第一篇：哈工程各院系介紹

哈爾濱工程大學簡介

哈爾濱工程大學坐落于美麗的松花江畔——北國冰城哈爾濱市。學校是入選首批國家“211工程”建設、進入國家“優勢學科創新平臺”項目建設，并設有研究生院的全國重點大學，是我國“三海一核”（船舶工業、海軍裝備、海洋工程、核能應用）領域重要的人才培養和科學研究基地。

建校以來，學校為國家培養了7萬多名各類高級專門人才，其中包括200多名共和國的將軍、部長、省長、院士，2000多名高等院校、科研院所、大中型企業的技術領軍和高級管理人才。他們為國防現代化建設和國家經濟社會發展做出了重要貢獻。

學校歷來有重視科研工作的傳統，不僅以國內第一艘實驗潛艇、第一艘水翼艇、第一臺艦載計算機、第一套條帶測深儀等數十項填補國內空白的重大科研成果著稱，而且還以雙工型潛器、氣墊船、梯度聲速儀等成果摘取過世界第一的桂冠。學校在船海核領域保持著很強的技術儲備，水下機器人、船舶減搖、組合導航、水聲定位、核動力仿真等技術居國內領先或國際先進地位，現已成為我國艦船科學技術基礎和應用研究的主力軍之

一、海軍先進技術裝備研制的重點單位、我國發展海洋高技術的重要依托力量。

“十一五”以來，學校堅持以國家和國防重大戰略需求為導向，不斷凝煉前沿科學研究方向，著力提高自主創新能力，承擔國家重大科技攻關、國家和國防“973計劃”及“863計劃”、國防預研和型號等一大批科研項目，獲得省部級以上獎勵200余項。科研產品質量管理通過ISO9000質量體系認證，是國內高校首家通過“雙認證”的大學。學校設有國家大學科技園，科技產業和產學研合作蓬勃發展。2011年科技經費到款6.3億多元，位居全國重點高校前列。

當前，學校以服務國家工業化、信息化和國防現代化為使命，深入貫徹落實科學發展觀，著力推進內涵建設與內涵式發展，緊緊抓住“三海一核”領域的國家戰略機遇，強化特色，繼承創新，以人為本，統籌發展，正在向著特色鮮明的高水平研究型大學目標闊步邁進。

船舶工程學院簡介：

船舶工程學院，其前身是中國人民解放軍軍事工程學院（哈軍工）時期創辦的海軍工程系船舶設計專業，自1953年建立以來，一直是我國船舶工業、海軍裝備和海洋開發方面科學研究與人才培養的重要基地之一。學院現有船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程、水利水電工程、水文與水資源（未招生）4個本科專業，主要培養船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程、水利水電工程的總體設計、制造、管理等領域等領域的高級工程技術人才。目前學院設有一級學科博士點2個,二級學科博士點4個,一級學科碩士點2個,二級學科碩士點4個,“船舶與海洋工程”、“力學”博士后科研流動站2個，設有船舶與海洋結構物設計制造國家級重點學科、智能水下機器人國防重點實驗室、多體船技術國防重點學科實驗室、省級實驗教學示范中心。學院在崗教職工139人，其中中國工程院院士2人正高級專業技術職務22人（其中博士生導師14人），副高級專業技術職務47人，中級專業技術職務36人。

實驗教學中心：

1、船舶設計實踐教學基地

依托學院下屬的黑龍江水運規劃設計院作為開放的實踐教學基地，面向船舶與海洋工程專業和輪機工程專業大三以上學生，引導學生盡早參與科學研究、技術攻關和工程設計，使學生在高校學習期間就能夠真正接觸、參與實際課題，從而在走出校門之前就已經成為掌握專業知識、具有工作經驗的科技工作者。設計院根據多年的積累，建設了本科生畢業設計題庫，目前共有完整的船型資料300余項，港口與碼頭工程資料近百項，每年指導本科生畢業設計數量占船舶工程學院總人數的三分之一以上。

2、大學生科技創新活動中心

“大學生科技創新活動中心”是面向全體學生的開放實驗室，實驗室現有兩臺激光雕刻機和兩臺機械切割機，以及必要的儀器設備，并制訂了學生自主管理的規章制度。中心由20余位教授、副教授和講師組成的兼職指導教師隊伍，涉及船舶設計、結構力學、流體力學、新能源開發、深海工程、水下機器人、水利水電和港口航道等專業，確保有想法的學生一定能找到合適的指導教師。

大學生科技創新活動中心以大學生“啟航杯”、“五四杯”、“ 船舶結構物及水利設計競賽”等創新競賽活動為主導，開展本科生的自主科學研究與發明創造活動、制作競賽類活動、以普及科技知識和營造學術氛圍為目的的非競賽類活動等。

2007年，舉辦了首屆新船型設計大賽，該比賽是我院“一院一品”特色活動開展的探索項目，2008年10月開展了首屆“太平洋造船杯”船舶與海洋結構物設計競賽，全校88人次參與了本次比賽。2010年11月開展了“熔盛杯”第二屆船舶與海洋結構物及水利創新設計大賽，此次比賽吸引了8個院系近40組130余人次參與。

航天與建筑工程學院 哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院是哈爾濱工程大學辦學最悠久的院系之一，于1971年成立。它的前身是由哈軍工導彈工程系的戰術導彈部分組成的航天工程系，1978年正式招收四個專業的本科生，即導彈結構設計專業、固體火箭發動機專業、飛行器自動控制專業和導彈制導專業。

現學院現設有“土木工程”、“建筑環境與設備工程”、“給水排水工程”、“工程力學”、“飛行器設計與工程”、“飛行器動力工程”及“質量與可靠性工程”7個本科專業。學院每年承擔面向全校的4門公共基礎課，其中“材料力學”每年34個班，1360名學生；“理論力學”每年34個班，1360名學生。“工程力學”每年24個班，1100名學生，“材料力學實驗”每年34個班，1360名學生。

近三年來，學院始終立足于國防和地方經濟建設服務的思想，承擔了多項國防及地方的科研項目研究工作。共完成了國家自然科學基金及其他基金項目20余項，軍品縱向橫向課題，民品橫向課題118項，其中一半以上為“三海一核”領域的科研項目。支配科研經費1000多萬元。有多項科研成果獲國家級和省部級獎，其中，獲國家科技進步二等獎1項、國防科技進步一等獎1項、二等獎1項；黑龍江省科學技術獎（自然類）二等獎2項；獲省專利6項。

船舶材料與結構研究所

艦船輕量化/抗爆抗沖擊材料與結構研究所簡介：哈爾濱工程大學艦船輕量化/抗爆抗沖擊材料與結構研究所，師資技術力量雄厚，實驗設備豐富。團隊帶頭人鄒廣平教授，目前任全國復合材料設計應用與評價專業委員會委員、全國實驗力學專業委員會委員、黑龍江省力學學會副秘書長、黑龍江省實驗力學專業委員會主任委員等多項有影響的學術兼職。團隊目前有榮譽教授及技術顧問2人、教授3人、博導2人、副教授2人，高級實驗師1人、講師6人、博士生碩士生15人，是一支團結合作、充滿朝氣活力、富有創新精神的高技術研究團隊。目前致力于普及艦船輕量化概念，并在艦船輕量化材料與結構基礎理論、應用服役條件下環境模擬、材料與結構設計/分析/評價一體化、輕量化智能材料與結構力學、輕量化材料與結構性能表征與優化設計、艦船抗爆抗沖擊材料與結構設計及模擬等方向開展研究。期望通過我們的努力，與國內外同行建立廣泛密切的交流與合作，共同促進我國艦船輕量化的發展。

動力與能源工程學院 動力與能源工程學院源于“哈軍工”海軍工程系船舶動力裝置專業，是學校“三海一核”領域的主體院系之一，經過50多年的發展與建設，已成為我國艦船動力領域人才培養和科學研究的主要基地。

學院現設有“熱能與動力工程”、“輪機工程”2個本科專業，兩個本科專業均為國家教育部特色專業；具有“輪機工程”、“動力機械及工程”、“熱能工程”、“工程熱物理”4個碩士學位授權點；具有“輪機工程”、“動力機械及工程”2個博士學位授權點；設有“船舶與海洋工程”、“動力工程及工程熱物理”2個博士后科研流動站。其中，“輪機工程”學科為國家重點學科，“熱能與動力工程”專業為國防及省重點專業。擁有1個教育部工程中心和1個黑龍江省實驗教學示范中心。

我院科研成果豐碩，為推動我國艦船動力的技術改良和艦船動力教學研究作出重要貢獻。近年來，承擔國家級和省部級各類科研項目180余項，獲得省部級科技進步一等獎4項，二等獎16項，三等獎23項；獲得國家授權發明專利30項；出版教材、學術專著20余部；年科研經費到款額突破7000萬元。

近年來，在國家“211工程”、“973計劃”及工業與信息化部國防特色專業建設等需求的強力拉動下，動力學院抓住機遇、奮發圖強，在完善學科建設、提升辦學條件、改良科研環境等方面取得重大突破。近幾年，學院獲得建設經費超過3億元，建成了一大批艦船柴油機、燃氣輪機、蒸汽動力及減振降噪等研發和試驗平臺；購置了PDA、PIV、PLF、振動噪聲測量分析儀、內燃機排放測量裝置、燃燒分析儀等一批國際先進的測試分析儀器；購買了PRO/E、UG、STAR-CD、FULENT、ANSYS、ANSOFT、GSE、NASTRAN、TG-SUIT等一批專用設計、分析軟件；從事艦船動力技術研究、試驗、測試和分析的軟、硬件條件達到國內一流水平。2008年，在工信部動力專項基金的支持下，學院投資1.2億元建設的3.5萬平方米動力樓、動力試驗樓群已交付使用，學院的科研、教學及辦公條件得到極大改善。可為學生的學習、研究及科技創新活動提供優良條件。

動力與能源工程實驗教學中心

哈爾濱工程大學動力與能源工程實驗教學中心，起源于1953年成立的中國人民解放軍軍事工程學院（哈軍工）海軍工程系造船科艦船裝置動力專業的“蒸汽動力裝置實驗室”、“內燃機動力裝置實驗室”和“傳熱學實驗室”，首任負責人是曾留學德國的國內動力技術領域知名專家，當時352動力教授會主任張稼益教授，國內工程熱物理領域知名學者孔祥謙教授是“哈軍工”“傳熱學實驗室”創始人。

1972年至1996年，增加了“內燃機陳列室”、“燃氣輪機陳列室”、“燃氣輪機結構與強度實驗室”和“輪機工程實驗室”等；2002年，熱工基礎實驗改為熱工流體實驗，單獨設課；2000年9月，成立“動力與能源工程實驗教學中心”，下設包括“熱工基礎實驗室”、“輪機工程實驗室”、“內燃機實驗室”和“燃氣輪機實驗室”等在內的34個本科教學實驗室、11個學生創新實驗室和19個綜合實驗室。2004年到2006年本科教學評估期間和“十五”“211工程”學科建設過程中，動力與能源工程實驗教學中心進行了機構調整和功能重組，初步確立了人才培養的三大實驗教學平臺：專業興趣激發平臺、科學素質培養平臺和科技創新實踐平臺，將學生的科學素質、創新意識和創新能力培養作為人才培養的目標。

2006年6月，動力與能源工程實驗教學中心通過了國家“十五”“211工程”學科建設項目驗收；2007年，中心依托的輪機工程學科和熱能與動力工程專業分別進入國家重點學科和國防特色專業行列；中心是黑龍江省省級實驗教學示范中心。

自動化學院

哈爾濱工程大學自動化學院是在原“哈軍工”時期海軍工程系的“海道測量”、“船舶電器自動化”、“武備自動化”和“導彈發射裝置”四個專業的基礎上發展起來的，1998年7月由原自動控制系、航天工程系導彈控制專業和系統工程研究室組建成立自動化學院，是人才培養、教學和科研實力雄厚的學院。自動化學院位于“軍工”大院雄偉壯觀的31#教學樓，現有計算機控制、慣性導航與測控技術、自動控制理論、自動控制系統、電氣工程、機器人與智能控制、艦船組合導航、人工智能與模式識別、系統工程、探測制導與控制、生物醫學工程等11個教研室，自動控制教學實驗中心、慣性技術與導航、船舶控制工程、電氣工程、機器人與智能控制、艦船組合導航、深測制導與控制技術、生物醫學工程等8個實驗室，慣性導航與測控技術、船舶減搖與控制技術、導航技術與設備、自動化工程、北颯海洋裝置設備等5個研究所。學院科研、實驗用地七千多平方米，固定資產總值達5000萬元，配有先進的教學儀器設備，為學生的教學實驗和創新實踐提供了良好的實驗環境。

學院具有雄厚的科研實力和科研特色。近三年來,承擔各類科研項目近300項，科研經費到款近2億元。獲國家級科技獎12項、省部級獎100余項，其中艦船減搖控制技術、艦船組合導航技術達到國際先進、國內領先水平。幾年來，在國內外刊物及學術會議上發表學術論文3000余篇,出版學術著作200余部。

水聲工程學院

水聲工程學院成立于2001年12月，是在原有水聲工程系、水聲研究所和水聲技術國家級重點實驗室基礎上組建而成。擁有國內水聲技術人才培養和基礎研究的最優質資源，號稱“五星級學院”。擁有國家最早的水聲工程國家重點學科、最早的博士點和博士后科研流動站，第一批國家級重點實驗室，第一個水聲工程院士。

學院歷史悠久，是由始建于1953年的哈爾濱軍事工程學院聲納專業歷經五十多年發展而來。學院擁有兩個本科專業，七個碩士專業和三個博士專業，現有教職工110人，其中教授24人，副教授33人。

學院為水聲行業及其相關電子、信息、環保、海洋科技等行業培養了大量優秀人才。學院已培養本科生2437人,研究生850余人,現有在校本科生678人,碩士研究生319人,博士研究生83人,博士后研究人員2人。水聲行業的60％以上水聲專業技術人員和70％以上的水聲專家畢業于我們學院。學院在水聲學基礎研究、應用研究有著優良的傳統。學院裝備有國際先進水平的實驗設施和儀器設備，在許多方向引領國內水聲技術的發展。教師人均科研經費居國內高校領先水平。

學院已經成為我國水聲專業技術人才培養的主要基地，在水聲技術基礎研究方面發揮著越來越重要的作用，逐步成為國家水聲發展的人才庫、專家庫和水聲技術基礎研究中心。

科研概況：

水聲工程學院的科研工作有著悠久的歷史和光榮的傳統。早在三十年前，水聲工程學院的前身，水聲工程系和水聲研究所就是系所合一，以科研為主。當時的科研編制為六十多人、教學編制為三十多人。改革開放之后，因為科研水平高，第一批博士點、第一批國家重點學科、第一批國家重點實驗室、學校第一個國家科技進步一等獎等如期而至。

水聲工程學院的科研工作緊密圍繞國家水聲的新原理、新材料、新結構等領域中的重大基礎問題和技術問題開展，涉及水下聲波的產生與接收；海洋聲場特性認識；水下探測、定位、導航、通信的新原理、新方法、新技術及新技術集成演示系統。學院所承擔的科研項目也是以基礎研究為主。主要承擔各類基金項目、國家“863”高技術領域探索項目、目標導向項目、重點項目；也承擔企業委托的技術攻關和研發項目；部分國防基礎研究課題、水聲計量和測量方法研究課題。

二十一世紀是海洋的世紀，海洋科學研究和海洋開發日益受到重視。水聲技術作為認識海洋、開發海洋、保護海洋的主要探測、監測手段必將大有用武之地。海洋水聲監測技術和海洋水下作業所涉及到的水下探測、定位、導航和通信技術將作為今后重點發展的方向，為我國海洋探測與監測設備產業提供技術支撐。

水聲工程學院的科研工作以敢于啃硬骨頭而著稱，有一只高水平的研究隊伍，有國際一流的科研設施和儀器設備，有著良好和諧的內外部環境；基礎研究和應用技術開發和諧發展；軍用與民用和諧發展；水聲工程學院科研工作每年上臺階，逐漸成為我國水聲技術創新的源頭。

計算機科學與技術學院

計算機科學與技術是當代發展最快、應用最廣的科技領域之一，是現代科學技術發展的重要成果，又是推動現代科學技術迅速發展的重要手段。

計算機科學與技術學院現設有“計算機科學與技術”和“軟件工程”2個本科專業，具有“計算機科學與技術”一級學科碩士學位授予權，以及“計算機應用技術”博士學位授予權，設有“計算機科學與技術”博士后科研流動站。

學院歷年來承擔過國家863項目、國家自然科學等各類基金項目、國防指令性項目、省部級攻關項目以及眾多為國民經濟建設服務的項目。學院科研成果斐然，曾獲國家科技進步二等獎2項、三等獎1項、國防科學技術重大成果獎4項、全國科學大會獎4項及省部級科技進步一、二、三等獎30余項。近五年，在國內外學術刊物及會議上發表學術論文800余篇，其中290余篇被SCI、EI、ISTP收錄，出版學術著作和教材40余部。

學院重視教育研究和學風建設，學院教學工作榮獲省級教學成果獎多項，由我院承擔的大學生計算機基礎教學工作成績斐然，全校學生的計算機等級考試成績一直名列全省前茅，學院學生工作也連續多年獲省級先進集體榮譽稱號。

科研概況：

計算機科學與技術學院經過多年的建設，瞄準國家“兩化融合”需求，兼顧軍民兩用原則，走和諧特色發展之路。目前成立了12個科研研究室，分別為：嵌入式系統研究室、可信計算技術研究室、網絡體系結構研究室、RFID研究中心、數據庫與知識工程研究室、軟件支撐技術研究室、信息化建模與仿真研究室、分布式計算與仿真研究室、網絡技術與信息安全研究室、計算機視覺與聽覺研究室、機器智能與機器感知研究室、信息安全研究中心。主要科研方向有：網絡技術與信息安全、數據庫和知識工程、嵌入式系統、分布式與可信計算、智能機器人與智能控制、認知網絡、計算機聽覺及語音信號處理等。

學院科研經費和承擔國家項目情況穩步增長，學院共承擔與參加了國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學基金、國防973計劃等重大科技計劃項目以及省、部、委科研項目和企事業委托或國際合作的研發項目400余項，科研成果獲得各種獎勵40余項，其中國家科技進步獎二等獎2項、三等獎1項，省部委自然科學獎和科技進步獎30余項，“十一五”期間科研到款年均千萬元以上，近五年發表論文1300多篇，SCI/EI/ISTP收錄900余篇次，舉辦國際會議10余次，與美國、法國、日本等多個國家進行多項國際交流合作，申請專利百余項，其中近1/3項獲得授權，出版學術著作和教材50余部。部分成果被轉化為產品，產生了較大社會效益和經濟效益。

在學院的科研工作隊伍中，分別有國家信息化專家咨詢委員會委員、教育部長江學者通訊評審專家、國防科工委“511人才工程”學術帶頭人，教育部新（跨）世紀優秀人才等，在省級以上各類學術團體及編委會任委員以上職務的30余人次，多人出任過各類學術會議的程序委員會主席和各類基金項目的評審專家。

機電工程學院

機電工程學院是我校首批成立的二級學院之一，設有“機械設計制造及其自動化”和“工業設計”兩個本科專業；“機械工程”一級碩士授權點，“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“機械制造及其自動化”、“車輛工程”、“設計藝術學”5個二級碩士授權點；“機械工程”一級博士授權點；“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“機械制造及其自動化”、“車輛工程”4個二級博士授權點和“機械工程”博士后科研流動站；同時，學院還擁有“機械工程”工程碩士領域授權點和“機械設計及理論”高校教師碩士專業學位授權點。其中，“機械工程”一級學科為省級重點學科，“機械設計及理論”為部級重點學科，“機械設計制造及其自動化”為省級重點本科專業。機電工程學院具有配套的實驗設備和先進的測試手段，其中先進制造技術實驗室是國家CAD培訓網絡的培訓基地。在學校“211工程”建設中，有兩個學科方向得到了國家重點建設的支持。

學院共有12個實驗室，總面積約5000余平方米，實驗設備總金額3000余萬元，其中，CIMS研究中心是省現代制造技術工程研究中心、現代加工技術實驗室為部級重點實驗室、水下作業技術與裝備實驗室為省級重點實驗室。實驗室配有先進的教學儀器設備，為學生的教學實驗和創新實踐提供了良好的實驗環境。

信息與通信工程學院

1979年6月，由電工基礎、無線電基礎和電子線路三個教研室組建哈爾濱船舶工程學院電子工程系（八系）。2001年12月成立信息與通信工程學院。學院下設信號處理技術研究所、通信技術研究所、信息工程技術研究所、電子科學技術研究所、電磁工程與無線技術研究所、電工電子教學中心6個基層學術組織，擁有國家級電工電子基礎課程教學基地、國家級電工電子實驗教學示范中心。擁有通信與信息系統、信息與信號處理省部級重點學科，艦船電磁兼容國防特色學科。

學院建有國家級電工電子基礎課程教學基地和電工電子實驗教學中心。國家級電工電子基礎課程教學基地于2004年通過國家教育部驗收。電工電子實驗教學中心于2006年3月申報成功國家級實驗教學示范中心。電工電子實驗教學中心構建以“集中建設、統一管理、提高效率、全面開放、資源共享”為特征的實驗教學大平臺，該平臺下設基礎實驗教學、專業實驗教學、科技創新實驗教學三個子平臺，由電路基礎實驗室、模擬電路實驗室、通信實驗室、電子工程實驗室、控制模型實驗室、電子創新設計實驗室等23個實驗室組成。

經濟管理學院

經濟管理學院是哈爾濱工程大學首批成立的二級學院之一，源自1984年的管理工程系。二十五年來，學院的每一步成長都凝結了一代代經管人的智慧心血和無私奉獻。1985年招收第一屆碩士研究生，1987年招收第一屆本科生，1995年獲得管理科學與工程博士點，1996年成立經濟管理學院，1997年取得MBA試辦權，2001年設立管理科學與工程博士后科研流動站并取得MBA正式舉辦權，2003年招收第一屆工程碩士，2005年取得兩個一級學科碩士點和一個二級學科碩士點，2007年獲得MPA舉辦權，2009年獲得EMBA舉辦權。二十五年歲月崢嶸，二十五年風雨兼程。幾代學人辛勤耕耘、艱苦創業，經濟管理學院已從蹣跚學步的孩子成長起來，在全國先進經濟管理學院中占有一席之地。逐步發展成為擁有學科發展特色、師資力量蓄力深厚、科學研究喜報頻傳的經濟管理學院，成為學校的特色品牌學院之一。

學院現已建成比較完備的“管理學”門類和“經濟學”門類學科體系：擁有“管理科學與工程”一級學科博士點和博士后科研流動站；擁有3個一級學科碩士點，7個二級學科碩士點，2個工程碩士招生領域。其中“管理科學與工程”、“產業經濟學”系黑龍江省重點學科；“經濟學”、“工商管理”系黑龍江省重點本科專業。目前在校生近1400人，其中博士生、碩士生近700人。

學院專業學位教育發展勢頭強勁，現已擁有了經管類全部專業碩士學位點（EMBA、MBA、MPA、ME），設有專業學位教育與培訓中心負責專門管理，逐漸形成了哈爾濱工程大學專業學位教育品牌形象，知名度不斷提升，社會影響力和認可度也不斷擴大。

經管學院研究所：

經濟管理學院設有船舶工業管理研究室、船舶工業經濟研究室等特色研究室。

材料科學與化學工程學院 學院源于1978年成立的金屬材料熱處理教研室和1979年成立的化學教研室。2006年，根據學校的發展需要，由原化工學院和機電學院材料系整合組建新的材料科學與化學工程學院。

學院科研實力雄厚，建有一批高水平的教學和科研實踐創新平臺。現有教育部重點實驗室： “超輕材料與表面技術教育部重點實驗室”。創新團隊與創新平臺：高分子材料研究中心、水下電源研究中心、生物醫學材料與工程研究中心、結構功能一體化創新團隊和海洋先進材料研究院。

學院現有實驗室面積約8186m2，擁有設備資產約6000余萬元，其中大型儀器設備包括：透射電子顯微鏡、掃描電子顯微鏡、X-射線衍射儀、500 MHz超導核磁共振波譜儀、300 MHz超導核磁共振波譜儀ICP、ICP-Ms等，具備良好的教學科研條件。

“十一五”期間，學院承擔各類科研項目200余項，包括國家自然基金29項，科技部“863”項目4項，國防基礎科研2項，軍品預研1項，國防技術基礎1項，國防“973”項目2項，科技部支撐計劃2項，工業和信息化部攻關計劃1項，博士點基金8項，省市項目61項，累計科研到款6600余萬元；發表文章千余篇，其中SCI 收錄400余篇；申請專利230余項，授權專利120項；獲得省自然科學二等獎2項，省科技進步三等獎3項。

2010年學院在科研立項、科研獎勵、論文發表、專利申請等方面取得新進展。獲得國家自然基金立項11項，居全校第二位；教育部博士點基金3項、省自然科學基金7項、市自然科學基金6項，均位居全校第一；軍品專項基金2項（其中1個項目合同金額2980萬）；市科技攻關2項；中俄政府間合作項目1項；“十二五” 國防基礎研究項目立項1項；軍、民品橫向項目20余項，科研到款3431.72萬元。全院發表SCI論文161篇（全校313，連續四年位居全校第一）；申請專利88項，授權56項；出版專著1部；獲省部級科研獎2項。

理學院

理學院實驗中心包含：電子科學與技術專業實驗室、光信息科學與技術專業實驗室、光纖傳感器實驗室、創新實驗室

外語系

哈爾濱工程大學外語系前身為成立于1953年的原中國人民解放軍軍事工程學院（“哈軍工”）教務部外語教研室，歷經哈爾濱工程學院基礎課部外語教研室（1966-1970年），于1987年在原哈爾濱船舶工程學院基礎課部外語第一、第二教研室基礎上組建外語系。

外語系教師積極從事學術及教學研究。近五年來，教師出版專著3部，編著教材及教學參考書93部；在省級及以上刊物上共發表論文277篇，其中CSSCI期刊源雜志上發表論文24篇；教育部立項10項，省級立項32項。外語系的《綜合英語》、《第二外國語》(日語)、《俄羅斯當代社會與文化》和《英漢口譯》等課程已建設成為校級精品課程，《大學英語》為省級精品課程。

外語系教學水平居國內同類院校前列。2004年，我校被列入教育部180所大學英語教學改革試點單位，在全國大學外語(英、俄、日)統考及英語專業四級、八級統考中，我校學生通過率及優秀率連續數年居全國重點院校領先水平。英語專業本科生多年來保持近100％的就業率，為國家培養了大批優秀英語人才，受到用人單位的好評。

外語系教學條件一流，教學設施先進。擁有多媒體語言實驗中心（共912）、多媒體教師備課中心（48座）、學術報告廳(192座)、外語電臺、CAI工作室及圖書資料室等條件設施，為我校外語教育教學工作提供了有力保障。

人文社會科學學院

人文社會科學學院是在“哈軍工”時期馬列教研室基礎上發展而來的，經歷了上世紀80年代的社科部和90年代的社科系發展時期，2001年成立人文社會科學學院。2010年，根據學校黨委關于成立思政教研部的文件精神，新人文學院正式組建。人文學院現有法學系、社會學系和應用心理學系，設有船舶與海洋法律研究所、應用心理學研究所、黑龍江省心理咨詢師培訓基地和信息資料中心。

人文學院現有教師45名，專任教師36人，其中教授7名，副教授10名，博士學位15名。“十一五”期間教學科研成果豐碩，現有黑龍江省級精品課程1門，獲得國家級多媒體課件獎勵2項。

“十一五”期間學院承擔國家社會科學基金2項，國家軟科學課題1項，博士后科研基金6項，國際交流合作項目1項，省部級科研課題15項（教育部課題10項，省級課題5項），獲省部級科研獎勵13項（二等獎3項，三等獎10項），在核心期刊上發表學術論文107篇（CSSCI期刊70篇），出版學術著作8部。

核科學與技術學院

哈爾濱工程大學核科學與技術學院成立于2005年12月12日，是國內重點高校設立的第一個“核學院”，哈爾濱工程大學也是國內最早設置核專業的高校之一。1959年“哈軍工”成立了核動力裝置專業，專業任務為我國培養核動力領域從事科學研究、設計開發的專門人才。

學院現設有“核工程與核技術”“核反應堆工程”“核化工與核燃料工程”“核技術”“輻射防護與環境工程”5個本科專業，擁有“核科學與技術”一級學科博士后科研流動站、“核能科學與工程”博士學位授權點和 “核能科學與工程”“輻射防護及環境保護”“核技術及應用”“核燃料循環與材料”等4個碩士學位授權點，其中“核能科學與工程”“輻射防護及環境保護”是“211工程”重點建設學科和國防特色重點學科，“核反應堆工程”“核技術”“輻射防護與環境工程”3個本科專業是國防特色緊缺專業。學院擁有國家外國專家局、教育部“111學科創新引智基地”、國防重點學科實驗室、黑龍江省重點實驗室、本科實驗教學中心等，實驗室總面積達1萬余平方米。學院取得了一批具有國際先進水平的研究成果，先后獲得國家科技進步二等獎1項，國家發明三等獎2項，省、部級科研成果34項。目前學院承擔國家自然科學基金、國家重大科研計劃、國防基礎和國防預研等高水平研究課題多項，科研經費總額超過1億元。

學院秉承學校的辦學理念和“大學至真、大工至善”的校訓，以人才培養為中心工作，按照“寬視野、厚基礎、能力強、素質優”的要求，努力培養“思想品質好，辨識能力強、掌握核科學知識”的創新型人才。學院現有在校本科生1105人, 碩士研究生209人，博士研究生54人，留學生7人。學院已培養畢業生2500余人，其中本科生2100余人,研究生400余人。畢業生中80％以上在我國核能開發領域從事設計開發、生產運行和管理工作，許多人已是我國核科技發展的骨干，為我國核動力事業發展做出了貢獻，并對我國核動力技術發展起到重要作用。該專業畢業生近三年一次性就業率始終保持在98%左右，學生的綜合素質能力得到了社會各界的廣泛好評。

學院發展目標是成為國內一流的核科學與技術領域高水平創新型人才培養的基地，成為核科學與技術領域基礎性與創新性研究的基地之一。

第二篇：哈工程自薦信

尊敬的哈爾濱工程大學的自主招生領導：

您好！

我是XXX中學高三X班的學生XXX。我希望通過貴校此次的自主招生來實現我的大學夢想，同時也感謝您在百忙之中審閱我的自薦信！

我性格開朗大方，興趣愛好廣泛，尤其喜歡足球和唱歌。雖然沒有很突出的特長，但這些愛好讓我在諸多方面取得了長遠的進步。我喜歡參加學校組織的各種集體性活動，在學校外也多次參加社會實踐活動。比如，我在寒假中曾經跟隨同學清理公園中的果皮紙屑等雜物，為城市的美容美化建設傾盡了自己的一份力量。之所以參加這樣的活動，是因為我相信贈人玫瑰，手留余香，只要心甘情愿地為別人付出，設身處地地為他人著想，就一定能收獲別人的理解與微笑，贏得他人的尊重與喜愛。

我是一個勤奮好學的孩子。從小學開始，我的成績就一直名列班級乃至年級前茅，多次榮獲校“三好學生”以及“優秀學生干部”的獎勵。進入高中后，我秉承了自己勤于思考，刻苦鉆研，不恥下問的優秀作風，成績一直穩中有升。雖然高中階段沒有獲得太多的榮譽，雖然在平時的考試中時常遭遇挫折，但我是個樂觀自信的中學生，即使身處逆境，也毫不氣餒，也會依然對未來充滿信心。北海雖賒，扶搖可接。東隅已逝，桑榆非晚。我堅信，我的努力終究會讓我抵達成功的彼岸！

哈工程作為一所“211工程”重點建設的工科高校，其雄厚的工科實力自然不言而喻，尤其是她“三海一核”—— 船舶工業、海軍裝備、海洋開發以及核能應用等方面的專業——在全國處于領先的地位。我的父親曾經是一名軍人，他自然希望自己的兒子能夠進入這所曾經的軍工院校學習，而我自己對某些工科專業也是覬覦已久。雖然工科課程難度大，環境有時也很艱苦，但為了貴校的榮譽和國家工業的前程，我也甘愿付出自己半分之百的努力，傾注自己全部的心血。我既希望將來能夠來到這座北國冰城欣賞其旖旎風光，更希望能夠早日成為哈工程的一員！

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。十二年的寒窗苦讀，讓我變得更加成熟內斂、穩重大氣。如今，我站在了人生的一個重要的轉折點上，而我也期待在不久的將來能踏入哈工程的校門，為自己的理想邁出堅實而有力的一步！即使這次失敗了，我也不會灰心喪氣，因為哈工程的大門始終會都向我敞開。我在此懇請貴校領導接納我的申請，實現我夢寐以求的理想！

此致

敬禮！

申請人：XXX

20XX年X月X日

第三篇：哈森品牌介紹（模版）

哈森品牌介紹：

哈森商貿（中國）有限公司主要以男女真皮皮鞋的生產、銷售為主導產業。目前哈森的品牌已經分銷于中國三十個省、市、自治區等，擁有700多個分銷點，其中有23各辦事處，包括北京、天津、濟南、青島、合肥、大連、長春、沈陽、哈爾濱、上海、深圳、廈門、成都、重慶、貴陽武漢、南昌、南京、寧波、無錫、太原、呼和浩特等。

集團除了致力與哈森、卡迪娜、卡文等自有品牌開拓國內市場外，并代理了戶外休閑運動品牌KEEN、意大利知名品牌諾貝達、美國都市休閑品牌DANSKO，同時亦積極開拓國際市場，并為多家世界馳名品牌貼牌加工，產品暢銷世界各地，其中本集團生產的手縫馬克鞋居世界領先地位。

我們的歷史： 1979年11月18日，[珍興國際（集團）股份有限公司]成立于臺灣，主要生產男女真皮皮鞋。

1989年秋，在深圳沙頭角鹽田村工業區投資1000萬美元，成立[深圳珍興鞋業有限公司]。1994年7月，登記注冊[哈森]品牌。

1994年，中國皮革協會認定為皮革行業信得過產品。

1995年，中國輕工總會認定為中國真皮標志名牌產品。

1996年5月，登記注冊[卡迪娜]品牌

1996年7月，登記注冊[哈妮]品牌

1995年11月16日，長春市消費者協會頒發給“95消費者滿意商品”殊榮。1995年12月，哈森牌皮鞋獲中國輕工總會頒給“中國真皮標志名牌產品”

1996年，中國輕工總會認定為中國真皮標志名牌產品、被東北推薦產品中心認定為[東北地區推薦產品]、榮獲“中國十大真皮鞋王”

1997年6月12日，投資1200萬美元在昆山市花橋鎮曹安經濟技術開發區投資籌建現代化綜合性鞋廠，成立[昆山珍興鞋業有限公司]。

1997年9月，哈森女鞋獲真皮標志杯，全國皮鞋設計大獎賽一等獎

1998年順利通過并取得了ISO9002國際品質認證，1998年7月，投資600萬美元于[昆山哈森鞋業有限公司]

1998年12月，中國皮革協會認定為“中國十大真皮鞋王”

1999年8月，登記注冊[卡文]品牌

2000年2月，中國皮革協會認定為“中國十大真皮鞋王”

2000年，創立[卡文]品牌

2002年2月，中國皮革協會認定為“中國十大真皮鞋王”

2004年，榮獲第十六屆世界模特兒大賽唯一指定專用鞋贊助商

2005年，榮獲“國家免檢產品”稱號

2006年，榮獲“中國馳名商標”稱號

2006年7月，成功代理美國知名戶外休閑品牌“KEEN”

2007年4月，成功代理意大利頂級時尚品牌Roberta”

2007年8月，成功代理美國知名休閑品牌“Dansko”

2008年6月，成功代理臺灣一線時尚品牌“AS“

企業宗旨

珍興之所以在短短的數十載能成為國內外知名企業，是因為珍興有著自己獨特的企業文化、與眾不同的管理策略；是因為珍興能一直秉持“專業、誠信、服務”，珍興人應不斷追求“創造并提供最大的價值”，具有敏銳的感知性，洞燭先機，發現顧客未來的需求；以我們豁達大度的企業文化氣息，此外還運用調和的組織，以最有效的方法創造最大的價值。將我們所獲取的利潤不斷地投資于企業體，更加健全組織，周而復始的進步，努力塑造出理想中的珍興形象，即：

珍興為顧客而存在（of the customers）

珍興依顧客的心愿經營

(by the customers)

珍興以營成果為顧客所肯定

（for the customers）

服務理念

珍興的經營理念只有很簡單的兩句話：“日新又新”與“創造并提供最大的價值”，即秉持“求新、求變、求突破”的精神，以“務實”的經營方法，實實在在做人、做事；并應遵循“發現問題、解決問題、預防問題”的處世三原則，以精益求精的精神，持續不斷地提升公司的產品品質、市場營銷與客戶服務，做到“品質第一，信譽第一”，最大程度地滿足顧客的需求。

哈森女鞋品牌介紹

1、風格

品牌風格走現代時尚的道路，力求品牌的特色，追求整體的協調統一，以女性的簡練、時尚、高雅、品味為底蘊，配以精致點綴，在簡潔的基礎上求新求變，強調了鞋類與服裝的相互搭配與同步，這是哈森一貫的設計風格。哈森（HARSON）的設計原則：要遵循精致、細膩的主旋律，小巧、品質、婉約的鞋款呈現知性和淑惠。女性如水的柔美是設計師的永遠靈感來源。

2、產品分類

A、獨特而充滿魅力的個性形象，塑造東西方文化完美結合的現代經典系列產品； B、在時尚與前衛中演繹傳統奢華的回歸的復古系列產品； C、純真自然、無拘無束的自由風，演繹出優雅正裝休閑系列產品 D、一系列華麗、高貴、浪漫的晚禮鞋產品

3、客戶年齡鎖定

年齡25~45歲的職業女性為主。

4、消費群體

A、充滿自信、樂觀及活躍的都市女孩； B、穩重成熟又不失浪漫風情的上班族； C、端莊、典雅的貴族女性； D、經濟自由度高的白領階層；

5、設計團隊

技術是鞋子的心臟，它決定了鞋子的價值；材料是鞋子的脊梁，它決定鞋子的品質；而設計是鞋子的，注重材質與飾物的精心選擇，運用與眾不同的裝點與拼接，堅持自己的設計特色，執著于自己的

第四篇：哈工程應用心理學簡介

哈爾濱工程大學是原哈軍工船舶學院為基礎建立起來的，學校的歷史悠久，大家有興趣可以上網查一查。這個學校是211院校，有著老軍工嚴謹的作風，心理學專業學習兩年，還是比較劃算的。應用心理學總共三個方向：人力資源管理、心理健康教育、心理咨詢與測量。

就業情況還是相當不錯的，09屆畢業生三個師兄一起考上了重慶市的公務員，女生大部分進了高校和企業人力資源部門。東北師大劉曉明教授上課時跟我們講就業情況比東北師大要強。反正就連我們的老師們也奇怪為什么就業情況一直這么樂觀。

師資情況是相當的強大了，學弟學妹來了就知道了。我們這屆總共招了19名學生（含兩名單位委培生），光導師就有14位。學科帶頭人是金宏章院長，他在國內學術屆的人脈非常廣，大家可以在網上搜一下他的催眠課程，那是很牛呀，他是國內非常低調的一位老師，絕對的實力派。還有來自臺灣政治大學的鐘思嘉教授，這位老師是我們學校的首席專家，他的生涯咨詢課大家來到哈工程一定要聽一聽，會有很多啟發。鐘教授是最早來大陸交流講學的臺灣專家，在兩岸三地學術界具有相當的影響。還有來自東北師大的應用心理學學科帶頭人劉曉明教授，大家感興趣的可以上

網查查，我在這就不多介紹了。

大家最關心的就是初試分數線的高低，2011年進入復試的分數線就是298分，只要過了B類地區的分數線應該就可以準備復試了。初試分數線哈工程并沒有大家想的分數那么高。

大家來到哈工程復試一定要準備好英語，英語面試首先做自我介紹，然后放一段英語新聞，再提幾個問題。然后是專業課筆試考咨詢和測量，我們這年考的題目都是論述題，所以大家過了分數線一定要好好看書。最后是面試，老師和我們這一屆復試前就強調了一個學術潛力問題。我的理解就是本專業優先，其次是專業相近和跨專業考高分數的錄取原則，面試就是一個過場，關鍵是對自身優勢劣勢的權衡。我們復試還是比較慘烈的，25個進入復試，最后只剩下15個人。

下面集中回答大家一些關于哈工程導師研究方向的問題：

1金宏章 教授 心理健康教育與心理咨詢、催眠心理治療、心理危機干預

2鐘思嘉 教授 心理咨詢理論與實務、咨詢師的專業成長、親子教育（臺灣）3劉曉明 教授 心理健康教育、學校心理咨詢 教育心理學（東北師大）4王麗榮 教授 心理教育、社會心理學、思想政治教育心理學（吉林大學）5張妍副教授 心理咨詢與心理測量 職業健康心理學

6蔡穎副教授 壓力及其應對 積極心理學

7丁昕講師 職業健康心理學

8張琳琳 講師 職業健康心理學

9孔德生 教授 心理咨詢測量與診斷

10王玉珅 副教授 人力資源管理 職業生涯規劃

11葛喜平副教授 心理咨詢與心理健康教育

12汪明春 副教授

13林瑞卿 教授（臺灣）

14祝卓宏 副研究員（中科院）

第五篇：各院系英文名稱

39081104胡婷婷

各院系英文名稱

材料科學與工程學院——School of Materials Science and Engineering

電子信息工程學院——School of Electronic and Information Engineering

自動化科學與電氣工程學院——School of Automation Science and Electrical Engineering 能源與動力工程學院——School of Jet Propulsion

航空科學與工程學院——School of Aeronautics Science and Engineering

計算機學院——School of Computer Science and Engineering

機械工程及自動化學院——School of Mechanical Engineering and Automation 經濟管理學院——School and Economics and Management

數學與系統科學學院——School of Mathematics and Systems Science

生物與醫學工程學院——School of Biological Science and Medical Engineering 人文社會科學學院——School of Humanities Arts and Social Science

外國語學院——School of Foreign Languages

交通科學與工程學院——School of Traffic Science and Engineering

可靠性與系統工程學院——School of Reliability and Systems Engineering

宇航學院——School of Astronautics

飛行學院——PilotAcademy

儀器科學與光電工程學院——School of Instrumentation Science and Opto-electronics Engineering

軟件學院——School of Software

物理科學與核能工程學院——School of Physics and Nuclear Energy Engineering 法學院——Law school

高等工程學院——School of Advanced Engineering

中法工程師學院——School of Sino-French Engineers

國際學院——International School

新媒體藝術與設計學院——School of New Media Art and Design

化學與環境學院——School of Chemistry and Environment

思想政治理論學院——School of Ideological and Political Theory

繼續教育學院——School of Continuing Education

現代遠程教育學院——School of Modern Distance Education

教育培訓學院——School of Education and Training