2022高考語文作文指導

“橫看成嶺側成峰”，一材可多用

很多同學會愁素材積累不夠，當然一定量的素材積累是很有必要的，但更為重要的是對

素材的解讀。積累如果只是放在那，那只是一種自我安慰，積累再加正確解讀，那就是一筆

巨大財富！“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，蘇軾早已闡明這一道理。

思考題：對素材積累的認識

什么是素材？

素材和在作文中使用的材料之間的關系是什么？

怎樣的素材可以選入作文中？

素材從哪去積累？

我們需要怎樣的素材庫？

素材使用之一材可多用

材不在多，變通則靈，運用之妙，存乎一心。

素材的多角度分析、靈活遷移

能力——多角度分析

材這里包括兩類：

舊材——經典素材，新材——趨時性素材

舊材——經典素材

多指經典的歷史文化名人、歷史事件、名言。

名人第一梯隊：屈原、陶淵明、司馬遷、李白、蘇軾；

李清照、孔孟、莊子；牛頓、哥白尼、居里夫人…

…

經典素材優勢：

本身具有深刻的內涵和文化意義；

可引用的名言錦句多，增加文采；

可借鑒模仿多，把好語言大關。

“千人一面，眾口一詞。”

用獨特的視角，尋求突破！

應“各得其宜，各盡其妙”！

以蘇軾為例談一材多用

多次貶謫卻漸顯曠達，烏臺詩案——重大轉折，《念奴嬌?

赤壁懷古》《定**》

示例

1：

是那個“揀盡寒枝不肯棲”的寒士么？是那個“一蓑煙雨任平生，何妨吟嘯且徐

行”的行者么？是那個高唱“大江東去”的詩人么？蘇軾，一個被宋神宗稱贊為“才與李白

同，識比李白厚”的千古大家，在遭受小人潑來的污水，被貶遭謫后，忘卻了所有的失意，在黃州種地釀酒。“夜飲東坡醒復醉”，“倚杖聽江聲”，蘇東坡在黃州寫下了“大江東去”傳

世名篇。他能淡泊從容，是因為他將所有的痛苦失意拋之腦后，銘記著世間的美麗。“

日啖

荔枝三百顆，不辭長作嶺南人”，見證了他的曠達與豪邁。

此文段可借鑒之處在于

在積累過程中應注意：

積累名人一生的重要經歷，挖掘一些寓意深刻的小事件；

積累著名事件，詳記過程，挖掘閃光點。

蘇軾可挖掘的小事件還有哪些？

1.書香世家

蘇家父子，皆為唐宋八大家之一，父親蘇洵，弟弟蘇轍。家中自有讀書修身的氛圍，這里我們也足以見到家庭教育對子女的影響。

蘇洵的《名二子說》，母親程氏“你能做范滂，我為什么不能作范滂的母親呢？

”的人格培養

2.少年得志

3.敢于言說

(“如蠅在食，吐之乃已”)

4.勤政為民

周綱《蘇軾九章》這樣寫蘇軾：“四十年，其愛民之深，憂民之切，凡所到之處，百

姓無不愛戴感念，世代相繼”。

5.兄弟女兒情

面對這些素材我們應該：

熟知素材，有多角度分析意識，常練常寫。

素材一：“最美媽媽”

2011

年

月

日，杭州白金海岸小區，兩歲女童妞妞從

層高樓墜落。這一瞬間，鄰

居吳菊萍伸出雙臂接住了孩子。這個發自本能的動作，令她當場昏迷，左手臂多處骨折，但

也挽救了妞妞的生命。

網友們贊譽她“最美媽媽”。

據網友估算，在小女孩兒接觸到吳女士手臂時的那一秒，吳菊萍的手承受重要約為

335.4

公斤。一般人手臂受重只有

公斤，而吳菊萍瞬間接住了數百公斤。

素材解讀：

素材二：用工荒

用工荒蔓延全國，東南沿海招工缺口大，遭遇用功短缺的企業比比皆是。缺工的類型也

從技工擴大到普工。這背后包含著社會產業布局、薪資水平、社會保障等一系列深層次的矛

盾。西部大力發展制造業留住外出務工人員。

但就業市場又出現農民工市場和大學生就業市場“冰火兩重天”的局面。

多角度分析方法：取關鍵詞，透過現象看本質。

素材解讀：

素材三：搶鹽**

當

日本正忙于地震善后與處理核泄漏事故時，中國人自

2011

年

月中旬起，忙于搶購

所謂可以防輻射的鹽甚至是醬油。人們將“吃鹽防輻射”“核泄漏污染海鹽”等言論好心或

非好心的告訴其他人，一傳十，十傳百。1.5

元一包的食鹽飆升至

元一包，供不應求。

素材四：實名制

2010

年春運，廣鐵集團、成都鐵路局開始試行火車票實名制，2011

年

月

日，動車

系列開始實行實名制。乘客在購買火車票和乘坐火車時候，需登記、核查個人真實姓名和身

份。如此制度，旨在打擊票販，減少和打擊犯罪行為，加強管理。

2010

年

月

日起，電話用戶正式施行實名登記制度。

2010

年

月，廣州市公安局要求在11

月

日到

月

日期間，對危險性刀具實行實

名制購買、定點銷售制度，菜刀也在實名購買之列，于是被網民稱作“菜刀實名制”。

本講總結：

一材多用，重在多角度的分析素材，這樣可以充分發揮現有素材的價值，事半功倍，何

樂不為

課后作業：

1.請將課內素材三進行多角度的素材解讀。

素材解讀：

．請多角度素材解讀一下材料

素材：奪命之旅——動車相撞事故

2011

年

月

日

時

分，北京南至福州的D301

次動車追尾撞上

D3115

次動車。D301

次列車

節車廂墜落橋下，另一節車廂懸掛在半空；D3115

次動車

號和

號兩節車廂脫

軌。到

日

時止，此次事故共造成39

人死亡，其中初步確定身份的有

人。此外，住

院

192

人，其中重癥

人。事故原因尚無定論，與信號故障有一定聯系。事件發生之后，周邊的群眾加入搶救行動中，溫州市民傾力相助。

素材解讀：