運輸低級事故匯編
1、絞車司機、信號工、把鉤工無證上崗操作不當造成運輸事故。
2、傾斜巷道行車運輸時,巷道內行人、作業時因跑車造成人身傷害。
3、不使用正規可靠的信號裝置打點作業,用其他方式收發信號,造成信號不清誘發運輸事故。
4、傾斜巷道各偏口不使用導繩輪和靠幫輪,導致鋼絲繩磨巷幫誘發運輸事故。
5、斜巷運輸不使用保險繩,導致運輸事故。
6、傾斜巷道臨時停放車輛時未采取雙重保護措施發生溜車事故。
7、傾斜巷道運輸車輛連接使用自行脫落的連接裝置發生的跑車事故。
8、斜坡運輸超規定多掛罐容易斷繩跑車發生事故。
9、“機軌合一”的傾斜巷道,皮帶機司機、溜子司機在軌道側作業發生的運輸傷人事故。
10、站在道心內摘掛鉤,頭部和身體伸入兩車之間進行操作,蹬車摘掛鉤、蹬繩摘掛鉤、車未停穩摘掛鉤容易傷害操作人員發生運輸事故。
11、絞車有松繩現象時,下放車輛作業容易溜車導致斷繩事故。
12、絞車滾筒余繩少于3圈容易抽繩造成跑車事故。
13、滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度小于鋼絲繩直徑的2.5倍容易造成絞車繩爬出滾筒造成的運輸事故。
14、斜坡擋車裝置處于常開狀態(連環檔、超速檔除外)發生事故時不起作用致使事故進一步擴大。
15、軌道坡度>
7‰時人力推車容易發生跑車事故。
16、在礦車兩側推車若安全間隙不能保證情況下容易擠傷人員發生運輸事故。
17、滾筒上繩根端固定未用特備的容繩或卡繩裝置,根繩系在滾筒軸上,剁股穿繩容易抽繩、斷繩發生運輸事故。
18、扒、蹬、跳車操作容易傷害人員發生運輸事故。
19、安全設施不齊全進行作業導致發生事故時進一步擴大事故程度。
20、軌道斜坡跨風門運輸,信號系統不健全、不完好造成的運輸事故。
21、斜坡中部鋪設閉合的中部車場,易發生的運輸事故。
22、絞車基礎不牢固拉翻傷人事故。
23、絞車勾頭脫鉤傷人事故。
24、撤架后未及時維護造成冒頂事故。
25、帶壓拆高壓膠管造成傷人事故,26、起吊點固定不牢及生拉硬拽受力過大時滑輪滑脫、滑輪、錨蘭、絞車繩傷人事故。
27、拖拉大件、運輸過程站位錯誤傷人事故。
28、軌道鋪設質量不合格、裝車不穩翻車掉道事故。
29、支架就位、撤架過程中單體輔助操作時未采用遠方操作造成事故。
30、支架卸車、就位過程中人員站位不當造成事故。
31、安裝拆除過程中未按措施施工及工序錯誤造成事故。
32、安裝拆除信號不全、不清造成事故。
33、單體、大件防倒傷人措施不利造成事故。
34、操作人員不遵章守紀造成的運輸事故。
35、管理人員違章指揮造成的運輸事故。