第一篇：合理化建議

第 章 合理化建議

為保證該工程項目能按計劃順利、有序地進行，并達到預(yù)定的目標，必須對有可能影響工程計劃的因素進行分析，事先采取措施，盡量縮小計劃進度與實際進度的偏差，實現(xiàn)對項目工期的主動控制。影響該項目進度的主要因素有計劃因素、人員因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機具因素、氣候因素等，對于上述影響工期的諸多因素，我們將按事前、事中、事后控制的原則，分別對這些因素加以分析、研究，并制定相應(yīng)對策，以確保工程按期完成。

一、利用計算機進行計劃管理

根據(jù)本項目的工程特點及難點，安排合理的施工流程和施工順序，盡可能提供施工作業(yè)面，使各分項工程可交叉進行。在各工序持續(xù)時間的安排上將根據(jù)以往同類工序的經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特點，留有一定的余地，并充分征求有關(guān)方面意見加以確定，同時根據(jù)各個工序的邏輯關(guān)系，應(yīng)用目前國內(nèi)較先進的品茗網(wǎng)絡(luò)軟件，編制總體網(wǎng)絡(luò)控制計劃，明確關(guān)鍵線路，確定若干工期控制點，同時將總計劃分解成月、旬、周、日作業(yè)計劃，以做到以日保周、以周保月、以月?？傮w計劃的工期保證體系。

根據(jù)確定的進度檢查日期，及時對實際進度進行檢查，并據(jù)此做出各期進度控制點，及時利用微機對實際進度與計劃進度加以分析、比較，及時對計劃加以調(diào)整，在具體實施時應(yīng)牢牢抓住關(guān)鍵工序及設(shè)定的各控制點兩個關(guān)鍵點，一旦發(fā)生關(guān)鍵工序進度滯后，則及時采取增加投入或適當延長日作業(yè)時間等行之有效的方法加以調(diào)整。

二、充分發(fā)揮大型企業(yè)集團的人才優(yōu)勢

我們將充分發(fā)揮我公司及協(xié)作體各成員單位的人才優(yōu)勢，在本項目配備具有同類型工程施工經(jīng)驗的業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、能力強的項目管理班子及滿足各工種工藝技能要求的足夠數(shù)量的技術(shù)工人。在人員的配置上加以保證，并設(shè)置適合于工程特點的組織機構(gòu)及各種崗位，制定各種規(guī)章制度，以確保機構(gòu)正常運行，從而做到在人員數(shù)量、素質(zhì)、機構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)等方面加以保證。

在實施過程中應(yīng)采取各種有效措施，如開展勞動競賽，開展群眾性QC活動和合理化建議，設(shè)立各種獎罰制度等方式充分調(diào)動項目全體施工人員的工作積極性與創(chuàng)造性，采取以人為本的策略，以確保按合同工期完成。

三、選用高素質(zhì)勞務(wù)隊伍

本工程工程量大，質(zhì)量要求高，工期緊，施工中必須有效地組織好各專業(yè)施工隊伍，選擇素質(zhì)好、技術(shù)水平高、有類似工程施工經(jīng)驗的施工隊伍上崗操作，為此，將配備充足的施工過相關(guān)類似工程的自有施工隊伍。

四、強強聯(lián)合，攻克施工技術(shù)難關(guān)

針對本工程技術(shù)含量高、施工難度大等特點，我們在充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢的同時，橫向與鋼結(jié)構(gòu)制作廠家進行聯(lián)合，并加強與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方面的聯(lián)系，事前對本工程的實施難點、關(guān)鍵點加以分析、研究，充分理解設(shè)計意圖；根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點提出多種施工方案，通過對比從中選擇既能保證質(zhì)量、滿足設(shè)計要求，又能縮短工期的施工方案，并根據(jù)施工方案制定各工序的作業(yè)指導(dǎo)書，對參與實施人員提前進行有針對性的技術(shù)再培訓及各項工藝的前期設(shè)計、試驗工作，從而做到在技術(shù)上加以保證。

五、積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)，發(fā)揮協(xié)作體的技術(shù)優(yōu)勢，優(yōu)化施工方案

在本工程施工中，將充分發(fā)揮協(xié)作體施工圖深化技術(shù)、計算機放樣下料技術(shù)、大型管材相貫線多維數(shù)控切割技術(shù)、大跨度門式鋼架安裝技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)平移同步控制技術(shù)、激光（全站儀）測量技術(shù)、現(xiàn)場半自動CO2氣體保護焊及質(zhì)量管理和質(zhì)量保證安裝過程計算機監(jiān)控技術(shù)，編制最優(yōu)化的施工方案。

六、提前落實大型吊裝設(shè)備和焊接設(shè)備

在本工程，我們將配備數(shù)控多維切割機、彎管機等大型制作設(shè)備，現(xiàn)場安裝配備吊車、CO2焊機和逆變弧焊機等多臺設(shè)備，以保證本工程的順利施工。

七、搞好項目的資金管理

本工程的資金將全部用到本工程的施工上，嚴禁挪作其他工程使用，項目資金出現(xiàn)困難，及時協(xié)助解決。堅持每月向甲方報送當月完成工作量和下月計劃完成工作量，協(xié)助甲方作好付款和備款計劃。

八、確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計劃到位

施工中根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程材料、構(gòu)件及相關(guān)設(shè)備需用量計劃，作為定貨、備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。按計劃分批進場，并作好進場驗收、發(fā)放和保管工作。

九、嚴格質(zhì)量管理，確保一次達到優(yōu)良標準

根據(jù)設(shè)計圖和規(guī)范的要求，制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標準，并在施工中嚴格執(zhí)行，確保一次達到合格標準，并確保達到“軍隊優(yōu)質(zhì)工程獎”。

十、嚴格安全管理，杜絕重大事故發(fā)生

根據(jù)我公司安全管理規(guī)定和安全規(guī)范，將制定嚴格的安全管理制度，并發(fā)放至全體成員；同時，將結(jié)合本工程的具體情況，制定周密的安全技術(shù)方案和安全操作規(guī)程，并在施工中狠抓落實，杜絕重大安全事故發(fā)生。

十一、認真搞好文明施工，爭創(chuàng)“自治區(qū)級文明工地” 在本工程施工過程中，我公司將充分借鑒在其它工程成功的文明施工管理經(jīng)驗，嚴格執(zhí)行新疆維吾爾自治區(qū)《建設(shè)工程文明施工管理條例》及有關(guān)規(guī)定，精心布置施工現(xiàn)場和精心組織施工，盡可能減少和消除對周圍環(huán)境的影響，確保達到“自治區(qū)級文明工地”。

十二、充分處理好各方關(guān)系

協(xié)調(diào)好與政府部門、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、及土建和其他單位的關(guān)系，保證良好的外部條件和施工氛圍，確保工程順利施工。

十三、嚴格獎罰制度

我公司進場后，將在工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等方面制定嚴格的管理制度和獎罰制度，并在施工中嚴格執(zhí)行，確保工程順利施工。

第二篇：合理化建議

合理化建議

企業(yè)經(jīng)營追求的核心目標是利潤，因為利潤是企業(yè)經(jīng)營的血液。倘若沒有利潤，企業(yè)就無法緊跟社會的發(fā)展而長期改進生產(chǎn)技術(shù)、擴大生產(chǎn)規(guī)模、為員工謀福利，為社會做更多貢獻等等，進而終究會被淘汰。因此，企業(yè)需要獲得盈利，這就談到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的途徑問題。

一、積極采用現(xiàn)代管理方法，向管理要效益。管理是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)良好運行的重要保障；管理是否順暢和有效將直接決定了企業(yè)的工作流程，進而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。比如：進行財務(wù)管理時，需注重全面預(yù)算管理、科學安排資金周轉(zhuǎn)和財務(wù)審計等等；進行人力資源管理時，需注重合理人才的培養(yǎng)、激勵和儲備等等；進行銷售管理時，需注重產(chǎn)品與市場的有效結(jié)合點、銷售方法的有效性和市場信息的掌控等等；進行裝備能源管理時，需注重對設(shè)備的點檢和維護管理、經(jīng)濟型狀態(tài)預(yù)知維修管理、改進和大修管理等等；進行生產(chǎn)工藝和流程管理時，需注重工藝的改進、流程的優(yōu)化、節(jié)能降耗方法的應(yīng)用等等；進行安全管理時，需注重員工的安全意識培養(yǎng)、工作過程中危險因素的辨識與控制等等。

二、建立企業(yè)完全成本管理體系，向完全成本要效益。比如：建立三全成本管理體系，即全員、全系統(tǒng)、全方位推行成本管理；進而加強對員工成本意識的培養(yǎng)和行為規(guī)范；查找和分析影響產(chǎn)品完全成本構(gòu)成的因素；全系統(tǒng)地推行成本責任制；應(yīng)用完全成本管理系統(tǒng)中的有效方法尋求成本改善空間和進一步降低完成成本。

三、根據(jù)自身企業(yè)特點，適度擴大企業(yè)經(jīng)營規(guī)模，向規(guī)?；б?。目前，向規(guī)?；б娴钠髽I(yè)比比皆是，但對于自身企業(yè)能否擴大企業(yè)經(jīng)營規(guī)模，要考慮眾多因素，比如：考慮自身企業(yè)所處行業(yè)的特點與前景、考慮自身企業(yè)的實際經(jīng)營業(yè)績、考慮企業(yè)的利潤空間等等，做好充分的調(diào)研、研究、分析和評估等，方可決定是否向適度的規(guī)?；б妗?/p>

四、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開發(fā)合適的產(chǎn)品和服務(wù)，向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要效益。比如：發(fā)展良性的循環(huán)經(jīng)濟；進行產(chǎn)品的深加工；開發(fā)合適的產(chǎn)品和服務(wù)等等。

五、依靠科技，采用先進技術(shù)，向科技要效益。比如：通過自主開發(fā)獲得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，贏得核心競爭力；利用先進的科學技術(shù)，實現(xiàn)工作方式方法的現(xiàn)代化，贏得市場先機和增加產(chǎn)品的附價值。

六、注重營銷策略和手段的創(chuàng)新，把握市場脈搏，向市場要效益。比如：通過有效的方法，及時了解市場上產(chǎn)品價格的波動，合理營銷，使得企業(yè)自身產(chǎn)品賣高價。

七、擁有高素質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營者，向企業(yè)帶頭人要效益。因為企業(yè)帶頭人的素質(zhì)往往影響甚至決定企業(yè)發(fā)展的方向，并對企業(yè)管理有重大影響，進而對企業(yè)的經(jīng)濟效益構(gòu)成潛在的甚至直接的巨大影響。

八、提高產(chǎn)品質(zhì)量，樹立良好的信譽和形象，向產(chǎn)品質(zhì)量要效益。比如：借助質(zhì)量管理體系的標準化和有效性，來提升產(chǎn)品的質(zhì)量；通過掌控原材料的質(zhì)量、精細化生產(chǎn)、對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關(guān)等來提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

九、對于部分企業(yè)的產(chǎn)品單一而且發(fā)展前景不樂觀的，適度考慮深化改革，發(fā)展多種經(jīng)營，向經(jīng)營策略要效益。結(jié)合自身企業(yè)實際狀況，適度開展改革和運營轉(zhuǎn)型，在發(fā)展多種經(jīng)營之前需要充分調(diào)研和研究，切不可盲目或不切實際地進行，需要注重近期和長期有效結(jié)合，更要貼合實際。

十、向修舊利廢、小改小革、節(jié)能降耗要效益。

十一、構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊伍，向員工要效益。員工素質(zhì)直接決定工作水平，員工又是直接作用于產(chǎn)品的操作者和執(zhí)行者，所以員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量等各方面有著重大影響。通過構(gòu)建優(yōu)秀的企業(yè)文化，通過企業(yè)文化的傳播、影響和深入，不斷提升企業(yè)員工素質(zhì)，進而使得員工從思想意識、工作水平和創(chuàng)新的開展等各方面發(fā)揮有效和積極作用，實現(xiàn)效益新的增長點。

第三篇：合理化建議

合理化建議

目前，國內(nèi)有許多城市通過地下管線普查建立了綜合地下管線信息管理系統(tǒng)，在地下管線普查之后，真正做到對地下管線進行動態(tài)更新的城市很少。造成動態(tài)更新困難有多方面的原因，但主要的原因是： ? 缺少系統(tǒng)的規(guī)劃

很多城市在開展地下管線普查工作時，僅考慮了如何完成地下管線普查工作，對普查后的地下管線竣工測量如何開展基本沒有考慮；或雖然有所考慮，但由于計劃不完整、保障措施不到位、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)不清晰，致使后期的數(shù)據(jù)更新無法開展。? 缺少有效的約束

地下管線與城市基本控制、基本地形圖一樣，應(yīng)該屬于城市基本測繪內(nèi)容。很多城市沒有在《測繪法》的指導(dǎo)下，制訂有關(guān)地下管線動態(tài)更新的地方法規(guī)，而只是在部門管理文件做出規(guī)定，要求各管線權(quán)屬單位在新建、改建或擴建地下管線工程完成后，在六個月內(nèi)向有關(guān)管理部門提交相應(yīng)的地下管線竣工測量成果。在實際操作過程中，由于這種部門級管理文件的約束力不強，又缺少相應(yīng)的監(jiān)督和處罰手段，使得這種依賴于管線權(quán)屬單位對動態(tài)更新的積極性的更新方式周期長、數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊、漏測工程愈來愈多，成果也不能及時上交和入庫，致使數(shù)據(jù)庫逐漸失去現(xiàn)勢性而廢棄。? 沒有建立數(shù)據(jù)共享機制

目前，國內(nèi)一般由城市規(guī)劃管理部門牽頭開展地下管線普查工作，地下管線普查的資金一般由城市財政承擔，財政資金比較困難的城市（或地區(qū)）一般通過各管線權(quán)屬單位分攤的方式獲取。在普查完成后，如果管線權(quán)屬單位要使用地下管線數(shù)據(jù)，需要從城市規(guī)劃部門購買，有時，購買的價格比獨自建設(shè)的價格還高，導(dǎo)致管線權(quán)屬單位參與的積極性不高。4.2、動態(tài)更新管理體系的建設(shè)

4.2.1環(huán)境體系建設(shè) 為了確保地下管線動態(tài)更新目標的實現(xiàn)，在地下管線普查之前，應(yīng)組織有關(guān)管理部門建立相應(yīng)的法律法規(guī)、規(guī)范標準、組織體系和人才體系的系統(tǒng)環(huán)境。?（1）法律法規(guī)和規(guī)范標準

法律法規(guī)和規(guī)范標準是有關(guān)單位開展地下管線更新業(yè)務(wù)的依據(jù)和行動綱領(lǐng)，同時也是管理部門實施監(jiān)督檢查的依據(jù)。規(guī)范化與標準化是綜合系統(tǒng)與專業(yè)系統(tǒng)、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)實現(xiàn)信息交換、信息資源互聯(lián)互通與共享的前提。在地下管線普查之前，規(guī)劃管理部門應(yīng)會同地方立法部門、技術(shù)監(jiān)督部門分別制訂關(guān)于地下管線動態(tài)更新的地方法規(guī)和規(guī)范標準。

地方法規(guī)一般包括地下管線管理條例、地下管線信息管理辦法等，法規(guī)應(yīng)闡明以下內(nèi)容：新建、擴建、改建地下管線的工作程序；竣工測量的工作程序；數(shù)據(jù)庫更新與數(shù)據(jù)分發(fā)的工作程序；新建、擴建、改建地下管線的審批機構(gòu)與職責；實施竣工測量的機構(gòu)與職責；實施系統(tǒng)更新、系統(tǒng)維護與數(shù)據(jù)分發(fā)的機構(gòu)與職責；信息流轉(zhuǎn)的規(guī)則；違章責任等。

規(guī)范標準一般包括：地下管線探測技術(shù)規(guī)程、地下管線探測監(jiān)理規(guī)程、地下管線數(shù)據(jù)交換標準與信息共享技術(shù)規(guī)范等。?（2）組織體系和人才體系建設(shè)

地下管線的更新涉及到各管線權(quán)屬單位、地下管線竣工測量單位、地下管線數(shù)據(jù)入庫與系統(tǒng)維護單位、地下管線檔案管理單位以及政府有關(guān)地下管線管理的單位。由此可見，地下管線的更新涉及多單位協(xié)同作業(yè)，因此，需要明確對地下管線動態(tài)更新實施單位（竣工測量、數(shù)據(jù)建庫、系統(tǒng)維護等單位）單位的資質(zhì)要求、詳細界定各地下管線動態(tài)更新實施單位和監(jiān)管單位的職責等，使各單位按各自的職能工作，避免因職責不清造成更新工作的混亂。

人是管線更新工作的主體，如果從事管線更新工作的人員不能勝任工作，那么實現(xiàn)地下管線動態(tài)更新的目標就不能達到。因此，應(yīng)基于適當?shù)慕逃⑴嘤?，確保從事影響管線更新工作的人員應(yīng)是能夠勝任的。

4.2.2統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè) 為了實現(xiàn)地下管線信息的應(yīng)用、共享與交換，首先應(yīng)該建立連接城市規(guī)劃部門、各管線權(quán)屬單位、竣工測量單位、數(shù)據(jù)入庫單位和信息系統(tǒng)維護單位間的基礎(chǔ)寬帶網(wǎng)絡(luò)，使之成為地下管線信息的應(yīng)用、共享與交換的網(wǎng)絡(luò)平臺。地下管線信息網(wǎng)不僅是提供管線數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕y(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺，全面滿足新建、擴建、改建地下管線工程規(guī)劃審批的業(yè)務(wù)需要；而且通過建立統(tǒng)一標準的公文電子信息資源庫，可以實現(xiàn)公文等信息的充分共享和廣泛使用，實現(xiàn)各單位間公文信息傳遞、交換和處理的網(wǎng)上互動。

4.2.3地下管線信息數(shù)據(jù)庫建設(shè) 地下管線信息數(shù)據(jù)庫是地下管線的動態(tài)更新體系的核心內(nèi)容，與城市基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)庫、人口數(shù)據(jù)庫、法人數(shù)據(jù)庫、經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫一起構(gòu)成城市電子政務(wù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為城市電子政務(wù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。地下管線信息數(shù)據(jù)庫應(yīng)能快速提供完整、準確、可靠和現(xiàn)勢的地下管線信息，為城市規(guī)劃部門的地下空間規(guī)劃科學決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)；為城市應(yīng)急管理部門與地下管線相關(guān)的搶險決策提供數(shù)據(jù)支撐；可以有效避免城市建設(shè)單位的建設(shè)工程破壞地下管線；提高各管線權(quán)屬單位的地下管線運行管理水平和維護效率以及為地下管線信息的共享應(yīng)用打下堅實的基礎(chǔ)。

此外，由于綜合地下管線信息系統(tǒng)離不開城市基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)庫的支持，并且，從節(jié)省系統(tǒng)的技術(shù)支持、綜合應(yīng)用和運行維護資金方面考慮，應(yīng)將地下管線綜合數(shù)據(jù)庫按寧波市基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)庫軟件平臺方案建設(shè)。

4.2.4支撐協(xié)同作業(yè)的管理信息應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè) 地下管線的動態(tài)更新是一項涉及多部門協(xié)同作業(yè)的工作，如管理部門、建設(shè)單位、竣工測量單位、系統(tǒng)維護單位和權(quán)屬單位等。如果信息在中間任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生阻塞，就會造成該案件所涉及的地下管線信息未被更新到信息系統(tǒng)中，從而造成系統(tǒng)信息的不完整與不現(xiàn)勢，為以后信息的利用埋下隱患。因此，需要在各管線更新單位、監(jiān)管單位間建立群體協(xié)作信息管理系統(tǒng)，以解決管理部門、竣工測量單位、系統(tǒng)維護單位間的群體協(xié)同問題。系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：流程定義、管線建設(shè)報批案件受理、案件傳遞、流程查看、結(jié)案歸檔、批后管理、項目查詢等。

系統(tǒng)建立后，各單位可以隨時查看項目狀態(tài)，管理部門可以監(jiān)控、跟蹤項目的進展，對超時項目能自動催辦，對辦結(jié)歸檔項目能進行檢索、查詢和統(tǒng)計。因此，群體協(xié)作信息管理系統(tǒng)是一種通訊工具，它可以避免信息在流轉(zhuǎn)過程中發(fā)生阻塞，從而避免地下管線信息未被更新到信息系統(tǒng)中，確保系統(tǒng)信息的完整性與現(xiàn)勢性。

通過建立綜合地下管線信息管理系統(tǒng)和各專業(yè)地下管線信息管理系統(tǒng)，政府部門和專業(yè)管線單位可以實現(xiàn)對地下管線信息的查詢、統(tǒng)計、分析等業(yè)務(wù)需要。

4.2.5保障體系建設(shè) 地下管線信息屬于城市的保密信息。如何保證地下管線信息安全和系統(tǒng)安全是綜合地下管線信息系統(tǒng)建設(shè)的一個核心問題，應(yīng)提出系統(tǒng)的而不是個別的、完整的而不是零碎的、協(xié)同的而不是孤立的解決信息安全的基本原則和技術(shù)方案。

安全保障應(yīng)確保地下管線信息的完整性、可用性和不可否認性等，信息的完整性指防止信息被未經(jīng)授權(quán)者篡改，即保證真實的信息從真實的信息源無失真的傳輸?shù)叫畔⑿栌玫?；信息的可用性指保證信息及信息系統(tǒng)能為授權(quán)使用者提供信息服務(wù)，防止由于計算機病毒或其他人為因素導(dǎo)致拒絕管理；信息的不可否認性指保證信息行為者不能否認自己的行為。

第四篇：合理化建議

一）工程實施建議

機電安裝工程的順利實施是工程實現(xiàn)設(shè)計功能要求的必要保證，鑒于沈陽機場規(guī)模大、工期緊、機電安裝設(shè)備和管線繁多的特點，為加快機電安裝進展，并確保各專業(yè)的順利配合和實施，根據(jù)我司多年機場建設(shè)的經(jīng)驗，我司有如下建議。

1、用電量提前確定

一般而言，在原設(shè)計圖紙外，未能明確確定的用電量和用電點位的系統(tǒng)主要有餐飲業(yè)、各商業(yè)柜臺網(wǎng)點和廣告系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在施工前期都無法確定，需要等待精裝修開始進場后，機場公司招商開始后方可逐步確定，并且需要根據(jù)機場公司對航站樓的規(guī)劃、航站樓旅客流程和精裝修的風格確定，并且與之相適應(yīng)。

航站樓中各商業(yè)、餐飲和廣告系統(tǒng)的用電量是巨大的，前期設(shè)計難以進行準確的計算。當機場公司成功招商后，各商業(yè)公司逐步進場后，他們才會根據(jù)自己的規(guī)模、設(shè)備數(shù)量和布置以及商業(yè)策劃，從而向機場提出自己的用電、用氣、用水和弱電通信需求，以及該區(qū)域的空調(diào)方式。我們由此才能安裝相關(guān)的設(shè)備，敷設(shè)對應(yīng)的線路，并確定他們的計量方式和日后管理的方法。我們需要盡可能地確保他們的需求量，但同時不可使我們的前端設(shè)備、管線、電纜出現(xiàn)超負荷運行的現(xiàn)象。這其中的調(diào)研、復(fù)核、計算和二次深化設(shè)計的工作量是巨大的，需要安排熟悉各個專業(yè)的有十分豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的技術(shù)人員專門進行配合，其中尤以用電量的確定最為關(guān)鍵。

我們作為機電安裝單位，進場后會首先按照設(shè)計圖紙進行前端變電站和配電室的電氣設(shè)備、電纜和橋架干線安裝，如果商業(yè)系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)和廣告系統(tǒng)最后的需求與我們原來敷設(shè)的干線或變配電設(shè)備不相符合，由此產(chǎn)生的變更量是巨大的。對于供電而言，T3航站樓總體負荷一般是可以滿足需求的，高壓柜、變壓器容量應(yīng)該是不需要調(diào)整，但是低壓柜、配電柜或許需要增加或者需要調(diào)整該設(shè)備的負荷容量，供電電纜也就需要增加。如果使用單位能夠提前確定，盡早招商進場，在低壓柜等主要設(shè)備和供電電纜進場前可以確定用電量和用電區(qū)域、點位，那么就可以避免在施工過程中再次進行電纜、橋架敷設(shè)，同時避免對低壓柜和配電箱柜的開關(guān)在安裝后進行二次調(diào)整。

2、精裝修提前進入

對于沈陽桃仙國際機場T3航站樓而言，精裝修工程可以說是整個航站樓的核心。同時，只有精裝修方案與機電安裝、弱電及消防等各系統(tǒng)的緊密配合才能使整個工程的效果得以完美體現(xiàn)，各項使用功能的得以實現(xiàn)。在整個施工過程中，精裝修工程與機電安裝、弱電系統(tǒng)及消防專業(yè)等各系統(tǒng)是息息相關(guān)、密不可分的。

精裝修區(qū)域與安裝專業(yè)關(guān)系最密切的地方主要有貴賓室區(qū)域（包括政務(wù)貴賓室、商務(wù)貴賓室和頭等艙）、安檢通道、辦票柜臺以及登機口處。貴賓室區(qū)域裝修檔次高，裝修風格和施工工序復(fù)雜，使用者的層次高、舒適性要求高、使用功能全面，關(guān)注層面多；安檢通道、辦票柜臺以及登機口處設(shè)備多、強電弱電需求點位多，而且每個點位需要精確定位，稍有偏差將會影響設(shè)備布置或使用，或者影響裝修外觀效果，或會影響旅客通行，而且這些區(qū)域在整個施工過程中一直處于大家關(guān)注的開放狀態(tài)下，在工程隱蔽之前的成品保護工作巨大。

根據(jù)這些區(qū)域的特點，十分容易對工程施工的流水作業(yè)造成影響，從而影響整個工期。鑒于精裝修方案的確定是一個精益求精的過程，需要經(jīng)過各方面的審核和完善，從方案確定后到批準實施前，整個歷時一般較長。因而，需要精裝修單位盡早進場，完成二次深化設(shè)計工作，以保證機電安裝工程和弱電各系統(tǒng)、消防以及其他各單位的施工和檢查試驗時間，才能有效地節(jié)約施工時間，確保T3航站樓的整體工期，使各個施工單位都能順利、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各自的施工任務(wù)。

精裝修單位進場后，現(xiàn)場所有單位，包括總包單位、機電安裝、弱電單位、消防單位、幕墻單位等，需要組織各自的主要技術(shù)人員，以達到完美的精裝修效果為核心，一塊進行協(xié)商、匯總，保證各系統(tǒng)在實施后不要出現(xiàn)遺漏，并且要按照各自的施工工藝流程要求，按照施工區(qū)域進行流水作業(yè)，出現(xiàn)的任何問題，及時更改，嚴格執(zhí)行該區(qū)域的工期要求，才能順利完成施工任務(wù)。

3、設(shè)備采購提前進行

對于機電安裝而言，各個系統(tǒng)的設(shè)備安裝是工程的重中之重。沈陽桃仙機場T3航站樓工程中與機電安裝工程相關(guān)的主要設(shè)備和材料包括變壓器、高低壓配電柜、柴油發(fā)電機組、組合式空調(diào)機組、風機、換熱機組、空調(diào)水泵、衛(wèi)生器具、弱電設(shè)備、安檢柜臺和值機辦票柜臺以及行李系統(tǒng)。這些設(shè)備價值高、采購周期長，同時與這些設(shè)備相連的管線必須在設(shè)備到位后方可安裝，設(shè)備到場的時間對工程進度影響極大。

變壓器、高低壓配電柜、母線和柴油發(fā)電機組位于變配電站內(nèi)，是整個T3航站樓的動力能源心臟，整個工程的供電干線電纜均需從這里開始，并敷設(shè)到各用電設(shè)備或配電室。在工程施工后期，施工臨時用電需要逐步拆除，整個工程的施工用電和各類設(shè)備調(diào)試用電均需要由變電站提供。變壓器和高低壓配電柜的安裝和調(diào)試本身需要很長的時間才能全部完成，尤其是10KV的高壓系統(tǒng)安全性要求極高，因而需要盡可能地將設(shè)備提前采購進場，以確保工期要求。

同時根據(jù)我們以往各航站樓施工經(jīng)驗，若出現(xiàn)用電需求增加變更時，低壓柜需要進行容量調(diào)整的可能性較大，因而對低壓柜廠家是否能夠配置完善高質(zhì)量的售后服務(wù)人員十分重要，售后服務(wù)人員的響應(yīng)時間必須滿足機場施工和使用要求。

組合式空調(diào)機組、風機、換熱機組、空調(diào)水泵是通風空調(diào)系統(tǒng)的核心，設(shè)備均安裝在空調(diào)機房和換熱站內(nèi)，也是以后使用、操作和維護的主要場所。機房內(nèi)管線眾多，錯綜復(fù)雜，安裝時間需要很長。在設(shè)備到場后、管道安裝前還需要進行詳細的機房布置管線二次深化設(shè)計，同時由于空調(diào)機組設(shè)備比較龐大，必須預(yù)留專用的設(shè)備運輸通道，在空調(diào)機組進場安裝前，管線安裝和土建工作的收尾也無法全部完成，同時也會影響空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能樓宇自控系統(tǒng)。

弱電設(shè)備、安檢柜臺和值機辦票柜臺以及行李系統(tǒng)本身不是機電安裝工程的設(shè)備，但是它們與機電安裝密切相關(guān)。弱電設(shè)備的用電要求，安檢柜臺和值機辦票柜臺的型號、規(guī)格、尺寸大小和布置方式影響著精裝修的效果和配電管線的布置和安裝。對于這些設(shè)備而言，每個點位定位必須十分精確，不允許出現(xiàn)5mm以上的偏差，否則就會影響系統(tǒng)使用或設(shè)備布置。而在各個點位確定和管線安裝前，精裝修是不能夠正常施工的，這是一個連鎖反應(yīng)。但是弱電設(shè)備、安檢柜臺和值機辦票柜臺又與原航站樓的運行方式、接口模式有關(guān)，需要使用單位仔細調(diào)研后方可確定。因而，需要請指揮部提前確定，以保證設(shè)備的正常進場。

行李系統(tǒng)是一個獨立的龐大的系統(tǒng)，在行李分揀區(qū)和行李提取區(qū)，所有的系統(tǒng)和管線必須以系統(tǒng)系統(tǒng)的安裝為中心，在行李系統(tǒng)的設(shè)備滑道、設(shè)備鋼支架安裝前，其他設(shè)備的安裝和管線走向是不確定的。鑒于行李系統(tǒng)所占有的區(qū)域過于龐大，該區(qū)域內(nèi)的機電安裝工作內(nèi)容也很多，因而行李系統(tǒng)設(shè)備的提前進場是必要的，也是必需的。

4、成立設(shè)備用房施工小組

任何時候，設(shè)備用房都是機電安裝工程的關(guān)鍵。沈陽桃仙機場T3航站樓內(nèi)的設(shè)備用房主要有空調(diào)機房、變電站配電室、弱電機房、空調(diào)機變配電室房和換熱站等，這些部位也是日后維護和使用的主要場所。變電站和配電室范圍內(nèi)主要是各種高低壓柜、變壓器、母線、柴油發(fā)電機組以及各種配電箱柜、應(yīng)急電源柜等，這些設(shè)備安裝的前提條件是：機房的建筑施工完畢，墻面、地面、天棚表面處理完成，清潔；門窗玻璃安裝完成，門上鎖，室內(nèi)清潔完成，無漏水現(xiàn)象；高低壓柜、變壓器和柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)已按設(shè)計和制造廠商提供的基礎(chǔ)技術(shù)要求施工完畢，基礎(chǔ)強度達到安裝要求，設(shè)備機組的轉(zhuǎn)運條件具備，運輸通道通暢。這些工作對土建工程而言，也是包括很多工序，任何一項工序的滯后都將影響設(shè)備的安裝，而土建工作的最終完成又取決于設(shè)備的順利安裝完成，否則運輸通道的封閉，最后一遍土建油漆工作的施工都將無法進行。而設(shè)備是否安裝完成直接影響電纜的敷設(shè)、橋架的安裝，尤其是能否按照工期要求進行室內(nèi)送電工作，確保各種設(shè)備的調(diào)試用電和施工用電。

T3航站樓內(nèi)空調(diào)機房和換熱站內(nèi)機組多，房間面積大，設(shè)備房間內(nèi)管線復(fù)雜，所有與機組連接的管線均需進行設(shè)備配管二次深化設(shè)計，管道規(guī)格大，安裝難度大，安裝需要時間長，預(yù)留設(shè)備運輸通道寬。機房的建筑施工完畢，墻面、地面、天棚表面處理完成（需要吊頂?shù)臋C房待設(shè)備安裝完成后方進行吊頂施工），清潔；門窗玻璃安裝完成，門上鎖，室內(nèi)清潔完成，機組的基礎(chǔ)已按設(shè)計和制造廠商提供的基礎(chǔ)技術(shù)要求施工完畢，基礎(chǔ)強度達到安裝要求，設(shè)備機組的轉(zhuǎn)運條件具備，運輸通道通暢，土建工作和安裝工作之間是相輔相成，需要相互配合。

弱電機房內(nèi)相關(guān)設(shè)備比較精密，對潔凈和防塵要求十分嚴格，同時對成品保護要求更加嚴格。

鑒于以上情況，我司強烈建議土建單位、裝修單位和安裝單位成立專門施工小組，由監(jiān)理單位或建設(shè)單位專人負責，各方積極配合，按照區(qū)域位置，將機房逐間進行收尾。保證盡可能提前完成各設(shè)備用房的土建工程，以利于設(shè)備安裝和成品保護，尤其是機房門和地面必須全部完成。土建工程每完成一間設(shè)備房間，及時移交給相關(guān)設(shè)備安裝單位，當設(shè)備安裝完成后，土建單位需要進行二次收尾和完善時，再由安裝單位將該設(shè)備房間移交給土建或裝修單位。

尤其要注意，設(shè)備用房的門窗是需要同步完工的。

5、協(xié)調(diào)供電、供水盡快進場

在整個工程以及機電安裝施工的中后期，需要開始進行系統(tǒng)調(diào)試，同時為了滿足裝修安裝要求，現(xiàn)場原布置的臨時用水用電線路需要開始逐步拆除。此時各系統(tǒng)的用水用電量是巨大的。一般而言，施工現(xiàn)場原來提供的施工臨時供電和供水的容量規(guī)模和穩(wěn)定性都難以滿足設(shè)備調(diào)試要求，需要市政供電和供水的能夠盡早進入航站樓內(nèi)。

T3航站樓的供電和供水都是由市政管線輸送而來的，而市政供電和供水的相關(guān)工作和手續(xù)是相當復(fù)雜的，安全性評價要求很高，如有某個方面不能滿足要求則很難順利地將市政供電和供水送至T3航站樓內(nèi)。這就需要指揮部以最快的方式，安排專門人員對此進行協(xié)調(diào)，以確保工程的順利完工。

第五篇：合理化建議

****合理化建議

公司工會：

根據(jù)公司工會《關(guān)于開展合理化建議活動的通知》的安排，****中心經(jīng)過組織各班進行認真學習討論，歸納總結(jié)了以下合理化建議：

1、建議應(yīng)對配料站的路修一下，由于道路坎坷，對電瓶車的破壞比較大，同時容易發(fā)生人身安全事故；

2、現(xiàn)在是信息化時代，宿舍能否拉網(wǎng)線或裝有線電視，豐富員工業(yè)余生活；

3、石灰料場那條路晚上很黑，上下班看不清道路，應(yīng)安裝路燈；

4、能否給每個員工配置一個儲物柜，可以看起來整潔，無雜亂現(xiàn)象，更好的做好6s工作；

5、個別機關(guān)及后勤員工服務(wù)態(tài)度差，門難進、臉難看、話難聽，反映問題不能及時解決和處理；

6、原料車間進廠原料時能否按固定時間進車、不要一車一車進廠、避開交接班及吃飯時間；

7、最好能更換新的、先進的、待機時間長的、清晰的對講機，便于更好的聯(lián)系到每個車間，溝通傳遞信息；

8、新的車間馬上投入生產(chǎn)，應(yīng)配備新的電動車；

9、建議在我們吃飯，交接班時盡量不要卸原材料，裝車等，10、希望在員工宿舍安裝熱水器，電視，網(wǎng)線，活躍員工生活。

11、多開展一些員工喜愛的文娛、體育活動，豐富業(yè)余文化生活。

以上為質(zhì)檢中心員工所提的合理化建議。

****檢測中心 二〇一一年九月三十日