的就是要減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通事故,打造安全、有序的道路交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,農(nóng)村道路交通猶如一把雙刃劍。一方面,它帶來了人流、物資流的快速流通,帶來了農(nóng)民脫貧致富奔小康的希望。另一方面,落后的經(jīng)濟又相對應著落后的道路和落后的車輛,因而釀成了一場場車毀人亡的悲劇,成為受難群眾和各級政府永遠的傷痛。所以“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)”活動已不僅僅是公安交警一家的“專利”,而應是一項

政府工程、民心工程,是同新農(nóng)村建設緊密聯(lián)系在一起的。各地公安交警部門要緊緊圍繞新農(nóng)村建設做好文章,尤其要以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動為契機,珍惜機遇、抓住機遇、用好機遇,為農(nóng)民的安全出行、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境的改善提供充分的后勤保障,為構(gòu)建和諧社會獻力,為建設社會主義新農(nóng)村添彩。

三、對如何開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動才能最大效能的推動新農(nóng)村建設的思考

(一)堅持依靠黨委政府領導,依靠人民群眾參與,避免創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動形式化問題。創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動作為公安機關建設社會主義新農(nóng)村的一項重要舉措,其目的就是要努力形成“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”工作局面。眾所周知,“火車跑的快,全靠車頭帶”,各級公安交警部門必須緊緊依靠黨委、政府的支持,在政府的領導下,聯(lián)合交通、安監(jiān)、發(fā)改委等多部門共同實施,才能避免虎頭

蛇尾現(xiàn)象的發(fā)生;另外開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動還必須充分調(diào)動廣大農(nóng)民群眾的積極性,要在使其受益的基礎上,充分做好宣傳教育工作,使創(chuàng)建工作深入民心。

(二)以“珍愛生命,安全出行”宣傳教育工程為開路先鋒,繼續(xù)推進和深化“五進”宣傳活動。農(nóng)村道路交通安全問題關鍵是農(nóng)村交通參與者的交通安全意識和法制意識較低問題,在這些參與者意識未能得到提高的情況下過多的采取處罰的方法易造成他們對交通管理工作的誤解、反感。因此,宣傳教育應成為當前農(nóng)村交通管理工作的主要手段,并貫穿在整個管理的全過程。各級公安交警部門要從加大宣傳資金投入、創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內(nèi)容、提高宣傳效應著手,逐步強化農(nóng)民的交通安全意識,切實提高他們自我保護的能力。當前農(nóng)民外出務工人數(shù)較多,加

創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)對新農(nóng)村建設的影響總結(jié)

第四篇:創(chuàng)建“平安暢通街道”文件

天山街道雙擁社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)

為進一步提高我轄區(qū)道路交通管理水平,加快“平安社區(qū)”建設步伐,促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)庫爾勒市、天山街道辦事處統(tǒng)一部署,結(jié)合我社區(qū)實際情況,現(xiàn)將雙擁社區(qū)2010年創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作總結(jié)如下:

一、指導思想

以科學發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導,按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標,健全工作機制,落實工作措施,切實維護良好的道路交通秩序,為構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

二、我社區(qū)始終圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,通過齊抓共管,共同努力,使我社區(qū)道路交通安全工作達到:道路交通安全工作機制健全,交通安全基礎設施齊備完善,道路交通秩序明顯改善,交通安全源頭監(jiān)管措施嚴密有力,交通安全宣傳工作扎實深入,道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),全面建設“平安暢通社區(qū)”。

三、推進交通安全社會化綜合治理

1、健全交通安全管理機制。我雙擁社區(qū)建立完善道路交通安全工作機制和聯(lián)席會議制度,將道路交通安全工作納入重要議事日程,定期召開聯(lián)席會議,分析轄區(qū)交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,切實抓好道路交通安全工作的組織領導和協(xié)調(diào)。

2、建立健全交通安全工作責任制。建立道路交通安全監(jiān)督檢查日常工作制度,形成完善的道路交通安全保障體系。依托聯(lián)席會議制度,落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度,明確安全隱患整改、日常交通設施維護責任單位和責任時限,及時研究解決道路交通安全突出問題。

3、加強道路交通安全宣傳教育,建立宣傳教育長效機制。在轄區(qū)內(nèi)的重點單位和公眾宣傳園地設立交通安全宣傳櫥窗或板報;在50人以上單位普遍設立交通安全宣傳教育的專(兼)職人員;配合有關部門針對不同對象組織開展專項交通安全宣傳教育活動。我社區(qū)廣泛宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。

四、提高道路交通安全科學管理水平

1、規(guī)范交通秩序。配合公安部門對擾亂交通秩序、影響暢通的交通違法行為進行整治,充分利用非現(xiàn)場執(zhí)法手段加強對機動車輛的管理。要注重加強行人和非機動車通行教育管理,著力提高非機動車和行人的交通安全意識,維護轄區(qū)內(nèi)的交通暢通。

2、雙擁社區(qū)進一步完善道路交通安全領導機構(gòu),配備負責道路交通安全工作的專職人員1人;在小區(qū)內(nèi)建立交通安全信息員,做好信息采集、登記、匯總工作,完善健全各種臺帳。

3、健全和落實社區(qū)工作站的職責,發(fā)揮工作站的作用。建立綜合治理整治工作領導小組,加大對社區(qū)道路的管理和對私家車、短途客運車輛、摩托車違法行為的治理,并把社區(qū)創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作列入重點考核內(nèi)容。

五、社區(qū)工作人員始終保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁,主動通報情況,主動協(xié)調(diào)配合,加強對道路交通安全形勢分析研究,積極提出對策建議,根據(jù)統(tǒng)一部署,統(tǒng)一行動,形成合力。在整治過程中,對妨礙執(zhí)行公務的違法行為,要堅決查處。要把握好政策界限,防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳,用足用好執(zhí)法管理職能,使交通違法者受到震懾,確保集中整治行動有氣勢、有實效。社區(qū)每月向街道專項整治領導小組辦公室上報階段性整治工作情況。

通過我們不斷的努力,認真落實交通安全整治工作,初見成效,但是還有很多不足的方面,我們會在不斷摸索中,總結(jié)經(jīng)驗。爭取在創(chuàng)建“平安暢通社區(qū)”工作中取得驕人的成績。

天山街道雙擁社區(qū)

0一0年十月十五日

第五篇:2011創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作總結(jié)

2011年恰馬列克村創(chuàng)建“平安暢通

縣區(qū)”工作總結(jié)

今年以來,恰馬列克村 “平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作,在縣委、縣人民政府及縣安監(jiān)辦、鎮(zhèn)安監(jiān)辦的正確領導下,在全村干部、群眾的大力支持和積極配合下,緊緊圍繞創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的工作目標,以“降事故、保安全、保暢通”為工作目標,以確保轄區(qū)道路安全暢通為基礎,因地制宜,因情施策,認真組織開展了道路交通秩序的整治、交通安全宣傳和預防交通事故工作,扎實推進“平安暢通縣區(qū)”的創(chuàng)建工作,通過全村干部群眾的共同努力,我村“平安暢通縣區(qū)”工作等向規(guī)范化方面邁進了一大步,為構(gòu)建和諧恰馬列克村、加快經(jīng)濟發(fā)展、推進社會主義新農(nóng)村建設提供“安全、暢通、有序”的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將一年來的創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作開展情況簡單總結(jié)如下:

一、領導重視

為給創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”提供組織保障,加強組織領導。在2011年“平安暢通縣區(qū)”活動動的基礎上,村黨支部、村委會對此項工作高度重視,專門召開了會議進行專題研究,調(diào)整了領導小組成員,由村長 任組長,相關干部為成員的恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動領導小組,并將此項工作列入到政府重點工作當中,納入綜治目標考核。同時,召開了全村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”動員大會,下發(fā)了《恰馬列克村村創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動實施方案》,對開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動進行具體安排部署,詳細分解量化了工作職責。同時按時每季度召開道路交通安全分析會。分析了全村道路交通安全所面臨的形勢和任務,研究解決影響全村道路交通安全的困難和問題,明確了相關部門的工作職責。

二、加大宣傳力度

強化交通安全知識,使群眾對道路交通安全知識入腦入心,村安監(jiān)辦積極組織工作人員在村委的配合協(xié)助下,到各村、組層層召開群眾會,向群眾講解道路交通安全知識。村教育部門明確每間學校設立專職交通安全宣傳員,積極配合相關部門開展交通法規(guī)宣傳。同時,村委會還在行政村、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥窗、板報,在全村上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍,實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進學校、進家庭,使全村群眾對道路交通安全知識入腦入心。

三嚴格道路通行管理

加強對村村道路的管控,充分發(fā)揮了交通協(xié)管員和農(nóng)機管理人員的作用,切實抓好農(nóng)村公路的交通秩序,做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。進一步完善了道路交通安全事故預案,同時,村委會按照實施公路安全保障工程的要求,加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度,逐步改善了道路安全通行條件,解決重點路段路口的安全隱患,在公路沿線、中小學校路段設置限速、讓行、指路標志。對交通事故多發(fā)的路口,特別是學校周邊路段實行綜合改造,完善了警示標志標線等安全防護設施,并將道路交通安全專項經(jīng)費列入村財政預算,專項用于道路交通安全盲點整治,事故應急救援,善后處置,確保了有錢辦事,有人辦事。

三、定期督查,嚴格考核

村委會制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責任制。將道路交通安全納入政府和相關部門負責同志政績考核內(nèi)容,落實責任,兌現(xiàn)獎懲。村道路交通安全工作督查組定期對各村、學校及重點單位開展道路交通安全的工作情況進行督查,對工作做得好的單位和個人予以表彰。對工作不力,發(fā)生重、特大道路交通事故的按照“四不放過”的原則,對負有監(jiān)督、管理和領導責任的責任人堅決依照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分。

總之,一年來,我村嚴格按照創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”實施方案的要求,認真履行工作職責,落實各項工作措施,基本實現(xiàn)了保穩(wěn)定、保暢通的工作目標。在下一步工作中,我村將繼續(xù)狠抓道路交通安全工作的薄弱環(huán)節(jié),層層落實工作責任,強化各項工作措施,讓良好、安全暢通的交通環(huán)境引領全村經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

恰馬列克村黨支部 二〇一一年十二月七日

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